Cilat rrota janë të përshtatshme për Skoda Rapid. Madhësitë e gomave dhe rrotave për Skoda Rapid. Cilat goma janë të përshtatshme për Skoda Rapid në verë?

Vitet e fundit, Skoda Rapid është bërë me të vërtetë një makinë popullore, sepse kombinimi ideal i cilësisë së famshme suedeze dhe çmimit relativisht të ulët nuk mund të mos i interesonte entuziastët dhe profesionistët e makinave. Kështu, kjo makinë përdoret prej kohësh si makinë individuale, familjare, si dhe shpesh blihet nga kompanitë e taksive për transportin e pasagjerëve. Sigurisht, një nga pjesët më të dobëta të çdo makine janë rrotat, pasi ato janë më të ndjeshme ndaj ndikimeve të jashtme se pjesët e tjera, gjë që shpesh bën që ato të dështojnë. Kjo është arsyeja pse ka shumë rrota Skoda Rapid të disponueshme në tregun e sotëm të makinave.

Çdo Rapid i ri që del nga linja e montimit ka rrota dhe goma origjinale të instaluara në fabrikë. Nëse makina nuk është prodhuar me porosi të veçantë, ajo është e pajisur me rrota metalike ose aliazh (në varësi të konfigurimit dhe kostos së modelit) me dimension 5.0J x 14 ET35. PCD 5x100.

"Skoda Rapid"

Këto simbole nënkuptojnë shënimin individual të të gjithë parametrave, shpjegimi i të cilave është paraqitur më poshtë:

  • 5 është gjerësia e buzës së rrotës në inç, e cila është gjithashtu madhësia e pranueshme e përshtatjes për gomën.
  • J - tregon konfigurimin e diskut në vendin e montimit të gomave.
  • 14 - diametri i rrotave, i cili duhet të përputhet me të njëjtën shenjë në gomë për instalimin e saj të saktë.
  • ET - në mesin e profesionistëve, kjo shkurtim qëndron për "offset disku", domethënë madhësia nga vendi ku është ngjitur në boshtin e pezullimit deri në sediljen për gomën.
  • PCD 5×100 është një përcaktim klasik për numrin dhe gjatësinë e bulonave me të cilat disku është fiksuar mirë në qendrën e makinës.

Kështu, kjo shenjë fabrike kufizon ndjeshëm gamën e gomave që duhen ndërruar herë pas here në çdo makinë, në varësi të sezonit ose gjendjes së tyre pas përdorimit të gjatë.

Rrotat Skoda Rapid, si rregull, vijnë në një dizajn të matur dhe nuk e kalojnë madhësinë R17.

Dimensionet e gomave dhe rrotave të stampuara për Skoda Rapid

Pak njerëz pëlqejnë rrotat R14 dhe entuziastët e makinave shpesh përpiqen t'i ndryshojnë ato. Shumë punëtori dhe dyqane makinash mund të ofrojnë një gamë të gjerë rrotash me një rreze më të madhe të përshtatshme për Skoda Rapid:

  • VAG R15 është një opsion shumë popullor, i shitur në rafte në modifikime të ndryshme, në varësi të preferencave të klientit. Kështu, rrotat në "Rapid" me një rreze prej 15 janë prej çeliku ose të derdhur, diapazoni mesatar i çmimeve është nga 4 në 8 mijë rubla* për rrotë. Në mënyrë që madhësia të përshtatet me shpërndarësin, shënimi në timon duhet të jetë si më poshtë - 6.0J x 15 ET35 - 38. PCD 5x100. Kjo do të thotë që për rrota të tilla gjerësia e gomave të instaluara mund të jetë më e madhe, dhe, natyrisht, goma ka një profil më të vogël.
  • VAG R16 - përdoret nga entuziastët e makinave për vozitje kryesisht nëpër qytet, sepse profili është edhe më i vogël, siç është edhe ajri në goma, gjë që pakëson amortizimin kur vozitni mbi gunga. Madhësia maksimale e lejueshme e rrotës së kësaj rrezeje duhet të jetë 6.5J x 16 ET38 - 40. PCD 5x100. Kështu, goma mund të jetë edhe më e gjerë se në rastin e VAG R15. Për më tepër, disqet e kësaj madhësie tashmë mund të prodhohen në një version të falsifikuar, dhe kostoja e tyre mund të arrijë deri në 12 mijë rubla. për rrotë. Sa i përket dizajnit, prodhues të ndryshëm konkurrues mund t'u ofrojnë pronarëve të Skoda një gamë të gjerë rrotash - me 3, 5, 7, 12 dhe madje 16 fole, të cilat mund të lyhen jo vetëm në ngjyrë metalike mat, por edhe në nuanca të zeza ose kromi.
  • VAG R17 - instaluar në Rapids jashtëzakonisht rrallë, pasi me madhësinë e përgjithshme të harkut të rrotave ato duhet të pajisen me goma shumë të forta, dhe çmimi mund të arrijë 15-17 mijë rubla. për disk, gjë që bëhet vështirë e pranueshme për një makinë të kësaj klase.

Pavarësisht nga stili, ngjyra dhe madhësia, absolutisht të gjitha rrotat në Skoda Rapid duhet të kenë një model të përshtatshëm dhe bulonave prej 5×100, përndryshe ato thjesht nuk do të jenë në gjendje të ngjiten siç duhet në qendër.


