Në pamje të parë, madhësia e një garazhi për 2 makina përcaktohet thjesht duke shtuar parametrat e një kutie të vetme. Por kur krahasohen dimensionet e të dy opsioneve, vërehet një mospërputhje. Ekzistojnë struktura standarde të dhomave të dizajnuara për modele me kërkesë të lartë. Ju mund të llogarisni në mënyrë të pavarur zonën e kërkuar sipas dimensioneve makinat e veta. Është e rëndësishme të sigurohen opsione për vendosjen e zonave të shërbimeve.
Përmasat e një garazhi me dy makina janë të ndryshme nga një garazh me një makinë.
Standard për mini-garazh të dyfishtë
Në kooperativat e garazheve, ndërtimi kryhet sipas standardit - një kuti për 1 makinë ka një sipërfaqe prej 6x4 m.
Për të ndërtuar një garazh për dy makina, dimensionet me transferim automatik të standardit do të bëhen 6 × 8, do të shfaqet një hapësirë boshe nëse pajisja është një makinë e vogël. Por për një xhip gjatësia thjesht nuk është e mjaftueshme. Kjo është arsyeja pse madhësive standarde Garazhi per 2 makina duhet te llogaritet.
Kjo video tregon se si të ndërtoni një garazh me duart tuaja:
Parametrat e një tipike vend-parkimi : gjatësia ≥5,5 m, gjerësia ≥2,4. Rregullat e paraqitjes së garazhit kërkojnë të merret parasysh situata më e papërshtatshme kur shoferi dhe pasagjerët janë ulur njëkohësisht në një nga modelet:
- Distanca ndërmjet makinave përcaktohet nga dera e hapur me shtimin e 10 cm për pasaktësitë e parkimit. Bazuar në përvojën e pronarëve që kanë 2 afër makina në këmbë, një hendek prej 0,9 m siguron hapjen e sigurt të pjesës së brendshme.
- Hendeku nga muret anësore të garazhit në sipërfaqen e makinës konsiderohet të jetë i mjaftueshëm që një person të dalë nga pajisjet: 0.6-0.8 m.
- Hendeku midis pjesëve fundore të makinës dhe portave ose rafteve vendoset brenda 0,5-0,6 m.
- Lartësia kuti garazhi përcaktohet nga lartësia e një personi prej 1.8 m me shtimin e 20 cm Në praktikë, hapësira nën tavan përdoret për të vendosur rafte për ruajtjen e rrotave me goma. Distanca e rekomanduar nga baza në tavan është 2.5 m.
Bazuar në këto mesazhe, madhësive optimale Garazhet për 2 vetura janë instaluar në varësi të klasës së makinës: për makina të vogla - L×W=5.5×5; minibus dhe SUV - 6.8x7 m Për arsye praktike, këto dimensione janë të rrumbullakosura përkatësisht në 6x5 dhe 7x7 m.
Përcaktimi i madhësisë së ndërtesës
Dimensionet e një garazhi me 2 makina të përmendura më sipër marrin parasysh hapësirën e brendshme për sa i përket vendosjes së makinës. Për të filluar ndërtimin, kjo nuk është e mjaftueshme për të sqaruar dimensionet për t'iu përshtatur nevojave specifike të pronarit në lidhje me vendndodhjen e pajisjeve të tjera, raftet në dhomë, regjistrimin e hyrjes në garazh, si dhe trashësinë e; muret e ndërtesës. Është e nevojshme të vizatoni një plan që tregon portat, dyert dhe dritaret, zonat për instalimin e pajisjeve, raftet dhe mobiljet. Sqarimi i dimensioneve të pajisjeve përfshin veten time:
Vetëm 10 vjet më parë, besohej se vetëm disa të zgjedhur mund të zotëronin dy makina. Por gjithnjë e më shpesh na duhet të përballemi me situata ku nuk mund të bëjmë dot pa një mjet të dytë transporti. Për shembull, të vogla një makinë ideale për vozitje nëpër qytet dhe për ta bërë më të lehtë gjetjen e një vendi parkimi në dyqan. Por është krejtësisht e papërshtatshme për të udhëtuar jashtë qytetit, kjo kërkon një automjet më të fuqishëm. Mund të ketë shumë arsye për të blerë disa makina, por rezultati është i njëjtë - duhet të vendosni se cila duhet të jetë madhësia e një garazhi për 2 makina. Është e rëndësishme të merren parasysh shumë nuanca, por nëse kërkesat janë mjaft të thjeshta, mund t'i dilni me numra standardë.
