Dakord, është shumë e pakëndshme kur makinën e vet Ju “sulmon” dhe ju trondit, dhe kjo ndodh shpesh kur dilni nga salloni ose kur mbushni automjetin me karburant. Përkundër faktit se forca e shkarkimit është shumë e vogël, ndjesia në goditje nuk është e këndshme, që do të thotë se informacioni se si të hiqni elektricitetin statik nga një makinë do të jetë shumë i dobishëm.

Çfarë është një agjent antistatik, efekti i energjisë statike në trupin e njeriut

Elektriciteti statik përcaktohet nga GOST 12.1.018 si një grup fenomenesh që lidhen me shfaqjen, akumulimin dhe relaksimin e një ngarkese elektrike të lirë në sipërfaqe ose në vëllimin e dielektrikëve, si dhe në telat e izoluar. Përveç kësaj, elektriciteti statik mund të grumbullohet në trupin e njeriut (kur vesh rroba leshi dhe rroba të bëra nga fibra artificiale, kur ecën në një sipërfaqe jopërçuese ose kur bie në kontakt me dielektrikë), gjë që nuk paraqet ndonjë rrezik vdekjeprurës për të ( forca aktuale është shumë e parëndësishme).

Një ngarkesë kaq e vogël shkëndijë ndihet nga ne si një goditje (e dobët, e moderuar ose e fortë) ose si një konvulsion i lehtë, por me një injeksion të papritur shpesh duhet të përjetojmë frikë - rezultat i lëvizjeve refleksore të një personi. Shpesh është kjo që çon në rënie aksidentale nga një lartësi, kapje të veshjeve nga pjesë të mekanizmave të funksionimit ose pasoja të tjera të papritura.

Për më tepër, nuk mund të injorohet fakti që ekspozimi i zgjatur ndaj elektricitetit statik ka një efekt jashtëzakonisht negativ në gjendjen psikofiziologjike të një personi. Gjithashtu, fusha elektrike që shfaqet gjatë elektrifikimit statik gjithashtu ndikon negativisht në mirëqenien e njerëzve.

Sasia e elektricitetit statik të mbledhur në trup mund të jetë mjaft e mjaftueshme për të shkaktuar shfaqjen e një shkarkimi shkëndijë midis trupit të njeriut dhe një objekti të tokëzuar. Ky fenomen ndodh shpesh gjatë funksionimit të një automjeti, duke i shkaktuar disa shqetësime pronarit të tij. Si të shpëtojmë nga elektriciteti statik në një makinë? Për këto qëllime, ofrohen agjentë të veçantë antistatikë.

Agjentët antistatikë modernë janë përbërje kimike, e cila ndihmon në mënyrë efektive kundër elektricitetit statik në pëlhura (e përshtatshme edhe për tapiceri makinash). Pasi të keni trajtuar gjërat tuaja me të, nuk mund të keni më frikë nga ndjesia e shpimit dhe shfaqja e mikro-goditjeve të shkëndijës. Në formën e tij standarde, përbërja është në dispozicion në formën e një llak, por falë zhvillimeve moderne, një shpikje e ngjashme ka marrë më shumë. formë të ndryshme. Për shembull, një agjent antistatik për një makinë paraqitet në formën e një shiriti të veçantë gome përçues elektrik, brenda të cilit vendoset një përcjellës metalik.

Fakt interesant! Në një nga departamentet e zjarrit të qytetit amerikan të Livermore, një llambë 4 vat digjet për më shumë se njëqind vjet (që nga viti 1901). i bërë vetë, e cila u quajt "Llampa e njëqindvjetorit". Sekreti i "jetës" së tij është se pothuajse nuk u fikur kurrë.

Agjent antistatik për brendësinë e makinës

Produktet antistatike për makinën tuaj mund të vijnë në dy forma kryesore: një llak për trajtimin e veshjeve të brendshme ose të veshjeve të shoferit dhe një aksesor gome me një shirit metalik brenda që mund të heqë një ngarkesë statike nga trupi i automjetit për shkak të tokëzimit të bërthamës metalike.

