Pagesa e taksës së transportit është përgjegjësi e çdo pronari të makinës. Por çfarë duhet të bëni nëse merrni taksë transporti për një makinë të shitur?

Ndryshimi ligjor tek një pronar tjetër ndonjëherë kërkon shumë kohë. Dhe duhet të bëni diçka me faturën që merrni - paguani ose shpjegoni situatën policisë së trafikut ose Shërbimit Federal të Taksave.

Një rast më vete është shitja e një makine me prokurë, e cila nuk anulon detyrimin e pronarit të mëparshëm për të paguar taksën e transportit çdo vit .

Sot do të shikojmë rastet kryesore në të cilat TN vjen te pronari i mëparshëm dhe do të përshkruajmë mënyrat për të zgjidhur problemin.

Kush është fajtor?

Para se të fillojmë të kuptojmë pyetjen e përjetshme ruse "Kush është fajtor?", duhet ta kujtojmë këtë taksa e transportit paguhet për vitin e kaluar, jo për vitin aktual.

Për shembull, kur shisni një makinë në shkurt 2019, do t'ju dërgohet një faturë nga Inspektorati Tatimor edhe 2 herë - para tetorit 2019 (për vitin e kaluar) dhe para tetorit 2019 (për 2 muaj pronësi në vitin aktual, 2019 ).

E rëndësishme! Taksa e transportit paguhet për të gjithë muajin e pronësisë së mjetit, pavarësisht nga data në të cilën e keni shitur atë. Ju kërkohet të paguani taksën e marrë për periudhën e mëparshme të pronësisë së makinës, megjithëse në fakt mund të mos e përdorni për një vit ose më shumë.

Nëse jeni i sigurt se taksa ju është kredituar për periudhën gjatë së cilës nuk e keni më në pronësi makinën, atëherë duhet të kuptoni se kush është përgjegjës për këtë.

FNSR e Rusisë

Sipas paragrafit 3 të nenit 363 të Kodit Tatimor të Federatës Ruse, autoritetet tatimore, edhe nëse kanë bërë një gabim në përcaktimin e taksës, mund të dërgojnë një faturë për pagesën e saj vetëm brenda 3 periudhave raportuese, jo më shumë. Me fjalë të tjera, ata mund të mos paguajnë TN për një kohë të gjatë, dhe pastaj papritmas t'ju bombardojnë me fatura për vitet e kaluara.

Në rastin e taksës së transportit, organet tatimore kanë të drejtë të marrin një taksë një herë jo më shumë se 3 vjet përdorimi i një makine, edhe nëse TN nuk është paguar për 5 vjet.

Inspektorati Shtetëror i Trafikut i Federatës Ruse

Policia e trafikut mund të bëjë një gabim kur fut të dhënat për pronarin e ri të makinës në bazën e të dhënave të saj, ose mund të mos i transmetojë informacionin në kohë shërbimit tatimor. Pastaj autoritetet tatimore do të tarifojnë TN bazuar në informacionin e vjetëruar në dispozicion dhe ju do të vazhdoni të gjeni faturat në kutinë tuaj postare.

Një njoftim i TN dërgohet në adresën që shoferi kishte në atë kohë. Mund të mos përkojë me vendbanimin tuaj aktual - kjo do të çojë në humbjen e njoftimeve. Për të shmangur pagesën për disa vjet menjëherë, duhet të paraqisni menjëherë informacionin në lidhje me të dhënat e ndryshuara në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë së Trafikut dhe Shërbimin Federal të Taksave.

Blerësi i makinës

Kur blini një makinë, pronari i ri duhet të shkojë në mënyrë të pavarur në departamentin MREO të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut brenda 10 ditëve. Prania e pronarit të mëparshëm nuk kërkohet, thjesht duhet të siguroni dokumente për makinën dhe. Por nëse blerësi nuk e riregjistron automjetin, atëherë taksat, gjobat dhe pagesat e tjera për përdorimin e automjetit do të vazhdojnë t'i shkojnë pronarit të mëparshëm.

Shitës makinash

Nëse pronari i automjetit vendosi ta shesë makinën jo me kontratë shitjeje, por me ndihmën e një prokure, atëherë nuk duhet të habiteni nga taksa e marrë për pronën e shitur shumë kohë më parë. Nuk ka rëndësi se çfarë lloj prokure - e përgjithshme, për të drejtën e shitjes dhe menaxhimit, e vërtetuar nga një noter ose jo - nuk legjitimon ndryshimin e pronarit. Pronari i mëparshëm do të mbetet pronari formal dhe ai do të duhet të paguajë taksën.

E rëndësishme! Ju mund t'i shesni një makinë me prokurë vetëm miqve tuaj më të afërt dhe njerëzve të cilëve u besoni plotësisht. Në çdo rast, transferimi i automjetit me kontratë shitjeje është zgjidhja më e mirë.

Çfarë duhet bërë?

Taksa e transportit të automjeteve nuk mund të injorohet, edhe nëse është kredituar gabimisht. Përndryshe, së bashku me shumën e principalit, do t'ju duhet paguaj edhe gjoba për vonesë.

Nëse TN është grumbulluar për periudhën gjatë së cilës ju keni qenë ende pronar i makinës, atëherë duhet ta paguani atë. Nëse makina është përdorur nga një person tjetër gjatë kësaj periudhe në bazë të një prokure, atëherë duhet t'i kërkoni atij të paguajë taksën.

Nëse nuk po flasim për transferimin e makinës me prokurë, por tarifa tatimore u vlerësua ende, atëherë pronari i makinës do të duhet të shkojë në MREO dhe Inspektorati Tatimor për të justifikuar refuzimin për ta paguar atë. Nëse rezulton se është bërë një gabim për fajin e këtyre autoriteteve, dhe nuk duhet të paguani tatimin, atëherë shkruhet një deklaratë përkatëse me një kërkesë për të kuptuar situatën.

Kur problemi me llogaritjen e gabuar të taksës qëndron tek pronari ose blerësi i mëparshëm i makinës, atëherë ai do të duhet të korrigjohet vetë. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, 10 ditë pas nënshkrimit të marrëveshjes së shitblerjes, ish-pronari duhet të shkojë në departamentin e policisë rrugore ku ishte regjistruar makina dhe të kërkojë të kontrollojë se kush është tani pronari i saj zyrtar.

E rëndësishme! Nëse blerësi nuk e ka riregjistruar makinën brenda 10 ditëve, kontaktoni atë dhe kërkoni që të kalojë procedurën. Nëse refuzoni, mund t'i shkruani policisë së trafikut një kërkesë për të kërkuar makinën ose për ta hequr atë - këto janë masa shumë efektive.

Pas paraqitjes së një aplikimi për vjedhje ose asgjësim, ish-pronari do të ketë të gjitha arsyet për të çregjistruar makinën në policinë rrugore.

