Ne instalojmë një dritë frenimi lazer në një makinë me duart tona. Drita e frenave me lazer për mjegullën universale Rrip ndalimi i kuq lazer pas makinës

Për të siguruar një udhëtim të sigurt në kohë e errët ditë ose në mot të keq, makina duhet të jetë e pajisur me dritat e frenave të punës. Performanca e kësaj lloj optike ju lejon të paralajmëroni drejtuesit e makinave që vijnë pas jush për frenimin, në mënyrë që ata të reagojnë në kohë dhe të ngadalësojnë shpejtësinë. Në këtë artikull do t'ju tregojmë se çfarë është drita e frenimit me lazer, cilat janë avantazhet e kësaj pajisjeje dhe si ta lidhni vetë.

[Fshih]

Qëllimi dhe avantazhet e një drite frenimi lazer

Qëllimi i një drite frenimi lazer është të sigurojë më shumë lëvizje të sigurt, duke e bërë mjetin në rrugë më të dukshëm për shoferët e tjerë. Vetë pajisja është bërë në formën e një cilindri të vogël metalik, duke e bërë atë pothuajse të padukshëm në trupin e makinës. Nga kjo cilindri shkon një tel që lidhet me dritat e parkimit ose dritat e frenave. Falë modelit të tij të thjeshtë, pronari i makinës mund të rregullojë në mënyrë të pavarur këndin e lazerit dhe, në përputhje me rrethanat, të ndryshojë distancën nga parakolpi në vijën e projektuar në asfalt.

Një projektor i tillë jo vetëm që do të paralajmërojë drejtuesit e tjerë për frenimin, por gjithashtu do të tregojë distancën e sigurt që duhet të mbajnë shoferët e tjerë. Statistikat tregojnë se pothuajse gjysma e shoferëve që u përfshinë në një përplasje me një makinë tjetër, përkatësisht, të cilët "puthën" parakolpin e pasëm të dikujt tjetër, pohuan se nuk ishin në gjendje të vlerësonin distancën e sigurt për afrim. Përdorimi i ndalesave lazer do të parandalojë qasjen e mundshme të pasigurt të të tjerëve Automjeti në makinën tuaj.

Cilat janë avantazhet e një drite frenimi lazer në një makinë:

  1. Para së gjithash, dritat e tilla të frenave ndihmojnë në përmirësimin e sigurisë së drejtimit, kjo është veçanërisht e vërtetë në mot të keq.
  2. Shkëlqimi i vetë lazerit është mjaft i fuqishëm. Në fakt, ky lazer është shumë më i fuqishëm se diodat, ksenon dhe llamba halogjene.
  3. Siç u përmend më lart, nëse është e nevojshme, pronari i makinës mund të rregullojë në mënyrë të pavarur diapazonin e rrezatimit lazer, si dhe këndin e pozicionit të tij.
  4. Shumica e lazerëve modernë kanë një dizajn të fortë rezistent ndaj goditjeve si dhe i papërshkueshëm nga uji. Prandaj, kjo do t'ju lejojë të përdorni pajisjen për një kohë të gjatë.
  5. Një avantazh tjetër është rezistenca ndaj nxehtësisë. Falë kësaj, dritat e frenave do të jenë më rezistente ndaj ndryshimeve të papritura të temperaturës.
  6. Si rregull, trupi i pajisjeve të tilla është bërë nga lidhje alumini. Dhe kjo, nga ana tjetër, bën të mundur sigurimin e karakteristikave anti-korrozioni të pajisjes.
  7. Në përgjithësi, procedura e instalimit dhe lidhjes është një proces mjaft i thjeshtë, pothuajse çdokush mund ta trajtojë atë, por më shumë për këtë më vonë.
  8. Shkathtësia e pajisjeve. Pajisjet e tilla mund të instalohen në çdo makinë pa u lidhur një model të caktuar. Për më tepër, instalimi në motoçikleta është gjithashtu i mundur.
  9. Pavarësisht nga prodhuesi i ndalesave lazer, optika do të përshtatet në mënyrë të përkryer në dizajnin e çdo automjeti.
  10. Një çmim i përballueshëm për shumicën e konsumatorëve.
  11. Pajisja praktikisht nuk konsumon tension, prandaj, instalimi i tij nuk do të ndikojë në funksionalitetin e gjeneratorit në asnjë mënyrë.

