Fillimi i vitit është koha më e pritur për të blerë një makinë me zbritje.

Ofertat speciale janë një veçori e çdo tregtie, jo vetëm e makinave. Mundësia për të blerë më lirë se çmimi i listës ose për të marrë më shumë për të njëjtin çmim ngroh një blerës potencial. Por a është gjithçka që ka prefiksin "special" kaq fitimprurëse?

Le të kuptojmë se cilat janë ofertat speciale dhe çfarë fshihet pas tyre.

Zbritje në modelet e viteve të mëparshme

Një nga ofertat speciale më të zakonshme për blerjen e një makine është një zbritje në modelet e viteve të mëparshme të prodhimit.

Makina të tilla lindin për disa arsye:

Prodhimi dhe shpërndarja e një makine zgjat nga një muaj në dy, kështu që deri në fund të shkurtit janë në shitje vetëm makinat "e vitit të kaluar";

Deri në fund të vitit, tregtarët dhe zyrat përfaqësuese grumbullojnë mbetjet e pothuajse çdo gjëje - ato shiten në dimër dhe pranverë. Blerja e një makine nga viti i kaluar në prill-maj është plotësisht e mundur;

NË Rasti më i keq Modelet jolikuide ose konfigurimet individuale kanë ngecur. Atëherë është realiste të blini një kopje që është një ose dy vjet e vjetër, që nuk është larguar kurrë nga sallonet dhe ka kilometrazhin zero.

Siç e kuptoni, sa më gjatë të ulet makina, aq më i madh është zbritja. Nga vjen?

Zbritja mund të ofrohet nga prodhuesi ose tregtari i automjetit. Një zbritje nga prodhuesi zakonisht tregohet në faqen e internetit të përgjithshme të markës në Rusi. Zbritjet e tregtarëve janë individuale. Cilat janë avantazhet e tyre?

Avantazhet e një zbritjeje nga një zyrë përfaqësuese:

Parashikohet të shfaqen në tremujorin e parë dhe të dytë të çdo viti;

Ju ndoshta mund të merrni një zbritje nga tregtari veç e veç.

Disavantazhet e një zbritjeje nga një zyrë përfaqësuese:

Ato duken mbresëlënëse vetëm në sfondin e rritjes vjetore të çmimeve për të gjitha makinat;

Shuma fikse e zbritjes dhe periudha e vlefshmërisë.

Përparësitë e një zbritjeje nga një tregtar:

Ju mund të diskutoni për madhësinë e zbritjes;

Disavantazhet e një zbritjeje nga një tregtar:

E vlefshme për një numër të kufizuar modelesh në magazinë;

Tregtari mund të vendosë kushte shtesë për të marrë një zbritje.

Pra, e vetmja gjë që mund t'ju ngatërrojë seriozisht është viti i fundit Titulli i mjetit. Kjo nuk do të shfaqet në asnjë mënyrë gjatë funksionimit, por pas rishitjes do të duhet të sqarohet. "Prodhuar në 2013, blerë në 2014", ndoshta keni parë fraza të ngjashme në reklama. Sigurisht, kjo nënkupton një zbritje të vogël.

Të mirat dhe të këqijat e zbritjeve në makina nga vitet e mëparshme

promovime vjetore (janar-maj);

i njëjti model për më pak para.

Sipas dokumenteve, makina është një vit më e vjetër;

Nuk ka asnjë mënyrë për ta rregulluar atë siç dëshironi.

Shitës makinash ofrojnë zbritje dhe dhurata për festat e fundvitit

Një festë është një rast i mirë informues për të tërhequr klientët. Përfaqësitë e makinave ofrojnë zbritje në makina me rastin e festave të ndryshme: Viti i Ri, 8 mars dhe 23 shkurt, ditëlindja apo përvjetori i autoprodhuesit qendër tregtari. Një tjetër gjë është se promovime për pushime dhe ofertat speciale mbeten vetëm nominale. Ju ndoshta mund të merrni një zbritje prej 1 përqind ose një dhuratë për një blerje me vlerë të ngjashme në çdo ditë tjetër.

Një tjetër gjë është kur zbritja jepet jo në vetë makinën, por në pajisje opsionale për të ose shërbimet e shërbimit. Shënimi në to është shumë më i lartë se në makina. Kjo do të thotë më shumë mundësi për të dhënë një zbritje serioze.

Të mirat dhe të këqijat e zbritjeve të pushimeve dhe ofertave speciale

• një arsye e mirë për të hyrë dhe për të mësuar lajmet;
• përfitime simbolike.

Oferta speciale për tregtim

Shërbimi i tregtisë, ndërrimi i një makine të vjetër me një të re me një pagesë shtesë, ofrohet nga shumë shitës makinash. Një makinë e përdorur pranohet si një pagesë e pjesshme, ose si paradhënie për një kredi makinë e re. Një avantazh i madh i një "shkëmbimi" të tillë është mundësia për të shmangur shitjen e makinës suaj të vjetër vetë. Disavantazhi i tij është se blerësi merr më pak për makinën e tij sesa mund ta shiste atë në mënyrë të pavarur.

