Jo çdo makinë është e pajisur me një sistem zëri, veçanërisht kur bëhet fjalë për nivelet bazë të veshjeve. Për më tepër, edhe prania e një sistemi audio standard nuk garanton cilësi të lartë të zërit, kështu që shumë kanë një dëshirë plotësisht logjike për të zgjedhur dhe instaluar një radio makine me cilësi të lartë. Kjo çështje është mjaft e ndërlikuar, pasi kërkon njohuri të caktuara nga pronari i makinës. Prandaj, duhet të kuptoni se cilët altoparlantë janë më të mirët për të vendosur në makinën tuaj, dhe gjithashtu të njiheni me rregullat themelore për zgjedhjen e altoparlantëve të makinës bazuar në fuqinë, besueshmërinë dhe çmimin.

Çfarë lloj akustike të vendosni në një makinë?

Ekspertët i ndajnë sistemet akustike (AS) aktualisht në treg në 3 lloje:

• altoparlant me brez të gjerë - është një altoparlant i vetëm përgjegjës për riprodhimin e të gjithë intervalit të frekuencave. Ky lloj është më i përballueshëm për blerësin, kjo është arsyeja pse shumë prodhues automjetesh i pajisin makinat e tyre me sisteme të tilla. Një altoparlant me brez të gjerë është i mjaftueshëm për të dëgjuar transmetime radiofonike ose për të krijuar një sfond audio të qetë;
• koaksial - një lloj sistemi më i avancuar i altoparlantëve, i cili përfshin praninë e disa altoparlantëve të vendosur në një strehim. I gjithë diapazoni i frekuencës që vjen nga regjistruesi audio në këtë rast ndahet në LF (frekuenca të ulëta), MF (frekuenca të mesme) dhe HF (frekuenca të larta), secila prej të cilave riprodhohet nga një altoparlant i veçantë. Ky qark ju lejon të zgjeroni ndjeshëm gamën e frekuencave të riprodhuara dhe të rrisni cilësinë e sistemit audio. Sistemi koaksial është më i popullarizuari në mesin e pronarëve të makinave, pasi siguron cilësi të mirë të zërit për relativisht pak para;
• komponenti - sistemi më i avancuar dhe, në përputhje me rrethanat, i shtrenjtë i altoparlantëve. Cilësia e sistemit sigurohet nga fakti se secili nga tre altoparlantët (HF, LF dhe MF) ndodhet në një strehim të veçantë. Altoparlantët e tipit të komponentit buxhetor shpesh janë të pajisur me një palë altoparlantësh me frekuencë të ulët dhe të mesme (mesbass), si dhe një palë altoparlantë me frekuencë të lartë (tweeter), ndërsa grupet më të shtrenjta kanë gjithashtu një kryqëzim dhe një subwoofer.

Kur zgjidhni altoparlantët e makinës, duhet t'i kushtoni vëmendje parametrave të tillë të rëndësishëm si madhësia, fuqia dhe ndjeshmëria.

Si të zgjidhni altoparlantët e makinës me madhësinë e duhur

Nëse flasim për madhësitë e altoparlantëve, ekspertët nuk rekomandojnë blerjen e pajisjeve me lartësi 4–5 inç (1 inç - 2,54 cm). Është më mirë të zgjidhni modele 6-6,5 inç, pasi ato bëjnë një punë të mirë për të riprodhuar frekuenca të ulëta (bas).

Si rezultat, nëse doni të merrni riprodhim HF me cilësi të lartë, atëherë duhet të zgjidhni altoparlantët me diametrin më të vogël të konit. Nëse marrja e basit të thellë dhe me cilësi të lartë është thelbësore, atëherë zgjidhni altoparlantët me diametrin më të madh të konit.

Cila duhet të jetë fuqia e altoparlantëve të mirë?

Kur analizoni konceptin e fuqisë së altoparlantit, ia vlen të mbani mend se vlera e këtij treguesi duhet të jetë pak më e madhe se fuqia dalëse e radios së makinës. Përndryshe, të gjitha përpjekjet për të marrë tingull pak a shumë me cilësi të lartë do të reduktohen në zero.

Video: si të zbuloni fuqinë e altoparlantëve

Në mënyrë tipike, altoparlantët janë etiketuar me një vlerësim të fuqisë së vlerësuar dhe maksimale, ku i pari tregon fuqinë në të cilën altoparlanti mund të përdoret për periudha të gjata kohore pa rrezikun e dëmtimit të konit ose mbinxehjes së spirales, dhe i dyti tregon fuqinë maksimale folësi mund të përballojë për një periudhë të shkurtër kohore.

Ndjeshmëria, frekuenca rezonante dhe karakteri i zërit të akustikës së makinave

Sigurisht, kur zgjidhni altoparlantët, madhësia dhe fuqia e tyre janë të rëndësishme, por ndjeshmëria (presioni i zërit), frekuenca rezonante (Fs) dhe cilësia e përgjithshme e zërit (Qts) janë thelbësore.

Në këtë rast, pohimet e mëposhtme janë të vërteta:

1. Sa më i lartë të jetë parametri i presionit të zërit (ndjeshmëria), aq më mirë. Një tregues në intervalin 92-94 konsiderohet optimal.
2. Vlera e rekomanduar e frekuencës rezonante duhet të ndryshojë midis 60-75, dhe sa më i ulët ky parametër, aq më i thellë bas do të marrë në fund pronari i makinës.
3. Qts në mënyrë ideale duhet të jenë më të mëdha se 0.6, veçanërisht nëse altoparlantët janë të instaluar në dyert e makinës.

