Servis Hyundai dhe Kia. Mirëmbajtja e një makine Kia Rio: sasia dhe lista e punimeve Kia Rio 4 çfarë po ndryshon

Mirëmbajtja auto është çelësi i jetëgjatësisë së asistentit të hekurit. Rregulloret dhe procedura për kryerjen e inspektimit përcaktohen nga prodhuesi i makinës. Një pronar makine, i cili i nënshtrohet rregullisht dhe në kohë mirëmbajtjes së Kia Rio, nuk ndeshet me prishje të papritura dhe komplekse.

Zgjedhja e një shërbimi makine dhe hollësitë e tjera

Pronarët e makinave po bëjnë pyetje se cilat detaje duhet t'i kushtohet vëmendje dhe ku duhet t'i nënshtrohen mirëmbajtjes: tregtar zyrtar ose në një qendër shërbimi të njohur, të besuar të makinave dhe sa kushton.

Shumica Pronarët e Kia Rio do të ishte i lumtur t'i nënshtrohej mirëmbajtjes së rregullt në shërbim të palës së tretë: Është më e lirë, por ekziston rreziku i humbjes së garancisë së makinës. Por a është vërtet shumë më e shtrenjtë të marrësh shërbimin nga zyrtarët?

Kostot e mirëmbajtjes për Kia Rio nuk janë aq të larta në krahasim me markave të shtrenjta. E gjitha varet nga tregtari dhe lista e tij e çmimeve. Përveç kësaj, zyrtarët regjistrojnë historinë e mirëmbajtjes rutinë në makinë dhe mbajnë detyrimet e garancisë.

Çështja e mirëmbajtjes së makinës ka shumë hollësi që mund të luajnë si tregtari ashtu edhe pronari i makinës. Së pari, ia vlen të plotësoni boshllëkun e informacionit për të kuptuar rregulloret e mirëmbajtjes. Në vizitën e parë kryhen veprimet e mëposhtme:

vaji rinovohet;
kryhet diagnostikimi i komponentëve të automjetit;
zëvendësohet Filter vaji.

Mesatarisht, kostoja e një shërbimi të tillë kushton 4,000-5,000 rubla.

Kontrolli i parë teknik i një makine

Para se të flasim për mirëmbajtjen e parë, ka kuptim të trajtojmë çështjen e mirëmbajtjes zero.

Mirëmbajtja zero është një procedurë fakultative. Ajo kryhet pas 1000 km dhe këshillohet kur përdorim të rëndë makina. Vaji i derdhur në transportues mjafton për 15000 km, pak para mirëmbajtjes së parë.

Meqenëse vetëm vaji ndryshohet gjatë një inspektimi zero, shumë shoferë me përvojë e konsiderojnë këtë procedurë si humbje parash.

Ju duhet t'i tregoni një mekaniku shokut tuaj me katër rrota për herë të parë pas 15,000 km. Sidoqoftë, nëse një person nuk ka grumbulluar kilometrazh të tillë brenda një viti, atëherë sipas rregulloreve ai gjithashtu kërkohet t'i nënshtrohet një kontrolli. Kjo mirëmbajtje kryhet në lidhje me kohën, jo me distancën e përshkuar. Sigurisht, kur tahometri tregon numrin 15,000, nuk duhet të nxitoni me kokë në qendrën e shërbimit. Por brenda një muaji e 500 km, për të ruajtur garancinë, duhet të keni kohë për të vizituar shërbimin.

Katër veprime kryesore në TO-1:

rimbushja me vaj motori të ri dhe ndryshimi i filtrit;
pastrimi i rrjetës në vend të filtrit të kabinës;
inspektimi vizual i shasisë së automjetit.

Rrjeta në ndarjen e filtrit të kabinës është instaluar në konfigurimet bazë për të ulur koston e makinës. Ajo, nga ana tjetër, përballet mirë me mbeturinat. Vërtetë, pluhuri mbahet vetëm me 5-10%. Nëse është e mundur, është më mirë të hyni menjëherë në sallon.

Për disa pronarë të makinave, kostoja e mirëmbajtjes arrin 10,000 rubla. Ky çmim lind për shkak të instalimit të filtrave të shtrenjtë dhe. Përveç kësaj, këto ka të ngjarë të jenë punë të paplanifikuara nëse, gjatë një kontrolli vizual të makinës, tekniku zbulon probleme. Çdo veprim shtesë që nuk përfshihet në rregulloret e mirëmbajtjes 1 mund të kryhet nga tregtari vetëm me pëlqimin e Pronari i Kia Rio.

Kohëzgjatja e mirëmbajtjes

Sipas rregullores, mjeshtrit i jepen dy orë punë. Ai duhet të futet në to dhe të zëvendësojë materialet e nevojshme harxhuese dhe të inspektojë makinën. Nëse nuk kërkohet ndërhyrje shtesë, atëherë edhe një mjeshtër i papërvojë do të ketë kohë të mjaftueshme.

