përmasa e germave
VENDIM i Ministrisë së Punës të Federatës Ruse datë 10-11-92 31 (i ndryshuar më 24-11-2008) PËR MIRATIMIN E KARAKTERISTIKAVE TARIFIKE DHE KUALIFIKIMI PËR... Relevant në 2018
SHOFER MAKINE
(ndryshuar me Rezolutën e Ministrisë së Punës të Federatës Ruse, datë 03.03.93 N 43)
Kategoria e 4
Karakteristikat e veprës. Kontrolli makinat e pasagjerëve të gjitha tipet, kamionë(trenat rrugorë) të të gjitha llojeve me kapacitet mbajtës deri në 10 tonë (trenat rrugorë - bazuar në kapacitetin e përgjithshëm mbajtës të makinës dhe rimorkios), autobusë me gjatësi të përgjithshme deri në 7 metra. Kontrolli mekanizmi ngritës kamion hale, instalim vinçi i një vinçi kamioni, instalim pompimi i një kamioni cisternë, njësi ftohëse e një frigorifer, mekanizma fshirjeje dhe pajisje të tjera automjete të specializuara. Rimbushja e automjeteve me karburant, lubrifikantë dhe ftohës. Ekzaminimi gjendje teknike dhe marrjen e makinës përpara largimit nga linja, dorëzimin dhe vendosjen e saj në vendin e caktuar pas kthimit në flotë. Sigurimi i mjeteve për ngarkimin dhe shkarkimin e ngarkesave dhe monitorimi i ngarkimit, vendosjes dhe sigurimit të ngarkesave në pjesën e pasme të automjetit. Eliminimi i problemeve të hasura gjatë punës në linjë gabime të vogla, që nuk kërkon çmontimin e mekanizmave. Njoftimi nga shoferi i autobusit për pikat e ndalimit dhe procedurën e pagesës së udhëtimit duke përdorur një instalim radio, instalimin e kompostuesve, shitjen e librave të abonimit për pikat e ndalimit. Përgatitja e dokumenteve të udhëtimit.
Duhet të dijë: qëllimin, strukturën, parimin e funksionimit dhe funksionimit të njësive, mekanizmave dhe pajisjeve të automjeteve të servisuara; rregullat trafiku Dhe funksionimin teknik makina; shkaqet, metodat e zbulimit dhe eliminimit të keqfunksionimeve që u shfaqën gjatë funksionimit të automjetit; rendi i sjelljes Mirëmbajtja dhe rregullat për ruajtjen e makinave në garazhe dhe me radhë parkingje te hapura; rregullat e funksionimit bateritë Dhe gomat e makinave; rregullat për drejtimin në makina të reja dhe më pas remont; rregullat për transportin e materialeve që prishen dhe mallrave të rrezikshëm; ndikim Kushtet e motit mbi sigurinë ngarje; mënyrat për të parandaluar aksidentet rrugore; instalimi i instalimeve të radios dhe kompostuesve; rregullat për furnizimin e autobusëve për hipjen dhe zbarkimin e udhëtarëve; procedura për evakuimin emergjent të pasagjerëve në rast të aksidenteve rrugore; rregullat e plotësimit dokumentet primare për regjistrimin e funksionimit të mjetit të servisuar.
Karakteristikat tarifore dhe kualifikuese të profesionit "Shofer Makine" kërkohen për të përcaktuar llojet e punës, tarifën dhe caktimin e kategorive sipas Federata Ruse.
Bazuar në karakteristikat e specifikuara të punës së kryer dhe kërkesat për njohuri dhe aftësi profesionale, a Përshkrimi i punës shoferi i makinës, si dhe dokumentet e personelit, duke përfshirë intervistat dhe testimin gjatë punësimit.
Gjatë hartimit të udhëzimeve të punës (punës), është e nevojshme të merren parasysh dispozitat e përgjithshme dhe rekomandimet për diplomim, nëse nuk ka informacion të mjaftueshëm, referojuni kërkimit të profesionit sipas rendit alfabetik.
