Vlerësimi i vajrave më të mirë motorikë. Vlerësimi i vajit të motorit: TOP më i miri Sintetikë e mirë 5w30

Një nga pyetjet e vazhdueshme që shqetëson pothuajse çdo entuziast të makinave është: “çfarë vaj makine A është më mirë të derdhni?" Dhe vetë prodhuesit e karburanteve dhe lubrifikantëve janë fajtorë për pamjen e saj. Për t'u bindur për këtë, thjesht vizitoni një dyqan të aksesorëve të makinave: kur shihni një shumëllojshmëri të pasur dhe të gjerë, një person në mënyrë të pashmangshme do të bjerë në hutim.

Për të ndihmuar në zgjidhjen e kësaj dileme të përjetshme, ne ofrojmë një përmbledhje vlerësimi të 10 vajrave më të mirë motorikë, të ndarë në disa kategori: vaji më i mirë me bazë sintetike, më i miri gjysmë sintetik, opsionet më të mira për përdorim dhe përdorim gjatë gjithë sezonit periudha e dimrit dhe vajra të lira, por me cilësi të lartë dhe me cilësi të lartë.

Plotësoni vaj me cilësi të ulët në motor çon në bllokimin e tij ose efektin e lyerjes së sipërfaqes së brendshme të pjesëve, duke rezultuar në dëmtimin e vështirë për t'u riparuar. Disa prej tyre janë fatale: motori dështon dhe nuk mund të restaurohet

.

TOP 10: Vlerësimi i vajrave motorikë më të mirë të 2017-2018, tabela krahasuese

Emri Lloji Klasa e viskozitetit Çmimi mesatar në rubla për 1 litër
Motul Specifike Sintetike 5w30 900
Lukoil Lux Sintetike 5w40 300
Evolucioni ELF Gjysmë sintetike 10w40 370
Shell Helix Gjysmë sintetike 10w40 260
LIQUI MOLY Minerale 15w40 140
Lukoil Standard Minerale 15w40 105
Shell Ultra Sintetike Sintetike 5w40 600
ZIC XQ LS Sintetike 5w40 350
TNK Magnum Super Gjysmë sintetike 10w40 200
GM Dexos2 SAE Sintetike 5w30 370

Vajrat më të mirë motorikë sintetikë

"Motul Specific DEXOS2 5w30": për monstra mekanikë nga General Motors

Vaj sintetik i shtrenjtë, por i mirë. Testuar dhe certifikuar nga gjiganti i industrisë GM. Njihet nga shumë entuziastë të makinave dhe përdoret vazhdimisht prej tyre për shkak të vetive të kursimit të energjisë dhe efektit të shkëlqyer lubrifikues. Është universal në përdorim, pasi është i përshtatshëm për çdo lloj motori: benzinë, gaz ose naftë. Një avantazh shtesë është rezistenca e lartë termike e komponentëve ndaj çdo diapazoni të temperaturës. Vaji nuk ngrin në mot të ftohtë dhe nuk e humb cilësinë e tij në mot të nxehtë. Më i miri në klasë.

✅ Përparësitë dalluese:

  • Kryen funksionet e tij në çdo kusht moti;
  • Parandalon në mënyrë efektive formimin e depozitave brenda motorit;
  • Punon në lloje të ndryshme motorësh;
  • Efekt i shkëlqyer lubrifikues.

❌ Disavantazhet:

  • Nuk zbatohet për të gjitha sistemet shtytëse.

Dexos2 është një certifikatë e brendshme e zhvilluar nga General Motors. Vajrat që kanë kaluar këtë certifikim rekomandohen për përdorim në motorët e automobilave të prodhuar nga një kompani amerikane.

"Lukoil Lux 5W40 SN CF": sintetikë premium shtëpiake

Nuk ndodh shpesh që të hasni produkte të prodhuara në Rusi që janë të miratuara dhe të rekomanduara nga marka të huaja të famshme. Vaji sintetik Lukoil Lux i përket kësaj klase produkti, pasi është certifikuar nga shumica e koncerneve kryesore evropiane të automobilave.

I përshtatshëm për t'u përdorur në sistemet më të fundit të motorëve me benzinë ​​ose naftë, gjithashtu do të funksionojë mirë brenda motorëve makina sportive. Ai i reziston temperaturave të larta dhe të ulëta të ambientit dhe nuk përkeqësohet për shkak të ndryshimeve të papritura të temperaturës. Një plus shtesë është se është mjaft i arsyeshëm dhe çmim i pranueshëm, e cila është më e ulët se ajo e analogëve të huaj. Vaji sintetik i cilësisë më të mirë nga Rusia.

✅ Përparësitë dalluese:

  • Çmim të ulët;
  • Cilësi të mirë;
  • Ka kaluar teste strikte laboratorike evropiane;
  • Mund të përdoret në çdo zonë klimatike Federata Ruse;

❌ Disavantazhet:

  • Kërkon zëvendësim të rregullt dhe të shpeshtë.

Vajrat më të mirë gjysmë sintetikë

"ELF Evolution 700 STI 10W40": për adhuruesit e udhëtimeve të gjata

Vaj për benzinë ​​ose motorët me naftë, rekomanduar nga prodhuesit dhe miratuar, duke gjykuar nga rishikimet, nga përdoruesit. I përshtatshëm për shumicën e opsioneve të motorit nga prodhues të ndryshëm automobilash. Mund të përdoret në motorë makinat e pasagjerëve dhe furgona që përdorin injektim të drejtpërdrejtë të karburantit. Aditivët e përdorur në këtë vaj motori do të ofrojnë detergjentitet të mirë. Ai toleron temperaturat e ulëta disi më keq se vajrat sintetikë, por në klimat e buta do të jetë një zëvendësim i denjë.

✅ Përparësitë dalluese:

  • Përdoret gjatë fillimeve të ftohta;
  • Toleron mirë temperaturat e larta dhe mesatare-të ulëta;
  • Punon në motorë me naftë dhe benzinë;

❌ Disavantazhet:

  • Pak e mbiçmuar.

"Shell Helix HX7 10W-40": për pastërti perfekte brenda motorit

Vaj gjysmë sintetik me efektin më të mirë të pastrimit. Aditivët e përdorur nga prodhuesi francez në këtë produkt ndihmojnë në heqjen e shpejtë të pjesëve të brendshme sistemi motorik nga papastërtitë e grumbulluara aty. Kjo jep një efekt pozitiv të akumuluar: nuk ka papastërti, vaji qarkullon më shpejt dhe krijon një film të fortë, motori funksionon më mirë. Rezistente toleron temperaturat e larta, dhe vaj të ulët praktikisht asnjë pengesë. Rekomandohet për pajisje me kompensatorë hidraulikë mostër e huaj.

✅ Përparësitë dalluese:

  • kosto e arsyeshme;
  • Rritja e vetive detergjente të aditivëve;
  • Koeficienti i ulët i viskozitetit;

❌ Disavantazhet:

  • Jo gjithmonë i kryen funksionet e tij në mënyrë efikase në motorët e prodhuar në vend dhe në makinat e vjetra sovjetike.

Vajrat më të mirë mineral

"LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15w-40": vaj i provuar për sistemet e motorit të tipit të vjetër

Vajrat motorikë të lirë me bazë minerale janë ende të kërkuara në hapësirën post-sovjetike për shkak të numrit të madh të makinave të vjetruara dhe kamionëve të rëndë. Opsioni i propozuar i lubrifikantit për motorët është i mirë për disa arsye. Së pari, teknologjia përdoret për të krijuar vajin, i cili ka treguar efektivitetin e tij dhe është provuar ndër vite, dhe së dyti, produkti është universal dhe mund të përdoret në sistemet e turbinave dhe kompresimit. Kërkon zëvendësim të rrallë dhe e kryen punën e tij me efikasitet edhe në fund të jetës së tij të shërbimit.

✅ Përparësitë dalluese:

  • Mbron mirë pjesët e brendshme të motorit nga konsumimi;
  • Funksionon në temperatura shumë të ulëta;
  • Pastron mirë pjesët nga mbeturinat;
  • Çmimi i lirë.

❌ Disavantazhet:

  • Reagon dobët kur përzihet me një lloj tjetër vaji motorik.

"Lukoil Standard 15w40": cilësi e pranueshme me një çmim të lirë

Duke gjykuar nga vlerësimet e shumta Konsumatorët rusë Ky vaj motori me bazë minerale është më i përshtatshmi për motorët e vjetër. makina sovjetike. Shitet me çmime të ulëta dhe e ka provuar veten kur përdoret në motorët e automjeteve të rënda industriale.

Miratuar nga vendas shqetësimet e automobilave. Një zgjedhje e mirë për VAZ dhe GAZ të vjetra.

✅ Përparësitë dalluese:

  • Rezistencë e mirë ndaj oksidimit në temperatura të larta;
  • Shkathtësi në përdorim;
  • Pastron mirë motorin nga bllokimet;
  • Ruajtja e shkëlqyer e vetive të tij gjatë gjithë periudhës së përdorimit;
  • Çmimi i vogël.

❌ Disavantazhet:

  • Nuk rekomandohet për përdorim në motorë të rinj.

Vajrat më të mirë motorikë për dimër

"Shell Helix Ultra Synthetic 5w40": një lider pa kompromis për periudhën e dimrit

Dëshironi të keni një kafshë shtëpiake me katër rrota edhe në ngrica të forta? Pastaj merrni vajin më të mirë sintetik që funksionon në mënyrë të përsosur në temperatura të ulëta. Me përdorimin e tij, ndezja e motorit të ftohtë gjatë dimrit nuk do të jetë më një problem i bezdisshëm. Vaji me bazë sintetike nga Shell ruan të njëjtin nivel viskoziteti edhe në ngrica të rënda. Rekomandohet për sistemet moderne të motorit me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit dhe riqarkullim të gazit të shkarkimit. shkarkimet e gazit. Ai ndryshon rrallë dhe, në të njëjtën kohë, i mban pjesët e brendshme të motorit në pastërti të pacenuar.

✅ Përparësitë dalluese:

  • Efikasitet mahnitës në pastrimin e motorit nga mbeturinat: punon 5 herë më mirë se çdo vaj me bazë minerali;
  • Përmirëson shpejtësinë e nisjes gjatë fillimeve të ftohta;
  • Ndihmon në kursimin e konsumit të karburantit të motorit;
  • Përdoret në motorët e çdo makine moderne: nga makinat e pasagjerëve tek makinat sportive.

