I shoqëruar nga stafi policia rrugore Kolonat e organizuara që transportojnë grupe fëmijësh, personel ushtarak, të burgosur dhe persona të tjerë mund të lëvizin. Shpesh, kolona të tilla lëvizin me një shpejtësi dukshëm më të ulët se fluksi i përgjithshëm i trafikut.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për zgjidhje tipike çështje Ligjore, por çdo rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.

Është i shpejtë dhe FALAS!

A është e mundur të parakaloni një makinë të policisë rrugore dhe mjetet që e shoqërojnë atë dhe, nëse jo, çfarë do të ndodhë?

Përkufizimet

Një autokolonë e organizuar rrugore, sipas përcaktimeve të këtij paragrafi, është një grup i përbërë nga 3 ose më shumë mjete mekanike që lëvizin njëra pas tjetrës përgjatë së njëjtës korsi me fenerët e mesit ndezur, të shoqëruar nga mjete me lëvizje. fenerë ndezës blu dhe e kuqe, me skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në trup.

Parakalimi është avancimi i një ose më shumë makinave, që kryhet duke hyrë në korsinë e ardhshme, me një kthim të mëtejshëm në korsinë e zënë më parë.

informata themelore

Duke gjykuar nga përkufizimi i dhënë nga Rregullat, një kolonë mund të identifikohet nga karakteristikat e mëposhtme:

• të paktën 3 automjete lëvizin në të njëjtën korsi;
• Një makinë patrullimi me drita ndezur është duke ecur përpara tyre;
• Makina shoqëruese ka një ngjyrosje të veçantë, që tregon se i përket një departamenti të caktuar.

Në përkufizim, kjo Rregullore, tregohet se makinat që hyjnë në një kolonë të organizuar duhet të kenë dritat e shkurtra të ndezura.

Kjo dispozitë është disi e vjetëruar, sepse, sipas pikës 19.5. Rregullat, në orët e ditës në të gjitha mjetet që udhëtojnë duhet të jenë në lëvizje dritat e drejtimit ose llamba me rreze të ulëta. Lejohet gjithashtu përdorimi i dritave të mjegullës në vend të dritës së ulët (Ab. 3, pika 19.4 e Rregullave).

Kështu, një kolonë e organizuar mund të dallohet nga 3 karakteristika kryesore identifikuese. Vëmendje e veçantë le të përqendrohemi te automjeti i përcjelljes - nëse nuk është aty, kolona nuk do të organizohet më dhe parakalimi do të kryhet sipas rendit të përgjithshëm, i përcaktuar në nenin 11 të Rregullave.

Legjislacioni

Procedura e parakalimit rregullohet nga seksioni 11 i rregullave "Parakalimi, avancimi, trafiku i ardhshëm". Megjithatë, rregullat e specifikuara në këtë seksion zbatohen në rast i përgjithshëm– kur parakaloni mjete të zakonshme që nuk janë pjesë e një kolone të organizuar.

Në rastin tonë, Rregullat vendosin një normë të veçantë të përfshirë në pikën 3.2.

Rregulloret e trafikut

Në seksionin 3 të Rregullave “Aplikimi sinjale të veçanta” flet për makina me drita ndezëse, mbishkrime dalluese në trup dhe avantazhin e automjeteve të tilla ndaj pjesëmarrësve të tjerë trafiku.

Pra, sipas pikës 3.1. Rregullat, fener ndezur me ngjyrë blu, ose edhe bluja dhe e kuqja në të njëjtën kohë, i lejon drejtuesit të një makine të tillë të devijojë nga kërkesat e shenjave, sinjalistikës rrugore, etj.

Për të fituar një avantazh (për shembull, për të kaluar fillimisht nëpër një kryqëzim ndërsa lëvizni në një rrugë dytësore), drejtuesit e mjeteve speciale duhet të ndezin një sinjal zanor izator.