1. Shofer makine Kategoria e 4
Karakteristikat e veprës. Drejtimi i makinave të pasagjerëve të të gjitha llojeve, kamionëve (trenat rrugorë) të të gjitha llojeve me kapacitet mbajtës deri në 10 tonë (trenat rrugorë - bazuar në kapacitetin e përgjithshëm mbajtës të makinës dhe rimorkios), autobusë me gjatësi të përgjithshme deri në 7 metra. Kontrolli i mekanizmit ngritës të një kamioni, instalimi i vinçit të një vinçi kamioni, instalimi i pompimit të një kamioni-cisternë, njësia ftohëse e një frigoriferi, mekanizmat e fshirjes dhe pastrimit dhe pajisje të tjera të automjeteve të specializuara. Rimbushja e automjeteve me karburant, lubrifikantë dhe ftohës. Kontrollimi i gjendjes teknike dhe pranimi i mjetit përpara daljes nga linja, dorëzimi dhe vendosja e tij në vendin e caktuar me kthimin në flotë. Sigurimi i mjeteve për ngarkimin dhe shkarkimin e ngarkesave dhe monitorimi i ngarkimit, vendosjes dhe sigurimit të ngarkesave në pjesën e pasme të automjetit. Eliminimi i defekteve të vogla që u shfaqën gjatë punës në linjë që nuk kërkojnë çmontimin e mekanizmave. Njoftimi nga shoferi i autobusit për pikat e ndalimit dhe procedurën e pagesës së udhëtimit duke përdorur instalimin e radios, instalimin e kompostatorëve, shitjen e librave të abonimit në pikat e ndalimit. Përgatitja e dokumenteve të udhëtimit.
Duhet ditur: qëllimi, dizajni, parimi i funksionimit dhe funksionimit të njësive, mekanizmave dhe pajisjeve të automjeteve të shërbimit; rregullat e rrugës dhe funksionimit teknik të automjeteve; shkaqet, metodat e zbulimit dhe eliminimit të keqfunksionimeve që u shfaqën gjatë funksionimit të automjetit; procedura për kryerjen e mirëmbajtjes dhe rregullat për ruajtjen e makinave në garazhe dhe parkingje të hapura; rregullat për funksionimin e baterive dhe gomave të makinave; rregullat për drejtimin në makina të reja dhe pas riparimeve të mëdha; rregullat për transportin e mallrave që prishen dhe të rrezikshme; ndikimi i kushteve të motit në sigurinë e drejtimit të një makine; mënyrat për të parandaluar aksidentet rrugore; instalimi i instalimeve të radios dhe kompostuesve; rregullat për furnizimin e autobusëve për hipjen dhe zbarkimin e udhëtarëve; procedura për evakuimin emergjent të pasagjerëve në rast të aksidenteve rrugore; rregullat për plotësimin e dokumenteve parësore për regjistrimin e funksionimit të një automjeti të servisuar.
2. Shofer makine Kategoria e 5-të
Karakteristikat e veprës. Drejtimin e kamionëve (trenat rrugorë) të të gjitha llojeve me kapacitet mbajtës mbi 10 deri në 40 tonë (trenat rrugorë - bazuar në kapacitetin e përgjithshëm mbajtës të mjetit dhe rimorkios), autobusë me gjatësi të përgjithshme 7-12 metra, si dhe drejtimin e mjeteve të pajisura me sinjale të posaçme zanore dhe dritë, duke i dhënë të drejtën e përparësisë gjatë qarkullimit në rrugë. Eliminimi i keqfunksionimeve operacionale të automjetit të servisuar që lindën gjatë punës në linjë, duke mos kërkuar çmontimin e mekanizmave. Kryerja e punës rregulluese në kushtet e terrenit në mungesë të asistencës teknike.
Duhet ditur: qëllimi, dizajni, parimi i funksionimit, funksionimit dhe mirëmbajtjes së njësive, mekanizmave dhe pajisjeve të automjeteve të servisuara; shenjat, shkaqet, metodat për identifikimin dhe eliminimin e defekteve; vëllimet, shpeshtësia dhe rregullat bazë për kryerjen e punëve të mirëmbajtjes së automjeteve; mënyra për të rritur kilometrazhin e automjetit midis riparimeve; veçoritë e organizimit të mirëmbajtjes dhe riparimit të automjeteve në terren; mënyra për të rritur kilometrazhin e gomave të makinave dhe jetën e shërbimit të baterive; rregullat për përdorimin e komunikimeve radio në makina; veçoritë e organizimit të transportit ndërqytetës.
