Fazë e rëndësishme Mbrojtja e trupit tuaj nga plakja - lustrimi. Ai do të fshehë poret dhe mikroçarjet në të cilat grumbullohet pluhuri i imët dhe do të mbrojë bojën nga efektet agresive të faktorëve të jashtëm. Plus, lustrimi do ta ndihmojë makinën tuaj të shkëlqejë fjalë për fjalë!

Ekzistojnë dy lloje të lustrimit:

Lustrim gërryes – kryhet kur ka gërvishtje të dukshme në sipërfaqen e trupit.

Lustrim mbrojtës– ndihmon në parandalimin e ndikimit të faktorëve të jashtëm në veshje për ca kohë. Gjëja më e rëndësishme në këtë çështje është të mos e teproni me llak, në mënyrë që të mos i shkaktoni më shumë dëm makinës tuaj sesa dobi. Ne do t'ju tregojmë se si ta bëni këtë më poshtë.

Çfarë do të ndihmojë në ruajtjen e shkëlqimit të trupit:

Hap listën Mbyll listën

Për të mbrojtur elementët dekorativë të trupit, para lustrimit është e nevojshme të mbulohen të gjitha pjesët plastike dhe gome, si dhe të çarat në trupin e makinës, me shirit maskues. Meqenëse pas tharjes së plotë, lustrim në këto zona mund të shfaqet në formën e depozitave mat, të cilat nuk do të jenë aq të lehta për t'u hequr. Për ta bërë më të lehtë heqjen e lustrimit, do të mbyllim edhe skajet e xhamit.

Ndani vizualisht makinën në seksione kryesore - çati, dyer, kapuç dhe ndani secilën prej këtyre pjesëve në disa seksione të tjera - kjo do ta bëjë shumë më të lehtë përpunimin e sipërfaqes. Nuk duhet të përpiqeni të përpunoni të gjithë trupin menjëherë, pasi agjentët lustrues do të kenë kohë të thahen dhe do të jenë të vështira për t'u hequr.

Aplikoni pak lustrim në një sfungjer ose leckë (mos vendosni shumë lustrim mbi sfungjer, përndryshe do të jetë e vështirë të pastrohet sipërfaqja) dhe fërkojeni lehtë mbi makinën në zonën e zgjedhur derisa lustrimi të jetë mezi i dukshëm dhe sfungjeri fillon të lëvizë lehtësisht mbi sipërfaqe.

Mundohuni të lustroni në mënyrë që rreshti tjetër të mbivendoset minimalisht me atë të mëparshëm, ato duhet të shkojnë paralelisht.

Lyejeni sipërfaqen në drejtimet gjatësore dhe tërthore. Mos bëni lëvizje rrethore - kjo mund të çojë në lustrim të pabarabartë!

Më pas, duke përdorur një dorezë të veçantë lustruese me mikrofibra, hiqni me kujdes të gjitha mbetjet e produktit nga trupi derisa të zhduket plotësisht. Është e rëndësishme të punoni me një dorashka të thatë (pecetë ose leckë). Mos e lini produktin në sipërfaqe për një kohë të gjatë - do të jetë e vështirë ta hiqni qafe më vonë.

Mbajeni zonën e trajtuar deri në dritë. Nëse nuk ka mbetur gërvishtje, kaloni në pjesën tjetër nëse është e dukshme vrazhdësia, përsëritni lustrimin.

Mos harroni se nëse e teproni, mund të dëmtoni shtresën e trupit. Prandaj, përdorni një lustër gërryes pa fanatizëm.

Kështu, një lustrim i plotë restaurues i të gjithë trupit do të zgjasë nga tre orë, në varësi të gjendjes dhe dimensioneve të makinës suaj.

Mjafton vetëm një kanaçe me llak për 2-3 aplikime.

Nëse keni një stërvitje:

Përdoreni atë për të përshpejtuar procesin. Për ta bërë këtë, përdorni bashkëngjitje speciale që shiten në dyqane ndërtimi ose makinash.

Parimi i funksionimit është i njëjtë si për lustrimin manual.

Shënim: gjithmonë shtypni diskun e lustrimit në mënyrë të barabartë dhe me forcë të barabartë mbi sipërfaqen që trajtohet, pasi nëse disku vendoset në një kënd, kjo mund të shkaktojë formimin e njollave dhe gërvishtjeve, kalime të dukshme nga një zonë në tjetrën.

Përdorimi i një stërvitje do të kursejë ndjeshëm kohën tuaj.

Ka përfunduar faza më e vështirë dhe e gjatë e lustrimit të trupit të makinës. Rezultati i punës me lustrim gërryes: vrazhdësia dhe gërvishtjet janë hequr nga veshja. Si bonus: ky produkt do të largojë katranin kokëfortë, bojën e huaj, shënuesit dhe ndotës të tjerë.

