Ndoshta më i popullarizuari në mesin e pronarëve të makinave është motori Vaj Ford Formula F 5W30. Kjo është për shkak të masës makina Ford në rrugët e Rusisë, veçanërisht modeli Focus. Dhe gjithashtu - përputhshmëria me markat e tjera të makinave me të cilat ka prodhuesi amerikan i automjeteve zhvillimin e përbashkët. Këto janë Mazda, Volvo dhe madje edhe Land Rover. Disa modele nga këta prodhues janë të pajisur me motorë të zhvilluar nga Ford. Prandaj, vaji Ford Formula është i përshtatshëm për ta.
Standard i cilësisë së lartë
Është e vështirë të fajësohet shqetësimi i Fordit për neglizhencën e cilësisë. Nuk është çudi që për të ruajtur një reputacion të lartë, shqetësimi amerikan Ford Kompania motorike lëshoi një linjë të lëngjeve të punës për modelet e veturave të saj. Për më tepër, zhvillimi i vajrave u krye së bashku me lider i njohur në këtë zonë - nga kompania BP.
Vaji Ford Formula ka vetitë e mëposhtme të konsumatorit:
- Ruajtja e stabilitetit të karakteristikave të performancës pavarësisht nga kushtet e përdorimit;
- E përputhshme me njësitë e fuqisë së benzinës dhe naftës të prodhuara nga Ford;
- Treguesit e lartë të kursimit të energjisë - vaji origjinal kursen karburant;
- Ndryshimi i vajit në intervale të zgjatura;
- Reduktimi i emetimeve të CO2;
- Nisja e lehtë e motorit në çdo temperaturë;
- Rrjedhshmëri e shkëlqyer e vajit gjatë gjithë jetës së shërbimit - lubrifikuesi rrjedh në mënyrë të barabartë nëpër kanalet e vajit;
- Karakteristikat e mira të pastrimit të aditivëve, shpërbërja e llumit dhe zhvendosja e sedimentit në filtrin e vajit;
- Stabiliteti i filmit të vajit - lubrifikuesi nuk hidhet nga sipërfaqja e pjesëve kur shpejtësi e lartë motor;
- Disponueshmëria e aditivëve me cilësi të lartë – antioksidantë;
- Përmbajtja e ulët e hirit.
Pronat e listuara nuk janë broshura reklamuese, por rezultate reale testi i burimeve mbi makinat Ford Focus, drejtuar nga një revistë me reputacion ruse. Zëvendësimi u krye pas 10,000 km, me të gjitha karakteristikat teknike të motorëve të hequr. Karakteristikat e performancës Vaji i motorit Ford Formula 5W30 doli të ishte më i lartë se ai i konkurrentëve më të famshëm. Truku është se përbërja lëngu i punësështë zhvilluar bashkërisht nga konsumatori dhe prodhuesi. Shqetësim Ford Motor Kompania e ekspozuar detyrë teknike në përputhje me karakteristikat e njësive të saj të energjisë - dhe BP Company, nën mbikëqyrjen e teknologëve Ford, ka zhvilluar një formulë të shkëlqyer të bazës dhe aditivëve. Ndryshe nga lubrifikantët universalë - origjinal vaj makine Ford Formula është në fakt një pjesë integrale e termocentralit.
Lubrifikantë Materialet Ford Formula 5W30 ka miratimin e Ford WSS-M2C913. Sigurohet përputhshmëria e plotë e vajrave me automjetet Ford të prodhuara për tregun amerikan dhe atë të huaj. tregu evropian. Kjo do të thotë, Focus i lëshuar në Gjermani ose Rusi është i pajtueshëm me vajra të markës ashtu si ai i Amerikës së Veriut.
Miratimi Ford WSS-M2C913 garanton ruajtjen e vetive të vajit origjinal të motorit gjatë gjithë intervalit të zëvendësimit, jo vetëm për motorët modernë me performancë të lartë të Kompanisë Ford Motor. Të gjitha miratimet e mëparshme të Fordit të listuara në manualin e pronarit janë në përputhje me këtë standard. Ky vaj motori mund të derdhet në mënyrë të sigurt në një Focus C170 të prodhuar në 1998, vetëm zëvendësimi duhet të bëhet pak më shpesh, duke marrë parasysh konsumin e motorit.
