Makinat koreane nga prodhuesi i automjeteve KIA-HYUNDAI po tejkalojnë gjithnjë e më shumë konkurrentët e tyre në dizajn, çmim dhe tani edhe në cilësi. I ri Kia Sportage 2019 në një trup të ri konsiderohet një model mjaft i vjetër i makinës së prodhuesit dhe ka qenë në linjën e montimit që nga fillimi i vitit 1993. Tani është e mundur të blini Kia Sportage 2019 Gjenerata e 5-të, e cila është shumë e kërkuar dhe e kërkuar nga një numër i madh blerësish, sepse ka një numër të madh avantazhesh, disa prej tyre janë:

• Treguesit e besueshmërisë së lartë.
• Niveli i shkëlqyer i sigurisë.
• Çmimi relativisht i ulët.
• Manovrim i mirë.
• Brendësia e rehatshme e makinës.

Një pikë shtesë që ndikoi në përditësimin e modelit të paraqitur të makinës është pamja modifikime të ndryshme modele të reja crossover nga shumë prodhues të tjerë konkurrues.

Pamja e jashtme

Kia Sportage i përditësuar nuk ka një numër të madh ndryshimesh që lidhen me pamjen trupi, sepse të gjitha modifikimet e kryera konsiderohen të përditësojnë dizajnin e makinës dhe ta bëjnë atë më të njohur dhe tërheqës. Crossover ka një ridizajnim të ri të pjesës së përparme. Specialistët nga prodhuesi Kia kanë implementuar zgjidhje të reja, disa prej të cilave janë:

• Linjat e kapakut të makinës i bëmë më konvekse dhe më të gjera.
• Ne ngushtuam pamjen e optikës së instaluar në makinë.
• Grila e radiatorit u modernizua me një rrethues të madh.
• Ne kemi përdorur qoshe të mprehta dhe të mprehta të të gjitha tranzicioneve në parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinës.
• Ne instaluam dritat moderne të mjegullës me një dizajn të veçantë me katër pika.
• Marrjet e ajrit janë rritur ndjeshëm në madhësi.

Për më tepër, projektuesit e prodhuesit në pjesën e përparme të Kia Sportage 2019 rimodeluan ndjeshëm pjerrësinë e çatisë në drejtim të pjesës së pasme kryesore, dhe gjithashtu ngritën vijën e poshtme horizontale të xhamit të instaluar, i cili ndodhet në anët. Në modelin e paraqitur të kryqëzimit, janë instaluar elementë të veçantë LED për pasqyrat, të cilat funksionojnë kur ndizen sinjalet e kthesës. Në pjesën e pasme të makinës, nuk u zbuluan ndryshime të veçanta, përveç futjes së dritës së instaluar, e cila tani ndodhet në bagazhin e makinës.

Dizajni i ri i Kia Sportage

Të gjitha ndryshimet e bëra në crossover janë përfunduar pamjen Kia Sportage është tërheqëse dhe e dallueshme. Dimensionet kryesore të crossover-it të ri Kia Sportage tani janë:

• Gjatësia: 4.52 metra.
• Gjerësia e makinës: 1.86 metra.
• Lartësia: 1.64 metra.

Karakteristikat e brendshme

Ndryshimet që janë bërë në Sportage i ri gjatë rivendosjes, para së gjithash, ergonomia dhe niveli i rehatisë u përmirësuan, si për vetë shoferin ashtu edhe për pasagjerët e tij. Prandaj, u përdorën zgjidhje të ndryshme, disa prej tyre janë:

• Për dekorimin e brendësisë së makinës u përdorën materiale me cilësi të lartë, si dhe plastikë dhe lëkurë speciale.
• Paneli i instrumenteve ka një ekran të madh që shfaq shumë informacione të dobishme.
• I perdorur madhësive të ndryshme futje prej metali.
• Për dysheme është përdorur material cilësor, i cili siguron nivele të larta të izolimit të zërit.
• Drita e pasme LED është përmirësuar dhe ka disa opsione ndriçimi.
• Vendet e makinave janë bërë më funksionale dhe të rehatshme për t'u përdorur në distanca të gjata.

