Kur zgjedh gomat e verës, çdo shofer vëren një numër faktorësh që më pas luajnë një rol kyç. Për disa, aftësia ndër-vend është e rëndësishme, ndërsa të tjerët nuk mund të jetojnë pa shpejtësi dhe makinë. Nëse e konsideroni veten në kategorinë e dytë, atëherë zgjedhja optimale do të ishin gomat Pirelli Formula Energy, rishikimet e të cilave do t'ju ndihmojnë të zbuloni nëse prodhuesi në të vërtetë tha të vërtetën për to gjatë fushatës reklamuese kur ato u prezantuan si të reja. produkt. Për ta bërë këtë, ne do të analizojmë vlerësimet e përdoruesve, por së pari duhet t'i kushtoni vëmendje karakteristikave të ofruara nga zhvilluesit pas testimit zyrtar.

Pak për prodhuesin

Kompania italiane Pirelli është mjaft e famshme në rrethet e automobilistëve. Vetë vendi u deklarua si një shtet i mekanizuar në fillim të shekullit të 20-të, duke ofruar vazhdimisht produkte të reja dhe duke marrë pjesë në gara. Për momentin, kompania është një furnizues kryesor i produkteve të gomave jo vetëm për makinat e zakonshme, por edhe për makinat e garave, ku kërkohet punë me cilësi të lartë dhe ka një përgjegjësi të madhe. Kjo është arsyeja pse një blerës i thjeshtë mund të jetë i sigurt se zhvilluesit kanë një përvojë të pasur vitesh pas tyre, e cila zbatohet në çdo zgjidhje inovative të përdorur në të gjitha fazat, nga projektimi deri te prodhimi, dhe rishikimet e Pirelli Formula Energy XL konfirmojnë këtë herë- aksiomë e provuar.

Qëllimi i gomave

Ky model është një opsion thjesht veror, i projektuar posaçërisht për vozitje me shpejtësi të lartë në rrugë me sipërfaqe me cilësi të lartë. Disa goma nga kjo gamë modeli kanë një indeks që tregon se ato mund të arrijnë shpejtësi deri në 300 kilometra në orë! Sigurisht, rregullat e trafikut e ndalojnë këtë, por kjo tregon një diferencë kolosale të sigurisë dhe aftësinë për t'i bërë ballë çift rrotullimit të fuqishëm të çdo motori sportiv.

Kjo është arsyeja pse, para së gjithash, prodhuesi rekomandon pajisjen me këto goma të makinave që kanë prodhimet e mustangëve garues, përkatësisht coupe, kabrio dhe roadster me motorë të mëdhenj e të mëdhenj. Ju mund t'i instaloni ato në sedan premium, si dhe SUV dhe crossover, por vetëm me një kusht - nëse ato përdoren kryesisht për ngasje në rrugë të mira me terren artificial. Fakti është se ky model nuk ishte i destinuar për rrugë të pista dhe jashtë rrugës, dhe në rrugë të tilla ka tregues shumë të ulët të stabilitetit. Sipas rishikimeve të Pirelli Formula Energy 195*65 R15, nuk ka asnjë shans për papastërti.

Forma e veçantë e shkelës

Nëse shikoni gomën, mund t'i kushtoni vëmendje faktit që shkelja, pavarësisht se është e ndarë me gjilpëra, duket si një e tërë. Kjo është në të vërtetë e vërtetë, pasi blloqet përshtaten me njëri-tjetrin sa më afër që të jetë e mundur. Kjo qasje mund të zvogëlojë ndjeshëm rezistencën e rrotullimit dhe t'i sigurojë shoferit mundësinë për të kursyer karburant për shkak të një udhëtimi më të qetë. Një veçori tjetër e dobishme e këtij zbatimi të modelit të shkelës është ulja e nivelit të zhurmës akustike të krijuar gjatë lëvizjes. Falë kësaj, shoferi është i ekspozuar ndaj më pak faktorëve irritues, gjë që e lejon atë të përqendrohet në drejtimin e automjetit dhe të mos shpërqendrohet nga tingujt e jashtëm.

