Llogaritësi i gomave motoshin. Madhësitë e gomës (gomave).

Ditë të mbarë, të dashur lexues. Sot dua t'i përgjigjem menjëherë shumë pyetjeve që lidhen me madhësitë e rrotave. Shumë nga lexuesit e mi nuk e kuptojnë se çfarë nënkuptojnë dhe pse janë të nevojshme fare! Sot do të përpiqem të shpjegoj me një gjuhë të thjeshtë dhe të kuptueshme se çfarë nënkuptojnë dimensionet e gomës në makina ...

Dimensionet e rrotave të gomës mbulojnë shumë informacione të dobishme ju vetëm duhet të dini se si ta lexoni atë. Pa këtë informacion, ju nuk do të jeni në gjendje të zgjidhni gomat e duhura për makinën tuaj, ato thjesht nuk do të përshtaten në madhësi. Edhe pse tani në trupat e shumë markave ka pllaka speciale me rekomandime, thjesht lexoni ato dhe shkoni në dyqan për të blerë të njëjtat. Sidoqoftë, nuk ka gjithmonë pllaka të tilla dhe ju duhet t'i përcaktoni vetë dimensionet e gomave! Një sqarim i vogël, do të flas vetëm për dimensionet e përgjithshme, tashmë ka pasur shumë artikuj për karakteristika të tjera, lidhjet do të jenë patjetër më poshtë.

Unë do të përdor shembullin tim rrota dimërore, KAMA EURO 519, për to, duhet theksuar se nuk janë aspak inferiorë. analoge të huaj. Lexoni informuese.

Për të filluar, dimensionet e përgjithshme

Unë kam një madhësi rrote R16 205/55 , këto janë të ashtuquajturat dimensionet. Goma konsiderohet e profilit të ulët (më shumë).

Letra famëkeqe R

Shumë gabimisht mendojnë (të jem i sinqertë, kështu mendova edhe unë) se shkronja e parë angleze R do të thotë shkurtesa "RADIUS"! Por nuk është! Shkronja R qëndron për gomë radiale, Lexo artikullin -. Kjo është një metodë e tillë e paraqitjes së gomës dhe kordon metalik, në prodhim. Sigurisht, mund të takoni edhe shkronjën D përpara (diagonale), por një përcaktim i tillë tani është vërtet i rrallë. Në fakt, kjo letër nuk ka të bëjë fare me madhësinë. Le të shkojmë më tej ...

Diametri i diskut

Shifra e dytë (në këtë rast ne kemi 16) tregon diametrin e vrimës në gomë, ose në cilin disk mund ta vendosni këtë gomë. Ne kemi 16, që do të thotë se është 16 inç! Mos harroni se kjo madhësi jepet gjithmonë në inç (1 inç = 25,4 mm). nëse trokasim madhësinë tonë, rezulton - 16 X 25.4 mm = 406.4 mm. Disku nuk mund të jetë më i madh ose më i vogël se diametri i timonit, thjesht nuk mund ta vendosni. Kjo do të thotë, nëse goma është 16 (406.4 mm), atëherë disku duhet të jetë 16 (406.4 mm).

Gjerësia

Një numër i madh pothuajse gjithmonë karakterizon gjerësinë. Në këtë rast, kjo shifër është 205. Ajo matet në milimetra, domethënë gjerësia e timonit tim është 205 mm. Sa më e gjerë të jetë goma, aq më e gjerë është gjurma, respektivisht rritet kalueshmëria dhe ngjitja.

Lartësia e kordonit

Ky është numri më i vogël që zbatohet përmes thyesës. Në rastin tim, kjo është 55, e matur si përqindje e gjerësisë (nga numër më i lartë). Çfarë do të thotë? Për të gjetur lartësinë (në rastin tim) duhet të llogaritni 55% të 205 mm. Kështu rezulton:

205 X 0,55 (55%) = 112,75 mm

Kjo është gjithashtu lartësia e kordonit të gomës sonë tregues i rëndësishëm, shikoni figurën.