Nëse automjeti tashmë është ri-regjistruar te një drejtues i ri pas shitjes, atëherë për të hequr TN, personi që ka shitur automjetin do t'i duhet:

• Merrni një certifikatë nga policia e trafikut që thotë se makina është e regjistruar tashmë tek pronari i ri;
• Merrni certifikatën në degën e Shërbimit Federal të Taksave të Federatës Ruse nga e cila është marrë fatura e pagesës së taksave;
• Shkruani një deklaratë në shërbimin tatimor që tregon datën e nënshkrimit të transaksionit të blerjes dhe shitjes dhe informacion të detajuar për pronarin e ri;
• Bashkangjitni një dokument transaksioni në aplikacion. Në shumicën e rasteve kjo do të jetë një marrëveshje blerje-shitje. Ai duhet të përmbajë nënshkrimet e shitësit dhe blerësit dhe shumën e shitjes.

Pas shqyrtimit të aplikacionit, do t'ju lëshohet një rezolutë për heqjen e detyrimeve tatimore të paligjshme.

Taksa e transportit pas vdekjes së pronarit

Me vdekjen e pronarit të automjetit, llogaritja e taksave pushon. Por, meqenëse marrja për të arrin vetëm në vjeshtën e vitit të ardhshëm (zakonisht para tetorit të vitit pas vitit raportues), taksa mund t'i dërgohet një personi që tashmë ka vdekur.

Pagesa e taksës së papaguar i kalon trashëgimtarëve të të ndjerit pas hyrjes zyrtare të tyre në trashëgimi. Pasi makina të jetë trashëguar, pronari i ri do të duhet të kontaktojë Shërbimin Federal të Taksave dhe, nëse është e nevojshme, të rillogarisë shumën e taksës saktësisht para datës së vdekjes së pronarit të mëparshëm. Pas kësaj, mbetet vetëm regjistrimi i makinës në policinë rrugore dhe pagimi i taksës.

E rëndësishme! Shuma e taksës së transportit nuk mund të kalojë koston e vetë makinës. Refuzimi i trashëgimisë eliminon nevojën për të paguar borxhin.

Nëse shoferi shet makinën dhe taksa vazhdon të rritet, nuk duhet të vononi të zbuloni arsyet. Kontaktoni shërbimin tatimor dhe policinë e trafikut - ka shumë arsye për këtë gabim. Por mos harroni se kur të shisni një makinë, do të duhet të paguani për të vitin e ardhshëm. Kështu funksionon sistemi i periudhës tatimore.

Kur përllogaritet taksa e transportit, ajo ndalon. Por në këtë rast, ju nuk do të jeni në gjendje të përdorni makinën. Ju do të duhet të paguani vetëm për periudhën para përfundimit të regjistrimit, duke përfshirë muajin e çregjistrimit. Rritja e taksave do të rifillojë pas regjistrimit të ri.

Ne shkruajmë një kërkesë në policinë e trafikut ose zyrën e taksave

Nëse arsyeja e marrjes së TN është një gabim nga Shërbimi Federal i Taksave ose Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut, duhet të paraqisni një kërkesë që kërkon rishikimin e regjistrimit të automjetit. Njoftimi përpilohet në formë të lirë drejtuar drejtuesit të zyrës së taksave. Aplikacioni duhet të tregojë datën e shitjes së automjetit.

E rëndësishme: Për të plotësuar aplikacionin, do t'ju duhet një certifikatë e regjistrimit të automjetit për pronarin e ri.

Kërkesës i është bashkangjitur sa vijon:

• Certifikata e regjistrimit të makinës
• Një kopje e marrëveshjes së blerjes dhe shitjes së makinës

Shitja e një makine ju lejon të heqni qafe shumë detyrime shtesë, duke përfshirë pagesën e taksës së transportit. Shuma nuk është më e vogla, dhe për këtë arsye definitivisht nuk ia vlen ta injoroni dhe ta grumbulloni atë, për të mos u përballur me pasojat e mundshme të mospagesës.

Por ndodh që automobilisti e ka shitur tashmë mjetin, por taksa ende vjen. Në fakt, ai nuk është më i detyruar ta paguajë, por Shërbimi Federal i Taksave dërgon vazhdimisht njoftime.

Së pari ju duhet të kuptoni pse ndodh kjo. Kjo do t'ju ndihmojë shumë të kuptoni se çfarë duhet bërë nëse një taksë është paguar për një makinë që është shitur shumë kohë më parë.

Pse vijnë njoftime të tilla?

Para së gjithash, ish-pronari i automjetit duhet të kuptojë saktësisht pse zhvillimi i një skenari të tillë mbetet i mundur. Po, njeriu e shiti makinën, duke e shpëtuar veten nga nevoja për të paguar kontribute në thesarin e shtetit. Ky është hapi i parë për t'iu përgjigjur pyetjes se çfarë të bëni nëse pronari i mëparshëm e ka shitur tashmë makinën e tij, por taksa ende i vjen atij.

Mund të ketë disa arsye. Për më tepër, pala fajtore ndonjëherë rezulton të jetë një pjesëmarrës shumë i papritur në transaksion. Herë pas here fajin për situatën e ka vetë shitësi, ish-pronari i mjetit. Por nuk mund të përjashtohet as ky moment.

Vlen të hedhim një vështrim në arsyet kryesore të mundshme pse disa shoferë marrin në të vërtetë taksën e transportit për një makinë që tashmë është shitur.

1. Periudha e raportimit. Është e rëndësishme të merret parasysh këtu se (TN) në Rusi nuk paguhet paraprakisht. Kjo do të thotë, duhet të paguhet në fund të periudhës raportuese. Nëse një person vazhdon të ngarkohet me taksa të detyrueshme për një makinë që tashmë është shitur, por vetëm një herë në fund të vitit, atëherë flasim thjesht për taksën për periudhën kur personi ende e kishte në pronësi makinën. Nuk është e vështirë të kuptosh se çfarë të bësh këtu. Nëse keni akumuluar një borxh në fund të vitit, një pjesë e të cilit keni ende në pronësi makinën, do të duhet ta paguani atë.
2. Kostot e funksionimit të një sistemi burokratik. Jo çdo gjë në vend funksionon në mënyrë perfekte. Prandaj, në një nga fazat e riregjistrimit, mund të ishte bërë një ose një gabim tjetër. Më shpesh do të zbulohet në fazën e ri-regjistrimit në policinë rrugore. Ose në momentin kur të dhënat transferohen në shërbimin tatimor dhe regjistrohen në bazat e tyre të të dhënave. Për shkak të kësaj, përllogaritja ndodh në bazë të informacionit që është i vjetëruar dhe aktualisht nuk korrespondon me realitetin.
3. Pronari i ri nuk po nxiton të regjistrojë makinën. Legjislacioni aktual thotë se blerësi ka 10 ditë për të riregjistruar një automjet. Disa pronarë të rinj harrojnë ta bëjnë këtë, ose nuk e konsiderojnë të nevojshme. Ka edhe nga ata që me dashje veprojnë në këtë mënyrë, duke e çliruar veten nga përgjegjësia e caktuar. Ndonjëherë makina rrëzohet gjatë këtyre 10 ditëve, dëmtohet rëndë dhe nuk duan ta riregjistrojnë, duke ia lënë këtë përgjegjësi pronarit të mëparshëm. Pa riregjistruar makinën, makina zyrtarisht mbetet pronë e pronarit të mëparshëm. Pikërisht kështu e sheh situatën shërbimi tatimor. Prandaj, akrualet i vijnë atij.
4. Gjatë shitjes së makinës së mëparshme është përdorur një prokurë e përgjithshme. Opsioni më i padëshirueshëm për shitjen e një automjeti. Në këtë rast, shitësi do të veprojë si pronari i plotë i makinës, dhe për këtë arsye ai merr përsipër të paguajë të gjitha taksat. Dhe nuk ka rëndësi nëse ishte një prokurë e zakonshme apo një prokurë e përgjithshme e vërtetuar nga një noter.

