Përshëndetje miq! Vetëm disa shekuj më parë, një shpejtësi prej 50 km/h dukej vërtet e paarritshme. Në ditët e sotme, nuk do ta befasoni një automobilist me dyqind, sepse kjo është një gjë e zakonshme. Por ka modele vërtet unike në botë që magjepsin me pamjen dhe aftësitë e tyre! Sot do t'ju tregojmë 8 nga "makinat" më interesante - ju garantojmë adrenalinë nga shikimi!

Aerovelo ETA

Aerovelo Eta- rekordmen në mesin e biçikletave! Për krahasim, në një biçikletë të rregullt është e mundur të arrish një shpejtësi prej 80 km/h, dhe një çiklist në një "fshikëz" të tillë pret ajrin me shpejtësi. 144 km/h. Gjëja më interesante është se shoferi është në një pozicion të shtrirë dhe kontrollon "makinën" duke përdorur kamerat CCTV. Gjithashtu, të gjitha kamerat mund të ruajnë regjistrime për shumë vite - kjo gjithashtu dukej e pamundur më parë! Dëshironi ta ngisni këtë?

Volvo Iron Knight

Një tjetër mbajtës rekord shpejtësie është një kamion Volvo Iron Knight ose "Iron Knight". Ai theu dy rekorde botërore të shpejtësisë menjëherë - në distanca 500 dhe 1000 metra! Kjo ishte një surprizë e këndshme për zhvilluesit, pasi ata po planifikonin të fitonin vetëm në një kategori! Ndoshta ai arriti të kalonte përpara ish-rekordmenit për shkak të peshës së tij të lehtë prej 4.5 tonësh, që është një ton më pak se ajo e konkurrentit të tij kryesor. Vetëm imagjinoni një makinë të madhe që përshpejton në 100 km/h në vetëm pesë sekonda! E pabesueshme!

Kositëse mesatare Honda HF2620

Pyes veten se si mund ta prisni shpejt barin? Përgjigjen e kësaj pyetjeje e dinë punonjësit e Honda dhe ekipi Team Dynamics nga kampionati britanik i garave me makina. Në fund të fundit, ishte si rezultat i përpjekjeve të tyre që lindi kositësja "e çmendur" e lëndinës Kositëse mesatare Honda HF2620. Modeli mori një kornizë të bërë nga çeliku me karbon të lartë, si dhe një motor nga motoçikleta Honda VTR Firestorm. Pas mashtrimeve të tilla, motori ishte në gjendje të përshpejtonte një kositës 150 kilogramësh për të shpejtuar 208 km/h. Për më tepër, makina ishte në gjendje të shkëmbente njëqindën e parë në vetëm katër sekonda. Çuditërisht, kjo kositëse bari mund të kryejë detyrat e saj ligjore, pra prerjen e barit. Vërtetë, në këtë rast shpejtësia është e kufizuar me forcë në 24 km/h.

Nio EP9

Tesla - kapeni! Sigurisht, kjo është motoja e stilistëve kinezë të kompanisë TjetraEV zhvilluan makinën e tyre elektrike. Dhe përpjekjet e tyre padyshim nuk ishin të kota. Kjo raketë elektrike e hijshme mund të përshpejtojë nga zero në 200 km/h në vetëm 7,1 sekonda. Në këtë rast, kufiri i shpejtësisë është afërsisht 313 km/h. Për të "ngarkuar" plotësisht, duhet të karikoni bateritë për 45 minuta, pasi makina elektrike ka deri në katër motorë elektrikë (një për rrotë). Rezerva e një "ngarkese" të plotë është e mjaftueshme për 425 km.
E ardhmja është padyshim këtu. Vërtetë, është ende pak e shtrenjtë, sepse kinezi Nio EP9 mund të blihet për çmime "simbolike". 1.48 milionë dollarë.

Toyota Land Speed ​​Cruiser

Kush tha që një SUV nuk mund të jetë një makinë garash? Inxhinierët japonezë kanë vërtetuar se gjithçka është e mundur në botën e automobilave! Ata modifikuan SUV-në e famshme botërore në një makinë sportive Toyota Land Speed ​​Cruiser. Rezultati është 2000 kuaj fuqi dhe dinamikë e çmendur. Makina ishte e pajisur edhe me goma speciale MICHELIN Pilot Super Sport. Falë të gjitha trukimeve, kampioni i Nascar Carl Edwards ishte në gjendje të tregonte një rezultat vërtet të jashtëzakonshëm në këtë makinë. Gjatë provave, SUV u përshpejtua në shpejtësi 370 km/h, e cila ka tejkaluar me 31 km/h rekordin e mëparshëm të mbajtur nga Bentley Bentayga.

Kawasaki H2R

Gjatë dekadave të fundit, ka pasur një luftë kokëfortë mes familjes Kawasaki Ninja dhe Suzuki Hayabusa për të drejtën për t'u quajtur mbreti i botës së motoçikletave. Dhe vetëm kohët e fundit, kundërshtari i parë vendosi të bëjë të gjitha unë. Të gjitha departamentet u përfshinë në proces. Për shembull, departamenti i aviacionit ishte përgjegjës për aerodinamikën, departamenti i turbinave me gaz ishte përgjegjës për projektimin e turbinave, etj.
Si rezultat i punës së përbashkët të koncernit gjigant, motoçikleta Kawasaki NINJA H2R doli të ishte vërtet e mahnitshme. Ne arritëm të fusim 310 kuaj fuqi në motor. Në testet fillestare, pilotët e kompanisë treguan rezultate në 380 km/h, megjithatë, më vonë ky nivel u ngrit në 400 km/h. Në të njëjtën kohë, procesi i përshpejtimit në këtë tregues ishte vetëm 26 sekonda. Inxhinierët thonë se potenciali i motorit nuk zbulohet plotësisht - rezerva e energjisë është e mjaftueshme për të arritur shpejtësi 440-450 km/h.