Rripi qendror, i cili rrethon gomën në të gjithë gjatësinë e saj, ndahet nga lamela në formë shigjete. Ata luajnë një rol të rëndësishëm në frenim, duke e bërë atë sa më efektiv për shkak të drejtimit të tyre. Nga ana tjetër, vetë korsia është përgjegjëse për stabilitetin e drejtimit dhe manovrimin e vogël gjatë trafikut me shpejtësi të lartë, për shembull, ndryshimi i korsive për të ecur përpara ose shmangia e një pengese të vogël si një shkëmb ose gropë. Siç thonë ata për rishikimet e Pirelli Formula Energy 185*65 R15, goma e dëgjon mirë timonin dhe nuk ju shqetëson më.

Blloqet anësore përdoren gjatë manovrave më serioze, siç janë kthesat e mprehta. Në një moment të tillë, momenti i lëvizjes zhvendoset dhe ngarkesa largohet nga pjesa qendrore e gomës. Falë blloqeve anësore, është në gjendje të ruajë formën e saj dhe të parandalojë rrëshqitjen.

Rrjetë e çarë dhe sistem kullimi

Lamelet kryejnë gjithmonë dy funksione kryesore. E para është ndarja e blloqeve të shkelës nga njëri-tjetri dhe formimi i skajeve prerëse përgjatë skajeve të tyre. Grykat e bëjnë një punë të shkëlqyer për këtë, dhe megjithëse nuk ka shumë skaje në këtë gomë, karakteristikat dinamike, të cilat përfshijnë kapjen në fillim dhe gjatë frenimit, nuk vuajnë. Në të njëjtën kohë, ato nuk krijojnë ngarkesa shtesë gjatë vozitjes, gjë që e bën makinën më të përgjegjshme jo vetëm për sa i përket manovrimit, por edhe për sa i përket reagimit të mbytjes dhe reagimit ndaj ndryshimeve në shpejtësinë e motorit. Kjo lejon jo vetëm kontroll më të mirë të makinës, por gjithashtu, siç vërehet në rishikimet e Pirelli Formula Energy 94V, ekonomi të mirë të karburantit.

Funksioni i dytë i rëndësishëm është heqja e lagështirës nga pika e kontaktit me pistën. Këtu ndihmojnë edhe brazdat në formë shigjete në pjesën qendrore, të cilat shpejt e shtyjnë ujin në buzë të shiritit. Ka tre faqe gjatësore që kalojnë përgjatë gjithë gjatësisë së gomës. Uji mund të shpëtojë lehtësisht prej tyre falë lamelave pingule të vendosura midis blloqeve anësore të shkelës. Kështu, çdo lagështi nën gomë në sipërfaqen e punës nuk zgjat për një kohë të gjatë, gjë që ju lejon të shmangni në mënyrë cilësore efektin e aquaplaning.

Komponim special i gomës

Gjatë zhvillimit të formulës, prodhuesi u përpoq të arrinte një ekuilibër optimal dhe, në fakt, ai ia doli. Ishte për të siguruar që goma të ishte mjaft e butë për të siguruar një udhëtim të rehatshëm, por në të njëjtën kohë rezistente ndaj konsumit dhe ruante formën e saj edhe nën ngarkesa të rënda. Shqyrtimet e Pirelli Formula Energy R14 thonë se ai ulet mirë në disk dhe nuk fluturon edhe nën mbingarkesa ekstreme.

Për të kombinuar tregues të tillë, përbërja përmban gomë natyrale, të plotësuar me përbërës sintetikë të nxjerrë nga produktet e naftës. Në mënyrë që të gjithë përbërësit të lidhen në mënyrë të besueshme me njëri-tjetrin, dhe konsumimi i gërryes të minimizohet, kërkohej një komponent tjetër i rëndësishëm - acidi silicik. Është kjo që i mban në mënyrë të besueshme përbërësit së bashku, duke ruajtur butësinë e gomës, por në të njëjtën kohë duke e parandaluar atë të fërkohet shpejt në asfalt, edhe gjatë rrëshqitjes ose frenimit emergjent.

