Mirëmbajtja e një makine Kia Rio: sasia dhe lista e punimeve. Mirëmbajtja e një makine Kia Rio: sasia dhe lista e punimeve Ku është Kia Rio më e mirë

Mirëmbajtja në përputhje me orarin e punës të vendosur nga prodhuesi i makinës është çelësi i shërbimit afatgjatë pa probleme të makinës suaj. Shumë prej nesh ia besojnë plotësisht këtë punë një qendre shërbimi makinash. Por një udhëtim në një stacion shërbimi kushton gjithmonë kohë dhe para. Ndërkohë, shumë operacione të mirëmbajtjes së makinave janë të thjeshta teknike dhe nuk kërkojnë shumë forcë fizike.

Për të kryer shumicën e punëve rutinë të mirëmbajtjes, nuk keni nevojë të jeni një mekanik i kualifikuar i automjeteve. Do të habiteni se sa kohë do të kurseni duke i bërë vetë këto punë. Por habituni edhe më shumë nga fakti se kostoja e disa operacioneve të thjeshta të shërbimit mund të tejkalojë ndjeshëm koston e pjesëve që do të zëvendësohen.

Kështu, për Kia Rio, prodhuesi ka miratuar një frekuencë mirëmbajtjeje që është shumëfish i 15 mijë kilometrave. Në të njëjtën kohë, kostoja e grupit të punëve të përcaktuara nga rregulloret për zëvendësimin e materialeve harxhuese dhe kontrollin e sistemeve, përbërësve dhe montimeve të një makine me një largësi prej 60 mijë km, në varësi të ambicieve të shërbimit të makinave, fillon nga 5000 rubla. Dhe kjo nuk merr parasysh koston e vetë materialeve harxhuese.

Për më tepër, shumë stacione shërbimi shpesh "rekomandojnë", ose madje imponojnë hapur, punë që ose nuk parashikohen fare nga rregulloret, ose synohen të kryhen gjatë lëvizjeve të tjera të automjeteve. Për shembull, për Kia Rio, stacionet e shërbimit shpesh vendosin zëvendësimin e filtrit të kabinës, pavarësisht nga fakti se prodhuesi përshkruan pastrimin e tij çdo 15 mijë km, dhe funksionimi i zëvendësimit të filtrit të sistemit të ventilimit, ngrohjes dhe ajrit të kondicionuar është i nevojshëm vetëm në rast dëmtimi mekanik. Prandaj, ju sugjerojmë të kurseni kohën dhe paratë tuaja, dhe për këtë ne do të kuptojmë rregulloret e mirëmbajtjes së Kia Rio dhe do të vlerësojmë intensitetin e punës së punës së përcaktuar nga rregulloret.

Orari i mirëmbajtjes së Kia Rio

emri i operacionit Kilometrazhi ose kohëzgjatja e funksionimit (mijë km/vjet, cilado që të vijë e para)
15 30 45 60 75 90 105 120
1 2 3 4 5 6 7 8

MOTORRI DHE SISTEMET E TIJ

Ndërrimi i vajit të motorit dhe filtrit të vajit + + + + + + + +
Kontrollimi i gjendjes së rripit të lëvizjes shtesë - + - + - + - +
Kontrollimi i gjendjes së sistemit të shkarkimit + + + + + + + +
Kontrollimi i gjendjes së tubave dhe zorrëve të karburantit - - - + - - - +
Kontrollimi i gjendjes së elementit të zëvendësimit të filtrit të ajrit + + - + + - + +
Zëvendësimi i elementit të filtrit të ajrit - - + - - + - -
Zëvendësimi i filtrit të karburantit - - - + - - - +
Kontrollimi i gjendjes së zorrës së ventilimit të rezervuarit të karburantit dhe spinës së mbushjes së rezervuarit të karburantit - - - + - - - +
Zëvendësimi i kandelave - - - + - - - +
Kontrollimi i ngushtësisë së sistemit të ftohjes së motorit - - - + - + - +
Zëvendësimi i ftohësit * - - - - - - - -
Kontrollimi i hapësirave në ngasjen e valvulave - - - - - + - -

