Ftohësi në UAZ Patriot, si në të gjitha makinat me motorë me djegie të brendshme, përdoret për të ruajtur temperatura e funksionimit motori gjatë funksionimit të zgjatur, domethënë për ftohje intensive. Sistemi i ftohjes së motorit UAZ Patriot përmban rreth 9 litra ftohës, kjo duhet të merret parasysh gjatë kullimit të tij, për të zgjedhur një enë për grumbullim. Ju gjithashtu duhet të dini vëllimin e ftohësit nëse blini një ftohës të ri për të zëvendësuar atë të vjetër.
Pra, pas blerjes së ftohësit, qoftë antifriz apo antifriz, është zgjedhja juaj, ne fillojmë të bëjmë një zëvendësim. Nga rruga, kur zgjidhni një ftohës, do të jetë e dobishme të dini informacione se çfarë të merrni. Një informacion i tillë jepet në artikullin "Cili është më i mirë antifriz apo antifriz". Vlen gjithashtu të përmendet shpeshtësia e zëvendësimit të ftohësit në UAZ Patriot. Prodhuesi rekomandon ndryshimin e ftohësit çdo 60,000 km ose çdo 2 vjet. Sidoqoftë, shumë pronarë të makinave UAZ Patriot janë të detyruar të ndryshojnë ftohësin tashmë në TO1 (10,000 km), pasi cilësia e ftohësit të mbushur lë shumë për të dëshiruar.

Procesi i zëvendësimit të ftohësit UAZ Patriot

Për të ndryshuar ftohësin në një UAZ Patriot, do t'ju duhet një çelës 14.
Fillimisht, përdorni rregullatorin në kabinë për të hapur rubinetin e ngrohësit (sobës) të sistemit të ftohjes duke e rrotulluar deri në fund në drejtim të akrepave të orës.

Zhvidhosni spinën në rezervuarin e zgjerimit

Tjetra, hiqni mbrojtjen e motorit, pasi do të jetë e pamundur të kulloni ftohësin dhe të arrini në rubinet në bllokun e motorit dhe spinën në radiator pa hequr mbrojtjen.
Zhvidhosni kapakun e radiatorit dhe kullojeni ftohësin nga radiatori në një enë të përgatitur.

Pastaj hapni valvulën në bllokun e motorit dhe kulloni ftohësin nga blloku i motorit. Përdorni gjithashtu një enë për të hequr ftohësin.

Ndizni motorin për disa minuta. Një pjesë e ftohësit do të hyjë në sistemin e ftohjes, duke u zhvendosur bllokime ajri. Mbushe rezervuari i zgjerimit Ftohësi është kthyer në nivelin e kërkuar.

Shënim: Ndryshoni ftohësin kur motori është i ftohtë, pasi ekziston rreziku i djegies. Përveç kësaj, ftohësi përmban substanca toksike që avullojnë në mënyrë më aktive dhe ndikojnë në sistemin e frymëmarrjes së njeriut kur ngrohen.

Gjatë përdorimit të automjetit, duhet të kontrolloni nivelin dhe të monitoroni gjendjen e ftohësit. Edhe pa hapur rezervuarin e zgjerimit, mund të dalloni nga ngjyra se çfarë është gjendja e ftohësit. Në përgjithësi, rezervuari i zgjerimit nuk është shumë i shtrenjtë në dyqanin e pjesëve të këmbimit, dhe nëse është shumë i ndotur, është më mirë ta ndryshoni atë në ndryshimin tjetër të ftohësit.

Kur shtoni ftohës, duhet të shtoni vetëm lëngun që është mbushur, nuk duhet të përzieni lëngjet. prodhues të ndryshëm. Një rritje ose ulje e mprehtë e nivelit të lëngut gjatë punës së motorit është një sinjal i një lloj mosfunksionimi.

Niveli i lëngut në rezervuarin e zgjerimit duhet të jetë më i lartë Shenjat MIN me 3÷4 cm Kur ndizni motorin, spina e rezervuarit të zgjerimit duhet të jetë e mbyllur. Mos derdhni lëng në skajin e qafës me rritjen e temperaturës, vëllimi i lëngut do të rritet, kjo mund të çojë në ënjtje të rezervuarit të zgjerimit dhe rrjedhje të lëngut.

Në versionin me motorin ZMZ-40904.10, rezervuari i zgjerimit është instaluar nën kapuç në kllapa të panelit të përparmë në të majtë (Fig. 2) dhe nuk ka prizë mbushëse në radiator.

Për të shtuar lëng në një makinë me një motor ZMZ-409.10:

Zhvidhosim kapakun e rezervuarit të zgjerimit (Fig. 3) dhe shtojmë lëng përmes hinkës në nivelin e kërkuar;

Niveli i ftohësit në radiator nuk duhet të jetë më i ulët se buza e qafës së mbushësit (Fig. 4).

Për të hequr bllokimin e ajrit kur mbushni lëngun, duhet të hapni kapakun e mbushësit të radiatorit.

Në automjetet ZMZ-40904.10, për të mbushur lëngun, hapni kapakun e rezervuarit të zgjerimit, Figura 5, dhe mbushni ftohësin.