Mirëdashësi mjedisore e gamës së modelit

Siç u përmend më lart, prodhuesi vendosi detyrën për të arritur mirëdashësinë maksimale mjedisore në mënyrë që të reduktojë emetimet në atmosferë në minimum si në fazën e prodhimit ashtu edhe gjatë funksionimit. Pika e dytë u arrit duke zvogëluar rezistencën e rrotullimit. Siç treguan rezultatet e testit, gjatë procesit të përpunimit të modelit, ai ra me më shumë se 20 për qind, që është një rezultat i shkëlqyeshëm dhe u lejon shoferëve të përjetojnë kursime të prekshme të karburantit. Dhe kjo, nga ana tjetër, çon në më pak emetime të produkteve të tij të djegies në atmosferë. Siç tregojnë rishikimet e Pirelli Formula Energy, kjo qasje me kalimin e kohës ju lejon të rikuperoni koston e gomave të blera, sepse karburanti është mjaft i shtrenjtë këto ditë.

Aspekti i dytë, i cili bëri të mundur që vetë prodhimi të bëhej më miqësor me mjedisin, ishte përdorimi i përbërësve më natyralë, si dhe braktisja e shumicës së substancave sintetike që përmbajnë përbërje aromatike, të cilat gjatë përpunimit kthehen në kancerogjenë shkatërrues për natyrën.

Sjellja në autostradë

Siç ka treguar praktika, gomat e destinuara për vozitje me shpejtësi të lartë duhet të kenë manovrim të mirë dhe kontroll të sigurt në rrugë në mënyrë që t'i mundësojnë shoferit të kontrollojë plotësisht situatën në rrugë. Ky model, sipas rishikimeve të Pirelli Formula Energy 205*55 R16, i plotëson qartë të gjitha këto kërkesa.

Distanca e frenimit gjatë frenimit emergjent zvogëlohet ndjeshëm për shkak të pranisë së shigjetave në formë shigjete në pjesën qendrore të gomës. Karakteristikat dinamike ju lejojnë të përshpejtoni shpejt makinën për të shmangur një situatë të rrezikshme gjatë parakalimit. Pavarësisht nëse asfalti është i thatë apo i mbuluar me një shtresë të madhe uji, mund të jeni të sigurt se cilësia e kapjes në rrugë do të jetë praktikisht e njëjtë. E megjithatë, ia vlen të tregohet njëfarë maturie, pasi askush nuk i ka anuluar ligjet e fizikës.

Forca e rritur

Vëmendje e veçantë gjatë zhvillimit i është kushtuar forcës së gomës. Si rezultat, sasia e kordonit ndryshohej vazhdimisht derisa u zgjodh opsioni optimal, duke lejuar që goma të ruante gjithmonë formën e saj, por pa e bërë atë shumë të rëndë. Nëse presioni mbahet gjithmonë brenda intervalit të rekomanduar, atëherë mundësia për të dëmtuar gomën edhe me një goditje të fortë tenton në zero. Dhe blloqet e spikatura të shkelës në zonën e shpatullave garantojnë siguri kur parkoni afër bordurës, pasi nuk e lejojnë atë të dëmtojë vetë murin anësor. Siç vë në dukje prodhuesi që ofron një garanci për produktet e tij, goma mund të zgjasë një kohë shumë të gjatë pa zëvendësim për shkak të qëndrueshmërisë së saj, dhe rishikimet e Pirelli Formula Energy vetëm konfirmojnë këtë fakt.

