Kia Rio kur të ndryshoni vajin e transmisionit automatik. Karakteristikat e ndryshimit të vajit në transmetimin automatik të një makine Kia Rio vetë. Procedura për ndryshimin e vajit në një transmetim automatik Kia Rio

Ditën e mirë të gjithëve! Sot vendosa të shkruaj udhëzime të hollësishme për ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Kia Rio. Kohët e fundit kam bërë një artikull të mirë rishikues mbi. Të gjithë pronarët e Kia Rio do ta kenë të dobishme. Ju këshilloj ta lexoni. Tani le të zbresim në biznes.

Së pari, le të shohim teorinë dhe më pas të kalojmë në praktikë. Pse ndryshoni vajin në transmetimin automatik të Kia Rio?Çdo lëng ka jetën e vet të shërbimit dhe lëngu i transmisionit nuk bën përjashtim. Me kalimin e kohës, vaji humbet vetitë e tij, produktet e veshjes së pjesëve të transmetimit automatik vendosen në të, gjë që ndikon negativisht në jetën e shërbimit të të gjithë kutisë së ingranazhit në tërësi. Dhe nëse merrni parasysh çmimin e riparimit ose zëvendësimit të një transmetimi automatik, atëherë është më e lirë dhe më e saktë të ndryshoni vajin në kuti në kohën e duhur, duke zgjatur kështu jetën e tij të shërbimit. Ne do të flasim për këtë sot. Kjo udhëzime për ndryshimin e vajit në një transmetim automatik Kia Rio I përshtatshëm për të gjitha gjeneratat e këtij modeli, pavarësisht vitit të prodhimit dhe konfigurimit.

Ndryshimi i plotë i vajit në transmetimin automatik Kia Rio (Kia Rio)

Parimi i ndryshimit të vajit në një transmetim automatik Kia Rio jo shumë ndryshe nga një procedurë e ngjashme në çdo makinë tjetër me një transmetim automatik. Për të zëvendësuar, na duhet vaj i përshtatshëm i marsheve. Nëse nuk e dini se cila dhe sa është e nevojshme, atëherë lexoni artikullin rreth zgjedhjes. Së paku do të na duhen rreth 8 litra. Vëllimi përfundimtar mund të përcaktohet vetëm gjatë vetë zëvendësimit, pasi gjithçka varet nga shkalla e ndotjes së vetë vajit. Zakonisht, vëllimi i plotë i vajit në transmetimin automatik plus 1-2 litra për kalimin përmes pajisjes është i mjaftueshëm për ta zëvendësuar atë.

Do të na duhet gjithashtu një copë litari ngjitëse dhe një filtër i ri i transmisionit automatik. Më e thjeshta mund të jetë gjithashtu e dobishme.

Udhëzime për ndryshimin e vajit në transmetimin automatik Kia Rio me fotografi

1. Ngrini makinën në ashensor. Motori dhe transmetimi automatik duhet të ngrohen deri në temperaturën e funksionimit.
2. Nëse është e nevojshme, hiqni mbrojtjen e motorit për të arritur te kutia e transmisionit automatik.

3. Zhvidhosni spinën e shkarkimit dhe kulloni lëngun e vjetër të transmisionit. Kur lëngu të jetë kulluar, vidhni spinën e shkarkimit përsëri në vend.

4. Zhvidhosni 20 bulonat që sigurojnë enën e transmisionit automatik. Bëni këtë me shumë kujdes, pasi vaji mbetet në karter. Unë mund të jap këshilla të dobishme. Hiqni të gjitha bulonat përveç njërit. Më pas grisni tiganin në anën e kundërt të bulonit të mbetur dhe kullojeni vajin me kujdes në enën e përgatitur.

5. Më pas hiqeni tiganin dhe pastroni sipërfaqen e produkteve të vjetra të ngjitësit dhe veshjes së transmisionit automatik.

6. Zhvidhosni filtrin e transmisionit automatik. Është ngjitur në kuti me tre bulona. Përgatituni që të derdhet edhe pak vaj. Filtri i transmisionit automatik Kia Rio është i pajisur me dy magnet.