Video: si të zgjidhni subwooferin më të mirë buxhetor për një makinë

Zgjedhja e altoparlantëve pa amplifikator

Nëse një pronar makine përballet me detyrën e zgjedhjes së altoparlantëve pa një përforcues, atëherë duhet të kuptoni se arritja e cilësisë së lartë të zërit do të jetë pothuajse e pamundur. Mos harroni: pa një përforcues, audioja e makinës thjesht nuk është në gjendje të zbulojë potencialin e saj të plotë.

Por mos u mërzitni, sepse jo të gjithë kanë nevojë për një altoparlant të klasit të parë, dhe është mjaft e mundur të arrihet cilësia e zërit që është e mjaftueshme për përdoruesin mesatar. Për këtë, rekomandohet përdorimi i altoparlantëve me një nivel të lartë ndjeshmërie dhe pezullim të lehtë (të bërë në mënyrë ideale prej letre ose Kevlar).

Rregullat themelore për zgjedhjen e sistemeve të altoparlantëve për një makinë

Kur blini altoparlantë të makinave, duhet t'i kushtoni vëmendje jo vetëm markës dhe çmimit të saj. Ju gjithashtu duhet të dëgjoni këshillat e specialistëve kompetentë:

Altoparlantët e cilit prodhues të zgjidhni?

Kur blini akustikë për makinën tuaj, duhet të përcaktoni menjëherë se cili parametër do të jetë prioriteti juaj. Nëse preferenca u jepet markave të besuara, duhet t'i kushtoni vëmendje prodhuesve të tillë si Sony, Pioneer, Kenwood dhe JVC. Në shumicën e rasteve, ato ofrojnë cilësi të mirë të zërit dhe janë të besueshëm. Disavantazhi kryesor i altoparlantëve të këtyre markave është kostoja e tyre e lartë.

Nëse jeni një perfeksionist ose adhurues i muzikës klasike, atëherë shmangni sistemet buxhetore dhe altoparlantët nga prodhues të tillë si Mystery, Supra, CallCell dhe Fusion. Me to nuk do të mund të arrini tinguj cilësor dhe të bukur në makinën tuaj. Sidoqoftë, modelet më të shtrenjta të këtyre markave dallohen nga cilësia e pranueshme e zërit dhe funksionimi i pandërprerë për disa vite.

Ne rekomandojmë zgjedhjen e altoparlantëve nga markat si DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity ose Morel. Duke gjykuar nga vlerësimet e përdoruesve, modelet e këtyre markave kanë një raport të mirë çmim-cilësi.

Së fundi, dëshirojmë të theksojmë se instalimi analfabet i altoparlantëve mund të mohojë të gjitha avantazhet edhe të radios më produktive dhe më të shtrenjtë. Prandaj, për të marrë tingull vërtet me cilësi të lartë, është më mirë të instaloni një sistem audio në makinën tuaj në dyqane të specializuara për riparimin e makinave, ku mund të mbështeteni në ndihmën e profesionistëve të vërtetë.

Pronarët e makinave në segmentin e çmimeve të mesme janë më shpesh të pakënaqur me tingullin e sistemeve standarde audio: që kushtojnë nga 500,000 në 1 milion rubla.

Si rregull, të gjitha llojet e konfigurimeve të fabrikës së makinave të tilla nuk ndryshojnë në shumëllojshmërinë e opsioneve të përgatitjes së audios: në rastin më të mirë, ekziston një zgjedhje e dy ose tre sistemeve. Për më tepër, ato do të ndryshojnë nga njëri-tjetri kryesisht në numrin e altoparlantëve ose praninë e një radioje më funksionale.

Në versionin minimal, përgatitja audio e një "makine të huaj të rangut të mesëm" është katër altoparlantë dhe një radio, ndërsa opsioni "maksimumi" është deri në 13 altoparlantë. Unë nuk dua të kritikoj veçanërisht prodhuesit, por në makinat në segmentin e çmimit mesatar, një sistem audio shtohet vetëm "për hir të tij". Dhe shpesh, edhe pasi ka porositur përgatitjen më të sofistikuar audio, pronari është i pakënaqur me tingullin. Nuk mund të bësh asgjë: duhet të përmirësohemi.

Dhe është më mirë ta bëni këtë në faza, duke filluar, siç thonë ata, të vogla. Sepse shpesh ndodh që pasi bën një gjë, tjetra nuk është më e nevojshme.

Ndryshimi i altoparlantëve

Gjëja e parë me të cilën duhet të filloni kur "ripunoni" një sistem audio standard në diçka më të këndshme për veshin është zëvendësimi i altoparlantëve standard me altoparlantë me cilësi më të lartë dhe një klasë më të lartë.

Pastaj bëhet përgatitja minimale e audios. Këtu, në veçanti, ata bëjnë përgatitje të veçanta për dyert për instalimin e altoparlantëve, gjatë të cilave zgavrat lagen dhe eliminohen dridhjet. Në këtë rast, ata lënë radion "origjinale" dhe lidhin gjithçka duke përdorur instalimet elektrike të fabrikës.

Zëvendësimi i akustikës standarde dhe izolimit të zërit në punëtori nuk do t'i kushtojë pronarit aq para - ata do të kërkojnë gjithçka së bashku me punën

15,000-25,000 fshij. Sidoqoftë, tingulli i sistemit do të ndryshojë dukshëm dhe cilësia e tij do të bëhet dukshëm e ndryshme.

