Në vazhdim të serisë së artikujve rreth vajrave motorikë të falsifikuar, radhitja e vajit të falsifikuar MOBIL. Sigurisht, në këtë artikull do t'ju tregojmë se si të dalloni vaj origjinal MOBIL nga false.
Duhet thënë menjëherë se kemi kryer një hetim të vogël, në të cilin rezultoi se të gjitha produktet e falsifikuara MOBIL prodhohen në rajonin e Moskës. Në një punishte të tillë të falsifikuar prodhohen vajra të të gjitha llojeve markave të famshme.
Aty u derdhën dhjetëra tonë vajra të falsifikuar. Vajrat që prodhoheshin në këtë fabrikë mund të shiten ende në të gjithë Rusinë. Por a mendoni se kjo ishte e vetmja bimë? Fabrika të ngjashme janë ende në funksion edhe sot. Dhe prodhojnë falsifikime.
Por si mund ta dalloni vajin origjinal MOBIL nga një fals?
Si të dalloni një vaj të rremë nga origjinali MOBIL?
Skema e ngjyrave kuti e rreme pak më e errët se skema e ngjyrave të kutisë origjinale.
Kushtojini vëmendje vijave që kalojnë përgjatë kutisë. Në kutinë origjinale ato në fillim janë të qarta dhe më pas shpërndahen. Por në një të rreme, vijat janë të qarta në fillim, dhe më pas ndërpriten papritmas. Shikoni foton më poshtë.
Në rrethin origjinal, dizajni është më i lehtë, dhe në rrethin e falsifikuar, është më i errët. Në përgjithësi, të gjitha produktet e rreme MOBILE janë pak më të errëta.
Kutia origjinale ka një gradient dhe kalim në të bardhë. Në të rreme, pikat janë të dukshme gjatë tranzicionit.
Aktiv produkte origjinale Sfondi i tigrit është i lehtë, ndërsa ai i falsifikuar është i errët.
Në anën e pasme të kutisë, origjinali ka një kalim të qetë në skema e ngjyrave, ndërsa një fallco ka një vijë të dukshme.
Gjithçka është e njëjtë në kanaçe me litra.
Si të dalloni një vaj të rremë nga origjinali MOBIL Super?
Karakteristikat dalluese të origjinalit dhe atij të rremë në vajin MOBIL Super 2000 dhe 3000 janë absolutisht të njëjta. Vaji Fake MOBILE Super 2000 ka një etiketë më të errët se origjinali.
Gjithashtu, origjinali ndryshon nga ai fals në ngjyrën e cepave të etiketës, në bombol ku janë më të errëta dhe ndodhet falsifikimi.
Situata është e ngjashme me vajin MOBILE Super 3000.
Një tipar i veçantë i prodhimit të bombolave është bashkimi i 3 pjesëve: 2 gjysma, një qafë. Duhet të ketë një shtresë saldimi trekëndësh në krye, është shumë e lehtë për t'u parë. Tegeli shkon rreth fytit. False është mbledhur nga dy gjysma dhe nuk ka asnjë trekëndësh në krye.
Gjithashtu një veçori e origjinalit është fakti se dhëmbët nën unazë qafa mbushëse- mbyllur. Nuk duken nga ana, vetëm kur ngrini unazën. Në një fallco, dhëmbët janë të dukshëm nga ana dhe menjëherë.
Një tjetër shenjë e një false është se unaza e hapjes së qafës është plotësisht e mbyllur.
Rishikimi video i vajit origjinal MOBIL dhe falsifikimeve
Është gabim të besohet se motori makinë pasagjerësh i nënshtrohet më pak stresit se motorët pajisje speciale, kamionë ose autobusë. Transporti i udhëtarëve në kushte urbane e ka të vështirë: qëndrimi në semafor, nisje të papritura, parakalime. Prandaj, transporti i pasagjerëve ka nevojë vaj cilësor e cila do të sigurojë mbrojtje e besueshme motori dhe do të krijojë një film vaji të fortë dhe të qëndrueshëm. Kjo është pikërisht ajo që është "Mobil Super 3000" 5w40, vlerësimet e të cilave janë pozitive në internet. Le të shqyrtojmë këtë produkt më shumë detaje.
