Marka gjermane Opel vendosi të prezantojë hatchback-un e saj të fuqishëm Opel Corsa OPS 2016-2017 edhe para prezantimit zyrtar në skenën botërore.

Premiera e plotë duhet të bëhet shumë shpejt në një event që do të mbahet në qytetin e Gjenevës.

Paraqitja e Opel Corsa OPS 2016-2017

Siç pritej, produkti i ri i fuqishëm do të prodhohet në një trup në formë kupe me tre dyer. Sigurisht, makina do të jetë shumë e ngjashme me modelin standard, por tipar dalluesçelësi i ngarkuar do të bëhet teknologjive moderne që ka përdorur prodhuesi.

Në pjesën e përparme, Opel Corsa OPS 2016-2017 është e pajisur me një kolektor të fortë ajri, një parakolp muskulor, komplet trupi aerodinamik, e cila shërben jo vetëm si dekorim, por ka edhe forcë të ulët. Optika e kokës është moderne dhe kalon pa probleme në kapuçin e pjerrët. Grila e radiatorit është bërë në formën e një huall mjalti. Duket shumë elegant dhe i lezetshëm.

Duke parë anën e produktit të ri, nuk mund të mos vërehet se sa mirë duket pjesa e pasme e makinës nga ky kënd. Shkon mirë me harqet e fryra, të cilat akomodojnë rrota me diametër 17 inç. Nga rruga, nëse dëshironi, klienti mund të instalojë rrota 18 inç. Gjithashtu, ky kapak dallohet nga versioni i rregullt i Corsa nga fundet, kompleti i trupit, dyert e mëdha dhe forma aerodinamike e çatisë.

Nga pjesa e pasme, shikuesi do të jetë në gjendje të vlerësojë derën e shkëlqyer ndarja e bagazhit. Optika gjithashtu nuk është shumë prapa, dhe dyshja tubacionet e shkarkimit plotëson pamjen dhe i jep produktit të ri një karakter agresiv dhe sportiv.

Dimensionet e makinave

Parametrat e makinës pothuajse nuk ndryshojnë nga version civil gjermanisht. Ata duken kështu:

• 402.1 cm në gjatësi;
• 147,9 cm e lartë;
• 173,6 cm e gjerë;
• Baza e rrotave 251 cm;
• 13 cm largësi nga toka.

Brendësia e Opel Corsa OPS 2016-2017

Në brendësi, produkti i ri është bërë gjithashtu në stilin e versionit të rregullt të Opel. Por në mënyrë që pronari të mos harrojë se ai është ulur pas timonit makinë sportive, prodhuesi shtoi disa pjesë origjinale.

Një nga këto detaje bie në sy sapo shoferi zë vendin e tij. Bëhet fjalë për rreth timonit të prerë në fund. Gjithashtu, një përzgjedhës i ndryshëm i kutisë së shpejtësisë u instalua në Opel Corsa OPS 2016-2017. Por kompleksi multimedial mbeti i pandryshuar. Përputhet në mënyrë të përkryer me njësinë origjinale të kontrollit të klimës.

Vendet e përparme nuk janë të zakonshme. Këto janë kova sportive të plota të prodhuara nga Recaro. Ata kanë mbështetje anësore dhe një përforcues mesit. E gjithë kjo ende mund të rregullohet.

Pjesa e pasme e produktit të ri përsërit modelin e zakonshëm Corsa. Por kjo është edhe mirë, sepse të gjithë kujtojnë se çfarë një divan të rehatshëm është instaluar në versionin civil. Nuk mund të thuhet se të tre pasagjerët do të ndihen rehat këtu, por ka vend që dy persona të ulen rehat.

Në gjendje normale, dhoma e bagazhit ka një kapacitet prej 285 litrash. Por pas transformimit rreshti i pasëm sediljet, bagazhi rritet në një vëllim prej 1090 litrash.

Pajisjet dhe kostoja e Opel Corsa OPS 2016-2017

Fatkeqësisht, për momentin prodhuesi ka vendosur të fshehë pothuajse plotësisht informacionin në lidhje me konfigurimin e makinës së tij. Por megjithatë, disa ide minimale për pajisjet e Opel Corsa OPS 2016-2017 tashmë janë në dispozicion. Pra, modeli do të pajiset saktësisht me:

• rrota aliazh 17 ose 18 inç për të zgjedhur;
• sistemi i kontrollit të klimës;
• kompleks audio;
• sistem multimedial;
• ekran me prekje me imazh me ngjyra;
• një grup airbagësh dhe asistencash elektronike;
• Optika LED;
• paketë elektrike;
• imobilizator;
• alarmi;
• gërshetë e timonit prej lëkure dhe elemente të tjera.

Por përsëri, asgjë nuk raportohet në lidhje me etiketat e çmimeve për produktin e ri. E vetmja gjë që mund të shërbejë si bazë për supozime është një koment i shkurtër i bërë nga Thomas Neumann. Në një bisedë me gazetarët, ai nuk ka folur për shumat e sakta, por ka theksuar se kosto fikse modeli do të kënaqë këndshëm audiencën.

Pajisjet teknike të Opel Corsa OPS 2016-2017

Tani është e përshtatshme për të përshkruar dhe specifikimet Opel Corsa OPS 2016-2017. Dhe në përgjithësi, pjesa teknike- ky është parametri kryesor që dallon versionin e ngarkuar nga ai civil.

Duhet të theksohet menjëherë se motori për produktin e ri do të instalohet pa asnjë alternativë. Ky motor i përket serisë EcoTek me dy palë cilindra dhe një vëllim 1.6 litra. Është i pajisur me një turbinë dhe opsionin e injektimit të drejtpërdrejtë të karburantit, për shkak të së cilës fuqia e njësisë është 207 kuaj. Udhëtoni model i fuqishëm vetëm në rrotat e përparme.

