Vaji për Solaris 1.6 është origjinal. Vëllimi i vajrave dhe lëngjeve Hyundai Solaris. Mbushja e rezervuarëve për karburant dhe lubrifikantë Hyundai Solaris

Rivendosja e fundit e makinave Hyundai Solaris, nëse flasim për gjeneratën "1", u krye në verën e vitit 2014. Sedanët dhe makinat hatchback të kësaj familjeje janë prodhuar që atëherë të pandryshuara. Montimi kryhet nga një fabrikë ruse e ndërtuar në Shën Petersburg. Disa komponentë furnizohen nga Koreja dhe Republika Çeke, dhe motorët prodhohen nga një kompani me bazë në Kinë. Vaji në motorin Hyundai Solaris nga fabrika mund të jetë një - Shell Helix Ultra SN me viskozitet 5W20. Ky opsion përdoret për të gjithë motorët me djegie të brendshme, pavarësisht nga vëllimi.

Pronari i një Hyundai Solaris me një motor G4FC flet për zgjedhjen e vajit të motorit. Shikoni videon më poshtë:

Furnizuesit zyrtarë të vajit të motorit për Hyundai Solaris

Disa prodhues të naftës janë furnizues të Hyundai: S-OIL, MICHANG OIL, gjithashtu Kixx, domethënë GS Caltex dhe ZIC, i njohur gjithashtu si SK Lubrifikantë. Duket se SK Lubricants furnizon gjithashtu karburant dhe lubrifikantë në një fabrikë afër Shën Petersburgut. Ose e bënë. Dihet me siguri që këto vajra përdoren në një fabrikë në Republikën Çeke. Dhe në Rusi ata derdhin Shell.

Ju gjithashtu mund të blini vajra origjinale Hyundai. Vini re se:

  • Premium LF (05100-00451)- A është sintetike e pastër;
  • Super Extra (05100-00410) – gjysmë sintetike.

Vaj motorik nga Hyundai.

Të gjitha “karburantet dhe lubrifikantët origjinalë” prodhohen nga SK Lubricants (Japoni). Bëni një zgjedhje.

Sistemi i lubrifikimit të motorëve G4FC (1.6) dhe G4FA (1.4) përmban të njëjtin vëllim vaji. Nëse filtri i vajit ndërrohet, do të shpenzohen 3.3 litra. Dhe nëse nuk e ndryshoni, ato mbushin saktësisht 3.0 litra.

Pamja e ekranit e udhëzimeve të Hyundai

Zëvendësimi rutinë kryhet çdo 15 mijë km. Kjo është e gjitha, në fakt.

Viskoziteti i vajit për motorët Hyundai Solaris është 5W20. Por për kushte të ndryshme përshtatet variante të ndryshme(shih foton). Klasa API duhet të përmbushë standardet SM dhe klasa ILSAC duhet të përmbushë standardet GF-4 dhe më të larta. Përdorimi i materialeve API SL dhe ILSAC GF-3 është i pranueshëm, por nuk rekomandohet.

Pjesët e mëposhtme zëvendësohen së bashku me lëngun mbushës:

  • Filter vaji: numri i artikullit 26300-35503, por 26300-35530 është gjithashtu i përshtatshëm - vëllimi është më i madh, qëndrueshmëria është më e lartë.
  • Rondele tapa e kullimit : 21513-23001.
  • Filtri i kabinës: 97133-4L000.
  • Ajri filtri i motorit : 28113-1R100.

Nga rruga, vetë motori konsumon deri në një litër vaj për 1500 km, dhe kushte të vështira– deri në 1 litër për 1000 km.

Çfarë lloj vaji të derdhni në Solaris

Motorri Vaj Hyundai Turbo SYN meriton vëmendje!

  • LIQUI MOLY Tec speciale : 0W20 (SN, GF-5); AA 5W20 (SM, GF-4); AA 5W30 (SN, GF-5).
  • LIQUI MOLY Molygen NG: 5W30 (SN/CF, GF-5).
  • MOBIL1: 5W30 (SN/SM, GF-5); 0W20 (SN, GF-5).
  • Castrol Magnatec : 5W30 AP (SN, GF-5); 5W30 A1 (SM, GF-4); 5W30 A5 (SN/CF, GF-4).
  • Benzin Hyundai Premium LF: 5W20, domethënë 05100-00451 (SM, GF-4).
  • Benzina ZIC A+: 5W20 (analog 05100-00410) dhe 5W30 - gjysmë sintetik, i ndërprerë.
  • ZIC X9: 5W30 dhe 5W40; LS 5W30 dhe LS 5W40; FE 5W30 – hidrokrikim (LS – përmbajtje e ulët e hirit, FE – ekonomike).
  • ZIC X7: 5W40; FE 0W20 dhe FE 0W30; LS 5W30 dhe LS 10W30 janë gjithashtu hidrokriking.

