Xhelä ndewagen, në të cilin rusi tentoi të transportonte 12 kg marijuanë përtej kufirit, një Cadillac të rrallë, një ATV të “dehur” dhe një Volkswagen Passat me dokumente false. Faqja vizitoi objektin e konfiskimit të makinave në Brest dhe zbuloi të kaluarën e makinave "me një atmosferë të keqe".

Sot janë 300 njësi pajisjesh në shitjen e konfiskimit të automjeteve të Brest. Shumica e hapësirave në bazën e magazinimit të shtëpisë tregtare Vostochny në rrugën Gorodskaya janë të zëna nga makina pasagjerësh të prodhuara në 1990-2000. Çmimet ndryshojnë: nga 1.2 milion rubla për një Wartburg të ndryshkur të 1991-ës në 666 milion për një Cadillac të hollë.

Numri i shifrave në kolonën "kosto" tregon jo vetëm pasurinë e ish-pronarit, por edhe të kaluarën e makinës: ato të lira shpesh dërgohen në konfiskimin e makinës për "dehje", ato të shtrenjta - për kontrabandë.

Një shembull është një Mercedes-Benz Geländewagen i vitit 2008 me targa ruse. Në ambientet komode të gjermanit, doganierët gjetën 19 pako me një substancë me origjinë bimore me peshë 12.4 kg në kamare për akustikë dhe nën tapiceri të sediljeve të pasagjerëve. Shoferi nuk u përgjigj dhe tha menjëherë se ka blerë marihuanë për përdorim personal. Me vendim gjykate malli është konfiskuar dhe vetura është dërguar në shitje në ankand. Tani çmimi fillestar i lotit është 621 milion rubla bjelloruse (rreth 41 mijë dollarë)

Një tjetër arsye e zakonshme për konfiskim është shkelja e rregullave të importit të përkohshëm. Makina të tilla shfaqen rregullisht në raporte. Kjo ndodhi me Cadillac Deville të rrallë të vitit 1964 - ai u vendos për 666 milion rubla (pothuajse 44 mijë dollarë)

Nuk ka ende njerëz të gatshëm të blejnë një makinë të rrallë me atë çmim në Brest. Nëse situata nuk ndryshon, makina do të dërgohet për rivlerësim. Nëse kjo nuk ndihmon, procedura do të përsëritet dhe kostoja e makinës do të ulet përsëri.

"Makinat e mira nuk qëndrojnë këtu," një i ri që erdhi për të zgjedhur një makinë të vogël u hap në Cadillac. - Shumica që vijnë këtu kërkojnë makina të mira me çmime të ulëta. Këto zgjidhen shpejt. Historia e makinës ngatërron pak njerëz. Njëherë e një kohë, babai im bleu një makinë në ankand që ishte konfiskuar për kontrabandë. Kështu ai gjeti një sasi cigaresh atje, dhe ai dhe unë e vozitëm atë për më shumë se një vit. Gjëja kryesore këtu është ose të merreni me teknologjinë vetë, ose të punësoni dikë që e kupton atë. Përndryshe mund të rrëzohesh”.

Dokumente false, pije alkoolike dhe leje lehonie nr. 6

Rruga për konfiskimin e makinës së Brest-it dhe një Volkswagen Passat të vitit 1997 për 63 milionë rubla ishte me gjemba. Makina është drejtuar nga Lituania drejt Bashkimit Doganor nga një shtetas i Kirgistanit. Pas disa kohësh dyshohet se i është marrë vetura. Një Volkswagen doli në sipërfaqe në Baranavichy. Siç doli, Bjellorusi e bleu makinën në Minsk, dhe pronari i mëparshëm e bleu atë në Moskë. Të gjitha dokumentet për makinën rezultuan të rreme.

Dikush mund të thotë se historia e kamionçinës Ford F150 të vitit 2003 është gjithashtu unike: një ndërmarrje private u përpoq të drejtonte makinën sipas Dekretit nr. 6, i cili parashikonte lehtësira në zhdoganimin e automjeteve për firmat dhe sipërmarrësit e regjistruar në zonat rurale. Siç doli, kjo automjet nuk kishte të drejtë për përfitime. Çmimi aktual fillestar i kamionit është 162 milion rubla (rreth 10,7 mijë dollarë).