Ofertat speciale të tregtisë zakonisht nuk lidhen me kohën e vitit dhe shfaqen në bazë të objektivave taktike të tregtarit. Për shembull, ai duhet të rrisë xhiron e makinave të përdorura.

Specialet e tregtisë zakonisht shoqërohen me një rritje të çmimit të blerjes. Formati mund të jetë i ndryshëm:

vlerësimi “në treg”, pa zbritjen e zakonshme;

bonus fiks për koston e vlerësimit.

Përndryshe, tregtari mund të ofrojë një zbritje tregtare për makinën e re. Kuptimi i përgjithshëm nuk ndryshon: për shkak të ofertës speciale, diferenca midis makinës së vjetër dhe asaj të re zvogëlohet. Dhe kjo ofertë vlen vetëm për transaksionin (shitje-blerje) në tërësi.

Meqë ra fjala, në vjeshtën e vitit 2014 hasëm mbështetjen e qeverisë për tregtimin. Shteti ndau 40 mijë rubla për çdo transaksion tregtie. Pikërisht me këtë shumë tregtari duhej të rriste çmimin e shlyerjes, pasi merrte para nga shteti. Por më shpesh mund të vërehet një nënvlerësim i çmimit të shpërblimit me rreth 20 mijë rubla. Gjysma e përfitimit shkoi te blerësi dhe gjysma te tregtari!

Si mund të mbetet një ofertë speciale vetëm pamje?

Nëse tregtari fillimisht e nënvlerëson vlerësimin, atëherë edhe me një ofertë speciale do të jetë nën treg;

“Çmimi i tregut” mund të jetë më i ulët se tregu. Sepse vetë ideja e përcaktimit të një çmimi "tregu" mund të nënkuptojë gjithçka. Ju mund të kërkoni makina të ngjashme në internet, por më pas do të merrni numra të fryrë. Tregtari mund të apelojë për çmimin e transaksioneve të mëparshme, por si t'i kontrollojë ato;

Zbritja për një makinë të re mund të mos mbulojë çmimin e reduktuar të një makine të vjetër. Ose një zbritje e re e makinës mund të jetë thjesht një zbritje që i paraqitet çdo blerësi.

Çfarë duhet bërë me gjithë këtë matematikë? Mënyra më e lehtë është ta harrosh atë. Po!

Fakti është se fundi i transaksionit të tregtisë është diferenca që duhet të paguani ekstra. Nuk ka rëndësi se sa e shtrenjtë është makina juaj, nëse merrni pajisje shtesë në vend të zbritjeve për një të re. Pra, merrni kuota të shumta dhe krahasoni pagesat e përbashkëta. Pa oferta speciale dhe me to - është e njëjta gjë.

Të mirat dhe të këqijat e ofertave speciale të tregtisë

Në çdo rast, ju kurseni kohë dhe nerva për të shitur makinën tuaj të vjetër;

një mundësi reale për të kursyer para duke marrë parasysh një marrëveshje komplekse (shitja e një makine të vjetër, blerja e një të reje, kredi, sigurim, etj.);

Gjatë kohëzgjatjes së programit shtetëror, ju mund të merrni përfitime shtesë.

mundësitë për manipulimin e kushteve të transaksionit nga tregtari;

vështirësi në krahasimin e kushteve nga tregtarë të ndryshëm.

Riciklimi i një makine të vjetër

Një mënyrë tjetër për të shkëmbyer makinë e vjetër për një të re me pagesë shtesë - përdorim program shtetëror riciklimi i makinave të vjetra. Ka funksionuar nga viti 2010, më pas është ndërprerë. Në vjeshtën e vitit 2014, riciklimi filloi sërish me synimin për të përfunduar deri në fund të vitit kalendarik.

Qëllimi i riciklimit është të dorëzoni një makinë të përdorur për riciklim, dhe në këmbim të merrni një zbritje nga tregtari për makinë e re. Në fund, zbritja kompensohet nga shteti.

Hedhja ka disa kufizime. Mund të blini një makinë të çdo marke, por vetëm asambleja e brendshme. Kështu, me ndihmën e riciklimit nuk zgjidhet aq problemi mjedisor, por mbështetja e prodhuesve. Makina e vjetër duhet të jetë e kompletuar (të ketë pjeset e trupit, motori, rrotat). Dhe ju duhet ta zotëroni atë për të paktën 6 muaj - kjo i largon spekulatorët.