Ndryshimet e paraqitura, të cilat prekën brendësinë e crossover-it të ri nga prodhuesi Kia, rritën ndjeshëm ergonominë dhe komoditetin e të qenit në kabinë. Tani, formë e përgjithshme Makina deri diku duket më moderne dhe në të njëjtën kohë duket më e madhe në përmasa. Ndonëse, duhet theksuar se pas modifikimeve dhe përditësimeve të ndryshme, dimensionet e përgjithshme të crossover-it të paraqitur nuk janë ndryshuar.

Këto ndryshime lejuan specialistët e kompanisë të përmirësojnë komoditetin në kabinën e kryqëzimit të ri pa ndryshuar madhësinë e tij sot, shumë prodhues të makinave të rehatshme; Konfigurimet dhe çmimet e modelit crossover të paraqitur do të kenë një kombinim të shkëlqyeshëm për konsumatorët e tregut vendas të automobilave, gjë që është e rëndësishme.

Specifikimet

Në përputhje të plotë me informacionet më të fundit, të cilat janë paraprake, në lidhje me crossover-in e ri nga Kia, janë dhënë disa modele kryesore të motorit për këtë konfigurim:

• Motori me benzinë: 1.6; 1.7; 2.0 l.
• Fuqia: përkatësisht 135, 171, 240 l/str.
• Motori me naftë: 1.7; 2.0 l.
• Fuqia: përkatësisht 115, 195 l/str.

Gjithashtu, ndër ndryshimet e dukshme që ka e rëndësishme Për shumë pronarë makinash, është e mundur të theksohen ato që kanë të bëjnë me materialet e trupit. NË në këtë rast, për modelin e paraqitur, u përdor çeliku, i cili ka karakteristika të larta të forcës, gjë që rrit ndjeshëm treguesit e sigurisë dhe besueshmërisë kur përdorni kryqëzimin e ri nga prodhues i famshëm Kia. Tani, blerësi i modelit të paraqitur të makinës ka zgjedhje e madhe konfigurime ku ka një numër të konsiderueshëm opsione shtesë, të cilat përmirësojnë ndjeshëm treguesit e komoditetit të makinës.

Një zgjidhje e tillë gjatë projektimit të një makine do të ndihmojë në përmirësimin e ndjeshëm të trajtimit të saj në pjesë të vështira të rrugës, dhe gjithashtu do të zvogëlojë sasinë e karburantit të konsumuar. Për të kryer procesin e pajisjes së modelit të paraqitur të makinës, një numër i madh i sisteme shtesë, disa prej tyre janë:

• Aftësia për të ndezur motorin e makinës pa përdorur një çelës.
• Instaluar në bagazh sistemi elektrik për të hapur derën.
• Nisja e motorit duke përdorur një buton të veçantë.
• Funksioni i zbritjes së qetë nga kodrat.
• Një pajisje që ju lejon të përmirësoni parametrat e frenimit.
• Është shtuar numri i airbagëve, prej të cilëve tani janë nëntë.
• Timoni shumëfunksional dhe i rehatshëm.

Të gjitha këto ndryshime kanë përmirësuar ndjeshëm komoditetin e modelit të paraqitur.

Mos harroni atë që tha Pushkin: "Vala dhe guri, poezia dhe proza, akulli dhe zjarri nuk janë aq të ndryshëm nga njëri-tjetri". A duket kjo si një ekzagjerim në këtë rast të veçantë? Aspak - nga ngjashmëritë midis CX-5 dhe Sportage, ne mund të përmendim menjëherë vetëm tre. Së pari, të dy janë artikuj të rinj: gjenerata e katërt e "Koreanit" u prezantua vitin e kaluar, dhe shitjet e gjeneratës së dytë të "Japoneze" filluan këtë vit. Së dyti, të dy i përkasin klasës së kryqëzimeve kompakte.

Së treti, aziatikët, për ta thënë më butë, nuk janë gjaku më i pastër, megjithëse secili u përfshi në tradhti bashkëshortore në mënyrën e vet.

Ndoshta do të fillojmë nga ky moment i fundit. Në dizajnimin e KIA Sportage kanë punuar specialistë nga qendra evropiane e vendosur në Frankfurt am Main, të udhëhequr nga gjermani i mirënjohur Peter Schreyer. Por si rezultat i përpjekjeve të tyre, lindi një makinë shumë aziatike - të paktën në pamje.