Fatkeqësisht, kjo motoçikletë është e ndaluar të përdoret në rrugë publike dhe blerësi mesatar do të duhet të kënaqet me versionin civil të NINJA H2, i cili prodhon "vetëm" 200 kuaj fuqi dhe ka një kufi shpejtësie të detyruar prej 300 km/h.

Koenigsegg Agera RS

Tjetra në listën tonë është një supermakinë suedeze Koenigsegg Agera RS me një motor V8 5-litërsh dy-turbo që prodhon 1360 kf. Kjo makinë theu rekordin botëror, duke përshpejtuar nga zero në 400 km/h dhe më pas ndaloi për 37.28 sekonda. Më parë, Bugatti Chiron ishte në podium me një rezultat prej 42 sekondash.

Për më tepër, supermakina suedeze KoenigseggAgera RS është bërë makina më e shpejtë e prodhimit në botë. Ai ishte në gjendje të arrinte objektivin 444.6 km/h në një shtrirje 18 kilometrash të autostradës publike pranë Las Vegasit mbi dy gara vajtje-ardhje.

Cessna 750 Citimi X

Nëse "konkurrentët" e mëparshëm fluturojnë në një kuptim figurativ, atëherë Cessna 750 Citimi X i lindur për të fluturuar vërtetë. Në fund të fundit, ky është avioni civil më i shpejtë në botë për momentin. Prodhuesi i famshëm i avionëve Cessna vendosi të mahnitë publikun duke krijuar këtë bukuri fluturuese dhe duke e pajisur atë me një motor turbocharged me dy motorë nga Rolls-Royce dhe një kornizë të lehtë.
Avioni doli të ishte shumë "i hollë" sipas standardeve të prodhimit të avionëve - pesha e thatë ishte më pak se 10 ton (9.8 ton) me një ngarkesë prej 6.5 ton. Tani ju mund të shkoni nga një pikë e vendit në një tjetër çuditërisht shpejt, sepse avioni mund të arrijë shpejtësi prej 1127 km/h, ndërsa kishte deri në 12 pasagjerë dhe dy pilotë në bord. Vërtetë, me kusht që destinacioni të jetë më afër se 6 mijë kilometra, përndryshe do të duhet të ndaloni për karburant.

Gjatë këtij viti, ne, si shumë botime të automobilave, ju ofruam një vlerësim të "makinave më të shpejta në botë". Dukej se do të zgjaste të paktën deri në fund të këtij viti ose në fillim të vitit të ardhshëm. Megjithatë, kompania suedeze Koenigsegg ka bërë rregullime të rëndësishme dhe udhëzime të reja për konkurrentët e saj.

Përsëri, vlen të thuhet se industria globale e automobilave po zhvillohet me hapa të mëdhenj. Kjo do të thotë se në të ardhmen e afërt do të ketë ndonjë makinë që mund të thyejë rekordin. Për shembull, Hennessey Venom F5. Kështu që! Shpejtësia ka gjithmonë rëndësi, veçanërisht kur bëhet fjalë për makinat më të shpejta në botë.

McLaren 675LT – 205 mph (329 km/h)

Kjo veturë e markës britanike, e renditur ndër veturat më të shpejta të 2017/2018, është e pajisur me një njësi të fuqisë V8 3.8 litra, e cila është instaluar edhe në model. McLaren 650S. Sidoqoftë, për shkak të "kuajve" shtesë dhe peshës së reduktuar me 10 km, supermakina mund të përshpejtojë në 329 kilometra në orë.

Aston Martin V12 Vantage S – 205 mph (329 km/h)

Aston Martin V12 Vantage S

Foto: Aston Martin

Kupeja ekstreme britanike është "e mbushur" me një motor të fuqishëm 5.9 litra V12, i cili zhvillon 573 kuaj fuqi dhe është i aftë të përshpejtojë në shpejtësinë maksimale të specifikuar. Kështu, ne kemi një nga makinat më të shpejta të prodhimit të markës britanike në histori.

Audi R8 V10 Plus – 205 mph (329 km/h)

Audi R8 V10 Plus

Foto: Audi

Një tjetër makinë që është në gjendje të arrijë shpejtësinë maksimale prej 329 km/h. Kujtojmë se modelja gjermane Audi R8 V10 Plus, siç sugjeron edhe emri, është i pajisur me një motor 10 cilindrash që është i aftë të gjenerojë 610 kuaj fuqi. Kjo makinë e bën sprintin nga 0 në 100 km/h për 2.7 sekonda.

Bentley Continental GT Speed ​​- 206 mph (331 km/h)

Bentley Continental GT Speed

Foto: Bentley

Fillimi i bisedës për një coupe sportive luksoze Bentley Continental GT Speed Duhet të theksohet se kjo nuk është vetëm një nga makinat më të shpejta në botë, por edhe makina më e rëndë në vlerësimin tonë. Pesha e makinës është rreth 2320 kg. Por, falë motorit 6.0 W12, kupa është në gjendje të rrëmbejë imagjinatën e çdo entuziastësh të makinave me karakteristikat e tij dinamike. E shpejtë, luksoze dhe shumë e këndshme.

Ferrari GTC4Lusso – 208 mph (334 km/h)

Ferrari GTC4Lusso

Foto: Ferrari

Ndjekëse modele Ferrari FF e pajisur me një motor 6.3 V12 me fuqi rreth 680 kuaj fuqi dhe me të gjitha rrotat. Me gjithë këtë, makina ka një formulë uljeje 2+2, me të cilën nuk mund të mburren shumë makina në renditjen tonë të makinave më të shpejta në botë në vitin 2018.

