Baza e gjithçkaje udhëtim i pavarur me makinë - jini 100% të sigurt në makinën tuaj. Në këtë artikull do të përpiqemi t'i përgjigjemi pyetjes: "Si të përgatisni një makinë për udhetim i gjate? bazuar në përvojën time. Nëse ju vetë nuk jeni mekanik makinash, rekomandohet rreptësisht që ta çoni makinën për diagnostifikim në një qendër të specializuar, mundësisht të kontrolluar nga ju ose njerëzit që keni besim. Makina jonë Lada Priora e vitit 2007 është e para e blerë me porosi paraprake nga pronari i mëparshëm. E kemi blerë në vitin 2014 me 65000 km largësi. Gjendja eshte e mire. Problemi është se unë nuk i kuptoja makinat dhe nuk isha veçanërisht i interesuar për industrinë e automjeteve në përgjithësi, isha amator. Për mua, një makinë është një mundësi për të udhëtuar dhe udhëtuar. Ka një disavantazh të madh për këtë - duhet t'u besoni të huajve kur kontrolloni funksionalitetin. Për fat të mirë, ka miq që e kuptojnë strukturën e makinës dhe kanë përvojë riparimi.
Para udhëtimit, makinën ua dhamë dy miqve (nëpërmjet miqve të tjerë) për diagnostifikim me kusht që ta kontrollonin për të kaluar një distancë prej 6000 kilometrash. Ne kemi paguar një shumë të vogël parash në shumën prej 500 rubla. Na siguruan që gjithçka ishte në rregull dhe mund të shkonim, thjesht duhej të ndryshonim vajin para udhëtimit. Na gëzoi shumë ky lajm, sepse që nga blerja, përveç ndërrimit të rezonatorit (pjesë e silenciatorit), nuk kemi riparuar asgjë në makinë, dhe riparimi i një makine është një punë shumë e shtrenjtë.
Më vonë u krijua një situatë interesante. Në ditën e nisjes së pritshme, 29 Prill, duke u kthyer nga të afërmit (pasi u thanë lamtumirë atyre), ata jetojnë në një fshat, 15 km larg qytetit tonë, makina u fundos me zhurmë dhe rrotat e pasme ndaloi së rrotulluari, dukej sikur rrota kishte plasur ose madje kishte rënë. Pasi ndaluam dhe ekzaminuam makinën, madje qeshëm, tani kemi një Priora të ulur. Unë jam një zero në makina. Fillova të telefonoja një mik, i cili, për fat, ishte afër dhe mbërriti shpejt. Pas një kontrolli të shpejtë, ai tha se shtylla e pasme ishte thyer dhe duhej të tërhiqej në garazh. Nuk kishte kufi për hutimin dhe madje edhe zemërimin. Doja shumë të shikoja në sytë e atyre mekanikëve që bënin diagnostikimin. Ky ishte një mësim shumë i mirë - nëse dëshironi që të jetë me cilësi të lartë, bëjeni vetë ose besoni një personi në të cilin keni 100% besim. Faleminderit Zotit që gjithçka ndodhi pikërisht në këtë moment, në këtë vend. Nëse një situatë e tillë do të kishte ndodhur në rrugë, në autostradë - kjo është ajo, udhëtimi nuk do të kishte ndodhur.
Tani shoku im, i cili dinte për makinat, quhet Tolik, u përball me detyrën e përgatitjes së makinës për udhëtim. I besova plotësisht atij, por nuk doja ta sforcoja që në fillim. Pas inspektimit doli plani i mëposhtëm i punës, i cili iu përgjigj pyetjes sonë: “Si ta përgatisim makinën për një udhëtim të gjatë?”:
- Ndryshimi i vajit dhe Filter vaji– një ngjarje e detyrueshme para një udhëtimi të gjatë;
- Zëvendësimi shtyllat e pasme– njëra prishet, ndërrohen në dyshe;
- Zëvendësimi Filter ajri– doli që e vjetra ishte e bllokuar me papastërti dhe përgjithësisht ishte shkëputur nga një makinë tjetër;
- Zëvendësimi i filtrit të karburantit;
- Zëvendësimi i silenciatorit - pas ndërprerjes së shiritit dhe mbytjes së makinës - goditja goditi silenciatorin, u formua një hendek dhe u kërkua zëvendësimi;
- Zëvendësimi i skajeve të shufrës lidhëse - u zbulua punë e keqe maja e djathtë, e përfshirë në një palë, të dyja të zëvendësuara;
- Pas zëvendësimit të majave të drejtimit, është e nevojshme të kryhet një shtrirje e rrotave;
- Zëvendësimi i rripit të alternatorit - i vjetri u plas dhe u nda;
- Zëvendësimi i elektrolitit në bateri dhe ngarkimi i baterisë - i ngarkuar për 2 ditë - vetëm 60% i ngarkuar - u vendos të zëvendësohej elektroliti - ndihmoi;
- Shiritat e përparmë ishin të paprekura, por njëra u dëmtua mbajtëse mbështetëse- u shkatërrua dhe topat fluturuan jashtë - e zëvendësuan edhe atë;
- Zëvendësimi i fshirëseve.
Kjo është lista që doli pas një diagnoze normale. Për fat të mirë, riparimet i bëmë vetë, blemë vetëm pjesë këmbimi, gjithçka u bë në 10 ditë, pasi një mik punonte.
Stenda dhe mjetet
Në një dyqan riparimi makinash, riparimet do të kushtonin 40 për qind më shumë. Në përgjithësi, riparimi kushtoi pak më pak se 8 mijë rubla (përparësi makinë shtëpiake). Shpresojmë që përvoja jonë të ishte interesante, tani kemi një ide më të qartë se si të përgatisim një makinë për një udhëtim të gjatë. Gjëja kryesore që mësuam nga kjo situatë është: mos kërkoni falas, besoni dikë që nuk e kuptoni dhe jini të sigurt në personin ose punishten ku po dorëzoni makinën. Gjithashtu në artikujt e mëparshëm kemi ndarë përvojën tonë për çështje të tilla si, lexo, ka shumë informacione të dobishme atje!
Nuk ka hyrje të ngjashme.
29.05.2019
Në verë me makinë!Përgatitja e makinës për verën. Ose në jug me makinë.
Vera. dielli. Nxehtësia. Po bëhet gjithnjë e më e vështirë të ulesh në punë, çdo mendim përfundon kështu - më mirë të shkoj me pushime, apo ndoshta të shkoj diku për fundjavë??!!! Me një fjalë, nuk qëndron dhe të tërheq zvarrë në distanca të gjata. Dhe nëse është e mundur me makinë! Një udhëtim në det me makinë jep linjë e tërë avantazhet: nuk keni nevojë të shqetësoheni për biletat ose një datë të papërshtatshme nisjeje, mund të ndaloni në çdo vend që dëshironi dhe të shikoni nga afër bukurinë natyrore, mund të vozitni pa ndalesë, ose mund të vlerësoni komoditetin e një hotel buzë rrugës - një makinë është për një person si krahët për një zog, vetëm ajo fluturon gjatë rrugës për në.
Dhe kështu vendosët - Unë jam duke shkuar me pushime me makinë! Ne blemë një navigator, një rroba banje të re për gruan time, pantofla për veten tonë - gjithçka që mbetet është të paketojmë valixhen dhe makinën tonë. Ju ndoshta mund ta kuptoni vetë valixhen, por në këtë artikull do të flasim për përgatitjen e makinës për një udhëtim në distanca të gjata në vapë, përgjatë rrugëve gjarpërore dhe kushteve të tjera jo shumë të favorshme.
Ne jemi për frena cilësore!