Për më tepër, vaji Ford Formula F 5W30 është krijuar për t'u përdorur në njësitë e fuqisë premtuese të familjes së motorëve EcoBoost, disa prej të cilave janë ende duke u përgatitur për prodhim. Pra, zëvendësimi i linjës së motorit nuk do të sjellë një kalim në lubrifikantë të rinj, inxhinierët e Fordit kanë menduar tashmë për perspektivën.
Origjinale apo false?
Çdo produkt popullor tërheq vëmendjen e falsifikuesve. Vaj motori Ford Formula F, për fat të keq, nuk ishte përjashtim. Përveç kësaj rekomandime të përgjithshme se lëngjet teknike ju duhet të blini vetëm nga shitës të besuar, dhe akoma më mirë, të bëni një zëvendësim në stacionet e shërbimit të markës - ne do të ofrojmë informacion se si të mos mbushni Ford Focus tuaj me lëng me origjinë të panjohur.
Para së gjithash, le të kuptojmë se nga vjen vaji i falsifikuar. Pavarësisht historive horror që tregojnë entuziastët e makinave "me përvojë", duhet të kuptojmë se askush vaj luledielli Nuk do të derdhet në bombola. Për të prodhuar vaj të falsifikuar, ose të paktën për të pastruar të ashtuquajturin vaj mbetje, duhet të keni një mini rafineri vaji. Asnjë nga falsifikuesit nuk do të investojë para në një ndërmarrje të tillë, e cila herët a vonë do të “mbulojë” Departamentin e Krimeve Ekonomike.
Më shpesh, i falsifikuar është vaji i motorit i prodhuesit më të lirë, i cili është pak a shumë i përshtatshëm për miratim. Blihet me shumicë në fuçi dyqind litra dhe ambalazhohet në bombola "të markës" me logon e një prodhuesi të njohur. Pra, motori i Ford Focus tuaj nuk do të kapë 100 kilometra pas ndryshimit të vajit me një të falsifikuar. Dhe këtu janë karakteristikat njësia e fuqisë do të përkeqësohet dukshëm. Përveç kësaj, zëvendësimi i vajit me një që nuk plotëson miratimin mund të çojë në keqfunksionim kompensatorë hidraulikë.
Për shkak të mospërputhjes në karakteristikat e performancës, vaji i rremë mund të bllokojë kanalet dhe motori do të duhet të pastrohet me lëngje detergjente, e ndjekur nga ndryshimi i vajit në intervale të reduktuara.
Të dallojë kuti origjinale nga një e rreme është e lehtë:
- Logoja e Fordit në etiketën origjinale është e printuar në mënyrë tredimensionale, në të rreme është printuar e sheshtë;
- Cilësia e përgjithshme e elementeve të vizatimit në etiketën e falsifikuar është më primitive;
- Data e prodhimit të falsifikimit vendoset në pjesën e përparme të kutisë dhe shënohet me pika bojë. Shenja origjinale, në formën e relievit me lazer, ndodhet në anën e pasme të kutisë;
- Si rregull, në një kuti me vaj i rremë nuk ka asnjë shenjë standarde ruse.
Ekziston gjithashtu një metodë e mbushjes së produkteve të falsifikuara në kanaçe boshe të markës, të blera në stacionet e shërbimit të markës. Ndërrohet vetëm spina. Është shumë e vështirë të njohësh një falsifikim të tillë, ndaj është mirë të kërkosh paraqitjen e faturave dhe një certifikatë për grumbullin e vajit në dyqan.
Fat i mirë në rrugë!
Eksperti i automjeteve: Andrey Perov
Korporata Ford gjithashtu prodhon vajra motorikë për makinat e saj. Një prej tyre është FORD Formula F 5W30. Ky vaj është ideal për t'u përdorur jo vetëm në makinat Ford, por edhe në njësitë e energjisë të prodhuesve të tjerë.
Përshkrim
Sigurisht, pothuajse asnjë shqetësim automobilistik Ai gjithashtu nuk bën për vete lëngje të veçanta transporti. Prodhimi i tyre u besohet kompanive të besuara. Prodhuesi i lubrifikantëve për koncernin Ford është BP Europa, një prodhues i njohur global i karburanteve dhe lubrifikantëve, me përfaqësues në të gjitha pjesët e botës.
