Konsumi i karburantit i Lada Kalina është i ndryshëm për secilin motor dhe gjeneratë. Pra, motori 1.4 është më ekonomik se ai 1.6, por ka një humbje të fuqisë. Konsumi i karburantit varet drejtpërdrejt nga gjendja teknike e makinës.

Konsumi i karburantit Lada Kalina për gjenerata të ndryshme arrin në shuma të ndryshme.

Kapaciteti i motorit 1.6

Shfaqje në bord konsumi mesatar 8.5 litra

Pra, për një sedan me vëllim 1.6 litra, kjo shifër në autostradë do të jetë 5.9 l/100 km. Por në qytet tashmë është më keq - 8,14 litra. Cikli i përzier, kjo rezulton të jetë 7 litra për çdo 100 km.

Kapaciteti i motorit 1.4

Motori 1.4 krenohet me konsumin më të ulët në linjën Kalin

Sa i përket vëllimit 1.4, treguesit janë paksa të ndryshëm. Konsumi në qytet është 7.38 litra, por në autostradë - 5.36 litra. Kështu, mesatare do të jetë 6.4 litra.

Gjenerata e dytë

Për gjeneratën e dytë, standardet e fabrikës ndryshojnë nga tregues real, dhe janë rritur në krahasim me të parën. Konsumi mesatar i qytetit është 11.4 litra, por në autostradë është pothuajse 9 litra. Kështu, rezulton se konsumi mesatar do të jetë pothuajse 10 litra, që është dukshëm më shumë se sa tregohet në dokumentet e shërbimit.

Çfarë përcakton konsumin mesatar të karburantit?

Konsumi i karburantit varet nga gjendja teknike e makinës. Sa më e keqe të jetë gjendja, aq. Le të shohim treguesit kryesorë që ndikojnë se sa "ha" një makinë:

Të gjithë këta faktorë lidhen drejtpërdrejt me konsumin e karburantit në Kalina.

Si të reduktoni konsumin

Është më se e mundur të reduktohet konsumi i karburantit me makinë. Le të shohim se si mund të bëhet kjo:

1. Akordim çipi. Mënyra më e zakonshme për të reduktuar konsumin e karburantit në një makinë. Çipi ECU për ekonominë e karburantit plus software do të ndihmojë pronarin të kursejë deri në 20% në karburant.
2. Benzinë ​​me cilësi të lartë dhe në kohë Mirëmbajtja do të ndihmojë në mbajtjen e konsumit në nivelin e fabrikës ose uljen e tij pak. !
3. Instalimi komplete trupore aerodinamike , do të ndihmojë gjithashtu në uljen e konsumit të karburantit.

   HBO nën kapuçin e një kulpëri

konkluzionet

Siç mund ta shihni, konsumi i karburantit në gjeneratën e parë Kalina është mjaft i ulët, ndryshe nga i dyti. Është realiste dhe e mundur të reduktohet konsumi tashmë i ulët. Së pari ju duhet të monitoroni gjendje teknike makinën dhe mbushni atë me karburant me cilësi të lartë, dhe së dyti, "veglat" e ndryshme do të ndihmojnë në arritjen e kursimeve edhe më të mëdha.

përmbajtja

Makina Lada Kalina kaloi mjaft shumë përpara prodhimit të saj në 2004. distanca të gjata- prototipet e para u shfaqën në 1999. Pas fillimit të prodhimit, opsionet u shfaqën jo vetëm në trupin e sedanit, por edhe në karrocën e stacionit dhe trupat hatchback me 5 dyer. Makina ishte e pajisur me tre motorë të ndryshëm: Motori 1.4 litra me 16 valvula dhe dy njësi 1.6 litra në versionet me tetë dhe gjashtëmbëdhjetë valvula.