Duke kaluar makinë e vjetër, mund të përfitoni një zbritje për një të re

Një nga disavantazhet e riciklimit ishte procedura e komplikuar e regjistrimit. Mjetin e hidhni vetë, duke i dhënë tregtarit certifikatën e duhur. Domethënë, ju fillimisht e çregjistroni makinën për shkak të asgjësimit. Paguani për shërbimet e kamionit tërheqës. Dhe gjithashtu një shërbim riciklimi. Dhe në një bonus fiks prej 50,000 rubla, ata gjithashtu do të paguajnë një taksë mbi të ardhurat prej 13%. Si rezultat, ju do të jeni në gjendje të merrni pak më shumë se 30 mijë rubla për një makinë të braktisur.

Megjithatë, riciklimi është një opsion i zbatueshëm për ata që duan të riciklojnë një makinë të vjetër që nuk funksionon. Në treg, kjo rrallë kushton më shumë se 5-15 mijë rubla.

Nga rruga, disa tregtarë nisin "riciklimin" vetë, pa mbështetjen e qeverisë. Në këtë rast, ne po flasim për një zbritje të rregullt nën një shenjë popullore.

Të mirat dhe të këqijat e riciklimit

nuk ka nevojë të ngatërroheni me mbeturinat e automjeteve;

fikse dhe çmimi i njohur për makinë.

kompleksiteti i dizajnit;

gamë e kufizuar e markave dhe modeleve të disponueshme për blerje.

Oferta speciale për kredi për vetura

Rreth gjysma e të gjitha makinave blihen me para të huazuara. Pra, ofertat speciale për kredi janë interesante për të paktën gjysmën e blerësve. Tregtarët po përpiqen të përfitojnë nga ky fakt.

Ndonjëherë prodhuesi i automjeteve ndihmon në kompensimin e një pjese të interesit të kredisë.

Ofertat speciale për kreditë e makinave përfshijnë mundësinë për të marrë para me një normë interesi të reduktuar apo edhe zero. Sigurisht, në realitet, bankat rrallë ulin normat e interesit. Dhe aq më tepër, ata kurrë nuk e çojnë atë në zero. Skema "funksionon" ndryshe.

Ju merrni një kredi me një normë të rregullt interesi, e cila pasqyrohet në Marreveshja e Kredise. Dhe ju merrni një zbritje në shumën e vlerësuar të interesit për kredinë në kurriz të prodhuesit të automjeteve ose tregtarit. Prandaj, kredi të tilla shpesh quhen kredi me mbipagesë zero - kjo është e drejtë, ju nuk paguani asgjë nga çmimi i treguar në listën e çmimeve. Ju merrni një zbritje, por shpenzoni atë për interesin e kredisë.

Nuk do të jetë e mundur të ndahet zbritja dhe kredia - këto janë kushtet e marrëveshjes midis zyrës përfaqësuese dhe bankave.

Ndodh gjithashtu që bankat të bashkëpunojnë aktivisht me kompanitë e sigurimeve, duke “bërë” fitime nëpërmjet sigurimit. Premia e sigurimit ( makinë kreditore duhet të jetë i siguruar) mbart një bonus që Kompania e sigurimeve ndahet me bankën dhe zyrën përfaqësuese. Disa "kokë të nxehtë" mund të përpiqen t'i imponojnë blerësit sigurimin e aksidentit ose jetës me çmime mbi çmimet e tregut. Por ka gjithnjë e më pak precedentë të tillë.

Pra, një kredi me normë interesi të reduktuar në shumicën e rasteve është një ofertë speciale shumë fitimprurëse që ia vlen të pranohet. Për më tepër, kjo skemë nuk ka ndonjë kufizim të rëndësishëm.

Ato ekzistojnë, por zbatohen për të gjitha kreditë pa përjashtim. Blerësi do të ketë nevojë për një histori të mirë krediti, një paradhënie të mjaftueshme (nga 25%) dhe Dokumentet e nevojshme nga lista. Vlen të kihet parasysh se për një kredi “zero”, banka mund të vendosë kushte më të rrepta se sa për një kredi të rregullt. Për shembull, nëse skema e pagesës shkelet, programi "makinë me 0% në vit" mund të kthehet në "makinë me 15%" dhe ju do të duhet të bëni diferencën. Ndodh që bankat ta ndalojnë shlyerja e parakohshme kredi të tilla - në mënyrë që të mos kurseni në interes.

Megjithatë, në raste të jashtëzakonshme, ju mund të merrni një kredi reale me 0%, pra me këste. Zakonisht tregtari e bën këtë për klientët e rregullt.

Të mirat dhe të këqijat e ofertave speciale për kreditë e makinave

Përfitim i vërtetë në madhësi norma e interesit për një kredi për makinë;

Nuk varet nga kushtet e një tregtari të caktuar.

— është e pamundur të përfitosh një zbritje shtesë;

- zakonisht ofrohet për modelet më pak të lëngshme.

Kur të përdorni oferta speciale?

Koha më e mirë për të blerë një makinë është fundi i vitit kalendarik. Tregtarët dhe bankat duhet të përmbushin planet vjetore, ata janë më të gatshëm të takojnë klientët në gjysmë të rrugës.

