Shfaqja e fundit e makinave në Dubai u mbajt pa asnjë premierë të profilit të lartë. Për disa arsye të gjithë po flisnin për një makinë me një motor pesë mijë kuajfuqi që as nuk lëviz ende. Askush nuk i kushtoi vëmendje idesë së re të një dashnori të më të çmendurve akordim makinash në botë. Ne vendosëm të korrigjojmë këtë keqkuptim dhe të tregojmë se çfarë bën me makinat një njeri shumë i pasur me një sens shumë të çuditshëm bukurie.

Po Po. Në këto foto makinë e vërtetë, ekziston në metal dhe madje edhe disqe. Frymëzuesi ideologjik i ndërtimit të automobilit Frankenstein është Shejh Hamad bin Hamdan al Nahyan. Ky njeri ka shumë para dhe prej shumë vitesh po bën realitet fantazitë e tij më të egra automobilistike.

Duke parë koleksionin e tij, tregtarët e Bugatti, Ferrari dhe Lamborghini thjesht qajnë. Në fund të fundit, çfarë përfitimi mund t'u sillte shehu nëse ai thjesht donte makina te shpejta. Por jo, Lartësia e Tij ka fantazi të tjera automobilistike dhe ai nuk ka ndërmend t'i blejë shpesh këto supermakina të mërzitshme tuajat. Gama e shijeve të tij është disi e ndryshme.

Shejhu është i interesuar për të vjetrën makina amerikane, SUV dhe makina të mëdha. Shume e madhe. Ai ka grumbulluar një koleksion të shkëlqyer të klasikëve amerikanë, duke filluar me Tin Lizzie. Pastaj ai u zhvendos në një shkallë më të madhe. Shumë më e madhe.

Ky kamion Dodge është rreth tetë herë më shumë se origjinale. Kabina e saj mund të strehojë lehtësisht dy duzina njerëz. Në të njëjtën kohë, makina është plotësisht funksionale dhe e aftë për të drejtuar. E ndertuar ne vitin 1994. Per cfare? Kjo çështje nuk ishte asnjëherë e ngutshme për shehun. Në anën e pasme, meqë ra fjala, është një shtëpi plotësisht funksionale me disa dhoma gjumi dhe një ballkon.

Përveç kamionit, shehu ka një automobil të përmasave të duhura. Ajo ka edhe më shumë hapësirë ​​dhe është zyrtarisht struktura më e madhe e tillë në botë. Ka edhe një pishinë dhe oxhak. Megjithatë, është e paqartë se cili traktor do të jetë në gjendje ta lëvizë atë.

Përveç shtëpisë më të madhe, shehu ka edhe kopjen më të madhe makinë prodhimi. Ky Willys u katërfishua në madhësi nga origjinali. Në të njëjtën kohë, makina është e aftë të ngasë ndarja e motorit tetë e zakonshme në formë V është e vendosur në mënyrë modeste.

Po, shehu ka pikëpamjen e tij për klasikët amerikanë dhe i trajton ato në një mënyrë shumë unike. Siç mund ta keni marrë me mend, kjo makinë është ndërtuar duke bashkuar dy Wrangler në një. Tani ajo ka tetë vende. Ekziston edhe një makinë që është përgjysmuar në madhësi dhe ka vetëm dy persona.

Nuk anashkalon Industria japoneze e automobilave. Shehu i pëlqen SUV-të nga Toka e Diellit në rritje për prakticitetin dhe besueshmërinë e tyre. Është shumë e përshtatshme për t'i përzënë ata nëpër shkretëtirë. Por nganjëherë praktika nuk mjafton dhe Lartësia e Tij shton elementet e tij

Atij i pëlqen shumë edhe stili i viteve tridhjetë. Kështu lindën disa projekte unike akordimi bazuar në më makina te ndryshme. Për shembull, ai përdor një shasi ndërkombëtare kamioni dhe grilë të përzier me një kabinë Jeep. Vetë organizatori dhe pronari ulet në makinë.

Dhe së fundi, disa shaka të tjera të arabit të pasur.