Është gjithashtu e pamundur të mos vërehet një funksion i quajtur Overboost. Kjo ju lejon të rritni qëllimisht çift rrotullues njësia e fuqisë. Një kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi u instalua gjithashtu në gjermanisht transmetim manual. Së bashku me motorin, ato ofrojnë dinamikë të mirë, dhe përshpejtimi në 100 kilometra në orë ndodh në 6.9 sekonda. Jashtëzakonisht shpejtësia e lejuar- 320 km në orë.

Përkundër faktit se modeli krenohet me fuqi mbresëlënëse, konsumi i karburantit do të kënaqë këndshëm pronarin. Pra, në modalitetin miks makina do të konsumojë vetëm 7.5 litra benzinë ​​për njëqind kilometra.

NË version special Modeli Performance Package do të jetë i pajisur me një bllokues mekanik diferencial, tufë me shumë disqe dhe një pezullim shumë të fortë. Gjithashtu, një makinë e tillë do të pajiset me një të veçantë sistemi i frenimit nga Brembo.

Video Opel Korma OPS 2016-2017

Opel Corsa prodhohet që nga viti 2006, kohë gjatë së cilës janë shitur një numër mjaft i madh i makinave të këtij lloji. Marka gjermane. Në Gjenevë pranverën e kaluar u prezantua Corsa OPS e re, e cila më parë kaloi një procedurë të madhe përmirësimi. Një hatchback i ngarkuar me indeksin e fabrikës E do të diskutohet në këtë artikull në kontekstin e të gjitha aspekteve dhe veçorive të tij që filloi të zotëronte pas modernizimit.

Më parë, ajo u shfaq edhe në Motor Show në Gjenevë. Vetë trupi ofrohet në dy versione: me tre dhe me pesë dyer. Le të hedhim një vështrim më të afërt në këtë kapelë "të ngarkuar", e cila ka një pamje shumëngjyrëshe.

Pamja e jashtme

Opel Corsa OPS 2016-2017 në mënyrën e vet pamjen ngjan me versionin "civil", por në të njëjtën kohë nuk është i lirë nga origjinaliteti. I bazuar materialet zyrtare mund të nxjerrim një përfundim se çfarë është bërë makina e "ngarkuar".

• Hatchback ka një hyrje të re, kompakte ajri.
• Optika elegante dhe e madhe duken shumë interesante dhe kanë një formë origjinale, me pirun. Së bashku me LED DRL, pjesa e përparme e makinës merr një pamje agresive dhe grabitqare.
• Është shfaqur një parakolp i fuqishëm i përditësuar.
• Grila e radiatorit këtu është e pazakontë - përbëhet nga një strukturë me rrjetë të madhe, e cila vetëm i shton sofistikim pamjes së makinës.
• Shumica ndryshim i rëndësishëm Pjesa e jashtme përmban një komplet trupi aerodinamik, i cili jo vetëm që dekoron në mënyrë perfekte trupin e kapakut, por gjithashtu rrit forcën poshtë.

• Në profil vëmë re të pastra, si të gdhendura harqet e rrotave, të cilat përmbajnë rrota aliazhi të dizajnuara 17 inç, me rrota 18 inç të disponueshme si opsion.
• Palët janë bërë më të spikatura.
• Shtrënguar ashpër, dyer madhësia e madhe, funde anësore, vijë çatie me kube, kapele pasqyre sportive - e gjithë kjo i shton dinamizëm pamjes.

• Në pjesën e pasme ka një parakolp të ngritur, në të cilin janë integruar një difuzor i zi dhe dy tuba shkarkimi.
• Përveç kësaj, këtu mund të vëmë re eleganten dera e bagazhit, e cila është ngushtuar në fund, një krah i vendosur direkt mbi kapakun ndarja e bagazhit, lustrim mjaft i madh, si dhe optikë elegante që përshtaten në mënyrë të përkryer në pamjen e hatchback-ut.

Sa i përket dimensioneve të trupit, ato mbeten të njëjta me versionin standard. Gjatësia, lartësia dhe gjerësia - përkatësisht 4.02/1.48/1.73 metra. Baza e rrotave është 2.5 metra, dhe largësia nga toka është 13 cm.

Brendshme

Brenda, makina i ngjan versionit civil: dizajni është bërë në të njëjtin stil, megjithatë, këtu janë shfaqur elementë të rinj që theksojnë karakterin sportiv të makinës.

• Para së gjithash, kjo vërehet në timonin e azhurnuar shumëfunksional, i cili është shkurtuar në pjesën e poshtme, dhe zgjedhësi i kutisë së marsheve gjithashtu ka ndryshuar.
• Janë shfaqur sediljet e reja Recaro. Sediljet standarde në këtë version janë ndryshuar në kova sportive, të cilat kanë mbështetje të mirë anësore dhe gjithashtu në zonën e mesit, përveç kësaj, ato mund të rregullohen në drejtime të ndryshme. Divani i pasmë mbetet pothuajse i njëjtë - mund të strehojë rehat dy persona, por nëse dëshironi, ka hapësirë ​​të mjaftueshme për tre.

Pajisjet dhe kostoja

Si bazë dhe pajisje shtesë V Opel Corsa OPC 2016-2017 deklaroi:

• rrota 17 dhe 18 inç;
• sistemi akustik;
• kontrolli i klimës;
• multimedia me ekran 7 inç;
• një gamë e gjerë sistemesh sigurie dhe asistentësh elektronikë;
• grup i airbagëve;
• imobilizator;
• optikë me mbushje LED;
• paketë e plotë elektrike;
• brendshme prej lëkure dhe timoni, si dhe pajisje dhe sisteme të tjera.