Përgatitja me cilësi të lartë e makinës për udhëtim është çelësi i sigurisë për ju dhe familjen tuaj. Në fund të fundit, nëse jeni plotësisht të sigurt në çdo detaj, atëherë do të ndiheni më të qetë (gjë që, natyrisht, ndikon në drejtimin tuaj) dhe gjasat e llojeve të ndryshme të problemeve të makinës do të bëhen shumë më të vogla. Nëse afatet mirëmbajtje rutinore janë tashmë afër, më pas kryejeni pak më herët dhe zëvendësoni sa më shumë materiale harxhuese dhe pjesë të jetë e mundur, bëni diagnostifikimin në një qendër shërbimi makinash që keni besim. Sigurohuni që të kontrolloni pezullimin dhe frenat. Nëse jeta e shërbimit të jastëkëve të frenave po i vjen fundi (më shumë se 50% e konsumuar), është më mirë të instaloni të reja. Sepse nuk ka asgjë më të keqe në Udhëtim i gjatë se "këmba është në dysheme - dhe ka zero reagim."
Frenat kërkojnë zëvendësim nëse:
1. Pedali i frenave është shumë i lehtë ose shumë i vështirë për t'u shtypur.
2. Pedali i frenave është ose shumë i ulët ose shumë i lartë.
3. Në pult drita paralajmëruese është ndezur.
4. Ju vazhdimisht dëgjoni tinguj të fortë kërcitjeje kur vendosni frenat.
Sidoqoftë, frenat kërcitëse mund të shkaktohen gjithashtu thjesht nga hyrja e ujit në sistemin e frenave. Në këtë rast, do të jetë e mjaftueshme për të tharë frenat. Por nëse kërcitja kthehet në një tingull të pakëndshëm bluarjeje, atëherë kjo është një shenjë që metali po fërkohet me metalin dhe sistemi i frenimit është në rrezik.
Makina e ka të vështirë të përballojë nxehtësinë dhe udhëtimet e gjata. Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje:
Ndër faktorët kryesorë që mund të çojnë në dështim janë çarjet në tuba, rrjedhjet e radiatorit, filtra të pista, termostati me defekt, gomat e ndenjura.
Sistemi i ftohjes.
Më kujtohet kjo foto - Moskë, 2008, nxehtësi, bllokim trafiku. Çdo e treta makinë ziente... Për fat të keq, vera është një periudhë magjike e vitit kur makina kthehet në një kazan dhe periodikisht vlon. Është më mirë të mos lejojmë që kjo të ndodhë.
Motori punon shumë temperaturat e larta, megjithatë, ka edhe kufizime këtu. Për të ruajtur dhe parandaluar mbinxehjen e motorit (i cili është i mbushur me probleme të ndryshme dhe shpesh të shtrenjta), të gjitha makinat moderne kanë një sistem ftohjeje: antifriz, tubat, pompat, tifozët, termostatët janë krijuar për të mbrojtur makinën nga mbinxehja. Sidoqoftë, edhe një dështim minimal në një nga komponentët e sistemit - niveli i ftohësit do të bjerë, do të shfaqen çarje në tuba, rripat do të lirohen, radiatori do të rrjedhë ose kapaku i radiatorit do të humbasë - dhe motori është në rrezik e mbinxehjes. Shtojini kësaj edhe nxehtësinë e verës prej 40 gradë.
Sigurohuni që të kontrolloni tubat dhe rripat. Tubat që vijnë nga ftohësi furnizojnë radiatorin dhe rripat me shirita V sigurojnë funksionimin e pandërprerë tifoz motori. Një gabim minimal çon në mbinxehje dhe motori ngec. Kontrollo gjendjen e përgjithshme, sigurohuni që tubat të jenë të fiksuar mirë dhe të mos ketë çarje apo rrjedhje. Ju lutemi vini re se ekziston një mendim se pas 60,000 km rreziku i këputjes së rripit rritet ndjeshëm. Duke folur për ftohës! Mos u bëni dembel dhe kontrolloni herë pas here nivelin e tij.Nëse kontrolloni lëngun me një motor të ftohtë, niveli i tij duhet të jetë mbi shenjën "minimale" në rezervuar. Nëse është e nxehtë, niveli i tij duhet të jetë pak më i ulët ose në nivelin e shenjës "maksimale" në rezervuar.
NË kushte standarde Ftohësi ndryshohet plotësisht një herë në dy vjet, besohet se gjatë kësaj periudhe humbet vetitë e tij, por mbushet sipas nevojës. Mund të merrni edhe pak ftohës me vete në rrugë, në mënyrë që të mbushni saktësisht atë që keni mbushur gjatë rrugës.Nëse, kur i afroheni makinës tuaj, shihni një pellg të vogël ftohës poshtë, ju keni një rrjedhje. Është e nevojshme të çoni makinën në një punishte për të kontrolluar të gjithë sistemin e ftohjes.
Gjithashtu rekomandohet që të lani radiatorin një herë në dy vjet. Kjo procedurë mund të kryhet në një stacion shërbimi. Një substancë e veçantë heq shkallët dhe papastërtitë.
Dukshmëria e mirë nuk është dukshmëri, por garanci sigurie në rrugë.
Kur xhami i përparmë është "si xhami" në kuptimin e mirëfilltë të fjalës, niveli i sigurisë është shumë më i lartë sesa nëse vozitni me xham të ndotur. Dukshmëria ndikohet nga shumë faktorë, si të jashtëm (shiu, papastërtia, etj.) dhe të brendshëm (mjegullimi).
Fshirësit e xhamit janë përgjegjës për pastrimin e jashtëm. Ose fshirëset tona po luanin - fshirëset tanë ishin të lodhur.
Ose më mirë, humbën të tyren performancë të lartë në pastrimin e xhamit. Fshirësit e xhamit që funksionojnë siç duhet janë çelësi i shikueshmërisë së mirë në një stuhi shiu tropikal të verës. Natën, shiu i dendur e zvogëlon dukshmërinë në 5 metra. Nëse fshirëset lënë vija të dukshme, kjo është një shenjë e sigurt se është koha për t'i ndryshuar ato. Dhe në përgjithësi, pas dimrit është më mirë t'i ndryshoni ato, pasi ngrica dhe bora në çdo rast ulën ndjeshëm performancën e tyre. Nga rruga, nëse është e mundur, trajtojini dritaret me anti-shi - kjo do ta lehtësojë shumë punën e fshirësve, dhe gjithashtu do të korrigjojë situatën në ato dritare ku nuk ka fshirëse xhami.
Ka një ndikim shumë të fortë në pastërtinë e brendshme. filtri i kabinës. Përveç kësaj, ky është gjithashtu çelësi i ajrit të pastër në kabinë. Pajtohem, është më mirë të thithësh ajër të pastër sesa grimcat e bitumit, asfaltit dhe pluhurit.
Nuk ka shofer që nuk përdor antifriz, por nga lëng veror Shumë njerëz refuzojnë të përdorin një fshirëse xhami, por më kot. Sidomos në një udhëtim të gjatë. Midges, miza, insekte dhe vëllezër të tjerë të vegjël fluturues në shpejtësi e lartë përplaset në xhamin e përparmë dhe lë vija dhe njolla. Ujë i thjeshtë nuk do të përballen me to, dhe do t'ju duhet të ndaloni për të fshirë plotësisht xhamin. Por një rondele verore mund ta bëjë këtë, dhe për të hequr qafe njollat do të mjaftojë të ndizni fshirëset. Dhe disa fjalë të tjera - nëse përdorni një koncentrat, atëherë ndiqni me kujdes udhëzimet ose merrni një lëng të gatshëm që ka proporcionin e kërkuar.
