Sipas statistikave të publikuara nga ekspertët e Satelitit Caesar, Toyota Camryështë marka e makinave më të vjedhura. Kryesisht falë besueshmërisë, komoditetit dhe efikasitetit të makinës, e cila, pavarësisht klasës së biznesit, nuk është në asnjë mënyrë inferiore ndaj makinave të klasit premium.

Statistikat për vjedhjet e makinave

Do të ishte e dobishme që pronarët e makinave ta dinë Si të vidhni një Toyota Camry- kjo do t'i ndihmojë ata të mbrohen nga vjedhjet duke mbrojtur vendet më të cenueshme.

Opsionet e vjedhjes Camry

Makina është e pajisur tashmë nga fabrika sistemet standarde sigurinë. Por për fat të keq, prania e sistemeve kundër vjedhjes së fabrikës do të ndihmojë vetëm kundër amatorëve që kanë vendosur të provojnë për herë të parë vjedhjen e makinave. Hajdutët profesionistë të makinave e njohin shumë mirë pajisjen dhe vendndodhjen nyjet më të rëndësishme të gjitha sistemet e sigurisë Camry dhe çaktivizimi i alarmit zgjat jo më shumë se 5–10 minuta.

Instalimi sisteme shtesë do të ndihmojë për të rritur ndjeshëm kohën e nevojshme për hapjen e makinës dhe ndezjen e motorit, por gjithashtu nuk është një garanci mbrojtje të plotë automjeti.

Edhe alarmet e shtrenjta dhe të njohura së fundmi të makinave me GPS mund të mbyllen lehtësisht nga një "bllokim" i veçantë, i cili njëkohësisht bllokon kanalet e komunikimit celular. Sigurisht, makina të tilla vidhen shumë më rrallë, por edhe me alarm satelitor Ju nuk mund të ndiheni plotësisht të mbrojtur.

Le të shqyrtojmë metodat kryesore të vjedhjes së makinave bazuar në më shumë model popullor. Kështu që, si vjedhin një Camry në moshën 50 vjeçare trup, jo i pajisur fonde shtesë siguria:

1. Së pari, kapuçi i makinës kontrollohet për praninë e bllokues shtesë, bravë.
2. Më pas kriminelët hyjnë në makinë duke thyer një nga xhamat.
3. Pas kësaj, njësia standarde e alarmit zëvendësohet me një pajisje të modifikuar të përgatitur paraprakisht, pas së cilës Camry çarmatoset me çelësat e regjistruar në memorien e tij.

Përveç çaktivizimit të imobilizatorit të fabrikës, nuk ka më vështirësi me vjedhjen e një Camry. Çaktivizimi i tij është mjaft i thjeshtë - thjesht duhet të zëvendësoni njësinë origjinale ECU me një të modifikuar, të sjellë gjithashtu me vete. Për ta bërë këtë, duhet të hiqni mbulesën kuti doreza, dhe transferoni çipin e kontaktit nga ECU "amtare" në atë të përkohshëm.

Thyerja e çelësit të ndezjes në një Toyota Camry

Si rezultat, makina është çarmatosur dhe plotësisht e gatshme për t'u nisur, dhe ajo mund të vidhet. Problemi i çelësit të ndezjes është zgjidhur metoda standarde: duke shpuar kufizuesin, duke përdorur çelës i veçantë e kështu me radhë.

Koha mesatare e shpenzuar për vjedhje është rreth 10-15 minuta.

Kush është në rrezik

Do të ishte gjithashtu e dobishme që pronarët e makinave ta dinë Cilat Camry vidhen më shumë?. Siç tregojnë statistikat, shumica e vëmendjes së hajdutëve të makinave është përqendruar në "dyzetat" dhe "të pesëdhjetat", të cilat gjithashtu përbëjnë segmentin kryesor të tregut sekondar. Meqenëse këto makina janë mjaft të zakonshme, ato janë të njohura dhe të kërkuara në mesin e entuziastëve të makinave.

Modelet në vitet '30 nuk janë aq të njohura, por siç tregon praktika, ato vidhen më shpesh se shumica e makinave të tjera Toyota.