7. Vendosim një filtër të ri në vend të atij të vjetër.

8. Aplikoni guarnicionin ngjitës në kutinë e transmisionit automatik dhe montoni atë në vend.

9. Një njësi e ndërrimit të vajit të harduerit është e lidhur me boshllëkun në ftohësin e vajit të transmisionit automatik. Pastaj gjithçka bëhet nga teknologjia. Vaji i ri i transmisionit automatik derdhet në vetë instalimin dhe kalon nëpër kuti derisa lëngu i pastër të rrjedhë jashtë.

Të gjitha! Kjo përfundon ndryshimin e plotë të vajit në transmetimin automatik Kia Rio. Tani le të shohim një metodë tjetër.

Ndryshimi i pjesshëm i vajit në transmetimin automatik Kia Rio (Kia Rio)

Përveç një ndryshimi të plotë të vajit në transmetimin automatik Kia Rio, ekziston edhe një i pjesshëm. Parimi i kësaj procedure nuk ndryshon nga ai i plotë, përveç që vaji nuk pompohet në transmetimin automatik nën presion përmes një pajisjeje të veçantë, por thjesht përmes vrimës së shiritit. Kjo procedurë është më pak efektive, por kushton shumë më pak se një zëvendësim i plotë, ndaj ka vendin e vet.

Me një zëvendësim të pjesshëm, deri në 60% të vajit rinovohet. Kështu, për një ndryshim të pjesshëm të vajit në një transmetim automatik Kia Rio, na duhen vetëm 4 litra vaj.

Ashtu si me një ndryshim të plotë të vajit në një transmetim automatik, me një zëvendësim të pjesshëm është e nevojshme të ngrohni kutinë në temperaturën e funksionimit, të kulloni vajin e vjetër dhe të zëvendësoni filtrin e transmisionit automatik. Çdo gjë bëhet në një sekuencë të ngjashme përpara se të derdhni vaj të ri në kuti. Kur kutia e transmisionit automatik të vidhohet në vend, derdhni lëng të ri në kuti përmes vrimës së shiritit. Është e nevojshme të mbushet saktësisht aq vaj sa është kulluar. Pastaj rregulloni nivelin me një dipstick. Më pas, duhet të ndizni motorin dhe, me një vonesë të vogël, të përdorni përzgjedhësin automatik të transmisionit për të aktivizuar të gjitha marshet një nga një.

Vendosa gjithashtu të shtoj një foto të ATF-së së vjetër dhe të re. E vjetra është në të majtë, e reja është në të djathtë.

Kjo është e gjitha. Tani ju e dini se si të ndryshoni vajin në një transmetim automatik Kia Rio me duart tuaja, si dhe në një qendër shërbimi makinash. Ne gjithashtu kemi një artikull të shkëlqyer në faqen tonë të internetit

Në mënyrë që makina të funksionojë siç duhet dhe të mos e lëshojë pronarin e saj në momentin më të papërshtatshëm, është e nevojshme të kryhet diagnostifikimi në kohë dhe të zëvendësohen të gjitha materialet harxhuese. Lubrifikimi i vajit mbron transmetimin automatik nga fërkimi i tepërt dhe ndihmon motorin të funksionojë më mirë dhe me efikasitet.

Kur të ndryshohet

Në një makinë Kia Sid, vaji i transmisionit automatik duhet të ndryshohet pas afërsisht 65-75 mijë km. Kjo do të varet nga kushtet e drejtimit, nëse makina lëviz shpesh në bllokime trafiku. Është e mundur të ndryshoni vajin në një transmetim automatik Kia Seed vetë, pa kontaktuar qendrat e shërbimit. Përveç lubrifikantit, filtrat gjithashtu duhet të çmontohen. Por zëvendësimi mund të kërkohet më herët nëse lëngu është bërë shumë i errët ose ka marrë një erë të fortë të pakëndshme.

Nëse menjëherë pas shtimit të vajit të ri të makinës, performanca e tij përkeqësohet shpejt, duhet ta çoni makinën për diagnostikim, pasi problemi mund të jetë në kutinë e marsheve.