Në total, Lartësia e Tij ka qindra makina në koleksionin e tij. Disa prej tyre janë tepër të rralla. makina garash, shtatë Mercedes 123 të të gjitha ngjyrave të ylberit, nja dy duzina supermakina dhe shumë gjëra të tjera interesante. Është e vështirë edhe të llogaritet se sa mund të kushtojë një koleksion i tillë. Dhe është e vështirë të imagjinohet një mbledhje më mbresëlënëse në planetin tonë të vogël.

Fusha e tenisit në Emiratet e Bashkuara Arabe

Përveç kësaj, princat lindorë janë dashamirës të pasionuar të festave dhe mbledhjeve. Argëtimet e këtyre njerëzve janë legjendare, dhe shumat e shpenzuara për ngjarje të tilla i kalojnë milionat. Një miliarder arab mund të shpenzojë lehtësisht disa milionë dollarë në një natë për të organizuar një festë apo festë.

Argëtimi i banorëve të pasur të Gjirit Persik dhe sheikëve është prerogativë ekskluzive e këtij rajoni, pasi për pjesën tjetër të botës, madje edhe njerëzit me super ndikim, një argëtim i tillë thjesht nuk është i disponueshëm, përfshirë për shkak të standardeve morale. Por për popullatën e pasur arabe, kjo është thjesht marrëzi, pasi fushat e naftës u ofrojnë shumë banorëve të Emirateve të Bashkuara Arabe karnavalin e jetës.

Nga masa totale e njerëzve të tjerë të pasur të vdekshëm, makinat veçohen gjithmonë. Dhe kjo nuk është as makina të shtrenjta, të njohura në qarqet globale të biznesit, por automjete luksoze që mund të theksojnë statusin social të njerëzve që nuk i kanë numëruar kurrë paratë në jetën e tyre.

Për shembull, Hamid bin Hamdan- Sipërmarrësi nga Emiratet e Bashkuara Arabe - pëlqen të mbledhë makina të pazakonta. Vezullues makina gjigante duken si ekspozita të vërteta muzeale dhe secila prej përzgjedhjeve të saj me të drejtë mund të quhet një mrekulli e industrisë së automobilave.

Banesat e sheikëve nuk mbeten pas atyre për nga luksi. kuaj të hekurt. Gjithçka që pjesa tjetër e njerëzimit ëndërron si një përrallë konsiderohet e zakonshme në mesin e banorëve të pasur arabë.

Krijimi i koleksioneve të tilla është për shkak të pikëpamjeve tradicionale të arabëve - ata besojnë se sa më shumë makina, aq më të respektueshme dhe më të pasura duken. Epo, makinat me gaz të bëra prej ari të pastër janë thjesht një atribut i padyshimtë i ftohtësisë, statusit dhe autoritetit.

Jeta e sheikëve zhvillohet në pallate të mëdha, ku ka disa dhjetëra apo edhe qindra dhoma gjumi dhe dhoma. Apartamente të tilla nuk mund të krahasohen as me pallate Yjet e Hollivudit. Në territorin e pallateve të tilla ka platforma helikopterësh, pishina gjigante me rrëshqitje, parqe ujore dhe mini-Disneylands për fëmijë.

Dhe kopshtet zoologjike private dhe pistat e tyre për avionë të vegjël nuk shkaktojnë më as surprizën më të vogël për askënd.

Përveç kësaj, shumica e sheikëve kanë pasuri të paluajtshme në Evropë. Shumë prej tyre pëlqejnë të blejnë pallate në Angli, Spanjë dhe Francë.

Arabët e pasur shpesh pëlqejnë të mbajnë kafshë të egra në shtëpitë e tyre, sepse besojnë se kjo është një shenjë e pasurisë. Sidoqoftë, tani mbajtja e panterave, tigrave, leopardëve, luanëve, cheetahs dhe shumë kafshëve të tjera që nuk janë të destinuara për mbajtje shtëpiake tashmë është ndaluar në Emiratet e Bashkuara Arabe.

Është interesante se një nga sheikët arabë porositi edhe tasa ushqimesh dhe kafaze ari për kafshët e tij. Dhe disa më parë madje edukuan krokodilët për të bërë këpucë të shtrenjta për veten e tyre.

