Lëngu i Feliksit. Bej kujdes! Ftohës të rrezikshëm - ekspertizë ZR. Antifriz Felix Prolonger jeshile

5 minuta për të lexuar.

Kompania Tosol-Sintez është një nga liderët në tregu rus kimikate auto. Produktet e kompanisë përfshijnë ftohës të standardeve popullore. Ato dallohen nga kombinimi Cilesi e larte Me me një çmim të përballueshëm. Njëri prej tyre është antifriz universal Felix Prolonger G11.

Zgjatësi i gjelbër si pjesë e antifrizit Felix

Përshkrimi i antifrizit

Felix prolonger është një antifriz i bërë në bazë të përbërësve inorganikë me një paketë aditivësh modernë. Lartë specifikimet Ky lëng bazohet në vetitë e tij kundër korrozionit, lubrifikantit, kundër shkumës. Ftohësi zgjatues Felix mbron në mënyrë efektive motorin nga kavitacioni dhe pasojat e tij, nga të gjitha llojet e korrozionit, siguron lubrifikimin uniform, duke zgjatur kështu jetën e sistemit të ftohjes së motorit dhe të gjithë motorit në tërësi.

Një veçori e veçantë e antifrizit Prolonger është përdorimi i aditivëve që veprojnë në nivel lokal. Kjo do të thotë, frenuesit e korrozionit drejtohen kryesisht në vendet ku proceset e shkatërrimit kanë filluar ose janë gati të fillojnë. Aty krijohen substancat aktive film mbrojtës, e cila i ndalon këto procese. Falë kësaj, pjesët mbrohen dhe jeta e tyre zgjatet.

Aditivët sigurojnë gjithashtu një zgjatje të jetës së shërbimit - deri në 120 mijë kilometra. Krahasuar me ftohësit e tjerë në këtë klasë, ky është një tregues i shkëlqyer, sepse ato duhet të ndryshohen çdo 30-60 mijë km.

Temperatura e kristalizimit të antifrizit të tillë Felix 40 gradë Celsius me shenjën minus. Pika e vlimit - 109 gradë. Është optimale të përdorni antifriz në intervalin e temperaturës nga minus 45 në plus 50 gradë. Testet e këtij antifrizi Felix konfirmojnë pajtueshmërinë me shumicën e të gjitha deklaratave të prodhuesit.

Specifikimet

VetitëSpecifikimetMetodat e testimit ASTM
Dendësia në 20ºС, g/cm31,075 D1122
Pika e vlimit, ºС109 D1120
Temperatura e fillimit të kristalizimit, ºС40 D1177
Treguesi i aktivitetit të joneve të hidrogjenit, pH, në 20ºС8,7 D1287
Rezerva alkaline (jo më pak se 10 cm3)12 D1121
Prova e shkumëzimit, cm315 D1881

Përbërja, ngjyra, standardi

Informacion mbi etiketën e antifrizit

Baza e produktit të paraqitur është e përbërë nga komponime silikate. Felix Prolonger përmban monoetilen glikol të cilësisë së lartë si bazë, ujë të pastruar dhe një paketë aditivësh modernë.

Ngjyra e ftohësit Felix Prolonger është jeshile. Shtimi i një ngjyre ju lejon të dalloni ftohësin toksik nga uji i padëmshëm dhe zgjidhjet e tjera, si dhe të zbuloni rrjedhjet në kohë.

Interesante! NË ngjyrë jeshile Zakonisht, sipas një marrëveshjeje midis prodhuesve, klasa e antifrizit G11 është pikturuar. Prishja e standardeve nuk është klasifikimi ndërkombëtar dhe u huazua nga vetë klasifikimi i Volkswagen. Megjithatë, përdorimi i një kodi të tillë e bën më të lehtë zgjedhjen për konsumatorin. Në fund të fundit, ju lejon të përcaktoni menjëherë se si është bërë ky produkt dhe për çfarë është i përshtatshëm. Kështu, G11 përfshin antifriz silikat me aditivë inorganikë.