Shënim! Agjenti antistatik duhet të fiksohet ndërmjet tokës dhe elementit metalik të trupit në mënyrë të tillë që të arrijë të dyja sipërfaqet. Dështimi për të përmbushur këtë kërkesë do të punë e pamundur antistatike, dhe nuk do të vini re asnjë rezultat (për shembull, nuk duhet t'i bashkëngjitni aksesorit parakolp i pasëm, pasi shumica e makinave të prodhuara sot janë prej plastike).

Në rast se sallon makinash, ju kërkohet të spërkatni mbulesat sintetike të sediljeve në mënyrë të barabartë, veçanërisht në zonat me kontakt të lartë (si sedilja e shoferit). Në rast se këto veprime nuk ndihmuan në eliminimin e problemit, atëherë duhet të aplikoni përbërjen në rrobat tuaja. Rezultatet më të mira mund të arrihen me përdorimin e kombinuar të agjentëve antistatikë të brendshëm dhe të trupit., por, sipas shumë entuziastëve të makinave, kur zgjedhin opsion i përshtatshëm Vlen t'i kushtohet vëmendje aksesorëve me një përcjellës të brendshëm.

A e dinit? Përdorimi i agjentëve antistatikë jo vetëm që mund t'ju mbrojë nga shkarkimet e pakëndshme të shkëndijave, por gjithashtu do të zvogëlojë sasinë e pluhurit që vendoset në trup, i cili tërhiqet nga voltazhi statik (më shumë tension do të thotë më shumë pluhur).

Si të lidhni siç duhet agjentin antistatik

Ne kemi kuptuar tashmë se si të heqim elektricitetin statik nga pjesa e brendshme e një makine, dhe tani do të shqyrtojmë opsionin instalimi i saktë antistatik i trupit. Në shumicën e rasteve, ky element është ngjitur në pjesën e pasme të trupit të automjetit, me një skaj të fiksuar pranë vetë metalit (në mënyrë që të ketë kontakt me të), dhe i dyti thjesht varet, duke prekur tokën. Është e rëndësishme që aksesori i blerë të ketë gjatësi të mjaftueshme për të lejuar arritjen e tij edhe kur makina është e ngarkuar shumë. Në këtë mënyrë, ju do të drejtoni ngarkesën elektrike që duhet të jetë grumbulluar në trup.

Janë dy opsionet e mundshme instalimi i agjentit antistatik të blerë. Në rastin e parë, është e nevojshme të çmontoni parakolpin e pasmë dhe të vendosni aksesorin në bulon e montimit midis trupit dhe parakolpit (sigurohuni që të shënoni vendin e montimit në trup, dhe pas instalimit, aplikoni një përbërje anti-korrozioni) . Në opsionin e dytë, nëse nuk dëshironi të hiqni parakolpin, mund ta kryeni instalimin pa këtë hap: thjesht përkulni pllakën e montimit antistatik dhe, duke hequr dadën e montimit të parakolpit, futeni në prerjen plastike të destinuar për bulonin e montimit. Pas kësaj, vendosni përsëri rondele dhe shtrëngoni arrën.

E rëndësishme! Në rastin e fundit, është e nevojshme të pastroni si arrën ashtu edhe rondele, dhe trajtoni bulonën me një tretës. Nuk ka nevojë të shkëputni agjentin antistatik, pasi pjesa e tepërt do të fshihet vetë kur lëviz.

Një pajisje e tillë do të zgjasë jo më shumë se një vit, pasi me kalimin e kohës pllaka metalike do të ndryshket gjithsesi. Komoditeti dhe dobia e agjentëve antistatikë njihen nga vetë prodhuesit e makinave, të cilët vërejnë se kjo eshte e vertetë, ilaç i mirë lufta kundër elektricitetit statik (një pajisje e tillë shpesh ofrohet kur blini një automjet). Në shumë modele moderne Ekziston një montim i veçantë për një shirit gome.