Lartësia totale e rrotave

Le të llogarisim lartësinë totale të timonit tim. Cfare ndodh.

Kordoni gome 112,75 X 2 (meqenëse lartësia është në të dy anët, lart dhe poshtë) = 225,5 mm

Nën disk 16 inç = 406.4

Gjithsej - 406,4 + 225,5 = 631,9

Kështu, rrota ime është pak më shumë se gjysmë metër e lartë, përkatësisht 0,631 metra

Le të shohim gomat më të zakonshme që përdoren nga shumica e makinave, ka tre prej tyre - këto janë R13, R14 dhe R15

Madhësitë e gomaveR13

Më e zakonshme nga të gjitha ështëR13175/70 të tilla janë instaluar në shumë modele VAZ vendas(edhe pse tani po largohet).

Cfare ndodh:

R13 - rreze 13 inç (shumëzuar me 25,4) = 330,2 mm

Gjerësia 175

Lartësia - 70% e 175 = 122.5

Gjithsej - (122,5 X 2) + 330,2 \u003d 574,2 mm

Madhësitë e gomaveR14

Një nga më të zakonshmet ështëR14175/65, i instaluar edhe ne modelet e brendshme VAZ, vitet e fundit të prodhimit, modele të tilla si Priora, Kalina, Grant, si dhe disa makina të huaja të lira (popullore) - për shembull Renault Logan, Kia Rio, Hyundai Solaris etj.

Cfare ndodh:

R14 - rreze 14 inç (shumëzuar me 25,4) = 355,6 mm

Gjerësia - 175

Lartësia - 65% e 175 = 113,75

Dimensionet e përgjithshme - (113,75 X 2) + 355,6 mm = 583,1 mm

Madhësitë e gomaveR15

Shembulli më i zakonshëm është -R15 195/65, i instaluar në shumë makina të huaja të klasës (popullore), por në nivele të larta të dekorimit.

Shikoni kombinimin e shkronjave/numrave në gomë. Shumica e përmasave të gomave fillojnë me një shkronjë ose shkronja që identifikojnë llojin e automjetit dhe/ose përdorimin për të cilin janë projektuar. Treguesit e përgjithshëm:

P225/50R16 91S
- P: Kur madhësia e gomave fillon me "P", kjo do të thotë se madhësia e gomave është e specifikuar në sistemin "P-metric", i cili është projektuar për t'u përdorur kryesisht në makinat e pasagjerëve. Kjo perfshin makina, minifugona, SUV "parket" dhe kamionçinë të lehtë (zakonisht me kapacitet mbajtës 250–500 kg). Dimensionet në sistemin P-metrik filluan të përdoren në fund të viteve 1970, sot ato përdoren më shpesh.
- /50R16 92S: Nëse së pari nuk ka shkronjë të ndjekur nga tre numra, atëherë është një gomë me madhësi metrike (e quajtur edhe "Euro-metric" sepse këto madhësi kanë origjinën në Evropë). Përveç faktit se sistemi eurometrik përdoret në makina evropiane, përdoret edhe në furgona dhe SUV "parket". Dimensionet euro-metrike janë ekuivalente me dimensionet P-metrike, por në përgjithësi ndryshojnë pak në kapacitetin maksimal të ngarkesës.
T125/90D16 98M
- T: Nëse madhësia e gomës fillon me "T", do të thotë se goma është "rezervë" (rezervë e përkohshme) dhe mund të përdoret derisa goma kryesore e shfryrë të zëvendësohet ose riparohet.
LT245/75R16 108/104S
- LT: Nëse madhësia e gomave fillon me "LT", kjo do të thotë se madhësia e gomave tregohet në sistemin "Light Truck-metric" i projektuar për përdorim në automjeteve të aftë për të tërhequr ngarkesa të rënda ose për të tërhequr rimorkio të mëdha. Kjo përfshin të mesme dhe të rënda (me një kapacitet ngarkese prej 750-1000 kg) kamionçinë, fuoristradë “parket” dhe furgona të përmasave të plota. Gomat me përcaktimin "LT" janë "vëllezërit e vegjël" të gomave që përdoren në një traktor me 18 rrota dhe janë të dizajnuara me një ngarkesë rezervë të konsiderueshme për të përballuar ngarkesën shtesë të transportit të ngarkesave të rënda.
50R16LT 112/107Q, 8,75R16,5LT 104/100Q ose 31x10,50R15LT 109Q
- LT: Nëse madhësia e gomës përfundon me "LT", do të thotë se goma i përket sistemeve të hershme të shënimit - "Numerike" (numerike), "Bazë e gjerë" (bazë e gjerë) ose "Flotacion" (flotacion), e projektuar për përdorim. në mjete të afta për të mbajtur ngarkesa të rënda, si dhe në rimorkio (sistemi i shënimit numerik). Diametri i buzës së këtyre gomave fillon në 16.5" (bazë e gjerë), goma madhësia e madhe lejojnë automjetin të kapërcejë sipërfaqet me baltë dhe rërë (flotacion). Këtu përfshihen kamionët e lehtë, të mesëm dhe të rëndë (zakonisht 500 kg, 750 kg dhe 1000 kg ngarkesë) kamionçinë dhe SUV "parket". Gomat me "LT" në fund janë gjithashtu " vëllezërit më të vegjël» goma që përdoren në një traktor me 18 rrota dhe janë projektuar me një ngarkesë të madhe rezervë për të përballuar ngarkesën shtesë të transportit të ngarkesave të rënda.
/70R15C 104/102R
- C: Nëse një gomë me një madhësi euro-metrike përfundon me "C", do të thotë se goma është komerciale dhe duhet të përdoret në furgona ose mjete transporti që janë të afta të mbajnë ngarkesa të mëdha. Përveç shënjimit me shkronjën "C" në madhësinë e gomave, ato shënohen edhe me përshkrimin e duhur të shërbimit dhe "gamën e ngarkesës" (gama e ngarkesës B, diapazoni i ngarkesës C ose diapazoni i ngarkesës D).
ST225/75R15
- ST: Nëse madhësia e gomës fillon me "ST", do të thotë se është një gomë "Special Trailer Service" dhe është e destinuar për përdorim në karvane Qëllimi i përgjithshëm dhe për transportin e varkave ose makinave. Këto goma nuk mund të përdoren në makina, furgona ose kamionçina.

Shikoni numrin treshifror. Ai tregon gjerësinë e profilit të gomave në milimetra.

P225/50R16 91S. 225 tregon se gjerësia e gomës është 225 milimetra nga pjesa më e gjerë e jashtme në pjesën më të gjerë të brendshme kur vendoset dhe matet në një rrotë të një madhësie të caktuar.

Shikoni dy numrat pas gjerësisë së profilit të gomave. Ky është raporti i lartësisë së gomave.

P225/50R16 91S. 50 do të thotë që lartësia e gomës (nga buza e sediljes në skajin e jashtëm të timonit) është 50% e gjerësisë së profilit. Kjo vlerë është lartësia e profilit të gomave, dhe quhet edhe seria, profili dhe raporti i lartësisë së profilit të gomës me gjerësinë e saj. Sa më e madhe kjo vlerë, aq më e madhe është muri anësor i gomës dhe anasjelltas. Ne e dimë se gjerësia e profilit të gomës është 225 mm dhe lartësia është 50% e 225 mm. Prandaj, duke shumëzuar 225 me 50% (0.50), marrim një lartësi profili prej 112.5 mm. Nëse madhësia e gomave është P225/70R16, atëherë duke shumëzuar 225 me 70% (0.70), marrim një lartësi profili prej 157.5, që është 45 mm më shumë.

Shikoni shkronjën që ndjek numrat - qëndron për modelin radial të gomës.

