Kur zgjedhin një makinë, blerësit shpesh përballen me shumë oferta të mira nga kompani të ndryshme me çmime afërsisht të krahasueshme. Në raste të tilla, zgjedhja bëhet në bazë të dizajnit, konfigurimit dhe karakteristikave të drejtimit të makinës.

Një nga pyetjet e njohura sot në tregun e automobilave është dilema se cila është më e mirë: Kia Rio apo Toyota Corolla. Duket se zgjedhja në favor të japonezëve është e qartë, por në realitet jo gjithçka është aq e thjeshtë.

Pjesa e jashtme e automjeteve

Kur zgjedhin midis një Toyota Corolla ose një Kia Rio, shumë blerës i kushtojnë vëmendje pamjes së makinave.

Krijimi i mjeshtrave japonezë, Toyota Corolla është një përfaqësues i makinave klasike. Dizajni i kësaj veture është sa më i thjeshtë. Ka linja të ndritshme të projektimit, një trup paksa të zgjatur dhe një grilë radiatori origjinal.

Makina japoneze vjen në modelet e mëposhtme të trupit:

• sedan me katër dyer;
• hatchback me pesë dyer;
• vagon me pesë dyer.

Kia Rio ndryshon nga Toyota në një dizajn më interesant. Trupi i makinës është i mbushur me mbulesa anësore dhe pjerrësi në kapuç. Në stilin e trupit, Kia Rio duket si një zgjidhje sportive për ngarje të shpejtë.

Makina nga prodhuesi korean mund të blihet në dy modifikime të trupit:

• sedan me katër dyer;
• hatchback me pesë dyer.

Specifikimet e automjetit

Është më mirë të filloni të krahasoni dy makina me madhësinë e tyre.

Toyota Corolla ka parametrat e mëposhtëm:

1. Gjatësia – 4650 milimetra.
2. Gjerësia – 1776 milimetra.
3. Lartësia - 1455 milimetra.
4. Baza e rrotave - 2700 milimetra.
5. Hapësira nga toka - 150 milimetra.

Vetura peshon 1225 kilogramë. Pesha maksimale e një makine të ngarkuar mund të jetë 1735 kilogramë. Vëllimi i dhomës së bagazhit është 452 litra. Kapaciteti i rezervuarit të karburantit Toyota Corolla është 55 litra.

Në të njëjtën kohë, dimensionet e Kia Rio janë:

1. Gjatësia – 4400 milimetra;
2. Gjerësia – 1740 milimetra;
3. Lartësia - 1470 milimetra.
4. Baza e rrotave - 2600 milimetra.
5. Hapësira nga toka - 160 milimetra.

Vetura peshon 1150 kilogramë. Makina mund të mbajë deri në 1560 kilogramë. Bagazhi i Kia Rio mban deri në 480 litra. Rezervuari i karburantit të kësaj makine mund të mbajë deri në 50 litra materiale të ndezshme.

Sipas të dhënave të paraqitura më sipër, makina Rio ka përmasa më kompakte dhe një bagazh më të madh. Ky mund të jetë faktori vendimtar në krahasimin Corolla vs Rio.

Motorët e automjeteve

Për të krahasuar motorët e makinerive në fjalë, duhet të shikoni konfigurimet e mundshme.

Makina japoneze furnizohet në tregun rus me katër lloje të termocentraleve:

1. Motor benzine me volum 1.3 litra dhe fuqi 99 kuaj fuqi.
2. Motor dizel me vëllim 1.4 litra dhe fuqi 90 kuaj fuqi.
3. Benzina - vëllimi 1.6 litra dhe fuqia 122.
4. "Zemra" e benzinës me një vëllim 1.8 litra dhe një fuqi 140.

Makina është e pajisur me rrota lëvizëse përpara në të gjitha modifikimet e termocentralit. Toyota Corolla përdor llojin e karburantit AI-95.

Konsumi i karburantit është:

• në ciklin urban - 7.2 litra për 100 kilometra;
• kur vozitni në autostradë - 5.3 litra për 100 km.

Makina Rio mburret me motorët e mëposhtëm:

1. Motor benzine me volum 1.4 litra dhe fuqi 100 kuaj fuqi.
2. Motor benzine 1.6 l dhe fuqi 123.

Makina ka rrota të përparme. Falë inxhinierëve koreanë, motori Kia Rio punon me karburant AI-92.