Super të pasurit zakonisht hanë në restorante elitare. Për këto qëllime, disa prej tyre ndërtojnë edhe të tyren, ku i gjithë stafi gatuan ekskluzivisht për nevojat e një familjeje. Sheikë të tillë punësojnë specialistë të kuzhinës me famë botërore dhe menuja përmban kryevepra kuzhinash nga i gjithë planeti. Këta njerëz hanë FleurBurgers me vlerë 5,000 dollarë secila, mish viçi Kobe, foie gras, Zillion Dollar Lobster Frittata, salcë tartufi dhe shumë shije të tjera shtesë, secila prej të cilave kushton 1,000 dollarë e lart.

Meshkujt arabë shpesh organizojnë festa private, për të cilat përdorin vilat e tyre, pasi zakonisht vajza me virtyt të lehtë janë të pranishme në ngjarje të tilla. Por pushimet familjare dhe argëtimi për fëmijët zhvillohen në banesat personale të sheikëve.

Pra, nëse ka një vend jashtëzakonisht të pasur në botë, atëherë ky titull i përket me të drejtë Emiratet e Bashkuara Arabe.

Emiratet e Bashkuara Arabe janë një vend ku do të gjeni makinat më të shpejta, më të bukura dhe më të çmendura, sepse lumenjtë e naftës dhe tufat e dollarëve i lejojnë ata të jetojnë me luks dhe të ngasin makinat më të mira. Njohës të sheikëve arabë makina ekskluzive, kështu që disa prodhues u përpoqën të lëshonin për klientë të tillë makinë unike në një kopje të vetme.

Nissan Patrol GT-R 2017

Makina nuk ndryshon shumë në pamje nga gjenerata e pestë "Patrol", por në teknikisht kjo eshte perfekte makina te ndryshme. Nën kapuçin e "bishës" arabe fshihet një motor 4.1 litra me 1900 kuaj fuqi, i cili u huazua nga NissanGT-R. E gjithë pjesa e brendshme e së njëjtës makinë është marrë dhe shasi, duke lënë vetëm trupin e zhveshur të xhipit. Sipas të dhënave të garës, Partol është në gjendje të kapërcejë Porshe 918 në fillim dhe të shkojë përtej horizontit të shkëlqyer të trupit Ngjyra e bardhë, dhe, komplet trupi me porosi theksojnë karakterin e një prej SUV-ve më të shpejtë.

Merimanga Gjigante

Kjo është një makinë e vërtetë me porosi e ndërtuar nga themeli. Në pronësi ekskluzivisht nga Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan. Përkthyer, emri i makinës do të thotë "merimangë gjigante". Në përgjithësi, si bazë u mor Jeep Wrangler SUV, i cili u shndërrua në një makinë në stilin e viteve 30-40 të shekullit të 20-të. Korniza për kabriolin u huazua nga kamionçinë Ford F-150. I madh grilë kromi janë marrë radiatori dhe fenerët Traktor amerikan Ndërkombëtare ProStar. Qershia mbi tortë e kësaj makine është motori i saj. Është një V-formë, 400 kuaj fuqi njësi benzine nga një markë e panjohur makine.

Dodge Power Wagon

Një tjetër lodër e një tjetër shehu arab. Makina shquhet si kopje kamion legjendar Odge, i zmadhuar 8 herë! Masa e këtij përbindëshi është afërsisht 50,000 kg. NË kamion kamionçinë Ka dhoma aktuale, një kuzhinë dhe një banjë, të gjitha me ajër të kondicionuar. Dera e pasme paloset, duke rritur zonën e ndenjësisë. Vlen të përmendet se kamioni është në gjendje të lëvizë në mënyrë të sigurt në rrugë përdorim të përbashkët. Njësi me naftë, me fuqi 300 “kuaj” nuk e lejon makinën të lëvizë shpejt. Sot kjo makinë e madhe zë vendin e saj në muze.