P225/50R16, P225/50ZR16. R në P225/50R16 91S tregon se goma është e konstruksionit radial dhe kordonët në shtresat e karkasës janë të rregulluar në mënyrë radiale. Sot është lloji më i popullarizuar i gomave. 98% e të gjitha gomave të shitura janë radiale.
Nëse madhësia e gomës në vend të R është D (225 / 50D16), kjo do të thotë që goma ka një lloj karkasimi diagonal dhe dizajni i saj përbëhet nga shtresat e kordonit të kryqëzuar. Gomat me këtë dizajn janë të destinuara për përdorim si rezervë dhe për kamionë të lehtë.
Nëse në vend të R ka B (225/50B16), atëherë goma ka jo vetëm një trup të pajetë diagonale, si më parë, por është gjithashtu e përforcuar me rripa në zonën e shkallës. Ky lloj konstruksioni i gomave quhet "Belted". Sot, gomat me këtë dizajn pothuajse janë zhdukur.

Shikoni indeksin e shpejtësisë. Deri më sot, lloji i vetëm i gomave që ka një indeks shpejtësie të përfshirë në madhësinë e tij është gomat "të vlerësuarat me shpejtësi Z". Në këtë rast, pas dy shifrave të përdorura për të identifikuar raportin e lartësisë së profilit të gomës me gjerësinë e saj janë shkronjat ZR, të cilat përcaktojnë indeksin e shpejtësisë (Z) dhe strukturën e brendshme gomat (R). Që nga viti 1991, të gjitha llojet e tjera të shenjave të indeksit të shpejtësisë janë renditur në përshkrimin e shërbimit (për të cilin do të mësoni së shpejti).

Merrni parasysh diametrin e gomës dhe rrotës.

P225/50R16 91S. 16 tregon se goma është e përshtatshme për një buzë 16".
Gomat e vlerësuara në inç (P225/50R16, si dhe 8, 10, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 26 dhe 28) janë deri tani më të zakonshmet dhe shumica e makinave, furgonave, furgonave, SUV-ve "parket" dhe drita kamionë kapacitet i vogël ngarkese. Edhe pse jo aq e zakonshme, dy lloje shtesë "unike" të diametrave të gomave/rrotave janë ende në përdorim sot.
- Gomat dhe rripat me diametër prej 0.5" hapësire (8.00R16.5LT, si dhe 14.5, 15.5, 17.5, 19.5) përdoren në disa kamionë të rëndë, kamionë të lehtë detyrë e rëndë dhe vagonët e mbuluar.
- Nëse diametri i gomave dhe rimave shprehet në milimetra (190 / 65R390, si dhe 365, 415), ky sistem quhet milimetrik. Michelin përdori sistemin milimetrik për gomat e tyre TRX, të cilat u përdorën në sasi e kufizuar në makina te ndryshme në fund të viteve 1970 dhe 1980.
- Sistemi Michelin PAX është një sistem i integruar i gomave/rrotave runflat; ajo u prezantua në Amerika e Veriut si pajisje origjinale. Për shembull, dimensionet e gomës dhe buzës së sistemit PAX tregohen në milimetra - 235 / 710R460A 104T (235 mm - gjerësia e profilit të gomave, diameter i Jashtem gomat - 710 mm dhe 460A mm - diametri i buzës), shkronja "A" në 460A tregon se gomat me rruaza asimetrike, rruazat e jashtme (450 mm) dhe të brendshme (470 mm) kanë diametra të ndryshëm.
- Të gjithë këta diametra "unikë" të gomave/rrotave janë projektuar posaçërisht për një projekt gomash/rrotash, ose për një automjet të caktuar nevojiten goma ose rrota të një madhësie specifike. Profilet e rruazave të të gjitha këtyre gomave dhe rrotave kanë formë të ndryshme nga "rims inç" tradicional.

Për çfarë shërben një kalkulator i gomave?

Me këtë kalkulator gomash mund të llogaritni lehtësisht se si të ndryshoni: dimensionet e jashtme të timonit, lartësia pastrimi nga toka(zhdoganimi), leximet e shpejtësisë dhe karakteristika të tjera kur në makinën tuaj janë instaluar goma me madhësi të ndryshme.