Toyota Camry është një makinë e klasit të biznesit, aktualisht në gjeneratën e saj të 7-të. Ndryshimet në Camry 2011 ndikuan kryesisht pamjen dhe të brendshme; modeli është i pajisur me më sistemet moderne opsionet e sigurisë dhe komfortit, ndërsa përshpejton në 100 km/h për 7,1 sekonda (modele me motor 3,5 litra).

Në këtë seksion do t'ju tregojmë se cilat alarme makine për Toyota Camrymë efektive, çfarë është më e mira për të instaluar dhe si të mbroni Toyota Camry nga vjedhja.

Alarme makinash

Toyota Camry është një pre e dëshirueshme për hajdutët e makinave, ndaj ju rekomandojmë ta instaloni kjo makinë pajisje të fuqishme sigurie që mbron nga të gjithë mënyrat e mundshme vjedhje:

1. Black Bug SUPER BT-85-5DW Director është një sistem kundër vjedhjes që përdor Teknologji moderne Kodimi i dialogut pesë D dhe njohja e pronarit nga etiketë pa kontakt. I jep pronarit mundësinë të drejtojë një makinë dhe të marrë informacion në lidhje me të duke përdorur një telefon celular.
2. Pandora DXL 5000 S (NEW v2) është një sistem modern sigurie i pajisur me shumë sensorë që ju lejojnë të monitoroni të gjithë perimetrin e makinës dhe të kontrolluar duke përdorur një telefon celular. Gjithashtu ju lejon të monitoroni automjetin duke përdorur një shërbim online të zhvilluar posaçërisht.

Sisteme satelitore kundër vjedhjes

Sistemet e sigurisë satelitore parandalojnë vjedhjen dhe kryejnë një kërkim pas vjedhjes për makina duke përcaktuar koordinatat e tyre aktuale dhe duke kërkuar menjëherë ndihmë nga shërbimet e urgjencës nëse lind nevoja. Sisteme të ngjashme i domosdoshëm për të gjitha makinat në rrezik:

1. Arkan Satellite Comfortable është një kompleks sigurie satelitore dhe anti-vjedhje i krijuar për makina ekzekutive dhe të klasit të biznesit. Avantazhi i tij qëndron në funksionimin e pandërprerë pavarësisht vendndodhjes së funksionimit, i arritur përmes përdorimit të përbashkët të rrjeteve GSM dhe një kanali special radio Arkan.

Sisteme mekanike kundër vjedhjes

Bllokime mekanike parandaloni hajdutin të përdorë sisteme kritike të kontrollit të automjetit. Bllokimet e kapuçit bllokojnë hyrjen në njësinë kryesore sistemi i sigurisë; shanset për të vjedhur një makinë me një kolonë drejtuese të kyçur, kuti ingranazhi ose sistem frenash janë afër zeros:

1. Bllokimi i kapuçit nga bllokimi i kalasë - bllokimi elektromekanik kapuç bllokon hyrjen në ndarja e motorit dhe në këtë mënyrë parandalon çmontimin e njësisë së kontrollit të alarmit të makinës dhe të releve të kyçjes.
2. Tecnoblock 12 KS (Technoblock 12 KS) - F10 (sigurim) - bllokues sistemi i frenave, instalimi i të cilave jo vetëm garanton nivel të lartë mbrojtje, por gjithashtu ofron zbritje të konsiderueshme gjatë lëshimit të politikave CASCO kundër rrezikut të vjedhjes.

Pajisje opsionale

Pajisjet shtesë zgjerojnë ndjeshëm funksionalitetin standard të makinës, duke e bërë funksionimin e saj më të rehatshëm dhe të sigurt:

1. Navipilot Qendra standarde e navigimit multimedial Navipilot është një qendër multimediale me një të plotë sistemi i navigimit dhe aftësinë për të instaluar çdo aplikacion dhe lojë nga Google Play