Në pikën 3.2. Rregullat parashikojnë drejtpërdrejt detyrimin e shoferëve për të lënë të kalojnë makinat me fenerë të ndezur dhe një sinjal zanor. Në rast dështimi këtë kërkesë Shoferi është subjekt i përgjegjësisë në përputhje me Art. 12.17. Kodi i kundërvajtjeve administrative (në tekstin e mëtejmë: Ligji) në formën e gjobës prej 500 rubla ose heqje të të drejtave për një kohëzgjatje totale deri në 3 muaj.

Pikërisht aty, në paragrafin 3.2. Rregullat thonë se nuk lejohet parakalimi i një automjeti që ka skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në trup, me fener dhe sinjal zanor të ndezur. E njëjta kërkesë vlen edhe për rastin kur një mjet i tillë special shoqëron të tjerët dhe nuk është më e mundur të parakalohet as mjeti special dhe as mjetet që shoqëron.

Kjo do të thotë që Rregullat paraqesin një ndalim të drejtpërdrejtë për parakalimin e një autokolone të organizuar transporti, por vetëm nëse automjeti shoqërues ka sinjalin e zërit të ndezur.

Në total, parakalimi i një kolone të organizuar është i ndaluar nëse ka 4 shenja identifikuese:

• 3 ose më shumë automjete lëvizin në një korsi;
• para tyre është një makinë shoqëruese me skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në sipërfaqen e trupit;
• Dritat ndezëse janë ndezur në mjetet e shoqërimit;
• dhe mjeti special përpara ecën me sinjalin e zërit të ndezur.

Dënime për parakalimin e një kolone të organizuar

Dhe megjithëse klauzola 3.2. Rregullorja parashikon ndalimin e drejtpërdrejtë të tejkalimit të një kolone të trafikut të organizuar nuk ka dispozitë të veçantë në ligj për këtë rast.

Për shembull, Pjesa 1 e Artit. 12.15. Ligji parashikon sanksione për kalimin e rrugës ose kolonës së këmbësorëve, ose për marrjen e hapësirës në të. Kompleksi këtë vepër penale nuk formohet kur përpiqet të parakalojë një kolonë.

Pjesa 4 dhe pjesa 5 Art. 12.15. Ligjet tregojnë se një shkelje formohet kur vozitni në trafikun që vjen në kundërshtim me Rregullat. Që nga pika 3.2. ndalon parakalimin e autokolonës, duket se dënimi për drejtuesit e mjeteve do të vendoset pikërisht sipas këtyre pjesëve të Artit. 12.15. Ligji.

Përkundër kësaj, në paragrafin 8 të Rezolutës së Gjykatës Supreme të Federatës Ruse nr. 18, datë 24 tetor 2006 "Për disa ...", ndër listën e shpjegimeve situatat e trafikut, kur ato ndodhin, formohet një përbërje sipas Pjesës 4 dhe Pjesës 5 të Artit. 12.15., parakalimi i një kolone të trafikut të organizuar nuk tregohet.

Vlen gjithashtu të theksohet se parakalimi mund të ndalohet me shenja ose Shenjat rrugore. Prandaj, përpara se të parakaloni një autokolonë, makina drejtuese brenda së cilës lëviz pa sinjalin e zërit të ndezur, duhet t'i kushtoni vëmendje pranisë ose mungesës së shenjës 3.20., ose shenjave rrugore 1.1. dhe 1.3.

Nëse mjeti shoqërues nuk e ka të ndezur sinjalin zanor dhe shenjat dhe shenjat lejojnë parakalimin, manovra mund të kryhet në mënyrë të sigurt.

Madhësia

Pjesa 4 Art. 12.15. parashikon dy sanksione të mundshme:

• gjobë monetare në shumën prej 5 mijë rubla;
• ose heqje e patentës së shoferit për një periudhë totale prej 4 deri në 6 muaj.