Përshkrimi i vajit të motorit "Mobil Super 3000" 5w40
Shqyrtimet e lubrifikantit bëjnë të qartë se prodhuesi nuk po mashtron kur tregon se produkti është me cilësi të lartë. Me të vërtetë siguron mbrojtje të motorit edhe në temperatura dhe ngarkesa të larta. Duke gjykuar nga rishikimet, motori Super 3000" 5w40 tregon efikasitet të lartë në trafikun e qytetit dhe udhëtimet në vend. Nga zëvendësimi në zëvendësim, niveli i tij nuk ndryshon, gjë që tregon mungesën e mbeturinave.
Ky lubrifikant është tërësisht sintetik. Rekomandohet për përdorim në motorë që operohen kryesisht në mjedise urbane, por me ngarkesa të rritura gjithashtu përballon (ngasja jashtë rrugës dhe autostradës).
Duke pasur parasysh që produkti është i gjithë sezonit (kjo tregohet nga etiketimi i tij), ai mund të përdoret gjithmonë. Për më tepër shkallë temperature Aplikimi i lubrifikantit është mjaft i gjerë - nga -30 në +40 gradë Celsius. Kjo do të thotë që edhe në -30 gradë viskoziteti i vajit nuk do të ndryshojë, dhe pompë vaji do të jetë në gjendje të pompojë lehtësisht lubrifikantin përmes sistemit, nga i cili të gjitha çiftet e fërkimit do të marrin pjesën e tyre të vajit dhe motori do të fillojë lehtësisht. Ky produkt është opsioni më i mirë për çdo rajon të Rusisë dhe përdorim gjatë gjithë vitit, gjë që shpjegon popullaritetin e saj. Kjo është pjesërisht arsyeja pse ai mbledh komente pozitive Vaj motorik "Mobil Super 3000" 5w40. Ne do të flasim për to pak më vonë.
Zona e përdorimit
Nuk ka motorë ose marka të veçanta makinash për të cilat është zhvilluar këtë vaj. Është i përshtatshëm për të gjitha llojet e motorëve me ose pa turbocharging. Funksionimi i tij lejohet gjithashtu në motorët me parametra të rritur të funksionimit. Produkti mund të përdoret në transporti i udhëtarëve, në fuoristradë, furgona ose kamionë të vegjël. Grease demonstron mbrojtje efektive Megjithatë, edhe nën ngarkesa të rënda dhe kur motori është shumë i nxehtë, ai nuk mund të derdhet në motorët e kamionëve me tonazh të madh.
"Mobil" 5w40
Shqyrtimet për produktin janë pozitive, por duhet të merren parasysh edhe karakteristikat:
- Viskoziteti kinematik në temperaturën 100 o C: 14 cSt.
- Viskoziteti kinematik në temperaturën 40 o C: 84 cSt.
- Dendësia në temperaturën 15 o C: 0,855 kg/l.
- Përmbajtja e hirit të sulfatit: 1.1%.
- Pika e ndezjes: 222 o C.
- Pika e derdhjes: -39 o C.
Tolerancat
Produkti ka miratime nga shqetësimet e mëposhtme:
- "Porsche".
- "Volkswagen".
- "BMW".
- "Peugeot".
- "AvtoVAZ".
- "RENAULT".
Si të gjitha produktet e kësaj marke, vaji i motorit përmbush standardet ndërkombëtare për sa i përket jo vetëm cilësisë, por edhe mbrojtjes së mjedisit. Në funksionimin e duhur vaji është plotësisht i sigurt për kafshët, natyrën dhe njerëzit.