Konsumi i karburantit të automjetit:

• në qytet - 7.2 litra për 100 kilometra;
• në autostradë - 5.7 litra për 100 km.

Kuti ingranazhesh të mundshme

Paketa Corolla mund të përmbajë tre lloje transmetimesh:

• kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi;
• manual me pesë shpejtësi;
• automatik me pesë shpejtësi.

Një korean mund të ketë:

• kuti ingranazhesh mekanike me gjashtë shpejtësi për ndërrimin e marsheve;
• transmetim automatik me gjashtë shpejtësi.

Pezullimi i makinës

Pronarët e Toyota-s vërejnë pezullimin e saj të butë. Kur vozitni mbi një përplasje shpejtësie me shpejtësi deri në gjashtëdhjetë kilometra në orë, shoferi dhe pasagjerët nuk përjetojnë shqetësim serioz.

Pezullimi është ideal për drejtimin e makinës në sipërfaqe asfalti me cilësi të ulët.

Në të njëjtën kohë, pezullimi i Kia Rio është shumë më i ngurtë. Vozitja mbi pengesa të vogla ka një sasi të mirë reagimesh në timon. Vrapimi mbi një përplasje shpejtësie me shpejtësi të lartë është shumë i padëshirueshëm.

Brendësia e makinës

Në kabinën e të dy automjeteve, shoferi dhe pasagjerët do të ndihen rehat.

Toyota përdor veshje plastike me cilësi të lartë. Ka mbajtëse filxhani dhe një mbështetëse krahu për shoferin. Paneli i një makine japoneze është bërë në mënyrë sa më ergonomike dhe të besueshme që të jetë e mundur.

Xhami i përparmë i nxehtë është i pranishëm vetëm në zonën e pushimit të fshirëseve. Karriget e Corolla-s janë të veshura me susta me material të mirë rezistent ndaj konsumit.

Krijimi i industrisë koreane të automobilave mund të mburret se ka shumë gjëra të vogla për komoditetin e shoferit. Duhet përmendur veçanërisht rregullimi i timonit për arritjen dhe lartësinë.

Materiali i zbukurimit të pultit është plastik i lirë mat. Tapiceri i sediljeve është prej pëlhure rezistente ndaj konsumit në konfigurime të thjeshta dhe lëkure në versionin Premium të makinës.

konkluzioni

Makinat Kia Rio dhe Toyota Corolla janë klasa të ndryshme automjetesh me çmime dhe karakteristika të ngjashme. Gjenerata e njëmbëdhjetë e sedanëve nga prodhuesi japonez i përket klasës C të makinave, dhe gjenerata e katërt e Rio i përket klasës kompakte B.

Makinat kanë motorë të ngjashëm, dimensione të përgjithshme të ngjashme dhe pajisje të krahasueshme. Është e pamundur të përcaktohet se cila nga këto makina është më e mirë, por mund të themi me siguri se të dyja ia vlejnë paratë.

Kur përgatiteni për të blerë një makinë, është mjaft e arsyeshme të studioni modelet që ju kanë rënë në sy dhe koston e të cilave do të përballojë portofoli juaj. Sot prezantojmë dy modele interesante që janë në të njëjtin gamë çmimesh. Ndoshta ky artikull do të jetë një përgjigje e drejtpërdrejtë për pyetjen për dikë: Kia Sid ose Toyota Corolla?

Pa dyshim, ky model kombinon në mënyrë të mahnitshme prakticitetin, stilin, sportivitetin dhe cilësinë e lartë. Harmonia mahnitëse e këtyre faktorëve e afron me siguri makinën me klasën premium. Ceed është i disponueshëm në pesë variante: premium, prestigj, luks, rehati dhe klasik. Kostoja varion nga 645,000 në 1,060,000 rubla.

Makina disponohet me tre lloje motorësh me benzinë: 1.4 litra (105 kf), 1.6 litra (122 kf) dhe 2.0 litra (143 kf).

Le të kalojmë tek të mirat dhe të këqijat e këtij modeli (në krahasim me kundërshtarin). Aspektet e mësipërme bazohen në përvojën e pronarëve të kësaj makine, ndaj ne paraqesim ato që përmenden më shpesh dhe objektivat.