Bazuar në Pjesën 2 të Artit. 23.1. Sipas ligjit, raste të tilla shqyrtohen nga gjykata nëse një zyrtar, domethënë një inspektor i policisë rrugore, i kalon gjykatës materialet administrative të çështjes. Në këtë rast është gjykata ajo që do të vendosë për periudhën e heqjes së patentës së shoferit.

Megjithatë, punonjësi i policisë rrugore mund të zgjedhë një gjobë prej 5000.

Vendosja e një gjobe monetare në vend të privimit është e mundur nëse shoferi:

• parakaloi për herë të parë në kundërshtim me Rregullat;
• ekzistojnë një ose më shumë rrethana lehtësuese në përputhje me Art. 4.2. Ligji.

Nëse tejkalimi regjistrohet nga një kamerë, licenca nuk mund të revokohet - vetëm një gjobë në shumën prej 5,000 rubla, pa asnjë mundësi tjetër.

Nëse parakalimi kryhet për herë të dytë, domethënë brenda 1 viti pas parakalimit të mëparshëm, një shkelje sipas Pjesës 5 të Artit. Ligji. Sanksioni varet nga kush e ka regjistruar saktësisht shkeljen:

• nëse punonjësi i policisë rrugore, aplikohet heqja e licencës për 1 vit;
• nëse me kamera, vendoset një gjobë prej 5000 rubla.

Heqja e të drejtave

Anulimi i lejes së drejtimit është i mundur në rastet e shkeljes së rregullave për parakalimin e një autokolone të organizuar:

• nëse oficeri i policisë rrugore zgjedh privimin dhe jo gjobën dhe e transferon çështjen sipas Pjesës 4 të Artit. 12.15. tek një autoritet gjyqësor;
• ose nëse shoferi parakalon në mënyrë të përsëritur në kundërshtim me Rregullat, dhe kjo shkelje nuk do të regjistrohet nga kamera.

A është e mundur të sfidosh

Kundërshtimi i shkeljes së paraqitur kryhet në përputhje me procedurën e përgjithshme të rregulluar me kreun 30 të ligjit, përkatësisht:

• referim në një gjykatë më të lartë (nëse ka pasur privim dhe jo gjobë), ose një zyrtar më të lartë (nëse ka pasur gjobë) brenda 10 ditëve nga data e marrjes së kopjes së vendimit;
• në pritje të shqyrtimit të protestës nga gjykata brenda 2 muajve ose zyrtare brenda 10 ditëve;
• marrjen e një vendimi gjyqësor ose zyrtar;
• nëse është e nevojshme, duke paraqitur një protestë kundër vendimit të marrë në mënyrën e parashikuar në Art. 30.9. Ligji.

Është e qartë se është e arsyeshme të apelohet një vendim vetëm kur:

• ka dëshmi se mjeti shoqërues nuk kishte sinjal të ndezur zanor, sepse atëherë parakalimi i kolonës do të lejohej në përputhje me Rregullat;
• nuk ka shenja të tjera të një kolone të organizuar (për shembull, më pak se 3 makina lëvizin në një korsi, fenerët e tyre nuk janë në rreze të ulët, etj.);
• shenjat apo shenjat nuk e ndalonin manovrën.

Formalisht, një kolonë e organizuar nuk mund të kapërcehet vetëm nëse ka 4 shenja që treguam më sipër (fenerët dhe sinjali i zërit të ndezur, prania e të paktën 3 makinave që lëvizin në rreshtin e parë, etj.).

Megjithatë, në praktikë, vetëm disa automjete përcjellëse ndezin një sinjal të posaçëm zanor paralajmërues. Në përputhje me Rregullat, parakalimi në raste të tilla lejohet.

Në vitin 2010, i gjithë 11 u rishkrua seksioni i rregullave të trafikut. Në paragrafin 11.2 të rregullave të trafikut, është shfaqur formulimi që mund të interpretohet në dy mënyra. Dhe ata po interpretojnë!

