Pothuajse në çdo vend të botës ekziston një gjë e tillë si makina. qëllim të veçantë që përdoren nga organet e zbatimit të ligjit. Ne, për shembull, Në Shtetet e Bashkuara të Amerikës, që është një nga vendet më “automobilistike” të planetit tonë, automjetet speciale për oficerët e policisë kanë pothuajse një histori të gjatë dhe të pasur sa vetë industria amerikane e automobilave.

Në 1899, inxhinieri mekanik Frank Loomis ndërtoi makinën e parë të policisë me karrocë, e cila u përdor në Akron, Ohio. Pika kryesore e dizajnit të saj ishte njësia e fuqisë: një motor elektrik është përdorur si burim tërheqjeje! E vërtetë, e veçantë karakteristikat e drejtimit karroca nuk shkëlqeu: ajo shpejtesi maksimale ishte vetëm 16 mph (më pak se 30 km/h), dhe diapazoni me një karikim të vetëm nuk i kalonte 30 milje (48 kilometra). Një transport special i pazakontë është përdorur për dërgimin e qytetarëve të çuditshëm në komisariat, për të cilin janë siguruar barela speciale.

Tashmë në fillim të shekullit të njëzetë, u bë e qartë për oficerët amerikanë të zbatimit të ligjit se ndjekja e shoferëve dhunues në biçikleta ose automjete me kuaj nuk kishte shumë kuptim. Kjo është arsyeja pse departamentet e policisë filluan të lëvizin drejt makinave. Sigurisht, automjeti i parë i prodhuar në masë për policët ishte "Tin Lizzie" - Ford Model T, i cili, megjithë thjeshtësinë dhe disponueshmërinë e tij, ishte ende mjaft i shpejtë dhe i gjerë. Vërtetë, policia duhej të blinte makina standarde dhe modifikojini ato vetë - risitë e thjeshta zbërthehen në një ngjyrosje të veçantë dhe pajisje ndriçimi shtesë.

Transporti special i policisë - fillimi

Transporti special i policisë - fillimi

Sidoqoftë, në 1919, Ford lëshoi ​​për herë të parë një modifikim të zhvilluar posaçërisht me kërkesë të oficerëve të policisë. Modeli T, një trup me një vëllim, dallohej nga një ndarje e izoluar - një kafaz i veçantë metalik që ndante shkelësit nga oficerët e zbatimit të ligjit. Ky tipar i dizajnit ishte veçanërisht i vlefshëm kur transportoheshin kacafytës të dehur ose kriminelë veçanërisht të rrezikshëm.

Në foto: modifikim i Ford Model T për policinë

Në vitet njëzetë, makinat e policisë morën një risi tjetër - komunikimin me radio, i cili i lejonte policët të qëndronin gjithmonë në kontakt me komisariatin.

Në dekadën e ardhshme, për shkak të krimit të shfrenuar dhe "shfaqjeve" të rregullta të bandave me të shtëna, shumë departamente filluan të blejnë automjete të blinduara. Pas të ashtuquajturës "Masakra e Kansasit", një makinë "Hot Shot" e përgatitur posaçërisht e vitit 1933 Plymouth, e cila u ble nga Departamenti i Policisë së qytetit të Kansasit, u bë shumë e popullarizuar në Shtetet e Bashkuara. Interesante, ndërmarrjet e specializuara në të gjithë vendin ishin të angazhuara në automjete të blinduara - për shembull, Laboratorët Federalë të Pittsburgh, xhami i përparuar, Makina e blinduar Evans e Indianapolis dhe Inxhinieria e Sigurisë së zgjuar të Detroitit.

1 / 3

Në vitet tridhjetë, të shtënat me gangsterë u bënë të zakonshme në Shtetet e Bashkuara.

2 / 3

Armatura dhe mitralozi – ja si iu përgjigj policia krimit të shfrenuar

3 / 3

Departamentet përdorën gjithashtu makina standarde me modifikime minimale

Ford vazhdoi të prodhonte versione speciale të makinave të saj për policinë

Por Ford nuk e humbi pozicionin e saj për faktin se është relativisht model i lirë Modeli B ishte i pajisur me një "tetë" mjaft të fuqishëm në formë V, e cila për sa i përket fuqisë së zhvilluar (85 kf) ishte pothuajse tre herë më e madhe se ajo e makinës së parë të policisë të prodhuar në masë, Model T, dhe mund të përshpejtonte deri në 145 km/h! Ford-i me tetë cilindra u përdor me kënaqësi nga kriminelët e famshëm si Bonnie dhe Clyde dhe ata që i ndoqën. Dhe për ca kohë ky model në shtete mori edhe pseudonimin "Makina e Vdekjes" - një makinë vdekjeje.

Në vitet tridhjetë, të dy gangsterët dhe policët vozitën Ford me një motor V8.

Në foto: makinë policie Ford V8 e vitit 1942

Në vitet dyzet, makinat e policisë ndryshonin nga ato civile vetëm në komunikimet me radio, pajisjet e ndriçimit dhe bojën e trupit.

Zhvillimi dhe veçoritë e makinave të policisë amerikane

Në fillim të viteve pesëdhjetë, prodhuesit amerikanë të automjeteve filluan të ofrojnë të ashtuquajturat "paketa policore" - grupe opsionesh që ishin më të kërkuara nga policia.

Meqenëse nuk ka asnjë departament të vetëm policie në Shtetet e Bashkuara, çdo lokalitet në shtet mund të ketë departamentin e vet të policisë - një departament që blen makina drejtpërdrejt dhe në mënyrë të pavarur nga prodhuesit, të udhëhequr nga nevojat dhe buxheti i tij. Kjo është arsyeja pse, në qarqe dhe shtete të ndryshme, flota e policisë mund të ndryshojë si në markat, ashtu edhe në modele dhe në ngjyra.

Marka Chevrolet, së bashku me Ford, u bashkuan menjëherë në mënyrë aktive në betejën për klientët e policisë

Departamentet menjëherë tërhoqën vëmendjen për ofertat e paketave nga disa prodhues.