Optimale për 2 makina
Është e qartë për këdo që të gjitha garazhet nuk mund të jenë të njëjta. Makinat që do të ruhen aty dhe përmbajtja e dhomës ndryshojnë gjithashtu.
Madhësia e një garazhi me 2 makina varet kryesisht nga dimensionet e makinës më të madhe. Vëllimi i tij do të ndikojë kryesisht në lartësinë e tavanit dhe dimensionet e portës. Ne do të flasim për mënyrën se si t'i zgjedhim ato në mënyrë korrekte më vonë. Tani le të përcaktojmë se cilat janë dimensionet standarde të një garazhi me 2 makina.
Detyra kryesore e projektimit është krijimi i kushteve në të cilat të dy makinat mund të hyjnë lirshëm në garazh, dhe shoferi mund të hapë derën pa e dëmtuar atë. Minimumi në në këtë rast Madhësia është 5 metra e gjerë dhe 5.5 metra e gjatë. Por funksionimi i një dhome me dimensione të tilla do të jetë jashtëzakonisht problematik, kështu që përgjithësisht pranohet se më së shumti madhësi të rehatshme 6.8 me 7 m.
Si të llogarisni gjerësinë e një garazhi
Ky dimension duhet t'i lejojë shoferit të parkojë të dy makinat në mënyrë që të ketë një kalim midis tyre. Natyrisht, duhet të ketë edhe një distancë nga muri. Këto janë kërkesat më të thjeshta. Por shpesh garazhi përdoret jo vetëm si një vend për të ruajtur një makinë - biçikleta, karroca dhe shumë më tepër janë lënë këtu. Mos harroni gjithashtu për raftet që mund të vendosen në muret anësore të garazhit.
Distanca më e përshtatshme nga muri në derën e makinës është 1.1 m, me kusht që të ruani biçikletën tuaj atje. Përndryshe, një gjysmë metër do të jetë e mjaftueshme, por kjo vlen vetëm për anën në të cilën ndodhet dera e pasagjerit. Nga ana e shoferit, distanca duhet të jetë 0,9 m ose më shumë. E njëjta gjë vlen edhe për distancën midis makinave.
Dimensionet e portës
Një garazh është më shumë se vetëm mure dhe çati. Është gjithashtu e rëndësishme të zgjidhni madhësinë e duhur të portës në mënyrë që të dy makinat të mund të hyjnë dhe të dalin pa pengesa. Pasi të keni vendosur se çfarë madhësie garazhi me 2 makina do të jetë optimale për rastin tuaj, merrni parasysh se cila do të jetë hyrja. Mund të ketë dy opsione.
Një portë - zakonisht ato bëhen rreth 5-5,5 metra të gjerë. Instalimi i tyre mund të shoqërohet me vështirësi shtesë - duke siguruar ngurtësi shtesë në kanavacën e rëndë dhe normë e lartë humbje e nxehtësisë Mënyra më e përshtatshme për shoferin për të hyrë dhe dalë është përdorimi i një porte.
Nëse ka dy porta, secila prej tyre duhet të jetë afërsisht 2,5 m e gjerë. Zakonisht hapja është e barabartë me shumën e gjerësisë së makinës plus një diferencë prej 20 cm në secilën anë. Avantazhi është fakti se nëse një portë mekanike prishet, mund të përdorni të dytën. Në këtë rast, kostoja e dy portave do të jetë më e lartë, dhe distanca midis makinave, si dhe gjerësia e garazhit, do të duhet të llogaritet me një diferencë.
Lartësia e portës duhet të zgjidhet në varësi të dimensioneve të makinës.
Çfarë tjetër është e rëndësishme të merret në konsideratë
Disa pika më poshtë do t'ju ndihmojnë të mendoni më mirë rreth dizajnit të garazhit tuaj të ardhshëm:
- Nëse fëmijët jetojnë në shtëpi, është më mirë të sigurohet hapësira e shtuar midis makinave dhe pranë murit. Pastaj, nëse një fëmijë hap befas derën, ajo nuk do të dëmtohet.
- Për të kursyer lartësinë ndriçimi mund të vendoset në mure.
- Konsideroni paraprakisht nëse do ta ndryshoni më pas makinën në një më të madhe. Bazuar në këtë, llogaritni madhësinë e garazhit për 2 makina me një diferencë.
- Mos harroni për raftet dhe dollapët për ruajtjen e mjeteve - planifikoni një vend për to paraprakisht.
- Kur zgjidhni gjerësinë e derës, merrni parasysh se si do të jetë hyrja në garazh. Nëse makina nuk do të hyjë në një kënd të drejtë, është më mirë të dizajnoni hapjen me një diferencë.