TRANSMETIM

Kontrollimi i gjendjes së ngasjeve të rrotave të përparme + + + + + + + +
Kontrollimi i nivelit të vajit në një transmetim manual - - - + - - - +
Kontrollimi i nivelit të lëngut në transmetimin automatik - - - + - - - +
Kontrollimi i gjendjes dhe lubrifikimit të kontrolleve automatike të transmisionit + + + + + + + +

SHASI

Kontrollimi i gjendjes së gomave dhe presionit të gomave + + + + + + + +
Kontrollimi i gjendjes së nyjeve të topit të pezullimit të përparmë + + + + + + + +

TIMON

Kontrollimi i gjendjes së mekanizmit të drejtimit + + + + + + + +
Kontrollimi i gjendjes së mbulesave të ingranazheve të drejtimit dhe skajeve të shufrës së lidhjes + + + + + + + +
Kontrollimi i nivelit të lëngut në rezervuarin e drejtimit të energjisë + + + + + + + +

SISTEMI I FRENAVE

Kontrollimi i gjendjes së zorrëve dhe tubave të sistemit të frenimit + + + + + + + +
Kontrollimi i nivelit të lëngut në rezervuarin e makinës hidraulike + + + + + + + +
Zëvendësimi i lëngut të frenave** - + - + - + - +
Kontrollimi i gjendjes së jastëkëve të frenave dhe disqeve të rrotave të përparme dhe të pasme + + + + + + + +
Kontrollimi i gjendjes së sistemit të frenave të parkimit + + + + + + + +

PAJISJE ELEKTRIKE

Kontrollimi i gjendjes së baterisë + + + + + + + +
Kontrollimi i llambave të ndriçimit të jashtëm dhe të brendshëm + + + + + + + +

TRUPI

Pastrimi i vrimave të kullimit + + + + + + + +
Lubrifikimi i bravave, ndalesave dhe menteshave të dyerve dhe kapuçit + + + + + + + +
Kontrollimi i funksionimit të kondicionerit + + + + + + + +
Pastrimi i filtrit HVAC + + + + + + + +
Lloj pune çmimi, fshij.
Zëvendësimi i filtrit të vajit nga viti 1300
Ndërrimi i vajit të motorit nga viti 1375
Zëvendësimi i filtrit të ajrit nga 412
Zëvendësimi i filtrit të kabinës nga 632
Zëvendësimi i filtrit të karburantit nga 2475
Zëvendësimi i kandelave nga viti 2200
Ndryshimi i vajit të transmisionit automatik nga 2722
Ndërrimi i vajit në variator nga 2722
Zëvendësimi i rripit të kohës nga 9625
Zëvendësimi i zinxhirit të kohës nga 15125
Zëvendësimi i jastëkëve të frenave të përparme nga viti 2200
Zëvendësimi i jastëkëve të frenave të pasme nga viti 2200
Zëvendësimi i disqeve të frenave të përparme nga 5500
Zëvendësimi i disqeve të frenave të pasme nga 5500
Zëvendësimi i kushinetës së rrotës së përparme nga 7600
Zëvendësimi i kushinetës së rrotës së pasme nga 6040
Zëvendësimi i lëngut të frenave nga viti 2200
Zëvendësimi i antifrizit nga viti 2200
Rregullimi i fenerëve nga 907

Shënim: Çmimet e dhëna janë çmime minimale dhe mund të ndryshojnë nga ato reale, pasi nuk marrin parasysh tiparet e projektimit të mjetit dhe nevojën për të kryer punë të paparashikuara dhe të detyruara.

Detyra kryesore e mirëmbajtjes (TO) është mbajtja e makinës gjithmonë në gjendje të mirë. Mirëmbajtja e rregullt në kohë dhe puna e riparimit të kryer në mënyrë profesionale zvogëlojnë në minimum gjasat e keqfunksionimeve, parandalojnë riparime të mëdha të shtrenjta dhe zgjasin jetën e automjetit.

Jeta dhe shëndeti i shoferit dhe pasagjerëve varet nga gjendja e makinës, ndaj ju rekomandojmë që t'i nënshtroheni mirëmbajtjes në kohë.