Siç mund ta shihni, faji mund të jetë tek shërbimi tatimor, policia rrugore, blerësi dhe drejtpërdrejt vetë shitësi. Hapi i parë është përcaktimi i shkakut dhe më pas ndërmarrja e veprimeve të duhura.

Kur shitësi ndalon së paguari TN

Nëse makina është shitur, organet tatimore vazhdojnë të dërgojnë taksën e detyrueshme të transportit dhe kjo vazhdon për më shumë se një vit, atëherë fatura e dërguar nuk duhet të shpërfillet patjetër. Po, ndonjëherë TN mund të dërgohet gabimisht kur automjeti është shitur, por nuk është gjetur një pasaktësi në sistem, nuk janë futur të dhënat e sakta ose nuk janë marrë dokumentet e nevojshme përmes policisë rrugore. Por megjithatë, ish-pronari nuk duhet ta anashkalojë këtë.

Është gabim të supozohet se shitësi është i përjashtuar nga taksa e transportit sapo të pushojë së qeni pronar sipas marrëveshjes së shitblerjes. Tarifat nga Shërbimi Federal i Taksave kryhen sipas një parimi të vetëm dhe mjaft të thjeshtë. Përkatësisht për periudhën e mëparshme tatimore. Kjo do të thotë se këtë vit pronari i makinës merr një njoftim tatimor për nevojën për të paguar për posedimin e makinës në vitin e kaluar. Ai dërgohet në fund të periudhës tatimore, dhe jo para fillimit të saj.

Nëse makina është shitur në janar 2018, ekziston një bazë ligjore për të mbledhur tatimin nga pronari për 1 muaj posedim të makinës për vitin e kaluar.

Atëherë shuma e pagesës do të jetë dukshëm më e vogël se ajo e zakonshme që duhej paguar më parë për një vit të plotë. Në këtë situatë, do t'ju duhet patjetër të përmbushni detyrimet tuaja tatimore dhe të paguani.

Pas një viti, nëse nuk ka probleme me dokumentet, blerësi do të regjistrojë makinën në emrin e tij, taksat nuk do të vijnë më dhe nuk do të duhet të paguajë asgjë.

Por nëse keni shitur makinën tuaj të përdorur 2 vjet më parë, por për ndonjë arsye këtë vit keni marrë përsëri një faturë, e cila përcakton nevojën për të paguar shumën standarde të taksës së transportit për të gjithë vitin, sigurohuni që të zbuloni pse po ndodh kjo dhe për çfarë arsye ju vazhdoni të jeni në listë si pronar formal i makinës, megjithëse është shitur shumë kohë më parë.

Faturat e reja tatimore mund të vazhdojnë të shfaqen 2 vjet ose më shumë pas shitjes për dy arsye kryesore.

1. Fatura është dërguar për faktin se në periudhat e mëparshme tatimore pronari i makinës nuk ka transferuar fonde në masën e plotë të kërkuar me ligj. Gjatë periudhës kur personi ishte ende në pronësi të makinës, ai paguante vetëm një pjesë të taksës. Shërbimi Tatimor ka të drejtë të rikuperojë fondet dhe të rregullojë akruale nëse janë zbuluar gabime gjatë 3 viteve të fundit.
2. Pagesat përllogariten sepse sipas dokumenteve shitësi konsiderohet pronar i mjetit të tatueshëm. Kjo tregon praninë e gabimeve në dokumente, të cilat duhet të gjenden dhe eliminohen. Ju nuk duhet të mbështeteni në faktin se zyra e taksave do ta gjejë këtë gabim dhe do ta korrigjojë atë.

Në varësi të situatës, shoferi thjesht do të duhet të paguajë taksat e kërkuara sipas ligjit, ose të zgjidhë problemin e tarifave të padrejta.

Pasojat e mundshme

Disa shoferë besojnë se duke qenë se tarifat janë bërë gabimisht, ata nuk duhet të paguajnë asgjë. Kjo supozohet se nuk do të sjellë ndonjë pasojë. Shumë njerëz ndjekin këtë parim. Por më pas ata hasin në probleme.

Mospagimi i taksës së transportit për makinat e shitura do të sjellë vërtet vështirësi dhe pasoja mjaft të rënda. Nëse keni shitur një makinë, por TN vazhdon të tarifohet në emrin tuaj për automjetin e shitur, përpiquni të gjeni menjëherë kohën për ta zgjidhur këtë problem.

Nëse nuk e bëni këtë, do t'ju duhet të paguani një tarifë dhe të përballeni me sanksione dhe gjoba shtesë.

Sipas legjislacionit tatimor në fuqi në vend, organet tatimore mund të aplikojnë 2 lloje kryesore gjobash. Këtu përfshihen gjobat për pagesat e vonuara, si dhe gjobat. Dënimi llogaritet që në ditën e parë të vonesës. Pas marrjes së faturës, automobilistit i jepet 1 muaj kohë për të shlyer borxhin. Nëse ai nuk e bën këtë, nuk paguan faturën dhe e injoron atë, një gjobë do të fillojë të rritet pas një muaji.

Sa i përket gjobës, madhësia e saj është 20% e shumës së vetë taksës së papaguar. Por Shërbimi Federal i Taksave mund të konstatojë gjithashtu se një person shkel qëllimisht ligjin, dhe për këtë arsye do të rrisë gjobën në 40% të taksës totale të transportit.

Nëse këto masa nuk kanë efekt te tatimpaguesi, atëherë Shërbimi Federal i Taksave mund të përfshijë organet ekzekutive dhe departamentet e tjera në këtë rast. Së bashku, ata mund të rikuperojnë fondet duke i mbajtur ato në burim nga pagat ose të ardhura të tjera. Nuk mund të përjashtohet as një urdhër që ndalon udhëtimet jashtë vendit. Personit do t'i hiqet mundësia për të udhëtuar derisa të provojë se nuk është faji i tij dhe duhet të shqyrtohen dokumentet dhe të merret vendimi i duhur në favor të tij.

Edhe kur përballemi me akuza të padrejta, është absolutisht e pamundur të injorohen faturat. Por definitivisht nuk keni nevojë të paguani për një person tjetër. Është e nevojshme të gjendet arsyeja që ka çuar në konfuzion dhe të kërkohet që të eliminohet. Edhe nëse keni paguar një taksë që ju është vlerësuar gabimisht, paratë mund të kthehen.

