» E dobishme » Si të llogarisni lartësinë e profilit të gomave?

Si të llogarisni lartësinë e profilit të gomave?

Lartësia e profilit të gomës në formën e saj të pastër nuk tregohet në vetë gomën. Për shembull, merrni parasysh një gomë kamioni të leximit Next (të riprodhuar nga Goodyear) të shënuar 315/80R22.5. Nga madhësia mund të shihni se diametri i përshtatjes (madhësia e buzës) është 22.5 inç, dhe gjerësia e profilit të gomës është 315 mm. Tjetra, shfaqet një numër i caktuar 80, i cili, siç kemi shkruar më herët, tregon qëndrim lartësia e profilit (SH) në gjerësinë e profilit (SD), shprehur në përqindje.

Kështu, për të llogaritur lartësinë e profilit (SH) të një gome të caktuar, duhet:

SH = SD x (raporti i lartësisë ndaj gjerësisë së profilit / 100%)

SH = 315 x (80/100) = 252 mm

Kështu, për të thjeshtuar llogaritjet në terren, ne paraprakojmë raportin e lartësisë ndaj gjerësisë së profilit me 100 dhe më pas shumëzojmë gjerësinë e profilit.

Si përfundim, vërejmë se sa më e vogël të jetë vlera numerike e raportit të lartësisë së profilit me gjerësinë e tij, aq më e vogël është lartësia e profilit në gjerësi konstante e profilit. Për shembull, për madhësinë 315/70, lartësia e profilit do të jetë 220.5 mm, dhe për madhësinë 315/60 është 189 mm. Në çdo rast, lartësia e profilit nuk mund të kalojë gjerësinë e tij.

Për të thjeshtuar përcaktimin e madhësisë së gomave, është zhvilluar një kalkulator i veçantë i gomave që i lejon përdoruesit të anashkalojë nevojën për të deshifruar vlerat numerike në sipërfaqet anësore të gomës. Me ndihmën e një kalkulatori të tillë, përcaktohet ndryshimi në madhësinë e gomave, lartësinë e profilit dhe parametrat e tjerë. Për më tepër, një kalkulator i tillë ju lejon të merrni informacione të tjera të lidhura, për shembull, për devijimet e shpejtësisë, ndryshimet në lartësinë e udhëtimit, etj.

Qëllimi i kalkulatorit vizual të gomave

Një kalkulator vizual lejon çdo pronar makine të përcaktojë lehtësisht madhësinë e gomave dhe gjerësinë e disqeve të kërkuara. Me ndihmën e tij, është e mundur të përcaktohet diametri i rrotave, gabimi i shpejtësimatësve, rritja e gjurmës së rrugës dhe ndryshimet në hapësirën nën fund të makinës. Duke përdorur kalkulatorin e gomave, është jashtëzakonisht e lehtë të përcaktohet madhësia optimale e përshtatshme për një model të veçantë makine. Sistemi i integruar i konvertimit të madhësisë ju lejon të transformoni në çast vlerat nga inç në metër dhe anasjelltas.

Këshillohet që të përfitoni nga potenciali i kalkulatorit në rastet kur pronari i makinës kalon në përdorimin e gomave dhe rrotave që janë të ndryshme nga madhësia origjinale. Kjo ju lejon të përcaktoni vizualisht dimensionet kryesore, dhe më pas t'i modeloni ato për makinën e zgjedhur. Nga ana tjetër, zgjedhja e gomave me ndihmën e saj është e pamundur, pasi fillimisht nuk parashikon ndarje sipas prodhuesit.

Përzgjedhja dhe krahasimi i gomave sipas kalkulatorit 2.0

Në rastin e instalimit të disqeve dhe gomave të reja me madhësi të ndryshme bazuar në të dhënat e marra nga kalkulatori, këshillohet që të kryhen gjithashtu një numër matjesh. Këshillohet që të përcaktohet distanca në brendësi midis timonit dhe pezullimit, si dhe nga shkelja deri te kupa e amortizatorit. Përveç kësaj, do t'ju duhet të matni distancën midis shkallës, parafangos dhe shufrave lidhëse.

Nga ana tjetër, kur zgjidhni goma të reja, është e nevojshme të vazhdohet nga përshtatshmëria e një devijimi të lehtë në dimensionet gjeometrike të gomave të reja nga ato të përdorura më parë. Një madhësi e konsiderueshme do të shkaktojë paqëndrueshmëri në lëvizjen e makinës.