Përzgjedhja e analogëve (filtri)

Analoge për Hyundai 26300-35530:

  • PARTS-MALL (Korea) PBA-001
  • Filtri Nevsky NF1019
  • JAPANPARTS FO-599S
  • MEYLE 35-14 322 0002
  • MANN W 8017
  • JAPKO 10599
  • NIPPARTS N1310510
  • OEMPARTS B10314
  • MECAFILTER ELH 4264 ose H76
  • KORNIZA PH6811
  • MAGNETI MARELLI 161013170040
  • PATRON PF4219
  • ASHIKA 10-05-599
  • ASHUKI 0393-0150
  • PRINT BLU ADG02144
  • MAHLE/KNECHT OC 500
  • PURFLUX LS489A
  • LYNXAUTO LC-1907
  • SCT GJERMANI SM 125
  • HENGST H13W01
  • COOPERSFIAAM FT5447
  • MULLER FILTER FO676
  • AMC FILTER HO-701
  • UNION JAPONI B10314UN
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS J1317003
  • PJESET E HAPUR EOF4197.20
  • TECNOCAR R96

Vaj në Hyundai Solaris për dimër dhe verë

Pronarët e makinave Hyundai ndajnë përvojat e tyre.

Motori G4FC

Ju ftojmë të lexoni komentet e tyre:

  • Për dimër: WOLF OIL ECOTECH 0W20 FE; PETRO-KANADA SUPREME SYNTETIK 5W20; Gulf Ultrasynth X 5W20.
  • Gjithë sezonale: VALVOLINE SYNPOWER FE 5W20.
  • Për verën: G-Energy Lindja e Largët 5W20; United Eco elite 5W20.
  • TOTAL QUARTZ INEO MC 3 5W30 (ACEA C3) – “naftë” në dimër pas ngrohjes.

Këtu janë vajrat për Hyundai Solaris me motorin me djegie të brendshme G4FC. E njëjta gjë duhet të jetë e përshtatshme për motorin G4FA, por për shkak të ngarkesës së shtuar në ShPG, rekomandohet një kalim në klasat GF-5 dhe API SN.

Sipas European Klasifikimi ACEA materialet me indeks A5 janë të përshtatshme. Kujdes: është më mirë të mos përdorni fare vaj me indeks C3! Shembull - Shell Helix Ultra Extra 5W30.

Me viskozitet 0W40, si dhe 5W40 dhe 10W40, kërkohet kujdes ekstrem. Nëse vlera e HTHS kalon 3.5, një material i tillë është kategorikisht i papërshtatshëm! Gama e rekomanduar e HTHS është 2.6-2.7 deri në 3.49.

Timoni me energji elektrike, kambio automatike, kambio manuale

Jeta e shërbimit të motorëve G4FA dhe G4FC është 180 mijë km. Për ta rritur atë, pronarët e ndryshojnë vajin 2 herë më shpesh sesa kërkohet.

Rezervuari i zgjerimit të drejtimit të energjisë

Ndoshta kjo është e justifikuar për motorin, por jo për drejtimin elektrik, jo për ngasjen e tufës, etj. Rekomandime për përzgjedhje:

  • Frenat + tufë: DOT-3 FMVSS116 ose DOT-4, 0,7 l;
  • Automatik: Diamanti ATF SP-III ose SK ATF SP-III, 6,8 l;
  • Transmisioni manual: SK HK MTF, SHELL HD, HYUNDAI (GL-4, 75W85), 1.9 l;
  • Timoni me energji elektrike: HYUNDAI 03100-00130 (jeshile), Ultra PSF-4 80W (kafe), PSF-3 (e kuqe), 0.8 l.

Video rreth zgjedhjes së vajrave për të gjitha makinat koreane

Makina kërkon vëmendjen e pronarit, nëse jeni një pronar që nuk kujdeset veçanërisht për makinën e tij, atëherë duhet ta bëni akoma. Sigurisht, jo të gjitha detajet duhet të ndryshohen dhe të gjitha këto, por mbushjen e lëngjeve makinat duhen nderruar! Nëse nuk na besoni, atëherë pyesni një mekanik të mirë auto. Dhe kështu më afër pikës, makina Hyundai Solaris nuk është e ndryshme (në veçanti) nga makinat e tjera. Dhe kështu në këtë faqe do të shohim se sa dhe çfarë lloj lëngu duhet të derdhni në makinën tuaj.