I pari ishte, natyrisht, Ford, i cili prezantoi paketën e tij në 1950, pastaj Chevrolet (1955) dhe Dodge (1956) ofruan konfigurime të ngjashme. Në këtë periudhë, Ford kishte një udhëheqje mjaft të rehatshme në industri, duke mbajtur rreth 70% të dërgesave totale të automjeteve të reja në departamentet e policisë.

Në vitet pesëdhjetë, Ford mbeti Poliscari më i njohur.

Si mundi Ford të fitonte përsëri policët? Modifikimi i policisë ishte i ndryshëm nga sedan standard Linja kryesore me pezullim të përforcuar dhe sedilje më të rehatshme. Duke vazhduar një traditë të filluar në vitet tridhjetë, Ford filloi të pajisë një makinë relativisht të vogël me një V8 të fuqishëm, duke i bërë macet e policisë dhe jo minjtë në ndjekjet në autostradë. Në këtë pikë, departamentet filluan të refuzojnë blerjet modele të shtrenjta markat luksoze, duke u fokusuar tek më të njohurat sedan të lira Madhësia "standarde" nga Ford, Dodge dhe Chevrolet.

Policët Dodge makina u dallua nga Fords dhe Chevrolets me dizajnin e tyre të hapësirës ajrore

Në vitet gjashtëdhjetë, shqetësimi u përpoq të luftonte për "urdhra të qeverisë" me Ford General Motors, dhe në fund të dekadës Plymouth u bë lider i "rojeve të rrugës" me motor i fuqishëm V8, i cili falë transmetimit automatik dhe pezullim shufra rrotullimi ishte një "poliskar" i rehatshëm dhe i përshtatshëm.

1 / 4

2 / 4

Ford dhe Chevrolet janë rivalë të përjetshëm për të drejtën për të “veshur uniformën”

3 / 4

Ford dhe Chevrolet janë rivalë të përjetshëm për të drejtën për të “veshur uniformën”

4 / 4

Ford dhe Chevrolet janë rivalë të përjetshëm për të drejtën për të “veshur uniformën”

Chevrolet ishte një nga të parët që i ofroi policisë një version special të SUV-së së tij

Plymouth me një V8 në fillim të viteve shtatëdhjetë u konsiderua një nga opsionet më të mira për flotën e departamentit të policisë. Situata ndryshoi në mënyrë dramatike pas shpërthimit të krizës energjetike

Sidoqoftë, kriza energjetike që shpërtheu në fillim të viteve shtatëdhjetë i detyroi departamentet, së bashku me konsumatorët e tjerë, të kalonin në makina më kompakte, sepse nga fundi i viteve shtatëdhjetë, popullorja Sedanët Ford, Dodge dhe Chevrolet janë zvogëluar ndjeshëm në madhësi.

1 / 7

2 / 7

Makinat më të vogla dukeshin modeste në krahasim me paraardhësit e tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

3 / 7

Makinat më të vogla dukeshin modeste në krahasim me paraardhësit e tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

4 / 7

Makinat më të vogla dukeshin modeste në krahasim me paraardhësit e tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

5 / 7

Makinat më të vogla dukeshin modeste në krahasim me paraardhësit e tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

6 / 7

Makinat më të vogla dukeshin modeste në krahasim me paraardhësit e tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

7 / 7

Makinat më të vogla dukeshin modeste në krahasim me paraardhësit e tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

Në vitet tetëdhjetë, sedani Ford LTD, si dhe Chevrolet Caprice, u bënë një nga makinat më të njohura dhe më të përhapura të policisë, pasi lejuan policët të zgjidhnin në mënyrë efektive shumicën e detyrave rutinë të përditshme që lidhen me zbatimin e ligjit.

1 / 5

2 / 5

Ford LTD i la shpejt mënjanë konkurrentët e tij, duke u bërë një nga sedanët më të njohur të policisë

3 / 5

Ford LTD i la shpejt mënjanë konkurrentët e tij, duke u bërë një nga sedanët më të njohur të policisë

4 / 5

Ford LTD i la shpejt mënjanë konkurrentët e tij, duke u bërë një nga sedanët më të njohur të policisë

5 / 5

Ford LTD i la shpejt mënjanë konkurrentët e tij, duke u bërë një nga sedanët më të njohur të policisë

Brezi i parë Chevrolet Caprice ishte gjithashtu i kërkuar midis departamenteve të policisë së shtetit

Një sedan me një ovale blu është bërë automjeti i vazhdueshëm i policëve në shumë shtete.

Sidoqoftë, siç doli pas përditësimit të flotës, për shkak të rënies së fuqisë së motorit në sedanët tradicionalë, policia nuk ishte gjithmonë në gjendje të ndiqte në mënyrë efektive shkelësit, veçanërisht nëse këta të fundit po lëviznin në autostrada me makina muskulore ose makina të fuqishme. makina evropiane- për shembull, BMW ose Porsche.

Prandaj, për të ndjekur shkelësit e tillë "me shpejtësi të lartë", filluan të përdoren të ashtuquajturat makina pony - të tilla si Chevrolet Camaro me kodin e policisë B4C dhe Ford Mustang SSP. Kjo ndodhi pasi në vitin 1979, Departamenti i Patrullës së Autostradave në Kaliforni, si pjesë e një programi për studimin e automjeteve jo standarde, porositi disa kopje të Camaro Z28 nga Chevrolet, të cilat ishin të ndryshme nga makinë standarde raporti i marsheve "me shpejtësi të lartë". çifti kryesor, frena më të fuqishme dhe goma speciale që mund të përballonin vozitje të zgjatur në autostradë me shpejtësi të lartë. Mjerisht, testet në kushte reale kanë treguar se motorët Kamarov nuk mund të përballojnë ngarkesa të larta. Prodhuesi tjetër që iu afrua California Highway Patrol ishte Ford. Testimi i prototipeve tregoi se Coupe Ford përballet më mirë me detyrën që i është caktuar. Mustangët e porositur sipas sistemit të Porosisë Speciale të Brendshme dalloheshin nga disa opsione të pazakonta, duke përfshirë një shtypës të interferencës radio, një shpejtësimetër të saktë (të certifikuar), një çelës të vetëm për të gjitha bravat dhe një bojë të veçantë të trupit.