Toyota Camry është një makinë legjendë Prodhuesi japonez. Gjatë viteve të ekzistencës së kësaj marke, janë prodhuar qindra mijëra makina! Botëror këtë model zë një pozicion drejtues në shitje, por për fat të keq kjo markë është në pararojë edhe për sa i përket vjedhjeve. Popullariteti i tij i madh ngjall interes të pakushtëzuar tek hajdutët e makinave: Toyota Camry vidhet për pjesë këmbimi, targat ndërrohen dhe shitet për treg sekondar. Janë disa mënyra të thjeshta Vjedhja e Toyota-s Camry. Një prej tyre është vjedhja duke përdorur një përsëritës të veçantë (shkopi peshkimi) - metoda është mjaft e shtrenjtë dhe nuk është e disponueshme për çdo bandë rrëmbyesish. Metoda e vjedhjes përfshin transmetimin në distancë të një sinjali nga pronari i makinës, i cili ka çelësin e makinës në xhep, nëpërmjet një transmetuesi radio. Kjo metodë i përshtatshëm për makina të pajisura me sistem hyrje pa çelës. Metoda e dytë e vjedhjes është grabitja e kodit. Kjo metodë konsiston në leximin e sinjaleve të çelësit ose sinjaleve standarde alarm shtesë. E vunë në siguri, u larguan dhe erdhën, makina iku... E treta, më e pëlqyera dhe më e lira, është vjedhja me hapjen barbare të makinës dhe më pas regjistrimi i çelësave direkt në makinë. Kjo ndodhi me një nga klientët tanë. Pronari i një Toyota Camry krejt të re, të blerë në dhjetor 2016, erdhi tek ne në fillim të janarit 2017 për të kryer punën në të dhe na tregoi për një përpjekje për të vjedhur makinën e tij...

Ne do t'ju tregojmë këtë histori që në fillim.
Duke blerë makinë e re, pikërisht para Vitit të Ri, mjeshtër makinë e re e huaj Unë menjëherë mora vendimin e duhur - të instaloja "një lloj mbrojtjeje në makinë nga huliganët". Kërkesat kryesore: kontrolli me një çelës çelësash standard dhe një minimum nga çdo "telash", bravë etj., në mënyrë që të kërcëllojë... në fund të fundit, ai ka sistemin e tij të alarmit standard JAPONI! Pas një bisede të detajuar me pronarin e makinës, ne arritëm ta bindnim pronarin se ishte e nevojshme të instalohej një sistem efektiv sigurie në këtë makinë, megjithëse jo shumë i shtrenjtë.
Ja çfarë u propozua: Sistemi i sigurisë (prodhuar në Rusi, 3 vjet garanci) me etiketë kundër vjedhjes, rele bllokimi me valë dhe alarm telefonik. , me mekanizëm mbyllës nën kapuç. Bravat kontrollohen nga rele me valë bllokimi i motorit, i cili mbrohet nga bllokimi i kapakut ndarja e motorit vetëm nëse ka një shenjë. U ofrua gjithashtu, gjë që klienti e refuzoi. Pasi instaloi këtë kompleks mbrojtës, pronari shkoi me qetësi për të festuar Vitin e Ri.

