Shumë të sapoardhur në modeling nuk e kanë idenë se çfarë është një prizë ndriçimi, si funksionon dhe si ndryshon kandele për motorët me djegie të brendshme dhe ndaloni vetëm në informacione të pakta: motorët me djegie të brendshme kanë nevojë për një kandele, përdoret për të ndezur dhe funksionuar motorin dhe... Të gjitha.

Në fakt, priza e ndriçimit është sistemi i ndezjes së motorit për modelin. Është instaluar në motorët që funksionojnë në një përzierje nitrometani si një alternativë ndaj ndezjes së shkëndijës.

Një prizë ndriçimi nuk ka pjesë lëvizëse. Elementi i tij i punës është një spirale e fiksuar.

Duke përdorur një prizë ndriçimi, motori me djegie të brendshme ndizet. Për ta bërë këtë, duhet të lidhni një prizë ndriçimi me prizën e ndriçimit (kjo pajisje ngroh spiralen në temperaturën e ndezjes së karburantit). Pas ndezjes përzierje e karburantit motori ndizet dhe temperatura e punës djegia e karburantit e mban spirale të ndezësit në një gjendje të nxehtë (pa prizë ndriçimi).

Prizat e ndriçimit mund të jenë të dy llojeve: priza standarde dhe turbo. Kandelat standarde kanë një trup të drejtë me fije përmes të cilave kandela vihet në kokën e cilindrit.

Kandela turbo ka një formë konike të pjesës që vidhohet në dhomën e djegies. Pjesa konike e qiririt është e lidhur me kokën në një zgavër të veçantë në formë konike (koka është projektuar posaçërisht për këtë lloj qiri). Duke përdorur kandela speciale dhe një kokë të projektuar për to, ata arrijnë kompresim të shtuar, humbje të reduktuara dhe, si rezultat, produktivitet më të madh.

Një kandele standarde vuloset në kokë duke përdorur një copë litari bakri, ndërsa një kandele turbo mbyllet për shkak të formës së saj konike.

Kandelet turbo përdoren në motorët 3.5 cc. në gara. Në disiplina të tjera përdorimi i tyre (në gara) është i kufizuar. Kur zgjidhni kandelat standarde ose turbo për modelin tuaj, është më mirë t'i jepni përparësi prizave tradicionale, pasi ato janë më të lehta për t'u blerë dhe kushtojnë shumë më pak.

Prizat e ndriçimit duhet të përdoren të tipit të rekomanduar për motorin tuaj me djegie të brendshme nga prodhuesi. Kur zgjidhni një kandele, kushtojini vëmendje kodit, i cili tregon temperaturën e funksionimit të kandelave (spiral). Megjithatë, ky kod famëkeq mund t'ju pengojë të zgjidhni qirinjën e duhur. Fatkeqësisht, prodhuesit nuk kanë një sistem të unifikuar për shënimin e kandelave dhe secila prej tyre prodhon nga 2-4 deri në 10 ose më shumë lloje prizash ndriçimi. Është e lehtë të humbasësh këtu. Nëse nuk jeni një vrapues profesionist që i njeh në detaje të gjitha tiparet e kandelave të disponueshme për blerje, do ta keni të vështirë të lundroni.

Mos harroni: zgjedhja e të ftohtit ose qiri i nxehtë në shumicën e rasteve bëhet fjalë për vëllimin e motorit tuaj me djegie të brendshme. Modelet e vogla kërkojnë priza të nxehta, ndërsa motorët më të mëdhenj kërkojnë priza më të ftohta. Nëse përdorni karburant me përqindje të lartë nitrometani, keni nevojë për një prizë të ftohtë, dhe nëse përdorni një përmbajtje të ulët nitrometani, atëherë një prizë e nxehtë.

Për ata që kërkojnë të garojnë ku performanca është e rëndësishme, duhet të merret parasysh raporti i kompresimit. Motorët me një raport të lartë kompresimi pëlqejnë kandelat më të ftohta, ndërsa motorët me raport të ulët kompresimi bëjnë të kundërtën. Sigurisht, për të zbuluar raportin e kompresimit, duhet të matni ngjeshjen e motorit tuaj me djegie të brendshme, por një modelues me përvojë herët a vonë do të duhet të marrë një matës kompresimi. Le t'ju kujtojmë gjithashtu se ngjeshja e motorit mund të rregullohet duke përdorur një copë litari nën kokën e motorit. Sa më i trashë të jetë copë litari, aq më pak kompresim. Dhe instalimi i një copë litari të hollë rrit kompresimin. Por një rregullim i tillë tashmë është fushë e modeluesve me përvojë që dinë të rregullojnë motorin me djegie të brendshme.

Përdorimi i kandelave të gabuara nuk do t'i bëjë mirë motorit tuaj. Nëse kandela është shumë e nxehtë, ajo do të shfaqet edhe në shpërthim ndezje e hershme dhe rritje të temperaturës së funksionimit të motorit me djegie të brendshme. Këto simptoma tregojnë se një kandele e zgjedhur gabimisht është e papranueshme; Shumë shpesh kur përdoret shumë e nxehtë Kandela ICE dështon.