Zëvendësimi i ftohësit

Ftohësi duhet të zëvendësohet pas një kilometrazhi prej 60,000 km ose 2 vjet funksionimi. Sigurisht, kjo periudhë mund të reduktohet edhe në varësi të gjendjes së sistemit të ftohjes dhe cilësisë së ftohësit.

Kapaciteti i sistemit të ftohjes së një UAZ Patriot me motorë ZMZ-409.10 dhe ZMZ-40904.10 është dymbëdhjetë litra.

Ftohës i përdorur: Ftohës-40 "Lena", Ftohës-65 "Lena", Tosol-A40M, Tosol-A65M, Shell safe

Për të ndryshuar ftohësin, do t'ju duhet një zorrë kullimi dhe një enë e përshtatshme.

Ftohësi duhet të zëvendësohet kur motori është i ftohtë.

Për të zëvendësuar ftohësin, vendoseni makinën në një ashensor ose kanal inspektimi.

Ne heqim baltën e motorit për ta bërë këtë, heqim dy bulonat dhe pesë dadot që sigurojnë baltën.

Hapni rubinetin e ngrohësit (Fig. 6).

Ne vendosim kontejnerë nën motor dhe radiator për të mbledhur lëngun.

Në varësi të llojit të radiatorit (Fig. 7), hiqni kapakun dhe vendoseni fort zorrën e përzgjedhur, duke e mbajtur gjatë kullimit të lëngut, ose vendosni zorrën në rubinet dhe hapni rubinetin e radiatorit, duke e kulluar lëngun nga radiatori.

Vendosim një zorrë në valvul për kullimin e lëngut nga blloku i cilindrit (Fig. 8) dhe kullojmë lëngun nga blloku.

Pas kullimit të lëngut ftohës, duhet të shpëlani të gjithë sistemin, më pas ta mbushni me ftohës siç tregohet më sipër.

Çdo makinë është e pajisur me një sistem ftohjeje, i cili mbron motorin nga mbinxehja. Një mosfunksionim i sistemit të ftohjes ose mungesa e ftohësit në një makinë sjell pasojat më të pakëndshme, kështu që është e rëndësishme të dini se sa lëng duhet të derdhet në një SUV UAZ Patriot, si dhe si kullohet dhe zëvendësohet. Le të shohim këto dhe shumë pyetje të tjera në këtë material.

Më parë, në sistemin e ftohjes së makinave përdorej ujë i zakonshëm ose i distiluar. Për fat të keq, përdorimi i ujit të zakonshëm çon në pasoja të pakëndshme, në veçanti, ngrirja e tij në sistem sjell dëme serioze. SUV UAZ Patriot është i mbushur me ftohës të quajtur antifriz ose antifriz, siç tregohet në manual automjeti. Është antifrizi dhe antifrizi që janë ato substanca të lëngshme që përmbajnë shumë substanca të ndryshme që sigurojnë mosngrirje gjatë temperaturat nën zero, dhe në të njëjtën kohë heqje e qëndrueshme e nxehtësisë nga motori i makinës në radiator.

Radiatori, nga ana tjetër, është një enë që ftoh lëngun në hyrje me një rrjedhë ajri. Kështu, ftohësi qarkullon nëpër sistem, duke hequr nxehtësinë nga motori dhe duke e mbrojtur atë nga mbinxehja. Nëse motori mbinxehet, ai do të kapet, kjo është arsyeja pse të gjitha makinat, përfshirë SUV-të, kanë një matës të temperaturës në kroskot. Nëse temperatura rritet mbi 100 gradë Celsius, duhet të ndaloni menjëherë dhe të gjeni shkakun e këtij fenomeni.

Karakteristikat e zëvendësimit

Ndoshta, më shumë se një herë, çdo shofer ka pyetur veten se sa shpesh duhet të ndryshohet ftohësi? Ashtu si të gjithë lëngjet në një makinë, antifrizi dhe antifrizi duhet të zëvendësohen, pasi me kalimin e kohës humbasin vetitë e tyre origjinale dhe mund të keqfunksionojnë. Në një SUV, rekomandohet të ndryshoni ftohësin çdo 60,000 km. Një zëvendësim i tillë rekomandohet për të shmangur bllokimin e kanaleve, kështu që le të shqyrtojmë se çfarë është ky proces.

Para se të filloni të zëvendësoni, duhet të blini ftohës për SUV-në tuaj. Ka mjaft lloje të ftohësve dhe se cilit produkt t'i jepet përparësi është e drejta e të gjithëve. Por, natyrisht, nuk rekomandohet të blini më shumë opsionet e buxhetit, pasi ato me shumë gjasa përmbajnë lloje të lira të holluesve. Sa antifriz nevojitet për një SUV UAZ Patriot? Sasia e ftohësit në sistemin UAZ Patriot është 12 litra, por gjatë zëvendësimit nuk është gjithmonë e mundur të kulloni plotësisht të gjithë lëngun. Prandaj, është më mirë të blini një kuti 10 litrash dhe më pas të blini një ose dy litra nëse lind nevoja. Drejtuesit shpesh hasin në një problem kur zëvendësimi i antifrizit çon në faktin se sistemi mban vetëm 5 litra. Në fakt, kur derdhet ftohës, krijohen xhepa ajri që kufizojnë mbushjen e plotë të sistemit. Prandaj, le të shohim se si ta zëvendësojmë siç duhet ftohësin dhe çfarë duhet të dini.