Blerja e një makine shoqërohet gjithmonë me problemin e zgjedhjes së një vendi për ta ruajtur atë. Meqenëse lënia e një makine në ajër të hapur nuk është vetëm e pasigurt, por edhe e dëmshme për automjeti, ju duhet të ndërtoni një garazh.
Nëse ka disa makina në familje, atëherë duhet të jetë e përshtatshme për ta. Në mënyrë tipike, pronarët e shtëpive private përpiqen të ruajnë vend i lirë në vend dhe rregulloni një vend parkimi së bashku me blloqet e shërbimeve. Ky artikull do të shqyrtojë në mënyrë specifike këtë temë dhe do të nxjerrë në pah nuancat e saj kryesore.
Ndërtimi i garazhit DIY
Nëse atje mundësi financiare, atëherë mund t'ia besoni ndërtimin e kësaj strukture profesionistëve të cilët do ta kryejnë atë në përputhje me dëshirat e klientit. Por, nëse buxheti është shteruar, atëherë ka një mundësi vetë-instalim garazh per dy makina me dhome sherbimi. Për ta bërë këtë, duhet të veproni qartë dhe hap pas hapi.
Llogaritja e dimensioneve të garazhit
Duke qenë se ndërtimi tani është një biznes i kushtueshëm, hapësira brenda ndërtesës duhet të llogaritet në atë mënyrë që të mos ketë hapësirë të tepërt të lirë që nuk përdoret. Por është më mirë të mos e bëni hapësirën e ngushtë për makinën, pasi duhet të ketë hapësirë të mjaftueshme jo vetëm për të vendosur makinat, por edhe për të ruajtur të gjithë aksesorët e lidhur dhe mirëmbajtjen e nevojshme auto.
Kur bëni llogaritjet, është më mirë të përdorni një libër referimi që specifikon parametrat bazë për vendosjen automjeteve. Për një makinë, gjerësia e hapësirës së parkimit duhet të jetë së paku 2.2 mm, dhe treguesi i gjatësisë fillon nga 5.6 m Për sipërfaqen totale, këta dy tregues shumëzohen me dy, dhe më pas hapësira e nevojshme për vendosjen e rafteve dhe hapësirën. mes makinave u shtohen atyre.
E rëndësishme!
Nuk lejohet një hapësirë më pak se 50 cm midis mureve dhe makinës. Për më tepër, ia vlen të sqarohet paraprakisht se çfarë tjetër është planifikuar të ruhet atje. Nëse, përveç makinave, do të ketë, për shembull, një varkë, një traktor, një kositës lëndinë, një furnizim me dru zjarri ose mobilje të jashtme në periudha e dimrit
, atëherë duhet të rrisni hapësirën pikërisht aq sa është e nevojshme për vendosjen dhe përdorimin komod të këtyre artikujve.
Është gjithashtu e pamundur të mos përmendet lartësia e tavanit, e cila, në përputhje me standardet, nuk mund të jetë më e vogël se 2.2 m.
Zgjedhja e një lokacioni për një garazh
- Pasi të jetë llogaritur zona e kërkuar, bazuar në këtë tregues, mund të zgjidhni një vend të përshtatshëm për të vendosur ndërtesën. Kur zgjidhni vendndodhjen e kësaj depoje të automjetit, merren parasysh faktorët e mëposhtëm:
- Qasje e përshtatshme dhe rrotullim.
- Hapësirë e lirë për hapësin e dyerve të garazhit.
- Ato veçori që ka dheu që shtrihet në këtë zonë dhe niveli i ujërave nëntokësore.
- Thellësia e komunikimeve nëntokësore.
Vendi është zgjedhur! Tani është koha të filloni të shkruani një vizatim që do të tregojë në detaje një diagram të të gjithë sitit me ndërtesa dhe hapësira të gjelbra, si dhe shtigje vrapimi.
Projekti i garazhit
Një garazh pranë një shtëpie private mund të ketë një të veçantë strukturë në këmbë, ose mund të ndërtohet në bodrum ose të vendoset në nivelin e një ndërtese banimi. Nëse qëndron vetëm, atëherë mund të lidhet me shtëpinë me një kalim dhe të nxehet me të përmes të njëjtit sistem.
Të dhënat e mëposhtme duhet të përfshihen në hartimin e çdo garazhi:
- Dimensionet e strukturës, të jashtme dhe të brendshme.
- Lloji i themelit që planifikohet të vendoset.
- Një tregues i trashësisë së mureve dhe materialit nga i cili është zakon të krijohen ato.
- Lloji dhe numri i portave.
- Lloji i çatisë dhe materiali me të cilin do të mbulohet.