Vaj makine.
Ford Formula F 5W30 - sintetikë e hidrokrisur. Kjo do të thotë, prodhohet nga produktet e naftës përmes distilimit të veçantë dhe pastrimit të plotë. Produkti që rezulton ka veti të shkëlqyera lubrifikuese dhe karakteristikat teknike, praktikisht jo inferior ndaj sintetikës tradicionale PAO.
Një test fërkimi tregoi se ky produkt krijon një shtresë të fortë vaji në sipërfaqen e pjesëve, gjë që e bën më të lehtë rrëshqitjen dhe redukton ndjeshëm fërkimin dhe konsumimin. Kjo zgjat jetën e motorit dhe zvogëlon rrezikun e prishjeve.
Aditivët e shtuar në bazën e vajit e bëjnë produktin të qëndrueshëm, pavarësisht stresit dhe testimit, dhe gjithashtu kanë veti të shkëlqyera pastrimi. Ato parandalojnë në mënyrë efektive formimin e llumit, depozitave të llakut, depozitave të karbonit dhe parandalojnë trashjen e lubrifikantit.
Viskozitet i qëndrueshëm - avantazh i rëndësishëm për banorët e rajoneve me dimër të ftohtë. Falë kësaj, rrjedhshmëria e lubrifikantit mbetet e shkëlqyer në çdo kohë të vitit, gjë që e bën më të lehtë ndezjen e një motori të ftohtë, duke siguruar mbrojtjen dhe lubrifikimin e tij që në sekondat e para të funksionimit. Sa i përket temperaturave të larta, edhe këtu ky produkt shfaqet me të ana më e mirë- në nxehtësi nuk lëngëzohet dhe nuk digjet shumë më tepër se në temperatura minus.
Kompleti i mirëmbajtjes së vajit dhe filtrit.
Vlen gjithashtu të theksohet se ky vaj ndihmon motorin të arrijë potencialin e tij dhe rrit efikasitetin e tij. Duke reduktuar ndjeshëm humbjet e fërkimit dhe duke ruajtur pastërtinë e motorit, sigurohet kursimi i karburantit. Ky tregues do të jetë i ndryshëm për të gjitha makinat, në varësi të karakteristikave individuale, kushteve të funksionimit dhe karburantit të përdorur.
Zbatueshmëria
Sigurisht, vaji i motorit Ford Formula F 5W30 është krijuar posaçërisht për makinat Ford. Megjithatë, mund të përdoret në çdo tjetër, në varësi të miratimeve dhe specifikimeve të duhura.
Kjo lubrifikant të zbatueshme në ngarkesa dhe makinat e pasagjerëve, me benzine dhe motorët me naftëçdo dizajn. Mosha e makinës gjithashtu nuk ka rëndësi - lubrifikuesi Ford është i përshtatshëm për të dy modele moderne, dhe për Automjeti gjeneratat e mëparshme.
Kushtet e përdorimit mund të jenë çdo gjë. Falë viskozitetit të qëndrueshëm dhe performancës së besueshme, ky produkt siguron funksionimin dhe funksionimin normal të motorit në çdo kusht. Përfshirë në situatat më ekstreme rrugore dhe klimatike.
Vaj motorik në një enë prej 5 litrash.
Ky vaj mund të përdoret si në qytet ashtu edhe brenda ndalesa të shpeshta me fillimin e mëvonshëm, dhe jashtë qytetit, në autostradë, me shpejtësi maksimale dhe fuqi të larta.
