Motoristët me helmeta. Banorët e Blagoveshchensk besuan lajmin e rremë për shoferët që mbanin helmeta. Ndryshimet e fundit në rregullat e policisë rrugore për mbajtjen e helmetës gjatë drejtimit të automjetit

Relativisht kohët e fundit, në internet filluan të shfaqen lajme për futjen e një ndalimi të makinave pa airbags në vitin 2019. Por ky lajm ka linjë e tërë variacione:

  • ndalimi i importit dhe prodhimit në Rusi të makinave pa airbag,
  • ndalimi i drejtimit të një automjeti të pa pajisur me airbag të tillë,
  • kushte dhe kërkesa shtesë për shoferët kur drejtojnë një makinë të tillë.

A është e gjitha e vërtetë? Le të fillojmë nga fundi!

A është e vërtetë kërkesa për të veshur kaskë gjatë drejtimit të një makine pa airbag apo jo?

Ndoshta një nga lajmet më të çmendura është se një helmetë është e detyrueshme nëse drejtoni një makinë që nuk është e pajisur me airbag. Sipas të dhënave, risia hyn në fuqi më 7 prill 2019. Dhe po, kjo, natyrisht, nuk është e vërtetë.

Megjithatë, lajmi po përhapet dhe po ngjall pyetje të shumta në forume dhe rrjete sociale. Për më tepër, një lajm i tillë ka edhe "prova". Këtu, hidhini një sy Urdhrit të supozuar përkatës të Ministrisë së Punëve të Brendshme:

Pse nuk është e vërtetë?

Gjithçka është shumë e thjeshtë. Rregullat e trafikut nuk ndryshohen me urdhra, por me dekrete përkatëse të qeverisë ruse. Rregulla të reja trafiku duhet të publikohet në një nga portalet zyrtare të qeverisë. Kjo nuk ndodhi, megjithëse rregullat aktuale të qarkullimit presin edhe 4 amendamente, të cilat tashmë janë miratuar. Disa prej tyre kanë të bëjnë me jelekët e rinj reflektues. Por nuk ka asnjë fjalë për ndalimin e airbagëve.

Për më tepër, shikoni sa pa kujdes dhe qartë janë shkruar datat në dokumentin e mësipërm. Dhe kjo nuk është vetëm kështu. Nga viti në vit, ky dokument tashmë ishte postuar në internet, dhe vetëm data e hyrjes në fuqi ndryshoi. Këtu është një shembull i të njëjtit dokument të rremë nga 2017:

Ndalimi i makinave pa airbag - e vërtetë apo e rreme?

Dhe kjo gjithashtu nuk është e vërtetë. Nuk ka asnjë risi për të ndaluar drejtimin e një makine që nuk është e pajisur me airbag, apo edhe ndalim të prodhimit dhe importit të makinave të tilla në Rusi, dhe nuk ka plane.

Megjithatë, është mjaft e vështirë për ju që ta kontrolloni këtë vetë. Çështja këtu është numri i madh i dokumenteve ku mund të shfaqet një risi me një ndalim të tillë. Sidoqoftë, ekzistojnë 2 opsione: ose na besoni - dhe ne monitorojmë çdo ditë ndryshimet në legjislacionin në fuqi për vitin 2019, ose kontrolloni informacione të tilla në internet, por vetëm në burime zyrtare - rregullore. Dhe ne do t'ju ndihmojmë pak me këtë.

  1. Ndryshimet në rregullat e qarkullimit rrugor, siç e përmendëm më lart, janë futur nga rregulloret përkatëse të qeverisë. Të gjitha ato janë publikuar në portalin zyrtar të informacionit ligjor të qeverisë. Ju mund të kërkoni këtë faqe dhe nuk do të gjeni asnjë ndryshim në Rregullat.
  2. Mund të përmbahet ndalimi i importit dhe prodhimit të makinave të papajisura me airbag Rregulloret teknike Bashkimi Doganor. Por as atje nuk ka asnjë kërkesë përkatëse. Gjithashtu bëni një kërkim mbi këtë akt ligjor dhe nuk do të gjeni ndalim për mungesën e jastëkëve. E vetmja kërkesë që zbatohet për ta është respektimi i rregullave të UNECE Nr. 114-00 në prani të airbagëve, por prania e tyre e detyrueshme në makinë nuk rregullohet me asgjë.