Çdo makinë është krijuar fillimisht për parametra dhe dimensione të caktuara. Kjo vlen plotësisht për madhësinë e lejuar të disqeve dhe gomës së përdorur. Prandaj, modelet e zgjedhura të gomës duhet të jenë brenda kufijve të përcaktuar. Përdorimi i një kalkulatori të gomave ju lejon të thjeshtoni procesin e përzgjedhjes sa më shumë që të jetë e mundur, në varësi të një automjeti të veçantë.

Rusët duhet të merren rregullisht me zëvendësimin e gomës, kryesisht sezonale. Zgjidhja më e lehtë në këtë situatë është përdorimi i gomës me të njëjtën madhësi. Ndërsa ruan dimensionet e gomës, rrota do të ruajë gjithashtu dimensionet e saj origjinale.

Në rastet kur zgjidhen goma me përmasa të ndryshme, kërkohet përzgjedhja e disqeve të përshtatshme për të marrë një rrotë me dimensionet e kërkuara. Në të njëjtën kohë, duke ndryshuar përmasat tipike të gomave, është e mundur të kontrollohen karakteristikat e drejtimit të makinës, duke dhënë butësi ose ngurtësi shtesë. Sa më i lartë të jetë profili i përdorur, aq më e butë ndihet makina në rrugë. Ngurtësia rritet me uljen e profilit, dhe gomat e ngushta japin më shumë kontroll në sipërfaqet me dëborë, kështu që ato duken më të favorshme në rrugët e dimrit.

Në të njëjtën kohë, kur zgjidhni dimensionet e gomave dhe rrotave, kërkohet t'i përmbahen madhësive të lejueshme. Për shembull, gomat shumë të gjera do të prekin harqet e rrotave në lëvizje, duke i fërkuar dhe konsumuar intensivisht vetë. Vlen gjithashtu të merret parasysh fakti se ndryshimi i madhësisë së rrotave ndikon në funksionimin e shpejtësisë, në veçanti, në madhësinë e gabimit.

Nga jashtë, mund të duket se shumëllojshmëria e konfigurimeve të disponueshme i ndërlikon shumë llogaritjet, por kalkulatori i gomave thjeshton shumë procesin e përzgjedhjes duke përdorur modelimin 3D. Zgjedhja e duhur e gomave nuk është vetëm një siguri e nevojshme, por edhe një optimizim i aftësive rrugore të makinës. Në të njëjtën kohë, prania e një sistemi të madhësisë metrike dhe inç ju lejon të punoni pa probleme me madhësitë standarde amerikane dhe evropiane.

Dëshironi të zgjidhni një gomë për makinën tuaj, por nuk i kuptoni mirë shenjat e gomave? Nuk është problem! Në këtë seksion, ne do t'ju ndihmojmë të kuptoni se cilat janë parametrat e gomave, çfarë kuptimi kanë dhe cila gomë është e përshtatshme për makinën tuaj.

Gjeni katalogun e gomave/gomave

Deshifrimi i shenjave të gomave.

195/65 R15 91 T XL

195 është gjerësia e gomës në mm.

65 - Proporcionaliteti, d.m.th. raporti i lartësisë me gjerësinë e profilit. Në rastin tonë, është e barabartë me 65%. E thënë thjesht, me të njëjtën gjerësi, sa më i madh të jetë ky tregues, aq më e lartë do të jetë goma dhe anasjelltas. Zakonisht kjo vlerë quhet thjesht - "profil".

Meqenëse profili i gomës është një vlerë relative, është e rëndësishme të keni parasysh kur zgjidhni gomë që nëse dëshironi të vendosni goma me madhësi 205/65 R15 në vend të madhësisë 195/65 R15, atëherë jo vetëm gjerësia e gomës do të rritje, por edhe lartësi! E cila në shumicën e rasteve është e papranueshme! (përveç rasteve kur të dyja këto madhësi tregohen në librin e funksionimit të makinës). Ju mund të llogaritni të dhënat e sakta për ndryshimin e dimensioneve të jashtme të timonit në një kalkulator special të gomave.