Nëse makina juaj ka patate të skuqura të thella, ato mund të hiqen duke përdorur laps do të thotë "TouchupPaint».

Ky produkt fsheh defekte më të dukshme që kanë dëmtuar bojën. Por, natyrisht, nëse gërvishtja është gjysmë gozhdë e thellë, atëherë ky ilaç, mjerisht, nuk do t'ju ndihmojë.

Shihni se si ta përdorni produktin

Ne kryejmë lustrim mbrojtës të trupit duke përdorur Cosmic

Pas lustrimit restaurues, trupi do të duket si i ri. Megjithatë, nëse makina përdoret vazhdimisht, kjo nuk do të zgjasë shumë (disa javë). Në mënyrë që lustrimi restaurues të ketë kuptim dhe rezultati të zgjasë për një kohë të gjatë, lustrimi mbrojtës duhet të kryhet menjëherë pas tij. Pastaj efekti do të zgjasë për rreth 6 muaj.

Për një lustrim mbrojtës, përdorni Cosmic. Ky është një lustrim që jo vetëm pastron dhe i jep shkëlqim, por gjithashtu mbron trupin e makinës tuaj nga shiu, rrezet e diellit dhe gazrat e shkarkimit. Në të njëjtën kohë, është shumë e lehtë për t'u përdorur. E gjitha kjo falë përbërjes unike, përkatësisht dyllit natyral të karnaubës dhe aditivëve mineral. Ata formojnë një guaskë të dendur mbrojtëse në sipërfaqen e trupit, e cila mbulon trupin e makinës me një film që mbron makinën tuaj nga ndikime të ndryshme. mjedisi– nga rrezatimi ultravjollcë, duke parandaluar zbehjen e bojës, në mjete shërbimet rrugore pa lejuar që boja të gërryhet.

Vazhdoni me lustrimin mbrojtës të trupit:

Aplikimi i këtij lustrim duhet të jetë shumë i shpejtë.

Aplikoni lustrin tërësisht në të gjithë trupin duke përdorur një sfungjer.

Përhapeni lustrin në mënyrë të barabartë dhe të fortë mbi sipërfaqe në një shtresë të hollë dhe uniforme, duke shmangur zonat e hapura.

Lëreni produktin të thahet (10-15 minuta) dhe të formojë një shtresë uniforme mbrojtëse.

Fshijeni trupin e makinës duke përdorur një dorëzë të thatë me mikrofibër, duke hequr çdo produkt të mbetur.

Kujdes: mos e lini lustrin në sipërfaqe për një kohë të gjatë për të shmangur njollat!

Aplikojeni me shumë kujdes gjatë lustrimit të nyjeve të pjesëve dhe vendeve të kontaktit midis plastikës dhe metalit, pasi pas tharjes do të jetë mjaft e vështirë të hiqet nga të çarat dhe plastika.

I gjithë procesi i aplikimit të llakut mbrojtës zgjat mesatarisht 30-40 minuta.

Një kavanoz i këtij produkti është i mjaftueshëm për një numër të madh lustrimesh.

Shtoni shkëlqimin në trup me dyll të lëngshëm Dylli Higlo

Aktiv fazën përfundimtare Përdorni dyll të lëngshëm nga Kangaroo - një lustrim me spërkatje "eksprese" që do t'i japë makinës suaj shkëlqim shtesë pas lustrimit mbrojtës. Mund të krahasohet me dyllin që aplikohet në trup në dyqanet e riparimit të makinave. Efekti zgjat deri në larjen e parë, por produkti aplikohet shumë shpejt.

Lustri mund të aplikohet si në karroce të lagur ashtu edhe në të thatë:

Shkundni shishen e llakut dhe spërkatni produktin në sipërfaqen e trupit.

Dhe fërkojeni me një leckë mikrofibër derisa të shkëlqejë. në një lëvizje rrethore.

Duhen vetëm 20 minuta për të përpunuar të gjithë makinën.

Lustrimi përfundoi!

Ne hoqëm gërvishtjet, vrazhdësitë e vogla, patate të skuqura, shtuam shkëlqimin dhe ruajtëm efektin. Tani makina juaj duhet të shkëlqejë si një pasqyrë!

Testi më i thjeshtë i punës suaj mund të jetë një kovë e zakonshme me ujë.

Hidheni mbi pjesën e lëmuar të trupit, duhet të shihni që uji mblidhet në pika të mëdha dhe rrokulliset lirisht nga makina.

Nëse vendosni ta bëni vetë lustrimin, zgjidhni një fundjavë, pasi lustrimi kërkon shumë kohë, por ia vlen!

Shikoni videon "Si të lustroni një trup makine me duart tuaja"

Një makinë me gaz për ju!

