Që nga shtatori 2014, Rusia ka pasur një program riciklimi në të cilin vendas prodhuesit e automobilave. AvtoVAZ është bërë lider në shitjet e makinave të reja nën programin e riciklimit. Një pjesë integrale e këtij programi riciklimi janë shitjet në kuadër të programit AvtoVAZ Trade-in. Në një farë mase, është një ofertë edhe më fitimprurëse sesa thjesht heqja e saj. Ne do të flasim për këtë në më shumë detaje në këtë artikull.

Siç e dini, ekzistojnë disa opsione për të marrë pjesë në programin e riciklimit, të cilat vlejnë edhe për blerjen e produkteve AvtoVAZ. Nëse keni makinë e vjetër celular dhe duan ta heqin atë duke blerë makinë e re, mund të merrni një zbritje për të gjitha modelet AvtoVAZ që marrin pjesë në program në shumën prej 50,000 rubla. Por ka një mundësi tjetër, më ekonomike. Nese e jotja makinë e vjetërËshtë ende mirë i ruajtur dhe është shumë herët për t'u hequr, ai mund të kthehet në kuadër të programit Trade-in. Klienti do të marrë kompensim për vetë makinën e vjetër nga shitësi i makinave dhe një zbritje prej 40,000 rubla sipas programit shtetëror. Si rezultat, programi Trade-in është qartësisht më fitimprurës sesa thjesht heqja e tij.

Si fillon dikush të marrë pjesë në programin Trade-in dhe në përgjithësi të blejë një makinë të re duke e përdorur atë? Sigurisht, së pari ju duhet të përcaktoni se cila makinë e re ju dëshironi për veten tuaj. Për ta bërë këtë ju duhet:

1. Ejani në sallonin tuaj më të afërt të tregtarit të makinave Marka Lada shqetësimi rus AvtoVAZ.
2. Së bashku me menaxherin e shitjeve, zgjidhni një shembull specifik të modelit Lada që ju përshtatet për sa i përket konfigurimit dhe ngjyrës së trupit.
3. Sigurohuni që automjeti që keni zgjedhur mund të blihet përmes programit Trade-in.

Më tej, ne kalojmë në procedurën aktuale të inspektimit dhe vlerësimit të makinës suaj të vjetër për dorëzimin e saj sipas programit Trade-in. Për ta bërë këtë, ju duhet të drejtoni makinën tuaj në shitësin e Lada. Jonë specialistë teknikë Ata do të inspektojnë makinën tuaj dhe menaxherët e programit Trade-in do të llogarisin vlerën e saj në të cilën mund ta marrin për rishitje. Nëse jeni të kënaqur me shumën, mund të hartoni një marrëveshje në të njëjtën ditë për të transferuar makinën në Trade-in me koston e saj të përfshirë si pagesë për një makinë të re nga kjo përfaqësi.

Çfarë ofron programi Trade-in për blerësit e makinave të reja? Ai siguron përfitimet e mëposhtme:

- kursimi i kohës dhe Paratë në vetë-trajnimi makinë e vjetër ne shitje.

— duke kursyer kohë në shitjen e pavarur të një makine të vjetër dhe kërkimin e blerësve.

— Kur dorëzoni makinën tuaj të vjetër, nënshkruani kontratën e shitjes në të njëjtën ditë dhe për ju porositen dokumente për një makinë të re.

Shumë tregtarë të AvtoVAZ ofrojnë një formular në faqen e tyre të internetit për paraqitjen e një aplikacioni në programin Trade-in. Duke e përdorur atë, ju mund të vlerësoni paraprakisht makinën tuaj të vjetër pa e drejtuar atë në një shitës makinash. Do të informoheni paraprakisht dhe, më e rëndësishmja, nuk do të zhgënjeheni nëse nuk jeni të kënaqur me çmimin gjatë komunikimit live me menaxherët. Ju do të dini paraprakisht nëse ky program është i dobishëm për ju apo jo.