Karakteristikat
Karakteristikat kryesore teknike të vajit të motorit Ford Formula F 5W30:
Indeksi | Metoda e provës (ASTM) | Vlera/Njësi |
|
Karakteristikat e viskozitetit |
|||
Klasa e viskozitetit | |||
Dendësia në 15°C | 0.850 kg/litër |
||
Viskoziteti në 40°C | |||
Viskoziteti në 100°C | |||
Indeksi i viskozitetit | |||
Numri bazë (TBN) | 11,22 mgKOH/g |
||
Gjeneral numri i acidit(TAN) | 1.33 mgKOH/g |
||
Viskoziteti i dukshëm (dinamik) CCS në -30°C | |||
Paqëndrueshmëria sipas PLA,% | ASTM D5800 (Metoda A) / DIN 51581-1 | ||
Hiri sulfat | |||
Ngjyra e produktit | Qelibar |
||
Karakteristikat e temperaturës |
|||
Pika e ndezjes | |||
Pika e derdhjes | |||
Certifikimin
Çdo vaj motori ka specifika dhe miratime:
- SM/CF.
Klasifikimi ACEA:
- A5/B5, A1/B1.
Klasifikimi ILSAC:
- GF-4.
- Ford WSS-M2C913-A;
- Ford WSS-M2C913-B;
- Ford WSS-M2C913-C.
Miratime:
- Ford;
- Jaguar;
- Land Rover;
- Nissan;
- Mazda.
Forma e kontejnerit dhe lirimit
Vaji i motorit është i disponueshëm në kontejnerët e mëposhtëm:
Vaj motori 4 kanaçe nga 1 litër secila.
- 155D4B Ford Formula F 5W-30 1l
- 14E8B9 Ford Formula F 5W-30 1l
- 14E9ED Ford Formula F 5W-30 1l
- 1515DA Ford Formula F 5W-30 1l
- 15595A Ford Formula F 5W-30 1l
- 14E8BA Ford Formula F 5W-30 5l
- 14E9EC Ford Formula F 5W-30 5l
- 155D3A Ford Formula F 5W-30 5l
- 15595E Ford Formula F 5W-30 5l
- 15595F Ford Formula F 5W-30 60l
- 15594D Ford Formula F 5W-30 208l
Avantazhet dhe disavantazhet
Motoristët si vaji i motorit Ford Formula 5W30 - komente negative Ju nuk do të jeni në gjendje ta gjeni atë në dritën e ditës. Cilësia më e lartë produkti është konfirmuar dhe testet laboratorike, teste dhe teste.
Ajo ka përparësitë e mëposhtme:
- sigurimi i ekonomisë së karburantit;
- konsumi minimal i avullimit dhe mbetjeve;
- interval i gjatë zëvendësimi;
- viskozitet i qëndrueshëm dhe rrjedhshmëri e shkëlqyer;
- karakteristika të shkëlqyera të lubrifikimit;
- fërkim minimal;
- mbrojtje ndaj konsumit që në momentet e para të funksionimit të motorit, edhe gjatë një fillimi të ftohtë;
- zvogëlimi i niveleve të zhurmës dhe dridhjeve gjatë funksionimit të motorit;
- mbrojtja e pjesëve të motorit nga konsumimi, korrozioni dhe goditja;
- disponueshmëria dhe çmimi i arsyeshëm.
Siç thonë ata komente pozitive për këtë lubrifikant, me përdorimin e duhur dhe nëse respektohen të gjitha rekomandimet, nuk duhet të ketë mangësi në punën e tij.
Vaj motori në enë 1 litër.
Dallojmë një fallco
Pyetja se si të dallohet vaji i falsifikuar i motorit herët a vonë përballet me çdo automobilist. Në fund të fundit, të gjithë kanë dëgjuar se sa falsifikime ekzistojnë në treg. treg modern. Ford Formula F 5 W 30 ka këto karakteristika dalluese për këtë:
- Logoja origjinale e Fordit është e ndritshme dhe e qartë, me një efekt 3D. Ai fals është më i lehtë, pa volum.
- Imazhi në formë dielli është i ndarë qartë në tre halo. Keni një të rreme skenari më i mirë ju mund t'i dalloni të dyja, imazhi është i paqartë dhe i pikseluar.
- Peshorja matëse është transparente dhe e njëtrajtshme në origjinal arrin deri në fund, por nuk arrin në qafë, përkundrazi, i afrohet fytit, por nuk arrin deri në fund;
- Data e mbushjes është e gdhendur me lazer në pjesën e pasme të kutisë, ndërsa për të rreme është në Ana e përparme printim i rregullt, i lehtë për tu fshirë.
Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje cilësisë së paketimit në tërësi, të studioni përshkrimin dhe pamjen në faqen zyrtare të internetit dhe të dini numrin e artikullit. Nëse vaji është në një fuçi dhe shitet për shishe, duhet të ekzaminoni me kujdes pamjen dhe erën e produktit.
konkluzioni
Vaji i motorit FORD Formula F 5W30 ka karakteristika teknike shumë të shprehura. Një numër i madh avantazhesh nuk do ta lënë indiferent entuziastin e makinave, dhe toleranca të larta dhe specifikimet do ta mbrojnë motorin sa më shumë që të jetë e mundur.
Kohët e fundit, i gjithë Interneti ka qenë i mbushur me artikuj mbi temën e vajit të rremë Ford Formula. Artikulli aktual rreth vaj i rremë Për 2018-2019, lexoni artikullin tonë të veçantë, ka informacionet më të përditësuara.
Është e nevojshme të dallohet falsifikimi nga falsifikimi. Një falsifikim është një i rremë, i kaluar si një artikull cilësor që padyshim nuk ka cilësi të tilla. Nuk është e falsifikuar përdorim ligjor markë e huaj, logo, ngjashmëri pamjen, një artikull i importuar ilegalisht në vend në kundërshtim me ligjet doganore.
Nga rruga, kështu duket vaji i vërtetë origjinal. Dhe kjo është ajo që duket
Vajrat e motorëve të shitur ilegalisht në Rusi janë të falsifikuara. Ato paraqiten si origjinale, por në fakt pjesa e brendshme e bombolave është e mbushur me vaj dukshëm më të lirë. Më shpesh është e lirë shtëpiake vajguri, i cili nuk do të thyejë menjëherë motorin, por do të ketë një ndikim negativ në jetën e tij të shërbimit dhe ekonominë e karburantit (kostoja e një vaji të tillë është 130-200 rubla për 1 litër), më rrallë - vaj i përdorur ose një bosht i lirë (i cili mund të mirë vrisni motorin në disa mijëra kilometra).
Vaji Ford Formula F 5w30 falsifikohet shumë shpesh sepse është një vaj shumë popullor dhe derdhet në çdo Ford të dytë. Falsifikimet evoluojnë. Etiketat, kapakët dhe stampimet në pjesën e poshtme janë përmirësuar. Por kjo nuk e bën vajin më të mirë. Si shembull, unë do të jap disa fotografi të vajit Formula 5w30 5 litra. Ky vaj i falsifikuar, ka një nuancë të ndryshme nga origjinali (i gjelbër). Etiketat ngjiten shumë keq, stampimet në fund nuk janë bërë mirë dhe printimi është i cilësisë së ulët. Këto ishin falsifikimet në 2014-2015.
Figura 1 Etiketa zhvishet kur ekspozohet ndaj ujit
Figura 2 Etiketa është shkëputur. Cilësia e printimit është e ulët
Figura 3 Neni 14e9ec "Evropian". Në fakt, ky nuk është aspak një vaj evropian..
Figura 4
Kodi i figurës 5 nuk është i gdhendur me lazer si origjinali. Numrat janë kthesa
Figura 6
Figura 7 Mësuam se si të bëni një faqe të dyfishtë
Figura 8 Faqe në Rusisht dhe gjuhë të tjera. Tashmë është problematike ta ngjitësh atë saktësisht.
Figura 9 Stampimet. Ju mund t'i përdorni ato për të zbuluar se kur është bërë kutia
Figura 10 Stampimi është i një cilësie të tmerrshme, numrat janë të vështirë për t'u lexuar. Origjinali është i lehtë për t'u lexuar
Figura 11 Numri 15 nënkupton vitin, shigjeta tregon muajin e prodhimit të kutisë. Cilësia e derdhjes është e ulët
Figura 12 Vaji ka një nuancë të gjelbër. Vaji i Formula 5W30 nuk ka pasur kurrë një hije të tillë. Vetëm e artë.