Shqyrtime pozitive për modelin

Çdo shofer mund të marrë informacionin më të përditësuar në lidhje me cilësinë e gomave nga rishikimet e kolegëve të tij të lënë në burime të ndryshme. Analiza e rishikimeve të tilla tregoi se aspektet kryesore pozitive të theksuara në mënyrë të përsëritur në rishikimet e Pirelli Formula Energy 205*55 janë si më poshtë:

• Niveli i ulët i zhurmës. Prodhuesi me të vërtetë arriti të zvogëlojë nivelin e ndikimit negativ akustik, gjë që rriti ndjeshëm komoditetin e udhëtimit.
• Butësi e mjaftueshme. Goma doli të jetë e butë, gjë që e lejon atë të "gëlltisë" parregullsi të vogla edhe pa pjesëmarrjen e pezullimit, në mënyrë që me shpejtësi ato në thelb të mos ndihen.
• Çmimi i bukur. Meqenëse ky model është një model buxhetor, prodhuesi u përpoq ta bënte atë të aksesueshëm për çdo adhurues të drejtimit të shpejtë, pavarësisht nga mirëqenia e tij financiare.
• Trajtim i mirë në rrugët e asfaltuara. Goma e mban me besim pistën dhe i përgjigjet çdo ndryshimi të kursit, gjë që i jep shoferit besimin se gjithçka është nën kontrollin e tij.
• Rezistenca ndaj hidroplanimit. Aftësia për të mos ulur shpejtësinë gjatë shiut të dendur u bë e mundur falë një sistemi të mirëmenduar lamelash, përmes të cilit uji derdhet shpejt nga zona e kontaktit me rrugën.
• Rezistencë e lartë ndaj konsumit dhe forcë. Përdoruesit vërejnë se goma mund të zgjasë mjaft gjatë nëse e trajtoni siç duhet dhe nuk e drejtoni makinën në mënyrë shumë agresive.

Siç mund ta shihni, kjo gomë është shumë e mirë si opsion rruge. Megjithatë, ajo ka edhe një sërë mangësish.

Vlerësime negative

Ndër disavantazhet e gomave Pirelli Formula Energy në rishikime, përdoruesit theksuan muret anësore të dobëta. Pas ndikimeve të konsiderueshme, mund të shfaqen hernie mbi to, gjë që nuk është plotësisht e mirë. Edhe pse, nëse ato u zbuluan menjëherë pas blerjes së gomave, mund të mbështeteni në një zëvendësim nën garanci.

Një tjetër disavantazh është shtrirja e dobët e gomave, si rezultat i së cilës, pas instalimit, duhet të varni shumë pesha në buzë. Megjithatë, duket se ky problem varet më shumë nga pala, pasi jo të gjithë përdoruesit e hasin.

konkluzioni

Nëse jeni duke kërkuar për goma për udhëtime me shpejtësi të lartë në rrugë të mira me besim në trajtim të mirë dhe stabilitet, atëherë ky është opsioni juaj. Por mos u përpiqni ta drejtoni jashtë rrugës, sepse, siç kanë treguar rishikimet e Pirelli Formula Energy, praktikisht nuk është në gjendje të performojë mirë atje për shkak të mungesës së elementeve të nevojshme për këtë.

Goma Pirelli Formula Energy- kjo është moderne goma verore për makinat e pasagjerëve me një model asimetrik të shkelës në linjën e re të gomave Formula nga Pirelli. Gomat Formula janë bërë nga materiale moderne duke përdorur teknologji moderne dhe kanë karakteristika të larta të performancës, punim me cilësi të lartë dhe një çmim shumë tërheqës. Goma Pirelli Formula Energy i përket segmentit të gomave buxhetore të lira. Linja dimërore e gomave Formula përfaqësohet nga një produkt shumë i provuar.

