Ndodh shpesh që një person pasi i mbijeton një rënieje dhe lëndohet, heq dorë nga pasioni për motoçikletat. Apo ndoshta duhet të kisha qenë më i përgjegjshëm dhe i zgjedhur drejt? Ne nuk pretendojmë se ky është një ilaç, por nuk duhet të minimizojmë as rolin e pajisjeve. Një xhaketë dhe pantallona (ose tuta) mund të mbrojnë me siguri lëkurën tuaj nga gërryerja në asfalt. Helmeta do të mbrojë kokën tuaj nga goditjet. Dhe çizmet e mira me motor do t'ju mbrojnë nga ndrydhja e këmbëve.
Le të kuptojmë se si të zgjedhim pajisjet e duhura të motoçikletave, këshillat tona.
Janë disa Rregulla të përgjithshme për përzgjedhje:
- Kur zgjidhni midis lëkurës dhe tekstilit, është më mirë t'i jepni përparësi lëkurës. I reziston më mirë gërryerjes.
- Kur zgjidhni përmasat e një xhakete, pantallonash apo kominoshe, mbani parasysh që herët a vonë lëkura shtrihet. Kjo është arsyeja pse gjë e re duhet të ulet fort
- Veshja duhet të ketë futje mbrojtëse. Sa më i madh, aq më mirë. Jepini përparësi mbrojtjes mbi pamjen.
Si të zgjidhni një helmetë motorrike
Një helmetë motoçiklete është pa dyshim një nga më të mirat elemente të rëndësishme pajisje. Sigurisht, një këmbë ose krah i thyer është shumë i keq, por një dëmtim i kokës mund të ketë pasoja të pariparueshme. Duhet të mbrohet në mënyrë të besueshme. Dhe jo vetëm nga vjeshta.
Një helmetë ndihmon në mbrojtjen e motoçiklistit nga erë e fortë, zhurmë (në udhëtime të gjata sistemi nervor do të jetë shumë i lodhur për shkak të zhurmës së vazhdueshme, e cila zvogëlon shpejtësinë e reagimit), shiut dhe ndikimit kur bie.
Zgjedhja e dorezave për motoçikleta
Kur bien, dorezat nuk duhet të prishen, duke i ekspozuar duart tuaja ndaj goditjes. Kur njeriu bie, instinktivisht i vendos duart përpara, duke u përpjekur të mbrohet, ndaj shpesh marrin një goditje të rëndë.
Sigurisht, prania e futjeve mbrojtëse, të forta dhe të buta, është gjithashtu e rëndësishme.
Dorezat duhet të futen në mëngë dhe të mbahen të sigurta atje.
Zgjedhja e syzeve për motor
Zgjedhja e syzeve të motoçikletës varet nga lloji i helmetës që mbani (me ose pa maskë).
Lexoni më shumë rreth zgjedhjes së syzeve për motoçikleta në faqen tonë artikull
Dhe së fundi, këshilla më e rëndësishme. Blini atë që ju pëlqen! Në të vërtetë, sot gama e pajisjeve na lejon të zgjedhim jo vetëm pajisje, por edhe atë që do të theksojë stilin dhe individualitetin.
Motor "Ural", "Dnepr". Pjesë këmbimi
Motor "Ural", "Dnepr". Pjesë këmbimi
Amortizator "Ural" krom imp.com. 10931 1380 1280 1180
Amortizator i pasëm "Ural" copë. 172 680 630 580
Amortizator i pasëm Patron Simpler 125 4T com. 1200 1100 1000
Amortizator "Ural" /gas/com. 4919 1300 1200 1100
Amortizator "Ural"/imp./ 6169 1750 1650 1550
Bagazhi i karrocave "Ural" 300 250 200
Ndarje dorezash plastike "Ural". com. 70 60 50
Rezervuari i gazit "Ural" 3500 3300 3100
Rezervuari i gazit "Wolf" 5600 5400 5200
Rezervuari i gazit "Wolf" krom 9900 9400 8900
Rezervuari i gazit M-72 (rënie) me ndarje dorezash 4800 4600 4400
Vinç benzine "Ural" 160 150 140
Vinç benzine "Ural" i ri. arr. 350 320 290
Zorra e benzinës "Ural" 20 18 16
Zorra e benzinës "Ural" com. 80 70 60
Bulon i damperit "Ural" 50 40 30
Bulon i damperit "Ural" /i montuar/ 95 80 70
Bulon lëkundëse "Ural" 15 12 10
Mbërthimi i bulonave para. "Ural" 25 20 18
Bulon i volantit "Ural" 110 100 90
Bulon krom 30 25 20
Bulon i shufrës lidhëse "Dnepr" 10 8 6
Korsia e baltës "Ural". 60 55 50
Mudguard "Ural" (plastik) 20 15 12
Mbrojtja e baltës "Ural" e pasme. 50 40 35
Zgjedha e pasme "Ural" /krom/ 300 250 230
Boshti dytësor "Ural" 300 270 240
Boshti dytësor "Dnepr" 160
Bosht kardani "Dnepr" 250 230 210
Boshti Kickstarter "Dnepr" 240 220 200
Boshti Kickstarter "Ural" 500 470 440
Boshti i parë "Dnepr" i montuar 1550 1450 1350
Boshti i parë "Ural" montuar st.ar. 800 750 700
Kurora "Voyage" (montuar) 950 870 750
Pirun 2 bosht "Ural" 8 90 75 65
Piruni i boshtit dytësor "Ural" krom 9 180 160 140
Pirun bosht dytësor"Ural"8/krom/ 120 100 90
Pirun Cardan "Dnepr" 220 200 180
Pirun Cardan "Ural" 90 75 65
Pirun lavjerrës "Voyage" 1700 1600 1500
Pirun lavjerrës "Ural" 1200 1100 1000
Numri i pirunit të lavjerrës "Ural" 1100 1000 900
Korsia e pirunit "Ural" com. 180 160 140
Piruni i përparmë "Ural" 3500 3300 3100
Leva e pirunit "Ural" 3000 2800 2400
Leva e pirunit "Ural" (me krah) 9500 9200 8900
Pirun e përparme me putra "Ural" 30 25 20
Vidhos volant "Ural" 10 9 8
Fut "Dnepr" (0.05) com. 150 130 110
Fut "Dnepr" (0.5) 80 70 60
Fut "Dnepr" 0.25 80 70 60
Fut "Dnepr" N com. 150 130 110
Fut "Dnepr" (0.25) com. 150 130 110