3. Shoferi i makinës Kategoria e 6-të
Karakteristikat e veprës. Menaxhimi i kamionëve zjarrfikës dhe ambulancave, si dhe kamionëve (trenat rrugorë) të të gjitha llojeve me kapacitet mbajtës mbi 40 tonë (trenat rrugorë - bazuar në kapacitetin e përgjithshëm mbajtës të makinës dhe rimorkios), autobusëve me gjatësi të përgjithshme mbi 12 deri në 15 metra.
Duhet ditur: ndikimi i individit treguesit operacional puna e automjeteve për koston e transportit; mënyrat për të siguruar përdorim me performancë të lartë dhe ekonomik të makinave; cilësitë themelore teknike dhe operacionale të automjeteve të servisuara dhe ndikimi i tyre në sigurinë e trafikut.
Kur drejtoni autobusë me gjatësi të përgjithshme mbi 15 metra - kategoria e 7-të.
shënim
Drejtuesit e makinave tarifohen një kategori më të lartë në rastet e mëposhtme:
- punë në 2-3 lloje automjetesh (makina, kamionë, autobusë, etj.);
- kryerja e të gjithë gamës së punëve të riparimit dhe mirëmbajtjes në mjetin e drejtuar në mungesë të një shërbimi të specializuar të mirëmbajtjes së automjetit në ndërmarrje, organizatë ose institucion.
aprovoj
[pozicioni, nënshkrimi, emri i plotë.
Menaxheri apo ndonjë tjetër
Zyrtar i autorizuar
Mirato
[forma organizative dhe ligjore, përshkrimi i punës]
emri i organizatës, [dita, muaji, viti]
ndërmarrjet] M.P.
Përshkrimi i punës
Shofer makine e kategorisë së 4-të [emri i organizatës]
Ky përshkrim i punës është zhvilluar dhe miratuar në përputhje me dispozitat e Kodit të Punës të Federatës Ruse, Rezoluta e Ministrisë së Punës të Federatës Ruse, datë 10 nëntor 1992 N 31 "Për miratimin e tarifave dhe karakteristikave të kualifikimit për profesionet e industrisë së përgjithshme punëtorët” dhe akte të tjera ligjore që rregullojnë marrëdhëniet e punës.
1. Dispozitat e Përgjithshme
1.1. Shoferi i makinës i përket kategorisë së punëtorëve dhe është drejtpërdrejt në varësi të [emrit të pozicionit të menaxherit].
1.2. Personi me arsim të mesëm pranohet në pozicionin e drejtuesit të automjetit, patentë shoferi kategoritë B, C, D dhe përvojë drejtimi prej të paktën [vlerë] vitesh.
1.3. Gjatë mungesës së drejtuesit të makinës, të tij përgjegjësitë e punës kryen [pozicion].
1.4. Shoferi i makinës punësohet dhe largohet nga puna me urdhër të [emrit të pozitës së menaxherit].
1.5. Shoferi i makinës duhet të dijë:
Qëllimi, dizajni, parimi i funksionimit dhe funksionimit të njësive, mekanizmave dhe pajisjeve të automjeteve të servisuara;
Rregullat e funksionimit rrugor dhe teknik të automjeteve;
Shkaqet, metodat e zbulimit dhe eliminimit të keqfunksionimeve që u shfaqën gjatë funksionimit të automjetit;
Procedura për kryerjen e mirëmbajtjes dhe rregullat për ruajtjen e makinave në garazhe dhe parkingje të hapura;
Rregullat për funksionimin e baterive dhe gomave të makinave;
Rregullat për drejtimin në makina të reja dhe pas riparimeve të mëdha;
Rregullat për transportin e mallrave që prishen dhe të rrezikshme;
Ndikimi i kushteve të motit në sigurinë e drejtimit të një makine;
Mënyrat për të parandaluar aksidentet rrugore;
Ndërtimi i radio instalimeve dhe kompostuesve;
Rregullat për furnizimin e autobusëve për hipjen dhe zbarkimin e pasagjerëve;
Procedura për evakuimin emergjent të udhëtarëve në rast të aksidenteve rrugore;
Rregullat për plotësimin e dokumenteve parësore për regjistrimin e funksionimit të një automjeti të servisuar;
Koha e mirëmbajtjes dhe inspektimit teknik të radhës;
rregulloret e sigurisë;
Bazat e mbrojtjes nga zjarri;
Teknikat e dhënies së ndihmës së parë në rast aksidentesh.