Porsche 918 Spyder – 210 mph (337 km/h)

Porsche 918 Spyder

Foto: Porsche

Tjetra në vlerësimin tonë është një makinë e mrekullueshme nga kompania gjermane Porsche. Siç e dini, ai është i pajisur me një motor V8 4.6 litërsh me një kapacitet mbi 600 kuaj fuqi, dhe dy motorë elektrikë që japin 279 kuaj fuqi shtesë.

Ferrari F12tdf – 211 mph + (mbi 339 km/h)

Foto: Ferrari

Supermakina italiane me prefiksin Tour de France (për të mos u ngatërruar me biçikletat) zë me të drejtë vendin e saj në renditjen e makinave më të shpejta në botë. Ekspertët vërejnë se Ferrari F12tdf- është një motor V12 6.3 litra, fuqi e çmendur dhe një shofer jashtëzakonisht i lumtur. E gjithë kjo është e jashtëzakonshme!

Lamborghini Centenario – 217 mph (349 km/h)

Lamborghini Centenario

Foto: Lamborghini

Nuk është sekret që ky model mahnitës është zhvilluar për nder të 100-vjetorit të lindjes së themeluesit të kompanisë italiane, e cila dikur prodhonte... traktorë. Ekskluziviteti i Lamborghini Centenario, i bazuar në shasinë Aventador, qëndron edhe në faktin se janë ndërtuar vetëm 40 nga këto makina.

Lamborghini Aventador S – 217 mph (349 km/h)

Lamborghini Aventador S

Foto: Lamborghini

Një fakt interesant është se shpejtësia maksimale e të gjitha versioneve të Lamborghini Aventador është identike, duke përfshirë modifikimin "super të shpejtë" SV. Në ndarjen e motorit të "të rregullt" ka një V12 6.5 litra, i cili është në gjendje të përshpejtojë këtë makinë në shpejtësinë maksimale.

McLaren P1 – 217 mph (349 km/h)

Foto: McLaren

Hipermakina hibride e kompanisë britanike Mclaren vazhdon të ruajë pozitën e saj udhëheqëse në renditjen e makinave më të shpejta në botë. Ju kujtojmë se makina është e pajisur me një motor me djegie të brendshme 3.8 litra me supermbushje dhe një motor elektrik. Fuqia totale është mbi 900 kuaj fuqi.

Ferrari LaFerrari – 217 mph (349 km/h)

Ferrari LaFerrari

Foto: Ferrari

Hipermakina italiane është po aq e shpejtë sa rivali i saj britanik. Ekspertë të shumtë, të cilët kanë qenë në gjendje ta testojnë vetë makinën, vënë në dukje se ajo është projektuar në mënyrë të tillë që të lejojë shumicën e njerëzve ta drejtojnë me lehtësi deri në kufi.

Jaguar XJ220 - 217 mph (349 km/h)

Foto: Jaguar

Kjo makinë pati një fat mjaft të vështirë. Megjithatë, pas të gjitha recesioneve Jaguar XJ220 ka zënë vendin e tij të nderit midis disa prej supermakinave më të mëdha të epokës së tij/çdo epoke. Në fund të fundit, nuk duhet të harrojmë se kjo makinë nuk u zhvillua këtë vit, por kjo nuk e bën atë më pak të rëndësishme dhe, natyrisht, më pak të shpejtë.

Aston Martin One-77 – 220 mph (354 km/h)

Aston Martin One-77

Foto: Aston Martin

Janë ndërtuar gjithsej 77 kopje të modelit Aston Martin One-77, secila prej të cilave është në gjendje të përshpejtojë në një shpejtësi maksimale prej 354 kilometra në orë. Në ndarjen e motorit të makinës ka një njësi të fuqishme 7.3 V12, që zhvillon 750 kuaj fuqi.

Lamborghini Veneno - 221 mph (355 km/h)

Lamborghini Veneno

Foto: Lamborghini

Zenvo ST1 - 233 mph (374 km/h)

Foto: Zenvo

Në total, kompania daneze ka ndërtuar vetëm 15 njësi të modelit që nga viti 2009 Zenvo ST1. E pajisur me një motor 6.8 litërsh V8 që gjeneron 1104 kuaj fuqi, makina është e aftë dhe e gatshme për të kapur imagjinatën edhe të entuziastëve më të sofistikuar të makinave.

Zenvo TS1 – 233 mph (374 km/h)

Foto: Zenvo

Premiera botërore e këtij modeli ekstrem u zhvillua në Motor Show 2016 në Gjenevë. Zenvo TS1është një evolucion i modelit ST1, i cili është i pajisur me një motor pak më pak të fuqishëm, por në të njëjtën kohë arrin një shpejtësi maksimale të ngjashme.

Pagani Huayra BC – 238 mph (383 km/h)

Pagani Huayra BC

Foto: Pagani

E quajtur sipas inicialeve të klientit të parë të Pagani, makina me distinktivin BC fuqizohet nga një njësi V12 6.0 litra Mercedes-AMG që prodhon 740 kuaj fuqi. Në total, prodhuesi ndërtoi 20 nga këto makina.

McLaren F1 - 241 mph (387 km/h)

Foto: McLaren

Makina ikonë e markës britanike mbetet e mahnitshme edhe sot. Kjo vlen si për karakteristikat teknike dhe dinamike të modelit, ashtu edhe për dizajnin e tij.

30784

Për t'iu përgjigjur saktë pyetjes: cila makinë konsiderohet më e shpejta, fillimisht duhet të vendosni për kritere të qarta vlerësimi. Natyrisht, shumë entuziastë të makinave do të flasin për komoditetin, prestigjin në aspektin e përbërësve materialë dhe lehtësinë praktike të mirëmbajtjes, por për çdo garues i vetmi faktor i rëndësishëm do të jetë shpejtësia e makinës. Duke gjykuar nga ky aspekt kryesor i vlerës së transportit rrugor, atëherë është mjaft e mundur të përpilohet lista e renditjes së mëposhtme të makinave më të shpejta në botë.