Chevrolet Camaro Z28 u bë "boshllëku" i parë për versionin policor. Vërtetë, petulla e parë doli pak me gunga

Në foto: Chevrolet Camaro Highway Patrol

1 / 8

2 / 8

Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Highway Patrol

3 / 8

Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Highway Patrol

4 / 8

Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Highway Patrol

5 / 8

Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Highway Patrol

6 / 8

Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Highway Patrol

7 / 8

Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Highway Patrol

8 / 8

Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Highway Patrol

Policia Interceptor nuk është aspak një emër i përgjithshëm për automjetet e ndjekjes, por një "emër i markës" Emri Ford së bashku me termin SSP.

Makinat Pony ishin jo vetëm të shpejta, por edhe më të lira se sedanët e zakonshëm me katër dyer! Vërtetë, makina të tilla nuk ishin të përshtatshme për të gjitha situatat, sepse trupi me dy dyer ishte dukshëm më i ngushtë, dhe bagazhi i vogël jo gjithmonë lejonte që të gjitha pajisjet e nevojshme të vendoseshin në të.

Sidoqoftë, prodhuesit nuk besonin se makinat me dy dyer duhet të zëvendësonin plotësisht sedanët në departamente, sepse Paketa e Shërbimit Special ishte vetëm një lloj oferte pakete për departamentet e policisë së Patrullës së Autostradave. Në të njëjtën kohë, makinat klasike me katër dyer përdoreshin ende në shumicën e qyteteve amerikane.

1 / 4

2 / 4

Chevrolet Caprice 9С1 "e rrumbullakët" është një nga makinat më të njohura të policisë në SHBA.

3 / 4

Chevrolet Caprice 9С1 "e rrumbullakët" është një nga makinat më të njohura të policisë në SHBA.

4 / 4

Chevrolet Caprice 9С1 "e rrumbullakët" është një nga makinat më të njohura të policisë në SHBA.

Me kalimin e kohës, fuqia e sedanëve të policisë është rritur aq shumë saqë nevoja për versione speciale makina me dy dyer thjesht nuk ishte më e nevojshme për Patrullën e Autostradës - makinat e rregullta ishin shumë më të përshtatshme, por në të njëjtën kohë ato praktikisht nuk ishin inferiore ndaj Mustangs dhe Camaros për sa i përket cilësive dinamike. Kjo është arsyeja pse që nga viti 2002 Prodhuesit amerikanë Ata nuk prodhojnë versione speciale policore të kupave të tyre sportive.

Kapriçot e policisë me kodin ikonik 9C1 ishin makina më e njohur në polici deri në fund të viteve nëntëdhjetë: departamentet blenë nga 20 deri në 30 mijë Caprices në vit! Sidoqoftë, në 1996, Caprice u ndërpre, kështu që makina kryesore e policisë u bë Ford Crown Victoria Police Interceptor, i prodhuar nga viti 1992 deri në 2001, i cili ishte i përshtatshëm për këtë rol për shkak të dizajnit të kornizës dhe motor i fuqishëm. Në vitin 2012, Crownwike e qëndrueshme por e ngadaltë u zëvendësua nga Taurus SHO më kompakte me një motor V6 dhe me të gjitha rrotat. Shumë departamente kanë zgjedhur tani Dodge Charger Ndjekja, e cila gjithashtu doli të jetë më e shpejtë dhe më ekonomike. Për më tepër, në vitin 2011, Caprice u kthye në tregun e Amerikës së Veriut nën përcaktimin Caprice PPV.

1 / 4

2 / 4

Në foto: Ford Crown Victoria Police Interceptor

3 / 4

Në foto: Ford Crown Victoria Police Interceptor

4 / 4

Në foto: Ford Crown Victoria Police Interceptor

1 / 3

2 / 3

Dodge Charger Pursuit - një alternativë moderne për Ford dhe Chevrolet

3 / 3

Dodge Charger Pursuit - një alternativë moderne për Ford dhe Chevrolet

1 / 3

2 / 3

Chevrolet Caprice PPV: Poliscar ikonë u kthye në shërbim në 2011

3 / 3

Chevrolet Caprice PPV: Poliscar ikonë u kthye në shërbim në 2011

Kushtojini vëmendje parakolpit të fuqishëm të instaluar përpara parakolpit "përgjues". Shpesh policët duhet ta përdorin atë për qëllimin e synuar, duke përplasur dhunuesit në lëvizje

Ashtu si disa dekada më parë, policia nuk i përmbahet asnjë pikëpamjeje të unifikuar për flotën e automjeteve, duke e “holluar” herë pas here me modele më ekzotike, ku përfshihen jo vetëm makinat tradicionale, por edhe fuoristrada e kamionçinë. Për shembull, një alternativë ndaj Ford Police Interceptor Sedan (modifikimi i bazuar në Taurus) është modeli Utility i bazuar në Explorer. Megjithatë, oficerët e policisë janë të trajnuar për të ndjekur makinat klasike me rrota të pasme me një tetë në formë V nën kapuç.

Një SUV i rëndë ose kamionçinë është më pak i zakonshëm në shërbimin policor sesa një sedan tradicional. Megjithatë, makina si kjo Chevrolet Tahoe përdoret nga shumë departamente policie

Si ka ndryshuar policia makina Ford nga viti 1950 deri në 2018

Një oficer policie (i njohur ndryshe si "polic") është personazhi që haset më shpesh në kinemanë amerikane, një kërcënim për shkelësit e ligjit, një garantues i ligjit, ata janë krenarë për ta, ata janë të respektuar, ata kanë frikë, ata janë gjithmonë të gatshëm për të ndihmuar. . Çdo shtet në Amerikë ka të drejtë të vendosë në mënyrë të pavarur se si do të duket transporti policor. Në qytetet e mëdha, ngjyrat specifike të makinave në përgjithësi, për mendimin tim, konsiderohen si një zbukurim i dizajnit të mjedisit urban. Sot do t'ju tregoj se çfarë ngasin policët e NYPD, SFPD, LAPD dhe tregojnë se si duken automjetet speciale në Kanada dhe makinat e patrullimit të Shërbimit Sekret Amerikan.

Përveç kësaj, unë do t'ju tregoj pse dhe si përfundova në një nga departamentet e policisë në Los Angeles.

Ford Crown Victoria Police Interceptor, ose thjesht Crown Vic, është automjeti më i përdorur për zbatimin e ligjit në Amerikën e Veriut. Është prodhuar nga viti 1992 deri në vitin 2011 (dy gjenerata).

