Në këtë artikull do t'i përgjigjemi në detaje pyetjes së pronarëve të makinave Kia Spectra, çfarë lloj vaji për të mbushur motorin dhe kutinë e marsheve. Le të shohim parametrat e viskozitetit të fabrikës vaj motori rekomanduar nga prodhuesi, si dhe specifikimet e specifikuara në dokumentacioni teknik.
Motori që është instaluar në makinë është mjaft i thjeshtë teknikisht dhe nuk ka një dizajn kompleks. Jetëgjatësia e motorit është rreth 200-300 t.km, disa pronarë arritën të udhëtonin deri në 500 t.km pa riparime të mëdha.
Vaj motori Kia Spectra
Sipas dokumentacionit teknik të uzinës, rekomandohet përdorimi i vajit të motorit Kia Spectra me klasifikimin e mëposhtëm:
- API SG/SH
Viskoziteti i vajit të motorit në motorin Kia Spectrum rekomandohet nga fabrika bazuar në kushtet e funksionimit dhe temperatura e jashtme ajri. Më poshtë është një vizatim nga dokumentacioni i shërbimit, në të cilin prodhuesi tregon karakteristikat për vajrat e përdorur.
Duke parë statistikat e thirrjeve të pronarëve në dyqanet e riparimit të makinave, ne zgjodhëm markat e vajrave që janë të disponueshme në pothuajse çdo dyqan të pjesëve të automjeteve. Vajrat e motorit janë më të ngjashëm në karakteristika, por ndryshojnë në çmim. Kostoja ndryshon kryesisht në varësi të paketës së aditivëve të përfshirë në vaj. Të dhënat e marra regjistrohen në një tabelë që tregon parametrat kryesorë.
Përzgjedhja e vajit të motorit nga katalogët në internet të prodhuesve për Kia Spectra| ACEA | API | Pika e derdhjes | Pika e ndezjes, °C | Indeksi i viskozitetit | Dendësia në 15°C, g/ml | Viskoziteti, cSt (ASTM D445) në 40 ºC | Viskoziteti, cSt (ASTM D445) në 100 ºC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Castrol Magnatec 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -48 | 212 | 171 | 0,852 | 79,9 | 13,2 |
| Shell Helix Ultra 0W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -42 | 241 | 185 | 0.844 | 75.2 | 13.5 |
| ZIC X9 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -42,5 | 222 | 173 | 0,85 | 84,1 | 14,1 |
| LUKOIL LUXE SYNTHETIC SAE 5W-30 | A5/B5, A1/B1 | SL/CF | -40 | 222 | 173 | 0.850 | 10.2 | |
| Valvoline SYNPOWER 5W-30 | A3/B4 | SL/CF | -45 | 224 | 164 | 0.854 | 70 | 11.7 |
| Mobil 1 x1 5W-30 | A1/B1 | SN/SM | -42 | 230 | 172 | 0.855 | 61.7 | 11 |
| Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 | A5/B5 | SL | -39 | 192 | 0.85 | 53 | 9.8 |
Vëllimi i vajit në Motori Kia spektri është 3.6 litra duke përfshirë vëllimin e filtrit të vajit.
Çfarë lloj vaji të vendosni në një kuti Kia Spectra
Aktiv tregu rus Makina ishte e montuar me transmisione automatike dhe manuale. Sipas rekomandimeve të prodhuesit, ndryshimi i vajit duhet të bëhet:
- për transmetim automatik çdo 90,000 km, dhe kontrolloni çdo 15,000 km. largësi
- për transmision manual çdo 15,000 km kontrolloni dhe ndërroni vetëm në bazë të ndotjes së vajit.
Kërkesat teknike që duhet të respektohen kur zgjidhni vajin e kutisë së shpejtësisë:
- për transmision manual SAE 75W-90
- për transmision automatik SK ATF SP-III
Vajrat e transmisionit automatik Kia Spectra
Tabela më poshtë tregon vajrat e transmisionit automatik nga prodhuesit kryesorë të vajrave. Këto modele vaji e kanë provuar veten me anën pozitive dhe janë të disponueshme në pothuajse çdo dyqan të pjesëve të automjeteve.
Vëllimi i vajit në transmetimin automatik Kia Spectra është 6.1 litra.