Pershendetje te gjitheve! Kemi disa materiale mjaft të rëndësishme që vijnë. Unë propozoj të flasim për agjentë antistatikë për makina, të cilat shumë shpesh nuk i vënë re, ose as nuk e kuptojnë pse ky element është i nevojshëm në një makinë.

Do të them menjëherë se ekziston edhe një spërkatës special antistatik pluhuri i destinuar për përdorim brenda kabinës. Megjithëse një lustrim i tillë antistatik bazohet gjithashtu në mbrojtjen kundër elektricitetit statik, unë ende e konsideroj një pajisje tokëzimi antistatike të plotë si një pajisje shumë më të dobishme.

Prandaj, do të përpiqem t'ju shpjegoj se çfarë është, për çfarë përdoret dhe si ta instaloni saktë një element të tillë vetë. Nëse ju nevojitet apo jo është një pyetje dytësore.

Nëse filloni të vini re se kur prekni makinën ju merrni një goditje elektrike, atëherë ka një problem me elektricitetin statik. Instalimi i kësaj pajisje definitivisht nuk do të dëmtojë.

Cfare eshte

Duket si një fjongo e thjeshtë ose një çelës i gjatë i bukur. Por, në kundërshtim me besimin popullor, ky është larg nga një element i zakonshëm dekorativ.

Përçuesit antistatikë të tokëzimit përdoren në automjeteve. Ato janë bërë në formën e një shiriti të bazuar në material përçues elektrik. Në thelb këto janë gome speciale.Me fjalë të thjeshta, kjo është një copë gome me një përcjellës metalik brenda. Për shkak të një pajisjeje të tillë, le të themi, ngarkesa e krijuar për shkak të elektricitetit statik hiqet nga makina.

Kjo tarifë rritet në çdo makinë me kalimin e kohës. Kjo është për shkak të lëvizjes së vazhdueshme të ajrit dhe pluhurit. Dhe shoferi e kupton në mënyrë të përsosur thelbin e elektricitetit statik kur mbyll edhe një herë derën e makinës, duke prekur sipërfaqet metalike të trupit dhe ndjen një ndjesi shpimi gjilpërash.

Rrezik i mundshëm

Shumë njerëz janë mësuar të lustrojnë sipërfaqen e brendshme me sprej antistatikë, pasi kjo mbron nga pluhuri dhe ju lejon të mbani sipërfaqet të pastra më gjatë.

Por shoferët shpesh nuk shqetësohen për ngarkesën statike në trup. Thjesht mendoni, më kapi pak në dorë. Edhe çfarë?!

Elektriciteti statik në formën e ngarkesës formohet për shkak të ndryshimit të ngarkesave negative dhe pozitive midis dy elementeve. Si rezultat, mund të krijohet një shkëndijë për shkak të këtij fenomeni.

Është e rëndësishme të kuptohet se një proces i padukshëm për syrin në të vërtetë jep ku më shumë probleme dhe telashe për trupin tonë nga sa mund të mendoni.

Duke prekur një trup të ngarkuar me statike, shkarkimi hyn në pikën e kontaktit dhe kalon nëpër trupin tonë. Po, rryma nuk është aq e madhe dhe e fortë sa të na lëndojë. Por fenomene të tilla kontribuojnë në shfaqjen e reflekseve, lëvizjeve të pavullnetshme dhe ndjesive të pakëndshme. E gjithë kjo mund të rezultojë në lëndime serioze, lëndime, etj.

Gjithashtu, kur transportoni materiale dhe lëngje të rrezikshme dhe të ndezshme, një ngarkesë akumuluese forcë të lartë mund të shkaktojë një shkëndijë. Zjarri nuk është aq larg sa mendoni. Edhe nëse ndaloni në një pikë karburanti, kontakti i grykës së karburantit me trupin mund të çojë në pasoja jashtëzakonisht tragjike. Kjo është një arsye e mirë për t'ju kujtuar për materialin rreth . Kjo është pikërisht ajo që thuhet për rolin e elektricitetit statik.

Prandaj, ekziston një kërkesë e veçantë për aplikimi i detyrueshëm agjentë antistatikë për të gjitha automjetet që transportojnë mallra të ndezshme.