Ju mund të jeni pranë automjetit gjatë kontrollit. Tregtarët zyrtarë janë përfshirë në situatë dhe nuk kanë të drejtë të refuzojnë.

Mirëmbajtja e dytë

TO 2 është një procedurë pak më e gjerë se ato të mëparshme. Është e nevojshme të kontaktoni një teknik shërbimi kur makina ka përshkuar tashmë 30,000 km ose kanë kaluar 2 vjet. Gjatë inspektimit, kontrolloni dhe zëvendësoni:

bateri;
funksionimi i pajisjeve të ndriçimit;
kompjuter në bord;
tufë dhe pedale frenimi;
gjendja e gomave;
performanca e kondicionerit dhe niveli i freonit në të;
disqe frenash;
boshte lëvizëse;
integriteti i të gjitha zorrëve;
vaj dhe filtër;
filtrat e ajrit.

Lista përfshin mirëmbajtje rutinore të cilat janë të detyrueshme. Ndonjëherë kërkohet ndërhyrje shtesë, p.sh. jastëkët e frenave. Por ky është një tregues rreptësisht individual, i cili vendoset në vend me kërkesë të pronarit.

Nuk ka nevojë të kurseni në ekzaminimet parandaluese. Injorimi i problemit do të çojë në një avari në rrugë, të cilën pronari do të duhet ta rregullojë me shpenzimet e tij. Kostoja e riparimeve do të kushtojë një qindarkë të bukur, dhe ndonjëherë mund të jetë një renditje e madhësisë më e shtrenjtë se vetë mirëmbajtja. Nga rruga, kostoja e TO 2 varion mesatarisht nga 5,000 në 15,000 rubla.

Mirëmbajtja e tretë

Duhet të kontaktoni një specialist për mirëmbajtjen 3 kur e keni makinën në pronësi për të tretin vit ose e keni drejtuar për 40 000 km. Zëvendësoni dhe inspektoni pjesët dhe komponentët e mëposhtëm:

Goma;
elektronikë;
fenerët;
kondicioner;
antera;
boshte lëvizëse;
sistemi i frenimit në tërësi;
sistemi i fiksimit të nyjeve;
radiator i sistemit të ftohjes;
drejtues;
të gjitha tubat sistemi i frenave dhe zorrët për ftohje;
mbushni vaj të ri;
ndryshoni të gjithë filtrat.

Lista është e paplotë: rendit punën e kërkuar. Megjithatë, çdo tregtar vendos oraret e mirëmbajtjes në mënyrën e vet dhe ndonjëherë shton diagnostifikimin për njësitë e tjera. Pronari ka gjithmonë të drejtën, sipas gjykimit të tij ose me rekomandimin e mjeshtrit, të zëvendësojë pjesët e konsumuara.

Kostoja e mirëmbajtjes së tretë mesatarisht varion nga 5,000 në 20,000 rubla.

Mirëmbajtja e katërt

TO 4 është një inspektim i plotë i makinës dhe sistemeve të saj. NË në këtë rastËshtë më e lehtë të thuash se çfarë nuk përfshihet në rregulloret e shërbimit. Mirëmbajtja e katërt bëhet në 60,000 km ose pas 4 vitesh funksionimi. Mesatarisht, kostoja e një inspektimi të tillë nga tregtarët zyrtarë fillon nga 10,000 rubla.

konkluzioni

Inspektimi i katërt mund të pasohet nga një i pesti ose i gjashti dhe numri i mirëmbajtjes 6 do të pasohet nga sa vijon. Pronarët e makinave nuk duhet të neglizhojnë kontrollet e vazhdueshme gjendje teknike Kia Rio juaj. Rekomandohet të trajtohet mbajtja e makinës në gjendjen e duhur me të njëjtin seriozitet si shëndeti i dikujt dhe të kryhet listën e nevojshme punon Në fund të fundit, një makinë e dobishme do të shpëtojë jetën e pronarit të saj.

Hyundai Kia Shërbimi është zgjedhja ideale për pronarët Markat koreane, ky është vendi ku mund të mbështeteni riparim profesional nga ekspertë në fushën e tyre! Nuk është sekret që këto dy marka i përkasin të njëjtit shqetësim dhe për këtë arsye, specializimi i shërbimit tonë të makinave na lejon të shërbejmë në mënyrë të barabartë me sukses të dy markat në një nivel të lartë profesional dhe teknik.

Servisi ynë i makinave kryen mirëmbajtjen dhe riparimin e të gjitha modeleve të linjës makina koreane prodhuesit në mënyrë të besueshme, efikase dhe të shpejtë!

Lista e shërbimeve kryesore:

Duke punuar me këto makina për shumë vite, teknikët e qendrës teknike kanë fituar një përvojë të madhe. Është përvoja jonë e pasur që na lejon të kryejmë shërbimin dhe riparimin në mënyrë sa më efikase dhe të shpejtë!