Me kalimin e kohës, boja e vjetër humbet shkëlqimin e saj dhe për t'i dhënë trupit të makinës një pamje të re, të përditësuar është e nevojshme. lustrim. Le të hedhim një vështrim më të afërt se si lustrohet një makinë me duart tuaja.

Ekziston një mendim se lustrimi i një makine është një procedurë e kushtueshme dhe nuk është e nevojshme. Megjithatë, lustrimi i një makine është një përmirësim pamjen trupi, dhe heqja e gërvishtjeve, çarjeve, si dhe mbrojtja e trupit të makinës.

Papastërtia dhe rëra bllokohen në defekte të trupit, të cilat kur ekspozohen ndaj lagështirës shkaktojnë korrozion.

Llojet e lustrimit të trupit të makinës

2 klasa lustrimi:

1. Lustrim mbrojtës.
2. Lustrim gërryes.

Bëjeni vetë lustrimin mbrojtës të një makine

Pasta lustruese aplikohet në sipërfaqen e makinës në mënyrë që të mbrojtje shtesë nga mjedisi.

Pasta lustruese mbrojtëse blihen në dyqane në bazë të dylli, teflon.

Përpara lustrimit:

1. Makina duhet të jetë e pastër dhe e thatë. Hiqni gjurmët e papastërtive nga sipërfaqja.
2. Mos punoni në rrezet e diellit direkte. Një garazh është më i përshtatshmi për këtë, por ndriçimi i mirë është i nevojshëm në mënyrë që të mos mungojnë gërvishtjet gjatë lustrimit.

Mos lustroni nëse trupi është lyer kohët e fundit. Polimerizimi i bojës kërkon kohë, dhe lustrimi vetëm do të prishë procesin.

Rregullat për aplikimin e llakut mbrojtës në trup:

1. Lustrim aplikohet në sipërfaqen e trupit të makinës me dorë, duke përdorur një leckë ose duke përdorur një makinë lustrimi. Fillimisht aplikoni llak në timon.
2. Mos aplikoni lustrim në rrezet e diellit direkte - do të thahet shpejt në metal të nxehur.

Aplikoni paste lustruese në sipërfaqen e pjesës së trupit dhe filloni lustrimin. Fërkojeni me lëvizje rrethore duke përdorur një leckë. Pasja e një makine lustrimi, natyrisht, do ta përshpejtojë procesin.

Lustrim mbrojtës ka karakteristikat e veta. Pastë lustruese jo të qëndrueshme, lahet me kalimin e kohës gjatë larjes së makinës.

Bëjeni vetë lustrimin gërryes të makinës

Lustrim gërryes është i nevojshëm për shikoni përditësimet trupi i makinës, nëse ne po flasim për në lidhje me bojërat e vjetra, ose për të eliminuar gërvishtjet dhe gabimet e lyerjes së makinës.

Kjo e fundit ndodh kur, pas lyerjes së makinës, ka "plehra" në sipërfaqen e trupit, shagreen - kjo është e lëmuar dhe e lëmuar.

Teknologjia është e ndarë në faza:

1. Lëmim me letër zmerile të imët.
2. Lustrim me paste lustruese.

Lustrim i trupit të makinës

Përpara se të lustroni një makinë të sapolyer ose bojë të vjetër, së pari hiqni ose "mbeturinat" ose shtresën e vjetër të oksiduar.

Për ta bërë këtë, përdorni letër zmerile gërryes me një madhësi kokrriza P2000, por një më e përfunduar është e mundur R2500.

Letra gërryese mund të njomet paraprakisht përpara përdorimit, kjo bëhet për të zgjatur jetën e letrës zmerile dhe për të siguruar elasticitet shtesë.

Lëmimi kryhet derisa të arrihet një sipërfaqe mat dhe të mos ketë gërvishtje ose dëmtime të dukshme në sipërfaqe. Rëra në dy drejtime.

Së pari në një mënyrë, pastaj në tjetrën. Pasi zona të jetë lëmuar me rërë, mund të filloni lustrimin.

Trupi lëmohet duke përdorur një makinë lustruese dhe një paste gërryese të veçantë lustruese.

Llojet e pastave gërryese:

1. Për materiale të buta - G3
2. Për materiale të forta - G4
3. Për bojëra të vjetra - G6

Pas lëmimit, merret pasta lustruese dhe aplikohet në zonën e dëshiruar. Fërkojeni me dorë me një leckë ose makinë lustrimi.

Pastaj makina, me shpejtësi të ulët, lustron në mënyrë të barabartë sipërfaqen, pas së cilës shpejtësia rritet. Kjo bëhet në mënyrë që të mos "shpërndahet" pasta në trup.

Sigurohuni që sipërfaqja të mos nxehet shumë. Nëse fërkoni në një vend, sipërfaqja do të nxehet deri në temperaturë të lartë, dhe boja do të dëmtohet.