Ju urojmë suksese në blerjen e një të reje Makinë Lada në kuadër të programit Trade-in.

Një makinë e re është gjithmonë një gëzim. Sigurisht, jo të gjithë entuziastët e makinave mund të paguajnë menjëherë koston e makinës, kjo është arsyeja pse shumë prej tyre marrin një kredi për makinë. Por sot ka një tjetër program fitimprurës Trade-In, çfarë është ajo, le ta kuptojmë.

Programi u krijua për ata që tashmë kanë një makinë. Makina nuk duhet të jetë plotësisht e vjetër.

Për shembull, ju e keni përdorur automjetin për 3 vjet, ai është në gjendje e shkëlqyer. Keni kursyer disa para dhe po planifikoni t'i shpenzoni për të blerë një makinë të re. Nëse në të njëjtën kohë po përpiqeni të shmangni shpenzimet e tepërta të panevojshme, atëherë është mirë t'i kushtoni vëmendje programit Trade-in kur blini një makinë.

Çfarë është Trade-In në një shitje makinash?

Ju e ndërroni makinën tuaj të vjetër me një të re, duke bërë një pagesë të vogël shtesë. ME në Anglisht Tregtim nënkupton procesin e tregtimit të një artikulli të vjetër për të blerë një të ri.

Mund të themi se ky është një shkëmbim i ndërsjellë, duke përdorur të cilin do të ndërroni një makinë të vjetër me një të re, ose zgjidhni një makinë të përdorur. model i përshtatshëm. E gjitha varet nga dëshira juaj. Përfaqësitë e makinave ofrojnë një shumëllojshmëri mjaft të madhe, gjithmonë do të gjeni një model të ri.

Në shitësin e makinave, ekspertët do të vlerësojnë makinën e vjetër dhe do të shpallin vlerën e saj. Kjo shumë do të zbritet nga kostoja e automjetit të ri që dëshironi të blini. Si rezultat, ju jo vetëm që do të shisni makinën tuaj të vjetër, por edhe do të paguani më pak për një të re.

Video: Çfarë është tregtimi i makinave - rishikimi i shërbimit

Avantazhet e Trade-In kur blini një makinë

Sistemi Trade-In ka shumë përparësi, si më poshtë mund të renditen:

• Procesi i shkëmbimit do të zgjasë jo më shumë se 4 orë.

• Stafi i shitësve të makinave do të ndihmojë me dokumentet. Nuk është e nevojshme të shkoni në policinë e trafikut, të gjitha dokumentet plotësohen në vend.

• Ju do të kurseni në përgatitjen para shitjes së makinës. Nuk do t'ju duhet të postoni reklama, të korrigjoni defektet e makinës ose të paguani për parkim në tregun e makinave gjatë shitjes. Do ta shisni makinen sic eshte.

• Makina e re vjen me garanci. Ju do të merrni pronësinë e automjetit në në gjendje të mirë. Historia e tij do të jetë "e pastër", siguria e transaksionit është e garantuar. Të gjitha defektet dhe mangësitë, nëse shfaqen gjatë funksionimit, mund të korrigjohen pa pagesë.

• Është e mundur të lidhni një marrëveshje pa depozituar fondet tuaja. Për ta bërë këtë, përdorni tregtimin dhe kreditimin.

• Shumë shitës makinash ofrojnë bonuse për klientët. Kjo është një mundësi për t'iu nënshtruar një kontrolli teknik falas, ose gjëra të tjera të vogla të këndshme.

Disavantazhet e programit

• Zgjedhja e të rejave Automjeti që mund të blihen sipas programit është i kufizuar.
• Blerësi nuk mund të marrë pjesë në ankand ose të porosisë një makinë të një konfigurimi të caktuar.
• Ju do të duhet të lidhni një marrëveshje tregtie menjëherë, në të njëjtën ditë.

