SPECIFIKIMET TEKNIKE:

Anti-rrëmbyes.
Anti-skaner.
Programimi i çelësave.
LED multifunksionale.
Kujtesa e shtetit.
Armatosja/çarmatosja e qetë.
Çaktivizimi i alarmeve pa çarmatim.
Modaliteti i sigurisë me motorin në punë.

Mbyllja në distancë e sensorëve.
Çaktivizimi i zonës së paralajmërimit të sensorit.
Ri-aktivizimi i sensorëve në modalitetin e sigurisë.
Mënyra e kërkimit të makinës.
Armatosja me një buton mbylljeje emergjente.
Modaliteti i vonuar i sigurisë.
Ripozicionimi automatik.
Inskenimi automatik.
Bllokimi/zhbllokimi i dyerve kur ndizni/fikni ndezjen.
Paralajmërim për aktivizimin e alarmit.
Telekomanda e kyçjes qendrore kur ndezja është e ndezur.
Paralajmërim për defekt.
Anashkalimi i një zone me defekt.
Kontrollimi për komunikim të dyanshëm.
Anti-Hi-Jack (aktivizimi në distancë; programim operacional për një udhëtim).
Kodi pin.
Rele i ndërlidhjes së startit.
Dalja e statusit "-" dhe "+" çelësat e kufirit të derës.
Kapaku në fund të kapuçit.
Kufiri i trungut.
Hyrja e kontrollit për dritat e frenave.
Dalje për çaktivizimin e imimibilizuesit standard.
Sensori i integruar i goditjes me dy nivele me rregullim në distancë.
Butoni i mbylljes së urgjencës.

Sistemi i nisjes së motorit në distancë:

Procedura e sigurt e nisjes për automjetet me kambio manuale.

Nisja e motorit me naftë.

Kohëmatësi turbo me një cilësim të programueshëm të kohës së mbështetjes së funksionimit të motorit.

Zgjedhja e softuerit të kohës së funksionimit të motorit pas fillimit në distancë.

Kohëzgjatja e programueshme e funksionimit të startuesit.

Kontrolli i nisjes së motorit nëpërmjet hyrjes së tahometrit ose gjeneratorit.

Nisja periodike e motorit e programueshme.

Nisja e motorit me temperaturë të ulët.

Fillimi automatik i motorit në një kohë të caktuar.

Mbyllja e motorit në distancë.

Kanalet shtesë të kontrollit:

Kontrolloni daljen me funksionin e përzgjedhur nga softueri:

Zhbllokimi i bagazhit.

Dalja e kohëmatësit (2 mënyra).

Impuls fiks.

-Kontrolloni daljen me funksionin e përzgjedhshëm të softuerit:

Ndriçimi i brendshëm.

Mbyllja e dritareve gjatë armatosjes (2 mënyra)

Funksionet e programueshme:

Bllokimi/zhbllokimi i dyerve kur ndezja është e ndezur.

Mënyra e vazhdueshme/pulsi e funksionimit të daljes së sirenës.

Armatosja automatike (me ose pa mbyllje të dyerve).

Riarmatosja.

Modaliteti i imobilizuesit pasiv.

Duke marrë parasysh vonesën e dritës së brendshme.

Modaliteti i vonuar i sigurisë.

Kohëzgjatja e pulsit të mbylljes qendrore.

Rivendosni në cilësimet e fabrikës.

Mbyllja e alarmit emergjent (kodi PIN).

Mënyra e funksionimit të kanalit shtesë nr. 2 (Ndriçimi i brendshëm, mbyllja e dritareve).

Mënyra e funksionimit të kanalit shtesë nr. 1 (zhbllokimi i trungut, 10 sek, 30 sek, impuls fiks - derisa butoni të shtypet përsëri).

Funksionet e programueshme të sistemit të nisjes automatike.

Mënyrat e funksionimit të kohëmatësit turbo 1,3,6,10 minuta.

Koha e funksionimit të motorit pas fillimit në distancë është 5,10,15,20 minuta.