E rëndësishme mos zgjat në një zonë dhe mos e shtypni shumë fort rrethin. Do të shkaktojë dëmtim të veshjes së trupit. Për shkak të kësaj, do t'ju duhet të rilyeni trupin.

Vazhdon lustrimi i makinës, bëjeni vetë derisa të shkëlqejë trupi

Lustrimi mbrojtës i trupit të makinës është vetëm një zgjidhje e përkohshme, ai luan një rol mbrojtës, nuk heq shtresën e bojës, por lustrim gërryes do të zgjasë, në varësi të kushteve të funksionimit, deri në 3 vjet, megjithatë, zvogëlon shtresën e bojës. Kjo është arsyeja pse ata bëjnë këtë lloj lustrimi maksimumi 3-5 herë.

Natyrisht, një makinë e pastër dhe e lëmuar duket shumë më mirë se një e parregullt. Dhe ka dy mënyra për të zgjidhur problemin e kujdesit të makinës: t'ua besoni kujdesin punonjësve të shërbimit ose qendrave të detajimit, për të cilat lustrimi i makinave është një punë rutinë, ose, me durim dhe kohë, bëjeni vetë këtë punë. Metoda e parë është më e thjeshtë dhe më e shtrenjtë, por kur zgjidhni të dytën, duhet të kuptoni ndërlikimet e procesit të ardhshëm dhe të keni një sasi të vogël teorie se si të lustroni një makinë.

Rreth detyrave të qëllimeve të lustrimit dhe lustrimit

Detyrat kryesore të lustrimit, pavarësisht nga lloji i këtij produkti, janë të mbrojë trupin e makinës nga ndikimi negativ i mjedisit të jashtëm për një periudhë të caktuar kohore dhe të krijojë një sipërfaqe të ngjashme me pasqyrën. Nëse do të bëhet lustrimi, pronari i makinës duhet të vendosë për qëllimin që po ndjek. Veprimet e tij të mëvonshme do të varen nga kjo.

Detyrë: ktheni trupin në shkëlqimin e tij të mëparshëm

Para lustrimit, është e nevojshme të lani plotësisht makinën, përndryshe ideja e quajtur "lustrimi i makinës bëjeni vetë" nuk do të ketë kuptim. Larja kryhet në një vend me hije dhe me motor të ftohur plotësisht. Para se të filloni punën e mëtejshme, duhet ta lini sipërfaqen të thahet plotësisht.

Pëlhurat me mikrofibër janë më të mirat për lustrim me dorë. Ata me kujdes mund t'i japin trupit një shkëlqim pasqyre. Nga lustrimet, ju duhet të zgjidhni ato që janë krijuar për kujdesin e makinës, për fat të mirë, sot zgjedhja e tyre është më se e madhe. Janë me bazë silikoni, me shtimin e dyllit natyral etj. Pastruesit reduktues gjithashtu e kanë provuar veten mirë. Duhet të shtrydhni një sasi të vogël lustrim në sipërfaqen e trupit dhe brenda një ore e gjysmë makina do të shkëlqejë. Thjesht duhet të mbani mend të ndryshoni leckën.

Detyra: hiqni pluhurin dhe defektet

Kjo është koha për të marrë një jastëk lustrimi dhe paste, pasi zgjidhja e problemit nuk mund të arrihet pa përdorimin e tyre. Pasta të këtij lloji përdoren për pastrimin e thellë të sipërfaqes, pasi janë ato që mund të heqin shtresën e sipërme të llakut. Sidoqoftë, "hobi" i tepruar me gërryes mund të çojë në rezultate të trishtueshme.

Ne duhet t'i bëjmë haraç brezit të ri të pastave gërryese, forca prerëse e të cilave është mjaft e lartë. Ato janë rezistente ndaj tharjes, eliminojnë rrezikun e gërvishtjeve gjatë funksionimit dhe janë përshtatur për të gjitha llojet e llakut dhe bojës.

Hiqni ato të voglat, mezi gërvishtje të dukshme Rekomandohet të përdorni pastrues restaurues. Ky është një lloj paste sintetike lustruese.

Shtojcat-rrathët për lustrimin e jastëkëve janë:

E bardhë (rrathë të tillë janë të ngurtë dhe janë të destinuara për punë të përafërt);

Portokalli (qarqe mesatare të buta, universale);

Heqja e defekteve serioze duhet të fillojë me lëmim me lëvizje të shkurtra. Para lustrimit të mëvonshëm, materiali i rërë duhet të lahet me ujë.