Gjithsej: kompleti i tehut të fshirëseve, filtri i kabinës dhe rondele verore xhami do të përmirësojë ndjeshëm dukshmërinë, dhe për këtë arsye sigurinë e makinës suaj.
Vaji i freskët është i shkëlqyeshëm për motorin!
Nëse nuk keni pasur kohë ose nuk e keni ndryshuar vajin në pranverë, atëherë para një udhëtimi të gjatë në nxehtësi, tashmë është e nevojshme ta bëni këtë. Disa mijëra kilometra të tjerë që mund të kalohen me këtë vaj nuk ia vlen. motori i konsumuar. Shumica e udhëtimeve përfshijnë një udhëtim të gjatë shpejtësi e lartë, i cili krijon një regjim shumë stresues për motorin, i cili është subjekt i mbinxehjes dhe vaji është përgjegjës për lubrifikimin dhe ftohjen. Pra, është më mirë nëse është e freskët vaj makine. Kontrollojeni - nëse është i ndotur, ndryshojeni. Nëse vaji është i pastër, por jo i mjaftueshëm, shtoni më shumë (niveli i vajit duhet të jetë ndërmjet min nota dhe maksimumi). Vaj i pastër më shpesh duhet të jetë një ngjyrë e këndshme kafe-verdhë.
Dimri nuk është aq i keq për bateritë sa vera.
Vapa e verës mund të jetë shumë më e dëmshme bateri se ngricat e hidhura. Gjatë vapës reaksionet kimike flukset në bateri janë përshpejtuar ndjeshëm. Tymi i elektrolitit mund të dëmtojë gjithashtu baterinë. Parimi këtu është i njëjtë si kudo tjetër - është më mirë të parandalohet sesa të trajtohet. Mbani ujë të distiluar në dorë për çdo rast.
Kondicioneri nuk është një luks, por një mjet për të mbajtur një temperaturë të rehatshme brenda makinës.
Prandaj, nuk kemi nevojë që ajo të prishet në vapën e verës. Kondicioneri duhet të mbajë temperaturën 10 gradë më të ulët se jashtë. Nëse jo, atëherë kjo është shenja e parë e mosfunksionimit të tij. Dhe do t'ju duhet të shkoni te një servis makinash për të rregulluar këtë problem. Makinat moderne përdorin ftohësin e sigurt për ajër R-134a dhe të reja janë duke u zhvilluar aktualisht.
Shkaku më i zakonshëm i mosfunksionimit të kondicionerit është niveli i pamjaftueshëm ftohës. Më shpesh kjo ndodh për shkak të rrjedhjes së tij. Është më mirë të kontrolloni sistemet moderne komplekse të ajrit të kondicionuar në stacionet e shërbimit të certifikuar.
Pa gomë nuk ka makinë!
Sigurohuni që të kontrolloni presionin e gomave. Një rritje e temperaturës prej 10 gradë çon në një ndryshim të presionit të gomave me afërsisht 7-14 kPa (0,07 - 0,14 bar). Në presioni i pamjaftueshëm një gomë mund të shpërthejë edhe në mot të nxehtë. Bëjeni zakon të monitoroni nivelet e presionit të gomave. Mbani mend gjithashtu atë gomë e konsumuar- humb pothuajse të gjitha vetitë e tij! Ngasja me goma të tilla është e rrezikshme. Ekziston një mënyrë e bërë vetë për të zbuluar nëse goma juaj është ende e përdorshme duke përdorur një monedhë me dy rubla: futeni monedhën në hap me kokën e shqiponjës poshtë. Nëse maja e kokës së zogut nuk është e dukshme mbi gomë, goma nuk ka arritur ende në fund të jetës së saj.
Mundësia më e lehtë është kur nuk po hani shumë larg dhe jeni vetëm ju të dy. Por kur hani me fëmijë, sigurisht që bëhet më e vështirë. Sidomos nëse fëmija është i vogël, për shembull, si Nikita jonë - 2.5 vjeç. Ne ishim shumë të shqetësuar se do të ishte e vështirë për të në rrugë.
Doli të ishte e vështirë për prindërit, por për fëmijën kishte vetëm gëzim dhe kënaqësi. Në fund të fundit, gjithçka është për hir të fëmijëve.
Kemi disa vite që udhëtojmë me makinë dhe kur shkuam këtë vit na kujtoheshin mirë të gjitha nuancat. Sigurisht, ne do të ndajmë me ju gjërat më të rëndësishme, ndoshta kjo do të jetë shumë e dobishme për ju. Dhe dua të theksoj se është më mirë të udhëtoni nëpër vendin tonë me makinë, nëse është e mundur.
Të udhëtosh me makinë është edhe më lirë sesa të udhëtosh me tren ose aeroplan. Por sigurisht, në varësi të markës së makinës dhe destinacionit përfundimtar të udhëtimit. Edhe pse pothuajse gjithçka makina moderne mjaft ekonomike.
Këshilla e parë është të vendosni paraprakisht për itinerarin tuaj të udhëtimit dhe të përcaktoni koston e përafërt të udhëtimit me avion ose tren.
Një tjetër avantazh i madh i udhëtimit me makinë është admirimi i bukurisë së vendit tonë. Është vërtet i madh dhe mund të takosh, të shohësh dhe të ndjesh shumë gjëra interesante. Ne vetë udhëtuam me autobus nga Perm në Krime dhe mbrapa. Aty dhe mbrapa kishte rrugë të ndryshme. Fillimisht, navigatori e bëri këtë, por ata nuk e ndryshuan itinerarin, duke thënë se do të çonte ende diku. Dhe ishte shumë interesante.
Madje gjatë rrugës takuam spanjollë që po udhëtonin për në Yekaterinburg nga Spanja për Kupën e Botës për të brohoritur për ekipin e tyre. Në të njëjtën kohë, ata nuk dinin as rusisht dhe as gjuhët angleze. Dhe ata u takuan në një pikë karburanti, ku u përpoqën të përdornin gjeste për t'i treguar shitësit se çfarë lloj kafeje kishin nevojë. Vetëm imagjinoni se çfarë njerëz të guximshëm janë ata, të udhëtojnë jo vetëm nëpër Evropë, por edhe gjysmën e Rusisë, madje duke ditur vetëm gjuhën e tyre.
Jam larguar pak nga tema, është koha t'i drejtohemi këshillave tona.
Sigurohuni që të planifikoni rrugën tuaj të udhëtimit. Kjo duhet të bëhet të paktën një muaj para nisjes. Në një rreth të ngushtë familjar, diskutoni vendet që dëshironi të vizitoni.
Udhëtimi me makinë për në bota moderne Po bëhet më e lehtë, kryesisht falë internetit dhe pajisjeve të tjera të dobishme. Për shembull, ekziston një faqe interneti: avtodispetcher.ru, ku mund të shihni afërsisht rrugën dhe madje të llogarisni distancën dhe koston e udhëtimit. Ndihmon shumë.
Planifikimi i një udhëtimi, për shembull në Krime, siç bëmë këtë verë
Vizatoni rrugën tuaj në navigatorin tuaj pasi të keni instaluar harta të reja, të përditësuara. Nëse nuk mund ta bëni vetë, atëherë ka shërbime që do t'ju ndihmojnë shpejt dhe me kosto të ulët. Ose ndoshta miqtë do të ndihmojnë. Por më pas kontrolloni vetë itinerarin për të parë nëse navigatori ka përcaktuar itinerarin për ju.
Për më tepër, mësoni në internet ose nga miqtë që kanë udhëtuar tashmë përgjatë kësaj rruge nëse rruga është normale, nëse është shumë e ngarkuar, nëse ka mjaft pika karburanti etj.