Termat dhe kushtet e programit Trade-In

Në mënyrë që një shitës makinash të pranojë makinën tuaj nën programin Trade-In, ajo duhet të plotësojë kërkesat e mëposhtme:

• jeta e shërbimit nuk është më e vjetër se 10 vjet;
• duhet te jete ne gjendje pune dhe te mire;
• pamja duhet të jetë në gjendje të mirë;
• Marka dhe modeli i makinës suaj duhet të jenë të kërkuara në mesin e popullatës (të jenë të lëngshme).

Për të marrë pjesë në program kërkohet një paketë dokumentesh

• Pasaporta e pronarit të makinës
• STS (Certifikata e Regjistrimit)
• Biletë inspektimi teknik(nëse në dispozicion)
• Libri i shërbimit (nëse disponohet)
• Çelësat e makinës 2 komplete (për disa makina 3 komplete)
• Prokura - nëse vetura është dorëzuar nga personi i autorizuar

Si vlerësohet një makinë në Trade-In

Kur vlerësoni një makinë në një përfaqësi makinash duke përdorur programin Trade-In, mbani në mend se kostoja e makinës do të ndikohet nga:

• pamja e makinës (prania e patate të skuqura, gërvishtjet, ndryshku, gërvishtjet);
• popullariteti i markës dhe modelit të makinave;
• shërbimi i makinës;
• pajisje;
• brendësia e makinës (qoftë nëse keni pirë duhan në të apo jo, vishni në timon, levën e marsheve, veshja në sedilje, etj.)

Mesatarisht, kur shisni një makinë përmes programit Trade-In, do të humbni 10-15% të saj vlera e tregut, por ju shesni me shpejt dhe pa sherr.

Video: Si t'i dorëzoni një makinë një përfaqësie makinash duke përdorur programin Trade-in me përfitim maksimal

Si funksionon Trade-In - përfundimi i një transaksioni

• Pronari i automjetit duhet të zgjedhë një shitës makinash. Shërbimi ofrohet nga shumë organizata, ju mund t'i gjeni lehtësisht në qytetet e mëdha.
• Sillni makinën tuaj të përdorur në shitës.
• Një specialist do të vlerësojë gjendjen e makinës dhe do të emërojë koston. Ju do të duhet të paguani një shumë të vogël për shërbimin e vlerësimit.
• Nëse jeni dakord me çmimin e propozuar, studioni me kujdes kushtet e kontratës.
• Pas kësaj, zgjidhni një makinë të re dhe paguani shumën e kërkuar. Pasi të keni marrë pronësinë, mund të përdorni makinën tuaj të re.

Kur ndërroni një makinë sipas programit Trade-in, ju mbeteni pronar i makinës së vjetër deri pronar i ri nuk do ta regjistrojë makinën pas blerjes së saj, pasi shitësi i makinave nuk e blen automjetin si të vetin, por e blen atë në bazë të një marrëveshje shitblerjeje me rishitje të mëtejshme.

Video: Regjistrimi i makinës nga Trade-In në detaje

Kredi për vetura sipas programit

Nëse nuk keni fonde, por keni një dëshirë të fortë për të blerë një makinë, kontaktoni bankën. Zbuloni se cilat institucione financiare punojnë sipas këtij programi, më pas aplikoni për atë më fitimprurës.

Alternativat

Për të kursyer para (10-15% të vlerës së tregut kur shisni një makinë përmes Trade-In), një alternativë e shkëlqyer është një ankand makinash. Me të, ju mund të fitoni deri në 150,000 rubla për makinën tuaj të vjetër me kilometrazhin dhe ta përdorni për të blerë një makinë të re.

Herët a vonë, çdo pronar makine vjen në një pikë kur i duhet të shesë makinën e tij. Ka disa opsione për shitjen e një makine, njëra prej të cilave është Tregti-In.