Ndër të vjetërit e konfiskimit të makinave janë produkte të industrisë sovjetike të automobilave. Shumica e makinave mbërritën këtu nga zonat e rajonit të Brestit: sepse shoferët ishin "të dehur". Çmimet ndryshojnë në varësi të gjendjes: nga 1.4 në 8 milion rubla.

Një ATV TGB Blade 250 i vitit 2009 grumbullohet vetëm larg motoçikletave. Gjithashtu u hodh në ankand për "jambët" e ish-pronarit - një banor i Baranovichi u kap i dehur dy herë brenda një viti. Çmimi fillestar i automjetit është 21 milion rubla.

Një fillim i mbarë

Pavarësisht paragjykimeve për “aurën e keqe” të një makine të konfiskuar, ka mjaft pjesëmarrës në ankand. Në të njëjtën kohë, ka pasur një nxitim të lehtë blerjeje që nga fundi i vitit të kaluar. Sipas departamentit të konfiskimit të automjeteve në Brest, në dhjetë ditët e fundit të vitit 2014, mesatarisht 50 pajisje janë shitur në ankand çdo muaj. Në tetor, 58 automjete u shitën për një shumë totale prej mbi 1.7 miliardë rubla, në nëntor - 38 (mbi 1.4 miliardë rubla), në dhjetor - 45 (1.8 miliardë rubla). Fillimi i vitit është gjithashtu optimist: deri më 21 janar, 52 njësi pajisje ishin shitur tashmë.

Si të bëheni pjesëmarrës në ankand?

1. Paguani një depozitë - 10% të kostos së makinës që ju pëlqen (detajet janë në faqen e internetit të kompanisë).
2. Në bazë të dëftesës për pagesën e depozitës, paraqitet një kërkesë për pjesëmarrje në ankand dhe hartohet një marrëveshje për të drejtat, detyrat dhe përgjegjësitë e palëve në procesin e përgatitjes dhe zhvillimit të ankandit në shitjen e makinave. seksioni i Ndërmarrjes Unitare Republikane "Shtëpia Tregtare "Vostochny".
3. Në ditën e ankandit regjistroheni në seksionin e shitjes së makinave ose në sallën e ankandit dhe merrni një tabelë me numrin e pjesëmarrësit. Numri në targë korrespondon me numrin e aplikimit të paraqitur për pjesëmarrje në ankand.

Blerja e një makine të riposeduar është një propozim mjaft tërheqës. Makinat e lëna peng janë pasuri që i është marrë nga banka pronarit për shkak të mospagimit të borxhit të kredisë. Makina të tilla shiten vetëm me pëlqimin e vetë debitorit, megjithatë, në këtë rast ka shumë lloje mashtrimesh.

Shitja e një pasurie të tillë mund të kryhet si nga banka ashtu edhe nga vetë debitori. Në çdo rast, paratë nga shitja shkojnë për të shlyer borxhet dhe një makinë e tillë kushton disa herë më lirë se edhe një model i përdorur. Nëse vetë debitori gjen një blerës për makinën e tij, atëherë transaksioni mbikëqyret plotësisht nga banka, pasi, në fakt, ai është pronar i kësaj prone. Ky fakt vërtetohet nga një akt i posaçëm sekuestrimi. Në mënyrë që të mbroni veten dhe të mos pengoheni në grackat në momentin e blerjes - .

Si funksionon blerja e një makine të konfiskuar?

Nëse dëshironi të blini një makinë të konfiskuar, fakti që institucioni bankar kontrollon të gjithë transaksionin do të tregojë sigurinë e tij. Banka do të sigurojë të gjitha të dhënat e nevojshme për makinën, dokumentet dhe do t'ju lejojë të testoni makinën. Avantazhi është se kur blini një makinë të hipotekuar përmes një banke, mund të merrni edhe një hua për blerje, e cila do të jetë afër llojit të hipotekës.

Si rregull, banka lëshon kredi për pronën e konfiskuar me 17-20% në vit.