10 janar 2017 në orën 5.20 celular u zgjua pronari i Toyota krejt të re dhe zëri i këndshëm femëror i sistemit të sigurisë Pandora raportoi se kishte funksionuar territor i siguruar- pedali i frenave dhe motori i makinës është në punë. Është e vështirë të imagjinohet se çfarë përjetoi pronari në atë sekondë, duke u hedhur në pantallonat dhe çizmet e tij ndërsa ecte. Duke parakaluar ashensorin, ai zbriti me shpejtësi fluturimet nga kati i fundit i pallatit të tij të lartë, duke sharë ditën kur vendosi t'i blinte vetes një apartament në katin e 10-të. Duke u hedhur nga hyrja, ai ndjeu se era e acartë dhe me gjemba i goditi ashpër fytyrën... Ai ndaloi për një sekondë, i ftohti e kthjelloi dhe në atë moment i kaloi një mendim i mëvonshëm në mendjen e tij - të paktën duhet të kishte marrë një shkop hokej... Por, duke e hedhur poshtë këtë mendim, ai u vra përsëri përpara, më duhet të vrapoj edhe 30 metra të tjera dhe atje, në qoshe, qëndron dallëndyshja ime. Duke u hedhur nga këndi, ai tashmë ishte i përgatitur mendërisht për çdo zhvillim të situatës. Zemra po më rrihte furishëm, gati për të shpërthyer, një tjetër hov dhe ja ku ishte, një bukuroshe, në të njëjtin vend ku e la. Një borë e lehtë ra dalëngadalë në rrugën e shkretë dhe në Toyota Camry shumë të dashur. Kishte një dobësi të lehtë në këmbët e mia dhe një shije të ëmbël në gojën time - "Uau", unë vetëm mund të nxirrja frymë. "Në vend, alarm i rremë, sinjal i mallkuar," mendimet fluturuan furishëm njëra pas tjetrës. Kishte një ndjenjë relaksi dhe qetësie të plotë: "Mirë, gjithçka është në rregull, gjithçka funksionoi, më duhet të fle". Duke kuptuar se nuk kishte gjasa që ai të binte në gjumë, ai vendosi të qëndronte në ajër të pastër pranë makinës për disa minuta. I ftohti u fut pabesisht nën xhaketë dhe pantallona, ​​i hedhur me nxitim mbi trupin e zhveshur, duke më bërë të mendoj për një shtrat të ngrohtë dhe një filxhan çaj të nxehtë. "Kjo është ajo, është koha për të shkuar në shtëpi, nuk ka kuptim të qëndrosh këtu - makina është e qetë, e mbuluar në një shtresë dëbore, gjithçka është në rregull." Duke u dridhur nga i ftohti dhe tashmë duke u kthyer drejt shtëpisë, papritmas më kap një mendim që shkëlqeu në sekondën e fundit dhe ngriu, duke kuptuar atë që pashë - kishte gjurmë të qarta, të thella në borën e freskët pranë makinës. Një dridhje e lehtë përshkoi trupin nga një parandjenjë e diçkaje të keqe. Ai filloi të ecte ngadalë rreth makinës në një rreth dhe ndaloi kur arriti në xhamin e përparmë të djathtë. Një rënkim i lehtë dëshpërimi u dëgjua në errësirën e mëngjesit me dëborë në parking - xhami i djathtë i makinës u thye. Duke iu afruar dritares së thyer, ai shikoi brenda dhe u ul ngadalë poshtë: e gjithë pjesa e brendshme ishte e mbuluar me copa xhami të thyer, ndarja e dorezës ishte shqyer dhe disa blloqe vareshin nga telat. Në fund të fundit, alarmi nuk ishte fals - ata thjesht po përpiqeshin ta rrëmbenin atë!!!
Atëherë gjithçka ishte si një ëndërr: thirrja e policisë, hartimi i një raporti, një udhëtim te hetuesi, një kamion tërheqës, shërbimi.

P.S. Ndërsa dokumentet po plotësoheshin, erdhi një telefonatë e dytë. Vjedhja e një Toyota Camry 2016 në një oborr fqinj. Makina është “larguar” në orën 5.40. Kështu: ose kanë tentuar të “marrin” dy makina në të njëjtën kohë, ose kanë vjedhur të dytën, duke i thyer dhëmbët të parës.