Rëndësia dhe masiviteti i pjesës së përparme theksohet vetëm nga një grilë më e hollë e radiatorit në stilin e famëkeqit "Tiger Face", fenerët që janë zhvendosur pothuajse në kapuç dhe prizat mbresëlënëse të llambave të mjegullës. E rrepta, megjithatë, nuk mban gjurmën e një brutaliteti të tillë, por nuk mund ta qortojmë për butësinë e saj. Në përgjithësi, pjesa e jashtme mund të akuzohet për disa disharmoni, por, ka shumë të ngjarë, ajo u krijua në këtë mënyrë qëllimisht - për të theksuar se ky nuk është një lloj karminativ, por një kryqëzim i besueshëm, i fortë dhe jo modest.

Projektuesi kryesor i Mazda CX-5, Shinichi Isayama, kombësia e të cilit vështirë se kërkon ndonjë koment të veçantë, vendosi të mbështetet në përvojën e tij të gjerë duke punuar në Gjermani. Ekipi krijues që ai drejtoi, në kundërshtim me ekipin e Schreyer të Frankfurtit, krijoi një makinë evropiane - pa asnjë zbritje.

Crossoveri është i rafinuar, elegant, i lehtë dhe forma e tij është e shpejtë. Çdo element i dizajnit të jashtëm është menduar me kujdes dhe zë rreptësisht vendin e tij në pamjen e përgjithshme - qofshin fenerët në formë shigjete, një grilë e madhe radiatori, vrima të ngushta për dritat e mjegullës ose një futje argjendi e thyer që mbledh të gjitha detajet e mësipërme në një të vetme e tërë. Dhe mungesa aktuale e një parakolpi të përparmë duket si një lëvizje shumë e sofistikuar.

Filozofia e ngulitur në gjenet e secilës prej makinave vazhdon në kabinë. Pjesa e përparme e Sportage është fshatar, nëse jo e vjetër, me një tastierë instrumentesh jo mbresëlënëse dhe një ekran tradicional të informacionit argëtues. Si përfundim, ai është i mbingarkuar me shumë butona, pulla dhe pulla. Me një fjalë - një xhip, një xhip i vërtetë.

Test drive KIA Sportage: përmes kamxhikut dhe shtyllave

CX-5, përkundrazi, ka një panel modernist që është i lehtë deri në ekstrem. Është më e ulët, pasi monitori është vendosur lart, dhe modeli më i suksesshëm nga BMW është marrë si model, dhe jo eksperimentet e dyshimta të Mercedes-Benz dhe Audi. Instrumentet e rrumbullakëta, secila nën maskën e vet, duken argëtuese, por në të njëjtën kohë mbeten të lexueshme. Funksionet e kontrollit multimedial janë transferuar në MZD Connect - diçka e ngjashme me iDrive ose MMI, më e thjeshtë, por mjaft e përshtatshme për t'u përdorur. Nga rruga, vetë algoritmi i punës së tij në shumë mënyra të kujton atë bavarez.

"Koreani" është më i fortë se "japonez" - është 70 mm më i shkurtër, 15 mm më i gjerë dhe 35 mm më i ulët. Baza e tij e rrotave është 30 mm më e shkurtër, por për disa arsye pasagjerët e pasmë kanë shumë më tepër liri në Sportage: kur u ula pas meje në të dy makinat, menjëherë kuptova se fitimi për sa i përket hapësirës në KIA ishte disa centimetra. Në të njëjtën mënyrë të pakuptueshme, rritja prej 1.5 cm në gjerësi çoi këtu në shfaqjen e një ndenjëseje të tretë të plotë në divan - dhe në CX-5 do të ulja tre persona në rreshtin e dytë vetëm si mjet i fundit dhe vetëm për një udhëtim të shkurtër.

Kur krahasoni vendet e shoferit, përkundrazi, Mazda fiton. Vendet e saj të përparme janë më të rehatshme, më të sakta në cilësime dhe kanë mbështetje anësore më të zhvilluar. Nga ana tjetër, AKI vuan nga një sëmundje klasike orientale - jastëku i saj i karriges është sinqerisht shumë i shkurtër dhe këmba e saj duhet të mbështetet. Kjo nuk është shumë e përshtatshme, veçanërisht në udhëtime të gjata.