Debitorët i shesin mallrat e konfiskuara me çmime afër çmimeve të tregut, pasi pjesa e mbetur e shumës do të kthehet pas shlyerjes së borxhit dhe një marrëveshje e tillë është shumë më fitimprurëse për ta. Shitjet përmes një banke kanë një status të detyruar dhe çmimet janë përkatësisht më të lira. Ana ligjore e çështjes do të zyrtarizohet plotësisht nëse blerja do të kalojë nga ky institucion.

Fazat e kryerjes së një transaksioni përmes një banke

Akti i blerjes dhe shitjes së një makine të konfiskuar nga një bankë duhet të kryhet në përputhje të plotë me ligjin dhe të përfshijë fazat e mëposhtme të transaksionit:

• Përpara se të vazhdoni me dokumentet, duhet të vini personalisht në bankën oferta e së cilës ju intereson dhe të inspektoni me kujdes makinën. Asnjë organizatë nuk mund ta fshehë këtë informacion nga ju - ju keni të drejtë të kontrolloni plotësisht makinën, madje edhe në një stacion shërbimi, të kryeni një provë dhe çdo operacion tjetër vlerësimi;
• Si rregull, shumica e bankave në Rusi mbajnë tenderë specialë për një makinë të konfiskuar. Në këtë rast, ju duhet të paraqisni një aplikim dhe të bëni një depozitë të caktuar, e cila do t'ju kthehet 100% nëse humbni në këtë ankand. Nëse fitoni, kjo depozitë do të përfshihet si pjesë e pagesës për makinën;
• Pas ankandit, blerësi duhet urgjentisht të paguajë makinën plotësisht brenda 10 ditëve të para ose të marrë një kredi për pagesë, pasi ky operacion është mjaft urgjent, sepse huamarrësi duhet urgjentisht të shlyejë detyrimet ndaj bankës.

Të mirat dhe të këqijat e blerjes së pronës së konfiskuar

Blerja e një makine të konfiskuar për mospagesë të borxheve është një çështje mjaft serioze dhe ka shumë aspekte pozitive dhe negative.

Përparësitë e blerjes së një makine të tillë janë:

• Meqenëse një operacion i tillë mbikëqyret gjithmonë nga institucionet bankare, blerja e një makine përmes një banke do të ishte alternativa më e mirë. Në këtë rast, ju pajiseni me të gjithë dokumentacionin dhe transaksioni kryhet në përputhje të plotë me ligjin;
• ju mund të merrni një kredi nga vetë banka për të blerë mallra të konfiskuara;
• ju mund të ribleni detyrimin e borxhit nga huamarrësi, i cili gjithashtu ka shumë përparësi;
• Makinat e konfiskuara janë zakonisht shumë më të ulëta në çmim, dhe kilometrazhi i tyre mund të jetë minimal.

Ju gjithashtu mund të nënvizoni disavantazhet e mëposhtme të blerjes së mallrave të konfiskuara:

• shpesh, nëse debitori vetë e kryen ekzekutimin e transaksionit dhe ofertës, ai nuk vendos çmime shumë të ulëta që mund të priten nga një makinë e konfiskuar;
• ekziston rreziku i rënies për mashtruesit që transferojnë detyrimet e borxhit dhe zhduken, ose makina përfundimisht rezulton e gabuar - ka shumë mundësi për mashtrim në këtë treg.

Në çdo rast, nëse vendosni që dëshironi të blini një makinë nga konfiskimi, rekomandohet të bëni një kontroll të plotë të të gjithë pjesëmarrësve në proces.

Si të mbroheni kur blini një makinë të konfiskuar?

Për të mos rënë në grackën e mashtruesve, duhet të përgatiteni me kujdes për transaksionin:

• Ju duhet të gjeni informacione nga debitori se në cilën shitës makinash është blerë makina;
• pas kësaj, duhet të siguroheni që të dhënat e sallonit të jenë për huamarrësin pa kredi;
• kur blini, duhet të kontrolloni të gjitha dokumentet në makinë për vërtetësinë, pasi mashtruesit shpesh bëjnë dublikatë shumë të aftë me një shenjë të vogël në qoshe, gjë që është mjaft e vështirë të vërehet;
• ju mund të shikoni historinë e kreditit të shitësit për t'u siguruar që nuk ka tarifa shtesë për këtë makinë;
• është e nevojshme të hartohet një kontratë për blerjen dhe shitjen e një makine, e cila do të jetë e vërtetuar nga një noter, e konfirmuar nga banka dhe do të ketë të gjitha klauzolat e nevojshme. Një nga këto pika është mungesa e normave shtesë të interesit për makinën dhe shlyerja e plotë e kredisë nga banka pas shitjes së saj;
• Ju duhet të merrni kopje të dokumenteve nga shitësi i makinës, në mënyrë që nëse ndodh diçka, të mund të kontaktoni agjencitë e zbatimit të ligjit.