Zgjedhja e vajit të transmisionit automatik nga katalogët në internet të prodhuesve për Kia Spectra| Multivehicle Castrol ATF | VALVOLINE ATF | ZIC ATF MULTI | LUKOIL ATF SYNTH ASIA | Shell Spirax S5 ATF X | MOBIL ATF 320 | ZIC ATF SP 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JASO 1A | JASO 1A | JASO M315 1A | JASO M315 Lloji 1A | JASO 1-A, 2A-02 | ||
| GM Daewoo | GM Dexron III, IIE, III, IIIH, VI, 9986195, Autotrak II | GM Dexron II/III | GM DEXRON® TASA, IID/E, IIIG, IIIH | General Motors Dexron, Dexron II, Dexron III | GM Dexron III G | |
| Ford Mercon, Mercon V, SP, LV, FNR 5, XT-9-AMMF5 | Ford Mercon | Ford MERCON | Ford Mercon V, Mercon | Ford Mercon | ||
| Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III | Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III, ATF-J3, Dia Queen ATF-PA | Mitsubishi SP-III | Mitsubishi SP-II, SP-III | Mitsubishi ATF SP-I/II/III | ||
| Aisin Warner JWS 3309 | JWS-3309, JWS-3324 | JWS 3309 | JWS 3309 | Aisin JWS 3309 | ||
| Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV | Toyota / Lexus Type T, T-III, T-IV, WS | Toyota Type T, T-II/III/IV | Toyota Type T-III, T-IV | Toyota T III, T IV | ||
| Kia-Hyundai | Kia-Hyundai SP-II, III, IV, SPH-IV, SP4-M, SP-14-RR | Hyundai/KIA ATF SP-III, CVTF H1 | Hyundai ATF | Hyundai-Kia ATF SP-III | ||
| Allison C-4 | Allison C-4 | Allison C-4 | Allison C-4 | |||
| Nissan Matic Fluid C, D, J | Nissan / Infiniti S, D, J, K, W-Matic | Nissan Matic Fluid C/D/J | Nissan Matic D, J | |||
| Suzuki ATF Vaj dhe ATF Oil Special | Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE | |||||
| Mazda ATF D-III dhe ATF M-3 | Mazda CX-9, M-V*, FZ | Mazda ATF M-III/V, ATF F-1 | Mazda ATF D-III, ATF M-3 | |||
| Daihatsu Alumix ATF Multi | Daihatsu ATF D-II/III | |||||
| Honda ATF Z-1 (jo për transmetimet CVT) | Honda / Acura ATF-Z1 (jo CVT), ATF-DW1 (jo CVT) | Honda ATF Z-1 | Honda ATF Z-1 | |||
| Subaru ATF | Subaru ATF, ATF-HP | Subaru ATF, ATF-HP | ||||
| Transmision automatik Jatco | ||||||
| Volvo 97341 | ||||||
| Chrysler ATF +/+2/+3/+4 | ||||||
| SsangYong DSIH 6P805 | ||||||
| BMW LT 71141, LA 2634, M-1375.4, 6 ETL-7045E, ETL-8072B, Volvo 1161521**, 1161540, STD 1273.41 ATF 3.0 |
Vaji i transmisionit manual Kia Spectra
Vaji në kuti zgjidhet në këtë tabelë. Është bërë në bazë të rishikimeve nga ekspertët, entuziastët e makinave dhe rekomandimet e prodhuesve.
Vëllimi i vajit në transmetimin manual Kia Spectra është 2.15 litra.
Përzgjedhja e vajit të kutisë së shpejtësisë nga katalogët në internet të prodhuesve për Kia Spectra| Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 | VAJ MARSHORE VALVOLINE 75W-90 | Shell Spirax S5 ATE 75W-90 | Shell Spirax S4 G 75W-90 | ZIC GFT 75W-90 |
|---|---|---|---|---|
| GL-4/ GL-5/ MT-1 | GL-4 | GL-4/ GL-5/ MT-1 | GL-4 | GL-4 / GL-5, MT-1 |
| MB-Miratimi 235.8 | KB-Miratimi 236.26 | |||
| ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A | ZF TE-ML 02B, 08 |
|||
| MAN 341 Z2 MAN 342 S1 | MAN 341 Lloji Z2 |
|||
| Scania STO 1:0 | ||||
| J2360 | VW G 009 317, G 052 512, G 50 | VW TL 501.50 | ||
| BMW MTF LT-2, LT-3 | ||||
| GM 1940764, 1940768 |
Kia Spectra ha arsye vaji
Hahet vaj kia spektri për një sërë arsyesh të mëposhtme:
- Vishni vulat e kërcellit të valvulave valvulat e kokës së cilindrit
- Rritja e konsumit unaza kruese vaji grup pistoni
- Stili aktiv i drejtimit pa përgatitje paraprake të motorit
- Vaj motori i zgjedhur gabimisht
Sipas rishikimeve të pronarëve, paraqitjet e para konsumi i rritur vajrat shfaqen pas një kilometrazhi prej 100,000 km, dhe nganjëherë më shumë. Si rregull, kjo është për shkak të funksionimit të duhur të motorit dhe të tij mirëmbajtjen e planifikuar. Nëse makina është servisuar sipas rregulloreve të prodhuesit, atëherë konsumi i vajit do të jetë brenda kufijve të tolerancës, mesatarisht është 200-400 gram për 1000 km.
Për të reduktuar konsumin e vajit të motorit, rekomandojmë kryerjen e diagnostikimit dhe identifikimit rutinë arsyeja e saktë rrjedhjet e vajit të motorit. Të gjitha makinat përdoren në mënyra të ndryshme dhe nuk është e mundur të jepet një përgjigje e saktë.
Në përfundim të rishikimit tonë mbi temën: Kia Spectra se çfarë vaji duhet të mbushni në motor, ne do të dëshironim të rekomandonim përdorimin e vetëm vajrave të blerë nga furnizues të besuar. Ne rekomandojmë PR-Parts. Kjo do të çojë në rritjen e jetëgjatësisë së motorit dhe ekonomisë së karburantit.