Përfitimi kryesor

Tani do të shpjegoj më konkretisht pse përdoren agjentë antistatikë dhe pse nevojiten në makinën tuaj.

Instalimi i shiritit nuk do të marrë shumë kohë dhe përpjekje. Mund ta blini në çdo dyqan të aksesorëve të makinave. Rusia, Ukraina, Bjellorusia dhe vendet evropiane përdorin në mënyrë aktive elektroda tokëzuese kur përdorin automjete. Ato ofrojnë komoditetin e nevojshëm dhe krijojnë kushte të sigurta për lëvizjen e udhëtarëve dhe transportin e mallrave.

Përdorimi i një agjenti antistatik zgjidh disa probleme:

• shoferi nuk goditet nga rryma nga makina e tij;
• siguria është e garantuar kur vizitoni një pikë karburanti;
• do të jeni në gjendje t'u përgjigjeni të njohurve kureshtarë se çfarë është dhe pse është e nevojshme;
• Do të ketë më pak pluhur të grumbulluar në makinë.

Siç mund ta shihni, përfitimet e agjentëve antistatikë janë të pamohueshme.

Pajtohem që ka shumë të dobishme dhe krejtësisht të panevojshme aksesoret e makinave. Një shembull i mrekullueshëm mund të konsiderohet ose e dëshiruar nga shumë shoferë . Në fund të fundit, ato janë vërtet të dobishme dhe ofrojnë një sërë avantazhesh.

Tani krahasoni ato me mini kondicionerët. Kam shkruar për ta . Ju mund të nxirrni përfundimet tuaja në lidhje me padobishmërinë e një pajisjeje të tillë.

Është e kotë të diskutohet për përfitimet e një elektrode tokëzuese. Prandaj, nëse makina juaj nuk e ka atë, ju këshilloj ta blini dhe instaloni. Ju mund ta bëni këtë vetë. Duke ditur numrin e artikullit të produktit ose duke vizituar një dyqan aksesorësh makinash, mund ta gjeni lehtësisht gjeja e duhur. Një herë pata mundësinë të blej një grup të tërë gjërash interesante për makinën time nga Kina. Kishte gjithashtu një agjent antistatik. Unë ende e përdor atë tani. Makina nuk më goditi kurrë. Vetëm unë ndonjëherë. Por kjo është një histori krejtësisht tjetër.

Instalimi

Duke gjykuar nga rishikimet, askush nuk ka probleme me instalimin e elektrodës së tokës. Unë do t'ju tregoj nga përvojë personale. Është shumë më e lehtë sesa instalimi ose kryeni një sërë përmirësimesh të tjera të vogla.

Por megjithatë, unë do të sqaroj disa nuanca. Para se të bashkëngjitni një element me duart tuaja, duhet ta blini atë. Kur zgjidhni një agjent antistatik, duhet të keni parasysh cilësinë e produktit, si dhe madhësinë e tij. Ato ndryshojnë në gjatësi, prandaj sigurohuni që së pari të bëni matje në makinën tuaj. Vetëm shikoni distancën nga pika e instalimit në tokë. Prandaj, ju nevojiten disa centimetra diferencë në mënyrë që shiriti të vijë në kontakt me sipërfaqen e rrugës.

Instalimi zakonisht kryhet në pjesën e pasme të makinës. Njëra skaj është ngjitur në trup duke përdorur një lidhje me bulona, ​​dhe tjetra mbetet e lirë.

Por në makina moderne Parakolpi i pasmë është zakonisht prej plastike. Dhe ju vetëm duhet të lidhni majën metalike me metal. Nuk ka nevojë të përdorni guarnicione izoluese, përndryshe elektroda e tokës nuk do të jetë e dobishme.Shiriti duhet të vendoset në mënyrë që të prekë rrugën pavarësisht se sa i ngarkuar është automjeti. Kjo do të lejojë që ngarkesa të kalojë përmes elektrodës së tokës dhe të mos grumbullohet në trupin e makinës. Ky është i gjithë truku.

Mos bëni shaka me elektricitetin statik.