Ku të blini makina të konfiskuara në Rusi?

Tregu rus për mallrat e konfiskuara është mjaft i gjerë. Ka shumë platforma për shitjen e makinave të tilla dhe një numër të madh ofertash të ndryshme.

Pra, ku mund të blini mallra të konfiskuara me çmime të përballueshme në Federatën Ruse?

• në portalet e internetit të vetë bankave, të cilat ofrojnë makina të penguara me çmime të lira. Mund të shiten si ato makina që shiten për llogari të mospaguesit, ashtu edhe makina për shitje të detyruar. Për shembull, banka e njohur Baltic Leasing ofron makina luksoze elitare, të shtrenjta me çmime që variojnë nga 2.5 deri në 7 milionë rubla. Sberbank i Rusisë ofron kredi fitimprurëse për blerjen e mallrave të konfiskuara, të cilat në makinat luksoze variojnë nga 1.5 në 3.8 milion rubla. VTB Bank ofron makina të shkëlqyera të llojeve të ndryshme me çmime nga 1 deri në 5 milion rubla - për kilometrazhin e ulët dhe gjendjen e shkëlqyer të makinës;
• faqet e internetit zyrtare të konfiskuara, të tilla si, për shembull, konfiskator.com, ku ekziston një sistem i përshtatshëm kërkimi dhe ju mund të zgjidhni çdo model që ndodhet në rajonin tuaj. Kjo faqe ofron të gjitha informacionet për makinat dhe pronarët e tyre, duke qenë portali zyrtar për shitjen dhe blerjen e mallrave të konfiskuara;
• reklama të ndryshme në dërrasa, në gazeta dhe materiale të tjera të shtypura, të cilat përdoren edhe për shitje më efikase dhe të shpejta;

Ekzistojnë gjithashtu baza të dhënash që përmbajnë të gjitha propozimet e bankave për konfiskim, të cilat përfshijnë kryerjen e një transaksioni midis huamarrësit dhe blerësit pa mbështetjen e tyre.

Në këtë rast, lind nevoja për të punësuar një avokat profesionist i cili do të kryejë vetë transaksionin në përputhje me legjislacionin aktual.

Blerja e një makine të konfiskuar me peng në Rusi nuk është e vështirë - ka shumë platforma, ankande dhe banka që ofrojnë kushte të favorshme për këtë. Duke studiuar qartë të gjitha kurthet dhe duke u përgatitur për transaksionin, mund të blini lehtësisht një makinë të konfiskuar për veten tuaj me çmimin më të mirë!

Makina e parë konfiskohet për drejtim të përsëritur në gjendje të dehur nga ankandi në shtëpinë tregtare Vostochny. Fiat Stilo me naftë i vitit 2002 u nxor në shitje me një çmim prej pak më shumë se 28 milion rubla dhe i kushtoi pronarit të ri 46 milion rubla.

Vendi ku shiten makinat e konfiskuara - shtëpia tregtare Vostochny - ndodhet në periferi të qytetit në Uruchya dhe i ngjan zonës industriale të disa ndërmarrjeve. Një pikë kontrolli me një tavolinë rrotulluese, magazina, ndërrim shtëpish. Në ambientet e hapura ka një shumëllojshmëri të pajisjeve industriale, të mbrojtura nga moti me polietileni.

Ankandet e automobilave mbahen të enjten në një sallë të vogël në një nga magazinat. Rreth pesëdhjetë persona, kryesisht djem të rinj, morën pjesë sot në ankand. Oferta shkoi mjaft shpejt - mesatarisht 1-2 minuta për makinë. Ishte e qartë se shumë erdhën për një makinë shumë specifike, pasi menjëherë pas shitjes së saj ata u larguan nga salla duke ndjekur blerësin e lumtur.