Transmetim makinë moderne, që është padyshim Kia Spectra, është një mekanizëm teknikisht kompleks. Është e nevojshme të transferohet fuqia e motorit në boshte lëvizëse rrota Në këtë rast, detyra kryesore e kutisë së ingranazhit është të ndryshojë sasinë e çift rrotullimit të prodhimit. Kjo arrihet duke përzgjedhur çifte ingranazhesh me të kërkuarat raporti i marsheve me kërkesë të shoferit ose njësisë së kontrollit automatik të transmisionit.
Një mekanizëm i tillë nuk mund të funksionojë pa lubrifikimin e duhur, i cili duhet të ndryshohet sipas rregullave të vendosura nga inxhinierët e kompanisë prodhuese.
Frekuenca e shërbimit të kutisë së shpejtësisë
Prodhuesi makina Kia rekomandon një interval shërbimi të transmisionit manual çdo 90,000 km ose 7 vjet nga data e prodhimit të makinës. Për transmetim automatik periudhë e dhënë e barabartë me 60,000 km ose 6 vjet jetë të makinës, cilado që të vijë e para. Kur blini një makinë të përdorur dhe nuk jeni të sigurt në cilësinë e mirëmbajtjes së mëparshme, rekomandohet të ndryshoni menjëherë të gjitha lëngjet teknike.
Manualet e shërbimit të makinës tregojnë gjithmonë se intervali i shërbimit duhet të reduktohet gjatë përdorimit automjeti V kushte të vështira. Pse është e rëndësishme? Karakteristikat e larta të lubrifikimit vajra moderne të mbështetur nga një shumëllojshmëri aditivësh. Me kalimin e kohës, vetitë e aditivëve dobësohen, lubrifikuesi fillon të kryejë punën e tij keq e më keq dhe mund të ndodhë gërvishtje e sipërfaqeve rrëshqitëse. rrota ingranazhesh dhe kushinetat, si rezultat - zhurmë dhe madje bllokim i pjesëve të kutisë. Shmangni të tilla pasoja të pakëndshme do të lejojë ndryshim në kohë Lëngu i marsheve Kia.
Pse përdoren lloje të ndryshme lubrifikantësh në lloje të ndryshme kutish?
Lëngu i përdorur në një transmetim manual është i nevojshëm për të lubrifikuar pjesët e fërkimit. Në të njëjtën kohë, hidraulika e përdorur në transmetimin automatik kryen edhe funksione të tjera. Shërben për të ftohur konvertuesin e çift rrotullues dhe për të kontrolluar sistemin e ndërrimit të marsheve.
Çfarë duhet përdorur:
- për transmetim manual - API GL-4, SAE 75W-85 ose 75W-90 - 2.8 litra;
- për transmetimin automatik - ATF SP-III - 5.4 litra.
Kjo do të thotë që vaji i çdo prodhuesi që plotëson këto kërkesa për sa i përket viskozitetit dhe klasës mund të përdoret në kuti ingranazhesh Kia Spectrum.
Metodat për zëvendësimin e lubrifikantit në lloje të ndryshme kutish
Ndryshimi i pavarur i lubrifikantit në transmetim manual Kia është mjaft e thjeshtë një person me aftësi minimale hidraulike dhe një mjet i thjeshtë mund ta trajtojë atë. Ajo kryhet duke përdorur metodën e kullimit lëngu i vjetër dhe derdh një të re në vend të saj. Nuk ka nevojë të kryeni ndonjë operacion shtesë, sepse i gjithë vëllimi i vajit në mekanikë ndodhet në një strehim dhe hiqet plotësisht, duke rrjedhur përmes tapa e kullimit. E gjithë puna do të zgjasë nga njëzet deri në tridhjetë minuta.
Për transmetimet automatike, zëvendësimi është disi më i komplikuar dhe për rezultate maksimale do t'ju duhet të përdorni pajisje të sofistikuara të disponueshme vetëm për stacionet e specializuara të shërbimit. Për këtë arsye, ekzistojnë dy mënyra për të ndryshuar hidraulikën në një transmetim automatik Kia - zëvendësim i plotë ose zëvendësim i pjesshëm. Qfare eshte dallimi?
Për turn i plotë lëngu, një pajisje zëvendësuese është e lidhur me tubat e ftohjes së transmisionit automatik. Sipas një algoritmi të veçantë, me motorin në punë, vaji i vjetër pompohet nga sistemi dhe në të njëjtën kohë vaji i ri furnizohet në tubin e dytë nën presion. Instalimi ka një dritare të veçantë shikimi përmes së cilës është e dukshme ngjyra e lëngut të pompuar. Për pastrim të plotë sistemet e brendshme kuti, do t'ju duhet të pomponi përmes tij një vëllim lubrifikant afërsisht një herë e gjysmë më shumë se vëllimi nominal. Në fund të procedurës, është e nevojshme të ndryshoni filtrin e transmisionit automatik, i cili ndodhet nën tigan. E gjithë puna zgjat nga një deri në dy orë.
Metoda e ndryshimit të plotë është më e avancuara teknologjikisht dhe më e sigurta për makinën, pasi i njëjti vaj përdoret për të shpëlarë transmetimin automatik, i cili rregullohet nga prodhuesi Kia. Fatkeqësisht, pronarët e makinave nuk kanë gjithmonë mundësinë të përdorin shërbimet e stacioneve të specializuara të shërbimit, në këtë rast ata përdorin metodën zëvendësim i pjesshëm. Në zhvendosje e pjesshme rezulton të kullojë afërsisht 40-50% të vëllimit nominal të hidraulikës përmes tapës së kullimit të tiganit, si rezultat i së cilës intervali i zëvendësimit duhet të përgjysmohet.