Lustrimi i një makine me duart tuaja fillon me zonat më të dëmtuara. Pasta aplikohet direkt në rrotën e lustrimit. Për të shmangur rrezikun e djegies dhe fërkimit të sipërfaqes së bojës në shtresat e poshtme, duhet të keni kujdes kur punoni në zona të lakuara me pasta gërryese. Përveç kësaj, sipërfaqja e lëmuar nuk duhet të nxehet shumë. Hologramet që shfaqen pas lustrimit të bojës mund të eliminohen lehtësisht duke përdorur pasta anti-hologram. Përveç kësaj, gjenerata e re e produkteve të këtij lloji do të heqë shenjat dhe njollat ​​e shëmtuara nga lustrimet e tjera, dhe gjithashtu do të kthejë sipërfaqen e makinës në shkëlqimin e saj origjinal.

Përfundon me ri-trajtim me një degreaser.

Nëse makina juaj ka humbur bukurinë dhe shkëlqimin e saj me kalimin e kohës, atëherë ju duhet urgjentisht të rregulloni trupin. Sigurisht, nëse ka, procesi do të jetë i shpejtë, por ka edhe opsione kur duhet të lustroni makinën pa makinë lustruese. Vetëm disa vite më parë, njerëzit as nuk mund të ëndërronin për lustrim me cilësi të lartë pa përdorimin e pajisjeve të shtrenjta. Por tashmë në bota moderne Ka shumë pajisje me të cilat mund të lustroheni pa shumë përpjekje dhe pa një makinë lustruese.

Duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që nëse nuk e bëni menjëherë, kjo së shpejti mund të çojë në ndryshkje të trupit. Më shpesh, harqet dhe pragjet e një makine ndryshken pikërisht sepse gurët nga rrotat përplasen në to dhe gërvishtin sipërfaqen, duke ekspozuar kështu metalin.

Përgatitja

Natyrisht, përpara se të filloni ndonjë proces, duhet të përgatiteni tërësisht, dhe ky nuk bën përjashtim. lustrim me dorë trupi

• Para së gjithash, ju duhet të zgjidhni dhe blini mjete të veçanta, para se ta lustroni makinën me dorë. Zgjedhja duhet trajtuar me kujdes të veçantë, sepse zgjedhja mjetet e duhura Cilësia e lustrimit të një makine me duart tuaja varet. Sot në raftet e çdo dyqani auto që mund të gjeni përzgjedhje e madhe mjete të ndryshme në mënyrë që ta bëni vetë pa makinë lustruese. Çdo produkt është unik në mënyrën e vet, kështu që të gjithë ndryshojnë në efektivitetin, cilësinë dhe, natyrisht, çmimin. Ndodh që një prodhues prodhon produkte me koeficientë të ndryshëm veprim i dobishëm. Kjo është arsyeja pse ju duhet të studioni me kujdes të gjitha etiketat në paketim nëse dyqani nuk ka një shitës, ose të kontrolloni me menaxherin e departamentit, i cili kërkohet të kuptojë produktet.
• Kushti i dytë i rëndësishëm në të cilin mund të lustroni vetë një makinë është vendndodhja e punës. Duhet të jetë një dhomë e ngrohtë, e thatë, e ndritshme dhe e ajrosur mirë. Duhet të plotësojë domosdoshmërisht të tre parametrat, sepse nëse humbet qoftë edhe një pikë, atëherë e gjithë puna mund të anulohet. Fakti është se vetëm në një vend të ngrohtë produktet mund të hollohen në gjendjen e dëshiruar dhe të aplikohen lirshëm. Vendi duhet të jetë i ndritshëm sepse vetëm me ndriçim të mirë do të duken të gjitha defektet e trupit dhe vetëm kështu mund të eliminohen. Këshillohet që të inspektoni makinën në mot me diell jashtë, duke shënuar defektet me një shënues. Krahas gjithë kësaj, kërkohet shumë ajër, sepse shumë produkte në këtë proces kanë substancave të dëmshme, të cilat lirohen gjatë përdorimit, si dhe pluhuri. E gjithë kjo mund të ndikojë negativisht në gjendjen e një personi.

• Kushti i tretë është një trup i pastër i makinës. Në këtë rast, ju duhet të lani makinën në një gjendje të tillë që të gjitha defektet e trupit të jenë të dukshme. Kjo kusht i kërkuar, sepse kjo është mënyra e vetme për të zbuluar të gjitha gërvishtjet, të çarat ose patate të skuqura. Këshillohet që të lani makinën duke përdorur shampo të ndryshme dhe detergjentët, të cilat gjenden në çdo dyqan makinash. Mund ta lani vetë makinën, gjë që do të rrisë shanset për të gjetur të gjitha defektet. Pas kësaj, ju duhet të thani makinën me një leckë të thatë. Kjo gjithashtu do të rrisë shanset për të gjetur të gjitha defektet në trup. Pastaj ju duhet të izoloni të gjithë ata elementë që nuk do të lustrohen. Më shpesh kjo elemente plastike trupat e makinës apo edhe ato metalike, nëse e bëni vetë lustrimin lokal të makinës.
• Kushti i fundit që duhet të sigurohet gjatë përgatitjes së trupit të makinës përpara lustrimit është që të mos ketë makinë tjetër në të njëjtin garazh që do të përpunohet gjatë lustrimit. Fakti është se grimcat e pluhurit, papastërtisë dhe rërës, të cilat mund të jenë në një makinë tjetër, mund të futen lehtësisht në trupin e makinës që lustrohet dhe të shkaktojnë dëme serioze. Në këtë rast, shpesh është e nevojshme të rilyhet e gjithë makina nëse trupi i makinës është lyer plotësisht.