Pronari i ri i një Fiat Stilo i konfiskohet një shoferi në gjendje të dehur

Parkingu i makinave të konfiskuara është befasues në shumëllojshmërinë e tij. Një “bukë” e vjetër UAZ, një Porsche Panamera, një Nissan i ri në film paketimi në fabrikë dhe një Golf i gjeneratës së dytë “të lodhur”, transportues makinash të reja dhe një ekskavator i ndryshkur, disa kamionë. Numrat e regjistrimit janë gjithashtu të ndryshëm - të gjitha rajonet e Bjellorusisë, Letonisë, Lituanisë, Rusisë, Francës.

Ju nuk mund të hipni në makinën që ju pëlqen, mund të ndizni vetëm motorin. Nëse, sigurisht, funksionon. Shumë makina me motorë naftë u konfiskuan gjatë verës dhe u mbushën me naftë verore, e cila u shndërrua në xhel parafine në acarin njëzet gradë. Megjithatë, kjo rrethanë nuk e ndaloi blerësin e sotëm të minivanit Citroen.

Pas blerjes, pronari i ri nga Gomel u përball me problemin se ku ta ngrohte makinën për ta çuar në shtëpi. Fatkeqësisht, nuk ka kuti të ngrohta në Shtëpinë e Tregtisë Vostochny.

Siç thonë përfaqësuesit e shtëpisë tregtare Vostochny, 99% e makinave të konfiskuara për shkak të dehjes dhe që dalin në shitje janë pajisje të vjetra, të ndryshkura, shpesh të thyera. Por gjen edhe blerësin e saj – interesimi për ankandet për shitjen e automjeteve të konfiskuara vetëm sa po rritet.

Ju mund të shihni se çfarë kanë kthyer gjykatat bjelloruse në të ardhura shtetërore në vendet në Minsk (Rruga Uruchskaya, 14a) dhe Brest, ose në faqen e internetit të Shtëpisë së Tregtisë Vostochny - organizata që është përgjegjëse për ruajtjen dhe shitjen e pronës së konfiskuar - konfiskat. nga. Të gjitha makinat mund të shikohen drejtpërdrejt me kërkesë të blerësve, ato do të hapen, do të ndizen dhe, nëse është e mundur, do të futen në një mbikalim, do të shfaqen me dokumente, por nuk do të lejohen të lëvizin nëpër zonën e lokacionit (" Ka shumë automjete të vendosura këtu, ato mund t'ju dëmtojnë ose të kapen."), dhe veçanërisht përtej kufijve të saj, shpjegon zëvendësdrejtori i parë i shtëpisë tregtare Vostochny. Dmitry Bortkevich.

Së bashku me të, shëtisëm përreth vendit dhe shikuam makinat, motoçikletat, skuterët dhe motoçikletat e vendosura në shitje. Punonjësit e shtëpisë tregtare i dinë historitë e trishta të shumë automjeteve - edhe ne i kujtuam.

- Pothuajse të gjitha mjetet me motor janë konfiskuar sipas Art. 317 i Kodit Penal të Republikës së Bjellorusisë - për dehje. Është e njëjta gjë me traktorët - nëse një traktor arrin, mund të jeni i sigurt se një organizatë e ka humbur atë për ngarje të përsëritur në gjendje të dehur të punonjësit të saj.

Por në këtë makinë dëbore Bombardier në rajonin e Gomel. Në transportin e shkelësve u gjetën mish dre dhe një armë Browning, por edhe një derr të egër. Përveç kësaj, gjatë arrestimit, burrat nuk respektuan kërkesat e inspektorëve shtetërorë për të qëndruar në vend, dhe duke qenë se motori i borës i gjuetarëve ishte dëmtuar, ata tentuan të vidhnin automjetin zyrtar të inspektorëve dhe të arratiseshin.

Me vendim të gjykatës, motori i dëborës u kthye në të ardhura shtetërore, ata ishin gati ta shisnin për 93 milionë rubla, por e dërguan për rivlerësim.