Intervali automatik i fillimit periodik 1 orë, 2 orë, 4 orë, 12 orë.

Armatosja automatike kur fillimi në distancë motorri.

Bllokimi automatik i derës pas fikjes së një motori të ndezur nga distanca.

Mënyra e funksionimit të dritave treguese kur ndizni motorin nga distanca (pulsi, vazhdimisht ndezur, fikur).

Temperatura e fillimit me temperaturë të ulët - 5°C, - 10°C, -20°C, -30°C.

Funksionet shtesë të panelit të kontrollit dydrejtimësh:

Ora në kohë reale.

Koha e fillimit të motorit.

Temperatura e fillimit.

Kontrolli i temperaturës.

Alarmi.

Kohëmatësi i numërimit mbrapsht.

Treguesi i baterisë së ulët.

Sinjalizim me dridhje.

Shfaq dritën e prapme.

Funksioni i kyçjes së butonit.

Treguesi i ndjeshmërisë së sensorit të goditjes.

Gama e komunikimit në zonat urbane.

Me kanal kontrolli - 500 m
Përmes kanalit të pager - 900 m

Cilin mbrojtje kundër vjedhjes duhet të zgjidhni? E cila sistemi i sigurisë besoni sigurinë e makinës suaj? Këto janë pyetjet për të cilat të gjithë shoferët pa përjashtim kërkojnë përgjigje. Disa e vënë theksin në një shkallë të lartë mbrojtjeje, duke vënë më pak theks në komoditetin e kontrollit, ndërsa të tjerët bëjnë të kundërtën. Për fat të mirë, sot ekziston një produkt në treg që ndërthur me sukses si cilësinë e parë ashtu edhe atë të dytë. Sistemi i alarmit Leopard është një shembull i denjë se si mund të merrni një pajisje kundër vjedhjes efektive dhe të lehtë për t'u përdorur me një çmim të përballueshëm.

Gama e modelit: zgjedhje për çdo shije

Pronari i makinës mund të zgjedhë nga dy grupe sistemesh të kësaj marke, që ndryshojnë nga njëri-tjetri në mbushjen e brendshme ( funksionalitetin) dhe në përputhje me rrethanat çmimin:

1. Klasa ekonomike. Ky grup alarmesh përfshin gjithashtu leopard 433 ( model i besueshëm, të cilat pronarët e të lira makina shtëpiake dhe makina të huaja), dhe leopard nr 300 (ndoshta opsioni më buxhetor).
   Falë softuerit të mirëmenduar: një grup optimal i vetive të sigurisë dhe një grup minimal, por i mjaftueshëm funksionet e shërbimit, si i pari ashtu edhe i dyti bëjnë një punë të shkëlqyer me detyrat që u janë caktuar. Çmimi i alarmeve të tillë nuk kalon 3 mijë rubla.
2. Klasi i biznesit . Një përfaqësues tipik i kësaj kategorie është ls 60 10 - një alarm leopardi, i cili ka në arsenalin e tij të gjitha set i nevojshëm karakteristikat, duke përfshirë:
   • komunikimi i dyanshëm(të gjitha mesazhet në lidhje me statusin e sistemit pasqyrohen në treguesin e panelit të kontrollit - fob çelësi);
   • modaliteti i kohëmatësit turbo(parandalon konsumimin e përshpejtuar të motorit);
   • Modaliteti Anti-Car-Jacking (bllokon motorin gjatë vozitjes në rast të një përpjekjeje për të vjedhur);
   • telekomandë(zhbllokimi/kyçja e dyerve, kapuçit, bagazhit);
   • duke punuar me autorun(me kohëmatës, orë me zile ose temperaturë);
   • tjera opsione të dobishme e nevojshme për mbrojtje 100% dhe kontroll të rehatshëm.

Më shumë mundësi të gjera Leopard ls 70 10, Leopard LS70/10 EC dhe modele të tjera të serive L dhe LS mund të mburren. Gama e çmimeve në të cilën ndodhen këto alarme: nga 3 mijë rubla.

Nuk ka sisteme alarmi premium në linjën Leopard.