2. Përgjegjësitë e punës
Drejtuesi i mjetit ka këto detyra pune:
2.1. Drejtimi i makinave të pasagjerëve të të gjitha llojeve, kamionëve (trenat rrugorë) të të gjitha llojeve me kapacitet mbajtës deri në 10 tonë (trenat rrugorë - bazuar në kapacitetin e përgjithshëm mbajtës të makinës dhe rimorkios), autobusë me gjatësi të përgjithshme deri në 7 metra.
2.2. Rimbushja e automjeteve me karburant, lubrifikantë dhe ftohës.
2.3. Kontrollimi i gjendjes teknike dhe pranimi i makinës para daljes nga linja, dorëzimi dhe vendosja e saj në vendin e caktuar pas kthimit.
2.4. Sigurimi i saktë vozitje profesionale një makinë që siguron maksimalisht sigurinë e jetës dhe shëndetit të pasagjerëve dhe gjendjen teknikisht të shëndoshë të vetë makinës.
2.5. Pajtueshmëria e rreptë me të gjitha urdhrat e mbikëqyrësit të menjëhershëm.
2.6. Sigurimi i dorëzimit në kohë të automjetit.
2.7. Përfundimi i ekzaminimeve mjekësore ditore para udhëtimit.
2.8. Menaxhimi i përditshëm fletëpagesa duke treguar itinerarin, kilometrat e përshkuar, konsumin e karburantit, si dhe sasinë e kohës së punuar.
2.9. Dorëzimi në kohë i faturave.
2.10. Monitoroni gjendjen teknike të automjetit dhe kryeni mirëmbajtjen në kohë Qendra e Shërbimit dhe inspektimit teknik.
2.11. Mbani motorin, trupin dhe brendësinë e makinës të pastër, mbrojini ato me mjete të përshtatshme të destinuara për këtë qëllim.
2.12. Jini gjithmonë në vendin e punës në makinë ose në afërsi të saj.
2.13. Mos e lini makinën pa mbikëqyrje. NË të detyrueshme Vendosni alarmin e makinës sa herë që largoheni nga makina.
2.14. [Përgjegjësi të tjera pune].
3. Të drejtat
Shoferi i makinës ka të drejtë:
3.1. Për të gjitha garancitë sociale të parashikuara nga legjislacioni i Federatës Ruse.
3.2. Kërkoni sigurimin në kohë të përgjegjësisë së pronarit mjeti motorik dhe mos shkoni në fluturim nëse nuk keni një politikë MTPL me pagesë.
3.3. Kërkojnë nga menaxhmenti i ndërmarrjes që të ofrojë ndihmë në kryerjen e detyrave të tyre profesionale dhe ushtrimin e të drejtave.
3.4. Njihuni me projektvendimet e menaxhmentit të ndërmarrjes në lidhje me aktivitetet e saj.
3.5. Paraqisni propozime për përmirësimin e organizimit dhe metodave të punës së kryer nga menaxhmenti i ndërmarrjes për shqyrtim.
3.6. Kërkoni personalisht ose në emër të mbikëqyrësit tuaj të menjëhershëm dokumente, materiale, mjete, etj., të nevojshme për të kryer detyrat tuaja të punës.
3.7. Përmirësoni kualifikimet tuaja profesionale.
3.8. Ndalo përdorimin e automjetit nëse ai nuk funksionon mirë dhe nëse pajisja e përdorur nuk përputhet me karburantet dhe lubrifikantët dhe pjesë këmbimi Specifikimet teknike, duke njoftuar menjëherë mbikëqyrësin tuaj të menjëhershëm.
Cili është ndryshimi midis klasës dhe gradës së një shoferi? Çfarë është një shkarkim? dhe mori përgjigjen më të mirë
Përgjigje nga Alexey V[guru]
Në veçanti, klasi i 3-të u mor nga të gjithë shoferët që kanë përfunduar trajnimin dhe kanë marrë leje drejtimi me kategoritë e lejuara "B", "C" ose vetëm "D", klasi i dytë - "B", "C" dhe "E" ose vetëm "D" ("D" dhe "E"), dhe klasa e parë - "B", "C", "D" dhe "E".
Burimi: Një klasë për mendimin tim Vetëm për kuzhinierë dhe elektricistë)) Vetëm nëse Shoferi është gjithashtu një mekanik makinash?))