Me çdo rivlerësim, shpjegon Dmitry Bortkevich, automjeti bëhet vetëm më i lirë: nëse askush nuk është i interesuar për pajisjet brenda një muaji, kjo do të thotë se është shumë e shtrenjtë për një blerës të mundshëm. Kostoja ulet me maksimum 15%. Dhe sërish e nxorën në ankand. Nëse përsëri nuk ka marrës - përsëri për rivlerësim. Dhe kështu me radhë derisa çmimi i përshtatet dikujt.

Siç ka shkruar tashmë faqja, automjetet vlerësohen nga komisionet territoriale për punën me pasurinë e konvertuar në të ardhura shtetërore.

Ekspertët kanë metoda të veçanta të llogaritjes që marrin parasysh vitin e prodhimit, gjendjen, pajisjet - dhe, natyrisht, vlerën e tregut të një modeli të ngjashëm. Por, me sa duket, jo të gjithë blerësit janë të gatshëm të marrin një makinë "me histori" për vlerën e tregut - prandaj, shpesh çmimi i makinave të konfiskuara pas disa rivlerësimeve ndryshon ndjeshëm nga tregu.

Edhe pse, siç siguron Shtëpia e Tregtisë Vostochny, blerja e një makine të konfiskuar përmes një ankandi është një ngjarje më "transparente" dhe jo e rrezikshme sesa blerja e një "derri në thes" në treg ose nëpërmjet internetit.

- Të gjitha makinat këtu kanë një histori të pastër, megjithëse komplekse. Ata nuk janë të përgatitur për shitje në asnjë mënyrë: nëse është i prishur, atëherë blerësi sheh se ku dhe si është prishur, nëse ka "gabime" në panel, atëherë askush nuk i maskon ato, nëse është i ndryshkur, mirë, çfarëdo që të jetë, prandaj çmimi është i përshtatshëm.

Ka mjaft në sit, pa të drejtë tjetërsimi për tre vjet - çmimi për ta është fillimisht më i ulët se çmimi i tregut. E thënë thjesht, këto janë makina për ngasje nëpër Bjellorusi: ato "legalizohen" këtu dhe "pastrohen" nga çdo gjurmë kriminale, por edhe pse pala bjelloruse nuk e ndalon zyrtarisht udhëtimin jashtë vendit me një makinë të tillë, policia e trafikut patjetër do të paralajmërojë: mos shko - i pari Polici i huaj që të ndalon do të shohë në bazën e të dhënave se makina është e shënuar si e vjedhur ose e lidhur me ndonjë histori tjetër kriminale.

Lexoni plotësisht:
- Me kërkesën e parë të blerësve, ne u japim atyre të gjithë historikun që kemi në dispozicion: vendim gjyqësor, dokumente nga doganat, autoritetet tatimore dhe policia rrugore., - thotë Dmitry Bortkevich.

Nëse hasni SUV të shtrenjta në faqe, mos shkoni te një fallxhore, ato do të konfiskohen nga dogana: " Pijanecët nuk bien pas atyre“, qeshin punonjësit e shtëpisë tregtare.

Nga rruga, për ato makina që u konfiskuan nga dogana, dhe më vonë u kthyen në të ardhura shtetërore nga gjykata, nuk keni nevojë të paguani detyrime doganore - ky është ligji. Organizatori i ankandit do t'i japë blerësit një paketë dokumentesh të nevojshme për regjistrim: faturë, urdhër gjykate, certifikatë regjistrimi.

Në përputhje me Art. 278 i Kodit Doganor të Republikës së Bjellorusisë, mallrat e importuara në territorin doganor konsiderohen të jenë nën kontroll doganor që nga momenti kur kalojnë kufirin doganor kur importohen në territorin doganor derisa të hiqen nga kontrolli doganor në lidhje me konfiskimi ose shndërrimi në pronë shtetërore në përputhje me ligjin.

Ka edhe automjete të konfiskuara nga gjykata nga organizatat për evazion fiskal ose kontrabandë - këto janë kryesisht autobusë, pajisje të rënda ose ndërtimi.

- Nëse targat janë ruse, atëherë makina, në shumicën dërrmuese të rasteve, është konfiskuar ose për targa të thyera ose për pimponi, - thonë ata në Vostochny.