Cilësia e riparimeve dhe mirëmbajtjes së makinave varet nga vendi ku kryhet puna. Rekomandohet t'i nënshtroheni diagnostikimit dhe mirëmbajtjes në qendrat zyrtare të shërbimit të markës. Gjatë periudhës së garancisë së prodhuesit, mirëmbajtja kryhet vetëm në një përfaqësi të autorizuar për të ruajtur kushtet e garancisë. Pjesët e konsumuara para kohe ose me defekt, si dhe mangësitë e bëra gjatë montimit, eliminohen sipas garancisë së prodhuesit pa pagesë për pronarin.

Kompania AutoHERMES është një tregtar zyrtar i AKI-së dhe ka përvojë të gjerë në riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave të kësaj marke. Qendrat e shërbimit KIA AutoHERMES ofrojnë një gamë të plotë shërbimesh dhe janë të pajisura me pajisjet e nevojshme të specializuara, mjetet dhe materialet harxhuese. Specialistët shumë të kualifikuar janë të vetëdijshëm për të gjitha ndërlikimet e mirëmbajtjes së makinave, AKI-ja juaj është në duar të mira!

Në qendrat e shërbimit KIA AutoHERMES mund të merrni shërbim të plotë teknik për veturën tuaj KIA.

Pasi të keni vendosur t'i nënshtroheni mirëmbajtjes së KIA-s në AutoHERMES, ju merrni:

  • Mundësia për t'iu nënshtruar diagnostikimit kompjuterik në pajisjet e fabrikës;
  • Metodat e inspektimit të rekomanduara nga prodhuesi i makinave, procedura për zëvendësimin e materialeve harxhuese;
  • Efikasiteti i punës;
  • Çmimet optimale;
  • Mundësia e porositjes urgjente të pjesëve rezervë dhe aksesorëve origjinalë, si dhe ndërrimi i tyre;
  • Garanci për punën e kryer dhe pjesë këmbimi të blera.
Lista e mirëmbajtjes rutinë gjatë mirëmbajtjes së planifikuarAKIqë ne kryejmë:
  • Inspektimi vizual, diagnostifikimi kompjuterik i elektronikës, kërkimi i kodeve të gabimit, testimi manual i shasisë, pezullimi, diagnostikimi i njësive kryesore të funksionimit;
  • Ndërrimi i filtrave, kandelave (pas 20.000 - 60.000 km);
  • Ndërrimi i vajit të motorit në çdo servis;
  • Ndërrimi i filtrave të ajrit dhe kabinës në çdo shërbim (pasi bllokohen ose pas 15,000 km);
  • Kontrollimi i sistemit të frenave: kontrollimi i disqeve, kalipsave, matja e pjesës së mbetur të disqeve dhe jastëkëve të frenave, kontrollimi i lëngut të frenave;
  • Kontrollimi i lëngut të transmisionit;
  • Kontrollimi i lubrifikimit të kutisë së transferimit;
  • Kontrollimi i ngushtësisë së njësive, tubacioneve të energjisë dhe ftohjes, pajisjeve hidraulike, tubave vakum, zorrëve, etj.;
  • Rregullimi i vlerave standarde ose zëvendësimi i lëngjeve teknike;
  • Inspektimi i pajisjeve dhe treguesve të ndriçimit të jashtëm;
  • Kontrollimi i gjendjes së bojës;
  • Ndërrimi i rripave të kohës dhe zinxhirëve;
  • Zëvendësimi i materialeve harxhuese sipas rregullave të prodhuesit.
Teknikët kryejnë gamën e punëve të nevojshme të mirëmbajtjes në varësi të kilometrazhit dhe moshës së makinës, duke iu përmbajtur rekomandimeve të prodhuesit. Në bazë të rezultateve diagnostikuese jepen rekomandime edhe për punë të nevojshme që nuk përfshihen në rregulloret e detyrueshme.

Ju ftojmë në AutoHERMES për mirëmbajtje për të parandaluar prishjet e AKI-së tuaj!
Jini të sigurt në makinën tuaj!