Banorët e Blagoveshchensk po diskutojnë ligjin e rremë që ata do të duhet të hipin në helmeta. Një dokument me ndryshime të reja në dokument, i cili dyshohet se është nënshkruar nga kreu i Ministrisë së Punëve të Brendshme ruse Vladimir Kolokoltsev, është shpërndarë në rrjetet sociale. Rregullat thonë se nga 10 prilli 2017, shoferët makinat e të cilëve nuk janë të pajisura me airbag do të duhet të mbajnë helmeta. Disa banorë të Amurit e panë menjëherë këtë si një shaka 1 prilli dhe disa e morën seriozisht lajmin e pakëndshëm.

Shumë kanë pyetur tashmë për këtë dokument, është thjesht shaka e dikujt. Ndryshime të tilla në rregullat e trafikut nuk do të futen, "komentoi Marina Zabykina, kreu i departamentit të propagandës së policisë së trafikut të rajonit Amur.

Informacioni në lidhje me futjen e ndryshimeve të reja në rregullat e trafikut u mohua nga Ministria e Punëve të Brendshme ruse.

"Botimi i Ministrisë së Punëve të Brendshme Ruse të urdhrit të datës 28 mars 2017 Nr. 777 "Për ndryshimet dhe ndryshimet në rregullat e trafikut" nuk korrespondon me realitetin," raportohet përfaqësues zyrtar Ministria e Punëve të Brendshme të Rusisë Irina Volk.

Për më tepër, faqja zyrtare e departamentit thekson se vetëm Qeveria e Federatës Ruse mund të bëjë ndryshime në rregullat e trafikut.

Nga rruga, lajmet e bujshme për shoferët që mbajnë helmeta janë përhapur në të gjithë Rusinë. Dita e 1 prillit u botua nga një botim kazak. Për më tepër, autorët e materialit nënshkruan në fund: “Gazeta Stabile” ju uron 1 Prillin.

Legjislacioni Federata Ruse parashikon situata me rrezikshmëri të lartë aksidentesh dhe për këtë arsye bëhen ndryshime në Rregullat e Qarkullimit Rrugor çdo gjashtë muaj. Ka shumë dezinformata në internet dhe në media në lidhje me ligjet e reja që kërkojnë që drejtuesit të mbajnë helmeta gjatë drejtimit të automjeteve. Vetëm drejtuesit e motoçikletave janë të detyruara të mbajnë helmeta, ato janë të ndaluara për drejtuesit e makinave, pasi ato bllokojnë pamjen.

Ndryshimet më të fundit në rregullat e policisë rrugore për mbajtjen e helmetës gjatë drejtimit të automjetit

Ndryshimet e fundit në Rregullat e Trafikut janë bërë më 3 janar 2018. Në të reja rregulloret e trafikut Nuk ka asnjë informacion në lidhje me nevojën për të veshur një helmetë në makina.

Më 1 prill 2017 në media u publikua informacioni se në datën 10 prill 2017 duhen bërë ndryshime në sistemi i rregullave të trafikut dhe policia rrugore. Sipas këtyre ndryshimeve, drejtuesit e makinave dhe kamionë kërkohet të veshin helmetë kur udhëtoni me makinë nëse nuk ka airbag. Ky informacion është shprehur dhe publikuar publikisht nga gjenerali i policisë ruse V. Kolokoltsev. Gjenerali i policisë i dha mediave një kopje të skanuar të urdhrit numër 777, që përmban informacionin e shkruar më sipër. Urdhri gjithashtu thotë se gjoba për mosmbajtjen e helmetës është 100,500 mijë rubla.

Ekziston një lloj tjetër ligji për helmetat e policisë rrugore i destinuar për shoferët që zotërojnë motoçikleta.

A është e detyrueshme mbajtja e helmetës gjatë udhëtimit?