Të gjithë e dinë se si duket kjo makinë, pavarësisht nga ngjyra. Vetëm shikoni "kapakët retro" të kromuar në rrota.

Policia e Aeroportit Ndërkombëtar të Los Anxhelosit.

SFPD (Departamenti i Policisë së San Franciskos).

Edhe pse këto makina janë mjaft të fuqishme, sot ato janë shumë të mëdha, të kota dhe të ngadalta. Vendin e tyre së shpejti do ta zënë, për shembull, Chevrolet Caprice Police Patrol Vehicle, Dodge Charger Percute Police Car dhe Ford Police Interceptor 2013.

Një përgjues i pazakontë ("përgjues") u ndesh në Nju Jork:

Në NYC, pothuajse çdo makinë ka mbishkrimin e mëposhtëm:
Shpërblim 10,000 dollarë ofrohet për arrestimin dhe dënimin e kujtdo që është përfshirë në vrasjen e një oficeri policie të Nju Jorkut. Telefononi 1-800-COPSHOT

Vini re dritaret e ndotura të furgonit në të djathtë.

Vigjilentët dhe policët e trafikut të Nju Jorkut:

Gjithashtu NYPD (Departamenti i Policisë së Nju Jorkut).

Oficeri i LAPD-së ( Los Angjelos Departamenti i Policisë).

Vankuver (Kanada):

Për të identifikuar shpejt njësinë dhe numrin e automjetit nga ajri, një numërim i madh aplikohet në çati.

Raportoni në polici çdo aktivitet të dyshimtë që shihni.

Një makinë patrullimi e Shërbimit Sekret në Uashington pranë Shtëpisë së Bardhë.

Dhe tani për mënyrën se si përfundova në një nga departamentet e policisë në Los Angeles. Në mbrëmje në aeroport, kur më kishte mbetur një orë kohë e lirë, shkova në rrugën e rrëshqitjes për të bërë foto pamje të bukura aeroplanët në ulje. Dhe në kthim gjeta një targë në anë të rrugës.

Me shumë mundësi, dikush ka bërë një kthesë të keqe, ka goditur një makinë ose diçka tjetër, dhe si rezultat ka humbur shenjën në kornizë. Shikova përreth, askush. Në dy sekondat e para më kaloi në mendje mendimi që ta çoja në shtëpi si kujtim, por më pas, si një burger që respekton ligjin, vendosa t'ia dorëzoja policisë (do ta merrje apo do ta merrje për vete? ). Për më tepër, kishte një justifikim për të shkuar në departament. Gjatë rrugës gjeta një faqe lokale. Ia dorëzova gjetjen, qesha me oficerin dhe bëra një foto si kujtim.

Herën tjetër do të plotësoj serinë e postimeve nga Amerika e Veriut dhe t'ju tregojë kryeqytetin e Shteteve të Bashkuara. Qëndroni në kontakt!

Lexoni gjithashtu:

Detyra kryesore e policisë gjermane është të garantojë sigurinë publike dhe rendit publik. Policia më e madhe e shtetit është e vendosur në Berlin (rreth 22,000 punonjës). Të sugjeroj të shkosh ta vizitosh. Në pjesën e parë të postimit do t'i hedhim një sy muzeut historik tematik...

Ndërsa policët tanë të trafikut po mundohen me Ladas, kolegët e tyre të huaj po ngasin makina të tilla që çdo shkelës me qëllim të keq të kufirit të shpejtësisë do të ishte xheloz. Çështja është se herë pas here shpatulla e zotit shtetet apo sponsorët, makina shumë, shumë të lezetshme shkojnë në policinë rrugore. Vemendjen tuaj makinat me te mira agjencitë e zbatimit të ligjit nga e gjithë bota.

Britania e Madhe
Ka shumë prodhues të makinave të vogla sportive në MB: BAC, Caparo, Caterham, Ariel, TVR, Ginetta dhe lista vazhdon. Dhe çdo person i dytë këtu pëlqen të ngasë makinën. Nuk është shaka: Britania është pothuajse tregu më i madh i makinave sportive në Evropë! Në një situatë të tillë, oficerët e zbatimit të ligjit thjesht kanë nevojë makina te shpejta për të mbajtur hapin me shoferët e pamatur.

Janë gjetur modele për ndjekjen e kriminelëve me shpejtësi të lartë në MB prodhuar në vend– Lotus Evora dhe Exige. Makina e parë sportive është e pajisur me një motor 280 kuaj-fuqi dhe është në gjendje të përshpejtojë në qindra në pesë sekonda. Në teori, kjo duhet të kishte dhënë ndonjë pauzë të guximshme - por, siç doli, kupa e policisë doli të ishte thjesht një makinë shfaqjeje, e lëshuar për policët në Devonshire dhe Cornwall për të frikësuar shoferët e pamatur. Ata e marrin atë nëpër ekspozita, sikur të lënë të kuptohet: nëse ndodh diçka, ne do ta kapim, do ta kapërcejmë dhe do ta ndalojmë.

Por Exige me 220 kuaj fuqi, i aftë për të goditur njëqindën e parë edhe më shpejt (4.1 sekonda), është një makinë e vërtetë patrullimi e përdorur nga policia e Sussex. Nga rruga, në mënyrë që një inspektor të jetë në gjendje të marrë pas timonit të pajisjeve të tilla, ai do të duhet të marrë një kurs trajnimi njëmujor të shoferit. "Përgjuesi" ka vetëm një problem: nuk do të jetë e mundur të dorëzohet shkelësi në komisariat - ka vetëm dy vende, për shoferin dhe një partner.

Jo më pak teknologji mbresëlënëse ndodhet në Humberside - sedani "i ngarkuar" Lexus IS-F. Përfaqësuesit e policisë lokale zgjodhën me kujdes zëvendësimet për Imprezat e vjetruara, duke testuar modele të ngjashme me Lexus gjatë gjithë vitit. Si rezultat, u vendos që IS-F i përshtatet në mënyrë ideale të gjitha kërkesave të policëve, gjë që, në përgjithësi, nuk është për t'u habitur: një me katër dyer me 423 kuaj fuqi me një transmetim automatik me tetë shpejtësi qëllon në qindra në vetëm 4,7 sekonda. dhe ndalon përshpejtimin me 270 kilometra në orë.

