Në shumë mënyra, siguria e drejtimit të automjetit në rrugë varet nga fakti nëse rruga përpara është qartë e dukshme. Dëmton ndjeshëm dukshmërinë e rrugës ndotje të ndryshme në formën e insekteve të mbërthyera, spërkatjeve nga shiu ose bora. Në këtë rast, hundët e larjes së ventilatorit universal mund të ndihmojnë. xhami i përparmë. Ndryshe nga analogët konvencionale, ato janë më efektive.

Përparësitë kryesore të aplikimit

Pajisjet e paraqitura ju lejojnë të spërkatni lëngun e pastrimit në të gjithë sipërfaqen e xhamit. Sa i përket modeleve me bojë, ato bëjnë të mundur dërgimin e mediumit të punës drejtpërdrejt në dy zona, dhe për këtë arsye janë më pak efikase.

Duke përdorur grykat universale të larjes së xhamit të ventilatorit, mund të përfitoni përparësitë e mëposhtme:

• një reduktim i ndjeshëm i konsumit të lëngut të përdorur për shkak të efikasitetit të pastrimit;
• nuk ka shenja nga furçat, sepse produkti shpërndahet në mënyrë të barabartë në të gjithë sipërfaqen;
• duke rritur jetën e shërbimit të fshirëseve, pasi ato praktikisht nuk thahen kurrë.

Mundësi vetë-instalim elementet ju lejojnë të shmangni kostot e nevojshme për të paguar për punën e specialistëve. Paratë e gatshme do t'ju duhet të shpenzoni vetëm për blerjen e spërkatësve, por ato janë relativisht të lira.

Disavantazhe të caktuara

Për shkak të karakteristikat e projektimit, produktet janë të ndjeshme ndaj ngrirjes kur temperaturat nën zero. Ky problem është veçanërisht i rëndësishëm në rajonet veriore, ku ka ngrica të forta në dimër. Megjithatë, ka ende një rrugëdalje nga kjo situatë. Mund të blini grykë për larjen e xhamit të ndezur.

Një pikë tjetër negative është një rënie e ndjeshme e dukshmërisë gjatë përdorimit të elementeve. Lëngu i larjes arrin një sipërfaqe shumë të madhe të xhamit. Megjithatë, ky efekt është shumë jetëshkurtër. Zakonisht nuk ka shqetësime të veçanta gjatë operimit.

Pak për zgjedhjen

Është më mirë të blini grykë larëse universale me ventilator për të makinë specifike. Më shpesh ato furnizohen në një konfigurim të zgjeruar ose si opsion shtesë. Nëse modelet origjinale nuk ofrohen për një markë të caktuar automjeti, atëherë mund të përdoren produkte të palëve të treta.

Për shembull, modelet nga Volvo S80 janë të përshtatshme për shumë makina. Ato janë instaluar mjaft aktive në Makina Mazda, Subaru dhe Toyota. Një opsion më pak i kushtueshëm është blerja e spërkatësve Ssang Yong. Produktet janë gjithashtu të pajtueshme me shumë modele.

Nëse zgjedhja është bërë për një makinë Chevrolet Aveo, atëherë është më mirë të blini produkte të markës Skoda. Ky prodhues furnizon grykë larëse universale në formë ventilatori. Çmimi i tyre është vetëm 300-400 rubla, por karakteristikat e cilësisë janë mjaft të pranueshme.

Më shumë rreth ngrohjes

Rritja e temperaturës lëngu i punës të nevojshme në rajonet me relativisht ngrica të rënda. Prania e ngrohjes bën të mundur shmangien e procesit të kristalizimit brenda produkteve. Lëng i ngrohtë ka ndikim pozitiv dhe për cilësinë e pastrimit. Materiali nga i cili janë bërë furçat nxehet, kështu që papastërtia hiqet më mirë nga sipërfaqja.

Grykat e larjes së xhamit të ndezur funksionojnë shumë thjesht. Brenda sistemit është një element ngrohje portative. Forma e saj mund të ndryshojë në varësi të modelit specifik. Lëngu kalon nëpër një lloj elementi ngrohës të bërë prej teli, pas së cilës spërkatet.

Ka mundësi të tjera për ngrohje. Megjithatë, ata nuk janë në gjendje të parandalojnë formimin e kristaleve të akullit direkt në hapjet e vetë pajisjes spërkatës.