Vizualisht, pjesa e brendshme e Mazda duket pak më e vogël, por shumë më e rehatshme, veçanërisht brenda Konfigurimi suprem, ku është përfunduar me lëkurë të mrekullueshme të bardhë të butë. KIA gjithashtu ka të njëjtin opsion në versionin Premium, por nuk duket aq mbresëlënës.

Të dyja makinat - në versionet më të mira, natyrisht - janë të mbushura me asistentë elektronikë dhe asistentë. Ka sisteme të monitorimit të pikave të verbër dhe mbajtjes së korsisë, funksionet e njohjes së shenjave rrugore dhe një kamerë me pamje të pasme. "Japoneze" është e pajisur opsionalisht me një luks ekran ballor, dalje informacionin e nevojshëm në Xhami i xhamit. Por Sportage mund të parkojë vetë, por për disa arsye CX-5 nuk i jepet kjo aftësi. Për më tepër, kryqëzimi korean është i përgatitur më seriozisht për udhëtime jashtë rrugës. Ai ka bllokim i detyruar tufa me shpejtësi deri në 40 km/h, plus një sistem ndihmës në zbritje, i cili i mungon plotësisht makinës japoneze.

Sidoqoftë, nuk është e vështirë të flitet për ndonjë aftësi të veçantë jashtë rrugës të SUV-ve të drejtpërdrejta me pastrimin e tokës të deklaruar nga prodhuesi përkatësisht 182 dhe 192 mm. Sa i përket pjesëve të vogla të rrugëve të pista, graderëve ose zonave me asfalt të thyer, një makinë me të gjitha rrotat është mjaft e mjaftueshme për t'i kapërcyer ato, gjë që Mazda e demonstroi me sukses gjatë një devijim shumë të rrezikshëm të një bllokimi trafiku në autostradën e Vollgës, të referuar në gjuhën e folur si ". Vladimirka”, sipas gropave të forta të rrugës fushore.

Në autostradë, CX-5 patjetër do të duhet të japë pëllëmbën. "Japoneze", e armatosur me një motor me dy litra dhe një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi, "sjell" lehtësisht të paktën një sekondë te "Koreani" në pajisje të ngjashme kur përshpejton në qindra. Në të njëjtin ushtrim, versioni me motorin më të lartë 194 kuajfuqi, me të dhëna zyrtare pothuajse të barabarta me ato të Sportage GT me 177 kuaj fuqi, ndihet shumë më i shpejtë.

Kompakt Crossover Sportageështë një nga modelet më të vjetra Kompania Kia dhe është prodhuar që nga viti 1993. Gjenerata e shtatë e makinës është aktualisht në shitje; Përgatitja modifikim i ri Kia Sportage 2019 vjen me rënien e shitjeve të veturës në tregun aziatik, ku SUV-të kinezë kanë rritur konkurrencën.

Në vendin tonë, crossover është vazhdimisht makina e dytë më e shitur Marka Kia. Shitjet e Sportage janë rritur më shumë se 50% këtë vit krahasuar me vitin e kaluar. Popullariteti i kryqëzimit midis blerësve vendas sigurohet nga avantazhet e mëposhtme:

• çmimi;
• besueshmëria;
• siguria;
• pajisje;
• përshkueshmëria;
• rehati.

Një faktor shtesë që mund të ndikojë në përditësimin e modelit duhet të jetë shfaqja e modifikimeve të reja të kryqëzimeve të ngjashme nga prodhues të tjerë ( Renault Duster, Ford Kuga, Toyota RAV4).

Pamja e jashtme

Fotot e Sportage 2019 në një trup të ri të prezantuara nga Kia, si dhe publikimet automobilistike, tregojnë se ndryshimet e bëra në dizajnin e crossover-it nuk janë në shkallë të gjerë, por synojnë të përditësojnë dhe bëjnë pamjen më tërheqëse.

Para së gjithash, kjo u shpreh në rifytyrimin e pjesës së përparme. Për ta arritur këtë, projektuesit përdorën zgjidhjet e mëposhtme:

• krijoi linja më konvekse të stampimit të kapuçit;
• ngushtoi formën e optikës së kokës;
• grila e radiatorit u përditësua me një skaj të gjerë dhe të lehtë;
• përdori kënde më të mprehta të tranzicionit në modelin me shkallë të të dy parakolpëve;
• instaluar dritat e reja të mjegullës Fenerët LED dizajn me katër pika;
• Marrjet e ajrit në anën e poshtme u zgjeruan.