- Ato komunikime që do të dështojnë.
Për një garazh me dy makina, kërkesat janë shumë të rrepta, dhe nëse është ndërtuar në shtëpi, atëherë kërkesat bëhen edhe më të rrepta. Kjo:
- Muret janë plotësisht të papërshkueshëm nga zëri.
- Ngushtësia e portës.
- Prania e një kalimi të izoluar nga shtëpia.
- Krijimi i prizave të energjisë.
Nëse qëndron vetëm dhe ndodhet nën nivelin e shtëpisë, atëherë duhet të instalohet një rrugë aksesi me cilësi të lartë dhe një sistem kullimi.
Hartimi i projektit duhet trajtuar me shumë seriozitet, sepse në bazë të këtij dokumenti nuk kryhet vetëm ndërtimi, por llogaritet edhe sasia e materialeve dhe kostot për to. Nëse mjeshtri nuk ka përvojë në krijimin e projekteve, atëherë zgjidhja më e mirë Do të kontaktoni një specialist i cili do të përgatisë të gjithë dokumentacionin në përputhje me kërkesat.
Kombinimi i një garazhi me ndërtesat shtesë
Nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme në vend ose dëshironi të minimizoni kostot e ndërtimit të ndërtesave të veçanta, mund t'i kombinoni ato me një vend parkimi. Ndër ndërtesat shtesë që mund të kombinohen në një strukturë me një garazh janë një banjë, një dhomë pompimi, një dhomë bojleri, një depo dhe një dhomë dush.
Krijimi i një projekti të tillë nuk ndryshon në ndonjë nuancë të veçantë, por thjesht përfshin zgjerimin e zonës së llogaritur për hapësirën për një makinë me disa metra në mënyrë që të vendoset një dhomë për nevoja shtëpiake.
Veçanërisht interesante janë projekte të tilla që përfshijnë një dysheme papafingo. Aty mund të krijoni pothuajse çdo dhomë, nga një punëtori në një dhomë të gjallë.
Zhvillimi i paraqitjes së brendshme të garazhit
Nëse pronari krijon në mënyrë të pavarur një projekt garazhi, atëherë ai mund të përfundojë paraqitjen e brendshme në atë mënyrë që të marrë parasysh të gjitha nevojat e tij dhe të jetë plotësisht e kënaqshme në të gjitha aspektet. Nëse zona e parcelës lejon, atëherë mund të bëni një vend për makina me një punëtori të veçantë, një vend për ruajtjen e aksesorëve për makina, biçikleta dhe gjëra të tjera që zakonisht nuk ruhen në shtëpi. Për ta bërë këtë në mënyrë sa më efektive dhe praktike, duhet të ndiqni disa këshilla që do t'ju mësojnë se si të përdorni siç duhet çdo metër katror.
Gjëja më e rëndësishme që duhet t'i kushtoni vëmendje është mungesa e ndonjë pengese në hapësirën midis makinave. Përndryshe, problemet do të shfaqen vazhdimisht situata të pakëndshme, e cila, në një mënyrë ose në një tjetër, do të çojë në patate të skuqura ose çarje.
Pjesa tjetër e zonës mund të organizohet siç kërkohet nga imagjinata dhe nevojat e pronarit. Për shembull, një shtesë shumë e dobishme për garazhin do të ishte vrima e inspektimit. Do të ndihmojë në monitorimin e gjendjes së makinës dhe, nëse është e nevojshme, në kryerjen e tij punë rinovimi me duart tuaja.
Përveç kësaj, ju mund të organizoni rafte në garazh në të cilat do të vendosen pjesët sezonale të makinës, për shembull, dimri ose goma verore, si dhe vajra dhe materiale të tjera harxhuese.
Ngritja e punëtorisë tuaj do të jetë gjithashtu mjaft e dobishme. Raftet dhe sirtarët duhet të krijohen për veglat, të cilat plotësohen nga një tavolinë pune dhe sipërfaqe pune.
Në përgjithësi, në një garazh me dy makina mund të krijoni një stil të brendshëm krejtësisht të personalizuar që do të jetë i përshtatshëm për punë dhe ruajtje. Hapësira duhet të jetë sa më funksionale dhe ergonomike.
E rëndësishme!
Nëse vendosni të ndryshoni makinën tuaj, atëherë duhet të ndërtoni një garazh për dy makina me një dhomë shërbimi me rezervë në mënyrë që të ketë hapësirë të mjaftueshme për çdo markë makine.
do të nevojiten për të blerë materiale.