Sekuenca

Tani mund të kaloni te gjëja kryesore. Gjegjësisht, çështja se si të kundërshtohet ligjërisht një vendim në një situatë kur taksa është vlerësuar në mënyrë të padrejtë për një makinë që tashmë është shitur. Megjithëse situatat janë të ndryshme, siç e keni mësuar tashmë, është e nevojshme të kundërshtoni vendimin nga Shërbimi Federal i Taksave sipas përafërsisht të njëjtit parim.

Diagrami aktual mund të paraqitet si më poshtë:

1. Sapo të merrni një njoftim nga departamenti i taksave për një makinë të shitur shumë kohë më parë, gjëja e parë që duhet të bëni është të studioni me kujdes përmbajtjen e saj. Zbuloni shumën e pagesës, detajet e tatimpaguesit, autenticitetin e dërguesit dhe informacionin rreth makinës. Është e mundur që kjo të jetë pagesa për periudhën kur ju e keni ende në pronësi makinën.
2. Nëse pagesa është grumbulluar për një vit kur makina nuk ishte më pronë juaj, atëherë hapi i parë është të kontaktoni blerësin e automjetit. Ekziston mundësia që ai të mos e ketë riregjistruar, ose të jetë bërë ndonjë gabim në fazën e riregjistrimit. Nuk është fakt që një person nuk ka kryer qëllimisht hapat e nevojshëm të regjistrimit.
3. Nëse blerësi nuk kontakton, informacioni i tij i kontaktit është i vjetëruar, atëherë mund të zbuloni në mënyrë të pavarur se me kë është regjistruar automjeti në policinë e trafikut. Për ta bërë këtë, paraqisni një kërkesë me shkrim në departament ose përdorni një burim në internet. Është shumë më i përshtatshëm dhe më i lehtë për të marrë informacion përmes faqes së internetit. Për ta bërë këtë, mjafton të dini kodin VIN, trupin ose numrin e shasisë. Të dhënat përkatëse duhet të jenë në shembullin tuaj.
4. Kur pronari i ri nuk dëshiron të përmbushë detyrimet e tij, atëherë shitësi ka të drejtë të drejtohet në gjykatë dhe të kërkojë shpalljen e kontratës të pavlefshme. Është e mundur që, në bazë të rezultateve të procedurave, paratë e marra do të duhet të kthehen në këmbim të makinës së shitur.
5. Me marrjen e vendimit, gjykata detyron kthimin e makinës, si dhe kalimin e të gjitha të drejtave dhe detyrimeve tatimore.
6. Mos nxitoni të paguani faturat nëse ato janë marrë pa fajin tuaj. Pasi të keni vërtetuar pafajësinë tuaj, ju mund të kërkoni kompensim ose pagesë të faturave të dërguara nga blerësi i automjetit.

Për të parandaluar përsëritjen e situatave të ngjashme në të ardhmen, hartoni me kujdes kontratën dhe sigurohuni që makina t'i nënshtrohet riregjistrimit të detyrueshëm brenda 10 ditëve të kërkuara me ligj.

Në fakt, ka disa mënyra për të ndaluar marrjen e faturave nga zyra e taksave.

• Mundohuni të arrini një marrëveshje me blerësin. Objektivisht mënyra më e lehtë. Për më tepër, është gjithashtu mjaft efektive nëse blerësi ka harruar ose nuk ka pasur kohë për të riregjistruar automjetin.
• Anuloni politikën. Nëse faturat për pronarin e mëparshëm janë marrë për shkak të një blerësi që nuk ka përmbushur detyrimet e tij të drejtpërdrejta ligjore, kontrata mund të zgjidhet thjesht në mënyrë të njëanshme.

Opsioni i dytë është shumë kompleks dhe i gjatë, pasi do t'ju duhet të sfidoni të gjitha njoftimet, të mblidhni shumë certifikata, të kontaktoni policinë e trafikut, shërbimin tatimor dhe gjykatën. Dhe rezultati nuk e justifikon veten, pasi do të jetë problematike të detyrosh pronarin e ri të paguajë. Taksa do të fillojë t'i grumbullohet vetëm pasi ai...

Nëse shitësi dhe blerësi nuk janë fajtorë, dhe arsyeja për këtë situatë qëndron në një gabim nga ana e policisë së trafikut ose Shërbimit Federal të Taksave, ju duhet të provoni sjelljen tuaj që i bindet ligjit duke paraqitur fatura të paguara për kohën kur në pronësi të makinës. Nëse konstatohet një gabim në të dhëna, ai do të korrigjohet dhe detyrimi juaj për të paguar taksën e automjeteve do të hiqet.

Aplikimi dhe dokumentet e kërkuara

Aplikacioni është komponenti më i rëndësishëm për mënyrën se si mund të anuloni taksën e transportit të grumbulluar për një makinë që tashmë i është shitur një personi tjetër. Kontaktimi me Shërbimin Federal të Taksave do t'ju ndihmojë të liroheni nga taksat.

Dhe tani kjo mund të bëhet në 2 mënyra.

• Standard. Këtu ju duhet të kontaktoni zyrën e departamentit në vendin tuaj të regjistrimit, të paraqisni një kërkesë me shkrim dhe të bashkëngjitni disa dokumente. Meqenëse po flasim për fatura pas shitjes së makinës, atëherë mjafton t'i bashkëngjitni aplikacionit të plotësuar një kopje të politikës dhe një certifikatë nga departamenti i policisë së trafikut që thotë se makina është regjistruar zyrtarisht me ju, megjithëse është shitur sipas kontratës dhe blerësi nuk ka përmbushur detyrimet e tij të drejtpërdrejta. Aplikacioni do të pranohet për shqyrtim, pas së cilës gabimi do të korrigjohet.
• Elektronike. Për shumë, një opsion më i përshtatshëm. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të shkoni në faqen e internetit NALOG.ru, të vizitoni llogarinë tuaj personale duke përdorur hyrjen dhe fjalëkalimin tuaj. Të dhënat për hyrjen në llogarinë tuaj mund të merren nga vetë zyra e taksave, ose përmes një llogarie në portalin e Shërbimeve Shtetërore. Llogaria juaj personale do të përmbajë informacione për të gjitha objektet mbi të cilat llogariten taksat e transportit dhe pronës. Nëse makina shitet atje, një aplikim plotësohet direkt në faqen e internetit. Aplikimi duhet të jetë i certifikuar me një nënshkrim elektronik të pakualifikuar. Është publikuar në të njëjtën faqe interneti. Aplikacioni dërgohet për shqyrtim, pas së cilës informacioni korrigjohet.

Kur kontaktoni zyrën e taksave, sigurohuni që të siguroni bazën e nevojshme të provave dhe të formuloni qartë pretendimet dhe kërkesat tuaja.

Nëse e vërteta është në anën tuaj, keni paguar të gjitha taksat e duhura në atë kohë, çështja do të zgjidhet shpejt dhe në favorin tuaj.