Gjenerata e tretë Kia Rio filloi të shitej në Rusi më 1 tetor 2011, në një trup sedan. Makina është e pajisur me motorë benzine 1.4 ose 1.6 litra, të cilët janë të pajisur si me kambio manuale ashtu edhe me kambio automatike. Transmisioni manual ka 5 shpejtësi, dhe transmisioni automatik ka katër.

Frekuenca standarde për zëvendësimin e materialeve harxhuese është 15,000 km ose 12 muaj. Në kushte të rënda funksionimi, si ngarje në zona me pluhur, udhëtime të shpeshta në distanca të shkurtra, ngarje me rimorkio, rekomandohet të zvogëloni intervalin në 10,000 ose 7,500 km. Kjo vlen kryesisht për ndryshimin e filtrit të vajit dhe vajit, si dhe filtrave të ajrit dhe kabinës.

Ky artikull ka për qëllim të ofrojë udhëzime se si kryhet mirëmbajtja rutinë e Kia Rio 3 Më pas, materialet harxhuese dhe çmimet e tyre me numrat e katalogut që do të kërkohen për përfundimin, si dhe një listë e punës.

Tregohen vetëm çmimet mesatare (aktuale në kohën e shkrimit) për materialet harxhuese. Nëse kryeni mirëmbajtje në një qendër shërbimi, duhet t'i shtoni kostos çmimin për punën e teknikut. Përafërsisht, kjo është duke shumëzuar çmimin e një materiali harxhues me 2.

Tabela e mirëmbajtjes së Kia Rio 3 është si më poshtë:

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 1 (kilometri 15000 km)

  1. . Vëllimi i sistemit të lubrifikimit duke përfshirë filtrin e vajit është 3.3 litra. Prodhuesi rekomandon përdorimin e vajit të motorit Shell Helix Plus 5W30/5W40 ose Shell Helix Ultra 0W40/5W30/5W40. Numri i katalogut të vajit të motorit Shell Helix Ultra 5W40 për 4 litra - 550021556 (çmimi mesatar 2300 rubla). Kur të zëvendësoni, do t'ju duhet një unazë o - 2151323001 (çmimi mesatar 25 rubla).
  2. Zëvendësimi i filtrit të vajit. Numri i katalogut - 2630035503 (çmimi mesatar 270 rubla).
  3. . Numri i katalogut - 971334L000 (çmimi mesatar 330 rubla).

Kontrollet gjatë mirëmbajtjes 1 dhe të gjitha ato pasuese:

  • kontrollimi i gjendjes së rripit të lëvizjes;
  • kontrollimi i zorrëve dhe lidhjeve të sistemit të ftohjes, si dhe i nivelit të ftohësit;
  • kontrollimi i nivelit të vajit në kutinë e marsheve;
  • kontrollimi i gjendjes së pezullimit;
  • kontrollimi i gjendjes së drejtimit;
  • kontrollimi i shtrirjes së rrotave;
  • kontrollimi i presionit të gomave;
  • kontrollimi i gjendjes së mbulesave të kyçeve të CV-së;
  • kontrollimi i gjendjes së mekanizmave të frenave, niveli i lëngut të frenave;
  • kontrollimi i gjendjes së baterisë;
  • Brava lubrifikuese, mentesha, kapëse.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 2 (kilometri 30.000 km)

  1. Përsëritja e punës së Mirëmbajtjes 1, ku ndërrohen: vaji i motorit, filtri i vajit dhe filtri i kabinës.
  2. Zëvendësimi i lëngut të frenave. Vëllimi i sistemit të frenimit është 0.7-0.8 litra. Rekomandohet përdorimi i lëngut të karburantit të tipit DOT4. Numri i katalogut 0.5 litër - 0110000110 (çmimi mesatar 1450 rubla).