Le të fillojmë me të këqijat. Gjëja e parë për të cilën ankohen pronarët e Kia Ceed është pezullimi i fortë. Edhe pse ky minus mund të quhet relativ, shumica e entuziastëve të makinave ende preferojnë një pezullim të butë, të cilin koreani nuk mund t'i pëlqejë. Pika e dytë e pakëndshme ka të bëjë me shiritat e stabilizatorit, ose më saktë zëvendësimin e tyre të shpeshtë (përafërsisht çdo 20,000 km, për fat të mirë, kostoja e tyre nuk është e lartë, rreth 500 rubla). Disavantazhi tjetër mund të quhet edhe relativ, duke pasur parasysh qëllimin e makinës.

Shumë pronarë të këtij modeli nuk janë të kënaqur me pastrimin nga toka. Por le t'ju kujtojmë se Kia Ceed nuk është një SUV, misioni i saj është ngasja e rehatshme në qytet. Edhe pse në vende të kalueshme jashtë qytetit do të kalojë pa u sforcuar.

Më shumë për temën:

Tani për gjërat e këndshme. Avantazhi i parë është dizajni. Sido që ta shikoni, të pesë modelet kanë një pamje luksoze. Ekonomia, duke pasur parasysh çmimet aktuale të karburantit, është një avantazh shumë domethënës i çdo makine.

Me një kapacitet motori prej 1.4 litrash, konsumi në qytet është 7.2 litra për 100 km, jashtë qytetit - rreth 6. Faktori i tretë i rëndësishëm është sjellja në rrugë. Makina e mban pistën me shumë besim për shkak të ekuilibrit të përsosur dhe një sistemi të patëmetë frenimi.

Legjenda japoneze e Toyota Corolla!

Nuk ka nevojë të flitet shumë për këtë model. Përveç nëse ky është modeli më i shitur në klasën e tij dhe segmentin e çmimeve. Besueshmëria dhe vlera e shkëlqyer për para e kanë bërë këtë makinë krenarinë e industrisë japoneze të automobilave.

Corolla e re, si Kia, është e disponueshme në disa versione me lloje të ndryshme motorësh: 1.3 litra (99 kf), 1.6 litra (122 kf), 1.8 litra (140 kf). Çmimi varion nga 659,000 rubla. deri në 1,026,000 fshij. në varësi të konfigurimit dhe llojit të motorit. Nivelet e disponueshme të dekorimit: standard, klasik, rehati, prestigj dhe elegancë (elegant).

Le të kalojmë te avantazhet e Corolla. Gjëja e parë dhe më e rëndësishme është besueshmëria e motorit e testuar me kohë. Mbrojtja nga dridhjet për shkak të pezullimit me cilësi të lartë është gjithashtu një bonus shumë i mirë.

Besueshmëria e sistemit të frenimit, funksionimi i shpejtë dhe i përgjegjshëm i transmisionit të variatorit dhe sistemi i drejtimit elektrik të akorduar deri në detajet më të vogla do ta bëjnë drejtimin të rehatshëm dhe të sigurt. Ndër minuset, mund të veçojmë parakolpët që nuk janë bërë dhe të siguruar shumë mirë, funksionimin e dobët të ngrohësit dhe kondicionerit, si dhe një sistem audio mediokër.

Çfarë është më mirë?

Për ta përmbledhur, mund të themi me besim se të dy makinat janë zgjidhje të shkëlqyera dhe komprometuese për sa i përket çmimit dhe cilësisë. Duke analizuar pikat e forta dhe të dobëta, është e pamundur të krijohet një avantazh në një drejtim ose në një tjetër . Kia Sid ose Toyota Corolla 2014? zgjedhja është e juaja, por sido që të jetë, mund të themi me besim se do të blini një makinë me cilësi të lartë dhe të besueshme.

Prezantimi

Asnjë person i vetëm që është i interesuar të blejë një makinë cilësore që do të kishte karakteristika të mira drejtimi, karakteristika të shkëlqyera drejtimi dhe një pamje të paraqitshme nuk blen makinën e parë që i pëlqen. Natyrisht, të gjithë janë të interesuar të gjejnë opsionin e tyre optimal që plotëson të gjitha detyrat që u janë caktuar. Para se të bëni një blerje kaq të përgjegjshme dhe të shtrenjtë, është e nevojshme të studioni modelet e interesit të paraqitura në tregun rus, bazuar në nevojat personale dhe aftësitë financiare. Le të shohim dy modele interesante që kanë pothuajse të njëjtën kosto dhe janë të kërkuara në mesin e rusëve. Ne do të përpiqemi të ndihmojmë njerëzit që dyshojnë në zgjedhjen e tyre, duke nxituar mes Kia Sid dhe Toyota Corolla.