Lustrim

Kjo është faza më kritike në të gjithë procesin. Çështja është se gjithçka duhet të bëhet me një ritëm të caktuar, por me cilësi të lartë.

Shumë njerëz e dinë që lustrim thahet brenda 3-5 minutash pas aplikimit, kështu që i gjithë trajtimi duhet të bëhet përpara se të thahet, përndryshe do të duhet të ribëni gjithçka përsëri, por vetëm ditën tjetër, sepse mund të dëmtoni rëndë bojën e makinës.

Siç është tashmë e qartë, lustrimi është një proces me shumë faza, kështu që duhet të theksohen disa faza kryesore.

1. Hapi i parë është përgatitja e të gjithëve mjet i nevojshëm dhe do të thotë para fillimit të operacionit. Kjo konsiderohet faza e parë sepse e gjithë kjo duhet të zgjidhet dhe të blihet në dyqan.
2. Faza e dytë është një larje dhe tharje e plotë e makinës.
3. Faza e tretë është aplikimi i lustrimeve në makinë me duart tuaja.
4. DHE fazën përfundimtare konsiston në tharjen e trupit të makinës.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet aplikimit të lustrimit. Në fakt, nuk ka asgjë të vështirë këtu, gjëja kryesore është të ndiqni disa rregulla.

• Para së gjithash, nuk duhet të shtoni shumë produkt menjëherë. Fakti është se thahet shumë shpejt (3-5 minuta), nëse nuk keni kohë ta bluani gjatë kësaj kohe, do të thahet dhe do t'ju duhet të ribëni gjithçka.
• Pasi të keni fërkuar plotësisht emulsionin, duhet të fshini trupin me një leckë të lagur.

Përmbledhje

Shumë shoferë mendojnë se pa një makinë të veçantë do të jetë problematike, ndaj mundohen ta shmangin këtë procedurë. Por nuk mund ta injoroni absolutisht, sepse kjo mund të shkaktojë që trupi i makinës të fillojë të ndryshket. Në fakt, procesi i lustrimit të një makine pa përdorur një makinë lustrimi nuk është shumë i vështirë dhe ka një sërë avantazhesh, sepse gjithçka do të bëhet me duart tuaja, dhe ju do të fitoni vetë një përvojë në punën me një makinë.

(funksion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(funksion() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", asinkron: e vërtetë)); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "tekst/javascript";

Asnjë shofer automobilistik nuk do të shqetësojë që automjeti i tij të duket si i ri si në një vit ashtu edhe në pesë vjet. Sidoqoftë, jo të gjithë kanë sukses - mund të fajësohen faktorët atmosferikë dhe mekanikë që ndikojnë negativisht në gjendjen e shtresës së bojës. Mikroçarjet mbledhin grimcat e pluhurit, të cilat bëjnë që makina të humbasë shkëlqimin e mëparshëm të pasqyrës. Shërbime moderne të makinave Ata restaurojnë dhe mbrojnë bojërat pa asnjë problem, por a ka ndonjë kuptim të shpenzoni para për gjëra që mund të bëjë çdo entuziast i makinave.

Pse duhet ta pastroni vetë trupin e makinës tuaj nga gërvishtjet e vogla dhe kur ta bëni atë?

Gjatë dy dekadave të fundit, asnjë teknologji e re nuk është shfaqur në fushën e lyerjes dhe llakimit të trupit, gjë që nuk mund të thuhet për përzierjet mbrojtëse dhe restauruese. Këtu ka një përparim të rëndësishëm dhe ne shohim rregullisht shfaqjen e lustrimeve me cilësi të lartë dhe afatgjatë. Kjo ju lejon të luftoni me sukses mikro-gërvishtjet, të cilat, nëse nuk kujdesen siç duhet, së shpejti mund të bëhen qendra korrozioni.