Bëjeni vetë ndryshimin e vajit në një transmetim manual
Çfarë mjeti nevojitet:
- Një grup çelësash ose kokash fole (e preferuar);
- Lecka të pastra;
- Enë për kullimin e mbeturinave;
- Shiringë ose hinkë me zorrë;
- Rondele me prizë kullimi.
Rekomandohet të drejtoni makinën për disa kilometra në mënyrë që lëngu të ngrohet dhe të rrjedhë më mirë nëpër vrimën e kullimit. Puna duhet të kryhet në ashensori i makinës, vrima e inspektimit ose mbikalim që jep akses në pjesën e poshtme të kutisë së shpejtësisë. Nëse ka një mbrojtje të motorit me djegie të brendshme që ndërhyn në punë, hiqni mbrojtjen dhe instalojeni përsëri pas përfundimit të punës.
Ku është "fshehur" dipstiku?
Zëvendësimi në kohë i vajit të transmisionit operacion i rëndësishëm, me të cilën duhet të merren shumica e pronarëve të makinave. Kontaktoni një të specializuar Qendra e Shërbimit ose bëni të gjitha punët vetë, të gjithë vendosin vetë. Edhe nëse ka mjetet e nevojshme dhe një vend pune të përshtatshëm, mos harroni se ndryshimi i vajit të përdorur është një procedurë mjaft e ndyrë, e cila kërkon veshje mbrojtëse.
Gjithashtu, kur kontaktoni një servis, nuk ka nevojë të shqetësoheni për asgjësimin e mbeturinave, të cilat janë një substancë jashtëzakonisht ndotëse që nuk duhet të hidhet në tokë.
Mirëmbajtja e makinës: kullimi dhe mbushja e lëngut të transmisionit
Dhe pak për sekretet e autorit
Jeta ime nuk është e lidhur vetëm me makinat, por me riparimet dhe mirëmbajtjen. Por edhe unë kam hobi si të gjithë meshkujt. Hobi im është peshkimi.
Fillova një blog personal në të cilin ndaj përvojën time. Provoj shumë gjëra metoda të ndryshme dhe mënyra për të rritur kapjen. Nëse jeni të interesuar, mund ta lexoni. Asgjë shtesë, vetëm përvoja ime personale.
Kujdes, vetëm SOT!
E rregullt dhe zëvendësimi në kohë Vajrat në transmetimet manuale dhe transmetimet automatike Spectra janë të nevojshme për funksionimin normal dhe afatgjatë të këtyre njësive. Zakonisht lëngu i transmisionit ndryshuar gjatë mirëmbajtjes rutinë të makinës. Këshillohet që të mbushni vajin që është mbushur më herët, por brenda si mjet i fundit mund të përzieni lëngje markave të ndryshme, por me të njëjtat karakteristika.
Cilin vaj të zgjidhni dhe sa?
Sipas rregulloreve të prodhuesit të automjeteve Kia, transmetimet automatike në Spectras duhet të plotësohen ekskluzivisht vajra sintetike, përkatësisht MOBIL 1-75W90. Lëngu i transmisionit automatik duhet të ndryshohet çdo 60 mijë kilometra ose çdo pesë vjet. Në mekanikë, lëngu kërkon zëvendësim çdo 90 mijë kilometra ose çdo 7 vjet.
Kur ndryshoni vajin në një transmetim manual Kia Spectra, kërkohen 2.8 litra lëng, dhe në transmetim automatik ju duhen 5.4 litra. Mund të blini Mobilin e rekomanduar ose të merrni një analog nga një prodhues tjetër i besuar:
- Transmetimi manual - nga API GL-4, SAE 75W-85W ose 75W-90;
- Transmision automatik - ATF SP-III.
Zëvendësimi në mekanikë
Ndryshimi i vajit në kutinë e marsheve Kia Spectra është një proces i thjeshtë, e cila nuk kërkon aftësi profesionale nga pronari i makinës ose mjete speciale. Gjithçka mund të bëhet me duart tuaja kushtet e garazhit.
Çfarë nevojitet?
Për të ndryshuar vajin në një transmetim manual Kia Spectra, do t'ju duhet grupi i mëposhtëm i mjeteve dhe aksesorëve:
- çelësat;
- kaçavida;
- lecka;
- rondele mbyllëse për rrufe në qiell;
- shiringë ose gyp me tub;
- enë për mbetjet e vajit.
Sipas rregulloreve, lëngu i transmisionit duhet të ndërrohet çdo 90 mijë kilometra, por nëse e përdorni makinën intensivisht, është më mirë ta ulni këtë periudhë në 50-60 mijë kilometra.
Ju duhet të plotësoni 75W-90 gjysmë sintetike ose sintetike nga Castrol, Zic, Motul ose Mobil.
Le të fillojmë të zëvendësojmë
Para se të filloni të ndryshoni vajin në kutinë e shpejtësisë Kip Spectra, duhet të ngrohni motorin në mënyrë që transmetimi të nxehet së bashku me të dhe vaji në të të bëhet më i lëngshëm. Në këtë mënyrë do të kullojë më shpejt dhe më mirë. Për ta zëvendësuar, drejtojeni makinën në një mbikalim ose gropë.