Nëse ky raport nuk tregohet (për shembull, 185/R14С), atëherë është i barabartë me 80-82% dhe goma quhet profil i plotë. Gomat e përforcuara me këtë shenjë zakonisht përdoren në minibusë dhe kamionë të lehtë, ku një ngarkesë maksimale e madhe e rrotave është shumë e rëndësishme.

R- do të thotë një gomë me një kordon radial (në fakt, pothuajse të gjitha gomat janë bërë në këtë mënyrë tani).

Shumë gabimisht besojnë se R- nënkupton rrezen e gomës, por ky është pikërisht modeli radial i gomës. Ekziston gjithashtu një dizajn diagonal (i treguar me shkronjën D), por kohët e fundit praktikisht nuk është prodhuar, pasi performanca e tij është dukshëm më e keqe.

15 - diametri i rrotës (diskut) në inç. (Është diametri, jo rrezja! Ky është gjithashtu një gabim i zakonshëm). Ky është diametri i "uljes" së gomës në disk, d.m.th. është madhësia e brendshme e gomës ose pjesa e jashtme e buzës.

91 - indeksi i ngarkesës. Ky është niveli i ngarkesës maksimale të lejueshme në një rrotë. Për makinat e pasagjerëve, zakonisht bëhet me një diferencë dhe nuk është një faktor vendimtar kur zgjidhni gomat (në rastin tonë, IN - 91 - 670 kg.). Për minibusët dhe kamionët e vegjël, ky parametër është shumë i rëndësishëm dhe duhet respektuar.

Tabela e indeksit të ngarkesës së gomave:

T- indeksi i shpejtësisë së gomave. Sa më i madh të jetë, aq më shpejt mund të vozitni me këtë gomë (në rastin tonë, IS - H - deri në 210 km / orë). Duke folur për indeksin e shpejtësisë së gomave, dua të vërej se me këtë parametër, prodhuesi i gomave garanton funksionimin normal të gomës kur makina lëviz vazhdimisht me shpejtësinë e specifikuar për disa orë.

Tabela e indeksit të shpejtësisë:

Shenjat amerikane të gomave:

Ekzistojnë dy shenja të ndryshme për gomat amerikane. E para është shumë e ngjashme me atë evropiane, vetëm shkronjat "P" (Pasagjer - për një makinë pasagjerësh) ose "LT" (Kamion i lehtë - kamion i lehtë) vendosen para madhësisë. Për shembull: P 195/60 R 14 ose LT 235/75 R15. Dhe një tjetër shenjë gomash, e cila është thelbësisht e ndryshme nga ajo evropiane.

Për shembull: 31x10.5 R15(korrespondon me madhësinë evropiane 265/75 R15)

31 është diametri i jashtëm i gomës në inç.
10.5 - gjerësia e gomave në inç.
R- një gomë e një dizajni radial (modelet e vjetra të gomave ishin me një dizajn diagonal).
15 është diametri i brendshëm i gomës në inç.

Në përgjithësi, përveç inçëve që janë të pazakonta për ne, shënimi amerikan i gomave është logjik dhe më i kuptueshëm, ndryshe nga ai evropian, ku lartësia e profilit të gomës nuk është konstante dhe varet nga gjerësia e gomës. Dhe këtu gjithçka është e thjeshtë me dekodimin: shifra e parë e madhësisë standarde është diametri i jashtëm, e dyta është gjerësia, e treta është diametri i brendshëm.

Informacion shtesë i treguar në shënimin në anën anësore të gomës:

XL ose ngarkesë shtesë- Gomë e përforcuar, indeksi i ngarkesës së së cilës është 3 njësi më i lartë se ai i gomave konvencionale me të njëjtën madhësi. Me fjalë të tjera, nëse një gomë e caktuar ka një indeks ngarkese prej 91 të shënuar XL ose Extra Load, atëherë kjo do të thotë se me këtë indeks, goma është në gjendje të përballojë një ngarkesë maksimale prej 670 kg në vend të 615 kg (shih tabelën e gomave indekset e ngarkesës).

M+S ose shënimi i gomave M&S (Mud + Snow) - baltë plus borë dhe do të thotë që gomat janë të gjithë sezonit ose dimrit. Shumë goma verore për SUV janë etiketuar M&S. Megjithatë, këto goma nuk duhet të përdoren në dimër, si gomat e dimrit kanë një përbërje gome dhe model krejtësisht të ndryshëm, dhe distinktivi M&S tregon performancë të mirë të notimit.