Instalimi dhe lidhja: gjithçka është e thjeshtë dhe e qartë

Përveç kësaj zgjedhje e gjerë prodhuesi mund të kënaqë pronarin e makinës që preferoi alarmet e makinave leopard me lehtësi instalimi dhe konfigurimi (ata që preferuan Alarmi Cenmax, Starline, Tomahawk, Pharaon dhe të tjerë, por të paketuara me një çmim të lirë vetëm për ata që zgjodhën Leopard).

Ryshfete dhe çmim të ulët, dhe mundësinë për të refuzuar shërbimet e profesionistëve dhe për të kursyer edhe më shumë para në financat tuaja. E tëra çfarë ju duhet të bëni është të studioni me kujdes udhëzimet për përdorim (pavarësisht modelit, qoftë Leopard L 90/10 EC apo leopard lr 433, udhëzimet e përdorimit të përfshira në komplet do t'ju përgjigjen të gjitha pyetjeve tuaja).

1. Vendndodhja e elementeve të alarmit. Punë e qëndrueshme sistemi në masë të madhe varet nga lokalizimi i saktë i përbërësve të tij. Në mënyrë ideale, ato duhet të vendosen si kjo:
   • antenë radio(larg nga instalimet elektrike standarde, nga panelet metalike, mundësisht sa më lart që të jetë e mundur);
   • blloku qendror(në një vend në kabinë të mbrojtur nga lagështia dhe nxehtësia, për shembull, prapa pultit);
   • sirenë (në një vend të mbrojtur nga nxehtësia dhe lagështia ndarja e motorit, gjithmonë me grykën poshtë);
   • sensori i ndikimit (në kabinë në distancën më të afërt të mundshme me boshtin gjatësor).
2. Lidhja me instalime elektrike. Rreptësisht në përputhje me diagramin e lidhjes. Kjo ngjarje nuk kërkon njohuri apo aftësi të veçanta. Përdorimi i ilustrimit të diagramit është mjaft i thjeshtë (gjithçka është e arritshme dhe e kuptueshme).

Operacioni: Pyetjet e bëra më shpesh

Duket se gjithçka është në rregull, instaloni, lidhni, përdorni, por gjatë funksionimit, entuziastja e makinave mund të hasë disa vështirësi që ngrenë një sërë pyetjesh, në veçanti:

1. Si të përdorni zinxhirin e çelësit? Në mënyrë tipike, sistemet e alarmit Leopard përfshijnë dy çelësa çelësash (i pari kryesor, i pajisur me një ekran LCD, i projektuar për akses të plotë në opsionet e sistemit, i dyti, shtesë, i programuar për të kryer vetëm funksionet bazë të kontrollit). Të dy dërgojnë komanda në sistem duke shtypur një buton ose një kombinim butonash (mund të mësoni për korrespondencën specifike të një butoni ose kombinimin e tyre me një opsion të thirrur në udhëzimet e funksionimit).
2. Si ta zbuloni modelin me zinxhir? Po sikur modeli i alarmit është i panjohur, por ai tashmë është i instaluar në makinë, dhe gjithashtu duhet të kontrollohet disi. World Wide Web do të vendosë gjithçka. Thjesht duhet të krahasoni zinxhirin tuaj të çelësave me ato që ofron interneti për t'u parë dhe të gjeni tuajin midis shumëllojshmërisë së madhe.
3. Si të aktivizoni autorun? Pasi të jetë zotëruar paneli i kontrollit dhe sistemi i panjohur i alarmit të ketë "gjetur emrin e tij", është koha të mendoni për rehatinë. Pothuajse të gjitha sistemet në linjën Leopard janë sisteme alarmi me ndezje automatike.
   Ju mund ta aktivizoni këtë opsion duke zgjedhur parametrat e kërkuar në tabelën e programimit (koha e nisjes, intervali ndërmjet ndezjes së motorit, pragu i temperaturës kritike në të cilin do të nisë motori) dhe duke shtypur me radhë butonat:
   • butoni 1 (mbajeni derisa të shfaqet 1 bip i shkurtër);
   • butoni 1 (shtypni dhe mbani përsëri derisa ikona përkatëse të shfaqet në ekranin e tastit, duke treguar fillimin e temperaturës);
   • butoni 2 (derisa të shfaqet ikona që tregon fillimin e kohëmatësit);
   • butoni 3 (derisa të shfaqet ikona që tregon se alarmi fillon).