Shumë njerëz ndalojnë atje. Nëse pronari nuk ka ndonjë ankesë të veçantë, dhe ai dëgjon muzikë në makinë "në lëvizje", atëherë zëvendësimi i akustikës standarde së bashku me izolimin e zërit shpesh është i mjaftueshëm.

Lidhja e amplifikatorit

Nëse jo, atëherë hapi tjetër: instalimi i një amplifikuesi të jashtëm shtesë. Kjo është bërë jo aq për hir të volumit, por për të përmirësuar qartësinë e zërit. Çështja është se amplifikuesi i integruar në radion standarde, kur rritet vëllimi, fut shtrembërim në rrugën audio të sistemit në të gjithë spektrin e frekuencës: të ashtuquajturat. prerje.

Një përforcues i jashtëm ju lejon të siguroni një gamë të gjerë të sinjalit që shkon te altoparlantët, parametra të mirë për rritjen e tij etj. Me një fjalë, me një përforcues të jashtëm zëri është më i pastër dhe më i mirë.

Megjithatë, problemi është se asnjë radio standarde e vetme nuk ka dalje lineare në një përforcues të jashtëm. "Produkte" të tilla duhet të merren artificialisht.

Mënyra më e lehtë është e ashtuquajtura. "Pasiv": kur një qark është montuar në transformatorë që ul nivelin e sinjalit të daljes nga radio në nivelin e kërkuar për lidhjen me një përforcues të jashtëm.

Kjo skemë kushton pak: 1000-2000 rubla. Sidoqoftë, në këtë rast, të gjitha shtrembërimet e frekuencës të kryera nga shtegu standard i audios nuk zhduken askund dhe transferohen në një përforcues të jashtëm. Avantazhi i kësaj skeme lidhjeje është lehtësia e instalimit dhe depërtimi minimal në njësinë standarde të kokës.

Një opsion më i avancuar është i ashtuquajturi. Qarqet "aktive" që përpunojnë "në mënyrë inteligjente" sinjalin. Si rregull, këto janë pajisje të gatshme, të cilat, në varësi të prodhuesit, kushtojnë nga 5,000 në 15,000 rubla.

Sidoqoftë, mënyra më e avancuar është të modifikoni vetë radion standarde dhe të organizoni dalje lineare në të. Për ta bërë këtë, njësia e kokës çmontohet, gjendet pika e lidhjes me amplifikatorin e integruar dhe del një sinjal i nivelit të linjës. Një punë e tillë kushton nga 7000 rubla.

N.B.

Një alternativë logjike, siç duket, është thjesht zëvendësimi i radios standarde me një të re, e cila tashmë ka dalje lineare (nuk ka nevojë të shpikni asgjë - thjesht futeni atë) dhe funksionalitet më të lartë. Për të njëjtat 7,000-15,000 rubla. Ju mund të merrni një pajisje të një niveli shumë të mirë!

Megjithatë, problemi kryesor që sjellin me vete radiot jo standarde është interesimi i elementëve kriminalë për to: thënë thjesht vjedhja. Çdo pajisje, qoftë edhe më e thjeshta, i tërheq hajdutët si një magnet. Gjetja e xhamit të thyer dhe një paneli të grisur kur i afroheni një makine është një rast tipik.

Për më tepër, pajisjet jo standarde shpesh kërkojnë instalim mjaft kompleks dhe të shtrenjtë në panel, kështu që shumë njerëz vendosin të modifikojnë pajisjen standarde.

Natyrisht, nëse dëshironi të keni funksionalitet "të avancuar" në formën e riprodhimit të MP3, lidhësve USB, foleve për kartat e kujtesës, Bluetooth, një ekran LCD me ngjyra dhe gjëra të tjera me të cilat prodhuesit e pajisjeve audio i përkëdhelin tani konsumatorët, radio duhet të jetë ndryshuar.

Nga rruga, zëvendësimi i radios mund të jetë gjithashtu i nevojshëm për të ndryshuar akustikën standarde të makinës.

Në një numër makinash në segmentin e çmimeve të larta (për shembull, Audi dhe Mercedes), është e pamundur të zëvendësoni vetëm altoparlantët - duhet të ndryshoni të gjithë sistemin audio. Dhe nëse pajisjet janë gjithashtu "të avancuara", dhe audio është e lidhur me një sistem kontrolli inteligjent, atëherë çdo përmirësim shoqërohet me vështirësi teknike shumë serioze. Në disa makina të nivelit të lartë, është plotësisht e pamundur të heqësh dorë nga sistemi standard audio.

Po instalojmë një subwoofer...

Faza e tretë është instalimi i subwooferit. Jo të gjithë arrijnë atje: altoparlantët me cilësi më të mirë tashmë kanë filluar të prodhojnë bas të mirë. I shoqëruar me një përforcues të jashtëm, tingulli tashmë është shumë cilësor dhe i qartë, gjë që është mjaft e mjaftueshme për përdoruesin mesatar.

Sidoqoftë, shpesh dëshironi më shumë, dhe nëse pronari dëgjon muzikë moderne elektronike, atëherë një subwoofer është i domosdoshëm.

Nga rruga, ne i paralajmërojmë lexuesit kundër marrëzive adoleshente dhe parave të shpërdoruara. Gjegjësisht: nga blerja e një subwoofer të gatshëm me një përforcues të integruar dhe lidhja e tij me një sistem standard audio.