11.2. Shoferit i ndalohet parakalimi në rastet e mëposhtme:

mjeti përpara është duke tejkaluar ose duke shmangur një pengesë;

një mjet që lëviz përpara në të njëjtën korsi ka sinjalizuar një kthesë majtas;

automjeti që e ndiqte filloi të parakalonte;

me përfundimin e parakalimit, ai nuk do të jetë në gjendje, pa krijuar rrezik për trafikun dhe ndërhyrje në mjetin e parakaluar, të kthehet në korsinë e zënë më parë.

Shoferi i makinës blu tashmë po parakalon makinën e verdhë. A mundet shoferi i një makine të kuqe të parakalojë edhe një makinë të verdhë? A do të shkelë pikën 11.2 të rregullave të qarkullimit rrugor? Situata është tipike dhe ata që lëvizin në rrugët e fshatit i shohin rregullisht manovra të tilla dhe marrin pjesë vetë në to.

Le të fillojmë këtu me faktin se pika e rregullave të trafikutËshtë shkruar në mënyrë të pakuptueshme dhe mundëson interpretim të dyfishtë. Nuk është plotësisht e qartë se cili automjet është përcaktuar në rregullat e trafikut si "duke lëvizur përpara". Disa njerëz mendojnë se kjo është makinë e verdhë, dikush, çfarë është ajo makinë blu, dhe dikush pretendon se të dyja makinat. Ne duhet ta shikojmë këtë çështje.

automjeti, duke ecur përpara, parakalon ose shmangia e pengesave;

Ju lutemi vini re se fjalët "parakalim" dhe "tërheqje rreth pengesave" lidhen me lidhëzën "ose". Kjo do të thotë që ju mund ta hiqni këtë lidhëz nga fjalia së bashku me fjalën "parakalim" ose fjalët "tërheqje rreth pengesave". Drejtshkrimi i fjalisë nuk do të ndikohet, por do të bëjë të mundur të kuptoni se çfarë kishte parasysh autori kur shkruante këtë paragraf të Rregullave.

Heqim nga fjalia lidhëzën “ose” dhe fjalën “parakalim”. Kuptimi i fjalisë mbetet i njëjtë.

automjeti, duke ecur përpara, bën një devijim rreth pengesës;

Kushtojini vëmendje figurës - tani ka vetëm dy makina në foto. Shoferi i makinës blu është duke lëvizur rreth pengesës. Në përputhje me pikën 11.2 Rregullat e trafikut për shoferin Makina e kuqe ndalohet të parakalojë makinën blu, pasi ajo është duke ecur përpara dhe po shmang pengesën. Kjo do të thotë se në paragrafin 11.2 të rregullave të trafikut, autori ka nënkuptuar të ashtuquajturën "parakalim të dyfishtë" dhe shoferit të një veture të kuqe i ndalohet të parakalojë një makinë blu, dhe jo makinën e verdhë nga fotografia në fillim të artikull.

Sigurisht, mund të supozohet se shoferi i një makine të kuqe në këtë situatë i ndalohet të parakalojë një makinë blu dhe të verdhë, por ky version bie për arsyen e thjeshtë se pika 11.2 e rregullave të trafikut tregon automjetin në njëjës .

Nëse supozojmë se drejtuesit të një makine të kuqe i ndalohet të parakalojë një makinë të verdhë derisa makina blu të ketë përfunduar parakalimin, atëherë është e ndaluar të parakalojë çdo mjet nëse ka një makinë në korsinë e ardhshme në çdo distancë nga ju (parakalimi) , që në përgjithësi është absurde.

Disa kundërshtarë pretendojnë se parakalimi në një kolonë është i ndaluar për shkak të mungesës së dukshmërisë, pasi automjeti që lëviz përpara e kufizon ose e bllokon plotësisht. Por një deklaratë e tillë nuk është në përputhje me paragrafin 11.1 të rregullave të trafikut, sipas të cilit shoferi është i detyruar të sigurohet që manovra të jetë e sigurt.