Avantazhet dhe disavantazhet
Pas leximit të rishikimeve të motorit Vaj Mobil Super 3000 5w-40, mund të nxjerrim një përfundim në lidhje me avantazhet ose disavantazhet e produktit. Tani për tani, le të theksojmë avantazhet për të cilat shkruan vetë prodhuesi:
- Pastrimi i motorit. Për shkak të aditivëve të veçantë të pastrimit në përbërje depozitat e dëmshme(depozita karboni, blozë, llum) dalin së bashku me vajin e përdorur kur zëvendësohen. Produkti gjithashtu parandalon formimin e depozitave të reja.
- Rezistenca ndaj oksidimit. Proceset oksiduese, nëse ndodhin, ndodhin shumë ngadalë.
- Vishni mbrojtje. Produkti mbron motorin nga proceset e korrozionit, mbron çiftet e fërkimit nga veshja e shpejtë dhe zgjat jetën e shërbimit të motorit.
- Stabiliteti i temperaturës. Vaji jo vetëm që ndryshon në viskozitet në temperatura të ulëta ose të larta, por është gjithashtu rezistent ndaj luhatjeve të papritura.
- Miqësia ndaj mjedisit. Produkti nuk i dëmton njerëzit dhe mjedisi.
- Ekonomik. Në motorët e shërbimit, vaji nuk shkon dëm dhe ju lejon të kurseni karburant.
- Në të gjitha kushtet e drejtimit, vaj ruan viskozitetin e tij dhe madje redukton nivelet e zhurmës së motorit.
Ka edhe disavantazhe. Prodhuesi nuk rekomandon përdorimin e produktit me motorë të vjetër ose relativisht të vjetër që kanë kilometrazh të konsiderueshëm. Në motorë të tillë, lubrifikuesi do të lajë depozitat nga mikroçarjet në cilindra, si rezultat i të cilave motori mund të "rrjedh". Edhe në rishikimet rreth Mobil Super Pronarët e makinave 3000 x1 5w-40 4 l e vënë në dukje këtë dhe rekomandojnë përdorimin e këtij produkti vetëm me motorë të rinj me kilometrazh të ulët (deri në 100 mijë kilometra). Lubrifikuesi është projektuar për motorë të teknologjisë së lartë dhe nuk do të funksionojë mirë në motorët e vjetër.
Falsifikime
Disavantazhi i dytë i këtij produkti janë falsifikimet në treg. Është mjaft e vështirë të gjesh vaj motori të vërtetë origjinal Mobil Super 3000x1 5w-40 4l. Materialet sintetike nga Mobil shiten më shpesh në kanaçe të forta, me cilësi të ulët, me qepje të përafërt dhe ngjitëse të dobëta. Kjo tregon se vaji është i rremë. Prandaj, duhet të jeni shumë vigjilentë kur zgjidhni.
Një nga shenjat e para të dukshme të një false është plastika e kutisë. Aktiv produkt origjinal Plastika është e butë dhe qafa mbushëse nuk thyhet kur tërhiqet. Në një kuti jo origjinale, qafa thyhet nëse tërhiqet shumë fort.
Vaj motorik "Mobil Super 3000" 5W40: rishikime
Çmimi i produktit është avantazhi i parë që theksojnë blerësit (rreth 1500 rubla për një kuti 4 litra). Po, megjithatë, kostoja e naftës është më e lartë se çmimet e analogëve ky lubrifikantështë më e qëndrueshme dhe nuk kërkon shumë zëvendësimi i shpeshtë. Nëse prodhuesit e tjerë rekomandojnë ndryshimin e vajrave pas 7-8 mijë kilometrave, atëherë Mobile Super 3000 do të zgjasë 12-15 mijë. Prandaj kursimi i parave.