Kur planifikoni një udhëtim, kontrolloni paraprakisht motin në vendet ku do të pushoni, në burime të ndryshme. Mendoni edhe për gjërat që do të merrni me vete. Nuk duhet të ketë shumë prej tyre, por gjithsesi do të flasim për këtë më poshtë.
Le të keni tashmë një plan të vogël në letër. Në të njëjtën kohë, udhëtimi me makinë mund të ndryshojë pak dhe të mos ecë sipas planit. Pra, lini 3-4 ditë shtesë në rezervë. Asnjëherë nuk e dini se çfarë mund të ndodhë. Ndoshta doni të shkoni diku tjetër ose, Zoti na ruajt, makina juaj prishet dhe do të duhet të riparohet për një kohë të gjatë. Kështu që lini një rezervë ditësh. Është më mirë të kthehesh në shtëpi dhe t'i kalosh me qetësi sesa të fluturosh furishëm përgjatë autostradës në mënyrë që të arrish diku në kohë.
Duhet mbajtur mend se prishjet nuk janë të rastësishme. Ka momente dhe keqfunksionime që mund të mos i keni vënë re. Pra, përpara udhëtimit, sigurohuni që të kaloni nëpër MOT, të inspektoni, tërhiqni, kontrolloni të gjithë makinën. Por gjatë rrugës nuk do të ketë surpriza.
Sigurohuni që të merrni vaj me vete për mbushje, antifriz, lëngu i frenave, llamba të zhytura dhe rreze të lartë, si dhe dimensionet e llambës. Nuk do të zërë shumë hapësirë në bagazh, por nëse po, mund ta trajtoni vetë.
![](https://i1.wp.com/polzablog.ru/wp-content/uploads/2018/07/v-otpusk-na-avto-3.jpeg)
Dhe sigurisht, merrni me vete një grup të vogël mjetesh. Vetëm Zoti na ruajt... Unë kam një shok që mburrej se ka blerë makinë e re, makinë e huaj, tani nuk mban asnjë mjet me të dyja, e kështu me radhë. Kjo, thotë ai, është një makinë e huaj, asgjë nuk do të ndodhë me të (përpara kam vozitur një VAZ 2110).
Si rezultat, udhëtimi nuk ishte i lehtë kur një defekt i vogël u shndërrua në një shumë të majme (një kamion tërheqës e mori nga autostrada dhe u ofrua shërbim).
Përveç gjithë kësaj, mos harroni çantën e ndihmës së parë, zjarrfikësin, shenjën ndalesë emergjente Dhe jelekë reflektues(sipas rregullave të reja). Është më mirë të marrësh 4 copë jelekë Ata nuk janë të shtrenjtë, por papritmas më shumë se një shofer do të duhet të dalin nga makina gjatë natës, dhe ata me të vërtetë shpëtojnë jetë.
Është më mirë të pajisni çantën e ndihmës së parë me fasha dhe suva. Ka shumë pak të mira në ato standarde. Përfshini gjithashtu gërshërë normale dhe doreza mjekësore të disponueshme.
Një DVR në lëvizje është një element i rëndësishëm
Gjëja më e rëndësishme është të instaloni një videoregjistrues në makinën tuaj. Udhëtimi me makinë në botën moderne nuk mund të bëhet pa të. Së pari, nëse ndodh diçka, oficerët e policisë rrugore mund të vërtetojnë pafajësinë tuaj.
Së dyti, ndonjëherë ndodhin momente shumë interesante në rrugë dhe në mënyrë të papritur. Regjistruesi do ta regjistrojë këtë, do të mbetet në arkivin e familjes dhe do të jetë shumë interesant.
Sigurohuni gjithashtu të kontrolloni gomat dhe timonin rezervë. Kontrolloni gjithashtu presionin, nëse diçka nuk shkon, riparoni rrotat menjëherë.
Gjithashtu, rregulloni siç duhet fenerët. Nëse vozitni natën, rruga do të ndriçohet më mirë dhe nuk do të verboni trafikun që po afrohet. Kjo është po aq e rëndësishme, respektoni të gjithë të përfshirët. trafiku.
Trajnimi i shoferit.
Dhe ndoshta edhe shoferët, nëse papritmas të dy kanë patentë. Kjo është në të vërtetë e përshtatshme. Ju mund të ndryshoni gjatë rrugës dhe më pas të udhëtoni një distancë më të madhe në ditë se një shofer duke vozitur gjatë gjithë rrugës. Kështu më parë, kur isha i vogël, unë dhe prindërit e mi shkuam në det nga Yakutia. Vetëm babai im ishte duke vozitur. Si rezultat, ne përzënë rreth 7,000 km në rreth një javë.
Prandaj, mbani mend se është e vështirë për një shofer të drejtojë për një kohë të gjatë dhe të planifikojë ndalesa më shpesh në vende interesante për t'u çlodhur, për shembull, dhe për të fjetur i qetë. Në fund të fundit, një shofer shumë i lodhur është i barabartë me një shofer të dehur, mbani mend këtë!
Drejtimi i një makine kërkon përqendrim maksimal të shoferit. Pra, rishikoni rregullat e trafikut, shikoni ndryshimet aktuale, madje bëni provimin disa herë online. Ndihmon shumë.
![](https://i2.wp.com/polzablog.ru/wp-content/uploads/2018/07/v-otpusk-na-avto-5.jpg)
Rishikoni sërish rregullat për trajtimin e punonjësve të policisë. Më mirë akoma, instaloni në telefonin tuaj Aplikacioni i rregullave të trafikut. Nëse oficerët e policisë rrugore ju ndalojnë papritmas dhe fillojnë të hedhin artikuj të pakuptueshëm, mund të shikoni shpejt dhe të përgjigjeni saktë.
Lexoni për truket e ndryshme të punonjësve të policisë rrugore në internet, në mënyrë që të dini se çfarë mund të ndodhë në rrugë dhe të jeni të përgatitur.
Sigurohuni që të mbani distancën kur udhëtoni. Dhe në përgjithësi, ndiqni rregullat e trafikut, kjo është vërtet e rëndësishme.
Mundohuni të ndihmoni njerëzit në rrugë nëse janë në telashe. Kam dëgjuar shumë mendime kontradiktore për këtë çështje. Por nuk është momenti i duhur tani. Unë vetë dikur kisha nevojë për ndihmë. Epo, rripi i kohës në "katër" tim u prish, ndonjëherë u ul në rrugë për më shumë se 4 orë. Unë udhëtoja me gruan time shtatzënë dhe jo shumë larg qytetit.
Nuk kishte numra telefoni për kamionin tërheqës, interneti nuk funksiononte, dhe unë vetë isha budalla, më duhej të telefonoja 112 dhe kaq. Si rezultat, një burrë ndaloi dhe më tërhoqi zvarrë në servisin, dreqin, nuk do ta harroj kurrë. Dhe makinat në atë autostradë shkojnë vazhdimisht, është e zënë dhe vetëm Makina. Dalnoboi mund të ketë ndaluar ende.
Këtu është një shënim tjetër, nëse ndodh diçka, shkruani numrat shërbimet e urgjencës në një fletore, atë në ndarjen e dorezës. Nëse është e mundur, shkruani numrat e kamionëve tërheqës në vendin ku po kaloni. Po, për çdo rast.
Përgatitja e pajisjeve tuaja për rrugë.
Kjo është gjithashtu e rëndësishme kur jeni duke shkuar në një udhëtim me makinë, veçanërisht larg. Navigatori është përgjithësisht një gjë e pazëvendësueshme që e kemi diskutuar më lart. DVR në makinë është i njëjtë.