- Një strukturë plotësisht me tulla nuk do të jetë shumë praktike dhe shumë e shtrenjtë, e cila nuk është shumë e përshtatshme për një garazh. Nëse, megjithatë, muratura është e nevojshme për të ruajtur një stil të përbashkët me shtëpinë, atëherë mund të përdoret si veshje. Në të njëjtën kohë, muret e brendshme krijohen nga materiale më të lira, të tilla si shkumë ose blloqe gazi. Betoni i hirit është gjithashtu një opsion i shkëlqyer.
- Për të ndërtuar një garazh në një kohë të shkurtër, mund të montoni kornizën e saj prej druri, ta izoloni me pllaka minerale dhe ta mbuloni me panele anësore.
- Mundësia më e thjeshtë është të montoni një garazh nga blloqe të tipit celular, të cilët janë instaluar në një rrip betoni të përforcuar monolit. Mure të tilla janë të suvatuara nga jashtë ose të veshura me materiale përfundimi. Ky opsion nuk do të marrë shumë kohë dhe para për t'u ndërtuar.
Projektet e garazheve për dy makina me një bllok shërbimi
Për të kuptuar më mirë se çfarë është një strukturë si një garazh për dy makina me një njësi të shërbimeve, ne paraqesim projektet më të njohura të strukturave të tilla:
Garazh 6x11 m
Ky projekt është projektuar për dy makina dhe nënkupton praninë e një dhome të vogël për një njësi të shërbimeve. Një garazh i tillë është i përsosur për një zonë të vogël ku thjesht nuk ka vend për ndërtime të gjera.
Themeli i garazhit është bërë në formën e një pllake betoni të përforcuar monolit, dhe muret janë bërë nga blloqe shkumë, gjë që ul ndjeshëm koston e strukturës. Garazhi është i përfunduar me tulla dhe çatia është e mbuluar me pllaka metalike, gjë që i jep një pamje tepër elegante.
Ai duhet të ketë dy makina dhe të ketë një punishte. Nga rruga, pse vendosëm të bënim një garazh kornizë? Për disa arsye. Një shtëpi kornizë (garazh) është më e lehtë se një shtëpi me tulla ose beton gazuar, kështu që nuk kërkon një themel të fortë. Prandaj, kostoja e tij është më e ulët. Një garazh kornizë mund të ndërtohet gradualisht ndërsa fondet bëhen të disponueshme. Ju mund të bëni vetë një garazh kornizë, tërësisht ose pjesërisht, dhe kjo është ajo që ne bëmë. Një garazh me kornizë është më i ngrohtë se ai i bërë nga betoni i gazuar ose tulla me trashësi të ngjashme muri.
Në vitin 2015, ishte koha për të ndërtuar vetë garazhin në themel.
Së pari, ne sollëm ferma - ato u bënë në një kompani të specializuar. Ky instalim më pas thjeshtoi, pasi nuk ishte e nevojshme të montoheshin pjesët një nga një në një lartësi.
Pastaj në rreze prerja e poshtme U aplikua hidroizolim i lëngshëm.
Pas kësaj, rrezja u kthye dhe u ngjit në themelin monolit. Hidroizolimi parandalon që lagështia të depërtojë në dru dhe në këtë mënyrë e mbron atë nga kalbja.
Pika e rëndësishme! Kur derdhni një themel monolit, duhet të siguroheni që ai të jetë 5-10 cm më i lartë se niveli i tokës (mbulesa) ngjitur me garazhin - shihni foton në të majtë. Kjo është e nevojshme për të parandaluar që uji të depërtojë nën kornizë pas shirave dhe shkrirjes së borës. Dhe pllaka e murit OSB duhet të ngjitet në kornizë me një mbivendosje në themel.
Më pas, ne montuam muret e garazhit direkt në themel. Një person e bëri këtë. Së pari, ai sharri dërrasat (të planifikuara, madhësia 150x40) sipas madhësisë. Më pas vendosa dërrasat në sipërfaqen e themelit dhe fillova të montoj pllakat e murit. Garazhi ka përmasa 6,5 x 11,5 m Muri fundor 6,5 m ishte bërë nga një pllakë, dhe muret anësore të gjata ishin bërë nga dy pllaka secila - kjo ishte për ta bërë më të lehtë ngritjen dhe instalimin e pllakave.
Pllakat përbëhen nga dy dërrasa lidhëse (sipër dhe poshtë) dhe rafte të vendosura midis rripave me një interval prej 58 cm Ky interval është i nevojshëm për të thjeshtuar procesin e izolimit. Izolimi i bazaltit është 60 cm i gjerë dhe për këtë arsye do të vendoset midis rafteve sipas dëshirës.