Gjithë sezoni ose AS goma te gjithe sezonit. Aw (Any Weather) - Çdo mot.

Piktogram * (flokë dëbore)- goma është projektuar për përdorim në kushte të vështira dimri. Nëse kjo shenjë nuk është në anën anësore të gomës, atëherë kjo gomë është menduar për përdorim vetëm në kushtet e verës.

Aquatred, Aquacontact, Shi, Ujë, Aqua ose piktogram (ombrellë)- goma speciale për shi.

jashtë dhe brenda; gomat asimetrike, d.m.th. Është e rëndësishme të mos ngatërroni se cila anë është e jashtme dhe cila është e brendshme. Gjatë instalimit, mbishkrimi "Jashtë" duhet të jetë në pjesën e jashtme të makinës dhe "Brenda" në pjesën e brendshme.

RSC(Përbërësi i Sistemit RunFlat) - Gomat RunFlat janë goma në të cilat mund të vazhdoni të drejtoni një makinë me një shpejtësi jo më shumë se 80 km / orë me një rënie të PLOTË presioni në gomë (për shkak të një shpimi ose prerjeje). Në këto goma, në varësi të rekomandimeve të prodhuesit, mund të vozitni nga 50 në 150 km. Prodhuesit e ndryshëm të gomave përdorin emërtime të ndryshme për teknologjinë RSC. Për shembull: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, etj.

rrotullimi ose shigjeta kjo shenjë në anën anësore të gomës tregon një gomë të drejtuar. Kur instaloni gomën, duhet të respektoni rreptësisht drejtimin e rrotullimit të timonit, të treguar nga shigjeta.

Tubeless - gomë pa tub. Në mungesë të këtij mbishkrimi, goma mund të përdoret vetëm me një aparat fotografik. Lloji i tubit - tregon se kjo gomë duhet të përdoret vetëm me tub.

Presioni maksimal; presioni maksimal i lejuar i gomave. Ngarkesa maksimale - ngarkesa maksimale e lejuar në secilën rrotë të makinës, në kg.

Të përforcuar ose shkronjat RF në madhësi (për shembull 195/70 R15RF) do të thotë se kjo është një gomë e përforcuar (6 shtresa). Shkronja C në fund të madhësisë (për shembull 195/70 R15C) tregon një gomë kamioni (8 shtresa).

Radiale - kjo shenjë në gomë në madhësi standarde do të thotë që ky është një dizajn i gomave radiale. Çeliku do të thotë që ka një kordon metalik në strukturën e gomave.

Letra E(në një rreth) - goma plotëson kërkesat evropiane të ECE (Komisioni Ekonomik për Evropën). DOT (Departamenti i Transportit - Departamenti i Transportit i SHBA) është një standard amerikan i cilësisë.

Temperatura A, B ose C rezistenca ndaj nxehtësisë së gomave me shpejtësi të lartë në një stol provë (A është treguesi më i mirë).

Tërheqja A, B ose C- aftësia e gomës për të frenuar në një rrugë të lagësht.

Veshje për këmbë; kilometrazhi i pritshëm relativ në krahasim me një test specifik standard amerikan.

TWI (Tread Wear Indication)- Treguesit e konsumit të shkallës së gomave. Shënimi në timonin TWI mund të jetë gjithashtu me një shigjetë. Treguesit janë të vendosur në mënyrë të barabartë në tetë ose gjashtë vende rreth gjithë perimetrit të gomës dhe tregojnë thellësinë minimale të lejueshme të shkelës. Treguesi i konsumit është bërë në formën e një zgjatjeje me një lartësi prej 1.6 mm (vlera minimale e shkallës për automjetet e lehta) dhe ndodhet në zgavrën e shkallës (zakonisht në kanalet e kullimit).

PIKË- Adresa e koduar e prodhuesit, kodi i madhësisë së gomave, certifikata, data e lëshimit (javë/vit).

Duke përdorur kalkulatorin e gomave, mund të llogarisni lehtësisht se si do të ndryshojnë dimensionet e jashtme të timonit, lartësia e lëvizjes (lirimi), leximet e shpejtësisë dhe karakteristikat e tjera kur instaloni goma me madhësi të ndryshme në makinën tuaj. Llogaritësi llogarit të gjitha madhësitë e gomave në milimetra dhe shpejtësinë e automjetit në km / orë.
Gjithashtu, kalkulatori do t'ju ndihmojë të llogarisni gjerësinë e kërkuar të buzës për një madhësi specifike gome.