Është logjike që një dritë frenimi me mjegull lazer të ketë jo vetëm avantazhe, por edhe disavantazhe.

Këto të fundit, natyrisht, janë shumë më të vogla:

  1. orët e ditës ditë, veçanërisht në diell të shndritshëm, shkëlqimi i lazerit do të jetë mjaft i ulët. Do të jetë pothuajse e pamundur ta shohësh atë në asfalt.
  2. Nëse vendosni të instaloni pajisjen në parakolp, do t'ju duhet ta shponi atë. Por nëse është e nevojshme, gjithmonë mund të zgjidhni një opsion tjetër instalimi.

Fotogaleria “Llojet e lazerëve”

Udhëzimet e lidhjes DIY

Dritat e frenave me lazer të makinave janë një emetues universal, prandaj, siç u tha më lart, mund të instalohet në çdo model makine. Pajisja mund të instalohet si më poshtë: kushtet e garazhit, dhe duke iu drejtuar specialistëve për ndihmë. Duke gjykuar nga rishikimet e entuziastëve të tjerë të makinave, procedura e instalimit është një detyrë mjaft e thjeshtë, kështu që ju sugjerojmë të njiheni me udhëzime të hollësishme për instalim lazer.

Pajisja duhet të instalohet në pjesën e pasme të automjetit, mund të fiksohet:

  • nën numrin e makinës;
  • në pjesën e poshtme të makinës;
  • nën vetë optikën;
  • brenda makinës, në veçanti, pas xhamit të pasmë.

Siç e kuptoni, procedura e instalimit mund të ndryshojë në varësi të zgjedhjes së vendndodhjes së montimit. Në çdo rast, gjatë instalimit vetë lazeri duhet të instalohet në një mbajtës të veçantë, i cili përfshihet në komplet dhe instalohet në makinë. Mbajtësi është i fiksuar duke përdorur vida vetë-përgjimi, vida ose shirit të dyanshëm. Opsioni i fundit është më pak i besueshëm, veçanërisht nëse pajisja është montuar jo brenda makinës, por jashtë. Si rezultat i ndryshimeve të temperaturës, si dhe i shiut, shiriti i dyanshëm do të shkrihet shpejt, gjë që do të çojë në shkëputjen e lazerit (autori i videos është kanali Njohës).

Kur të përfundojë instalimi i pajisjes, do t'ju duhet të drejtoni vetë emetuesin poshtë, dhe këndi i prirjes duhet të jetë jo më shumë se 45 gradë. Kjo do të parandalojë shoferët verbues të makinave pas jush. Tani gjithçka që duhet të bëni është të lidhni pajisjen me të rrjeti në bord makinë.

në këtë rast Ju gjithashtu keni disa opsione për zbatimin e energjisë nga rrjeti:

  1. Mund ta lidhni pajisjen me optikën dimensionale. Në këtë rast, lazerët nuk do të jenë ndalesa, por dimensione, domethënë do të ndizen gjithmonë kur të aktivizohet ndriçimi anësor.
  2. Shumica opsioni më i mirë— lidhni pajisjen me dritat e frenave. Prandaj, kur zbatohet kjo metodë, lazeri do të aktivizohet kur shoferi shtyp frenimin.
  3. Përndryshe, pajisja mund të lidhet me dritat e mjegullës. Në këtë rast, aktivizimi i tij do të ndodhë gjithashtu së bashku me përfshirjen e PTF.

Çështja e çmimit

Kostoja e një lazeri varet drejtpërdrejt nga funksionaliteti i tij. Më shumë opsione të thjeshta në formën e një linje në asfalt do të kushtojë mesatarisht rreth 600 rubla. Ju mund të blini një lazer që do të projektojë një logo ose emrin e makinës në tokë - një pajisje e tillë do t'i kushtojë blerësit mesatarisht 900 rubla. Përndryshe, mund të blini një opsion më të shtrenjtë që do të projektojë një model kompleks në tokë - kostoja e një lazeri të tillë do të jetë rreth 1300 rubla.

