Ngrohje autonome e motorit hidronik. Cila është më mirë të zgjidhni: Hydronic ose Webasto Si funksionon hidronik në një makinë

Kompania Eberspächer ju fton të blini ngrohës të lëngshëm nga Eberspächer sipas më cmime te uleta. Një gamë e gjerë modelesh, shërbimesh instalimi dhe riparimi - të gjitha këto mund t'i gjeni në dyqanin tonë online.

Siç e dini, në epokën tonë burimi më i vlefshëm është koha. Dhe nëse jeni një person serioz dhe i sigurt që vlerëson çdo minutë, komoditetin dhe rehatinë, atëherë duhet të mendoni të rrethoni veten me mallra luksi. Instaloni një ngrohës ndihmës Eberspächer dhe jeta juaj do të bëhet shumë më e këndshme. Nuk ka më akull në gotë periudha e dimrit! Nuk ka nevojë të humbni kohë për të ngrohur motorin dhe për të pastruar pafundësisht makinën nga akulli! Tani e gjithë kjo është një gjë e së kaluarës.

Çdo shofer do të ndihet sa më rehat që të jetë e mundur kur del nga shtëpia dhe hyn në një makinë tashmë të ngrohur. Dritaret e pastruara e bëjnë drejtimin më të sigurt dhe ngrohja e parakohshme e motorit do të ndihmojë në mbajtjen e makinës në gjendje të mirë. në gjendje të mirë për shumë vite. Për më tepër, ngrohja sistematike e motorit ju lejon të mbroni mjedisi nga ndotja. Shijoni një zhvillim unik - ngrohësin autonom Eberspächer, të cilin mund ta blini në dyqanin tonë. Është kombinimi perfekt i luksit, komoditetit dhe sigurisë. Bëjeni ditën tuaj më të këndshme dhe plot ngjarje pa humbur kohë për ngrohje të gjatë!

Dhe më e rëndësishmja, çmimi ngrohës autonome Eberspächer përbën vetëm një pjesë të vogël të kostos totale të makinës, kështu që ky shpenzim ia vlen 100%. Ndjeni epërsi të vërtetë ndaj fqinjëve tuaj që po përpiqen pa sukses të ngrohin makinën e tyre dhe ta pastrojnë atë nga akulli. Në këtë kohë, ju mund të uleni të qetë në shtëpi dhe të shijoni mëngjesin ose ushtrimet e mëngjesit.

Përparësitë kryesore:

  • Sistemi i sigurisë me shumë faza;
  • Multifunksionaliteti: njësia ngroh motorin dhe ngroh pjesën e brendshme;
  • Funksioni i ventilimit të brendshëm në stinët e ngrohta;
  • Kryerja e lëvizjes së rrjedhave të ajrit përmes sistemi i rregullt ventilim;
  • Filloni nga distanca ose duke përdorur një kohëmatës.

Procesi i instalimit për një ngrohës të lëngshëm Eberspächer:

Instalimi i kësaj pajisjeje– një proces mjaft kompleks dhe me shumë faza që kërkon një qasje profesionale. Për të kryer instalimin në mënyrë sa më efikase, duhet të dini se si funksionojnë sistemet e karburantit dhe ftohjes dhe linjat e karburantit të makinës. Përveç kësaj, të gjitha udhëzimet ekzistuese duhet të ndiqen rreptësisht, përndryshe njësia nuk do të funksionojë siç duhet. Prandaj, ju rekomandojmë fuqimisht që të kontaktoni tonë Qendra e Shërbimit, ku mjeshtrit e vërtetë do të kryejnë instalimin më shpejt dhe me efikasitet.

Eberspächer punon për t'ju bërë të ndiheni sa më rehat dhe komod. Ju jo vetëm që mund të blini pajisje nga ne, por edhe të porosisni instalimin dhe riparimin e tyre.