❌ Disavantazhet:

  • Vërtet çmim i lartë.

Është e rëndësishme të dihet. Kombinimi alfanumerik xWx, ku x është një përcaktim dixhital, përdoret në shënimin e vajrave motorikë për një arsye. Ky është një emërtim i botës së përgjithshme Standardi SAE, përgjegjës për klasën e viskozitetit të produktit. Numri i parë është përgjegjës për nivelin e viskozitetit (sa më i ulët të jetë, aq më mirë), i dyti është për nivelin kritik të temperaturës në të cilin vaji do të funksionojë normalisht. Për shembull, shkurtesa 5w30 tregon se vaji ka një nivel të ulët viskoziteti dhe do të funksionojë në temperatura minus tridhjetë gradë Celsius.

"ZIC XQ LS 5w40": vaj motori dimëror për çdo makinë

Një tjetër nga vajrat motorikë sintetikë me shumë qëllime më të mira. Për prodhimin e tij, teknologjia përdoret për të shtuar aditivë me një përmbajtje të reduktuar të përbërësve që ndikojnë karakteristikat e viskozitetit produkt. Punon me cilindo sistemet motorike makinat e pasagjerëve. Mund të derdhet në motorë me turbinë. Është projektuar për të punuar në zona të ndryshme klimatike, kështu që temperaturat e larta nuk janë problem për të. Parametrat e viskozitetit mbeten të njëjta pavarësisht nga ndryshimet e temperaturës ose jetëgjatësia e shërbimit.

✅ Përparësitë dalluese:

  • Karakteristikat e mira mbrojtëse dhe pastruese;
  • Rekomandohet për fillimin e shpeshtë të motorëve në të ftohtë;
  • Shkathtësi në përdorim;
  • Furnizohet në kontejnerë të fortë për të rritur jetëgjatësinë e produktit.

❌ Disavantazhet:

  • Humbet dobia e tij kur kombinohet me filtra vaji me cilësi të ulët;
  • Çmimi i shtrenjtë.

Vajrat e motorit sipas raportit kosto/performancë

TNK Magnum Super: cilësi, besueshmëri dhe stabilitet

Më e mira vaj universal në bazë gjysmë sintetike për punë me motorë benzinë ​​ose naftë. Mund të përdoret në sistemet nën presion të turbinave. Mbron dhe lan sipërfaqe e brendshme pjesë të motorit me të njëjtën cilësi gjatë gjithë jetës së shërbimit.

Dhe të gjitha këto përfitime mund të merren me një çmim të vogël! Një kandidat ideal për blerje për pronarët e makinave të lira ruse.

✅ Përparësitë dalluese:

  • Viskozitet i pranueshëm;
  • Funksionim efikas në temperatura të ulëta dhe të larta;
  • Karakteristikat e mira mbrojtëse dhe pastruese.

❌ Disavantazhet:

  • Nuk rekomandohet për zonat klimatike me temperatura shumë të ulëta dhe për përdorim në motorë të shtrenjtë të importuar.

"GM Dexos2 SAE": cilësi e mahnitshme me një çmim të përballueshëm

Produktet janë bërë për të punuar në çdo kusht klimatik. Pas mbushjes, ajo lubrifikon pothuajse menjëherë të gjitha pjesët e brendshme të sistemit të motorit. Është dëshmuar mirë gjatë fillimit të motorit të ftohtë.

Kur përdoret, shtresa e depozitave të përbërësve të llakut dhe depozitave të karbonit zvogëlohet ndjeshëm. Duke gjykuar nga vlerësimet e entuziastëve të makinave, shumë pronarë e përdorin atë makina të importuaraçështje të vjetra.

✅ Përparësitë dalluese:

  • Parametra të mirë të viskozitetit;
  • Efekt i mirë pastrimi i pjesëve të brendshme të motorit;
  • Mbrojtje e shkëlqyer dhe pastrim i njëkohshëm i papastërtive të grumbulluara;
  • I përshtatshëm për fillimin e sigurt të ftohtë.

❌ Disavantazhet:

  • Nuk u zbulua.

Çfarë përcakton zgjedhjen përfundimtare se cili vaj është më i mirë për të derdhur në motor?

Para së gjithash, zgjedhja varet nga vetë motori, brenda të cilit do të përdoret. Rishikimi ynë paraqet opsionet më të mira për vajrat motorikë të përshtatshëm për shumicën e makinave, por ka përjashtime. Vlen t'i sqaroni ato duke kontaktuar profesionistët që punojnë në dyqanet e riparimit të automjeteve: ata do të jenë në gjendje t'ju tregojnë përfundimisht nëse ky vaj është i përshtatshëm për motorin tuaj apo jo.

Vaji i motorit është krijuar për të zvogëluar forcën e fërkimit të sipërfaqeve të motorit, siguron efikasitet maksimal të termocentralit dhe në të njëjtën kohë zgjat jetën e tij.

Mitet rreth vajrave motorikë

  • Të gjithë vajrat janë të njëjtë. Autorët e kësaj deklarate ishin ndoshta shitës të produkteve të lira. Në fakt, vajrat moderne ndryshojnë në nivelin e cilësisë, mënyrat e funksionimit, specifikimet për një motor të veçantë dhe parametra të tjerë. Për më tepër, baza bazë është e ndryshme - minerale, sintetike ose gjysmë sintetike, si dhe kompozime shtesë;
  • Motori më i keq - vaj më i lirë. Nuk është se motorët e vjetër nuk u intereson se me çfarë vaji punojnë. Vaj i keq ai thjesht vret motorët modernë me djegie të brendshme më shpejt se modelet primitive të shekullit të kaluar. Motorët e konsumuar i nënshtrohen ngarkesave të shtuara, është në fuqinë tuaj të zgjasni jetën e tyre pa kursyer së paku vajin e motorit;
  • Një pyetje kursimi. Fakti që prodhuesit me famë botërore prodhojnë vetëm vajra të mirë, nuk është gjë tjetër veçse një mit. Kjo është veçanërisht e vërtetë për seritë e vjetruara, të cilat nuk anulohen vetëm sepse motorët e vjetër ende funksionojnë diku. Vajrat sinqerisht të lirë, madje edhe nën një markë të famshme, janë thjesht të vjetëruara dhe nuk korrespondojnë standardet mjedisore, dhe biznesmenët sipërmarrës i kalojnë ato si një produkt cilësor thjesht "me një zbritje të madhe". Në të njëjtën kohë, produkti më i shtrenjtë nuk është gjithmonë i cilësisë më të lartë. Është më mirë të zgjidhni jo produktin më të njohur, por me komente të mira se sa naftë sinqerisht e dobët, por me një çmim përrallor;
  • Vaji i motorit është universal. Ashtu si veshja për një person, vaji i motorit zgjidhet individualisht. Vajrat për motorët e gjeneratës së fundit thjesht nuk janë të përshtatshme për motorët me djegie të brendshme të prodhuar nja dy dekada më parë. Motorët modernë kërkojnë vaj me viskozitet pothuajse zero, ai do të dëmtojë vetëm sistemet e injektimit;
  • Nuk ka nevojë të ndryshoni llojin e vajit. Shpesh fabrika mbush më së shumti vaj i lëngshëm, ndërsa ndodh konsumimi, zbrazëtirat midis sipërfaqeve rriten, ndaj duhet të zgjidhni vajra me vlera të larta viskoziteti. Përzgjedhje e gabuar vaji zvogëlon jetën e shërbimit të motorit me 30-50 mijë kilometra. Makina nuk "mësohet" me një vaj, thjesht duhet të zgjidhni serinë e duhur.

Shkurtimisht për përbërjen e vajrave motorikë

Baza për prodhimin e vajrave është vaji, i plotësuar me polimere dhe oligomere: sintetikë, bazë ose vajra minerale. Paketa përfshin paketa shtesë - ato janë të një rëndësie vendimtare:

  • Aditivët e viskozitetit - ruajnë qëndrueshmërinë e vajit në çdo temperaturë, përmirësojnë vetitë lubrifikuese;
  • Anti-oksidimi - nën ndikimin e temperaturave dhe oksigjenit, ndodh një reaksion oksidimi, i cili ndikon negativisht në vetitë e vajit motorik, ky lloj aditiv ndërvepron me oksidet dhe përmirëson performancën e sistemit;
  • Anti-korrozioni - neutralizon filmat, lagështinë, acidet e formuara gjatë djegies, parandalon formimin e korrozionit;
  • Detergjentët janë përgjegjës për pastërtinë, ata mbajnë grimcat e bllokuara të pluhurit dhe papastërtive në pezullim dhe nuk i lejojnë ato të vendosen në filtrin dhe pjesët e motorit.

A është e mundur të përzieni vajra nga prodhues të ndryshëm?

Ekspertët nuk rekomandojnë ta bëni këtë: nëse vërtet duhet të përzieni vajrat markave të ndryshme, sigurohuni që të kenë të njëjtin viskozitet, i përkasin të njëjtës klasë (minerale, sintetike, gjysmë sintetike), të përshtatshme për llojin e motorit tuaj. Minerali mund të përzihet me vaj për bazuar në PJSC dhe produktet e hidrokarakimit, të tjerat do të bien ndesh me aditivët dhe mund të shkaktojnë sedimentim dhe shkumë.

Kohët e fundit, vajrat me cilësi të lartë, të standardizuar nga ACEA dhe API, janë lëshuar me shenjën "përzierja me markat e tjera që janë gjithashtu të certifikuara është e pranueshme". E rrezikshme për motorin reaksionet kimike mos lindin. Me një "koktej" të tillë mund të shkoni në çdo stacion shërbimi për të rregulluar prishjen, por vaji duhet të ndryshohet: edhe nëse aditivët nuk bien ndesh, ato mund të shkatërrojnë disa nga vetitë e dobishme të njëri-tjetrit dhe nuk do të funksionojnë në mënyrë efektive.

Vlerësimi i prodhuesve të vajit motorik 2017

10. Zic (Koreja e Jugut). Produktet e kësaj kompanie janë zgjedhur si vajra bazë nga shumë prodhues të makinave, duke përfshirë BMW, Cummins, Renault, Volvo dhe të tjerë. Linja përfshin vajra sintetikë dhe gjysmë sintetikë për motorë të ndryshëm. Përparësitë:

  • Indeksi i lartë i viskozitetit, stabiliteti termik-oksidativ;
  • Përmbajtje më e ulët e hirit, rezistencë ndaj çdo temperature, aditivë inovativë;
  • Të gjitha produktet janë të certifikuara nga organizata ndërkombëtare;
  • Tandem i këndshëm "Çmim-cilësi".