Kostoja e një hatchback të ngarkuar është nga 24 mijë e 400 euro, që është e rëndësishme për tregun gjerman.

Specifikimet

Ajo që e dallon Opel Corsa OPS 2016-2017 nga standardi Opel janë karakteristikat e tij teknike të përmirësuara ndjeshëm. Blerësve u ofrohet asnjë motor alternativ - një motor EcoTek me katër cilindra me një zhvendosje prej 1.6 litrash. Falë teknologjive të përdorura këtu, inxhinierët arritën të shtrydhin 207 kf nga motori. me një çift rrotullues maksimal prej 245 njuton metra.

Përshpejtimi nga ndalesa zgjat 6.8 sekonda, shpejtësia maksimale është 230 km/h. Çift rrotullimi i motorit transmetohet përmes një transmetimi manual me 6 shpejtësi në rrotat e përparme. Duke përdorur funksionin Overboost, është e mundur të rritet çift rrotullimi me 35 Nm të tjera.

Pezullimi u modifikua dhe u ul me 10 mm, u rikund drejtimin. Përveç kësaj, kapaku i nxehtë vjen me një sistem frenimi të përforcuar, dhe paketë shtesë Paketa e Performancës përfshin Brembo dhe një diferencial me rrëshqitje të kufizuar.

Përveç kësaj, paketa përfshin mbylljen e diskut Drexler, një pezullim më të ngurtë dhe rrota projektuese 18 inç.

Video

konkluzioni

Opel Corsa OPC Viti 2016-2017 duket shumë tërheqës në sytë e shumë entuziastëve të makinave. Makina jo vetëm që ka një pamje të paraqitshme, por gjithashtu ka avantazhe të pamohueshme në aspekte të tjera.

Blerësit janë mjaft të lumtur fuqi e mirë dhe, në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit është i ulët. Treguesit prej 6-10 litrash për 100 km janë shumë rezultate të mira të cilën prodhuesi e arriti në procesin e përmirësimit të Opel Corsa.

Kompania Opel vendosi të deklasifikojë hatchback-un e saj të ngarkuar Opel Corsa me indeksin e fabrikës E në versionin "hot" pak para premierës zyrtare botërore.

Prezantimi do të bëhet në mars të këtij viti. Siç e kuptoni, u zgjodh platforma për debutimin panair ndërkombëtar motorik në qytetin e Gjenevës.

Sidoqoftë, ne tashmë mund t'u tregojmë lexuesve tanë për shumë nga karakteristikat e jashtëzakonshme të kupës me tre dyer.

Prandaj, sot do të bëjmë një rishikim, studim të plotë veçoritë e jashtme hatchback i ngarkuar, le të shohim brendësinë e tij, dhe gjithashtu të flasim në detaje rreth tij Specifikimet teknike Corsas.

Fotot e Opel Corsa OPC të re 2016-2017

Ashtu si paraardhësi i tij, modifikimi i ri sportiv Corsa OPS E do të jetë i disponueshëm vetëm në një trup hatchback me tre dyer. Në shumë mënyra, pamja e tij është e ngjashme me versionin civil, por ka ende risi të caktuara dhe të dukshme. Do të ishte një ide e mirë të studioni materialet aktuale fotografike dhe video të ofruara me dashamirësi përfaqësues zyrtarë Kompania Opel.

Pjesa e përparme mori një hyrje të madhe ajri, e re parakolp para, një komplet trupi aerodinamik që kryen njëkohësisht dy funksione - dekorative dhe detyrën e rritjes së forcës. Optikë elegante, elegante, e pjerrët kapuç i vogël me një vend të hyrjes së ajrit, si dhe dritat LED të shoqëruara me optikë elegante e bëjnë pjesën e përparme të rafinuar, grabitqare dhe agresive. Grila origjinale e radiatorit celular vetëm i shton gjallërinë makinës.

Në anën, duhet të theksohen harqet e rrepta dhe të rregullta të rrotave, në të cilat kishte vend për projektues. buzë bërë nga aliazh i lehtë 17 inç. Por ky nuk është kufiri. Kompania u ofron klientëve mundësinë e porositjes së rrotave 18 inç. Kompleti sportiv i trupit, fundet, një derë e madhe komode, linjat aerodinamike të çatisë dhe strehët e pasqyrave të jashtme e dallojnë hatchback-un e karikuar nga versioni i tij civil.

Pjesa e pasme na fton të shijojmë derën e pasme të shkëlqyer, optikën elegante, dy tubacionet sistemi i shkarkimit, si dhe një krah, i cili ndodhet direkt mbi kapakun e dhomës së bagazhit.

Dimensionet Corsa OPC

Dimensionet, në fakt, nuk ndryshojnë nga ato të zakonshmet. Për një hatchback të ngarkuar, dimensionet e mëposhtme janë të rëndësishme:

• gjatësia - 4021 milimetra;
• lartësia - 1479 milimetra;
• gjerësia - 1736 milimetra;
• baza e rrotave - 2510 milimetra;
• pastrimi i tokës (pastrimi) - 130 milimetra.

Foto e brendshme e Opel Corsa OPS 2016-2017

Hapësira e brendshme është bërë në të njëjtin stil si versioni civil i Opel Corsa OPC. Në të njëjtën kohë, projektuesit u përqendruan në karakter sportiv makinë.