Buchmann w100 600

Një makinë e krijuar nga B + B Autoexclusive, e cila u porosit nga Mbreti i Arabisë Saudite në 1980. Kjo kompani ishte angazhuar në faktin se në bazë makina prodhimi krijoi një transport vërtet ekskluziv që mahniti me imagjinatën e tij të ekzekutimit. Mercedes W 100 u mor si bazë për makinën për Mbretin e Arabisë U deshën 4 muaj për të bërë një makinë të plotë. Janë prodhuar gjithsej 9 makina të tilla.

Lotec C1000

Në vitin 1994, Lotec mori një urdhër nga Sheiku për të krijuar më të shpejtë dhe makinë e fuqishme në planet. Një vit më vonë, u shfaq një makinë 1000 kuaj-fuqi, me një vëllim prej 5.6 litrash. Trupi ishte tërësisht prej karboni. Makina sportive ishte e bazuar në Mercedes-Benz. Kjo është e para një makinë, i cili arriti të “shtrydhë” 1000 kuaj fuqi nga motor benzine. Shpejtesi maksimale-430 km/h, dhe nxitimi në "qindra" është -3.2 sekonda. Kostoja e një "pajisje" të tillë është 3,500,000 dollarë. Kjo Makine e shpejte u bë babai i BugattiVeyron, i cili ishte në gjendje të përsëriste të njëjtën fuqi dhe shpejtësi vetëm 20 vjet më vonë.

McLaren X 1

Një ekskluzivitet i vërtetë në një format të vetëm, i krijuar në bazë të McLaren MP4-12C. Forma e trupit shpesh krahasohet me një patëllxhan, një piano ose një stuhi perandorake. Nuk bëhet i ditur emri i klientit, i cili donte diçka të pazakontë dhe të veçantë. Kosto automatike në 6.000.000 dollarë. Debutimi i supermakinës u zhvillua në 2012 në ekspozitë.

Tani për makinat e prodhimit, të cilat u bënë të njohura nga sheikët dhe ata afër tyre.

Toyota Land Cruiser

SUV japonez është një nga makinat më të preferuara në mesin e sheikëve. Ai gjithashtu merr pjesë në argëtime të tilla si lëvizja me një shpejtësi prej 200 km/h, duke shkuar në lëvizje e kontrolluar, duke krijuar një spektakël të pabesueshëm. Kjo është e mundur falë një motori të fuqishëm 4 litërsh, një pezullimi të akorduar siç duhet që parandalon rrotulla anësore dhe shumë ndihmëse sistemet elektronike sigurinë.

Mitsubishi Lancer Evolution X

Makina sportive me turbo ka pushtuar prej kohësh hapësirat e autostradave arabe, duke u kërkuar shumë nga pasanikët e Emirateve. Përshpejton në më pak se 6 sekonda.

Toyota Hilux

Gjithashtu një makinë shumë e zakonshme, dhe kamionçinë më popullor. Falë besueshmërisë, dimensioneve të mëdha dhe fuqisë së lartë.

Toyota Camry

Ai gjithashtu u bë i preferuar edhe në mesin e sheikëve. Një makinë e thjeshtë dhe solide që është një kënaqësi për të vozitur në rrugët e gjera dhe të lëmuara të Emirateve të Bashkuara Arabe. Vlen të përmendet se në Emiratet 90% e makinave të prodhimit Klasi lartë– Japoneze.

Rreth legjendave: "Sheikhovoz"

Mercedes-BenzW126 - një makinë e klasit të biznesit që është bërë një legjendë Industria gjermane e automobilave, dhe mori pseudonimin "Sheikhovoz". Vetë emri flet vetë. Ai ishte jashtëzakonisht i popullarizuar në mesin e sheikëve makinë gjermane. Ai u prodhua në stilet e trupit të sedan, kupe dhe limuzinë. Vetëm këto makina përdoreshin për udhëtime në takime diplomatike. "Sheikhovoz" ishte jashtëzakonisht i besueshëm dhe makinë e gjerë. Dizajni i jashtëm dhe i brendshëm është minimalist, por tregon status. Me një shpejtësi prej 200 km/h ose më shumë, ju ndjeheni sikur po lundroni në një anije.