Rrotat origjinale për "Rapid"

Si të zgjidhni rrotat e duhura origjinale për një Skoda Rapid

Krahas studiove të ndryshme të akordimit dhe dyqaneve të pjesëve të automjeteve, koncerni suedez ofron një numër të madh aksesorësh të tij, me blerjen e të cilave të apasionuarit pas makinave mund të jenë plotësisht të sigurt në cilësinë konstante. Sigurisht, këto pjesë këmbimi dhe elemente akordimi përfshijnë edhe rrotat Skoda Rapid. Kështu, nën markën Skoda, ose tek sipërmarrjet që kanë marrë akreditimin nga koncerni, aktualisht prodhohen 3 lloje rimash.

Si opsione ekonomike, duhet të konsideroni kompani të tilla si Propeller ose Matone, fokusi kryesor i të cilave është prodhimi i aksesorëve me cilësi të lartë dhe të lira për makina të vogla dhe makina të klasës së mesme të qytetit.

Më shpesh, entuziastët e makinave zgjedhin një madhësi rrote në këtë klasë, si p.sh. 6.0J x 15 ET38 me llojin e mësipërm të modelit të bulonave.

Klasa e biznesit midis rimave për Skoda Rapid janë marka të tilla si Antia, Beam, Dion, Rock, Italia dhe Blade, të prodhuara në Evropë dhe Kinë, me karakteristika të ngjashme dhe raport çmim/cilësi. Ato shiten pothuajse gjithmonë në një version të derdhur dhe kanë përmasa 7.0J x 16 ET46 për një markë specifike makine.

Shënim!

Një popullaritet kaq i lartë i produkteve të kësaj madhësie shpjegohet me faktin se ata entuziastë të makinave që ndryshojnë rrotat pa nevojë të veçantë shpesh duan të nxjerrin në pah imazhin e "kalit të tyre të hekurt" midis modeleve të ngjashme, dhe kjo është jashtëzakonisht e vështirë për t'u bërë në R15 .

Segmenti premium i vërtetë për rrotat për Rapids përfshin prodhues të tillë si Camelot, Clubber, Prestige, Ray dhe Savio, të cilët shpesh ekspozohen në sallonet e shitjeve të makinave dhe janë një pjesë integrale e makinave që i nënshtrohen akordimit serioz të jashtëm.

Kështu, rrota të tilla janë gjerësisht të disponueshme si në versione të derdhura ashtu edhe në ato të falsifikuara, shpesh vijnë të kompletuara me goma ekskluzive të profilit të ulët dhe rekomandohen për përdorim ekskluzivisht në rrugë të lëmuara asfalti në qytet ose më gjerë.

Këto produkte kanë një kosto të lartë, e cila kompensohet më shumë nga vëmendja e shtuar e të tjerëve ndaj makinës.

Si rregull, produkte të tilla kanë një dimension prej 7.05J x 17 ET46, dhe gjerësia e rritur e buzës mund të përdoret për ngasje sportive. E keqja e këtyre produkteve është se fleta e gomës del përtej harqeve të rrotave dhe në mot të pistë trupi i makinës ndotet shumë më shpejt.


Disku ekskluziv për "Rapid"

Të gjithë prodhuesit e buzëve të rrotave të përshkruara më sipër operojnë nën një ekskluzivitet nga shqetësimi Skoda, produktet prodhohen rreptësisht nën kontrollin e tyre të cilësisë dhe nuk janë më pak të besueshme se rrotat që janë në makinë kur e blini atë nga salla ekspozite. Për më tepër, secili nga disqet e listuara ka një mbulesë plastike elegant me logon e markës së makinave.

Cilat parametra duhet t'i kushtoni vëmendje kur zgjidhni rrota?

Të gjithë pronarët e Skoda Rapid që zgjedhin rrota aliazh shpesh pyesin veten se si të bëjnë zgjedhjen e duhur nga një gamë kaq e madhe produktesh? Kështu, blerja e produkteve cilësore shpesh varet nga kriteret e mëposhtme:

  • Blerësi duhet të kontaktojë një tregtar të besueshëm, ku do të jetë absolutisht i sigurt se do të blejë një produkt origjinal, dhe jo një kopje të cilësisë së dyshimtë me një çmim të fryrë.
  • Ju duhet të lexoni komentet në faqen e internetit në mënyrë që të jeni të sigurt për cilësinë e produktit, formën e tij ideale dhe rezistencën ndaj ndikimit. Për më tepër, një faktor i rëndësishëm do të jetë mungesa e nevojës për balancim kompleks dhe që kërkon shumë kohë të timonit, gjë që tregon homogjenitetin e përbërjes së saj.
  • Pamja e timonit është e rëndësishme, pasi pronarët e Skoda Rapid bardh e zi shpesh zgjedhin rrota të lyera me të zezë me shkëlqim, dhe pronarët e "kuajve të hekurt" të një ngjyre të ndryshme mund të instalojnë produkte të kromuar, të lëmuar dhe madje edhe me ar.
  • Gjëja e fundit që duhet të shqetësojë pronarin e ardhshëm të rripave është çmimi, sepse një buzë e derdhur ose e falsifikuar me cilësi të lartë thjesht nuk mund të kushtojë shumë pak, pasi kërkon burime dhe punë të konsiderueshme, e cila përfshin si prodhimin ashtu edhe lustrimin me dorë, dhe cilësinë e produktit. kontrollin.