Unë rekomandoj gjithashtu të blini një ndarës çakmakësh për karikuesin e makinës dhe telefonit tuaj. Ata kanë prodhuar automobila për një kohë të gjatë pajisje karikimi Për makinat me dalje USB, ju nevojitet tension për të ngarkuar pothuajse çdo vegël.
![](https://i0.wp.com/polzablog.ru/wp-content/uploads/2018/07/v-otpusk-na-avto-6.png)
Kushtojini vëmendje telefonave. Kur tashmë e dini se ku të shkoni, vendosni për një plan tarifor në mënyrë që të mos jetë e shtrenjtë përdorimi i komunikimeve dhe Internetit. Për shembull, shkuam në Krime këtë verë. Tashmë është viti 2018, dhe nuk ka operatorë celularë rusë atje, vetëm lokalë operatorët celularë. Pra, pavarësisht se sa e pakufizuar lidheni, është ende e shtrenjtë.
Shpresoj se kjo do të rregullohet së shpejti, por kur lidheni me një tarifë, kushtojini vëmendje se në cilat territore vlen kjo tarifë. Zakonisht ata shkruajnë, për shembull, "me përjashtim të Krimesë dhe Sevastopolit".
Unë gjithashtu i këshilloj të gjithë të instalojnë shtesë Yandex.Navigator. Me të vërtetë më pëlqeu. Mund të shkarkoni paraprakisht hartat e zonave ku do të kaloni dhe t'i përdorni në internet (nëse smartfoni juaj ka një funksion GPS). Dhe nëse Interneti është i lidhur shtesë, atëherë pak trafik përdoret me hartat e shkarkuara.
Për më tepër, nëse ngecni në një bllokim trafiku, ai do t'ju tregojë rrugën optimale të devijimit. Në të njëjtën kohë, "në mënyrë optimale" funksionon në të vërtetë. Do t'ju ndihmojë gjithashtu të gjeni pikat e karburantit ose kafenetë më të afërta, mirë, pothuajse çdo gjë.
Ne jemi duke bërë valixhet për të gjithë familjen.
Kur shkoni në një udhëtim me makinë për herë të parë dhe jo larg, atëherë asgjë nuk është më e lehtë. Merr sipas motit dhe jo shumë. Por kur rruga është e gjatë, madje edhe me fëmijë, duket se duhet të marrësh gjithçka. Vajzat ndoshta do ta kuptojnë.
![](https://i2.wp.com/polzablog.ru/wp-content/uploads/2018/07/v-otpusk-na-avto-7.jpg)
Por rezulton se as nuk ia vlen të shqetësohesh shumë. Vendosni për vendet ku do të pushoni, zbuloni motin e përafërt dhe merrni praktikisht minimumin. Mos harroni se me pushime do të ketë blerje dhe vëllimi i valixhes, dhe ndoshta numri i tyre, do të rritet.
Këtu duhet të shikoni edhe makinën, ose më saktë vëllimin e bagazhit. Llogaritni sa valixhe do të ketë dhe sa përafërsisht t'i vendosni ato. Ndonjëherë, mund të vendosni diçka në dysheme ose ta shpërndani në rafte. Por vetëm në atë mënyrë që asgjë të mos ndërhyjë.
Dokumentacioni.
Gjërat kryesore në listën tuaj janë pasaportat dhe paratë. Çdo gjë tjetër mund të blihet, por pa pasaportë apo para, pushimet tuaja do të shkatërrohen pa shpresë.
Pa dokumente, pushimet tuaja mund të prishen tashmë në aeroport, kështu që pasaportat dhe paratë duhet të jenë gjithmonë në zonën tuaj të vëmendjes, jo vetëm gjatë përgatitjeve, por gjatë gjithë pushimeve. Pra, le të fillojmë me këtë:
- Pasaporta;
- Fotokopje të dokumenteve (në rast të humbjes dhe për të mos marrë me vete origjinalet);
- Kuponë (marrëveshje me një agjenci udhëtimi, nëse ka);
- Patentë shoferi (ata që kanë);
- Dokumentet për makinën (përfshijmë paraprakisht në sigurim ata që mund të ngasin makinën);
- Kartat bankare dhe paratë;
- Qasje bankare (gjenerues PIN, kartë fjalëkalimi, etj.)
- Sigurimi mjekësor, polica e sigurimit të detyrueshëm mjekësor;
Është më mirë t'i ndani paratë në disa pjesë dhe t'i ndani midis anëtarëve të familjes, dhe një kartë bankare mund të vendoset në bagazhin tuaj. Në këtë rast, nëse ju humbni portofolin, nuk do të mbeteni pa para.
Pëlhurë.
Pjesa më e vështirë për të paketuar një valixhe është zgjedhja e rrobave. Edhe kur jeni duke shkuar në një udhëtim me makinë. Ne na pëlqen të marrim të gjithë garderobën tonë me vete dhe në çdo mënyrë të bindim veten se gjithçka do të vijë në ndihmë. Në fakt, askush përveç gjysmës tjetër nuk do t'i vlerësojë veshjet tuaja. Prandaj, ju rekomandojmë të merrni rroba në shkallën e një veshjeje për 2 ditë.
Kur zgjidhni rroba, përparësi duhet t'i jepet pëlhurave me ngjyra të çelura të bëra nga fije natyrale, ose prej liri, ose mundësisht pambuku. Në rroba të tilla do të ndiheni rehat në klimat e nxehta.
Në rrugë vishni gjëra të veçanta, të lehta dhe të thjeshta. Diçka që nuk e keni problem të ndoteni dhe që nuk e bën të nxehtë në rrugë. Sigurisht që është mirë nëse makina ka kondicioner. Nëse jo, atëherë do të jetë e vështirë në vapë.
Merrni gjithmonë pak më shumë veshje për një fëmijë. Ata lehtë mund të ndotin gjithçka shpejt. Falë Zotit në botën moderne ju mund të lani rroba kudo, pa probleme dhe jo të shtrenjta. Më e rëndësishmja, merrni fëmijës tuaj disa rroba pambuku me mëngë të gjata. Në rast se fëmija juaj digjet pak nga dielli, ju duhet të mbroni të gjithë trupin tuaj nga dielli.
Mos harroni kapelet tuaja në këtë rast. Kjo është gjithashtu shumë e rëndësishme!
Produkte higjienike.
Në parim, nuk ka shumë për të përshkruar këtu. Ne marrim gjithçka që ju nevojitet për higjienën personale. Nëse ka ndonjë gjë, mund ta blini në rrugë.
Por nëse treni zgjat më shumë se 1 ditë, me një natë për shembull, atëherë mjete më të mira Artikujt e higjienës duhet të vendosen diku në sipërfaqen e valixheve në mënyrë që të mund të merren lehtësisht nëse ndodh diçka. Në bagazh duhet të ketë edhe një shishe me ujë 5 litra, në rast se duhet të lani duart ose të lani fytyrën.
Kompleti i ndihmës së parë.
Me përjashtim të çantë e ndihmës së parë të makinësËshtë më mirë të mbledhësh një tjetër - një kamp, siç e quajmë ne. Në një makinë janë kryesisht vetëm fasha dhe suva, por gjatë udhëtimit mund të ndodhë shumë. Pra, udhëtimi me makinë kërkon që të mbani me vete minimumin e nevojshëm të medikamenteve. Ne nuk do t'i shkruajmë emrat, këtu është në diskrecionin tuaj:
- termometër;
- qetësues kundër dhimbjeve;
- nga helmimi;
- antipiretikë;
- kundër djegieve (kryesisht djegiet nga dielli);
- antialergjenë;
- nga mëllenjë;
- copë jodi;
- thithëse fyti;
- antibiotikë;
- pluhurat e ftohta.