Gjeni shiritin dhe nxirreni jashtë. Nëse është e ndotur, fshijeni me një leckë për ta kthyer në normalitet. Më pas zvarriteni nën fund, duke marrë një enë për të kulluar vajin e vjetër. Vendoseni nën bulon e kullimit dhe zhvidhosni. Ndërsa vaji po kullon, inspektoni rondele vulosëse. Nëse konsumohet ose tkurret shumë, zëvendësojeni me një të re.
Pasi lëngu i transmisionit të jetë kulluar plotësisht, vidhni bulonën e kullimit përsëri në vend dhe shtrëngoni me një çelës, por mos e teproni. Duke përdorur një gyp ose shiringë, derdhni vaj të ri përmes një vrime tjetër - në anën e kutisë. Pushoni për disa minuta dhe kontrolloni nivelin me shiritin në mënyrë që të jetë midis shenjave minimale dhe maksimale. Përndryshe, ju duhet të pomponi ose mbushni shumën e kërkuar. Sigurohuni që të kontrolloni që vrima e kullimit të mos rrjedh.
Ndërrimi i vajit në makinë
Shumë makina Marka Kia Spektrat janë të pajisura transmetimet automatike, pasi ato janë të përshtatshme, zgjasin jetën e motorit dhe ju lejojnë të zgjidhni mënyra të ndryshme ngasin. Transmetimi automatik kërkon më shumë përgjegjësi dhe mirëmbajtje të rregullt sesa mekanika - duhet ta mbani mend këtë.
Çdo 2-3 muaj, kontrolloni nivelin në kuti, pasi vaji avullohet gradualisht. Për të shmangur keqfunksionimet dhe prishjet, duhet të shtoni vazhdimisht lëng transmisioni nëse niveli i tij ulet. Nëse errësimi i ndjeshëm i vajit ose shfaqja e erë e pakëndshme Ju duhet të filloni shpejt të ndryshoni vajin e transmisionit automatik në Kia Spectra vetë ose në një stacion shërbimi.
Çfarë ju nevojitet për punë?
Për të ndryshuar vajin e transmisionit automatik në një Kia Spectra, duhet të blini gjërat e mëposhtme:
- lecka;
- një grup çelësash ose kokash;
- enë për lëngun e vjetër;
- hinkë.
Udhëzimet
Ndryshimi i vajit në një transmetim automatik Kia Spectra mund të bëhet në dy mënyra. E para përfshin një zëvendësim të plotë, por kjo mund të bëhet në mënyrë korrekte vetëm në shërbime të specializuara që kanë pajisjet e nevojshme.
Ju mund të bëni një zëvendësim të pjesshëm në shtëpi duke rifreskuar gjendjen e lëngut të transmisionit. Lexoni udhëzimet se si ta bëni këtë:
- Zhvidhosni bulonat e tavës së transmisionit automatik dhe hiqeni atë.
- Zhvidhosni bulonën vrima e kullimit dhe kulloni vajin e vjetër.
- Zëvendësoni filtrin dhe të gjitha guarnicionet (duhet t'i blini paraprakisht).
- Prisni që lëngu të kullojë plotësisht (deri në 40% e vëllimit të përgjithshëm duhet të thahet). Pjesa kryesore ruhet në konvertuesin e çift rrotullues dhe kanalet e naftës kutitë.
- Hidhni vaj të ri nëpër vrimën e pistës dhe prisni 10-15 minuta.
- Kontrolloni nivelin dhe shtoni shumën që mungon.
Në mënyrë të ngjashme, mund të bëni një ndryshim të plotë të vajit, por për ta bërë këtë do të duhet të përsërisni disa herë ciklin e kullimit të vajit të vjetër dhe shtimit të vajit të ri. Kjo nuk është shumë fitimprurëse, pasi 3-4 litra do të shpenzohen.
Për shërbim të besueshëm dhe afatgjatë të një automjeti, ai kërkon mirëmbajtje të rregullt dhe në kohë. teknikisht, e cila përfshin procedurën për zëvendësimin e lubrifikantëve dhe materialeve të djegshme. Nuk është lajm për një shofer me përvojë që për funksionimin e përsosur të makinës, është e rëndësishme jo vetëm të kontrolloni vajin në motor, por edhe të kontrolloni dhe zëvendësoni në mënyrë sistematike lubrifikantin në përbërësit strukturorë të transmetimit. Në këtë artikull do të flasim për popullore rrugët e brendshme makina, përkatësisht në lidhje me modelet e pajisura me një transmetim manual, specifikat e zgjedhjes dhe shpeshtësinë e zëvendësimit të lubrifikantit në transmetim. Ne gjithashtu do të shqyrtojmë se si ta ndryshoni vajin në një transmetim manual Kia Spectra vetë, pa shpenzuar para për shërbime të shtrenjta nga punonjësit e qendrës së shërbimit.
Udhëzime për ndryshimin e vajit në transmetimin manual Kia Spectra.