Në pafundësinë e së cilës zbulova shumë informacione interesante për përdorimin paqësor të energjisë së papërmbajtshme të entuziastëve të makinave. Në një nga komunitetet tematike pati një diskutim të nxehtë për blerjet e suksesshme dhe jo aq të suksesshme të mjeteve të automobilave në Kinë. Një nga temat iu kushtua Heroit të këtij rishikimi - Dritë mjegullore me lazer universale (dritë frenimi) për një makinë . Rrezja e këtij elektrik dore shërben si një paralajmërim shtesë vizual dhe psikologjik (!) për drejtuesit që ndjekin automjetin tuaj për një distancë të sigurt drejtimi. Reagimi im i parë: Mirë, një tjetër . Por Studimi i temës në internet më bindi se nuk ka kurrë shumë siguri. Nëse ata futin një pajisje të tillë në trupat e kuajve të tyre, kjo është një arsye e qartë për të menduar për të. Porosia u bë

Kjo është ajo që thuhet në faqen e shitësit:

Specifikim

Drita e mjegullës me laser të makinave
Modeli: N/A
Materiali: Alumini
Ngjyra e zezë
Ngjyra lazer: e kuqe
Frekuenca: 635~700nm
Fuqia: 12~24V
Fuqia: 3 W
I papërshkueshëm nga uji: po
Aplikacion: Drita e pasme, Sinjali i ndalimit, Dritat e mjegullës etj.
Përmasat: 2,6 cm x 1,8 cm x 1,8 cm
Pesha: 31g

Pakoja mbërriti në një qese të vogël flluskë në 16 ditë. I gjithë grupi ishte i disponueshëm dhe në integritet absolut. Nuk ka asnjë shenjë identifikimi në vetë pajisjen, një emër tipik.
Përfshihen: mbërthyes, shirit shkumë me dy anë dhe vetë lazeri. Mbërthyesështë një mbajtëse metalike me vrima me vrima për montim me vida. Baza e fiksimit mund të përdoret gjithashtu kur lidhet me skocez. Falë dy vidhave shtrënguese, është e mundur të ndryshoni këndin e lazerit. Veten time Pajisja në një trup të zi dhe ka një dizajn cilindrik.
Trupi i kasës ka 2 vrima për montim në një mbajtëse.
Në pjesën e përparme ka një lente që thyen rrezen e lazerit nga një pikë në një shirit.
Mund ta hiqni kapakun, por nuk do të mund të shihni të brendshmet: gjithçka brenda është e mbushur me ngjitës të shkrirë të nxehtë. Lexoni - pajisja është e disponueshme.
Në anën e pasme është teli i energjisë. Teli është me dy bërthama, shumë i dobët. Nga rruga, një performancë e tillë nuk është aspak e lidhur me instalim në natyrë, sidomos në zonën e targës së makinës. Teli nuk është i pajisur me asnjë veçori.
Lazeri mundësohet përmes një bord të tillë
e cila është e fshehur në një kuti plastike. Kjo kuti gjithashtu nuk është e papërshkueshme nga uji.
Lidheni lazerin me energjinë. Gjithçka po funksionon. Në varësi të distancës së burimit të energjisë, gjerësia dhe gjatësia e shiritit të lazerit do të jenë të ndryshme. Në përgjithësi, pajisja funksionon në parimin e një niveli lazer.
Fillimisht kam planifikuar të integroj lazerin në qark drita shtesë e frenave për të krijuar një kufi vizual gjatë frenimit. E gjeta këtë përdorim më funksional sepse siguria është e nevojshme jo vetëm në mot të keq, por edhe në mot të mirë))). Më pas, gjatë procesit të instalimit, kuptova se elektrik dore standarde me lazer nuk do të funksionojnë siç duhet: ai "heq" një pjesë të fuqisë së një ndalese. Si rezultat, kur frenoni, ndizet lazeri, drita shtesë dhe 1 frena kryesore. Drita e dytë e frenave kryesore funksionon në modalitetin e parkimit. Zgjidhje problem i ngjashëm E gjeta, por nuk u mërzita me një ndryshim kaq të madh... Kështu, mbeti vetëm një mundësi për instalimin e lazerit - në PTF

Instalimi në një makinë

Instalimi zgjati 0,5 orë punë. Nuk e konsideroj të nevojshme të përshkruaj në detaje procesin e instalimit dhe do të postoj menjëherë rezultatin e punës.