Pajisje dhe gjëra të tjera.
Në rrëmujën e mbledhjes së rrobave, kozmetikës dhe higjienës, mos harroni gjënë më të rëndësishme - një aparat fotografik ose një smartphone me një aparat fotografik. Në fund të fundit, është falë këtyre krijimeve teknike që më vonë do të ketë diçka për të kujtuar dhe treguar miqve në punë.
- Kuti plastike për ushqim (mund të merrni një meze të lehtë në makinë dhe të çoni fruta të freskëta në plazh);
- Çelësa rezervë të makinës;
- Një thikë xhepi (asnjëherë e tepërt);
- Lodra për fëmijë për plazh (mund t'i blini gjithmonë në vend);
- Një aparat fotografik ose kamera (të dyja janë të mundshme);
- Monopod (shkop) për selfie (nëse është e nevojshme);
- Karikues për kamerën (kamerën);
- Power Bank;
- Telefonat celularë;
- Ngarkues për ta, mundësisht një rezervë;
- Kartë memorie (një më shumë, në rast se nuk mjafton);
- Një flash drive, mundësisht 16 ose 32 GB (më i madh), ose një hard disk i jashtëm;
- Laptop, netbook ose tablet;
- MP-3 player;
- Kazan i vogël (nëse hoteli nuk është gjithë përfshirës)
- Tharëse flokësh (nëse nuk ofrohet në dhomën e hotelit);
- Karta SIM turistike ose tarifa e kalimit;
- Repelent për mushkonjat dhe insektet e tjera;
- Shumë gatim (nëse planifikoni të gatuani vetë ose keni kërkesa të veçanta dietike).
Epo, diçka si kjo. Mundohuni t'i paketoni gjërat në mënyrë ekonomike. Ju nuk duhet të merrni gjithçka nga lista e mësipërme, dhe gjithashtu mund të merrni diçka tjetër. Gjëja kryesore është të mendoni nëse ndonjë gjë është me të vërtetë e dobishme. Mos merrni gjëra të kota që zënë shumë hapësirë.
Shikoni gjithçka me kujdes përsëri, ecni nëpër shtëpi, shikoni përreth. Gjëja kryesore janë dokumentet dhe paratë. Pjesa tjetër mund të blihet.
Këshillohet që për udhëtim të paketoni disa ushqime të bëra vetë, në mënyrë që të mund të hani një meze të lehtë. Oh, harrova. Nëse jeni duke ngrënë me një fëmijë të vogël, atëherë merrni tenxheren me vete (nëse ai e përdor). Mund të urinoni ose të bëni jashtëqitjen pikërisht në rrugë. Kjo është ajo që bëmë, është e përshtatshme)))
Udhëtimi me makinë është shumë emocionues. Unë jam shefi i vetes, ku të dua, aty ndalem, sa të dua, qëndroj sa të dua.
Shumë shoferë preferojnë të udhëtojnë natën, pasi rrugët zakonisht janë më pak të ngarkuara në këtë kohë të ditës. Pavarësisht nga koha e nisjes, ju duhet të bëni një gjumë të mirë. Është shumë më e lehtë nëse dy shoferë hipin në makinë në të njëjtën kohë në mënyrë që ata të mund të marrin kthesat pas timonit. Nëse nuk është kështu, atëherë nuk mund ta kapërceni lodhjen. Është shumë e rrezikshme! Është më mirë të zgjidhni një motel me një kafene dhe parkim të mbrojtur. Aktiv një vend i mirë një grup kamionësh do të tregojë një vend për të pushuar.
![](https://i1.wp.com/polzablog.ru/wp-content/uploads/2018/07/v-otpusk-na-avto-8.jpg)
Por thjesht mund të largoheni nga rruga për në një cep dhe të pushoni mirë. Por nuk duhet të ndaleni për një kohë të gjatë në anë të rrugës. Kjo është gjithashtu e rrezikshme.
Është e rëndësishme të monitorohet niveli i karburantit gjatë vozitjes. Në autostradat kryesore pikat e karburantit të makinave gjenden mjaft shpesh, gjë që nuk mund të thuhet për rrugët e vogla të vendit. Ju tashmë mund të identifikoni pikat e karburantit në fazën e planifikimit të itinerarit. Për të shmangur problemet, duhet të zgjidhni stacionet e benzinës të markave të njohura. Benzina në to zakonisht kushton pak më shumë sesa në stacionet e benzinës provinciale lokale, por nuk ka dyshim për cilësinë e saj.
Kishte vetëm një rast të vërtetë kur mbusha me karburant në një pikë karburanti në dukje të zakonshme, një fshati, dhe drita e motorit të kontrollit u ndez menjëherë. Mendova se gjithçka ishte e keqe dhe motori filloi të funksiononte keq. U futa në stacion dhe doli se kishte një problem me cilësinë e benzinës. Faleminderit Zotit asgjë nuk ndodhi dhe gjithçka ra në vend. Por mekaniku përmendi raste kur një karburant i tillë çoi në prishje.
Shumë shoferë kanë frikë nga shërbimet e policisë rrugore. Ndjenja të tilla janë të pabaza. Punonjësit e policisë rrugore janë thirrur të ruajnë rendin në rrugë dhe nuk kanë ankesa ndaj atyre që respektojnë rregullat e qarkullimit rrugor. Pothuajse, prandaj mbroni veten siç përshkruhet më sipër. Rifresko kujtesën për rregullat e trafikut, shkarkoni aplikacionin e rregullave të trafikut dhe ndiqni këto rregulla.
Nuk ka nevojë të nxitoni apo të jeni nervoz në rrugë. Lëshoni rrugën, mbani distancën dhe modaliteti i shpejtësisë. Zakonisht fillon në verë riparime rruge, jini vigjilentë, ndonjëherë ata bllokojnë një pjesë të autostradës dhe ju dërgojnë nëpër rrugë anashkaluese, ndaj kushtojini vëmendje tabelave, edhe nëse jeni duke vozitur me navigator.
![](https://i0.wp.com/polzablog.ru/wp-content/uploads/2018/07/v-otpusk-na-avto-9.jpg)
Kur ndaloni për të ngrënë në një kafene, ndaloni aty ku ka shumë kamionë. Kamionistët e dinë gjithmonë se ku mund të hanë shijshëm dhe pa rrezik për shëndetin e tyre.
Situata shumë të rrezikshme:
- Nëse një qen ose ndonjë kafshë hidhet në rrugë, qëlloni atë! Sigurisht që është për të ardhur keq, por jeta e njerëzve është më e vlefshme. Shumë shpesh, kur përpiqeni të kaloni një pengesë, ndodhin aksidente të tmerrshme.
- Nëse një makinë kërcen papritur kokë më kokë, lëvizni në të djathtë. Makina që vjen nga afër do të shkojë gjithashtu në anën e saj.
- Nëse një makinë po ju kapërcen dhe nuk ka kohë, makina që po afrohet tashmë është e dukshme, atëherë mos frenoni në asnjë rrethanë. Lëvizni me të njëjtën shpejtësi. Makina që ju parakalon gjithashtu do të ngadalësojë shpejtësinë për t'u kthyer në korsinë e saj.
Në përgjithësi, ka shumë raste dhe secili duhet të vendoset sipas rrethanave. Jini të sjellshëm në rrugë.
Përgatitja për udhëtimin tuaj të parë me makinë është gjithmonë emocionuese. Ka kaq shumë gjëra që duhet të merren parasysh dhe të parashikohen: rregullimi i makinës, vendosja për një vend pushimi dhe planifikimi i një rruge, dhe së fundi, mos harroni t'i besoni macen tuaj të dashur kujdesit të të afërmve. Megjithatë, të gjitha këto shqetësime dhe telashe zbehen në krahasim me përshtypjet që mund të përjetoni gjatë udhëtimit tuaj të parë me makinë.