Ju mund të bëni një porosi në faqen e internetit duke përdorur "Shporta". Thjesht zgjidhni produktin që ju pëlqen, shtoni në shportën tuaj dhe paguani duke përdorur metodën e përshtatshme për ju. Ju gjithashtu mund të telefononi në numrin e telefonit të shënuar në krye të faqes dhe të komunikoni personalisht me konsulentët tanë për produktin që ju intereson.

Çdo pronar makine ndoshta më shumë se një herë ka hasur në problemin e ngrohjes së motorit kur temperatura jashtë është nën zero dhe ju, pa kursyer " kalë hekuri"Fillojeni atë pa u ngrohur, duke zvogëluar kështu jetën e tij të shërbimit (veshja në fillim pa u ngrohur është afërsisht e njëjtë me atë pasi keni kaluar 500-600 km). Shkencëtarët nuk e kanë injoruar këtë problem dhe, falë tyre, ne do të konsiderojmë dy para -Sistemet e nxehjes së motorit Hydronic dhe Webasto, cilat janë këto pajisje nga kompanitë konkurruese gjermane që ofrojnë produkte të ngjashme në treg, të mirat dhe të këqijat e të cilave do të flasim në këtë artikull.

Çfarë është hidronik

Ngrohës hidronik është sistem autonom, i cili ngroh makinën (të brendshme, motor) përpara nisjes, duke e ngrohur kështu automjetin në një temperaturë të pranueshme, duke reduktuar konsumin e motorit dhe konsumin e karburantit. Pra, çfarë është hidronik në një makinë? Në thelb, ky është një mini-motor që, ndërsa jeni duke ngrënë mëngjes përpara se të filloni ditën tuaj të punës, do të ngrohë motorin, pjesën e brendshme, do të shkrijë fshirëset dhe Xhami i xhamit. Hidronic prodhon kompani gjermane Eberspächer. Për më tepër, ajo që dëgjohet më shumë nuk është emri i vetë kompanisë, por gamën e modelit ngrohës të lëngshëm.

Fakt interesant! Kompania Eberspächer u themelua në vitin 1865 dhe fillimisht u specializua në prodhimin e kornizave metalike për lustrimin e çatisë.

Përveç ngrohjes së motorit dhe të brendshme, hidronik kryen funksionin e ringrohjes. Ngrohja paraprake ndihmon motorin të arrijë shpejtësinë optimale më shpejt regjimi i temperaturës. Gjithashtu, le të mos harrojmë për lehtësinë e përdorimit. të kësaj pajisjeje, domethënë: për të ndezur ngrohësin, përdoret një element telekomandë, i cili funksionon në një modalitet të caktuar kohe në temperaturën që ju zgjidhni.

Parimi i funksionimit të një ngrohës të lëngshëm

Funksionimi i ngrohësve të lëngshëm, të tillë si Webasto ose Hydronic, bazohet në ngrohjen e ftohësit, i cili ngroh motorin. Gjithashtu, gjatë funksionimit të pajisjes, ventilatori i makinës ndizet - duke ngrohur kështu pjesën e brendshme.

E rëndësishme!Hydronic është një mini motor që konsumon karburant dhe kullon baterinë tuaj, kështu që ia vlen ta merrni parasysh këtë fakt nëse po mendoni të blini një pajisje.

motor-kompresor;

Pompë matëse e karburantit dhe ujit;

blloku i kontrollit;

priza ndriçimi;

Pompë e lëngshme;

Sensori i flakës;

Sensor temperature;

Sensori i mbinxehjes.

Para-lansimi ngrohës hidronik punon si kjo:

Karburanti hyn në sobë nga një rezervuar i veçantë ose kryesor i mbështetur nga një pompë. Temperatura rritet dhe ftohësi nxehet, gjë që e nxjerr makinën nga gjendja "gjysmë e vdekur". Pasi temperatura brenda ngrohësit të lëngshëm rritet në 70 gradë, ventilatori ndizet dhe pjesa e brendshme fillon të ngrohet. Në këtë rast, motori kryesor mbetet i fikur dhe nuk konsumon karburant. Parimi i punës është përdorimi i sistemit të ftohjes së motorit për ta ngrohur atë.