Fut "Dnepr" 0.75 80 70 60
Fut "Dnepr" 1.0 80 70 60
Fut "Dnepr" 1.25 80 70 60
Bushing "Ural" 70 65 60
Tufa nr. "Ural" 10
Tufa e pirunit të përparmë "Ural" palë 75 70 65
Shkurre ndarëse e rrotave "Ural" com 35 30 25
Tufa e shpërndarjes bosht "Ural" 120 110 100
Tufa e bllokut të heshtur të lavjerrës "Ural" 20 15 12
Tufa e qendrës "Ural" 50 40 30
Tufa me unazë O nën volantin "Voyage" 120 100 80
Arrë mbytëse "Ural" 65 60 55
Arrë mbytëse "Ural" krom 90 80 70
Arrë e kokës silenciator "Dnepr" 70 65 60
Dado e pasme boshtet "Ural" 35 30 25
Dado e boshtit të pasmë "Ural" /montuar/ 160 140 120
Dado e rrotës rezervë "Ural" (e lëmuar) 80 70 60
Dado e rrotës rezervë "Ural" 60 55 45
Dado e mbulesës së valvulës "Ural" krom 20 15 10
Arrë kardani "Ural" 10 8 7
Dado e rrotës "Ural" 150 140 130
Dado e boshtit të rrotës "Ural" 15 10 8
Arrë pendë "Ural" 50 40 30
Arrë pendë "Ural" krom 70 60 50
Dado e shufrës lidhëse "Dnepr" 5 4 3
Arra e kokës "Ural" 10 8 6
Gjenerator "Voyage" /Denso/ 15800 15500 15200
Gjeneratori "Ural" (Mosk) 500W 4900 4700 4500
Gjeneratori "Ural" 12V G-424 3050 2950 2850
Gjenerator "Ural" 12V G-424 /restaurimi/ 1850 1750 1650
Gjenerator "Ural" 6V 2500 2300 2100
Hidraulikë "Voyage", korsi "Wolf"/Brembo/ 9900 9600 9300
Sytë "Ural" (katror) 50 45 40
Vyllë "Ural" (rrumbullakët) 50 45 40
Silenciator "Solo" (kom.) 3300 3100 2900
Silenciator "Ural" (i dyfishtë) qortim. com 4900 4700 4500
Silenciator "Ural" (beqar) 2550 2450 2350
Silenciator "Ural" (i vetëm i shkurtuar) 2550 2450 2350
Silenciator "Ural" (dyshe me variabël) 5700 5400 5100
Kreu "Dnepr" /assembled/com. 7000 6700 6400
Kreu Ural com. 4200 4000 3800
Kreu "Ural" /Irbit/com. 4500 4200 3900
Kreu i Uralit ka të drejtë. 2200 2000 1800
Kreu "Ural" u largua 2200 2000 1800
Kërpudhat "Dnepr" 60 50 40
Kërpudhat "Ural" 60 50 40
Guk "Dnepr" 760 710 660
Sensori pa ndezja "Ural" (i montuar) 250 230 210
Sensori pa ndezja.."Ural" 150 130 120
Sensori pa .. ndezje .. "Ural" (kamera) 100 80 70
Amortizuesi i drejtimit "Ural" (i montuar) 110 90 80
Amortizuesi i drejtimit "Ural" (i thjeshtë) 70 60 50
Mbajtësi i sinjalit të kthesës "Ural" (krom) com. 160 140 120
Mbajtëse e fenerëve "Ural" 350 300 250
Diferencial për karrige me rrota Dnepr MT-16 / montimi i kutisë së shpejtësisë / 4000 3800 3600
Ura diodike "Ural" 12 V 180 160 140
Disku 2 Depo "Voyage" bosht/ 9 120 100 90
Disku i boshtit dytësor "Voyage" hr. 8 120 100 90
Disku i boshtit dytësor "Ural" (i thjeshtë)
Disk sc "Ural" (metal) com. 1950 1850 1750
Disku "Ural" (ferr.) copë. 150 140 130
Disku i tufës Shtypi "Ural".pc. 300 270 240
Disku i tufës "Ural" inter. copë 300 270 240
Disku i tufës "Ural" me shtytje copë. 300 270 240
Disku i frenave "Voyage" 1000 900 800
Harku "Udhëtimi" 2050 1950 1850
Harku "Ural" me dërrasa vrapimi. 3800 3500 3200
Harkat "Ural" (krom) 2050 1850 1650
Bare sigurie "Ural" com. 550 500 450
Boshti i pasëm "Ural" /viza të mëdha/ montuar 4000 3800 3600
Boshti i pasmë "Ural" / komplet ingranazhesh / 1500 1400 1300
Boshti i pasmë "Ural" (i montuar) 5600 5300 5000
Ndezja "Ural" (bezk) Ekaterinburg 3580 3380 3180
Ndezja "Ural" (bezk) Art. Osk. 4200 4000 3800
Ndezja "Ural" pa.../SoveK/ 2900 2800 2700
Ndezja elektrike "Ural" imp. 2050 1950 1850
Ndërprerësi i ndezjes "Ural" 150 140 130
Brava kundër vjedhjes "Ural" 160 140 120
Mbrojtja e shkretëtirës "Ural" 90 80 70
Mbrojtja e këmbëve "Ural"comp. 200 180 160
Mbrojtja e duarve "Ural" com.. 50 45 40
Pasqyra "Ural" krom com. 350 330 310
Sheshi i pasqyrës "Ural". 60 50 40
Pasqyra e rrumbullakët "Ural". 65 50 45
Gjilpërë e mbytjes së karburatorit K-65 "Ural" 30 25 20
bythë me gjilpëra. ura "Ural" com. 120 110 100
Karburatori Weber CW 65 I 1050 950 850
Karburatori Weber CW 65-Tcom 2100 2000 1900
Karburatori Weber CW 68 I 1050 950 850
Karburatori Weber CW 68 U com, 2100 2000 1900
Karburatori Weber CW 68D 1050 950 850
Karburatori K-301 com. 2500 2300 2100
Karburatori K-63 T com. 1500 1400 1300
Karburatori K-65T com 3050 2950 2850
Karburatori K-65T com imp. 1380 1280 1180
Karburator K-65Tsht. 1200 1100 1000
Karburatori K-68T com. 2400 2300 2200
Karburator K-68U Kharkov /imp./ com, 2248 1380 1280 1180
Kompleti i karburatorit K-68U/PEKAR/ 2900 2700 2500
Karburator K-68U cope./PEKAR/ 2250 2150 2050
Karburatorë "Voyage" /Keihin/ com. 12000 11500 11000
Cardan "Ural" /vijza të mëdha/ 2650 2350 2050
Cardan "Ural" krom / spina të mëdha / 3000 2800 2600
Kardani me rrota të drejtuar "Dnepr" / montuar / 980 930 880
Cardan "Dnepr" / montuar / 1080 980 880
Cardan "Ural" krom / spina të vogla / 2500 2300 2100
