Shërbimi:

Ndoshta më pyetja kryesore e cila mundon çdo entuziast të makinave është se sa shpesh është e nevojshme të ndërrohet vaji në një motor makine. Nga njëra anë, përgjigjja më e mirë për këtë pyetje është sa më shpesh aq më mirë. Nga ana tjetër, kostoja e vajit të mirë nuk është kurrë e lirë dhe procesi i zëvendësimit zgjat mjaft kohë. Si të gjeni një kompromis dhe çfarë intervali menyra me e mire të përshtatshme për ndryshimi i vajit në BMW X6 M.

Aktiv ky moment Nuk ka asnjë teknik të vetëm që mund t'ju tregojë me siguri intervalin e saktë të ndryshimit të vajit të motorit, por ka shumë rekomandime që, nëse ndiqen, mund të rrisin jetën e motorit me djegie të brendshme.

Të apasionuarit pas makinave e dinë shumë mirë se periudha e ndryshimit të vajit në makinat BMW të shkruar në librin e shërbimit nuk pasqyron gjithmonë realitetin. Faktori më i rëndësishëm Zgjedhja e intervalit varet nga kushtet e funksionimit të automjetit. Në Rusi, makinat janë më shpesh të ndjeshme ndaj kushtet klimatike, gjendje e keqe sipërfaqja e rrugës dhe ngarkesat ditore. Vlen gjithashtu të përmendet karakteristikat kryesore të makinës. Performanca më e mirë kanë makina të montuara posaçërisht për vendin tonë.

Fakti më i besueshëm është teza e mëposhtme - vaj i mirë mund të ndryshohet më rrallë. Por makinat BMW X6 M janë gjithashtu të ndjeshme ndaj ndotjes së motorit, pavarësisht nga fakti se në të reja makina të shtrenjta Vaji i motorit përdoret me një sasi minimale të ndotësve.

Për të përcaktuar intervalin e ndryshimit të vajit në makinën tuaj, duhet të plotësoni kushtet e mëposhtme: lexoni rekomandimet e shkruara në librin e shërbimit, zbuloni mendimet e tyre nga forumet e makinave të klubit BMW nga specialistët dhe gjithashtu krahasoni kushtet aktuale të funksionimit me kushtet e përshkruara në libri i shërbimit. Pasi ta keni bërë këtë, ju mund të përcaktoni frekuencën për veten tuaj ndryshimi i vajit në BMW X6 M.

Ndërrim vaji në BMW X6 M në Rrethin Administrativ Verilindor

Qendra e shërbimit të makinave Mosavtoshina, e vendosur në Serebryakova proezd 4, ofron shërbimet e mëposhtme për ndryshimin e vajit dhe filtrave:

ndryshim i plotë i vajit motor me djegie të brendshme në një makinë BMW me mbrojtje të hequr;
ndryshimi i shpejtë i vajit përmes shiritit;
ndryshimi i vajit në makinat me naftë;
shpëlarja e motorit me një vaj të veçantë për shpëlarje përpara se të mbushni vajin kryesor të motorit.

Kostoja e shërbimit kryesor tregohet në listën e çmimeve.

Një nga operacionet më të rëndësishme të rregullta është zëvendësimi Vajra BMW X6. Jo të gjithë guxojnë ta marrin përsipër vetë, pa përvojë apo aftësi: sigurisht, një veprim i gabuar do të sjellë shumë pasoja negative(nga zgjedhje e gabuar vaj derisa pjesët e motorit të dëmtohen). Kjo është arsyeja pse ne ju këshillojmë të kontaktoni një shërbim të besuar - qendrën teknike Apex.

Si ndërrohet vaji në BMW X6?

Udhëzimet thonë të ndërroni vajin të paktën çdo 25 mijë kilometra. Por në realitet, vaji humbet vetitë e tij, bëhet i zi dhe trashet pas 10-12 mijë kilometrash. Unazat me heqje të ulët dhe tubat me kullim të ulët të turbinës bllokohen dhe kushinetat dhe tensionuesit e zinxhirit në motor vuajnë.

Përqendrohuni në makinën tuaj - në situatën tonë, kjo do të thotë diagnostifikim më i shpeshtë i motorit dhe ndryshim i lëngut special të motorit sesa rekomandon prodhuesi. Përveç kësaj, ia vlen të ndryshoni vajin menjëherë pas blerjes, pas riparimit të motorit dhe zëvendësimit të rripit të kohës.