9. Xado (Hollandë). Degët e prodhimit janë të vendosura në Hollandë, Ukrainë, Rusi. Prodhohen tre lloje produktesh: sintetike, gjysmë sintetike, minerale. Ndër avantazhet vlen të përmendet:

  • Një zgjedhje vajrash për çdo buxhet (më të përballueshëm janë përzierjet minerale, më e shtrenjtë - sintetike);
  • Një paketë shtesë inovative, unike në përbërjen dhe vetitë e saj;
  • Vajra për të gjitha stinët, të përshtatshme për përdorim në çdo kusht temperature;
  • Siguron mbrojtje të motorit nën çdo ngarkesë;
  • Teknologjia Atomic Oil me revitalizant atomik parandalon konsumimin e parakohshëm të motorit dhe mbron të gjitha pjesët.

8. Gazpromneft (Rusi). Linja e vajrave motorikë përfshin përzierje minerale, gjysmë sintetike dhe sintetike për lloje të ndryshme motorësh (përfshirë termocentralet automjetet e rënda). Përparësitë:

  • Vajrat sezonalë janë zhvilluar për të mbrojtur motorin nga konsumimi;
  • Përbërja efektive e aditivëve demonstron veti të shkëlqyera kundër konsumimit, antioksidimit dhe kundër korrozionit;
  • Karakteristikat e fuqishme të shpërndarjes dhe larjes;
  • Parandalon formimin e depozitave të karbonit, është termikisht i qëndrueshëm;
  • Kontroll i cilësisë së lartë në prodhim.

7. Petro Kanada(Kanada). Produktet janë paraqitur për motorë me naftë, gaz, benzinë, dy-stroke dhe motorë të tjerë. Përparësitë:

  • 3 lloje të ndryshme vajrash kategoria e çmimeve;
  • Recetë origjinale e prodhimit, aditivë inovativë;
  • E përputhshme me shumicën e vajrave të çertifikuar;
  • I përshtatshëm për përdorim në çdo temperaturë, e bën më të lehtë ndezjen e motorit në mot të ftohtë;
  • Nivel i ulët avullimi, vaji është i pajtueshëm me materialet e vulës, që do të thotë se konsumi do të jetë ekonomik;
  • Plotëson kërkesat për përqendrime të ulëta të squfurit dhe fosforit, jo toksik.

6. G-Energy (Itali). Prodhuesi ofron vajra gjysmë sintetikë dhe sintetikë, seritë e reja shfaqen rregullisht me një numër avantazhesh:

  • Materiale inovative dhe moderne përdoren për të krijuar;
  • Rezistencë ndaj temperaturës, ekonomike;
  • Universalisht i përshtatshëm për makina pasagjerësh të prodhuesve të ndryshëm;
  • Aditivët ofrojnë mbrojtje të besueshme kundër korrozionit, fërkimit dhe konsumit;
  • Qëndrueshmëri termike, veti të larta shpërndarëse;
  • Çmimi relativisht i ulët.

5. Liqui Moly (Gjermani). Risi dhe përdorim i vazhdueshëm materiale moderne e solli këtë kompani në pesëshen e parë të vlerësimeve tona. Karakteristikat e produktit:

  • Përbërje e ekuilibruar, komponentë inovativë;
  • Lista e përditësuar vazhdimisht e aditivëve;
  • Kontroll kompleks i cilësisë së fabrikës;
  • Konsumi i reduktuar i karburantit, efikasiteti;
  • Mbrojtje e shkëlqyer e motorit, funksionalitet i lartë;
  • Ruajtja e vetive në çdo kusht temperaturë.

4. Lukoil (Rusi). Kjo është kompania e vetme në Rusi, produktet e së cilës plotësojnë kërkesat ndërkombëtare. Përparësitë e vajrave përfshijnë:

  • Konsistenca e vazhdueshme e vajit gjatë funksionimit;
  • Humbjet minimale të fërkimit, mbrojtje maksimale motor;
  • Materiali ruan vetitë e tij në çdo kushtet e temperaturës;
  • Pajtueshmëria me standardet ndërkombëtare;
  • Çmimi relativisht i përballueshëm midis prodhuesve të këtij niveli.

3. Shell (Britani, Holandë). Një nga liderët e njohur në prodhimin e lubrifikantëve, prodhon vajra sintetikë dhe gjysmë sintetikë. Përparësitë teknike:

  • Struktura konstante dhe parametra idealë;
  • Kryerja optimale e funksioneve në çdo temperaturë;
  • Ofron pastrim të motorit dhe mbrojtje të besueshme;
  • Tandemi optimal i çmimit dhe cilësisë;
  • Efikasitet i lartë, kontroll i rreptë i strukturës molekulare.

2. Castrol (MB). Produktet e kompanisë nuk janë të lira, kohët e fundit ka pasur shumë falsifikime, por lubrifikantët origjinalë janë të njohur për arsye të mira:

  • Mbrojtje e besueshme e motorit, funksionon më i qetë dhe më ekonomik;
  • Efekt pastrues, aditivë me cilësi të lartë;
  • Mbrojtje kundër mbinxehjes, fërkimit, konsumit;
  • I përshtatshëm për përdorim në temperatura të ndryshme;
  • E përputhshme me shumicën e vajrave të çertifikuar;
  • Vajrat sintetikë përdoren nga shumë prodhues të makinave.

1. Mobil (SHBA). Degët e kompanisë ndodhen në të ndryshme vendet evropiane, kjo është një nga më të famshmet Marka në botë. Prodhuesit investojnë çdo vit për të përmirësuar teknologjitë dhe formulat. Vetitë themelore të sintetike dhe vajra gjysmë sintetikë në vijim:

  • E përputhshme me shumicën e vajrave motorikë të çertifikuar;
  • Karakteristikat e qëndrueshme të performancës;
  • Ndikimi i faktorëve të jashtëm në gjendjen fizike të vajit është minimizuar dhe mund të përdoret në çdo temperaturë;
  • Rritja e jetëgjatësisë së shërbimit të motorit;
  • Produktet e kësaj kompanie përdoren nga prodhuesit kryesorë të makinave;
  • Ekonomia e karburantit, konsumi i reduktuar i naftës për shkak të mbetjeve.

Udhëheqja nuk i përket markave më të lira, por cilësia e produkteve të tyre është pa dyshim. Vetëm vaji i mirë motorik mund të mbrojë dhe zgjasë jetën e motorit tuaj, kështu që ia vlen kostoja!

Video: cila markë të zgjidhni vajin e motorit

Për çfarë mund të debatojnë pafund shoferët? Sigurisht, për cilat vajra motorikë janë më të mirët. Kjo çështje diskutohet gjithmonë dhe kudo - në forume, në dyqane online, në garazhe, etj. Dhe kjo është krejt e natyrshme, sepse sot ka kaq shumë produkte në treg saqë është marramendëse dhe jo shumë njerëz dinë të zgjedhin vajin e motorit.

Vaji më i mirë motorik sintetik i vitit 2018 është ELF Evolution 900 NF 5W-40. Është i përshtatshëm për motorët me naftë dhe benzinë, mbron në mënyrë të besueshme nga oksidimi dhe ka stabilitet të rritur termik.

Vaji ruan vetitë e tij në kushtet më ekstreme dhe kjo është shumë e rëndësishme sidomos gjatë fillimeve të ftohta, kur pjesët duhet të lubrifikohen sa më shpejt që të jetë e mundur. Lubrifikuesi është i përshtatshëm për pothuajse të gjitha llojet e drejtimit, qoftë urban, autostradë apo jashtë rrugës.

Vaji mund të përdoret në makina që përdoren në stile të ndryshme drejtimi, duke përfshirë garat dhe shpejtësinë e lartë. Vlen gjithashtu të përmendet intervali i rritur i zëvendësimit dhe pajtueshmëria me kërkesat e prodhuesve të automjeteve.

  • Rekomanduar nga shumë prodhues të motorëve;
  • Operacioni në çdo zonë klimatike;
  • I përshtatshëm për mënyrat më të vështira të funksionimit të makinës;
  • Mbrojtje efektive motor;
  • Nisja e lehtë në temperatura nën zero;
  • Karakteristikat e shkëlqyera të pastrimit.
  • Mbrojtje e pamjaftueshme e paketimit nga falsifikimi.

Rishikim nga Stanislav

Kam disa vite që përdor një Nissan Almera. Gjatë punës sime duhet të jem në zona të ndryshme klimatike. Vaji përballon detyrat e tij 100%. Motori punon si duhet.

3. MOBIL 1 0W-40

Në vendin e dytë në vlerësimin tonë është vaji motorik sintetik, i cili siguron mbrojtje efektive ndaj konsumit dhe siguron pastrim efektiv të motorit. Për të zhvilluar këtë vaj, u përdorën teknologjitë dhe aditivët më modernë për të ndihmuar në rritjen e jetëgjatësisë së motorëve me naftë dhe benzinë.

Sot, ky është një nga vajrat sintetikë më të mirë, cilësia e të cilit nuk varet nga vendi i prodhimit (SHBA, Evropë ose Turqi). Nëpërmjet testeve të ndryshme, është vërtetuar se përdorimi i këtij lubrifikuesi rezulton në rritje të fuqisë dhe efikasitetit të motorit, ulje të konsumit të karburantit dhe emetimeve. substancave të dëmshme Atmosferë.

  • Mbrojtje e besueshme ndaj konsumit;
  • Rritja e jetëgjatësisë së motorit;
  • Karakteristikat e shkëlqyera të pastrimit;
  • Ruan vetitë në temperatura jashtëzakonisht të ulëta.
  • Ekziston rreziku që të hasni në një të rreme.

Rishikimi nga Mikhail

Jam i kenaqur me makinen time, motorri punon si duhet dhe nuk kerkon me shume. Konsumi është minimal. Pas ndërrimit të vajit, ndjeva një përmirësim në dinamikë dhe zhurma e motorit u bë më e këndshme për veshin. Ky është tani vaji motorik më i mirë për mua.