Si të përdorni kalkulatorin e gomave:

Fillimisht vendosni madhësinë standarde të instaluar në makinën tuaj, dhe më pas atë që dëshironi të instaloni dhe klikoni "llogarit". Tabela në të djathtë do të tregojë rezultatet e llogaritjeve të kalkulatorit.
Informacion i detajuar në lidhje me shënimin e gomave në seksionin: shënimi i gomave.

Ne ju rekomandojmë të instaloni vetëm përmasat e gomave të fabrikës që janë të listuara në manualin e pronarit për makinën tuaj. Instalimi i përmasave jo standarde mund të anulojë garancinë e tregtarit tuaj dhe mund të ndikojë në performancën dhe trajtimin e automjetit.

Llogaritësi i gomave për gomat evropiane

Madhësia e vjetër:

madhësia e re:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Gjetur në katalog:

175/70R13-

Kur rillogaritni madhësinë e gomave në një kalkulator, duhet të kihet parasysh se:

Me një rritje në diametrin e buzës (dhe, si rezultat, një rënie në lartësinë e profilit të gomave në mënyrë që diametri i jashtëm i timonit të mbetet i pandryshuar), ngarkesa në pezullimin e makinës rritet, si dhe rehatia përkeqësohet (makina do të bëhet dukshëm më e ngurtë).

Me një rritje të tepruar të profilit të gomave, makina bëhet "rrokullisje", kontrollohet më keq, dhe në vlera kritike të lartësisë së profilit, goma mund të fillojë të ngjitet në pjesët e trupit dhe pezullimin e makinës. , e cila më pas do të çojë në shkatërrimin e saj.

Kur gomat e fabrikës konsumohen ose dëshironi të instaloni gomë të re, lind pyetja e mëposhtme: cili lloj gome do të përshtatet në mënyrë të përsosur? Çdo markë dhe model makine është projektuar për parametrat individualë të shkallës dhe rrotës. Të gjitha informacionet e nevojshme përmbahen në dokumentacionin teknik ose në trupin e automjetit - në kapakun e rezervuarit të gazit nga brenda.

Dyqani online i gomave dhe rrotave "MOSSHINA" ka zhvilluar online një kalkulator special të gomave, me të cilin mund të përcaktohen diferencat midis gomave në përqindje, inç dhe centimetra.

Llogaritësi vizual i gomave

Është jashtëzakonisht e rëndësishme të zgjidhni gomat e madhësisë së duhur. Nëse bëni një gabim dhe devijoni nga madhësitë standarde të fabrikës edhe me disa përqind, atëherë sensorët do të fillojnë të shtrembërojnë informacionin aktual, konsumi i karburantit do të rritet dhe vetë drejtimi do të bëhet i pasigurt.

Llogaritësi i gomave: krahasimi i gomave

Duke përdorur formularin tonë elektronik, ju mund të krahasoni shpejt dhe me lehtësi perimetrin dhe diametrin e rrotave, profilin, shkallën. Për më tepër, kalkulatori i gomave shfaq ndryshime në hapësirën e pezullimit, shpejtësinë e automjetit dhe shpejtësinë e motorit.

Llogaritësi i gomave vizuale në internet: kushtet e përdorimit

Në këndin e sipërm të majtë ka dy formularë për të plotësuar:

Madhësia e mëparshme (madhësia standarde e gomës origjinale);
Madhësia e re.

Në fushat nga e majta në të djathtë, duhet të vendosni gjerësinë e gomës (milimetra), raportin lartësi-gjerësi (përqindje) dhe diametrin e buzës (inç). Këta tregues tregohen në profilin e gomave. Për lehtësi dhe qartësi, shfaqet një imazh i një gome dhe një disku, i cili mund të ndizet dhe fiket.

Kur të plotësohen të gjitha fushat, kalkulatori i gomave do të llogarisë diferencën dhe do të japë të gjithë informacionin në tabelën në të djathtë. Nëse diferenca është 3% ose më shumë, atëherë ne nuk rekomandojmë instalimin e gomave të tilla.