11.1. Përpara tejkalimit, drejtuesi i mjetit duhet të sigurohet që korsia në të cilën do të hyjë është e lirë në një distancë të mjaftueshme për parakalim dhe se gjatë tejkalimit nuk do të krijojë rrezik për trafikun ose nuk do të ndërhyjë me përdoruesit e tjerë të rrugës.

Duke analizuar të gjithë tekstin e rregullave të qarkullimit rrugor, mund të konkludojmë se mjeti përpara nënkupton një mjet që lëviz përpara në të njëjtën korsi.

9.10. Shoferi duhet të mbajë këtë distancë nga automjeti përpara. automjeti, e cila do të lejonte shmangien e një përplasjeje, si dhe intervalin e nevojshëm anësor për të garantuar sigurinë e trafikut.

NË botim i ri Klauzola 11.2 e rregullave të qarkullimit rrugor është bërë më e korruptuar, pasi interpretohet në mënyrë të paqartë. Në botimin e mëparshëm rregullat e qarkullimit të dhëna momenti ishte shkruar më qartë.

11.5. Parakalimi është i ndaluar:

automjeti, duke prodhuar parakalimi ose devijimi;

Konventa e Vjenës për Trafikun Rrugor nuk përmend fare parakalimet e dyfishta:

2. Përpara parakalimit, drejtuesi i mjetit duhet, pa shkelur dispozitat e paragrafit 1 të nenit 7 dhe dispozitat e nenit 14 të kësaj Konvente, të sigurojë që:

a) asnjë shofer prapa nuk ka filluar të parakalojë;

b) drejtuesi i një mjeti që lëviz përpara tij në të njëjtën korsi nuk ka sinjalizuar synimin e tij për të tejkaluar një mjet tjetër;

(c) ai mund ta bëjë këtë pa shkaktuar rrezik ose pengesë për trafikun që po afrohet dhe duke siguruar, në veçanti, që korsia në të cilën ai synon të hyjë të jetë e lirë për një distancë të mjaftueshme dhe që shpejtësi relative ju lejon të parakaloni dy automjete në një kohë mjaft të shkurtër;*

d) me përjashtim të rasteve të nisjes nga korsia, trafiku i ardhshëm aty ku është e ndaluar, ai mundet, pa cenuar përdoruesin e kapërcyer ose përdoruesit e rrugës, të rifillojë pozicionin e parashikuar në paragrafin 3 të nenit 10 të kësaj Konvente.

Kur u pyetën nëse është e mundur të parakalosh një kolonë, unë parakalova kolonën makinat e pasagjerëve, i shoqëruar nga një makinë e policisë rrugore. Ndaluar për shkelje.. pyeti autori Azim shihmurza përgjigja më e mirë është Ne nuk i mësojmë rregullat, as nuk i hapim, nuk ka kuptim të blejmë të drejta. E shërben si duhet.
3.2: "Ndalohet parakalimi i një automjeti që ka skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në sipërfaqet e jashtme me një dritë blu vezulluese dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur."
Burimi: pika 2.7: "Shoferit i ndalohet... të kalojë kolonat e organizuara (përfshirë këmbësorët) dhe të zërë vend në to;"

Përgjigje nga Armiku Douglas[guru]
Në cilin nen është shkelja?

Përgjigje nga Makatuk[guru]
Dhe për çfarë shkelje të rregullave jeni përmendur për shpejtësinë?)

Përgjigje nga Eugjeni[guru]
Lexoni me kujdes rregullat e trafikut. aty shkruhet cdo gje per parakalimin e kolones

Përgjigje nga Mikhail Levin[guru]
pse pyesim??? Ju duhet të keni një protokoll me atë të treguar neni i rregullave të qarkullimit rrugor dhe CoAPP.