4. ZIC X7 LS 5W-30

Ky vaj motorik sintetik është menduar për t'u përdorur në motorë si në Evropë ashtu edhe në Amerikë, si dhe në prodhim Korean dhe Japonez. Lubrifikuesi plotëson të gjitha kërkesat e prodhuesve të automjeteve, rrit jetën e motorit, duke zvogëluar fërkimin midis pjesëve dhe duke i mbajtur ato të pastra.

Vaji përmban një sasi minimale të substancave që kanë një efekt të dëmshëm në mjedisi. ZIC X7 LS 5W-30 ndihmon në pastrimin efektiv të motorit nga depozitat e karbonit dhe llojeve të ndryshme të depozitave, duke rritur kështu qëndrueshmërinë e njësisë së fuqisë.

  • Çmim i përballueshëm;
  • Veti të shkëlqyera antioksiduese dhe kundër korrozionit;
  • Motori i sigurt që fillon në temperatura nën zero;
  • Redukton çlirimin e substancave që kanë një ndikim negativ në mjedis.
  • Nuk u gjet... (Mund të tregoni në komente)

Rishikim nga Genadi

Sintetikë me cilësi shumë të lartë nga koreanët. Motori filloi të funksiononte më i qetë dhe më i qetë. E nisa ne minus 30 pa problem (temperatura nuk ka zbritur akoma me poshte). Kini kujdes kur zgjidhni - mund të hasni në një fallco.

5. IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

Ky është një vaj motori sintetik me shumë shkallë që është i përshtatshëm për motorët me benzinë, duke përfshirë njësitë me turbocharged. Për të prodhuar lëngun, prodhuesi përdor teknologjinë e vet të patentuar nga Idemitsu Kosan Co., kështu që vaji siguron lubrifikimin efektiv të pjesëve që fërkojnë, duke reduktuar konsumin dhe gjithashtu ka indeks të lartë viskoziteti, i cili e bën më të lehtë ndezjen e motorit në temperatura të ulëta.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 nuk është vetëm mbrojtje e besueshme dhe funksionim i qëndrueshëm i motorit, por edhe kursim energjie dhe kursime të konsiderueshme të karburantit. Vaji i motorit mund të përdoret në motorët e makinave të pasagjerëve, si dhe në SUV, kamionë të lehtë dhe minibusë.

  • Mbrojtje e besueshme ndaj konsumit;
  • Konsumi ekonomik;
  • Mbrojtja nga korrozioni dhe depozitat;
  • Kombinimi ideal i çmimit dhe cilësisë;
  • Kontejnerët metalikë, kështu që produktet e falsifikuara janë shumë të rralla.
  • Mund të jetë e vështirë për t'u gjetur në magazinë.

Rishikimi nga Anastasia

Para se të zgjedh vajin për makinën time, lexova një mori komentesh dhe forumesh. Në fund u vendosa në Idemitsu. Ata më mbushën me këtë vaj në vjeshtë, dhe menjëherë vura re se si motori filloi të funksiononte shumë më i qetë dhe më i butë. Në mot të ftohtë makina nis herën e parë, të paktën kështu ishte në -25. Deri tani nuk ka komente.

6. LUKOIL Genesis Armortech A5B5 5W-30

Vendi i pestë në renditjen tonë është i zënë nga vaji motorik sintetik i gjithë sezonit, në prodhimin e të cilit janë përdorur teknologjitë dhe aditivët më modernë. Falë kësaj, prodhuesi ishte në gjendje të arrinte rezultate të shkëlqyera, në veçanti, për të arritur veti të larta anti-korrozioni dhe antioksiduese.

Vaji është i përshtatshëm për motorët me benzinë ​​dhe naftë, duke përfshirë njësitë e fuqisë me turbocharged. Është i përshtatshëm për përdorim si në makinat vendase ashtu edhe në ato të huaja, për shembull, TOYOTA, Honda, Ford, Suzuki, Renault, Lexus, KIA, Ceely, Nissan, Mazda, Infiniti, Land Rover, etj.

  • Ndihmon në kursimin e karburantit;
  • Parandalon formimin e depozitave;
  • Mbron në mënyrë efektive motorin nga konsumimi mënyra të ndryshme ngarje, duke përfshirë ato ekstreme;
  • Ka veti të përmirësuara pastrimi.
  • Kostoja është vazhdimisht në rritje.

Rishikim nga Alexey

Kohët e fundit kam filluar ta përdor këtë vaj. Një produkt i shkëlqyer nga një prodhues vendas dhe një analog i denjë me lëngjet e huaja. Pas mbushjes, vura re se motori filloi të funksiononte më mirë, pa zhurmë të panevojshme. Përparësitë përfshijnë gjithashtu një çmim të përballueshëm për cilësi të mirë.

Top 10-ta jonë vazhdon të jetë vaj motori sintetik i përshtatshëm për përdorim gjatë gjithë sezonit. Falë aditivëve të teknologjisë së lartë, sigurohet lubrifikimi i besueshëm i pjesëve të fërkimit dhe një shkallë e lartë e mbrojtjes ndaj konsumit.

Pas ekzaminimeve të pavarura, rezultoi se ky produkt ka veti të shkëlqyera pastrimi dhe e bën më të lehtë ndezjen e motorit në temperatura nën zero.

Në përgjithësi sot Mannol Elite 5W-40 është një nga vajrat sintetikë të cilësisë më të lartë me një çmim modest. Ruan vetitë e tij origjinale për një kohë të gjatë dhe ruan punë efektive motori në mënyra të ndryshme.

  • Çmim i përballueshëm;
  • Mbrojtje efektive ndaj konsumit të motorit;
  • Pastron në mënyrë perfekte;
  • Nisje e lehtë në temperatura jashtëzakonisht të ulëta;
  • Ka shumë falsifikime në treg.

Rishikim nga Kirill

Unë e përdor këtë vaj për disa vite tani. Në dimër motori ndizet pa probleme. Përballon mirë detyrat themelore. Ideale për industria vendase e automjeteve.

Vaj motorik sintetik me veti të shkëlqyera pastrimi mund të përdoret në motorët e makinave me naftë dhe benzinë, duke përfshirë ato me turbo. Prodhuesi rekomandon përdorimin e lëngut në temperatura deri në -35 gradë.

Hi-Gear 5W-30 SM/CF ka një viskozitet të ulët dhe për këtë arsye ka një nivel të lartë të kursimit të energjisë. Aditivët e përfshirë në përbërje sigurojnë fillimin e besueshëm të motorit në temperatura të ulëta, rrisin vetitë e performancës dhe përmirësojnë performancën e motorit.

  • Paketim me cilësi të lartë që është i vështirë për t'u falsifikuar pa pajisje speciale;
  • Çmimi korrespondon me cilësinë;
  • Funksionimi i qëndrueshëm i motorit në çdo mënyrë;
  • Fillimi i lehtë në koha e dimrit;
  • Lubrifikimi i besueshëm i të gjitha pjesëve.
  • Nuk u gjet... (Mund të shtoni në komente).

Koncepti vaji më i mirë motorik nuk ekziston në natyrë. Të gjithë vajrat janë të mirë në mënyrën e tyre dhe kanë pikat e tyre të forta dhe të dobëta. Disa prodhues Automjeti Ata rekomandojnë një produkt, ndërsa të tjerët rekomandojnë diçka krejtësisht të ndryshme. Pse po ndodh kjo? Po, shumë e thjeshtë. Cilësia dhe jeta e shërbimit të një motori makine varen nga vetitë e vajit motorik. Pjesa më e rëndësishme teknike e automjetit. Vetëm disa vjet më parë, vaji shërbeu për të hequr produktet e konsumit nga zona e fërkimit në makinat moderne, funksionimi i të gjitha pjesëve lëvizëse të motorit varet nga ajo. Ne vendosëm të përpilojmë për ju një vlerësim të vajrave motorikë më të mirë të 2019 - 2020, të cilat rekomandohen nga ekspertët dhe vetë prodhuesit e makinave. Ne kemi ndarë majën në disa nënkategori, kështu që ju mund të zgjidhni lehtësisht opsionin më fitimprurës për veten tuaj. .

Është mirë që keni menduar se si të zgjidhni vajin më të mirë motorik, kjo tashmë do të thotë që ju kujdeseni për makinën tuaj dhe kujdeseni për gjendjen e saj teknike. Vaji zgjidhet sipas disa kritereve, sipas shkallës së viskozitetit, çfarë baze ka, për çfarë lloj motori dhe karburanti është i përshtatshëm dhe në çfarë kushtesh përdoret. Por secila prej tyre duhet të krijojë një film mbrojtës në pjesë për mbrojtje:

  • Mbrojtja e motorit;
  • Mbrojtja e pjesëve të motorit nga konsumimi;
  • Korrozioni i parakohshëm;
  • Mbrojtja nga mbinxehja;
  • Heqja e produkteve të konsumit;
  • Heqja e blozës, depozitave të karbonit dhe produkteve të tjera të djegies së karburantit.

Pra, le të shkojmë drejtpërdrejt në vlerësimin tonë.

Vaj motorik më i mirë 2019 - 2020 - Sintetik

Vaj motorik sintetik ka një përbërje kimike unike që e bën atë më tolerant ndaj temperaturat e larta dhe presionin e lartë të gjakut. Ndryshe nga opsionet e bazuara në naftë, ato përmirësojnë performancën e motorit dhe janë më pak miqësore me mjedisin.

1. Vaj motorik sintetik më i mirë: Motul Specific DEXOS2 5w 30 - Çmimi: 2820 rubla për 5 litra.

Motul Specific DEXOS2 5w30 është perfekt për çdo lloj transporti, ose më saktë për makinat që punojnë me benzinë, naftë apo edhe gaz. Vaji funksionon shkëlqyeshëm me të gjitha këto lloje të karburantit. Ai u krijua posaçërisht për makinat e General Motors, dhe inxhinierët e prodhuesit të automjeteve u përfshinë drejtpërdrejt në krijimin e formulës kimike. Falë këtij tandemi, në treg u shfaq produkti Motul Specific DEXOS2 5w30, i cili ka shkëlqyer cilësitë e kursimit të energjisë Dhe vetitë lubrifikuese. Vaji gjithashtu merr parasysh mjedisin e funksionimit në këtë drejtim, ai është universal, pasi vetitë e veçanta të sintetikës kanë rritur rezistencën termike ndaj temperaturave të larta dhe nuk rrisin viskozitetin në mjedise me temperatura nën zero. Si kushdo produkt lubrifikant Motul Specific DEXOS2 5w30 largon tymrat dhe blozën nga materialet e djegshme nga motori dhe mbron pjesët nga konsumimi i parakohshëm. Kjo tregon rezultat i mirë, dhe pas disa mijëra kilometrash.