Carter dv "Ural" 1365 1200 1100
Carter e pasme Ura "Ural" 450 400 380
Katalogu "Ural" 60 40 35
Spirale shtrënguese "Ural" 12V 250 230 210
Spirale shtrënguese "Ural" 6V 300 280 260
Spirale Urale për ndezjen elektrike 850 800 750
Valvula "Ural" com. 350 330 310
Valvula hyrëse "Ural" 90 80 70
Valve "Dnepr" com. 2 copë. 150 130 120
Klemnik gen. "Ural" 40 35 30
Pyka Cardan "Ural" 50 45 40
Kickstarter Wedge "Ural" 40 35 30
Pyka e levës së pasme përparimi "Ural" 15 12 10
Bosht me gunga "Dnepr" i montuar 4900 4700 4500
Bosht me gunga "Ural" 4150 3850 3550
Bosht me gunga "Ural" /Irbit/ 4200 4000 3800
Rrota "Ural" 19"/kundër kromi/ 4800 4600 4400
Rrota "Ural" e hedhur e përforcuar. 3900 3700 3500
Rrota "Ural" 19" v.sb.kh. 3050 2850 2650
Rrota e pasme "Voyage" /montuar/ 6000 5800 5600
Rrota e derdhur 16" 6500 6200 5900
Korsia e rrotave "Voyage" 4000 3700 3400
Rrota e korsisë "Voyage" /montuar/ 5500 5200 4900
Korsia e rrotave 21" 2000 1800 1600
Rrota Ural 19" krom imp. 5600 5400 5200
Rrota "Voyage" 16" x 9800 9300 8800
Rrota "Ural "19" xr. 3050 2850 2650
Rrota "Ural" (cast) 3900 3800 3700
Rrota "Ural" 18" xr. 3950 3750 3550
Rrota "Ural" 19" kr. 1900 1700 1500
Rrota "Ural" 19" Rrota e përforcuar - 2500 2300 2100
Rrota "Ural" 19".ruajtje e përforcuar - 3900 3800 3700
Rrota "Ural" 18.ruajtje e përforcuar - 3900 3800 3700
Rrota "Ural" 19" në sb.kr. - 3000 2800 2600
Rrota "Ural" 19" me rrote te perforcuar 2800 2600 2400
Rrota "Ural" 19" me ruajtje të përforcuar - 3000 2800 2600
Pads "Voyage" copë. 35
Mbushja e frenave "Dnepr" 430 400 370
Pads "Ural" com. 370 350 330
Kapak kardani "Dnepr" 100 90 80
Kapak kardani "Dnepr" (krom) 170 150 130
Unaza "Ural" 1Р 210 190 170
Unaza "Ural" 1r /Ukrainë, Lebedin/ 220 200 180
Unaza "Ural" 1st imp./Motus/ 180 160 140
Unaza "Ural" 2Р 210 190 170
Unaza "Ural" 2р (Ukrainë, Lebedin) 220 200 180
Unaza "Ural" 2P imp./Motus/ 180 160 140
Unaza "Ural" 4Р 210 190 170
Unaza "Ural" 4P imp./Motus/ 180 160 140
Unaza "Ural" N 210 190 170
Unaza "Ural" N (Ukrainë, Lebedin) 220 200 180
Unaza "Ural" N imp./Motus/ 180 160 140
Unaza K-750 1Р 300 280 260
Unaza K-750 2P com. 300 280 260
Unaza K-750 N com. 300 280 260
Unaza e pistonit "Voyage" /Hastings/com. 1200 1100 1000
Unaza Cardan stop "Dnepr" "Ural" 10 8 5
Unaza e kryqëzimeve të ndalimit."Ural" 5 4 3
Unaza mbajtëse "Ural" 15 12 10
Ndërprerës "Ural" /bezk./ St.Osk. 1500 1400 1300
Çifti konik "Ural" 10 dhëmbë. 2050 1950 1850
Çifti konik "Ural" 8 dhëmbë. 750 700 650
Çift pjerrësi "Ural" 8 dhëmbë/Irbit/ 1350 1250 1150
Çifti konik "Ural" 9 dhëmbë. 1550 1450 1350
Çift pjerrësi "Ural" 9 dhëmbë/Irbit/ 1550 1450 1350
Çifti konik i plumbave. numri i "Dnepr" të montuar 1450 1350 1250
Kontaktet "Ural" (i montuar) 70 60 50
Kontaktet "Ural" 70 60 50
Kuti sigurie "Ural" 110 100 90
Rocker "Ural" com. /2 copë./ 650 600 550
Trupi i ajrit filtri "Dnepr" 250 220 200
Trupi i ajrit filtri "Ural" 200 170 150
Strehimi i vulës së portës "Ural" 40 35 30
Trupi i bordit përafërsisht "Ural" 120 110 100
Trupi i panelit të instrumenteve "Ural" krom. 600 550 500
Strehimi i bordit të instrumenteve "Dnepr" (krom) 450 400 320
Strehimi i vulës së vajit të kamerës/boshtit "Ural" 40 35 30
Pika e kontrollit "Dnepr" com. boshte 2350 2250 2150
Kambio "Dnepr" i montuar 7300 7000 6700
Pika e kontrollit "Ural" 9300 9000 8700
Kuti ingranazhi "Ural" (kompjuter, bosht) 2200 2000 1800
Mbërthimi pa ndezja "Ural" 50 45 40
Montimi i shallit "Ural" 20 20 20
Montimi i rrotave rezervë "Ural" 200 150 130
Numri i fiksimit "Ural" 30 28 25
Montimi i targës "Ural" 20 18 15
Montimi i timonit "Ural" (ob. standard) ("Dnepr") 180 160 140
Montimi i timonit "Ural" 180 90 80
Montimi i dritës së frenave "Ural" krom. 350 300 250
Montimi i dritave të frenave "Ural" krom, i montuar 1200 1100 1000
Montimi i elektrik dore "Ural" (krom) 250 200 180
Kryqëzimi "Ural" 40 35 30
Kryqëzimi "Ural" (i montuar) 180 160 140
Ana e kllapave. dërrasa vrapimi "Ural" 340 320 300
Kllapa për montimin e silenciatorit "Solo" com. 120 100 80
Kllapa e levës së kontrollit "Ural" 35 35 35
Kllapa solide e sediljes Ural krom. 1200 1100 1000
Krahu i përparmë "Voyage" krom 1600 1500 1400
Krahu i pasëm "Dnepr" 550 500 430
Krahu i pasëm "Ural" 1650 1550 1450
Krahu i pasëm, helikopter "Ural" 380 370 360
Parafango anësore "Dnepr" 550 500 450
Parafango anësore "Ural" 1800 1700 1600
Korsia e krahut "Voyage" 1200 1100 1000
Korsia e krahut "Dnepr" 550 500 400
Korsia e krahut "Ural" 700 650 600
Korsia e krahut "Ural" krom. 1000 900 800
Krahu.levë.pirunët "Ural" 550 500 430
Kopertina e përparme "Voyage" ("qafë pate") 250 230 220