Që nga maji 2013, AvtoVAZ filloi prodhimin e një vagoni stacion dhe hatchback Lada Kalina 2, në të cilën ato u përdorën gjerësisht zgjidhje teknike Viburnums dhe Grantet e gjeneratës së parë. "Kalina" e dytë praktikisht ruajti linjën e mëparshme njësitë e fuqisë, por u shfaq motor i ri 1.6 litra, duke zhvilluar një fuqi prej 106 kf - zëvendësoi motorin 1.4 litra me gjashtëmbëdhjetë valvula.

Lada Kalina gjenerata e parë me 8 valvula

Motori bazë për Lada Kalinaështë një motor me 4 cilindra benzinë ​​me aspirim natyral VAZ-21114 me cilindra në linjë dhe 8 valvola. Me një vëllim prej 1.6 litrash, ai është i aftë të zhvillojë një fuqi prej 81 kf. dhe një çift rrotullues prej 120 Nm. Ky motor shoqërohet ekskluzivisht me një transmision manual tradicional me 5 shpejtësi.

Konsumi real i karburantit Lada Kalina 1.6 8V

• Anton, Krasnodar. Kam vozitur një Subaru derisa motori u fry. Nuk kishte para për riparime (dhe shuma ishte shumë e madhe), kështu që arrita të shkëmbeja makinën time japoneze për industrinë vendase të automjeteve në formën e një Lada Kalina të vitit 2002 me një motor 1.6 litra me tetë valvula. Gjithçka doli të mos ishte aq e trishtuar sa mendova, por konsumi është pak i lartë - në autostradë 8 litra, në qytet - deri në 12.
• Sergej, Kirov. Kur bleva, unë isha duke u fokusuar në një makinë në rangun e çmimeve deri në 200 mijë. Është e qartë se për ato lloj parash është në dispozicion vetëm industria vendase e automjeteve, dhe ju duhet të shikoni me kujdes. Në përgjithësi, gjeta një version të mirë të Kalina me një motor 1.6 tetë cilindrash. Pajisja është sigurisht më e thjeshta - por më mirë do të kisha një trup të gjallë dhe pezullim sesa një Conder në makinë. Konsumi është normal - motori nuk konsumon vaj, në autostradë është rreth 7 litra, në qytet - jo më shumë se 10.
• Semyon, Pyatigorsk. Unë zgjidhja midis Granta dhe Kalina - zgjedhja doli të ishte në favor të kësaj të fundit, pasi ishte më e lirë. Sigurisht, nëse njiheni më mirë, atëherë asambleja e brendshme dhe " cilesi e larte“Shihen qartë, por me këtë çmim vetëm kinezët dhe riparimi i tyre është vetëm hemorroide. Do të ishte e mundur të blini një makinë të huaj të përdorur, por pjesët e këmbimit për ta nuk janë të lehta për t'u arritur këtu, por për VAZ-të janë si papastërti. Në përgjithësi, zgjodha më të mirën nga më të këqijat. Për sa i përket konsumit - në një serpentinë rezulton të jetë të paktën dhjetë për njëqind në modalitetin e përzier - një tjetër konfirmim i faktit se "ne zgjedhim më të mirën nga më të keqen".
• Kostya, Volgograd. Në kohën e blerjes, unë kisha një shumë prej 300 mijë rubla - ky është 2012. Në mesin e makinave të huaja për atë lloj parash - vetëm skorje. Opsionet e vetme të pranueshme janë Lada Kalina ose Granta, por është radha e tyre për gjashtë muaj. Si rezultat, bleva një çelës Kalina me një motor me tetë valvula. Konsumi është i ulët (si pas VAZ-2105) - 10 në qytet, 8 në autostradë. Por cilësia e ndërtimit është sinqerisht e g..o.
• Aleksandër, Kurgan. Kur lindi pyetja në vitin 2010 për blerjen e një makine, kërkesat e mëposhtme ishin: transmetimi manual, pastrimi i lartë i tokës(mirë, pak a shumë), gjeometri e rehatshme me mbingarkesa të vogla dhe maksimumi nja dy vjet pas lëshimit. Rezultati - Lada Sedani Kalina 2008, motor me tetë valvula, plus Conder, ngrohje motori dhe rrota. Unë ngas me kujdes, kështu që konsumi im në qytet nuk është më shumë se 8.5 litra. Në distancë të gjatë del në rreth 6, ndoshta pak më shumë.