Zakonisht lëngu ndërrohet në një të ri në stacionet e shërbimit. Por nëse doni të kurseni para dhe të provoni forcën tuaj, atëherë mund ta bëni vetë këtë proces. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të grumbulloni pajisjet e nevojshme.

Çfarë nevojitet për zëvendësim

Para së gjithash, do t'ju duhet të përgatisni mjetet:

  • çelësat,
  • një enë për kullimin e lëngut të vjetër,
  • lubrifikant i ri,
  • filtër i ri,
  • shiringë,
  • ngjitës.

Vëllimi i lëngut të ri të transmisionit për makinat Kia do të jetë afërsisht 7 litra. Dhe, nëse procesi kryhet me larje, do të nevojiten rreth 12 litra. Rekomandohet që kur ndryshoni vajin në një të ri, përdorni vetëm material origjinal, në këtë mënyrë mund të garantohet funksionimi i motorit me cilësi më të lartë.

Hapat e zëvendësimit

Si të zëvendësoni:


Gjithashtu, ekspertët këshillojnë të kontrolloni nivelin pas disa ditësh, ai duhet t'i përmbahet gjithmonë shenjës së kontrollit.

Por, nëse makina është nën garanci, nuk duhet ta ndryshoni vetë vajin në transmetimin automatik Kia Ceed. Sepse, pas kësaj, do të hiqet menjëherë nga shërbimi me garanci.

Megjithëse transmetimi automatik ka një jetë të lartë shërbimi të përcaktuar nga prodhuesi, ai gjithashtu prishet dhe konsumohet. Ndër arsyet e konsumimit të tij, një nga arsyet e para që përmendin mekanikët është mirëmbajtja e parakohshme. Mirëmbajtja automatike e transmisionit përfshin ndryshimin e vajit, filtrave dhe kontrollimin e presionit në linja.

Vaji i përdorur në transmetimet automatike dhe frekuenca e zëvendësimit të tij

Vaji mineral i veçantë i përdorur në transmetimet automatike quhet lëngu i transmisionit hidraulik. Llojet e tjera të vajrave nuk mund të përdoren në një transmetim automatik, sepse ato zvogëlojnë karakteristikat e performancës dhe mund të shkaktojnë dështim të transmetimit. Lloji i lëngut që duhet të përdoret zakonisht tregohet në fletën e të dhënave të automjetit ose në shiritin e vajit.

Periudha e ndryshimit të vajit të transmisionit varet nga lloji i transmetimit automatik dhe kushtet e funksionimit të automjetit. Rekomandohet ta ndryshoni atë çdo pesëdhjetë deri në gjashtëdhjetë mijë kilometra në makina të reja dhe pas njëzet deri në tridhjetë - në makina me kilometrazh të lartë ose ato që përdoren në kushte jashtë rrugës.

Në Rusi për shkak të klimës së ashpër Ndërrimi i vajit në një transmetim automatik Kia duhet të bëhet menjëherë pas përfundimit të dimrit, edhe nëse kilometrazhi është i parëndësishëm, por mënyra më e saktë do të ishte t'i referoheni librit të shërbimit, i cili përmban rekomandimet e prodhuesit për ndryshimin e vajit në transmetimin automatik. Në fund të fundit, prodhuesit e Kia, kur hartojnë një makinë për një treg specifik, marrin parasysh klimën dhe kushtet e funksionimit të makinës dhe bëjnë ndryshime në librin e shërbimit. Përjashtim janë makinat e importuara për shitje nga rajone të tjera ku kushtet do të jenë të ndryshme nga ato ruse - në këtë rast është më mirë të përqendroheni në kilometrazhin.

Tejkalimi i nivelit të lëngut të transmisionit çon në shkumë, kështu që vaji i tepërt duhet të hiqet. Mund të përcaktoni që niveli i vajit në kuti është i lartë nga njollat ​​karakteristike të vajit në të.