Si qendër teknike për shërbimin pas garancisë, Hyundai Kia Service u ofron klientëve të saj një gamë të gjerë të pjesë këmbimi për makina koreane. Ne kemi në magazinë jo vetëm pjesë këmbimi origjinale, por edhe më të aksesueshme dhe analoge me cilësi të lartë nga prodhues të tjerë. Falë kësaj, makina mund të riparohet në të njëjtën ditë të thirrjes.

në lidhje me pajisje teknike, qendra teknike ka komplet komplet pajisje moderne të tregtarëve për mirëmbajtjen e makinave koreane.

Në mënyrë që klientët tanë të presin rehat ndërsa specialistët kryejnë puna e nevojshme ose ATË, ne kemi pajisur një zonë të veçantë rekreacioni. Ajo është e pajisur me lidhje interneti falas, aparat kafeje dhe snack bar. Për lehtësinë e klientëve, ne kemi prezantuar mundësinë e pagesës me kartë krediti.

Parkimi i sigurt është gjithashtu i disponueshëm për vizitorët. Nëse është e nevojshme, konsulentët tanë mjeshtër do të japin këshilla të hollësishme dhe do t'ju ndihmojnë të zgjidhni komponentët dhe materialet harxhuese.

Ndër avantazhet e qendrës sonë teknike:

Mendimet e detajuara të ekspertëve dhe rekomandimet profesionale.
Çmime të përballueshme për të gjitha llojet e punës, dhe kostoja e shërbimeve bazë është fikse.
Ne fillojmë punën vetëm pas marrëveshjes së plotë të të gjitha detajeve me klientin.
Ne i kryejmë të gjitha punët sa më shpejt dhe me efikasitet.

Hyundai Kia Service është zgjedhja ideale për ata që vlerësojnë mbi të gjitha përgjegjësinë, besueshmërinë dhe cilesi e larte punon Shërbimi ynë është për ata që e dinë vlerën e një qasjeje të sinqertë dhe çiltërsi, që dinë të numërojnë paratë dhe të vlerësojnë kohën e tyre.

Ne jemi gjithmonë të lumtur të shohim ata që tashmë na kanë vlerësuar dhe do të jemi të lumtur të shohim ata që sapo planifikojnë të na vizitojnë. Pronarët makina koreane Ata e dinë për ne nga dora e parë dhe ua rekomandojnë qendrën teknike të afërmve dhe miqve të tyre.

Ftojmë të gjithë pronarët e makinave Kia ose Hyundai të vlerësojnë personalisht të gjitha përfitimet e servisit me ne.

Sipas të gjitha pikave të përcaktuara të rregulloreve të prodhuesit të automjeteve, ky është çelësi për një kohë të gjatë dhe funksionimin e pandërprerë Kia Rio juaj.

Këto artikuj përfshijnë një listë të operacioneve të punës dhe zëvendësimit të lëngjeve. Dhe çdo mirëmbajtje, në varësi të kilometrazhit të makinës dhe jetëgjatësisë së saj të shërbimit, përmban artikuj të ndryshëm.

Kompania Kia mori si bazë shpeshtësinë e mirëmbajtjes Modelet Rio kilometrazhi 15,000 kilometra.

Interesante! Shërbimi i parë kryhet në përputhje me rrethanat pikërisht në këtë kilometrazh, dhe më pas sipas një përparimi matematikor. Le të shohim se si duket rrjeti i mirëmbajtjes në një Kia Rio dhe cilat veçori rregullatore përshkruan prodhuesi për tregtarët e Kia.

Mirëmbajtja e parë. Mirëmbajtja e Kia Rio me një largësi prej 15,000 km (viti i prodhimit nga 2012 deri në 2015)

Mirëmbajtja e parë përfshin një sasi të vogël pune për zëvendësimin e karburantit dhe lubrifikantëve dhe komponentëve, si dhe lubrifikimin komponentët:

Gjithashtu, Prodhuesi ka identifikuar disa kontrolle të detyrueshme të sistemeve dhe komponentëve për cilësinë e funksionimit të tyre:

ngjitja e filtrit të ajrit;
sistemi i drejtimit;
Kuti ingranazhi (për transmetim automatik);
presioni i gomes;
drejtues;
sistem ndriçimi;
kondicioner.

Gjithashtu po kryhen punë pastrimi elemente individuale:

vrimat e kullimit të trupit.

Rrjeti i punës teknike Shërbimi Kia Rio në 15,000 kilometra nënkupton një numër minimal operacionesh për të zëvendësuar lëngjet dhe komponentët. Fokusi kryesor i tregtarëve është në identifikimin e defekteve të prodhimit.