Mund ta shtyni blerjen deri në janar. Pas festave të Vitit të Ri, makinat nuk do të shtrenjtohen. Por pas fluksit të klientëve të dhjetorit, ndoshta do të ketë më pak zgjedhje.

Por më së shumti çmim të favorshëm do të merrni nëse hasni në një makinë të vitit të kaluar të prodhimit në prill - maj, apo edhe më vonë. Thjesht pyesni veten, çfarë nuk shkon me të, pasi në gjashtë muaj ai ende nuk mund të gjente një blerës?

Për të tërhequr klientët dhe si rezultat i rritjes së shitjeve, tregtarët na ofrojnë bonuse dhe promovime të ndryshme. Punonjësit e pikës së shpërndarjes automjeteve ata po përpiqen të na bindin se oferta e tyre është më fitimprurja dhe unike. Përqindjet që tregojnë një ulje të çmimit në , dhe shifrat në postera reklamues pothuajse na bindin këtë tregtar makinash punon në interes të konsumatorit. Duke analizuar këtë lloj propozimi, mund të konkludojmë se shitësi po punon me humbje ose, në si mjet i fundit shkon në zero. A është me të vërtetë? Analistët thonë se kjo është vetëm një goditje e fatit marifet marketingu.

A është e mundur të kurseni para duke blerë një makinë me një promovim të Vitit të Ri?

Çështja e kursimeve gjatë blerjes së mallrave në shitje mbetet e hapur. Ne u përpoqëm të analizojmë në mënyrë gjithëpërfshirëse tregu i automobilave në prag të festave të Vitit të Ri. A ndikojnë Zbritje për Vitin e Ri në makina për kursime reale nga konsumatori. Specialistët e kualifikuar janë plotësisht të bindur se jo gjithmonë do t'ju duhet të paguani më pak. Sa para mund të kurseni duke blerë një makinë me një çmim të reduktuar? Dhe a do të jetë e mundur fare? Sipas analistëve të tregut të automobilave, një zbritje ose promovim nuk e ndihmon gjithmonë klientin të kursejë në blerjen e një makine.

Sallonet nuk mund të ofrojnë ulje të konsiderueshme të çmimeve për shkak të kontrollit të rreptë nga prodhuesi

Për blerësit e makinave, dhurata më e mirë e Vitit të Ri është një promovim feste. Distributorët ofrojnë për të blerë një makinë para datës 31 dhjetor me një zbritje të konsiderueshme. Për të ndikuar në mënyrë më efektive te blerësi, një theks i rëndësishëm vihet në faktin se promovimi është i kufizuar jo vetëm nga afati kohor, por edhe nga numri i makinave të ofruara. Analistët e tregut të automobilave thonë se prodhuesit e automjeteve ushtrojnë kontroll të rreptë mbi shitësit e tyre. me pakicë. Si rezultat, ky bonus madhështor nuk mund të ekzistojë në parim.

Promovime të vogla dhe shpërblime nga shitësit e makinave

Në shumë raste, për të rritur ndikimin e tyre tek klientët potencialë, distributorët lidhin marrëveshje me supermarkete dhe pika karburanti. Për shembull, nëse një person vrapon rezervuar plot në një pikë karburanti të lidhur nga kushtet kontraktuale me një përfaqësi makinash, ai bëhet automatikisht pjesëmarrës në promovimin e vizatimit të makinave. Shumë shpërndarës nuk ofrojnë çmim të reduktuar, por i shpërblejnë klientët me dhurata të vogla në formën e radios, alarmit, kompletit të gomave ose 10% zbritje në pjesë këmbimi.

Promocione të vërteta për pushime për blerjen e një makine

Zbritje të konsiderueshme të Vitit të Ri në makina, duke filluar nga 10%, mund të vendosen nga distributori në marrëveshje me prodhuesin për makinat e viteve të mëparshme të prodhimit që nuk janë shitur. Fakti është se me fillimin e vitit të ardhshëm, automjeti bëhet një vit më i vjetër. NË vitin tjeter do të ketë një përditësim gamën e modelit, dhe zbatoni model i vjetër do të jetë shumë më e vështirë. Përveç gjithë kësaj, ka një vend për të vendosur makina të reja magazina e zënë nga modelet më të vjetra. Të udhëhequr nga kjo, shitësi i makinave po përpiqet të shesë makina të vjetra këtë vit përpara se kërkesa për to të ulet.

Përparësitë e blerjes së një modeli të vjetër

Zbritje të plota në makina për Vitin e Ri do t'ju lejojnë të blini një makinë 10-25% më lirë vetëm nëse kushtet e zbritjes bien dakord midis prodhuesit dhe tregtarit. Një makinë e prodhuar këtë vit do të konsiderohet një kopje e gamës së modelit të vjetër vitin e ardhshëm, kështu që do të jetë më e lehtë për tregtarin ta shesë atë para Vitit të Ri dhe për klientin ta blejë atë. Zbritje reale zbatohen për makinat që nuk janë shumë të kërkuara nga blerësit. Një makinë që përfaqëson një gamë të modeleve të reja do të kushtojë më shumë, kështu që do të jetë më e lirë se modeli i vjetër, i cili do të ketë një zbritje të konsiderueshme.