Niveli i ulët i vajit në transmetimin automatik bën që pompa të pompojë në ajër, gjë që përfundon në prishjen e saj. Prandaj, është e nevojshme të matni nivelin me një dipstick një herë në javë. Nëse niveli është nën normale, dhe gjithashtu nëse shfaqet një erë karakteristike e djegies ose vaji është errësuar dukshëm, duhet të ndryshoni vajin përpara afatit.

Ndërrimi i vajit duhet të bëhet gjithashtu menjëherë pas blerjes së një makine të përdorur.

Si të ndryshoni vajin në një transmetim automatik Kia

Para se të ndryshoni vajin, zakonisht hiqet lëngu i mbetur i transmisionit të përdorur. Ka dy mënyra për ta hequr atë:

  • kullimi nga graviteti;
  • Metoda e dekompresimit (pompimi i vajit)

Me metodën e parë, i gjithë vaji i përdorur nuk kullohet dhe kur shtohet vaji i freskët, mbetjet e tij përzihen me të, gjë që nuk është shumë e mirë. Për të ndryshuar plotësisht vajin, ekzistojnë instalime speciale me të cilat vaji i vjetër zëvendësohet me vaj të freskët, domethënë shpëlahet transmetimi automatik. Niveli i vajit monitorohet nga treguesit e krijuar për këtë qëllim.

Blerja e lëngut të transmisionit me cilësi të lartë, filtrave dhe guarnicioneve do ta ndihmojë kutinë e shpejtësisë të jetojë një jetë të gjatë dhe t'i shërbejë me besnikëri pronarit të Kia.

Makina e prodhuar nga Koreja Kia Rio është në kërkesë të lartë midis blerësve vendas për shkak të kostos së saj relativisht të ulët dhe karakteristikave të shkëlqyera të performancës. Gjatë funksionimit, pronarët me përvojë të makinave u njohën me dizajnin e makinës së re në detaje. Tani, disa aktivitete të riparimit dhe mirëmbajtjes së makinave mund të kryhen nga shoferë me aftësi të caktuara teknike. Ndryshimi i vajit në një transmetim automatik Kia Rio përfshihet në listën e punimeve që mund të bëhen me duart tuaja në një garazh.

Nëse i përmbaheni rekomandimeve zyrtare të përcaktuara në udhëzimet shoqëruese, duhet të ndryshoni transmetimin automatik Kia Rio pas një distancë prej 80 - 90,000 km. Teorikisht, kjo do të thotë që, i derdhur në një kuti ingranazhi Kia Rio në linjën e montimit të prodhuesit, do të zgjasë tërë jetën e deklaruar të funksionimit. Në praktikë, gjërat janë disi të ndryshme. Ndër faktorët kryesorë që ndikojnë në shkallën e vjetërsimit të vajit të transmisionit janë pikat e mëposhtme:

  1. Karakteristikat klimatike të vendit ku përdoret një automjet i caktuar.
  2. Gjendja e keqe e sipërfaqeve të rrugëve, veçanërisht në Rusi.
  3. Trafik i vështirë në rrugët e qytetit (bllokim trafiku, ndalesa të shpeshta në semaforë, vendkalime për këmbësorë, etj.).

Bazuar në përvojën praktike, është më e këshillueshme që të ndryshoni vajin në transmetimin automatik Kia Rio pas rreth 40,000 km. Në të njëjtën kohë, Kia Rio do të duhet të përdorë një transmetim automatik të paktën çdo 20,000 km.

Llojet e ndryshimeve të vajit në transmetimin automatik Kia

Për të ndryshuar vajin në një transmetim automatik Kia Rio, shoferët përdorin një nga dy metodat:

  • zëvendësim i pjesshëm;
  • i plotë.

Në opsionin e parë, lëngu i mbeturinave nuk kullohet plotësisht. Si rezultat, pjesa e freskët e derdhur e vajit do të përzihet me mbetjet e përbërjes së përdorur. Për të ruajtur stabilitetin e transmetimit automatik, do të duhet të ndryshoni vajin e transmisionit në transmetimin automatik më shpesh (pas rreth 25,000 km).