Drejtuesit gjithashtu theksojnë efektivitetin e produktit në të gjitha mënyrat: kur vozitni ngadalë ose me shpejtësi shumë të larta në autostradë, vaji funksionon pa probleme dhe motori nuk bën zhurmë. Produkti nuk krijon depozita, nuk shkumon dhe pas zëvendësimit të parë dhe të dytë të vajit të vjetër të përdorur, vërehen depozitime të zeza në produkt. Kjo tregon vetitë pastruese të lubrifikantit.
Disa blerës vërejnë se vaji është i përshtatshëm vetëm për përdorim makina te mira. Në motorët e vjetër, madje edhe nga markat e njohura si Opel ose Chevrolet, produkti tregon efikasitet të ulët operimi dhe karakterizohet nga një efekt tepër agresiv. Prandaj, Mobile Super 3000 mund të përdoret vetëm në motorë të rinj me kilometrazh të ulët.
Sidoqoftë, jo vetëm komente pozitive mund të gjenden në internet. Disa shoferë ishin të kënaqur me produktin në fillim, por tani janë të detyruar të kërkojnë analoge. Arsyeja është e thjeshtë - falsifikime në treg. Ndodh që tani është pothuajse e pamundur të gjesh lubrifikant origjinal. Pothuajse të gjitha dyqanet e makinave shesin falsifikime - ato kanë përmbytur tregjet ruse dhe madje edhe ato evropiane.
Së fundi
Kur zgjidhni këtë lubrifikant, kontrolloni me shumë kujdes cilësinë e kutisë. Vëmendje e veçantë Kushtojini vëmendje plastikës - duhet të jetë e butë, jo e fortë. Qepjet dhe cilësia e qafës dhe kapakut në të janë gjithashtu tregues të një false. Nëse ata blejnë lubrifikant origjinal nga Mobil, shoferët janë të kënaqur me cilësinë e tij, por me falsifikimet, efikasiteti i motorëve ulet.
Çmimet karburantet dhe lubrifikantët lartë. Prandaj, shumica e entuziastëve të makinave përpiqen të kursejnë para për blerjen e vajit celular dhe blerjen e produkteve të naftës në çmim të favorshëm. Si rezultat, pronari bëhet blerës i produkteve të falsifikuara. Një falsifikim mund të dëmtojë motorin e një makine. Shtrohet një pyetje e natyrshme: si ta dallojmë vajin Mobil nga një fals dhe a është e mundur të identifikohen produkte të falsifikuara me cilësi të ulët nga origjinali?
Vaji i motorit është jashtëzakonisht i rëndësishëm për një makinë, siç është karburanti. Prandaj, çdo herë mirëmbajtjen po e zëvendësojnë atë. Lubrifikuesi i zgjedhur siç duhet garanton që motori do të shërbejë me besnikëri për një kohë të gjatë. Falsifikimi mund të dallohet edhe me sy të lirë. Për t'u mbrojtur nga falsifikimi, duhet vetëm të ekzaminoni me kujdes paketimin me elementin.
Kriteret kryesore të dallimeve
Kopertina e përmirësuar e origjinalit
Në variacionet më të fundit të paketimit vaj motori Mbulesa origjinale e lëvizshme është e pajisur me një kanaçe të vogël ujitjeje. Ngjyra e paketimit të markës është nuanca e grafitit. Për të hapur kapakun, duhet të dini një kombinim të caktuar. Informacion i plotë Sekuenca e lëvizjes tregohet në krye. Për të krijuar një version të ngjashëm të kapakut, kërkohet pajisje speciale. Mashtruesit nuk mund të përballojnë shtrenjtë pajisje teknike. Produktet e falsifikuara zakonisht pajisen me kapak të sheshtë pa shenja apo imazhe të veçanta.
Në praktikë, kontejnerët e markës mbyllen me një vulë të veçantë. Mbron nga hapja e paautorizuar. Prandaj, mungesa e një vule sigurie duhet të paralajmërojë blerësin, pasi kjo është një shenjë e një falsifikimi të papërpunuar.