Modeli asimetrik i shkelës Gomat Pirelli Formula Energy bërë nga një zonë qendrore dhe një zonë shpatullash. Dy brinjë gjatësore të gjera në kombinim me blloqe të gjera të shkelës në zonën anësore maksimizojnë kontaktin me rrugën, duke përmirësuar kapjen e përgjithshme të makinës me stabilitet të shkëlqyeshëm drejtimi, brazda dhe prerje në to lejojnë përmirësimin e karakteristikave të frenimit dhe përshpejtimit, në mënyrë më të barabartë. shpërndarja e ngarkesës në blloqe, siguron një udhëtim të qetë dhe zvogëlon zhurmën e lëvizjes. Blloqet e shkelës në zonën e murit anësor i japin makinës stabilitet shtesë, rrisin rezistencën ndaj rrëshqitjes anësore dhe përmirësojnë tërheqjen.

Vrazda të gjera gjatësore sigurojnë heqjen e menjëhershme të ujit nga zona e kontaktit të shkallës me rrugën, dhe nuk i lënë ujin mundësi të ndikojë në trajtimin e automjetit dhe të zhvillojë efektin e akuaplanimit.

Përzierjet e gomës të përfshira në përbërje Gomat Pirelli Formula Energy, janë bërë nga materiale moderne të cilësisë së lartë, duke përdorur pajisje moderne. Komponimi i shkelës përmban mbushës silicë, i cili lejon kapje të shkëlqyer në rrugët e lagështa dhe rrit kilometrazhin e gomave.

Gjatë përdorimit të një automjeti në të cilin Gomat Pirelli Formula Energy, shoferit i garantohet siguria dhe komoditeti në lëvizje.

Ju mund të jeni të interesuar në:

Goma Michelin 4x4 Synchrone
Goma pa tuba Synchrone për të gjitha sezonet nga Michelin është pozicionuar si goma automobilash për makina luksoze dhe SUV të shtrenjta. Veçanërisht theksohet se ky model...

Goma Continental ContiEcoContact 3
Continental ContiEcoContact 3 është një gomë verore për makinat e pasagjerëve me një model asimetrik të shkelës. Kjo gomë verore ka një distancë më të shkurtër frenimi në sipërfaqet e thata dhe të lagura të rrugëve, megjithëse...

Shumë shpesh, drejtuesit e makinave nuk mund të kuptojnë se si të instalojnë gomat Pirelli me një model asimetrik. Ka edhe goma me një model simetrik ose të drejtuar, dhe të gjitha ato kërkojnë një qasje të veçantë gjatë instalimit. Le ta shqyrtojmë këtë çështje në më shumë detaje.

Karakteristikat e gomave Pirelli

KUJDES!

Është gjetur një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk më besoni? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk e besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!

Gomat asimetrike janë goma me një model të shkallës që ka një dizajn të ndryshëm në pjesën e brendshme dhe të jashtme të shkallës. Për të kuptuar nëse modeli është asimetrik apo jo, mbishkrimet "Jashtë", "Brenda", "Ana me fytyrë nga brenda" do t'ju ndihmojnë.

Para instalimit, vlen të kujtohet se gomat ndahen gjithashtu në të djathtë dhe të majtë, të cilat duhet të instalohen në mënyrë rigoroze dhe në përputhje me emrin e tyre. Nënshkrimet "Djathtas" dhe "Majtas" do t'ju ndihmojnë ta kuptoni këtë.

Kjo për faktin se kur ngasni gjatë kthesës, ngarkesa kryesore bie në pjesën e jashtme të timonit. Kjo është arsyeja pse trajtimi i makinave është përmirësuar dukshëm në krahasim me përdorimin e modifikimeve të tjera të gomave të makinave. Gjithashtu, goma të tilla makinash kanë një zonë më të madhe të kontaktit të gomave, dhe kjo është ajo që bëri të mundur rritjen e shkallës së qëndrueshmërisë së drejtimit të makinave gjatë vozitjes në sipërfaqe të rrëshqitshme.

Makina të tilla me goma të tilla mund të kalojnë lehtësisht pjesë të rrëshqitshme të rrugëve me shpejtësi të madhe, pasi uji do të hiqet menjëherë nga pika e kontaktit dhe kjo do të parandalojë që makina të largohet nga një vijë e drejtë gjatë vozitjes.