Nëse automjeti ka një kilometrazh të lartë, rekomandohet të zëvendësoni plotësisht lubrifikantin ATF në transmetimin automatik të Kia Rio. Paralelisht me ndryshimin e vajit të transmisionit, kërkohet një shpëlarje gjithëpërfshirëse e kutisë së marsheve. Në të njëjtën kohë, të gjithë elementët e transmetimit automatik Kia pastrohen plotësisht nga mbetjet e lubrifikantit të mbeturinave dhe depozitat e dëmshme në formën e papastërtive.

Përfaqësuesit e Kia rekomandojnë përdorimin e vajit të transmisionit ATF të markës origjinale ATF SP-III. Falë karakteristikave të shkëlqyera teknike, ky lëng pune ndihmon në zgjatjen e jetëgjatësisë së transmisioneve automatike Kia Rio dhe Hyundai Solaris. Si një alternativë më e përballueshme, ofrohen vajra të markës ATF me një "çertifikatë miratimi" nga korporata Kia nga prodhuesit e njohur ZIC, Chevron dhe Aisin.

Lista e lëngjeve të transmisionit ATF që përdoren më së shpeshti në transmetimet automatike Kia Rio:

  1. ATF SP-III.
  2. ZIC ATF SP-3.
  3. Mobil Hyundai ATF SP-III.
  4. Aisin ATF AFW+.



Udhëzimi kryesor për zgjedhjen e vajit të duhur për transmetimin automatik Kia Rio janë udhëzimet e funksionimit për këtë makinë. Ky dokument përmban kërkesat e nevojshme për lubrifikantin. Bazuar në to, një entuziast me përvojë i makinave mund të zgjedhë një produkt me cilësi të përshtatshme - origjinale ose një markë alternative.

Sasia e lëngut ATP që do të mbushet

Pavarësisht nga numri i gjenerimit të makinës Kia Rio, ju mund të përdorni të njëjtën markë vaji për automjete të përshtatshme për makina të të gjitha moshave. Për makinat moderne të gjeneratës së tretë, vajrat e zakonshëm që derdheshin në kutitë e ingranazheve të modeleve të mëparshme janë të përshtatshme. Dallimet kryesore janë vetëm në sasinë e lëngut të derdhur.

Makinat e gjeneratës së parë Kia Rio të prodhuara midis 2000 dhe 2005:

  • vaj i rekomanduar - ATF SP-III;
  • sasia – 6,8 l.

Gjenerata e dytë, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011:

  • ATF SP-III;
  • 6.1 l.

Gjenerata e tretë, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017:

  • ATF SP-III;
  • 6.2 l.

Procedura për ndryshimin e vajit në transmetimin automatik Kia Rio

Para se të zëvendësoni drejtpërdrejt lëngun lubrifikues ATP në një transmetim automatik Kia, është e nevojshme të përgatitni materiale harxhuese, pjesë këmbimi, vegla dhe aksesorë:

  1. Vaj i ri i freskët ATF SP3.
  2. Filter vaji.
  3. Guarnicioni i tavës së transmisionit.
  4. Doreza pune.
  5. Peceta të bëra prej pëlhure pambuku.
  6. Enë për kullimin e mbetjeve.

Me përgatitje të mjaftueshme dhe aftësi të caktuara teknike të masterit, kohëzgjatja e procedurës do të zgjasë jo më shumë se një orë. Para fillimit të operimeve, është e nevojshme të ngrohni kutinë e marsheve në temperaturën e funksionimit të vajit ATF. Kjo ndihmon në hollimin e lëngut lubrifikues në mënyrë që të kullojë sasinë maksimale të përbërjes së vjetëruar. Për ta bërë këtë ju duhet të kaloni një distancë prej rreth 10 km.