Çfarë është Trade-In

Tregti-In- Kjo është dorëzimi i makinës suaj të vjetër tek një shitës makinash për të paguar një të re. Por, sigurisht, ka kushte dhe kufizime të caktuara - jo çdo makinë mund të kthehet nën sistem Tregti-In. Në mënyrë tipike, shitësit e makinave vendosin një sërë kriteresh me të cilat zgjidhen makinat, si p.sh.

mosha e makinës (më shpesh jo më e vjetër se 7 vjet, dhe ndonjëherë më pak)

kilometrazhi (për shembull, jo më shumë se 100 mijë km.)

origjina (shumë shitës makinash nuk punojnë me makina të prodhimit vendas)

asnjë dëmtim elementet e trupit Dhe veshje me bojë etj.

Çmimi i një makine ndikohet edhe nga numri i pronarëve, pajisjet etj.

Eksperimentoni

Le të bëjmë një eksperiment të vogël - do të udhëtojmë nëpër shitësit e makinave të qytetit dhe do të përpiqemi të vlerësojmë makinën sipas sistemit Tregti-In.

Të dhënat fillestare: kemi një stacion vagon Lada Kalina.

Viti i prodhimit: 2012

Largësia: 35000 km

Pajisjet: "standarde" (drejtues me energji elektrike, sistem audio)

Makina eshte e pa rrahur dhe e pa lyer, 1 pronar.

Përfaqësi makinash Suzuki

Makina është vlerësuar sipas fjalëve të pronarit dhe janë pyetur për vitin e prodhimit, pajisjet dhe kilometrazhin. Verdikti - 210-220 mijë rubla, nëse gjatë inspektimit të makinës nuk gjenden dëme ose defekte.

Përfaqësitë e Volkswagen

Këtu makina jonë u vlerësua në 185 mijë rubla. Por në në këtë rast vlerësuesi kreu një inspektim të detajuar të makinës, në veçanti, gjetjen e patate të skuqura në xhami i përparmë dhe kapuç. Gjatë kontrollit të makinës, madje u përdor një matës i trashësisë për të përcaktuar pjesët e trupit të rilyera.

Përfaqësitë e makinave Chevrolet

Makina u vlerësua sipas pronarit, pa inspektim, çmimi maksimal ishte 200 mijë rubla.

Tregtari zyrtar i Lada

Më në fund, pasi u ndalëm nga tregtari zyrtar i Lada, morëm një vlerësim prej 200-220 mijë, makina iu nënshtrua një kontrolli të detajuar nga një vlerësues në sallon.

Siç mund ta shihni, përhapja është mjaft e madhe. Disa oferta janë brenda intervalit të çmimeve të tregut. Duke gjykuar nga pyetjet në shitësit e makinave, kur dorëzojnë makina shtëpiake ata janë gjithashtu të interesuar për disponueshmërinë e ajrit të kondicionuar dhe drejtuesit elektrik.

Disavantazhet e tregtisë

Disavantazhi kryesor dhe, ndoshta, më i rëndësishëm për shitësin kur dorëzon një makinë duke përdorur sistemin Tregti-In– nënvlerësimi i vlerës së tregut të makinës. Shpjegimi për këtë është i thjeshtë - shitësi i makinave do të rishes makinën që i keni dorëzuar një blerësi tjetër, duke shtuar markimin e vet. Megjithatë, ka raste kur shitësit e makinave ofrojnë çmimi i tregut, apo edhe më lart. Por ky është përjashtim dhe jo rregull.

Disavantazhi kryesor kur blini një makinë të përdorur duke përdorur sistemin Tregti-In në një përfaqësi makinash - një çmim i lartë, më shpesh është më i lartë se çmimi i tregut.