Mbushja e rezervuarëve për karburant dhe lubrifikantë Hyundai Solaris

Pika e mbushjes/lubrifikimit Vëllimi i rimbushjes Emri i vajit/lëngut
Rezervuar karburanti
Përpara se të rivendosni 43 litra Benzina jo më pak se 92
Pas restaurimit 50 litra
Sistemi i lubrifikimit të motorit (përfshirë Filter vaji) motorët:
1.4 litra 3.3 litra Lloji i vajit sipas SAE^ 5W20 ose 5W30; nëpërmjet API: SM
1.6 litra Sipas ILSAC GF-4
Sistemi i ftohjes së motorit:
1.4 litra 5.3 litra Antifrizi është i sigurt për radiatorë alumini me ujë të distiluar
1.6 litra
Transmetim
Transmetim manual 1.9 litra Sipas API: GL-4; sipas SAE: 75W85
Transmision automatik 6.8 litra Diamanti ATF SP-III ose SK ATF SP-III
drejtues me energji elektrike 0,9 litra Ultra PSF-3 03100-00100 ose Ultra PSF-3 03100-00110
Frenat 0.8 litra DOT-3 ose DOT-4

Çfarë dhe sa duhet të plotësoni Hyundai Solaris

Vaj makine

Aktiv Hyundai Solaris te instaluar dy motorra me volum 1.4 litra dhe 1.6 litra, te dy benzin. Vëllimi i lëngjeve mbushëse është i njëjtë, është i barabartë me 3.3 litra. Vajrat SAE mund të përdoren 5W20 ose 5W30, sipas gjykimit tuaj. Sipas API vetëm SM, dhe sipas ILSAC GF-4. Ose hidhni vaj origjinal, të markës, ose blini një tjetër, por që gjithçka të jetë normale.

Vaj për transmision automatik dhe transmision manual.

Për kuti manuale Ne blejmë vaj sipas API GL-4, dhe sipas SAE 75W85, duhet të mbushni kutinë me 1.9 litra vaj.

Për kuti automatike Lëngu i marsheve është Diamond ATF SP-III ose SK ATF SP-III. Vëllimi automatik i transmisionit = 6.8 litra, do të kërkohet më shumë sesa për një transmetim manual.

Lëngu i drejtimit të drejtimit është Ultra PSF-3 03100-00100 (për ta bërë më të lehtë për ju, është i kuq), ose mbusheni me Ultra PSF-3 03100-00110 (kafe e çelur). Plotësoni 0,9 litra.

Ftohës.

Mbushim me ujë të distiluar Antifriz kasafortë për radiatorë alumini, derdhim gjithsej 5.3 litra.

Sistemi i frenave

Lëngu i frenave është DOT-3 ose DOT-4, nuk bën dallim, por vëllimi është 0.8 litra.

Para rikthimit, rezervuari i makinës ishte 43 litra, por pas lëshimit të saj në 2017, rezervuari i makinës ishte 50 litra.

Benzina për të dy duhet të mbushet me të paktën 92, por për punë më të mirëËshtë më mirë të përdorni benzinë ​​95 për motorin.

Vëllimi i vajrave dhe Lëngjet Hyundai Solarisështë modifikuar për herë të fundit: 2 tetor 2018 nga Administratori

Jo shumë entuziastë të makinave, kur zgjedhin lubrifikantë, i kushtojnë vëmendje klasës dhe grupit të viskozitetit të vajit të makinës. Shumica e shoferëve përqendrohen në markën e vajit motorik dhe u japin përparësi produkteve të shtrenjta. Fatkeqësisht, kjo qasje ndaj zgjedhjes së naftës mund të përfundojë riparime të mëdha motorike. Prandaj, ju këshillojmë të njiheni me kërkesat për vajin e rekomanduar të motorit për Hyundai Solaris.

Hyundai Solaris gjenerata e parë 2010-2017

Lëshimi i modelit 2013.

Prodhuesi i Hyundai Solaris rekomandon përdorimin e lubrifikantëve që plotësojnë standardet e mëposhtme:

  • vajra origjinale motorike Shell Helix;
  • sipas sistemit Klasa API Vajrat SM në mungesë të këtij lubrifikuesi, lejohet të përdoret grupi SL;
  • sipas kërkesave të ILSAC, vaj lloji GF-4 ose më i lartë;
  • vëllimi i vajit të motorit që kërkohet gjatë zëvendësimit për motorët 1.4L/1.6L është 3.3 l;
  • Konsumi maksimal i lubrifikantit motorik në kushte normale funksionimi është 1 l/1500 km në kushte të rënda funksionimi, kjo shifër është 1 l/1000 km.