Tani ka shumë "kuti" dhe "fuçi" të ndryshme në shitje me çmime të përballueshme, të cilat mund t'i lidhni ose vetë ose për pak para në një shërbim "garazh". Por asgjë e mirë nuk do të vijë nga një "instalim" i tillë! Pothuajse me siguri do të ketë një tingull të paqartë goditjeje dhe gumëzhitjeje që nuk përputhet me asgjë.

Në mënyrë që një subwoofer të tingëllojë saktë dhe vërtet bukur të plotësojë figurën zanore, ai duhet të ndërtohet që të përshtatet me sistemin ekzistues të altoparlantëve, duke marrë parasysh hapësirën e makinës. Dhe vetëm kaq!

Për sa i përket çmimit, së bashku me subwooferin e instaluar, sistemi audio i modifikuar do të kushtojë afërsisht 50,000-90,000 rubla.

...dhe një radio të re.

Sa keni vrapuar në total?

Epo, faza e fundit është zëvendësimi i radios. Siç kemi thënë tashmë, kjo është bërë si për hir të funksionalitetit të ri ashtu edhe për zërin e vetë pajisjes. Nga rruga, shumë pajisje të nivelit të lartë ofrojnë vetëm aftësi spartane: "qëllimi i tyre i drejtpërdrejtë" është të rrotullojnë disqet dhe një dizajn po aq asketik.

Nëse nuk merrni komponentë të klasës Hi-End, por thjesht instaloni elementë me cilësi të lartë nga prodhues të njohur, atëherë do të duhet të paguani 50,000-170,000 rubla për të zëvendësuar akustikën standarde, për të instaluar një subwoofer dhe një pajisje luajtjeje. Për një makinë të blerë për 1 milion rubla, ndoshta jo aq shumë. Edhe pse, a është e mundur të krahasohet kënaqësia e marrë nga muzika e mirë me diçka fare?..

Meqenëse sistemi audio nuk ndikon drejtpërdrejt në sigurinë ose besueshmërinë e makinës, prodhuesit e automjeteve tradicionalisht nuk përpiqen ta bëjnë atë të tingëllojë më mirë: gjëja kryesore është që "muzika" të jetë e besueshme dhe të mos prishë statistikat me prishje. Si rregull, në linjën e montimit, makinat janë të pajisura me komponentë audio nga markat e njohura - Blaupunkt, Clarion, Panasonic, Philips. Por ju nuk duhet të blini "emrin e mirë" - pajisjet standarde vijnë me versionet më të thjeshta të pajisjeve pa synimin për të kënaqur dashamirët e muzikës.

Akustika standarde zakonisht ka një gamë të ngushtë frekuence, riprodhim me një tingull "plastik" ose "karton" dhe një skenë tingulli të sheshtë, jo vëllimore. Për më tepër, në vëllime të larta, altoparlantët shpesh fillojnë të "luajnë" me detajet e dekorimit të brendshëm, duke "zbukuruar" kolonën zanore me trillime dhe dridhje të fragmenteve të pultit dhe kartave të derës.

Sigurisht, këtu nuk po flasim për makina të segmentit premium, të cilat janë të pajisura nga fabrika me komponentë të markave elitare (Harman Kardon, Bang & Olufsen, Bose), dhe dallohen nga përgatitja e veçantë e trupit, prania e amplifikatorëve, një subwoofer dhe vendosja e llogaritur me kujdes e altoparlantëve.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Çfarë është zëri me cilësi të lartë në një makinë?

Kjo është një mundësi jo vetëm për të shijuar vokalin e yjeve të popit, por edhe për të vlerësuar aftësitë e interpretuesve të pjesëve instrumentale individuale, solistë me një gamë të gjerë zërash. Altoparlantët "korrektë" përcjellin me saktësi të gjitha nuancat e tingullit të instrumenteve, pa e zbukuruar tingullin apo fshehur tiparet e tij. Një tingull i mirë duhet të jetë i pastër, pa papastërti në formën e rezonancës së pjesëve të brendshme. Sigurisht, muzika jo standarde mund të jetë gjithashtu më e zhurmshme se ajo "amtare", por ky nuk mund të konsiderohet faktori kryesor në një instalim me cilësi të lartë.

Kush duhet të largohet nga sistemi audio i aksioneve?

Pavarësisht nga të gjitha disavantazhet e tij, një sistem standard audio është zakonisht i besueshëm, ka volum të mjaftueshëm dhe riprodhon mirë tingullin në gamën e të folurit njerëzor dhe në shumë zhanre muzikore të njohura. Pra, nëse drejtoni një makinë të lirë nga mëngjesi deri në mbrëmje në rrugë të përafërta në shoqërinë e pasagjerëve llafazanë, dëgjoni radio chanson ose FM dhe vlerësoni gjendjen origjinale të brendshme, ka shumë të ngjarë, akustika standarde është vetëm për ju.

Sa altoparlantë duhet të ketë një makinë?

Numri i altoparlantëve nuk është aspak faktori më i rëndësishëm. Për të përcjellë me saktësi të gjitha nuancat e një fonogrami, akustika duhet të jetë përbërëse - me të paktën dy kanale frekuencash. Në fakt, çdo altoparlant i tillë përbëhet nga dy altoparlantë: një tweeter me frekuencë të lartë ("tweeter") dhe një altoparlant me frekuencë të ulët të mesme - midbass, si dhe një filtër kryqëzimi frekuencash.

Minimumi i kërkuar në një makinë është një palë komplete të tilla me dy kanale, të vendosura në pjesën e përparme. Ky është i ashtuquajturi front, i cili përgjithësisht mjafton për të "ndjerë ndryshimin" në sfondin e sistemit standard. Për riprodhim më të mirë të frekuencave të ulëta, këshillohet që në pjesën e pasme të kabinës të vendosni një palë tjetër altoparlantësh konvencionalë (një komponentësh) me diametër më të madh (të paktën 16 cm ose "ovale" 6x9 cm).