Në ditët e sotme, falsifikimet kanë evoluar dhe është bërë shumë më e vështirë t'i dallosh ato. Tani, vetëm duke u krahasuar me kampionin, mund të gjeni dallime të vogla në lidhje me cilësinë e printimit dhe stampimeve në kuti. Ngjyra e vajit të rremë tani është e artë. Një garanci e origjinalitetit mund të jetë kod i ri dhe një dizajn që u zbatua në fillim të vitit 2016. Tani numrat e pjesëve të vajit janë 15595E dhe 155D3A (në vend të 14e8ba dhe 14e9ec). Kutia është e stampuar "5" në dorezë. Dyqani ynë ka gjithmonë kode të tilla.
Përditësim nga 15 dhjetor 2016:
PS Këtë vit, në rajonin e Moskës, policia ekspozoi një punëtori nëntokësore për paketimin e vajrave të falsifikuar, kjo nuk mund të mos gëzohet. Fotografitë nga fabrika janë paraqitur në.
Pothuajse të gjithë prodhuesit e automjeteve tregojnë se cila markë vaji është më e mirë për të mbushur motorin e makinave të tyre. Megjithatë, ka fabrika prodhuese (kryesisht gjigantë të mëdhenj të automjeteve) që prodhojnë vetë vaj special vetëm për modelet e tyre. Këto përfshijnë markën Ford. Ajo prodhon jo vetëm makina, por edhe naftë. Për shembull, Ford Formula F 5w30, i destinuar posaçërisht për Fords.
Përshkrimi Ford Formula F 5w30
Nafta prodhohet nën Markë Ford, megjithatë, ai prodhohet nga BP Europa në emër të gjigantit të automjeteve. Rekomandohet ta mbushni atë në motorët me djegie të brendshme të pothuajse të gjitha makinave Ford. Strukturisht, Ford Formula F me një viskozitet 5W 30 është një produkt sintetik, por i prodhuar duke përdorur teknologjinë e hidrokrisimit.
Është universale, duke siguruar Punë e mirë motorri. I përshtatshëm për përdorim në çdo kohë të vitit, pasi ruan parametrat e viskozitetit gamë të gjerë temperaturat
Viskoziteti dhe rrjedhshmëria janë optimale, falë të cilave motori fillon me lehtësi edhe në acar.
Karakteristikat dhe Specifikimet
Vaji është i pajisur me paketën e nevojshme të aditivëve që ofrojnë:
- Stabiliteti i viskozitetit në të gjitha kushtet,
- Pastërtia e motorit
- Pa llum apo blozë.
Përveç kësaj, ato parandalojnë rrezikun e trashjes së vajit.
Ford Formula F 5w30 karakterizohet nga vetitë lubrifikuese të patëmetë. Ajo formon një të plotë film mbrojtës, duke reduktuar fërkimin ndërmjet elementëve kontaktues dhe, si rezultat, duke minimizuar konsumimin e tyre.
Falë këtyre cilësive lëng lubrifikues faktori i efikasitetit të motorit rritet dhe karburanti kursehet.
Për shkak të qëndrueshmërisë së viskozitetit, rrjedhshmëria e vajit të motorit mbahet pothuajse në të njëjtin nivel, pavarësisht nga stina dhe temperatura e rrugës. Si rezultat, sigurohet fillimi i motorit pa probleme në mot të ftohtë, dhe në mot të nxehtë nuk ka hollim dhe rritje të mbeturinave.
Në temperaturat e larta Vaji i motorit Ford Formula F 5w-30 nuk hollohet, edhe nëse motori nxehet shumë. Në kushte të tilla, ai nuk avullohet dhe nuk digjet. Falë këtyre vetive, praktikisht nuk konsumohet, që do të thotë se mund të përdoret nga zëvendësimi në zëvendësim pa u mbushur.
Ford Formula F 5w30 ka veti të mira pastrimi. Për shkak të kësaj, nuk lejon që korrozioni, skorja, depozitat e karbonit dhe ndotësit e tjerë të shfaqen në pjesët e motorit. Fërkimi bëhet më i vogël, për shkak të të cilit burimi i njësisë së energjisë rritet, dhe fuqia nuk humbet.
Specifikimet
Karakteristikat e Ford Formula F 5W 30 janë pothuajse identike vajra sintetike Kategoritë e PJSC. I plotëson kërkesat e të gjithëve standardet ndërkombëtare, Kjo është arsyeja pse informacion të specifikuar e vërtetë.