Para se të lustroni vetë makinën tuaj, është e rëndësishme të merrni parasysh rëndësinë dhe domosdoshmërinë e kësaj procedure:

• Rivendosja e shtresës së sipërme të sipërfaqes së bojës, e cila parandalon shfaqjen e zonave të korrozionit.
• Procedurat periodike mbrojtëse duke përdorur pasta speciale do të zgjasin jetën e bojës.
• Cilesi e larte do të rrisë shanset për të shitur një makinë në tregun sekondar.
• Në sipërfaqen e trupit krijohet shtresë mbrojtëse, duke e mbrojtur atë nga ekspozimi ndaj reshjeve dhe kimikateve.

Mikrogërvishtjet që nuk arrijnë shtresën e primerit mund të hiqen lehtësisht pa shërbimet e profesionistëve. Një trajtim i thjeshtë gërryes do të heqë një shtresë smalti me trashësi rreth 5 mikron, e cila është e mjaftueshme për të arritur një shkëlqim pasqyre. Nëse marrim parasysh se në fabrikë trashësia e bojës është nga 100 në 250 mikron, atëherë veshja do të përballojë 15-20 cikle bluarjeje pa probleme të veçanta. Për të lustruar trupin e makinës nga gërvishtjet me duart tuaja pa asnjë problem, duhet të gjeni informacione rreth shtresës së aplikuar të llakut ose të matni trashësinë e tij me një fylgebel.

Pajisjet dhe materialet e nevojshme

Pothuajse të gjitha llojet e pajisjeve të listuara më poshtë dhe materialet harxhuese përdoren për makina:

• Njësi lustrimi me një shpejtësi rrotullimi 1000-2500 rpm. Është e mundur të përdoret një stërvitje elektrike me një pajisje për kontrollin e shpejtësisë.
• Disqe lëmues dhe rrota lustrimi për faza të ndryshme të përpunimit.
• Përshtatës ose mbështetës për fiksimin e rrotave lustruese.
• Pasta lustruese.
• Pecetë fanelle.

Materialet lustruese

Shumë shoferë nuk e kuptojnë plotësisht se si të lustrojnë një trup makine në shtëpi. Bazuar në shkallën e gërryerjes, produktet e restaurimit të bojës ndahen në disa lloje:

• Abraziv i trashë– fshehni kufijtë e mbetur pas një të pasuksesshme seksioni i trupit. Përbërja përballet mirë me shagreen, njollat ​​e smaltit dhe çarjet e llakut.
• Abraziv i imët– Përzierjet i japin sipërfaqeve të lëmuara një shkëlqim elegant.
• Jo gërryes– lustrues që mbrojnë bojërat. Produktet me bazë dylli dhe silikoni janë të lehta për t'u punuar, por kanë afatshkurtër shërbimet. Pasta lustruese janë më të njohura.

Produktet e trajtimit ndahen në paste, të lëngshme dhe aerosol sipas gjendjes së tyre. Përzierjet e trasha janë efektive, por çmimi i tyre është më i lartë se të tjerët. Pastat e lëngshme janë të buta me bojërat, por janë të vështira për t'u punuar në plane vertikale. Formulimet e aerosolit janë më pak produktive, por ato janë të përshtatshme për kryerjen e trajtimeve parandaluese.

Rrotat lustruese

Rrathët ndryshojnë në lloje, forma dhe materiale. Para se të lustroni vetë trupin e makinës, është e rëndësishme të zgjidhni mjetin e duhur. Për të eliminuar mikrogërvishtjet, zakonisht përdoren rrathë gome shkumë, por ato gjithashtu kanë dendësi të ndryshme, të cilat përcaktohen nga ngjyra:

• E bardha - ka strukturën më të fortë dhe përdoret së bashku me pastat gërryese të trashë.
• Portokallia është një disk mesatar i fortë për të punuar me komponime gërryese të imta, si rregull përdoret pas trajtimit me një disk të bardhë.
• E zezë – përdoret me pasta të holla gërryese ose mbrojtëse.

Këto janë ngjyrat kryesore që përdoren gjithashtu për , dhe të cilat më së shpeshti mund të gjenden në shitësit e makinave. Ka gjithashtu, natyrisht, të verdhë, blu dhe jeshile, por është e pamundur të merren parasysh të gjitha varietetet brenda kufijve të një artikulli. Për të lustruar me dorë ose me makinë, mund t'ju duhet letër zmerile. Llojet më të përdorura janë: P1000, P1500, P2000 dhe P2500.

Teknologjia: si ta lustroni siç duhet një makinë në garazh vetë?

Para së gjithash, duhet theksuar se puna korrigjuese veshje me bojë nuk duhet të kryhet në vende ku ka rryma dhe pluhur. Fakti është se lustrim nuk do të jetë i dobishëm nëse grimcat e mbeturinave të vogla futen në përbërjen e aplikuar. Trupi i makinës nuk duhet të nxehet, temperatura optimale në garazh është 15-20 °C.