Në pjesën e përparme të kryqëzimit, pjerrësia e çatisë u rrit drejt pjesës së pasme, vija e poshtme e dritareve anësore u ngrit dhe elementët LED u instaluan në treguesit e sinjalit të kthesës për pasqyrat e jashtme. Ndryshimet në pjesën e pasme u kufizuan në një formë të re të dritave kompakte dhe instalimin e një futjeje më të gjerë të dritës gjatësore në derën e pasme.

Të gjitha përmirësimet e bëra e bënë imazhin e jashtëm të Kia Sportage 2019 të ri të dallueshëm dhe elegant, ndërsa dimensionet e përgjithshme të crossover nuk kanë ndryshuar dhe janë ende:

Gjithashtu në vitin 2019 do të jetë e mundur të blini një të rivendosur Versioni Kia Sportage.

Makina do të ndryshojë nga modeli i paraqitur në elementë të tillë si:

• dizajni origjinal i parakolpit, përgjatë të cilit ka një shirit të ngushtë kromi;
• optika e përditësuar e kokës;
• bllok i ri i dritave të mjegullës;
• dizajn ekskluziv i diskut.

Përndryshe, Sportage i përditësuar do të jetë shumë i ngjashëm model klasik 2019. Përveç dizajnit të ndritshëm, pronarët e ardhshëm do të gjejnë në këtë makinë një grup nga më të shumtët funksionet moderne, brendshme komode dhe karakteristika të shkëlqyera teknike që ofrojnë dinamikë të mirë.

Ju ftojmë të shikoni një rishikim më të detajuar të modelit të ri në video:

Brendshme

Ndryshimet e bëra gjatë rivendosjes në brendësi të Kia Sportage 2019 kanë për qëllim kryesisht përmirësimin e ergonomisë dhe rritjen e rehatisë.

Për këtë, u aplikuan zgjidhjet e mëposhtme:

• Në dekorimin e brendshëm përdoren materiale me cilësi të lartë: plastikë e butë, pëlhurë rezistente ndaj konsumit, lëkurë, futje metalike;
• timon me tre fole me mbështetje më të ulët;
• panel instrumentesh me ekran të madh informacioni dhe vizore mbrojtëse;
• një monitor i zgjeruar nga një kompleks shumëfunksional me një kënd të vogël kthese drejt drejtuesit;
• material i ri dyshemeje me veti të përmirësuara të izolimit të zërit;
• është instaluar një tastierë qendrore që është bërë më informuese;
• forma e të gjitha sediljeve është ndryshuar dhe mbështetja anësore për ato të përparme është rritur;
• Ndriçim LED i përmirësuar në disa opsione ndriçimi.

Zgjidhjet e listuara bënë të mundur rritjen e komoditetit të Sportage 2019 pa rritur madhësinë e brendshme, të cilës prodhuesit shpesh i janë drejtuar kohët e fundit për të përmirësuar komoditetin e makinës.

Parametrat dhe pajisjet teknike

Sipas informacioneve paraprake të Kia për Konfigurimi Sportage Modeli 2018-2019 përfshin motorët e mëposhtëm: Ndër ndryshimet e rëndësishme në dizajnin Sportage, duhet të theksohet përdorimi i çelikut me rezistencë të lartë (më shumë se 50%) për prodhimin e trupit. Kjo zgjidhje do të përmirësojë trajtimin dhe efikasitetin e automjetit.

Për të pajisur kryqëzimin e përditësuar, sigurohen sistemet kryesore të mëposhtme:

• hyrje pa çelës;
• dera elektrike e bagazhit;
• nisja e motorit nga një buton;
• ndihmë kur zbrisni një mal dhe filloni një ngjitje;
• 9 airbag;
• pajisje për frenim automatik emergjent;
• monitorimi i pikave të verbër;
• timon shumëfunksional;
• timon me ngrohje elektrike, sedilje, pasqyra;
• kontrolli i klimës me dy zona;
• Kontrolli i lundrimit;
• optikë LED;
• sistemi i navigimit;
• sensorë parkimi, presioni, drita, shiu;
• rrota 19 inç;
• kompleks multimedial;

Tradicionalisht, makinat Kia furnizohen për tregun e brendshëm plotësohen me opsione speciale të ngrohta dhe janë të pajisura me sistemin GLONASS.