Zëvendësoni vetë grykat e larjes së xhamit

Hiqni analogët me bojë dhe instaloni pajisjet në vend të tyre lloji i ventilatorit nuk arrin në punë speciale. Para se të filloni të zëvendësoni grykat e larjes së xhamit të përparmë, duhet të përgatisni artikuj shtesë:

• tee shpërndarëse;
• një grup zorrësh të rinj;
• valvula e kontrollit.

Komponenti i fundit do të kërkohet nëse sistemi nuk e ka atë. Qëllimi i tij kryesor është të mbajë presion të qëndrueshëm në pjesën e brendshme dhe të parandalojë kullimin e parakohshëm të lëngut në enën kryesore. Valvula është instaluar përpara tee. Kur instalohet në një vend tjetër, presioni do të ulet paksa.

Hapi i parë është hapja e kapuçit dhe heqja e veshjes, pas së cilës tubat që furnizojnë lëngun janë shkëputur. Tjetra, hundët e instaluara më parë çmontohen. Për ta bërë këtë, kapëset standarde lëshohen me kujdes. Pastaj valvula lidhet nëse nuk ishte në sistem. Artikujt e blerë futen në vende të rregullta. Tuba të reja janë të lidhura me to.

Vendosja e ngjarjeve

Direkt gjatë instalimit, grykat e larjes së xhamit rregullohen. Secili shofer zgjedh një opsion për vete. Masat rregullatore nuk duhet të neglizhohen, pasi cilësia dhe shpejtësia e largimit të ndotjes do të varet nga kjo. Përndryshe, mund të keni probleme me dukshmërinë gjatë drejtimit të automjetit kur pastroni xhamin e përparmë.

Nëse hundët e avionit kanë grykë speciale që mund të rregullohen duke përdorur një gjilpërë të rregullt, atëherë analogët e ventilatorit nuk ka gjasa të rregullohen pas instalimit. Megjithatë, lëngu mund të mos arrijë në vendin e duhur. Pastaj nën pjesën e përparme ose mbrapa vendoset vula. Nëse është e nevojshme, në vend të kësaj mund të përdorni shirit izolues të palosur në disa shtresa.

Në disa raste, madje do t'ju duhet të hiqni njërën anë të bazës plastike të produktit. Kjo bëhet duke përdorur një skedar. Megjithatë, më shpesh, masat për instalimin e jastëkëve të vegjël janë të mjaftueshme.

Pjesa e fundit

Megjithëse grykat universale të larjes së xhamit të ventilatorit janë mjaft efektive, nuk ka nevojë të nxitoni për të zëvendësuar analogët me bojë, veçanërisht nëse ato funksionojnë siç duhet dhe janë instaluar kohët e fundit. Këto punime mund të kryhen pas njëfarë kohe, kur jeta e shërbimit të spërkatësve standard të ketë skaduar. Zëvendësimi i elementeve të tillë nuk shkon gjithmonë pa probleme.

15.05.2014

Një rondele xhami është një artikull i domosdoshëm, pa të cilin është e ndaluar të përdoret një makinë.

Aktiv makina shtëpiake Shpesh ndodh që disa elementë të sistemit të larjes të dështojnë dhe kërkimi i problemit mund të zgjasë shumë. Më shpesh, shkaku i mosfunksionimit të sistemit të larjes është, kështu që përpara se të filloni të ndryshoni grykën, sigurohuni që ai të jetë shkaku i mosfunksionimit. Do t'ju duhet gjithashtu ky artikull nëse vendosni ta instaloni.

Si të hiqni injektorët në xhamin e përparmë?

1. Hapni kapuçin dhe gjeni injektorët.
2. Hiqeni zorrën, shtrydhni kapëset e injektorit dhe hiqeni atë.
3. Ne instalojmë një injektor të ri.
4. Më pas, përdorni një çakmak për të ngrohur tubin dhe vendoseni atë në grykë.
5. Ne kryejmë një operacion të ngjashëm me një hundë tjetër.
6. Mbyllni kapuçin dhe rregulloni avionët me një gjilpërë.

Si të hiqni grykën e larjes në dritaren e pasme?

Injektori i pasmë duhet të hiqet vetëm në rast zëvendësimi, sepse Kur hiqen, kapëset do të thyhen.

Për ta bërë këtë do t'ju duhet një kaçavidë me kokë të sheshtë dhe një leckë. Thjesht duhet të hiqni grykën me një kaçavidë, duke vendosur një leckë në mënyrë që të mos e gërvishtni bojëra, më tej për analogji si me grykat e përparme.