Përgatitja paraprake

Për të marrë rezultatin e lustrimit me duart tuaja bojë trupi makina nga gërvishtjet nuk ju zhgënjeu, ju duhet të përgatisni me kujdes makinën. Për ta bërë këtë, mjafton të kryeni disa detyra të thjeshta:

• Lani dhe thani mirë makinën.
• Hiqni njollat ​​nga bitumi dhe mizat duke përdorur produkte speciale ose white spirit të rregullt.
• Garazhi duhet të jetë i pajisur në mënyrë ideale me një kapuç shkarkimi, sepse procesi prodhon një masë pluhuri të imët.

(funksion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(funksion() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", asinkron: e vërtetë)); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "tekst/javascript";

• Elementet e trupit të bërë prej gome dhe plastike duhet të mbulohen me shirit.
• Organizoni ndriçim me cilësi të lartë, në mënyrë ideale muret dhe tavanet. Në këtë rast, sigurohet ndriçimi uniform i trupit të makinës. Llambat portative në trekëmbësha gjithashtu nuk do të dëmtonin.
• Nëse është e nevojshme të përpunoni zona të mëdha në të njëjtën kohë, duhet ta ndani vizualisht automjetin në seksione. Ju nuk duhet të lustroni të gjithë sipërfaqen e kërkuar me një hap pa një makinë, pasi shumica e lustrimeve do të kenë kohë të thahen dhe do të jetë e vështirë të hiqen.

Rradhe pune

Lustrim gërryes bëhet si duke përdorur mjete elektrike ashtu edhe me dorë. Me metodën manuale, pasta aplikohet në një pecetë dhe më pas shpërndahet në sipërfaqen e trupit. Përzierjet e aerosolit spërkaten direkt në makinë. Nëse keni një makinë bluarëse, procedura është si më poshtë:

• Instaloni rrethin në makinë të bardhë dhe aplikoni një përbërje gërryese të trashë ose mesatare mbi të (në varësi të kompleksitetit të defekteve), një pjesë e pastës vendoset direkt në zonën e trajtimit.
• Vendosni modalitetin në 2000 rpm për të lustruar rrafshin në drejtimet gjatësore dhe tërthore. Lëvizjet rrethore të timonit janë të padëshirueshme, pasi ato çojnë në lustrim të pabarabartë.

(funksion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(funksion() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", asinkron: e vërtetë)); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "tekst/javascript";

• Përpara se ta lustroni vetë makinën, përdorni një dorezë mikrofibre për të hequr me kujdes të gjithë pastën e mbetur nga trupi. Kontrolloni vizualisht për gërvishtje dhe, nëse është e nevojshme, përsëritni hapin nëse gjithçka është në rregull, vazhdoni në ciklin tjetër.
• Vendosni një rreth të butë në makinë dhe trajtojeni të njëjtën zonë me një pastë gërryes të imët.
• Pas aplikimit të shtresës së dytë, makina duhet të lahet dhe të thahet mirë.
• Vendoseni makinën lustruese në 1000 rpm dhe aplikoni një përzierje jo gërryes në timon. Trajektorja e lëvizjeve duhet të jetë paralele në mënyrë që shtresat të mos mbivendosen shumë me njëra-tjetrën.
• Aplikoni lustrim mbrojtës me një leckë të butë.

Në rastet kur dëmtimi i bojës është i vogël, mikrogërvishtjet ende pakësojnë shkëlqimin e llakut. Prandaj, ka kuptim që të lëmoni lehtë trupin, për të cilin do t'ju duhet një pastrues lyerjeje, një lustrim gërryes i imët me një hap dhe një rrotë lustruese universale. Ju mund të përdorni një rreth të bardhë me brazdë dhe një përzierje mbrojtëse.

Akordi i fundit

Përzierjet e bazuara në dyll, silikon dhe përbërës të tjerë do të ndihmojnë në mbrojtjen e smaltit të makinës nga efektet negative të mjedisit. Kohët e fundit, prodhuesit janë zhvilluar lustrimet mbrojtëse bazuar në substanca polimere. Pastat e përfundimit janë të dizajnuara për terma të ndryshëm shërbimet.

Produktet me bazë dylli ose silikoni mund të përballojnë dy ose tre operacione larjeje, por ato janë gjithashtu të lira. Përzierjet e polimerit janë më të shtrenjta, por ato zgjasin të paktën gjashtë muaj. Pavarësisht nga lloji i pastës, mbarimi përfundimtar bëhet me një rrotë të butë ose edhe me dorë. Pas përfundimit të punës, derdhni shumë ujë në makinë pas lustrimit të cilësisë së lartë, lëngu grupohet në pika të mëdha dhe tenton të largohet nga trupi.

(funksion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(funksion() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", asinkron: e vërtetë)); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("skript"); s .type = "tekst/javascript";

(funksion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(funksion() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", asinkron: e vërtetë)); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "tekst/javascript";