Mbajtja e një helmete gjatë drejtimit të një kamioni ose makine nuk kërkohet. Hipur me helmetë makinë pasagjerësh dhe hipur me helmetë kamion Ata as nuk rekomandohen sepse mund të bllokojnë pamjen e shoferit. Për arsye sigurie, drejtuesi i mjetit nuk ka të drejtë të vendosë rroba në kokë që bllokojnë dukshmërinë e tij të mjaftueshme. Ai mund të marrë një gjobë për mbajtjen e një helmete gjatë vozitjes.

Ekziston gjithashtu një mendim se fëmijët duhet të mbajnë një helmetë kur hipin në një makinë. Por kjo është gjithashtu e pasaktë, pasi në rast aksidenti, fëmija do të ketë nevojë për rrjedhën e ajrit, dhe helmeta do të ndërhyjë në këtë. Gjithashtu, në rast aksidenti, helmeta mund të ngecë në makinë dhe gjatë heqjes së saj, fëmija mund të ketë kohë të mbytet.

A ka dënime për mosmbajtjen e pajisjeve mbrojtëse?

Meqenëse nuk ka ligj në lidhje me helmetat gjatë drejtimit të automjetit, nuk ka përkatësisht gjoba. Pronari i makinës i cili mban një helmetë gjatë drejtimit të makinës, e cila bllokon pamjen dhe rrit mundësinë e një përplasjeje, mund të marrë një gjobë. Një shofer i veshur me helmetë do të ndalohet nga policia rrugore për shkak të rrezikut të një aksidenti dhe do t'i kërkohet të heqë kaskën. Nëse shoferi refuzon, do të përpilohet një procesverbal dhe qytetari që drejton makinën mund të gjobitet.

Drejtuesit dhe pronarët e motoçikletave duhet të mbajnë një helmetë. Informacioni përkatës gjendet në nenin numër 12.6 të Kodit të Përgjegjësisë Administrative. Ky artikull thotë se drejtimi i një automjeti pa rrip sigurie Rripi i sigurimit, transporti i udhëtarëve, jo të lidhur me rripa sigurie siguria, nëse dizajni i automjetit parashikon rripat e sigurimit, si dhe drejtimin e një motoçiklete ose motoçikletë ose transportin e pasagjerëve në një motoçikletë pa helmeta motoçikletash ose veshjen e helmetave të palidhura të motoçikletave - nënkupton vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej një mijë rubla. .

Informacioni i dhënë nënkupton se ekziston një ligj për helmetat për drejtuesit e motoçikletave dhe punonjësit e policisë rrugore kanë të drejtë të ndalojnë një motoçiklist pa helmetë ose nëse helmeta e tij nuk është e lidhur dhe të hartojnë një procesverbal për shkeljen.

Lista e pasojave për një shofer motoçikletë nëse ngas pa helmetë:

  • Gjobë për një shkelje. Shumë shoferë besojnë se punonjësit e policisë rrugore nuk do t'i ndjekin ata vetëm për të vendosur gjoba. Megjithatë, ky është një përfundim i gabuar; Përveç kësaj, nëse pronari i motoçikletës nuk ndalon, gjoba mund të jetë më e lartë;
  • Shoferi rrezikon pasagjerët. Për të garantuar mbrojtjen e pasagjerëve duhet të merren masa sigurie. Në raste të tjera, në rast aksidenti, pasagjeri jo vetëm mund të mbetet i paaftë, por edhe të vdesë;
  • Përveç faktit që pasagjeri mund të vdesë dhe kjo do t'i shkaktojë shoferit dëm të pariparueshëm moral, ai gjithashtu do të jetë i detyruar të paguajë kompensim për familjen e të ndjerit në përputhje me nenin 1079 të Kodit Civil të Rusisë.

Shkarkoni tekstin e ligjit për drejtimin e automjetit me helmetë

Nuk ka legjislacion që kërkon që shoferi i makinës të mbajë një kapelë ose helmetë të veçantë gjatë drejtimit të makinës. Ka rregulla të tjera që i shpëtojnë jetën shoferit. Drejtuesit e motoçikletave janë të detyruara të mbajnë dhe të fiksojnë një helmetë, e cila është zyrtarizuar në Kodin e Përgjegjësisë Administrative. Rekomandohet të studiohen rregullat e qarkullimit rrugor dhe Kodi i Kundërvajtjeve Administrative për të shmangur situatat e konfliktit dhe një kuptim më i mirë i rregullave të situatës.