Mund ta zëvendësojmë këtë me një timon shumëfunksional të cunguar në pjesën e poshtme dhe një përzgjedhës tjetër të kutisë së shpejtësisë. Në të njëjtën kohë, hatchback ka ruajtur kompleksin modern multimedial IntelLink, një njësi e sofistikuar përgjegjëse për kontrollin e pajisjeve të kontrollit të klimës, si dhe ergonominë me cilësi të lartë.

Sediljet e përparme nuk janë më standarde, por janë prodhuar nga Recaro. Kovat sportive kanë mbështetje të shkëlqyer anësore, ofrojnë mbështetje të shkëlqyer të mesit dhe janë të rregullueshme në shumë drejtime.

Rreshti i pasmë nuk ka pësuar pothuajse asnjë ndryshim. Divani është akoma po aq i rehatshëm dhe i përshtatshëm. Ulja për dy pasagjerë siguron rehati maksimale, megjithëse tre persona mund të ulen atje nëse dëshironi.

Vëllimi standard i bagazhit është 285 litra. Sidoqoftë, aftësitë e transformimit të kabinës ju lejojnë të rrisni hapësirën e bagazhit në 1090 litra. Në të njëjtën kohë, platforma e ngarkimit nuk e komplikon ngarkimin e gjërave nga prania e elementëve të zgjatur. Ata thjesht nuk janë aty.

Pajisjet dhe çmimet

Mjerisht, prodhuesi gjerman i automjeteve vendosi të kufizohet në informacione minimale në lidhje me pajisjet e hatchback-ut të tij të ngarkuar. Dihet vetëm se si pajisje opsionale dhe bazë mund të merrni:

• Rrota aliazh 17 inç;
• Rrota aliazh 18 inç;
• kontrolli i klimës;
• sistem audio;
• kompleks multimedial;
• Ekran multimedial me prekje 7 inç;
• airbag;
• një grup sistemesh sigurie dhe asistentë elektronikë;
• Optika LED;
• paketë e plotë elektrike;
• imobilizator;
• sinjalizimi;
• timon prej lëkure;
• brendshme prej lekure etj.

Por përfaqësuesit e Opel vendosën të heshtin për çmimet. Sidoqoftë, vërejmë se Thomas Neumann dha një koment të shkurtër për këtë çështje. Në bisedat me gazetarët e botimeve të specializuara, të cilët janë jashtëzakonisht të interesuar për produktin e ri nga prodhuesi gjerman i automjeteve, vërejmë se çmimet për hatchback-un e tyre të ngarkuar do të jenë shumë, shumë tërheqëse.

Karakteristikat teknike të Opel Corsa OPS 2016-2017

Tani është koha për të folur për gjënë më të rëndësishme, atë që e dallon thelbësisht Corsa E të rregullt nga modifikimi i ngarkuar më shumë se çdo gjë tjetër. Këto, natyrisht, janë karakteristikat teknike të hatchback-ut të ri.

Blerësit nuk do të jenë në gjendje të zgjedhin midis gamës së motorëve. Do të ketë vetëm një motor nën kapuç. Ky është një motor me katër cilindra nga familja EcoTek, vëllimi i të cilit është 1.6 litra. Për shkak të ngasja e rrotave të përparme, turbinat dhe sistemet e injektimit të drejtpërdrejtë, inxhinierët arritën të nxjerrin mbresëlënëse 207 Fuqia e kuajve fuqia në çift rrotullues 245 Nm.

Vëmë re gjithashtu se funksioni special Overboost bën të mundur rritjen e shkurtër të çift rrotullimit me 35 Nm të tjera.

Ky motor është i kombinuar me një motor me gjashtë shpejtësi transmetim manual transmetim e tyre bashkëpunimi me një motor, ai përshpejton nga zero në njëqind kilometra në orë në vetëm 6,9 sekonda. Shpejtësia maksimale është 230 kilometra në orë.

Fuqia e fortë nuk i pengoi inxhinierët të arrinin performancë të jashtëzakonshme për sa i përket konsumit të karburantit. NË cikli i përzier Për çdo 100 kilometra të udhëtuar, modeli i ri i karikuar me tre dyer Opel Corsa OPC do të konsumojë rreth 7.5 litra benzinë.

Duhet të theksohet pajisje speciale Paketa e Performancës. Kjo paketë ju lejon të plotësoni kapakun e ngarkuar me një bllokues mekanik diferencial, një tufë me shumë pllaka Drexler, pezullim të rritur të ngurtësisë, frena Brembo, si dhe ekskluzive buzë me 18 inç.

Video

konkluzioni

Opel Corsa OPC 2016-2017 duket tërheqëse dhe e dëshirueshme në çdo mënyrë. E vetmja gjë është se kompania ende nuk ka njoftuar zyrtarisht koston e hatchback-ut të saj të ngarkuar. Në të njëjtën kohë, nuk ka asnjë arsye për të mos u besuar fjalëve të Thomas Neumann. Nëse menaxheri i kompanisë Opel flet për çmime tërheqëse, atëherë kështu do të jetë.

Ndryshe, nuk mund të lavdërojmë vetëm ata që morën pjesë në zhvillimin e këtij projekti. Makina doli të jetë agresive, sportive dhe shumë tërheqëse në pamjen e brendshme të saj nivel të lartë komoditet, ergonomi dhe dizajn tërheqës. Plus, karakteristikat teknike nuk ka gjasa të lënë askënd indiferent.

Pajtohem, të kesh më shumë se 200 kuaj fuqi nën kapuç, dhe në të njëjtën kohë të shikosh sensorët e konsumit të karburantit, të cilët tregojnë lexime në rajonin prej 6-10 litrash (në varësi të modalitetit dhe kushteve të drejtimit) është një kënaqësi e këndshme.