Avantazhet dhe disavantazhet

Ky antifriz dallohet për vetitë e tij të larta mbrojtëse, larëse, ftohëse dhe ka një sërë avantazhesh në krahasim me disa lëngje të standardeve dhe prodhuesve të tjerë. Pra, këtu janë avantazhet e antifrizit Felix Prolonger G11:

  • frenuesit e korrozionit që veprojnë në nivel lokal;
  • mbrojtje efektive kundër të gjitha llojeve të korrozionit;
  • veti të larta lubrifikuese;
  • i gjerë shkallë temperature përdorim;
  • jetëgjatësia e rritur në krahasim me lëngjet e tjera silikate;
  • shkathtësia e aplikimit;
  • kujdes efektiv i pjesëve metalike (përfshirë aluminin) dhe gome të sistemit;
  • veti të larta pastrimi.

Sidoqoftë, ky ftohës ka edhe disavantazhe. Shqyrtimet nga disa shoferë shënojnë agresivitet të tepruar substancë aktive. Dhe cilësitë mbrojtëse të ftohësit janë më të ulëta se ato të antifrizit karboksilate dhe lobride.

Tabela e hollimit të koncentratit


Antifriz i koncentruar Feliks dhe ujë të distiluar për hollim

Për të marrë ftohës të gatshëm për përdorim nga koncentrati, është e nevojshme ta holloni atë me ujë të distiluar në raportin vëllimor të mëposhtëm:

Fusha e aplikimit dhe përputhshmëria

Antifrizi jeshil Felix është optimal për kamionë dhe makina me lloje të ndryshme motorë, të detyruar dhe me ngarkesë të lartë, të përdorur në kushte të vështira operacion.

Zgjatësi Profesional Antifriz FELIX plotëson kërkesat prodhuesit më të mëdhenj të automjeteve Dhe standardet ndërkombëtare cilësitë:

  • Audi: TL 774-C
  • BMW: BMW N 600 69.0
  • MAN: 324 Lloji NF
  • Mercedes-Benz: DBL 7700.20 faqe 325.0
  • MTU: MTL 5048
  • Opel/General Motors: B 040 0240
  • Saab: 6901599
  • Vendi: TL 774-C
  • Scoda: TL 774-C
  • Volkswagen: TL 774-C (kodi VW G11)
  • Volvo 1286083
  • Deutz AG: 0199-99-1115 dhe 0199-99-2091
  • GE Jenbacher: TA 1000-0201
  • Chrysler MS 7170
  • John Deere H24C1
  • ASTM D 3306
  • ASTM D 4340
  • SAE J 1034
  • BS 6580-1992
  • AFNOR R15-601

Në shumë fabrika ruse të automobilave (AvtoVAZ, KAMAZ, IZH-Avto, etj.), Antifrizi Felix G11 përdoret si mbushja e parë.

E rëndësishme! Ky ftohës Felix mund të përzihet me lëngje të tjera silikate të standardit G11, si dhe me ftohës të tjerë Felix.

Opsionet e paketimit

Ftohja Lëngu i Feliksit Prolonger G11 disponohet në kontejnerë prej 1, 5, 10, 220, 230 kg - antifriz i gatshëm për përdorim dhe 1, 3, 5 kg - koncentrat.

Opsionet e paketimit, kgNumri i artikullit të produktit të gatshëm për përdorimPërqendroni numrin e artikullit
1 4606532003029 4606532004194
3 - 4606532004217
5 4606532003043 4606532004248
10 4606532003050 -
220 4606532005726 -
230 nuk ka të dhëna-

Si të dalloni një fallco


Certifikatat e produktit Felix

Antifriz i rremë shkakton dëmtime serioze në funksionet e sistemit të ftohjes së automjetit. Për të shmangur dëmtimin e makinës suaj, duhet të dini se çfarë e bën Felix origjinalin të ndryshëm. Këtu janë veçoritë e paketimit që duhet t'i kushtoni vëmendje:

  • plastikë me cilësi të lartë;
  • petë mbrojtëse nën kapak;
  • shirit transparent për monitorimin e nivelit të lëngut;
  • informacion të plotë në lidhje me karakteristikat e produktit, përbërjen, specifikimet.

Shitësi është gjithashtu i detyruar të paraqesë të gjitha certifikatat e nevojshme të cilësisë sipas kërkesës.