Sipas rishikimeve nga entuziastët e makinave, shfaqet një pamje e përzier. Ata që përdorin automjete të General Motors e lavdërojnë këtë vaj motorik sintetik. Pronarët e makinave evropiane nuk i vënë re vetitë e tij të veçanta. Avantazhet dhe disavantazhet e Motul Specific DEXOS2 5w30.

Të mirat:

  • Cilësi e lartë dhe fokus në markën General Motors;
  • Ruan vetitë e tij në mjedise me temperaturë të lartë dhe të ulët;
  • Punon njësoj mirë me motorët me benzinë, me naftë dhe me gaz;
  • Viskozitet i mirë Ofron veti të shkëlqyera lubrifikuese.

Minuset:

  • Dobët në përputhje me evropiane dhe makina koreane. Vetëm nëse nuk kanë motorë të General Motors.

2. Vaj motorik sintetik më i mirë: Shell Helix HX8 5W/30 - Çmimi: 1390 rubla për 4 litra.

Vaji Shell Helix HX8 5W/30 u krijua posaçërisht për motorët me injeksion dhe për kushtet e funksionimit në temperatura të ulëta, nuk trashet dhe ruan vetitë e tij. Nëse këto veti ju mjaftojnë, atëherë blini dhe shijoni funksionimin e qetë të motorit. Vlen të përmendet se ka disa veti të tjera të shkëlqyera. Formula siguron vetëpastrim nga ndotësit e lehtë, zvogëlon akumulimin e papastërtive dhe blozës në përbërës, gjë që e bën Shell Helix HX8 5W/30 ofertë unike në tregu rus. Ashtu si përfaqësuesi i mëparshëm, vaji është i përshtatshëm për çdo lloj motori, përfshirë çdo markë makine, pasi është krijuar në bazë të interesave të të gjithëve. industrinë e automobilave. Viskoziteti i reduktuar siguron ekonominë e karburantit, gjë që redukton kostot e mirëmbajtjes së makinës.

Ekspertë dhe testues privatë nga kompanitë e automobilave shënim konsumi i ulët Vaj motorik sintetik Shell Helix HX8 5W/30, i cili ju lejon të reduktoni frekuencën e mbushjes deri në minimum. Drejtuesit i përgjigjen pozitivisht produktit, u pëlqen çmimi i përballueshëm dhe veti të mira duke lejuar që automjeti të përdoret në kushte ekstreme. Përparësitë dhe disavantazhet e qarta në krahasim me analogët janë theksuar.

Të mirat:

  • Viskoziteti i ulët siguron ekonominë e karburantit dhe Punë e mirë motori në kushte të ulëta;
  • Vetitë kimike të produktit sigurojnë vetëpastrim nga papastërtitë e lehta;
  • I përshtatshëm për të gjithë motorët dhe markat e makinave, pa lidhje me një markë specifike;
  • Çmim i përballueshëm.

Minuset:

  • Gjendet rrallë në pikat e karburantit, vetëm në dyqane të specializuara;
  • Gjithmonë duhet të shikoni vendin e origjinës; Me sa duket teknologjia nuk ndiqet gjithmonë.

3. Vaj motorik sintetik më i mirë: Lukoil Lux 5W/40 SN/CF - Çmimi: 380 rubla për 1 litër.

Nëse dëshironi të blini vaj motori me cilësi të lartë dhe nuk keni paragjykime ndaj prodhuesit rus, atëherë vaji Lukoil Lux 5W/40 SN/CF është një opsion ideal. Shumica kriteri kryesor Ky produkt ka vlerë të shkëlqyer për para. Por ne nuk mund të reduktojmë faktin se pothuajse të gjitha makina evropiane, duke përfshirë makinat sportive Porsche, përdorin këtë vaj të veçantë. Në territorin rus, natyrisht. Është ideal për motorët e makinave sportive me benzinë, naftë, me supermbushje dhe supermbushje. Vetëm kjo flet shumë cilësi të mira vajra Në Rusi derdhet në makina të reja të markave të tilla si Renault, BMW, Volkswagen.

Lukoil Lux 5W/40 SN/CF është një produkt rus, që do të thotë se e kryen detyrën e tij njësoj mirë në çdo kusht temperature dhe në situata ekstreme. Vaj motorik sintetik rus është më i miri në segmentin e tij, çmimi i tij i ulët e bën atë të përballueshëm. Përfaqësuesit e kompanive të shërbimit dhe vlerësimet nga vetë pronarët e makinave nuk na lejojnë të dyshojmë në cilësi. Duke shtuar Lukoil Lux 5W/40 SN/CF në makinën tuaj, do të harroni problemet e motorit për disa mijëra kilometra. Si çdo produkt, Lukoil Lux 5W/40 SN/CF ka pika të forta dhe të dobëta.

Të mirat:

  • Cilësi e shkëlqyer, vihet re nga të gjithë pronarët e makinave;
  • Markat kryesore evropiane e kanë miratuar dhe e rekomandojnë për makinat e tyre në Rusi. Rekomandimet nga kompani si Renault, BMW, Volkswagen dhe Porsche flasin shumë;
  • Rezistent ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta, ruan vetitë në kushte ekstreme;
  • Çmimi i volitshëm, i disponueshëm pothuajse në të gjitha pikat e karburantit.

Minuset:

  • Pas një vrapimi prej 10 mijë kilometrash, vërehet një rënie e pronave. Por kjo mund të zbatohet për pothuajse çdo produkt.

Vaj motorik më i mirë 2019 - 2020 - Gjysmë sintetik

1. Vaj motorik gjysmë sintetik më i mirë: Mobil ULTRA 10W-40 - Çmimi: 1050 rubla për 4 litra.

Kërkoni diçka të lirë, por vaj cilësor, atëherë patjetër që duhet t'i hidhni një vështrim më të afërt Mobil ULTRA 10W-40. Të apasionuarit pas makinave ruse e rekomandojnë me besim, pasi vaji tregon rezultate të mira si në vapën e verës ashtu edhe ngrica e dimrit. Aditivët specialë në vaj kujdesen për funksionimin e pjesëve dhe sigurinë e elementëve kryesorë. Motori funksionon pa probleme, edhe pas disa mijëra kilometrave motori ndihet mirë.

Ne nuk mund të gjenim informacion se cilët prodhues rekomandojnë Mobil ULTRA 10W-40, por duke gjykuar nga karakteristikat, ai është i përshtatshëm për motorët me benzinë, naftë dhe gaz, dhe është gjithashtu universal për sa i përket markës së makinës. Të gjitha komente pozitive në lidhje me produktin lidhen me çmimin e tij, domethënë disponueshmërinë dhe cilësinë e pranueshme të punës, si një lubrifikant në një motor. Ne mund të theksojmë avantazhet dhe disavantazhet kryesore.

Të mirat:

  • Trashësia mesatare lubrifikon mirë të gjitha pjesët dhe zvogëlon konsumin;
  • Vlera e shkëlqyer për paratë, nuk ka ankesa për heqjen e depozitave të karbonit;
  • Performon mirë në kushte të ndryshme të temperaturës;

Minuset:

  • Nuk duhet të përdoret në veri. Në ngrica të rënda për një periudhë të gjatë kohore humbet vetitë e saj.

2. Vaj motorik gjysmë sintetik më i mirë: ELF Evolution 700 STI 10W-40 - Çmimi: 1400 rubla për 4 litra.

Krijuesit e vajit të motorit ELF Evolution 700 STI 10W-40 u udhëzuan nga transport tregtar dhe mbi pronarët e makinave që shfrytëzojnë maksimalisht automjetet e tyre. Nëse planifikoni të shkoni në një udhëtim me makinë, atëherë mbushni vajin ELF Evolution 700 STI 10W-40 dhe nuk do të shqetësoheni për gjendjen teknike të motorit. Ai u krijua posaçërisht për ato automjete, motori i të cilëve funksionon për 10-12 orë në të njëjtën kohë, përkatësisht për furgona, minibusë, etj. Avantazhi kryesor i vajit ndaj konkurrentëve të ngjashëm është vetitë e tij të shkëlqyera pastruese, largon depozitat e karbonit dhe blozën nga pjesët dhe parandalon konsumimin e parakohshëm të elementeve të motorit. Viskoziteti i ulët ju lejon të përmirësoni performancën e motorit, si dhe të përdorni makinën në të gjitha kushtet e motit pa shtuar aditivë të veçantë.

Vaj motorik gjysmë sintetik ELF Evolution 700 STI 10W-40 është i përshtatshëm si për motorët me benzinë ​​ashtu edhe për motorët me naftë, madje edhe për modelet me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit. Produkti ka vlerësime pozitive nga pronarët e makinave dhe ndihet mirë në klimat e butë, por ky vaj nuk është i përshtatshëm për banorët e veriut me ngrica të rënda.

Të mirat:

  • Largon shkëlqyeshëm të gjitha blozën dhe depozitat, ka veti pastruese;
  • Përshtatur ndaj kushteve të vështira të funksionimit me një motor që funksionon vazhdimisht;
  • Redukton fërkimin gjatë ndezjes së motorit në dimër.

Minuset:

  • Çmimi është i lartë, pasi synohet në segmentin komercial;
  • Karakteristikat e dobëta në kushtet e përdorimit afatgjatë në mot të ftohtë.

3. Vaj motorik gjysmë sintetik më i mirë: Shell Helix HX7 10W-40 - Çmimi: 460 rubla për 1 litër.

Shell Helix HX7 10W-40 u krijua për transport urban, kur motori fiket dhe ndizet vazhdimisht, gjë që çon në konsumim të parakohshëm të pjesëve. Vetitë e veçanta të vajit zvogëlojnë ngarkesën në pjesë dhe e bëjnë funksionimin e makinës në qytet të sigurt për pjesën teknike. Produkti ka për qëllim makinat moderne, por gjithashtu mbron mirë motorët e modeleve 10-vjeçare. Prodhuesi ka marrë parasysh të gjitha nuancat që ndikojnë në funksionimin, kështu që Shell Helix HX7 10W-40 është rezistent ndaj oksidimit dhe përballon ngarkesat e prerjes. I përshtatshëm si për motorët me benzinë ​​ashtu edhe për dizel.