E rëndësishme! Ngrohës i lëngshëm nuk e ndez motorin gjatë funksionimit, pasi përdor sistemin e ftohjes së automjetit në " drejtim i kundërt" Nuk ka nevojë të eksperimentoni dhe ngrohni makinën duke ndezur hidronik (Webasto) dhe duke ndezur motorin.

Çfarë fuqie hidronike të zgjidhni për një makinë

Makinat janë të ndryshme dhe, në përputhje me rrethanat, të ndryshme në fuqi dhe lloje të karburantit, ka hidronik. Kur tashmë keni vendosur me vendosmëri të blini një ngrohës të lëngshëm, lindin probleme. pyetjet e radhës: “Sa pajisje e fuqishme më duhet? A ndikon energjia në konsumin e karburantit dhe energjisë elektrike? "Mos u shqetëso! Ne do të zgjidhim problemin e zgjedhjes së fuqisë për makinën tuaj për ju.

Le të fillojmë me faktin se një pajisje e tillë si hidronik mund të instalohet në të dy makinat dhe kamionë celularët. Rrjedhimisht, ato ndahen sipas fuqisë, gjë që ndikon në pamjen katrore të zonës së nxehtë të makinës suaj dhe shkallën e ngrohjes së ftohësit qarkullues.

Ekzistojnë klasifikime të tilla hidronike:

Numri nënkupton tensionin hidronik (fuqinë e tij), i cili varet drejtpërdrejt nga madhësia e motorit. Nëse keni një motor me një kapacitet deri në 2.2 litra, atëherë hidronik 4 është më i përshtatshmi për "kalin tuaj të hekurt".

Nëse vëllimi është nga 2.2 në 5.5 litra, atëherë mos ngurroni të blini hidronik 5, i cili mund ta bëjë punën e tij në mënyrë të përsosur. Po ata pronarë që kanë kamionë apo autobusë? Për ju, kompania eberspacher ka bërë hydronic 24, hydronic 30 dhe hydronic 35, të cilat mund të ngrohin një vëllim të madh ftohës dhe një zonë të konsiderueshme të brendshme.

E rëndësishme!Me rritjen e fuqisë, rritet edhe madhësia e pajisjes, kështu që përpara se të blini, kontrolloni dimensionet e hidronikut dhe vendosni nëse ka hapësirë ​​të mjaftueshme për të.

Cili është më i mirë hidronik apo webasto

Nëse marrim parasysh hidronik dhe webasto nga pikëpamja e konsumit të karburantit, marrim sa vijon:

hidronik në fuqi maksimale konsumon 600 ml në orë, minimumi – 200 ml

Webasto në maksimum do të “hajë” vetëm 510 ml karburant, dhe minimalisht do të përdorni 260 ml.

Pra, cili është më i mirë, hidronik apo webasto? Për sa i përket ekonomisë së karburantit, Webasto doli në krye (me një kursim prej 20%). Nga ana tjetër, Webasto është inferior ndaj hidronikëve në shpejtësinë e ngrohjes së brendshme. Webasto mund të kontrollohet duke përdorur një aplikacion në një smartphone. Për sa i përket konsumit të energjisë, Webasto gjithashtu sillet shumë më mirë dhe është më efikas në energji.

"Hydronic or Webasto" - rishikimet mbi këtë temë gjenden në shumë forume ku diskutojnë parimin e funksionimit në kushte të ndryshme, efikasitetin dhe besueshmërinë. Nëse shikoni disa dhjetëra komente, mund të gjeni një aspekt që shqetëson të gjithë - mundësinë e riparimit dhe punës në kushte ekstreme. temperaturat e ulëta Oh. Hydronic mund të riparohet, ndryshe nga Webasto, dhe kushton më pak duke përfshirë instalimin. Në temperatura veçanërisht të ulëta, Webasto dhe hydronic mund të gjenerojnë gabime dhe të bllokohen, por Webasto mund të zhbllokohet lehtësisht manualisht dhe hidronik do të duhet të kthehet në një qendër shërbimi.