Aspektet e etiketës së pasme të produkteve origjinale
Elementi i markës jepet me një shigjetë të kuqërremtë poshtë kodit të produktit. Ai tregon metodën për hapjen e etiketës së sipërme. Nëse kapni këndin dhe tërhiqni lehtë, mund të shihni një ngjitëse teksti shtesë. Mashtruesit përdorin gjithmonë të njëjtin lloj etikete - të vetme, në mënyrë që një falsifikim të mund të zbulohet pa kërkime të specializuara.
Mobil Super 3000 X1 5W-40, cili është ndryshimi midis origjinalit dhe atij fals
Produktet e falsifikuara karakterizohen gjithmonë cilesi e dobet prodhimi i paketimit. Plastika me cilësi të lartë përdoret për të bërë kontejnerin për Mobil 3000 5W40. Nuk ka asnjë të metë të dukshme në paketimin e markës, të gjitha linjat dhe saldimi janë të lëmuara. Nëse pronari i makinës mban një kuti të markës në duar, atëherë ai shpejt do të jetë në gjendje të identifikojë produkte me cilësi të ulët.
Por mos u shqetësoni nëse blini vaj për herë të parë. Ju mund të mbroni veten. Para së gjithash, para se të blini një produkt të markës, duhet të lexoni me kujdes etiketën e pasme të paketimit Mobile. Mostra origjinale ka një etiketë të dyfishtë, me vija dhe shkronja të qarta. Më poshtë është një Butch i veçantë - një kod që duhet të jetë i lehtë për t'u lexuar. Vlen të përmendet se ngjyra e paketimit origjinal dhe kapakut të produktit të naftës duhet të jetë me të njëjtën ngjyrë.
Nëse hiqni ngjitësin e markës së sipërme, mund ta gjeni karakteristikat krahasuese vajra në formë tavoline. Ky informacion ofrohet në katër gjuhë:
- rusisht;
- anglisht;
- ukrainas;
- kazake.
Informacioni krahasues rreth lubrifikantëve Mobil Super 3000 5W40 dhe Mobil 1 0W40 duhet të jetë gjithmonë i disponueshëm.
Fotografitë e produktit të markës Mobil 3000 5w40 nuk përmbajnë shtrembërim të informacionit të pasqyrës. Për shembull, shigjeta e vendosur në këndin e poshtëm të majtë të enës drejtohet në këndin e kundërt - djathtas sipër. Falsifikimi nuk ka tregues të tillë - shigjeta tregon majtas dhe lart.
Vlen të përmendet se identifikimi i plotë i cilësisë së ulët Produkt mobil 3000 5W40 është e mundur vetëm përmes diagnostikimit laboratorik. Por një ekzaminim i tillë kërkon shumë Paratë. Prania e faktorëve indirekt të mësipërm ndihmon në identifikimin e falsifikimit.
Motori i makinës është vazhdimisht nën mbingarkesë, sepse si në qytet ashtu edhe në drejtimin me shpejtësi të lartë, të gjithë mekanizmat funksionojnë në një ritëm "të furishëm". Dhe për të mbrojtur pjesët nga forcë të lartë fërkimi dhe veshja e parakohshme, V njësia e fuqisë ju duhet vetëm të plotësoni lubrifikant me cilësi të lartë. Vaji i motorit Mobil super 3000 x1 5w 40 mund të japë automjeti të gjitha "mjetet e nevojshme mbrojtëse" kundër mbinxehjes së motorit, oksidimit të pjesëve dhe konsumi i tepruar karburant.
Le të përpiqemi të kuptojmë pse Mobile 3000 është kaq i popullarizuar në mesin e shoferëve.
Vaji Mobile Super 3000 5w40 ka një bazë plotësisht sintetike. Përdorimi i tij është i rëndësishëm për çdo modalitet: qoftë ngarje me shpejtësi të lartë në autostradë, një udhëtim i qetë në rrugët e qytetit me përshpejtim dhe ngadalësim të vazhdueshëm, ose testim jashtë rrugës. Pavarësisht nga kushtet në të cilat përdoret, vaji i kryen funksionet e tij në mënyrë të përsosur.