Feliks- markë tregtare një nga liderët prodhuesit vendas mallra kimike auto dhe komponentë auto nga kompania Tosol-sintez, e vendosur në Dzerzhinsk Rajoni i Nizhny Novgorod. Disa lloje të produkteve të kompanisë prodhohen nën markën Felix, por linja e antifrizit Felix është më e famshme.

Antifrizët Felix rekomandohen për të gjitha llojet Automjeti dhe në përputhje me të gjitha standardet ndërkombëtare. Produktet nën markën Felix furnizohen me transportuesit e të gjithë prodhuesve vendas të makinave të pasagjerëve dhe kamionë, dhe gjithashtu ka miratime nga prodhuesit e huaj të automjeteve (Volkswagen, Man, BMW).

Linja e antifrizit Felix përfshin 4 artikuj:

  • Felix Carbox (e kuqe);
  • Felix Prolonger (jeshile);
  • Felix Energy (e verdhë);
  • Felix Expert (blu).

Ashtu si të gjithë ftohësit standardë, antifrizi Felix është bërë nga glikol etilen me shtimin e aditivëve anti-korrozioni dhe lubrifikues. Dallimi në treguesit e ngjyrave të antifrizit është pasojë e ndryshimit në aditivët e përdorur dhe, në përputhje me rrethanat, cilësitë konsumatore të antifrizit. Gjithashtu, emrat e produkteve i referohen gjenerata të ndryshme antifriz, i cili çon në mundësi të ndryshme për përdorimin e tij: gjeneratat e vjetra të antifrizit nuk mund të përdoren në makina të reja me një vëllim të vogël të sistemit të ftohjes. Sistemet e klasifikimit të antifrizit janë zhvilluar nga shumë prodhues të automjeteve, por për lehtësinë e të kuptuarit, klasifikimi Volkswagen përdoret më shpesh në Rusi.

Felix Carbox (e kuqe)

Felix Carbox është antifrizi më i zakonshëm i kompanisë, ai i përket klasës G12+ sipas klasifikimit Volkswagen, domethënë mund të përdoret në makina moderne të prodhuara pas vitit 1996. Bërë nga monoetilen glikol, ujë i demineralizuar dhe një paketë aditivësh organikë karbosilikate. Antifrizi është testuar në laboratorët amerikanë për të siguruar përputhjen me standardet ndërkombëtare.

Specifikimet:

  • burimi - deri në 250 mijë km ose 5 vjet funksionim;
  • gjatë gjithë sezonit - mund të përdoret gjatë gjithë vitit;
  • mënyra e funksionimit - nga –45 °C në +50 °C;
  • mbrojtja e pompës nga korrozioni i kavitacionit;
  • mungesa e aditivëve inorganikë (fosfatet, silikatet, aminet, etj.).

Prodhuesi pretendon veti të larta anti-korrozioni të antifrizit dhe një efekt të synuar në burimet e korrozionit. Vlerësimet e konsumatorëve për këtë antifriz janë përgjithësisht pozitive. Motoristët veçanërisht theksojnë çmimin e ulët, cilësinë e vetë produktit dhe besueshmërinë. Disavantazhet përfshijnë: pajtueshmërinë jo të plotë të treguesve të deklaruar me testet e provës, si dhe cilesi e dobet kontejnerë - antifriz mund të dalë nga shishja. Vihet re gjithashtu se të dhënat e prodhimit të produktit tregojnë peshën, jo vëllimin. Meqenëse dendësia e antifrizit është më e madhe se ajo e ujit, për shembull, një shishe 5 kilogramësh antifriz do të ketë një vëllim prej 4.5-4.7 litra. Meqenëse manualet e makinave tregojnë sasinë e antifrizit që duhet të mbushet, atëherë, teorikisht, mund të mos ketë mjaftueshëm antifriz.

Felix Carbox është në dispozicion në gamën e mëposhtme:

  • 1 kg - çmimi 150–170 rubla;
  • 5 kg - nga 590 në 655 rubla;
  • 10 kg - 1100–1285 fshij.

Përfundim: Antifrizi Felix Carbox është i përshtatshëm për të gjithë makina moderne shtëpiake dhe markave të huaja, duke përjashtuar automjetet SAAB, Audi dhe Volkswagen të prodhuara pas vitit 2008.