Vaji i motorit Shell Helix HX7 10W-40 lan të gjitha depozitat e karbonit dhe ka shkëlqyer vetitë e pastrimit pa aditivë shtesë. Shqyrtimet nga pronarët e makinave konfirmojnë se duke mbushur këtë vaj, do të jeni gjithmonë të sigurt në funksionimin e besueshëm të motorit dhe sigurinë e të gjithë përbërësve të punës.

Të mirat:

  • Çmimi i përballueshëm, shitet në shumë pika karburanti dhe dyqane të specializuara;
  • Përballon heqjen e blozës, vetitë e mira të pastrimit pa aditivë shtesë;
  • Mbron pjesët e motorit nga oksidimi, veti që jo të gjithë vajrat i kanë;
  • Krijon koeficient i ulët fërkimi për shkak të viskozitetit të ulët.

Minuset:

  • Ju duhet të kërkoni Shell Helix HX7 10W-40 të prodhuar në Francë, pasi ato ruse nuk ndjekin gjithmonë teknologjinë, gjë që reflektohet në cilësinë e produktit.

Vaj motorik më i mirë 2019 - 2020 - Mineral

Vajrat motorikë minerale janë dukshëm inferiorë ndaj produkteve sintetike në vetitë e tyre. Në thelb, është një produkt nafte që i është nënshtruar përpunimit më të plotë. Por, pavarësisht zhvillim të shpejtë industria e automobilave, vajra të tillë përdoren ende, veçanërisht në rastet me makina me kilometrazhi i lartë, meqenëse viskoziteti i rritur zvogëlon konsumin e vajit. Para se të kalojmë në vlerësim, vërejmë se ky vaj nuk rekomandohet në motorët me shpejtësi të lartë, veçanërisht në makinat moderne sportive.

1. Vaj motorik mineral më i mirë: LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 - Çmimi: 1550 rubla për 4 litra.

Vaji LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 rekomandohet për makina, mosha e të cilave ka tejkaluar prej kohësh shenjën 7-vjeçare, si dhe kamionë dhe furgona të prodhimit rus. Viskozitet i rritur dhe baza e naftës redukton konsumimin e pjesëve lëvizëse të motorit. Me të nuk keni nevojë të rimbushni ose zëvendësoni shpesh. E vetmja negative e vërejtur nga të gjithë pronarët e makinave që kanë përdorur LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 është se nuk mund të përdoret me vajra të tjerë. Gjatë periudhës së zëvendësimit, duhet të kulloni vajin e vjetër të mbetur nga një prodhues tjetër, të shpëlani motorin dhe vetëm atëherë të mbushni këtë produkt. Përndryshe, motori do të keqfunksionojë dhe pjesët nuk do të kenë kujdesin e duhur. Vaj motorik më i mirë në kategorinë minerale.

Makinat e vjetra duhet të mirëmbahen po aq me kujdes sa ato të rejat. Prandaj, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 është ideal për makina, mosha e të cilave ka tejkaluar kufirin 7-vjeçar. Pothuajse të gjithë kamionët rusë që funksionojnë në kushte ekstreme përdorin këtë markë të veçantë vaji. Rritja e viskozitetit dhe bazës së naftës krijojnë një shtresë mbrojtëse në pjesët lëvizëse, e cila redukton konsumimin e parakohshëm.

Të mirat:

  • Niveli shumë i lartë i mbrojtjes ndaj konsumit. Kjo është veçanërisht e vërtetë në makinat e vjetra;
  • Tregon performancë të mirë si në temperatura të larta ashtu edhe në temperatura të ulëta;
  • Ka veti pastruese nyje të rëndësishme;
  • Cmim i volitshem dhe shitet pothuajse ne te gjitha pikat e karburantit.

Minuset:

  • Rritja e viskozitetit nuk rekomandohet në motorët me shpejtësi të lartë;
  • Nuk mund të përdoret me marka të tjera. Para mbushjes, është e nevojshme të shpëlani motorin me aditivë.

2. Vaj motorik mineral më i mirë: Lukoil Standard 10W-40 SF/CC - Çmimi: 670 rubla për 5 litra.

Nëse drejtoni një makinë të vjetër ruse VAZ ose GAZ, atëherë vaji Lukoil Standard 10W-40 SF/CC patjetër do të jetë i dobishëm. Çmimi i ulët është i përshtatshëm për klasën ekonomike, veçanërisht për makinat e vjetra ruse që kanë konsumi i rritur lubrifikant. Për një çmim kaq të përballueshëm, mund të shtoni rregullisht vaj dhe të mbani motorin e makinës suaj të vjetër në gjendje pune. Viskoziteti i lartë i siguron pjesëve një film mbrojtës dhe redukton konsumimin e pjesëve të vjetra të motorit. Lukoil Standard 10W-40 SF/CC nuk rekomandohet në makinat e gjeneratës së re. E thënë thjesht, nëse keni një VAZ ose GAZ që është dhjetë vjeç, atëherë pa asnjë dyshim zgjidhni këtë vaj. Prodhuesi rus krijoi produktin duke marrë parasysh interesat e tregut të makinave të përdorura. Vaj motorik më i mirë në kategorinë minerale.

Vini re se, pavarësisht klasës së tij ekonomike, vaji Lukoil Standard 10W-40 SF/CC ka karakteristika të shkëlqyera. Nëse drejtoni një makinë të vjetër dhe nuk doni të ndaheni me të, atëherë mirëmbajeni atë siç duhet dhe blini një produkt nga një prodhues rus.

Të mirat:

  • Redukton dhe parandalon proceset oksiduese në motor;
  • Çmimi i përballueshëm, vlera e shkëlqyer për para;
  • I gjithanshëm. I përshtatshëm për të dy makinat e pasagjerëve dhe kamionë;
  • Rritja e viskozitetit mbron pjesët lëvizëse dhe largon ndotësit;

Minuset:

  • Në temperatura nën zero, vetitë e vajit ulen, është e nevojshme të shtohen aditivë të veçantë.

Vaji më i mirë motorik për dimrin 2019 - 2020

Më parë, entuziastët e makinave e dinin se për të ruajtur gjendjen e punës dhe për të zgjatur jetën e motorit, vaji duhej ndërruar para çdo sezoni, verë dhe dimër. Por zhvillimet moderne kanë ecur shumë përpara, vajrat gjatë gjithë sezonit përballen mirë me çdo mot dhe temperaturë, gjë që ka ulur kostot e pronarëve të makinave. Por ka një pikë që ia vlen të merret në konsideratë. Nëse duhet të bëni mirëmbajtje të planifikuar para fillimit të dimrit ose keni 1-3 mijë kilometra para se të ndryshoni vajin, atëherë para fillimit të motit të ftohtë ia vlen të ndryshoni vajin. Në dimër, motori punon më shumë, gjë që rrit konsumin e pjesëve të lëvizshme. Këtu është një renditje e produkteve më të vlefshme.

1. Vaji më i mirë i motorit për dimër: Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 - Çmimi: 2300 rubla për 4 litra.

Vaji Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 është krijuar duke përdorur teknologjitë më moderne dhe është i përshtatshëm për të gjithë makina moderne pa përjashtim. Për të vërtetuar cilësinë e produktit të saj, Shell furnizoi me vaj prodhuesin e makinave sportive Ferrari. Prodhuesi italian testoi produktin për një vit, pas së cilës vuri në dukje cilësinë e vajit dhe siguroi që edhe pas një viti funksionimi, të gjitha pjesët e motorit ruanin vetitë e tyre dhe dukeshin si të reja. Tani nuk keni pse të shqetësoheni për fillimet e ftohta. Produkti është krijuar posaçërisht për kushte me temperatura nën zero. Viskoziteti nuk i humbet vetitë e tij edhe në temperaturat - 30 gradë. Me Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 do të jeni gjithmonë të sigurt që makina juaj do të fillojë, motori do të ketë mbrojtje të mirë dhe nuk do të dështojë në momentin më të papritur.

Kur përdorni Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 në dimër, do të vini re kursime të dukshme të karburantit dhe nisje pa probleme të një motori të ftohtë. Vetitë e veçanta të vajit heqin më shumë grimcat ndotëse sesa analogët sintetikë.

Të mirat:

  • Heqja e depozitave është shumë më efektive sesa analogët sintetikë. Mund të përdoret në masat parandaluese;
  • Fillimet e ftohta janë dukshëm më të mira. Viskoziteti nuk humbet në temperatura të ulëta;
  • Rekomanduar nga të gjithë prodhuesit kryesorë të makinave.

Minuset:

  • Cmim i larte. Shumë e shtrenjtë për përdorim sezonal.

2. Vaji më i mirë i motorit për dimër: Castrol EDGE 5W-30 - Çmimi: 660 rubla për 1 litër.

Castrol gjithmonë i befason konsumatorët e saj me shpikje të reja. Castrol EDGE 5W-30 është një epokë e re në tregun e vajrave motorikë. Vaji përmban polimere titani, të cilat ofrojnë mbrojtje shtesë për pjesët lëvizëse të motorit dhe gjithashtu heqin të gjitha depozitat e ndotësve. Castrol EDGE 5W-30 është i përshtatshëm për çdo lloj motori, benzinë ​​ose naftë. Në kushte jashtëzakonisht të ulëta, ai siguron funksionim të qëndrueshëm të motorit dhe fillimi i ftohtë pushon së qeni problem. Baza kimike krijon një viskozitet të qëndrueshëm dhe ju lejon të kurseni karburant dhe të rrisni periudhën midis ndryshimeve të vajit. Me një produkt të tillë, makina juaj do të performojë shkëlqyeshëm, pavarësisht se çfarë lloj makine vozitni, një makinë e huaj apo një VAZ vendas. Çmimi i përballueshëm ju lejon të përdorni Castrol EDGE 5W-30 gjatë gjithë vitit ose ta rimbushni atë para dimrit si një masë parandaluese.

Avantazhi kryesor i Castrol EDGE 5W-30 është se ai nuk i ndryshon vetitë e tij kimike në kushte ekstreme. Si në -30 ashtu edhe në +30, e bën punën e vet me efikasitet. Me fjalë të tjera, mund të mbështeteni në Castrol EDGE 5W-30 dhe të jeni të qetë për gjendjen teknike të motorit tuaj.