Bashkëpunimi ndërmjet bankave dhe shitësve të makinave është një mundësi shtesë për të kursyer në blerjen e një makine

Shumë tregtarë makinash ofrojnë mundësinë për të marrë një kredi për makinë me kushte të favorshme. Kushtet preferenciale në dispozicion të konsumatorit si rezultat i një marrëveshjeje të caktuar ndërmjet bankës dhe prodhuesit të automjeteve. Bonuset ndahen në tre lloje: pa tarifë për përdorimin e një kredie, kredi për makinë me një normë minimale interesi. Këto bonuse janë gjithashtu reale, por nëse aplikoni për një kredi, duhet të rilexoni me kujdes marrëveshjen. Mund të përmbajë "kurthe" të fshehura që mund të shkaktojnë probleme me pagesën e interesit për kredinë në të ardhmen.

Zbritjet e festave për blerjet e makinave ekzistojnë ende

Duke analizuar tregun e automobilave gjatë festave të Krishtlindjeve, arritëm në përfundimin se zbritjet ende ekzistojnë, por nuk janë totale. Promovimet dhe bonuset zbatohen për grupe të caktuara automjetesh dhe vetëm me lejen e prodhuesit. Distributori nuk mund të ulë në mënyrë të pavarur çmimet e makinave. Ai mund t'i shpërblejë klientët me të gjitha llojet e dhuratave dhe shpërblimeve të vogla. Zbritje reale ekzistojnë për makinat e modelit të vjetër, të cilat nuk janë veçanërisht të kërkuara nga blerësit.

Shumica e salloneve të makinave dhe tregtarëve zyrtarë i përmbahen politikën e çmimeve, e cila u diktohet atyre nga prodhuesi. Çmimet për makinat e së njëjtës markë mund të ndryshojnë midis përfaqësuesve të ndryshëm me jo më shumë se 3%, sepse askush nuk dëshiron të punojë me humbje. Por ka ende situata kur çmimi i një makine mund të ulet për shkak të disa faktorëve:

• zbritje sezonale në makina;
• zbritje në makina të reja;
• oferta promocionale për data të caktuara;
• zbritje nga tregtari personal;
• karta zbritje;
• makina me defekte.

Përfaqësuesit e makinave shpesh ofrojnë zbritje në makina

Zbritjet sezonale në makina vlejnë kryesisht për tre muajt e dimrit, kur duhet të dalin në shitje modelet e reja të makinave. Në këtë pikë, shitësi i makinave po përpiqet të shesë të gjitha makinat e vitit të kaluar që janë rrëmujë hapësirë ​​me pakicë, pranojnë makina të reja dhe, mendon ai, i shesin në një kohë të shkurtër. Prandaj, mund të blini me shumë sukses një makinë të re, por të një viti të kaluar, pa të meta apo defekte dhe të kurseni 10-15% të kostos së saj.

Ka situata kur ardhja e një modeli të caktuar makine është planifikuar jo në fillim të vitit, por, të themi, në verë. Deri në këtë kohë, tregtari zyrtar mund të ofrojë gjithashtu promovime dhe zbritje për makinat e reja të vitit 2016 për të liruar hapësirën e shitjeve për ekspozitën e re të zbukuruar.

Mjaft ndikim të madh Në mendjen e një blerësi të mundshëm, ata kanë zbritje kushtuar datave të caktuara, për shembull: "Për nder të dhjetëvjetorit të hapjes së shitjes së makinave..." ose "Kemi 15 vjet në treg". Nga njëra anë, një sallë ekspozite makinash ose një tregtar zyrtar kujton rëndësinë e tij në botën e automobilave, dhe nga ana tjetër, klienti mund të blejë në një kushte të favorshme makinën që i pëlqente. Në këtë rast, gama e ofertave promovuese mund të jetë e ndryshme: blerja e një makine me zbritje, blerja në të pajisura plotësisht per cmimin baze, sigurim falas, mirmbajtje falas per disa vite.

Zbritjet shpesh përkojnë me ngjarje të caktuara festash

Por mos e teproni, sepse nëse theksoni se kjo përfaqësi e makinave është shumë e shtrenjtë ose e tepërt, ata nuk do të duan të flasin më me ju. Duhet të komunikoni me një ton normal, pa e ngritur atë. Asnjëherë mos e frikësoni stafin se do të largoheni nga salloni, kjo nuk do të japë asnjë rezultat.