Të mirat e Trade-In

Pavarësisht nga disavantazhet, Trade-In po fiton popullaritet. Avantazhi kryesor i sistemit për shitësin është mungesa e kohës së humbur për shitjen e makinës. Nuk është sekret që ndonjëherë shitja e një makine zgjat më shumë se një javë, apo edhe një muaj. Dhe pasi të ketë dorëzuar makinën përmes sistemit Trade-In, shitësi mund të largohet nga përfaqësia në të njëjtën ditë me një makinë të re. Gjithashtu, shitësit e makinave shpesh kombinohen Shërbimet e tregtisë dhe kredi për vetura, në këtë rast kostoja e qirasë makina po vjen drejt paradhënies dhe jepet një kredi për diferencën në kosto me një makinë të re.

Gjithashtu, shitësit e makinave shpesh japin një zbritje shtesë për një makinë të re nëse blihet përmes Tregti-In.

Avantazhi i sistemit Trade-In kur blini një makinë të përdorur në një përfaqësi makinash janë garanci të caktuara, para së gjithash pastërti juridike transaksionet. Përveç kësaj, makinat i nënshtrohen diagnostikimit dhe përgatitje para shitjes, dhe disa shitës makinash japin gjithashtu garancinë e tyre për makinat (zakonisht jo më shumë se 6 muaj). Përfaqësitë e mëdha të makinave vlerësojnë reputacionin e tyre, kështu që nuk është e dobishme për ta të shesin makina "të vdekura" ose problematike.

konkluzioni

Pra, siç shihet nga sa më sipër, sistemi Trade-In ka të mirat dhe të këqijat. Në situata të caktuara, ai bëhet një mjet mjaft fitimprurës dhe i përshtatshëm për të blerë një makinë. E gjitha varet nga ajo që është më e rëndësishme për ju ky moment- kohë ose para.

Në prill 2016, të gjitha makinat e markës ruse Lada janë në dispozicion me përfitime shtesë në kuadër të programit të rinovimit të flotës.

Më i madhi Prodhuesi rus makinat e pasagjerëve njoftoi zgjatjen e programit të riciklimit dhe skemës së Tregtisë gjatë blerjes së makinave të reja Lada nga tregtar zyrtar. Kushtet e promovimit kanë ndryshuar, por ato janë ende të vlefshme për të gjithë gamën e modeleve, duke përfshirë produktet e reja, versionet cross- dhe sportive.

Kur blini më së shumti konfigurimet e disponueshme Lada Granta dhe Kalina, përfitimi shtesë kur përdorni skemën Trade-in është 20,000 rubla, versionet "Norma" - 40,000 rubla, versionet luksoze - 50,000 rubla. Shuma e zbritjes së parashikuar në programin e riciklimit për këto modele është e njëjtë - 50,000 rubla.

Çmimi zyrtar i sedanit Grants varion nga 383,900 në 561,400 rubla. ME zbritje maksimale Sipas programit të riciklimit, mund të blihet për 333,900-511,400 rubla. Kostoja e ngritjes është 404,200-571,200 rubla, dhe sipas promovimit do të kushtojë 354,200-521,200 rubla. Granta Sport kushton 541,000-577,000 rubla sipas listës së çmimeve, me përfitime shtesë - 491,000-527,000 rubla.

Hatchback Kalina pa zbritje mund të blihet për 435,500-583,800 rubla sipas programit të riciklimit, do të kushtojë 385,500-533,800 rubla. Çmimi zyrtar i vagonit të stacionit është 447,500-595,800 rubla, me një zbritje është në dispozicion për 397,500-545,800 rubla. Çmimi Kryqi Kalina ndryshon në rangun nga 512,100-576,600 rubla, për promovimin - nga 462,100 në 526,600 rubla. Versioni sportiv Kalina do t'u kushtojë blerësve 551,000-588,000 rubla, NFR - 820,000 rubla, dhe si pjesë e ofertës - për 501,000-538,000 dhe 770,000 rubla, përkatësisht.

Në momentin e blerjes Lada Priora nën programin e riciklimit mund të kurseni 40,000 rubla, nën Trade-in - 20,000 rubla. Çmimi i sedanit është 389,000-464,000 rubla me përfitime maksimale, Priora do të kushtojë 349,000-424,000 rubla.