Ju mund të blini një makinë jo vetëm në një shitës makinash, por edhe "nga dora". Dhe nëse për blerësin në këtë rast gjithçka është mjaft e thjeshtë dhe e dukshme, atëherë shitësi i automjetit, disa kohë pas transaksionit, mund të ndeshet me një sërë momentesh të pakëndshme. Këto të fundit më së shpeshti përfshijnë taksat e transportit dhe gjobat, të cilat i merr ish-pronari i makinës. Pse lindin situata të tilla dhe çfarë rrugëzgjidhje mund të gjendet?

Shitja e një automjeti - rregullat dhe kushtet për riregjistrim

Fakti i shitjes së një automjeti nga një individ te tjetri duhet të vërtetohet me një marrëveshje shitblerjeje të hartuar dhe noterizuar saktë. Prokura (përfshirë prokurën e përgjithshme) është një transferim i së drejtës për të drejtuar një automjet, por jo një transferim i pronësisë së tij. Brenda 10 ditëve nga data e shitjes së makinës, drejtuesi i ri i saj është i detyruar të riregjistrojë mjetin e blerë.

Taksa e transportit (si dhe gjobat për lloje të ndryshme të shkeljeve të trafikut) i lëshohen pronarit të regjistruar të makinës. Fatkeqësisht, jo të gjithë blerësit i trajtojnë me ndërgjegje përgjegjësitë e tyre dhe nuk e riregjistrojnë makinën. Kjo është arsyeja më e zakonshme për marrjen e pagesave për një makinë që tashmë është shitur.

Shitja e automjetit – letra për pagesën e taksës së transportit

Pra, ju keni shitur me sukses makinën tuaj dhe pas disa kohësh merrni një letër që kërkon të paguani tatimin. Pse lindin situata të tilla dhe cilat janë mënyrat për të zgjidhur problemin?

Ulja e shumës së taksës së transportit

Kontrolloni shumën e taksës së përllogaritur. Kjo pagesë llogaritet një herë në vit në bazë të rezultateve të periudhës (vitit) tatimor të mëparshëm. Prandaj, për disa muaj të vitit raportues, gjatë të cilit keni qenë ende pronar i automjetit të shitur, ju kërkohet të paguani tatimin. Në raste të tilla, shuma e taksës do të jetë më e vogël se sa keni paguar zakonisht. Në këtë rast, nuk ka nevojë të shqetësoheni - blerësi e ka riregjistruar makinën dhe ju nuk do të merrni më pagesa për këtë automjet.

Gabim nga Shërbimi Federal i Taksave ose Policia Rrugore

Nëse e dini me siguri që makina është ri-regjistruar dhe papritmas vjen një faturë e re, duhet të shkoni së pari në policinë e trafikut, dhe më pas në shërbimin tatimor. Merrni dokumentet e nevojshme (pasaportën, marrëveshjen e blerjes dhe shitjes), kontrolloni informacionin me policinë e trafikut dhe më pas aplikoni për rillogaritje në shërbimin tatimor.

Blerësi nuk e ka riregjistruar makinën

Kjo situatë është më e pakëndshme. Vlen të theksohet menjëherë se taksa e transportit paguhet nga personi tek i cili është regjistruar makina. Prandaj, derisa blerësi të ketë riregjistruar automjetin (dhe shitësi gjithashtu nuk ka ndërmarrë asnjë veprim në këtë drejtim), shitësi i makinës është i detyruar të paguajë taksën e transportit, edhe nëse ai nuk është më pronar i saj.

• Më tej, nëse nuk është e mundur të kontaktoni blerësin ose ai nuk dëshiron të kontaktojë vullnetarisht, do t'ju duhet të shkoni në policinë rrugore me pasaportën tuaj dhe marrëveshjen e blerjes dhe shitjes së makinës dhe të plotësoni vetë formularin e aplikimit, duke kontrolluar kuti - përfundimi i regjistrimit në lidhje me shitjen e automjetit.
• Nëse makina është transferuar me prokurë dhe pronari i ri refuzon kategorikisht të riregjistrojë makinën, si dhe të paguajë taksën e transportit (dhe ndoshta edhe gjobat), mund të revokoni autorizimin, ta vendosni makinën në listën e kërkuar (mos e vidhni!), ose përdorni një mënyrë radikale për të eliminuar problemin - transferimin e makinës në skrap Makina nuk mund të restaurohet, por nuk do të merren më pagesa për të. Mos e përdorni këtë metodë në asnjë rrethanë kur shisni një makinë sipas një kontrate shitjeje.

Në përgjithësi, rekomandohet fuqimisht të mos prisni derisa të mbërrijnë pagesat e para, por që në mënyrë të pavarur, pas 10 ditësh nga data e shitjes së makinës, të aplikoni me pasaportën tuaj dhe marrëveshjen e blerjes dhe shitjes së automjetit në policinë rrugore dhe të kontrolloni faktin. se makina juaj (tashmë në të kaluarën) është çregjistruar. Nëse makina nuk riregjistrohet në ditën e 11-të, ju kërkohet vetëm të shkruani një kërkesë për të ndërprerë regjistrimin e saj. Kjo është mënyra e vetme për të mbrojtur veten nga pasojat e pakëndshme financiare.

Gjithnjë e më shpesh qytetarët ankohen: “Kam shitur makinën, por taksa vjen!” Çfarë duhet bërë në këtë situatë? Sa mund të konsiderohet i ligjshëm një fenomen i tillë? Në fakt, gjithçka është më e thjeshtë nga sa duket. Mjafton të kuptojmë disa nga veçoritë e taksës së transportit, si dhe legjislacionin rus. Dhe atëherë qytetarët nuk do të kenë asnjë problem. Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje? Pse mund të paguhet taksa për një automjet të shitur? Ku dhe me çfarë rendi duhet të kontaktoj në një situatë të tillë?

Për taksën e transportit

Hapi i parë është të kuptoni se për çfarë lloj pagese po flasim. është një taksë vjetore që paguhet nga të gjithë pronarët e automjeteve. Ai llogaritet në nivel rajonal, duke marrë parasysh shumë veçori.

Prandaj, do të duhet të paguani për një makinë që zotëroni nga viti në vit. Por ju mund të shpëtoni nga kjo pagesë. Si saktësisht? Ndryshoni pronarin e makinës. Dhe jo vetëm faktikisht, por edhe i dokumentuar. Kjo është mënyra e vetme për të shmangur pagesën e ligjshme të parave për një makinë. Dhe asgjë tjetër.

Me ndryshimin e pronarit

Nëse shitësi merr papritmas tatimin për një makinë të shitur, nuk ka nevojë për panik. Sipas rregullave të vendosura në Rusi, një ndryshim i pronësisë së pronës liron pronarin e mëparshëm nga përgjegjësia për pagesat e taksave. Kjo prerogativë i kalon pronarit të ri. Rregulli vlen për çdo pronë.

Domethënë, sapo pronari i makinës ndryshon, pronari i mëparshëm nuk duhet të marrë taksa për automjetin. Por ka përjashtime. Në çdo rast, nuk ka asnjë arsye për panik. A keni marrë taksë për makinën që keni shitur? Të paguaj apo jo? Përgjigja varet nga situata specifike. Cilat opsione për zhvillimin e ngjarjeve mund të ndodhin?

