Shumica makina moderne E disponueshme me funksionin automatik të hapjes dhe mbylljes dera e pasme ose kapakun e bagazhit. Por nëse për të siguruar hapjen automatike mjafton të instaloni susta të fuqishme, atëherë për mbylljen në distancë do t'ju duhet gjithashtu një makinë elektrike e bagazhit.

Për t'i siguruar makinës një mundësi të tillë, prodhuesit marrin dy rrugë. Disa instalojnë një makinë elektrike të kapakut të bagazhit, të tjerët përdorin disqe pneumatike për këto qëllime, të cilat konsiderohen më të besueshme, dhe në përputhje me rrethanat ato janë më të shtrenjta se disqet elektrike. Kapaku i bagazhit të energjisë mund të kontrollohet në disa mënyra. Për ta bërë këtë, mund të përdorni telekomandën, butonin në panelin e derës së përparme, dorezën në kapakun e bagazhit ose derën e pasme të makinës.

Pronarëve u pëlqeu ky produkt i ri, pasi eliminon shumë probleme. Për shembull, në koha e dimrit Bllokimi i bagazhit shpesh ngrin. Për ta hapur atë duhet të bëni shumë përpjekje dhe të humbni kohë. Një makinë elektrike e bagazhit i lehtëson shoferët nga një shqetësim i tillë.

Shumica e pajisjeve të tilla kombinohen me bravë të palëvizshme, gjë që rrit disi mbrojtjen e makinës nga hyrja e paautorizuar. Ato janë instaluar në makina të prodhimit të huaj, por ato sapo kanë filluar të përdoren në makinat vendase. Nëse dëshironi, mund të instaloni vetë një makinë të tillë elektrike në makinën tuaj.

Karakteristikat e makinës elektrike

Ka vetëm disa disqe elektrike në pajisje pjesë të ndryshme. Makina më e përdorur është një motor elektrik. Një pajisje e tillë konsiderohet praktike, e qëndrueshme dhe e besueshme. Makinat me pllaka magnetike përdoren shumë më rrallë. Është më shumë pajisje komplekse, e cila krijon më shumë probleme. Ekspertët nuk rekomandojnë instalimin e tyre në makinat VAZ të modeleve më të vjetra.

Kujdes i veçantë duhet treguar në zgjedhjen e pajisjeve të instaluara dhe metodave të kontrollit. Lloji standard nënkupton hapjen vetëm nga ndarja e pasagjerëve pasi të keni shtypur një buton. Për të punuar me telekomandë do t'ju duhet të blini disqe elektrike më të shtrenjta. Lidhja e tyre është mjaft e vështirë, kështu që do t'ju duhet të përdorni shërbimet elektricist automobilistik.

Si ta instaloni vetë pajisjen

Për të realizuar idenë tuaj, mund të përdorni dy metoda. E para prej tyre është blerja dhe instalimi i një makinerie elektrike të prodhuar në fabrikë. Metoda e dytë do të thotë që mekanizmi do të montohet dhe instalohet në mënyrë të pavarur. Pronari vendos në mënyrë të pavarur për këshillueshmërinë e përdorimit të një ose një metode tjetër. Në zinxhirët e shitjes me pakicë mund të gjeni disa modele te ndryshme disqet elektrike për hapjen dhe mbylljen e bagazhit.

Mekanizmat mund të blihen version standard ose produkte me komponentë strukturorë të përforcuar. Për mekanizmat më të fundit përdoren materiale të cilësisë së lartë. Kostoja e njësive të tilla është e lartë. Ekspertët rekomandojnë zgjedhjen e një kapaku elektrik të bagazhit me një mekanizëm inercie. Çfarë u jep kjo pronarëve? Motori elektrik i mekanizmit do të fiket nëse ndodh një pengesë në rrugën e lëvizjes së shtytësit të makinës. Nëse përdorni një motor elektrik konvencional, mund të ndodhë që kur të ndeshet me një pengesë, motori të jetë i ndezur dhe të dështojë.

Detajet e instalimit

Shumë pronarë të makinave vendase dhe makinave të huaja janë të interesuar në pyetjen se si të bëjnë një makinë elektrike të bagazhit. Ju duhet të përgatisni një stërvitje elektrike, një mulli këndor, bulona dhe dado me gjatësi dhe diametra të ndryshëm. Do t'ju duhet gjithashtu të blini një modul automatik të ngritjes së dritareve të çdo modeli në sasinë prej dy pjesësh dhe dy mekanizmave ngritës të dritareve nga VAZ 2106. Për pajisjet elektrike, përveç telave dhe diodave, do t'ju nevojiten disa rele elektromagnetike.