Fakt interesant! Kompanitë që prodhojnë Hydronic dhe Webasto dikur ishin një ndërmarrje, kjo është arsyeja pse këto produkte kanë dizajne dhe modele të ngjashme funksionimi.

Tani ju dini mjaftueshëm për të zgjedhur sistemin më optimal të ngrohjes para nisjes që është i përshtatshëm posaçërisht për makinën tuaj. Hydronic ose Webasto - varet nga ju. Nëse marrim parasysh se zhvilluesit e këtyre pajisjeve kanë punuar më parë në të njëjtën kompani, mund të konkludojmë se këto pajisje nuk janë shumë të ndryshme. Prandaj, kur blini, theksoni për veten tuaj karakteristikat kryesore të ngrohësit të karburantit dhe bëni blerjen me siguri.

Nisja e motorit në temperatura jashtëzakonisht të ulëta redukton ndjeshëm jetën e tij të shërbimit. Në vendin tonë, periudha e motit të ftohtë është mjaft e gjatë dhe përdorimi i pajisjeve për paranxehjen e motorit është i justifikuar. E disponueshme ne treg zgjedhje e madhe pajisje të këtij lloji, vendase dhe të importuara. Produktet janë në kërkesë të madhe në mesin e shoferëve Marka Hidronik ose Webasto Cila është më mirë nuk është një pyetje boshe.

Ju prezantojmë rishikim i parangrohësve Webasto dhe Hydronic me karakteristikat krahasuese sipas parametrave të mëposhtëm:

  1. fuqia termike në mënyra të ndryshme punë;
  2. Konsumi i karburantit;
  3. konsumi i energjisë elektrike;
  4. dimensionet;
  5. çmimi.

Prodhuesit prodhojnë dy lloje të pajisjeve të këtij lloji për automjetet e pajisura me naftë dhe motorët me benzinë. Një krahasim i avantazheve dhe veçorive të funksionimit sipas treguesve të mësipërm do të ndihmojë në përcaktimin e zgjedhjes. Kriteri më i rëndësishëm është praktika e aplikimit, e cila në në këtë rast vlerësuar në bazë të vlerësimeve të përdoruesve.

Pasqyrë e parangrohësve

Pajisjet e përmendura prodhohen nga kompanitë gjermane Webasto Gruppe dhe Eberspächer Climate Control Systems. Produktet e të dy prodhuesve dallohen nga besueshmëria operacionale, cilësia e përbërësve dhe montimi. Produktet nga Teplostar, Binar, ELTRA-Thermo dhe kompani të tjera janë gjithashtu mjaft të përfaqësuara në këtë segment të tregut.

Parangrohës Webasto për makinat e pasagjerëve përfaqësohet nga një linjë prej tre modelesh:

  1. "E"— për makinat e pasagjerëve me kapacitet motori deri në 2000 cm3.
  2. "ME"- për një makinë me njësi fuqie nga 2200 cm3.
  3. "R"- për fuoristradë, minibusë, minibus dhe makina luksoze.

Përparësitë e këtij ngrohës përfshijnë praninë e një timer automatik të programueshëm dhe një telekomandë në formën e një fob çelësi. Modifikimet janë të disponueshme për benzinë ​​dhe motorët me naftë me karakteristika të ndryshme teknike.

Pajisjet kanë gjithashtu një sërë disavantazhesh: ekrani i kristalit të lëngshëm ngrin në temperatura të ulëta, kostoja e lartë e pajisjeve dhe komponentëve.

Produktet e markës Hydronic nga korporata gjermane Eberspächer janë shumë të kërkuara në vendin tonë. Gama e produkteve përfshin pesë modifikime të dy serive:

  1. Hidronik 4- për makina me një vëllim deri në 2.0 litra.
  2. Hidronik 5– për makina me motor mbi 2000 cm3.
  3. MII hidronik- për pajisje kamionë dhe pajisje speciale me njësi të energjisë me naftë nga 5.5 deri në 15 litra.
  4. Hydronic II Comfort – modifikim për makina me motor nga 2 litra.
  5. LI hidronik– për mallra dhe mjete speciale me vëllim pune njësia e fuqisë 15 litra ose më shumë.