Kur zgjidhni një buzë rrote, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe vendit të origjinës, sepse fabrikat e shumë kompanive mund të mos kenë as degë në një vend të caktuar, gjë që tregon hapur se produkti është i falsifikuar.


Rrota Clubber

Karakteristikat e rrotave Clubber në Skoda Rapid

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet prodhuesit të fuqishëm evropian të rrotave Clubber, i cili ka një fabrikë në Suedi dhe Gjermani, dhe gjithashtu ka patentuar dizajnin e tij me 5 fole të dyfishta, me shumë kompani të tjera që prodhojnë dizajne të ngjashme.

Clubber, sipas pronarëve të vërtetë, ka një numër avantazhesh të renditura më poshtë:

  • Avantazhi kryesor mund të konsiderohet dizajni origjinal i produkteve, i cili përshtatet në mënyrë të përkryer me pamjen e përgjithshme të trupit Skoda Rapid.
  • Cilësia e këtyre disqeve është e shkëlqyer, sepse kur kombinohen me goma të mira, praktikisht nuk kërkojnë balancim dhe në rrugë sillen në mënyrë perfekte, edhe me shpejtësi ekstreme, pa shkaktuar dridhje apo rrahje.
  • Buza e rrotës ka një vend të besueshëm për gomën, kështu që edhe në kthesa të pjerrëta, goma nuk do të shkëpusë buzën dhe të shkaktojë një aksident. Kështu, shumë prodhues të rrotave janë seriozisht fajtorë për faktin se, megjithë pamjen spektakolare të një makine sportive, pronari paralajmërohet për rrezikun e një aksidenti kur lëviz ose drejton me shpejtësi me kthesa të mprehta.
  • Një madhësi përshtatjeje e zgjedhur në mënyrë ideale dhe modeli i bulonave nuk shkaktojnë vështirësi kur ndërroni rrotat ose në një dyqan gomash ose me duart tuaja.
  • Avantazhi kryesor është garancia e përdorimit afatgjatë dhe të besueshëm të produktit origjinal nga koncerni Skoda, pronarët dhe menaxhmenti i të cilit vendosin produktet Clubber në vendin e parë midis produkteve të ngjashme.

Ndër disavantazhet, mund të identifikohet pengesa kryesore - produkti i mbiçmuar për shkak të markës së promovuar dhe cilësisë së diktuar nga Skoda.


Rrota R17

Disavantazhi i dytë është puna ekskluzivisht në segmentin premium, kur në treg janë të disponueshme vetëm rrezet e rrotave R16 ose R17, dhe kjo nuk është e përshtatshme për çdo entuziast të makinave, sepse, për shembull, për të punuar në një taksi, ku shoferët shpesh duhet të ngasni në rrugë me lloje absolutisht të ndryshme veshjesh, është jashtëzakonisht e papërshtatshme të përdorni goma të profilit të ulët.

Gjëja e fundit që ngatërron shumë pronarë të Skoda është masiviteti dhe, si rezultat, pesha shumë e lartë e produktit, kur rrotat dhe gomat jo vetëm që janë të papërshtatshme për t'u bartur, por gjithashtu kontribuojnë në rrëshqitjen në kthesa të mprehta.

Rrotat Clubber janë një opsion shumë i popullarizuar në tregun e pjesëve të automjeteve, por në të njëjtën kohë, sot ka shumë prodhues të rrotave të ngjashme në Rusi, Evropë dhe Azi. Në këtë drejtim, nuk duhet të vareni vetëm nga një markë për shkak të disa rekomandimeve, duke preferuar lirinë e zgjedhjes në vend të një mendimi të fortë. Shumica e pronarëve të makinave, si rregull, nuk pendohen kur instalojnë opsione më të lira dhe më të lehta të rrotave në makinat e tyre.

Markat si Skoda Rapid janë makina buxhetore dhe nuk janë të dizajnuara për ndonjë akordim të pasur. Kështu, për shembull, në vend që të shpenzoni 25-30 mijë rubla. për rrotat e ftohta, pronari mund të shikojë kapakë të veçantë të rrotave në treg që do të mbulojnë pamjen jo të këndshme të rrotave të çelikut të fabrikës dhe do të kursejnë para.

Kështu, ne dëshirojmë të rekomandojmë që të gjithë entuziastët e makinave ta lënë pjesën e jashtme të makinës që kanë zgjedhur në brendësi të njëjtë me atë se ajo ka dalë nga linja e montimit të fabrikës, në këtë rast ata do të jenë të sigurt se të gjitha pjesët janë instaluar në origjinal dhe kanë një garanci të prodhuesit.


Sallë ekspozite me disqe

Ju duhet të filloni të zgjidhni disa aksesorë luksoz vetëm kur blini një crossover, SUV të madh ose sedan të klasit të biznesit, kur kostoja totale e të gjithë mjedisit do të jetë jo më shumë se 5-10% e çmimit të makinës. Kështu, rrotat me aliazh të lehtë me një rreze më të madhe për Skoda Rapid, së bashku me një grup gomash (ose dy grupe, pasi pronarët shpesh ndryshojnë makinat e tyre me fillimin e motit të ftohtë) mund të kushtojnë deri në 20% të kostos së një makinë e re, e cila do të jetë një blerje jashtëzakonisht joprofitabile.