Mirëmbajtja e dytë. Mirëmbajtja e Kia Rio me një largësi prej 30,000 km (viti i prodhimit nga 2012 deri në 2015)

Zëvendësimi dhe lubrifikimi materialet dhe komponentët:

ndryshimi i vajit të motorit;
zëvendësimi i filtrit të vajit;
lubrifikimi i të gjitha pajisjeve të derës (përfshirë bagazhin dhe kapuçin);
zëvendësim lëngu i frenave;

sistemi i shkarkimit;
ngjitja e filtrit të ajrit;
sistemi i drejtimit;
Kuti ingranazhi (për transmetim automatik);
nyje topash në pezullimin e përparmë;
presioni i gomes;
drejtues;
kontroll i plotë i sistemit të frenave (pa zëvendësuar lëngun);
gjendja e baterisë;
sistem ndriçimi;
kondicioner.

Pastrimi i elementeve individuale:

filtër sistemi i furnizimit makinë;
vrimat e kullimit të trupit.

Orari i punës për mirëmbajtjen e dytë Kia Rio përfshin kontrollin e rripit të lëvizjes sisteme shtesë makinë.

E rëndësishme! Nuk ka nevojë të ndërroni rripin. Zëvendësimi i tij kryhet në baza individuale.

Mirëmbajtja e tretë. Mirëmbajtja e Kia Rio me një largësi prej 45,000 km (viti i prodhimit nga 2012 deri në 2015)

ndryshimi i vajit të motorit;
zëvendësimi i filtrit të vajit;
lubrifikimi i të gjitha pajisjeve të derës (përfshirë bagazhin dhe kapuçin);
lubrifikimi i elementeve të kutisë së shpejtësisë (për transmetimin automatik);
zëvendësimi i elementeve Filter ajri.

Kontrollimi i sistemeve dhe komponentëve të automjetit:

sistemi i shkarkimit;
sistemi i drejtimit;
Kuti ingranazhi (për transmetim automatik);
nyje topash në pezullimin e përparmë;
presioni i gomes;
drejtues;
kontroll i plotë i sistemit të frenave (pa zëvendësuar lëngun);
gjendja e baterisë;
sistem ndriçimi;
kondicioner.

Pastrimi i elementeve individuale:

filtri i marrjes së ajrit të makinës;
vrimat e kullimit të trupit.

Interesante! Orari i mirëmbajtjes së Kia Rio pas 45,000 km përfshin lubrifikimin e elementeve të kutisë së shpejtësisë.

Këto vepra zbatohen vetëm për Rio me transmision automatik.

Mirëmbajtja e katërt. Mirëmbajtja e Kia Rio me një kilometrazh prej 60,000 km (viti i prodhimit nga 2012 deri në 2015)

Zëvendësimi dhe lubrifikimi i materialeve dhe komponentëve:

ndryshimi i vajit të motorit;
zëvendësimi i filtrit të vajit;
zëvendësimi i kandelave;
lubrifikimi i të gjitha pajisjeve të derës (përfshirë bagazhin dhe kapuçin);
lubrifikimi i elementeve të kutisë së shpejtësisë (për transmetimin automatik);
zëvendësimi i lëngut të frenave;

Kontrollimi i sistemeve dhe komponentëve të automjetit:

sistemi i shkarkimit;
ngushtësi e sistemit të ftohjes së motorit;
tuba dhe zorra karburanti;
ngjitja e filtrit të ajrit;
sistemi i drejtimit;
Kuti ingranazhi (për transmetim automatik);
nyje topash në pezullimin e përparmë;
presioni i gomes;
drejtues;
kontroll i plotë i sistemit të frenave (pa zëvendësuar lëngun);
gjendja e baterisë;
sistem ndriçimi;
rrip lëvizës të sistemeve shtesë;
kondicioner.

Pastrimi i elementeve individuale:

filtri i marrjes së ajrit të makinës;
vrimat e kullimit të trupit.

Orari i mirëmbajtjes për Kia Rio me një kilometrazh prej 60,000 km, orari i të cilit parashikon zëvendësimin e lëngut të frenave, kandelave, filtri i karburantit dhe shumë më tepër, është një nga më të rëndësishmet.

Interesante!Është gjatë këtij kilometrazhi që, më shpesh, zbulohen shumë defekte të fabrikës që nuk mund të përcaktoheshin në një fazë të hershme.

Mirëmbajtja e pestë. Mirëmbajtja e Kia Rio me një kilometrazh prej 75,000 km (viti i prodhimit nga 2012 deri në 2015)

Zëvendësimi dhe lubrifikimi i materialeve dhe komponentëve:

ndryshimi i vajit të motorit;
zëvendësimi i filtrit të vajit;
lubrifikimi i të gjitha pajisjeve të derës (përfshirë bagazhin dhe kapuçin);
lubrifikimi i elementeve të kutisë së shpejtësisë (për transmetimin automatik).