Policia në Yorkshire dhe Essex është vetëm pak më e “ngjeshur”. Të parët kanë në dispozicion sedanët Mitsubishi me 295 kuaj fuqi Lancer Evolution X, duke përshpejtuar në qindra në 5.4 sekonda, dhe disa vagona stacion "të nxehtë" ranë të dytët Ford Focus ST gjenerata e fundit. Ford është i pajisur me një turbocharged me 250 kuaj fuqi, i cili e lejon atë të përshpejtojë në 100 kilometra në orë në 6.5 sekonda.

Australia
Nëse Britania e Madhe është një vend i makinave sportive të njëhershme të ndërtuara në ish-stana të bagëtive, atëherë Australia është një kontinent i sedanëve të mëdhenj, brutale me tetë cilindra nga Ford dhe Holden. Një automjet i tillë është Ford Falcon GT, më i fuqishmi nga të gjitha makinat e policisë në Australi. Nëse fuqia e motorit të një Falcon standard është 455 Fuqia e kuajve, atëherë për agjencitë e zbatimit të ligjit, fuqia maksimale e G8 u ngrit në 543 forca!

Në pjesën më të madhe, Ford të tillë u përdorën për të frikësuar rininë e pamatur - por, megjithatë, ata ende mund të merrnin pjesë në ndjekje dhe arrestime të vërteta. Vërtetë, nënshtrimi i kriminelëve në një makinë për 100 mijë dollarë (kostoja totale e një makine policie) është disi blasfemuese. Mos ndoshta i ushqejnë edhe me biftekë nëpër burgje?

Një sedan po aq mbresëlënës është HSV ClubSport R8 SV-R. Fabrika Holden ka përgatitur katër nga këto makina për policinë në shtetin e Queensland. Motori V8 në këtë me katër dyer zhvillon 441 kuaj fuqi – 24 më shumë se versioni standard i ClubSport R8. Përveç motorit, pezullimi i sedanit i është nënshtruar akordimit. Kapja e shoferëve të pamatur në një makinë të tillë është një kënaqësi!

Por, megjithë praninë në Australi të shumë modeleve të saj të "rimbushur", policia e shtetit të Uellsit të Ri Jugor doli të kishte në shërbim të saj një patrullë Porsche Panamera me një motor 3.6 litra që prodhonte 300 kuaj fuqi. Sidoqoftë, hatchback-u i madh gjerman është vetëm një kapak, i cili merret në shfaqje të ndryshme automjetesh, duke thënë: "Nëse vozitni, ne do të kalojmë në Porshe të vërteta".

Italia
Në Itali edhe policia drejton supermakina! "Betejë" Lamborghini Gallardo Vetë kompania dhuroi LP560-4 për oficerët e zbatimit të ligjit. Makina është e pajisur me radio radiofonike, radarë, pajisje mjekësore, frigorifer për transportin e organeve për transplantim dhe të tjera. gjërat e nevojshme. Dhe, ndryshe nga një sërë modelesh të përmendura më lart, kjo supermakinë në fakt patrullonte rrugët në Italinë jugore dhe qendrore! Për më tepër, përveç kërkimit të kriminelëve "me shpejtësi të lartë", makina mund të përdoret si një "ambulancë".

Fatkeqësisht, kjo makinë patrulluese e veçantë u shkatërrua pas një viti shërbimi. Në qytetin e Kremones, ndërsa ishin në patrullë, një çift oficerësh policie përplasën një coupe 560 kuaj-fuqi në disa makina të parkuara. Sipas versionit zyrtar, oficerët e rendit janë përpjekur të shmangin një përplasje duke iu shmangur një makine që i ka prerë, për çka ka ndodhur edhe aksidenti. Apo ndoshta ata vendosën të rrotullojnë monedhat?

Një makinë paksa më pak e lezetshme - Lotus Evora S - ra në duart e policisë ushtarake italiane - Karabinierëve. Por kishte dy makina sportive: njëra ishte bërë për Romën, tjetra për Milanin. Ashtu si Lamborghini, makina sportive me 350 kuaj fuqi, 0-60 mph në 4,6 sekonda ka një ndarje të veçantë frigoriferike për transportimin e organeve dhe gjakut për transplantim dhe transfuzion.

Më në fund, policia italiane ka Alfa Romeo 159 në versionin më të fuqishëm 260 kuajfuqi, i aftë për të përshpejtuar në qindra në më pak se tetë sekonda. Ose më mirë, kishte - "alfa" të ngjashëm që shërbyen në polici për vetëm dy vjet. Dhe pastaj ata ndoshta u thyen.

Gjermania
Gjermanishtja është praktikisht sinonim i fjalëve "përpikëri" dhe "pedantri". Këto cilësi nuk i ka kursyer as policia vendase, e cila në pjesën më të madhe vozitë me karroca me naftë të prodhimit gjerman. Megjithatë, në Gjermani mund të gjeni edhe supermakina në veshje policore. Vërtetë, vetëm në shfaqje të ndryshme akordimi, të cilave policët marrin makina nga programi Tune it! I sigurt!

Qëllimi i programit është t'u tregojë adhuruesve të rinj të shpejtësisë dhe akordimit se makinat duhet të modifikohen vetëm me komponentë të cilësisë së lartë dhe me ndihmën e profesionistëve. Policia gjermane u nis për të provuar këtë tezë me pjesëmarrjen e një numri të madh partnerësh - klubi gjerman i automobilave ADAC, kompania Hankook, shoqata e akorduesve gjermanë, etj. Për më tepër, në Tune It! I sigurt! gjigantë të tillë të industrisë së akordimit si Brabus, TechArt, AC Schnitzer dhe ABT u ftuan të merrnin pjesë.

Rezultati i punës së përbashkët ishte një Porsche 911 Carrera S i modifikuar seriozisht, Audi R8 GT R, BMW 1-Series dhe një coupe absolutisht e çmendur me katër dyer 730 kuaj fuqi Brabus Rocket, e cila arrin "qindëshin" e parë vetëm katër sekonda pas fillimit. ! Gjithçka, natyrisht, është e mbuluar me afishe policie. Për fat të keq (ose ndoshta për fat), këto makina nuk marrin pjesë në patrullimet e autostradave, por thjesht lëvizin nga një festival akordimi në tjetrin, duke i habitur dhe trembur vizitorët e tyre.