Zëvendësimi Vajra BMW X6 ndodh si më poshtë:

Lëngu special i përdorur kullohet, tekniku analizon ngjyrën, viskozitetin dhe praninë e papastërtive të tij (kështu përcaktohet veshja e pjesëve të motorit).
Sistemi shpëlahet një ose më shumë herë.
Hidhet vaj i ri dhe kontrollohet cilësia e motorit.

Të gjitha procedurat kryhen nga specialistë të kualifikuar duke përdorur pajisje profesionale. Mund të caktoni një takim për një ndryshim vaji në qendrën teknike Apex tani: plotësoni formularin reagimet në faqen e internetit ose kontaktoni menaxherët me telefon.

Shërbimi:

Ndoshta pyetja më e rëndësishme që mundon çdo entuziast të makinave është se sa shpesh është e nevojshme të ndryshoni vajin në një motor makine. Nga njëra anë, përgjigjja më e mirë për këtë pyetje është sa më shpesh aq më mirë. Nga ana tjetër, kostoja e vajit të mirë nuk është kurrë e lirë dhe procesi i zëvendësimit zgjat mjaft kohë. Si të gjeni një kompromis dhe për cilin interval është më i miri ndryshimi i vajit në BMW X6.

Për momentin, nuk ka asnjë teknik të vetëm që mund të tregojë pa mëdyshje intervalin e saktë të ndryshimit të vajit të motorit, por ka shumë rekomandime që, nëse ndiqen, mund të rrisin jetën e motorit me djegie të brendshme.

Të pasionuarit me eksperiencë të makinave e dinë shumë mirë se periudha e ndryshimit të vajit në makinat BMW e shkruar në librin e shërbimit nuk pasqyron gjithmonë realitetin. Gjëja më e rëndësishme për t'u marrë parasysh kur zgjidhni një interval janë kushtet e funksionimit të makinës. Në vendin tonë vlen të theksohet moti, shtet sipërfaqe rrugore dhe ngarkesat ditore të marra nga makina. Mos harroni për cilësimet e fabrikës së makinës. Performanca më e mirë arrihet nga makinat e montuara posaçërisht për vendin tonë.

Fakti më i besueshëm është teza e mëposhtme - vaji i mirë mund të ndryshohet më rrallë. Por makinat BMW X6 janë gjithashtu të ndjeshme ndaj ndotjes së motorit, pavarësisht nga fakti se makinat e reja të shtrenjta përdorin vaj motori me një sasi minimale të ndotësve.

Ndërrimi i vajit në BMW X6 në Rrethin Administrativ Verilindor

Qendra e shërbimit të makinave Mosavtoshina, e vendosur në Serebryakova proezd 4, ofron shërbimet e mëposhtme për ndryshimin e vajit dhe filtrave:

ndryshimi i plotë i vajit në motorin me djegie të brendshme në një makinë BMW me heqjen e mbrojtjes;
ndryshimi i shpejtë i vajit përmes shiritit;
ndryshimi i vajit në makinat me naftë;
shpëlarja e motorit me një vaj të veçantë për shpëlarje përpara se të mbushni vajin kryesor të motorit.

Kostoja e shërbimit kryesor tregohet në listën e çmimeve. 60..

BMW X6 M. Manuali - pjesa 59

kapuç

1 Qafa mbushëse e rezervuarit të rondele

2 Numri i identifikimit (numri VIN)
3 Qafa e mbushësit të vajit të motorit, shih

Mbushja e vajit të motorit fytyrën poshtë

4 Dalje për lidhjen e jashtme

furnizimi me energji elektrike, shikoni faqet në

5 Rezervuari i sistemit të ftohjes, shih

Vaj makine

Konsumi i vajit varet nga stili i drejtimit dhe
kushtet e funksionimit të automjetit.

Kontrollimi i nivelit të vajit

Makina juaj është e pajisur me elektronikë
kontrolli i nivelit të vajit.
Besueshmëria e informacionit të nivelit të vajit
e garantuar me kusht që matja
kryhet kur ngrohet deri në funksionim
temperatura e motorit, domethënë pas
makina ka kaluar të paktën 10 km. Ju
ju mund të kontrolloni nivelin e vajit gjatë
gjatë vozitjes ose kur ndaloni në tokë të sheshtë
sipërfaqet me motor në punë.