As pa doping : Këndi i shiritit të lazerit mund të rregullohet duke rrotulluar kapakun e lenteve. Dridhja në makinë bën që lentet të rrëzohen. Për të shmangur këtë, fiksova kapakun me një pikë ngjitësi.

Përshtypjet e përdorimit

mot i kthjellët, me diell shiriti i sinjalit është praktikisht i padukshëm. Nuk mund të bëja as një foto të mirë. Nga ana tjetër, dukshmëria më e mirë e makinës suaj është në mot të tillë. Pra, duket se nuk ka nevojë për një temë.

kohë e errët e ditës me ndriçim të moderuar pajisja është e dukshme në formën e një korsie tërthore ndaj trafikut në rrugë (PTF standarde duhej të mbulohej, ajo ekspozoi fotografitë).


Kjo bandë e dukshme vetëm kur është mjaft afër makinës - nga 7-10 metra.

Për të krijuar kushte errësirë ​​e plotë Më duhej të shkoja jashtë qytetit. Në këtë rast, shiriti lazer është qartë i dukshëm në një distancë të mjaftueshme nga burimi - rreth 70 metra.

Gjatë instalimit brenda kabinës, u zbulua një pengesë: lazeri mezi është i dukshëm i reflektuar sipërfaqe e brendshme xhami

Në kushte me mjegull ose me shi Ende nuk kemi mundur të testojmë sinjalin e frenave: moti në kryeqytet është i bukur dhe moti i keq nuk pritet. Nëse kushtet e motit ndryshojnë, unë do të regjistroj menjëherë dhe do të postoj një faturë. Në bazë të videove nga rrjeti, mund të konkludojmë se lazeri, përveç vijës së ndalimit në rrugë, shfaqet edhe në spektrin e dritës.
Drejtuesit pas jush shohin një trekëndësh të kuq të ndezur drite. Rezultati është rritja e vëmendjes dhe kujdesi i shtuar.

E vetmja nuancë kur përdorin një pajisje të tillë, drejtuesit mund të reagojnë ndaj një fundi të pazakontë të botës... Shpresoj që në fund të fundit, shoferët ta perceptojnë siç duhet një dritë të tillë frenimi.

Shtyni

Siguria përballë trafikut që vjen mund të sigurohet në disa mënyra: optika e kokës së ndritshme, DRL shtesë, dritat standarde të mjegullës, etj. Nëse makina juaj ka drita me cilësi të lartë dhe qartësisht të dukshme në pjesën e pasme, nuk ju nevojitet pajisja. Nëse drita nuk është e mjaftueshme, mund të instaloni ose një burim drite më agresiv ose të instaloni këtë pajisje. Në rastin e parë, ju rrezikoni të mbledhni mallkimet e shoferëve të verbuar. Në të dytën, me instalimin e duhur, kjo nuk do t'ju kërcënojë.

konkluzionet

...si gjithmonë, të takon ty ta bësh. Kam në plan të blej +18 Shto te të preferuarat Më pëlqeu rishikimi +14 +42

"Dimensionet" standarde dhe "dritat e frenave", që sinjalizojnë se një automjet tjetër po ecën përpara, nuk e përballojnë detyrën e tyre në kushte të dukshmërisë së dobët. Fakti është se drita e fenerëve nuk është në gjendje të "shpërthejë" borën, shiun ose mjegullën. Dhe edhe nëse shihni një dritë të kuqe të zbehtë, është shumë e vështirë të përcaktohet distanca e saktë nga makina që ecën përpara. Sigurisht, mund të blini "këmbë" më të fuqishme, por ato do të kushtojnë shumë herë më shumë, dhe efekti do të jetë afërsisht i njëjtë.

Sot ky problem trajtohet me sukses mjete moderne- sinjalet e ndalimit të lazerit, avantazhet dhe disavantazhet, si dhe parimi i funksionimit të të cilit do të shqyrtojmë më në detaje.

Si funksionon pajisja

Drita e mjegullës me lazer është një cilindër miniaturë (18 x 25 mm), i papërshkueshëm nga uji dhe goditjeve, i bërë nga aliazh alumini kundër korrozionit, brenda të cilit ka një lazer. Në pjesën e përparme të "këmbës" ka një lente të rrumbullakët që thyen dritën e lazerit. Falë kësaj, pajisja projekton një trekëndësh me një linjë të ndritshme ndalimi lazer në sipërfaqen e rrugës (prapa makinës).