Mos harroni se pothuajse gjithmonë mund të merrni një zbritje nga tregtarët zyrtarë dhe sallonet e makinave, sepse në tregun e makinave oferta tejkalon ndjeshëm kërkesën. Detyra e tyre është të shesin produktin me sa më fitim të jetë e mundur dhe të blejnë një të ri, kështu që ata ta takojnë klientin në gjysmë të rrugës, duke sakrifikuar një pjesë të fitimit të tyre. Detyra juaj në këtë rast është ta zhvilloni bisedën sa më korrekte, me mendim, respekt dhe në mënyrë biznesi dhe të tregoni se jeni vërtet të fokusuar në blerje. Gjithashtu, mos harroni për këshillat tona, të cilat tashmë janë testuar ndër vite.

Me i madhi

zbritje në makina në dhjetor

Duke filluar nga viti i ri, shumë makina të huaja do të rriten sërish, por ka ende kohë për të blerë një makinë çmimi i vjetër, dhe gjithashtu me një zbritje të mirë. Ne do t'ju tregojmë se çfarë ofertash të shkëlqyera mund të blini. makinë e re e huaj duhet ta përdorni para fundit të vitit

teksti: Maxim Fedorov / 16.12.2015

Tregtarët e Ford organizuan një shitje të vërtetë të Vitit të Ri të crossovers. Edhe në një EcoSport të vogël mund të merrni një zbritje deri në 170,000 rubla (minimumi - 60,000 rubla), dhe kjo nuk llogarit zbritjen e tregtisë/riciklimit, e cila varion nga 100,000 në 130,000 rubla dhe një zbritje kredie (30,000 - 30,000 rubla). Si rezultat, përfitimi total për blerësit e këtij modeli mund të arrijë në 335,000 rubla! Zbritje direkte në Ford Kuga më pak - nga 50,000 në 155,000 rubla, por bonusi sipas programeve të tregtisë dhe riciklimit arrin në 240,000 rubla (!), dhe kursimet në kredi variojnë nga 90,000 në 120,000 rubla. Pra, zbritja totale është më e lartë - maksimumi 380,000 rubla. Epo, oferta më e mirë vlen për Explorer. Çmimet për të gjitha modifikimet e tij janë ulur me 100,000 rubla, plus ju mund të merrni një bonus mbresëlënës për tregtim (deri në 250,000 rubla) ose asgjësim (deri në 90,000 rubla) dhe kurseni në një kredi nga 85,000 në 90,000 rubla, ndërsa, Kursimi më i madh total do të jetë 435,000 rubla.

Volkswagen

Deri më 31 dhjetor çmimet janë ulur me 4 modele të njohura VW: Polo, Jetta, Tiguan dhe Touareg. Marka bestseller ruse, Polo sedan vjen me një zbritje fikse prej 50,000 rubla - është instaluar në të gjitha modifikimet me transmetim manual transmetim Zbritja në Jetta, në varësi të konfigurimit, varion nga 150,000 në 200,000 rubla, por, si në rastin e Polo, vlen vetëm për makinat me transmetim manual. Për Tiguan nuk ka kufizime në llojin e transmetimit, dhe zbritjet për këtë model fillojnë nga 100,000 rubla dhe përfundojnë në 210,000 rubla (madhësia e tij varet gjithashtu nga konfigurimi). Dhe së fundi, Touareg mund të blihet me një zbritje prej 170,000 rubla për versionin me motor benzine, dhe deri në 270,000 rubla për një modifikim me naftë.

Blerësit me katër rrota Crossover Yeti V konfigurim special Adventure mund të kursejë deri në 220,000 rubla - nga të cilat 100,000 rubla janë një zbritje e drejtpërdrejtë në makinë, dhe 120,000 rubla janë kursime në opsione (modeli është i pajisur me rrota aliazhi 17 inç, bojë trupi me dy ngjyra, kontroll klimatik me 2 zona dhe një sistem audio Bolero). Një ofertë interesante pret edhe blerësit e Octavia në konfigurimet Elegance ose Style me motorë 1.4 dhe 1.8 litra. Ky model vjen me një paketë opsionesh WRG (fenerët bi-ksenon, tapiceri Alcantra/lëkurë e sediljeve, praktronik), kostoja e zakonshme e së cilës është 100,000 rubla, por tani është instaluar absolutisht falas. Për më tepër, tregtarët japin një zbritje të drejtpërdrejtë në makinë në shumën prej 90,000 rubla. Përveç kësaj, duke përfituar nga programet e riciklimit/tregtimit, mund të përfitoni një përfitim shtesë prej 40,000 rubla për të dy modelet.