"Informacionet e automjetit"

“Gjendja e automjetit”

"Niveli i vajit"

Mesazhe të mundshme

"Niveli i vajit në rregull"

“Niveli i vajit po matet...”:
kur ndaloni në një sipërfaqe të sheshtë me
me motorin që e drejton këtë proces
mund të zgjasë deri në 3 minuta, dhe gjatë
lëvizjet - deri në 5 minuta.

“Niveli i vajit është nën minimumin. Mbushe
1 litër!":
mbusheni sa më shpejt
1 litër vaj motori.

Nëse niveli i vajit ka rënë
nën pikën minimale, atëherë

duke shmangur dëmtimin e motorit
Shtoni vaj pa vonesë.

“Niveli i vajit është shumë i lartë.
Kontrollo.":

Kontrolloni sa më shpejt
automobil. Vaji i tepërt është i dëmshëm

motorri.

“Matja është e fikur. Kontrolloni në
udhë. AJO.":
mos shtoni vaj. Por kini kujdes që të mos
u tejkalua ai i sapollogaritur
kilometrazhin deri në mirëmbajtjen e ardhshme të Oilservice, shih
Treguesi tjetër i mirëmbajtjes është i ndezur
vende tse

Mirëmbajtja

Sistemi teknik Servis BMW
projektuar për të garantuar sigurinë dhe
besueshmëria operacionale e juaj
makinë. Ajo gjithashtu merr parasysh gjithçka
aspektet e rehatisë, p.sh.
zëvendësimi në kohë filtrat e ajrit në
sallon. Qëllimi i tij është të zvogëlojë në përgjithësi
shpenzimet e mirëmbajtjes së pronarit
makinë.
Fakti i rregullt teknik
shërbimi është një plus i madh
kur shet një makinë.

Treguesi i statusit të shërbimit (CBS)

Sensorë dhe algoritme speciale
marrin parasysh më së shumti kushte të ndryshme
funksionimin e BMW-së tuaj. Në bazë të tyre
treguesi CBS përcakton jo vetëm
vëllimin aktual të punës, por edhe ato punime
e cila do të duhet të plotësohet në
në të ardhmen më të afërt. Sistemi lejon
merrni parasysh dëshirat tuaja kur hartoni
porosit për Mirëmbajtja Dhe
ju çliron nga barra e shqetësimit për gjendjen tuaj
makinë.
Ju mund të shfaqni në kombinim
pajisje për shfaqjen e kohës dhe kilometrazhit,
mbetur deri në datën e caktuar
kryerja e masave të caktuara parandaluese
pune dhe para se te kaloje shtetin
inspektimi teknik, shih faqen

Vaj motori BMW TwinPower Turbo Longlife-01 FE SAE 0W-30.

Vaj motorik plotësisht sintetik i prodhuar duke përdorur teknologjinë e konvertimit të gazit në lëng GTL. Vaji origjinal i motorit BMW Longlife-01 FE 0W-30 është zhvilluar, prodhuar dhe testuar posaçërisht për të zhbllokuar potencialin e plotë të motorëve BMW, duke u ofruar atyre performancë më të lartë. karakteristikat e performancës dhe mbrojtjes. Krahasuar me produkte standarde Vaji i motorit BMW Longlife-01 FE 0W-30 ofron përmirësime efikasiteti i karburantit, i cili lejon motorët BMW të realizojnë plotësisht aftësitë e teknologjive EfficientDynamics.

Përparësitë:
– Ekonomia e provuar e karburantit të motorëve me benzinë sipas parametrave të ciklit të ri evropian të drejtimit NEDC është të paktën 1.0% më e lartë në krahasim me produktet BMW Longlife-01.
– Stabiliteti i karakteristikave të performancës në gamë të gjerë temperaturat e funksionimit dhe ngarkesat e motorit, edhe në kushte ekstreme operacion.
- Më të lehta fillimi i ftohtë në temperatura negative.
– Teknologjia e patentuar e pastrimit aktiv mbron nga depozitat dhe korrozioni, duke zgjatur kështu jetën e motorit.
– Niveli i lartë mbrojtje ndaj konsumit.

Zbatueshmëria:

– Për motorët me benzinë nga viti 2002. Aktualisht këto janë: N1x, N2x, N4x, N54, N55, N63, N74 dhe të tjera.