Duke parë një kufizues të tillë, shoferi që lëviz pas jush do të ngadalësojë instinktivisht, gjë që do t'ju lejojë të shmangni situata të pakëndshme në rrugë. Përveç kësaj, do t'i mbajë në distancë pjesëmarrësit veçanërisht të paduruar trafiku të cilët nuk mbajnë distancë.

Gjithashtu, disa instalojnë një dritë frenimi lazer me një logo që projekton markën e makinës (si në foto) ose ndonjë mbishkrim tjetër në rrugë.

"Stop" miniaturë është e pajisur mbajtëse metalike Përmasa 40 x 22 mm, falë të cilave mund të rregulloni lehtësisht këndin e pajisjes, si dhe ta vendosni në vendin më të padukshëm. Mund ta rregulloni dritën e frenave duke përdorur vida ose shirit të dyanshëm. Pajisja është e lidhur ose me "ndalimin" standard ose me dimensionet e pasme.

Kostoja e një llambë universale të frenave të mjegullës me lazer në faqen e internetit kompani tregtare Ndalim lazer sot është 1990 rubla, mund të gjeni edhe modele më të shtrenjta që do të kushtojnë rreth 4500 rubla.

Sidoqoftë, ia vlen të hedhim një vështrim më të afërt në avantazhet dhe disavantazhet e një pajisjeje të tillë.

Të mirat dhe të këqijat e përdorimit të një drite frenimi lazer

Nëse flasim për avantazhet e një pajisjeje të tillë, ia vlen të theksohen avantazhet e mëposhtme:

  • Falë dritës së frenimit me lazer të instaluar në makinë, ju do të rrisni dukshmërinë tuaj mjeti motorik.
  • Pajisja e dritës mund të përdoret në vend të sensorëve të parkimit, të drejtuar nga një tregues lazer.
  • Mundësia e rregullimit të diapazonit të rrezeve lazer.
  • Tensioni i funksionimit të lazerit është vetëm 12-19 volt.
  • I gjerë shkallë temperature(nga -30 në +65 gradë).
  • Dukshmëri e mirë gjatë mjegullës ose shiut, kur nuk është e mundur të ndalosh në rrugë.
  • Çmim të ulët.

Sidoqoftë, ky lazer gjithashtu ka disavantazhe mjaft domethënëse:

  • Në mot me diell rrezja nuk do të jetë e dukshme.
  • Shoferi i makinës pas jush mund të hutohet kur sheh një linjë të tillë. Në vendin tonë, dritat e frenave me lazer nuk janë bërë ende të përhapura, kështu që thjesht mund të trembni një përdorues tjetër të rrugës (sidomos nëse ai ka vozitur kohët e fundit).
  • Nëse pajisja, për ndonjë arsye, ndryshon këndin e projektimit të rrezes, ajo mund të bjerë Xhami i xhamit ngarje pas një makine.
  • Sipas rregullores “Për sigurinë e mjeteve me rrota”, pika 3.2. - ndryshimi i mënyrës së funksionimit ose ngjyrës së dritave është i ndaluar. Për më tepër, pronari i makinës nuk ka të drejtë të instalojë ose çmontojë standarde të jashtme shtesë pajisjet e ndriçimit. Kjo shpjegon pse dritat e frenave lazer zakonisht vendosen në një vend "të padukshëm". Nëse një oficer i policisë rrugore vëren një modifikim të tillë, ai mund t'ju gjobisë.

Bazuar në këtë, është e mundur të instaloni një lazer për një makinë, por thjesht duhet të jeni shumë të kujdesshëm kur e përdorni.

Si të instaloni një dritë frenimi lazer

Procesi vetë-instalim Sinjali i ndalimit të lazerit nuk kërkon aftësi të veçanta. Gjithçka që ju nevojitet është, para së gjithash, të përcaktoni se ku është më mirë ta montoni atë. Në mënyrë tipike, pajisjet e këtij lloji janë të fiksuara:

  • nën spoiler;
  • me targa;
  • pranë fenerit;

Le të shohim instalimin e pajisjes duke përdorur produktin Laser Stop si shembull (përfshihet gjithçka që ju nevojitet):

  • Vendoseni lazerin në mbajtës, i cili më pas duhet të fiksohet në makinë duke përdorur një pllakë ngjitëse ose vida.
  • Rregulloni pajisjen në mënyrë që rrezja të drejtohet në rrugë në një kënd prej 45 gradë (në mënyrë që të mos verbojë drejtuesit e tjerë).

