Karakteristika kryesore e këtij vaji është viskoziteti i tij i reduktuar në 5W-30. Kjo veçori siguron furnizim të shpejtë të lubrifikantit në sipërfaqet e çiftëzimit të pjesëve njësia e fuqisë, si dhe qëndrueshmëria e presionit të tij në sistemin e vajit.
Funksionalitet shtesë ndaj atij bazë vajra sintetike siguruar nga një paketë aditiv nga SK Lubricants. Komponentët e përfshirë në përbërjen e tij sigurojnë stabilitetin e produktit përfundimtar vetitë operacionale në një të gjerë shkallë temperature dhe gjithashtu parandalon formimin e ndotësve.
Karakteristikat kryesore të ZIC X9 FE:
- kompozim i përshtatur për karakteristikat e projektimit motorë Ford;— shkalla e ulët e plakjes dhe paqëndrueshmëria minimale;
- rrit efikasiteti i karburantit;
— karakteristika të përmirësuara detergjent-shpërndarës dhe kundër korrozionit;
— mbrojtje e besueshme nga konsumimi gjatë operimit në vendet me klimë të ftohtë;
- rezistencë e shkëlqyer ndaj oksidimit dhe efekteve termike.
Kursime totale
Vaji i mahnitshëm i motorit ZIC X9 FE 5W30 jo vetëm që ka paqëndrueshmëri të ulët dhe një interval të gjatë kullimi, për shkak të të cilit konsumon pak. Por siguron gjithashtu kursime të konsiderueshme të karburantit. Kombinuar me çmimin e tij të përballueshëm, ky vaj është një gjetje e vërtetë për ata që kursejnë paratë e tyre.
përshkrim i produktit
Vaji i ri zëvendësoi ZIC XQ FE 5W30 të njohur më parë.
Kjo lubrifikantështë 100% sintetike. Ai bazohet në vajin bazë Yubase +, zhvillimin e vet prodhuesi. Kombinimi i një baze me cilësi të lartë me një paketë aditivësh modernë na lejon të marrim një produkt të karakterizuar nga performanca e shkëlqyer.
Ky vaj ka veti të qëndrueshme (përfshirë viskozitetin dhe presionin), jetëgjatësi të gjatë shërbimi, pompueshmëri të shkëlqyer dhe mbrojtje ndaj korrozionit. Ai siguron, krahasuar me lubrifikantët klasikë, kursime të karburantit deri në 2.5%.
Gjatë një ndezjeje të ftohtë të motorit, substanca arrin menjëherë në pjesët e fërkimit dhe shpërndahet në mënyrë të barabartë, duke lehtësuar ndezjen dhe mbrojtjen e motorit nga konsumimi i parakohshëm.
Përveç kësaj, ai mbron në mënyrë efektive motorin nga efektet e kushteve të rënda të funksionimit, duke përfshirë shpejtësi të rritura, të vështira klimatike dhe situatat e trafikut. Parandalon formimin e depozitave të karbonit në muret e cilindrave dhe pistonëve.
Zona e aplikimit
Vaj makine ZIK është menduar për përdorim në makinat moderne të pasagjerëve dhe automjeteve gjeneratat e mëparshme. E përputhshme me motorët me naftë dhe benzinë, me turbocharge, me shumë valvula, që kërkon një interval të gjatë ndërrimi. I përshtatshëm për përdorim në kushte të vështira klimatike dhe në rrugë.
Specifikimet
| Indeksi | Metoda e provës (ASTM) | Vlera/Njësi | |
|---|---|---|---|
| 1 | Karakteristikat e viskozitetit | ||
| - | Klasa e viskozitetit SAE | SAE J 300 | 5W-30 |
| - | Dendësia në 15°C | ASTM D1298 | 0,85 g/cm³ |
| - | Viskoziteti kinematik në 40°C | ASTM D445 | 53,4 mm²/s |
| - | Viskoziteti kinematik në 100°C | ASTM D445 | 9,7 mm²/s |
| - | Indeksi i viskozitetit | ASTM D2270 | 170 |
| - | Numri bazë | ASTM D2896 | 7.85 mg KOH/g |
| - | Përmbajtja e hirit të sulfatuar | ASTM D 874 | 0.76% |
| 2 | Karakteristikat e temperaturës | ||
| - | Pika e ndezjes | ASTM D92 | 226°C |
| - | Pika e derdhjes | ASTM D97 | -42,5°C |
Tolerancat dhe konformitetet
- Ford WSS‑M2C913‑A/B/C/D;
- Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003.
TË PASQYSHËM:
- API SL/CF;
- ACEA A1/B1, A5/B5;
- ACEA A1/B1, A5/B5.
Formulari i publikimit dhe artikujt
- 132615 ZIC X9 FE 5W-30 1l / Ndërrimi ZIC XQ
- 162615 ZIC X9 FE 5W-30 4l / Ndërrimi ZIC XQ
- 202615 ZIC X9 FE 5W-30 200l / Ndërrimi ZIC XQ
Çfarë do të thotë 5W30?