Në fillim të shkurtit 2015 Kompania Opel i deklasifikuar zyrtarisht "hot" hatchback Corsa OPC "E-gjenerata". Prezantimi botëror i makinës do të bëhet në mars në një ekspozitë në Gjenevë, dhe këtë verë "çakmaku" kompakt duhet të arrijë në tregun evropian.

Si më parë, Corsa E "e ngarkuar" është e disponueshme vetëm në një stil trupi me tre dyer, dhe në modelin e tij të përgjithshëm përsërit modelin "civil" - një kapuç i pjerrët, elegant. optika e kokës me qoshe LED dritat e drejtimit, çati me kupolë dhe mbingarkesa të shkurtra. Sidoqoftë, në versionin OPC, pamja theksohet nga një komplet i zhvilluar trupor aerodinamik, i cili jo vetëm që luan një rol dekorativ, por gjithashtu ka funksionalitet të lartë, duke rritur forcën poshtë.

Karakteristikat dalluese të pjesës "të përparme" të Opel Corsa OPC me indeksin e fabrikës E janë një parakolp i përparmë me një formë të ndryshme, një grilë radiatori me një rrjetë të madhe dhe një kapuç me një fole ventilimi. Silueta tashmë dinamike e makinës theksohet nga "fundet" anësore dhe buzët e markës 17 inç (opsionale - një inç më i madh).

Pjesa e pasme e kapakut të nxehtë të gjeneratës së re është e mbuluar me një krah në kapakun e bagazhit dhe një parakolp të ngritur me një shpërndarës të vogël dhe një palë tuba shkarkimi.

dimensionet Trupat Opel Corsa OPC është e ngjashme me atë të gjeneratës së pestë Corsa me tre dyer: 4021 mm në gjatësi, nga të cilat 2510 mm janë baza e rrotave, 1479 mm e lartë dhe 1736 mm e gjerë. Pastrimi nga toka"Çakmaku" gjerman është 130 mm.

Brendësia e Corsa E "të ngarkuar" është projektuar në të njëjtin stil si brendësia e Corsa-s së zakonshme, por potenciali sportiv i modelit theksohet nga një timon shumëfunksional i cunguar në fund, një përzgjedhës i marsheve të ndryshme dhe sediljet Recaro. Përndryshe, ky është një model plotësisht "civil" me një ekran me ngjyra 7 inç të kompleksit multimedial IntelliLink, një njësi të rregullt të kontrollit të klimës, instrumente shumëngjyrëshe dhe ergonomi të rregulluar mirë.

Në pjesën e përparme, Opel Corsa OPC me indeksin E ka sedilje kovë me një profil të shkëlqyer dhe mundësi të gjera rregullimet Divani i pasmë është po aq i rehatshëm sa në versionin "civil". Dhe vëllimi i ndarjes së bagazhit nuk është i ndryshëm - nga 285 në 1090 litra, forma e tij është e rehatshme, nuk ka elementë të brendshëm të spikatur.

Nën kapuçin e versionit OPC të Opel Corsa është i bazuar motor me katër cilindra Ecotec 1.6 litra, i pajisur injeksion direkt dhe një turbocharger, i cili është i kombinuar me kolektor i shkarkimit. Si rezultat, hatchback-u me rrota të përparme ka në dispozicion 207 kuaj fuqi.

Njësia, duke punuar së bashku me një transmision manual me gjashtë marshe, përshpejton hapjen e nxehtë në 100 km/h në vetëm 6,9 sekonda, dhe gjilpëra e shpejtësisë ndalon vetëm kur arrin 230 km/h (shpejtësia maksimale). Me një potencial kaq të lartë, Corsa "e ngarkuar" ka të mira efikasiteti i karburantit– 7,5 litra benzinë ​​për njëqind kilometra në gjendje të përzier.

"U ngrohur" Opel me tre dyer Corsa bazohet në model i rregullt me të njëjtën arkitekturë pezullimi. Megjithatë, “çakmaku” është i pajisur me amortizues më të fortë Koni dhe susta, më të trasha stabilizues i pasëm dhe një distancë nga toka e reduktuar me 10 mm. Për më tepër, kapaku i nxehtë ka drejtimin e rivendosur dhe një sistem të fuqishëm frenimi (diametri i disqeve të përparme të ventiluar është 308 mm, ato të pasme janë 44 mm më të vogla).

Për Corsa OPC me indeksin E, disponohet një Paketë Performance opsionale, e cila kombinohet mbyllje mekanike diferencial me tufë me shumë pllaka Drexler, pezullim më i fortë, mekanizmat e frenave Brembo dhe "Paste patinazhi" ekskluzive me diametër 18 inç.

6 vite pronesi dhe 175 mije km...

Ka ardhur hera tjetër për investime të vogla në makina:

— ndërrimi i ventilatorit të ngrohësit (filloi të fishkëllonte në mënyrë të pakëndshme, veçanërisht në mot të ftohtë). Kostoja ishte 12,900 rubla, puna e zëvendësimit ishte 900 rubla.

Pikat e forta:

I bazuar përvojë personale- besueshmëria

Anët e dobëta:

Rishikimi i Opel Corsa 1.4-16V (Opel Corsa) 2008 Pjesa 3

Kështu që miqësia jonë e VËRTETË me Maskën po i vjen fundi logjik (( (c) dhe... makinat ndryshojnë.

Në krahasim me asistentin tim të ri Maska, SI makina e parë, fiton në shumë aspekte: i vogël, i shkathët, i kontrolluar mirë. Timoni elektrik ju lejon të drejtoni makinën vetëm me një “gisht të vogël”))) 90 l/s për herë të parë mjaftojnë edhe për SYTË. Dhe nëse e kuptoni dhe "bëni miq" me motorin, atëherë parakalimi nuk është i frikshëm në autostradë.