Do t'ju duhet një stafetë pajisjesh me pesë kunja dhe dy pajisje me 4 kunja. Për lehtësi instalimi, është mirë të përdorni blloqe lidhjeje për këto rele. Sustat për bllokimin e kapuçit blihen gjithashtu pjesë nga VAZ 2110;

Instalimi

Montimi i makinës elektrike nuk mund të quhet shumë i ndërlikuar. Një makinë elektrike e bagazhit mund të instalohet me duart tuaja nga çdo pronar që është "miqësor" me mjetet hidraulike, di të mbajë një hekur saldimi në duar dhe mund të dallojë një diodë nga një tranzistor. Ekspertët rekomandojnë instalimin e disqeve elektrike në alarmet standarde. Puna e instalimit kryhet afërsisht në këtë mënyrë:

1. Para së gjithash, ata janë të angazhuar në finalizimin e mekanizmit të fituar. Duhet të hiqni motorin dhe ta rrotulloni në mënyrë që të mund të funksionojë përgjatë raftit. Duke përdorur një mulli, duhet të prisni pjesët e tepërta të pllakës për fiksim.
2. Çeliku i shpuar tani duhet të përdoret për të bërë shiritin e montimit.
3. Në këtë shirit janë instaluar raftet e përgatitura me motorë lëvizës. Kjo strukturë do të vendoset në panelet e trupit, kështu që duhet të konsideroni përforcimin e këtyre zonave në mënyrë të arritshme.
4. Njëri skaj i mekanizmit të ngritjes së dritares, i cili mbetet i papërdorur, është ngjitur në mbajtëset e kapakut të bagazhit. Pas kësaj, mekanizmi i montuar rregullohet.

Tani ju duhet të lidhni mekanizmin, domethënë të punoni në pjesën elektronike të makinës elektrike.

E rëndësishme! Drejtimi i parzmores së instalimeve elektrike është menduar me kujdes për të eliminuar mundësinë e dëmtimit në kthesat.

Nëse ka tela afër, është më mirë të gjeni qarqet që do të lidhen afër tyre. Do të ketë hapësirë ​​për njësinë e kontrollit në ndarjen e bagazhit. Ne nuk do të rekomandojmë një diagram lidhjeje, sepse varet nga komponentët e përdorur. Gjetja e një të përshtatshme sot në internet nuk është aspak e vështirë. Tjetra, duhet të lidhni motorët e makinës me njësinë e kontrollit. Kini kujdes dhe vëzhgoni polaritetin e duhur kur i lidhni.

Lidheni pajisjen me diagrami elektrik makina duhet të lidhet me një kabllo të veçantë. Do të ishte vendimi i duhur për të përdorur një kabllo të veçantë të përshtatshme për parametrat, e cila lidhet drejtpërdrejt me baterinë. Qarku i fuqisë së makinës mbrohet veçmas fitil, kjo do të ndihmojë në kursimin e pajisjeve gjatë mbingarkesave. Disku konsumon rrymë të konsiderueshme, kështu që kjo zgjidhje do të jetë optimale. Pas kësaj, mund të filloni të instaloni butonin që do të kontrollojë makinën elektrike të kapakut të bagazhit. Më shpesh, vendi për instalimin e tij zgjidhet në fund të pultit pranë timonit.

Kjo përfundon punën kryesore të instalimit të makinës elektrike, me përjashtim të punës për rregullimin e saj.

Ky artikull mund të përdoret si bazë për vetë-montim dhe instalimi i një kapaku elektrik të bagazhit. Nëse keni ende pyetje, shikoni videon:

Instaloni në çdo sallon makinë buxhetore Butoni i lëshimit të bagazhit është shumë më i thjeshtë nga sa mund të duket në shikim të parë.

E gjithë detyra është të modifikoni pak bllokimin, domethënë të plotësoni mekanizmin e tij me një makinë elektrike të veçantë (aktivizues).

Kur shtypni butonin, ai do të funksionojë në parimin e një pajisjeje tërheqëse/ekstruduese, duke hapur bllokimin.

Sustat do të ngrenë kapakun e bagazhit, duke siguruar akses të shpejtë dhe të përshtatshëm në ndarjen e bagazhit të makinës. Nëse çelësi i alarmit ka një të veçantë butoni i lëshimit të trungut, atëherë do të kryejë funksionet e tij.

Ju mund të bëni gjithçka vetë, pa kontaktuar zyrat e specializuara dhe pa investime të konsiderueshme materiale.

Gjithçka që ju duhet për të blerë është:

• makinë elektrike e bllokimit të kapakut të bagazhit (aktivizues);
• stafetë universale me katër kunja;
• blloku i siguresave (do të vendoset në telin pozitiv për arsye sigurie);
• vetë siguresa (e përshtatshme për 10 amper);
• tel (praktika tregon se 5 metra janë të mjaftueshme, por është më mirë ta marrësh me një rezervë);
• grup terminalesh femra;
• një buton standard i lëshimit të trungut nga "dhjetë" (ky është opsioni më i besueshëm dhe më i lirë);
• tub për tkurrje të nxehtësisë ose shirit elektrike, kapëse plastike.

Mund të blini pa problem një buton për hapjen e bagazhit VAZ 2110, një aktivizues dhe gjithçka tjetër në tregun më të afërt të makinave. Kostoja e të gjithë grupit nuk kalon 700-800 rubla.

Instalimi i butonit të lirimit të bagazhit - udhëzime hap pas hapi

Vetë procesi duke lidhur butonin e lirimit të bagazhitËshtë më mirë të filloni duke studiuar udhëzimet për alarmin. Në diagramin e lidhjes, duhet të shikoni se me çfarë ngjyre teli nga "sinjalizimi" shkon për të hapur kapakun e bagazhit. Në shumicën e rasteve ky është një tel verdhë-kuq.