Mbulesa rezervuari e përdorur "Ural" /krom/ 250 220 190
Mbulesa e tankut të përdorur Voyage 750 700 650
Mbulesa e përdorur e rezervuarit plastike Ural me bravë 250 230 210
Mbulesa e përdorur e rezervuarit Ural krom. /me bravë/ 550 500 450
Kapaku i rezervuarit të gazit "Voyage" krom. 600 550 500
Kapaku i rezervuarit të gazit "Voyage" krom. me çelësin 800 750 700
Kapaku i rezervuarit të gazit "Ural" 180 170 160
Kapak Filter ajri"Udhëtimi" 600 550 500
Mbulesa e kokës "Dnepr" 220 200 180
Mbulesa e kokës "Ural" 250 230 210
Mbulesa e kokës "Voyage" (kati) 380 350 320
Mbulesa e kokës "Ural" (e lëmuar) 250 200 180
Mbulesa e kokës "Ural" hr. 550 500 450
Mbulesa e boshtit të pasmë K-750 390 360 330
Kapak boshti i pasëm"Dnepr" 580 550 520
Mbulesa e boshtit të pasmë "Ural" 700 600 500
Mbulesa e mbërthyer "Ural" sq. 100 90 80
Kapëse mbulese "Ural" AL 150 140 130
Kapëse mbulesë "Ural" krom 650 600 550
Mbulesa e pasme "Ural" /bosh/ 2101 450 420 390
Mbulesa e shtëpisë K-750 e pasme. montuar 300 270 250
Mbulesa e shtëpisë K-750 e pasme. bosh 250 230 200
Mbulesa e boshtit "Ural" e pasme/montuar / 600 550 500
Mbulesa e ndarjes së pasme "Voyage" 750 cm" 300 270 250
Mbulesa e karterit "Dnepr" /para/ 480 430 380
Mbulesa e karterit "Ural" (para) 1200 1100 1000
Mbulesa e valvulës "Ural"/"flaka"/ 650 600 550
Mbulesa e valvulës "Dnepr" / flakë / 500 450 400
Mbulesa e rrotave "Ural" 30 25 20
Mbulesa e kutisë së shpejtësisë "Dnepr" (pas) 550 500 450
Mbulesa e pompës së vajit "Dnepr" 420 370 320
Kapak pompë vaji"Dnepr" (i montuar) 980 930 880
Korsia e mbulesës "Dnepr"/"flaka"/ 500 450 400
Kopertina e ndërprerjes "Dnepr" 150 130 110
Mbulesa e thyerjes Ural 70 60 50
Kamera me sensor "Ural" b/z / 50 45 40
Kamera e jastëkut të pasmë. frena "Ural" 45 35 30
Korsi e kamerës së jastëkut frena "Ural" 45 35 30
Fjongo për rezervuarin "Ural" 60 50 45
Petal për krahun "Ural" 90 80 70
Ndalesa e bretkosës. këmbë "Ural"
Frog stop.manual "Ural"
Vaji i kryqit "Ural"
Marrja e vajit "Dnepr" 50 40 30
Pompë vaji "Dnepr" / montuar / 550 500 450
Pompë vaji "K-750" 180
Pompë vaji "Ural" 560 510 460
Flywheel "Voyage" 1000 950 900
Flywheel "Dnepr" 950 900 850
Flywheel "Voyage" montuar 1550 1450 1350
Volant "Ural" 1100 1000 900
Montimi i volantit "Ural" / për startues / 3950 3750 3550
Makina "Voyage"/Brembo/ 4700 4500 4300
Lidhja e boshtit dytësor "Ural" 60 50 40
Lidhja e boshtit dytësor 1-2 korsi "Ural" 65 55 50
Lidhja e boshtit dytësor 3-4 korsi "Dnepr" 100 90 80
Lidhja e boshtit dytësor 3-4 korsi. "Ural" 90
Çift kardan "Dnepr" montuar me pirun 350 300 250
Lidhja Cardan "Ural" 220 200 180
Cardan bashkim "Ural" (i montuar) krom. 360 340 320
Set unazash prerëse dhe vulosëse "Dnepr"* 25 20 15
Kompleti i mjeteve Ural 300 250 200
Set guarnicionesh "Dnepr" 100 90 80
Seti i guarnicioneve "Ural-750" 100 90 80
Seti i guarnicioneve "Ural" 100 90 80
Set vulash vaji "Dnepr" com. 120 110 100
Set vulash vaji "Dnepr" / komplet / 250 230 210
Set i vulave të naftës "Ural" com. 769 180 160 140
Kompleti i vulave të amortizatorit të pasmë "Ural" 50 45 40
Set vulash vaji për kutinë e marsheve "Ural" 80 70 60
Set vulash vaji për kutinë e marsheve "Dnepr" 80 70 60
Mbivendosje dekorative "Ural" com. 750 700 650
Veshjet e frenave "Dnepr" com. 40 35 30
Veshjet e frenave "Ural" com. 15 10 7
Drejtimi goli i valvulës."Ural" 60 55 50
Guida "Dnepr" 60 55 50
Tensionuesi i rrotave "Ural" 70 70 70
Tensionuesi i sustave të goditjes "Ural" 15 12 10
Thitha e folur "Ural" 15 12 10
Thitha me fole "Ural" /chrome/ 20 18 15
Këmbën e këmbës. "Ural" (krom) 3207 850 800 750
Këmba e Kickstarter "Ural" 580 550 520
Korsia e këmbëve bythë udhëtimi "Ural" krom. 200 150 120
Korsia e këmbëve rrëzimi i gomarit "Ural". 50 40 35
Këmba për.për. "Ural" 120 100 80
Duhet të zgjedhësh sikur të gjithë në rrugë të duan të të vrasin. Nuk dua t'ju mërzit, por kjo është e vërtetë.
Gjëja më e mirë që mund të bëni kur zgjidhni pajisje është të merrni ndihmën e profesionistëve me përvojë (dhe nëse jeni një prej tyre, nuk do ta lexoni këtë artikull tani). Në fund të fundit, edhe pajisjet më të lezetshme në botë nuk do të jenë në gjendje të mbrojnë në mënyrë efektive kalorësin nëse lloji ose madhësia e tij zgjidhet gabimisht.
Djemtë tanë, me pajisjet e duhura dhe përzgjedhjen e qenve, hëngrën më shumë se koreanët në restorantet e tyre shumë të specializuara. Por ata nuk kafshuan për shkak të saj, dhe ata do të jenë të lumtur t'ju ofrojnë çdo ndihmë në zgjedhjen e pajisjeve më të përshtatshme për ju. Thjesht telefononi, ose më mirë akoma, ejani.