Përgjigje nga Aleks[guru]
pa fat, një herë parakalova një kolonë makinat e pasagjerëve të cilët po lëviznin pas makinës së policisë rrugore dhe kishin frikë ta parakalonin)) nuk u ndal, megjithëse e prisja këtë skenar))

Përgjigje nga Andrey Shaman[guru]
Me një shoqërim të tillë - jo, është e pamundur.
Një gjë tjetër është se makina e eskortës DUHET të PARANDALONte një parakalim të tillë dhe jo vetëm të transmetonte në radio si "ngadalësoni filanin për t'ju gjobitur".
Nga ana tjetër, nëse një kolonë e tillë ka krijuar një pengesë (është krijuar bllokim trafiku pas kolonës), atëherë kjo kolonë duhet të ndalojë dhe të lejojë që trafiku që është grumbulluar pas saj të kalojë. Ato. u kërkuan mjete shoqëruese për të ndaluar kolonën.
Shkurtimisht: Stafi juaj nuk është aspak i qartë dhe të gjitha rrethanat duhet të sqarohen.
Oops, ndërsa Dimoone ishte duke shkruar, ai arriti të sigurojë një klauzolë të rregullave të trafikut.

Përgjigje nga Valery Shostak[i ri]
Ky është një autokolonë transporti e organizuar! ! i shoqëruar nga një makinë e policisë rrugore me drita ndezëse! ! Kjo do të thotë që shoferi duhet të ulë shpejtësinë dhe të sigurojë kalim të qetë. Gjithashtu ndalohet rreshtimi pas një autokolone transporti.

Përgjigje nga Aleksei[guru]
Ndalohet parakalimi i një mjeti që ka skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në sipërfaqet e jashtme të tij, me drita ndezëse blu dhe të kuqe të ndezura dhe me sinjal të veçantë zanor, si dhe mjetin/mjetet që e shoqëron.

Përgjigje nga Yoman[guru]
Në fakt, një makinë me një dritë ndezëse duhet të sjellë pjesën e pasme të kolonës dhe gjithashtu duhet të parandalojë përpjekjet për parakalim. nese nuk eshte aty, atehere si mund ta kuptosh qe kjo eshte nje kolone E ORGANIZUAR, ku eshte fundi i saj? kjo duhet theksuar

Përgjigje nga Yoneg White[guru]
Në rregullat e trafikut, të paktën në Federatën Ruse, nuk ka asnjë nen që ndalon parakalimin e një kolone? Nëse ju ndaluan, kjo ishte ose për një arsye tjetër ose për shkak të arbitraritetit. Unë shoh që këtu ka artikuj nga rregullat e trafikut, por asnjëri prej tyre nuk është i rëndësishëm. 3.2: "Ndalohet parakalimi i një automjeti që ka skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në sipërfaqet e jashtme me një dritë blu që vezullon dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur" Leximi dispozitat e përgjithshme- "Kollona e transportit të organizuar" - një grup prej tre ose më shumë automjetesh të motorizuara që ndjekin drejtpërdrejt njëra pas tjetrës përgjatë së njëjtës korsi me fenerë vazhdimisht ndezur, të shoqëruar nga një mjet plumbi me skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në sipërfaqet e jashtme dhe dritat pulsuese blu të ndezura dhe lulet e kuqe. Mjet shoqërues në kokë dhe pa sinjal zanor. Nëse një automjet i tillë lëvizte pas me një sinjal zanor, atëherë mbi çfarë baze? Paragrafi 3.2 i mësipërm nuk është i rëndësishëm, siç është pjesa 2.7 (kalimi i një kolone nuk është parakalim, sepse është një lëvizje këndi). Kuptojeni!

Mirëdita, të dashur entuziastë të makinave!

Vazhdojmë temën e parakalimit. Le të shqyrtojmë një situatë ku është e nevojshme të kapërceni një kolonë transporti të organizuar. Si rregull, kolona të tilla lëvizin me një shpejtësi më të ulët se shpejtësia e rrjedhës së përgjithshme të trafikut. Pra, cilat pika të rregullave duhet të ndiqni kur i afroheni një autokolone transporti?