- Viskoziteti i vajit në 100 gradë është 9.49. Ky parametër është më i ulët se ai i konkurrentëve.
- Numri alkalik është 11.22, që do të thotë se ka veti të mira pastruese dhe neutralizuese.
- Aciditeti është vetëm 1.33, që nuk mjafton, por rezerva është e shkëlqyer.
- Përmbajtja e hirit është 1.22, kjo shifër është më se e pranueshme.
Pika e derdhjes - minus 40, pika e ndezjes - 226 gradë. Asgjë e pazakontë, performancë e pranueshme. Në mot të ftohtë, vaji do t'ju lejojë të filloni motorin pa probleme të veçanta, meqenëse viskoziteti i fiksimit të simuluar të starterit ruhet në -30 gradë.
Paqëndrueshmëria - 10.9, një tregues i mirë. Përmbajtja e squfurit 0,278. Kjo tregon se vaji është formuluar me hidrokrikim dhe jo me përbërës mineral.
Vaji përmban molibden organik. Zvogëlon nivelin e fërkimit, dhe si rezultat, jeta e motorit rritet.
Specifikimet, tolerancat
Ford Formula F 5W 30 është miratuar nga prodhuesit e automjeteve Ford, Land Rover, Mazda, Jaguar, Nissan.
Përputhet me klasifikimet:
- ILSAC GF-4,
- API SM/CF,
- ACEA A1/B1, A5/B5.
Ajo ka Aprovimet e Fordit WSS-M2C913-A/B/C.
Aplikimi i Ford Formula F 5w30
Vaji u zhvillua duke marrë parasysh të gjitha nuancat e motorëve të makinave Ford. Si rezultat, është i përshtatshëm si për makina ashtu edhe për kamionë. Mund të derdhet edhe në motorët me naftë, dhe benzinë, si dhe me filtra të vendosur grimcash.
Sidoqoftë, vaji mund të derdhet jo vetëm në Ford, por edhe në makina nga prodhues të tjerë. Për ta bërë këtë, duhet të siguroheni që është saktësisht i përshtatshëm për një motor të caktuar.
Është optimale në çdo mënyrë:
- Në qytet
- Zagorodny,
- Në pista,
- Në kushte ekstreme.
Mund të derdhet si në të reja moderne ashtu edhe në motorët e konsumuar, që operon me benzinë dhe naftë. Me gjithë këtë ruan sistemi i motorit me djegie të brendshme V gjendje e shkëlqyer për çdo stil drejtimi.
Avantazhet e Ford Formula F 5w30
Çdo vaj motori ka avantazhe dhe disavantazhe. Vaji i motorit Ford Formula F 5w30 nuk bën përjashtim. Ajo ka përparësitë e mëposhtme:
- Viskoziteti optimal ruhet në të gjitha kushtet, të ftohta dhe të nxehta;
- Në mot të ftohtë, vaji ruan rrjedhshmërinë e tij dhe pompueshmëria përmirësohet;
- Falë cilësive të mësipërme, ndezja e motorit në dimër është gjithmonë e lehtë dhe nuk shkakton probleme;
- Të gjithë elementët e motorit mbrohen nga korrozioni dhe konsumimi, i cili zakonisht ndodh për shkak të mikroçarjeve - ato nuk formohen, pasi filmi i vajit është me trashësi optimale;
- Kur mbushet me Ford Formula F 5w-30, motori fillon të funksionojë më mirë pasi zbulohet potenciali i tij i plotë;
- Praktikisht nuk konsumohet dhe nuk vendoset në pjesë në formën e blozës. Zgjat nga zëvendësimi në zëvendësim;
- Filtrat e grimcave mbrohen në mënyrë të besueshme dhe sigurohet funksionimi i qëndrueshëm i tyre;
- Nuk gërryen vulat dhe elemente gome në motor. Prandaj, rrjedhja e tij është e pamundur me një motor që funksionon.
Asnjë mangësi e dukshme nuk është identifikuar me këtë vaj motori. Megjithatë, kjo është e vërtetë vetëm nëse origjinali është duke u ngarkuar.