Gomat e drejtimit janë pak më inferiorë ndaj gomave asimetrike në të gjithë treguesit e mësipërm. Por rreziku i aquaplaning me goma të tilla është shumë më i ulët, falë heqjes aktive të masave të ujit nga copëza e kontaktit në dy drejtime.

Veçoritë e montimit të të gjitha llojeve të gomave Pirelli

Karakteristikat e instalimit të gomave asimetrike Pirelli janë mjaft të thjeshta dhe të kuptueshme për çdo pronar makine që ka hasur më parë në procesin e zëvendësimit të gomave. Është e nevojshme të instaloni një rrotë me një gomë asimetrike në përputhje me mbishkrimet në anë, të cilat tregojnë anët e jashtme dhe të brendshme të gomave. Kjo do të thotë, nëse goma thotë "Jashtë", atëherë kjo anë e timonit duhet të instalohet nga jashtë. Gjithashtu kushtojini vëmendje rrotave të djathta dhe të majta.

Kur instaloni goma me drejtim, duhet të instaloni rrotat në mënyrë që drejtimi i lëvizjes së timonit gjatë vozitjes të përkojë me drejtimin e shigjetës së treguar në anën e timonit. Zakonisht kjo shigjetë mund të shihet pranë mbishkrimit "Rrotullimi".

Dhe këtu, gjithashtu, duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që rrotat e djathta dhe të majta janë instaluar në mënyrë rigoroze në përputhje me drejtimin e treguar.

Me gomat simetrike, gjërat bëhen pak më interesante sepse ato nuk kanë anët e jashtme apo të brendshme. Gjithashtu nuk ka drejtim të specifikuar të rrotullimit. Është më e lehtë këtu - ato mund të instalohen në çdo drejtim dhe në çdo vend.

Informacion shtesë për instalimin e saktë të gomave Pirelli

Vlen të përmendet se instalimi i gabuar i gomave të drejtuara ose asimetrike të makinës në një automjet redukton ndjeshëm karakteristikat e performancës jo vetëm të vetë gomave, por edhe të makinës në tërësi. Kjo mund të dëmtojë manovrimin dhe kontrollueshmërinë e tij, gjë që rezulton në ulje të sigurisë.

Në këtë situatë, funksionimi "i pasaktë" i gomave të makinave do të mohojë të gjitha përpjekjet e prodhuesve që synonin të përmirësonin të gjitha karakteristikat dhe veçoritë e listuara.

Kur detyroheni të drejtoni një automjet me goma të këtyre llojeve të instaluara gabimisht, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm në sipërfaqen e rrugës.

Të udhëhequr nga këto këshilla për instalimin e gomave të makinave të formacioneve të ndryshme, gjithmonë mund të mbroheni nga surprizat në rrugë që lidhen veçanërisht me sjelljen e gomave të makinave.

Dhe patjetër duhet të mbani mend se instalimi i gabuar i gomave asimetrike dhe të drejtuara në fund të fundit mund të shkaktojë një situatë emergjente në rrugë.

Goma për çmimin dhe cilësinë është thjesht super

Zolotarev Vadim Vladimirovich

goma shumë të mira Në shi - ashtu si në mot të thatë!

Maksim

Blej goma për herë të dytë nga kompania SHINSERVICE,
PËRSHTATSHËM, ÇMIME TË MADHËSHME, KAM MEN KËNAQUAR ME ZBRITJEN NË MODITJEN E GOMËVE, GJITHMONË NJE ZGJEDHJE E MADHE GOMAT E DISPONUESHME, SHËRBIM I MIRË.