Fillimi i shitjeve

Versioni i përditësuar i crossover-it fillimisht do të dalë në shitje në Korea e jugut në pjesën e dytë vitin tjeter.

NË Rusia Kia Sportage duhet të pritet në fund të 2018, dhe çmimi version minimal rreth 1,300,000 rubla. Në total, janë planifikuar pesë opsione konfigurimi për kryqëzimin, pershkrim i detajuar i cili do të prezantohet para fillimit të shitjeve.

Video e Kia Sportage e re:

SUV kompakt nga Kia Sportage 2019 vendosi të përditësohet. Crossover i ri mori shumë ndryshime që mund të jenë me interes Blerësi rus. Kohët e fundit, makina u shfaq para admiruesve të saj në një trup të ri, dhe më pas u bënë të qarta detajet e rivendosjes aktuale. Informacion i detajuar mund të lexohet në seksionet e mëposhtme.

Kia Sportage 2019 gjenerata e 6-të

Prezantimi premierë sportiv
pajisjet e inovacionit gt
bagazh sportage i kuq
multimedia anësore e pasme

Crossoveri i vogël korean që prodhohet sot i përket gjeneratës së 4-të të makinës (shiko foton). Megjithatë, disa e konsiderojnë ndryshimin e stilit të vitit 2014 dhe ndryshimet aktuale si një ndryshim brezash. Sigurisht, gjatë procesit modeli mori një pamje të jashtme të dallueshme, brendshme e përditësuar dhe pajisjet e zgjeruara, megjithatë, ky nuk është një ndryshim i plotë i gjeneratës, pasi nuk u bënë ndryshime thelbësore në lidhje me ndryshimin e platformës ose modernizimin e linjës së motorit. Lexoni më shumë rreth veçorive të rivendosjes së gjeneratës së 4-të më poshtë.

Rivendosja e Kia Sportage 4 2019: dallimet

Dallimi kryesor midis makinës 2019 viti model Kishte një përditësim në optikën e kokës. Crossover mori fenerë pak më të zgjatur, dhe parakolpi i përparmë tani strehon një bllok prej 4 llambat e mjegullës. Sidoqoftë, pamja e njohur e modelit është ruajtur, duke lënë një kapuç të shkurtër të fuqishëm me dy "palosje", si dhe një grilë të ndërlikuar radiatori. E sheshtë parakolp para me një vrimë të ngushtë në qendër dhe një futje mbrojtëse argjendi që mbron nga gërvishtjet kur vozitni jashtë rrugës, është gjithashtu në vend.

Ndër ndryshimet e tjera janë edhe pragjet anësore të makinës, të cilat ndryshojnë nga modelet e vitit 2015. Detajet e reja janë bërë më të teksturuara. Përveç kësaj, forma e pasqyrave anësore ka ndryshuar pak. Fundi i pasmë shfaq dritat e ngushta të frenave të lidhura me një futje kromi përmes derës së bagazhit, si dhe një spoiler të pastër të vendosur në çati. Dhe nga poshtë të shkurtër parakolp i pasëm dy tuba të sistemit të shkarkimit vështrojnë jashtë.

Kia Sportage 2020: pastrimi nga toka

Hapësira nga toka e kryqëzimit të ri nuk u ndryshua. Është, si më parë, 182 mm. Megjithatë, mund të blini kopje me mbrojtje shtesë të karterit nga një tregtar zyrtar. Kjo do të zvogëlojë distancën nga toka me 15 mm, në 16,5 cm Kjo vështirë se mund të konsiderohet si një disavantazh, por makina nuk është e përshtatshme për kushte të rënda jashtë rrugës.

Kia Sportage 2019: vëllimi i bagazhit

As dimensionet e bagazhit nuk kanë ndryshuar. Crossoveri i përditësuar ka një ndarje ngarkese prej 466 litrash. Nëse shtoni sediljet e pasme, atëherë departamenti mund të quhet i madh. Brenda tani ka vend për 1480 litra bagazhe.