Frekuenca e zëvendësimit
Para së gjithash, le të shohim pyetjen se sa shpesh është e nevojshme procedura e ndryshimit të vajit. Sipas manualit të prodhuesit të automjetit, transmetimi manual Ingranazhet Kia Spectra kërkon një ndryshim të vajit pas çdo nëntëdhjetë mijë kilometrash të përshkuar me makinë. Sipas llogaritjeve të prodhuesit, intervali kohor midis këtyre operacioneve është rreth shtatë vjet.
Në praktikë, kjo periudhë ndryshon ndjeshëm nga intervali i specifikuar nga prodhuesi, dhe ka arsye specifike për këtë. Kohëzgjatja e shërbimit efektiv të lubrifikimit në njësitë e transmetimit ndikohet nga shumë faktorë, të cilët përfshijnë kushte ekstreme operacion, me ndryshime të papritura kushtet klimatike, bllokimet e trafikut dhe semaforët, stili agresiv i drejtimit ose cilësia e dobët sipërfaqe rrugore. Në kushte të tilla, përbërësit e transmisionit i nënshtrohen ngarkesave të shtuara, si rezultat i të cilave lubrifikuesi humbet shpejt cilësitë e tij kundër konsumit dhe mbrojtëse.
Nisur nga kjo, zëvendësimet e planifikuara Për të zgjatur jetën e shërbimit të automjetit, është e rëndësishme të zëvendësoni më shpesh vajin në transmetimet manuale. "Këmbanat" më të vogla nga njësitë e transmetimit duhet të shërbejnë si arsye për kryerjen e operacionit, i cili mund të shprehet si një përkeqësim i kontrollueshmërisë dhe manovrimit të makinës në rrugë, një reagim asinkron i kutisë së marsheve ndaj ndërrimit të marsheve dhe shfaqja e tingujve jo karakteristikë për makinën në modalitetin e drejtimit.
Këto kritere mund të tregojnë se vaji është bërë i papërdorshëm, elementët rrëshqitës të sistemit kanë filluar të fërkohen me njëri-tjetrin, shfaqja e gërvishtjeve në pjesët strukturore po përparon, si rezultat i së cilës janë të mundshme prishje të pakthyeshme të kutisë së shpejtësisë, duke kërkuar riparime të shtrenjta. Vetëm zëvendësimi në kohë i vajit me një të ri do të ndihmojë në parandalimin e pasojave të tilla, lëng cilësor në njësitë e transmetimit. Ekspertët rekomandojnë kryerjen e zëvendësime të rregullta lubrifikimi të paktën çdo njëzet e pesë mijë kilometra.
Kontrollimi i nivelit të vajit
Kontrollimi i nivelit të vajit në një transmetim manual Kia Spectra nuk do të jetë i vështirë edhe për shoferët fillestarë, pasi makina është e pajisur me një shirit standard. Për të kryer procedurën dhe për të kontrolluar me saktësi nivelin, është e rëndësishme të vendosni makinën në një pozicion horizontal të nivelit. Pas kësaj, ia vlen të gjesh dipstick - kjo është detyra më e vështirë e kësaj procedure, pasi nuk është e dukshme gjatë një inspektimi ballor të ndarjes së motorit.
Dipstick ndodhet në qendër ndarja e motorit në kutinë e marsheve. Për lehtësi, duhet të qëndroni në anën e shoferit pranë parafangos dhe ta kërkoni atë pas Filter ajri, në fund të ndarjes së motorit. Tjetra, duhet të hiqni shiritin dhe të shikoni nivelin e vajit, i cili duhet të jetë afërsisht në mes, midis shenjave MAX dhe MIN në të. Gjatë kontrollit, është gjithashtu e nevojshme të përcaktohet jo vetëm kriteri për mbushjen e sistemit të transmetimit me lubrifikant, por edhe të vlerësohet vizualisht cilësia e vajit. Lëngu duhet të jetë i lehtë, pa papastërti të huaja dhe të ketë erë normale. Nëse lubrifikuesi ka një nuancë të errët ose një erë djegieje, ai duhet të zëvendësohet urgjentisht.
Problemet e zgjedhjes së lëngut të transmisionit
Para se të filloni, së pari duhet ta blini atë. Asortimenti modern i lubrifikantëve dhe materialeve të djegshme në treg ngatërron edhe pronarët me përvojë të makinave dhe i detyron ata të mendojnë plotësisht për pyetjen se cili vaj është më i mirë për të derdhur në kutinë Kia Spectra? Vetë mekanikët operojnë në mënyra më komplekse se automatikët, dhe precedentët e rregullt të ndalimeve dhe nisjeve të detyruara në kushte urbane të drejtimit, rrugët me cilësi të dobët ose mungesa e plotë e tyre dhe klima e ashpër e përkeqësojnë më tej situatën. Nën ndikimin e çift rrotullues intensiv, jo çdo vaj mund të përballojë detyrat e tij, duke lubrifikuar në mënyrë efektive sipërfaqet e pjesëve, duke i parandaluar ato veshja e parakohshme dhe plakjes, eliminojnë procesin e fërkimit të thatë të strukturave nën ndikimin e faktorëve negativë.