Idealisht, ky duhet të jetë një altoparlant special me frekuencë të ulët - një subwoofer i lidhur me një kanal të veçantë. Rritja e mëtejshme e numrit të altoparlantëve do të ndikojë jo aq në cilësinë e zërit, por në dëgjueshmëri më të mirë në pika të ndryshme të kabinës.

Si të zgjidhni parametrat e altoparlantit?

Problemi i parë kur zgjidhni altoparlantët për të zëvendësuar altoparlantët është madhësia, sepse ato standarde janë shpesh më të vogla se ato standarde në diametër dhe thellësi. Përveç gjeometrisë, altoparlantët duhet të jenë të përshtatshëm për parametrat elektrike.

Dy karakteristika janë veçanërisht të rëndësishme - rezistenca dhe ndjeshmëria. Nëse po flasim për lidhjen e akustikës me një buxhet - direkt me njësinë e kokës (pa një përforcues), atëherë rezistenca duhet të jetë së paku 4 Ohms, dhe ndjeshmëria duhet të jetë rreth 92 decibel.

Si të zgjidhni altoparlantë të lirë, por me cilësi të lartë?

Shumica e prodhuesve të audios së makinave me famë botërore ofrojnë akustikë nga të tre grupet e çmimeve. Ka pak përjashtime, për shembull, Focal me modelet e saj ekskluzivisht të nivelit të lartë ose JBL me orientimin e saj buxhetor. Një grup altoparlantësh të përparme të lira (dy cicërima, dy mesbas dhe dy kryqëzues) të një marke të mirë do të kushtojnë rreth 45-50 dollarë.

Në të njëjtën kohë, altoparlantët me karakteristika të ngjashme nga një prodhues i panjohur mund të blihen për 15 dollarë, por, si rregull, këto funksionojnë jo më shumë se një vit. Kur bëhet fjalë për një sistem audio të lirë, rekomandohet t'i kushtoni vëmendje markave amerikane që bien në rangun prej 45-50 dollarë (Polk Audio, MTX, Kicker). Ato janë krijuar tradicionalisht për t'u përdorur në vëllimin e lirë të një dere, bagazhi, etj.

Çfarë duhet bërë përveç zëvendësimit të altoparlantëve?

Kushti i parë është të zgjidhni vendin e duhur për altoparlantët. Tweeters me frekuencë të lartë duhet të vendosen më lart, më afër dëgjuesit dhe të drejtohen drejt tij. Midbass (altoparlantët me frekuencë të mesme të ulët) zakonisht vendosen më poshtë, nënvuferi mund të vendoset në çdo pjesë të kabinës.

Është gjithashtu e rëndësishme të siguroheni që altoparlanti të jetë i lidhur fort në një pjesë masive të trupit. Nëse ky nuk është një podium standard plastik, atëherë do të duhet të bëni të paktën unaza ndarëse, për shembull, nga kompensatë e trashë.

Dhe së fundi, edhe izolimi lokal i dridhjeve dhe zhurmës do të përmirësojë ndjeshëm tingullin e altoparlantit. Nëse nuk është e mundur të trajtoni të gjitha panelet e dyerve në të cilat janë instaluar altoparlantët me materiale speciale, duhet të ngjitni një pjesë të materialit thithës të paktën përballë pjesës së pasme të altoparlantit. Kjo do të eliminojë ndjeshëm tingujt e padëshiruar nga metali që vibron.

Sa të shtrenjta janë akustika e nivelit të lartë?

Sistemet e altoparlantëve me çmim mesatar nga markat me reputacion shiten për 100–120 dollarë për grup, modelet më të mira mesatarisht 250–300 dollarë. Ka gjithashtu akustikë të nivelit premium me çmim rreth 900 – 1000 dollarë për palë. Këta janë altoparlantë të punuar me dorë për njohës të vërtetë të audios së makinave dhe instalues ​​shumë profesionistë.

Komplete të tilla prodhohen me porosi dhe, nëse jeni të interesuar për çmimin e tyre, duhet të mbani mend edhe për koston e instalimit të tyre në një makinë (dhe kjo mund të jetë 1000 dollarë ose 2000 dollarë) - vetëm instaluesit e klasit të lartë do t'ju ndihmojnë të kuptoni plotësisht potencialin e folësve të tillë.

Cili është ndryshimi midis një sistemi të thjeshtë audio dhe një sistemi të shtrenjtë?

Përveç altoparlantëve më të shtrenjtë, një sistem audio i nivelit të lartë ndryshon në mënyrën e instalimit të tyre. Nëse në një sistem të lirë altoparlanti "luan" volumin e derës, bagazhit ose të gjithë kabinës (në varësi të vendit ku është instaluar), atëherë për secilin (me përjashtim të disa tweeters) altoparlant të sistemit Hi-Fi, krijohet dhoma e vet, vëllimi i së cilës përcaktohet nga prodhuesi ose instaluesit.

Një sistem i avancuar duhet të ketë një subwoofer ($60 - 600), disa amplifikatorë fuqie ($70 - 12,000) për amplifikimin kanal pas kanali të sinjaleve të përparme, të pasme dhe të nënvuferit. Të gjithë komponentët janë të lidhur me instalime elektrike speciale (100 - 1000 dollarë). E gjithë makina i nënshtrohet punës izoluese të zërit me çmontimin e plotë të pjesës së brendshme dhe të bagazhit (400 - 1000 dollarë). Natyrisht, me këtë qasje, njësia kryesore nuk mbetet standarde dhe ose zëvendësohet (60–1500 dollarë) ose përmirësohet (100 dollarë ose më shumë).