Aplikimi gjithashtu qiri i ftohtë efekt më pak shkatërrues në motor: do të akordohet dobët përtaci, motori do të djegë më shumë karburant dhe do të zhvillojë një shpejtësi maksimale më të ulët.

Prizat e ndriçimit ruhen më së miri në paketimin e tyre origjinal, i cili shënohet me kodin dhe (më shpesh) temperaturën e funksionimit. Në këtë mënyrë do të keni më pak mundësi për të përzier qirinjtë. Vizualisht, mund të përpiqeni të përcaktoni nëse qiri juaj është i ftohtë apo i nxehtë duke parë spiralen. Një spirale më e hollë me më shumë kthesa tregon se qiri është i nxehtë. Një tel i trashë spirale dhe një numër më i vogël kthesash tregojnë se qiri është i ftohtë.

Modeluesit fillestar shpesh pyesin se cilët qirinj janë të preferuar - të ftohtë apo të nxehtë, për sa i përket qëndrueshmërisë së tyre. Në rregullimi i saktë Si kandelat e ftohta ashtu edhe ato të nxehta zgjasin një kohë mjaft të gjatë. Por megjithatë, teli më i trashë dhe më pak rrotullime të një qiri të ftohtë i lejojnë ato të zgjasin më gjatë.

Modelues me përvojë duke përdorur të tyren Modelet ICE në nitrometan, ata përpiqen të kenë një grup të tërë kandelash dhe përmes përzgjedhjes eksperimentale marrin një rritje të konsiderueshme të fuqisë. Kjo për faktin se me zgjedhjen e saktë të kandelave, modeluesi "kap" momentin e ndezjes më saktë duke ndryshuar shkallë temperature, e cila ndikon drejtpërdrejt në kohën e ndezjes. Sigurisht, përzgjedhja e saktë qirinjtë kërkojnë përvojë dhe aftësi, por pasi të keni zotëruar këtë nuancë, mund të merrni disa "karta atu" në gara.

Në injeksion dhe karburator motorët me benzinë shkëndija për të ndezur përzierjen e karburantit furnizohet përmes kandelit. Në pamje të parë duket se nuk ka kërkesa të veçanta për një pjesë të tillë, por kur të vizitojë një dyqan të specializuar, entuziastja e makinave do të shohë një gamë të gjerë të kandelat që ndryshojnë nga njëra-tjetra në parametra të ndryshëm.

Karakteristikat e SZ

Kandelet e shitura në dyqanet e automobilave ndryshojnë në parametra të ndryshëm:

Prodhuesi - Bosch, NGK, Brisk dhe të tjerët.
Dizajni - i vetëm ose me shumë elektrodë.
Numri i nxehtësisë.
Hendeku i shkëndijës.
Metali nga i cili janë bërë elektrodat është aliazh bakri, platini, iridiumi.
Dimensionet lidhëse - madhësia e pjesës së filetuar, hapi i fillit, madhësia e çelësit gjashtëkëndor.

Me pak fjalë, pa njohuri të veçanta është shumë e vështirë të përzgjidhen kandelat. Shenjat e kandelave dhe tabelat e ndërrueshmërisë mund të ndihmojnë në këtë çështje. Për shembull, VAZ-2105 prodhon priza shtëpiake A17DV, të cilat korrespondojnë me kandelat nga prodhues të tjerë: L15Y nga Brisk, BP6ES nga NGK, W7DC nga Bosch dhe 64 nga Autolite. Në fakt, i njëjti qiri është shënuar ndryshe në prodhues të ndryshëm. Çfarë nënkuptojnë shenjat në kandelat dhe si t'i kuptoni ato - do t'ju tregojmë më poshtë.

Kandela e markave ruse

Shënimi i kandelave të prodhuara prodhuesit vendas, rregullohet nga standardi OST 37.003.081. Shenjat e kandelave deshifrohen duke përdorur shkronja dhe numra individualë. Për shembull, filli i trupit tregohet me shkronjën e parë. Nën shkronjën A fshihet M14 x 1.25 - madhësi standarde, karakteristikë e një kandele konvencionale. Shënimi i qirinjve në formën e shkronjës M nënkupton një madhësi të filetuar prej M18 x 1.5 - pjesa e filetuar e një qiri të tillë është më e madhe dhe përshtatet me një çelës 27.

Menjëherë pas shkronjave ka një numër që tregon vlerën e nxehtësisë: sa më i vogël të jetë, aq më shumë temperaturat e larta një shkëndijë është rrëzuar. Indeksi i nxehtësisë së kandelave të prodhuara në Rusi varion nga 8 në 26. Më të zakonshmet janë kandelat 11, 14 dhe 17. Shënimi i kandelave sipas nxehtësisë së tyre i ndan ato në të ftohta dhe të nxehta. Të parët janë instaluar në motorë shumë të përshpejtuar.