Ndërkohë, ne kemi përgatitur një përzgjedhje të vogël këtu gabime tipike kur zgjidhni pajisje për motoçikleta.
nr 1. Mbështetuni në grafikët e madhësive
Kur blini të gjitha pajisjet e motoçikletave që duhet të provoni, provoni dhe provoni përsëri! Nëse vërtet dëshironi të blini një përkrenare ose jastëk gjuri që ju pëlqen në internet, së pari gjeni të njëjtën në një dyqan të vërtetë, ose nga një mik/në një festë lokale/në një forum lokal për motoçikleta. Çiklistët zakonisht janë njerëz shumë të shoqërueshëm.Zoti krijoi njerëzit janë të ndryshëm, dhe koloneli Colt barazuan shanset e tyre . Dhe ne po flasim jo vetëm për madhësinë e trupave të çmuar, por edhe për formën e tyre. Numrat e thatë në etiketa nuk do t'ju tregojnë gjithmonë se sa rehat do t'ju qëndrojë kjo gjë. Edhe nëse jastëkët e lakmuar të gjurit ose bërrylat janë të madhësisë së duhur, nuk është fakt se ato nuk do ta fërkojnë gjymtyrën me rrip, duke e kthyer çdo seancë stërvitore të motokrosit në një seancë stërvitore për guxim dhe vullnet. Por duhet gjithashtu të siguroheni që ato të mos shtrydhen derisa të humbni qarkullimin e gjakut dhe, në të njëjtën kohë, të mos ktheheni kur bini, pa kërkuar falje duke ju lënë vetëm me asfaltin kaq të fortë dhe të ashpër...
Prandaj, është mirë të mos kurseni duke përdorur ankandet në internet, siç është bërë shumë në modë tani, por të blini në dyqane reale. Për më tepër, në më të mirët prej tyre çmimet nuk janë shumë më të larta se kostoja e pajisjeve në ankand plus dërgesa. Por mund ta provoni, ta prekni dhe të mos prisni një muaj.
Nëse nuk mund të bëni pa një blerje në distancë, kontaktoni ato dyqane ku shitësi, me kërkesën tuaj, nuk do të jetë dembel dhe do të masë personalisht me një centimetër të gjitha parametrat e xhaketës ose pantallonave tuaja të preferuara që ju interesojnë.
nr 2. Bleni pajisje "për rritje"
Epo, kjo është e gjitha e qartë. Të gjithë elementët e pajisjes duhet të përshtaten fort në mënyrë që të mos kthehen ose lëvizin kur bien ose goditen. Nëse trupi juaj është ende në rritje, atëherë është më mirë të shpenzoni para shtesë për përditësimin e pajisjeve sesa për trajtimin afatgjatë.Mos harroni se pajisjet kanë tendencë të konsumohen. Sidomos lëkurë. Dhe madje edhe helmeta - sepse nën guaskën e fortë ka një shtresë shkumë që thith energji, e cila me kalimin e kohës kompaktohet dhe merr formën e kokës.
nr 3. Blini një grup pajisjesh për disiplina të ndryshme dhe sezone të ndryshme
Po, ne jemi të vetëdijshëm se pajisjet e mira të motoçikletave janë të shtrenjta dhe ndonjëherë është shumë e shtrenjtë të montoni qoftë edhe një grup të përshtatshëm. Por ju ende duhet të vendosni se në cilën disiplinë do të bëni patinazh dhe të vazhdoni prej andej. Çdo lloj udhëtimi ka të vetin tipare dalluese, dhe nëse keni blerë pajisje për pistën, atëherë ajo nuk do të sigurojë sigurinë e duhur në motocross ose enduro,Ka dy opsione: ose mblidhni një çantë për të gjithë lloji i udhëtimit, ose rrotullo një gjë kërkoni opsionet më të unifikuara nga prodhuesit, por mbani mend se ato zakonisht janë mesatare në qëllimet e tyre. Kështu, në natyrë tashmë ka helmeta që mund të shndërrohen nga motocross në rrugë dhe anasjelltas duke hequr maskën dhe duke instaluar vizoren. Për shembull -Origjina Gladiator Dakar Bluetooth . Gjithashtu, disa modele breshkash kryq ose guaska mund të vishen poshtëxhaketë me motor rrugor , duke e nxjerrë jashtë mbrojtja e fundit shpina. Disa modele të armaturës kanë bërryla të ndashme posaçërisht për këtë qëllim, për shembull Leatt Brace 5.5 PRO . Mbushëse të mira gjunjësh jashtë rrugës Thor Force përdorur me sukses nga brezat e kalorësve në asfalt. Së bashku mepantallona të shkurtra mbrojtëse mund t'i vishni nën pantallona shumë të gjera dhe të shkoni në qytet. Me doreza, disa opsione janë ende të mundshme, por me çizmet me motor është më mirë të mos kërkoni kompromise.
nr 4. Bleni pajisje të përdorura për motoçikleta
Pajisjet mbrojtëse të motoçikletave janë krijuar për përdorim një herë! Nëse pajisja është e konsumuar, ajo duhet të zëvendësohet, edhe nëse dëmtimi duket të jetë i vogël. Me çdo rënie, struktura e brendshme e një mbrojtjeje të mirë ndryshohet në mënyrë të pakthyeshme ndërsa ndikimi absorbohet. Kur bie, e njëjta helmetë "përvetëson" një rrjet mikroçarjesh për të reduktuar energjinë e goditjes. Dhe hera e dytë mund të mos funksionojë. Në çdo rast, çmimi i pajisjeve të reja është dukshëm më i ulët se kostoja e një qëndrimi të gjatë në njësinë e kujdesit intensiv.Edhe nëse pajisja “nuk ka rënë”, nuk dihet se në çfarë kushtesh është përdorur dhe ruajtur. Në një masë më të vogël, kjo vlen për mburojat më të thjeshta, si dhe xhaketat dhe dorezat e motoçikletave, por helmetat dhe të gjitha llojet e breshkave "të zgjuara" të bëra nga materiale progresive si 3DF, , nga lista e blerjeve në treg sekondar më mirë të përjashtohen.
nr 5. Besoni prodhuesit pa emër
E dini, nuk është më kot që prodhuesit e zgjuar kanë punuar në pajisje për gjysmë shekulli. Mos dëgjoni kritikët e kolltukëve të cilët bërtasin për "shlyerjen e tepërt për markën". Jo për markën. Sepse pajisjet e prodhuesve të famshëm testohen nga testuesit përpara se të hyjnë në seri. Së pari mbrojtje e re marrë nga vrapues profesionistë. Dhe vetëm atëherë, pas ndryshimeve dhe përmirësimeve, ai shkon në prodhim. Shokët kinezë (ata, natyrisht, janë të ndryshëm) mezi i testuan mburojat e tyre në kushte luftarake, nuk është fakt që ata madje i tërhoqën. Dhe vetëm Lao Tzu e di se si do të ulen mbi ju dhe si do të sillen situatë kritike. Edhe kopjet e pajisjeve të markës janë thjesht kopje, të bëra nga materiale të ndryshme me karakteristika të ndryshme të thithjes së energjisë, etj. Mos harroni se ka një miliard e gjysmë kinezë, dhe ju jeni vetëm një.Kostoja e pajisjeve cilësore është ende më e ulët se çmimi i shëndetit dhe jetës. Dhe falsifikimet krijojnë vetëm iluzionin e sigurisë, i cili ndonjëherë është edhe më i rrezikshëm.