Çfarë preferoni?

Avantazhet dhe disavantazhet e KIA Ceed

Ata që të paktën një herë kanë ngarë këtë "kalë çeliku" të bukur të Koresë së Jugut, do të konfirmojnë mendimin e ekspertëve për kombinimin e mirë të prakticitetit, stilit origjinal, sportivitetit tërheqës dhe cilësisë së lartë në këtë model. Disa adhurues të markës kënaqen duke përdorur këtë model një kombinim faktorësh bën të mundur afrimin e makinës; Ata që nuk mund të vendosin nëse do të blejnë një Kia Ceed ose Toyota Corolla më të mirë, duhet të njihen me të gjitha variacionet e rivalëve të paraqitur. Për shembull, Kia Ceed mund të blihet në pesë versione të ndryshme, secili konsumator mund të zgjedhë atë më të përshtatshëm për sa i përket çmimit dhe konfigurimit (premium, prestigj, luks, komoditet ose klasik). Gama e çmimeve të Kia Ceed varion midis 740,000-1,220,000 rubla.

Në tregun rus, makina paraqitet në tre versione të njësive të energjisë së benzinës, motori më buxhetor me një vëllim prej 1.4 litrash dhe një kthim prej 105 litrash. s., mesatarisht - 1.6 litra me një fuqi prej 122 kf. Me. dhe më i fuqishmi - 2 litra me kthim prej 143 litrash. Me.

Le të shqyrtojmë avantazhet dhe disavantazhet më të rëndësishme, të cilat vërehen jo vetëm nga ekspertët, por edhe nga pronarët e vërtetë të modeleve të paraqitura. Këtu janë karakteristikat më objektive të Kia Ceed.

Pikat negative

Nëse krahasoni Kia Ceed me Toyota Corolla, para së gjithash, vlen të përmendet ngurtësia e opsionit të parë të lartpërmendur. Përkundër faktit se ky disavantazh mund të konsiderohet shumë relativ, shumica e bashkatdhetarëve rusë ende preferojnë të kenë në dispozicion një makinë me një pezullim të butë, megjithatë, shqetësimi i Koresë së Jugut nuk i kënaq akoma admiruesit e tij me një të tillë.

Disavantazhi i dytë janë shiritat e stabilizatorit, pronarët e këtij automjeti janë të detyruar ta ndryshojnë këtë pajisje çdo 20,000 km. Sidoqoftë, kjo nuk është një pengesë e madhe, pasi kostoja e këtij elementi nuk arrin as 1000 rubla.

Pika e tretë negative e vërejtur është pastrimi nga toka, megjithatë, kur i kushtoni vëmendje këtij detaji kur zgjidhni, duhet të mbani mend se Kia Ceed nuk është, ai ka një mision krejtësisht të ndryshëm, i cili është të sigurojë drejtimin e rehatshëm në qytet. Edhe përkundër distancës së parëndësishme nga toka, Kia Ceed do të jetë në gjendje të kapërcejë jo vetëm sipërfaqet e pabarabarta të qytetit, por do të jetë në gjendje të drejtojë mirë edhe jashtë kufijve të qytetit.

Anët pozitive

Kur flasim për Kia Ceed, është e pamundur të anashkalohet dizajni tërheqës i kësaj makine. Pavarësisht se në cilin drejtim drejtohet vështrimi i ashpër i pronarit të ardhshëm, pesë modelet e paraqitura kanë një pamje të jashtme luksoze.

Për më tepër, makina ka një vlerësim të mirë, veçanërisht nëse merrni parasysh çmimet moderne për karburant me cilësi të lartë, ky tregues mund të luajë një rol vendimtar në përcaktimin e liderit në krahasim. Duke pasur një njësi energjie 1.4 litra nën kapuç, pronarit do t'i duhen rreth 7.2 litra karburant për 100 km për ngarje në qytet dhe rreth 6 litra për ngarje në autostradë.