*Çmimet janë në dhjetor 2018.

Përdorimi i përzgjedhjes automatike të gomave dhe rrotave për makinën Skoda Rapid, ju mund të shmangni shumë probleme që lidhen me përputhshmërinë e tyre dhe pajtueshmërinë me rekomandimet e prodhuesve të automjeteve. Në fund të fundit, ato kanë një ndikim të madh në një pjesë të konsiderueshme të vetive operacionale të automjetit, kryesisht në trajtimin, efikasitetin e karburantit dhe cilësitë dinamike. Për më tepër, gomat dhe rripat në një makinë moderne janë një nga elementët e sigurisë aktive. Kjo është arsyeja pse zgjedhja mes tyre duhet bërë në mënyrë sa më të përgjegjshme, gjë që presupozon praninë e një game të tërë njohurish për këto produkte.

Fatkeqësisht, vetëm një pjesë e vogël e pronarëve të makinave dinë nuanca të tilla teknike. Pavarësisht nga kjo, sistemi i përzgjedhjes automatike do të jetë jashtëzakonisht i dobishëm, d.m.th., ju lejon të minimizoni mundësinë e marrjes së vendimit të gabuar kur zgjidhni goma dhe rrota të caktuara. Dhe dallohet nga diversiteti ekstrem, falë pranisë në dyqanin online Mosavtoshina të një game të gjerë të këtij lloji produkti.

Gomat dhe rrotat janë elementë të rëndësishëm të shasisë së një makine, sepse siguria dhe niveli i komoditetit të shoferit dhe pasagjerëve varen nga cilësia e tyre.

Gomat me cilësi të ulët ulin ndjeshëm disa tregues të performancës së automjetit (për shembull, distanca e frenimit) dhe rrotat e zgjedhura gabimisht mund të deformohen në një situatë në dukje të thjeshtë. Prandaj, është shumë e rëndësishme t'i qasemi çështjes së zgjedhjes së tyre me përgjegjësi të plotë. Për më tepër, rrotat e duhura mund të plotësojnë në mënyrë të përkryer dizajnin e Skoda Rapid.

Çfarë përmasash gomash rekomandon prodhuesi instalimin në Skoda Rapid?

Para së gjithash, është e nevojshme të sqaroni se së pari duhet të zgjidhni rrotat, dhe vetëm atëherë të zgjidhni gomat për to. Sidoqoftë, nëse tashmë keni rrota fabrike, atëherë mund të zgjidhni menjëherë gomat më optimale për to. Skoda Rapid, si çdo makinë tjetër, ka shenjat e veta të rrotave. Për shembull, rrotat standarde nga prodhuesi që janë instaluar në Skoda Rapid janë përcaktuar si 5J x 14 ET35 në modifikimin e makinës Active. PCD 5x100. Më poshtë është një përmbledhje e të gjitha kuptimeve të shënimit të diskut:

  • 5J - numri "5" tregon gjerësinë e buzës, e cila matet në inç, dhe simboli "J" tregon llojin e profilit;
  • "14" është diametri i buzës në inç. Është e rëndësishme të ruani një ekuilibër midis rrezes së buzës dhe profilit të gomës. Në fund të fundit, për rrotat me diametër të madh është e nevojshme të zgjidhni goma me profil të ulët, të cilat do të zvogëlojnë disi nivelin e rehatisë kur vozitni në sipërfaqe të pabarabarta rrugore;
  • "ET35" - do të thotë "kompensim i diskut". Numri "35" nënkupton sasinë e mbingarkesës në milimetra. Një nga vlerat kryesore, pasi nëse zgjidhet gabimisht, mund të ndodhë fërkimi i timonit në elementët e pezullimit;
  • "PCD 5 x 100" është rregullimi i bulonave të rrotave ose, në gjuhën e zakonshme, "model i bulonave". Në këtë rast, disku fiksohet me pesë bulona në një distancë prej 100 mm. Ky është një parametër kyç në të cilin duhet të mbështeteni kur zgjidhni rrota.

Më poshtë është një paraqitje skematike e buzës së kësaj makine:

Në makinën Skoda Rapid ka rrota të ndryshme me diametra të ndryshëm, por prodhuesi rekomandon llojet e mëposhtme:

Nëse pronari i një Skoda Rapid përpiqet të zbulojë disa nga potencialet e akordimit të kësaj makine, duke i dhënë asaj një karakter më sportiv, atëherë mund të instaloni rrota R16 apo edhe R17, të cilat do të kenë një pamje më tërheqëse. Por megjithatë, ky opsion është më i përshtatshmi për periudhën e verës. Duhet gjithashtu të merret parasysh se kur instaloni disqe të kësaj rrezeje, garancia për elementët e pezullimit pushon së zbatuari, pasi ky lloj disku nuk rekomandohet. Përveç kësaj, pezullimi i makinës do të bëhet më pak energjik dhe të gjitha pabarazitë në sipërfaqen e rrugës do të jenë më të mëdha.