Edhe pse nuk është shumë i madh në madhësi, bagazhi ishte i mjaftueshëm për të mbajtur një biçikletë që nuk mjaftonte për një fëmijë dhe për të mbajtur sasi të mëdha sendesh ushqimore nga dyqanet, dhe KABINETI (po, po) përshtatej në formë të çmontuar (diagonalisht) , dhe fshati ishte i ngarkuar me kanaçe, sende dhe çanta dhe po ngisnin diçka tjetër. Dhe gjithashtu shkova me ngarkesë maksimale disa herë. E kishte pak të vështirë, por këtë veprim e kreu me sukses! Ata shkuan në piknik dhe "zvarriteshin" për kërpudha. Më vjen keq që nuk pata kohë ta tregoja në VSM (((

Pikat e forta:

• Mendimi im personal është se ajo është pothuajse e përsosur! Dhe mangësitë mund të gjenden në çdo makinë, madje edhe për QIND MILIONA (c)))))))))))))

Anët e dobëta:

• Ndryshimi i llambave në dimensione "rrjedh gjak nga hunda". Por nëse ua jepni profesionistëve, atëherë nuk duhet të shqetësoheni me të)))
• Do të doja një fuçi më të madhe rondele. Por ja ku e kemi)))

1) vajzat pronarë të këqij(janë mashtruar në shërbime, harrojnë se çfarë ka ndodhur me makinën për 5 vjet (lyerja e trupit, çfarë është bërë në mirëmbajtje dhe ku është bërë për herë të fundit)

2) Një makinë e përdorur pesëvjeçare nuk është opsion për një vajzë beqare (nëse nuk ka asistent).

Pikat e forta:

• Ekonomik (motori 1.2)
• E bukur (në kastin e 17-të)

Anët e dobëta:

• Pezullim i ashpër i paarsyeshëm (në kastin e 17-të)
• Elektrikë jo të besueshme
• Mbështetësit e përparmë po trokasin

Rishikimi i Opel Corsa 1.4-16V (Opel Corsa) 2008 Pjesa 2

Unë nuk kam shkruar asgjë për një kohë të gjatë. Dhe në përgjithësi, disi harrova faqen. Dhe pastaj m'u kujtua (me sa duket fillova të mendoj gjithnjë e më shpesh për shitjen e makinës). Gjynah... Duke pare perpara dua te them qe cdo gje ne Maska me shkon dhe po te kishte nje BANAL “Dua dicka ndryshe”, me shume, atehere pa hezitim do te merrja te njejtin model!!! Unë isha duke pritur për OPEL MOKKA dhe deri më tani kam qenë i zhgënjyer nga ajo që u prezantua...

Kështu që. Jemi gati 4 vjeç! Ose më mirë, sipas pasaportës është katër (modeli 2008), por sipas blerjes është 3 vjet e 10 muaj)))

Gjatë gjithë periudhës së funksionimit të makinës nuk ka ndodhur asgjë kriminale. U ndërruan kryesisht materialet e konsumit. Në dimër makina nisi herën e parë, në verë nuk vlonte :-) Me palosje sediljet e pasme Arrita të transportoja aq shumë sa që disa parkues as nuk mund ta ëndërronin))) Nuk po bëj shaka! Gjëja kryesore është ta bëni atë siç duhet! Ishte pak e vështirë për të të mbante të gjitha këto, por ne lëvizëm si një tank! Unë ndonjëherë e quaj atë një automjet të vogël të gjithë terrenit))) Ata nuk u futën në telashe në baltë, por dolën nga rëra e thellë dhe akulli)))

Pikat e forta:

Anët e dobëta:

Rishikimi i Opel Corsa 1.4-16V (Opel Corsa) 2007 Pjesa 2

Ditën e mirë të gjithëve!

Po shkruaj pjesën e dytë dhe të fundit për Corsa, sepse e kam shitur tashmë.

E kam shitur spontanisht. Nuk kishte as një gol të tillë në atë kohë. Sapo e mora përsëri për një udhëtim nga gruaja ime, e parkova në mbrëmje dhe për disa arsye më nxitën t'i bëja një foto në celularin tim. Erdha në shtëpi dhe postova një reklamë në faqen e internetit, më shumë për argëtim sesa për shitje reale. Madje kam harruar t'i tregoj gruas sime për këtë, sepse ... nuk kishte dëshirë serioze për të shitur. Çmimet ishin normale, për të njëjtat para e bleva 1.5 vjet më parë. Shkoi për të fjetur. U zgjova me një telefonatë, 8-30 në mëngjes - më shit një makinë. Dhe kështu filloi. Pothuajse 10 thirrje në mëngjes, 3 shikime në mbrëmje. U çmenda. E thirra gruan time (ajo është në dacha me fëmijën) - ata vërtet duan të blejnë makinën tuaj. Gruaja është në tronditje të lehtë, pasi... Ne as që e diskutuam këtë çështje. Në përgjithësi, personi i dytë që shikoi makinën tha se do ta merrte nesër. Të tillë shitje te shpejte Nuk e kam pasur akoma! I thashë gruas sime se nuk do ta ofendoja dhe do ta merrja një opsion po aq të denjë. Si rezultat, e shita Korsën dhe ia çova gruas sime Astra e re J, kështu që ajo nuk është ofenduar.