Kjo është e gjitha autorun është i aktivizuar (duke shtypur atë përsëri në të njëjtën sekuencë do të fikur modalitetin).

Vlen të theksohet se, pavarësisht kosto të arsyeshme(që në vetvete është tashmë tërheqëse), alarmet e Leopardit meritojnë vetëm komente pozitive. A është e mundur të refuzohet një fitimprurëse e tillë dhe mbrojtje efektive nga vjedhja?

Alarmet e leopardit janë shumë të njohura në mesin e shoferëve në vendin tonë. Ata janë mjaft të besueshëm, dhe çmimi i tyre është në një nivel të pranueshëm. Gjithashtu modele moderne kanë komunikim të dyanshëm dhe enkriptim të besueshëm të sinjalit.

Alarmi Leopard LS 90/10 EC

Përshkrim

Ky model Sistemi i alarmit konsiderohet si një nga më të njohurit në treg. Ka funksionalitet të pasur dhe ju lejon të ofroni mbrojtje gjithëpërfshirëse makinë.

Pajisja ka komunikim të dyanshëm. Kjo siguron mbrojtje për dyert, bagazhin, kapakun dhe hapësirën e brendshme. Në rast rreziku, pronari njoftohet me anë të një sinjali zanor, një mesazhi në folenë e çelësit dhe ndriçimit të dritës. E thënë thjesht, sirena ndizet, makina fillon të ndezë fenerët e saj dhe shoferi dëgjon një tingull nga çelësi.

Kujdes! Sistemi i alarmit Leopard ls 90/10 EC është i aftë të bllokojë motorin nëse lind një nevojë e tillë.

Sistemi i kyçjes së alarmit Leopard integrohet lehtësisht me çdo kuti ingranazhi dhe motori. Të gjitha funksionet kontrollohen nëpërmjet një fob çelësi, i cili duhet të jetë gjithmonë pranë drejtuesit.

Telekomanda funksionon edhe si pager. Kjo është një pajisje e vogël drejtkëndore që përshtatet lehtësisht në dorën tuaj. Në të njëjtën kohë, ai është i aftë të marrë dhe dërgojë sinjale. Energjia furnizohet nga një bateri një e gjysmë volt. Mesatarisht, një tarifë është e mjaftueshme për gjashtë muaj përdorim.

Për ta bërë më të lehtë për shoferin të monitorojë makinën e tij, çelësi i alarmit Leopard është i pajisur me një ekran kristal të lëngshëm. Me ndihmën e tij mund të monitoroni lehtësisht statusin aktual automjeti dhe monitoron ekzekutimin e komandave.

Kujdes! Telekomanda kontrollohet nga katër çelësa, të cilët ndodhen në anët e folesë së çelësave.

Kur drejtuesi shtyp një nga tastet, gjenerohet një sinjal radio i koduar. Sistemi është i konfiguruar në atë mënyrë që me çdo klikim të ri kodimi ndryshon, kështu që edhe nëse përgjohet, një sulmues nuk do të jetë në gjendje ta përdorë këtë informacion.

Paneli i kontrollit mund të shfaqë deri në 30 komanda, këtu janë ato kryesore:

• mënyra e sigurisë;
• dera, kapuçi, bagazhi janë të hapura;
• modaliteti shërbëtor;
• anti hi-jack;
• Ndezja është ndezur.

Përfshihet gjithashtu një panel kontrolli me një drejtim. Funksionohet nga një bateri 3 volt. Për më tepër, një tarifë zgjat për një vit funksionimi. Nëse vëreni se diapazoni i marrjes dhe transmetimit është ulur, atëherë bateria duhet të zëvendësohet.