Më poshtë është një shembull se cilat mund të jenë shenjat e kandelave dhe si t'i deshifroni ato. Kandela A17DV:

gdhendje klasike;
17 - numri i nxehtësisë;
madhësia e pjesës së filetuar D është 9 milimetra; Nëse këtë parametër më pak, atëherë letra thjesht nuk tregohet;
Shkronja B zakonisht tregon një lloj koni termik të izolantit të dalë.

Prania e shkronjës P në shënjimin - A17DVR - do të thotë që ekziston një rezistencë për shtypjen e ndërhyrjes në elektrodën qendrore. Shkronja M në shënim tregon përdorimin e materialit të bakrit rezistent ndaj nxehtësisë për të krijuar guaskën e elektrodës qendrore.

Në rastin e përcaktimit AU17DVRM, shkronja U qëndron për një madhësi gjashtëkëndëshe të rritur - 16 në vend të standardit 14 milimetra. Në madhësi më të madhe Gjashtëkëndësh me çelës në dorë - 19 milimetra - tregohet shkronja M: AM17B.

Shënimi i qirinjve të markave të huaja

Kandela nga prodhuesit e huaj shënohen sipas një parimi të ngjashëm si ato vendas, por shkronja dhe numra të ndryshëm përdoren për përcaktim. Në këtë drejtim, entuziastët e makinave mund të ngatërrohen për parametrat e pjesëve rezervë. Për të shmangur këtë, paketimi zakonisht tregon se për cilin automjet specifik janë të përshtatshme kandelat e zgjedhura. Shënimi i kandelave shpesh tregohet gjithashtu në tabela të veçanta të ndërrueshmërisë.

NGK

Kompania japoneze NGK është një lider botëror në prodhimin e kandelave. Produktet e saj konsiderohen si një nga cilësitë më të larta dhe të besueshme. Shënimi i qirinjve Ndezja NGK tjetër:

A11 ruse korrespondon me B4N.
A17DVR mund të zëvendësohet me BPR6ES.

Dekodimi i shenjave të kandelave NGK është i thjeshtë:

В4Н - diametri dhe hapi i fillit. Shkronja B korrespondon me M14 x 1.25, madhësitë e tjera tregohen me shkronjat A, C, D, J.
Nën 4 qëndron numri i nxehtësisë. Kjo karakteristikë treguar me numra nga 2 deri në 11.
Madhësia e pjesës së filetuar është 12.7 milimetra, e caktuar N.

Shënimi i kandelave BPR6ES do të thotë: fileto standarde, P - izolues lloji i projeksionit, R është një rezistencë, vlerësimi i nxehtësisë është 6, gjatësia e elementit të filetuar është E - 17,5 milimetra, nën S qëndrojnë tiparet e kandelave. Nëse një numër tregohet pas shënimit me vizë, ai tregon hendekun midis elektrodave.

Bosch

Kandelat e Bosch janë shënuar sipas një parimi të ngjashëm. Për shembull, shënimi WR7DC qëndron për:

W - fije standarde 14;
R - rezistencë kundër ndërhyrjes;
7 - numri i nxehtësisë;
D - madhësia e pjesës së filetuar, e barabartë me 19 milimetra;
C - elektroda është bërë nga aliazh bakri (O - aliazh standard, S - argjend, P - platin).

Kandelat e Bosch të shënuara WR7DC, në fakt, mund të zëvendësojnë prizat shtëpiake A17DVR, të cilat janë instaluar në motorët e makinave VAZ të modeleve të ndryshme.

I shpejtë

Kompania çeke - prodhuese e kandelave. U themelua në vitin 1935; Produktet që prodhon janë jashtëzakonisht të njohura në mesin e entuziastëve rusë të makinave.

Shënimi i qirinjve kryhet si më poshtë.

D - fije standarde 1.25 mm, e projektuar për 14 çelësa, madhësia e kasës - 19 milimetra.
O - dizajn i veçantë i kandelave, i bërë në përputhje me standardet ISO.
R - përdoret një rezistencë, ndërsa përcaktimi X është rezistenca e elektrodave ndaj formimit të mbeturinave.
15 është numri i nxehtësisë. Ai ndryshon nga 8 në 19, ndërsa indeksi i 13-të nuk përdoret nga çekët - një prodhues supersticioz.
Y - shkarkues në distancë.
C - bërthama e bakrit e elektrodës.
1 - distanca midis elektrodave e barabartë me 1 milimetër.

Beru

Markë gjermane cilesi e pare, në pronësi të kompanisë Mogul Federal. Aktiviteti kryesor i kompanisë është prodhimi i pjesëve të ndryshme të këmbimit dhe më pas shitja e tyre në tregjet dytësore.

Kandelat e kësaj marke janë të shënuara në formatin e mëposhtëm: 14R-7DU. Deshifrimi kryhet si më poshtë:

14 - fije qiri 14 x 1,25 milimetra.
R - rezistencë e integruar.
7 është numri i nxehtësisë. Tregohet me numra nga 7 në 13.
D - pjesa e filetuar 19 mm e gjatë, ka një vulë kon.
U - elektrodë e bërë nga një aliazh bakri dhe nikeli.