Miratimi i BMW: Longlife-01 FE
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 0W-30
Klasa e cilësisë ACEA: A5/B5
Klasa e cilësisë API: SN

Vaj motorik BMW M TwinPower Turbo SAE 10W-60.

Vaj motori BMW M TwinPower Turbo SAE 10W-60 u krijua posaçërisht për motorët BMW M.
Teknologjia inovative e vajit bazë GTL siguron mbrojtje të motorit që tejkalon standardet e industrisë. Ky vaj motori i mban motorët BMW M të pastër në mënyrë optimale dhe i lejon ata të përdoren në potencialin e tyre të plotë.
Vaji i motorit i është nënshtruar testimit rigoroz dhe është miratuar për përdorim në motorët BMW M.
Ky vaj motori është i aprovuar Shqetësimi i BMW-së për përdorim gjatë gjithë sezonit.

Përparësitë:
– Ofron performancë të jashtëzakonshme dinamike të motorëve BMW M.

Zbatueshmëria:
Përdoreni në mënyrë rigoroze në përputhje me udhëzimet e përdorimit për automjetin tuaj!
I përshtatshëm për M5/M6/Z8 me datë prodhimi deri dhe duke përfshirë 2010. Për M3 - deri në vitin 2013 përfshirëse.

Miratimi i BMW: BMW M
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 10W-60
Klasa e cilësisë ACEA: A3/B4

Vaj motori BMW M TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 0W-40.

Vaji i motorit BMW M TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 0W-40 është zhvilluar posaçërisht për motorët BMW si dhe motorët e gjeneratës së re BMW M. Teknologjia inovative e vajit bazë GTL siguron mbrojtje të motorit që tejkalon standardet e industrisë. Ky vaj motori i mban motorët BMW dhe BMW M të pastër në mënyrë optimale dhe i lejon ata të përdoren në potencialin e tyre të plotë. Vaji i motorit i është nënshtruar testimit rigoroz dhe është miratuar për përdorim në motorët BMW, si dhe në motorët e gjeneratës së re BMW M. Ky vaj motori është miratuar nga BMW për përdorim si vaj gjatë gjithë sezonit.

Përparësitë:
– Ofron performancë të jashtëzakonshme dinamike të motorëve BMW dhe BMW M.
– Motori i sigurt nis kur temperaturat e ulëta.
– Mbrojtje e shkëlqyer ndaj konsumit.
– Teknologjia e patentuar e pastrimit aktiv mbron nga depozitat dhe korrozioni, duke zgjatur kështu jetën e motorit.

Zbatueshmëria:
Përdoreni në mënyrë rigoroze në përputhje me udhëzimet e përdorimit për automjetin tuaj!
– Për motorët me benzinë dhe BMW me naftë pa filtri i grimcave.
&ndash Për të gjithë makina BMW M, përveç:
– M5/M6 me datë prodhimi para 2011
– M3 me datë prodhimi para 2014

Miratimi i BMW: Jetëgjatësia-01
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 0W-40
Klasa e cilësisë ACEA: A3/B4

Vaj motorik BMW TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 5W-30.

Vaji i motorit BMW TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 5W-30 bazohet në teknologjinë GTL. Kjo siguron mbrojtje të motorit që tejkalon standardet e industrisë. Ky vaj motori i mban motorët BMW në mënyrë optimale të pastër dhe i lejon ata të përdoren në potencialin e tyre të plotë.

Përparësitë:

– Fillimi i sigurt i motorit në temperatura të ulëta.
– Mbrojtje e shkëlqyer ndaj konsumit.
– Teknologjia e patentuar e pastrimit aktiv mbron nga depozitat dhe korrozioni, duke zgjatur kështu jetën e motorit.

Zbatueshmëria:
Përdoreni në mënyrë rigoroze në përputhje me udhëzimet e përdorimit për automjetin tuaj!
– Për të gjithë motorët me benzinë BMW.

Miratimi i BMW: Jetëgjatësia-01
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 5W-30
Klasa e cilësisë ACEA: A3/B4

Vaj motori BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 0W-30.