Felix Prolonger (jeshile)

Antifrizi jeshil nga Felix i përket gjeneratës G11, domethënë i përket ndaj gjeneratës së mëparshme në lidhje me antifrizin e kuq të së njëjtës markë. Karakteristikat kryesore të antifrizit jeshil korrespondojnë me ato të kuqe, por për shkak të ndryshimit në gjenerata ato gjithashtu kanë dallime të konsiderueshme. Jeta e shërbimit të antifrizit jeshil është më e shkurtër, dhe parandalimi i korrozionit ka një natyrë tjetër: antifrizi jeshil krijon një film mbrojtës në të gjithë sistemin e ftohjes, antifriz i kuq vetëm në zonat me korrozion të mundshëm. Prandaj, përçueshmëria termike e antifrizit të gjelbër është më e ulët. Antifrizi jeshil Felix tregohet për makinat me pjesë motori prej alumini, pasi aditivët e përdorur në të parandalojnë veçanërisht korrozionin e aluminit.

Karakteristikat:

  • jeta e shërbimit - deri në 120 mijë km ose 2-3 vjet;
  • pika e deklaruar e vlimit - +109 °C;
  • mënyra e funksionimit - nga –45 në +50 °C.

Të mirat dhe të këqijat janë të ngjashme me antifrizin e kuq të së njëjtës markë: çmim të ulët, cilësi të mirë dhe në të njëjtën kohë përputhshmëri jo të plotë të karakteristikave të deklaruara me testet.

Asortimenti dhe çmimet:

  • 1 kg - 160–200 rubla;
  • 5 kg - 579–650 fshij;
  • 10 kg - 1080–1200 fshij.

Përfundim: pavarësisht nga emri i tij, Prolonger ka një jetë më të shkurtër shërbimi sesa Carbox. Antifriz jeshil Felix tregohet për makina ruse, si dhe produkte të industrisë së huaj të automobilave të prodhuara në vitet 1996–2005. Përjashtim bëjnë makinat Markat Daewoo dhe Volvo, ku Prolonger mund të përdoret edhe në modelet moderne.

Felix Energy (e verdhë)

Antifrizi i verdhë nga Felix është një ftohës me jetëgjatësi. Klasa G12 sipas klasifikimit VW. Tregohet veçanërisht për kamionë, autobusë, pajisje të rënda, motorë të palëvizshëm, traktorë, varka etj., por vlen edhe për makinat e pasagjerëve. Mund të përdoret me të gjitha llojet e motorëve: benzinë, naftë dhe gaz. Prodhuesi i kushton vëmendje të veçantë mbrojtjes së pjesëve të motorit prej alumini.

Karakteristikat e deklaruara:

  • burimi - deri në 650 mijë km;
  • pika e vlimit - +124 °C;
  • temperatura e kristalizimit - –42 °C;
  • mënyra e funksionimit nga -45 në +50 °C;
  • rritja e mbrojtjes kundër korrozionit të pjesëve (veçanërisht alumini), vetitë me shkumë të ulët;
  • prania e një shtese fluoreshente për zbulimin e rrjedhjeve;
  • mungesa e aditivëve mineralë (aminë, silikat, fosfate).

Sipas rishikimeve të konsumatorëve, ai ka cilësi të pranueshme, në përgjithësi që korrespondon me karakteristikat e deklaruara.

Gama e lëshimit:

  • 1 kg - 150 fshij;
  • 5 kg - 600 fshij;
  • 10 kg - 1250 fshij;
  • fuçi 220 dhe 230 kg - rreth 22 mijë rubla.

konkluzioni: antifriz i verdhë Energjisë Markat Felix përgjithësisht rekomandohet për çdo vendas dhe makina te huaja, megjithatë karakteristikat e performancës më i përshtatshëm për kamionë dhe pajisje të përdorura në kushte ekstreme.

Felix Expert (blu)

Antifrizi blu Felix Expert i përket klasës G11 sipas klasifikimit Volkswagen, domethënë, në përgjithësi, është një analog i antifrizit jeshil të së njëjtës markë. Dallimi është më shumë temperaturë të ulët ngrirje dhe rezervë me alkalinitet më të lartë. Megjithatë dallimet themelore Dy emra nuk kanë antifriz.