Shumë shoferë janë përballur me problemin e një "ngarkese energjie" të papritur nga makina kur largohen dhe prekin derën. Pëllëmbët dhe gishtat marrin ngarkesa të pakëndshme të rrymës statike, e cila grumbullohet në vetë shoferin ose në makinë. Ky problem shkakton disa shqetësime, sepse është e pamundur të shmanget prekja e trupit gjatë mbylljes së dyerve. Ndonjëherë shoferët thjesht fillojnë të mbyllin derën me trupin e tyre apo edhe me këmbët e tyre, gjë që mund të shkaktojë pasoja të pakëndshme për veshjen me bojë.

Vlen të merren parasysh arsyet më të njohura pse një makinë është goditur nga rryma dhe si mund të merreni me të situatë e pakëndshme. Shpesh, pronari i makinës është në gjendje ta heqë vetë këtë efekt, pa kontaktuar një stacion shërbimi me një kërkesë për të diagnostikuar ose riparuar pajisjet elektrike.

Shkaqet kryesore të goditjeve elektrike nga trupi i makinës

Ka disa opsione për ruajtjen e tarifës në shofer ose në makinë. Le të themi menjëherë se versioni i popullarizuar në internet që tarifa fitohet nga fërkimi i ajrit në trupin e makinës është i rremë. Kjo teori thotë se sa më e ndotur makina juaj, aq më shumë ngarkesë statike do të marrë ndërsa vozitni. Me shumë mundësi, miti u shpik nga ndonjë pronar i larjes së makinave, pasi shkalla e ndotjes së makinës nuk ndikon në asnjë mënyrë në ngritjen e ngarkesës statike.

Arsyet e vërteta që mund të bëjnë që një ngarkesë e tillë të grumbullohet dhe më pas të lëshohet në gishtat tuaj janë mjaft të thjeshta. Dhe nuk do të jetë e vështirë as t'i eliminoni ato. Në mënyrë tipike, pronarët e makinave ndeshen në këtë rast me problemet e mëposhtme:

• rrobat e shoferit fërkohen me mbulesa sintetike, duke shkaktuar një ngarkesë statike tek shoferi;
• sistemi elektrik në makinë është i gabuar, ka prishje në trup që shkaktojnë shkarkime të rrymës statike;
• nuk ka shkarkim të energjisë statike duke përdorur shirita antistatikë dhe mjete të tjera.

Edhe nëse mbulesat në makinën tuaj nuk janë sintetike, rrobat janë prej materialesh natyrale dhe sistemi elektrik i makinës është plotësisht funksional, një grumbullim i ngarkesës statike është i mundur për arsye të tjera. Edhe rrotullimi dhe kontakti i rrotave disqet e frenave me pads krijojnë një ngarkesë të caktuar. Pra, është e nevojshme të sigurohet që makina të ketë një rrugë të caktuar shkarkimi.

Çdo makinë duhet të jetë e pajisur me një agjent antistatik. Specialistët e specializuar përballen me kërkesa të veçanta për këtë lloj mbrojtjeje kundër akumulimit të ngarkesës. automjetet e ngarkesave, i cili transporton lëndë shpërthyese. Por një mbrojtje e tillë nuk do të dëmtojë as një makinë civile.

Si të instaloni siç duhet një pajisje antistatike në një makinë?

Opsioni i parë për mbrojtjen nga goditja elektrike në një makinë është ilaç i zakonshëm agjent antistatik që duhet të spërkatet në sedilje dhe veshje. Duke bërë këtë, ju do të zvogëloni gjasat që ngarkesa të grumbullohet drejtpërdrejt te shoferi ose pasagjerët. Nëse kjo nuk ju ndihmon, duhet të kaloni në hapat e ardhshëm.