Shkalla e viskozitetit lejon që ky lubrifikant të përdoret gjatë gjithë vitit. Shkronja në shënimin 5W30 vjen nga fjalë angleze dimër, që përkthehet si "dimër" dhe përdoret për t'iu referuar lubrifikantëve të të gjitha stinëve. Numrat para dhe pas tij janë treguesit më të ulët dhe më të lartë temperaturat e larta mjedisi të cilat produkti mund t'i rezistojë pa humbje të vetive. Në rastin tonë, vaji është i përshtatshëm nga minus 35 në plus 30 gradë Celsius.
Avantazhet dhe disavantazhet
Ashtu si shumica e vajrave të tjerë motorikë sintetikë, Zik X9 FE 5W30 ka avantazhe të konsiderueshme në krahasim me lubrifikantët mineral dhe gjysmë mineral. Dhe gjithashtu në krahasim me disa marka të tjera më shumë nivel i ulët cilësisë. Këtu janë përfitimet e këtij produkti:
- Kursime të konsiderueshme të karburantit - deri në 2.5%;
- Luhatshmëri e ulët dhe konsumi i mbeturinave;
- Interval i gjatë zëvendësimi;
- Mbrojtja e motorit edhe në kushte të vështira operacion;
- Pastrim efektiv dhe parandalim i formimit të depozitave të dëmshme;
- Lubrifikimi uniform dhe reduktim i ndjeshëm i fërkimit;
- Nisja e lehtë dhe shpërndarja e shpejtë e vajit në mot të ftohtë.
Siç tregojnë testet e këtij vaji të motorit dhe rishikimet nga shumica e entuziastëve të makinave, mangësi të konsiderueshme substanca nuk ka. Nëse e përdorni në mënyrë rigoroze për qëllimin e synuar dhe në përputhje me të gjitha specifikimet, atëherë nuk duhet të ketë probleme me të.
Si të dalloni një fallco
Sa më shumë marka të njohura të vajrave motorikë të falsifikuara, aq më shumë prodhuesit shtojnë detaje në paketim për ta bërë më të vështirë për mashtruesit falsifikimin dhe më të lehtë për konsumatorët të dallojnë një falsifikim nga origjinali. Këtu janë elementët mbrojtës të pranishëm në pamjen e kutisë Zikov:
- përdorimi i plastikës me tekstura të ndryshme - elemente të përafërt dhe të lëmuar, konveks dhe të dëshpëruar, gdhendje;
- Përfundim holografik i shkronjave ZIC dhe shirit vertikal Ana e përparme bombola;
- film mbrojtës termik me logon SK rreth qafës.
Sigurisht, paketimi duhet të jetë i cilësisë së lartë në çdo gjë. Etiketat e thërrmuara me gjurmë ngjitësi, mbishkrime gjysmë të fshira dhe gabime drejtshkrimore në informacion janë të papranueshme.
Vaji i motorit ZIC X9 FE i detyrohet pamjes së tij kërkesave mjaft specifike të standardeve Ford. Pajtueshmëria me to e bën këtë produkt pothuajse një opsion ideal për motorët me naftë dhe benzinë të makinave të Amerikës së Veriut.
Karakteristika kryesore e këtij vaji është viskoziteti i tij i reduktuar në 5W-30. Kjo veçori siguron furnizimin e shpejtë të lubrifikantit në sipërfaqet e çiftëzimit të pjesëve të njësisë së fuqisë, si dhe stabilitetin e presionit të tij në sistemin e vajit.
Funksionaliteti shtesë për vajrat bazë sintetikë sigurohet nga një paketë aditivësh nga SK Lubricants. Komponentët e përfshirë në përbërjen e tij sigurojnë produktin përfundimtar me veti të qëndrueshme të performancës në një gamë të gjerë temperaturash dhe gjithashtu parandalon formimin e ndotësve.
Karakteristikat kryesore të ZIC X9 FE:
- përbërje e përshtatur me tiparet e projektimit të motorëve Ford;- norma të ulëta të plakjes dhe paqëndrueshmëri minimale;
- rritja e efikasitetit të karburantit;
- karakteristika të përmirësuara detergjent-shpërndarës dhe anti-korrozioni;
- mbrojtje e besueshme kundër konsumimit gjatë operimit në vendet me klimë të ftohtë;
- rezistencë e shkëlqyer ndaj oksidimit dhe efekteve termike.
Koha e leximit: 4 minuta.
Vajrat e automobilave etiketuar Fuel Economy u shfaq në tregu rus kohët e fundit. Sidoqoftë, kjo nuk i pengoi ata të fitonin popullaritet të lartë në mesin e shoferëve dhe të merrnin vende prestigjioze në renditjen e produkteve kryesore. Kjo dashuri për vajrat me shkronjat FE në emër nuk është e rastësishme. Shumica e blerësve i urrejnë ato çmim i përballueshëm. Por tipar kryesor vajra të ngjashëm- ky është një reduktim i konsumit të karburantit, i cili bëhet i dukshëm brenda njëqind kilometrave të parë pas zëvendësimit.
përshkrim i produktit
ZIC X9 FE 5w-30 është një vaj motori sintetik cilësi më të lartë, i cili është projektuar për të lubrifikuar dhe mbrojtur motorët me naftë ku vajrat me viskozitet të ulët janë të miratuara për përdorim. Produkti plotëson plotësisht kërkesat e shumicës së njësive moderne të energjisë.