Modelet e listuara mund të përdoren për ngrohjen e motorëve dhe të brendshme.

Përparësitë e tyre kryesore ndaj analogëve janë: konsumi i ulët karburanti dhe prania e një sistemi të vetë-diagnostikimit të integruar.

Sidoqoftë, pajisja ka një sërë veçorish, në veçanti, vërehet bllokimi i shpeshtë i prizës së ndriçimit, zëvendësimi i së cilës nuk mbulohet nga garancia.

Avantazhet dhe disavantazhet e parangrohësve

Kur shqyrtoni pyetjen se cili është më i mirë se një produkt nga Hydronic ose Webasto, ju duhet kryejnë një analizë teknike dhe karakteristikat e performancës. Krahasimi i dy modeleve të ngjashme me performancë të ngjashme do të ndihmojë në krijimin e një tabloje objektive. Për lehtësi dhe qartësi të perceptimit, informacioni paraqitet në formë tabele. Në të njëjtën kohë, autori nuk i vendos vetes detyrën të studiojë të gjithë gamën e produkteve nga të dyja kompanitë dhe kufizohet vetëm në dy modele.

Tabela krahasuese e karakteristikave të Webasto dhe Hydronic

Specifikimet Webasto E Hidronik 4
maksimumi min maksimumi min
Fuqia termike kW 4,2 2,5 4,3 1,5
Konsumi i karburantit g/h 510 260 600 200
Dimensionet mm 214×106×168 220×86×160
Konsumi i energjisë elektrike kW 0,026 0,020 0,048 0,022
Çmimi fshij. 29 750 28 540

Kur përcaktoni se çfarë më mirë se Hydronic ose Webasto ne do të krahasojmë çmimet për to. Ky faktor në disa raste është vendimtar kur zgjedh. Produktet Webasto më e shtrenjtë se një konkurrent me pak më shumë se 4%, diferenca është e parëndësishme dhe mund të neglizhohet.

Bazuar në karakteristikat e tjera, fotografia është si më poshtë:

  1. Fuqia termike e Hydronic-it të dytë është pak më e lartë kur funksionon me ngarkesë të plotë, por më pak kur funksionon me ngarkesë të pjesshme.
  2. Për sa i përket konsumit të karburantit, tabloja është e kundërta. Webasto është më ekonomik V modaliteti maksimal me gati 20%.
  3. Hydronic 4 është pak më i vogël në madhësi se homologu i tij.

Sipas kësaj tregues i rëndësishëm, si është modeli i konsumit të energjisë elektrike Webasto E fiton patjetër. Konkurrenti vendos një ngarkesë dukshëm më të madhe rrjeti në bord makinë, dhe për këtë arsye e zbraz baterinë më shpejt. Në mjedise me temperaturë të ulët, kapaciteti i pamjaftueshëm i baterisë mund të rezultojë në vështirësi në nisje.

Webasto dhe Hydronic - komente të pronarëve

Krahasimi i karakteristikave teknike për përpilim foto e plotë qartë se nuk mjafton. Kur vlerësohen produktet nga markat Webasto ose Hydronic bazuar në cilësinë, e cila është më e mirë ose më e keqe, duhet të merren parasysh vlerësimet e përdoruesve. Një përmbledhje e forumeve të specializuara në internet na lejon të konkludojmë se, në përgjithësi, produktet e të dy prodhuesve vlerësohen mjaft lart.

Në të njëjtën kohë, ka edhe një numër mangësish të modeleve të krahasuara, disa përdorues vërejnë tepër kosto e larte të dyja pajisjet. Kur zgjedhin se cili është më i mirë, Hydronic ose Webasto, shumë pronarë të makinave i japin përparësi modelit të parë, i cili është më i lirë se konkurrenti i tij. Nga ana tjetër, ekspertët vërejnë një ndryshim domethënës në periudhat e garancisë dhe vëllimi i detyrimeve: Webasto ka shumë më të gjera.