Vetëm derdhje me cilësi të lartë dhe vaj i besueshëm. Është e nevojshme të zgjidhni një lubrifikant për transmetimin manual Kia Spectra bazuar në rekomandimet themelore të prodhuesit, duke marrë parasysh tolerancat dhe standardet e cilësisë së transmetimit Vajrat API dhe SAE, të njohura në mbarë botën. Në këtë rast, është e rëndësishme të merren parasysh parametrat e temperaturës së viskozitetit të produktit që derdhet, të cilat do të përcaktojnë nëse makina mund të funksionojë në kushte të ulëta. kushtet e temperaturës Dhe ngarje ekstreme. Ekspertët rekomandojnë përdorimin e lubrifikantë cilësorë qëllim gjithë-sezonal, të cilët do të përballojnë detyrat e tyre në kushte të ulëta dhe temperaturat e larta, nuk kërkojnë zëvendësimi i detyrueshëm gjatë periudhave jashtë sezonit.
Sipas rekomandimeve të prodhuesit të automjeteve, vetëm lubrifikantët që janë të përshtatshëm për Klasa API përputhen me standardet GL-4 ose GL-5, sipas klasifikuesit SAE ato janë të shënuara 75W85 ose 75W90. Në të njëjtën kohë, prioritet prodhuesi Kia Spectra u jepet vajrave nga Mobil. Lejohet gjithashtu përdorimi i , ELF, CASTROL dhe COMMA, të cilat plotësojnë standardet e specifikuara në dokumentacionin për makinën. Kur zgjedh vaj ingranazhesh, pronari nuk duhet të harrojë se çfarë lloj vaji do të derdhet në kutinë e marsheve të makinës së tij varet jo vetëm periudhë operative Pika kontrolli dhe makina, por edhe siguri personale në rrugë.
Sa vaj duhet të derdhni?
Pasi të keni trajtuar shenjat e vajit të lejuar për mbushjen e transmetimit manual Kia Spectra, duhet të vendosni se në cilat vëllime ia vlen të blini për një zëvendësim të plotë. Vëllimi i vajit në transmetimet manuale Kia Spectra të deklaruara nga prodhuesi është 2.8 litra. Në praktikë, mund të nevojitet pak më pak lëng, në varësi të asaj se sa mirë është kulluar vaji i përdorur. Ju do të duhet të blini tre litra lëng, pasi prodhuesit e famshëm Ata furnizojnë lëngun e transmisionit në kontejnerë me një kapacitet të paktën një litër.
Çfarë ju nevojitet për procedurën e zëvendësimit
Pasi të jetë blerë vaji, është e nevojshme të përgatiten të gjitha materialet dhe mjetet e disponueshme që nevojiten për kryerjen vetë-zëvendësimi lëngjeve. Përveç kësaj, përveç vajit, do t'ju duhet të blini një të re. Filter vaji, dhe gjithashtu përgatit një grup për punë çelësat e makinës dhe kaçavida, një enë për lëngjet e mbeturinave me vëllim të paktën tre litra, një shiringë ose hinkë teknologjike, me ndihmën e së cilës do të derdhet direkt lëngu. Meqenëse ndryshimet e vajit kryhen në një makinë të ngrohtë, është e nevojshme të rezervoni doreza dhe syze, si dhe të përgatitni një leckë të pastër për fshirjen e njësive.
Bëjeni vetë ndryshimin e vajit në një transmetim manual Kia Spectra
Procedura e ndërrimit të vajit Kuti Kia Spektri nuk është veçanërisht i ndërlikuar, megjithatë, kur kryeni detyrën, është e rëndësishme që ta merrni punën me shumë përgjegjësi dhe t'i përmbaheni rekomandimeve të specialistëve. Udhëzim hap pas hapi në ndryshimin e vajit Mekanika Kia Spectra duket kështu:
Në fund të punës, do t'ju duhet të ndizni makinën dhe të kontrolloni funksionimin e kutisë së marsheve, pastaj të kontrolloni me kujdes të gjitha lidhjet e transmetimit për rrjedhje dhe të instaloni mbrojtjen në vend. Kjo është procedura e zëvendësimit lubrifikim i transmisionit konsiderohet e përfunduar me sukses.
Le ta përmbledhim
Në mënyrë që makina t'i shërbejë me besnikëri pronarit të saj gjatë gjithë jetës së saj të shërbimit, është e rëndësishme ta trajtoni atë me kujdes dhe përgjegjësi, si dhe mirëmbajtjen në kohë. Mirëmbajtja të gjitha nyjet e tij të punës. Një nga fushat kryesore të mirëmbajtjes së makinës është ndryshimi i vajit të transmisionit, i cili mund të bëhet duke kontaktuar çdo stacion shërbimi, ose në mënyrë të pavarur, në shtëpi. Procedura për ndryshimin e lubrifikantit në një transmetim manual Kia Spectra është një detyrë e thjeshtë që mund të kryhet edhe nga një person që nuk ka përvojë teknike punë, duke ndjekur rekomandimet e thjeshta të prodhuesit të makinave. Në të njëjtën kohë, ekspertët fokusohen në duke bërë zgjedhjen e duhur vaj transmisioni: lubrifikantë për një makinë - ky nuk është materiali në të cilin duhet të kurseni.