I urojmë të gjithëve një rrugëtim të suksesshëm dhe pushime të lumtura. Kjo është e gjitha për momentin, mirupafshim të gjithëve.
Na përkrahni në kanalin tonë në Yandex.Zen dhe bashkohuni me ne në Odnoklassniki. Gjithashtu lini komentet tuaja më poshtë, ne i përgjigjemi të gjithëve dhe gjithmonë.
Udhëtimi me makinë - këshilla për fillestarët, si të përgatiteni dhe çfarë të merrni. përditësuar: 6 korrik 2018 nga: Subbotin Pavel
Një rrugë e gjatë është një provë e vështirë jo vetëm për shoferin, por edhe për pasagjerët e tij. Sidoqoftë, vetë makina do të përjetojë ngarkesën kryesore. Kjo është arsyeja pse para fillimit të udhëtimit është e nevojshme ta kontrolloni atë për defekte dhe, nëse gjenden, t'i riparoni ato. Përndryshe, makina mund të prishet në gjysmë të rrugës dhe të prishë të gjithë udhëtimin. Për të mos përmendur faktin se paratë e lëna mënjanë për pushime do të duhet të shpenzohen për riparime të shtrenjta.
Pra, para se të shkoni në Udhëtim i gjatë në një makinë, duhet të kontrolloni gjendjen e saj teknike. Në rast se automjeti lëshon gjatë vozitjes zhurma e panevojshme dhe vibron, duhet të kontaktoni një stacion shërbimi. Atje ata do të kryejnë diagnostikimin e nevojshëm të makinës dhe do të identifikojnë shkakun e zhurmës dhe dridhjeve. Gjithashtu, mos e shtyni zëvendësimin e sistemit të thithjes së goditjeve, jastëkëve të frenave të konsumuara dhe rripit të kohës që kërcitet.
Pa dyshim,. Nëse është e ulët dhe nuk korrespondon me normën, kërkohet mbushje. Kur lëngjet kanë shteruar burimin e tyre, ato duhet të zëvendësohen plotësisht me të reja. Para së gjithash, kjo këshillë ka të bëjë me vajin e motorit dhe të transmisionit automatik, antifrizin dhe lëngun e frenave. Në këtë rast, mbushni ose zëvendësim i plotë lëngjet mund të jenë si më vete, dhe në një shërbim të specializuar.
Nuk do të ishte keq të kontrolloni as kondicionerin. Nëse gjendja e këtij aksesori nuk është e kënaqshme, duhet të rimbushet dhe filtrat të zëvendësohen. Kushtet e rehatshme të temperaturës gjatë udhëtimit mund ta bëjnë udhëtimin më të këndshëm.
Në të njëjtën kohë, më parë udhetim i gjate duhet të shtoni ujë ose lëng të veçantë në rezervuarin e rondele. Lëngu ndihmon në pastrimin e xhamit në mënyrë më efektive, dhe në rast të reduktimit regjimi i temperaturësështë e nevojshme të përdoret i ashtuquajturi "anti-ngrirje".
Në prag të një udhëtimi të gjatë, do t'ju duhet të matni presionin e gomave. Nëse rezulton të jetë nën normale, duhet të sillet në vlerën e rekomanduar. Falë kësaj, makina do të bëhet më e kontrollueshme, më e sigurt dhe do të konsumojë më pak karburant. Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje pajisje ndriçimi. Kjo vlen jo vetëm për fenerët, por edhe për sinjalet e kthesës dhe dritat e frenave.
Pajisje dhe pjesë këmbimi ndihmëse
Në një udhëtim të gjatë, është më mirë të luash të sigurt. Me fjalë të tjera, një entuziast i makinave duhet të marrë me vete në rrugë disa pjesë auto dhe një grup mjetesh. Për më tepër, kjo rekomandohet edhe për fillestarët që kanë pak njohuri për strukturën e makinës. Në fund, në rast të problemeve të vogla, mund t'u drejtoheni të tjerëve për ndihmë, më shumë shoferë me përvojë. Dhe që nga ajo kohë detajet e nevojshme dhe pajisjet do të jenë pranë, riparimi nuk do të marrë shumë kohë.
Nuk është e pazakontë që një gomë të shpohet në rrugë. Dhe nëse nuk ka shërbim gomash afër, ky problem bëhet shumë serioz. Të kesh një gomë rezervë, një fole dhe një çelës të përshtatshëm mund të ndihmojë në zgjidhjen e këtij problemi. Sigurisht, nuk mund të bësh pa pompë. Çfarë do të jetë, dora apo këmbë, nuk është aq e rëndësishme.
Gjithashtu, nuk duhet të harrojmë kurrë pajisje elektrike, ose më mirë, për siguresat e vlerësimeve të ndryshme. Së bashku me to, duhet të ketë gjithmonë tela të seksioneve të ndryshme dhe llamba në ndarjen e dorezave. Kapëse me shirit rezistent ndaj nxehtësisë gjithashtu do të vijnë në ndihmë. Këto gjëra në dukje të parëndësishme do të ndihmojnë në parandalimin e problemeve në grilën e radiatorit, rezervuarin e gazit, etj. "Saldimi i ftohtë" është gjithashtu i përshtatshëm për këto qëllime.
Nëse makina është e rrallë, ekskluzive, jo të gjitha pjesët e makinave do t'i përshtaten asaj. Për këtë arsye, pronarët makina të rrallaËshtë e nevojshme të blini paraprakisht pjesët e nevojshme të automjeteve. Nuk është fakt që në rajonin ku do të shkojë entuziastja e makinave, do të ketë saktësisht të njëjtat pjesë auto.
Nuk do të jetë e tepërt në një udhëtim të gjatë dhe litar tërheqës. Një lopatë dhe një tel i destinuar për "ndriçim" gjithashtu do të vijnë në ndihmë. Vlen të rezervoni një grup çelësash, pincë, hapëse anësore dhe mjete të tjera. Për më tepër, është më mirë të ruani të gjitha këto jo në një çantë ose çantë të thjeshtë, por në një kuti të veçantë - në këtë mënyrë mjetet nuk do të tunden gjatë vozitjes.
Lëngje teknike "për çdo zjarrfikës"
Ndoshta çdo entuziast i makinave në jetën e tij ka hasur në një situatë ku benzina është në të rezervuar karburanti përfundon befas dhe makina, si e rrënjosur në vend, ndalon në mes të rrugës. Dhe nuk ka rëndësi nëse diçka e tillë ndodh në qytet. Por nëse kjo ndodh gjatë një udhëtimi të gjatë, diku në një rrugë të largët të vendit, kur stacioni më i afërt i karburantit është dhjetë kilometra larg, një bombol me benzinë i ruajtur në bagazh do të jetë fjalë për fjalë një shpëtimtar. Gjithashtu, në rrugë, radiatori mund të rrjedhë dhe të shpërthejë. Në raste të tilla, situata do të shpëtohet nga një kavanoz "shtesë" me antifriz ose lëng frenash.
Vlen të rezervoni vaj motori, si dhe një ilaç që rritet numri oktan karburant. Ky i fundit quhet ndryshe: përforcues oktani, korrigjues oktani, oktan plus. Megjithatë, kjo nuk e ndryshon thelbin.
Uji ose lëngu larës mund të jetë gjithashtu i dobishëm kur udhëtoni. Një produkt që heq në mënyrë efektive xhami i përparmë dhe pasqyrat anësore të insekteve.