Le të kthehemi së pari te Përkufizimi i një kolone transporti të organizuar:

"Karvani i transportit të organizuar" - një grup prej tre ose më shumë mjetesh të motorizuara që ndjekin drejtpërdrejt njëra pas tjetrës përgjatë së njëjtës korsi me fenerë vazhdimisht ndezur, të shoqëruar nga një mjet plumbi me skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në sipërfaqet e jashtme dhe dritat ndezëse blu dhe blu të ndezura. E kuqe.

Siç mund ta shihni, përkufizimi është disi i vjetëruar, pasi fenerët e ndezur nuk janë më tipar dallues automjeti dhe aktualisht fenerët me rreze të ulët duhet të jenë të ndezur në të gjitha automjetet. Por kjo nuk është një vërejtje domethënëse. Bëhet fjalë për parakalime, ku situata sipas tekstit të rregullave të qarkullimit rrugor është mjaft kontradiktore.

Kështu që si të identifikoni një kolonë transporti të organizuar:

1. Të paktën tre automjete lëvizin në të njëjtën korsi;
2. Mjeti i shoqerimit eshte i lyer me skeme te vecante cetografike.

Shënim - 3 shenja të një kolone të organizuar. Vëmendje e veçantë për automjetin shoqërues. Pa të, kolona nuk do të organizohet dhe do të jetë një linjë e rregullt lëvizjeje.

Tani le të kthehemi te rregullat që rregullojnë parakalimin në këtë situatë. Sigurisht, kjo është në radhë të parë: "Kapitulli 11. Parakalimi, marrja përpara, kalimi i trafikut që vjen përballë", por ne nuk do të ndalemi në të, pasi kjo Rregulla të përgjithshme parakalimet dhe në kuadër të këtij materiali nuk janë me interes. Një kërkesë e veçantë për parakalimin e një autokolone transporti, përkatësisht një automjeti shoqërues, përmbahet në paragrafin 3.2 të Rregullave të Komunikacionit.

Ndalohet parakalimi i një automjeti që ka skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në sipërfaqet e jashtme, me drita ndezëse blu dhe të kuqe të ndezura. dhe një sinjal të veçantë zanor, si dhe mjetin(et) e shoqëruar me të.

Nga teksti i theksuar tashmë e keni marrë me mend se cila është kontradikta. Dmth çfarë shenjash kemi për të ndaluar parakalimin e një autokolone të organizuar transporti? Tre shenja të identifikimit të kolonës:

1. 1. 1. Të paktën tre automjete lëvizin në një korsi;
      2. Përpara është një automjet shoqërues me drita blu dhe të kuqe ndezur;
      3. Mjeti i eskortës është i lyer me një skemë të veçantë ngjyrash.

Dhe e katërta:

1. 1. 1. Mjet shoqërues me sinjal zanor të ndezur.

Kështu, formalisht, parakalimi i një autokolone të organizuar transporti është i ndaluar vetëm nëse janë të pranishme këto katër shenja. Por në praktikë, makinat shoqëruese rrallë përdorin një sinjal zanor dhe parakalimi në përputhje me Rregullat e Trafikut lejohet. Por ia vlen të merret parasysh që në praktikë inspektorët nuk do të merren me këto nuanca. Dhe në minimum, në vend të kohës së kursyer, mund të merrni kohë shtesë të shpenzuar, dhe në maksimum, ju do të kapeni patentë shoferi për të shkuar në korsia e ardhjes në shkelje . Kush ka të drejtë dhe kush gabon do të vendoset nga gjykata, vendimet e së cilës, siç tregon praktika, shpesh nuk janë në favor të shoferëve.

Prandaj, nuk do të rekomandoja parakalimin e një autokolone të organizuar transporti.

I dashur ju pa pengesa!