Kontrollimi i sistemeve dhe komponentëve të automjetit:

sistemi i shkarkimit;
elementi i filtrit të ajrit;
sistemi i drejtimit;
Kuti ingranazhi (për transmetim automatik);
nyje topash në pezullimin e përparmë;
presioni i gomes;
drejtues;
kontroll i plotë i sistemit të frenave (pa zëvendësuar lëngun);
gjendja e baterisë;
sistem ndriçimi;
kondicioner.

Pastrimi i elementeve individuale:

filtri i marrjes së ajrit të makinës;
vrimat e kullimit të trupit.

E rëndësishme! Karakteristikat rregullatore të mirëmbajtjes së pestë për Kia Rio janë që ju të ndryshoni, përveç vajit njësia e fuqisë dhe një filtër për të, nuk ju nevojitet asgjë.

Mirëmbajtja e gjashtë. Mirëmbajtja e Kia Rio me një largësi prej 90,000 km (viti i prodhimit nga 2012 deri në 2015)

Zëvendësimi dhe lubrifikimi i materialeve dhe komponentëve:

ndryshimi i vajit të motorit;
zëvendësimi i filtrit të vajit;
lubrifikimi i të gjitha pajisjeve të derës (përfshirë bagazhin dhe kapuçin);
lubrifikimi i elementeve të kutisë së shpejtësisë (për transmetimin automatik);
zëvendësimi i lëngut të frenave;
zëvendësimi i elementit të filtrit të ajrit.

Kontrollimi i sistemeve dhe komponentëve të automjetit:

sistemi i shkarkimit;
pastrimi i valvulave;
ngjitja e filtrit të ajrit;
sistemi i drejtimit;
Kuti ingranazhi (për transmetim automatik);
nyje topash në pezullimin e përparmë;
presioni i gomes;
drejtues;
kontroll i plotë i sistemit të frenave (pa zëvendësuar lëngun);
gjendja e baterisë;
sistem ndriçimi;
rrip lëvizës të sistemeve shtesë;
kondicioner.

Pastrimi i elementeve individuale:

filtri i marrjes së ajrit të makinës;
vrimat e kullimit të trupit.

Interesante! Orari i gjashtë i mirëmbajtjes për Kia Rio parashikon zëvendësimin e një numri të madh lubrifikantësh.

Mirëmbajtja e shtatë. Mirëmbajtja e Kia Rio me një kilometrazh prej 105,000 km (viti i prodhimit nga 2012 deri në 2015)

Zëvendësimi dhe lubrifikimi i materialeve dhe komponentëve:

ndryshimi i vajit të motorit;
zëvendësimi i filtrit të vajit;
lubrifikimi i të gjitha pajisjeve të derës (përfshirë bagazhin dhe kapuçin);
lubrifikimi i elementeve të kutisë së shpejtësisë (për transmetimin automatik).

Kontrollimi i sistemeve dhe komponentëve të automjetit:

sistemi i shkarkimit;
elementi i filtrit të ajrit;
sistemi i drejtimit;
Kuti ingranazhi (për transmetim automatik);
nyje topash në pezullimin e përparmë;
presioni i gomes;
drejtues;
kontroll i plotë i sistemit të frenave (pa zëvendësuar lëngun);
gjendja e baterisë;
sistem ndriçimi;
kondicioner.

Pastrimi i elementeve individuale:

filtri i marrjes së ajrit të makinës;
vrimat e kullimit të trupit.

Mirëmbajtja e tetë. Mirëmbajtja e Kia Rio me një kilometrazh prej 120,000 km (viti i prodhimit nga 2012 deri në 2015)

Zëvendësimi dhe lubrifikimi i materialeve dhe komponentëve:

ndryshimi i vajit të motorit;
zëvendësimi i filtrit të vajit;
lubrifikimi i të gjitha pajisjeve të derës (përfshirë bagazhin dhe kapuçin);
lubrifikimi i elementeve të kutisë së shpejtësisë (për transmetimin automatik);
zëvendësimi i lëngut të frenave;
zëvendësimi i kandelave;
zëvendësimi i filtrit të karburantit.

Kontrollimi i sistemeve dhe komponentëve të automjetit:

sistemi i shkarkimit;
tuba dhe zorra karburanti;
niveli i vajit të kutisë së marsheve (për transmetimet manuale dhe automatike);
elementi i filtrit të ajrit;
zorra e ventilimit dhe priza e rezervuarit të karburantit;
pastrimi i valvulave;
ngjitja e filtrit të ajrit;
sistemi i drejtimit;
Kuti ingranazhi (për transmetim automatik);
nyje topash në pezullimin e përparmë;
presioni i gomes;
drejtues;
kontroll i plotë i sistemit të frenave (pa zëvendësuar lëngun);
gjendja e baterisë;
sistem ndriçimi;
rrip lëvizës të sistemeve shtesë;
kondicioner.