Lada Kalina 1.4 l gjenerata e parë

Valvul 1.4 litra inline 16 motor benzine VAZ-11194 zhvillon fuqi prej 89 kf. dhe është në gjendje të prodhojë një çift rrotullues prej 127 Nm. Motori është mjaft dinamik, por performon më mirë në shpejtësi e lartë, e cila ndikon në efikasitetin e saj - për sa i përket konsumit të karburantit nuk është inferior ndaj homologëve të tij 1.6 litra.

Shqyrtime mbi konsumin e karburantit të Lada Kalina 1.4 16V për 100 km

• Maxim Orenburg. Blerja e Kalina ishte, mund të thuhet, aksidentale - fillimisht po konsideroja ekskluzivisht makina të huaja, por nuk kishte asgjë në intervalin 250-300 mijë. Trupi Sedan, motor 1.4 litra 16 valvula, kambio manuale, viti i prodhimit - 2011. Në parim, gjithçka është në rregull - problemet e vogla nuk llogariten. Unë shpesh ngas në modalitetin autostradë-qytet, kështu që konsumin e llogaris si më poshtë - del në 6.8 l/100 km.
• Boris, Ust-Ordynsky. Makina duhej për punë dhe buxheti ishte rreptësisht i kufizuar. Zgjodha stacion vagonin Kalina, prodhim i vitit 2008 me kilometrazhin 43 mije dhe motor 1.4 litra. Ishte e mundur të merrja një me tetë valvula, por doja një paketë më të mirë, pasi bëj shumë vozitje në distanca të gjata. Konsumi në autostradë është rreth 6 litra, jo më shumë, në qytet rreth 2 litra më shumë.
• Evgeniy, Togliatti. Në fillim kërkoja një Kalina me motor Priorov me 16 valvola, por nuk gjeta asnjë ofertë për paratë që kisha. Një opsion me një motor 1.4 litra u shfaq - pajisje të mira, vetem 20 mije milje dhe nje pronar. e mora. Në qytet në dimër del rreth 10 litra në autostradë, kështu që nuk mund të them me siguri.
• Fedor, Surgut. Kalina është makina ime e parë, sepse... Licencën e kam marrë vetëm në vitin 2013. Por duke qenë se gruaja ime i kishte ato më parë, ne e morëm makinën në vitin 2010. Për sa i përket motorit, është një motor mjaft ekonomik, mesatarisht marrim 9 litra për njëqind metra katrorë, por nëse ndizni Conder, ndjeni vërtet uljet dhe tërheqja normale në përgjithësi shfaqet vetëm mbi 2500 rpm.

Lada Kalina 1.6 16-valvul

Motori i provuar mirë Priorovsky me 16 valvula VAZ-21126 me një vëllim 1.6 litra dhe një fuqi prej 98 kf. u instalua gjithashtu në gjeneratën e parë LADA Kalina. Versionet me një motor të tillë konsiderohen më të mirat në gamën e modelit Kalin nuk është vetëm më i fuqishmi, por në të njëjtën kohë më ekonomiki dhe më i besueshëm nga të gjitha ato që janë instaluar në makinat e këtij modeli.