Në rastin e një shenimi tjetër - 14F-7DTUO - emërtimet ndryshojnë pak: dimensionet e kandelave janë standarde, por arra është më e vogël vend(F), i përdorur vetëm në motorët me fuqi të ulët me një unazë o (T), elektroda qendrore e kandelave është e përforcuar - O.

Denso

Shënimi i qirinjve Ndezja e dendur, për shembull SK16PR-A11, fillon me përcaktimin e madhësisë së pjesës dhe gjatësisë së pjesës së filetuar. Numrat tregojnë shkallën e nxehtësisë, pas së cilës jepen informacione në lidhje me elektrodat dhe veçoritë e vetë kandelave. Shkronjat mund të ndryshojnë në varësi të serisë Denso.

Shpjegimi i plotë i shenjave të dhëna:

S - elektroda qendrore është bërë nga aliazh iridiumi, diametri - 0,7 mm, elektroda anësore ka një pllakë platini.
K - madhësia e gjashtëkëndëshit dhe e fijeve.
16 është numri i nxehtësisë.
P - elektroda e kandelave zgjat 1,5 mm.
R - rezistencë e integruar.
A është një karakteristikë posaçërisht për këtë model qirinjsh.
11 - madhësia e hendekut midis elektrodave.

Kampion

Qirinj të këtij prodhuesi janë nënshkruar pothuajse në të njëjtën mënyrë si çdo tjetër. Për shembull, shënimi RN9BYC4 do të thotë:

R është rezistenca e instaluar, nëse tregohet E, atëherë ka një ekran, O është një rezistencë e lidhur me tela.
N - fije standarde 10 milimetra e gjatë.
9 është numri i nxehtësisë, i numëruar nga 1 në 25.
BYC - një bërthamë e bërë prej bakri dhe dy elektroda anësore. Dizajni standard përcaktohet me shkronjën A.
4 - distanca midis elektrodave.

Llojet e kandelave

Kandelat standarde janë me dy elektroda: dizajni i tyre përbëhet nga një elektrodë anësore dhe një elektrodë qendrore. Sot, qirinj të tillë janë më të zakonshëm dhe instalohen më shpesh makina shtëpiake. Shumë prodhues ofrojnë pajisje me shumë elektroda që ndryshojnë në numrin e kontakteve anësore. Jetëgjatësia kandelat me shumë elektroda ndezja është shumë më e madhe se ato me dy elektroda dhe nuk varet nga numri i nxehtësisë. Është jashtëzakonisht e rrallë të gjesh pishtar dhe qirinj para dhomës ndezja - ato nuk janë veçanërisht të njohura dhe nuk janë të përshtatshme për të gjithë motorët.

Jetëgjatësia

Lloji specifik i kandelave dhe marka e tyre kanë një ndikim të madh në jetën e tyre të shërbimit. Kandelat e nikelit, për shembull, janë të dizajnuara për një jetëgjatësi mesatare prej 30-45 mijë kilometrash automjeti. Analogët e platinit punojnë shumë herë më gjatë - ato mund të zgjasin 70 dhe 80 mijë kilometra.

Kandelat me elektroda iridiumi ndryshojnë në varësi të trashësisë së elektrodave dhe "jeta" e tyre mund të jetë ose 69 ose 120 mijë kilometra. Praktikisht nuk ka depozita karboni të formuara në elektroda platini dhe iridiumi, për shkak të të cilave përzierja e djegshme ndizet shumë më mirë. Rezistenca e kandelave nuk varet nga çfarë metali specifik përdoret në prodhimin e tyre.

Shenjat në kandelat NGK përmbajnë informacion i rendesishem për veçoritë e qirinjve, vetitë dhe funksionet e tyre.

Çdo qiri në gamën NGK, si dhe në paketim, përmban një kombinim shkronjash dhe numrash që japin informacionin e nevojshëm në lidhje me kandelin: vlerësimi i nxehtësisë, dimensionet, lloji i fillit, madhësia e hendekut të ndërelektrodës, informacioni rreth materialeve, si dhe veçoritë e projektimit.

NGK përdor 2 kodime standarde për të shënuar qirinjtë e saj. Ka edhe disa emërtime të veçanta.

Mbishkrimi i parë standard përmban 7 parametra, të treguar në shembull:

B P R 5 E S -11

1. Diametri i fillit / Gjashtëkëndësh
A - 18 mm / 25,4 mm
B - 14 mm / 20,8 mm
C - 10 mm / 16,0 mm
D - 12 mm / 18,0 mm
E - 8 mm / 13,0 mm
AB - 18 mm / 20,8 mm
BC - 14 mm / 16,0 mm
BK - 14 mm / 16,0 mm
DC - 12 mm / 16,0 mm

2. Struktura
P - me izolant të spikatur
M - qiri kompakt
U - tip me shkarkim sipërfaqësor ose hendek shtesë të shkëndijës

3. Rezistenca kundër zhurmës
R - me rezistencë
Z - me rezistencë induktive

4. Numri i nxehtësisë

5. Gjatësia e fillit
E - 19 mm
EH - 19mm (gjatësia totale), filetuar pjesërisht 12.7mm
H - 12,7 mm
L - 11,2 mm
F - përshtatje e ngushtë (A-F - 10,9 mm; B-F - 11,2 mm; B-EF - 17,5 mm; BM-F - 7,8 mm)
qiri bosh - kompakt (BM, BPM, CM - 9,5 mm)