Nuk është sekret që dukshmëria e xhamit të përparmë ndikon drejtpërdrejt në sigurinë e drejtimit të një makine. Ndonjëherë shoferi ndeshet me vështirësi - papastërtia, bora dhe mushkat futen në sipërfaqen e xhamit të përparmë. Pastaj dukshmëria zvogëlohet disa herë, dhe madje edhe një objekt që shoferi nuk e ka parë mund të çojë në më shumë pasoja të pakëndshme. Për shembull, natën mund të shfaqet një këmbësor nga mbrapa anës së rrugës, të cilin shoferi do ta vërejë që në momentin e parë. momentin e fundit. Vetëm atëherë e kuptoni se sa e rëndësishme është ta mbani xhamin të pastër. Dhe për të siguruar që incidente të tilla të jenë sa më pak të jetë e mundur, të gjitha automjetet janë të pajisura me mjete të posaçme për pastrimin e xhamit të përparmë. Janë tre prej tyre: lëng larës, fshirëse dhe grykë. Mosfunksionimi ose mungesa e të paktën njërës prej këtyre pjesëve e bën të pamundur pastrimin e xhamit të përparmë. Në artikullin e sotëm do të donim t'i kushtonim vëmendje veçanërisht injektorëve. Edhe pse në pamje të parë duken të vogla, pa praninë e tyre xhami do të jetë gjithmonë i pistë.

Aktiv ky moment Ekzistojnë dy lloje të këtyre pajisjeve:

• Grykë për larjen e xhamit të xhamit (e pajisur për të gjitha makinat e prodhuara në vitet 1980 dhe 1990).
• Fan (konsiderohet më moderne dhe efektive).

Në të vërtetë, larëset e xhamit të përparmë janë bërë shumë të njohura kohët e fundit. Ford Focus dhe shumë të tjerë makina tani furnizohen vetëm me pajisje të tilla. Në përgjithësi, parimi i funksionimit të kësaj pjese është i njëjtë dhe nuk ka ndryshuar me kalimin e viteve. Gryka e sotme e larjes së xhamit të përparmë, si "paraardhësit" e saj, spërkat lëngun e larjes mbi një pjesë të caktuar të trupit me presion të lartë.

Dallimi midis pajisjeve jet dhe ventilatorit është vetëm në teknologjinë e spërkatjes. Nëse i pari furnizon me lëng xhamin në një rrjedhë (prandaj emri), atëherë i dyti e bën atë me pika të vogla në të gjithë zonën e xhamit të përparmë. Zëvendësimi i grykave të larjes së xhamit të xhamit është pothuajse i njëjtë, siç është edhe dizajni i tyre i jashtëm.

Të mirat dhe të këqijat e këtyre pajisjeve

Pjesa e ventilatorit, ndryshe nga pjesa jet, e spërkat lëngun në mënyrë më të barabartë mbi sipërfaqen e xhamit. Opsioni i fundit e drejton produktin vetëm në një zonë të vogël të xhamit, dhe vetëm atëherë fshirëset e shpërndajnë atë në sipërfaqe. Në këtë rast, fshirësi i xhamit të përparmë lëshon një tingull të pakëndshëm kërcitjeje, ndërsa homologët e tij të ventilatorit përpunojnë xhamin në mënyrë të barabartë dhe fshirëset e pastrojnë atë në heshtje në një shkëlqim brenda pak sekondash. Në të njëjtën kohë, sipërfaqja praktikisht nuk gërvishtet, pasi gjithçka ndodh pa rezistencë të panevojshme dhe me rrëshqitjen më të mirë.

Megjithatë, ka ende disa gjëra ku një hundë larëse e xhamit të avionit është më e lartë se një hundë e ventilatorit. Fakti është se elementi i fundit, kur spërkat lëngun, privon plotësisht shoferin nga shikueshmëria, pasi shpërndahet menjëherë nga e gjithë shtresa rreth perimetrit të xhamit të përparmë. Makina drejtohet verbërisht për disa sekonda. Shoferi nuk ka zgjidhje tjetër veçse t'i besojë intuitës dhe duarve të forta. Dhe shumë mund të ndodhin në këtë periudhë të shkurtër kohe. Prandaj, këtu gryka e avionit të larjes së xhamit të përparmë është qartë në krye.