Ky lubrifikant mund të derdhet në çdo lloj motori:
- benzinë e rregullt ose naftë;
- i pa pajisur filtrat e grimcave motor dizel;
- turbocharged;
- njësi me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit;
- njësi me karakteristika të rritura të performancës.
E rëndësishme! Para derdhjes universale lëng lubrifikues, rekomandohet që të njiheni me kërkesat e prodhuesit të makinës suaj. Nëse viskoziteti i 5w40 nuk rekomandohet për sistemin tuaj të motorit, atëherë nuk duhet ta mbushni atje.
Specifikimet
Vaji i motorit Mobile Super 3000 5w40 ka karakteristikat e mëposhtme:
Karakteristikat e vajit të lëvizshëm konfirmojnë "qëndrueshmërinë" e tij të temperaturës. Kombinimi unik i vetive mbrojtëse, lubrifikuese dhe viskozitetit të vajit motorik lejon që ai të përdoret në markat e prodhuesve kryesorë të automobilave.
Tolerancat dhe specifikimet
Vaji i motorit Mobil Super 3000 X1 5w 40 ka specifikimet dhe miratimet e mëposhtme.
Specifikimet:
- ACEA A3 dhe B3, A3 dhe B4;
- API SN dhe SM;
- AAE (STO 003) Grupi B6.
- MB-Miratimi 229.3;
- VW 502.00 dhe 505.00;
- BMW Longlife-01;
- Porsche A40;
- Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
- RenaultRN0710 / RN0700;
Përdorimi i tij është miratuar prodhuesit më të mëdhenj të automjeteve në të gjithë botën, dhe kjo konfirmon edhe një herë se cilësia e vajit përmbush të gjitha standardet aktuale.
Çfarë do të thotë 5w40?
Vaji i motorit Mobile Super 3000 5w40 i përket kategorisë së lëngjeve të të gjitha sezoneve, dhe etiketimi i tij e tregon këtë. Nëse përbëhet nga tre përbërës - dy numra dhe një shkronjë midis tyre, lëngu mund të përdoret si në verë ashtu edhe në dimër. stinët e dimrit. Të gjithë vajrat me të njëjtin përcaktim (5w30, 5w40, 10w40) i përkasin grupit të gjithë sezonit.
Shifra e parë tregon kufirin e temperaturës së ulët, nëse tejkalohet lubrifikant motorik humbet vetitë e tij (për 5w40 kjo është minus 35 gradë Celsius). Shkronja W tregon mundësinë përdorim dimëror Mobile (W është një shkurtim i fjalës Winter). Shifra e dytë është indeksi i temperaturës "plus". Dhe në rastin tonë ajo tregon +40 gradë Celsius.
Avantazhet dhe disavantazhet
Si çdo lëngu teknik, Vaji i motorit Mobil Super 3000 x1 5w40 ka pikat e forta dhe të dobëta.
Përparësitë e "mbrojtjes motorike" përfshijnë:
- Rezistenca ndaj mbingarkesave të temperaturës. Siç u përmend më lart, vaji celular përballet mirë me ndryshimet e temperaturës. Përdorimi i tij është i rëndësishëm në nxehtësinë ekstreme dhe dimrin e ashpër. Gjithashtu, filmi nuk i humbet vetitë e tij në asnjë stil drejtimi: i matur, agresiv ose i përzier.
- Duke kursyer. Formula ideale e vajit e zhvilluar nga Mobile nuk siguron avullim të shpejtë të lëngut. Kjo do të thotë, vaji përdoret me masë dhe nuk kërkon mbushje të vazhdueshme.
- Përdorimi universal. Mobil 5w40 mund të përdoret si në njësitë e benzinës ashtu edhe në ato me naftë.