Vaji i motorit BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 0W-30 bazohet në teknologjinë GTL. Kjo siguron mbrojtje të motorit që tejkalon standardet e industrisë. Ky vaj motori i mban motorët BMW në mënyrë optimale të pastër dhe i lejon ata të përdoren në potencialin e tyre të plotë.
Krahasuar me vajrat konvencionale të motorit, ai karakterizohet nga karakteristika të përmirësuara të viskozitetit-temperaturës, duke siguruar efikasitet të lartë të karburantit.
Vaji i ri i motorit origjinal BMW ju lejon të shfrytëzoni potencialin e plotë të motorëve BMW.
Ky vaj motori i është nënshtruar testimit të gjerë dhe është miratuar për përdorim nga BMW si vaj për të gjitha stinët.

Përparësitë:
– Stabiliteti i karakteristikave të performancës mbi një gamë të gjerë të temperaturave të funksionimit dhe ngarkesave të motorit.
– Fillimi i sigurt i motorit në temperatura të ulëta.
– Mbrojtje e shkëlqyer ndaj konsumit.
– Teknologjia e patentuar e pastrimit aktiv mbron nga depozitat dhe korrozioni, duke zgjatur kështu jetën e motorit.

Zbatueshmëria:
Përdoreni në mënyrë rigoroze në përputhje me udhëzimet e përdorimit për automjetin tuaj!

Miratimi i BMW: Jetëgjatësia-04
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 0W-30
Klasa e cilësisë ACEA: C3

Vaj motorik BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 5W-30.

Vaji i motorit BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 5W-30 bazohet në teknologjinë GTL. Kjo siguron mbrojtje të motorit që tejkalon standardet e industrisë. Ky vaj motori i mban motorët BMW në mënyrë optimale të pastër dhe i lejon ata të përdoren në potencialin e tyre të plotë.
Krahasuar me vajrat konvencionale të motorit, ai karakterizohet nga karakteristika të përmirësuara të viskozitetit-temperaturës, duke siguruar efikasitet të lartë të karburantit.
Vaji i ri i motorit origjinal BMW ju lejon të shfrytëzoni potencialin e plotë të motorëve BMW.
Ky vaj motori i është nënshtruar testimit të gjerë dhe është miratuar për përdorim nga BMW si vaj për të gjitha stinët.

Zbatueshmëria:
Përdoreni në mënyrë rigoroze në përputhje me udhëzimet e përdorimit për automjetin tuaj!
– Për të gjithë motorët me naftë BMW me dhe pa filtër grimcash.
– Aplikimi në motorët me benzinë BMW
E vlefshme vetëm në rajonin e BE-së duke përfshirë Norvegjinë, Zvicrën dhe Lihtenshtajnin.

Miratimi i BMW: Jetëgjatësia-04
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 5W-30
Klasa e cilësisë ACEA: C3

Vaj motori BMW TwinPower Turbo Longlife-12 FE SAE 0W-30.

Vaji i motorit BMW TwinPower Turbo Longlife-12 FE SAE 0W-30 promovon ekonominë e karburantit, ruan pastërtinë optimale, siguron një shkallë të lartë mbrojtjeje për motorët BMW dhe ju lejon të përdorni potencialin e tyre të plotë.
Formula Low-SAPS mbron filtrin e grimcave të naftës nga ndotja.
Ky vaj motorik është zhvilluar posaçërisht për motorët e makinave BMW dhe ndryshon nga vajrat motorikë konvencionalë në atë që lejon motorët të realizojnë plotësisht aftësitë e teknologjive EfficientDynamics.
Vaji i motorit ka kaluar teste gjithëpërfshirëse të performancës dhe është miratuar për përdorim nga shqetësimi BMW si kursim energjie dhe gjatë gjithë sezonit.

Përparësitë:
– Ekonomi e provuar e karburantit motorët me naftë Sipas parametrave të ciklit të ri evropian të drejtimit, NEDC është të paktën 1.5%.
– Stabiliteti i karakteristikave të performancës mbi një gamë të gjerë të temperaturave të funksionimit dhe ngarkesave të motorit.
– Fillimi i sigurt i motorit në temperatura të ulëta.
– Mbrojtje e shkëlqyer ndaj konsumit.
– Teknologjia e patentuar e pastrimit aktiv mbron nga depozitat dhe korrozioni, duke zgjatur kështu jetën e motorit.
– Konsumi i ulët i vajit.
– Përbërja e re e paketës së aditivëve me përmbajtje të reduktuar të substancave formuese të hirit.