Telekomanda me një drejtim ka gjithashtu katër butona. Treguesi LED tregon që sinjali është transmetuar. Nuk ka ekran LCD. Duke përdorur të kësaj pajisjeje Vetëm alarmi mund të kontrollohet.

Udhëzimet e funksionimit të alarmit

Siç u përmend më lart, paneli i kontrollit të alarmit Leopard ka katër çelësa kontrolli. Me ndihmën e tyre, pronari i makinës mund të kryejë manipulime të caktuara me makinën e tij dhe sistemin e alarmit.

Kujdes! Disa funksione nisen nga një kombinim i tasteve.

Çelësi me një shigjetë të bardhë në të majtë është përgjegjës për armatosjen e makinës. Për të hequr makinën nga sistemi i alarmit, duhet të shtypni butonin me ana e kundert. Të njëjtët çelësa janë përkatësisht përgjegjës për mbylljen dhe zhbllokimin e dyerve.

Kohëzgjatja e shtypjes gjithashtu ndryshon efektin e prodhuar nga një ose një çelës tjetër. Si shembull, merrni parasysh të njëjtën "shigjeta majtas". Nëse e shtypni dhe e mbani për pak kohë, zona e paralajmërimit të sensorit do të fiket. Dy shtypje të gjata me radhë do ta fikin plotësisht sensorin.

Tasti me një altoparlant të kryqëzuar ju lejon të aktivizoni aktivizimin e heshtur të modalitetit të sigurisë. E thënë thjesht, nëse dëshironi që makina juaj të mos japë asnjë sinjal kur alarmi është aktivizuar, duhet ta shtypni atë.

Mbetet vetëm një buton në panelin e alarmit Leopard me një përcaktim jashtëzakonisht të çuditshëm. Ajo është përgjegjëse për imobilizatorin. Në parim, këto janë funksionet kryesore të këtij sistemi.

Kujdes!

Për të riprogramuar modalitetet, duhet të mbani butonin e tretë për më shumë se 4 sekonda. Sapo kemi përshkruar komandat bazë që ju lejojnë të menaxhoni alarmi i makinës "Leopardi". Por ndonjëherë shoferët duhet të merren me situatat emergjente

. Për shembull, rastet e humbjes së panelit të kontrollit janë mjaft të zakonshme. Për fat të mirë, ekziston një algoritëm veprimi që do t'ju ndihmojë të dilni me lehtësi nga kjo situatë.

Kur nuk keni telekomandë alarmi, për të çaktivizuar sistemin duhet të hapni dyert dhe ta lini në atë gjendje. Pas kësaj, duhet të ndizni ndezjen. Më pas, do t'ju duhet të shtypni tri herë butonin e mbylljes së urgjencës dhe të futni kodin PIN. Situata e kundërt është gjithashtu e mundur: Nëse telekomanda është e gabuar, duhet të armatosni makinën duke përdorur sistemin e alarmit Leopard.

1. Për ta bërë këtë, thjesht ndiqni këtë algoritëm:
2. Hapni derën dhe ndizni ndezjen. Në hape deren
3. shtypni tri herë butonin e ndalimit të urgjencës. do të tingëllojë sinjal zanor
4. . Fenerët do të pulsojnë. Pas 20 sekondash ndezja do të përsëritet.

Ka disa gjëra që duhet të keni parasysh kur armatosni në rast urgjence. Do të keni 20 sekonda për të fikur alarmin pa përdorur telekomandën. Nëse dështoni brenda kësaj kohe, do të aktivizohet një alarm.

Leopard LS70/10

Përshkrim

Sistemi i alarmit Leopard LS70/10 është gjithashtu shumë i popullarizuar në mesin e shoferëve. Është një version pak i thjeshtuar modeli i mëparshëm. Por funksionet e tij janë më se të mjaftueshme për t'i siguruar makinës suaj mbrojtje të besueshme.