Praktikisht nuk ka të meta, përveç faktit që ju duhet të ndryshoni baterinë - nëse është e vdekur, përndryshe është SUPER Ju vini në makinë, pjesa e brendshme është e ngrohtë, motori është gjithashtu = u ul dhe u largua!

Gjëja është e madhe. Kisha si Webasto ashtu edhe alternativën e tij, Hydronic, në makinat e mia. IMHO, Webasto është më i miri.
Ne kemi shkruar tashmë për baterinë - na duhet një më e fuqishme. Është edhe më mirë të përdorni një xhel. Webasto po vijnë fuqi të ndryshme, për xhipat me benzinë ​​më të mirë se 5 kW Top termo S. Ka edhe të tillë për motorët me naftë, por unë personalisht nuk kam vozitur shumë me motor dizel dhe nuk kam përdorur Webasto.
E vetmja negative është se konsumon energji. Besohet se në mënyrë që të mos jetë e frikshme, duhet të vozitni aq shumë në ditë sa funksionon Webasto. Në parim, kjo është e vërtetë.
Nisja në distancë Ngjitet pothuajse në çdo sinjalizim në një kanal shtesë. Por ju mund të blini një telestart për 400 dollarë ( lodër e shtrenjtë) ose instaloni një modul GSM - atëherë mund ta lansoni përmes telefonit tuaj) Gjithashtu një lodër, megjithëse për ata që kanë një makinë të parkuar dhe jo afër shtëpisë - zgjidhja nuk është e keqe - deri në momentin që arrin atje, makina është tashmë e ngrohtë.
Ju nuk duhet ta mashtroni veten shumë për ngrohjen e brendshme - pjesa e brendshme nuk do të ngrohet shumë dhe bateria do të ulet. Unë e bëj këtë - e vendos ventilatorin e sobës në minimum dhe e ngroh makinën për 40-60 minuta (koha e funksionimit është e programueshme, por mund ta fikni edhe manualisht - përmes alarmit). Ai erdhi, u ul, u nis pa probleme (dhe u nis i qetë në -47), ndezi sediljen e ngrohur dhe pas gjysmë minute makina u ngroh. Dhe kështu - xhipat kanë një vëllim të madh të brendshëm dhe nuk ka kuptim ta ngrohni kot, duke e zbrazur baterinë.
Një veçori tjetër - nëse nuk keni kohë për të ngrohur motorin, thjesht mund ta ndizni dhe të ndizni Webasto gjatë vozitjes dhe makina do të ngrohet disa herë më shpejt.

Webasto nuk do të jetë kurrë e tepërt... Ndonjëherë shkoj në një udhëtim pune - shkoj në stacion ose aeroport, e parkoj në parking dhe në 2-3 ditë mund të largohem gjithmonë - edhe në acar i hidhur. Dhe edhe kështu, në një mjedis të ftohtë, makina mund të qëndrojë gjatë gjithë ditës në të ftohtë - gjithashtu do të ftohet.
Dhe ky dimër, meqë ra fjala, parashikohet të jetë i ftohtë...
Ka edhe një pikë. Kur makina është në ngrohje automatike me një alarm normal, atëherë në momentin e ngrohjes sensori i goditjes fiket dhe, kush e di, dritarja mund të bjerë lehtësisht dhe të sillet keq në makinë. Pikërisht kështu ka vuajtur fqinji im. Por Webasto nuk e fiket sensorin e goditjes dhe makina do të reagojë edhe ndaj huliganëve...

Hydronic dhe Webasto për motorët me naftë

Një nga veçoritë e këtij lloji të njësive të fuqisë është vështirësia e ndezjes së motorit në dimër për shkak të vetive të karburantit. Drejtuesit vërejnë se instalimi i parangrohësve Hydronic ose Webasto në një motor nafte thjeshton shumë fillimin. Gjatë funksionimit të pajisjes, temperatura e bllokut të vajit dhe cilindrit rritet.