Dërrasat u mbërthyen së bashku duke përdorur një pistoletë pneumatike.
Ne bashkojmë dërrasat, mbështetim armën me ajër, duke shtypur këmbëzën dhe gozhda i fikson dërrasat. Korniza e paneleve të murit u bë menjëherë në mënyrë që të sigurohen dritare dhe dyer në të.
Pasi korniza e panelit të jetë gati, ne bashkojmë bordet OSB (bordi i orientuar me fillesë) në pjesën e sipërme të saj. Ne i bashkojmë pllakat në shtyllat duke përdorur një pistoletë kryesore pneumatike.
Ne shtrojmë pllakat OSB në kornizë, i nivelojmë ato, aplikojmë një armë pneumatike në intervale prej 30 cm, shtypim këmbëzën dhe kllapa e bashkon tabelën në kornizë. Procesi i instalimit të panelit të murit është shumë i shpejtë, pasi nuk ka nevojë të goditni manualisht gozhdat ose të vidhni vida.
Pasi paneli i parë i murit të jetë gati, ne montojmë panelin tjetër sipër tij.
Gjëja e fundit që ne montojmë është paneli i murit fundor.
Në fund, ne bashkojmë bordet OSB në dy kapakët fundorë.
Pas kësaj, ne montojmë kornizën e sipërme, e cila do të instalohet në majë të mureve - fantazmat do të ngjiten në të.
I vidhosim qoshet në parzmore në intervalet e duhura të nevojshme për instalimin e dërrasave.
Pastaj montojmë pjesën e sipërme të murit të përparmë, e cila do të jetë e vendosur mbi derën e garazhit.
Të gjitha panelet janë gati, le të fillojmë instalimin e tyre. Ne instalojmë panelin fundor të murit në fillim; Ne e forcojmë përkohësisht panelin me mbështetëse.
Pastaj vendosim në mënyrë alternative dy panele të një muri të gjatë, pastaj tjetrin. Në qoshet e paneleve ne i lidhim ato me njëra-tjetrën me vida vetë-përgjimi.
Pas kësaj vendosim panelin sipër portës.
Baza është e montuar.
Më pas i gozhdojmë dërrasat e mbështjellësit të çatisë në kapa.
Dhe në vend ne montojmë kornizën e murit të përparmë nga anët e portës.
Ne i tërheqim pllakat OSB në çati dhe i bashkojmë ato në mbështjellës.
Më pas ne instalojmë çatinë. Ne e hapim pjesën e pasme në çati, e lidhim atë në pllaka, instalojmë dërrasat e erës dhe instalojmë pllaka fleksibël.
Së fundi, ne instalojmë sistemin e kullimit.
Pas kësaj, korniza konsiderohet e gatshme me kusht dhe garazhi tashmë mund të përdoret.
Por ne po ecim përpara në drejtim të ndërtimit. Ne futim izolimin nga brenda midis shtyllave të kornizës. E vendosim në tre shtresa (trashësia e izolimit të bazaltit është 50 mm) me një zhvendosje në mënyrë që shtresat pasuese të mbivendosen nyjet në ato të mëparshme.
Pas kësaj, ne instalojmë një film pengues avulli në mure.
Më pas, rreshtojmë muret e brendshme me pllaka OSB. Ne i instalojmë ato në mënyrë që nyjet të bien në raftet e kornizës (për këtë, në fazën e planifikimit, ne bëjmë skemën e vendosjes së rafteve në përputhje me rrethanat). Ne gjithashtu i bashkojmë pllakat në raftet me kapëse duke përdorur një armë pneumatike.
Fotografia tregon se dy mure tashmë janë plotësisht gati, dhe njëri është i izoluar. Makina eshte plotesisht e gatshme per banim.
Pastaj shtrojmë edhe tavanin me pllaka OSB. Kutitë e çatisë vendosen në mënyrë që të përshtaten në nyjet e pllakave. Prandaj, instalimi i tavanit vazhdon mjaft shpejt. E ngremë pllakën, e vendosim në vend dhe gjuajmë kapëset me armë pneumatike.
Çdo rresht i pllakave izolohet menjëherë me lesh bazalt. Kjo është më e lehtë sesa zvarritja e izolimit përgjatë tavanit.
Dhe kështu izolimi vjen shpejt dhe lehtë nga skela.
Gjatë depozitimit rreshti i fundit Ju nuk mund të instaloni më izolim nga skelat. Për ta bërë këtë, ne lëmë një vrimë në kapakun e fundit, bëjmë izolim përmes tij dhe mbyllim vrimën.