Një arsye tjetër për popullaritetin dhe kërkesën e tij të gjerë ishte se Mercedes nuk kishte konkurrentë të denjë në atë kohë. Seria BMW7, e cila u prodhua deri në vitin 1986, ishte plotësisht e mërzitshme dhe e padukshme. Pasi u lëshua W140 e re e klasës S - kërkesa për këto makina në lindje ra, për arsye të panjohura, sheikët filluan të shikojnë nga afër klasën e biznesit nga Markat Lexus. Sot në Emiratet e Bashkuara Arabe mund të gjeni ende Mercedes në muzetë e sheikëve, pasi është bërë një legjendë e vërtetë e lindjes, dhe më së shumti makinë e prodhuar në masë. Emiratet e Bashkuara Arabe janë një vend ku do të gjeni makinat më ekskluzive, më të rralla dhe më luksoze që nuk do t'i gjeni askund tjetër.

Sheikët arabë janë padyshim shumë të dhënë pas makina te mira, dhe për këtë arsye ata gjithmonë dhe me shumë vullnet shpenzojnë shuma të mëdha parash për to. Pra, në këtë përmbledhje do të flasim për disa vërtet unike dhe përrallore makina të shtrenjta, që u përkasin të njëjtëve sheikë.

1.Nissan Patrol GTR

Përkundër faktit se ky Nissan Patrol GTR duket shumë i zakonshëm, ai ka një mbushje krejtësisht unike nën kapuç. Në veçanti, një motor 4.1 litra me një kapacitet prej 1900 u instalua në makinë. Fuqia e kuajve. Sekret makina Nissan Patrulla është se pothuajse e gjithë mbushja migroi në të nga një model tjetër, domethënë Nissan GT-R. Kjo ndikoi në brendësi dhe madje edhe në timon. Në një rrugë të drejtë, ky shembull me porosi mund të poshtërojë një të ri Porsche hibride 918!

2. Merimanga gjigante

Një shembull tepër kurioz i një makine, i bërë me porosi për Sheikhun maroken Hamed Bin Hamdan Al Nahyan. Është e vështirë të besohet, por në realitet kjo makinë është një makinë e rindërtuar tërësisht. Jeep Wrangler. Zakoni është bërë në stilin e makinave të viteve '30 të shekullit XX. Për më tepër, ajo është montuar në një kornizë të madhe nga një Ford F550. Dizajnerët madje huazuan grilën e radiatorit dhe fenerët kamion i madh! Makina funksionon me një motor V8 me 400 kuaj fuqi.

3. Buchmann W100 600

Kjo makinë unikeështë krijuar në vitin 1980. Ajo u krijua me urdhër të Mbretit të Arabisë Saudite, i cili ishte gati të paguante çdo para për një makinë vërtet unike. Monarku porositi për vete një grumbull të tërë makinash të tilla me porosi. Ato u bënë në Baza e Mercedes-Benz-it W100. Agjencisë BB iu deshën katër muaj për të krijuar vetëm makinën e parë! Janë montuar gjithsej 9 makina.

4. Lotec C1000

Makina u krijua në vitin 1995 me urdhër të një sheiku arab, i cili donte më shumë Makine e shpejte në planet. Zakoni bazohej në Lotec Mercedes-Benz. Siç mund ta merrni me mend lehtësisht, një mijë në emër do të thotë fuqia e motorit - 1000 kf, dhe shkronja "C" qëndron për "karbon". Më pas, makina u modernizua disa herë. Makina dallohet nga një trup tepër i lehtë. Makina shquhet edhe për faktin se u bë supermakina e parë në histori që kapërceu pikën e njëmijtë në fuqinë e motorit.

5. McLaren X-1

McLaren X-1 unik dhe i veçantë u krijua në bazë të McLaren MP412C. Makina është krijuar me porosi. Rreth saj Specifikimet teknike nuk dihet pothuajse asgjë, si dhe se kush është pronari me fat i saj. Gjithçka që dihet me siguri në këtë drejtim është kostoja e makinës - 6 milionë dollarë. Tradicionalisht, vetëm sheikët arabë shpenzojnë shuma të tilla për makina. Makina debutoi në vitin 2012.