Më në fund, profesionistët e audios së makinave finalizojnë fazën e zërit duke ndryshuar këndin e boshtit të altoparlantit me disa gradë, duke rregulluar nivelin dhe diapazonin e frekuencës së sinjalit nga çdo altoparlant. Si rezultat, një sistem audio pak a shumë me cilësi të lartë do të kushtojë të paktën 2-3 mijë dollarë, dhe një vërtet i përsosur mund të kushtojë lehtësisht 10 mijë dollarë.

Si të ndërtoni një sistem të lirë që tingëllon? Përvoja e krijimit

Si mund të bëni një karamele nga një Dashi?
Mbështilleni me një mbështjellës të bukur dhe spërkatni me parfum.
Do të ketë një surprizë.

Duke parë epigrafin, mund të mendoni se Mjeshtri synonte të krijonte një mrekulli të tillë dhe t'ua ofronte atë adhuruesve të audios së makinave. E keni gabim, duhet të respektoni lexuesit tuaj.

Shumë shpesh lind një pyetje midis njohësve fillestarë të audios së makinave: "Si mund ta vendos muzikën në makinën time me çmim të lirë dhe ta bëj të tingëllojë?" Këtu mund të jetë e dobishme përvoja e një autori të blogut.

Jeni hallka e dobët?

Së pari, le të kujtojmë artikullin Tregon qëndrimin e një personi ndaj muzikës në makinë. Gjeni klasifikimin tuaj. Do t'ju vijë në ndihmë.

Tani për përbërjen e sistemit. Ju mund të gatuani domate dhe vezë të kalbura dhe të bëni shkumë në gojë për të vërtetuar se "nuk ka mister më të mirë në botë".

Le të vendosim menjëherë. Në çdo kohë, një sistem i mirë i nivelit fillestar kushton një dollar. Le të kontrollojmë duke zgjedhur komponentët. Ne do të marrim çmimet për materialet nga interneti, çmimet mesatare, çmimi për punë është aty, në kllapa.

Njësia kryesore ose "koka" në popull.

Ne kemi nevojë për parametrat e mëposhtëm:
a. Dy dalje linjash për të nxjerrë tingullin në një përforcues.
b. CD, mp3, wma.
V. Hyrjet AUX dhe USB.
g Çmimi jo më shumë se 5000 rubla.

Në tregun Yandex kushton nga 3640 në 4600 rubla. dhe kryen detyrat e veta. Është e qartë se në treg ose në një dyqan kjo sasi mund të jetë më e lartë. Le të themi 5000 rubla (punoni nga 500 rubla, në varësi të vendit ku të instaloni)

Është e qartë se ky mund të jetë gjithashtu JVC KD-R417EE, është më i lirë, por ka një dalje të amplifikatorit. Dhe nuk është një subwoofer.

Do t'ju duhet një tel bakri me një seksion kryq prej 4 mm katror, ​​me shumë bërthama, shtëpiake - për të fuqizuar radion. Plus mundësohet nga bateria. Në fillim të udhëtimit, një bllok me një siguresë të tipit teh 20 Amper vendoset në pjesën e telit. Masa mund të merret nga çdo lidhje e filetuar me një arrë, ose gjithashtu të tërhiqet nga bateria. 200 rubla (kostoja mund të përfshihet në instalimin e radios, ose mund të jetë e ndarë - nga 300 rubla)

A ju pëlqen të dëgjoni radio? Mos harroni për antenën e brendshme "BOSCH" ose "Calearo". 500-800 rubla (nga 200 rubla)

Akustika frontale.

Nga sa tingëllon dhe ia vlen paratë, këto janë akustikë përbërëse me diametër 16 cm. Rreth 4700 fshij (nga 500 fshij.)

Edhe nëse sipas jush është e shtrenjtë, por... Ka shumë përparësi, duke filluar nga fakti që luajnë mirë edhe nga radio, për të mos përmendur sesi tingulli i tyre përmirësohet nga një amplifikator. Telat e altoparlantëve janë të përfshirë, gjë që është gjithashtu e rëndësishme.

Izolimi i zërit i dyerve të përparme.

Në minimum:
5 fletë vibroplast M2 0,7x0,5 m (njëra le të mbetet nëse dyert janë të vogla)
Shpretkë 4 mm. - 1 fletë 1x1,5 m.
Bitoplast 5 mm. - 1 m2.

E gjithë argëtimi për 1600 rubla (nga 1000 rubla për punë) afërsisht. Ngjitet kështu:

Unaza ose podiume për akustikë.

Unaza nga 200 rubla (nga 200 rubla) për palë, nëse janë të vetme dhe jo të mbuluara me material. Podiumet - NGA 2000 rubla (nga 500 rubla) pak a shumë të denjë, të bëra sipas makinës. Kostoja e podiumeve ndonjëherë arrin në dhjetëra mijëra, por ne do të flasim për këtë në artikullin tjetër për një grup më solid.

Përforcues.

Amplifikatori duhet të merret menjëherë me qëllim kanalizimin e altoparlantëve të përparmë, kur secili kanal punon në altoparlantin e tij, duke përfshirë tweeter-in (tweeter). Mund të zgjedhësh nga ato të lira, për 3 e disa mijëra kopekë, por kjo ka kuptim vetëm kur ke një qindarkë të ashpër vjeçare me të cilën ka hipur gjithë lagjja.