Duhet të filloni me faktin se telekomanda ka vetëm dy butona kontrolli dhe asnjë ekran me kristal të lëngshëm. Një alarm aktivizohet kur dyert, kapuçi ose bagazhi hapen në mënyrë të paautorizuar. Gjithashtu, sensorë të veçantë do t'i përgjigjen çdo ndikimi.

Nëse ndizni ndezjen kur aktivizohet modaliteti i sigurisë, kontrolli i motorit do të bllokohet. Kjo do të parandalojë që hajdutët të vjedhin makinën tuaj. Ekspertët e automobilave rekomandoj instaloni gjithashtu sensorë të vëllimit. Ata do të kontrollojnë hapësirën në kabinë dhe afër makinës.

Për të rritur nivelin e sigurisë, ekziston një sistem konfirmimi i çarmatimit të integruar. Ai është përgjegjës për kodimin e sinjaleve tuaja, gjë që rrit ndjeshëm besueshmërinë e mbrojtjes.

Për t'u mbrojtur nga aksesi i paautorizuar, sistemi i alarmit Leopard LS70/10 ka sistem të veçantë Mbrojtja KeeLoq. Kjo është një teknologji e avancuar e kodimit që ju lejon t'i rezistoni me sukses interceptorëve.

Karakteristikë e rëndësishme Ky model alarmi Leopard është një sistem që parandalon skanimin. Përdorimi i tij eliminon mundësinë e zgjedhjes së rastësishme të kodeve.

Në një kohë, kriminelët dolën me një mënyrë shumë të pazakontë për të hakuar sistemin e sigurisë. Ata hoqën dhe vendosën terminalin e baterisë. Sistemet primitive nuk mund ta gjurmonin këtë manipulim. Por me sistemin e alarmit Leopard LS70/10 gjithçka është ndryshe. Ekziston një memorie e integruar që regjistron të gjitha gjendjet e makinës.

Ekziston një funksion i veçantë për të parandaluar alarmet e rreme. Ai lejon sistemin të anashkalojë "zonën e defektit" ndërsa mbetet në funksion. Kur aktivizohet - sensori i gabuar fiket.

Kujdes! Që të ndodhë mbyllja, sensori duhet të aktivizohet tetë herë radhazi.

Kur aktivizohet anashkalimi i "zonës së defektit", të gjithë sensorët e tjerë mbeten të aktivizuar, ashtu si edhe vetë sistemi. Si rezultat, niveli i sigurisë së automjetit është ulur minimalisht.

Ky sistem alarmi Leopard ka këto kanale shtesë:

• për bllokimin e bagazhit,
• dera e shoferit,
• dalje e programueshme për tre opsione.

Megjithë thjeshtësinë e tij të dukshme, LS70/10 ofron nivel të lartë mbrojtjen e makinës. E vetmja pengesë serioze është mungesa e një ekrani kristal të lëngshëm.

Ky sistem ka gjithashtu një kod PIN që mund të përdoret për të çaktivizuar alarmin e Leopardit në rast urgjence. Ai përbëhet nga dy numra, kështu që nuk do të jetë e vështirë ta mbani mend. Nëse dëshironi, mund ta instaloni vetë.

Kujdes!

Nëse e futni gabim kodin PIN dy herë, sistemi do të kyçet për dy minuta.

Udhëzimet

• Ky alarm i Leopardit ka shumë më pak çelësa kontrolli. Përkundër kësaj, ka mjaft funksione dhe aftësi, këtu janë ato kryesore:
• Armatosja është çelësi i parë. Për ta aktivizuar duhet të shtypni një herë. Nëse e bëni këtë dy herë, sensorët do të fiken.
• Për të çaktivizuar zonën e paralajmërimit dhe për të aktivizuar sigurinë, shtypni një herë tastin numër 2.
• Për të armatosur në heshtje, së pari shtypni dy dhe më pas një. Nëse dëshironi të fikni sensorët, duhet të shtypni tastin 1 dy herë. E njëjta gjë mund të bëhet me zonën e paralajmërimit, thjesht duhet të shtypni butonin e dytë për herë të tretë.