Sekuenca e veprimeve:

  • vendoseni makinën në një platformë shikimi të ngritur;
  • fik motorin;
  • aktivizoni frenin e parkimit;
  • hiqni enën e transmisionit automatik (në këtë rast duhet pasur kujdes, pasi ka vaj të nxehtë në kuti);


  • kulloni lëngun e përdorur nga transmetimi automatik;
  • hiqni filtrin e bllokuar të vajit;
  • instaloni një pajisje të re në vendin e saj;
  • pastroni sediljen e tavës nga mbetjet e copë litarisë së vjetër dhe vendosni një pjesë rezervë të re të gomuar mbi një shtresë ngjitësi të freskët;


  • derdhni një pjesë të re të lubrifikantit përmes vrimës nën shirit;
  • shkëputni zorrën nga radiatori që të çon në shkëmbyesin e nxehtësisë;


  • ndizni motorin dhe vaji i mbetur i vjetër i përdorur do të rrjedhë nga shkëmbyesi i nxehtësisë përmes zorrës (kohëzgjatja e këtij operacioni nuk është më shumë se 30 sekonda);
  • kur vaji i pastër shfaqet në daljen e zorrës, fikni motorin;
  • kontrolloni besueshmërinë e të gjitha lidhjeve me vidhos, si dhe pikat e lidhjes së zorrës.

Tjetra sipas planit është të kontrolloni nivelin e lëngut të mbushur ATF. Ky operacion kryhet duke përdorur një sondë të veçantë kontrolli. Nëse vëllimi i vajit të mbushur është nën shenjën e kontrollit në shiritin e pikës, duhet të shtoni sasinë që mungon përmes qafës së mbushësit.

Ditën e mirë të gjithëve! Sot vendosa të shkruaj udhëzime të hollësishme për ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Kia Rio. Kohët e fundit kam bërë një artikull të mirë rishikues mbi. Të gjithë pronarët e Kia Rio do ta kenë të dobishme. Ju këshilloj ta lexoni. Tani le të zbresim në biznes.

Së pari, le të shohim teorinë dhe më pas të kalojmë në praktikë. Pse ndryshoni vajin në transmetimin automatik të Kia Rio?Çdo lëng ka jetën e vet të shërbimit dhe lëngu i transmisionit nuk bën përjashtim. Me kalimin e kohës, vaji humbet vetitë e tij, produktet e veshjes së pjesëve të transmetimit automatik vendosen në të, gjë që ndikon negativisht në jetën e shërbimit të të gjithë kutisë së ingranazhit në tërësi. Dhe nëse merrni parasysh çmimin e riparimit ose zëvendësimit të një transmetimi automatik, atëherë është më e lirë dhe më e saktë të ndryshoni vajin në kuti në kohën e duhur, duke zgjatur kështu jetën e tij të shërbimit. Ne do të flasim për këtë sot. Kjo udhëzime për ndryshimin e vajit në një transmetim automatik Kia Rio I përshtatshëm për të gjitha gjeneratat e këtij modeli, pavarësisht vitit të prodhimit dhe konfigurimit.

Ndryshimi i plotë i vajit në transmetimin automatik Kia Rio (Kia Rio)

Parimi i ndryshimit të vajit në një transmetim automatik Kia Rio jo shumë ndryshe nga një procedurë e ngjashme në çdo makinë tjetër me një transmetim automatik. Për të zëvendësuar, na duhet vaj i përshtatshëm i marsheve. Nëse nuk e dini se cila dhe sa është e nevojshme, atëherë lexoni artikullin rreth zgjedhjes. Së paku do të na duhen rreth 8 litra. Vëllimi përfundimtar mund të përcaktohet vetëm gjatë vetë zëvendësimit, pasi gjithçka varet nga shkalla e ndotjes së vetë vajit. Zakonisht, vëllimi i plotë i vajit në transmetimin automatik plus 1-2 litra për kalimin përmes pajisjes është i mjaftueshëm për ta zëvendësuar atë.

Do të na duhet gjithashtu një copë litari ngjitëse dhe një filtër i ri i transmisionit automatik. Më e thjeshta mund të jetë gjithashtu e dobishme.