Policët gjermanë gjithashtu kanë "luftë" modele të shpejta. Për shembull, gjenerata e fundit BMW M5. Nuk u bënë ndryshime të veçanta në Emka në krahasim me modifikimin civil. Dhe a janë të nevojshme? Motori turbo 4.4 litra 560 kuajfuqi, i cili lejon sedanin të përshpejtojë në 100 kilometra në orë në katër sekonda e gjysmë, është më se i mjaftueshëm edhe për policët më kërkues dhe të zellshëm.

SHBA
Benzina është e lirë në Shtetet e Bashkuara, kështu që nuk është për t'u habitur që policët lokalë ngasin sedan të fuqishëm V8 ose SUV të mëdhenj.

Një nga më mbresëlënësit pikë teknike vizion – Chevrolet Caprice PPV. Ky sedan mori një motor V-8 me gjashtë litra që prodhon 360 kuaj fuqi dhe 521 Nm çift rrotullues! Ky Caprice përshpejton nga zero në 96 kilometra në orë në më pak se gjashtë sekonda. Për policinë, Chevrolet ka përgatitur edhe një version më të thjeshtë, me një V6 305 kuajfuqi, por kujt mund t'i interesojë kur ka një V8?

Por Ford, i cili është një furnizues prej kohësh i automjeteve speciale për policinë amerikane, ka zhvilluar për policët model i veçantë– Interceptor Sedan, në të cilin një sy i vëmendshëm do të vërejë lehtësisht Demi i gjeneratës së fundit. Ai madje ka një "kenguryatnik" të veçantë - me të integruar fenerë ndezës! Vërtetë, motorët e Fordit nuk ishin aq të lezetshëm sa Chevy, por edhe këtu ka opsione interesante: aspirim natyral ose motorët me turbocharged V6 me 266 dhe 370 kuaj fuqi respektivisht. Ka pak më pak brutalitet, por kursimet në karburant thuhet se janë të konsiderueshme.

Por më së shumti makinë e ftohtë Policët amerikanë - Dodge Charger Pursuit. Jo vetëm që pamja e saj do ta bëjë një kriminel të laget menjëherë pas timonit, por ai gjithashtu ka një V8 Hemi 5.7 litra nën kapuç!

Kapja e kriminelëve nuk është një detyrë e lehtë. Çdo vit makinat bëhen më të shpejta dhe më të zgjuara. Oficerët e policisë e kanë të vështirë në këtë garë - sepse ata vazhdimisht duhet të qëndrojnë një hap përpara kriminelëve.

Dubai njihet si kryeqyteti i elegancës, madje makinë policie duhet të korrespondojë me imazhin e qytetit. Kjo është arsyeja pse një supermakinë u fut në shërbim Lamborghini Aventador.

Edhe pse ka më shumë gjasa marifet marketingu, ndoshta kjo makinë është e destinuar të ndjekë vrapuesit e rinj që duan të ngasin në rrugë të qeta të shkretëtirës. Policia e Dubait ka vendosur dënime të rrepta për shkelësit, duke filluar nga gjoba të larta deri në burg për shoferët që tejkalojnë 200 km/h.

Kjo supermakinë, që kushton rreth 383,000 dollarë, është ideale për këtë detyrë. Është 6.5 litra 12 motori cilindër 700 kuaj fuqi do ta përshpejtojnë makinën në 100 km/h në më pak se 3 sekonda!

Policia e Irlandës së Veriut është pajisur së fundmi me këto automjete hibride. Avantazhi i kësaj makine është në dy mënyra drejtimi - ekonomike me bateri për patrullim dhe e shpejtë me motor benzine për ndjekje.

Kjo makinë është krijuar për adhuruesit e vozitjes së shpejtë - 450 kuaj fuqi i mundëson të përshpejtojë në 100 km/h në vetëm 2.1 sekonda. Do të mërziteni shumë nëse përpiqeni të konkurroni me të.

Policia gjermane mori në zotërim këtë makinë të vogël, edhe pse shpejtësia maksimale e saj është vetëm rreth 85 km/h dhe nuk mund të udhëtojë në autobahn për shkak të paqëndrueshmërisë së saj, megjithatë është një sukses.

Ford Escort Cosworth është një makinë legjendare e policisë nga vitet 1990, në shërbim në Britaninë e Madhe, e cila mund të arrijë shpejtësi deri në 240 km/h. Kriminelët nuk kishin mundësi të shpëtonin!

Kjo është një legjendë e viteve '80. Makina më e lezetshme e policisë së atyre kohërave. Ai u përdor nga policia në garën vjetore të Mançesterit të Madh.

Tatimpaguesit do të tronditen nëse oficerët e policisë lokale fillojnë të shpenzojnë para për një Ferrari (që kushton rreth 300,000 dollarë). Ky version policor u përdor për të promovuar sigurinë trafiku në vitin 2007 në Belfast dhe më pas u dërgua në Londër nga një oficer i vërtetë policie.

44 mijë dollarë është pak e shtrenjtë për një makinë qyteti, por ky çmim është i justifikuar - motori elektrik nuk shkakton dëm mjedisi, dhe 66 kuaj fuqi dhe shpejtësia deri në 161 km/h e bëjnë këtë makinë praktike, por jo për të ndjekur një kriminel.

A ka ndonjë makinë më të përshtatshme për rolin e një oficeri policie sesa Volvo V70? I gjerë, i shpejtë, i besueshëm, i bukur... I përballon shkëlqyeshëm përgjegjësitë e tij.

Ky top ujor gjerman është në gjendje të shpërndajë një turmë vetëm me pamjen e tij.

Kjo makinë ka një bazë rrote më të gjatë se Vauxhall Omega. Senatori është një mik i domosdoshëm për policin e trafikut - me një 24 valvul të fuqishëm 3 motor litërsh ai nuk lë asnjë shans për të shpëtuar!

E lyer me një ngjyrë gri të mërzitshme, kjo Ford Escort është një nga makinat më të zymta të policisë. Por ajo përballon në mënyrë të shkëlqyer detyrën e saj kryesore - transportimin e qenve.