Viskoziteti i vajit të motorit zgjidhet sipas tabelës 1, në varësi të temperaturës së ambientit.


Tabela 1. Varësia e viskozitetit të lubrifikantit nga temperatura jashtë makinës.
  • SAE 20W-50, nëse temperatura e ajrit është mbi -6 0 C;
  • 15W-40, në temperatura mbi -15 0 C;
  • 10W-30, nëse temperatura e ajrit është më shumë se -18 0 C;
  • 5W-20 ose 5W-30 in shkallë temperature nga -30 0 C (ose më pak) në +50 0 C (ose më shumë).

*1 - kontribuoni në ekonominë e karburantit lëngjet motorike që ka karakteristikat e mëposhtme:

Hyundai Solaris gjenerata e dytë nga 2017

Lëshimi i modelit 2017.

Sipas udhëzimeve të funksionimit për Hyundai Solaris, prodhuesi i makinave rekomandon përdorimin e lubrifikantëve që plotësojnë kërkesat:

  • Lubrifikantë të markës Shell Helix;
  • sipas klasifikimit API - SM, nëse një lubrifikant i tillë nuk është i disponueshëm, lejohet të hidhet klasa SL;
  • sipas standardeve ILSAC - GF-4 ose më e lartë;
  • në përputhje me ACEA - A5/B5, në mungesë të një të tillë lubrifikant, është e pranueshme të përdoret ILSAC GF-3 ose ACEA - A3 (ose një klasë më e lartë);
  • konsumi maksimal i lubrifikantit në kushte normale funksionimi është 1 l/1500 km në kushte të rënda funksionimi, kjo shifër është 1 l/1000 km.
  • Viskoziteti i lëngut lubrifikues zgjidhet sipas tabelës 2, bazuar në temperaturën e rajonit në të cilin do të funksionojë makina.

Tabela 2. Zgjedhja e viskozitetit të vajit motorik në varësi të temperaturës së ambientit.

Sipas Tabela 2, marrë nga manuali Hyundai Solaris, për motorët e destinuar për përdorim në Rusi, për shembull, Kappa 1.4 MPI, duhet të derdhni vajra motorikë:

  • 20W-50 në temperatura mbi -5 0 C;
  • 15W-40, nëse temperatura e ajrit është mbi -12 0 C;
  • 10W-30 në një temperaturë prej më shumë se -20 0 C;
  • 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 në intervalin e temperaturës nga -30 0 C (ose më pak) në +50 0 C (ose më shumë).

Zgjedhja e viskozitetit të rekomanduar të vajit të motorit për Hyundai Solaris në rastin e motorëve Kappa 1.4 MPI të përdorur në Lindjen e Mesme, si dhe për motorët Gamma 1.6 MPI, kryhet sipas një parimi të ngjashëm, sipas Tabelës 2.

*1 - arritja efikasiteti i karburantit makina lejojnë vajra me parametrat e mëposhtëm:

  • viskoziteti SAE 5W-20;
  • Nga Sistemi API- SM;
  • në përputhje me standardet ILSAC - GF-4.

*3 - ekonomia maksimale e karburantit, siguron përdorimin e lubrifikantë motorikë SAE 5W-30.

Vëllimi i lubrifikantit që kërkohet gjatë zëvendësimit është:

  • 3,5 l për motorët Kappa 1,4 MPI;
  • 3.6 l për motorët Gamma 1.6 MPI.

konkluzioni

Vaji i rekomanduar i motorit për Hyundai Solaris kontribuon në efikasitetin e karburantit të automjetit, rrit jetëgjatësinë e motorit dhe komponentëve sistemi i lubrifikimit, ofron efikasitet të lartë AKULL. Merr lubrifikuesi i duhur Ju mund të ndiqni rekomandimet e përshkruara në manualin e makinës. Në këtë rast, është e nevojshme të merret parasysh temperatura e ajrit të rajonit në të cilin do të përdoret makina. Në verë, derdhen lubrifikantë të trashë, në dimër, më shumë vajra të lëngshëm. Vajrat motorikë për të gjitha sezonet përdoren gjatë gjithë vitit nëse janë temperatura e punës korrespondon me regjimin e temperaturës të rajonit në të cilin do të drejtohet makina.