TOP 10 makinat më të shpejta në botë:

Makina më e shpejtë #1: Bugatti Chiron

Në vend të parë, padyshim, është prodhuesi i makinave sportive më të shpejta, përshpejtimi maksimal i të cilave arrin 463 km/h në vetëm 3 sekonda. Me një kosto përkatëse prej më shumë se 2.6 milionë dollarë amerikanë, krijuesit e këtij modeli planifikojnë të vendosin një rekord të ri shpejtësie për lëvizje deri në vitin e ardhshëm. Të dhënat teknike të kësaj makine dyvendëshe përmbajnë 1500 kuaj fuqi dhe 16 cilindra në motor. Statusi i një automjeti garash nuk i pengon njohësit e makinave sportive ta ngasin atë pa përvojë profesionale garash. Sepse kontrolli automatik i shpejtësisë rregullon stilin tuaj të drejtimit, duke rritur kështu performancën e përgjithshme të makinës.

Makina e shpejtë #2: Hennessey Venom GT

Makinat e shpejta me të drejtë zënë vendin e dytë me përshpejtim maksimal deri në 435 km/h. Në krahasim me liderin, kjo makinë është pak inferiore në fuqi ndaj motorit termo-inflatues - deri në 1244 kf. me një vëllim prej 7 litrash dhe një çmim rreth 1 milion dollarë.

Supermakina #3: Bugatti Veyron Super Sport

Bronzi në këtë vlerësim i përket një përfaqësuesi tjetër të Bugatti - me një politikë çmimi vazhdimisht të lartë - 2.4 milionë në monedhën amerikane. Karakteristikat e shpejtësisë së këtij modeli janë 431 km/h, me një motor të fuqishëm prej 8 litrash dhe një fuqi prej 1200 kuajsh. Falë turbocharging dhe aerodinamikës, makina është 100% e justifikuar nga kostoja e saj dhe të dhënat teknike të deklaruara.

Makina #4: SSC Ultimate Aero

Katër makinat më të shpejta mbyllen nga SSC Ultimate Aero, i cili është vetëm 1 km/h më i ngadalshëm se gara e mëparshme e motoçikletave. Kjo makinë kërkon profesionalizëm të veçantë në aspektin e drejtimit kur është e nevojshme për ta përshpejtuar në mënyrë të sigurt në maksimum. Me një fuqi prej 1287 kuaj fuqi dhe një motor 6 litra, kostoja e makinës sot kushton 655,000 dollarë.

Makina e shpejtë #5: 9ffGT9-R

Vendi i pestë shkon për 9ffGT9-R gjermane, me një debat të përjetshëm për stilin e tij të dizajnit. Në të vërtetë, pavarësisht nga analogjia e jashtme me Porsche 911, trupi jashtëzakonisht i gjatë dhe linja unike e fenerëve shkaktojnë një sasi të barabartë dashurie dhe indinjate midis mbështetësve të makinave sportive. Shpejtësia maksimale e 9ffGT9-R është 414 km/h, fuqia e motorit është 1120 kuaj me një vëllim prej 4 litrash.

Supermakina #6: Koenigsegg CCX

Lista e makinave më të shpejta në botë vazhdon me Koenigsegg CCX, një makinë suedeze me shpejtësi të kufizuar 405 km/h. Çmimi prej gjysmë milioni dollarësh është për shkak të disa shqetësimeve për kalorësit. Atletët e famshëm kritikuan forcën e poshtme, pas së cilës prodhuesit u përpoqën ta zgjidhnin problemin duke instaluar një spoiler të pasëm me fibër karboni. Duke përmirësuar kështu stabilitetin e përgjithshëm të makinës, pjesa shtesë uli ndjeshëm shpejtësinë e saj në 370 km/h. Por me të gjitha këto nuanca, Koenigsegg CCX konsiderohet me meritë si një nga makinat më të bukura.

Makina sportive # 7: McLaren F1

Vendin e shtatë në shpejtësi e zë McLaren F1, i cili është një fenomen i pakëndshëm për krijuesit e famshëm të liderit të njohur në mesin e makinave të garave, i cili për një kohë të gjatë ishte fituesi i medaljes së artë në këtë listë vlerësimi. 627 kuaj fuqi dhe një dizajn i njohur trendi kushtojnë 970,000 dollarë amerikanë.

Makina #8: Zenvo ST1

– i teti më i shpejtë me 375 km/h në kufirin e aftësive të tij kushton pak më shumë se një milion sot. I prodhuar sipas zhvillimeve të mjeshtrave danezë të inxhinierisë, ky zelandez, me teknologjitë e deklaruara me shpejtësi të lartë, është i aftë për më shumë nëse fikni një kontroll elektronik. Makina me botim të kufizuar (15 njësi) me një fuqi motori prej 1205 kuajfuqi, një vëllim deri në 7 litra dhe një turbocharger është në kërkesë të madhe në 2019 midis njohësve të vërtetë të makinave të shpejta dhe luksoze.

Supermakina #9: Pagani Huayra

Italiani përfundoi në pozitën e 9-të për shkak të një vonese prej vetëm 5 km/h nga makina e mëparshme. Çmimi prej 1.3 milionë dollarësh justifikohet me motorin gjashtëlitërsh Mercedes-AMG me 720 kuaj fuqi.