Grykat e bllokuara të larjes së xhamit janë një problem mjaft i zakonshëm. Në mënyrë tipike, burimi është dylli ose llaku i makinës, i cili krijon një bllokim në pjesën e sipërme të injektorit, duke parandaluar që lëngu të spërkatet në xhamin e përparmë. Pavarësisht nga të gjitha shqetësimet, ky problem është mjaft i lehtë për t'u zgjidhur. Nëse nuk mund ta pastroni bllokimin, zëvendësimi i hundës nuk është gjithashtu i vështirë.

Hapat

Pastrimi i bllokimeve në grykat e larjes së xhamit të përparmë

1. Dëgjoni pompën e larjes së xhamit të përparmë. Përpara se të filloni pastrimin e injektorëve, ndizni dhe dëgjoni zhurmën e ulët të pompës së larjes së xhamit. Nëse grykat janë të bllokuara, atëherë, pavarësisht mungesës së spërkatjes, do të dëgjoni akoma funksionimin e pompës.

   • Nëse nuk jeni i sigurt se pompa është e ndezur, vini një mik të qëndrojë pranë kapuçit dhe ta dëgjojë atë nga jashtë makinës.
   • Nëse nuk e dëgjoni pompën, ajo duhet të zëvendësohet.

2. Inspektoni injektorët për bllokime të jashtme. Gjeni injektorët në pjesën e sipërme të kapuçit, pranë xhamit të përparmë dhe përcaktoni shkakun e bllokimit. Shpesh, dylli ose llaku i makinës mund të bllokojnë grykat e injektorit, duke parandaluar kështu spërkatjen e saktë të lëngut.

   • Fshini çdo dyll ose llak që ndërhyn me injektorët.

3. Përdorni një kunj për të pastruar bllokimet e thella. Nëse pastrimi i bllokimit nuk e pastron mjaftueshëm grykën për të spërkatur larësin e xhamit të përparmë, provoni t'i pastroni hundët me një kunj ose gjilpërë. Fusni një kunj në secilën vrimë të injektorit, duke e pastruar atë nga çdo papastërti e lirshme pas çdo kohe.

   • Mos e futni kunjin shumë thellë ose nuk do të mund ta nxirrni më vonë.
   • Mos e shtyni gjilpërën shumë larg në pjesën e pasme të hundës për të shmangur thyerjen e saj ose të hundës.

4. Fusni telin përmes hundës. Nëse kunja është shumë e shkurtër për të pastruar bllokimin në injektor, kapeni poshtë kapuçit dhe shkëputeni zorrën në fund të injektorit. Pas kësaj, tërhiqni një tel të hollë përmes pjesës së poshtme të hundës dhe deri në hundë. Nëse hunda ka vrima të shumta, tërhiqeni telin disa herë derisa të dy vrimat të jenë të pastra.

   • Telat e kitarës janë ideale për këtë detyrë sepse janë mjaft të ngurtë për të kaluar nëpër grykë.
   • Ju gjithashtu mund të përdorni tel elektrik të zhveshur.

   Thithja ose zëvendësimi i grykave

   1. Shkëputni zorrën nga fundi i injektorit. Zorra e gomës në fund të grykës mbahet në vend vetëm nga presioni që ushtron mbi hundë, kështu që duhet të jetë relativisht e lehtë për t'u hequr.

      • Shtrydhni zorrën me gishtin tregues dhe gishtin e madh në zonën e hundës dhe tërhiqeni drejt jush për ta hequr.
      • Nëse tubi ngec papritur, merrni një palë pincë dhe rrotullojeni përpara dhe mbrapa për ta çliruar.

   2. Përdorni pincë për të nxjerrë injektorin nga kapuçi. Grykat e larjes së xhamit të përparmë janë të siguruara me rrëshqitje plastike. Merrni një palë pincë dhe shtypni valvulat në injektor dhe më pas tërhiqni lart.

      • Kur shtypet valvula, hunda duhet të nxirret lehtësisht nga vrima në kapuç.
      • Mos kini frikë të thyeni valvulat nëse vendosni të zëvendësoni plotësisht injektorët. Përndryshe, përpiquni të mos i dëmtoni ato.

   3. Nxirrni injektorët nga kapaku. Uleni përsëri kapuçin dhe tërhiqeni injektorin lart, duke e nxjerrë atë nga vrima. Nëse tashmë jeni kujdesur për valvulat, atëherë hunda duhet të dalë nga vrima pa asnjë rezistencë.