nr 6. Mos lexoni komente
Pra, shpresojmë se keni vendosur tashmë që duhet të blini vetëm pajisje me cilësi të lartë nga një prodhues me reputacion dhe, nëse është e mundur, ta provoni personalisht. Por kur zgjidhni lesh, para se të shkoni në dyqan, lexoni disa forume, artikuj dhe rishikime. Kjo do t'ju ndihmojë të formuloni pyetjet e duhura për shitësin, t'i kushtoni vëmendje disa aspekteve ose momenteve që përndryshe do të mbeten prapa skenës dhe do të dilnin në momentin më të papërshtatshëm.Ka disa artikuj të arsyeshëm në faqen tonë të internetit dhe specialistët tanë do të jenë në gjendje t'u përgjigjen të gjitha pyetjeve tuaja. :)
nr 7. Bëhuni fans i një marke
Mund të debatoni pafund nëse kjo markë është më e mirë apo ajo, por në realitet kjo çon vetëm në kufizimin e zgjedhjes suaj. Një nga kompanitë mund të prodhojë një breshkë që është jashtëzakonisht e rehatshme për ju, por jastëkët e gjurit nga një tjetër do të përshtaten më mirë. Këtu është më mirë të matni dhe mos hezitoni të kontaktoni ekspertët.nr 8. Në bazë të pamjes
Edhe pse femrat duan me sy, ky nuk duhet të jetë faktori i parë kur zgjedhin pajisje, por të paktën i dyti. Në fakt, të gjitha ato ngjyra dhe mbishkrime të mahnitshme me të cilat njerëzit duan të dekorojnë fanellat dhe helmetat, nga larg kthehen në një pikë të zbehur, ngjyrat e sfondit kryesor. Dhe kjo është një rënie në sigurinë tuaj. Kjo nuk është aq e rëndësishme në një pistë apo kurs ndër-vend, por në qytet duhet të jesh i dukshëm.Pika më e lartë e kalorësit dhe më e dukshme për shoferët është koka. Kjo është arsyeja pse opsioni më i mirë Do të ketë një zgjedhje të një helmete të ndritshme, të thjeshtë (!) pa grafiti shumëngjyrësh. "Kam lyer helmetën time të zezë" - kjo ishte në këngën e Kipelov, dhe ju mbani mend se si përfundoi gjithçka. Helmetat e errëta dhe me ngjyra janë shumë të dobëta të dukshme në qytet, veçanërisht në mot me re ose kohë e errët ditë.
nr 9. Nënvlerësoni ose mbivlerësoni pajisjet
Të mendosh se mund të bësh pa ndonjë pjesë të pajisjes suaj është një rrugë e sigurt drejt krahëve të infermierëve, apo edhe atyre të kockave. Kur zgjidhni një grup, nuk duhet të neglizhoni pantallonat e shkurtra mbrojtëse dhe të brendshme termike - në fund të fundit, e gjithë kjo rrit në mënyrë sinergjike nivelin e pasivit tuaj dhe siguria aktive dhe shanset tuaja.Le të mos e konsiderojmë rastet klinike, kur kufizohet vetëm në një helmetë dhe doreza. Kjo zakonisht trajtohet me rënien e parë. Në ditët e sotme nuk është më në modë të hipësh me pantofla edhe ndër Goldovodët . Shfaqja dhe shëndeti nuk shkojnë bashkë. Mos harroni se sapo të hipni në një motoçikletë, tashmë jeni treguar mjaftueshëm.
Nuk është më pak gabim të konsiderosh pajisjet një ilaç. Nëse keni ndjekur të gjitha këshillat tona dhe, me ndihmën e specialistëve, keni blerë një grup të shkëlqyer pajisjesh nga prodhues të besuar, ju jeni të mbrojtur me siguri. Por nëse ndiheni të paprekshëm, është koha të filloni të shqetësoheni - jeni në rrezik të madh.
Përfundimi është i thjeshtë: mos kurseni në mbrojtjen, mos hezitoni të kontaktoni një specialist, provojeni shtatë herë... Dhe mos lini pas dore pajisjet e sapoblera, edhe nëse vendosni të shkoni në dyqanin matanë rrugës. për pak bukë dhe jashtë është tmerrësisht vapë. Disa kocka nuk thyhen, por përplasja me një objekt të fortë thyhet. Aksidentet më frustruese ndodhin atëherë kur nuk i prisni. Duajeni veten dhe mbani mend se jeni vetëm.
Së pari, vendosni për çfarë qëllimi do t'ju nevojiten pajisje për motoçikleta - për udhëtime, stërvitje, udhëtime ditore nëpër qytet ose diçka tjetër.
Për udhëtarin
Në formacionin e pothuajse çdo prodhuesi mund të gjeni serinë Touring - pajisje të dizajnuara për përdoruesit e rrugëve dhe rrugëve. motoçikleta jashtë rrugës. Xhaketa dhe pantallonat më së shpeshti janë prej tekstili mbrojtje shtesë nga gërryerja. Në mënyrë tipike, xhaketa dhe pantallonat kanë veshje të integruara të papërshkueshme nga uji dhe izolues, zakonisht të lëvizshme, të cilat mund të shërbejnë edhe si të brendshme termike. Dizajni shpesh përfshin xhepa ventilimi për të siguruar rehati edhe në mot të nxehtë. Në fakt, ky është një çantë universale me shumë shtresa, e përshtatshme për çdo mot. Për mbrojtje, ka futje të lëvizshme në gjunjë, shpinë, ijet, shpatullat dhe bërrylat.
Çizme turistike të larta të papërshkueshme nga uji, të dizajnuara posaçërisht për udhëtime të gjata, ato janë prej lëkure ose lëkure
Elementet mbrojtëse plastike janë të fshehura nën materialin kryesor, dhe rreshtimi është bërë prej pëlhure të frymëmarrjes. Çizmet për motoçikletat rrugore zakonisht fiksohen në këmbë me Velcro dhe zinxhir, ndërsa çizmet për motoçikletat jashtë rrugës sigurohen me mbërthyes klasikë të motocross.
Një helmetë është e përshtatshme për udhëtime përdorim të dyfishtë integrale ose modulare (flip-up) me një "nofull" të palosshme.
Crossman dhe durues
Pajisjet ndër-country përbëhen nga një triko me mbrojtje për gjoksin dhe qafën, pantallona me jastëkë gjunjësh të artikuluar dhe çizme. Disa kryq përdorin gjithashtu të brendshme termike. Fanella mund të vishet si mbi dhe nën mbrojtësin e gjoksit. Pantallonat e vrapimit janë të pajisura me mbushje të butë në zonën e kofshëve dhe një ose dy futje lëkure në këmbë për të parandaluar djegiet nga pjesët e nxehta të motorit dhe sistemet e tij dhe disa futje elastike të ventiluara. Në formë, ato ngjajnë me pantallonat banane që janë mjaft të gjera (për të akomoduar jastëkët e madh të gjurit të artikuluar) me këmbë të ngushta të futura në çizme motorrike.