Do të ishte gjithashtu një ide e mirë të kontrolloni sistemin elektrik të makinës. Ngarkesa mund t'i jepet motorit kandele me defekt, të cilat ndezin drejtpërdrejt në kapakun e motorit, si dhe shpohen telat e tensionit të lartë. Vlen të mbash vetë motorin të pastër, sepse ngarkesa mund të transferohet përmes një shtrese lëngu ngjitës. Por metoda kryesore për të hequr qafe goditjen statike në një makinë është organizimi i opsioneve të mëposhtme të mbrojtjes:

• shirita specialë antistatikë për të hequr ngarkesën statike nga trupi;
• Për makina të mëdha Me rrezik i shtuar në rast zjarri ose shpërthimi, përdorni qarqe metalike antistatike që përçojnë mirë rrymën;
• nganjëherë një tel tokësor përdoret si një agjent antistatik, i cili është ngjitur me një terminal në trup, dhe buza e dytë pritet, duke lejuar që telat të zvarriten përgjatë tokës.

Sigurisht, opsioni më i përshtatshëm është përdorimi i shiritave antistatikë të gomës që janë ngjitur në pjesën e pasme të makinës dhe nuk dëmtojnë pamjen. Por prodhimi i tyre kërkon gomë të shtrenjtë përçuese. Kjo e bën koston e kasetave mjaft të larta, kjo është arsyeja pse ka një numër të madh falsifikimesh në treg. Për të shmangur falsifikime të tilla, zgjidhni kaseta të shtrenjta antistatike gome nga prodhues të njohur.

Shumë shoferë blejnë shirita gome me tel brenda. Kjo mënyrë për të dalë nga situata ndihmon për të hequr qafe ngarkesat statike vetëm për një kohë të caktuar, sepse teli shpejt ndryshket ose oksidohet dhe pushon së kryeri funksionet e tij. Është gjithashtu e rëndësishme që shiriti të mos vidhohet në parakolp, por në një pjesë metalike të trupit. Në këtë rast, bojë në vendin e fiksimit duhet të hiqet deri në metal.

Vërtetë, ka këshilla në stilin "life hack" nga përdoruesit e internetit, si në videon e mëposhtme:

Le ta përmbledhim

Ju mund të hiqni efektin e pakëndshëm të shkarkimeve të rrymës statike nga makina juaj me duart tuaja, pa shpenzuar shumë kohë dhe para për të. Është e rëndësishme të sigurohet funksionaliteti i plotë sistemi elektrik makinë, dhe më pas siguroni heqjen e energjisë së grumbulluar përmes shiritave antistatikë. Për ta bërë këtë, ju duhet të blini pajisje me cilësi të lartë që në të vërtetë do të shkarkojnë ngarkesën, dhe jo vetëm të zvarriten përgjatë asfaltit pas makinës.

Duke zbatuar të gjitha këshillat e mësipërme, mund të harroni faktin që makina është goditur nga rryma. A keni pasur situata të ngjashme në jetën tuaj dhe si e keni zgjidhur një problem të ngjashëm?

Shumë shpesh, shoferët përballen me një situatë kur, kur prekin një makinë, ata ndjejnë një goditje elektrike mjaft të dukshme. Sigurisht, nuk dëmton shëndetin e njeriut, por kjo ndjenjë goditje e lehtë ose ngërçet nuk janë aspak të këndshme. Pasi situata të tilla të fillojnë të bëhen të shpeshta, shumica e shoferëve do të jenë në mëdyshje nga pyetjet - pse po ndodh kjo dhe si të shpëtojmë nga ky problem.

Elektriciteti statik

Elektriciteti statik është një grup fenomenesh që përfshijnë akumulimin dhe relaksimin e mëvonshëm të ngarkesave elektrike në sipërfaqe të ndryshme në dielektrikë dhe tela të izoluar. Grumbullimi i elektricitetit statik mund të ndodhë si në trupin e njeriut ashtu edhe në veshjet e tij (leshi ose sintetike). Të gjithë kemi parë sesi flokët elektrizohen dhe ngrihen lart, pothuajse të gjithë, si fëmijë, i treguam një shokut të tij shkëndijat nga pëlhurat sintetike që duken në errësirë. Shumë njerëz kujtojnë eksperimente të thjeshta mbi elektricitetin statik në mësimet e fizikës.