Përgjigje nga Nikolaj Myakiçev[i ri]
Nuk do të çmendeshit nga këto shkarkime. Kam punuar për 38 vjet në një autobus urban, me klasën e parë që nga viti 1984 dhe nuk kam dëgjuar kurrë për ndonjë gradë. Dhe kështu dola në pension, pushova pak dhe vendosa të punoj. Këtu kam hasur në këto kategori, të cilat ndoshta janë shpikur nga punëdhënësit për të paguar më pak. Nuk mund të mendoj asgjë më të mirë.
Përgjigje nga Alex Skvortsov[i ri]
Shofer makine
Kategoria e 4
Karakteristikat e veprës. Drejtimi i makinave të pasagjerëve të të gjitha llojeve, kamionëve (trenat rrugorë) të të gjitha llojeve me kapacitet mbajtës deri në 10 tonë (trenat rrugorë - bazuar në kapacitetin e përgjithshëm mbajtës të makinës dhe rimorkios), autobusë me gjatësi të përgjithshme deri në 7 metra. Kontrolli i mekanizmit ngritës të një kamioni, instalimi i vinçit të një vinçi kamioni, instalimi i pompimit të një kamioni-cisternë, njësia ftohëse e një frigoriferi, mekanizmat e fshirjes dhe pastrimit dhe pajisje të tjera të automjeteve të specializuara. Rimbushja e automjeteve me karburant, lubrifikantë dhe ftohës. Kontrollimi i gjendjes teknike dhe pranimi i mjetit përpara daljes nga linja, dorëzimi dhe vendosja e tij në vendin e caktuar me kthimin në flotë. Sigurimi i mjeteve për ngarkimin dhe shkarkimin e ngarkesave dhe monitorimi i ngarkimit, vendosjes dhe sigurimit të ngarkesave në pjesën e pasme të automjetit. Eliminimi i defekteve të vogla që u shfaqën gjatë punës në linjë që nuk kërkojnë çmontimin e mekanizmave. Njoftimi nga shoferi i autobusit për pikat e ndalimit dhe procedurën e pagesës së udhëtimit duke përdorur instalimin e radios, instalimin e kompostatorëve, shitjen e librave të abonimit në pikat e ndalimit. Përgatitja e dokumenteve të udhëtimit.
Duhet të dijë: qëllimin, strukturën, parimin e funksionimit dhe funksionimit të njësive, mekanizmave dhe pajisjeve të automjeteve të servisuara; rregullat e rrugës dhe funksionimit teknik të automjeteve; shkaqet, metodat e zbulimit dhe eliminimit të keqfunksionimeve që u shfaqën gjatë funksionimit të automjetit; procedura për kryerjen e mirëmbajtjes dhe rregullat për ruajtjen e makinave në garazhe dhe parkingje të hapura; rregullat për funksionimin e baterive dhe gomave të makinave; rregullat për drejtimin në makina të reja dhe pas riparimeve të mëdha; rregullat për transportin e mallrave që prishen dhe të rrezikshme; ndikimi i kushteve të motit në sigurinë e drejtimit të një makine; mënyrat për të parandaluar aksidentet rrugore; instalimi i instalimeve të radios dhe kompostuesve; rregullat për furnizimin e autobusëve për hipjen dhe zbarkimin e udhëtarëve; procedura për evakuimin emergjent të pasagjerëve në rast të aksidenteve rrugore; rregullat për plotësimin e dokumenteve parësore për regjistrimin e funksionimit të një automjeti të servisuar.
Shofer makine
Kategoria e 5-të
Karakteristikat e veprës. Drejtimin e kamionëve (trenat rrugorë) të të gjitha llojeve me kapacitet mbajtës mbi 10 deri në 40 tonë (trenat rrugorë - bazuar në kapacitetin e përgjithshëm mbajtës të mjetit dhe rimorkios), autobusë me gjatësi të përgjithshme 7-12 metra, si dhe drejtimin e mjeteve të pajisura me sinjale të posaçme zanore dhe dritë, duke i dhënë të drejtën e përparësisë gjatë qarkullimit në rrugë. Eliminimi i keqfunksionimeve operacionale të automjetit të servisuar që lindën gjatë punës në linjë, duke mos kërkuar çmontimin e mekanizmave. Kryerja e punës rregulluese në terren në mungesë të asistencës teknike.