Blej Lada Largus nën programin e riciklimit mund të merrni një përfitim prej 30,000 rubla, nën Trade-in - 40,000 rubla. Tani çmimi zyrtar i një vagoni me pesë vende është 524,500-633,700 rubla, një shtatëvendësh - 590,000-657,700 rubla; në rastin e shkëmbimit të një makine të vjetër me një të re, etiketat e çmimeve variojnë nga 484,500 në 593,700 dhe nga 550,000 në 617,700 rubla, përkatësisht. Çmimi Largus Cross sipas listës së çmimeve është 654,200 (pesë vende) dhe 679,200 (shtatë vende) rubla, dhe në kuadër të promovimit - 614,200 dhe 639,200 rubla. Furgoni i modelit mund të merret me qira për 497,500-572,400 rubla, me një ofertë speciale për 457,500-532,400 rubla.

Kushtet e programit të rinovimit të flotës kanë ndryshuar gjithashtu për produktet e reja të markës - Lada Vesta dhe rreze X. Nga 1 Prilli, përfitimi shtesë për riciklimin është 20,000 rubla, për Trade-in - 50,000 rubla. Çmimi zyrtar i Vesta varion nga 514,000 në 677,000 rubla, sipas skemës së shkëmbimit, një sedan mund të blihet për 464,000-627,000 rubla. Lista e çmimeve për një hatchback të gjatë është 589,000-723,000 rubla, dhe si pjesë e promovimit XRay do të kushtojë 539,000-673,000 rubla.

Në Rusi, ato mbeten një nga më të njohurit makina shtëpiake Lada. Ata janë tërheqës për entuziastët e makinave cmime te uleta. Specialistët e AvtoVAZ janë duke punuar vazhdimisht në modele të reja, duke përmirësuar dizajnin dhe specifikimet. Makinat Lada po bëhen gjithnjë e më të besueshme dhe konkurruese. Sipas programit të tregtisë, Lada mund të blihet shpejt dhe me kushte të favorshme.

Kushtet e programit

Më parë Lada është prodhuar për tregun e brendshëm i quajtur “Zhiguli”. Lehtë për t'u përdorur dhe cmim i mire bëj këtë markë automjet popullor. Prodhuesi më i madh makinat e pasagjerëve furnizojnë komplete për prodhimin e Lada për prodhues të tjerë. Modelet Lada mund të blihet përmes një programi riciklimi ose sistemi tregtimi. Thelbi i programit të parë është që pronari i makinës mund të dorëzojë makinën e tij të vjetër për riciklim. Në këmbim, pronari merr një zbritje për blerjen e një automjeti të ri.

Riciklimi i referohet procesit të riciklimit të një makine të vjetër. Makina jepet në një pikë të specializuar grumbullimi dhe çmontohet përpara se të dërgohet në shtyp. “Trade-in” është shkëmbimi i një makine të vjetër me një të re me një pagesë shtesë. Sipas programit të shkëmbimit mund të blini një Lada Kalina, Priora, Grant, Vesta ose një model tjetër me interes. Avantazhi kryesor i shkëmbimit është kursimi i kohës dhe përpjekjes.

Fabrika AvtoVAZ PJSC paraqet 20 modele të markës Lada në Rusi, që kushtojnë nga 390 mijë rubla në 850 mijë rubla. Përafërsisht 20% tregu rus makinat e pasagjerëve i përkasin kësaj marke. Lada ka rrjetin më të madh të tregtarëve në vend - 331 qendra tregtarësh. Programi i shkëmbimit është po aq i shpejtë dhe në një mënyrë të përshtatshme blerjen e automjetit të dëshiruar.

Për të marrë pjesë, duhet të plotësohen kushtet e mëposhtme.

1. Klienti duhet të jetë pronar ligjor i makinës ose të veprojë me prokurë.
2. Makina nuk duhet të jetë pas një aksidenti të rëndë.
3. Makina nuk ka kufizime ligjore.