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 3 (kilometri 45,000 km)

  1. Përsëritni procedurat e mirëmbajtjes 1 - ndërroni vajin, filtrin e vajit dhe filtrin e kabinës.
  2. . Artikull - 281131R100 (kosto mesatare 480 rubla).
  3. Zëvendësimi i ftohësit. Për të zëvendësuar, ju nevojiten 5.3 litra antifriz për radiatorët e aluminit. Numri i artikullit prej 1 litër koncentrati LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 - 8840 (kostoja mesatare - 550 rubla). Koncentrati duhet të hollohet me ujë të distiluar në një raport 1:1.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 4 (kilometri 60,000 km)

  1. Përsëritni të gjitha pikat TE 1 dhe TE 2 - ndërroni vajin, vajin dhe filtrat e kabinës, si dhe lëngun e frenave.
  2. . Do t'ju duhen 4 copë, numri i katalogut - 1882911050 (çmimi mesatar për copë 170 rubla).
  3. Zëvendësimi i filtrit të karburantit. Numri i katalogut - 311121R000 (çmimi mesatar 1100 rubla).

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 5 (kilometri 75.000 km)

Kryeni mirëmbajtjen 1 - ndërroni vajin, vajin dhe filtrat e kabinës.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 6 (kilometri 90,000 km)

  1. Kryeni të gjitha procedurat e përshkruara në Mirëmbajtja 1, Mirëmbajtja 2 dhe Mirëmbajtja 3: ndryshimi i vajit, vajit dhe filtrave të kabinës, si dhe ndryshimi i lëngut të frenave, filtrit të ajrit të motorit dhe ftohësit.
  2. Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik. Transmisioni automatik duhet të mbushet me lëng të tipit ATF SP-III. Numri i artikullit 1 litër paketim origjinal vaji - 450000110 (çmimi mesatar 815 rubla). Në total, vëllimi i sistemit përmban 6.8 litra.

Zëvendësimet sipas jetëgjatësisë

Kia Rio III, nuk parashikohet nga rregulloret. Besohet se vaji mbushet për të gjithë jetën e shërbimit të makinës dhe ndryshohet vetëm në rast të riparimit të kutisë së shpejtësisë. Sidoqoftë, niveli i vajit kontrollohet çdo 15 mijë km, dhe nëse është e nevojshme, mbushet.

Vëllimi i mbushjes së vajit në transmetimin manualështë 1.9 litra. Prodhuesi rekomandon përdorimin e vajit të ingranazheve jo më të ulët se API GL-4, me një viskozitet prej 75W85. Numri i artikullit të një kuti 1 litërsh të lëngut origjinal - 430000110 (kostoja mesatare 430 rubla).

Zëvendësimi i rripit të makinës njësitë e montuara nuk janë të rregulluara qartë. Gjendja e tij kontrollohet në çdo shërbim (d.m.th., në intervale prej 15 mijë km). Nëse ka shenja konsumimi, zëvendësojeni. Numri i katalogut të rripit - 6PK2137 (çmimi mesatar 1400 rubla), rul tensionues automatik ka një numër artikulli - 252812B010 dhe një kosto mesatare prej 3600 rubla.

Zëvendësimi i zinxhirit të kohës, sipas librit të shërbimit Kia Rio 3, nuk kryhet. Jeta e zinxhirit është projektuar për të gjithë jetën e tij të shërbimit, por shoferët me përvojë pajtohen që është rreth 200-250 mijë km. kilometrazhin, duhet të mendoni për ta zëvendësuar atë.

Kompleti i zëvendësimit të zinxhirit të kohës Kia Rio përfshin:

  • Zinxhiri i kohës, numri i artikullit - 243212B000 (çmimi përafërsisht. 3200 rubla);
  • tensionues, numri i artikullit - 2441025001 (çmimi përafërsisht. 2800 rubla);
  • këpucë me zinxhir, numri i artikullit - 244202B000 (çmimi përafërsisht. 1320 rubla).

Kostoja e mirëmbajtjes për Kia Rio 3 2017

Duke parë me kujdes listën e punimeve për çdo mirëmbajtje, bëhet e qartë se cikli i plotë i mirëmbajtjes përfundon në përsëritjen e gjashtë, pas së cilës fillon përsëri me mirëmbajtjen e parë.