Konsumi real i karburantit Lada Kalina 1.6 16V

• Yuri, Novosibirsk. E bleva makinën në dimrin e vitit 2011, menjëherë pas marrjes së patentës. Natyrisht, zgjodha më shumë një opsion buxhetor Deri në 300 mijë makina të huaja nuk llogariten - për ato lloj parash ato janë përgjithësisht patetike. Në fakt doja të merrja Grant, por nuk doja të prisja, kështu që vendosa të blija një stacion vagon Kalina me më shumë motor i fuqishëm. Në fillim thjesht u mahnita me konsumin - ishte rreth 20 litra në qytet në dimër, por pas përdorimit të tij, konsumi ra shumë dhe u bë jo më shumë se 10-12 litra në dimër dhe deri në 10 në verë. Në autostradë 4,8 - 5,5 litra për njëqind metra katrorë.
• Sergej, Novorossiysk. E konsiderova Kalinën vetëm me një valvul me gjashtëmbëdhjetë valvula, të cilën e njoh nga VAZ-2112. Është çift rrotullues, mjaft i shkathët dhe ekonomik. Meqenëse ka një kompjuter në bord, është e mundur të zbulohet konsumi pa e llogaritur manualisht, por sipas leximeve. Pra, në qytet mesatarisht kam nga 7.1 në 8.6 litra, dhe në autostradë - 4.8 - 5.0 litra.
• Fedor, Kostroma. Dikur kisha një "Seven", pasi e shita, arrita të kursej pak dhe fillova të mendoj për blerjen e një makine të re. Ne konsideruam vetëm VAZ - kishte vetëm para të mjaftueshme për një të re, dhe djalli nuk është aq i frikshëm sa e pikturojnë të gjithë. Për çmimin është një makinë e shkëlqyer. Por më pas hasa në një version stacion vagon të Kalina me një kilometrazh prej 89 mijë km, por brenda gjendje e shkëlqyer dhe konfigurim maksimal, me motor Priorov 1.6 16 valvola. Bukuria - konsumi në qytet është deri në 8,5 litra, në autostradë 6 litra, nuk bën zhurmë, drejton mirë dhe është i rehatshëm.
• Maxim, Pryamitsyno. Kalina, 1.6 16V, 2011, vagon. Kur bleva unë zgjodha me çmim të ulët dhe prodhues vendas me kilometrazhin 2-3 vjet (pason nga kërkesa e parë). Zgjedhja ra në vagonin e stacionit Kalina me 16 valvula. Duke e drejtuar prej 3 vitesh, mund të them që për paratë makina nuk është e keqe, por jo pa të meta. Ajo që më kënaqi ishte konsumi: 8 litra në qytet, deri në 6 litra në autostradë.
• Denis, Moskë. Kam blerë Kalina në verën e 2015. Karroce stacion viti i prodhimit - 2011, motorri 1.6 litra me 16 valvola, ne konfiguracion luksoz. Gjendja është e mirë, konsumon pak benzinë ​​- në qytet (Moskë, ju lutem mos harroni) - maksimumi 9 litra, jashtë qytetit - 5.5-6. Edhe pse tani, nëse do të kisha një zgjedhje, do të ishte më mirë të blija një Renault Logan.

Lada Kalina 2, 1.6 l 8V

Për Kalina brezi i dytë motori bazëështë VAZ-11186. Kjo është një valvul 8 Motorri me gaz Kapaciteti 1.6 litra, i zhvilluar për Lada Granta dhe është një version i përmirësuar i motorit VAZ-11183. Ai është i aftë të zhvillojë fuqi prej 87 kf. dhe një çift rrotullues prej 140 Nm, dhe sipas standardeve të emetimit është në përputhje me standardet Euro-4. Motori është i pajisur me një transmetim manual me 5 shpejtësi.