Të mirat:

  • Stabiliteti i filmit të vajit rritet nga polimeret e titanit, i cili siguron mbrojtje shtesë për pjesët;
  • Viskoziteti mbetet i qëndrueshëm edhe me ndryshime të papritura të temperaturës;
  • Vlera e shkëlqyer për paratë dhe cilësia;
  • Bën një punë të mirë në pastrim.

Minuset:

  • Jo i përshtatshëm për të gjitha makinat me motorë turbo.

3. Vaji më i mirë i motorit për dimër: ZIC XQ LS 5W-40 SM/CF - Çmimi: 2100 rubla për 4 litra.

ZIC XQ LS 5W-40 SM/CF rekomandohet për të gjitha makinat moderne me benzinë ​​dhe motorët me naftë dhe dhe duke pasur turbocharging. E veçanta Vetitë kimike Vajrat reduktojnë oksidimin brenda motorit dhe mbrojnë pjesët lëvizëse në kushte ekstreme të motit. ZIC XQ LS 5W-40 SM/CF është i përshtatshëm për përdorim gjatë gjithë sezonit, por nëse kilometrazhi juaj është i përshtatshëm për një ndryshim të planifikuar, atëherë vaji mund të përdoret si produkt dimëror. Për të siguruar funksionimin dhe mirëmbajtjen e qëndrueshme të pjesëve lëvizëse të motorit në gjendje pune gjatë dimrit. Produkti është i cilësisë së lartë dhe rekomandohet për përdorim në makina premium me motorë që takohen kërkesat moderne mbrojtjen e mjedisit ekologjik.

Vaji nuk trashet në temperatura të ulëta dhe siguron fillimin e ftohtë. Fërkimi zvogëlohet dhe të gjithë ndotësit hiqen nga motori.

Të mirat:

  • Shkathtësi, i përshtatshëm për motorët me benzinë ​​dhe naftë;
  • Mbron pjesët motor modern;
  • Fillimi i ftohtë pa fërkime të rrezikshme të pjesëve;
  • Çmim i përballueshëm;
  • Mund të përdoret gjatë gjithë vitit.

Minuset:

  • Kërkesa për filtrin e vajit. Nëse është i bllokuar, do të duhet të ndryshohet përpara se të shtoni vaj.

Vaji më i mirë motorik 2019 - 2020 - Gjithë sezonet

Vajra për të gjitha stinët Menyra me e mire zvogëloni kostot e mirëmbajtjes së makinës. Për më tepër, produktet moderne e bëjnë punën e tyre në mënyrë perfekte në çdo temperaturë dhe nuk duhet të shqetësoheni për funksionimin e motorit. Ju keni përpiluar një vlerësim të vogël që mund të jetë i dobishëm për ju dhe do t'ju ndihmojë të bëni zgjedhjen tuaj.

1. Vaj motorik më i mirë për të gjitha sezonet: Mobil 1 5W-50 - Çmimi: 2660 rubla për 4 litra.

Mobil 1 5W-50 është ndoshta më markë e famshme në industrinë e automobilave. Ky produkt ka fituar vazhdimisht çmime dhe është bërë vaji motorik më i mirë i vitit. Është i famshëm për shkathtësinë dhe thjeshtësinë e tij, i përshtatshëm si për makinat e reja ashtu edhe për makinat, kilometrazhi i të cilave ka tejkaluar prej kohësh 100,000 kilometra. Karakteristikat e përbërjes kimike gjatë gjithë sezonit lejojnë që produkti të përdoret në dimër dhe verë. Trashësia e përzierjes nuk ndikohet në asnjë mënyrë nga temperatura, e cila siguron mbrojtjen e pjesëve në çdo kusht ekstrem.

Të mirat:

  • Pika e ulët e ngrirjes. Ruan trashësinë deri në -54 gradë;
  • Cilësi e shkëlqyer, e provuar me kohë;
  • Universal, i përshtatshëm për motorë benzinë ​​dhe naftë, makina të reja dhe të vjetra.

Minuset:

  • Cmim i larte.

2. Vaj motorik më i mirë për të gjitha sezonet: Lukoil Lux 10W-40 SL/CF - Çmimi: 880 rubla për 5 litra.

Vaji rus përfshihet në vlerësimin më të mirë të vajit motorik për shkak të shkathtësisë dhe çmimit të përballueshëm. Produkt i përshtatshëm makina të huaja moderne me një motor turbocharged, furgona ruse dhe kamionë të mëdhenj. Cilësitë e të gjitha sezoneve ruajnë trashësinë në çdo mot. Me vajin Lukoil Lux 10W-40 SL/CF, motori është nën mbrojtje të besueshme, ka veti të shkëlqyera larëse. Nuk i nënshtrohet ndryshimeve në kushte të ndryshme të motit, siguron mbrojtje të qëndrueshme si në -30 ashtu edhe në +30 gradë. E rekomandojmë për vetura të reja, pasi për automjetet e përdorura me kilometrazh të lartë ka oferta me çmim më të volitshëm.

Çmimi i ulët i Lukoil Lux 10W-40 SL/CF dhe rekomandimet e shkëlqyera nga pronarët e makinave lejojnë që vaji të përfshihet në vlerësimin e vajit motorik më të mirë të vitit 2016.

Të mirat:

  • Mbron motorin nga korrozioni, zvogëlon konsumimin e pjesëve nga fërkimi;
  • Ofron fillimi i ftohtë pa fërkime të panevojshme;

Minuset:

  • Edhe pse kjo Produkt rus, kushton më shumë se disa konkurrentë nga Evropa.

Vaji më i mirë i motorit 2019 - 2020 - I lirë

Vaji më i mirë motorik nuk ka pse të kushtojë një pasuri. Midis produkteve të lira ka opsione të mira që demonstrojnë performancë të shkëlqyer dhe vetitë e mbrojtjes së motorit.

1. Vaj motorik më i lirë i lirë: Total QUARTZ 5000 15w40 - Çmimi: 337 rubla për 1 litër.

Vaj total QUARTZ 5000 15w40, i cili ka fituar dashurinë e konsumatorëve me një çmim të përballueshëm dhe funksionim të besueshëm. Jo i përshtatshëm për çdo kohë të vitit, mundësisht të përdoret në verë dhe pranverë. Meqenëse në sezonin e ngrohtë ruan trashësinë e tij dhe përballon oksidimin dhe pastrimin e pjesëve nga bloza. I përshtatshëm për naftë dhe motorët me benzinë, në disa raste mund të përdoret në automjete me gaz. Total QUARTZ 5000 15w40 e ka provuar veten në treg dhe shumica e prodhuesve të makinave në botë e rekomandojnë atë për përdorim jashtë sezonit.

Vaj motorik më i mirë në segmentin e përballueshëm. Nëse dëshironi të ulni kostot e mirëmbajtjes së makinës, atëherë Total QUARTZ 5000 15w40 është alternativa më e mirë për këtë.

Të mirat:

  • Cilësi e qëndrueshme në sezonin e ngrohtë, ruan vetitë e saj;
  • Viskoziteti i vazhdueshëm siguron pjesët e motorit me një film mbrojtës;
  • Çmim i përballueshëm.

Minuset:

  • Nuk mund të përdoret në temperatura -20 gradë. Viskoziteti i përbërjes së vajit humbet.

2. Vaj motorik më i lirë i lirë: GM Dexos2 SAE 5W-30 - Çmimi: 1890 për 5 litra.

GM Dexos2 SAE 5W-30 është një nga të paktët vajra motorikë me kosto të ulët që siguron mbrojtje të besueshme të motorit në të gjitha kushtet e motit. Ruan vetitë e tij në temperatura ekstreme dhe u siguron pjesëve të motorit një film mbrojtës. Bën një punë të shkëlqyer për të hequr depozitat e karbonit dhe papastërtitë e tjera. Nëse po kërkoni një produkt cilësor, çmim i lirë, atëherë e gjete. GM Dexos2 SAE 5W-30 është i përshtatshëm për çdo lloj motori, makina të reja dhe të vjetra.

Të mirat:

  • Viskozitet i shkëlqyer, film mbrojtës zvogëlon konsumimin e pjesëve nga fërkimi;
  • Ruan pronat e punës në të gjitha kushtet e motit;
  • Çmim i përballueshëm.

Minuset:

  • Nëse dëshironi, mund të gjeni analoge më të lirë në të njëjtën kategori dhe me të njëjtat karakteristika.

Si përfundim, shtojmë se koncepti i vajit më të mirë motorik është i paqartë. Çdo produkt është projektuar për një lloj specifik motori dhe kushte funksionimi. Duke marrë parasysh opsionet që kemi postuar, do të gjeni një produkt të përshtatshëm që plotëson kërkesat tuaja, nga pikëpamja ekonomike apo teknike. Por për çdo makinë duhet të përdorni vajin e rekomanduar nga prodhuesi. Meqenëse cilësia e funksionimit të motorit llogaritet në bazë të vajit me të cilin janë kryer testet dhe është marrë rezultati më i mirë.

Nuk është sekret që për funksionimin afatgjatë të motorit duhet të përdorni vaj motori me cilësi të lartë, për shembull, sintetikë. Lëngu më i mirë lubrifikues ka veti të performancës së lartë, për shkak të të cilave siguron jetëgjatësi funksionim i besueshëm motorri. Për të mos marrë rreziqe dhe të mos hamendësoni kur zgjidhni cilin të zgjidhni, është më mirë të përdorni rezultatet e vlerësimit të vajrave motorikë, për shembull, nga revista "Pas timonit".

Ka disa thënie që të gjithë i dinë, por ata nuk e dinë nëse janë të vërteta apo jo.

  • Plotësoni vetëm atë që është mbushur. Një motor makine nuk mund të mësohet me një vaj. Makinat e reja të blera në shitësit e makinave janë pothuajse gjithmonë të mbushura me një nga vajrat e lëngshëm të motorëve. Gjatë funksionimit, të gjitha sipërfaqet e punës fshihen, si rezultat i të cilave boshllëqet bëhen më të gjera. Është e nevojshme të mbushni motorë të tillë me lëngje me viskozitet më të lartë.
  • Nuk ka dallim në vajra - ato janë e njëjta gjë. Në varësi të mënyrave të funksionimit të motorit, kushteve dhe ngarkesave, vaji specifik derdhet në varësi të parametrave të tij. Në varësi të kërkesave, mund të jetë sintetik, duke marrë parasysh temperaturën, me një viskozitet të caktuar.
  • Për një motor të vjetër - vaj i keq. Makinat e vjetra kanë shumë konsumim në pjesët e motorit, kështu që në mënyrë që ai të funksionojë për më shumë se një vit, duhet të përdorni lëngje moderne që kanë një numër të madh aditivësh.
  • I shtrenjtë do të thotë i besueshëm. Vajrat e makinave me një emër të madh nuk janë gjithmonë më të mirët. Fama dhe popullariteti i një marke kërkon shpenzime të mëdha për promovimin e shërbimeve, kështu që ju mund të përdorni një më pak të promovuar me karakteristika identike.