Kjo është një nga ekspozitat në Muzeun e Makinave të Policisë në Romë. Ky mjet skijimi është krijuar për të kapur kriminelët dhe për të shpëtuar skiatorët e lënduar në rajonet e larta alpine të Alpeve.

Vauxhall Omega është kuintesenca makinë policie: i madh, i fuqishëm dhe i përshtatshëm. Këtu është një prej tyre duke kapur shpejtësia shoferët në Autostrada M4 Në Britaninë e Madhe. Fatkeqësisht, ata numri është në rënie me kalimin e moshës: polici shkon në më moderne

analoge. Policia irlandeze, ose siç quhen - Garda, nuk do të qëndrojë kot sallon komod

Kjo është një nga makinat më të shpejta të policisë së viteve 20 të shekullit të kaluar. Ata quheshin “Skuadra Fluturuese” dhe këto makina ishin në dispozicion të Departamentit të Hetimeve Kriminale të Londrës.

Ky është një automjet i policisë australiane i pajisur me radar për të zbuluar shpejtësinë si në pjesën e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme. Shkelësit nuk do të kalojnë!

NYPD i përdor këto makina për të patrulluar Central Park. Ju mund ta arrini këtë makinë të vogël duke vrapuar.

Policia e Nju Jorkut bllokoi rrugën për në Times Square. Chevrolet Caprices e tyre janë të pajisura me jastëkë të posaçëm të parakolpit të gomës për të shtyrë makinat e tjera nga rruga, kështu që nëse duan t'ju ndalojnë, do ta bëjnë.

Policia e Uellsit të Ri Jugor në Australi ka një qëndrim pak të shkujdesur dhe nuk ka turp të tregojë dashurinë e tyre për Elvisin dhe këpucët prej kamoshi blu duke vendosur ngjitëse mbi to. xhami i pasëm makinë. Por kjo nuk i bën ata të pafuqishëm: nëse është e nevojshme, motori i fuqishëm me 8 cilindra i Holden Commodore SS nuk do t'i lërë asnjë shans të vetëm shkelësve për të shpëtuar!

Ford Crown Victoria makinë policie pikturuar rozë për të bërë fushatë kundër kancerit të gjirit, Departamenti i Policisë, Plazhi i Miamit .

Policia polake demonstron sensin e stilit duke përdorur Alfa Romeo 159 në Polanica-Zdroj, Poloni.

Oficerët e policisë në Leicestershire, MB, patrullojnë rrugët me një motor nafte BMW X5 3.0d, 4x4, me çift rrotullues të lartë. Përveç kësaj, ajo ngarkon një taksë shumë të ulët të këshillit.

Rezerva e rregullt e policisë në Meksikë. Beetle u përdor gjerësisht nga policia gjermane në vitet gjashtëdhjetë.

Policia izraelite patrullon periferinë palestineze të Silwan në Jerusalemin Lindor Toyota Land Cruiser, me një xhami të përforcuar posaçërisht rrjetë guri.

Një makinë e policisë gjermane merr pjesë në një tubim si pjesë e një fushate për sigurinë rrugore.

Nuk ka mjet policie më të gjithanshëm dhe më të besueshëm se Mercedes E-Class, të cilat përdoren në Shtutgart.

Subaru Forester është si një thikë ushtarake zvicerane - mishërimi i stilit dhe besueshmërisë. Fuqia e jashtëzakonshme fshihet brenda trupit tradicional. Ky është një shembull i makinës më të mirë të policisë.

Në internet publikohen vazhdimisht foto të makinave të policisë nga e gjithë bota. Banorët e qyteteve të vogla ruse, të mësuar me "dhjetëra" tona, janë veçanërisht të befasuar që në vendet e tjera policia madje vozitë makina garash. Ju nuk do të shihni asnjë foto të makinave me fjalët "Policia" mbi to! Makina sportive dhe makina mbeturinash, vepra të vërteta arti dhe makina të mërzitshme. Cilët prej tyre janë vepër e Photoshopperëve të aftë dhe cilët ekzistojnë në të vërtetë?

Çfarë nget ish-polici?

Babon, Bobik ose UAZ 469 (GAZ 469). Një xhip nga e kaluara sovjetike. Kur mendoni për një makinë policie (atëherë ende një polici), kjo është ajo që ju vjen së pari në mendje. Më parë, policia drejtoi Volgas, Moskviches dhe UAZ. Tani, natyrisht, pajisjet janë përmirësuar pak pas transformimit të policisë në polici dhe bashkë me të edhe makinat që ngasin punonjës të të gjitha reparteve. Të gjitha makinat e policisë në botë mund të ndahen në ato të krijuara posaçërisht dhe të konvertuara nga makina të rregullta. Makinat e policisë janë të dizajnuara për patrullime në rrugë, transportin e oficerëve dhe madje edhe ndjekjet e policisë. Kështu, punonjësit e shërbimit patrullues dhe Inspektorati Shtetëror i Trafikut të Rusisë lëvizin, për shembull, në makina prodhimit vendas. Shpesh mund të gjeni një VAZ 2110 dhe Lada Priora. Nga rruga, ato mund të gjenden edhe në hapësirën post-sovjetike. Për shembull, në Bjellorusi. Edhe pse më shpesh aty gjenden VAZ 2104. Në Rusi, përveç makinave që dolën nga linja e montimit të Togliatti, mund të gjeni edhe makina të huaja. Për shembull, Mitsubishi Lancer, Skoda Octavia, Ford Focus. Menaxhmenti i lartë i sistemit të Ministrisë së Punëve të Brendshme, natyrisht, udhëton me transport më të shtrenjtë. Mbishkrimi “polici” në kryeqytet gjendet në anët Porsche Cayenne, Hummer H2 dhe Mercedes-Benz Gelandewagen. Në flotën e policisë mund të gjeni edhe Mercedes E dhe C class, si dhe Toyota Mjet per terren malor dhe Mitsubishi Pajero. Në të gjitha makinat e policisë në Rusi mund të shihni vija blu dhe mbishkrimin "Policia", numrin e patrullës dhe numrin e telefonit të stacionit të shërbimit.