Konsumi i benzinës për 100 km Lada Kalina 2 1.6 8 valvola. Shqyrtime

• Kirill, Ryazan. Fillimisht, mora një makinë me qira vetëm për dimër - deri në verë më duhej të kurseja para dhe t'i bleja vetes diçka më të denjë. Prandaj, nuk u mërzita shumë dhe bleva një Lada Kalina 2 me motorin më të thjeshtë me 8 valvula, prodhuar në 2014. Kam bërë patina për saktësisht 8 muaj dhe e kam shitur me zemër të pastër. Konsumi im dimëror ishte rreth 8 litra, nuk kishte asnjë defekt.
• Anatoli, Tolyatti. Bleva një makinë para 3 muajsh – karroce Kalina 2, motor 87 kf, manual. Për mua, gjëja më e mirë është se është i përshtatshëm për të mbajtur një tufë gërmadhash në punë, motori është ekonomik - gjatë përdorimit ishte më shumë se 10 litra në qytet, pastaj ra në 8.5 litra.
• Aleksandër, Nadym. Cmimi i kerkuar eshte 500 mije Nuk mjafton per nje makine te huaj por mjafton Kalina e re 2, megjithëse me një motor me tetë valvula. Unë kam përzënë tashmë 15,000 km - konsumi mesatar kompjuter në bord del në 7.1…7.4 l/100 km.
• Maria, Perm. LADA Kalina 2, 1.6MT, prodhim 2016. Zgjodha kapakun dhe më pëlqen. Pjesët e këmbimit janë të lira - ju mund të prisheni marrëzi në "japonezët e përjetshëm". Jam i sigurt se nuk do ta njoh pikëllimin për 5 vjet. Përveç kësaj, është shumë ekonomik - konsumon pak vaj, dhe konsumi im nuk është më shumë se 6 litra - unë në fakt udhëtoj më shumë jashtë qytetit, dhe rreth vetë qytetit është mjaft i vogël.

Lada Kalina 2, 1.6 l 16V 98 kf

Ndryshe nga gjenerata e mëparshme, motori "Prior" me 16 valvula është më i zakonshmi dhe është i instaluar pajisje standarde Lada Kalina. Ky motor 1.6 litra me 98 kuaj fuqi mund të instalohet jo vetëm me një transmetim manual tradicional me 5 shpejtësi, por edhe me një transmetim manual me 4 shpejtësi. Jatco automatike JF414E.

Konsumi i karburantit për 100 km Lada Kalina 2 16V. Shqyrtime

• Yuri, Shën Petersburg. Bleva një makinë për nënën time - para kësaj ajo kishte një Matiz me një motor 0.8 litra dhe konsum të egër karburanti për një fëmijë të tillë. Pasi filloi të prishej, vendosa t'i blija diçka të re që ajo të mos ishte riparuese. Si opsion i lirë, zgjodhi Lada Kalina 2 me trup me pesë dyer dhe motor Priorov. Mora gjithashtu një pushkë automatike - ajo u mësua me të në Matiz, është vërtet e vështirë të mësosh përsëri. Jo një makinë e keqe - dinamikë e mirë (nuk e prisja vetë), pak a shumë pajisje komode. Vërtetë, për shkak të marsheve të gjata të automatikut, konsumi në qytet është rreth 11 litra, në autostradë - 8.
• Stanislav, Kemerovë. Lada Kalina 2, stacion vagon, 1.6MT, 2014. Po shikoja Dusterin, por për shkak të rënies së kursit, çmimi i tij u rrit dhe kalova në diçka më të thjeshtë. Me këshillën e një miku nga servisi, zgjodha Kalinën e dytë. Është pak a shumë komode, dhe ajo që më pëlqen më shumë është konsumi i karburantit - nuk marr më shumë se 8 litra, megjithëse ngas kryesisht në autostradë.
• Maxim, Ryazan. Ne zgjodhëm një makinë më shumë për gruan time - unë ngas për punë 90% të kohës, dhe ajo ose merr fëmijën ose kryen punë. Ne u vendosëm në një Kalina 2 të bardhë në një trup hatchback, me një motor Priorov dhe një transmetim automatik - për një grua, mendoj se është shumë i përshtatshëm. Vërtetë, ka edhe një minus këtu - në qytet me një transmetim automatik konsumi është rreth 10-11 litra - paksa shumë, si për Kalina.
• Oleg, Shën Petersburg. Para Kalinës ka qenë një Nissan Tiida, por unë e kam rrëzuar me sukses dhe në atë mënyrë që nuk kam marrë asgjë nga kompania e sigurimeve. Në fund, më duhej të blija Kalina 2, por bleva një të re - nuk më pëlqen të ngatërroj makina. Për sa i përket komoditetit dhe cilësisë së ndërtimit, sigurisht që humbet nga Tiida, por të gjitha ekstra dhe pjesët e këmbimit janë shumë më të lira, dhe konsumi për një makinë të përdorur është 9 litra për njëqind metra katror - kjo pavarësisht nga fakti që unë kam një transmetim automatik.
• Kirill, Surgut. Bleva një makinë për gruan time, kështu që mora një kapelë me kambio automatike dhe një motor Priora. U përpoqa ta bindja të merrte karrocën, por ajo nuk donte. Edhe pse kapaku është mjaft i rregullt dhe kompakt, dhe konsumi i gruas sime në qytet është deri në 9 litra, ose edhe 8.