Me cilat parametra krahasohen vajrat?

Fituesi midis prodhuesve të vajit motorik mund të përcaktohet në dy mënyra:

  • bazuar në rezultatet e testeve, gjatë të cilave treguesit krahasohen kur analizojnë çdo parametër të vajit;
  • bazuar në rishikimet nga pronarët që përdorën një produkt specifik gjatë funksionimit.

Me metodën e dytë, gjithçka është e qartë se cili vaj është blerë më shumë dhe nëse janë identifikuar mangësi dhe probleme gjatë funksionimit të makinës. Metoda e dytë përdor analiza krahasuese të gjithë parametrat që kanë vajrat e motorit. Kur përpiloni një vlerësim, për shembull, një revistë lëvizëse përdoret jo vetëm në rishikimet nga pronarët e makinave, por ata vetë kryejnë një analizë dhe krahasojnë treguesit.

Si rregull, parametrat kryesorë që merren parasysh janë si më poshtë:

  • viskoziteti i vajit - viskoziteti kontrollohet në temperatura të ndryshme;
  • Maten dendësia, pika e ndezjes, përmbajtja e aditivëve dhe produkteve të oksidimit, analizohen vetitë anti-korrozioni (ngadalëson formimin e korrozionit) dhe detergjentin (larja e mbetjeve të elementeve të djegies nga muret e sipërfaqeve fërkuese).

Pa njohuri të mjaftueshme dhe pajisje speciale, do të jetë shumë e vështirë të kryeni një studim të tillë vetë. Një hulumtim i tillë kryhet vetëm nga organizata të specializuara.

Në këtë artikull, ne do të shikojmë rezultatet e vlerësimit për vajin më të mirë sintetik për vitin 2015, bazuar në rishikimet nga pronarët e makinave. Shumica e tyre, përkatësisht sintetika, janë produkti më i zakonshëm dhe më i kërkuar, që do të thotë se ato vuajnë më shumë nga falsifikimet. Uebfaqet zyrtare të prodhuesve shkruajnë se si të mësoni të identifikoni një të rreme nga një origjinal, meqë ra fjala, ju mund ta dalloni vërtet ndryshimin. Dhe kalojmë në shpalljen e vendeve.

TOP 5 vajrat më të mirë motorikë sintetikë

Vendi i parë - Mobile

Vaji Mobil nga Exxon Mobil (SHBA) tregoi rezultatet më të mira në të gjithë linjën e sintetikës. Duhet të theksohet se kjo markë fitoi gjithashtu të gjitha testet dhe sondazhet e kryera, kështu që me të drejtë zë vendin e saj si lider në top pesë vajrat më të mirë të vitit. Përdorimi i teknologjive të reja të shqetësimit, përmirësimi i vazhdueshëm i aditivëve, siguroi funksionimin e përsosur të vajit të motorit Mobil.

Karakteristikat kryesore:

  • ruajtja e plotë e vetive të performancës në distanca të gjata nga 20,000 deri në 25,000 km;
  • gjendja fizike e vajit motorik nuk varet nga ndikimi i faktorëve të jashtëm;
  • mungesa e plotë e ndikimit të temperaturave të ndryshme në densitetin e produktit lubrifikant;
  • mbrojtje ideale e motorit, lubrifikuesi mbron çdo pjesë të vogël;
  • çmim i drejtë për një linjë vajrash sintetikë;
  • efekt i dukshëm dhe i prekshëm në funksionimin e makinës kur përdorni produktet Mobil.

Vendi i dytë - Shell Helix

Vendi i dytë shkoi për vajin ndërkombëtar motorik Shell Helix. Duhet thënë se e gjithë linja Shell Helix debatoi me amerikanët për një kohë të gjatë, por humbi vetëm në kategorinë e çmimeve. Vajrat e guaskës Helix nuk mund të klasifikohet si i lirë edhe në klasën e tij (sintetike), konsumatori nuk e mori parasysh këtë fakt dhe Shell humbi epërsinë. Sidoqoftë, ideja e korporatës britaniko-holandeze është e kërkuar në të gjitha vendet dhe ka një reputacion të shkëlqyer.

Përparësitë teknike ndaj konkurrentëve:

  • strukturë e qëndrueshme, e përhershme e naftës nën ndikimin e një mjedisi agresiv;
  • parametrat më të mirë të viskozitetit në mënyrën e funksionimit, nën ngarkesa dhe ndryshime të temperaturës;
  • lubrifikant ideal për të gjitha llojet e njësive të energjisë në linjën e paraqitur;
  • vaji i motorit nuk i ndryshon vetitë e tij edhe me largësi të tepërt (më shumë se 15,000);
  • aditivët modernë të pastrimit japin rezultate 100%, kështu që produkti Shell Helix mund të funksionojë për pastrimin e motorëve;
  • Formula çmim-cilësi funksionon 100%.

Vendi i 3-të - Liqui Moly

Medalisti i bronzit në vajrat motorikë sintetikë TOP nuk ka ndryshuar për shumë vite, kjo është korporata gjermane Liqui Moly. Kjo qëndrueshmëri është befasuese, por kompania ndoshta është e kënaqur me gjendjen e punëve, pasi drejtimi kryesor i veprimtarisë së saj është prodhimi i aditivëve të ndryshëm universalë që mund të përdoren si aditivë për çdo markë vaji në linjën e rekomanduar. Nuk është ende e qartë pse vaji Liqui Moly nuk është i kërkuar dhe i popullarizuar në mesin e entuziastëve të makinave. Politika e çmimeve nuk është shumë e ndryshme nga Shell. Në thelb, produktet e gjermanëve zunë rrënjë në qarqet e makinave sportive dhe elitës së ditur. Ky vaj padyshim nuk mund të klasifikohet si vaj popullor.

Karakteristike vaj sintetik Liqui Moly:

  • ekuilibër i shkëlqyer i përbërjes së vajit, në përputhje me të gjithë klasifikuesit e pranuar (SAE; API, etj.);
  • koincidencë e plotë e të dhënave të treguara në paketim dhe produktit aktual;
  • një nga kontrollet më të vështira të cilësisë kur lëshoni një produkt nga fabrika;
  • përditësimi i vazhdueshëm sezonal i linjave, sezonin e ri- formula e re;
  • aplikimi i inovacioneve dhe teknologjive të avancuara në prodhim.

Vendi i 4 - Castrol

Vendi i katërt shkoi në motor sintetik Vaji i kastrolit nga koncerni British Petrolium. Në fakt, produkti ishte në vendin e parë për sa i përket simpatisë dhe blerjes së konsumatorit, por siç më kujtohet, vlerësimi nuk bazohet vetëm në këto parametra. Nuk mund të thuhet se vaji Castrol është i keq, prandaj është në pesëshen e parë, por për nga vetitë e tij është pak inferior ndaj tre fituesve. Vetë kompania britanike e konsideron markën Castrol krijimin e saj më të mirë.

Shenjat e udhëheqjes:

  • motori flet me një pëshpëritje të qartë sapo të marrë këtë produkt;
  • vaji tregon qartë se mund të pastrojë mirë motorin, thjesht shikoni ndryshimin e ngjyrës kur zëvendësoni;
  • mbrojtje e mirë kundër fërkimit, aditivët e shumtë funksionojnë si hajmali kundër mbinxehjes dhe konsumimit;
  • raport i shkëlqyer çmim-cilësi, i përdorur si standard në shumë kompani automobilistike.

Është për të ardhur keq që është kështu lubrifikimi i mirë për një motor si Castrol, popullariteti i tij e la atë poshtë. Një numër i madh i falsifikimeve të kësaj marke, që vuajnë nga cilësia e dobët, kanë vërshuar tregjet e vajit të makinave, për shkak të kësaj, kërkesa për produktin ka rënë ndjeshëm.

Vendi i 5-të - Lukoil

Vendi i pestë i shkoi prodhuesit vendas - Lukoil - i vetmi produkt që plotëson kërkesat dhe standardet. Në fakt, njohja e Lukoil nga njerëzit nuk është për t'u habitur, pasi produktet e industrisë vendase të automobilave po udhëtojnë në mënyrë aktive në të gjithë vendin, dhe siç e dimë, ajo që është vdekja për një të huaj është e mirë për ne.

Lukoil është ideal për makinat shtëpiake:

  • Cilësia e vajit sintetik plotëson të gjitha standardet ndërkombëtare;
  • rezistent ndaj ndryshimeve në kushtet e funksionimit dhe nuk ndryshon as vetitë dhe as përbërjen;
  • karakteristikat e lubrifikimit të motorit morën një katër të qëndrueshme si në jetën reale ashtu edhe gjatë testimit;
  • aditivët mbrojtës punojnë në mënyrë efektive në rast të mbinxehjes, dëmtimi i motorit zvogëlohet në zero;
  • ka performancë të mirë dimër-verë, viskoziteti i produktit korrespondon me atë të deklaruar.

Lukoil është një nga më të mirat vajra në dispozicion me performancë të mirë, ky është i vetmi vaj shtëpiak sintetik që mori pjesë në provë dhe ka një licencë API me kategorinë SN. Mund të jesh krenar prodhues vendas dhe përdorni produktet e saj.

Si përfundim, do të doja të them disa fjalë për motorin sintetik Vaj ZIC, e cila nuk hyri në top pesëshen e renditjes, duke humbur nga simpatia e entuziastëve të makinave. Testi tregoi karakteristikat e tij shumë të larta, praktikisht në asnjë mënyrë inferiore ndaj fituesve, testet u kryen duke përdorur vaj 5W40 (sintetik). Ndoshta ia vlen t'i kushtoni vëmendje këtij produkti dhe ta njihni më mirë.

Lexoni gjithashtu