      • Nëse injektori ngec diku, hapni kapuçin dhe shtrëngoni kapëset me pincë për t'i lëshuar përsëri.
      • Kini kujdes që të mos dëmtoni bojën në kapuç ndërsa hiqni injektorët.

   4. Thithni avionët në një tas me uthull. Ju mund të jeni në gjendje të pastroni injektorët e bllokuar duke i zhytur në një tas me uthull për pak kohë. Lëvizni pak hundët në uthull në mënyrë që ajo të depërtojë në bllokime. Pas disa minutash, hiqni hundët nga uthulla dhe shpëlajini ato.

      • Provoni të fryni në grykë pas shpëlarjes për të parë nëse bllokimi është pastruar.
      • Nëse injektori është i pastër, kthejeni atë në makinë.

   5. Instaloni grykë të rinj për larjen e xhamit të përparmë. Nuk ka rëndësi nëse keni blerë grykë të rinj për larjen e xhamit apo po i ktheni ato të pastruara, procesi i instalimit mbetet i njëjtë. Fusni grykën përmes vrimës në pjesën e sipërme të kapuçit me grykat e drejtuara nga xhami i përparmë. Kur ato janë në fund, kapëset plastike do të largohen dhe do të mbajnë injektorët në vend.

      • Pasi hunda të jetë vendosur, lidhni larësin e xhamit me të.
      • Ndizni motorin dhe ndizni injektorët e rinj për t'u siguruar që po funksionojnë siç duhet.

   Inspektimi dhe riparimi i tubave të larjes së xhamit

   1. Inspektoni tubat që vijnë nga rezervuari i lëngut larës. Nëse grykat e larjes së xhamit nuk spërkasin lëngun e larjes mbi xhamin e përparmë, problemi mund të qëndrojë në një zorrë të thyer ose të përthyer që shkon nga rezervuari i lëngut të larjes në grykë. Inspektoni tubat për bllokime ose dëmtime.

      • Filloni inspektimin nga rezervuari dhe ndiqni tubat deri te injektorët e montuar në kapuç.
      • Shikoni për shenja rrjedhjesh, përkuljesh dhe dëmtime të tjera të mundshme.

Zëvendësimi i grykave të larjes së xhamit të përparmë është një pjesë integrale e kujdesit automjeti pronarët e makinave. Për trafik i sigurt në rrugë rishikim i mirë- Shumë pikë e rëndësishme në drejtimin e një makine. Sigurisht, siguria gjatë vozitjes është parësore. Çdo papastërti, si dhe shiu, bora ose mjegulla, dëmtojnë ndjeshëm dukshmërinë dhe dukshmërinë e shoferit. Gjithashtu, për shembull, insektet e rrëzuara - veçanërisht kur udhëtoni në autostrada dhe autostrada - dëmtojnë dukshmërinë. Në këto situata, cilësia dhe shpejtësia e pastrimit të xhamit të makinës suaj janë shumë të rëndësishme. Elementët kryesorë të makinës që janë përgjegjës për këtë dhe kryejnë funksionin e pastrimit janë lëng të veçantë për larëse xhami, grykë dhe fshirëse.

Sot, shumica e pronarëve të makinave përdorin grykë larëse të ventilatorit. Avantazhi i tyre është se uji nuk bie në xhamin e përparmë me pika ose në disa avionë lëngu, por menjëherë në një numër të madh pikash të vogla, falë të cilave pjesa më e madhe e xhamit mbulohet menjëherë. Ky është avantazhi kryesor i fshirëseve të tipit ventilator, falë të cilave fshirëset fillojnë të punojnë në xhami të lagur, duke hequr me kujdes sedimentet ose papastërtitë.

Sigurisht, kjo siguron rrezikun më të vogël që fshirësit të lënë gërvishtje në sipërfaqen e xhamit, pasi fshirjet nuk do të ndodhin më në një sipërfaqe të thatë. Shumë pronarë makinash pohojnë gjithashtu se përdorimi i këtij lloji të grykës redukton konsumin e lëngut të larjes së xhamit të xhamit. E vetmja pengesëështë dizajni i tyre i pazakontë, kjo është arsyeja pse ato ngrijnë shpejt në sezonin e ftohtë, por në këtë rast rekomandohet që menjëherë të zgjidhni dhe instaloni elementë me një funksion ngrohjeje.