Pasi të keni blerë rrotat, mund të zgjidhni gomat. Përzgjidhet në përputhje me shenjat e disqeve. Pra, për opsionin 5J x 14 ET35. PCD 5x100 përshtatet me goma të shënuara 175/70 R14. 84T. Më poshtë është një ndarje e kësaj shenje gome:

  • "175" është gjerësia e profilit të gomës, e matur në milimetra;
  • "70" është raporti i përqindjes së lartësisë së profilit të gomës me gjerësinë e saj;
  • "R" - lloji i dizajnit të gomave, në këtë rast radial;
  • "R14" - diametri i diskut;
  • "84" është indeksi i ngarkesës në një rrotë me shpejtësi të lartë. Në këtë rast, kjo ngarkesë është 515 kg;
  • "T" është indeksi i shpejtësisë. Me fjalë të tjera, ky është një parametër që tregon shpejtësinë maksimale të lëvizjes në gomat e specifikuara. "T" nënkupton kufirin e shpejtësisë pas 190 km/h.

Më poshtë është një ndarje skematike e shenjave të gomave R15:

Sa për pronarët që vendosin të instalojnë rrota me një rreze 16, duhet të ndiqet rregulli i mëposhtëm: sa më i ngushtë të jetë profili, aq më mirë. Sidoqoftë, siç u përmend më parë, instalimi i rrotave të një madhësie jo standarde do ta bëjë pronarin të anulojë garancinë për shasinë e makinës. Fotografia e poshtme tregon një rrotë të zezë aliazhi, e cila duket veçanërisht e mirë në versionin e bardhë të Skoda Rapid:

Cilat madhësi jo standarde të gomave dhe rrotave mund të instalohen në Skoda Rapid

Para se të blini rrota me porosi, së pari duhet të vendosni për llojin e rrotave: rrota të stampuara, të derdhura ose të falsifikuara. Pas kësaj, në përputhje me vitin e prodhimit të makinës, si dhe motorin e saj, duhet të vendosni për madhësinë e rrotave. Më poshtë është një tabelë që tregon madhësitë origjinale të gomave dhe rrotave për Skoda Rapid, si dhe analogët e tyre, të cilat do të thjeshtojnë shumë zgjedhjen e rrotave verore dhe dimërore:

Cili është presioni i gomave për Skoda Rapid?

Presioni i kërkuar i gomave për një Skoda Rapid mund të gjendet në pllakën, e cila ndodhet në derën e shoferit, në ndarjen e dorezave, në kapakun e rezervuarit të karburantit (në foto) dhe në disa raste nën kapuç.

Përveç kësaj, duhet të kihet parasysh se niveli optimal i presionit nuk është gjithmonë i njëjtë dhe ndryshon në varësi të kushteve të kalërimit. Presioni i gomave i treguar në afishe pranohet për disa vlera, pasi merren parasysh dimensionet e rrotave që instalohen, si dhe ngarkesa totale në automjet (numri i pasagjerëve dhe vëllimi i ngarkesës në ndarjen e bagazhit) . Është jashtëzakonisht e rëndësishme të ruhet niveli optimal i presionit, sepse kjo ndikon kryesisht në konsumimin e njëtrajtshëm të gomave. Për shembull, nëse drejtoni një makinë me rrota të fryra shumë, atëherë rritja e konsumit të gomave do të jetë e dukshme në pjesën e mesme të shkallës. Nëse vozitni me goma të rrahura, anët e shkallës do të konsumohen më shpejt, për të mos përmendur deformimin e mundshëm të diskut kur vozitni në rrugë të pabarabarta. Rekomandohet të monitoroni presionin në rrota të paktën një herë në javë dhe, nëse është e nevojshme, t'i pomponi ato. Në të vërtetë, për shkak të ndryshimit në presionin e gomave, makina mund të tërhiqet anash, kjo është veçanërisht e dukshme me shpejtësi të lartë.

Më poshtë është një tabelë që tregon të gjithë parametrat kryesorë të presionit për rrotat standarde dhe jo standarde të Skoda Rapid:

Vitet e prodhimitlloji i motoritMadhësia e gomavePresioni në rrotat e përparme, atmosferaPresioni i rrotave të pasme, atmosfera
2012-2015 Benzina185/60 R152.2 2.4
195/55 R15
215/45 R162.2 2.3
215/40 R17
Naftë185/60 R152.2 2.4
195/55 R152.3 2.5
215/45 R162.2 2.3
215/40 R172.4 2.5

Rishikimi i gomave më të mira të verës dhe dimrit për Skoda Rapid

Makina Skoda Rapid është mjaft e njohur në vendin tonë, kështu që pa ndonjë vështirësi mund të shikoni rishikimet e pronarëve të vërtetë për lloje të ndryshme gomash. Më poshtë është një tabelë që tregon vlerësimin e modeleve më të mira të gomave verore të madhësive të ndryshme:

Shenim gomeEmri i modelitKostoja, rubla
185/60 R151400
Continental ContiPremiumContact1700
Bridgestone Turanza T001 Evo2300
195/55 R15Firestone Roadhawk1700
Falken ZIEX ZE310 Ecorun1600
Hankook Ventus Prime3 K1253100
175/70 R14Falken Sincera SN-832 Ecorun1300
Hankook Kinergy Eco K4251500
Vredestein T-Trac 21400

Tabela e mëposhtme tregon vlerësimin e gomave më të mira të dimrit për Skoda Rapid:
Lloji i gomaveModelÇmimi, rubla
185/60 R151800
Goodyear UltraGrip 91600
Michelin Alpin A42200
195/55 R15Continental WinterContact TS 8602500
Goodyear UltraGrip Performance Gen-12300
Dunlop Sporti Dimëror 52400
175/70 R14Continental WinterContact TS 8601900
Goodyear UltraGrip 91800
Pirelli Cinturato Winter1700