I ri Brezi i Audi A4 sapo ka dalë në shitje, por tashmë është duke u miratuar zbritje të mira. Pra, kur blini një sedan me një motor 1.4 (150 kf) dhe kuti robotike S tronic mund të fitoni 98,000 rubla, dhe versioni me motorin 2.0 (190 kf) ofrohet me një bonus prej 103,000 rubla. Përfitime shtesë mund të merren duke tregtuar me një Audi të përdorur nën pesë vjeç: në këtë rast, tregtari do të sigurojë një zbritje prej 70,000 rubla për një Audi A4 të ri me një motor 1.4 litra dhe 100,000 rubla me një motor 2.0 litra. . Nëse tregtoni një makinë të një marke tjetër, zbritja do të jetë përkatësisht 40,000 dhe 70,000 rubla. Përveç kësaj, për blerësit Audi i ri A4 po zhvillon promovimin “Kosto e CASCO-s si dhuratë”, sipas të cilit një shofer mbi 25 vjeç dhe me përvojë drejtimi prej dy vitesh do të marrë kompensim për primin e sigurimit për rreziqet e “vjedhjes” dhe “dëmtimit”.

Divizioni rus i BMW ofron makina me një normë të brendshme fikse prej 61 rubla për euro. Promovimi përfshin BMW Serinë 5 (përfshirë versionin Gran Turismo), si dhe X3 dhe X4. Përveç kësaj, një modifikim është i disponueshëm për blerësit e Serisë 1 të BMW deri në fund të vitit Zgjedhja Premium Nga çmim special nga 1,290,000 rubla, që është 100,000 rubla më e lirë se konfigurimi më i thjeshtë i këtij modeli të treguar në listën aktuale të çmimeve të automobilistit bavarez.

Mercedes-Benz

Në sallonet e Mercedes-Benz ka kushte të veçanta për blerjen e makinave " Botim special» me një paketë opsionesh të para-instaluara. Kështu, për shembull, sedan CLA"Seria Speciale" ofrohet me një zbritje prej 190,000 rubla, kryqëzimi GLA ju lejon të kurseni 250,000 rubla, dhe kupa e klasës E - 380,000 rubla. Por zbritja më e madhe pret blerësit e SUV GL "Special Edition" - ky model ka një zbritje prej 390,000 rubla.

Aktiv Mjet per terren malor 200, Land Cruiser Prado dhe Hilux deri në fund të vitit ka një zbritje prej 100,000 rubla, shuma e së cilës mund të rritet ndjeshëm nëse përdorni programin e tregtisë, duke e kthyer makinën tuaj të përdorur për të kompensuar koston e një të reje. Pra, në rastin e Land Cruiser 200, bonusi i tregtisë arrin 200,000 rubla, dhe për Land Cruiser Prado dhe Hilux - deri në 150,000 rubla. Ju gjithashtu mund të mbështeteni në një zbritje kur blerja e një Toyota Camry, por numrat këtu nuk janë aq mbresëlënës: me pjesëmarrje në programi i tregtisë zbritja do të jetë 150,000 rubla, dhe pa të - vetëm 50,000 rubla.

Divizioni premium i Toyota ka ulur çmimet vetëm në dy modele: GS dhe NX, por në mënyrë të konsiderueshme. Lexus sedan GS është në dispozicion me një zbritje prej 350,000 deri në 400,000 rubla, dhe kryqëzimi NX i blerë para fundit të këtij viti do të kursejë blerësin nga 101,000 në 162,000 rubla. Dhe me radhë Modeli i fundit Ekziston gjithashtu një ofertë e favorshme tregtare - një bonus prej 100,000 rubla.

Kur blini Sentra dhe Tiida me transmision manual tregtarët zyrtarë ofroni një zbritje prej 150,000 rubla. Të njëjtat modele me një CVT do t'ju lejojnë të kurseni pak më pak - Tiida me dy pedale do të kushtojë 100,000 rubla më pak se çmimi standard, dhe Sentra - 40,000 rubla. Një tjetër bonus i këndshëm i pret blerësit e Tiida: një çantë falas gomat e dimrit(ata që blejnë Nissan Almera dhe Terrano).

Kur bëhet fjalë për blerjen e një makine, koha është gjithçka. Por formula për të kuptuar kohën e përsosur për të bërë një blerje është mjaft e ndërlikuar. Nëse dëshironi të blini një makinë nga një tregtar, mbani në mend statistikat.

Fillimi i javës

Shumica e konsumatorëve shkojnë në sallone gjatë fundjavave. Ju duhet të shmangni turmat e klientëve, në këtë rast mund të flisni me tregtarin për zbritje shtesë pa u nxituar.

Fundi i dites

Në fund të ditës, shitësit janë të etur për të përmbushur planin e shitjeve dhe mund të mos duan të humbin kohë duke negociuar shitjen. Mbani në mend se kjo kohë është e përshtatshme për të kryer një transaksion me makinën e zgjedhur, dhe jo për inspektim dhe përzgjedhje. Përfundimi i ditës së punës mund të kursejë kohë dhe para.

Fundi i muajit ose tremujori

Tregtarët duhet të përmbushin objektivat e shitjeve mujore dhe tremujore për të marrë një nivel të caktuar bonusi. Kështu, fundi i muajit ose tremujorit do të jetë kohe e mire shkoni në shitësit e makinave. Nëse jeni me fat, mund të merrni zbritje reale në makina. Çmimi i emetimit varion nga 5 në 10%.