Mund të duket e çuditshme, por në Emiratet e Bashkuara Arabe Transporti publik i zhvilluar dobët. Turistët përdorin taksi ose makina personale. Duhet të theksohet se është më mirë të bini dakord për koston me shoferin e taksisë menjëherë, pasi makinat janë të pajisura me matës vetëm në Abu Dhabi dhe Dubai. Është shumë i përshtatshëm për të marrë me qira një makinë gjatë qëndrimit tuaj në Emiratet e Bashkuara Arabe.

Pse është e dobishme të drejtosh një makinë nga Emiratet e Bashkuara Arabe?

Por nëse doni të blini një makinë, atëherë Emiratet e Bashkuara Arabe janë një opsion ideal. Pse? Ka shumë shpjegime për këtë:

• Një makinë konsiderohet e vjetër pas 2-3 vitesh përdorim, dhe ato zëvendësohen këtu me një frekuencë të tillë. Për ne është praktikisht makinë e re me karakteristika të shkëlqyera.
• Nuk ka detyrime eksporti.
• Nuk ka tarifa tatimore.
• Kursi i qëndrueshëm i dirhemit.

Cilat marka të makinave mund të gjenden në Emiratet e Bashkuara Arabe

Tregjet e automobilave të Emirateve të Bashkuara Arabe ofrojnë një gamë të gjerë prodhuesish kryesorë globalë. Ju mund të zgjidhni një makinë të çdo modeli dhe klase. Çmimet e makinave në Emiratet e Bashkuara Arabe do t'ju befasojnë këndshëm. Ato janë shumë më të lira se në shumë shitës në vendet e CIS. Është fitimprurëse për të blerë makina të reja.

Tregjet e automobilave në Emiratet

Blerja e një makine në Emiratet e Bashkuara Arabe është shumë më e lehtë sesa mund të duket. Tregjet më të famshme të makinave janë në Dubai - Al Awir(El Awir) dhe Ebu Shagara(Ebu Shagara) në Sharjah. Ata kanë thjesht një përzgjedhje të madhe të makinave si kjo. markave të famshme si Toyota, Nissan, Lexus, Mitsubishi, Infiniti, Mercedes-Benz, BMW, etj.

Pas zgjedhjes së një makine, do t'ju duhet të zyrtarizoni transaksionin e blerjes dhe shitjes në Departamentin policia rrugore. Makinat e reja mund të regjistrohen brenda 2-3 ditëve, makinat e përdorura - në pak orë. Për të plotësuar dokumentet, do t'ju duhet një kopje e pasaportës ose dokumenteve të pronarit të ardhshëm person juridik që blen një makinë.

Nga policia do të merrni dokumente të vërtetuara me të cilat mund të shkoni te transportuesi. Shumë transportues kryejnë vetë të gjitha procedurat e mëtejshme - gjithçka që duhet të bëni është të merrni makinën tuaj në portin e destinacionit.

Çfarë është më mirë të marrësh: një makinë e re ose e përdorur në Emiratet e Bashkuara Arabe

Ka edhe shitës makinash që ofrojnë makina të reja dhe të përdorura. Është më fitimprurëse të blini një makinë nga një kompani që nuk është tregtar zyrtar, meqenëse shërbimet e ofruara nga tregtarët zyrtarë, garanci e kompanise, mirëmbajtja falas dhe gjëra të tjera në territorin e një shteti tjetër ende nuk mund të aplikohen.

Nëse dëshironi të blini një makinë të re nga "zyrtarët", atëherë nuk është e vështirë t'i gjeni as këtu. Viti 2012 u shënua me hapjen e një prej shitësve më të mëdhenj të makinave në botë në Dubai. Është i madh qender tregtare ne 6 kate me siperfaqe totale 15000 m2. Salloni u hap nga Al Nabooda Automobiles - zyrtari Tregtar Audi në Emiratet e Bashkuara Arabe.

Abu Dhabi krenohet me një të madhe Brendshme BMW Me zgjedhje e gjerë makinat e pasagjerëve dhe motoçikleta të markave të famshme.

Gjithashtu në Dubai mund të blini çdo makinë sportive moderne Ferrari ato janë të paraqitura edhe në Emirate dhe janë "të disponueshme" për blerje për këdo.