Nga amplifikatorët më të njohur dhe më të zhurmshëm, DLS MA41 me 4 kanale vjen në mendje. Ky është lloji i amplifikatorit që nuk keni turp t'ua tregoni miqve tuaj. Dhe çmimi i tij është i mirë, 7900 rubla. Jo pak, por jo shumë për një cilësi të tillë. (Instalimi - nga 1100 fshij.)

Përforcuesi ka nevojë për kabllo të mira të energjisë. Ndër ato të markës, ne mund të rekomandojmë Sound Quest 4 Ga - nga 1300 rubla. për 5-6 metra, nga ato shtëpiake - PV3 ose KG - zgjidhni prerje tërthore normale nga 10 mm katrore, bakri dhe alumini jo të lyer. Ju mund të kurseni pesëqind rubla për ato shtëpiake, nuk e argumentoj, por duhet t'i përmbahemi parimit të mjekëve: "Mos bëni dëm". Toka e amplifikatorit duhet të vidhohet nën bulon e rripit të sigurimit për kontakt më të mirë.

Por nuk duhet të kurseni telat e ndërlidhjes nga radio në amplifikator, ose "linjat" në gjuhën e zakonshme. Stinger "Bullet", Rockford Fosgate, Sound Quest do të bëhen lidhja e duhur në sistemin tuaj, gjë që nuk mund ta them për Mystery - kjo është me të vërtetë "lidhja e dobët"! Një linjë e markës me një palë "tulipanët" (lidhës të tillë gjenden pothuajse në çdo pajisje riprodhuese të zërit) kushton nga 700 në ... rubla. (vendosja e vizoreve zakonisht përfshihet në koston e instalimit të amplifikatorit)

Mund të kurseni pak para në një ndërlidhje të subwooferit, por mos u përkulni në nivelin e mallrave të konsumit - tingulli nuk e fal këtë. 500 ose më shumë rubla.

Vlen të kujtohet se "sunduesit" dhe "forca" duhet të kryhen veçmas, përgjatë "anëve" të ndryshme të makinës, në mënyrë që të mos ketë ndërhyrje të panevojshme më vonë. Në fillim, amplifikuesi juaj do të funksionojë me një palë kanale në pjesën e përparme dhe një palë tjetër në një lidhje urë në nën.

Për të siguruar që tingulli i makinës në makinën e tij të jetë i përsosur. Dhe shumë janë të gatshëm të shpenzojnë shumë para për këtë. Dhe gjithçka sepse audioja e makinës me cilësi të lartë është mjaft e shtrenjtë.

Si të bëni audio në makinë

Krijimi i një sistemi të mirë dhe cilësor kërkon jo vetëm kosto të larta, por edhe aftësi, njohuri dhe aftësi të veçanta. Duhet të kuptohet se akustika në brendësi të çdo makine ka karakteristika të caktuara. Përhapja e zërit pengohet nga prania e shumë sipërfaqeve thithëse. Ju mund ta zgjidhni problemin me ndihmën e profesionistëve që do të rregullojnë tingullin në makinë. Është e mundur, por është shumë më e vështirë.

Tingull perfekt

Për të siguruar zë të mirë në makinën tuaj, së pari duhet të instaloni të gjitha pajisjet në mënyrë korrekte dhe të ndiqni të gjitha udhëzimet. Kjo vlen edhe për një antenë të zakonshme makine. Nëse doni të zgjeroni aftësitë e sistemit tuaj ekzistues audio, është e rëndësishme të mos e teproni. Në fund të fundit, nuk ka absolutisht nevojë për një sallë koncertesh në një makinë, veçanërisht nëse shoferi preferon muzikën tradicionale popullore. Për ta bërë këtë, mjafton që audioja e makinës të theksojë thellësinë e një faze të caktuar zëri.

Llojet e sistemeve audio të makinave

Një sistem akustik në një makinë mund të krijohet në dy mënyra:

• Përzgjidhen komponentët individualë dhe më pas ekzekutohen. Ky opsion nuk është vetëm i shtrenjtë, por edhe i ndërlikuar. Përveç kësaj, do të duhet shumë përvojë për t'u siguruar që akustika e makinës të jetë vërtet e cilësisë së lartë.
• Krijimi i një sistemi nga komponentë të provuar që janë gjithmonë në dispozicion për ju. Rezultati varet drejtpërdrejt nga sasia e fondeve në dispozicion, dhe në procesin e kryerjes së punës do të keni mundësi të fitoni përvojë, dhe në të ardhmen të rregulloni audion e makinës dhe ta çoni atë në nivelin e përsosur. Si rezultat, edhe një antenë e thjeshtë makine do t'ju lejojë të shijoni tingujt e muzikës nga çdo valë radio.

Audio makine DIY

Audioja e makinës është akordimi më popullor jo vetëm për brendësinë, por për të gjithë makinën. Çdo makinë ka një radio, por, si rregull, shoferët nuk janë të kënaqur me zërin e saj. Prandaj, ekziston një dëshirë e natyrshme për të arritur tingullin e përsosur. Instalimi i audios së makinës përfshin kryerjen e njëpasnjëshme të një sërë veprimesh.