Lada Kalina 2, 1.6 l 16V 106 kf

Motori VAZ-21127 është një version i modifikuar i motorit "Prior" me 16 valvula. Me një rritje të lehtë të çift rrotullues në 145 Nm, ishte e mundur të rritej fuqia në 106 kf, dhe instalimi i një fillimi të kontrolluar përmirësoi dinamikën e motorit dhe e bëri atë më fleksibël. Kjo lejon që motori të pajiset me një transmision manual dhe një transmetim automatik me 4 shpejtësi dhe me transmisionin e ri automatik me 5 shpejtësi AMT 2182.

Sipas rishikimeve të botuara para tubimit motorik Togliatti-Kazan, mund të ishte krijuar një mendim i gabuar: konsumi i karburantit i makinës së re nuk është më pak, dhe ndoshta më shumë, se ai i Lada Kalina 1. Duket informacione të reja, dhe rezulton se konsumi për njëqind nuk i kalon 9 litra (kjo është me një transmetim automatik, me një transmetim manual është më pak).

Në marshin e parë, Kalina-2 me një transmetim manual përshpejton në 45 km/h. Ndërprerja ndodh në 6000 rpm. Dhe çift rrotullimi maksimal i motorit është i disponueshëm në 4000 rpm, kështu që për parakalim "të mprehtë", shoferi do të shtyjë gjilpërën e takometrit përtej 3500. Në këtë modalitet "joekonomik", konsumi mesatar do të jetë 10.2 litra benzinë ​​92 (po, po!) për njëqind kilometra. Kështu shkruan faqja Autonews.

Sidoqoftë, me një transmetim manual mund të vozitni më qetë (dhe me benzinë ​​95). Disa testues arritën të shpenzojnë rreth 7 litra.

ME transmetim automatik, shifrat e konsumit të karburantit për Kalina-2 duhet të jenë midis vlerave të mësipërme. Pa tejkalim, transmetimi automatik kalon në më shumë pajisje të larta në 5500 (dhe konsumi në autostradën "me parakalim" është 9-9,5 litra AI-95).

• 
  Kalina 2 pas 100 mijë km. largësi A ja vlen...
• 
  
• 
  
• 
  2017 Lada Kalina Cross. Pasqyrë (e brendshme, e jashtme,…
• 
  Testimi në terren i dinamikës së deklaruar…
• 
  

Të dhënat zyrtare pasqyrojnë konsumin e karburantit të ofruar nga prodhuesi i makinave, tregohet në libri i shërbimit makinë, mund të gjendet edhe në faqen zyrtare të prodhuesit. Të dhënat reale të konsumit të karburantit bazohen në dëshmitë e pronarëve të automjeteve VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1.6 MT (87 kf) i cili la informacion në lidhje me konsumin e karburantit në faqen tonë të internetit.