Merrni gjithashtu parasysh bazën nga e cila është bërë vaji dhe prania e tolerancave në enën e lubrifikantit. Preferohen lubrifikantët sintetikë dhe gjysmë sintetikë për t'u derdhur në makina të reja; lëngje minerale. Tolerancat tregojnë mundësinë e përdorimit të vajit motorik për një model specifik makine.

Vaj motori i rekomanduar për Mercedes-Benz E Class Vaj motori i rekomanduar për Mercedes C-class Vaj motori i rekomanduar për Toyota Avensis


Motorët e makinave Hyundai Solaris janë të ndryshëm fuqi të lartë dhe funksionimi i heshtur. Prodhuesi arriti ta arrijë këtë përmes prodhimit me precizion të lartë të të gjitha pjesëve dhe montim me cilësi të lartë. Në mënyrë që pjesët e fërkimit të funksionojnë për një kohë të gjatë pa konsumim, ato duhet të lubrifikohen vazhdimisht. Prandaj është e rëndësishme të përdoret lëng lubrifikues, e cila në çdo kusht do të bjerë në të gjitha boshllëqet dhe kanalet. Me shpejtësi të lartë, ngarkesa të rënda, në mot të nxehtë dhe të ftohtë, vaji duhet të mbrojë me besueshmëri njësinë e energjisë nga konsumimi, të heqë produktet e djegies në kohën e duhur dhe të ftojë pjesët e pistonit dhe shufrës lidhëse. Jo të gjithë mund të përballojnë një detyrë kaq komplekse. lëng me vaj. Si të zgjidhni vaj optimal Për Motorët Hyundai Solaris?

  1. Është mirë të filloni nga rekomandimet e prodhuesit. Manuali i pronarit thotë qartë se për funksionimin e duhur të motorit, është e nevojshme të përdorni vaj motori që plotëson Klasifikimi SAE 5W-20 (API SM/ILSAC GF-4). Nëse për ndonjë arsye nuk është e mundur të përdoren lubrifikantë të tillë, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje pajtueshmërisë së produktit me kufijtë e temperaturës ( veçoritë klimatike Rajon).
  2. Asambleja e Hyundai Solaris është krijuar në disa vende të botës, ku vajrat motorikë furnizohen në linjën e montimit prodhues të ndryshëm. Aktiv Bimë ruse në Shën Petersburg mbushin motorët koreanë SHELL Helix Ultra (5W-20).
  3. Nën kufijtë e lejuar Ekzistojnë dy lloje vajrash, të cilët kanë një bazë sintetike dhe gjysmë sintetike. Këtu zgjedhja varet nga preferencat e shoferit. Por edhe në mesin e lëngjeve të shtrenjta ka disa që janë të papërshtatshëm makina koreane mostrat.

Rishikimi ynë përfshin vajrat më të mirë motorikë për Hyundai Solaris. Gjatë përzgjedhjes së produkteve për vlerësim, kriteret e mëposhtme janë marrë parasysh:

  • rekomandimet e prodhuesit të makinave;
  • karakteristikat e lubrifikantit;
  • faktori i çmimit;
  • mendimi i ekspertit;
  • komente nga pronarët e Hyundai Solaris.

Vaji më i mirë gjysmë sintetik për Hyundai Solaris

Jo të gjithë vajrat motorikë me një bazë gjysmë sintetike mund të pretendojnë titullin materiali më i mirë për makinat koreane. Vetëm disa produkte plotësojnë kërkesat strikte të prodhuesit të automjeteve dhe nuk janë në asnjë mënyrë inferiore ndaj sintetikës. Por çmimi i këtyre vajrave korrespondon me cilësinë e lartë.

5 LUKOIL Super SG/CD 10W-40

Shkalla e ulët e rrjedhjes
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 800 rubla. (4l)
Vlerësimi (2019): 4.5

Më e mira Prodhuesi rus vajrat motorikë, që prodhojnë linjën Super, të rekomanduara për Hyundai Solaris, si dhe për makinat VAZ, GAZ dhe UAZ. Ai përmban veti të përmirësuara lubrifikuese që parandalojnë konsumimin e pjesëve edhe kur ndizni motorin. Siç vërejnë prodhuesit, këtë produkt ju lejon të zvogëloni ndjeshëm konsumimin e pjesëve gjatë fillimeve të ftohta dhe temperaturat e ulëta. Vaji fillimisht ishte projektuar për përdorim në Kushtet ruse, dhe grupi i tij i aditivëve merr parasysh ndryshimet e temperaturës dhe veçoritë klimatike.