Zbatueshmëria:
Përdoreni në mënyrë rigoroze në përputhje me udhëzimet e përdorimit për automjetin tuaj!
– Ky vaj mund të përdoret vetëm për modele të caktuara gjenerata e re motorë BMW me naftë dhe benzinë. Për informacion mbi zbatueshmërinë, kontaktoni shitësin tuaj BMW.
– Përdorimi në motorët me benzinë BMW lejohet vetëm në rajonin e BE-së, duke përfshirë Norvegjinë, Zvicrën dhe Lihtenshtajnin.

Miratimi i BMW: Longlife-12 FE
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 0W-30
Klasa e cilësisë ACEA: C2

VAJ MOTOR BMË TWINPOWER TURBO.

Vaji i motorit është një nga më të rëndësishmit materialet operative motorë modernë BMW shumë të përshpejtuar. Motorët BMW tradicionalisht vendosin kërkesa shumë të rrepta për pronat e tyre. Për t'u miratuar për përdorim, vaji i motorit duhet jo vetëm të ketë aftësi të shkëlqyera lubrifikuese, por gjithashtu të ketë veti të veçanta dhe të kryejë një sërë funksionesh të nevojshme:

Kursim energjie

Vaji duhet të lejojë që motori të funksionojë me teknologjinë Efficient Dynamics: të ndihmojë në reduktimin e humbjeve të brendshme, të përmirësojë efikasitetin e karburantit dhe të sigurojë performancë të jashtëzakonshme dinamike. Specifikimet e reja të vajrave të motorit BMW LL12FE dhe BMW LL14FE+ lejojnë të reja dhe modele premtuese Motorët BMW arrijnë karburant të pakrahasueshëm dhe performancë ekonomike.
Detergjentët

Kur punojnë në një motor, ato formohen në mënyrë të pashmangshme ndotje të ndryshme. Vaji duhet t'i lajë ato dhe t'i çojë në filtrin e vajit, duke parandaluar formimin e depozitave.
Anti-korrozioni

Vaji duhet të mbrohet nga korrozioni dhe të mos jetë agresiv ndaj sipërfaqeve të fërkimit dhe pjesëve të motorit.
Nisja dhe viskoziteti-temperatura

Vaji duhet të funksionojë po aq mirë në kushtet e ndezjes së motorit të ftohtë në temperatura jashtëzakonisht të ulëta dhe në kushte funksionimi në temperaturat e larta, dhe gjithashtu me shpejtësi më të larta.
Ftohja dhe mbyllja

Çdo Motorri BMW- ideja e të gjatë teknologjive inovative. Gjatë funksionimit, disa sipërfaqe fërkimi nxehen në temperatura shumë të larta dhe vaji duhet të largojë vazhdimisht nxehtësinë e krijuar. Vaji shërben gjithashtu si një vulë e dhomës së djegies, duke lejuar karakteristika të shkëlqyera të fuqisë dhe ekonomisë së karburantit të motorit.
Qëndrueshmëria

Vaji është një nga materialet kryesore të funksionimit për të siguruar funksionimin e motorit, pra rezistencën ndaj oksidimit, shpejtësi të ulët plakjes dhe konsumi i ulët djegia e vajrave janë një nga cilësitë kryesore të tij.

E gjithë gama e këtyre karakteristikave u mor parasysh nga inxhinierët e BMW kur zhvillonin vajra të rinj motorikë origjinalë. Krijuar prej tyre linja me e re vajrat ka thithur të gjitha arritjet më të avancuara në fushën e teknologjive të prodhimit të vajit motorik. E gjithë linja mbulon nevojat dhe merr parasysh veçoritë e funksionimit të makinave BMW në shumë pjesë të botës. Kjo vlen edhe për vendet me klimë të ashpër dhe cilësi të paqëndrueshme të karburantit, ku ekziston një rrezik i lartë i dështimit të komponentëve të shtrenjtë të sistemit të kontrollit të emetimeve të gazrave të shkarkimit. Prodhimi i vajrave origjinalë të motorëve BMW bazohet në një kompleks teknologjish GTL*, i cili lejon prodhimin e vajrave bazë të pastër kristal nga gazi natyror.

Prandaj, duke përdorur vajin origjinal të motorit BMW TwinPower Turbo, mund të jeni brenda besim të plotë që motori i makinës suaj është i mbrojtur Teknologji e larte edhe në mënyrat dhe kushtet më të vështira të funksionimit.