Fundi i vitit kalendarik

Me afrimin e vitit të ri kalendarik, tregtarët po përpiqen të përmbushin kuotat e shitjeve. Plus, ata po përpiqen të marrin bonuse të mëdha pushimi. E gjithë kjo është ideale me një zbritje, vlera e së cilës ndonjëherë arrin 20%.

Kapja e propozimeve

Tregtarët shumë shpesh përdorin taktika për t'i bërë presion blerësve duke ofruar zbritje në makina. Sidoqoftë, kjo qasje ka ndryshuar pak me ardhjen e internetit me transparencën e çmimeve. Sidoqoftë, tregtarët me përvojë mbështeten në disa taktika të zgjuara shitjesh për t'i provuar gjithsesi.

Qëllimi kryesor i një tregtari që përdor këtë taktikë është të josh klientët në sallë ekspozite. Ata do të bëjnë dhe thonë pothuajse çdo gjë për t'ju bërë të hyni fizikisht në shitësin e asaj marke. Dhe sapo të hyni brenda, ata do t'ju bëjnë presion derisa të pranoni të blini makinën.

Videoja rendit llojet kryesore të mashtrimit kur blini një makinë të re:

Taktikat e zakonshme të përdorura nga tregtarët përfshijnë:

• karrem të ndryshëm;
• një ndryshim i disa shitësve që do të përpiqen të negociojnë me ju;
• ofertat e depozitave;
• reklama të bukura, banderola të mëdha, dizajn balona Dhe kështu me radhë.

Nëse vërtet dëshironi të blini një makinë dhe nuk dëshironi të vuani financiarisht, kjo është ajo që tregtarët përdorin në punën e tyre. Kur planifikoni një udhëtim në sallon, mos harroni për disa nuanca që do t'ju ndihmojnë të kurseni paratë tuaja.

jemi vonë

Keni parë një reklamë që në një nga sallonet ka një makinë për të cilën një shumë çmim të ulët, dukshëm më e ulët se ajo e konkurrentëve. Ju shkoni atje, arrini dhe - oh tmerr! - fjalë për fjalë 5 minuta më parë është shitur. Një përzierje e zhgënjimit dhe pritjes i hap oreksin klientit. Dhe pastaj tregtari ofron makinë e ngjashme, megjithatë, çmimi është shumë më i lartë nga sa prisnit.

Morali i tregimit: Nëse një ofertë duket shumë e mirë për të qenë e vërtetë, mendoni dy herë.

Makina e pritshme

Me siguri e keni parë në ndonjë reklamë, po prisni të dalë, shkoni në sallon, ku të thonë se duhet të presësh tre muaj. Dhe për të mos humbur klientin, tregtari njofton se njëri prej tyre tashmë është në rrugë! Kur futeni mendërisht në makinë, paguani një depozitë. Megjithatë, së shpejti njoftoheni se, për fat të keq, periudha e pritjes është zgjatur me një muaj. Një javë më vonë, ju merrni një telefonatë në të cilën tregtari ju informon se dorëzimi i makinës do të vonohet edhe për një ose dy muaj. Një sipërmarrje e tillë përfiton vetë shitësin e makinave, jo ju. Në fund të fundit, koha kalon dhe nëse vendosni të ndryshoni tregtarët, përsëri do t'ju duhet të ktheheni në fund të linjës dhe të prisni përsëri. Kështu që pa dëshirë pranoni të prisni makinën...

Morali i tregimit: Nëse tregtari nuk e ka automjetin në magazinë, koha e dorëzimit për të gjithë tregtarët do të jetë pothuajse e njëjtë. Prandaj, ia vlen të krahasoni çmimet.

Makinë demonstruese

Tregtari ju ofron të blini një makinë demonstruese që ka 2000 km në orë. Ju jeni dakord, sepse makina është praktikisht e re, dhe çmimi mund të ulet pak. Megjithatë, para se të bëni një marrëveshje, mbani mend se makina të tilla përdoren në. Kjo do të thotë, kjo do të thotë që dyqind njerëz kanë kaluar tashmë nëpër makinë duke e përdorur atë mundësitë maksimale. Le ta themi thjesht, kjo makinë ka një histori të vështirë.

Morali i tregimit: Krahasoni çmimet e makinave të ekspozimit dhe makinave të reja dhe merrni një vendim të informuar.

Çdo shitës makinash është i etur për t'ju pasur klient, shumë prej tyre do të përpiqen t'ju shesin paketa ose t'ju mashtrojnë për të paguar më shumë dhe do të ofrojnë atë që është fitimprurëse për ta. Mund të rrini duar dhe të përfundoni duke paguar më shumë. Ose mund të luftoni kundër dhe të bëni pazare për një zbritje të mirë. Të gjitha në duart tuaja.