Për të çarmatosur sistemin, shtypni përsëri numrin një. Në këtë rast, bllokimi do të hapet vetëm në derën e shoferit. Për të hapur të gjitha dyert, shtypni dy herë.

Këto komanda do t'ju lejojnë të kryeni manipulime bazë me alarmin e Leopardit sipas udhëzimeve. Me ndihmën e tyre, ju mund të mbyllni makinën tuaj ose të hapni bravat. Për më tepër, secila prej komandave tuaja do të shoqërohet me ndriçim LED.

Rezultatet

Alarmet e Leopardit të përshkruar në artikull janë të lehta për t'u përdorur. Duhen vetëm pesë minuta për të mësuar komandat bazë. Meqenëse ka pak butona në panelet e kontrollit, kombinimet e tyre përdoren për të aktivizuar shumicën e funksioneve.

Udhëzimet e instalimit për LEOPARD LS 90/10 EC

Sistemi i sigurisë së makinës me komunikim të dyanshëm LEOPARD LS 90/10 EC është projektuar për të mbrojtur dyert, kapuçin, bagazhin dhe hapësirën e brendshme të makinës, njoftimin zanor, vizual dhe radio të pronarit për gjendjen aktuale të sistemit të sigurisë dhe makinën e mbrojtur. Përveç kësaj, LEOPARD LS 90/10 EC parandalon ndezjen e paautorizuar të motorit. LEOPARD LS 90/10 EC përfshin një sistem kontrolli të ndezjes së motorit që mund të funksionojë në automjete me çdo lloj motori dhe kuti ingranazhi.

Kompleti standard LEOPARD LS 90/10 EC përfshin: - Njësia qendrore e kontrollit me komplet komplet
për instalim.
- Sensori i goditjes me dy nivele i integruar me konfigurim të softuerit me një detektor në distancë të vogël.
- Telekomandë me pager të integruar dhe ekran LCD.
- Telekomandë me një drejtim.
- Treguesi LED.
- Butoni i mbylljes së urgjencës.
- Sensor temperature.
- Udhëzime për instalimin dhe funksionimin e të gjitha mënyrave të LEOPARD LS 90/10 EC.
Telekomanda alarmi
Telekomanda me dy drejtime me funksion pager. Është një pajisje miniaturë transmetuese dhe marrëse e fuqizuar nga një bateri 1,5 volt (lloji LR03 AAA), e cila zgjat përafërsisht 6 muaj funksionim. Telekomanda përmban katër butona kontrolli dhe një ekran LCD për të treguar statusin e sistemit, për të konfirmuar ekzekutimin e komandës dhe arsyen e alarmit. Kur shtypni ndonjë nga butonat e telekomandës, transmetuesi gjeneron dhe transmeton një komandë radio të koduar, e cila ndryshon me çdo shtypje të re të butonit, duke parandaluar kështu mundësinë
përgjimi i kodit tuaj të alarmit nga një grabitës kodi. Nëse pager-i i integruar merr një sinjal alarmi, do të dëgjoni një sinjal zanor dhe ikona përkatëse do të shfaqet në ekranin LCD.