Në rishikime, përdoruesit shpesh vërejnë një ulje të niveleve të zhurmës, e cila është veçanërisht e rëndësishme për pronarët e Hyundai Solaris të përdorur. Por avantazhi kryesor i produktit është kosto-efektiviteti. Ju duhet të mbushni vaj shumë më rrallë, dhe çmimi ju lejon ta përdorni atë për shpëlarjen e motorit. Stabiliteti i lëngjeve vihet re edhe me ngarkesat në rritje, gjë që është gjithashtu e rëndësishme për makinat e vjetra me kilometrazhi i lartë. Ky është vaji më i mirë motorik Prodhimi rus, i njohur shumë përtej kufijve të atdheut.

4 Hi-Gear 10W-50 SL/CF

Vaji më i mirë për ngarkesa ekstreme
Shteti: SHBA
Çmimi mesatar: 1134 RUB. (4l)
Vlerësimi (2019): 4.6

Markë amerikane i njohur për të gjithë entuziastët e makinave, përfshirë pronarët e Hyundai Solaris. Shpesh rekomandohet nga ekspertë të ndryshëm dhe përdorues të zakonshëm në rishikimet e tyre. Rekomandohet të shtoni vaj kur ngarkesa të larta në motor, dhe megjithëse Hyundai Solaris nuk është marka më e ngarkuar, shpesh duhet të përjetojë ngarkesa në rritje.

Rekomanduar regjimi i temperaturës lëngjet nga minus 30 në plus 50 gradë, dhe kjo është një përhapje shumë e gjerë, veçanërisht për Rusinë. Ju nuk keni nevojë të ndryshoni vajin në varësi të stinës dhe të mbushni një porcion të ri sa herë që ndryshon sezoni. Ky produkt është i përshtatshëm si për benzinë ​​ashtu edhe për motorët me naftë, madje edhe për makina me një konvertues katalitik. Më vete, është e nevojshme të thuhet për grupin e aditivëve të përdorur në këtë produkt. Siç vëren prodhuesi, ky është grupi më i mirë i elementeve, i cili jo vetëm që përmirëson performancën e motorit, por gjithashtu rrit ndjeshëm jetën e tij të shërbimit.

3 LIQUI MOLY Molygen Gjenerata e Re 5W-30

Gjysmë sintetike me cilësi më të lartë
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 3,120 fshij. (4 l)
Vlerësimi (2019): 4.7

Gjysmë vaj sintetik LIQUI MOLY Molygen Gjenerata e Re 5W-30 është në gjendje të plotësojë nevojat e pronarëve më të kërkuar të makinave Hyundai Solaris. Ka veti universale, kështu që mund të përdoret për çdo gjë. gamën e modelit motorët. Prania e komponimeve të molibdenit është e dukshme nga nuanca e gjelbër e lubrifikantit. Kjo e ndërlikon procesin e falsifikimit, ose më mirë e bën atë ekonomikisht të parealizueshëm. Nëse motori është plotësisht i mbyllur, nuk do të duhet të shtoni vaj nga zëvendësimi në zëvendësim (rreth 10,000 km), pasi produkti nuk digjet. Ekspertët thonë se kur përdorni material gjerman, të gjitha pjesët e motorit duken krejtësisht të pastra.

Motoristët që filluan të mbushnin produktin e ri nga Liqui Molly vunë re një ulje të zhurmës gjatë funksionimit njësia e fuqisë. Motori ndizet në ngrica 30 gradë, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për rajonet veriore të vendit. Një nga disavantazhet është çmimi i lartë.

2 ROLF Dynamic 10W-40 SJ/CF 4

Raporti më i mirë i çmimit dhe cilësisë
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 840 rubla. (4l)
Vlerësimi (2019): 4.8

Para nesh është një nga prodhuesit më të mirë vajra motorikë, të njohur në të gjithë botën dhe të rekomanduara nga shumë ekspertë. Tipari kryesor i këtij lëngu qëndron në shkathtësinë e tij. Vaji është i përshtatshëm si për benzinë ​​ashtu edhe për njësitë me naftë. Siç vërejnë përdoruesit, produktet e markës kanë më pak gjasa të kërkojnë zëvendësim, dhe madje edhe pas përfundimit të jetës së tyre të shërbimit, ato mund të përdoren për disa mijëra kilometra.