Nëse po, atëherë diagrami i lidhjes së butonit do të duket si ky:

Le të shohim procedurën për kryerjen e punës duke përdorur shembullin e një makine VAZ-2107:

1. NË ndarja e motorit instaloni stafetën. Ky vend do të jetë optimal, pasi nuk do t'ju duhet të tërhiqni telin pozitiv shumë larg te butoni, dhe vendin poshtë pult Gjeje më të vështirë. Ju mund ta lidhni stafetën, për shembull, në montimin e rezervuarit të larjes së xhamit të xhamit. Kur instaloni të gjithë elementët, është shumë e rëndësishme të sigurohet ngushtësi dhe izolim i besueshëm i kontakteve;
2. Pastaj përmes vrimës standarde të të gjitha telave vendos dy tela të rinj- në butonin dhe drejtpërdrejt në vetë aktivizuesin;
3. Ne kryejmë instalime elektrike në ndarjen e bagazhit përmes kabinës. Mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është nën qilim, ku kalojnë telat standarde;
4. Përgjatë trungut, ne gjithashtu lidhim telat që shkojnë te aktivizuesi me paketën kryesore të telave dhe e sigurojmë paketën me shirit elektrik ose kapëse;
5. Instaloni aktivizuesin në bllokimin e kapakut të bagazhit. Këtu duhet të merret parasysh se motori elektrik mund të funksionojë si për tërheqje ashtu edhe për shtytje. Për të ndryshuar veprimin e kryer, thjesht ndryshoni polaritetin e lidhjes.
6. Për të lidhur aktivizuesin, duhet të hiqni bllokimin duke hequr dy dado dhe të shponi një vrimë në anën e bllokimit për të kyçur shufrën dhe për ta lidhur atë me gjuhën e bllokimit. Nuk do të ishte e tepërt të mbuloni aktivizuesin dhe bllokimin me një shtresë të jashtme - kjo do të mbrojë mekanizmin nga pluhuri, papastërtia dhe dëmtimet mekanike;
7. Pastaj duke kërkuar më shumë vendin e duhur për të instaluar butonin. Në një VAZ shtatë, një opsion i mirë do të ishte një vend në veshjen plastike në të majtë të sedilja e shoferit- në këtë mënyrë butoni do të jetë gjithmonë pranë;
8. Instalimi i butonit është shumë i thjeshtë: hapni një vrimë në pjatë, futni butonin dhe vendosni terminalet. Teli negativ mund të lidhet pikërisht aty me bulonën e montimit të kapakut - puna e mbaruar! Testimi mund të bëhet.

VIDEO UDHËZIM

Para se të filloni të punoni me elektricistët, duhet të përcaktoni vetë nëse kapaku i bagazhit do të hapet nga butoni në çelësin e alarmit. Nëse po, atëherë duhet të përcaktoni se çfarë del në telin përkatës - "plus" ose "minus", pasi makina elektrike mund të funksionojë si për tërheqje ashtu edhe për shtytje (në varësi të polaritetit të lidhjes).

Zgjedhja e aktivizuesit duhet gjithashtu të trajtohet me përgjegjësi. Mos blini ato të lira Analoge kineze, është më mirë të zgjidhni makinën elektrike të fabrikës VAZ.

Jo gjithmonë, edhe më të mirët pajisjet e fabrikës makinë, kënaq plotësisht pronarin e saj, kështu që shumë prej tyre shpesh përpiqen të përmirësohen funksionalitetin e tij " kalë hekuri", në veçanti, duke iu drejtuar instalimit pajisje shtesë. Në raste të tilla, e fundit, por jo më pak e rëndësishme është instalimi i një disku elektrik, i cili përdoret për të lehtësuar procesin e hapjes/mbylljes së dyerve dhe kapakut të makinës. ndarja e bagazhit ose për menaxhim.

Si rregull, përmirësime të tilla (në vendin tonë) drejtohen nga pronarët e klasikëve vendas (VAZ, Volga, etj.) ose pronarët e makinave të vjetra të huaja, ku sistemi i lëvizjes elektrike nuk ofrohej nga prodhuesi. Megjithatë, duke qenë se ju dhe unë jetojmë në shekullin e 21-të, nuk ka asgjë të vështirë më vete plotësojnë boshllëqet funksionale që lënë prodhuesit e makinave. Natyrisht, kur bëhet fjalë për pajisjet elektrike, çështja e instalimit të tyre duhet trajtuar me gjithë seriozitetin dhe përgjegjësinë. Në këtë artikull, ne do t'ju tregojmë se çfarë mund të nevojitet për të instaluar një makinë elektrike të bagazhit, çfarë njohurie duhet të keni përpara se të vazhdoni me veprimin dhe së fundi, do të përshkruajmë fazat e vetë procesit të instalimit.

1. Çfarë nevojitet për të instaluar një makinë elektrike në bagazh?