Video se si të bëni audio me cilësi të lartë të makinës:

Izolimi i zhurmës

Muzika me cilësi të lartë nënkupton, para së gjithash, izolimin e duhur të zhurmës dhe dridhjeve në kabinë. Ajo do të sigurojë jo vetëm heshtje, por gjithashtu do t'i japë volum muzikës, duke e bërë atë të thellë dhe të pasur. Asnjë zë i vetëm nuk do të dalë përtej kabinës, kështu që tingulli do të jetë i përsosur. Izolimi i zërit duhet të jetë i plotë, vetëm në këtë rast do të ketë heshtje maksimale dhe zë të shkëlqyer në makinë.

Si rregull, në shumicën e makinave, akustika instalohet në kartat e dyerve. Ekspertët rekomandojnë krijimin e një podiumi të veçantë për instalimin e altoparlantëve, mundësisht nga kompensatë. Kjo do të përmirësojë ndjeshëm cilësinë e zërit. Mos harroni për raftin akustik të pasmë. Pothuajse në të gjitha makinat krijon zhurmë të jashtme. Izolimi i zërit duhet të bëhet gjithashtu në ndarjen e bagazhit, veçanërisht për makinat me karroce, sedan dhe hatchback.

Lloji akustik

Kur të përfundojë izolimi i zërit, mund të zgjidhni një sistem akustik. Fuqia e tij varet nga nevojat dhe sasia juaj, të cilin jeni gati ta ndani për audion e makinës. Ka disa opsione:

1. Nëse nuk keni nevojë për bas me zë të lartë dhe shurdhues dhe fondet janë të kufizuara, mund t'i jepni përparësi një radioje të zakonshme, të plotësuar nga një palë altoparlantësh me tre drejtime të vendosura pas sediljeve të pasme. i aftë për të luajtur mjaft këndshëm, me kusht që të jetë i konfiguruar siç duhet.
2. Dashamirët me përvojë të muzikës ose njohësit e basit janë më mirë të zgjedhin një subwoofer dhe, nëse dëshironi, një përforcues. Radioja duhet të jetë e cilësisë së lartë. Kjo do të thotë, akustika do të përfshijë: një radio, një përforcues, një subwoofer, dy petulla me tre rrota në pjesën e pasme, dy altoparlantë të rregullt në dyert e përparme. Ky set do të ofrojë tinguj me cilësi të lartë dhe të këndshëm, kështu që nuk do të lodheni kurrë nga muzika. Ky është alternativa më e mirë nëse jeni adhurues i muzikës dhe keni të ardhura të mira.
3. Instalimi i audios profesionale të makinës është i mundur vetëm me një buxhet të pakufizuar. Të pasionuarit e tillë makinash përdorin të gjitha pajisjet që munden derisa u mbaron hapësira në makinë. Ky version i audios së makinës është si rregull i rrallë, ai është bërë për konkurrencë, pasi në jetën e zakonshme potenciali i sistemit do të mbetet i padeklaruar. Së pari, është fizikisht e pamundur të dëgjosh muzikë në një vëllim të tillë, dhe së dyti, thjesht nuk ka gjenerator të mjaftueshëm për një numër kaq të madh altoparlantësh. Sistemi akustik përfshin: një radio të sofistikuar, disa altoparlantë me frekuencë të lartë, një duzinë altoparlantësh të mëdhenj me frekuencë të mesme, subwooferë, disa amplifikatorë të fuqishëm, kondensatorë dhe bateri shtesë. Rezultati nuk është një makinë, por një vepër e vërtetë arti.

Zgjedhja e një kompanie akustike

Kur planifikoni të instaloni audion e makinës në një makinë, duhet të vendosni për prodhuesin e pajisjes. Jepini përparësi pajisjeve të kompanive të njohura dhe të besueshme me një reputacion të mirë, për shembull, Sony, edhe nëse kushton një rend i madhësisë më shumë. Altoparlantët e lirë nga kompani të panjohura ndryshojnë ndjeshëm nga ato të prodhuara nga . Të gjitha pajisjet duhet të jenë të cilësisë së lartë, përndryshe tingulli do të jetë i keq, edhe nëse altoparlantët janë të shtrenjtë. Dhe, në përputhje me rrethanat, anasjelltas.

Video për zgjedhjen e akustikës:

Instalimi dhe konfigurimi

Shumë shoferë preferojnë akustikën. Po, radion mund ta instaloni vetë, por mund të lindin probleme me altoparlantët, nën-vuferin dhe amplifikatorin. Prandaj, është më mirë të kontaktoni specialistë të cilët do të instalojnë saktë pajisjet dhe do ta konfigurojnë atë në mënyrë që pajisjet të funksionojnë me fuqinë maksimale. Është e domosdoshme të merret parasysh fuqia e altoparlantëve dhe radios dhe të zgjidhni amplifikatorin e duhur.

Video që tregon instalimin e audios së makinës:

E gjithë muzika do të mundësohet nga bateria dhe gjeneratori i makinës. Nëse zgjidhni një numër të madh pajisjesh, ato nuk do të mbështesin të gjitha pajisjet. Për të reduktuar konsumin e energjisë elektrike, janë instaluar kondensatorë, por edhe në këtë rast ekziston rreziku që bateria të mbarojë dhe makina të niset nga shtytësi.

Nëse i qaseni çështjes me kompetencë dhe kuptoni plotësisht gjithçka, mund të bëni vetë audio të mirë të makinës në makinën tuaj. Por ekspertët rekomandojnë kontaktin, profesionistët e të cilëve do ta kryejnë punën në një nivel të lartë. Do t'ju kërkohet vetëm të siguroni pajisjet e blera. Si e bëtë audion e mirë të makinës në makinën tuaj? Ndani përvojën tuaj.