Në varësi të motit, pajisjet e enduristit përfshijnë një xhaketë të lehtë motoçikletë me mbrojtje të integruar të bërrylit dhe një komplet për lidhjen e një pakete hidratimi, një mbrojtje trupi ("breshka") që mund të fiksohet poshtë saj me një rrip kompresimi të integruar. mbrojtje për shpinën, shpatullat, bërrylat dhe klavikulat, si dhe pantallona të gjera, të ngjashme për snowboarding.
Çizmet ndër-country - çizmet e larta me një pjesë të sipërme plastike dhe tre ose më shumë lidhëse - qëndrojnë mirë ndaj goditjeve dhe ngarkesave përdredhëse. Këto çizme janë të pakëndshme për të ecur apo hipur motoçikleta rrugore, ata e rregullojnë këmbën në mënyrë mjaft të ngurtë në një pozicion dhe mund të rekomandohen vetëm për atletët dhe enduristët. Pjesa e brendshme e çizmeve ka futje lëkure për të larguar nxehtësinë. Disa modele shtojnë një nyje kyçin e këmbës për lëvizshmëri më të mirë të këmbës.
Një helmetë klasike kryq ka një "nofull" të zgjatur, një maskë dielli dhe balte dhe nuk përfshin një maskë. Kjo helmetë nuk është shumë e qëndrueshme në shpejtësi të lartë dhe nuk rekomandohet për rrugë përdorim të përbashkët. Një variant i tij, i përshtatshëm për përdorim në rrugë dhe jashtë rrugës, është helmeta me përdorim të dyfishtë. Në pamje ngjan me një integral me një maskë dhe mund të pajiset me një maskë dielli dhe një "nofull" të lëvizshme.
Sportist
Pajisjet e një drejtuesi biçiklete sportive duhet të jenë shumë rezistente ndaj gërryerjes. Si rregull, këto janë një xhaketë lëkure dhe pantallona të lidhura me një zinxhir, ose një kostum lëkure të ngushtë. Në të dyja rastet, mbrojtja është e njëjtë: jastëkët në shpinë (në tuta ka një të ashtuquajtur gungë aerodinamike), shpatulla, bërryla, gjunjë, si dhe rrëshqitës të gjurit të zëvendësueshëm të nevojshëm për kthesën. shpejtësi e lartë.
Çizmet janë projektuar gjithashtu për të minimizuar ndikimin e rënies. Ata e mbulojnë këmbën deri në mes të këmbës dhe e sigurojnë atë, si çizmet kryq. Në zonën e gishtërinjve, modelet e avancuara kanë një sistem rregullimi nga pika në këmbë, "xhaketa lëkure" - në përgjithësi, gjithçka në të cilën mund të kaloni gjithë ditën. Pajisjet e tilla ofrojnë më pak mbrojtje për motoçiklistin. Për të mbrojtur kokën në qytet, zgjidhni një helmetë të tipit të hapur (pa "nofull") ose ndonjë nga opsionet e mësipërme, duke përputhur stilistikisht me pjesën tjetër të pajisjeve.
Përveç kësaj, për çdo pajisje, ne rekomandojmë që të gjithë të blejnë një mushama, e cila do t'ju shpëtojë në mot të keq.
Një artikull referues i bazuar në ekspertizën e autorit.
Ju duhet të mendoni për nevojën për të blerë pajisje speciale që do të minimizojnë gjasat e lëndimit në rast aksidentesh rrugore ose rënie të vogla.
Si të zgjidhni pajisjen e duhur të motoçikletës? Kjo pyetje shqetëson jo vetëm fillestarët, por edhe shumë kalorës me përvojë. Përgjigja e vetme e saktë këtu është: blej me mire te gjitha kompleks pajisjesh, por fokusohuni vetëm në ato gjëra që janë ideale si për shoferin ashtu edhe për shoferin
Helmeta
Kur mendoni se si të zgjidhni pajisjet e motoçikletave, së pari duhet t'i kushtoni vëmendje zgjedhjes së një helmete të besueshme. Është në listën e pajisjeve që duhet të ketë për çdo entuziast të motoçikletave.
Ato moderne ndahen në disa lloje:
- Integrale - mbulon plotësisht kokën, duke siguruar nivelin maksimal të mbrojtjes nga të gjitha anët. Pamja kryhet përmes një vizore të mbuluar me xham mbrojtës.
- Modular - i përket kategorisë së helmetave të mbyllura, por, në krahasim me integralin, ju lejon të hapni jo vetëm vrimën e vizorit, të mbrojtur nga xhami rezistent ndaj goditjes, por edhe të lironi të gjithë pjesën e përparme. Kjo strukturë ju lejon të hiqni mbrojtjen e mjekrës gjatë parkimit, gjë që ju lejon të hani ose pini lirisht pa hequr kaskën.
- Përkrenare kryq - dizajni është në shumë mënyra i ngjashëm me integralet. Sidoqoftë, ky opsion është disi i lehtë, gjë që e bën më të përshtatshëm lëvizjen në terren të ashpër. Është e mundur të modifikohen helmetat kryq me vizore të lëvizshme ose elementë të zgjatur për të mbrojtur mjekrën. Si rregull, në vend të një vizore, kompleti përfshin syze mbrojtëse të lëvizshme.
- Helmeta e hapur - nuk ka mbrojtje ndaj mjekrës. Përdoret kryesisht kur ngasin motoçikleta me fuqi të ulët, motoçikleta ose skuter. Shumica e modeleve dallohen nga kostoja e tyre e disponueshme, pesha e ulët, lëvizshmëria dhe lehtësia e veçantë e përdorimit.
- Një helmetë praktikisht nuk ka asnjë kuptim përsa i përket pajisjeve mbrojtëse. Megjithatë, një helmetë mund të jetë mjaft e mjaftueshme për të përmbushur kërkesat e pranuara përgjithësisht kur ngasni një motoçikletë.
Aktualisht, zgjedhja e helmetave është jashtëzakonisht e madhe dhe e larmishme. Kur zgjidhni këtë element të pajisjeve të motoçikletave, është e rëndësishme të zgjidhni produkte që përshtaten fort në kokë, mbrojnë mjekrën dhe nuk irritojnë lëkurën.
Cilat pajisje motoçikletash duhet të zgjedhin një fillestar? Rekomandohet të zgjidhni produkte që përshtaten sa më shumë në trup, por që nuk shkaktojnë parehati. Ky rregull vlen edhe për helmetat.
"Breshkë" me motor
Kur mendoni se si të zgjidhni pajisjet e motoçikletave, duhet të kuptoni se sa i lartë është rreziku i rënies kur ngasni një motoçikletë, veçanërisht nëse motori i parë është një model sportiv me shpejtësi të lartë. Për të mbrojtur veten nga marrja dëme serioze, mjafton të fitoni një mbrojtje të veçantë në formën e një "breshkaje" me motor ose të paktën një xhaketë të mirë motoçikletë, e cila në situata të caktuara mund të luajë afërsisht të njëjtin rol.