Si ka ndodhur procesi i vjedhjes?
Xhami i makinës u rrëzua me kujdes (3-5 sekonda), por jo me çekiç, por me një bërthamë të veçantë, e shtypa qetësisht, xhami shpërtheu dhe u shkërmoq. Asnjë nga sensorët e goditjes nuk do të funksionojë. Më pas, pa e hapur derën (që të mos binte alarmi), u ngjitën në makinë (5-7 sekonda). Pas heqjes së ndarjes së dorezës (20-30 sekonda) arritëm te "Computer assy, ​​"smart key" - ky është blloku në të cilin janë regjistruar çelësat standardë. Pasi lidhëm një pajisje për regjistrimin e çelësave me të, ne hoqëm informacionin për çelësat standardë dhe bëmë një kopje të çelësit origjinal (2-4 minuta). U shpërngul në sedilja e shoferit: shtypi pedalin e frenave dhe ndezi motorin (kujtoni fjalët e klientit - 5.20 kur ra alarmi). Mbetet vetëm të ndizni "D" dhe të shkoni. Këtu rrëmbyesit ishin në një surprizë. Zgjedhësi doli të ishte i bllokuar nën kapuç dhe ata nuk mund të aktivizonin "shpejtësinë", por ndezën modalitetin e alarmit dhe njoftimit. Rrëmbyesit po shikonin qartë pronarin dhe panë që çmontimi ishte në zhvillim e sipër. çelës standard dhe ishin të sigurt: pas nisjes, sistemi do të njihte çelësin e tij dhe do të fikë alarmin. Kjo nuk ndodhi sepse në cilësimet e sistemit instaluesi me përvojë aktivizoi një funksion: ndalimin e çarmatimit me çelësin standard në mungesë të një etikete (të cilën klienti nuk e dëshironte) nga alarmi i makinës. Nuk do të ishte as e mundur të tërhiqni makinën - transmetimi automatik është i bllokuar.

Përfundimi: duhen rreth 5 minuta për të vjedhur një makinë të tillë. Nuk mendoj se është alternativa më e mirë për t'u drejtuar më pas tek hetuesit dhe kompanitë e sigurimeve për disa muaj duke pritur për kompensim.
Nëse makina mbulohet nga CASCO, është më mirë të marrësh kompensim për riparime - është shumë më e shpejtë.

Fat të mirë për të gjithë në rrugë!

Ky është përshkrimi përpjekje e pasuksesshme vjedhja e një Toyota Camry të vitit 2006. I pasuksesshëm sepse makina ende iu kthye pronarit, por më shumë për këtë më vonë...

Pra, në detaje rreth procesit të vjedhjes:

Së pari, hajdutët e makinave u përpoqën të zbulonin ndarjen e motorit për praninë e bravave të kapuçit të instaluar shtesë dhe një ndërprerës shtesë ngacmues. Pasi u siguruan se mungonte, duke thyer xhamin e pasmë, sulmuesit zëvendësuan lexuesin standard të alarmit me lexuesin "e tyre" që kishin sjellë me vete. Prandaj, së bashku me lexuesin "e tyre" kishte edhe çelësin "e tyre", me të cilin rrëmbyesit çarmatosën alarmin standard.

Tjetra, sipas skenarit, ishte e nevojshme të filloni motorin. Për ta bërë këtë ju duhet të anashkaloni imobilizator standard. Kjo ishte e lehtë për t'u bërë, me një kontrollues "vet" të përgatitur (ECU). Ndryshimi i tij në një Camry është shumë i thjeshtë: thjesht hiqni ndarjen e dorezës dhe lidhni lidhësit nga një modul (i instaluar në makinë) në një tjetër, të përgatitur posaçërisht paraprakisht. Ky proces zgjat jo më shumë se një minutë.

Tjetra, mbeti të "merrej" me çelësin e ndezjes. Për këtë (si dhe për gjithçka tjetër të renditur më lart) është e mundur mënyra të ndryshme, por këtu djemtë zgjodhën sa vijon: ata shpuan çelësin e ndezjes në vendin ku ndodhej mekanizmi standard i mbylljes së boshtit të drejtimit. Kështu, nuk kishte nevojë të kthehej cilindri i bllokimit. Motori u ndez përmes kontakteve të lidhësit pranë çelësit të ndezjes (lidhësi është qartë i dukshëm në foton më poshtë).

Epo, kjo është e gjitha, motori i makinës u ndez dhe ata filluan ta futnin makinën në "gropë". Le të vëmë re një rrethanë tjetër që ka shumë të ngjarë që rrëmbyesit të kishin punuar me bllokues. Duke qenë se nuk e përjashtuan mundësinë e pranisë sistemi satelitor instaluar në makinë. Kjo dëshmohet nga çmontimi i pjesshëm i veshjes së makinës, në ato vende ku kryesisht funksionojnë instalimet elektrike ose ku janë instaluar vetë transmetuesit GSM dhe marrësit e sinjalit GPS.