Rreth veçorive të pagesës

Për të kuptuar plotësisht se sa të ligjshme janë kërkesat e vendosura nga organet tatimore, është e nevojshme të mësoni për disa nga veçoritë e pagesave tatimore. Për çfarë bëhet fjalë?

Fakti është se nëse një qytetar shet një makinë, dhe taksa i takon, atëherë fenomeni mund të konsiderohet i ligjshëm. Sidomos në situatat kur shitja ka ndodhur kohët e fundit. Pse?

Sipas rregullave të përcaktuara, një qytetar paguan për pronën e tij në vitin pasues të vitit në të cilin prona është fituar. Me fjalë të tjera, nëse makina është blerë në vitin 1999, atëherë taksa do të vijë në vitin 2000.

Prandaj, çdo qytetar duhet ta ketë parasysh këtë veçori. Pra, nëse merrni taksë transporti për një makinë të shitur së fundmi, nuk keni nevojë të habiteni. Kërkesa është e ligjshme. Në fund të fundit, në vitin e ardhshëm do t'ju duhet të paguani për 12 (ose më pak) muajt e mëparshëm të pronësisë së pronës. Në këtë situatë do të duhet të paguani.

Me prokurë

Në ditët e sotme në Rusi, prona shumë shpesh transferohet në pronësi me autorizim. Domethënë, blerësi dhe shitësi hyjnë në një transaksion të pashprehur me shlyerje, por është prokura që hartohet sipas dokumenteve. Në fakt ndodh blerja dhe shitja e një automjeti.

Nëse është pikërisht ky rasti - një person ka shitur një makinë, dhe tatimi është i detyruar - atëherë veprime të tilla mund të konsiderohen gjithashtu të ligjshme. Në fund të fundit, transferimi i pronës në pronësi me autorizim është sigurimi i të drejtave të përkohshme për një makinë. Sipas dokumenteve, pronari i vërtetë i pronës mbetet pronari i mëparshëm.

Prandaj, do të duhet të paguani plotësisht për makinën. Kjo është arsyeja pse nuk rekomandohet të hyni në një shitje dhe blerje fiktive me prokurë. Mashtrime të tilla shkaktojnë shumë probleme për shitësit.

Sipas kontratës

Po sikur marrëveshja të lidhej sipas të gjitha rregullave të përcaktuara? Çfarë duhet të bëj nëse marr taksë për një makinë të shitur sipas një kontrate shitjeje? Tashmë është thënë se gjithçka varet nga situata specifike.

Në vitin pasardhës të vitit të transaksionit, do t'ju duhet të paguani plotësisht taksën, por duke marrë parasysh numrin e muajve të pronësisë së makinës. Vlen të theksohet se edhe nëse automjeti ishte në pronësi për disa ditë në një muaj të caktuar, rrumbullakimi do të ndodhë lart. Me fjalë të tjera, muaji llogaritet si muaj i plotë gjatë llogaritjes së tatimit.

Por nëse taksat e transportit vazhdojnë të mbërrijnë pas periudhës së caktuar, nuk keni nevojë t'i paguani ato. Por nuk duhet anashkaluar as fenomeni. Janë pronarët e pronave ata që duhet të paguajnë për makinat e tyre!

Duke përjashtuar

A keni marrë taksë për makinën që keni shitur? Kjo është një dukuri e zakonshme dhe nuk duhet të shkaktojë panik. Nëse transaksioni është përfunduar zyrtarisht, atëherë arsyeja për këtë fenomen mund të jetë se blerësi nuk është regjistruar në policinë e trafikut brenda 10 ditëve. Pikërisht sa kohë i jepet një qytetari për të regjistruar një makinë në policinë rrugore pas përfundimit të një transaksioni shitblerjeje.

Në këtë situatë, rekomandohet të kontaktoni shërbimin tatimor në vendin tuaj të banimit, si dhe policinë e trafikut. Punonjësit do të duhet të sigurojnë dëshmi të kalimit të pronësisë së makinës te një shtetas tjetër. Dhe atëherë taksat do të ndalojnë së ardhuri në emrin e shitësit.

Shkaqet e incidenteve

Pse mund të lindë fare situata që po studiohet? Të gjitha problemet kanë arsyet e tyre. Në rastin e taksave, ato janë më se të mjaftueshme. Pse marr taksë për një makinë që kam shitur?

Ndër arsyet më të zakonshme janë këto:

1. Transaksioni është kryer në mënyrë fiktive. Për shembull, prona transferohet me autorizim në pronësi të blerësit. Taksat merren nga shitësi në mënyrë të ligjshme.
2. Bëhet fjalë për tatimin për vitet e mëparshme në të cilat shitësi e kishte ende makinën. Kjo është gjithashtu një kërkesë plotësisht ligjore. Një taksë e tillë duhet të paguhet në çdo rast.
3. Dështimi i shërbimit tatimor. Ndonjëherë ata vijnë te qytetarët gabimisht. Nuk ka nevojë të paguani në këtë situatë, por është e nevojshme të sqarohen të gjitha nuancat në lidhje me faturën.
4. Blerësi nuk u regjistrua me kohë në policinë rrugore. Nëse merrni taksë për një makinë të shitur sipas një marrëveshjeje blerje-shitje që është ekzekutuar ligjërisht, nuk do të keni nevojë të paguani. Blerësi do të mbajë të gjithë përgjegjësinë për pronën. Mjafton të vërtetohet ligjshmëria e transaksionit.
5. Dështimet në sistemin e policisë rrugore. Ato janë të barasvlefshme me dështimet në organet tatimore. Si rregull, ato nuk ndodhin shumë shpesh. Nuk ka nevojë për të paguar.

Tani e tutje, është e qartë se për çfarë arsye mund të merret një njoftim për pagesën e taksës së transportit. Kjo situatë kërkon vëmendje të madhe si nga blerësi ashtu edhe nga shitësi.

Ku të kontaktoni

Makina shitet por ka ardhur akoma? Nëse transaksioni ishte i ligjshëm dhe pagesat për të gjithë muajt e mëparshëm të pronësisë së automjetit janë shlyer, shitësi duhet të kontaktojë disa autoritete. Ku saktësisht?

Ofrohen disa opsione.

1. Dorëzimi i dokumenteve që konfirmojnë transaksionin dhe transferimin e pronës tek një pronar tjetër pranë organeve tatimore në vendbanimin. Qytetari në këtë situatë konfirmon faktin se makina nuk i përket më. Dhe për këtë arsye ai nuk duhet të paguajë për të.
2. Shkrimi i një aplikacioni standard në policinë e trafikut. Procesi nuk është shumë i ndryshëm nga kontakti me autoritetet tatimore. Ka ardhur taksa për makinën e shitur, ka humbur kontrata? Atëherë ose do të duhet të provoni në mënyra të tjera që transaksioni është përfunduar, ose të paguani. Më shpesh është e mundur të zbatohet opsioni i parë.