Ka rekomandime që ju duhet të zgjidhni injektorët origjinalë, sipas markës së makinës suaj. Por këto mund të jenë të shtrenjta dhe, në këtë rast, mund të zgjidhni ato jo origjinale. Alternativa do të kushtojë më pak, por disa përmirësime janë të mundshme. Injektorët më të zakonshëm, të cilët janë të përshtatshëm për instalim në shumë marka makinash, janë nga Volvo S80, dhe një opsion edhe më i lirë është nga SsangYong. Aktiv Makina Daewoo Lanos dhe Chevrolet Aveo Përshtatje perfekte nga Skoda. Gjithashtu, për shembull, elementët nga Mitsubishi Galanta i prodhuar në 2008 janë të përshtatshëm për shumë modele makinash.

Konfigurimi i tyre standard mund të mos përfshijë një valvul kontrolli. Falë tij, lëngu parandalohet të rrjedhë përsëri në rezervuarin e rondele nëse pompa e thithjes nuk funksionon.

Është kjo valvul që siguron një furnizim të vazhdueshëm të lëngjeve. Ajo ka formën e një topi me susta dhe mbyll vrimën në grykë nëse lëngu nuk furnizohet në xhami nga rondele.

Në përgjithësi, ju mund të bëni pa këtë valvul, por atëherë do t'ju duhet të mendoni për një mënyrë tjetër në mënyrë që fshirëset të mos funksionojnë përpara se uji të furnizohet në xhami. Kjo valvul gjithashtu mund të zgjidhet me makina te ndryshme, për shembull me VAZ 08 ose 09, Toyota ose Volvo.

Injektorë për pastrim

Nëse vëreni se rrjedha e lëngut është dobësuar, kjo do të thotë që ka shumë të ngjarë që grykat e larëses të jenë të bllokuara dhe është koha që ju t'i pastroni ato. Këtë mund ta bëni vetë për pastrim do t'ju duhet: diçka e hollë (fije, tel, gjilpërë ose kunj), një shiringë e madhe njëzet cc, ujë, sapun dhe një kompresor.

Ju patjetër duhet të kontrolloni nëse ata janë vërtet problemi. Për ta bërë këtë, duhet të kontrolloni nëse ka ujë në rezervuarin e rondele, pastaj duhet të shkëputni zorrët që furnizojnë lëngun dhe të ndizni thithjen. Nëse ka një rrjedhë të mirë nga tubat, kjo do të thotë që ju duhet t'i pastroni ato.

1. Pasi të keni shkëputur zorrët e furnizimit me ujë, shpëlajeni grykën tërësisht me ujë me sapun dhe më pas lidhni zorrën nga kompresori mbrapa dhe fryjeni.
2. Mbushni shiringën me ujë dhe tërësisht drejtim i kundërt, lani grykën. Pastroni me kujdes vrimën e grykës me një objekt të hollë (për shembull, një gjilpërë, etj.), dhe më pas shpëlajeni me ujë duke përdorur një shiringë.
3. Nëse makina juaj ka një të çmontueshme, ju e çmontoni atë, e pastroni dhe më pas e bashkoni përsëri dhe instaloni.
4. Pasi ta instaloni përsëri në makinë, ia vlen të shpëlani të gjithë sistemin.

Nëse elementët bllokohen shpesh, atëherë vetë tyta e larëses mund të bllokohet, prandaj kontrollojeni për mbeturina.

Zëvendësimi

Për të bërë zëvendësim i pavarur elementet, ju duhet të hiqni avionët e vjetër. Hapni kapuçin nëse ka zbukurim, ai gjithashtu duhet të hiqet dhe të shkëputni zorrët e furnizimit me ujë te injektorët. Duke e shtypur lehtë nga pjesa e brendshme e pasme e kapakut, do të dalë lehtësisht. Nëse lind vështirësi, shtypni lehtë elementin nga jashtë. Riinstalimi ndodh saktësisht në të njëjtën mënyrë, vetëm në rend të kundërt.

Për të instaluar hundët e ventilatorit për të zëvendësuar ato të vjetra, standarde, duhet të blini një grup të ri të hundëve të ventilatorit. Përveç kësaj, do t'ju duhet një valvul kontrolli, i cili është në formën e një topi pranveror, çorape të reja dhe një tee. Padyshim që ia vlen të zëvendësoni injektorët me injektorë ventilatorë nëse makina juaj ka ato standarde.

Video "Instalimi dhe testimi i grykave të ventilatorit"

Në këtë video mund të shikoni procedurën për instalimin dhe testimin e injektorëve të ventilatorit duke përdorur shembullin e një makine Lada Granta.