Zakonisht në veshjet e motoçiklistëve me përvojë ka disa opsione Në vapë të padurueshme kur vozitni në qytet, lehtë mund të kufizoni veten në përdorimin e një "breshkaje" të lehtë me motor, por në mot të freskët ose. udhëtime të gjata- vishni një mbrojtje të shtuar, duke e mbuluar me një xhaketë të trashë sipër.
Xhaketë dhe pantallona
Kur vendosni se cilat pajisje për motoçikleta të zgjidhni, Vëmendje e veçantë Duhet t'i kushtoni vëmendje zgjedhjes së një xhakete të rehatshme dhe cilësore që do t'ju shpëtojë nga dielli përvëlues në vapë dhe nga i ftohti në të ftohtë. Shumica e motoçiklistëve kanë në dispozicion disa xhaketa. Në veçanti, të ashtuquajturat modele të shpuara dallohen nga prania e vrimave të vogla të veçanta për heqjen efektive të nxehtësisë.
Kur zgjidhni një xhaketë, është e mirëpritur të keni aftësinë për ta fiksuar në pantallonat tuaja. Në mënyrë tipike, një funksionalitet i tillë është i pranishëm kur zgjidhni pajisje nga një prodhues. Këshillohet që xhaketa të përmbajë futje të forta që mund të mbrojnë shpinën tuaj në rast rënieje.
Në thelb, e njëjta gjë mund të thuhet për zgjedhjen e pantallonave me motor si për një xhaketë. Nëse pantallonat nuk ofrojnë mundësinë e lidhjes me një xhaketë, atëherë duhet të zgjidhni modele të ngushta që nuk do të lejojnë që era të fryjë poshtë tyre gjatë lëvizjes.
Doreza
Çfarë pajisje motorrike të zgjidhni për një fillestar? Motoçiklistët fillestarë këshillohen që patjetër të ndalen në përzgjedhje mbrojtjen e cilësisë në formën e dorezave me një numër mbresëlënës mburojash. Prania e pajisjeve të tilla do të parandalojë dëmtimin e kockave mjaft delikate të gjymtyrëve dhe do të shmangë faktin që kur një person bie, ai instinktivisht përpiqet të mbështetet, të shtyhet ose të thithë goditjen me duart e tij.
Për të kuptuar se si të zgjidhni pajisjet e duhura të motoçikletave në formën e dorezave mbrojtëse, mjafton të simuloni në mendjen tuaj opsionet për dëmtime të mundshme në varësi të kushteve dhe stilit të drejtimit, dhe gjithashtu sigurohuni që të vlerësoni komoditetin e modelit të zgjedhur. duke vendosur doreza në duar.
Rekomandohet t'i jepet përparësi modeleve të gjata të dorezave që mund të mbulojnë një pjesë të mëngës gjatë vozitjes me motoçikletë. Këshillohet që skajet e mëngëve të mos dalin nga poshtë dorezave. Përndryshe, ngasja e një biçiklete nuk mund të quhet vërtet e rehatshme për shkak të erës që fryn vazhdimisht.
Çizme motorrike
Kur përpiqeni të kuptoni se si të zgjidhni pajisjet e duhura të motoçikletave, duhet të mendoni për nevojën për të blerë çizme speciale për motoçikleta. Kur bëhet fjalë për ngasjen e një motoçiklete të zakonshme klasike, absolutisht nuk rekomandohet të shpenzoni para për të blerë çizme për motor garash. Natyrisht, ky opsion mund të ofrojë mbrojtje maksimale në rast të rënies, por duke ecur brenda modele garash jashtëzakonisht i papërshtatshëm.
Çizmet e motoçikletave duhet të përshtaten mirë rreth këmbës dhe madje të fusin pak këmbën kur ecni. Është më mirë të zgjidhni modele me mbërthyes të rehatshëm, mbështetje të besueshme të kyçit të këmbës dhe thembra të qëndrueshme dhe jo të rrëshqitshme. Përpara se të blini një çizme motorrike, rekomandohet të klikoni nëpër ingranazhet për disa minuta ndërsa jeni ulur në motoçikletë, gjë që do t'ju lejojë të vlerësoni komoditetin e përgjithshëm të produktit.
Mbështesat e bërrylit dhe gjurit
Njerëzit që kuptojnë se si të zgjedhin pajisjet e motoçikletave janë mjaft skeptikë për nevojën e përdorimit të mbrojtjes në formën e jastëkëve të gjurit dhe bërrylave. Në mënyrë tipike, ky element i pajisjeve të motoçikletave blihet vetëm nga amatorë. ngarje ekstreme me shpejtësi mbresëlënëse.
Fillestarët që nuk dinë të zgjedhin pajisje për motoçikleta duhet t'i kushtojnë vëmendje jastëkëve të gjurit dhe bërrylave nga markat e njohura me niveli maksimal besueshmëria dhe prania e elementëve lëvizës që jo vetëm që do të mbrojnë kundër mavijosjeve serioze të gjymtyrëve, por gjithashtu do të jenë më të përshtatshmet për përdorim të përditshëm.
Pika të rëndësishme kur zgjidhni pajisje për motoçikleta
Ka disa rregulla të përgjithshme që do t'ju ndihmojnë të kuptoni se si të zgjidhni pajisjet e motoçikletave. Kur zgjidhni mbrojtjen e motoçikletave, duhet t'i kushtoni vëmendje sa vijon:
- Pajisjet e motoçikletës prej lëkure janë gjithmonë më të mira se produktet e prodhuara nga tekstilet, pasi ato kanë rritur rezistencën ndaj gërryerjes, si në kontakt me motoçikletën gjatë vozitjes ashtu edhe në rënie;
- elementët kryesorë të pajisjeve mbrojtëse duhet t'i përshtaten trupit sa më fort të jetë e mundur, por të mos bëjnë presion, duke shkaktuar parehati;
- sa më shumë elementë të nevojshëm të pajisjeve mbrojtëse të përdorë një motoçiklist, aq më mirë për të në drejtim të sigurimit ndaj dëmtimeve të mundshme;
- dizajni i pajisjeve varet nga çdo entuziast i motoçikletës, por nuk duhet të sakrifikoni prakticitetin e produkteve të blera në favor të një pamjeje tërheqëse.
Përfundimisht
Për ta përmbledhur, mund të vërehet se nuk ka kurrë shumë pajisje mbrojtëse kur ngasni një motoçikletë. Sapo ndaheni me një nga elementët e mësipërm, rreziku i lëndimit rritet menjëherë ndjeshëm.
Niveli i sigurisë së një motoçiklisti varet drejtpërdrejt nga disponueshmëria e pajisjeve të zgjedhura siç duhet dhe me cilësi të lartë. Natyrisht, të ngasësh një motoçikletë kërkon maturi, sepse nëse bie me shpejtësi të çmendur, as mbrojtja më e besueshme nuk do të të shpëtojë.