Duhet të dijë: qëllimin, dizajnin, parimin e funksionimit, funksionimit dhe mirëmbajtjes së njësive, mekanizmave dhe pajisjeve të automjeteve të servisuara; shenjat, shkaqet, metodat për identifikimin dhe eliminimin e defekteve; vëllimet, shpeshtësia dhe rregullat bazë për kryerjen e punëve të mirëmbajtjes së automjeteve; mënyra për të rritur kilometrazhin e automjetit midis riparimeve; veçoritë e organizimit të mirëmbajtjes dhe riparimit të automjeteve në terren; mënyra për të rritur kilometrazhin e gomave të makinave dhe jetën e shërbimit të baterive; rregullat për përdorimin e komunikimeve radio në makina; veçoritë e organizimit të transportit ndërqytetës.
Shofer makine
Kategoria e 6-të
Karakteristikat e veprës. Menaxhimi i kamionëve zjarrfikës dhe ambulancave, si dhe kamionëve (trenat rrugorë) të të gjitha llojeve me kapacitet mbajtës mbi 40 tonë (trenat rrugorë - bazuar në kapacitetin e përgjithshëm mbajtës të makinës dhe rimorkios), autobusëve me gjatësi të përgjithshme mbi 12 deri në
Përgjigje nga Yoman Makovkin[i ri]
Në parqet komunale 25% k, z. P.
Përgjigje nga Igor Malakhaev[i ri]
une kam patentë Punohen klasi i 1 me eksperience 35 vjecare depo autobusi për klasën e 5-të, pse ulet klasa?
Përgjigje nga Vladimir Dianov[guru]
Prej më shumë se dhjetë vitesh, të gjithë drejtuesit e kompanisë punojnë sipas kategorive, skema është primitive;
Makina pasagjerësh - kategoria e 4-të
Kamionë, autobusë - klasa e 5-të
Kamionë me rimorkio, vinça të klasës së 6-të, ka edhe shtesa "personale" për gradën.
Ata nuk kanë paguar për "klasin" e pastër për një kohë të gjatë.
Përgjigje nga Mjeshtër vrasës[guru]
Grada e shoferit përcaktohet nga kualifikimet e tij dhe nga sasia e punës së kryer. Për t'u njohur, ju duhet ETKS (drejtoria e unifikuar e tarifave dhe kualifikimeve të profesioneve). Pasi të keni lexuar artikujt e tij për shoferët, do të kuptoni gjithçka vetë.
Klasa caktohet në varësi të sasisë kategoritë e hapura, funksionimi pa probleme dhe prodhimi i mjeteve lëvizëse të kontrolluara nga shoferi. Detyra rregullohet me dokumentin lokal të organizatës punëdhënëse.
Rendit për postën dhe produktet e printuara
1-2 kategori
Karakteristikat e veprës. Renditja e dërgesave postare dhe punimeve të printuara në përputhje me procedurën e përcaktuar, dërgimi i tyre sipas planeve të rrugëtimit të postës në kohë; duke bërë ndryshime në manuale dhe manuale për klasifikimin dhe drejtimin e postës, vulosjen e paketave (pakove) dhe çantave postare me korrespondencë dhe printim. Bërja e rregullimeve të manualeve dhe manualeve për klasifikimin dhe shpërndarjen e botimeve periodike, produkteve filatelike dhe artikujve të tjerë.
Duhet ditur: rregullat postare brenda fushës së punës së kryer, si dhe procedurën për pranimin, përpunimin dhe dërgimin e të gjitha llojeve të dërgesave postare dhe shtypjen; diagrami i një makine për klasifikimin e shkronjave për klasifikimin e makinerive; tarifat për dërgimin e letrave, kartelave, parcelave dhe parcelave të zakonshme, të regjistruara dhe me vlerë; kontrolloni datat dhe orarin për përpunimin dhe dërgimin e postës për vendin tuaj të punës; sistemi aktual klasifikim dhe printim postar; procedurën e shtimit të dërgesave postare, dërgesave postare dhe printimit në dokumente dhe vulosjen e tyre në pako (pako) dhe çanta; rregullat për transportin e postës me linja ajrore; rregullat për kontabilitetin e dërgesave postare dhe shtypjes; font latin; printimi i udhëzimeve për përcjellje; diagrami i rrugës së makinës me postë; planet ndërkombëtare të rrugëtimit të postës për vendin tuaj të punës; procedurën për përdorim Lista alfabetike vendet dhe territoret e botës, botuar nga Byroja e Unionit Universal Postar; udhëzime për monitorimin e raportimit të parasë.