Shkuarja në gjykatë është jashtëzakonisht e rrallë në rrethanat në studim. Si rregull, ata kryesisht paditin blerësit që nuk kanë përmbushur detyrimet e tyre.

Çfarë duhet të bëni nëse vijnë taksat

Pra, qytetari ka marrë taksë për makinën që ka shitur. Çfarë duhet bërë? Ju mund të përdorni disa këshilla për të ndihmuar në heqjen e problemeve të panevojshme.

Më saktësisht, një qytetar mund të:

1. Angazhohuni në zgjidhjen e çështjeve me blerësin personalisht. Për shembull, telefononi dhe zbuloni se çfarë po ndodh. Kërkohet të përpiqeni me të gjitha mënyrat të kontaktoni blerësin. Nëse numri është i panjohur, dërgohet një letër njoftimi. Ai përshkruan me detaje situatën, si dhe një kërkesë për regjistrimin e makinës sipas ligjit. Të gjitha dokumentet që mund të konfirmojnë përpjekjet për të komunikuar me blerësin duhet të mbahen.
2. Kontaktoni policinë e trafikut me dokumente që konfirmojnë transaksionin, si dhe pagesën e taksës për periudhën e pronësisë së një automjeti të caktuar para shitjes. Zakonisht, pas këtij hapi, do të fillojë kërkimi për një blerës me qëllim vendosjen e përgjegjësisë ndaj tij për përdorimin e paligjshëm të një makine pa e regjistruar atë.
3. Prishni një marrëveshje të lidhur më parë. A keni marrë taksë për makinën që keni shitur? Çfarë duhet bërë? Një alternativë është të refuzoni transaksionin e përfunduar, të paguani taksën dhe më pas ose të përdorni transportin ose të bëni një transaksion të ngjashëm me personin përgjegjës. Paratë për makinën do të duhet t'i kthehen blerësit.

Këto janë të gjitha opsionet më të zakonshme. Situata është e qartë se nuk duhet lënë pa mbikëqyrje. Dhe paguani të gjitha njoftimet tatimore që vijnë gjithashtu.

Para veprimit vendimtar

Nëse një qytetar ka marrë taksë rrugore për një makinë të shitur, nuk ka nevojë të nxitohet për të mbledhur dokumente që vërtetojnë transaksionin e përfunduar të blerjes dhe shitjes së makinës. Pika e parë dhe shumë e rëndësishme do të jetë studimi me kujdes i faturës së marrë.

Ka të ngjarë që periudha për të cilën llogaritet taksa është koha gjatë së cilës qytetari zotëronte këtë apo atë pronë. Siç është thënë tashmë shumë herë, do të duhet të paguani për të. Mospagimi rrezikon jo vetëm një gjobë, por edhe gjoba që përllogariten për vonesat e taksave.

Prandaj, përpara se të shkoni në zyrën e taksave ose në policinë e trafikut, duhet të siguroheni që pagesa e lëshuar nuk është e ligjshme. Vetëm në këtë rast mund të ndërmerren veprime vendimtare. Përndryshe, të gjitha manipulimet do të marrin vetëm kohën e qytetarit. Dhe në fund, taksat do të duhet të paguhen plotësisht.

Secilit shitës automjeti mund t'i jepen disa rekomandime që do të ndihmojnë në shmangien e problemeve në të ardhmen gjatë përfundimit të transaksioneve. Një qytetar ka shitur një makinë, por taksa ende vjen? Për të shmangur situata të tilla, mjafton:

1. Kryeni transaksione vetëm me blerës të mirëfilltë. Rekomandohet të mësoni paraprakisht të gjitha kontaktet për komunikim me një qytetar. Kjo vlen si për numrat e regjistrimit ashtu edhe për numrat e telefonit.
2. Në të njëjtën kohë, çregjistroni automjetin dhe kërkoni që blerësi të regjistrojë pronën në policinë rrugore në ditën e transaksionit, për shembull. Më shpesh, ky është pikërisht skenari që ndodh.
3. Mos harroni se nuk ka asnjë formulim ligjor të "shitjes me prokurë" në Rusi. Në rrethana të tilla, prona transferohet vetëm përkohësisht. Dhe pagesat (gjobat, taksat, etj.) do të përballohen ligjërisht nga shitësi potencial. Prandaj, është më mirë të përjashtohen transaksionet që lidhen me një autorizim.
4. Është e këshillueshme që të ketë një avokat që të shoqërojë blerjen dhe shitjen. Në këtë mënyrë, të dyja palët do të mbrohen nga sjellja e pandershme e shitësve ose blerësve.
5. Vendosni të gjitha dokumentet në një vend, ruajini ato, bëni kopje dhe vërtetojini ato nga një noter. Është e rëndësishme të mos humbni provat që tregojnë faktin e transferimit të pronës tek pronari i ri. Përndryshe, taksat do të shkojnë në emrin e shitësit. Dhe nuk do të mund t'i shmangni ato.

Të gjitha këto janë mënyra të shkëlqyera që do të mbrojnë si blerësin ashtu edhe shitësin nga problemet e panevojshme. Në fakt, gjithçka është më e thjeshtë nga sa duket. Në realitet, vetëm përgatitja e duhur ndihmon në zgjidhjen e problemeve tatimore.

Rezultatet dhe përfundimet

Tani e tutje, është e qartë se çfarë duhet bërë nëse makina shitet dhe taksa e makinës duhet të paguhet. Në fakt, gjithçka është më e thjeshtë nga sa duket. Një makinë e shitur sipas të gjitha rregullave nuk do t'i shkaktojë ndonjë shqetësim shitësit.

Nuk ka nevojë të keni frikë të deklaroni të drejtat tuaja dhe transaksionin. Në fund të fundit, organe të caktuara nuk funksionojnë gjithmonë siç duhet. Dhe të gjithë duhet ta mbajnë mend këtë. Nëse një qytetar mund të thotë me siguri se taksa po vjen në mënyrë të paligjshme, nuk ka nevojë ta paguajë atë. Do të duhet të ndërmarrim veprime vendimtare për të arritur drejtësinë.

"Shita makinën time dhe mora një gjobë" është një situatë e njohur për shumë pronarë makinash. Për më tepër, nuk vjen vetëm një gjobë, por edhe taksa për makinën e shitur. Pse duhet të paguajë ish-pronari për dikë tjetër? Si të shpëtoni nga këto telashe?

Nëse e keni shitur makinën tuaj dhe vazhdoni të merrni gjoba

Pse mund të ndodhë që kur kam shitur një makinë, të marr një gjobë? Mund të ketë disa shpjegime për këtë, por me shumë gjasa arsyeja qëndron në faktin se blerësi nuk e ka përmbushur detyrimin e tij për të regjistruar makinën e blerë në shtet brenda afatit të caktuar prej 10 ditësh kalendarike.