Para se të merrni përsipër zbatimin e ndonjë ideje, duhet të mendoni me kujdes se çfarë mund t'ju nevojitet për këtë dhe, në përputhje me rrethanat, të përgatisni gjithçka që ju nevojitet. Në rastin e makinës elektrike të ndarjes së bagazhit, para së gjithash, duhet të blini vetë mekanizmin. Në ditët e sotme, ky nuk është aspak problem, sepse mund të gjendet pothuajse në çdo dyqan të pjesëve të automjeteve. Shpesh, të gjithë mekanizmat e tillë elektrikë, në varësi të prodhuesit ose disa të vogla karakteristikat e projektimit, ndryshojnë nga njëri-tjetri, por parimi i funksionimit mbetet i njëjtë për të gjithë.

Për këtë arsye, disa pronarë makinash mbledhin pajisjen e nevojshme në shtëpi, siç thonë ata, "nga mjete të improvizuara", por për besim më të madh në një rezultat pozitiv përfundimtar, është akoma më mirë të blini një mekanizëm të gatshëm. Kompleti zakonisht përfshin: motor elektrik, tela, terminal, rele, siguresë, buton dhe udhëzime përkatëse për funksionimin dhe lidhjen e tyre. Gjithashtu, është e rëndësishme që pajisja të vijë me të kartën e garancisë, falë të cilave ju mund të mbroheni probleme të panevojshme në rast të blerjes së një produkti me cilësi të ulët me një jetë të kufizuar shërbimi.

Përveç kësaj, për të kryer punën e instalimit, do t'ju duhet një grup standard mjetesh, duke përfshirë pincë, kaçavida, një stërvitje me një stërvitje të bërë nga materiale karabit dhe një kaçavidë. Gjithashtu, do të ishte një ide e mirë të rezervoni një multimetër, i cili do t'ju ndihmojë të kontrolloni tensionin në rrjet dhe t'ju shpëtojë nga problemet e panevojshme të ardhshme që lidhen me një qark të shkurtër të tensionit të lartë. Përveç elementëve të treguar, duhet të blini menjëherë tela shtesë, pasi është mjaft e mundur që gjatësia e atyre të përfshira në grupin e blerë të mos jetë e mjaftueshme. Për t'i fiksuar ato dhe për të rregulluar shtresën e jashtme (shpesh është e siguruar me elementë të disponueshëm), do t'ju nevojiten tuba të valëzuar, kapëse dhe shirit izolues rezistent ndaj nxehtësisë, mundësisht i zi (më pak i dukshëm).

Këto janë mjetet dhe materialet kryesore që përdoren më shpesh në instalimin e një bagazhi elektrik, megjithatë, në varësi të modelit të makinës dhe dëshirave të pronarit të tij, këtë listë mund të zgjerohet pak.

2. Çfarë duhet të dini përpara se të instaloni një bagazh energjie?

Makina elektrike e kapakut të dhomës së bagazhit paraqitet në formën e një mekanizmi të përbërë nga disa pjesë të ndërlidhura: një motor elektrik, dy stafetë me 4 pin, një shufër shtytëse, një siguresë dhe një buton. Ekzistojnë dy lloje disqet që aktivizojnë shufrën për të hapur derën e bagazhit. Më i famshmi është një mekanizëm i pajisur me një motor elektrik, pasi është ky që është mjaft praktik dhe i qëndrueshëm. Një makinë, parimi i funksionimit të së cilës bazohet në përdorimin e pllakave magnetike është bërë disi më pak i përhapur. Dizajni i tij është jashtëzakonisht kompleks, gjë që për rrjedhojë ndikon në cilësinë e punës - shumë probleme lindin gjatë funksionimit.

Parimi i funksionimit të mekanizmave të tillë bazohet në ndërveprimin e stafetës me pllaka magnetike dhe vazhdon në drejtimin e mëposhtëm: kur fuqia fillon të rrjedhë, stafeta tërheq shufrën dhe kapaku i ndarjes së bagazhit hapet. Disqet elektromagnetike dyert (duke përfshirë ndarjen e bagazhit) nuk rekomandohet të instalohen në modelet e vjetra VAZ, sepse ato nuk janë aspak praktike për t'u përdorur. Në parim, instalimi është i mundur, por kjo do të kërkojë një modernizim të madh të bllokimit të bagazhit, i cili në shumicën e rasteve është thjesht irracional dhe problematik (kërkohen ndryshime të rëndësishme në trupin e makinës).

Kur blini një bllokues të ndarjes së bagazhit, vendosni vetë për çfarë qëllimi do të përdoret: nëse vetëm për të hapur derën duke përdorur butonin e brendshëm, atëherë mund të merrni modelin standard, me vetë-instalim të cilat nuk duhet të shkaktojnë asnjë problem. Nëse dëshironi të kontrolloni funksionimin e tij duke përdorur një telekomandë alarmi, do t'ju duhet të blini një më kompleks mekanizëm elektrik, dhe është më mirë t'ia besoni lidhjen e saj një elektricisti me përvojë.