Madhësia e gomave të vjetra

Gjerësia

Lartësia

Diametri

Madhësia e re e gomave

Gjerësia
Zgjidhni 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.5 9.5 10.5 11.5 12.5 13.0 13.5 14.5 125 135 145 155 165 185 185 195 205 215 235 245 255 265 285 295 305 315 325 335 345 355 365 365 365 365

Lartësia
Zgjidh 25 27 30 31 32 33 34 35 38 38.5 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90

Diametri
Zgjidh 12 13 14 15 16 16.5 17 17.5 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 30 32

Fillimisht vendosni madhësinë standarde të instaluar në makinën tuaj dhe më pas atë që dëshironi të instaloni.

Dallimi midis shpejtësimatësit dhe shpejtësi reale varet nga shpejtësia e automjetit më shumë shpejtësi, aq më i madh është ndryshimi

Dimensionet e jashtme	I vjetër	I ri
Gjerësia e gomave, mm (A)	0	0
Lartësia e profilit, mm (B)	0	0
Diametri i diskut, mm (C)	0	0
Diametri i jashtëm, mm (D)	0	0
Ndryshimi në distancën nga toka, mm

Faqja e dyqanit online përmban një kalkulator të përshtatshëm të gomave që e bën të lehtë llogaritjen e ndryshimeve në parametrat e rrotave kur kaloni në një madhësi tjetër të gomave. Me këtë mjet online, ju mund të llogaritni matjet e jashtme të rrotave, hapësirën nga toka (lartësia e udhëtimit), të llogaritni leximet e shpejtësisë dhe karakteristika të tjera.

Me fillimin e sezonit të ri, çdo pronar i përgjegjshëm makine e konsideron të nevojshme ndryshimin e gomave në përputhje me sezonin. Opsioni më i mirë do të instalojë goma të madhësisë së rekomanduar nga prodhuesi i automjeteve për një markë të caktuar makine. Në rastet kur kjo nuk është e mundur, lejohen devijimet në diametër në intervalin 2%.

Zëvendësimi i gomave kërkon një qasje serioze. Kur zgjidhni goma dhe rrota të reja, është e nevojshme të merren parasysh tregues të tillë si:

gjerësia e gomave,
lartësia e profilit,
diametri i brendshëm i rrotës,
indekset e vlefshme të shpejtësisë.

Gomat e zgjedhura gabimisht mund të shkaktojnë keqfunksionime në elektronikën e makinës, të rrisin konsumin e karburantit, të përkeqësojnë komoditetin e drejtimit dhe gjithashtu të shkaktojnë probleme gjatë kontrollit të automjetit në policinë rrugore.

Si të llogarisni gomat?

Për të zgjedhur gomat e madhësisë së kërkuar, duhet të përdorni kalkulatorin e gomave, i cili përcakton dimensionet teorike. Të gjitha matjet janë në milimetra dhe shpejtësia është në km/h. Për të bërë një llogaritje, duhet të futni parametrat e gomave të makinës suaj në rreshtin e duhur. Pastaj vendosni dimensionet goma e re dhe disku që do të instalohet. Pas specifikimit të të gjithë parametrave në tabelën e mëposhtme, do të shfaqen informacione mbi ndryshimet në gjerësinë dhe lartësinë e profilit të gomave, diametrat e brendshëm dhe të jashtëm dhe ndryshimin në shpejtësi (reale dhe sipas shpejtësisë).

Çfarë duhet të kërkoni kur zgjidhni një gomë

Instalimi i gomave dhe rimave madhësia e personalizuar mund të çojë në dëmtimin e vetë gomës, dëmtimin e diskut dhe uljen e performancës së makinës. Kur zgjidhni goma, është më mirë të mbështeteni në rekomandimet e prodhuesit të automjeteve.
Nëse diametri i diskut të rrotës është më i madh, atëherë në këtë rast ngarkesa në pezullim mund të rritet. Për të ruajtur të njëjtin diametër të rrotës së jashtme, lartësia e profilit duhet të zvogëlohet.
Nëse zgjidhni goma me një profil shumë të rritur, duhet të përgatiteni për një humbje në cilësinë e trajtimit të makinës. Goma mund të fërkohet me trupin dhe pezullimin, duke shkaktuar konsumim të shpejtë.
Edhe me ndryshimin më të vogël midis treguesve në shpejtësimatës dhe në realitet, gabimi mund të rritet shumë herë me një rritje të shpejtësisë, gjë që e bën drejtimin të pasigurt.
Rripat e ngushta ose shumë të gjera mund të shkaktojnë deformim të gomave. Kjo, nga ana tjetër, do të çojë në konsum të parakohshëm dhe përkeqësim të performancës.