6. Karakteristikat e projektimit
B - Dado kontakti fikse SAE (CR8EB)
CM, CS - elektrodë anësore e pjerrët, tip kompakt (gjatësia e izolatorit: 18.5 mm)
G - kandele garash
GV - kandela garash (elektroda qendrore) i veçantë i tipit V nga një aliazh ari dhe paladiumi)
I, IX - elektrodë iridiumi
J - 2 elektroda anësore me formë të veçantë (të zgjatura, të pjerrëta)
K - 2 elektroda anësore
-L - numri i ndërmjetëm i nxehtësisë
-LM - tip kompakt (gjatësia e izolatorit: 14.5 mm), përdoret për kositësit e lëndinës
N - elektrodë anësore speciale
P - elektrodë platini
Q - 4 elektroda anësore
S - tipi standard (elektroda qendrore: 2.5 mm)
T - 3 elektroda anësore
U - lloji i shkarkimit gjysmë sipërfaqësor
VX - kandele platini
Y - elektrodë qendrore me prerje në formë V
Z - dizajn i veçantë (elektroda qendrore: 2.9 mm)

7. Hendeku ndërelektrod

-8 - 0,8 mm
-9 - 0,9 mm
-10 - 1,0 mm
-11 - 1,1 mm
-13 - 1,3 mm
-14 - 1,4 mm
-15 - 1,5 mm

Mbishkrimi i dytë standard përmban 6 parametra, të treguar në shembull:

P F R 5 A -11

1. Lloji i kandelave
D - kandela me besueshmëri të shtuar të ndezjes, me një elektrodë veçanërisht të hollë
I - kandele iridiumi
L - pjesë e filetuar e zgjatur
P - qiri platini
S - kandele me besueshmëri të shtuar të ndezjes, futje katrore prej platini
Z - Kandela me hendek të spikatur

Emërtimet e mësipërme mund të kombinohen, për shembull: ILFR..., PLZFR...
Prania e shkronjës "L" ka përparësi mbi të gjitha shkronjat e tjera që tregojnë gjatësinë.
Për shembull:
kandele me unazë mbyllëse: FR5AP-11 (gjatësia e fillit 19,0 mm); LFR5AP-11 (gjatësia e fillit 26,5 mm)
kandele me një përshtatje të ngushtë konike: PTR5C-13 (gjatësia e fillit 17,5 mm); PLTR6A-10G (gjatësia e fillit 25,0 mm)

2. Diametri, gjatësia e fillit, lloji i vulës / Gjashtëkëndësh
KA - 12 mm, 19,0 mm, unazë mbyllëse / 14,0
KB - 12 mm, unazë O 19,0 mm / 14,0 Bi-Hex
MA - 10 mm, 19,0 mm, unazë O / 14,0
NA - 12 mm, 17,5 mm, përshtatje e rehatshme konike / 14,0
F - 14 mm, unazë O 19,0 mm / 16,0
G - 14 mm, 19,0 mm, unazë o / 20,8
J - 12 mm, unazë O 19,0 mm / 18,0
K - 12 mm, 19,0 mm, unazë O / 16,0
L - 10 mm, 12,7 mm, unazë o / 16,0
M - 10 mm, unazë O 19,0 mm / 16,0
T - 14 mm, 17,5 mm, përshtatje e ngushtë e ngushtuar / 16,0
U - 14 mm, 11,2 mm, përshtatje e ngushtë e ngushtuar / 16,0
W - 18 mm, 10,9 mm, përshtatje e ngushtë e ngushtë / 20,8
X - 14mm, 9.5mm, unazë O/20.8
Y - 14 mm, 11,2 mm, përshtatje e ngushtë e ngushtuar /16,0

3. Rezistenca kundër zhurmës
R - me rezistencë

4. Numri i nxehtësisë
nga 2 (analoge me "9" për DENSO) - priza të nxehta, ngadalë shpërndajnë nxehtësinë, izoluesi dhe elektroda nxehen më shumë
deri në 10 (analoge me "31" për DENSO) - kandelat e ftohta, shpërndajnë shpejt nxehtësinë, izoluesi dhe elektroda nxehen më pak

5. Karakteristikat e projektimit
A, B, C... - karakteristika të veçanta
I - elektrodë iridiumi
P - elektrodë platini

Z - dizajn i veçantë (elektroda qendrore: 2.9 mm)

7. Hendeku ndërelektrod
bosh - boshllëk standard (motoçikletë: 0,7-0,8 mm, makinë: 0,8-0,9 mm)
-7 - 0,7 mm
-9 - 0,9 mm
-10 - 1,0 mm
-11 - 1,1 mm
-13 - 1,3 mm
-14 - 1,4 mm
-15 - 1,5 mm
-A - pa unazë O
-D- veshje speciale kuti metalike
-E - rezistencë e veçantë
-G - elektrodë anësore me bërthamë bakri
-H - fije speciale
-J - 2 elektroda anësore
-K - elektroda anësore e mbrojtur nga dridhjet
-N - elektrodë anësore speciale
-Q - 4 elektroda anësore
-S - unazë e veçantë mbyllëse
-T - 3 elektroda anësore

Ndërmarrja japoneze NGK Spark Plug Co., Ltd. Sot ajo zë një pozicion lider në tregun global në prodhimin dhe shitjen e kandelave. Specializimi kryesor i kompanisë është motorët me benzinë– nga kositësit me lëvizje të vogël deri te njësitë e ngarkesave me volum të lartë.