Drita universale e frenimit me lazer të makinës "futet" nga rrjeti elektrik i makinës. Prandaj, ekzistojnë tre mundësi lidhjeje: me dritat e parkimit, dritat e frenave ose dritat e mjegullës.

Meqenëse treguesi duhet të ndizet vetëm kur shtypni frenimin, ai duhet të lidhet me "ndalimin".

E rëndësishme! Mos e lidhni pajisjen me dimensionet në asnjë rrethanë, përndryshe shiriti lazer do të ndizet vazhdimisht.

Për të lidhur pajisjen, gjeni telin pozitiv Laser Stop dhe lidheni atë me instalime elektrike. Pas kësaj, gjeni kabllon "negative" dhe lidheni atë me "tokën" e makinës. Një lazer i instaluar shtesë mund të trajtohet me ngjitës.

Besoni se si funksionon pajisja. Për ta bërë këtë, filloni motorin dhe shtypni frenimin. Nëse shihni një vijë të qartë të kuqe pas makinës, në një distancë deri në 25 metra, do të thotë se instalimi ishte i suksesshëm.

Ju gjithashtu mund të provoni të bëni vetë një lazer të ngjashëm.

Si të bëni një sinjal ndalimi lazer me duart tuaja

Për të bërë një pajisje kaq të thjeshtë me duart tuaja, do t'ju duhet të jeni të zgjuar, pasi fuqia lazer "e hequr", për shembull, nga një disk DVD është rreth 250 mW. Kjo është e mjaftueshme për të ndezur një shkrepës, kështu që duhet të grumbulloni trurin tuaj.

Ju gjithashtu mund të përdorni një elektrik dore dhe të tërhiqni lazerin me optikë. Tjetra, duhet të vendosni se si ta shndërroni pikën e dritës në një shirit. Për ta bërë këtë, mund ta drejtoni lazerin në një shufër qelqi të salduar në të ftohtë. Sidoqoftë, në këtë rast, rrezja ka shumë të ngjarë të jetë ende mjaft e përhapur, kështu që për të arritur efektin e Ndalimit të Laserit, do t'ju duhet të kufizoni gjatësinë e rrezes së projektuar. Për të zgjidhur këtë problem, duhet të prisni një klishe nga kartoni ose plastika e hollë (sipas formës së rrezes).

Në këtë rast, "ekspozimi" do të reduktohet, por efekti do të jetë ende shumë larg nga ideali. Prandaj, ia vlen të bëni një pajisje të tillë me duart tuaja vetëm nëse keni shumë kohë të lirë.

Në paraburgim

Dritat e frenave me laser janë një trend relativisht i ri që pothuajse nuk shihet kurrë në rrugë sot. Nëse dëshironi të dalloheni nga turma dhe të përmirësoni dukshmërinë e makinës tuaj në shi ose mjegull, atëherë mund të blini Laser Stop ose çdo pajisje tjetër të këtij lloji. Sidoqoftë, ia vlen të merret parasysh se një "lodër" e tillë, kur instalim i gabuar, mund të shkaktojë shqetësim si për përdoruesit e tjerë të rrugës ashtu edhe për ju nëse takoni një punonjës të policisë rrugore gjatë rrugës.

Një nga kushtet kryesore për lëvizjen e sigurt në rrugë është ruajtja e distancës ndërmjet makinave. Me distancën e duhur të zgjedhur, drejtuesi pas mjetit mund të marrë gjithmonë masa në kohë për të parandaluar një përplasje.

Për të informuar drejtuesit e tjerë për veprimet që po ndërmerren, makinat janë të pajisura me pajisje sinjalizuese - dritat e frenave, dritat anësore, sinjalizimet. Bazuar në to, shoferi i makinës pas mund të zgjedhë gjithmonë distancën e duhur.