- Vishni mbrojtje. Mobil krijon një trashësi filmi në elementët e motorit që është ideale për boshllëqet ndërmjet pjesëve pa penguar lëvizjen e mekanizmave. Lubrifikon të gjitha njësitë e punës, duke reduktuar ndjeshëm fërkimin. Si rezultat, i gjithë motori merr mbrojtje të besueshme nga konsumimi i parakohshëm. Nga rruga, vaji gjithashtu eliminon proceset oksiduese brenda sistemit motorik.
- Pastrim i plotë. Falë aditivë të veçantë Lëngu i lëvizshëm, teknik pastron të gjithë strukturën nga depozitat e karbonit, bloza dhe papastërtitë.
- Siguria. Lubrifikuesi nuk përmban papastërti të dëmshme që mund të dëmtojnë mjedisin dhe njerëzit.
Si një bonus i këndshëm, entuziastët e makinave marrin gjithashtu nivele të reduktuara të zhurmës dhe dridhjeve sistemi motorik automjeti.
Vaji ka dy disavantazhe. E para është pastrimi tepër agresiv i motorit. Nëse motorët e rinj janë gati për një procedurë të tillë, atëherë mund të dëmtojë të vjetrit. Një tjetër pengesë domethënëse– ky është popullariteti i lartë i kompanisë Mobile. Pse është kjo një disavantazh? Po, sepse konkurrentët po përpiqen të joshin një pjesë të klientelës duke krijuar falsifikime, të cilat ndonjëherë nuk janë aq të lehta për t'u njohur. Për të mos rënë për truket e tyre, ju duhet të dini rreth karakteristika të rëndësishme origjinale.
Si të dalloni një fallco
Në shikim të parë, mund të duket se është e vështirë të dallosh vajin e rremë Mobil 5w40 Super 3000 nga origjinali. Por kjo nuk është e vërtetë. Thjesht duhet të shikoni me shumë kujdes:
- kapak i kutisë. Në bazë të gjendjes së tij, është menjëherë e qartë nëse kontejneri është hapur më herët apo jo. Nëse vula plastike me shirita është thyer, vaji nuk duhet të merret. Meqe ra fjala, prodhuesi origjinal kujdesej për përdoruesit dhe siguroi kapakun me një bidon të vogël ujitës. Për të hapur celularin, duhet të ndiqni algoritmin e veprimeve të përshkruara në vetë kopertinën. Mungesa e një hapjeje të ndërlikuar është një simptomë e falsifikimit.
- etiketë. Celular - kryesor kompani globale, duke prodhuar lëndë djegëse dhe lubrifikantë Cilesi e larte. A do të kursejë një kompani e tillë në etiketë? Sigurisht që jo. Nëse shihni një "letër" me cilësi të ulët me fjalë të shtypura keq dhe fotografi të palexueshme, as mos mendoni të paguani për këtë produkt. Etiketa origjinale tregon një makinë; Teksti dhe vizatimet janë qartë të dukshme, dhe cilësia e letrës është e padiskutueshme.
Etiketa e pasme është me dy shtresa. Në të majtë këndi i poshtëm Shtresa e sipërme tregohet me një shigjetë të kuqe dhe të bardhë. Ndodhet direkt nën barkodin e produktit. Drejtimi i tij tregon në këndin e sipërm të djathtë (këtu hapet etiketa). Një produkt i falsifikuar mund të mos e ketë fare këtë shigjetë, ose drejtimi i tij do të vendoset gabimisht. Nga rruga, udhëzimet për vajin, të vendosura në anën e pasme të kutisë, janë të shtypura në anglisht, kazakisht, rusisht dhe ukrainisht.
- bombola. Enë origjinale dhe kapaku kanë të njëjtën gjë ngjyra e grafitit, ndërsa dendësia e bombolës është pak më e ulët se "mbyllja" e saj. Plastika nuk duhet të bëjë zhurmë ERE e keqe dhe kanë vrazhdësi. Të gjitha shtresat ngjitëse mezi dallohen.