Shkarkoni Rregullat e Trafikut në edicioni i fundit Mund

Nëse makina nuk është e pajisur me airbag, pronarit të saj do t'i kërkohet të mbajë një helmetë të veçantë. Një dokument në letrën zyrtare të Ministrisë së Punëve të Brendshme Ruse me formulimin e mëposhtëm - helmetat për shoferët do të bëhen një atribut i detyrueshëm nga 1 janari 2018, si dhe një çantë e ndihmës së parë, e përhapur në internet dhe shkaktoi hutim tek rusët. Në të njëjtën kohë, pronarët e alarmuar të makinave nuk i kushtuan vëmendje detaj i rëndësishëm– Urdhri i departamentit dyshohet se është shpërndarë në prag të 1 Prillit, Ditës së Gënjeshtrave me famë botërore.

Helmetat mbrojtëse do të bëhen të detyrueshme për pronarët e makinave

Urdhri numër tre shtatë dhe i nënshkruar nga ministri, gjenerali i policisë Vladimir Kolokoltsev, shkaktoi një jehonë të madhe në internet dhe më gjerë. Në tekstin e dokumentit të titulluar “Për ndryshimet dhe ndryshimet në rregullat e qarkullimit rrugor” thuhet se ndryshimi i rregullave të qarkullimit rrugor, sipas të cilit helmetat e sigurisë do të bëhen të detyrueshme për të gjithë pronarët e makinave, automjetet e të cilëve nuk janë të pajisur me airbag, do të hyjë në fuqi në prill. 10 të këtij viti. Në të njëjtën kohë, urdhri thotë se kjo masë vlen vetëm për territoret që ndodhen jashtë zonave urbane.

Ky dokument u diskutua me zjarr në rrjetet sociale dhe lajmëtarët e menjëhershëm - një skanim i urdhrit duket mjaft bindës: kapaku zyrtar i një agjencie të zbatimit të ligjit, një vulë që konfirmon regjistrimin e urdhrit në Ministrinë e Drejtësisë, nënshkrimi i një gjenerali policie. . Diskutimet u zhvilluan me aq seriozitet sa që përfaqësuesit e ministrisë u detyruan të jepnin një koment zyrtar për këtë çështje.

« Publikimi i Ministrisë së Punëve të Brendshme Ruse të urdhrit nr. 777, datë 28 mars 2017 "Për ndryshime dhe ndryshime në rregullat e trafikut" nuk korrespondon me realitetin."- tha sekretarja e shtypit e Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse Irina Volk.

Në të njëjtën kohë, pak nga pjesëmarrësit në diskutimet publike i kushtuan vëmendje datës së lëshimit të urdhrit dhe datës së regjistrimit të tij. Përdoruesit më të vëmendshëm të RuNet kuptuan se ky skanim ishte në fakt një shaka e zakonshme e 1 prillit që kishte marrë një publicitet të gjerë.

Të dhëna statistikore për aksidentet rrugore në Rusi që nga fillimi i vitit 2017

Periudha Numri total i aksidenteve Vdiq I plagosur
janar 11566 1344 15546
shkurt 21860 2400 28828
marsh 32188 3427 41687
prill 43018 4577 55313
Mund 55517 5827 70958

Ndërkohë, kjo nuk është shakaja e parë e tillë. Shakaja për një përkrenare për shoferët erdhi nga Kazakistani fqinj, ku u botua në një gazetë rajonale. Për më tepër, autorët e artikullit treguan se kjo ishte një shaka e 1 prillit. Lajmi mori bujë për faktin se dikush, pasi i fotografoi artikullin, hoqi rreshtin me urimin e 1 prillit. Zyrtarët e zbatimit të ligjit kazak gjithashtu duhej të lëshonin një përgënjeshtrim zyrtar të këtij "lajmi".

Ligje të reja - trazira të reja

ndërkohë ligji i ri dhe disa ndryshime në rregullat e trafikut mund të shkaktojnë një reagim jashtëzakonisht negativ në shoqëri. Kështu, në Argjentinë, çiklistët vendas organizuan një protestë. Kështu ata shprehin mospajtim me rregullat e reja të qarkullimit, sipas të cilave duhet të vendosen targa në helmetat e motoçikletave.