Cilësia e vajit është shumë e lartë, si në aspektin lubrifikues ashtu edhe në atë të pastrimit. Pavarësisht kësaj, ajo është mjaft e lirë, dhe kjo është duke pasur parasysh emrin e madh të markës. Prodhuesi nuk tregon marka specifike të makinave me të cilat mund të mbushen këtë lëng, por disa ekspertë, mendimet e të cilëve pronarët e makinave dëgjojnë, rekomandojnë Rolph për Hyundai Solaris. Për më tepër, vaji e mban motorin të pastër gjatë gjithë periudhës së funksionimit, dhe një grup i veçantë aditivësh mbron gjithashtu pjesët nga konsumimi.

1 Hyndai SUPER EXTRA GASOLINE SAE 5W-30

Origjinale gjysmë sintetike
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 1200 rubla. (4 l)
Vlerësimi (2019): 4.9

Gjysmë sintetike SUPER vaj BENZINË EXTRA rekomandohet nga prodhuesi për të gjithë motorët me benzinë Makina Hyndai. Produkti është i cilësisë së lartë dhe ka parametra të performancës optimale. Vetitë lubrifikuese ruhen për një kohë të gjatë edhe me një stil agresiv drejtimi. Prodhuesi e arriti këtë përmes një simbiozë të një baze të mirë dhe aditivëve unikë. Lëngu lubrifikues lufton në mënyrë efektive depozitat e blozës, largon menjëherë depozitat e karbonit, duke e mbajtur njësinë e energjisë të pastër. NË mot i ftohtë Vaji nuk trashet, gjë që e bën të lehtë ndezjen e motorit.

Shumë pronarët vendas Hyundai Solaris përjetoi përmirësime në performancën e motorit kur filluan ta mbushnin me BENZINË SUPER EXTRA. Ata festojnë çmim i përballueshëm lubrifikant, duke ruajtur të gjitha cilësitë bazë deri zëvendësimi i radhës. E vetmja pengesë e produktit është mungesa në tregtinë me pakicë.

Vaji sintetik më i mirë për Hyundai Solaris

Vajrat sintetikë janë më të vështirë për t'u zgjedhur produktet më të mira për Hyundai Solaris. Përveç materialeve të rekomanduara nga prodhuesi i makinave, ekzistojnë të denjë për vëmendje lëngje nga kompani të njohura të përpunimit të naftës. Na thanë disa prej tyre shoferët vendas të cilët kanë përvojë të gjerë në operimin e makinave koreane.

5 Castrol Magnatec 5W-30 A5

Karakteristikat unike dhe cilësi të lartë
Vendi: MB
Çmimi mesatar: 2380 fshij. (4l)
Vlerësimi (2019): 4.6

Shprehja "molekula inteligjente" gjendet shpesh në reklamat moderne dhe në shumicën e rasteve është e zakonshme marifet marketingu, por jo në lidhje me vajin motorik Castrol. Ndërsa motori është në punë, çdo vaj lëviz brenda motorit, duke lubrifikuar pjesët. Por sapo makina ndalon, madje vaji më i mirë rrjedh poshtë, duke i lënë pjesët e këmbimit "lakuriq". Molekulat inteligjente Castrol nuk e bëjnë këtë. Ata ngjiten pas elementëve të motorit dhe mbeten aty gjatë gjithë kohës.

Kjo çon në një reduktim të ndjeshëm të ngarkesës gjatë fillimit, dhe siç dihet, ky është procesi më i kushtueshëm për sa i përket konsumit. Nga kjo mund të konkludojmë se këtë vaj Zgjat jetën e motorit dhe parandalon konsumimin. Përdoruesit vërejnë gjithashtu funksionimin e përsosur në gamën më të gjerë të temperaturës. Gjithashtu vërehet konsumi i reduktuar. Vaji i motorit nuk tkurret dhe nuk digjet, që do të thotë se duhet të rimbushet shumë më rrallë sesa analogët më të lirë.

4 TOTAL Kuarc INEO ECS 5W30

Cmimi me i mire
Shteti: Belgjikë
Çmimi mesatar: 1571 RUB. (4 l)
Vlerësimi (2019): 4.7

Sintetike Vaj TOTALI Kuarci INEO ECS 5W30 ka një bazë hidrokracking. Sidoqoftë, për shkak të teknologjive unike të përpunimit të naftës dhe përdorimit të aditivëve origjinalë, produkti doli të ishte me cilësi shumë të lartë dhe të përballueshëm. Kjo është arsyeja pse ky lubrifikant ka kaq shumë fansa në mesin e pronarëve të Hyundai Solaris. Lëngu ka kaluar testet më të rrepta, si në benzinë ​​ashtu edhe në motorët me naftë. Vaji mund të përballojë shpejtësi të lartë, dhe ngarkesa serioze. Ajo ka qenë prej kohësh e përmbytur jo vetëm nga pronarët e makinave franceze, por nga tifozët e teknologjisë japoneze dhe koreane.