Makina sportive #10: Noble M600

Duke përmbyllur top dhjetëshen e makinave më të shpejta të 2018-2019, nuk do ta besoni, por një herë e një kohë, në ëndrrat e dikujt, makina më e shpejtë në botë është britanikja Noble M600 me përshpejtim maksimal deri në 362 km/h. dhe një çmim prej 330 mijë dollarë. Tetë cilindra dhe 650 kuaj fuqi. në motorin 4.5 litra janë të mbuluar me një strehë prej çeliku inox dhe përbërje karboni. Ky model i makinës sportive kërkon kontrollin e një vrapuesi profesionist, sepse dridhjet intensive gjatë lëvizjes së shpejtë të makinës nuk janë gjithmonë subjekt i korrigjimit edhe nga një shofer me përvojë. Por përndryshe, Noble M600 është një përfaqësues i denjë i makinave më të shpejta në botë.

Blerja e një makine të shpejtë është një gjë pa mend këto ditë: midis motorëve të nivelit të lartë V6 me gjashtë cilindra, edhe Toyota Camry e përditshme mund të arrijë 207 km/h.

Por, ashtu si dallimi mes mikut tuaj atlet dhe kampionit olimpik, është një gjë të garoni herë pas here në autobahn dhe tjetër gjë të mbani titullin e "makinës më të shpejtë në botë" për vite me radhë.

Mbajtësit e rekordeve botërore

Kaloi më shumë se një shekull nga koha e makinës së parë para se të thyhej kufiri i shpejtësisë rekord prej 321 km/h midis makinave të pasagjerëve të prodhuar në masë (ky nder i takoi Ferrari F40, i cili arriti në 325 km/h në 1987). Tridhjetë vjet pas kësaj, Bugatti Chiron i ri u lirua nga sallonet e autostradave me një shpejtësi maksimale të vlerësuar afër 482 km/h.

Kush i bën makinat të përshpejtojnë sa më shpejt që të jetë e mundur, duke ofruar veçori shtesë si ajri i kondicionuar i integruar, sisteme stereo dhe audio, e kështu me radhë? Kjo listë e emrave përfshin gjigantët e famshëm botëror të automobilave - Porsche, Lamborghini, Ferrari dhe Bugatti.

Për hir të drejtësisë së vlerësimit pasues, vërejmë disa pika. Së pari, të gjitha makinat do të jenë marka të prodhuesve të mëdhenj të automjeteve dhe aktualisht janë në prodhim masiv; Modelet me aftësi të kufizuara ose edicion të kufizuar nuk do të llogariten.

Së dyti, do të merren parasysh vetëm modelet më të fundit të vitit 2017. Dhe së treti, ky rishikim "me shpejtësi të lartë" do të përfshijë vetëm një makinë të një marke të caktuar. Pra, makinat më të shpejta në botë për vitin 2017. Në këtë vlerësim, makinat janë rregulluar në rendin rritës të shpejtësisë.

Audi R8 me performancë të lartë prodhon të njëjtat 610 kf. me 559 Nm çift rrotullues nga motori 5.2-litërsh V10 si Lamborghini Húracan, dhe fakti që të dyja makinat përdorin të njëjtat shasi dhe mekanizma kontrolli i bën ato mjaft të ngjashme.

Prapëseprapë, Audi me të gjitha rrotat e makinës arrin në 200 mph, që është 3 mph më shumë se vëllai i tij i kushtueshëm. Audi R8 V10 Plus i ri 2017 është më i ngurtë dhe më i ngurtë se versioni në dalje, falë platformës së aluminit dhe fibrave karboni Audi Space Age.

R8 përmban pesë cilësime të makinës (Audi Drive Select) – Auto, Komfort, Dinamik, Individual dhe Performancë – ekskluzive për V10 Plus, duke ofruar cilësime të thata, të lagështa dhe borë.

Për më tepër, me Audi Virtual Cockpit, R8 V10 Plus krenohet me një nga sistemet më mahnitëse të informacionit argëtues në tregun e automobilave.

Shpejtësia maksimale: 329 km/h

Përditësimi kryesisht 'kozmetik' i gjeneratës së fundit mahnitëse Porsche 911 Turbo S është i mjaftueshëm për të justifikuar nomenklaturën e tij. Porsche i ri është caktuar 991.2, që është pikërisht ajo që duhet të jetë një Turbo S: jashtëzakonisht i shpejtë, jashtëzakonisht i aftë dhe çuditërisht emocional për një markë me reputacion për performancën klinike.

Porsche 911 Turbo S i 2017-ës nxjerr 329 km/h nga njësia e saj me gjashtë cilindra 3.8 litra me turbo dyfishtë me 580 kf. dhe 749 Nm çift rrotullues, i lidhur me një transmetim automatik tepër të saktë me shtatë shpejtësi.

Turbo S përmban gjithashtu butonin "Sport Response" me firmën e Porsche-s, i cili i mban turbo-t të rrotullohen edhe nën frenim duke hapur pak mbytjen për të rritur rrjedhën e ajrit dhe për të ndezur transmetimin, duke e bërë reagimin e motorit ndaj hyrjes së mbytjes tepër të shpejtë. Kjo veçori justifikon koston e makinës në 10.9 milion rubla, dhe 320 km/h dhe nxitimi nga 0-100 në 2.5 sekonda kanë fituar sinqerisht të drejtën për të hapur mburrje.

Shpejtësia maksimale: 331 km/h

Dodge Viper 2017 është një edicion special i Dodge Viper i përditësuar 2016 me frena kundër bllokimit me katër kanale. Këtë makinë e kemi marrë parasysh gjatë përpilimit të kësaj liste, sepse... Me sa duket, pas 25 vitesh, viti 2017 do të jetë kënga mjellmë e kësaj supermakine të egër amerikane.

Nuk ishte makina më elegante, por më tepër një makinë e ngjashme me kamionin (me një makinë të vërtetë kamioni) që mezi lëvizej, por në duart e duhura Viper ishte një vrapues i aftë rrugësh me një shasi dhe pezullim mahnitës.