Këta prodhues prodhojnë ngrohës të projektuar posaçërisht për njësi të tilla energjie. Kur vendosin se cili është më i mirë për një motor nafte Webasto ose Hydronic, pronarët e makinave zakonisht merren nga konsideratat e ekonomisë dhe u japin përparësi modeleve më të lira.

Webasto dhe Hydronic për motorët me benzinë

Fillimi dimëror i një njësie energjie me vaj të trashë dhe një bateri të dobësuar shpesh përfundon në dështim. Përdorimi i pajisjeve speciale na lejon të zgjidhim këtë problem. Tek pronari automjeti Një dilemë lind për motorin, i cili punon me benzinë, cili ngrohës është më i mirë: Hydronic apo Webasto. Vendimi i duhur mund të merret vetëm pasi të krahasohen karakteristikat e produkteve.

Siç shihet nga të dhënat e paraqitura më sipër, Ngrohje Webasto në disa aspekte ato janë superiore ndaj konkurrentëve të tyre. Dallimi nuk është i madh, por në proces funksionimin afatgjatë Modelet Hydronic ose Webasto në benzinë, bëhet mjaft e dukshme. Konsumi më i ulët i karburantit dhe rritja e jetëgjatësisë e bëjnë pajisjen e dytë më të preferueshme.

Mendimi i ekspertit: Hydronic apo Webasto, cili është më i mirë?

Funksionimi dimëror i një makine të pajisur me një ngrohës i siguron shoferit një sërë avantazhesh. Para së gjithash, fillimi në temperaturat nën zero thjeshtohet dhe veshja e komponentëve dhe montimeve zvogëlohet. Një lehtësi shtesë është ngrohja e kabinës kur motori nuk funksionon.

Çdo pronar makine vendos në mënyrë të pavarur se çfarë është më e mira për t'u përdorur parangrohës Hydronic ose Webasto. Nga këndvështrimi i një eksperti Produktet Webasto duken të preferueshme. Produktet të këtij prodhuesi kanë pak më mirë specifikimet, periudhë më të gjatë garanci dhe më shumë sistem i përshtatshëm menaxhimit.

Unë shpreh pëlqimin tim për Autoupgrade LLC (OGRN 5117746042090, INN 7725743662) kur vendos një porosi për mallra/shërbime në faqen e internetit www.site me qëllim të lidhjes dhe ekzekutimit të kontratës së shitjes, përpunoni - grumbulloni, regjistroni, sistemoni, grumbulloni, ruani, sqaroni (përditësoni, ndryshoni), ekstraktoni, përdorni, transferoni (përfshirë besimin e përpunimit personave të tjerë), depersonalizoni, bllokoni, fshini, shkatërroni - të dhënat e mia personale: mbiemrin, emrin, numrin e shtëpisë dhe Telefonat celular, adresa e-mail.

Unë autorizoj gjithashtu Autoupgrade LLC të më dërgojë mesazhe informuese në lidhje me produktet dhe shërbimet e Autoupgrade LLC, si dhe për partnerët.

Pëlqimi mund të revokohet nga unë në çdo kohë duke dërguar njoftim me shkrim Autoupgrade LLC në adresën: 115191, Moskë, rr. Bolshaya Tulskaya, 10.

Konfidencialiteti i informacionit personal

1. Dhënia e informacionit nga Klienti:

1.1. Kur bëni një porosi për një produkt/shërbim në faqen e internetit www.site(në tekstin e mëtejmë "Sajti") Klienti ofron informacionin e mëposhtëm:

Mbiemri, emri, patronimi i marrësit të Urdhrit të mallrave/shërbimeve;

Adresa e postës elektronike;

Numri i telefonit të kontaktit;

Adresa e dorëzimit të Porosisë (me kërkesë të Klientit).