Shumica makinë popullore, importuar nga Emiratet e Bashkuara Arabe

Lider në numrin e blerjeve është Toyota Land Kryqëzori Prado me një vëllim prej 2.7 litra. Pse kjo markë dhe model i veçantë? Land Cruiser është i popullarizuar në vendet e CIS, por gjetja e një makine me një kapacitet kaq të vogël motori është problematike. Dhe një vëllim i madh - cmim i larte taksat doganore për makinat.

Dorëzimi i makinave nga Emiratet e Bashkuara Arabe

Nëse e keni blerë automjetin tuaj në Emiratet e Bashkuara Arabe, nuk duhet të shqetësoheni për dorëzimin. Ajo kryhet kudo në botë. Ka disa mënyra. Këto janë rimorkio (makinë), detare dhe ajrore.

• Dorëzimi në një port në Detin Kaspik (në tekstin e mëtejmë: Kazakistan ose Federata Ruse) kryhet si më poshtë: traget-rimorkio-traget. Makina juaj do të arrijë në Aktau (Kazakistan) ose Astrakhan (Rusi) në 14-21 ditë.
• Nëse po planifikoni dërgimin në Almaty (Kazakistan), makina do të transportohet fillimisht me traget dhe më pas me rimorkio.
• Dorëzimi në Turkmenistan zgjat vetëm një javë.

Dorëzimi me ajër aktualisht nuk është më i miri metodë optimale– një kosto shumë e lartë e shoqëruar me organizimin kompleks të vetë transportit.

Kostoja e dorëzimit të një makine nga Emiratet e Bashkuara Arabe

Në transporti i kontejnerëveçmimet për dorëzimin e makinave mund të ndryshojnë shumë në varësi të portit të destinacionit, kostos së shërbimeve të transportuesit dhe numrit të makinave që transportohen. Kur dorëzoni 1 makinë, çmimi i transportit mund të jetë 2000 USD, 2 makina - 1500 USD, 3 makina në një kontejner - 1100 USD.

Çmimet e vlerësuara për makinat në Emiratet e Bashkuara Arabe 2017-2018*

Markë	Pajisjet	Çmimi $	shënim
Honda CRV	RVi RVSi RVSiLëkurë	26700 29600 32300	Motorri 2.4L Motorri 2.4L Motorri 2.4L
Lexus LX-570	Klasik Sporti		Motorri 5.7L
Mazda CX-9	GT 3.7L	33900	Motorri 3.7 litra
Toyota RAV4		24500	Motorri 2.4L
Toyota Land Cruiser	4.0 GL9	45000	Motorri 4.0L
Toyota Camry	GLXS.SPL AT	26000	2.5 litra
Mazda 2	W Hatchback	14900	1.5L
Mazda 3	1.6 SAAT Sedan	16200	1.6 litra
Mazda 6	S 2.0 Sedan	18900	2.0L

*Kostoja e makinave mund të ndryshojë në varësi të konfigurimit dhe kushteve të kompanive shitëse.

Si të zgjidhni një makinë në Emiratet e Bashkuara Arabe dhe të mos bëni një gabim kur blini

• Konsideroni pajisjen e makinës - pjesë modele të lira mund të mos përmbajë opsionet me të cilat jemi njohur. Kjo vlen për sediljet ose pasqyrat me ngrohje. Në një vend me një klimë të nxehtë, ato thjesht nuk janë të nevojshme.
• Kushtojini vëmendje edhe ftohësit në radiator. Shtë më mirë të sqaroni, dhe madje edhe më të sigurt, të zëvendësoni menjëherë antifrizin me një që do të plotësojë kushtet e funksionimit të makinës.
• Ju keni gjithmonë mundësinë për të bërë pazare, dhe jo vetëm tregu i automobilave, por edhe në kabinë. Çmimi nuk është një dogmë, por një arsye për bisedë.

Mungesa e taksave, detyrimeve të eksportit, një klime e favorshme për rieksportet, si dhe një mjedis i qëndrueshëm ekonomik, të gjithë këta faktorë bëjnë që politikën e çmimeve i moderuar dhe tërheqës.