Kia Sportage 2020: dimensionet

Më poshtë janë dimensionet e crossover-it të rivendosur nga KIYA.

Kia Sportage 2019: ngjyrat

Një tregtar i markës koreane në Rusi ofron për SUV buxhetor gamë të gjerë ngjyrat e trupit, të përbërë nga 9 nuanca të ndryshme. Për më tepër, boja metalike tashmë është përfshirë në çmimin fillestar. Faqja zyrtare ofron një zgjedhje nga opsionet e mëposhtme:

• blu;
• bezhë;
• kafe;
• i Artë;
• gri;
• e kuqe;
• argjendi.

Kia Sportage 2019: e brendshme

Brendësia e crossover-it të ri ka ndryshuar shumë pak. Ndër dallimet kryesore është timoni i modifikuar, i cili tani ka një pjesë të poshtme të prerë. Detaje të tjera dalluese ishin modifikuar pult, si dhe një përzgjedhës automatik i modifikuar. Përveç kësaj sistem multimedial, ekrani 9 inç i të cilit ndodhet në tastierën qendrore, mori firmware të ri. Monitori mund të shfaqë një foto nga një aparat fotografik 360 gradë ose të dhëna nga një satelit navigimi.

Brendësia e re krenohet me shumë detaje dhe aksesorë të këndshëm për syrin që krijojnë një ndjenjë rehati dhe rehatie. Vendet kanë një profil të balancuar mirë dhe mbështetje të theksuar anësore, e cila ndihmon në mbajtjen e shoferit brenda kthesa të mprehta. Ka veshje metalike në montimin e pedaleve, të cilat kontrastojnë në mënyrë të përkryer me konturet e argjendta të dorezave të deflektorit ose të kromit.

Galeria është mjaft e gjerë, gjë që është e këndshme për një makinë të kësaj klase. Dy të rritur mund të ulen këtu me rehati maksimale. Madje duke marrë parasysh që ka një shofer shtatlartë përpara. Dhe nivelet e pasura të veshjeve janë të pajisura me sedilje shtesë me ngrohje të rreshtit të dytë, të cilat mund ta bëjnë udhëtimin edhe më të këndshëm.

Kia Sportage 2020: foto të brendshme

Brenda në timon
karrige pajisje multimediale
trungu

Detajet e restaurimit të Kia Sportage 2019 janë bërë të njohura

Aktiv tregu rus Makina do të ofrohet me tre opsione motori, dy prej të cilëve me benzinë ​​dhe një me naftë. Modifikimi fillestar do të pajiset me një njësi 2-litërshe me 150 kuaj fuqi, që zhvillon 192 Nm çift rrotullues. Makina të tilla vijnë me një transmision manual me 6 shpejtësi dhe me rrota të përparme. Por si opsione mund të porosisni një paketë luksoze me një transmetim automatik me 6 shpejtësi dhe me të gjitha rrotat.

Opsioni i dytë i benzinës është një motor turbo 1.6 litra, i cili është i pajisur me 7 transmisioni automatik hap, si dhe një rregullim rrotash 4x4. Karakteristikat e performancës së një motori të tillë tashmë do të jenë 177 Fuqia e kuajve dhe 365 Nm shtytje. Motori me naftë përfaqësohet nga një modifikim 2 litra me një transmetim automatik, me të gjitha rrotat, një tufë prej 185 kuajsh dhe një çift rrotullues prej 400 nm.

Kia Sportage 2019: specifikimet teknike

Nga kjo tabelë mund të grumbulloni informacione rreth veçorive të modifikimeve të ndryshme të kryqëzimit.