Për shkëmbim, klienti i shitësve të makinave duhet të paraqesë një pasaportë automjeti, një dokument identiteti (pasaportë), një certifikatë regjistrimi automjeti, nëse është e nevojshme - libri i shërbimit dhe dokumentet e mirëmbajtjes. Sistemi i tregtisë i jep konsumatorit përparësitë e mëposhtme:

• përzgjedhja e makinave të reja dhe të përdorura për shkëmbim;
• siguria dhe mungesa e rreziqeve;
• shitje e shpejtë e një makine të vjetër me një çmim të favorshëm;
• vlerësimi dhe diagnostikimi në Qendra e Shërbimit shitës makinash

Pas përfundimit të transaksionit të blerjes dhe shitjes, tregtari i siguron pronarit të makinës një kontratë dhe një akt shitblerjeje. Shërbimi i shkëmbimit e liron klientin nga përgatitja e makinës për shitje dhe shitje. Për të gjitha regjistrimet kujdeset shitësi i makinave dokumentet e nevojshme dhe kërkimi i blerësve.

Si funksionon shkëmbimi?

Pjesëmarrësit programet e tregtisë merrni një avantazh: një përfitim për të blerë një makinë të re. Një klient i shitësve të makinave nuk ka nevojë të mendojë për shitjen e një makine të përdorur. Ky problem, si dhe përgatitja për shitje, zgjidhet nga punonjësit tregtar Lada. Për të marrë pjesë në program, duhet të paraqisni makinën tuaj tek formë e pastër dhe me një paketë të plotë dokumentash në autocentre. Specialistët do të kryejnë vlerësim i lirë automjet, duke marrë parasysh vitin e prodhimit, kilometrazhin dhe gjendjen teknike.

Makina kontrollohet nga ekspertët mjeko-ligjorë dhe jepet mendim për vlerën dhe gjendjen e saj (raport inspektimi). Më pas ata arrijnë një marrëveshje me klientin për koston dhe përcaktojnë diferencën në shtesën për një makinë të re. Në vendin e regjistrimit, makina çregjistrohet në policinë rrugore, hartohen dokumente për shitjen e saj dhe blerjen e një automjeti të ri. Specialistët e shitësve të makinave rezervojnë makinën e zgjedhur nga klienti, dhe klienti, nga ana tjetër, paguan diferencën në kosto dhe merr një makinë të re. Sipas skemës së tregtisë, ju mund të përdorni vlerën e vlerësuar të një makine të përdorur si paradhënie.

VAZ ka prezantuar programin e tij special për Lada Vesta. Për më tepër, në sallonet e makinave të zyrave përfaqësuese zyrtare të VAZ ka programet qeveritare"tregtia" dhe riciklimi. Skema e shkëmbimit funksionon me qëllim të rinovimit në shkallë të gjerë gamën e modelit kompanitë. Makina e parë e gjeneratës së re të markës është Lada Vesta. Kur e blen atë përmes sistemit të tregtisë, blerësi merr një përfitim deri në 60 mijë rubla. Kjo po bëhet për të stimuluar kërkesën nga pronarët e makinave të huaja të përdorura dhe makinave moderne buxhetore.

Në faqen e internetit të tregtarit zyrtar AvtoVAZ mund të llogaritni koston e blerjes së një automjeti të ri. Ekziston një kalkulator i veçantë në internet për çmimin e blerjes së makinës për këtë. Ky shërbim ju lejon të paracaktoni çmimin e një makine të përdorur dhe shumën e përfitimit.

Në përputhje me programin e tregtisë dhe riciklimit në 2017, pjesa e zbritjes është 40-60/30-90 mijë rubla. Shuma varet nga modeli i makinës Lada që klienti zgjedh të blejë. Njëkohësisht, ai ka të drejtë të përfitojë edhe ulje të tjera që ofrohen për një sërë automjetesh të reja të kësaj marke.