Udhëzime për ndryshimin e vajit në transmetimin automatik Kia Rio me fotografi

1. Ngrini makinën në ashensor. Motori dhe transmetimi automatik duhet të ngrohen deri në temperaturën e funksionimit.
2. Nëse është e nevojshme, hiqni mbrojtjen e motorit për të arritur te kutia e transmisionit automatik.

3. Zhvidhosni spinën e shkarkimit dhe kulloni lëngun e vjetër të transmisionit. Kur lëngu të jetë kulluar, vidhni spinën e shkarkimit përsëri në vend.

4. Zhvidhosni 20 bulonat që sigurojnë enën e transmisionit automatik. Bëni këtë me shumë kujdes, pasi vaji mbetet në karter. Unë mund të jap këshilla të dobishme. Hiqni të gjitha bulonat përveç njërit. Më pas grisni tiganin në anën e kundërt të bulonit të mbetur dhe kullojeni vajin me kujdes në enën e përgatitur.

5. Më pas hiqeni tiganin dhe pastroni sipërfaqen e produkteve të vjetra të ngjitësit dhe veshjes së transmisionit automatik.

6. Zhvidhosni filtrin e transmisionit automatik. Është ngjitur në kuti me tre bulona. Përgatituni që të derdhet edhe pak vaj. Filtri i transmisionit automatik Kia Rio është i pajisur me dy magnet.

7. Vendosim një filtër të ri në vend të atij të vjetër.

8. Aplikoni guarnicionin ngjitës në kutinë e transmisionit automatik dhe montoni atë në vend.

9. Një njësi e ndërrimit të vajit të harduerit është e lidhur me boshllëkun në ftohësin e vajit të transmisionit automatik. Pastaj gjithçka bëhet nga teknologjia. Vaji i ri i transmisionit automatik derdhet në vetë instalimin dhe kalon nëpër kuti derisa lëngu i pastër të rrjedhë jashtë.

Të gjitha! Kjo përfundon ndryshimin e plotë të vajit në transmetimin automatik Kia Rio. Tani le të shohim një metodë tjetër.

Ndryshimi i pjesshëm i vajit në transmetimin automatik Kia Rio (Kia Rio)

Përveç një ndryshimi të plotë të vajit në transmetimin automatik Kia Rio, ekziston edhe një i pjesshëm. Parimi i kësaj procedure nuk ndryshon nga ai i plotë, përveç që vaji nuk pompohet në transmetimin automatik nën presion përmes një pajisjeje të veçantë, por thjesht përmes vrimës së shiritit. Kjo procedurë është më pak efektive, por kushton shumë më pak se një zëvendësim i plotë, ndaj ka vendin e vet.

Me një zëvendësim të pjesshëm, deri në 60% të vajit rinovohet. Kështu, për një ndryshim të pjesshëm të vajit në një transmetim automatik Kia Rio, na duhen vetëm 4 litra vaj.

Ashtu si me një ndryshim të plotë të vajit në një transmetim automatik, me një zëvendësim të pjesshëm është e nevojshme të ngrohni kutinë në temperaturën e funksionimit, të kulloni vajin e vjetër dhe të zëvendësoni filtrin e transmisionit automatik. Çdo gjë bëhet në një sekuencë të ngjashme përpara se të derdhni vaj të ri në kuti. Kur kutia e transmisionit automatik të vidhohet në vend, derdhni lëng të ri në kuti përmes vrimës së shiritit. Është e nevojshme të mbushet saktësisht aq vaj sa është kulluar. Pastaj rregulloni nivelin me një dipstick. Më pas, duhet të ndizni motorin dhe, me një vonesë të vogël, të përdorni përzgjedhësin automatik të transmisionit për të aktivizuar të gjitha marshet një nga një.

Vendosa gjithashtu të shtoj një foto të ATF-së së vjetër dhe të re. E vjetra është në të majtë, e reja është në të djathtë.

Kjo është e gjitha. Tani ju e dini se si të ndryshoni vajin në një transmetim automatik Kia Rio me duart tuaja, si dhe në një qendër shërbimi makinash. Ne gjithashtu kemi një artikull të shkëlqyer në faqen tonë të internetit

Lexoni gjithashtu