Pastrimi i elementeve individuale:

filtri i marrjes së ajrit të makinës;
vrimat e kullimit të trupit.

Vlen të theksohet se orari për çdo mirëmbajtje makine përfshin, përveç kilometrazhit të makinës, edhe një periodicitet në kohë.

E rëndësishme! Pavarësisht se sa gjatë vozit Rio juaj, kushtet e marrëveshjes së garancisë parashikojnë gjithmonë servisim të paktën një herë në vit.

Nëse është e rëndësishme për ju që makina të mbetet nën garanci dhe ju rrallë e largoni atë nga loti, duhet të mbani mend periodikisht sa kohë ka kaluar nga inspektimi i fundit zyrtar nga specialistët e tregtarit.

Në mënyrë që makina të shërbejë me besnikëri, si dhe për sigurinë e saj dhe sigurinë e pjesëmarrësve të tjerë trafiku, shoferi është i detyruar të monitorojë gjendjen e tij teknike.

teknike Shërbimi Kia Rio-3 mund të ndahet në çdo ditë(përkundrazi është inspektimi ditor gjendje teknike, e cila kryhet menjëherë para nisjes) dhe planifikuar(puna kryhet në intervale prej 15 mijë km).

Mirëmbajtja e përditshme

Menjëherë përpara fillimit të përdorimit të mjetit, drejtuesi duhet të sigurohet që ai është në gjendje të mirë teknike. Për ta bërë këtë, rekomandohet që inspektimi vizual jashtë makinës:

integriteti i trupit;
pajisje ndriçimi;
Goma;
sigurohuni që të mos ketë gjurmë të rrjedhjes së lëngjeve të punës në asfalt;

ndarja e motorit:

integriteti i zorrëve;
instalime elektrike;
rrjedhjet e vajit dhe lëngjeve të tjera;
kontrolloni nivelet e lëngjeve të punës në rezervuarët e timonit, lëngut të frenave, ftohësit dhe lëngut të larjes xhami i përparmë, niveli i vajit të motorit.
gjendja e terminaleve të baterisë (mund të formohet oksidimi në to).

Referenca:

Presioni i gomes duhet të jetë i barabartë 2.2 atmosfera(rekomandohet ta kontrolloni pas çdo furnizim të plotë me karburant tank).
Për konsum të barabartë të gomave, rekomandohet çdo 12 mijë km ndërroni pjesën e përparme dhe rrotat e pasme (pa ndërruar anët).
Lëngu i frenave përdorur – FMVSS116 DOT-3 ose DOT-4
Antifriz nga prodhuesi është e mbushur me ngjyrë të gjelbër me një përqendrim prej të paktën 55%.
Lëngu i drejtimit të fuqisë– PSF -3 (lëng për drejtimin elektrik).
I perdorur llambat e ndriçimit në Kia Rio-3

Mirëmbajtja e planifikuar e Kia Rio-3

Tabela e mëposhtme liston të gjitha puna e mirëmbajtjes të cilat kryhen gjatë mirëmbajtjes.

E gjithë puna nuk është shumë e komplikuar dhe mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Për më tepër, ne kemi folur tashmë për shumë prej tyre në detaje:

Kryen çdo 60 mijë km.

Kryhet çdo 60 mijë km (kur përdoret karburant me cilësi të ulët, bllokimi i filtrit ndodh më herët).

Kryhet çdo 120 mijë km (nëse lëngu ndryshon ngjyrën, bëhet i turbullt, shfaqen shenja ndarjeje ose zvogëlohet dendësia, intervali i zëvendësimit zvogëlohet).

Numrat e katalogut të materialeve harxhuese të gjeneratës së tretë të Kia Rio:

Filter vaji – Mobis 2630035503
Filter ajri — 281131R100
Kandele – NGK LZKR6B (numri i katalogut -1885510060), ose CHAMPIONRER8MC (numri i katalogut - 18855-10080).
Filtri i karburantit — 311121R000 (i integruar në pompën e karburantit).

Lexoni gjithashtu:

Gjenerata e tretë Kia Rio filloi të shitej në Rusi më 1 tetor 2011, në një trup sedan. Makina është e pajisur me 1.4 ose 1.6 litra motorët me benzinë, të cilat janë të pajisura si transmetim manual marsha dhe automatike. Transmisioni manual ka 5 shpejtësi, dhe transmisioni automatik ka katër.

Frekuenca standarde për zëvendësimin e materialeve harxhuese është 15,000 km ose 12 muaj. NË kushte të vështira funksionimi, si p.sh.: vozitje në zona me pluhur, udhëtime të shpeshta në distanca të shkurtra, vozitje me rimorkio - rekomandohet zvogëlimi i intervalit në 10,000 ose 7,500 km. Kjo vlen kryesisht për ndryshimin e vajit dhe filtrit të vajit, si dhe ajrit dhe filtrat e kabinës.