Pajisje të dobishme
Ka shoferë që mund të lundrojnë mirë në çdo terren. Por shumica dërrmuese e shoferëve, duke u gjetur në një rrugë të panjohur, humbasin menjëherë orientimin e tyre dhe mund të humbasin lehtësisht. Ky problem është veçanërisht i rëndësishëm në udhëtimet e gjata rrugore. Kjo është arsyeja pse është kaq e rëndësishme të merrni një navigator me vete në rrugë. Kartat tradicionale nuk do të dëmtojnë as.
Në mënyrë që të qëndrojnë vazhdimisht në kontakt, të apasionuarit pas makinave që do të shkojnë në një udhëtim të gjatë do të kenë nevojë edhe për karikim për telefonat celularë dhe pajisje të tjera. Shumica opsioni më i mirë- një inverter që konverton tensionin në standardin 220 W. Një furnizim autonom me energji elektrike nuk do të bëhet barrë për shoferin. Ky aksesor funksionon si një pajisje fillestare për makinën dhe si një burim energjie elektrike. Në të njëjtën kohë, ata do të jenë të dobishëm në një udhëtim të gjatë dhe të shkurtër. frigorifer portativ, dhe një turi me opsion ngrohjeje dhe pajisje të tjera celulare.
Kur planifikoni një udhëtim të gjatë me makinë, është mirë të mendoni për përgatitjen e tij dhe minimumin grup i kërkuar pjesë këmbimi dhe vegla.1. Gjendja teknike makina (ose çfarë të kontrolloni së pari).
* Zëvendësoni gjithçka Materialet harxhuese: vaj motori, lëng frenash, kandela, rripa, filtra (ajër, karburant), jastëkët e frenave, nëse ka ardhur koha për ta bërë atë ose lind nevoja për të gjatë udhëtimit.
* Kontrolloni nivelin e vajit jo vetëm në motor, por edhe në kutinë e marsheve dhe në timon.
* Organizoni një inspektim të plotë sistemi i frenave, zëvendësoni ato të plasaritura zorrët e frenave për të rejat, eliminoni edhe rrjedhjet më të vogla të lëngut të frenave.
* Sigurohuni që komponentët e pezullimit dhe shasi në gjendje të mirë pune (përfshirë çizme të gomës dhe mbulesat), kontrolloni veçanërisht me kujdes kapakët e kyçeve të CV-së.
*Kontrollo gjendjen kushinetat e rrotave(duke e varur timonin, vertikalisht, d.m.th., shtyni timonin përpara nga lart me njërën dorë, tërhiqni timonin nga poshtë drejt jush me dorën tjetër, dhe gjithashtu horizontalisht, nëse ka lojë, është më mirë të zëvendësoni kushinetën e rrotës) .
* Çdo gjë në motor që mund të rregullohet duhet të rregullohet (tensioni i rripit, boshllëqet brenda mekanizmi i valvulave, koha e instalimit të ndezjes).
* Do të ishte e dobishme të kontrolloni gjendjen e kandelave, telat e tensionit të lartë, bateri dhe terminale. Është më mirë të zëvendësoni kandelat e vjetra. Telat e tensionit të lartëËshtë më mirë të kontrolloni në mbrëmje ose natën - nëse telat ndezin, do të jetë qartë e dukshme. Zëvendësoni telat e vjetër. Bateria duhet të mbushet plotësisht, dendësia e elektrolitit është 1.27. Nuk duhet të ketë depozita sulfate në terminale. Nëse terminalet janë të ndotura dhe të mbuluara me kripë, ato duhet të pastrohen ose me një pajisje të posaçme pastrimi, ose me një skedar të rrumbullakët, ose në rastin më të keq, thjesht me thikë. Terminalet shumë të kripura mund të vendosen në një zgjidhje të sode buke të zakonshme për një ditë. Pas kësaj, do të jetë shumë më e lehtë për të hequr pllakën. Kontrolloni funksionimin e stafetës së rregullatorit në të njëjtën kohë. Kur motori është në punë, gjeneratori duhet të prodhojë vazhdimisht një tension prej rreth 14,5 V.
* Është shumë e këshillueshme që të rregulloni këndet e rrotave të përparme dhe të kryeni balancimin e rrotave.
* Elektricist, kontrolloni nëse gjithçka është ndezur, nëse fenerët ndriçojnë siç duhet, nëse konstatohet një defekt, ndërrojmë llambat, nëse nuk ndizen përsëri, pastrojmë vendin e kontaktit të keq.
* Inspektimi dhe mirëmbajtja e detyrueshme e fshirëseve të xhamit.
* Kontrolloni presionin e gomave, të paktën 2 atm. ose më mirë akoma 2.2 atm.2. Çfarë të merrni me vete në rrugë.
* Fikës zjarri, litar, elektrik dore, trekëndësh paralajmërues.
* Jack, rrotë rezervë, çelës rrota.
* Një grup mjetesh (jo shumë të rëndë, por të larmishëm).
* Plotësoni kompletin me një çekiç me peshë mesatare, një përzgjedhje telash, kapëse dhe tela të ndryshëm dhe një testues
* Shishe e vogël me lëng frenash.
* Mos harroni të shtoni ilaçe për dhimbje koke dhe dhimbje barku në çantën tuaj të ndihmës së parë.
* Produkte, para.3. Për çdo rast Do të ishte e mençur të bëni një fotokopje të faqeve të para të pasaportës suaj, patentë shoferi, pasaportë teknike në makinë dhe fshehini këto letra diku në makinë. Në rast të humbjes së dokumenteve dhe kur kontaktoni policinë, kontrollimi i identitetit tuaj dhe lëshimi i certifikatave të duhura që do t'ju lejojnë të vazhdoni të vozitni makinën ose të ktheheni në shtëpi pa probleme do të marrë një kohë dhe nerva minimale.
Rreth parave: mos i mbani të gjitha paratë tuaja në një portofol, mund të shkruani një kod PIN të rremë në një kartë plastike, ata do të mendojnë se është i saktë dhe do ta fusin disa herë, gjë që na nevojitet :)
Shumë kompani sigurimesh mund të sigurojnë makinën tuaj gjatë udhëtimit, dhe kjo do të kushtojë mjaft lirë. Thjesht duhet të sqaroni me agjentin kushtet për marrjen e sigurimit në rast të një ngjarje të siguruar, veçanërisht nëse jeni larg shtëpisë.Mos harroni të merrni me vete atlase dhe harta. Me ndihmën e tyre, zhvilloni rrugë optimale- llogaritni paraprakisht konsumin tuaj të benzinës. Përveç kësaj, ju mund të identifikoni menjëherë disa vende prioritare që duhet të vizitoni patjetër. Llogaritni shpejtësinë e lëvizjes dhe mendoni për vendet ku planifikoni të ndaloni. Është më mirë t'i zgjidhni ato më afër vendbanimet ose postet e policisë rrugore. Për çdo rast. Më mirë akoma, instaloni një sistem navigimi GPS në makinën tuaj. Për një udhëtim të tillë, kjo është gjëja më e pazëvendësueshme. Nëse në qytet ende mund ta shpërfillni me përbuzje - kjo është për njerëzit që vuajnë nga kretinizmi topografik, të cilët nuk mund ta dallojnë rrugën Polyanka nga rruga Yakimanka - atëherë kur udhëtoni nuk mund të bëni pa një navigator. Dhe nëse jeni një person i plotë dhe një navigator i thjeshtë nuk ju përshtatet, mund të instaloni një kompjuter të vërtetë në makinë (Çfarë? Çfarë ide e mrekullueshme!). Kjo përfshin DVD, MP3 dhe komunikim me të gjithë botën!