1.2. Duke dhënë të dhënat e tij personale, Klienti pranon përpunimin e tyre (deri në tërheqjen e pëlqimit të tij për përpunimin e të dhënave të tij personale) nga Autoupgrade LLC (në tekstin e mëtejmë "Shitësi"), me qëllim që Shitësi dhe/ ose partnerët e tij për të përmbushur detyrimet e tyre ndaj Klientit, duke shitur mallra dhe duke ofruar shërbime, duke ofruar informacion referencë, si dhe për qëllimin e promovimit të mallrave, punëve dhe shërbimeve, dhe gjithashtu pranon të marrë mesazhe informacioni. Gjatë përpunimit të të dhënave personale të Klientit, Shitësi udhëhiqet nga Ligji Federal "Për të Dhënat Personale" dhe dokumentet rregullatore lokale.

1.2.1. Nëse Klienti dëshiron të shkatërrojë të dhënat e tij personale nëse të dhënat personale janë të paplota, të vjetruara, të pasakta, ose nëse klienti dëshiron të tërheqë pëlqimin e tij për përpunimin e të dhënave personale ose të eliminojë veprimet e paligjshme të Autoupgrade LLC në lidhje me të dhënat e tij personale, atëherë ai duhet t'i dërgojë një kërkesë zyrtare Shitësit në adresën: 115191, Moskë, rr. Bolshaya Tulskaya, 10.

1.3. Përdorimi i informacionit të dhënë nga Klienti dhe i marrë nga Shitësi.

1.3.1 Shitësi përdor të dhënat e ofruara nga Klienti për qëllimet e:

    përpunimin e porosive të klientit dhe përmbushjen e detyrimeve të tij ndaj klientit;

    të kryejë aktivitete për promovimin e mallrave dhe shërbimeve;

    vlerësimi dhe analiza e sitit;

    përcaktimi i fituesit në promovimet e kryera nga Shitësi;

    duke analizuar karakteristikat e blerjes së klientit dhe duke ofruar rekomandime personale;

    informimi i klientit për promovimet, zbritjet dhe ofertat speciale përmes buletineve elektronike dhe SMS.

1.3.2. Shitësi ka të drejtë t'i dërgojë mesazhe informative klientit. Mesazhet e informacionit dërgohen në adresën e emailit të specifikuar gjatë porosisë në sit, si dhe përmes mesazheve SMS dhe/ose njoftimeve shtytëse dhe përmes Shërbimit të Shërbimit të Klientit në numrin e telefonit të specifikuar gjatë vendosjes së porosisë, në lidhje me statusin e porosisë, mallrave në shportën e klientit.

2. Sigurimi dhe transferimi i informacionit të marrë nga Shitësi:

2.1. Shitësi merr përsipër të mos transferojë informacionin e marrë nga Klienti te palët e treta. Nuk konsiderohet shkelje që Shitësi t'u japë informacion agjentëve dhe palëve të treta që veprojnë në bazë të një marrëveshjeje me Shitësin për të përmbushur detyrimet ndaj Klientit dhe vetëm brenda kuadrit të marrëveshjeve. Transferimi nga Shitësi tek palët e treta të të dhënave për Klientin në një formë jopersonale me qëllim të vlerësimit dhe analizimit të funksionimit të sitit, analizimit të karakteristikave të blerjes së Klientit dhe dhënies së rekomandimeve personale nuk konsiderohet shkelje e kësaj klauzole.

2.2. Transferimi i informacionit në përputhje me kërkesat e arsyeshme dhe të zbatueshme të legjislacionit të Federatës Ruse nuk konsiderohet shkelje e detyrimeve.

2.3. Shitësi merr informacion në lidhje me adresën IP të vizitorit në faqen e internetit www. autobam.ru dhe informacione në lidhje me lidhjen nga e cila uebfaqe erdhi vizitori. Ky informacion nuk përdoret për të identifikuar vizitorin.

2.4. Shitësi nuk është përgjegjës për informacionin e dhënë nga Klienti në sit në një formë të aksesueshme nga publiku.

2.5. Gjatë përpunimit të të dhënave personale, shitësi merr organizimin e nevojshëm dhe të mjaftueshëm dhe masat teknike për të mbrojtur të dhënat personale nga aksesi i paautorizuar në to, si dhe nga veprime të tjera të paligjshme në lidhje me të dhënat personale.