Nëse zotëroni një makinë VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1.6 MT (87 kf), dhe dini të paktën disa të dhëna për konsumin e karburantit të makinës suaj, atëherë mund të ndikoni në statistikat e mëposhtme. Është e mundur që të dhënat tuaja të ndryshojnë nga shifrat e dhëna të konsumit të karburantit të automjetit, në të cilin rast ju kërkojmë që menjëherë ta vendosni këtë informacion në faqen e internetit për ta korrigjuar dhe përditësuar. Sa më shumë pronarë të shtojnë informacionin e tyre rreth konsumi real karburanti i makinës suaj, aq më i saktë do të jetë informacioni i marrë në lidhje me konsumin e vërtetë të karburantit të një makine specifike.

Tabela më poshtë tregon vlerat mesatare të konsumit të karburantit për VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1.6 MT (87 kf). Pranë secilës vlerë, tregohet sasia e të dhënave mbi të cilat llogaritet konsumi mesatar i karburantit (d.m.th., ky është numri i njerëzve që plotësuan informacionin në sit). Sa më i lartë ky numër, aq më të besueshme janë të dhënat e marra.

× A e dinit? Në konsumin e karburantit të makinës VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1.6 MT (87 kf) në ciklin urban ndikon edhe vendi i lëvizjes, pasi në zonat e populluara ngarkesa të ndryshme pune trafiku, gjendja e rrugëve, numri i semaforëve dhe temperatura ndryshojnë gjithashtu mjedisi dhe shumë faktorë të tjerë.

× A e dinit? Për konsumin e karburantit VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1.6 MT (87 kf) në ciklin ekstra-urban ndikon edhe shpejtësia e makinës, pasi është e nevojshme të kapërcehet forca e rezistencës së ajrit dhe drejtimi i erës. Sa më e lartë të jetë shpejtësia, aq më shumë përpjekje duhet të shpenzojë motori i makinës. VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1.6 MT (87 kf).

Tabela e mëposhtme tregon në detaje të mjaftueshme varësinë e konsumit të karburantit nga shpejtësia e automjetit. VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1.6 MT (87 kf) ne rruge. Çdo vlerë shpejtësie korrespondon me një konsum të caktuar të karburantit. Nëse makina VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1.6 MT (87 kf) Ka të dhëna për disa lloje karburantesh, ato do të jenë mesatare dhe të paraqitura në rreshtin e parë të tabelës.

Indeksi i popullaritetit të VAZ (Lada) Kalina Station vagon II 1.6 MT (87 kf)

Indeksi i popullaritetit tregon se si kjo makinë popullor në këtë faqe, domethënë, përqindje informacion të shtuar në lidhje me konsumin e karburantit VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1.6 MT (87 kf) tek të dhënat e konsumit të karburantit të mjetit që ka shuma maksimale të dhëna të shtuara nga përdoruesit. Sa më e lartë të jetë kjo vlerë, aq më e njohur është makina në këtë projekt.

Shqyrtime të vërteta nga pronarët në lidhje me konsumin e karburantit në Lada Kalina:

Transmision manual, motor 1.4 l

• Në verë, ai ha 8 litra, por kjo është në qytet. Rruga kërkon një konsum karburanti prej 6 litrash.

• I gëzuar makinë e re. Konsumi i karburantit është pak më shumë se 5 litra për 100 km. Por vërej se i vëzhgova këta tregues në kompjuterin në bord. Në realitet, konsumi i benzinës është 5.5 litra.

• Kur shtyj 110 km/h, kompjuteri tregon 5.6 litra. Në zonat urbane, shifrat luhaten rreth 7 – 9 litra për 100 km, varësisht se si varet.

Konsumi i karburantit për Lada Kalina me kapacitet motori 1.4

• Unë vazhdimisht mbushem me nëntëdhjetë e dytë. Në qytet konsumi është 9 litra. me një shpejtësi prej 90 - 0. Nëse lëvizni përgjatë autostradës, zvogëlohet ndjeshëm në 5.8. Vërej se ekziston një mënyrë e shkëlqyer për të ulur konsumin e karburantit në 3.6 litra për 100 km - autostradë dhe shpejtësi 60 km/h. Asnjëherë nuk jam penduar që kam zgjedhur një model me motor 1.4.