- formën e dorezës. Prodhuesit gjithashtu u siguruan që derdhja e vajit të ishte e përshtatshme. Për ta bërë këtë, ata vendosën pika tërthore në dorezë me drejtkëndësha të barabartë midis tyre. Të gjithë drejtkëndëshat kanë një "mbushje" të përafërt.
Vaji i motorit Mobile Super 3000 është shumë i popullarizuar në mesin e pronarëve të makinave. Numri i falsifikimit të këtij vaji po rritet në mënyrë eksponenciale. Sot askush nuk është i sigurt nga blerja e mallrave të falsifikuara. Ju mund të mbroheni, dhe për këtë ju duhet të dini të gjitha ndërlikimet dhe veçoritë e kutisë origjinale MobilSuper 3000 5W40.
Fillojmë të inspektojmë kutinë nga ana e përparme dhe i kushtojmë vëmendje cilësisë së punimit. Për të bërë një bombol të vërtetë Mobile, përdoret plastika me cilësi të lartë dhe nuk ka asnjë defekt apo gjurmë saldimi në sipërfaqe.
Ngjyra e kapakut dhe kutisë së vajit origjinal MobilSuper është identike. Kapaku nuk mund të tregojë shenja ngacmimi ose defekte të tjera. Në pjesën e sipërme të kapakut ka një diagram skematik se si ta hapni atë.
Unaza e fiksimit përputhet me kapakun dhe kutinë, ngjyra është identike. Ngjyra e vetë kutisë është vetëm grafit. Sipërfaqja e plastikës është e lëmuar, pa vrazhdësi, ka një mërzi.
Doreza e një kuti të vërtetë ka një formë origjinale. Ju mund të shihni se si duket në foton më poshtë.
Qepjet e kutisë janë të njëtrajtshme dhe të lëmuara. Asnjë gjurmë saldimi. Nëse ju ofrohet vaj në një kuti me një vulë të pabarabartë, është më mirë të refuzoni blerjen.
Të gjitha imazhet në etiketa janë të printuara me cilësi të lartë. Të gjitha linjat janë të qarta dhe të barabarta. Teksti është i lehtë për t'u lexuar.
Në fund të kutisë Ana e përparme Ekziston një kod grupi me numrin e grupit. Kodet për bombola origjinale filloni me shkronjën "G" ose "N". Informacioni aplikohet me printim me bojë, kështu që gjurmët e konsumimit janë të pranueshme.
Kushtojini vëmendje pjesës së pasme të kutisë. Këtu ka edhe veçori specifike.
Etiketa me dy shtresa është ngjitur në kuti me cilësi të lartë. Teksti është i lexueshëm dhe mund të lexohet pa probleme. Shtresa e parë e etiketës qërohet lehtësisht nëse e hapni këndin me gisht. Në një të rreme, pjesa e sipërme e etiketës mund të zhvishet, duke lënë tekst të shtypur në të.
Në etiketën e dytë teksti përkthehet në 4 gjuhë (kazake, ukrainase, anglisht dhe rusisht).
Etiketa e brendshme përmban tabela e krahasimit Vaj motorik Mobile Super 3000 dhe Mobile 1.
Imazhet në kutinë e markës mund të mos pasqyrohen. Në këndin e poshtëm të majtë ka një shigjetë që tregon në këndin e sipërm të djathtë të kutisë. Imazhet e pasqyrës janë shumë të zakonshme në falsifikimet.
Të gjitha shenjat e mësipërme konsiderohen të thjeshta dhe të lehta për t'u mbajtur mend. Nuk ka nevojë të studioni specifikat e prodhimit ose të dërgoni vajin në laborator për analiza. Shenjat e listuara më sipër do t'ju ndihmojnë të dalloni vajin origjinal Mobile Super nga falsifikimi dhe të mbroni veten dhe makinën tuaj nga problemet e mundshme me motor.