Aktiv tregun e brendshëm Mund të gjeni disa modele të bravave elektrike, të cilat, në varësi të llojit, ndahen në standarde (kanë fiksim anësor) dhe të përforcuar - kushtojnë pak më shumë, por cilësia e punimit dhe besueshmëria e përdorimit në to është shumë më e lartë. Kur blini një makinë elektrike për derën e pasme, kushtojini vëmendje kompletit me një mekanizëm inercie. Ai mbron motorin nga ngarkesa e vazhdueshme, dhe nëse shufra godet një pengesë, mekanizmi fiket menjëherë.

Veçoritë e parimit të funksionimit të pajisjeve të tilla janë që kur shtypni butonin, mekanizmi së pari hapet, duke rritur kështu forcën e tij tërheqëse, pas së cilës e transferon atë në shufrën shtytëse. Një makinë me një lloj motori standard (të zakonshëm), në një situatë të ngjashme, vazhdon funksionimin e tij, duke qenë vazhdimisht në modalitet ngarkesë e shtuar, e cila përfundimisht çon në prishjen e saj të shpejtë.

Çështja e zgjedhjes së një makinë elektrike për ndarjen e bagazhit duhet të merret seriozisht, që pas blerjes false e lirë(dhe ato gjenden shumë shpesh në treg), askush nuk mund të garantojë qëndrueshmërinë dhe cilësinë e funksionimit të një pajisjeje të tillë. Opsioni më i mirë do të ishte t'i jepni përparësi produkteve nga një prodhues vendas ose i importuar i besuar, veçanërisht nëse vjen me një kartë garancie. Shënim! Instalimi i një disku elektrik në një makinë rrit koston e vetë automjetit, dhe nëse në të ardhmen vendosni ta shisni atë, atëherë vendimi i marrë sot për një shtesë të tillë do të jetë vetëm një plus.

3. Instalimi i një makinerie elektrike me duart tuaja

Ndoshta nuk ka asnjë pronar makine që nuk do të dëshironte të përmirësonte komoditetin e përdorimit të makinës së tij. Instalimi i makinës elektrike të bagazhit korrespondon me këtë dëshirë, pasi me përdorimin e pajisjes nuk do të keni më nevojë të dilni nga makina për të kontrolluar nëse keni harruar të përplasni kapakun e bagazhit dhe problemi i çelësave të harruar brenda do të zhduket vetvetiu . Për të hapur ose mbyllur ndarjen e bagazhit, thjesht shtypni një buton në kabinë ose përdorni telekomandën e alarmit. Në rastin e fundit, kjo është veçanërisht e përshtatshme nëse duart tuaja janë plot me sende që duhet të vendosen në bagazh. Për ata që dëshirojnë të kenë aftësitë e përshkruara, por dizajni standard i makinave të tyre na zhgënjen në këtë drejtim, tani do t'ju tregojmë se si të instaloni në mënyrë të pavarur një makinë elektrike për kapakun e bagazhit.

Kjo procedurë përfshin disa faza:

Procesi i përzgjedhjes është përshkruar tashmë më herët komponentët e nevojshëm: një grup disqet elektrike dhe pjesë shtesë për instalimin e tij, cilësia e të cilave përcakton drejtpërdrejt besueshmërinë operacionale të të gjithë sistemit;

Faza e instalimit të drejtpërdrejtë (do të përshkruhet më poshtë);

Pjesa elektrike e instalimit. Më shpesh, kur instaloni në makina shtëpiake, lidhja ndodh duke përdorur një buton që thyen linjën që vjen bllok montimi"plus". Vërtetë, ekziston një mënyrë tjetër në të cilën detyra e kontrollit të furnizimit me tension i caktohet një stafetë që aktivizohet duke shtypur një buton ose duke përdorur një sistem sigurie.

Një numër i madh i entuziastëve të makinave që preferojnë të akordojnë vetë makinën e tyre hasin probleme kur kalojnë fazën që përfshin lidhjen e elektricitetit. E cila, në mënyrë rigoroze, nuk është aspak befasuese, sepse, si rregull, kushdo thjesht mund të vidhos bravat dhe shufrat, por vetëm elektrikët e lidhur siç duhet mund të sigurojnë funksionalitetin e të gjithë sistemit, me të cilin shumë pronarë kanë probleme. Shumica opsioni më i mirë zgjidhja e tyre është t'u drejtoheni njerëzve të ditur për ndihmë, por nëse për ndonjë arsye kjo nuk funksionon, atëherë mund të provoni lidhje e pavarur udhëhequr nga rekomandimet e mëposhtme dhe diagrami i lidhjes, i cili duhet të përfshihet në kompletin e makinës elektrike.

Dhe kështu, kushti i parë dhe më i rëndësishëm është heqja e baterisë gjatë funksionimit. Të gjitha veprimet e mëvonshme varen nga dizajni i pajisjes së zgjedhur dhe lloji i lidhjes së saj. Për shembull, për të instaluar siç duhet dhe në mënyrë efektive bravat me telekomandë, do t'ju duhet një diagram i përshtatshëm instalime elektrike. Shpesh, prodhuesit e mekanizmave të lëvizjes elektrike e përfshijnë atë në udhëzimet për funksionimin e tij, por nëse nuk mund ta gjeni atje, atëherë mund të provoni të përdorni një opsion tjetër të provuar dhe të pyesni miqtë tuaj se si e zgjidhën këtë problem, natyrisht, nëse ata kanë ndonjë.