Autoritetet e vendit raportuan se kjo është një masë e detyruar, e cila shpresojnë se do të zvogëlojë numrin e krimeve të kryera me dy rrota. automjeteve. Nuk është sekret që një bandit që rrëmben një çantë ose portofol nga duart e një kalimtari nuk ka gjasa të kapet. Dhe të kesh një targë në një helmetë motoçiklete do ta lehtësojë shumë detyrën e identifikimit. Çiklistët argjentinas e konsiderojnë këtë risi një shkelje dhe një pushtim të rëndë të privatësisë.

Shakaja e 1 prillit trembi shoferët dhe alarmoi gazetarët.


Lexoni gjithashtu: lajmet më interesante nga e gjithë bota

Ndryshimet në rregullat e qarkullimit rrugor do të hyjnë në fuqi më 10 prill 2017. Përdoruesit nxituan të hamendësojnë: a do të pajisen ata makina shtëpiake helmeta nga fabrika, a do të ndihmojë kjo? Modelet Lada merrni 5 yje në testet e EuroNCAP, a mund të futet një përkrenare me brirë në kabinë...


Disa media besuan në vërtetësinë e fotografisë me nënshkrimin e Kolokoltsev dhe madje arritën të kërkojnë konfirmim zyrtar nga Ministria e Punëve të Brendshme. Përfaqësuesit e departamentit, natyrisht, e quajtën urdhrin në diskutim një shaka 1 prilli. Dhe Irina Volk i vëmendshëm (përfaqësues zyrtar i Ministrisë së Punëve të Brendshme Ruse) vuri në dukje se vetëm Qeveria e Federatës Ruse mund të ndryshojë rregullat e trafikut.

Shpresojmë që përfaqësuesi zyrtar i Ministrisë së Punëve të Brendshme të ketë qeshur mirë me mendjemprehtësinë e disa gazetarëve, sepse na pëlqen buzëqeshja e nënkolonelit Irina.


Lexoni gjithashtu: Lejohet zyrtarisht të filmojë policët e trafikut


Në vend të Porsche 911 portreti, mbërriti Boxster S i patëmetë, pasi u përpoqëm me zgjedhjen, ne zgjodhëm Toyota GT86 të lehtë dhe të vjetër në vend të motrës së saj binjake jo më pak të mrekullueshme, Subaru BRZ. Plus ne kemi Lotusin më të mirë në histori - Exige S - dhe një Mercedes që sapo ka rrëmbyer banorët e disa fshatrave përreth nga krahët e Morpheus. Oh po, ka diçka tjetër të veçantë në pjesën e pasme të transportuesit me targa italiane.
Merrni një hatchback të zakonshëm evropian, shtrijeni baza e rrotave dhe përfundimi i bagazhit - kjo është një recetë për një makinë për Kinën.
Fillimisht donim të vendosnim një nivel të arsyeshëm për këtë supertest në 125 mijë euro, për të mos u rrëmbyer nga Astons dhe Ferrari nga një tjetër galaktikë. Por Ben Barry nuk është i mirë me matematikën, ndaj vendosi të insistojë në shfaqjen e një supermakine me vlerë nën një milion. Ai ka vozitur edhe një Vanquish edhe një F12, por ata nuk kanë klikuar me të si Pagani Ha... Hu... Hy... shkurt, Zonda e re. Është supermakina thelbësore: e shpejtë si një Veyron, por shumë më e çuditshme. Ka një emër të pashqiptueshëm ("Way-rah", sugjeron një përfaqësues Pagani), dhe katër fuçi tubacionet e shkarkimit Kjo do të bëjë një karrem të shkëlqyeshëm (dhe, me shumë mundësi, të paarritshëm) për kuintetin tonë të provës. Test drive Citroen Sedani C4: Nuk është turp për Atdheun! U xhami i pasëm profili i ndërlikuar: sipër është i lakuar, si zakonisht, dhe qoshet e poshtme pak i kthyer ana e kundërt--> 04/01/2017 Vasily Sibiryak