Sa më afër kufirit të shpejtësisë që e shtyni Viper, aq më shumë rrezik e vini veten - me fjalë të tjera, ishte një përbindësh i ashpër dhe sportiv i Detroitit që nuk do të hiqte dorë nga përpjekjet për të lënduar amatorë ekstremë.

Versioni modern i Dodge Viper SRT, me një shpejtësi maksimale prej 331 km/h, është bërë pak më komod se në vitet e tij të arta. Makina me rrota të pasme vazhdon të jetë e pajisur me një transmision manual me gjashtë shpejtësi, i shoqëruar me një V-10 alumini 8.4 litra me aspirim natyral me 645 kuaj fuqi dhe 813 paund-këmbë rrotullues. Nuk ka dyshim se do të na mungojë ky demon i shpejtësisë së Dodge Viper.

Shpejtësia maksimale: 336 km/h

Këtë vit, Bentley Continental Supersports u bë makina më e shpejtë me katër ulëse në botë me një shpejtësi maksimale prej 336 km/h, duke mposhtur makinat sportive si Porsche 911 GT3 (320 km/h) dhe Audi R8 V10 Plus (329 km). /h).

Pavarësisht nga pesha e tij prej mbi 5,000 paund, ky sallë pritjeje luksoze me rrota fuqizohet nga motori i fuqishëm 6.0-litërsh me dy turbo W-12 të Bentley-t, që prodhon një fuqi të jashtëzakonshme 700 kf. dhe 1016 Nm çift rrotullues.

Plus, ju keni një mori të bukurive për të cilat njihet kjo markë ultra luksoze - një sistem zanor NAIM, ndriçim kromi premium, veshje prej lëkure dhe druri dhe izolim të jashtëzakonshëm të zërit.

Plus, për shkak se ky nuk është vetëm Bentley më i shpejtë me katër ulëse, por edhe Bentley më i shpejtë në rrugë, do të gjeni pjesë të fibrave të karbonit kudo, nga pasqyrat anësore deri te ndarësi i përparmë dhe mbulesa opsionale e motorit.

Nëse ju dhe tre miqtë dëshironi të fluturoni me 200 mph, kjo është ndoshta makina e vetme në këtë listë që mund të përdorni.

Shpejtësia maksimale: 339 km/h

Ferrari pushoi së mburremi se ishte një Ferrari shumë kohë më parë. Tani ata thjesht shtojnë prefiksin "super shpejtë" për të emërtuar modelin e ri. Por Ferrari 812 Superfast është në të vërtetë super i shpejtë!

Ferrari i ri ka një motor 6.5-litërsh V-12 me aspirim natyral që prodhon 789 kf dhe 718 Nm çift rrotullues dhe është i lidhur me një transmetim me dy tufë. Kjo njësi është më e fuqishme se Ferrari F12 Berlinetta super i shpejtë!

Supermakina do të arrijë shpejtësinë 100 km/h për vetëm 3 sekonda. Ai përfaqëson kulmin e motorëve V-12 me frymëmarrje të rëndë të Ferrarit, me 812 Superfast thuhet se është Ferrari i fundit që ka një motor me aspirim natyral përpara se të kalojë fokusin në turbocharging dhe motorët hibrid.

Nëse keni 18.5 milionë rubla për të kursyer, për të mos përmendur lidhjet e jashtëzakonshme që kërkohen për të blerë një 812 Superfast të ri, atëherë duhet ta blini patjetër këtë makinë.

Shpejtësia maksimale: 341 km/h

Modeli i parë dhe i vetëm F1 i McLaren (1990) konsiderohet ende makina më e bukur e prodhuar ndonjëherë. Pas një "pushimi" afatgjatë, kompania u kthye në lojë në 2011 me MP4-12C dhe këtë vit prezantoi përbindëshin e jashtëzakonshëm McLaren 720S.

Kjo supermakinë prej 16.7 milionë rubla me një motor me rreze të mesme përshpejton në 341 km/h falë një njësie të çmendur aerodinamike 4-litërshe me tetë cilindra, e cila është rritur në vëllim nga McLaren 650S 3.8 litra. V-8 ofron 710 kf. dhe 770 Nm çift rrotullues.

Ndryshimet e marsheve në transmisionin me dy tufë me shtatë shpejtësi janë deri në 45% më të shpejta se në 650S, duke rezultuar në shifrat e mëposhtme: përshpejtimin në 100 km/h për 2.8 sekonda; në 7,8 sekonda – 200 km/h; 10.3 sek në tremujor; dhe nga 0 në 300 km/h në vetëm 21,4 sekonda.

Shpejtësia maksimale: 347 km/h

Ford GT 2017 është një nga makinat më të pritura të këtij apo çdo viti tjetër. Emri GT ka një histori legjendare të Le Mans. Kjo makinë me një reputacion të patëmetë kushton pothuajse 26.1 milion rubla: ka 647 "kuaj", 475 Nm çift rrotullues me një njësi të energjisë me gjashtë cilindra me dy turbina 3.5 litra të instaluar.

Është zhvilluar nga Ganassi Racing për Prototipin e Daytona; aerodinamika aktive ndihmon në gjenerimin e 542 Nm të forcës rrëzuese në 241 km/h; sistem kundër vonesës. Ai e mban turbinën të rrotullohet në rreth 80,000 rpm. FIA miratoi kafazin e sigurisë i cili është pothuajse identik me atë të përdorur në makinën e garave Le Mans.

Dhe po, harruam të përmendim se shpejtësia maksimale e këtij përbindëshi rrugor është 347 km/h.

Shpejtësia maksimale: 349 km/h

Lamborghini Aventador ishte ndoshta supermakina e parë moderne e të gjitha niveleve nga Santa Agata kur debutoi në vitin 2011, dhe tani Lamborghini Aventador S 2018 premton të thyejë të gjitha llojet e rekordeve të shpejtësisë.