Me fjalë të thjeshta, lartësia e profilit të gomave është distanca nga buza deri te sipërfaqja e shkallës së rrotës.

Lartësia e profilit - Madhësia metrike e gomës

Lartësia e profilit të gomës në madhësi metrike shënohet në timon si një vlerë që tregon përqindje në gjerësinë e gomave. Për shembull, dimensioni 215/65 R16 tregon se lartësia e profilit të gomës është 65% e gjerësisë prej 215 mm dhe është 139.75 mm, me një rreze rrote prej 16 inç. Dimensioni metrik është më i zakonshmi në mesin e diapazonit gomat e makinave dyqane, kështu që nuk do të jetë e vështirë të llogaritet lartësia e profilit të gomave. Për të kthyer metrikën në inç: 1 inç = 2,54 cm.

Lartësia e profilit - Madhësitë e gomave inç

Madhësitë inç gomat nuk tregojnë lartësinë e profilit në shenjë, lartësia totale e rrotave, gjerësia e rrotave dhe rrezja e gomave në inç tregohen, për shembull, 31x10.5 R15. Konvertimi i gomave nga inç në metrikë. Për të llogaritur lartësinë e profilit metrikë, është e nevojshme nga lartësia e përgjithshme rrota, zbres rrezen e saj, vlera që rezulton e lartësisë totale të profilit të gomave ndahet në gjysmë dhe fitohet lartësia e profilit. (31-15): Lartësia e profilit 2=8", tani 8x2.54cm=20.32cm lartësia e profilit metrikë.

Çfarë bën lartësia e profilit të një gome?

Zakonisht, prodhuesit e automobilave Madhësia optimale e gomave rekomandohet për çdo model specifik dhe modifikim të makinës, me kufizime në devijimet e mundshme në madhësi. Megjithatë, praktika tregon se edhe tejkalimi i këtyre kufijve të madhësisë mund të përmirësohet performanca e drejtimit makinë për çdo rast specifik, në varësi të kushteve të funksionimit dhe kërkesave të pronarit. Kur ndryshoni madhësinë standarde të gomave, është e nevojshme të kuptoni se çfarë ndikon lartësia e profilit të gomave në mënyrë që të përgatiteni për ndryshime në sjelljen e makinës dhe pasojat e mundshme. Duke rritur ose ulur profilin e një gome, tregues të tillë si ngurtësia, komoditeti, ngarkesa dhe besueshmëria ndryshojnë.

Rritja e lartësisë së profilit

Duke rritur profilin e gomave brenda kufijve të arsyeshëm (1-2 madhësi pa rritur gjerësinë), makina do të bëhet më e butë dhe më e rehatshme, për shkak të diametrit më të madh të timonit, ulja e makinës do të rritet dhe kontrolli i saj praktikisht nuk do të përkeqësohet. Nëse tejkalohet vlerat e lejuara lartësia e profilit, atëherë makina do të ketë një rrotullim në kontroll, përkeqësim në frenim dhe kthesë, për shkak të rritjes së qendrës së gravitetit dhe një rrudhje të gomës përgjatë lartësisë së profilit, një rritje të konsumit të karburantit, e mundur kullotja e elementeve të trupit dhe pezullimi në momentin e përmbysjes së plotë të timonit ose kur i ngarkuar plotësisht. Gjithashtu, do të shfaqet ngarkesë shtesë në pjesët e shasisë, të cilat do të zvogëlojnë jetën e tyre të shërbimit.