Ky artikull ka për qëllim të ofrojë udhëzime se si kryhet mirëmbajtja rutinë e Kia Rio 3 Më pas, materialet harxhuese dhe çmimet e tyre me numrat e katalogut që do të kërkohen për përfundimin, si dhe një listë e punës.

Tregohen vetëm çmimet mesatare (aktuale në kohën e shkrimit) për materialet harxhuese. Nëse kryeni mirëmbajtje në një qendër shërbimi, duhet t'i shtoni kostos çmimin për punën e teknikut. Përafërsisht, kjo është duke shumëzuar çmimin e një materiali harxhues me 2.

Tabela e mirëmbajtjes së Kia Rio 3 është si më poshtë:

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 1 (kilometri 15000 km)

. Vëllimi i sistemit të lubrifikimit duke përfshirë filtrin e vajit është 3.3 litra. Prodhuesi rekomandon përdorimin vaj makine Shell Helix Plus 5W30/5W40 ose Shell Helix Ultra 0W40/5W30/5W40. Numri i katalogut motorike Vajrat e guaskës Helix Ultra 5W40 për 4 litra - 550021556 ( çmimi mesatar 2300 rubla). Kur të zëvendësoni do t'ju duhet unazë mbyllëse- 2151323001 (çmimi mesatar 25 rubla).
Zëvendësimi i filtrit të vajit. Numri i katalogut - 2630035503 (çmimi mesatar 270 rubla).
. Numri i katalogut - 971334L000 (çmimi mesatar 330 rubla).

Kontrollet gjatë mirëmbajtjes 1 dhe të gjitha ato pasuese:

kontrolli i statusit rripin e drejtimit;
kontrollimi i zorrëve dhe lidhjeve të sistemit të ftohjes, si dhe i nivelit të ftohësit;
kontrollimi i nivelit të vajit në kutinë e marsheve;
kontrollimi i gjendjes së pezullimit;
kontrollimi i gjendjes së drejtimit;
kontrollimi i shtrirjes së rrotave;
kontrollimi i presionit të gomave;
kontrollimi i gjendjes së mbulesave të kyçeve të CV-së;
kontrolli i statusit mekanizmat e frenave, niveli i lëngut të frenave (FL);
kontrollimi i gjendjes së baterisë;
Brava lubrifikuese, mentesha, kapëse.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 2 (kilometri 30.000 km)

Përsëritja e punës së Mirëmbajtjes 1, ku ndërrohen: vaji i motorit, filtri i vajit dhe filtri i kabinës.
Zëvendësimi i lëngut të frenave. Vëllimi i sistemit të frenimit është 0.7-0.8 litra. Rekomandohet përdorimi i lëngut të karburantit të tipit DOT4. Numri i katalogut 0.5 litër - 0110000110 (çmimi mesatar 1450 rubla).

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 3 (kilometri 45,000 km)

Përsëritni procedurat e mirëmbajtjes 1 - ndërroni vajin, filtrin e vajit dhe filtrin e kabinës.
. Artikull - 281131R100 (kosto mesatare 480 rubla).
Zëvendësimi i ftohësit. Për ta zëvendësuar, ju nevojiten 5.3 litra antifriz për radiatorë alumini. Numri i artikullit prej 1 litër koncentrati LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 - 8840 (kostoja mesatare - 550 rubla). Koncentrati duhet të hollohet me ujë të distiluar në një raport 1:1.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 4 (kilometri 60,000 km)

Përsëritni të gjitha pikat TE 1 dhe TE 2 - ndërroni vajin, vajin dhe filtri i kabinës, si dhe lëngun e frenave.
. Do t'ju duhen 4 copë, numri i katalogut - 1882911050 (çmimi mesatar për copë 170 rubla).
Zëvendësimi i filtrit të karburantit. Numri i katalogut - 311121R000 (çmimi mesatar 1100 rubla).

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 5 (kilometri 75,000 km)

Kryeni mirëmbajtjen 1 - ndërroni vajin, vajin dhe filtrat e kabinës.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 6 (kilometri 90,000 km)

Kryeni të gjitha procedurat e përshkruara në Mirëmbajtja 1, Mirëmbajtja 2 dhe Mirëmbajtja 3: ndryshimi i vajit, vajit dhe filtrave të kabinës, si dhe ndryshimi i lëngut të frenave, filtrit të ajrit të motorit dhe ftohësit.
Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik. NË transmetim automatik ingranazhet duhet të mbushen me lëng Lloji ATF SP-III. Neni 1 litër ambalazhim vaj origjinal- 450000110 (çmimi mesatar 815 rubla). Në total, vëllimi i sistemit përmban 6.8 litra.

Zëvendësimet sipas jetëgjatësisë së shërbimit

Kia Rio III, nuk parashikohet me rregullore. Besohet se vaji mbushet për të gjithë jetën e shërbimit të makinës dhe ndryshohet vetëm në rast të riparimit të kutisë së shpejtësisë. Sidoqoftë, niveli i vajit kontrollohet çdo 15 mijë km, dhe nëse është e nevojshme, mbushet.