Karakteristikat e deklaruara:

  • burimi - 120 mijë km (2–3 vjet funksionim);
  • pika e vlimit - +110 °C;
  • temperatura e kristalizimit - –40 °C;
  • Gama e temperaturës së funksionimit - nga –45 °C në +50 °C.

Antifrizi është një lëng, pika e ngrirjes së të cilit është më e ulët se uji. Përdoret në makina për të parandaluar mbinxehjen e motorit. Ndryshe nga uji, i cili zgjerohet me 9% kur ngrihet, antifrizi nuk bëhet shumë më i madh në përmasa, gjë që parandalon dëmtimin e pjesëve të makinave.

Baza e ftohësit është etilen glikol me ujë dhe aditivë që japin prona shtesë. Është shumë e rëndësishme të zgjedhësh antifriz i përshtatshëm, sepse kjo do të ndihmojë në shmangien e një sërë problemesh (mbinxehje ose korrozioni).

Ekzistojnë vetëm katër lloje të ftohësve, të cilët ndahen në varësi të aditivëve:


Më e mira në Rusi

Ka shumë ftohës me cilësi të ulët në Rusi, diapazoni është i madh, kështu që ia vlen të theksohen disa kompani të besuara.

Nga antifriz shtëpiak duhet të shënoni:

Të gjitha ato janë karboksilate të prodhuara nga materiale të cilësisë së lartë dhe plotësojnë standardet ndërkombëtare. Ftohës të tillë kanë një nivel të mjaftueshëm të rezistencës ndaj ngricave në mënyrë që shoferët të mos kenë frikë për makinat e tyre.

Pjesa e atyre që duan të dinë se si të hollojnë koncentratin e antifrizit ia vlen të lexoni përmbajtjen e kësaj

Ja si ta zgjidhni dhe si ta bëni atë zgjedhja e duhur, të detajuara në artikull.

E verdheështë një antifriz i gjeneratës së re dhe i përket tipit G13. Është më miqësore me mjedisin, kështu që kushton më shumë se të tjerët. Por vlen të përmendet se nëse mund të përballoni një luks të tillë, mos nxitoni të blini ky lloj.

Ky ftohës është i përshtatshëm vetëm radiatorë alumini dhe përdoret për të detyruar dhe motorët sportivë makina dhe motoçikleta.

Përzierje

Antifrizi i verdhë mund të përzihet me të njëjtin lloj (G13) pa frikë se përzierja që rezulton do të humbasë vetitë e saj origjinale ose do të shkaktojë keqfunksionimin e makinës. Por shtimi i ftohësve G12 ose G11 nuk rekomandohet, sepse përbërjet e këtyre produkteve janë paksa të ndryshme, gjë që mund të çojë në pasoja të paparashikueshme (ndryshime në përbërje apo edhe sediment).

Video se si të zgjidhni antifriz:

Feliks

Ftohësit e brendshëm kanë cilësi të mirë. "Felix" është një nga më të mirët, kështu që ia vlen të përshkruhet më në detaje antifriz jeshil të kësaj kompanie (Felix Prolonger G11).

Ka karakteristikat e mëposhtme:

  • Përçueshmëri e lartë termike, e cila parandalon mbinxehjen dhe vazhdon të jetë rezistente ndaj ngricave.
  • Rezistent ndaj korrozionit dhe formimit të shkumës.
  • Cmim i mire.
  • E përputhshme me pjesët e aluminit.

Feliks “Green” kaloi kontroll i plotë dhe përputhet me standardet ndërkombëtare, prandaj rekomandohet për të tilla markave të famshme si Audi, BMW, Volvo dhe të tjerë.

Antifriz felix carbox 40është një antifriz i kuq i bërë në bazë të .