Informacioni i nevojshëm.
Mbyllja e alarmit emergjent.
Sistemi i sigurisë LEOPARD LS 90/10 EC ka mënyra të thjeshta dhe të koduara të mbylljes emergjente, të cilat mund t'i zgjidhni duke përdorur programimin.
Nëse paneli i kontrollit të alarmit mungon ose ka defekt, për të çaktivizuar alarmin: hapni derën dhe lëreni të hapur, ndizni ndezjen, shtypni butonin e mbylljes emergjente 3 herë ose futni kodin PIN (nëse modaliteti i kodit është i programuar), më pas rrotullojeni fikur ndezjen.
Për të futur një kod PIN:
1. Hapeni derën dhe lëreni të hapur.
2. Ndizni ndezjen.
3. Shtypni butonin e mbylljes emergjente disa herë të barabartë me shifrën e parë të kodit PIN të caktuar.
4. Fikni ndezjen dhe ndizni përsëri.
5. Shtypni butonin e fikjes emergjente disa herë të barabartë me shifrën e dytë të kodit PIN.
6. Fikni ndezjen. Nëse kodi PIN është futur saktë, sistemi do të çaktivizohet.
Për të mësuar se si të vendosni një kod PIN dhe të aktivizoni modalitetin e kodit, shihni seksionin e programimit.
Armatosja emergjente.
Nëse ka nevojë për të vendosur një alarm LEOPARD LS 90/10 EC për të armatosur në mungesë të një paneli kontrolli pune, shtypni butonin e mbylljes emergjente 3 herë me derën e hapur dhe ndezjen e ndezur dhe fikni ndezjen. Do të dëgjoni 1 bip dhe dritat do të pulsojnë 1 herë. Pas 20 sekondash, dritat do të pulsojnë një herë, sistemi do të armatoset pa mbyllur dyert. Kur hapni një derë ose ndizni ndezjen pas inskenim emergjent në
Dritat e sigurisë do të pulsojnë 4 herë dhe funksioni i vonesës së alarmit prej 20 sekondash do të aktivizohet për t'ju dhënë mundësinë të çaktivizoni sistem alarmi LEOPARD LS 90/10 EC pa përdorur panelin e kontrollit (shiko Fikja e alarmit të urgjencës). Nëse sistemi nuk çarmatoset brenda 20 sekondave, do të bjerë një alarm.

Sistemi juaj i sigurisë ka mënyra të thjeshta dhe të koduara të mbylljes emergjente, të cilat mund t'i zgjidhni përmes programimit.

Nëse paneli i kontrollit të alarmit mungon ose ka defekt, për të çaktivizuar alarmin: hapni derën dhe lëreni të hapur, ndizni ndezjen, shtypni butonin e mbylljes emergjente 3 herë ose futni kodin PIN (nëse modaliteti i kodit është i programuar), më pas rrotullojeni fikur ndezjen.

Për të futur një kod PIN:

1. Hapeni derën dhe lëreni të hapur.

2. Ndizni ndezjen.

3. Shtypni butonin e mbylljes emergjente disa herë të barabartë me shifrën e parë të kodit PIN të caktuar.

4. Fikni ndezjen dhe ndizni përsëri.

5. Shtypni butonin e fikjes emergjente disa herë të barabartë me shifrën e dytë të kodit PIN.

6. Fikni ndezjen. Nëse kodi PIN është futur saktë, sistemi do të çaktivizohet.

Leopard LS30/10, Leopard LS50/10, Leopard LS70/10...

Mbyllja e alarmit emergjent.

Nëse çelësi i alarmit mungon ose ka defekt, për të çarmatosur sistemin, hapni derën me çelës, do të bjerë alarmi, futeni në makinë, ndizni ndezjen tre herë brenda 7 sekondave dhe lëreni të ndezur. LED i sistemit do të pulsojë me shpejtësi, më pas do të fillojë të pulsojë në mënyrë të qëndrueshme me një shpejtësi afërsisht një herë në sekondë. Pasi të keni numëruar numrin e ndezjeve të barabarta me shifrën e parë të kodit PIN, fikni ndezjen dhe ndizni përsëri. Pas një serie të shpejtë ndezjesh, LED do të pulsojë përsëri me një frekuencë prej 1 herë në sekondë. Pasi të keni numëruar numrin e ndezjeve të barabarta me shifrën e dytë, fikni ndezjen. Sistemi do të çarmatoset.

Leopard LR435...

Mbyllja e alarmit emergjent.

Nëse çelësi i alarmit mungon ose ka defekt, për të çarmatosur sistemin duhet: të hapni derën me çelës, i cili do të aktivizojë një modalitet alarmi prej 30 sekondash, të futeni në makinë, duke e lënë derën hapur, të ndizni dhe fikni ndezjen një numër herë të barabartë me vlerën e vendosur të kodit PIN.

Nëse kodi është futur saktë, sistemi do të çaktivizohet pas 30 sekondash alarmi. Nëse futet një kod i gabuar, alarmi do të përsëritet.