Andrey Gilev

Kam porositur online me dërgesë në Soçi, gomat Pirelli Formula Energy, gomat kanë ardhur nga viti 2014. U mërzita shumë që faqja e internetit thotë goma Pirelly, por në realitet nuk ka asnjë fjalë për këtë markë në timon, vetëm Formula Energy. Vetëm pas një telefonate në shërbimin Tyre më zbuluan sekretin për këtë filial të kompanisë Pirelli. Më parë, shitësit heshtën për këtë. Shpresoj se ata do të zgjasin një kohë të gjatë dhe do ta mbajnë pistën me besueshmëri.

U befasova këndshëm nga trajtimi në rrugë të lagështa

Ruslani

goma te shkelqyera!!! Për ato lloj parash thjesht nuk mund të gjesh asgjë më të mirë

Ivan

Gomat e Formula Energy janë të mahnitshme! E bleva më 29.03.15, të nesërmen kalova në verë dhe më pas erdhën ngricat (dimri i dytë), dhe ngrica të tilla janë të tmerrshme! Por u befasova shumë nga gomat e reja për qëndrueshmërinë e tyre, sepse ka diçka për të krahasuar me goma tullac për dy vitet e fundit! Gomat janë të mahnitshme, distanca e frenimit është e njëjtë me atë të gomave të dimrit dhe nuk rrëshqet normalisht kur rrotullohet me shpejtësi 40-50 km. Tani ngricat janë ulur dhe unë thjesht po fluturoj me kënaqësi! Unë ua rekomandoj të gjithëve, gomat janë vërtet të shkëlqyera!

Natalia

Pse i keni blerë këto goma? Cmimi ka luajtur rol dhe nuk jemi penduar...gomat jane ideale per makinen tone, udhetim i bute dhe plusi me i rendesishem eshte qetesia. Pas gomave dimërore Bridgestone Ice Cruz 7000..... u bë aq e qetë në makinë sa ishte e mahnitshme ... Goma të mira dhe trajtim ... po në gjithçka ...

Olga

Goma te shkelqyera jam shume i kenaqur.

Ilshat

E bleva per vere dhe nuk me vjen keq per cmimin Mazda 626 GF 2.0 Shumka ka goma mesatare, nuk ka lidhje me te, por jam munduar ta mbaj rrugen perfekt, zig-zag me shpejtesi 90 km. h, mirë në asfalt të lagësht, nuk ka ankesa as kam porositur një set tjetër për infiniti G20

Michael

Mirë!!! Jam i kënaqur me gomat.

Aleksandër

goma te mira. Rezistente ndaj konsumit. Kjo nuk është hera e parë që bëj blerje dhe “ndërroj këpucët” në Shinservice. Shërbim i shpejtë dhe cilësor me çmime mjaft të arsyeshme dhe konkurruese.

Sergej

Gomat lanë emocione pozitive, plus e gjithë kjo është një çmim shumë i arsyeshëm!

Aleksandër

gomat super zhurme vetem zero

Andrey

Deri tani vetëm emocione pozitive: goma të shkëlqyera, sillet shumë mirë në asfalt të thatë dhe të lagësht. Jo e zhurmshme. Goma prodhohet nga një degë e Pirelle, e prodhuar në Rusi.

Elena Evgeniy

Tingëllon si një motor jet

Viktori

Goma të mira, tejkaluar pritjet.

Chelios Chev

Largësia e gomave është e ulët, por përshtypjet e para janë pozitive. Kishte pak zhurmë kur kalonte mbi gunga në rrugë, por siç doli, gomat e fryra shumë (2.4), kur presioni u ul në 2.1, filloi të lëvizte shumë më butë dhe më heshtur.

Anoshin Vyacheslav

Gomat janë shumë tërheqëse në çmim dhe cilësi. Nëse krahasojmë disa modele gomash nga prodhues të njohur të huaj dhe vendas me gomat Pirelli Formula Energy, mund të themi se prodhuesit e njohur janë bërë pak të pafytyrë, duke ofruar gomat e tyre prej druri me një çmim të tillë. Unë blej goma për herë të dytë, kilometrazhi total në dy grupe është 50 mijë km.