Pikat e forta:

• Praktike
• Ekonomik
• Të rehatshme
• Në qytet është pothuajse ideale për një person të vetëm ose një familje të vogël

Anët e dobëta:

• Do të doja më shumë dinamikë. Ekziston një opsion OPC 192 fillies, por është vetëm në dorezë, dhe në qytet dëshironi një automatik

Rishikimi i Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2008 Pjesa 5

Pra, kilometrazhi i ka kaluar njëqind mijë km.

Gjatë gjithë periudhës së pronësisë së makinës, ajo nuk më shkaktoi ndonjë problem të veçantë, unë kam kryer veprimet e mëposhtme në të (po e rendit nga kujtesa; rishikimet e mëparshme kanë më shumë detaje):

— Kam ndërruar për të tretën herë llambën e dritës së ulët në njërin fener (e ndërrova dy herë në tjetrin), më pëlqen fakti që ekrani tregon se cila llambë është djegur dhe ku, por ndryshimi i tyre është shumë i papërshtatshëm, sepse dritat e pasme gjithçka është shumë më e thjeshtë;

Pikat e forta:

Anët e dobëta:

Rishikimi i Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2011

Vendosa të shkruaj një përmbledhje të shkurtër për përvojën e marrjes me qira të makinës së përmendur në Kretë. Zgjedhja ra në Corsa sepse gruaja ime ka të njëjtën, por C (modeli i mëparshëm). E njoh Gj pak a shume. Konkluzioni bazë është se makina është shumë e mirë për pushime me qira për një familje me 4 anëtarë (2 të rritur dhe 2 fëmijë mbi klasën e 5-të).

Në mënyrë:

Trupi. Mjaft i gjerë. Familja madje përshtatet rehat.

Pikat e forta:

• Sjellje shumë e mirë në rrugë. Me kthesa

Anët e dobëta:

• Trungu është shumë i vogël
• Përparëse e parakolpit të përparmë është e ulët

Rishikimi i Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2007

Opel Corsa B, 5 dyer. 1.2 benzine, kambio robot. Para kësaj kishte një VW Jetta 2001 1.8 turbo, Mazda 3 1.6 Touring.

Per mendimin tim makina eshte e shkelqyer, nuk ka fare cmim ne qytet, konsumi i gazit eshte 8 litra. - qytet, 6 l. - rrugë. Nga performanca e drejtimit- një pesë solide. Pezullimi është elastik, i besueshëm, nuk ka zhurmë në kabinë, gjithçka është në vendin e vet. Më vjen mirë që timoni me ngrohje është i paçmuar në dimër, megjithëse lëkura në timon rrudhet për shkak të saj, është më e vështirë të shitet, kjo është një minus. Fundi i dyfishtë i bagazhit është i përshtatshëm, patina u mbajtën në makinë gjatë gjithë verës.

Shkon i sigurt në autostradë, parakalim pa probleme, i pranishëm ndërrimi manual transmetim

Pikat e forta:

• Ekonomik
• Kontrollueshmëria
• Besueshmëria

Anët e dobëta:

• Lëkura në timon rrudhet

Rishikimi i Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2007 Pjesa 3

Tani, pothuajse 3.5 vjet më vonë, vendosa të shkruaj komentin tim për makinën time "Opel corsa" 1.2 isitronic.

Gjatë viteve të funksionimit, mund të them vetëm fjalë të ngrohta për të. Deri më sot, unë kam përzënë pak më shumë se 91,000 mijë km në të. Gjate kesaj kohe udhëtime të gjata nga Moska në Kazan, në Samara, në qytetin e lavdishëm të Orenburgut. Makina nuk më ka lëshuar kurrë, pah-pah. Çfarë u bë gjatë kësaj periudhe dhe çfarë problemesh u shfaqën pas operacionit:

1) Periodikisht, një herë në 3 muaj, llambat ose dritat e ulëta, dritat e parkimit ose dritat e frenave digjen.

Pikat e forta:

• Besueshmëria
• Manovrueshmëria
• Varëse e pathyeshme
• Siguria 5+++

Anët e dobëta:

• Pjesë këmbimi origjinale të shtrenjta
• Pak më e shtrenjtë se shokët e klasës në shërbim nga zyrtarët
• Izolimi i zhurmës 3+ ose 4-
• Pamje e dobët e pjesës së përparme të makinës: buza e kapakut nuk duket
• Hapësirë ​​e ulët nga toka

Rishikimi i Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2008

Ky është kujtimi im i zotërimit të një Corsa, sepse... është shitur në vitin 2010.

Në qershor 2008, kur gruaja kishte shënuar tashmë të mëdha në "nëntë" e saj të parë, u vendos që ajo ishte tashmë e denjë për të menaxhuar një makinë më të denjë. Kërkesat për makinën e ardhshme: buxhet 450 - 500 TR, i lirë për t'u mirëmbajtur, kambio automatike... që gruas sime ta pëlqejë :)

Në përgjithësi, pasi kontrollova internetin dhe kalova shumë opsione nga të përdorura në ato të reja, praktikisht nuk mbeta pa opsione për Corsa në konfigurimin Enjoy. Nuk kishte asnjë ofertë më të denjë për këto para në treg në atë kohë (ose nuk mund ta gjeja). Shkuam në sallon për një provë. Tradicionalisht, makina për një provë vinte me një transmision automatik COSMO 1.4, me ngjyrë të kuqe (duke pasur parasysh gjysmën femërore të klientëve). U ulëm dhe le të shkojmë.

Pikat e forta:

• Pajisja pak a shumë e besueshme
• Konsumi i karburantit, përrallë
• Dritë e mirë

Anët e dobëta:

• Kuti ingranazhesh robotike
• Izolimi i zhurmës
• Jashtëqitje

Rishikimi i Opel Corsa 1.4-16V (Opel Corsa) 2007

Diten e mire!