Nëse e mbushni me një të rreme, atëherë funksionimi i plotë i motorit nuk është i garantuar, përveç kësaj, mund të shfaqen lloje të ndryshme problemesh. Prandaj, kur blini, duhet të siguroheni që e keni origjinalin.
Si të mos hasni në një fallco
Ford Formula F 5w-30 është i popullarizuar në qarqe të caktuara automobilistësh, gjë që ka rezultuar në përmbytjen e tregut me mallra të falsifikuara. Si mund të shmangni përplasjen me një falsifikim kur blini vaj?
Para së gjithash, shikoni datën e prodhimit të vetë kutisë dhe derdhjes. Ata duhet të krahasohen. Nëse data e prodhimit të kutisë është më e vonë se sa është bërë derdhja, atëherë ka shumë të ngjarë që kjo të jetë e rreme.
Tani le të bëjmë një krahasim të drejtpërdrejtë. Pikat në të cilat vajrat ndryshojnë:
- Logoja e Fordit. Në origjinal është vizatuar mirë, e ndritshme dhe e ngopur, por në të rreme është e shurdhër dhe kalon nga ngjyrat e errëta nuk vërehet për ato të lehta.
- Vizatimi i diellit. Përfshihet edhe në paketim. U vaj origjinal dielli vizatohet qartë, ka 3 halo, por në të rreme mezi duket.
- Vilëzimi. Zbatohet nën mbishkrim dhe në origjinal është i shprehur dhe vizatuar mirë, por në të rreme është i shurdhër.
- Masa transparente e zhvendosjes në origjinal nuk arrin në qafë, dhe nga poshtë përfundon vetëm në fund. Në një të rreme, gjithçka është shumë më keq - në krye përfundon në qafë dhe nuk arrin në fund.
- Aplikimi i datës. Në paketimin origjinal, simbolet janë qartë të dukshme dhe ndjehen të ngulitura në prekje. Në një të rreme, simbolet zbehen dhe fshihen nëse kaloni gishtin mbi to.
- Cilësia e plastikës. Për të kuptuar cilësinë e plastikës, shtypni dorezën. Në origjinal do të kthehet shpejt në gjendjen e mëparshme, por në të rreme do të mbetet në atë pozicion. Në të njëjtën kohë, kjo kërkon përpjekje në paketimin origjinal, por në një të rreme është e lehtë.
- Mbishkrimet në anën e pasme. Aktiv produkte origjinale Duhet të ketë mbishkrime në anglisht dhe rusisht. Në të rreme ato janë të shkruara vetëm në anglisht;
- Kodi i shitësit. Nëse artikulli në paketë është 1595E, atëherë ky është origjinali. Nëse numri i artikullit është 14E8BA, atëherë ka shumë të ngjarë të jetë vaj i rremë.
Për të verifikuar me saktësi cilësinë e vajit, është e nevojshme të kryhet një eksperiment i vogël. Për ta bërë këtë, hidhni pak vaj në një enë të vogël dhe vendoseni në frigorifer për një ditë.
Nëse pas kësaj vaji mbetet i lëngshëm dhe derdhet lehtësisht, atëherë është padyshim origjinali, por nëse fillon të ngrijë, atëherë nuk rekomandohet që ta derdhni në motor.
Kur blini, mund ta kontrolloni produktin edhe sipas numrit të artikullit. Prodhohet në kontejnerë:
- 1 litër: artikujt 155D4B, 14E8B9, 14E9ED, 1515DA, 15595A.
- 5 litra: 155D3A, 14E8BA, 14E9EC, 155D3A, 15595E.
- 60 litra: 15595F.
- 208 litra: 15594D.
Vaji i motorit Ford Formula F 5w30 është opsioni më i mirë për të gjitha automjetet Ford, si makina pasagjerësh ashtu edhe kamionë. Ka të shkëlqyera vetitë e pastrimit, i përgjigjet mirë ndryshimeve të temperaturës dhe gjithashtu përmirëson performancën e motorit.
Në të njëjtën kohë, nuk formon një film shumë të trashë, kështu që fuqia e motorit nuk humbet. Ford Formula F 5W30 mund të derdhet në mënyrë të sigurt në një makinë, por para derdhjes rekomandohet të siguroheni që përbërja të jetë origjinale.