• Unë dhe familja ime shkuam në një udhëtim veror në Altai, i cili është pak më shumë se 1000 km. Konsumi i karburantit ishte 5.6 litra. Kam shpenzuar vetëm 56 litra. Ky konsum benzina eshte e drejte per autostraden. Në qytet, konsumi i karburantit arrin në 9 litra në sezonin e ftohtë.

• Unë shkova në një udhëtim veror me të dashurën time. Konsumi i benzinës për 100 km ishte 5.6 litra. Kaluam fshatra dhe qytete të panumërta, si dhe dy kufij. Si rezultat, udhëtimi ishte 880 km. Për sa i përket konsumit të karburantit, makina kënaqet pafund.

• Unë marr deri në 6 litra në autostradë. I impresionuar.

• 5.5 për 100 km në një autostradë falas gjatë natës. Konsumi i karburantit është minimal.

• Njerëzit tanë dinë të bëjnë makina. Në autostradë marr vetëm 6 litra nëse vozis 100 km/h. Unë jetoj në qytet, kështu që di edhe shifrat e konsumit të benzinës brenda metropolit - deri në 9 litra në dimër.

Transmision manual, motor 1.6 l.

• Unë isha shumë i kënaqur me konsumin e benzinës - 6,5 litra në benzinë ​​95. Por vëllimi i rezervuarit është projektuar për vetëm 850 km udhëtim, gjë që është disi zhgënjyese duke pasur parasysh kapacitetin e motorit prej 1.6 litrash.

• Autostradë - deri në 8.2 litra konsum karburanti. Qyteti - deri në 9 litra për 100 km. Një makinë me motor 1.6 është thjesht ideale!

• Në një makinë të ngarkuar deri në kufi, konsumi i benzinës është pak më pak se 5 litra për njëqind kilometra. Në qytet, shkalla e konsumit është 6 litra.

• Kompjuteri në bord shënoi 8.4 litra për 100 km me një shpejtësi prej 120 kilometrash. Ishte marshi i pestë dhe 3.2 mijë rpm. Modestia e makinës manifestohet në drejtimin e moderuar - 7,5 litra për njëqind, dhe kjo është pavarësisht nga dashuria ime për një fillim të mprehtë në një semafor. Kam volum 1.6, kilometrazhin 123800 km.

Lada Kalina 2 dhe konsumi i saj i karburantit, përvojë operimi 4 vjet, vëllimi 1.6 litra

• U habita shumë kur kompjuteri në bord më tregoi konsumin e benzinës në autostradë prej 9 litrash ose më pak për Lada Kalina 2. Konsumi i karburantit në qytet është pesë. Unë u befasova këndshëm që Lada Kalina 2 tregoi rezultate kaq të shkëlqyera.

• Nëse vozitni njëqind, konsumi i karburantit në autostradë do të jetë 5l/100 km. Me shpejtësi 70 km/h, konsumi i benzinës është 6,5 litra.

• Kam vënë re prej kohësh se konsumi i karburantit varet shumë nga stili i drejtimit. Rezultatet e matjeve të mia personale janë mjaft të kënaqshme: konsumi i karburantit në qytet është deri në 11 litra, ndërsa në autostradë deri në 7.

• Nuk është më kot që njerëzit nuk e pëlqejnë "Kalina". Nëse në autostradë konsumi i benzinës është deri në 7 litra, atëherë në qytet kjo shifër rritet në 11. Mund të them një gjë - makina është qartësisht antiekonomike. Unë nuk rekomandoj blerjen e një Lada Kalina 2, kursimi nuk është besimi i saj.

• 9 – 11 litra është një konsum shumë domethënës i karburantit.

• Tek fëmija industria vendase e automjeteve, përkatësisht Lada Kalina 2, konsumi i karburantit është i krahasueshëm me xhipat. 12 litra nuk janë të mira.