Ndër avantazhet e shumta të TOTAL Quartz INEO ECS 5W30, shoferët vendas theksojnë çmim të ulët Dhe cilësi e shkëlqyer. Disavantazhet e vetme përfshijnë mbrojtjen e dobët të produktit nga falsifikimi, si dhe përkeqësimin e vetive kur përdorni benzinë ​​me cilësi të ulët.

3 ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30

Vaji më i pastër
Vendi: Francë
Çmimi mesatar: 3190 rubla. (5l)
Vlerësimi (2019): 4.8

Ky është vaji sintetik më i mirë, sipas disa ekspertëve dhe pronarëve të Hyundai Solaris. Avantazhi i tij kryesor është pastërtia. Përbërja nuk përdor fosfor dhe hirin e sulfatit, dhe përmbajtja e squfurit gjithashtu zvogëlohet. Janë këta komponentë që shkaktojnë depozitime karboni, të cilat shpesh bëhen problem për pronarin e makinës. Në terma praktike, kjo na jep pastërtinë e brendshme të motorit dhe një mungesë pothuajse të plotë të ndotjes në filtra të veçantë. Gjithashtu ka një ulje të ndjeshme të numrit substancave të dëmshme të emetuara në atmosferë.

Kursimet e karburantit vërehen gjithashtu nëse ky produkt derdhet në motor. Vaji ka tkurrje të ulët dhe, në përputhje me rrethanat, konsumon shumë më pak. Karakteristika të tjera janë gjithashtu në një lartësi, si efekti i lubrifikimit dhe një reduktim i ndjeshëm i nivelit të fërkimit. Mund të derdhet si në motorë të rinj ashtu edhe në motorë me largësi të konsiderueshme. E vetmja pengesë, menjëherë e dukshme - një çmim relativisht i lartë, por duke marrë parasysh nivel i ulët konsumi eshte totalisht i niveluar.

2 SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20

Vaji më i popullarizuar në Rusi
Nje vend: MB (prodhuar në Rusi)
Çmimi mesatar: 3819 RUB. (5 l)
Vlerësimi (2019): 4.8

U Pronarët rusë Hyundai Solaris është veçanërisht i popullarizuar SHELL sintetike Helix Ultra Professional AF 5W-20. Ju mund të mësoni për cilësitë e shkëlqyera të këtij produkti nga rishikimet nga entuziastët e makinave dhe rishikimet nga specialistët. Ju mund ta mbushni lubrifikantin gjatë gjithë vitit, baza sintetike ruan viskozitet të qëndrueshëm gamë të gjerë temperaturat Karakteristika kryesore materiali, sipas ekspertëve, është pastrimi me cilësi të lartë i pjesëve të motorit nga ndotës të ndryshëm. Së bashku me të mirat vetitë lubrifikuese arrin të përmirësohet parametrat operacionalë njësia e energjisë dhe zgjat jetën e saj të shërbimit.

Përdoruesit vlerësojnë shumë cilësinë e vajit, ata vërejnë një ulje të zhurmës së motorit dhe motori përdor karburantin më ekonomikisht. Por kjo mund të arrihet vetëm nëse plotësoni Shell të vërtetë, dhe jo një fallco, nga të cilat ka shumë në tregun tonë.

1 MOBIS Premium LF Benzin 5W-20

Rekomandohet veçanërisht vaj motori për makinat Hyundai Solaris është MOBIS Premium LF Benzina 5W-20. Është për të gjithë motorët me benzinë prodhues korean, të cilat kanë lindur pas vitit 2005. Material cilësi më të lartë të marra nëpërmjet përdorimit të komponentëve sintetikë modernë. Ato i japin vajit stabilitet dhe besueshmëri. Produkti mund të përdoret gjatë gjithë vitit, edhe në kushte dimër i ftohtë. Shtimi i një modifikuesi inovativ bëri të mundur jo vetëm uljen e konsumit të pjesëve të fërkimit, por edhe uljen e konsumit të benzinës. Aditivët e mbajnë motorin të pastër, parandalojnë oksidimin dhe stabilizojnë viskozitetin në temperatura të ndryshme.

Shumë janë shtëpiake Pronarët e Hyundai Solaris i përmbahet rekomandimeve të prodhuesit të automjeteve dhe e mbush motorin me vaj MOBIS Premium LF Benzine 5W-20. Mund ta blini vetëm në dyqane të specializuara dhe shërbime makinash.