Model	Vëllimi, kub cm	Fuqia, hp/rpm	Çift rrotullues, Nm/rpm	Transmetim	Përshpejtimi deri në 100 km/h, sek.	Konsumi i karburantit, l
1.6T DCT	1591	177/5500	265/1500-4500	Transmision automatik, me 7 shpejtësi	9.1	7.5
2.0	1999	150/6200	192/4000	Transmision manual me 6 shpejtësi / Transmision automatik me 6 shpejtësi	10.5	7.9
2.0CRDi	1995	185/4000	400/1750-2750	Automatik, 6 shpejtësi	9.5	6.3

Kia Sportage i përditësuar 2019 2020

Kur kryqëzim i përditësuar del në shitje, do të duhet të konkurrojë me një ushtri të tërë konkurrentësh, duke përfshirë Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Nissan Qashqai ose Hyundai Tussan së bashku me Nissan X Trail. Një tabelë krahasimi do t'ju ndihmojë të krahasoni modelet dhe të zgjidhni më të mirën.

	tabela e krahasimit
Parametri i krahasimit	Kia Sportage Classic i ri	Hyundai Tucson Active	Mazda CX-5 Drive
Çmimi minimal në rubla	1 429 000	1 369 000	1 445 000
		Motorët
Fuqia motori bazë(hp)	150	150	150
Në rpm	6200	6200	6000
Çift rrotullues maksimal në Nm	192	192	208
Shpejtësia maksimale në km/h	181	186	199
Përshpejtimi 0 – 100 km/h në sekonda	11.1	10.6	10.4
Konsumi i karburantit (autostradë/mesatar/qytet)	6.1/10.9/7.9	6.3/10.7/7.9	5.7/8.7/6.8
Numri i cilindrave	4	4	4
lloji i motorit		Rreshti
Vëllimi i punës në l.	2.0	2.0	2.0
Karburant		benzine
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit	62	62	56
		Transmetim
Njësia e drejtimit		Përpara
Transmetim		Mekanika
Numri i ingranazheve	6	6	6
		Shasi
Disponueshmëria e rrotave të aliazhit	+	+	+
Diametri i rrotës	17	17	17
		Trupi
Numri i dyerve	5	5	5
Llojet e trupit		Crossover
Kufizoni peshën në kg	1426	1485	1451
Pesha totale (kg)	2060	2050	2050
		Dimensionet e trupit
Gjatësia (mm)	4480	4475	4550
Gjerësia (mm)	1855	1850	1840
Lartësia (mm)	1645	1650	1680
Baza e rrotave (mm)	2670	2670	2700
Hapësira nga toka (mm)	182	182	192
		Salloni
Vëllimi i trungut	466	513	442
		Opsione
ABS	+	+	+
Kompjuter në bord	+	+	+
mbyllje qendrore	+	+	+
Dritaret e pasme elektrike	+	+	+
Airbags (copë.)	6	6	6
Kondicioner	+	+	+
Pasqyra me ngrohje	-	+	+
Dritaret e përparme elektrike	+	+	+
Sedilje me ngrohje	-	+	+
Dritat e mjegullës	-	+	-
Rregullimi i timonit	+	+	+
Rregullimi i sediljes	+	+	+
Sistemi i stabilizimit të kursit të këmbimit	+	+	+
Sistemi audio	+	+	+
Ngjyrë metalike	+	12,000 rubla.	18,000 rubla.

Fillojnë shitjet e gjeneratës së 5-të të Kia Sportage 2019 në Rusi: video

Makina tashmë ka bërë debutimin e saj në atdheun e saj në Kore. Dhe së shpejti do të shpallet fillimi i shitjeve të gjeneratës së 5-të tregu global, duke përfshirë Rusinë (shiko videon). Data e parashikuar e lëshimit është fundi i marsit 2019. Kjo është kur crossover do të arrijë një tregtar të autorizuar.

Kia Sportage 2019: fotot e trupit të ri, konfigurimeve dhe çmimeve

Sipas lajmeve të fundit, crossover-i i gjeneratës së ardhshme së shpejti do të dalë në dyqanet e tregtarëve zyrtarë. Ju mund të blini një makinë me një trup të ri (shih foton) me një çmim konkurrues në disa nivele të zbukurimit. Pajisjet fillestare do të jenë klasike.

Për të drejtën për të zotëruar një makinë të tillë do të duhet të investoni 1.28 milion rubla. Kjo pasohet nga variacionet Comfort, Luxe ose Prestige, të cilat vlerësohen respektivisht në 1.425, 1.525 dhe 1.574 milion rubla. Në krye të hierarkisë është modifikimi Premium, me çmim nga 2.03 milionë Dhe nëse dëshironi një komponent sportiv, atëherë ofrohet variacioni GT Line, i cili i është nënshtruar akordimit të fabrikës. Kostoja e saj fillestare është 1.925 milion rubla.