Zakonisht, para së gjithash, makina elektrike është e fiksuar në kapakun e bagazhit dhe lidhja e saj mekanike sigurohet me vetë bllokimin. Për të arritur këtë rezultat, do t'ju duhet të bëni dy prerje të vogla në bllokues dhe të përkulni pjesën e lirë që rezulton. Kryerja e këtyre veprimeve ju lejon të fitoni akses në atë pjesë të bllokimit, prekja e së cilës do të shkaktojë hapjen e bagazhit. Tani duhet të hiqni një shkop të gjatë metalik nga kompleti dhe ta fiksoni në mënyrë që bllokimi të mbyllet lirshëm kur sistemi është në punë. Është mjaft e mundur që pjesët e tepërta të kunjit (shkopit) të duhet të priten.

Duke kryer këto manipulime të thjeshta, do të instaloni pajisjen dhe gjithçka që mbetet është të lidhni elektricitetin. Në shumicën Automjeti, fuqia vjen nga një tension pozitiv prej 12 V, por nëse në këtë drejtim ka dyshime në lidhje me makinë specifike, atëherë është më mirë të sqarohemi së pari ky moment, dhe vetëm atëherë ndiqni rekomandimet e përshkruara më poshtë.

Një nga kushtet më të rëndësishme për një rezultat pozitiv është vendosja e saktë instalime elektrike, sepse funksionimi i sistemeve të automjetit në tërësi do të varet nga funksionimi i duhur i tij. NË skenari më i mirë, diçka thjesht nuk do të funksionojë siç duhet, dhe në rastin më të keq, mund të ndodhë një qark i shkurtër, pas së cilës nuk është gjithmonë e mundur të rivendosni elektricitetin dhe elektronikën e makinës, për të mos përmendur koston e përpjekjeve të tilla.

Vlen të vendosni instalime elektrike në ato vende ku tashmë kalojnë telat standarde, dhe në zona veçanërisht të vështira, për shembull, kur tërhiqni telat nga ndarja e pasagjerëve në ndarja e bagazhit, është e nevojshme të përdoren tuba mbrojtës të valëzuar.

Tjetra, në përputhje me diagramin e zgjedhur, të gjithë elementët e vendosur në bagazhin janë të lidhur, pas së cilës telat tërhiqen në derën e shoferit. E gjitha varet nga modeli i automjetit: për disa është më e lehtë t'i shtrini telat nga poshtë, nëpër pragjet e derës, ndërsa për të tjerët është më e përshtatshme të përdorni shirita mbrojtës dhe të vendosni një shteg nga lart. Në përgjithësi, kjo nuk është e rëndësishme, gjëja kryesore është të mos harroni të siguroni menjëherë telat me kapëse. Nëse gjatësia e telit të përfshirë në komplet nuk është e mjaftueshme, merrni një shtesë të blerë. Lidhja duhet të bashkohet me një hekur saldimi dhe të mbështillet me shirit.

Shkoni përpara. Marrim telin negativ dhe e lidhim me makinën elektrike, e dyta ("negative") është e lidhur me stafetën kryesore të kontrollit, dhe e treta (e fundit) është e lidhur me alarmin: gjeni njësinë e kontrollit, zakonisht ajo ndodhet nën panelin e kontrollit, dhe përdorni ato të disponueshme në ka kontakte falas. Kontrolloni ato, gjeni negativin dhe lidheni. Kjo është gjëja e fundit që duhet bërë.

Më pas, zëvendësoni baterinë dhe kontrolloni funksionalitetin e sistemit. Ndonjëherë, për të mbyllur bagazhin, bllokimi nuk ka tërheqje të mjaftueshme. Zakonisht, për të eliminuar këtë problem, mjafton të instaloni një pranverë shtesë në bravë. Epo, kjo duket se është gjithçka, megjithëse në teori gjithçka është gjithmonë e thjeshtë, por në praktikë shpesh ka pasaktësi dhe nëse keni arritur t'i përballoni vetë, ne do t'ju jemi mirënjohës për Informacion shtese thuhet në komente.

Pershendetje te gjitheve. Epo, më në fund arritëm te bagazhi për të hapur bagazhin me një buton. Unë kam qenë duke menduar për zbatimin e kësaj ideje për një kohë të gjatë, por disi nuk kishte kohë të mjaftueshme. Gjithçka është bërë, kërkon vetëm pak kohë. Ne do ta bëjmë këtë duke përdorur shembullin e një makine VAZ 2107 Pra, çfarë na nevojitet:

Aktivizues
-Blloku i siguresave (do ta nxjerr plusin nga bateria)
- Fitil
-Til, e mora me rezervë 7m,
-Butoni për hapjen e bagazhit të një VAZ 2110,
-Terminalet "Mami"
Rele -5-pin (mund të keni 4, do të shpjegoj më vonë pse zgjodha 5)
-Epo, do t'ju duhet gjithashtu një shirit elektrik ose tub për tkurrjen e nxehtësisë.