Kia Spectra – dikur popullore sedan korean, një nga makinat e huaja më të shitura në tregun rus. Makina ka fituar popullaritet falë dizajnit të saj të mirëmenduar dhe në të njëjtën kohë të thjeshtë, i cili për sa i përket mirëmbajtjes është pothuajse po aq i mirë sa më të thjeshtët. makina shtëpiake. Siç tregon praktika, pronarët e Kia Spectra nuk kanë fare probleme me zëvendësimin. Furnizimet. Për shembull, edhe një entuziast i papërvojë i makinave do ta ketë të lehtë të zgjedhë vaj transmisioni, dhe më pas kryeni një ndryshim të lëngjeve. Vështirësia kryesore këtu është se është e nevojshme të njihen parametrat optimalë të vajit, duke përfshirë viskozitetin dhe tolerancat, si dhe prodhuesit më të mirë. Përveç kësaj, gjatë zëvendësimit, është e nevojshme të merret parasysh shpeshtësia e ndryshimeve të vajit, si dhe sa vaj duhet të derdhet në kuti manuale Kia Spectra.
Kompania Kia vendosi një orar zëvendësimi prej 90 mijë kilometrash, të cilin të gjithë duhet ta ndjekin Pronarët e Kia Spectra, pavarësisht nga viti i prodhimit të makinës. Si përjashtim, rregulloret zvogëlohen me dy ose tre herë nëse ka dyshime se vaji është bërë i papërdorshëm më herët. data e duhur. Kjo ndodh mjaft shpesh nëse hasni faktorët e mëposhtëm:
- Klima e ndryshueshme, ngricat i lënë shpejt vendin shkrirjeve, ose anasjelltas
- Papastërti dhe baltë në rrugë, lagështi e lartë
- Ngarje e shpeshtë shpejtësi të lartë, rritje e shpejtësisë së motorit, mbinxehje e motorit
- Ngarkesa të vazhdueshme në tufë dhe kuti ingranazhi, të cilat rezultojnë në mbinxehje
Bazuar në sa më sipër, mund të konkludojmë se rregullimi prej 90 mijë është i përshtatshëm vetëm për një klimë të favorshme - për shembull, për vendet evropiane me mot të qëndrueshëm dhe rrugë cilësore. Sa i përket faktorëve të mësipërm, ato lidhen më shumë me Kushtet ruse. Për të parandaluar dështimin e transmetimit, shoferët vendas duhet ta zëvendësojnë atë çdo 60 mijë kilometra. Përveç kësaj, do të ishte një ide e mirë që të monitoroni vazhdimisht nivelin dhe gjendjen e vajit.
Kontrollimi i vëllimit dhe cilësisë së vajit
Për të kontrolluar nivelin e vajit, do t'ju duhet një pipëz që është e pajisur me të Makinë Kia Spektra. Ju kujtojmë se sonda është e vendosur në një vrimë të veçantë, dhe ku saktësisht tregohet në udhëzime. Nxjerrim shiritin dhe shikojmë nivelin e vajit. Pra, nëse lëngu tejkalon nivelin Min, por nuk arrin pikën Max (midis Max dhe Min), atëherë ky nivel konsiderohet optimal. Mbushja mund të kërkohet nëse vaji bie nën shenjën Min. Në një situatë të tillë, shtoni vaj në nivelin e specifikuar. Në rast të tejmbushjes, do t'ju duhet të kulloni sasinë e tepërt.
Në kilometrazhi i lartë, ose në rast zëvendësimi i parakohshëm, do të nevojitet zëvendësim i plotë vaj - me kullimin e lëngut të vjetër dhe shpëlarjen e kutisë së marsheve.
Kjo procedurë nuk kërkon shumë përpjekje dhe është mjaft e realizueshme në një ambient "garazhi" shtëpiak. Vaji i prishur mund të përcaktohet në bazë të tre shenjave: errësimi i lëngut, si dhe prania e sedimentit dhe ashkël metalike. Shenja e tretë është se vaji mund të lëshojë një erë të pakëndshme.
Zgjedhja e vajit për transmetimin manual Kia Spectra
Pasi të jeni siguruar që është koha për të ndryshuar vajin, së pari duhet të zgjidhni produktin optimal. Kia rekomandon mbushjen vetëm me vajin e vet - konsiderohet më i shtrenjti dhe me cilësi të lartë. Një lëng i tillë ka karakteristikat e viskozitetit 75W-90, më optimale për kushtet ruse. Bazuar në këto parametra, ju mund të zgjidhni një vaj analog që është dukshëm më i lirë produkt origjinal. Për shembull, markat më të mira për prodhimin e analogëve konsiderohen ZIK, Liqui Moly, Castrol, Motul, Lukoil dhe kompani të tjera.
Sa i përket pamjes, për Kia Spectra opsioni më i mirë për sa i përket raportit çmim-cilësi është vaj gjysmë sintetik. Por nëse financat lejojnë, natyrisht, është më mirë të përdorni sintetikë.
Sa për të mbushur
Mekanike Kuti Kia Spectra kërkon vetëm 3 litra vaj. Lëngu mund të futet plotësisht nëse procedura për shpëlarjen e transmetimit të vajit të vjetër është kryer më parë. Përveç kësaj, kutia nuk duhet të përmbajë ashkla metalike, depozita papastërtie ose papastërti të tjera të dëmshme. Pas larjes, mund të mbushni vajin plotësisht, dhe në të njëjtën kohë të monitoroni nivelin e tij me një shirit.