Makina për policët

Kështu ndodhi historikisht që makinat e policisë amerikane më së shpeshti ishin gjithashtu amerikane. Këta janë patriotë të tillë! Policët në SHBA drejtonin një Dodge Polara, Plymouth Fury, Chevrolet 150, Buick Century, Pontiac Chieftain, Ford Police. Kjo ishte në vitet '50 dhe '60. shekullit të kaluar. Me kalimin e viteve, modelet kanë ndryshuar, por policët amerikanë nuk kanë ndryshuar markat e tyre të preferuara. Në ditët e sotme, makinat Ford dhe Chevrolet mund të gjeni më së shumti në garazhet e policisë amerikane. Midis tyre janë Chevrolet Tahoe, Ford Econoline, Ford Explorer, Chevrolet Impala, Ford Crown Victoria. Vetura të tilla mund t'i ketë zili. Për ngjyrosje, amerikanët zgjodhën të bardhën dhe të zezën.

Prim Britania

Britania zgjodhi një Jaguar për garazhin e policisë. Më parë, Jaguar X-Type përdorej më shpesh për të udhëtuar në Foggy Albion, së fundmi ai u zëvendësua nga Jaguar XF. Mund të takoni edhe policë anglezë në makina prodhim japonez, dhe gjithashtu në makinat Vauxhall. Meqë ra fjala, autorët e emisionit të famshëm Top Gear kanë tallur vazhdimisht makinat e policisë britanike. Dikur ata krijuan edhe disa makina policie vetë. Me vlerë 1000 £. Morëm Fiat Coupe 20v Turbo, Lexus LS400 dhe Suzuki Vitara dhe i sollëm në nivelin “makinë policie”. Tani këto makina mund të gjenden në muzeun Top Gear.

Luksi i Emirateve të Bashkuara Arabe

Makinat e Dubait me të drejtë mund të quhen makinat më të shtrenjta të policisë. Luksi në Emiratet e Bashkuara Arabe mund të gjendet në çdo hap, ata e bëjnë këtë më mirë se të tjerët, dhe flota e policisë nuk bën përjashtim. Me sa duket, buxheti i policisë është i pakufizuar, dhe për këtë arsye makinat më të fuqishme nga prodhuesit kryesorë të automjeteve mund të gjenden në rrugët e Dubait. Makinat që me të drejtë mund të quhen legjendare janë të veshura këtu uniforma e policisë. Më pak i fuqishmi nga të gjithë është Chevrolet Camaro SS mahnitëse. Fuqia e tij është 426 kuaj, kapaciteti i motorit është 6.2 litra. Ai krenohet me fuqinë më të lartë - 1001 kuaj fuqi Bugatti Veyron. Thjesht një "Një mijë e një net" përrallore. Kostoja e një dallëndyshe të tillë është më shumë se dy milion e gjysmë dollarë. Parku i makinave në Dubai përfshin gjithashtu Forg Mustang Shelby, Audi R8, BMW M6 Gran Coupe, Mercedes-Benz Brabus G-Wagen 63 AMG, Mercedes-Benz SLS AMG, Nissan GT-R, Lamborghini Aventador, Ferrari FF, McLaren MP4-12C, Aston Martin One-77, Bentley Continental G.T. Kjo është një listë kaq mbresëlënëse! Këto makina garash ju lejon të kapni hapin me çdo dhunues. Vërtetë, shkalla e krimit në Dubai është shumë e ulët dhe ekziston një sistem mbikëqyrjeje. Funksioni i shtrenjtë, makina të fuqishme më shumë i bazuar në imazh. Në Dubai ata dinë shumë për këtë.

frëngjisht në "frëngjisht"

Të gjithë i mbajmë mend shumë mirë skenat e filmit “Taxi”. Në film thuhet qartë: makina franceze. Kështu që, personazhi kryesor drejton një Peugeot në këtë film. Në jetën reale, xhandarët drejtojnë edhe makina të prodhimit francez. Mes tyre nuk janë vetëm Peugeot, por edhe Renault. Për shembull, sot shumica e xhandarëve ngasin një Renault Megan me 250 kuaj fuqi. Nga rruga, policia franceze e konsideron veten themelues të policisë moderne të trafikut.

Italia në supermakina

Në Itali, si në Dubai, disa policë drejtojnë edhe supermakina. Një nga më përfaqësues të shquar– Lamborghini Gallardo LP560-4. Kompania që e krijoi ia dha atë mbrojtësve të rendit. Kjo makinë ka radio dhe radarë, një çantë të ndihmës së parë dhe madje edhe një frigorifer. Kjo makinë shfaqet shpesh në rrugët italiane. Të kapësh hapin me një kriminel në të është një copë tortë. Prandaj, Lamborghini përmbush funksionin e tij kryesor. Gjithashtu në garazhin e policisë italiane ndodhet një Lotus Evora S. Ndër të tjerat është një Alfa Romeo 159.

Gjermania pedant

Policia gjermane i vesh ato kuaj të hekurt në vija jeshile. Pse u duhen makinat e huaja nëse janë nga më të shumtat shqetësimet më të mira ndodhen në territorin e këtij vendi. Në mënyrë tipike, oficerët e policisë gjermane drejtojnë vagona stacionare të prodhuara në Gjermani, çuditërisht. Por për detyra të tjera, dallëndyshet e fuqishme u blenë dhe u krijuan posaçërisht. Ndër to janë Porsche 911 Carrera S, BMW Seria 1, Audi R8 GT R, Brabus Rocket, me kapacitet 730 kuaj fuqi. Akordim fabrike me cilësi të shkëlqyer që mbron rendin.

Mbështetni prodhuesin!

Në Japoni ata vozisin, dhe në shumicën e vendeve ata zgjedhin një prodhues vendas. Siç thonë ata, ata mbështesin. Midis këtyre vendeve: Amerika, Gjermania, Franca, Italia dhe madje edhe Rusia. Natyrisht, duhet të blejmë disa makina të huaja. Këtu nuk ka shpëtim. Dubai, për shembull, pa pasur prodhimin e tij, "rriton" prestigjin e tij duke blerë makina në vende të tjera. Pavarësisht se çfarë drejton policia, gjëja kryesore mbetet se si kryejnë funksionet e tyre kryesore.