Vetëm në kushte dukshmëri e pamjaftueshme efikasiteti i sinjalit (mjegull, borë, shi). pajisje ndriçimi bie ndjeshëm. Është e thjeshtë - një vello reshjesh shpërndan shumë fluksin e dritës së pajisjeve optike, dhe gjithashtu ndikon në perceptimin e distancës. Bora dhe papastërtitë e ngulura në xhamin e fenerëve vetëm sa shtojnë problemet. Shpesh, aksidentet në kushte të dukshmërisë së pamjaftueshme ndodhin pikërisht sepse është shumë e vështirë për drejtuesit të zgjedhin distancën e kërkuar, pasi makina përpara thjesht nuk është e dukshme.

Një dritë frenimi lazer e instaluar në një makinë mund të ndihmojë në zgjidhjen e këtij problemi. Kjo pajisje mund të klasifikohet si pajisje ndriçimi shtesë.

Tipare pozitive

Më parë, u bënë përpjekje për të rritur dukshmërinë e një makine nga në një mënyrë të thjeshtë– instalimi i llambave me një shkëlqim më të shndritshëm në pajisjet sinjalizuese. Kjo me të vërtetë bëri të mundur identifikimin më të mirë të makinës tuaj gjatë natës ose në mjegull. Por një ndryshim të tillë pati edhe ana e kundërt– me shikueshmëri të mirë, drita e fortë mund të verbonte drejtuesit. Në përgjithësi, për sa i përket sigurisë, instalimi i llambave të fuqishme pati një efekt pozitiv shumë të dyshimtë.

E megjithatë, pavarësisht se çfarë llambash ishin instaluar në pajisjet standarde të ndriçimit, ato nuk zgjidhën një problem të rëndësishëm - ata nuk dhanë informacion më të saktë në lidhje me distancën në makinë. Dmth shoferi sheh prej tyre se ka një makinë përpara, por sa është distanca e tij nuk dihet. Edhe shoferët me shikim të zhvilluar nuk mund të përcaktojnë gjithmonë distancën larg në kushte shiu.

Dritat e frenave me lazer mund të zgjidhin problemet e pamjaftueshmërisë së shikimit dhe përcaktimit të distancës. Karakteristika kryesore e pajisjeve të tilla ndriçimi është se sa më e keqe të jetë dukshmëria, aq më mirë është e dukshme drita e tij. Përveç kësaj, drita e frenimit me lazer jo vetëm që depërton mirë në vellon, por gjithashtu siguron projeksionin e një hologrami të lehtë në sipërfaqen e rrugës. Në përgjithësi, një dritë e tillë e frenave të pasme jep disa lloje sinjalesh menjëherë, të cilat definitivisht nuk do të kalojnë pa u vënë re.

Drita e frenave me lazer për makina është vetëm një nga emrat për këtë pajisje ndriçimi. Quhet gjithashtu projeksion lazer i makinës, shirit, vijë ndalimi, kufizues, drita e frenimit të mjegullës me lazer. Vlen të përmendet se të gjithë këta emra janë të saktë në mënyrën e tyre. Dhe të gjitha për shkak të veçorive të funksionimit, si dhe metodës së lidhjes.

Si mund ta lidh pajisjen?

Drita e frenave me lazer për mjegullën është një pajisje universale dhe mund të instalohet në çdo makinë. Pajisja është relativisht e lirë, gjithashtu nuk kërkon njohuri dhe aftësi të veçanta, pasi kompleti përfshin gjithçka që ju nevojitet, duke përfshirë lidhësit dhe udhëzimet e lidhjes. Prandaj, instalimi i një drite frenimi lazer me duart tuaja nuk është i vështirë.

Është e rëndësishme që fillimisht të vendosni para instalimit se ku të merrni energji për pajisjet. Nëse e lidhni me telat që fuqizojnë dritën e frenave, pajisja do të lëshojë dritë vetëm kur të shtypet pedali i frenave. Në këtë rast, emri i saktë do të ishte "drita e frenimit të mjegullës me lazer të makinës".

Mund të lidhet gjithashtu dritat anësore. Këtu pajisja do të shkëlqejë vazhdimisht për sa kohë që drita e pasme e makinës është e ndezur.

Të dy opsionet e lidhjes janë të mira në mënyrën e tyre. Lloji i parë i lidhjes është më i përshtatshëm për makinat që përdoren në mënyrë aktive në qytet. Në kushte të tilla, lazeri nuk do të shpërqendrojë në mënyrë të panevojshme shoferët dhe në rast frenimi do të tregojë qartë makinën dhe distancën deri në të.