1. Vizitoni zyrtarin tuaj në kohë Tregtar BMW për ndryshimin e radhës të vajit origjinal të motorit BMW TwinPower Turbo në intervalin e kilometrazhit të përshkruar nga prodhuesi, ose duke ndjekur udhëzimet kompjuter në bord Makina juaj;
2. Kontrolloni nivelin e vajit të motorit të paktën një herë në dy javë duke përdorur shiritin e treguesit të BMW-së tuaj. Sistemi elektronik kontrolli automatik i nivelit dhe cilësisë së vajit do t'ju informojë në kohën e duhur për nevojën e mbushjes ose zëvendësimit të vajit.
3. Blini vaj motori BMW TwinPower Turbo origjinal vetëm nga zyrtarët qendrat e tregtarëve BMW. Vetëm në këtë mënyrë mund të mbroni veten dhe makinën tuaj nga produktet e falsifikuara dhe të merrni një produkt të cilësisë më të lartë.

Vetitë detergjent-shpërndarës i japin vajrave motorikë aftësinë për të larë dhe mbajtur në vëllimin e tyre ndotësit e formuar në motor. Falë kësaj, ndotësit e larë nga vaji mbahen nga filtri i vajit, duke parandaluar formimin e depozitave.
Nje nga vetitë më të rëndësishme vaji i motorit është viskoziteti i tij. Ai jo vetëm që përcakton vetitë lubrifikuese të vajit, por gjithashtu ndikon në humbjen e energjisë gjatë funksionimit të motorit. Një vaj i zgjedhur në mënyrë optimale mund të sigurojë jo vetëm mbrojtjen maksimale të motorit nga konsumimi, por edhe të zvogëlojë konsumin e karburantit.
Një tregues që karakterizon shkallën e ndryshimit të viskozitetit të vajit motorik në varësi të temperaturës është indeksi i viskozitetit. Të gjitha vajra origjinale BMW TwinPower Turbo kanë një indeks të lartë viskoziteti, i cili u lejon atyre të ruajnë vetitë e shkëlqyera lubrifikuese në temperatura të larta dhe në kushte të vështira funksionimin e motorëve, si dhe siguron lehtësinë e nisjes edhe në temperatura shumë të ulëta.
Gjatë procesit të prodhimit, në vaj bazë, i prodhuar duke përdorur teknologjinë GTL*, prezantohet një paketë aditivësh, e cila përcakton më tej vetitë e saj kundër konsumit, viskozitetit-temperaturës, antioksidantit, kundër korrozionit dhe detergjentit-shpërndarës.
Vaji i motorit funksionon shumë funksion i rëndësishëm– është një izolues i dhomës së djegies së motorit. Duke pasur një grup të caktuar vetive dhe cilësish, vaji gjatë funksionimit vulos vëllimin e dhomës së djegies dhe siguron që motori të arrijë treguesit e tij të fuqisë, dinamikës dhe ekonomisë së karburantit.
Për t'u përputhur standarte te larta BMW cilesore, origjinale e re vajrat e motorit BMW TwinPower Turbo dhe origjinale filtra vaji BMW-të i nënshtrohen një sërë testesh komplekse laboratorike dhe gjithashtu i nënshtrohen kontrollit të vazhdueshëm të cilësisë.

Përparësitë në Inovacion

Përdorimi i vajrave origjinalë të motorit BMW TwinPower Turbo ju lejon të arrini mbrojtje maksimale motori nga konsumimi mënyra të ndryshme dhe kushtet e funksionimit.
Karakteristikat e zgjedhura në mënyrë optimale të viskozitetit-temperaturës sigurojnë lehtësinë e nisjes së motorit në temperatura të ulëta.

EKONOMIKE DHE MBI MJEDISIN

Ndihmon në uljen e konsumit të karburantit dhe, në përputhje me rrethanat, redukton emetimet e CO2 në atmosferë.
E përputhshme me komponentët e sistemit të pastrajtimit të gazit të shkarkimit dhe nuk ndikon ndikim negativ mbi ta.

RUAJTJA E VLERËS

Përputhja e saktë me specifikimet është e garantuar funksionim i besueshëm motor për një kohë të gjatë.
Rritja e jetëgjatësisë dhe qëndrueshmërisë së vajit lejon intervale më të gjata të ndërrimit të vajit.