Vëllimi i mbushjes së vajit në transmetimin manualështë 1.9 litra. Prodhuesi rekomandon përdorimin vaj transmisioni jo më i ulët se API GL-4, viskoziteti 75W85. Numri i artikullit të bombolës 1 litërshe lëng origjinal- 430000110 (kosto mesatare 430 rubla).

Zëvendësimi i rripit të makinës njësi të montuara të parregulluara qartë. Gjendja e tij kontrollohet në çdo shërbim (d.m.th., në intervale prej 15 mijë km). Nëse ka shenja konsumimi, zëvendësojeni. Numri i katalogut të rripit - 6PK2137 (çmimi mesatar 1400 rubla), rul tensionues automatik ka numrin e artikullit - 252812B010 dhe kosto mesatare V 3600 rubla.

Zëvendësimi i zinxhirit të kohës, sipas libri i shërbimit Kia Rio 3, nuk është realizuar. Jeta e zinxhirit është projektuar për të gjithë jetën e tij të shërbimit, por shoferët me përvojë pajtohen që është rreth 200-250 mijë km. kilometrazhin, duhet të mendoni për ta zëvendësuar atë.

Kompleti i zëvendësimit të zinxhirit të kohës Kia Rio përfshin:

zinxhiri i kohës, numri i artikullit - 243212B000 (çmimi përafërsisht. 3200 rubla);
tensionues, numri i artikullit - 2441025001 (çmimi përafërsisht. 2800 rubla);
Këpucë me zinxhir, numri i artikullit - 244202B000 (çmimi përafërsisht. 1320 rubla).

Kostoja e mirëmbajtjes për Kia Rio 3 2017

Duke parë me kujdes listën e punimeve për çdo mirëmbajtje, bëhet e qartë se cikli i plotë mirëmbajtja përfundon në përsëritjen e gjashtë, pas së cilës fillon përsëri me mirëmbajtjen e parë.

Mirëmbajtja 1 është kryesore, pasi procedurat e tij kryhen në çdo shërbim - kjo është ndryshimi i vajit, vajit dhe filtrave të kabinës. Me mirëmbajtjen e dytë, shtohet një zëvendësim i lëngut të frenave, dhe me të tretën, shtohet një zëvendësim i ftohësit dhe filtrit të ajrit. Për mirëmbajtjen 4 do t'ju nevojiten materialet harxhuese nga dy shërbimet e para të mirëmbajtjes, si dhe kandelat dhe një filtër karburanti.

Kjo pasohet nga një përsëritje e mirëmbajtjes së parë, si një pushim më parë mirëmbajtja më e shtrenjtë 6, i cili përfshin materiale harxhuese nga mirëmbajtja 1, 2 dhe 3, plus një ndryshim automatik të vajit të transmisionit. Në total, kostot për çdo mirëmbajtje duken kështu:

Kostoja e mirëmbajtjes për Kia Rio 3
Numri i mirëmbajtjes	Numri i katalogut	*Çmimi, fshij.)
TE 1	vaj motori - 550021556 filtri i vajit - 2630035503	2925
TE 2	lëngu i frenave - 0110000110	4375
TE 3	Të gjitha materialet harxhuese për mirëmbajtjen e parë, si dhe: filtri i ajrit - 281131R100 ftohës - 8840	3955
TE 4	Të gjitha materialet harxhuese për mirëmbajtjen e parë dhe të dytë, si dhe: kandelat (4 copë) - 1882911050 filtri i karburantit - 311121R000	5405
DERI 5	Përsëriteni TE 1: vaj motori - 550021556 filtri i vajit - 2630035503 Unaza O - 2151323001 filtri i kabinës - 971334L000	2925
TE 6	Të gjitha materialet harxhuese TO 1-3, si dhe: Vaji i transmisionit automatik - 450000110	6220
Materialet harxhuese që ndryshojnë pa iu referuar kilometrazhit
Emri	Numri i katalogut	Çmimi
Vaji i transmisionit manual	430000110	860
Rripin e drejtimit	rrip - 6Q0260849E tensionues - 252812B010	5000
Kompleti i kohës	Zinxhiri i kohës - 243212B000 tensionues i zinxhirit - 2441025001 këpucë - 244202B000	7320

*Kostoja mesatare tregohet sipas çmimeve në vjeshtën e vitit 2017 për Moskën dhe rajonin.

Numrat nga tabela ju lejojnë të vlerësoni se sa do të kushtojë mirëmbajtja në një Kia Rio 3. Çmimet janë të përafërta, pasi përdorimi i analogëve Furnizimet do të ulë koston dhe punë shtesë(zëvendësimet pa frekuencë të saktë) do ta rrisin atë.