Parametrat e bulonave standarde Skoda Rapid

Elementet e fiksimit të rrotave në Skoda Rapid paraqiten në formën e bulonave, të cilët kanë parametra standardë me diametër M14 dhe hapje fije 1,5. Të gjithë ata kanë një kokë standarde me çelës në dorë ose një kokë në "19", janë prej çeliku dhe të veshura me zink. Përveç kësaj, sigurohet një ndenjëse në formë koni. Sidoqoftë, vlen të përmendet se megjithëse janë të së njëjtës madhësi, bulonat mund të ndryshojnë në gjatësi. Si rregull, rrotat e aliazhit fiksohen me bulona më të gjata 29 dhe 33 mm, dhe "vulosje" standarde është 27 mm. Bulonat e rrotave vijnë gjithashtu me kapakë që parandalojnë që pluhuri dhe papastërtia të futen nën kapak.

Gjatë instalimit të rrotave, shtrëngoni bulonat e montimit në mënyrë rigoroze diagonalisht në mënyrë që rrota të shtypet në mënyrë të barabartë në qendër. Është shumë e rëndësishme të kontrolloni momentin e shtrëngimit, pasi filli mund të hiqet. Rekomandohet që fillimisht të shtypni timonin në mënyrë të barabartë në një makinë të varur dhe vetëm më pas ta shtypni pa u tundur në tokë.

Rrotat origjinale për Skoda Rapid

Për makinën çeke Skoda Rapid, vetë prodhuesi prodhon rrota aliazh shumë elegant dhe me cilësi të lartë me rreze të ndryshme. Tabela më poshtë tregon disa modele origjinale të diskut:

Emri i modelitMadhësiaNumri i modelit
HelikëR155JA071495A8Z8
Carme 5JA0714958Z8
Mato 6V00714958Z8
DioneR165JA071496B8Z8
Antia 5JA0714968Z8
KamelotR175JA071497A8Z8
Savio 5JA071497CZG6
Prestigj 5JA071497A ZG6

Parametrat maksimalë dhe minimalë të mundshëm të rrotave jo standarde Skoda Rapid

Parametri më i rëndësishëm kur zgjidhni një buzë të rrotës është modeli i bulonave të tij. Për makinën Skoda Rapid është 5x100 mm. Bazuar në këtë parametër, duhet të zgjidhni disqe me diametra të ndryshëm. Sa i përket vlerave minimale, nuk rekomandohet shumë instalimi i rrotave me diametër më të vogël se 14 inç (megjithëse disa modele janë të përshtatshme). Kjo për faktin se prodhuesi garanton një udhëtim të sigurt dhe të rehatshëm vetëm në madhësitë standarde të rrotave të fabrikës. Për shembull, nëse instaloni buzë me një rreze prej 13 në një Skoda Rapid, atëherë ekziston një probabilitet i lartë për një ulje të pastrimit të tokës (gjithçka varet nga lloji i gomave të zgjedhura). Madhësia maksimale e lejuar e rrotës është 17 inç, një vlerë më e madhe mund të shkaktojë fërkime midis timonit dhe harkut të rrotës kur ngasni në sipërfaqe të pabarabarta rrugore.

Kompensimi i diskut është gjithashtu një karakteristikë e rëndësishme që duhet t'i kushtohet vëmendje. Vlera e tij standarde është 35 mm, megjithatë, shumë pronarë të Skoda Rapid instalojnë rrota me një zhvendosje 45 mm.

Dhe në përfundim, vlen të shtohet se prodhuesi Skoda instalon rrota standarde me një rreze prej 14, 15 dhe 16 mm në modelet e tij Rapid. Janë këto parametra që duhet t'i përmbahen nëse ekziston dëshira për të ndryshuar këpucët e makinës. Në fund të fundit, shumë lexime të sensorëve (për shembull, odometri), si dhe shasia e makinës në tërësi, varen nga madhësia e rrotave. Sa më e madhe të jetë rrezja e diskut, aq më i vogël është profili i gomës, që do të thotë se të gjitha pabarazitë nga sipërfaqja e rrugës do të jenë shumë më të qarta, gjë që do të çojë jo vetëm në konsumim më të shpejtë të elementit të pezullimit, por edhe në deformim të mundshëm të disqeve.

Sot do të flasim për rrota për Skoda Rapid , më saktë për gomat dhe rrotat për këtë makinë.

Ne do të diskutojmë në detaje përmasat, shenjat e gomave dhe cilat rrota të zgjedhim për Skoda Rapid, si dhe funksionimin dhe zgjedhjen optimale të gomave për dimër dhe verë.

Do të fillojmë, natyrisht, me rrota për Skoda Rapid. Së pari ju duhet të zgjidhni rrotat, dhe më pas gomat mbi to. Por nëse tashmë keni rrota standarde, mund të zgjidhni edhe gomat e duhura për to, le të fillojmë me shënimin e rrotave për Skoda Rapid. Pra, rrotat standarde që vijnë me konfigurimin Active të Skoda Rapid kanë shenjat e mëposhtme 5J x 14 ET35. PCD 5×100 . Le të kuptojmë se çfarë do të thotë çdo simbol në shënimin e diskut.