Mirëmbajtja 1 është kryesore, pasi procedurat e tij kryhen në çdo shërbim - kjo është ndryshimi i vajit, vajit dhe filtrave të kabinës. Me mirëmbajtjen e dytë, shtohet një zëvendësim i lëngut të frenave, dhe me të tretën, shtohet një zëvendësim i ftohësit dhe filtrit të ajrit. Për mirëmbajtjen 4 do t'ju nevojiten materialet harxhuese nga dy shërbimet e para të mirëmbajtjes, si dhe kandelat dhe një filtër karburanti.

Kjo pasohet nga një përsëritje e mirëmbajtjes së parë, si një pushim më parë mirëmbajtja më e shtrenjtë 6, i cili përfshin materiale harxhuese nga mirëmbajtja 1, 2 dhe 3, plus një ndryshim automatik të vajit të transmisionit. Në total, kostot për çdo mirëmbajtje duken kështu:

Kostoja e mirëmbajtjes për Kia Rio 3
Numri i mirëmbajtjes Numri i katalogut *Çmimi, fshij.)
TE 1 vaj motori - 550021556
filtri i vajit - 2630035503

2925
TE 2
lëngu i frenave - 0110000110
4375
TE 3 Të gjitha materialet harxhuese për mirëmbajtjen e parë, si dhe:
filtri i ajrit - 281131R100
ftohës - 8840
3955
TE 4 Të gjitha materialet harxhuese për mirëmbajtjen e parë dhe të dytë, si dhe:
kandelat (4 copë) - 1882911050
filtri i karburantit - 311121R000
5405
DERI 5 Përsëriteni TE 1:
vaj motori - 550021556
filtri i vajit - 2630035503
Unaza O - 2151323001
filtri i kabinës - 971334L000
2925
TE 6 Të gjitha materialet harxhuese TO 1-3, si dhe:
Vaji i transmisionit automatik - 450000110
6220
Materialet harxhuese që ndryshojnë pa iu referuar kilometrazhit
Emri Numri i katalogut Çmimi
Vaji i transmisionit manual 430000110 860
Rripin e drejtimit rrip - 6Q0260849E
tensionues - 252812B010
5000
Kompleti i kohës Zinxhiri i kohës - 243212B000
tensionues i zinxhirit - 2441025001
këpucë - 244202B000
7320

*Kostoja mesatare tregohet sipas çmimeve në vjeshtën e vitit 2017 për Moskën dhe rajonin.

Numrat nga tabela ju lejojnë të vlerësoni se sa do të kushtojë mirëmbajtja për një Kia Rio 3. Çmimet janë të përafërta, pasi përdorimi i materialeve harxhuese analoge do të zvogëlojë koston, dhe puna shtesë (zëvendësimet pa një frekuencë të saktë) do ta rrisë atë.

Çmimi i mirëmbajtjes së parë për një makinë KIA Rio 3 nuk është aq i lartë sa, për shembull, për markat më prestigjioze dhe të shtrenjta të makinave. Afati kohor i caktuar për kalimin e tij nuk është i gjatë. Në çdo rast, nuk mund të thuhet se mirëmbajtja e parë do të jetë shumë e lirë, gjithçka varet nga tregtari që zgjidhni dhe çmimet e tyre.

Por a ka nevojë makina juaj për mirëmbajtje të rregullt? Përgjigja është padyshim pozitive dhe ka dy arsye kryesore për këtë:

  • ju e mbani Kia Rio-n tuaj në gjendje pune;
  • Duke iu nënshtruar mirëmbajtjes në një tregtar zyrtar të KIA Rio, ju merrni shenjat e duhura në librin tuaj të shërbimit, dhe kjo ju lejon të ruani garancinë për makinën.

Sigurisht, në përgjithësi, entuziastët e makinave do të preferonin ta kryenin makinën e tyre në një qendër shërbimi makinash të palëve të treta, pasi kostoja e procedurës do të ishte shumë më e lirë. Në këtë rast, prania e një garancie luan një rol të rëndësishëm. A është vërtet shumë më e shtrenjtë t'i nënshtrohet mirëmbajtjes në tregtarët zyrtarë? Le të shqyrtojmë këtë çështje.

Kostoja e mirëmbajtjes

Le të kuptojmë së pari se çfarë pune kryesore kryhet gjatë TO-1 Kia Rio 3 (KIA Rio):

  • zëvendësimi i filtrit të vajit;
  • kontrollimi dhe tërheqja e komponentëve dhe montimeve të makinës;
  • Ndërrimi i vajit.