Karakteristikat kryesore:

  • Jeta e shërbimit - deri në 250 mijë km.
  • Temperatura e ngrirjes arrin në minus 70C.
  • Ai përfshin një grup aditivësh kundër shkumës dhe kundër korrozionit që pothuajse dyfishojnë jetëgjatësinë e radiatorit, termostatit dhe pompës. Aditivët ndihmojnë gjithashtu ngrohje të shpejtë motori në temperaturën e kërkuar, mbrojeni sistemin e ftohjes dhe pastroni atë nga shkalla dhe depozitat, parandaloni korrozionin e pompës dhe gjithashtu rivendosni pjesët e makinës të dëmtuara nga gërryerja.
  • Ky antifriz është për të gjitha stinët dhe mund të përdoret në të gjitha kushtet e motit.
  • Mund të përdoret jo vetëm në ngarkesa dhe makinat e pasagjerëve, por edhe në instalimet industriale dhe pajisjet speciale.
  • Nuk përmban substanca të rrezikshme për njerëzit, të tilla si amina ose nitrite.
  • Ka veti të larta lubrifikuese.
  • Nuk përmban substanca të tilla si fosfatet, boratet dhe silikatet.
  • Antifrizi ka shkallën më të lartë të pastrimit.
  • Redukton konsumin e karburantit.
  • Jetëgjatësi e gjatë

Antifriz felix carbox 40- Këto janë produkte të gjeneratës së re që plotësojnë kërkesat e prodhuesve modernë të automjeteve. Antifrizi është testuar në laboratorë shkencorë dhe gjithashtu ka kaluar teste rrugore. Prandaj mund të jeni të sigurt nivel të lartë cilësinë e këtij antifrizi. Meqenëse formulimet e Carbox ndryshojnë, nuk rekomandohet përzierja e tyre. Deri më sot, një koncentrat i kësaj solucioni Prolonger është prodhuar në vëllime nga 1 deri në 5 kg.

Ka disa udhëzime për përdorimin e këtij antifriz:

  • Antifrizi duhet të zëvendësohet sipas udhëzimeve.
  • Nuk rekomandohet markave të ndryshme, pasi kjo redukton vetitë kundër shkumës, temperaturës, antioksiduese
  • Nivelet duhet të monitorohen vazhdimisht rezervuari i zgjerimit. Kur temperatura e motorit është e ulët, lëngu duhet të jetë në nivelin MAX, kështu që ndonjëherë duhet të shtohet
  • Për situata të paparashikuara, është më mirë të keni një furnizim shtesë me antifriz në makinë.

Në kohët e lashta, uji derdhej në radiatorët e makinave. U hollua me etilen glikol; Në të ftohtë, një përbërje e tillë u shndërrua në një llucë viskoze me kristale akulli, e cila nuk kërcënonte të griste motorin dhe radiatorin në copa. Ky ishte antifrizi i parë (i përkthyer si antifriz).

Motorët prej gize dhe radiatorët prej bronzi të makinave të dendura nuk u kërcënuan nga një përzierje e tillë korrozioni. Por në motorët më modernë antifriz i nxehtë filloi të gërmonte copa metali. Kështu kimistët krijuan një ftohës të ri. Tre shkronjat e para të emrit të tij janë marrë nga një tabelë mbi derën e departamentit: "Teknologjia e sintezës organike". Përfundimi "ol" u huazua nga terminologjia kimike. Kështu u shfaq “Tosol”.

Emri është bërë një emër i zakonshëm. Sidoqoftë, sot situata ka ndryshuar: çdo ftohës për makina ka filluar të quhet me këtë emër prodhimit vendas. "Antifriz" dhe "antifriz" janë bërë pothuajse sinonim me përkufizimet e "keq" dhe "të mirë". Fatkeqësisht, kjo ndarje e ftohësve u mbështet nga të gjithë - nga shitësit me shumicë dhe pakicë te shoferët. Në atë që sot quhet antifriz, prodhuesit më shpesh shtojnë aditivë që ofrojnë vetëm veti minimale kundër korrozionit. Dhe kjo është një lëvizje e kuptueshme: e lirë dhe mjaft e mjaftueshme për një Zhiguli. Por pak njerëz e dinë se çfarë derdhet në bombola të ndritshme dhe tërheqëse me mbishkrimin "Antifriz". Për më tepër, nuk dihet se si do të ndikojë në shëndetin motor modern makina të huaja të shtrenjta.

Pra, përfundimi është tradicional: ekspertiza ZR do t'ju ndihmojë të shmangni telashet.