Avantazhi i tretë jo më pak i rëndësishëm i përfaqësuesit të Koresë së Jugut, i cili do t'ju ndihmojë të kuptoni se çfarë i duhet një personi të caktuar, një Corolla ose një Sid, mund të jetë sjellja në rrugë. Makina ndihet perfekte kur vozit në autostradë, duke u ngjitur në mënyrë të përsosur në sipërfaqe, falë ekuilibrit të përsosur dhe një sistemi frenimi pa probleme.

Të mirat dhe të këqijat e Toyota Corolla

Para se të fillojmë të përshkruajmë të gjitha aspektet pozitive të kësaj kryevepre japoneze, vlen të përmendet, e cila është ruajtur në një nivel mjaft të lartë për disa vite tani. Në klasën e saj, bukuroshja japoneze Toyota Corolla është modeli më i shitur, ka shumë të ngjarë që ky aspekt është për shkak të çmimit (nga 891,000 rubla), besueshmërisë së lartë dhe raportit optimal çmim-cilësi. Të gjithë këta tregues, të mbledhur së bashku, u japin ryshfet rusëve, duke i "detyruar" ata të blejnë këtë makinë të veçantë.

Njerëzit që janë ende të pavendosur për makinën që është më fitimprurëse për ta për të blerë (Kia Sid ose Toyota Corolla) duhet të kenë parasysh që Corolla e re mund të prezantohet në disa versione të ndryshme, të cilat janë të pajisura me njësi të ndryshme fuqie. Motori më buxhetor 1.3 litra ka një fuqi prej 99 kf. s., fuqia 122 l. Me. ka një motor më "serioz" 1.6 litra, më i fuqishmi në këtë klasë është një motor 1.8 litra me një kapacitet 140 kf. Me. Çmimi varion nga 891,000 në 1,178,000 rubla, kostoja, natyrisht, bazohet në konfigurimin dhe llojin e zgjedhur të njësisë së energjisë. Në tregun rus mund të gjeni konfigurimet e mëposhtme: standarde, klasike, rehati, prestigj dhe elegancë.

Avantazhet e modelit

Për të bërë një krahasim të paanshëm midis Kia Ceed dhe Toyota Corolla, duhet të merrni parasysh avantazhet e modelit të dytë. Avantazhi kryesor i kësaj makine është njësia e saj e besueshme e fuqisë, e cila ka dëshmuar praktike dhe performancë të lartë në praktikë. Po aq e rëndësishme është mbrojtja e mirë nga dridhjet, e cila sigurohet nga pezullimi me cilësi të lartë.

Nuk duhet të neglizhoni sistemin e frenimit me cilësi të lartë dhe pa probleme, transmisionin CVT, i cili gjithashtu siguron funksionim të shpejtë dhe të përgjegjshëm. Të gjitha këto avantazhe bëjnë të mundur sigurimin e shoferit dhe pasagjerëve me një udhëtim të rehatshëm dhe të sigurt.

Anët negative

Nëse zgjidhni cili është më i mirë në funksionim, Kia Sid ose Toyota Corolla, duhet të jeni të vetëdijshëm për mangësitë e vogla të makinës japoneze, e cila nuk ka parakolpët e cilësisë më të lartë, ka fiksim të dobët dhe ngrohës kabine me performancë të ulët dhe ajër të kondicionuar. . Cilësia disi mediokre e prish pak përshtypjen.

konkluzioni

Është e pamundur të identifikohet qartë vetëm një përfaqësues midis dy modeleve të paraqitura. Është e vështirë të bësh një zgjedhje midis Kia Sid dhe Toyota Corolla, pasi të dy opsionet janë makina të ndritshme, me dizajn të jashtëzakonshëm që kanë gjithashtu një raport të mirë çmim-cilësi. Çdo makinë ka avantazhe karakteristike dhe disavantazhe të vogla, por nuk mund të flasim për një avantazh të rëndësishëm në favor të ndonjë modeli. E vetmja zgjedhje e saktë dhe e saktë do të jetë zgjedhja e pronarit të ardhshëm, i cili, në radhë të parë, bazuar në krahasimin e mësipërm, do të udhëhiqet nga preferencat dhe dëshirat personale, duke ditur që marka e zgjedhur i plotëson nevojat e tij.