Elektriciteti statik gjenerohet nga fërkimi normal i pëlhurave të veshjeve dhe tapiceri i sediljeve, por në një makinë ai grumbullohet gjatë lëvizjes nga fërkimi i ajrit dhe grimcave të pluhurit në trupin metalik. Ky proces e pashmangshme.

Shkarkimi i një energjie të tillë elektrike do të ndihet nga një person si një shpim ose ndjesi shpimi gjilpërash. Është krejtësisht i padëmshëm për njerëzit, por mund të shkaktojë tërheqje refleksive të dorës dhe frikë të lehtë. Për fat të keq, lëvizje e lehtë mund të çojë në një aksident, dhe kjo është shumë e padëshirueshme.

Nëse një shkarkim i tillë ndodh në kohë e errët ditë, është mjaft e mundur të shihet një shkëndijë e vogël dhe ky fenomen mund të jetë plotësisht i pasigurt. Kujdes i veçantë duhet treguar në rast të goditjeve të shpeshta statike të makinës në pikat e karburantit ose gjatë transportit të lehtë. Nuk ka statistika të qarta për aksidentet në këtë zonë, por rreziku ekziston. Pikërisht për të shmangur probleme të ngjashme, dhe u shpik një agjent antistatik për makinën.

Antistatike

Agjentët antistatikë shtëpiake janë një lëng, përbërja kimike e të cilit ju lejon të neutralizoni plotësisht elektricitetin statik në pëlhura të ndryshme - si në veshje ashtu edhe në tapiceri të sediljeve të makinës. Kompozime të tilla prodhohen më shpesh në formën e spërkatjeve. Para një udhëtimi, mund të aplikoni një lëng të tillë dhe të mos shqetësoheni për akumulimin e elektricitetit statik në rrobat tuaja për shkak të fërkimit. Spërkatësit mund të përdoren gjithashtu për të trajtuar "silurin" në një makinë për të shmangur akumulimin e tepërt të pluhurit.

Agjent antistatik automobilistik

Gjërat janë krejtësisht të ndryshme me makinat. Trajtimi i sediljeve me një agjent të rregullt antistatik nuk do të jetë i mjaftueshëm. Për këto qëllime, u shpik një agjent i veçantë antistatik automobilistik ose elektrodë tokëzuese.

Antistatik automobilistik është një shirit gome speciale me një futje të bërë nga një përcjellës metalik i vendosur brenda tij. Kjo pajisje ju lejon të hiqni elektricitetin statik nga trupi i makinës duke përdorur tokëzimin, i cili sigurohet nga bërthama metalike. Nga pamja e jashtme është e zakonshme rrip gome ose një zinxhir të bukur të veçantë.

Arsyet pse duhet të instaloni një elektrodë tokëzuese:

• automjeti nuk trondit pronarin dhe pasagjerët e tij;
• furnizimi me karburant do të jetë i sigurt;
• shumë më pak pluhur grumbullohet.

Rregullat për instalimin e agjentëve antistatikë

Blej këtë pajisje Mund ta gjeni pothuajse në çdo dyqan makinash. Ata mund të kenë madhësive të ndryshme dhe pak më ndryshe në dizajn. Para se të blini një elektrodë tokëzuese, është e nevojshme të bëni matje - do të na duhen informacione për distancën nga pika e instalimit në tokë + një diferencë prej disa centimetrash për fërkimin në tokë.

Procesi i instalimit në vetvete nuk paraqet absolutisht asnjë vështirësi. Kjo mund të bëhet në disa mënyra.

1. në pjesën e pasme pasi është prej plastike. Vendosim agjent antistatik në bulonën midis parakolpit dhe trupit. Më pas e trajtojmë zonën me një përbërje kundër korrozionit dhe vendosim parakolpin në vend.
2. Nëse nuk dëshironi të hiqni parakolpin, mund ta përkulni pllakën e montimit në shiritin e gomës, të hiqni dadën e montimit të parakolpit dhe ta futni në prerjen plastike për bulonën. Më pas vendoseni sërish rondele dhe shtrëngoni arrën. Kur përdorni këtë metodë, dado dhe rondele duhet të pastrohen, dhe bulon duhet të fshihet me tretës.