Kjo është ajo, tavani është gati. Më pas, ne instalojmë një ndarje që ndan garazhin dhe punëtorinë.
Për ta bërë këtë, ne instalojmë prerje rreth perimetrit të kornizës së ndarjes dhe mbulojmë tabelën e poshtme me hidroizolim nga poshtë.
Pastaj instalojmë raftet, në njërën anë lidhim pllaka OSB me to, nga ana tjetër instalojmë izolimin dhe gjithashtu bashkojmë bordet.
Salla e punëtorisë është gati.
Garazhi eshte gjithashtu gati per punime perfundimi.
Por më shumë për këtë në artikullin vijues.
Garazh i thjeshtë në vend me një tendë
Në një farë mënyre i privova burrat nga vëmendja ime! Por ata gjithashtu duan të kenë strehën e tyre - një shpellë në vend dhe opsioni më i mirë se ndërtimi i një garazhi apo punëtorie, nuk e shoh.
Garazhet në vilat e verës zakonisht ndërtohen veçmas nga shtëpia, pasi hapësira lejon. Shikoni çfarë projekti të bukur me stil garazhi gjeta! Ky është një qoshe e vërtetë mashkullore, me dhoma banimi në katin e dytë. Vetë garazhi është për dy makina.
Garazh per dy makina me papafingo
Të gjitha dimensionet janë dhënë në këmbë dhe inç. Konvertoni në centimetra duke përdorur shërbime speciale në internet - nuk është e vështirë.
Nje projekt i rregullt per nje garazh 3 me 8 metra me hapesire ndenje ne katin e dyte. Një tipar i veçantë i këtij opsioni është ballkoni.
Shkallët për në katin e dytë të garazhit ndodhen në rrugë, anash. Ka një bllok shërbimi në vetë garazhin. Ne katin e dyte ka nje ambient ndenje me kuzhine si dhe nje dhome gjumi dhe nje tualet me banjo. Në fakt, kjo është një shtëpi e kompletuar për një beqar! ose një vend i izoluar për një burrë që dëshiron të pushojë.
Epo, disa pamje të katit të dytë:
Disavantazhet e një garazhi të ngrohtë në dimër
Nga rruga, ekziston një mendim se një makinë kalbet në një garazh të ngrohtë. Kjo është e vërtetë, kështu që është më mirë të mos ngrohni dhomën e poshtme. Një garazh i ngrohtë në shtëpi mund të shkaktojë plakjen e makinës në dimër, pasi është në dimër që rrugët spërkaten kudo me kripë dhe elementë të tjerë kimikë.
Kjo ndodh sepse në një dhomë të mbyllur dhe të nxehtë makina fillon të shkrihet. Spërkatjet dhe mbetjet e kripës shkrihen dhe trupi gërryhet shpejt.
Një makinë e mbrojtur nga moti nga vetëm një çati ose muret e një garazhi të ftohtë të shkëputur do të zgjasë shumë më gjatë. Ju nuk duhet të ndërtoni një garazh të ngrohtë vetëm sepse një makinë e ngrohtë do të fillojë më shpejt.
Në këtë rast, është më e lehtë të instaloni një sistem ngrohje elektrike në makinë. Kjo do të kursejë nerva dhe financa. Nëse tashmë keni një garazh të integruar, atëherë është më mirë ta ktheni atë në një dhomë mysafirësh ose palestër.
Skema e një garazhi të thjeshtë të bërë nga blloqe shkumë
Nëse keni nevojë për një garazh të thjeshtë të bërë nga blloqe shkumë, atëherë këtu janë madhësitë standarde. Nuk ka asgjë të veçantë për të përshkruar këtu, plani është jashtëzakonisht i thjeshtë.
Një version më i bukur i një garazhi me bllok shkumë
Një projekt i denjë për një garazh të bërë nga blloqe shkumë për një makinë. Dizajn praktik i çatisë, dy dritare, një dhomë e vogël ndenjjeje gjithashtu me dritare.
Video nga një mjeshtër murature - një garazh i bërë nga blloqe zhir në 2 ditë
Përveç planit për një garazh të bërë nga blloqe shkumë, unë rekomandoj të shikoni një video në të cilën një mjeshtër murature tregon dhe tregon se si ndërtuan një garazh për një mik në dy ditë. Videoja është e gjallë dhe interesante, duke treguar procesin e ndërtimit me humor dhe gjuhë.
Ndërtimi i një garazhi të ftohtë
Kur ndërtoni një garazh të ftohtë, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet izolimit termik të dhomës. Në fund të fundit, në rast të një goditjeje ajër të ngrohtë Në sipërfaqen e ftohtë të mureve të garazhit, lagështia do të fillojë të kondensohet dhe të rrjedhë në dysheme.