Kliko per te zmadhuar.

Kandela iridiumi NGK.

Kandelat nga linja NGK janë të ndryshme specifikimet standarde dhe aftësia për të punuar në një ritëm të caktuar për një kilometrazh të caktuar pa dëmtim ose dështim. Është për këtë arsye që shumë fabrika të njohura të makinave bashkëpunojnë me NGK. Kandelat e kësaj marke justifikojnë plotësisht besimin e prodhuesve të makinave për sa i përket besueshmërisë dhe funksionimit të pandërprerë për të gjithë periudhën e garancisë.

Kandela NGK: karakteristikat dhe fusha e aplikimit

Pajisja e kandelave NGK.

Për shkak të faktit se NGK ka qenë prej kohësh i njohur në tregun botëror si një nga prodhuesit e besueshëm, sot prodhohen shumë modele makinash të pajisura me kandelat e saj. Këto janë në radhë të parë markave të famshme, si Volkswagen dhe BMW, si dhe një numër makinash ruse dhe koreane.

E rëndësishme! Kandelat prodhohen në Japoni, nga ku furnizohen në tregun vendas.

Qëllimi i kandelave nga linja NGK është standard - fillimi i një flake në dhomë djegia e motorit me djegie të brendshme. Është logjike që cilësia e funksionimit të tyre do të përcaktojë drejtpërdrejt natyrën e funksionimit të vetë motorit. Çdo motor specifik në përputhje me të parametrat teknikë ju duhet të zgjidhni qirinjtë e duhur. Si rregull, nëpunësit e dyqaneve kanë një informacion të tillë. Megjithatë, do të ishte mirë që çdo shofer të dinte se cilat kritere përdoren për të zgjedhur kandelat për motorët me djegie të brendshme.

Shënim! Gama e produkteve NGK përfshin jo vetëm kandelat e përdorura motorët me injeksion, por edhe priza ndriçimi - për motorët me naftë.

Si të zgjidhni kandelat NGK: deshifrimi i shenjave

Çdo kandele nga prodhuesi NGK shënohet individualisht. Kombinimi alfanumerik karakterizon zbatueshmërinë e tij për kushte specifike dhe motor, gjë që është jashtëzakonisht e rëndësishme që blerësi të dijë. Ndryshe nga kompanitë e tjera, produktet NGK janë rreptësisht të standardizuara.

Tani merrni parasysh dy shembuj ilustrues, si të zgjidhni kandelat e duhura NGK bazuar në kombinimin e shkronjave të shënjimit, në varësi të vendndodhjes së së cilës ndryshon edhe metoda e leximit të saj.

Shembulli nr. 1: dekodimi i shenjave të kandelave NGK me shkronjat e para A, B, C, D, E, AB, BC, BK, DC

Shenjat e kandelave NGK.

Për shembull, le të marrim një kandele nga linja NGK e shënuar BPR7ES-11:

Një ose dy shkronjat e para tregojnë diametrin e fillit/gjashtëkëndëshit. Shkronja B është 14 mm / 20.8 mm. Vlerat e madhësisë ndryshojnë në varësi të shkronjës specifike ose kombinimit të shkronjave.
Letra e dytë pasqyron strukturën. Shkronja P nga shembulli është një modifikim me një izolant të zgjatur.
Shkronja e tretë është lloji i rezistencës që shtyp interferencën. Shkronja R nga shembulli nënkupton praninë e një rezistence.
Shifra është jashtëzakonisht parametër i rëndësishëm në zgjedhjen e një qiri - nënkupton numrin e nxehtësisë. Numri 7 nga shembulli e karakterizon qiriun si të mesëm, domethënë as të ftohtë as të nxehtë.
Shkronja e katërt në shënim është gjatësia e fillit. Shkronja E nga shembulli është e barabartë me 19 mm.
Letra e pestë karakterizon tiparet e dizajnit. S në shembull do të thotë tip standard.
Numri i vendosur pas vizës tregon madhësinë e hendekut midis elektrodave. 11 - e barabartë me 1.1 mm.

Shembulli nr. 2: dekodimi i shënimit të kandelave NGK me shkronjat e para D, I, L, P, S, Z

Dekodimi i kandelave NGK.