Kullojeni lëngun nga blloku përmes rubinetit

Zëvendësimi

Zëvendësimi i antifrizit në një Patriot nuk është veçanërisht i vështirë, por është e rëndësishme të jesh i qëndrueshëm. I vetmi mjet zëvendësues që ju nevojitet është një pikëllim 14 mm. Procesi i zëvendësimit është si më poshtë:

Kjo përfundon procesin e zëvendësimit dhe pas një kohe duhet të kontrolloni përsëri nivelin e antifrizit në sistem. Nëse zvogëlohet periodikisht, atëherë duhet të kërkoni shkakun e rrjedhjes.

Zëvendësimi i ftohësit në një makinë kryhet vetëm në një motor të ftohtë (ndryshe nga vaj motori), prandaj ju lutemi kini parasysh këtë.

Për ta përmbledhur, duhet të theksohet rëndësia e ftohësit në një makinë UAZ Patriot. Nëse gjatë funksionimit radiatori është dëmtuar dhe i gjithë ftohësi ka rrjedhur, mund ta zëvendësoni me ujë për të shkuar në shtëpi. Prandaj, kontrolloni periodikisht jo vetëm nivelin e vajit të motorit, por edhe nivelin e antifrizit në sistemin e ftohjes.

Sa shpesh prishet Patrioti juaj?

Opsionet e sondazhit janë të kufizuara sepse JavaScript është i çaktivizuar në shfletuesin tuaj.

Sigurisht, shumë pronarë makinash janë përballur vazhdimisht me pyetjen se si të kullojnë (zëvendësojnë) siç duhet antifrizin (antifriz) në një makinë UAZ (UAZ)Dhe UAZ Patriot (UAZ Patriot)! Në këtë artikull të shkurtër, shumë entuziastë të makinave do të mund të gjejnë këshilla praktike për të zgjidhur këtë problem në të ardhmen.

Sa shpesh të kulloni antifrizin nga motori UAZ Patriot

Përgjigja për këtë pyetje mund të gjendet në rekomandimet e prodhuesit. NË në këtë rastËshtë e nevojshme të kulloni plotësisht antifrizin (antifriz) nga blloku i motorit dhe radiatori pas 60 mijë kilometrave ose 2 vjet funksionimi. Lëngu zëvendësohet në mënyrë të paplanifikuar nëse ngjyra e tij bëhet e kuqe. Një ndryshim i tillë tregon se aditivët frenues kanë humbur vetitë e tyre. Si rezultat, lëngu bëhet agresiv ndaj sistemit të ftohjes.

Shënim. Puna për kullimin (zëvendësimin) e ftohësit kryhet në një motor të ftohtë. Rekomandohet përdorimi i lëngjeve të specifikuara nga prodhuesi.

Si punon makinë pa zëvendësuar antifriz

Ju nuk duhet të prisni asgjë të mirë nga drejtimi i një motori në një lëng që ka shteruar jetën e tij të shërbimit. Një sistem joefektiv i ftohjes do të çojë në mbinxehje të sistemit të motorit dhe, si rezultat, deformim të kokës së cilindrit. Sistemi i gabuar ftohja është lider ndër prishjet mekanike në rrugë. Korrozioni progresiv mund të dëmtojë motorin me kalimin e kohës. Dhe kjo nuk merr parasysh humbjen e fuqisë së motorit dhe rritjen e konsumit të karburantit.

Procedura e zëvendësimit

Performanca punë e pavarur kullimi (zëvendësimi) i antifrizit do të kërkojë një çelës, një enë 10 litra dhe një leckë. Procedura për kullimin e ftohësit është si më poshtë:

• Automjeti është i instaluar në një sipërfaqe të sheshtë;
• Mbrojtja e gropës së vajit hiqet;
• Rubineti i ngrohësit hapet duke lëvizur levën deri në të djathtë;
• Një tabaka për antifriz të përdorur (antifriz) është instaluar nën radiator;
• Spina e rezervuarit të zgjerimit hiqet;
• Spina e shkarkimit të radiatorit është e zhveshur;
• Lëngu i prodhuar kullohet;

Për të kulluar antifrizin e mbetur (antifriz), duhet të zhvendosni tabakën e lëngut të mbeturinave nën bllokun e cilindrit, të hiqni spinën e shkarkimit dhe të kulloni lëngun e mbetur. Pastaj bllokime trafiku vrimat e kullimit vidhosni në vend.

Shënim. Nëse dëshironi, mund ta shpëlani sistemin e ftohjes me ujë të rrjedhshëm Për ta bërë këtë, duhet të derdhni ujë në rezervuarin e zgjerimit, të mbyllni kapakun dhe të ndizni motorin për disa minuta. Pas kësaj, kullojeni ujin sipas të njëjtës procedurë që u aplikua në lëngun e mbeturinave.