  • Shenja e parë është një shifër 5 - Gjerësia e shpejtë e buzës në inç
  • J– një shkronjë që tregon formën e profilit të buzës
  • 14 - kaq shumë inç në diametër të buzës
  • ET- "zhvendosja e diskut", domethënë distanca në milimetra nga rrafshi i montimit të buzës deri në rrafshin e simetrisë së diskut
  • PCD 5 x 100– “Model bulonash” ose rregullimi i bulonave të montimit të buzës (5 bulonave në intervale prej 100 mm).

Aktiv 5 Jx 14ET35.PCD 5x100
Ambicie 6 Jx 15ET38.PCD 5x100
Eleganca 6 Jx 15ET40.PCD 5x100

Nëse dëshironi, mund të instaloni rrota 16 inç në Skoda Rapid si një zgjidhje akordimi, por unë do ta rekomandoja këtë opsion për verën dhe garancia natyrisht nuk do të zbatohet në këtë rast.

Pas zgjedhjes së rrotave, mund të filloni të zgjidhni gomat. Duke ditur shenjat e disqeve, ne mund të zgjedhim madhësitë Gomat Skoda Rapid . Për shembull, për versionin e parë të rrotave, gomat për Skoda Rapid do të kenë shenjat e mëposhtme 175/70 R14. 84T.Çfarë kuptimi kanë simbolet në etiketë?

  • 175 - (në milimetra) gjerësia e profilit të gomës.
  • 70 - (si përqindje e gjerësisë) lartësia e profilit të gomës
  • R– Dizajni i gomave radiale
  • 14 - diametri i diskut në inç
  • 84 - indeksi i ngarkesës së rrotave me shpejtësi maksimale (përkatësisht 84 – ngarkesa maksimale 515 kg)
  • T– shpejtësia maksimale e lejuar me këto goma është 190 km/h

Aktiv 175/70. R14. 84T
Ambicie 185/60. R15. 84T
Eleganca 195/55. R15. 85T

Siç mund ta shihni, nuk ka shumë opsione, por si rregull, në linjën e gomave nga prodhuesit e mirënjohur, gjithmonë mund të zgjidhni disa opsione që janë të përshtatshme, nëse jo në çmim, atëherë të paktën në madhësi.

Sa i përket gomave për rrota R 16, ka vetëm një këshillë. Sa më e ngushtë aq më mirë! Siç u përmend më herët, instalimi i gomave dhe rrotave në një Skoda Rapid të ndryshme nga ato të rekomanduara nga prodhuesi do të anulojë garancinë tuaj për shasinë e makinës suaj. Nëse kufizoheni në zgjedhjen e madhësive të rekomanduara, mund të zgjidhni opsione mjaft interesante pasi ka shumë disqe me rreze 14 dhe 15 me parametra të tillë. Siguria juaj varet nga gomat tuaja. Bëni zgjedhjen tuaj me përgjegjësi!

Rrotat dhe gomat janë pjesë përbërëse e sistemit të shasisë së automjetit. Ato sigurojnë ngarje të sigurt dhe komode për drejtuesit dhe pasagjerët e tyre. Niveli i besueshmërisë që do të ketë makina në rrugë si në verë ashtu edhe në sezonin e ftohtë varet nga niveli i cilësisë së tyre.

Kursimi në rrotat e automjetit sjell rezultatet e pritshme: gomat me cilësi të dobët rrisin distancën e frenimit, duke kontribuar në rrezikun e një aksidenti trafiku, dhe rrotat me cilësi të ulët çahen dhe deformohen nën ngarkesa të vogla.

Çfarë përmasash të rripave dhe gomave rekomandon KOLOBOX për Skoda Rapid?

Madhësia e përbërësve të rrotave varet nga viti i prodhimit dhe modifikimit të makinës. Deri më sot, Skoda Rapid, i prodhuar që nga viti 2013, është paraqitur në një modifikim të vetëm.

Skoda Rapid 01/01/2013 - viti i prodhimit
Goma Disqet
R14
Origjinale 175/70R14 Origjinale 6x14 5*100 d57-57.1 ET38
Zëvendësimi 5-6x14 5*100 d57-100 ET20-46
R15
Origjinale 195/55R15 Origjinale 6x15 5*100 d57-57.1 ET38
Origjinale 185/60R15 Zëvendësimi 6-7x15 5*100 d57-100 ET20-46
R16
Origjinale 215/45R16 Origjinale 6,5-7x16 5*100 d57-57,1 ET45-46
Zëvendësimi 6-8x16 5*100 d57-100 ET20-46
R17
Origjinale 215/40R17 Zëvendësimi 6-9,5x17 5*100 d57-100 ET20-46

Nga të dhënat e tabelës është e qartë se gomat Skoda Rapid duhet të kenë parametra në intervalet e mëposhtme: gjerësia 175 deri në 215 mm, vlera e profilit si ndarje e gjerësisë me lartësinë, nga 45 në 70%, dhe diametri i gomave radiale varion nga 14. deri në 17 inç.

Cilat goma janë të përshtatshme për Skoda Rapid në dimër?


Skoda Rapid është popullor në Rusi dhe zë një nga pozicionet kryesore në treg. Kjo e bën më të lehtë gjetjen e gomave të përshtatshme të makinave për të, sepse... Në internet është mjaft e lehtë të gjesh komente të gomave të përdorura për Skoda. Ju gjithashtu mund t'i referoheni listave të gomave kryesore që ndryshojnë në karakteristikat teknike dhe cilësinë.