Unë do të shpjegoj pse mora një stafetë 5-pin, është e thjeshtë, sepse hapa librin e alarmit, përkatësisht diagramin e lidhjes, dhe ai përshkruante se si të lidhja një stafetë të këtij lloji, kështu që vendosa ta marr atë në mënyrë që të mos kërkoni për diagramet e lidhjes në internet.

Këtu është diagrami im i lidhjes:

Unë do të them atë këtë skemë i montuar për të tërhequr aktivizuesin, mund ta shtyni edhe jashtë, thjesht ndërroni telat blu dhe jeshil
Elementet skematike:

Butoni i hapjes së bagazhit, VAZ 2110, me 3 tela

Rele me 5 kunja, 75,3777

Pas një pune të lirë, instalimet elektrike janë të gjitha gati, e mora me një rezervë)

Le të fillojmë, procesi i instalimit është mjaft i shpejtë, mund ta përfundoni lehtësisht brenda një dite)

Vendosa të vendos stafetën nën kapuç në mënyrë që të mos e tërhiqja telin pozitiv shumë larg, dhe gjithashtu duhet të kërkoj një vend nën panelin për stafetën :)

Përmes vrimës kryesore të të gjitha telave fut dy tela, përkatësisht telin në butonin për hapjen e trungut, dhe të dytin direkt në vetë aktivizuesin, telin pozitiv:

Vendosa stafetën në këtë vend dhe bashkova fuçinë e rondele në montimin:

Vendosa të bëj një terminal të ndërgjegjshëm, kështu që u vendos të blija një terminal pozitiv:

I fsheha telat rreth kabinës nën qilim, do të thotë, ajo shkon pranë instalimeve elektrike standarde, dhe në të njëjtën kohë kalova telat nën altoparlantët e pasmë në mënyrë që të mos çmontohem 10 herë:

Telat e dyfishtë janë muzikë, dhe e kuqja është plusi ynë për aktivizuesin. Në bagazh gjithçka është e thjeshtë, ne e kryejmë atë së bashku me telat standarde:

Tashmë është mbledhur një sasi e mirë telash, ia vlen të ndaleni në këtë vend. Fatkeqësisht, nuk e gjeta terminalin "nëna" si në aktivizues, kështu që vendosa ta bëj në këtë mënyrë për momentin, pastaj do ta gjej terminalin dhe do ta ribëj:

Aktivizuesi është bërë për t'u tërhequr. Dhe në minus e preva terminalin dhe bëra një tjetër:

Tani në lidhje me vendndodhjen e butonit. Nuk u mendova gjatë dhe zgjodha një vend në të majtë të sediljes, afër dhe jo në sy.

Instalimi është shumë i thjeshtë, hapa një vrimë, vendosa terminalet dhe e futa, e lidhëm minusin pikërisht atje në bulon e montimit të kapakut. Telat i kalojmë edhe nën tapet.

Dhe tani pjesa më e vështirë, për mua më doli kështu, ishte marrëdhënia midis aktivizuesit dhe bravës që më ngadalësoi punën, sepse unë nuk mund ta shpoja bllokimin për një kohë të gjatë, nuk e di si. çdo gjë është, por unë hoqa dorë nga kjo çështje dhe u desh të bëj bujqësi, sepse nuk dua të ndryshoj Është një kështjellë vendase, kushedi çfarë cilësie do të gjesh, por këtu është e fortë dhe e ngurtësuar.

Shkoni te pika! E hoqa bllokimin, por përpjekjet për ta shpuar përfunduan pa sukses, kështu që vendosa të shkoj në anën tjetër, hapa një vrimë në anën e bravës dhe e mbështjella vetë gjuhën me një kabllo nga një biçikletë, gjithçka mbahet fort + mekanizmi i cilindrit është ende i shtypur:

Pajisjet e makinave nga prodhuesit nuk u përshtaten gjithmonë blerësve. Shumë pronarë makinash duan të përmirësojnë aftësitë bazë të automjetit të tyre. Është për këtë arsye që në makina instalohen pjesë shtesë. Makina elektrike e bagazhit është e njohur, veçanërisht në makinat shtëpiake. Kjo pajisje e bën më të lehtë hapjen dhe mbylljen e derës së pasme të makinës suaj. A ia vlen ta instaloni fare?

Makinë elektrike e bagazhit

Siç kemi thënë tashmë, më shpesh një makinë elektrike është instaluar në makina prodhuesit vendas. Kjo pajisje është instaluar edhe në shumë makina të vjetra të prodhimit të huaj. Për fat të mirë, në kohën tonë ekziston një mundësi për të realizuar ëndrrat tuaja për përmirësimin e automjeteve. Instalojnë entuziastët e makinave pajisje moderne në makina, gjë që përmirësohet ndjeshëm pamjen dhe treguesit e cilësisë.

Çfarë kërkohet për hapjen dhe mbylljen e bagazhit elektrik?