Në rregull. Vitin e kaluar, dhe tani një vit më parë, gruaja ime më në fund shkoi të studionte për licencën e saj. Dhe mësova! Madje kalova në provën e parë. Ajo është vërtet e mrekullueshme për mua! Dhe nëse papritmas ajo vendos të lexojë këtë përmbledhje, atëherë ajo është gjithashtu e zgjuar dhe e bukur, dhe në përgjithësi e dua shumë! Por kjo nuk është ajo që po them - është koha për t'i blerë asaj një makinë.

Pikat e forta:

• Kompaktësia
• Ekonomik
• Rehati

Anët e dobëta:

• Gelik dhe Hummer janë natyrisht më të ftohtë, por në një bllokim trafiku, si në një banjë, të gjithë janë të barabartë)))

Rishikimi i Opel Corsa 1.4-16V (Opel Corsa) 2005

Makina u zgjodh në konfigurimin COSMO, motor 1.4 litra. Aktiv provë me makinë Së pari vozitëm një korse pa çati dielli - lartësia e tavanit dukej se ishte e mjaftueshme. Kur erdhi makina dhe ajo kishte një kapelë, ne u zhgënjuam (çapa hëngri 3-4 centimetra). Nuk u gjetën mangësi të tjera.

Makina ka një bazë të shkurtër të rrotave - ajo lëkundet në rrugë të pabarabarta. Nuk mund të mësohesha me sediljen - nuk ka rregullime. Do të kalonit 30 kilometra dhe do t'ju dhembte shpina. Por duke qenë se ishte kryesisht gruaja ime që e hipi në distanca të shkurtra, probleme të mëdha nuk kanë.

Zëvendësuar me garanci raft drejtues 2 herë. Thonë se është sëmundja e tyre. Nuk kishim më ankesa. Pastaj një mik bleu Corsa për vajzën e tij në Shën Petersburg. Atje, me kalimin e kohës, u shfaq një mosfunksionim i kutisë së ingranazhit (dhe ka një robot që qëndron atje). Ndizni kontrollin automatik të transmisionit disa herë. Mosfunksionimi shprehej në faktin se përpara një semafori makina dukej sikur ndalonte normalisht, por jo gjithmonë mund të ndizte kur merrej me ngjyrë jeshile.

Pikat e forta:

• Mund ta blini për vajzën tuaj

Anët e dobëta:

• Duhet të shitet në kohë

Rishikimi i Opel Corsa 1.0-12V (Opel Corsa) 2007

Pikat e forta:

• E lektro U drejtues me energji elektrike Aktiv shpejtësi e lartë rëndohet dukshëm dhe fiton përmbajtjen e nevojshme informative. Pezullimi është pak i ashpër, e ndjen kur ka vërtet kuptim të ngadalësosh. Manovrim i mirë me shpejtësi. Makina rrotullohet pak, por lidhja me rrugën nuk humbet
• E rgonomia e brendshme. Gjithçka është bërë nga materiale të mira. Sedilje të rehatshme me mbështetje të fortë anësore. Ka një fund të dyfishtë në bagazhin. Ka një kapak nën të cilin ka hapësirë ​​për të gjitha llojet e gjërave të vogla jo gjithmonë të pastra. Jack,aparat zjarri, çantë e ndihmës së parëetj., gjithçka është atje. Dhe bagazhi është në rregull të përsosur

Anët e dobëta:

• E vogel :)

Rishikimi i Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2008 Pjesa 6

Një muaj më parë makina gjeti një pronar të ri në personin e një vajze. Ajo bleu makinën e parë, rruga kryesore ishte puna dhe kthimi, 250 km nga Krasnodar. Kohët e fundit kam marrë licencën time. Shpresoj që kjo të mos ndikojë në sigurinë dhe integritetin e makinës sonë të mëparshme. Makina u riregjistrua sipas rregullave të reja - pa ndryshuar targën, vetëm një kontratë dhe futja e pronarit të ri në titull me një certifikatë regjistrimi zëvendësues.

Në momentin e shitjes, kilometrazhi kishte afruar tashmë 82,500 km, makina tashmë kishte filluar të ndjente shqetësime të lehta në pezullim, jam i prirur të konsumoj shiritat e stabilizatorit. Për shkak të tyre pati një gjëmim të tmerrshëm në makinën tonë aktuale, e cila u zhduk pasi u zëvendësuan. Gjithashtu, si dhuratë për pronarin e ri, porosita parafango që ishin shkëputur prej kohësh amortizatorët e pasmë, por ende nuk i keni instaluar - nuk do të vijë si zëvendësim. Është një orë e gjatë, por nuk po ikën ende.

Të gjitha sistemet dhe njësitë funksionuan në mënyrë të përsosur në kohën e shitjes, rripi i shoferit filloi të mbështillej pak fort, por çmontimi dhe pastrimi i udhëzuesve nuk ndihmoi këtë herë. Rreth një vit e gjysmë më parë, tregtari bëri të njëjtën punë dhe dukej se po merrte më shumë se zakonisht.

Pikat e forta:

Anët e dobëta:

Duke grumbulluar gjithçka për 3 vjet:

• Nevoja për të hapur pak xhamin kur mbyllni derën ose e përplasni fort
• Nevoja për një garazh të gjerë në mënyrë që të mos kapni dyer të gjera në mure
• Rripi i sigurimit fryhet dhe ndalon mbështjelljen e duhur kur makina përdoret shpesh
• Gjithçka tjetër përshkruhet me detaje në faqen e internetit Korsa-club.net, por të gjitha këto probleme, falë Zotit, nuk më prekën.