Vendimet e gjykatës për konfiskimin e tij nga një burrë me aftësi të kufizuara Pinsk për drejtim të mjetit në gjendje të dehur nga gruaja e tij shkaktuan shumë polemika midis përdoruesve tanë.

Mesa duket mes anëtarëve të saj ka edhe persona me aftësi të kufizuara”.

Si të bëheni pjesëmarrës në ankand?

2. Në bazë të dëftesës për pagesën e depozitës, paraqitet një kërkesë për pjesëmarrje në ankand dhe hartohet një marrëveshje për të drejtat, detyrat dhe përgjegjësitë e palëve në procesin e përgatitjes dhe zhvillimit të ankandit në shitjen e makinave. seksioni i Ndërmarrjes Unitare Republikane "Shtëpia Tregtare "Vostochny" (të dyja personalisht, duke mbërritur në adresën: Minsk, rr. Uruchskaya, 14a, ose në mungesë - duke dërguar një kopje të faturës me faks ose e-mail).

3. Në ditën e ankandit regjistroheni në seksionin e shitjes së makinave ose në sallën e ankandit dhe merrni një tabelë me numrin e pjesëmarrësit. Numri në targë korrespondon me numrin e aplikimit të paraqitur për pjesëmarrje në ankand.

Lidhja e kontratës për shitblerjen e një automjeti dhe pagesa e tij kryhen nga ofertuesi fitues (i vetmi ofertues) brenda kushteve të mëposhtme:

Për individët - jo më vonë se 3 ditë bankare nga momenti i nënshkrimit të protokollit për rezultatet e ankandit;

Për personat juridikë dhe sipërmarrësit individualë - jo më vonë se 5 ditë bankare nga momenti i nënshkrimit të protokollit për rezultatet e ankandit.

Marrëveshja e blerjes dhe shitjes së një automjeti lidhet pasi fituesi i ankandit (i vetmi pjesëmarrës në ankand) paraqet një kopje të dokumenteve të pagesës që transferojnë shumën e kostove për organizimin dhe zhvillimin e ankandit.

Regjistrimi i automjetit

Mjetet e konvertuara në të ardhura shtetërore, pas shitjes së tyre, regjistrohen nga sektori i regjistrimit të Inspektoratit Shtetëror të Qarkullimit me dërgimin e një njoftimi përkatës në vendin e regjistrimit të mëparshëm.

Shumë bashkatdhetarë janë të sigurt se një kredi apo hipotekë është një barrë e lehtë që çdokush mund ta përballojë. Por, siç e dimë, jeta është e paparashikueshme dhe ajo që dje nuk ngriti pyetje të panevojshme mund të rezultojë të jetë një problem madhor sot. Statistikat janë të trishtueshme: të paktën 30% e atyre që kanë marrë një kredi nuk janë në gjendje ta shlyejnë atë. Si rezultat, institucioni financiar që ka dhënë kredinë konfiskon pronën e blerë me paratë e lëshuara nga huamarrësi.

Në të ardhmen, në tregun sekondar përfundojnë apartamente, elektroshtëpiake, makina, rroba e shumë të tjera. Avantazhi kryesor i loteve të tilla është kostoja e tyre, e cila është të paktën 25% më e ulët se mesatarja e tregut. Do të ishte marrëzi të mos përfitonit nga një ofertë e tillë dhe të mos blini, për shembull, një makinë.

Shërbim i përshtatshëm për të blerë një makinë të konfiskuar

Por si të zbuloni se ku kryhet? shitjen e makinave të konfiskuara? Burimi ynë është një bazë të dhënash unike që do t'ju ndihmojë të gjeni makina peng nga bankat ruse në pak minuta. Përparësitë e shërbimit janë një formë e përshtatshme për të kërkuar një artikull me interes, i cili ju lejon të renditni mallrat sipas rajonit dhe kostos. Ai gjithashtu përmban një bazë të dhënash të gjerë, e cila përditësohet rregullisht me pozicione të reja. Për më tepër, abonimi në lajme do t'ju lejojë të jeni të parët që dini se çfarë po ndodh shitjen e makinave të konfiskuara. Për më tepër, burimi ofron informacion të detajuar se si shitja e makinave të konfiskuara nga bankat kështu që ju mund të përgatiteni për blerjen tuaj.

Si shiten makinat e konfiskuara?