Me çdo lloj fiksimi, është e rëndësishme të mbani mend se agjenti antistatik i automobilave duhet të ngjitet drejtpërdrejt në

Mot i thatë i ngrohtë, jeni duke vozitur, duke shijuar udhëtimin, gjithçka duket se është në rregull dhe nuk do të ketë ndjesi të pakëndshme përpara. Por, sapo dilni nga makina dhe mbyllni derën, një ngarkesë elektrike të godet dorën. Sigurisht, përveç një ndjesie të lehtë djegieje në dorë, do të ketë edhe një ndjesi të pakëndshme nga vetë udhëtimi dhe makina.

Kjo për faktin se me kalimin e kohës, tensioni statik grumbullohet në makinë, i cili, herët a vonë, duhet të lirohet. Sigurisht, kur largoheni nga makina, mund të kapeni për pjesën metalike të derës dhe vetëm atëherë të vendosni këmbën në tokë. Por duhet të bëhet automatike dhe nuk duhet të shqetësoheni aq shumë. Tani mund të blini dhe instaloni makinë antistatike.

Ky aksesor është një rrip gome, brenda të cilit duhet të vendoset një tel metalik. Është kjo e fundit, falë krijimit të tokëzimit, që largon tensionin statik nga trupi. Pra, është e nevojshme që antistatike për makinat arriti në tokë dhe u ngjit gjithashtu element metalik trupi Shumë pronarë makinash nuk mendojnë për këtë dhe rregullojnë makinë antistatike në parakolpin e pasmë, por pothuajse në të gjitha modelet e reja është plastik.

Disa shoferë janë të zhgënjyer me antistatikën, duke e konsideruar atë një aksesor absolutisht të padobishëm. Në fakt, nëse edhe pas instalimit të agjentit antistatik vazhdojnë goditjet elektrike, nuk është fakt se problemi ka qenë në trupin e makinës. Ka shumë mundësi që sediljet të kenë mbulesa sintetike, të cilat janë burim i tensionit statik. Në këtë rast, ajo mund të vijë në shpëtim sprej antistatik.

Një arsye tjetër për mos ndalimin e shkarkimit elektrik mund të jetë veshja e shoferit. Nëse është sintetike ose leshi, atëherë tensioni statik tashmë do të shfaqet tek shoferi dhe kjo nuk është një makinë, por ai po "rreh" me rrymë elektrike. Ashtu si në rastin e mëparshëm, sprej antistatik do të ndihmojë në zgjidhjen e problemit.

Në çdo rast, edhe nëse nuk ka garanci se dera do të ndalojë së godituri shkarkimi elektrik, çështja është të instaloni një agjent antistatik. Në fund të fundit, ai me të vërtetë lehtëson tensionin statik, i cili nuk ka përfitime, por vetëm disavantazhe.

Për një makinë, voltazhi statik është i padëshirueshëm sepse përshpejton procesin e korrozionit. Nuk është e rrezikshme për shoferin dhe pasagjerët, por çon në lodhje të shpejtë, e cila është e padëshirueshme nëse kaloni shumë kohë duke vozitur, dhe shpesh gjatë natës. Pra, është më mirë të vendosni antistatike për makinat, veçanërisht pasi nuk është aspak e shtrenjtë.

Ekziston një version tjetër sipas të cilit makinë antistatike Ndihmon në uljen e pluhurit në makina. Tensioni statik dallohet me të vërtetë nga aftësia e tij për të tërhequr grimcat e vogla të pluhurit që vendosen në trup. Nëse tensioni në sipërfaqen e trupit është i lartë, atëherë pluhuri do të qetësohet shumë shpejt.

Shumë prodhues të makinave e kuptojnë gjithashtu këshillimin e përdorimit të agjentëve antistatikë, pasi shumë modele tashmë kanë një fiksim shirit gome. Pra, nuk është një relike epokës sovjetike, e cila ishte në makinat e babait tim, por një aksesor që është vërtet i nevojshëm për modelet moderne.