Më parë, vendi i ZIC X9 FE 5w30 në raftet e dyqaneve ishte i zënë nga një produkt po aq i denjë - ZIC XQ FE 5w-30. Ishte gjithashtu një vaj me bazë sintetike me të lartë karakteristikat e performancës. Dallimi i vetëm midis produkteve ishte se ZIC XQ FE 5w30 ishte bërë nga vaj bazë Yubase, e cila kishte veti të shkëlqyera fizike dhe kimike. Me shpikjen e bazës së re perfekte Yubase II nga petrokimistët e kompanisë ZIC, pronat e deklaruara më parë lubrifikantët u bë e parëndësishme, e cila nga ana tjetër çoi në riemërtim, si rezultat i së cilës vaji ZIC X9 5w30 FE zuri vendin e tij në dritare.
Produkti i ri ndryshonte nga ZIC 5w30 XQ FE nga një indeks më i lartë i viskozitetit, i cili tregonte se lubrifikuesi kishte ngjitje më të mirë në pjesët e motorit. Kjo do të thotë që vaji i ri nuk u kullua plotësisht në kavilje, duke lënë një film vaji në elementët e njësisë së energjisë, edhe gjatë ndërprerjes afatgjatë të pajisjes.
Specifikimet
| Emri | Kuptimi | Njësia | Metoda e testimit | |
|---|---|---|---|---|
| ZIC X9 FE 5W-30 | ZIC XQ FE 5W-30 | |||
| Klasa e viskozitetit SAE | 5W-30 | 5W-30 | SAE J 300 | |
| Dendësia në 15°C | 0.85 | 0.85 | g/cm3 | ASTM D 1298 |
| Viskoziteti kinematik në 40°C | 53.4 | 49.9 | mm2/s | ASTM D 445 |
| Viskoziteti kinematik në 100°C | 9.7 | 9.4 | mm2/s | ASTM D 445 |
| Indeksi i viskozitetit | 170 | 174 | ASTM D 2270 | |
| Pika e ndezjes | 226 | 234 | °C | ASTM D 92 |
| Pika e derdhjes | -42.5 | -40 | °C | ASTM D 97 |
| Numri bazë | 10.1 | 7.96 | KOH/g | ASTM D 2896 |
Zona e aplikimit
Vaji ZIC X9 FE është projektuar për mbushjen e benzinës dhe motorët me naftë moderne makinat e pasagjerëve dhe pajisje të vogla tregtare që kërkojnë përdorimin e lubrifikantëve me një koeficient të reduktuar të fërkimit. Prodhuesi gjithashtu lejon përdorimin e lubrifikantit në kushte të intervaleve të zgjatura të zëvendësimit.
Miratimet, tolerancat, specifikimet
- API SN (përmbush kërkesat e testeve të stolit në motorë);
- SL/CF;
- ACEA A1/B1 A5/B5;
- Ford WSS‑M2C913‑A/B/C/D;
- Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003.
Analoge
Avantazhet dhe disavantazhet
Kur përdorni vaj ZIC 5w30 X9 FE në përputhje me rekomandimet e prodhuesve të automjeteve, ai nuk tregon aspektet negative. Përkundrazi, pronarët e makinave shënojnë vetëm avantazhet e lëngut teknik:
- fillimi i lehtë i motorit;
- mbrojtje e besueshme e motorit;
- performanca edhe në kushte temperaturë e ngritur dhe presioni;
- mbrojtja e njësisë së energjisë nga depozitat e karbonit;
- zvogëlimi i avullimit të lubrifikantit;
- qëndrueshmëri e lartë termike;
- rezistenca ndaj oksidimit;
- kursime në karburant prej 2.5% krahasuar me vajin referencë.
Formularët dhe artikujt e publikimit
Si të dalloni një fallco
Sa mirë funksionon vaji i motorit mund ta ndjeni vetëm nëse e keni përpara. produkt origjinal, jo të falsifikuara. Për të mbrojtur lubrifikantët tuaj Kompania ZIC zhvilloi një sistem identifikuesish që nuk ishin të disponueshëm Bombola ZIC XQ FE, prodhuar para riemërtimit.
Identifikuesit e vërtetimit të vajit përfshijnë:
- Logoja ZIC në fletë metalike nën kapak, në filmin termik që mbulon kapakun dhe fijet, në fund të kutisë;
- një hologram i lubrifikantëve SK në etiketë, i zhvilluar duke përdorur teknologji të ngjashme me atë të përdorur për të mbrojtur fitimin (monedha koreane);
- numri i grupit i gdhendur me lazer në kuti.
Video
vaj ZIC FE 5w30 në -30