Para fillimit të punës, duhet të përcaktoni një listë të asaj që ju nevojitet për të instaluar njësinë elektrike. Para kësaj, duhet të blini vetë mekanizmin e makinës elektrike. Kjo pajisje shitet në shumë dyqane makinash në mbarë vendin. Mekanizmat e lëvizjes elektrike mund të ndryshojnë nga njëri-tjetri, por funksionet e tyre janë identike. Disa pronarë makinash përpiqen të prodhojnë vetë një mekanizëm të tillë, por të jenë të sigurt për të funksionim i besueshëm, rekomandohet instalimi i mekanizmit të fabrikës.

Kompleti i plotë i mekanizmit të përfunduar përfshin: terminalet, instalime elektrike, motor, butona me siguresa, dokumentacion me manual perdorimi. Duhet patjetër të kërkoni një kupon riparim garancie ose shërbimi. Në dyqane e ofrojnë, por në treg mund edhe jo. Për instalim, kërkohet një grup standard i pajisjeve dhe materialeve.

Shumë shpesh ka nevojë shtesë për tela, pasi pajisjet e fabrikës nuk janë të mjaftueshme. Për instalimin e telave kërkohen elementë të disponueshëm, të cilët janë: kapëse, tuba, shirit izolues. E gjithë kjo është materiali kryesor për instalimin dhe fiksimin e makinës elektrike të bagazhit.

Një makinë elektrike është një mekanizëm që përbëhet nga pajisjet e lidhura, përkatësisht: rele, buton me shufër, motor, fitil. Në të njëjtën kohë, janë të njohura dy disqe për funksionimin e shufrës. Ekziston një mekanizëm me një motor elektrik dhe pllaka magnetike. Elektrike konsiderohet e besueshme dhe e qëndrueshme, prandaj është bërë më e përhapur.

Para blerjes, duhet të vendosni për çfarë qëllimesh do të përdoret njësia elektrike. Nëse dëshironi të hapni me një buton brenda makinës, atëherë modeli standard është i përshtatshëm. Nëse përdorni telekomandë me një sistem alarmi, kërkohen më shumë fonde. Ekzistojnë disa lloje të disqeve elektrike në dyqanet ruse:

• me montim anësor;
• standard;
• me fiksim të përforcuar.

Blerja e një mekanizmi duhet të merret me përgjegjësi. Kur blini një falsifikim me cilësi të ulët, nuk ka asnjë garanci që do të funksionojë me besueshmëri dhe do të kryejë funksionet e tij. Shumë blerës i injorojnë produktet Prodhimi rus. Në ditët e sotme, disqet elektrike vendase prodhohen jo më keq se ato të huaja.

Bëjeni vetë instalimin e bagazhit elektrik

Shumë pronarë makinash mund të bëjnë makinën e tyre elektrike të bagazhit. I gjithë procesi është i ndarë në disa faza:

• Zgjidhni të gjitha materialet e nevojshme për instalim.
• Instalimi i pjesës elektrike në derën e pasme.
• Mbërthimi i butonit.

Faza e instalimit dhe instalimit konsiderohet më e thjeshta, por mund të lindin probleme me elektricitetin. Nëse nuk keni aftësi të mira në lidhjen e pajisjeve elektrike, atëherë është mirë të kërkoni ndihmën e një specialisti të vërtetë.

Së pari ju duhet ta fikni para punës. Duke përdorur diagramin e lidhjes, duhet të lidhni makinën elektrike të bagazhit. Nëse diagrami nuk përfshihet në komplet, atëherë është më mirë të gjeni informacione në internet ose të kërkoni një elektricist auto.

Makina elektrike e bagazhit duhet të montohet në amplifikuesin e kapakut të bagazhit dhe duhet të bëhen lidhjet me vetë bllokimin. Për ta bërë këtë, duhet të bëni disa vrima të vogla dhe të përkulni shufrën. Kompleti përmban domosdoshmërisht një shkop të veçantë (kllapa në formë U e bërë nga tela çeliku), e cila duhet të instalohet mirë në pikën e daljes së baticave të guaskës së makinës. Instalimi duhet të bëhet në mënyrë që bllokimi të mbyllet lirshëm.

Rezultati përfundimtar varet nga cilësia dhe vendosja e instalimeve elektrike. Nëse lidhja është e dobët, ekziston mundësia e një qarku të shkurtër, i cili do të çojë në dëmtimin e elektronikës së makinës. Lidhja elektrike duhet të instalohet në vende të rregullta. Pasi të vendoset lidhja, i gjithë mekanizmi lidhet. Teli me "-" është i lidhur me makinën elektrike, i dyti është i lidhur me stafetën dhe i treti duhet të lidhet me alarmin e makinës. Në kryqëzimin e telave, është mirë të përdorni një hekur saldimi dhe shirit izolues.

Pas gjithë kësaj, duhet të lidhni baterinë me makinën dhe të kontrolloni funksionimin e mekanizmit. Mund të zbuloni se bllokimi nuk ka tërheqje të mjaftueshme për t'u mbyllur. Një pranverë tjetër do të ndihmojë në zgjidhjen e këtij problemi. Nëse nuk ka probleme dhe gjithçka funksionon pa të meta, atëherë i gjithë instalimi është bërë në mënyrë korrekte.