20% më i lehtë se modeli i ri, Aventador i ri peshon 1574 kg dhe përmban një version të përmirësuar të V-12 6.5 litra me 740 kf. dhe çift rrotullues 690 Nm. Sprinti deri në 100 km/h zgjat vetëm 2.9 sekonda dhe shpejtësia maksimale është 349 km/h, e cila është e krahasueshme me Lamborghini Centenario të çmendur.

Ky model prodhimi është i pajisur me një sistem kontrolli me të gjitha rrotat, ku me shpejtësi të ulët rrotat e pasme rrotullohen në drejtim të kundërt nga pjesa e përparme, kjo zvogëlon këndin e drejtimit dhe me shpejtësi të lartë të gjitha rrotat rrotullohen në të njëjtin drejtim. Kjo zgjidhje ju lejon të rrisni qëndrueshmërinë e makinës me shpejtësi të lartë dhe të përmirësoni manovrimin me shpejtësi të ulët.

Shpejtësia maksimale: 402 km/h

Bashkëpunimi mes Aston Martin dhe Red Bull Racing, i njohur fillimisht si AM-RB 001 dhe tani i riemërtuar Valkyrie, ende nuk është konfirmuar zyrtarisht nëse modeli i ri do të ketë një shpejtësi maksimale prej 402 km/h.

Valkyrie krenohet kryesisht me motorin e tij hibrid, përveç një motori V-12 me aspirim natyral 6.5 litra nga Cosworth, plus një transmetim automatik me shtatë shpejtësi me dy tufë nga Ricardo, kompania që projektoi transmetimin me dy tufë të Bugatti Chiron.

Për më tepër, Valkyrie e epokës hapësinore mund të gjenerojë më shumë se 675 lb-ft edhe pa një krah të pasëm të fiksuar të duhur dhe ka një peshë neto prej vetëm 997 kg lbs falë ndërtimit të trupit të tij me fibër karboni.

Shpejtësia maksimale: 419 km/h

Bugatti Chiron i ri me një çmim prej 2.6 milionë dollarë, çuditërisht, nuk është Bugatti më i shpejtë në botë. Ky model mund të arrijë shpejtësinë “vetëm” 419 km/h, që është më e ngadaltë se Bugatti Veyron 16.4 Super Sport në dalje, e cila kishte një shpejtësi maksimale prej 429 km/h.

Motori 8-litërsh W-16 me katër turbocharger dhe 1500 kf. ka një kufizues elektronik deri në 419 km/h. Është shumë e rëndësishme që Bugatti të ruajë pozicionin e saj si lider në botën e shpejtësive rekord dhe titullin e "makinës më të shpejtë të prodhimit në botë".

Ata po bëjnë gjithçka që munden për të siguruar që modelet e tyre të reja të përfundojnë me atë titull, sepse është e vështirë të mbash klientët me miliona dollarë në xhepat e tyre kur je i dyti në podiumin e shpejtësisë.

Kështu, ndërsa shpejtësia maksimale e deklaruar për Chiron është 419 km/h, dhe askush nuk e di se sa shpejt kjo makinë do të jetë në gjendje të "fluturojë", por një gjë është e sigurt - ajo, si zakonisht, do të jetë "edhe më e shpejtë. ” .

Cilat janë makinat më të shpejta të 2017-ës? Sigurisht, me një dizajn mbresëlënës, fuqi brutale dhe performancë mbresëlënëse. Megjithatë, etiketat e çmimeve fillojnë nga një milion euro. Çfarë marrim në këmbim? Këto janë teknologjitë më të fundit në industrinë e automobilave, privilegje të veçanta dhe shikime me thumba. Në këtë artikull do të flasim për produktet e reja të vitit që kanë prefiksin “hiper”.

Dhe ne do të fillojmë me makinën më të fuqishme italiane të lejuar në rrugët publike. Ngacmimet e para të "Mazzaniti Evantra MilliCavalli" u publikuan në dhjetor të vitit 2015, por vetëm së fundmi mundëm të shohim pamjen e produktit të ri.
Makina filloi të dukej më e gjerë nga jashtë, falë elementëve aerodinamikë. Siç pretendojnë vetë krijuesit: specialistë të kërkimit hapësinor punuan në MilliCavalli. Difuzorët e përparmë janë bërë më të gjerë, dhe elementët aero janë shfaqur gjithashtu në çati, dhe kjo është bërë në mënyrë që ajri i nxehtë që ngrihet mbi motorin (i instaluar në pjesën e pasme) të shkojë në krahun e pasmë.

Sa i përket vetë "zemrës" së hipermakinës, ajo ka një tetë në formë V me një vëllim prej 7.2 litrash dhe një fuqi prej 1000 kf, prej nga vjen emri: MilliCavalli (nga italishtja: mijë kuaj). Kompania pretendon se makina mund të përshpejtojë në 100 km/h për 2.7 sekonda dhe ka një shpejtësi maksimale prej 350 km/h. Për krahasim, shoku i tij LaFerarri arrin 100 km/h në 3 sekonda dhe ka një shpejtësi maksimale prej 350 km/h (e kufizuar në mënyrë elektronike).

Çmimi për "bishën" italiane është ende i panjohur, por çmimi bazë i Evantra në MB kushton 665,000 paund (61,885,000 rubla).

Inxhinierët japonezë vendosën të punojnë drejt automjeteve elektrike të së ardhmes. Në qershor u prezantua koncepti i ri Acura NSX EV, i përgatitur posaçërisht për pjesëmarrje në garën Pikes Peak.
Fatkeqësisht, të gjitha detajet në lidhje me makinën nuk zbulohen, por dihet që nga jashtë EV ndryshon nga prodhimi NSX me një krah të madh dhe një ndarës mbresëlënës.