Një kategori e veçantë përbëhet nga kontratat që lidhen kur transferoni një makinë "me prokurë". Disa njerëz gabimisht besojnë se një transaksion i tillë është një shitje, por në realitet është thjesht një transferim i makinës në posedim të përkohshëm. Në këtë rast, të gjitha të drejtat dhe detyrimet që vijnë me pronësinë i mbeten edhe shitësit. Në këtë drejtim, dërgimi i gjobave dhe taksave mbi pronën tek ju është plotësisht i justifikuar dhe i ligjshëm. Në këtë rast, ju mund të revokoni autorizimin përmes një noteri, të kontaktoni policinë e trafikut dhe të shkruani një deklaratë në lidhje me nevojën për të kërkuar makinën tuaj. Është e rëndësishme të theksohet se po flasim konkretisht për organizimin e një kërkimi, dhe në asnjë rast për vjedhje. Pas një deklarate të tillë, duke ndaluar makinën në çdo post të policisë rrugore, makina do të ndalohet deri në mbërritjen tuaj. Më pas, do të jeni në gjendje t'i ktheni paratë blerësit të paskrupullt, të merrni makinën dhe të ndaloni sagën e pafundme me vendimet e ardhshme. Ose mund të bini dakord me të për lidhjen e duhur të kontratës dhe regjistrimin e makinës në emrin e tij.

Por nëse gjithçka është zyrtarizuar saktë, dhe në fakt transaksioni ka ndodhur në të vërtetë, atëherë, natyrisht, nuk duhet të paguani për askënd dhe duhet të filloni të veproni. Nga rruga, ju gjithashtu mund të paraqisni një kërkesë në policinë e trafikut për të hequr makinën tuaj. Për këtë ju duhet vetëm një pasaportë. Por mbani mend se pas paraqitjes së një aplikimi të tillë, megjithëse makina do të çregjistrohet dhe nuk do t'ju dërgohet asnjë gjobë, nuk do të jetë më e mundur të rivendosni dokumentet për makinën dhe ta regjistroni atë përsëri (të paktën ligjërisht).

Cfare mund te besh

Për të kuptuar një situatë specifike, mund të bëni një nga metodat e mëposhtme:

1. problemin mund ta zgjidhni direkt me blerësin, pra duke e telefonuar dhe duke i treguar letrat që kanë mbërritur në adresën tuaj, duke kërkuar që makina të regjistrohet legalisht. Nëse numri i blerësit është i panjohur, mund të dërgoni një letër në adresën e tij, vetëm sigurohuni që të mbani faturën e transportit. Zgjidhja e një situate të diskutueshme kështu ju lejon të kurseni kohën dhe përpjekjen tuaj sa më shumë që të jetë e mundur. Sidoqoftë, nëse blerësi refuzon me vendosmëri të kontaktojë me ju, atëherë do t'ju duhet të veproni më me vendosmëri dhe të kontaktoni autoritetet e autorizuara. Kjo çon në mënyrën e dytë për zgjidhjen e problemit;
2. duke kontaktuar policinë e trafikut me një grup të plotë dokumentesh që konfirmojnë faktin e shitjes së makinës, duke përfshirë një marrëveshje për blerjen dhe shitjen e automjetit, një certifikatë pranimi, një faturë për marrjen e fondeve. Pas kësaj, të dhënat do të merren parasysh dhe do të fillojë kërkimi për blerësin për t'i vendosur sanksione për funksionimin e paligjshëm të automjetit, por kjo do të jetë një arsye tjetër për bisedë;
3. të përfundojë marrëveshjen e blerjes dhe shitjes së makinës. Pothuajse të gjitha kontratat standarde për shitjen dhe blerjen e automjeteve tregojnë se pronari i ri i automjetit është i detyruar të regjistrojë automjetin jo më vonë se 10 ditë nga data e përfundimit të transaksionit. Tregohet se në rast të mospërmbushjes së kushteve të marrëveshjes, ky dokument mund të ndërpritet në mënyrë të njëanshme. Kështu, përsëri do t'ju duhet të shkruani një deklaratë në lidhje me kërkimin e makinës, t'i dërgoni një letër blerësit duke deklaruar qëllimin tuaj për të përfunduar transaksionin dhe të prisni derisa të gjendet makina. Duhet thënë se ju, sigurisht, do t'ju duhet t'i ktheni paratë blerësit, por gjithashtu mund t'i zbritni shumën e gjobës për mospërmbushjen e detyrimeve në kohë. Shuma e gjobës do të llogaritet me normën e rifinancimit të Bankës Qendrore të Federatës Ruse, përveç nëse specifikoni ndryshe në marrëveshje. Duhet thënë gjithashtu për mundësinë e mbledhjes së fondeve të barabarta me vlerën e tregut të një makine me qira ditore për çdo ditë pas skadimit të një periudhe dhjetëditore nga data e lidhjes së kontratës, pasi ju është hequr mundësia për të përdorni automjetin tuaj.

Këtu duhet thënë se ju mund të bëni ende një rrugë shumë të gjatë dhe të sfidoni çdo protokoll për një kundërvajtje administrative që ju vjen. Kjo mund të jetë një qasje më e civilizuar, megjithatë, sipas mendimit tonë, është më mirë të bëjmë të gjitha përpjekjet për të vërtetuar se protokolli është hartuar në lidhje me një person të pahijshëm, prandaj ai nuk ka fuqi ligjore dhe për këtë arsye nuk kërkon ndonjë ligj. pasoja për këdo.

Makina shitet, por taksa i detyrohet

Ndodh që e keni shitur makinën, por taksa është e detyruar, më pas kontaktoni policinë rrugore, pasi pas shitjes së makinës dhe regjistrimit të saj, ky shërbim është i detyruar t'i dërgojë një njoftim inspektoratit tatimor për ndryshimin e pronarit të automjeti dhe, rrjedhimisht, tatimpaguesi. Kështu, taksa mund të vijë në dy raste: ose pronari i ri i automjetit nuk e ka regjistruar makinën (në këtë rast, ju duhet të bëni një nga veprimet e sugjeruara më lart), ose vetë inspektorët e policisë rrugore janë fajtorë që nuk dërgimin e informacionit të nevojshëm në organet tatimore, ose ajo nuk ka arritur në zyrën e taksave.

Nëse njoftimi me të vërtetë nuk është marrë nga shërbimi tatimor për ndonjë arsye, atëherë është e nevojshme ta përcjellni këtë informacion tek autoritetet tatimore vetë. Për ta bërë këtë, do të duhet të kontaktoni policinë e trafikut dhe të kërkoni një certifikatë prej tyre për ndryshimin e pronarit të automjetit. Kjo certifikatë duhet të tregojë datën e regjistrimit të makinës dhe datën e lidhjes së marrëveshjes së shitblerjes së mjetit. Me këtë certifikatë ju duhet të shkoni në zyrën e taksave në vendbanimin tuaj (mund të gjeni informacionin e kontaktit në njoftimin për nevojën për të paguar tatimin). Këtu ju duhet të shkruani një kërkesë drejtuar menaxherit, ku tregoni se makina aktualisht i përket një personi tjetër, dhe për këtë arsye ju kërkoni të llogaritni taksën për një person të caktuar. Ky aplikacion duhet të shoqërohet me një vërtetim nga policia rrugore.

Nuk i njihni të drejtat tuaja?