Në këtë shembull, supozoni se ju duhet të deshifroni shënimin e një kandele nga prodhuesi NGK me mbishkrimin SGR2P-10:

Shkronja e parë tregon llojin e qiririt. Shkronja S do të thotë që kandela ka rritur besueshmërinë e ndezjes; Duhet mbajtur mend këtu se disa shkronja të shkruara me radhë mund të përdoren për të përcaktuar llojin e qiririt.
Shkronja e dytë është ose madhësia e vetë fillit, ose parametrat e hapjes së çelësit gjashtëkëndor. G në shembull qëndron për fije 14 mm ose zgjidhje unaze O 19 mm.
Shkronja e tretë qëndron për rezistencën e shtypjes së zhurmës. Shkronja R qëndron për rezistencë.
Numri karakterizon vlerën e nxehtësisë. Pra, numri 2 nga shembulli tregon se qiri është i nxehtë.
Letra e katërt tregon karakteristikat e projektimit. Nga shembulli P është një elektrodë platini.
Numri pas vizës tregon madhësinë e hendekut midis elektrodave. Në shembull është 1 mm.

E rëndësishme! Kur zgjidhni kandelat e markës NGK, mbështetuni vetëm në udhëzimet zyrtare të dhëna nga vetë prodhuesi.

Zgjedhja e kandelave NGK bazuar në modelin e makinës

Në faqen e kërkimit (http://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/) të faqes zyrtare të kompanisë, e cila është shumë e njohur në botë, është paraqitur një shumëllojshmëri e madhe e komponentëve të automobilave. Ky është katalogu më i madh i kandelave NGK në internet. Për ta gjetur më shpejt informacionin e nevojshëm, duhet të kaloni nëpër kategoritë e produkteve të mëposhtme:

motorët me benzinë;
njësitë e fuqisë që funksionojnë me gaz të lëngshëm;
priza ndriçimi;
bobina dhe tela për sistemet e ndezjes;
sensorë të oksigjenit dhe temperaturës.

Duke klikuar në seksionin e duhur, duhet të zgjidhni emrin e prodhuesit dhe modelit të makinës. Më pas, pasi të shfaqet tabela me modifikime, mund të zgjidhni produktin e kërkuar. Për ta bërë më të lehtë zgjedhjen e një grupi kandelash, ai paraqet karakteristikat kryesore të motorit.

Faqja e internetit NGK: përzgjedhja e kandelave sipas markës së makinës.

Gama e qirinjve NGK

Nuk mjafton vetëm njohuria se si të deshifrohen saktë shenjat e qirinjve. Pronari i makinës duhet të dijë gjithashtu se cilat modele të kandelave janë në shitje. Prodhuesi NGK po përditëson vazhdimisht gamën e tij të produkteve, duke zëvendësuar modelet e vjetra me të reja që janë më të rëndësishme për kohët moderne:

NGK Racing – kandelat për modele garash auto. I përshtatshëm për ngarkesat ultra të larta që hasen në garat e garave profesionale.
NGK LaserLine – modele të kandelave për motorët me gaz.
NGK Glow janë priza ndriçimi të përdorura në motorë makina me naftë. Dizajni ka një spirale të veçantë ngrohjeje.
NGK D-Power – modeli i prizës ndriçuese për kushte të vështira puna. Projektuar për nisje motor dizel në temperatura negative. Asortimenti përfshin shumë modifikime të këtij modeli, duke përfshirë ato qeramike.
NGK Standart është një seri standarde prizash. Dizajni përfshin një elektrodë qendrore të bërë nga nikeli. Karakterizohet nga qëndrueshmëria dhe performanca e mirë.
NGK Platinum VX - kandelat, ndryshe nga modifikimi normal, kanë veshje platini. Diametri i elektrodës qendrore arrin 0.8 mm. Gjatë funksionimit shfaq qëndrueshmëri dhe besueshmëri.
NGK Laser Platinum - kandela të veshura me platin dhe me fije të valëzuara të krijuara për t'i rezistuar djegies.
NGK Laser Iridium – iridium Kandela NGK, kandela me elektrodë iridiumi. Ato ndryshojnë në jetën e shërbimit prej 100,000 km.
NGK V-Line është një model kandelesh me një pikë në elektrodën kryesore në formën e shkronjës V. Ato sigurojnë ndezje më të mirë.
NGK V-Power është një modifikim i kandelave që ka një bërthamë bakri për shpërndarje maksimale të nxehtësisë dhe një prerje në formë V.

Seritë 10 të kandelave të paraqitura më sipër nuk janë e gjithë lista e kandelave nga NGK, por vetëm pjesa më e njohur e saj. Më shumë listën e plotë paraqitur në faqen e internetit të kompanisë.

NGK Technologies

E shpikur më shumë se gjysmë shekulli më parë, kandela klasike me siguri funksionon edhe sot. Megjithatë, për shkak të rritjes së vazhdueshme të standardeve siguria mjedisore Thjesht nuk është më e mundur të përdoren modele të tilla. Me një sipërfaqe të madhe të elektrodës në të cilën ndodh shkarkimi, është e nevojshme të rritet fuqia e shkarkimit. Në këtë rast, vetë shkëndija që shfaqet nuk qëndron ende, por duket se noton, dhe për këtë arsye nuk mund të ruajë ashpërsinë e momentit dhe shpejtësinë e përhapjes së frontit të flakës.