Por bëjeni vetë fenerët lazer të lidhur me dritat anësore - opsion i madh për vozitje jashtë qytetit. Një elektrik dore që shkëlqen vazhdimisht do të krijojë një "tifoz" të fuqishëm të dritës pas makinës, i dukshëm edhe në mjegullën më të rëndë.

Vlen të përmendet se drita nga pajisjet e tilla nuk përhapet horizontalisht, por në një kënd. Në pikën e kontaktit të rrezes së dritës me sipërfaqen e rrugës, mbi këtë të fundit do të projektohet një shirit qartësisht i dukshëm. Prandaj emri i dytë - kufizues i distancës lazer. Siç tregon praktika, vija e kuqe perceptohet psikologjikisht nga të gjithë drejtuesit si e ndaluar, e cila nuk mund të kalohet, prandaj, me të vërejtur një, të gjithë do të ndalojnë makinën e tyre para saj.

Është interesante se distanca nga pjesa e pasme e makinës në vijën e projektuar mund të rregullohet duke ndryshuar këndin e pajisjes që lëshon dritë. Shiriti lazer për makina mund të vendoset në rangun nga 2 deri në 10 m parakolp i pasëm. Falë kësaj veçorie, është e mundur të zgjidhni distancë optimale në çdo kusht.

Siguria mund të jetë e bukur

Ne shikuam modele të thjeshta linjë ndalimi lazer në një makinë, e cila ia vlen të blihet për të gjithë ata që duan të përmirësojnë sigurinë në trafik. E thjeshtë, sepse detyra e tyre është vetëm të përmirësojnë identifikimin e makinës në kushte të dukshmërisë së dobët dhe të krijojnë një vijë kufitare të parashikuar pas makinës.

Fenerët lazer janë një fjalë e re teknologjia e automobilave. Ato dallohen nga shkëlqimi dhe efikasiteti i tyre. Përveç kësaj, shumica elektrik dore lazer lehtë për t'u instaluar, kështu që ata kanë fituar popullaritet të veçantë në mesin e shoferëve. Një dritë frenimi me lazer makine është një pajisje e krijuar për të rritur sigurinë në rrugë. Në kushte dukshmëri e kufizuar Kur jashtë ka mjegull, tym ose muzg, trafiku konsiderohet i rrezikshëm.

Me një shenjë ndalimi do të mbroni veten dhe përdoruesit e tjerë të rrugës. Lazeri projekton një vijë të kuqe paralajmëruese në rrugë. Karakteristikat e tij lejojnë që linja të jetë e ndritshme edhe në mjegull të dendur. Kjo linjë krijon një pengesë psikologjike që detyron shoferin që ju ndjek të mbajë një distancë të sigurt.

Mund të më njoftoni lehtësisht nga pas makinën e radhës për një distancë të sigurt. Kjo gjithashtu do të parandalojë një aksident.

Në padituri fener lazer do të ndihmojë në përcaktimin e drejtimit të lëvizjes së makinës, si dhe paralajmërimin e shoferëve për ndalesë e papritur makinë. Feneri instalohet lehtësisht në makinë duke përdorur ngjitësin dhe bulonat e dhëna në komplet.

Feneri është i instaluar në qendër në pjesën e pasme të makinës. Rregullimi kryhet brenda 90 gradë. Duke rregulluar këndin e fenerëve, ju mund të kontrolloni distancën e shiritit paralajmërues, i cili projektohet në sipërfaqen e rrugës me automjetin tuaj.

Përparësitë

  • Tërheq vëmendjen e pjesëmarrësve në trafik te makina në kushte të dukshmërisë së kufizuar;
  • Parandalon në mënyrë efektive aksidentet në rrugë;
  • Dizajni me efikasitet energjetik ndihmon në kursimin e karburantit;
  • Telat e butë të silikonit janë të qëndrueshëm dhe të papërshkueshëm nga uji.

Karakteristikat

  • Fuqia lazer: 200 mw;
  • Gjatësia e rrezes lazer: 650 nm;
  • Ngjyra lazer: e kuqe;
  • Lloji i llambës: LED;
  • Tensioni: 12-24 V.

Pajisjet

  • Dritë frenimi me laser për mjegull x 1 copë;
  • Ngjitëse x 1 copë;
  • Bulonat x 2 copë.