Funksionimi i makinës sigurohet nga 4 motorë elektrikë të instaluar në secilën prej rrotave, duke siguruar kështu shpërndarjen e çift rrotullues në secilën prej tyre. Fuqia është 1500 kf. Ky sistem aktualisht është duke u testuar në konceptin EV, megjithatë, në të ardhmen mund të shfaqet në modelet e prodhimit të vetë, Acura NSX EV Concept zuri vendin e dytë në mesin e makinave elektrike. vend në renditjen e përgjithshme. Makina u pilotua nga vrapuesi i famshëm Tetsuya Yamano

Një tjetër “përbindësh” mund të shfaqet në rrugët publike. McLaren P1 LM është në thelb një modifikim i P1 GTR. Në disa mënyra, marrësi e tejkaloi edhe donatorin e tij. U bë 60 kg më i lehtë, një krah i madh i pasmë dhe një i përparmë
spliter, i cili dha 40% forcë shtesë poshtë. Xhamat e makinës janë prej plastike, dhe lidhësit janë prej titani. Brendësia është e pajisur me sedilje ultra të lehta, një timon të stilit F1, dhe gjithashtu ka... Si mendoni? Kondicioner! Megjithatë, një gjë e rrallë në makina të këtij lloji.

Makina drejtohet nga një instalim hibrid. Motori V 3.8 litra me turbo dyfishtë dhe një grup motorësh elektrikë në kupe prodhon 1000 kf.

Nëse dëshironi të blini këtë P1 LM, nuk ka gjasa të ndodhë. Nga 6 kopjet e prodhuara, vetëm 5 do të dalin në shitje. Çmimi nuk dihet ende, por blerësi do të marrë dhuratë një mbulesë të veçantë për tendë, një model në shkallë 1:8 dhe një grup veglash të markës.

Pamje e re, motor i ri, fuqi e re dhe çmim i ri. Po, ky është pasardhësi i Veyron legjendar - Bugatti Chiron, i cili debutoi në mars 2016 në panairin e automjeteve në Gjenevë. Pjesa e brendshme me dy vende të kësaj hipermakine kënaqet me materialet unike të përfundimit dhe teknologjitë "hapësirë". Këtu janë instaluar 6 airbag që mund të ndezin përmes paneleve të karbonit, shumëfunksionalë
timon, dy ekrane TFT dhe sistem audio Accuton. Vetë prodhuesit ofrojnë 31 opsione ngjyrash për lëkurë origjinale ose 8 variacione të Alcantara për dekorimin e brendshëm.

Ndarja e motorit strehon një motor 8.0 litërsh W16 me katër turbochargers dhe turbocharging me dy faza. Shpejtësia maksimale është 420 km/h, dhe fuqia arrin 1500 kf. Kambio robotik me 7 shpejtësi me dy disqe tufë.

Prodhuesi na la të kuptohet për lëshimin e 500 kopjeve (200 copë janë patjetër të rezervuara). Çmimi i hipermakinës është 2.4 milion euro (165,573,000 rubla).

Prodhuesit kinezë të automobilave vendosën të synojnë McLaren P1 dhe Ferrari LaFerrari. Koncerni kinez NextEv planifikon të prezantojë një hipermakinë të re më 21 nëntor 2016 në Londër.

Dihet pak për produktin e ri, por ai tashmë është shfaqur në Nürburgring, ku me shumë gjasa është filmuar reklama. Paparacët që kanë fotografuar makinën kanë vënë re se ajo nuk kishte dyer tradicionale, anësore
pasqyrat, si dhe xhamat e pasme. Prodhuesit pretendojnë se motori elektrik NextEv prodhon 1 mW fuqi, që përkthehet në 1360 kf. Është interesante se zhvillimi i projektimit kryhet nga specialistë në Mynih, dhe pjesa teknike kryhet nga inxhinierë nga Evropa.

NextEv u themelua së fundmi në 2014 nga manjati i internetit William Lee dhe drejtohet nga Martin Leach, i cili më parë ka punuar në Maserati, Mazda dhe Ford.

Çmimi për këtë "bishë" elektrike ende nuk dihet. Për momentin, 6 kopje tashmë janë nxjerrë dhe do të dalin në shitje.

Aston Martin AM-RB 001 është produkt i një bashkimi midis prodhuesit britanik dhe Red Bull. Një prototip (mock-up me madhësi të plotë) u prezantua në Gaydon Motor Show, dhe makina do të përfundojë në mes të vitit të ardhshëm, kohë në të cilën do të fillojnë testimet.

Dizajni i hipermakinës është bërë në një stil modest, megjithatë, e gjithë "kompleksiteti" ndodhet nën pjesën e poshtme, ka kanale "nëntokësore" të fibrave të karbonit të instaluara, të cilat i japin makinës një forcë të madhe poshtë. Nuk ka pasqyra anësore dhe rolin e tyre e luajnë videokamerat që transmetojnë situatën pas makinës.

Sipas prodhuesit, motori për produktin e ri u krijua sipas kërkesave të veçanta. urdhëroj. Një nuancë tjetër interesante është se masa e hipermakinës është 1000 kg, dhe fuqia...është gjithashtu 1000 kf, që do të thotë: raporti është 1 kg për 1 kf. do të japë dinamikë të pabesueshme (Koenigsegg One:1 tani mund të mburret me këtë raport). Prodhuesit gjithashtu pretendojnë se AM-RB 001 do të jetë më i shpejtë se makinat F1. Shpejtësia maksimale nuk dihet, por në pistën Spa-Francorchamps në Belgjikë, hipermakina eci për 1 minutë 50 sekonda, dhe kjo është vërtet më e shpejtë se rezultatet e "formulës".

Pritet që të prodhohen midis 99 dhe 150 versione rrugore të AM-RB 001 dhe 25 versione të pistave. Kostoja do të variojë nga 2 deri në 3 milionë paund në varësi të versionit.