Reduktimi i lartësisë së profilit

Zvogëlimi i profilit të një gome makine pa ndryshuar gjerësinë dhe rrezen do të lejojë trajtim më të mirë dhe frenim të përmirësuar. Sa më i ulët të jetë profili i gomave, aq më pak rehati, makina bëhet më e ngurtë, ngarkesa në pjesët e shasisë rritet, shanset për prishje të rrotës nga goditja e diskut dhe thyerja e diskut rriten për shkak të pakësimit të gomës, konsumi i karburantit rritet për shkak të një rënie në diametrin e gomave (rregulluar duke rritur rrezja e rrotave). Duke lëvizur përgjatë rrugës së zvogëlimit të profilit dhe rritjes së rrezes për të barazuar diametrin e përgjithshëm të timonit, konsumi i karburantit do të mbetet pa rritje, megjithatë, nuancat e mbetura të funksionimit gome me profil të ulët do të ngelet.

135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365 375 385 395	/	25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100	R	12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22.5 23 24
Madhësia e re e gomave

CM INCHES

Indeksi	I vjetër	I ri	Diferenca
Diametri	505 mm	586 mm	+81 mm (+16%)
Gjerësia	155 mm	205 mm	+50 mm (+32%)
Perimetri	1587 mm	1841 mm	+254 mm (+16%)
Lartësia e profilit	62 mm	103 mm	+40 mm (+65%)
Rrotullimet për km	630	543	-87 (-14%)
Ndryshimi i pastrimit	Hapësira nga toka do të ndryshojë në 41 mm
Rezultati:		Diametri ndryshon me më shumë se 3%. Kjo eshte e rrezikshme!!!

Përditësoni shfletuesin tuaj

100%

Përditësoni shfletuesin tuaj

100%

Kur zgjidhni goma të reja për makinën tuaj, para së gjithash duhet të zbuloni nëse kopjet e ofruara nga shitësi janë të përshtatshme për parametrat e një makine të veçantë. Është e lehtë të bësh llogaritje të tilla nëse përdorni kalkulatorin falas në internet të gomave vizuale 3D në dyqanin online KAMTECH.

Ne ju ofrojmë përzgjedhje e gjerë goma dhe rimza per makina markave të ndryshme dhe modele, dhe me ndihmën e kalkulatorit tonë më të mirë të gomave do të gjeni shpejt kushinetat tuaja dhe do të jeni në gjendje të bëni zgjedhjen e duhur.

Si të përdorni kalkulatorin e diskut të gomave në dyqanin online KAMTECH?

Prodhimi i shumëfishtë veprime të thjeshta: zgjidhni madhësinë standarde të makinës suaj, si dhe përmasat e gomave (rimave) të reja që dëshironi të blini. Pastaj klikoni në butonin "llogarit". Ju do të shihni ndryshimin midis gomave (disqeve) dhe devijimeve në tregues të ndryshëm: diametri, gjerësia, perimetri, lartësia e profilit, etj.

Nëse autobus vizual kalkulator në internet 3D lëshoi një mospërputhje midis parametrave të gomave dhe rrotave sipas markës së makinës, duhet të zgjidhni një model tjetër. Montimi i gomave jo të rekomanduara prodhuesi, mund të çojë në punë e gabuar matës i shpejtësisë, odometër ose ndonjë tjetër sistemet elektronike makina (për shembull, ABS, EBD dhe të tjerët). Karakteristikat e trajtimit të makinës gjithashtu mund të përkeqësohen, gjë që është mjaft e rrezikshme, veçanërisht në dimër.

Nëse instaloni goma me një profil më të vogël se ai standard, ngurtësia e udhëtimit do të rritet, rehatia e drejtimit do të ulet dhe ngarkesa në pezullim do të rritet.

Me fjalë të tjera, përfitimi i një kalkulatori të gomave sipas markës së makinës vështirë se mund të mbivlerësohet. Do t'ju kursejë kohë në zgjedhjen e gomave dhe rrotave, nuk do t'ju lejojë të bëni një gabim në zgjedhjen dhe të shpenzoni para kot. Shkoni në KAMTECH.RU - zgjidhni gomat e sakta dhe i blini ato me një çmim të ulët.