V-Line është një teknologji nga NGK, me ndihmën e së cilës u bë e mundur gjetja e një zgjidhje kompromisi për të kapërcyer këtë situatë. Ai konsiston në krijimin e një brazdë në formë V në fund të elektrodës kryesore, e vendosur paralelisht me elektrodën anësore. Është interesante që Kompania Denso përdor një metodë të ngjashme me ndryshimin se brazda aplikohet në sipërfaqen e elektrodës anësore.

Kandelat e prodhuara duke përdorur teknologjinë V-Line dallohen nga një sipërfaqe e vogël në të cilën formohet një shkëndijë. Duke mbajtur të pandryshuar sistemin e ndezjes, kjo bën të mundur rritjen e ndjeshme të intensitetit të fushës elektrostatike ndërelektrodike. Me fjalë të tjera, teknologjia rrit fuqinë dhe stabilitetin e shkëndijave në krahasim me modifikimet e përdorura më parë. Duhet të theksohet se për shkak të faktit se shkëndija kërcen nga buza, në vendin ku ndodh ventilimi maksimal, funksionimi i qetë i motorit përmirësohet. Kjo është veçanërisht e dukshme në përzierjet e ligët, veçanërisht në boshe.

Një tipar interesant i kandelave NGK me një shkarkim sipërfaqësor gjysmë rrëshqitës. Këtu, elektroda kryesore është tërësisht e përfshirë në një izolant, në krahasim me modelet tradicionale me shumë elektroda.

Kjo jep avantazhin e funksionimit të motorit në përzierje të pasura ose në sisteme të konsumuara. Depozitat e karbonit që rezultojnë në përçues praktikisht nuk e zvogëlojnë efektivitetin e kandelave, në mënyrë që të jetë në gjendje të ruajë funksionalitetin edhe me ndotje të rëndë.

Platini i ri dhe kandelat e iridiumit Sistemet e ndezjes NGK dallohen nga avantazhe të tilla si stabiliteti maksimal i formimit të shkëndijave për shkak të diametrit të vogël të elektrodës kryesore dhe erozionit minimal. Pajisja e motorëve me kandela të tilla makina moderne duke dalë nga linja e montimit, një nga performanca më e mirë burimet e tyre të larta.

Është interesante të theksohet se zhvilluesit e NGK po punojnë vazhdimisht për të përmirësuar prizat e ndriçimit. Kështu, kandelat e reja hibride që krijuan, përveç elektrodës kryesore qendrore të platinit, kanë një elektrodë anësore shtesë. Kjo e fundit punon së bashku me dy elektroda shtesë dhe është ngjitur me platin. Funksionimi i tyre bazohet në parimin e një shkarkimi sipërfaqësor gjysmë rrëshqitës. Sapo formohen depozitat e karbonit në kandelin, elektrodat shtesë fillojnë të punojnë. Si rezultat, qëndrueshmëria e motorit ruhet për nivel të lartë. Në të njëjtën kohë, kandela kryesore nxehet dhe karboni digjet plotësisht.

Si të dalloni kandelat e rreme?

Popullariteti i madh i kandelave NGK ka anën e tij të keqe ana e kundërt- një numër i madh falsifikimesh. Falsifikimi është i përhapur si në dyqanet reale ashtu edhe në ato virtuale. Natyrisht, kjo nuk mund të ndikojë në reputacionin produkte origjinale prodhuesi.

Kandela NGK, si të dalloni një falsifikim.

Prandaj, për të mos rënë në një mendim të rremë dhe për të mos blerë një të rreme, duhet të mësoni të dalloni origjinalin nga ai i falsifikuar. Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje paketimit. Dhe gjëja e parë që mund t'ju bie në sy është printimi "i shtrembër". Cilësia e imazhit dhe të gjitha detajet e paketimit nga prodhuesi është gjithmonë në maksimumin e saj, ndryshe nga mashtruesit.

Kandela origjinale NGK dhe falsifikime.

Pamja dhe dizajni i vetë produktit nuk është më pak i rëndësishëm. Kështu, maja e kontaktit të një kandele NGK duket si një copë me trupin e kandelave. Është thjesht e pamundur ta heqësh atë me gjithë forcën e duarve. Mbishkrimi i shënuar duhet të jetë i dallueshëm, i qartë dhe uniform. Fija në kandelin origjinale, e mbështjellë në një makinë me precizion të lartë, duket gjithmonë krejtësisht e drejtë dhe e lëmuar. Nëse ka vrazhdësi dhe gjurmë të punës së një prestar, atëherë kjo tregon qartë një falsifikim. Prania e elektrodave të shtrembër ose devijimi i tyre i dukshëm nga boshti qendror është një tjetër një shenjë e qartë të falsifikuara.

Të mirat dhe të këqijat e kandelave NGK

Produktet NGK karakterizohen kryesisht nga komente pozitive. Përveç kësaj cilësi më të lartë dhe pajtueshmërisë standardet ndërkombëtare Kjo u bë e mundur falë avantazheve të mëposhtme.