Së pari ju duhet të studioni me kujdes informacionin e dhënë në sit. Një përshkrim i hollësishëm do t'ju ndihmojë të krahasoni makina peng nga bankat, duke përcaktuar pozicionin e interesit.

Një makinë është një blerje mjaft serioze, kështu që nuk duhet të mbështeteni plotësisht në fjalët e shitësit; Sigurohuni që makina të jetë në gjendje të mirë dhe të plotësojë nevojat tuaja.

Pra, ju sugjerojmë që të njiheni me fazat e përfundimit të një transaksioni për shitjen dhe blerjen e një makine të konfiskuar:

Vendi i parë për të filluar është të kontaktoni një organizatë financiare dhe të shikoni vetë zbatimin. Duke qenë se për këta të fundit është jashtëzakonisht e rëndësishme që të bëhet shitja e pronës, ata bëjnë lëshime për blerësit e mundshëm dhe nuk refuzojnë dëshirën për të studiuar subjektin e blerjes.

Nëse pas inspektimit dëshira për të blerë një makinë nuk ju lë, atëherë është koha të aplikoni për pjesëmarrje në ankand

Për të konfirmuar qëllimin tuaj për të zotëruar makinën, do t'ju kërkohet të paguani një depozitë. Nëse fitoni ankandin, shuma e paguar më parë do të bëhet paradhënie për makinën. Nëse humbisni, do të merrni çdo qindarkë të fundit brenda tre ditëve. Për këtë arsye, ekziston rreziku i humbjes së financave tuaja në përpjekje për të blerë Sberbank premtoi makina dhe institucionet e tjera financiare janë minimale.

Pasi të jetë dorëzuar aplikimi, institucioni financiar do t'ju njoftojë se ku dhe kur do të zhvillohet ngjarja. ankand i makinave të konfiskuara në Moskë. Ju lutemi vini re se sipas legjislacionit të Federatës Ruse, nëse fitoni ankandin, duhet t'i paguani bankës çmimin e plotë të blerjes brenda 10 ditëve. Nëse nuk keni shumën e plotë në dorë, mund të aplikoni për një kredi nga i njëjti institucion që ka shitur pajisjet. Si rregull, kushtet në këtë rast janë shumë më të favorshme se ato të tregut.

Shitja e makinave të konfiskuara: përgatitja e dokumenteve dhe rreziqet e mundshme

Katalogu shërbimi "Confiscator" ka mbledhur të gjitha ofertat për shitja e makinave të sekuestruara nga përmbaruesit. Nëse keni vendosur për shumë, atëherë duhet të përgatiteni paraprakisht për blerjen dhe të mbledhni paketën e nevojshme të dokumenteve. Sot shitja e makinave kolaterale nga Sberbank kryhet në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse, në kuadrin e të cilit një individ duhet të ketë një pasaportë, një faturë për pagesën e detyrimit dhe një numër ofertuesi për të blerë.

Mos harroni se shitja e pasurisë së konfiskuar për personat juridik kërkon një paketë të zgjeruar dokumentesh. Konfirmimi i qëndrueshmërisë ligjore dhe financiare të institucionit do të jetë i detyrueshëm.

Si çdo transaksion tjetër, ai shoqërohet me rreziqe të caktuara. Për të mos qenë një surprizë e pakëndshme, kushtojini vëmendje sa vijon:

1. Në kërkim të parave, institucionet financiare mund të heshtin për gjendjen e pakënaqshme teknike të makinës. Blerësi ka të drejtë të kryejë një kontroll teknik të mjetit brenda dhjetë ditëve pas blerjes për të marrë një vlerësim objektiv.

2. Vështirësi më serioze Shitja e makinave të konfiskuara në Moskë mund të rezultojë në probleme ligjore që trashëgon pronari i ri. Për shembull, letrat e ekzekutuara gabimisht mund të shkaktojnë probleme me funksionimin e makinës në të ardhmen.

Për të shmangur probleme të tilla, lexoni të gjitha dokumentet e lotit përpara se të hyni në ankand.

Me gjithë vështirësitë, shitja e makinave me peng- kjo është një mënyrë e shkëlqyeshme për të blerë pajisje pa paguar shumë në dyqanet.