Pra, pse makina iu kthye pronarit të saj të ligjshëm? Përkundër faktit se në shikim të parë, dhe madje edhe në shikim të hajdutëve të makinave, nuk u instaluan pajisje shtesë në makinë, kjo është larg nga rasti. Për arsye të dukshme, ne nuk reklamojmë vendndodhjen e njësisë së instaluar nga specialistët tanë. Kjo gjë ishte në modalitetin e gjumit gjatë gjithë kësaj kohe, kështu që nuk bëri zhurmë, prandaj nuk u zbulua nga rrëmbyesit. Gjithashtu, asnjë tela energjie nuk u lidh me fenerin (për shkak të pranisë së baterisë së tij). Pak ditë pas vjedhjes, “far” doli në transmetim dhe raportoi vendndodhjen e makinës.

Sistemi kundër vjedhjes i instaluar në makinë japoneze Toyota Camry, sipas ekspertëve dhe pronarëve të makinave, lë shumë për të dëshiruar. Statistikat e konfirmojnë këtë. Kjo është arsyeja pse pas blerjes makinë e re Një nga pyetjet e para që shqetëson pronarët e Toyota Camry është.

Arsyet e popullaritetit

Ata që blejnë nuk duhet të jenë të pakujdesshëm automjeti me dorë ose e përdor për disa vite pa sistem shtesë kundër vjedhjes. Me daljen në treg të produktit të ri, ka pasur një rritje të numrit të vjedhjeve të makinave të modelit të mëparshëm.

Kjo shpjegohet me faktin se makinat e përdorura janë në dispozicion sasi të mjaftueshme Në treg. Ato nuk janë aq të dukshme sa të rejat. Si mjet i fundit, ju mund të çmontoni dhe shesni makinën për pjesë, gjë që është më pak fitimprurëse, por edhe fitimprurëse. Prandaj, për pronarët e Toyota Camry, mbrojtja nga vjedhja e makinave është gjithmonë një problem urgjent.

Çmimi në tregun sekondar për këtë model është vazhdimisht i lartë dhe kërkesa është konstante. Duke ulur pak çmimin, mund ta shesni shpejt makinën.

Blloqet kryesore të sistemit anti-vjedhje të fabrikës për Camry janë të vendosura në vende tradicionale. Hajdutët janë të njohur me aksesin në to, dhe kriminelët kanë një furnizim të mjaftueshëm të mjeteve për hakimin elektronik.

Për të mbrojtur Toyota Camry nga vjedhja të detyrueshme Duhet të instalohet siguri shtesë. Sisteme të njohura kundër vjedhjes markave të famshme sulmuesit e studiojnë atë në fazën e shitjes. Prandaj, është më efektive të instaloni sisteme ekskluzive kundër vjedhjes, të cilat quhen të pronarit.

Natyrisht, kriminelët do të përpiqen të hapin makina të pajisura me pajisje të tilla vetëm në raste ekstreme, për shembull, nëse keni marrë një porosi për një model specifik. Në raste të tjera, ata do të kërkojnë pre më të lehtë, të pajisur sistem kundër vjedhjes në një fabrikë Camry.

Zgjedhja e një sistemi kundër vjedhjes

Pasi të keni shpenzuar një shumë të konsiderueshme për blerjen e një makine, mos kurseni shtrenjtë pajisje opsionale. Komplekset e lira të instaluara me metodën e transportuesit nuk do të jenë në gjendje të ofrojnë nivelin e kërkuar sigurinë. Prandaj, ato nuk mund të konsiderohen si pengesë për hajdutët.

Kur instaloni një sistem kundër vjedhjes në një Camry, specialistët tanë përdorin çdo herë një qasje të veçantë për të rregulluar fshehurazi elementët. Kjo vjen si një surprizë e plotë për rrëmbyesit. Përveç kësaj, vetë parimi i përdorur në sistemin e autorizimit krijon problem për vjedhjen.

Një shembull i instalimit të një sistemi kundër vjedhjes në një Toyota Camry

Shembull instalimi kompleks kundër vjedhjes Asp për Toyota Camry

Një shembull i instalimit të sistemit kundër vjedhjes Aspid në një Toyota Camry