Denis Alekseevich

goma të mira

Goma shumë të buta, të qeta në lëvizje, pothuajse e padëgjueshme në rrugë.

Alexander Ilyin

Është menjëherë e qartë se çfarë është bërë në Rusi. Gomat nuk janë qartë për udhëtime të gjata dhe sigurisht jo për pistë. Mbi 100 km/h fillon një gumëzhimë e dukshme, me 120 km/h mezi dëgjon muzikën, e gjithë makina po bie. I përshtatshëm për udhëtime në Auchan dhe në shtëpi

Artyom

Në përgjithësi, gomat nuk duken të këqija...shumë të qeta dhe të buta. Nuk mund të them asgjë për rezistencën ndaj konsumit, thjesht e bleva. Por në asfalt të lagësht ose kur kaloni një rul të mbushur me ujë - ato janë alarmante ... distanca e frenimit është rritur seriozisht. Dhe stabiliteti bie ndjeshëm. Para kësaj kishte Cordiant Comfort. Në mot të lagësht ata ishin më të besueshëm dhe të këndshëm

Dmitriy

Formula Energy u ble ne vend te Bridgestone, qe kishte zgjatur 5 sezone une e mora me shume per shkak te cmimit prej saj kam vozitur rreth 10 mije per stine dhe nuk kam ndërmend t'i blej.

Dmitriy

Pirelli Formula Energy - gomë urbane e qëndrueshme për makina të vogla

Gomat e verës i përkasin segmentit buxhetor. Produkti është prodhuar në Rusi për të ulur kostot e transportit. Prodhuesi rekomandon instalimin e gomës në makinat e qytetit kompakte dhe të mesme që lëvizin kryesisht në sipërfaqe të forta. Goma është e përgatitur në mënyrë të përkryer për përdorim në "xhunglën e betonit": ofron komoditet në drejtimin e automjetit dhe është rezistent ndaj stresit mekanik.

Karakteristikat teknike të gomës Pirelli Formula Energy

Modeli asimetrik i shkelës u dha inxhinierëve hapësirë ​​të mjaftueshme për bashkimin e blloqeve. Zhvilluesi llogariti me kujdes opsionet për vendosjen e damëve dhe goma fitoi karakteristikat e mëposhtme:

1. Rezistenca e reduktuar e rrotullimit. Inxhinierët optimizuan modelin e shkelës duke përdorur programe modelimi kompjuterik. Kjo ndihmoi në shpërndarjen e barabartë të ngarkesës së jashtme mbi sipërfaqen e pikës së kontaktit. Rezistenca e rrotullimit është zvogëluar, duke rezultuar në Stabiliteti i tufës është rritur dhe jeta e shërbimit është rritur.
2. Niveli i zhurmës është në përputhje me standardet evropiane 2012. Prodhuesi është kujdesur të reduktojë zhurmën rezonante - rregullimi shumëfazor i blloqeve zvogëlon përqendrimin e valëve të zërit dhe kabina bëhet e qetë.
3. Goma punon pa probleme. Paraqitja e bllokut, e llogaritur matematikisht, bën të mundur zbutjen e kalimit të nyjeve të rrugës. Përbërja e gomës me bazë silicë i jep gomës elasticitetin e saj.
4. Mbrojtja nga ndikimi. Muri anësor i gomës u përforcua me kordon shtesë çeliku. Si rezultat, goma u bë e rëndë, por praktikisht e paprekshme ndaj pengesave urbane. Produkti mbrohet në mënyrë të besueshme nga shpimet dhe prerjet aksidentale.

Pirelli Formula Energy është një gomë e mirë për mjediset urbane. Goma siguron një udhëtim të sigurt dhe të rehatshëm në sipërfaqe të forta.

Sinonimet: Pirelli Fromula Energy, Pirelli Formula Energy, Pirelli Formula Energy, Pirelli Formula Energy, Pirelli Formula Energy, Pirelli Formula Energy.