E gjithë kjo kënaqësi do të kushtojë afërsisht 4000-5000 rubla.

Kur duhet t'i nënshtrohet kontrollit të parë teknik

Mirëmbajtja e parë pas blerjes së një makine duhet të bëhet pas 15,000 km. Nëse papritmas ndodh që nuk keni bërë kilometrazhin e kërkuar brenda një viti, atëherë kontrolli i parë teknik duhet të kryhet në kohë - një vit pas blerjes. Natyrisht, nuk ka nevojë të vëzhgoni çdo gjë ditë pas dite, dhe kilometër pas kilometër. Lejohet një gabim i vogël i mirëmbajtjes - 500 kilometra ose 1 muaj.

Lista e punimeve për TO-1

Ne kemi kuptuar tashmë më lart se gjatë mirëmbajtjes së parë, puna kryesore është ndryshimi i vajit dhe filtrit të vajit. Për më tepër, ata duhet të pastrojnë rrjetën nga filtri në kabinë, ose madje mund të sugjerojnë ta zëvendësojnë atë me një filtër. Në fund të fundit është se konfigurimi fillestar vjen vetëm me një rrjetë - kjo është bërë me qëllimin e vetëm për të ulur koston e makinës. Nga rruga, rrjeta në kabinë bën një punë të mirë për të hequr mbeturinat, por nuk e mban mirë pluhurin. Është, natyrisht, e këshillueshme që të zëvendësohet një rrjetë e tillë me një filtër të plotë, kostoja e të cilit është relativisht e ulët.

Cilesia e punes

Cilësia e mirëmbajtjes së kryer varet kryesisht nga ndërgjegjja e punëtorëve dhe vetë shërbimi i makinave. Si shembull, unë do të jap një nga rishikimet në lidhje me mirëmbajtjen e Kia Rio:

Para se të kaloja MOT-në, kam fikur në mënyrë specifike ndriçimin e targave. Dhe çuditërisht, pasi ma ktheva Kia-n, drita e targës funksionoi dhe u lidh

Nga sa më sipër, konkludojmë se tregtarët zyrtarë kryejnë me kujdes mirëmbajtjen për klientët e tyre. Megjithatë, reputacioni është më i rëndësishëm në këtë çështje.

Duke gjykuar nga rishikimet e disa pronarëve të makinave, mirëmbajtja kushton rreth 10,000 rubla, gjithçka është e thjeshtë këtu - disa thjesht instaluan filtra të shtrenjtë, disa madje arritën të ndryshonin jastëkët e frenave. Siç thonë ata, kjo është punë e të gjithëve.
Puna e paplanifikuar e riparimit është gjithashtu e mundur - kjo ndodh nëse, gjatë inspektimit të makinës nga një teknik, ai zbulon ndonjë keqfunksionim. Natyrisht, riparimet shtesë do të rrisin koston e përgjithshme të mirëmbajtjes. Sigurohuni që të mbani mend se riparimet shtesë ndodhin rreptësisht me pëlqimin tuaj, kështu që nëse dyshoni për diçka, mund të refuzoni me besim - ata nuk kanë të drejtë t'ju detyrojnë ta bëni atë.

Sa kohë zgjat mirëmbajtja?

Afati kohor për mirëmbajtjen është rreth dy orë. Gjatë kësaj kohe, tekniku zakonisht do të kryejë zëvendësimet e nevojshme të materialeve harxhuese dhe do të kontrollojë gjendjen e përgjithshme të Kia Rio 3 (KIA Rio). Nëse nuk kërkohen ndërhyrje shtesë, atëherë kjo kohë do të jetë e mjaftueshme.

Gjithashtu, nëse keni njëfarë mosbesimi ndaj punonjësve të servisit të makinave ose thjesht jeni ai lloj personi që në jetë është mësuar të mbajë gjithçka nën kontroll, atëherë mund të jeni të pranishëm gjatë mirëmbajtjes. Nuk duhet t'ju refuzohet një kërkesë e tillë.