Porta gjithashtu do të mbulohet me pika uji, të cilat do të futen në bravë ose pragje, dhe në kushtet e dimrit kjo mund të çojë që garazhi thjesht të mos hapet në mëngjes. Vazhdimisht i lagur elemente metalike Ata shpejt do të fillojnë të ndryshken.
Projekti i një garazhi dykatësh 8 me 8 për 2 makina
Ky opsion është më i rreptë, ndryshe nga i pari, i cili për mendimin tim femëror është më i bukur. Burrat, e di, nuk kanë nevojë për të gjitha këto dekorime, megjithatë, duke qenë se po flasim për një garazh në shtëpi, duhet të merren parasysh edhe mendimet e grave. Ky projekt është një garazh për 2 makina me katin e dytë të banimit.
Si të përmirësoni vetitë e izolimit termik të një garazhi
Muret e kutisë janë bërë nga blloqe shkumë. Kulmi gjithashtu duhet të jetë i izoluar. Dyert e garazhit gjithashtu duhet të izolohen me shkumë fletësh, trashësia e së cilës është 4 - 6 cm, pastaj të mbulohen me kompensatë ose dërrasë druri. Do të jetë më e lehtë të izoloni garazhin nga brenda me mbështjellës të plotë OSB me pllaka 16 - 22 mm të trasha.
Projekti i një garazhi dykatësh 4 me 8 metra për 1 makinë
Ja një dizajn më i thjeshtë për një garazh dykatëshe me një makinë. Madje më kam zili - shtëpi kaq të bukura, funksionale - në katin e dytë ka një dush ku mund të lani papastërtitë, një aneks kuzhine dhe një dhomë relaksi ku mund të uleni me miqtë dhe të brohoritni për ekipin tuaj të preferuar sportiv.
Video - garazh punëtori me papafingo
Një video interesante nga Forumhouse se si një burrë ndërtoi vetë një garazh - një punëtori me një papafingo. Duke mos gjetur asgjë të përshtatshme në kërkim, ai vendosi të ndërtojë sipas një plani individual. Shihni historinë dhe përshkrimin e ndërtimit të kësaj strukture nga autori.
Ventilimi
Duke përdorur hapjet e furnizimit dhe shkarkimit, ne krijojmë ajrim natyral për garazhin. Strukturat kryesore të garazhit duhet të kenë gjithashtu hapje - dysheme, mure, ndarje, dyer.
Është më mirë t'i vendosni këto vrima diagonalisht nga njëra-tjetra. Hapjet e furnizimit duhet të vendosen 20 - 25 cm mbi dysheme, dhe hapjet e shkarkimit 10 - 15 cm poshtë tavanit. Të gjitha vrimat nuk duhet të kalojnë 0.3% të të gjithë sipërfaqes së garazhit, përndryshe tërheqja do të jetë e dobët.
Projekti buxhetor i garazhit dykatësh
Ky projekt është projektuar për një makinë, si dhe një plan të hapur në katin e dytë. Me një dizajn buxhetor, në katin e dytë mund të organizohet një hapësirë e vetme për një dollap ose një zonë rekreative e plotë për një burrë.
Dera në vend të garazhit
Nëse vendosni të kufizoni veten vetëm në një tendë për makinën tuaj, atëherë duhet të mbani mend se duhet të siguroni forcën e duhur postimet mbështetëse. Kjo është veçanërisht e rëndësishme gjatë reshjeve të borës së dimrit, kur çatia duhet të përballojë ngarkesa të konsiderueshme.
Projekti i një garazhi njëkatësh 8 me 8 metra për 2 makina
Dhe ky është një projekt i një kati, por për dy makina, ose për një, por me më shumë hapësirë për një punishte. E përsëris që të gjitha dimensionet janë në këmbë dhe inç, ju mund t'i konvertoni vetë në centimetra.
Rishikimi video i garazhit
Nëse jeni të interesuar se si të optimizoni hapësirën e garazhit tuaj, unë ju këshilloj të shikoni një video nga Evgeniy, i cili ndërtoi vetë një garazh me një papafingo me duart e veta. Autori flet dhe tregon garazhin e tij për diagnostikimin dhe punën në makinat e klientëve. domethënë, ky është një dyqan vërtet profesional i riparimit të makinave.
Nga rruga, unë isha i interesuar për projektin e një garazhi me një banjë. Nuk di për ju burra, por kjo tashmë më duket si e tepërt. Një dush ju mjafton, por bëni një banjë për të gjithë familjen :)