Kur renditni:
- korrespondencë me shkrim jorezident në një ose në mënyrë alternative në disa vende pune me një numër total të qelizave të renditjes jo më shumë se 350;
— korrespodencë hyrëse dhe lokale në një ose në mënyrë alternative në vende të ndryshme pune me një numër total pikash klasifikimi (rrugët e qytetit) deri në 400;
— korrespondencë në departamentet e transportit të postës në aeroporte në vendet e punës me numrin e qelizave të renditjes deri në 200;
— postë e thjeshtë ndërkombëtare dalëse, transitore dhe hyrëse;
- dërgesat postare dhe materialet e printuara për ndërmarrjet e komunikimit të vendosura në rrugët ndër-qarkore dhe ndërrajonale;
- korrespondencë hyrëse dhe lokale dhe materiale të printuara për pikat e shërbyera nga SHG, me një numër total pikësh - deri në 300;
- vepra të shtypura në gazetat dhe kompanitë e regjistruara të komunikimit; ekspeditat e gazetave dhe revistave të zyrave postare, PZhDP, OPP me një numër total deri në 500 nyje gazetash dhe zyra postare;
— importoni printime në një ose në mënyrë alternative në disa vende pune me një numër total të qelizave klasifikuese deri në 500;
— vula eksporti në ndërmarrjet e komunikimit që nuk janë vende të shkëmbimit postar ndërkombëtar, në vendet e shkëmbimit postar vendet e huaja në përputhje me planin e dërgimit, duke përfshirë renditjen e etiketave të adresave sipas vendit, si dhe plotësimin e pavarur të dokumenteve për këtë postë;
- parcela, letra me vlerë dhe pako me vlerë, çanta postare dhe paketa gazetash në një ose në mënyrë alternative në disa vende pune me një numër total grupesh të ndara jo më shumë se 60;
— paketat postare dhe parcelat dhe grupimi i tyre sipas udhëzimeve kur
numri i drejtimeve deri në 70 - Kategoria 1.
Kur renditni:
— korrespondencë me shkrim jorezident në një ose në mënyrë alternative në disa vende pune me një numër total të qelizave të renditjes prej më shumë se 350;
— korrespondencë në departamentet e transportit të postës në aeroporte në vendet e punës me më shumë se 200 qeliza;
— korrespondencë në zonat e renditjes postare (nyjet);
— korrespodencë hyrëse dhe lokale në një ose në mënyrë alternative në vende të ndryshme pune me një numër total pikash klasifikimi (rrugët e qytetit) më shumë se 400;
— punime të shtypura në ekspeditat e gazetave dhe revistave të zyrave postare, PZhDP, OPP me një numër total prej më shumë se 500 nyje gazetash dhe OS;
— korrespodenca me shkrim ndërkombëtare dalëse, çanta, paketa në vendet e shkëmbimit postar të vendeve të huaja në përputhje me planin e dërgimit, duke përfshirë përgatitjen e dokumentacionit për artikujt e specifikuar ndërkombëtarë;
— korrespodenca hyrëse dhe lokale dhe printimi për pikat e servirura nga SHG, mbi 300 pika;
— importoni printime në një ose në mënyrë alternative në disa vende pune me një numër total të qelizave të renditjes mbi 500;
- eksportoni printime në ndërmarrjet e komunikimit që janë vende të shkëmbimit postar ndërkombëtar, në vendet e shkëmbimit postar të vendeve të huaja në përputhje me planin e dërgimit, duke përfshirë klasifikimin e etiketave të adresave sipas vendit, si dhe përgatitjen e pavarur të dokumenteve për këtë zyrë postare;
- parcela, letra dhe pako me vlerë, çanta postare dhe paketa gazetash në një ose në mënyrë alternative në disa vende pune me një numër total grupesh të ndara prej më shumë se 60;
— korrespondencë ndërkombëtare hyrëse dhe transitore me shkrim, parcelat, çantat sipas destinacionit, duke përfshirë dokumentet;
— post-pako dhe parcela dhe grupimi i tyre sipas udhëzimeve kur
numri i drejtimeve më shumë se 70 - kategoria e 2-të .
Karakteristikat tarifore dhe kualifikuese për profesionet e përgjithshme të industrisë së punëtorëve .