Për gomat e shënuara 175/70 dhe një diametër prej 14 inç, mund të dallohen markat e mëposhtme:

  • Pirelli Ice Zero 84T
  • Maxxis NP3 Arctic Trekker 88T
  • Cordiant Winter Drive PW-1 84T

Për gomat me madhësi 185/60 dhe diametër 15 (dizajn radial), duhet t'i kushtoni vëmendje:

  • Maxxis NP3 Arctic Trekker 88T
  • Pirelli Ice Zero Friction 88T (XL)
  • Cordiant Snow Cross (PW-2) 84T
  • Nitto Therma Spike 84T

Nëse një shofer dëshiron të instalojë goma të shënuara 195/55 dhe një diametër prej 15 inç në një Skoda Rapid, atëherë duhet të keni parasysh modelet e mëposhtme:

  • Pirelli Winter Snow Control Serie III 85H
  • Cordiant Winter Drive PW-1 85T
  • BFGoodrich G-Force Stud 89Q (XL)

Cilat goma janë të përshtatshme për Skoda Rapid në verë?


Kur blejnë grupe gomash verore, entuziastët me përvojë të makinave i kushtojnë vëmendje si karakteristikave të tyre të jashtme dhe kombinimit me makinën, si dhe vetive që këto goma do të shfaqin gjatë funksionimit. Është e nevojshme të përqendroheni në madhësinë e rrotave dhe përputhshmërinë e tyre me automjetin. Një diametër tepër i madh i rrotave do të çojë në konsumim të shpejtë të gomës, sepse fërkimi i krijuar mes tij dhe harkut të makinës do ta shkatërrojë ngadalë.

Gomat me profil të ulët, si një metodë e akordimit të makinës, do të dëmtojnë komoditetin e udhëtimit, duke e detyruar shoferin dhe pasagjerët e tij të ndiejnë çdo papërsosmëri të sipërfaqes së rrugës. Përveç rehatisë, do të pësojë edhe rezistenca ndaj konsumit të pezullimit të automjetit.

Për madhësinë 175/70 me një diametër gome prej 14 inç, duhet t'i kushtoni vëmendje modeleve të mëposhtme:

  • Kama Euro-129 84H
  • Nokian Nordman SX 2 175/70 R14 84T
  • Hankook Optimo MEO2 K424 84H
  • Pirelli Cinturato P1 Verde 88H (XL)
  • Kama Euro-236 84H
  • Cordiant Sport 2 PS-501 84H

Për gomat me madhësi 195/55R15, mund t'i kushtoni vëmendje modeleve të mëposhtme:

  • Maxxis MA-Z4S Victra 85V
  • Pirelli Cinturato P1 Verde 85H (KS)

Laufenn S-Fit EQ (LK01) 85H


Modeli i bulonave të buzës së rrotës është një vlerë që merret parasysh gjatë përzgjedhjes së tyre. Modeli i bulonave të rrotave të Skoda Rapid është 5x100, d.m.th. pesë vrima montimi të vendosura në një rreth 100 mm.

Nëse shoferi, kur zëvendësoi rrotat e makinës në këtë makinë, vendosi të përdorë karakteristikat e tyre jo standarde, atëherë nuk duhet të zgjidhni rrota me dimensionin R14. Prodhuesi i automjetit nuk jep garanci për komoditetin dhe sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve të tij gjatë ngasjes.

Diametri maksimal i diskut është 17 inç. Nëse madhësia është më e madhe, gomat e makinës do të konsumohen për shkak të fërkimit kundër harkut të rrotave të makinës.

Kur zgjidhni, qëndroni në diametra nga 14 në 16 inç, d.m.th. ato që janë instaluar nga vetë prodhuesi.

Për rrotat 14 inç duhet të mbahet presioni i mëposhtëm:

  • Me një ngarkesë minimale prej 2.1 Atm në rrotat e përparme dhe 2.2 Atm në pjesën e pasme.
  • Me ngarkesa të shtuara 2.4 Atm në rrotat e përparme dhe 2.5 Atm në pjesën e pasme.

Për gomat 15 inç ju nevojitet presioni i mëposhtëm:

  • Me një ngarkesë minimale prej 2.1 Atm në rrotat e përparme dhe 2.3 Atm në pjesën e pasme.
  • Me ngarkesa të shtuara 2.4 Atm në rrotat e përparme dhe 2.6 Atm në pjesën e pasme.

Nëse automjeti është i pajisur me goma me diametër 16 inç, presioni është:

  • Me një ngarkesë minimale prej 2.0 Atm në rrotat e përparme dhe 2.1 Atm në pjesën e pasme.
  • Me ngarkesa të shtuara 2.3 Atm në rrotat e përparme dhe 2.4 Atm në pjesën e pasme.

Gomat me diametër 17 inç kërkojnë presionin e mëposhtëm:

  • Me një ngarkesë minimale prej 2.2 Atm në rrotat e përparme dhe 2.2 Atm në pjesën e pasme.
  • Me ngarkesa të shtuara 2.5 Atm në rrotat e përparme dhe 2.5 Atm në pjesën e pasme.

Çfarë ndikimi ka madhësia e gomave dhe rrotave në performancën e automjetit?

Merrni parasysh ndikimin në tabelën e mëposhtme: