Ndonjëherë kur blini një makinë, bëhet e nevojshme të kontrolloni makinën për ndonjë aksident rrugor të regjistruar. Kjo është bërë për të mos rënë për mashtruesit dhe blerjet makinë e mirë, në vend të një rrënimi të restauruar bukur, të goditur.
I dashur lexues! Artikujt tanë flasin për zgjidhje tipike çështje Ligjore, por secili rast është unik.
Nëse doni të dini si ta zgjidhni saktësisht problemin tuaj - kontaktoni formularin e konsulentit në internet në të djathtë ose telefononi me telefon.
Është i shpejtë dhe falas!
Dhe pastaj bëhet pyetja kryesore: si ta bëni këtë, dhe cila metodë do të jetë më e besueshme? Në këtë artikull mund të gjeni një përgjigje të detajuar dhe të detajuar për këtë pyetje.
Metodat e verifikimit
Në fakt nuk ka shumë mënyra për të kontrolluar, dhe ato nuk janë veçanërisht të vështira.
Pra, ekzistojnë 2 mënyra për të kontrolluar një aksident:
- Kontrollimi në bazën e të dhënave të policisë së trafikut të policisë së trafikut.
- Kontrollimi kundrejt bazës së të dhënave të kompanisë së sigurimeve.
E vetmja disavantazh i këtyre kontrolleve është se vetëm faktet e regjistruara nga punonjësit e zyrës përfshihen në bazën e të dhënave. Kjo do të thotë, nëse shitësi kishte situata ku çështja u zgjidh pa "policët" ose "siguruesit", atëherë kjo është më e vështirë për t'u identifikuar.
Nëpërmjet policisë rrugore
Sot, para se të blini një makinë, tonë organet qeveritare ofrojnë një shërbim të tillë si kontrolli i "pastërtisë" së makinës. Kjo do të thotë, nëse dëshironi, mund të zbuloni gjithçka informacion zyrtar dhe historia e artikullit të blerë.
Më konkretisht, duke përdorur këtë metodë, mund të zbuloni:
- Borxhet dhe gjobat e papaguara të vendosura në makinë.
- Numri i pronarëve të mëparshëm dhe informacioni rreth tyre.
- E jashtme dhe specifikimet makina
- Numri i inspektimeve teknike, datat e inspektimeve dhe konkluzionet përfundimtare
- Pjesëmarrja në aksidente trafiku. Ashpërsia e dëmtimit.
Gjithashtu, është zhvilluar një shërbim online për kontrollin përmes bazës së të dhënave të policisë rrugore. Këtu mund të kryeni saktësisht të njëjtin diagnostifikim, vetëm pa dalë nga shtëpia dhe duke përdorur kompjuterin tuaj të shtëpisë. Kjo opsion i madh për blerësin. Para një inspektimi personal, mund të kuptoni nëse ia vlen të shkoni fare në të.
Përmes një kompanie sigurimesh
Jo shumë kohë më parë, siguruesit krijuan një bazë të dhënash të përbashkët të RSA OSAGO. Ai liston makinat që kanë përdorur ndonjëherë shërbimet e sigurimit. Meqenëse, sipas ligjit, këto kushte janë të detyrueshme për pronarin e makinës, mund të themi se 85% e makinave ruse janë të listuara atje.
Por këtu gjithçka është pak më e ndërlikuar. Për shkak të faktit se aksesi në këtë regjistër është i hapur vetëm për siguruesit, zbuloni informacionin e nevojshëm Ju mund të kontaktoni vetëm me ta. Në parim, nuk ka asgjë joreale për këtë. Zakonisht Kompanitë e sigurimit trajtojnë çdo kërkesë të klientit të tyre me frikë.
Metoda të tjera verifikimi
Ka shumë shërbime online që mund të përdoren për të përcaktuar nëse një makinë është përfshirë në një aksident apo jo.
Midis tyre janë burimet e mëposhtme: Autocode, Vincar, Carfax dhe Vinonline.
Autokod
Një burim me origjinë ruse, me të cilin mund të kontrolloni makinën tuaj për dëmtime. Ju mund ta bëni këtë në dy mënyra:
- Sipas numrit të shtetit.
- Me numrin vin.
Si rezultat, duhet të sigurohet informacion i plotë që është i disponueshëm në internet në përgjithësi. Kjo përfshin: informacionin e kreditit, të dhënat për aksidentet që përfshijnë një makinë, riparimet pas aksidenteve, informacione doganore dhe informacione të tjera rreth makinës.
Shërbimi Vincar
Kërkimi i të dhënave përmes shërbimit kryhet vetëm në bazë të kodit VIN automjeti. Blloku kryesor i informacionit për Vincara janë regjistrat e policisë rrugore dhe shërbimet e sigurimeve.
Makinat përfshihen në këtë regjistër brenda dy javësh pas evidentimit të ngjarjes nga specialistët.
Ka pasur raste kur faqja është rrëzuar dhe ka dhënë informacion të pasaktë.
Shërbimi më i lehtë, më i përshtatshëm online Carfax
Të gjitha udhëzime të hollësishme shkruar në faqen e internetit në një formë të aksesueshme. Këtu, edhe informacioni i gjetur gjenerohet në një raport të veçantë për printim. Ashtu si në Autocode, makina kontrollohet sipas shenjat shtetërore dhe numrin VIN të automjetit.
Por aplikacioni ndonjëherë nuk funksionon siç duhet.
Vinonline
Siç nënkupton edhe emri, kontrolli në sit kryhet duke përdorur kodin VIN të automjetit. Nga rruga, nëse ky opsion nuk funksionon, mund të kontrolloni duke përdorur numrin e trupit ose numrin e caktuar të shasisë së automjetit. Përveç faktit të dëmtimit, shërbimi tregon shkallën e kompleksitetit të tij.
Faqja e internetit ka udhëzues i detajuar për përdoruesin.
Testimi i një makine të re mund të bëhet jo vetëm në këto mënyra. Për shembull, çdo shofer me përvojë apo edhe fillestar duhet të ketë mekanikun e tij ose një person të cilit i beson për të riparuar makinën e tij. Gjithashtu, mund të jetë thjesht një mik që është i përgatitur mirë në riparimin e automjeteve dhe do të ndihmojë me inspektimin.
Shumë shoferë e çojnë blerjen e tyre të mundshme në një stacion shërbimi të besuar, ku specialistët kryejnë një inspektim të pavarur.
NË si mjet i fundit, mund ta bëni vetë inspektimin, pasi të jeni njohur më parë me të gjitha detajet në internet. Për shembull, ekziston një rregull që ia vlen të kujtohet: është shumë e vështirë të zgjidhni bojë identike me atë origjinale kur rilyeni elementët e dëmtuar të një trupi makine.
Është mjaft e mundur të përcaktohet kjo pikë me sy: duhet t'i kushtoni vëmendje boshllëqeve të trupit, patate të skuqura, çarje dhe parregullsi të tjera. Para së gjithash, ato shfaqen në pjesët e lyera.
Për raste të tilla, u shpik një pajisje - një matës trashësie. Falë tij, ju mund të përcaktoni me saktësi nëse makina ishte përfshirë në një aksident dhe cili element ishte lyer. Gjithashtu, me njohuri të caktuara, mund të konkludohet se sa keq është thyer, nëse gjeometria është dëmtuar dhe sa rëndë është deformuar trupi.
konkluzioni
Ndër të gjitha metodat, më optimale dhe më e besueshme është kontrollimi përmes policisë së trafikut. Ato japin informacionin më të saktë dhe të verifikuar nga thellësia e regjistrit shtetëror.
Ne ju këshillojmë t'i qaseni çështjes së kontrollit të automjeteve me kujdesin dhe vëmendjen maksimale. Shtë më mirë të studioni plotësisht makinën, të inspektoni me kujdes çdo milimetër të trupit, të kontrolloni shërbimin dhe vetëm atëherë të përfundoni një transaksion blerje-shitje, në mënyrë që të mos pendoheni për zgjedhjen që keni bërë.
Një nga identifikuesit kryesorë të çdo automjeti është numri i qeverisë , treguar në pjesën e përparme dhe të pasme të makinës. E aplikuar në një bazë plastike ose metalike, kjo shenjë e veçantë përmban informacione kyçe për makinën, në veçanti, me numrin është e lehtë të përcaktohet se cila rrethi administrativ ai ishte i regjistruar. Ju mund të shihni kombinimin alfanumerik në çdo automjet, duke përfshirë një kamion ose motoçikletë - një numër shtetëror caktohet individualisht kur regjistroheni në policinë e trafikut.
Duke përdorur emërtime të tilla, inspektimi rrugor regjistron pjesëmarrjen e një automjeti të caktuar në një aksident dhe përcakton statusin e tij, për shembull, si kolateral bankar ose pronë e sekuestruar. Informacioni për makinat në të gjithë vendin është i përmbledhur në bazë e vetme të dhëna që mund të jenë të dobishme jo vetëm për zyrtarët e qeverisë, por edhe për qytetarët e thjeshtë.
Para së gjithash, ne po flasim për individë dhe sipërmarrës të interesuar për të blerë makina në treg sekondar. Nëse automjeti ka qenë në funksion, atëherë ekziston gjithmonë një mundësi që të sigurt kufizimet e regjistrimit dhe ndalimet. Është e pamundur të blesh ligjërisht një makinë të tillë, prandaj, një ofertë për shitje mund të jetë një mashtrim i zakonshëm. Shumë një surprizë e pakëndshme mund të bëhet gjendje teknike makinë, për shembull, nëse shitësi tregon kilometrazhin më të ulët ose "harron" të raportojë riparimet pas një aksidenti. Mënyra më e lehtë për të shmangur rreziqet e panevojshme është kontrolloni makinën me numrin e targës, veçanërisht pasi nuk keni nevojë të bëni ndonjë përpjekje të tepruar për këtë. Gjithçka që kërkohet është të tregohet shenjë me porosi në faqe ka një faqe ku baza e të dhënave përditësohet çdo ditë dhe mund të jeni qind për qind i sigurt për vërtetësinë e informacionit.
Kush duhet të marrë parasysh kontrollimin e makinës së tyre?
Edhe me shume shoferë me përvojë ndonjëherë ata nuk e dinë se çfarë informacioni është i koduar në targa, megjithëse nuk ka asgjë të komplikuar në "leximin" e të dhënave. Duhet të theksohet se në territorin e Federatës Ruse që nga viti 1993, numrat e shtetit formohen nga dy pjesë:- kryesore, e përbërë nga tre shkronja që tregojnë serinë, si dhe tre numra, të cilët vendosen për secilën makinë veç e veç gjatë regjistrimit në Inspektoratin Shtetëror të Trafikut;
- shtesë (e vendosur në anën e djathtë) - këtu tregohen kodi i rajonit, shkurtesa e shkronjës "RU", si dhe flamuri i Rusisë.
- kompanitë e angazhuara në rishitjen e makinave;
- individë që dëshirojnë të blejnë një makinë të përdorur;
- menaxherët e parkingjeve dhe dyqaneve të riparimit të automjeteve;
- shitësit e makinave që duan t'u ofrojnë klientëve të mundshëm vërtet informacion të besueshëm në lidhje me automjetet e propozuara.
Kur blini një makinë të dorës së dytë, është e rëndësishme të dini nëse ajo ishte përfshirë në një aksident. Është shumë e vështirë të përcaktohet vizualisht ky fakt, pasi automjeti i nënshtrohet përgatitjeve serioze për shitje. Prandaj, përpara se ta blini atë, është e nevojshme të kontrolloni makinën për një aksident duke përdorur serverë, ku regjistrohet fakti i një aksidenti që ka ndodhur me një automjet të caktuar.
Ka dy mënyra për të kontrolluar nëse një makinë është përfshirë në një aksident. Para së gjithash, duhet të kontrolloni me pronarin e makinës për kodin e saj VIN. Ai përfaqëson numrin e caktuar për automjetin në fabrikë. Ai futet në bazën e të dhënave të policisë së trafikut ose kompanive të sigurimit, ku ruhen informacionet për aksidentet. Për përcaktimin e tyre përdoret numërimi. Sidoqoftë, informacioni për një aksident sipas numrit të incidentit është i disponueshëm vetëm pas një vizite personale në policinë e trafikut.
Inspektimi vizual
Si të zbuloni nëse një makinë ka qenë në një aksident duke përdorur inspektimi vizual, do t'ju tregojë eksperti. Ai do të kryejë një ekzaminim të plotë të makinës për defekte. Nëse nuk është e mundur të kontaktoni me të, mund të organizoni vetë një inspektim. Në këtë rast, është e nevojshme të veprohet në faza.
- Inspektoni mbulesën e makinës. Kushtojini vëmendje çatisë, kapuçit dhe anëve. Është më mirë të studioni këtë të fundit duke u ulur poshtë. Kjo e bën më të lehtë vërejtjen e defektit.
- Rishikoni cilësinë e nyjeve. Gjerësia e tyre duhet të jetë uniforme gjatë gjithë lidhjes.
- Nëse mendoni se ka stuko në makinën tuaj, vendosni një magnet në zonën e dyshimtë. Duke rënë, ai do të konfirmojë supozimet tuaja.
- Provoni të hapni dhe mbyllni dyert. Nëse gjeometria e trupit prishet, veprimet tuaja do të çojnë në formimin e tingujve të jashtëm.
- Kushtojini vëmendje uniformitetit të bojës së makinës.
- Kontrolloni datat e prodhimit të xhamit duke përdorur vulat e vendosura në to.
Kontrolli i automjetit kryhet në ndriçim të mirë dhe pa kufizime kohore. Në këtë rast, automjeti duhet të jetë i pastër. Ju duhet të kontrolloni makinën tuaj për përfshirje në një aksident duke përdorur bazën e të dhënave edhe nëse nuk gjenden defekte.
Kontrollimi i bazës së të dhënave të policisë rrugore në internet
Kontrollimi i një makine me kodin VIN për një aksident përmes policisë së trafikut është falas. Për të përfituar nga kjo mundësi online, duhet të plotësoni hapat e mëposhtëm.
Informacioni bëhet i disponueshëm pasi të jetë futur captcha. Baza e të dhënave ruan informacionin për aksidentet rrugore të kryera jo më vonë se 2015 dhe të regjistruara nga punonjësit e policisë rrugore. Nëse gjatë aksidentit pronari i automjetit nuk iu drejtua ndihmës së tyre, informacioni për këtë incident nuk do të ketë.
Mënyra më e lehtë për të kontrolluar një makinë për përfshirje në një aksident është përmes serverit të shërbimeve qeveritare. Tashmë është bërë pjesë e përdorimit të përditshëm dhe nuk kërkohet regjistrim shtesë për të marrë informacion. Thjesht duhet të shkoni te seksioni "Transport dhe Ngarje" dhe të futni kodin VIN të automjetit.
Kontrollimi për një aksident përmes faqes së internetit të Shërbimeve Shtetërore nuk do të marrë shumë kohë. Duhen jo më shumë se 2 minuta për të përfunduar një operacion. këtu është përpiluar në bazë të informacionit të marrë nga të gjitha departamentet qeveritare të Federatës Ruse.
A është e mundur të kontaktoni kompaninë e sigurimeve?
Ju mund të kontrolloni makinën tuaj për aksidente duke kontaktuar kompanitë e sigurimit. Ata krijuan bazën e tyre të të dhënave (RSA OSAGO), e cila përmban të gjitha informacionet rreth aksidenteve rrugore. Megjithatë, vetëm siguruesit kanë qasje në të.
Kontrolli i një aksidenti sipas policës MTPL kryhet nëse klienti ka një kopje të policës së sigurimit të makinës për të cilën kërkohet informacion. Nëse nuk është aty, atëherë informacioni në lidhje me politikën e sigurimit zbulohet përmes Unionit Rus të Siguruesve të Automjeteve. Në këtë rast, duhet të dini kodin VIN të makinës, të tij shenjë e regjistrit, numrat e trupit dhe shasisë.
A është e mundur të kontrollohet me numrin e targës?
Është e pamundur të kontrollosh një makinë për një aksident duke përdorur numrin e targës së saj falas. Faqja zyrtare e policisë rrugore, e cila ofron informacion falas, ju kërkon të vendosni jo vetëm numrin shtetëror të automjetit, por edhe kodin e tij. Burime të tjera në internet mund të ofrojnë informacionin e nevojshëm, por ju duhet të paguani për të. Sidoqoftë, kostoja e një shërbimi të tillë, siç u përmend më lart, nuk kalon 500 rubla.
Një nga serverët ku mund të kontrolloni një makinë për përfshirje në një aksident duke përdorur numrin e targës së saj është Avtobot. Ai siguron një raport të plotë, duke e dërguar atë me SMS ose email pas pagesës duke përdorur një portofol Yandex ose kartë bankare.
Serveri është shumë i përshtatshëm dhe i shpejtë. Sidoqoftë, informacioni i marrë me ndihmën e tij është i rëndësishëm derisa makina të servisohet në shitës.
Një mënyrë tjetër: kontrollimi i shoferit
Kontrollimi i shoferit për një aksident patentë shoferi– një mënyrë tjetër për të parandaluar blerjen e një automjeti të dëmtuar. Vendi më i mirë për këtë është faqja zyrtare e policisë rrugore, ku mblidhen të gjitha informacionet për gjobat dhe privimet. Pasi të jeni në server, duhet të bëni sa më poshtë:
Pas ca kohësh, të dhënat për gjobat dhe privimet do të shfaqen në ekran. konfirmon përfshirjen e mjetit në aksident.
Ju mund të gjeni gjoba për aksidente rrugore me numrin e makinës përmes serverëve të tjerë. Kjo është një faqe interneti e shërbimeve qeveritare, shfletuesi Yandex dhe aplikacionet celulare. Por, përveç numrit të shtetit, kërkojnë edhe serinë dhe numrin e certifikatës së regjistrimit të mjetit.
Është më mirë t'i besoni një inspektim vizual të makinës një mekaniku profesionist. Nëse nuk është e mundur të kontaktoni me të, atëherë mund ta organizoni vetë këtë procedurë. Një matës i trashësisë do të ndihmojë në identifikimin e defekteve. Ajo tregon trashësinë e bojës së aplikuar në makinë, e cila na lejon të nxjerrim përfundime për përfshirjen e makinës në aksident.
Nëse përdorni një program për të kontrolluar një makinë për një aksident, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje besueshmërisë së burimit. Kërkimi i fakteve në lidhje me një aksident që përfshin një makinë në internet ose përmes një vizite personale në policinë e trafikut është po aq i besueshëm. Vetëm Interneti ju lejon të kurseni kohë dhe nuk kërkon sigurimin e grumbujve të dokumenteve.
Kur blini një makinë, duhet t'i kushtoni vëmendje qartësisë së kodit VIN. Nëse konturet e saj janë dobët të dukshme, është e mundur që ajo të jetë e rreme. Është më mirë të kontrolloni me kujdes një makinë me një numër të tillë identifikimi.
Kontrollimi i gjobave - kusht i kërkuar për qytetarët që nuk duan të kenë probleme me shërbimet qeveritare. Si rregull, shoferët shpesh mësojnë për dënimet për shkelje e trafikut nga përmbaruesit. Ky problem është i zakonshëm në Federatën Ruse dhe varet nga puna e postës. Dështimi për të paguar një gjobë mund të rezultojë në dënim të rëndë, duke përfshirë ndalimin e largimit nga Federata Ruse dhe sekuestrimin e pronës. Për të shmangur vështirësitë, duhet të kontrolloni në kohë gjobat e policisë së trafikut dhe të paguani faturat. Ka disa parametra kontrolli. Qytetarët kanë të drejtë të kontrollojnë gjobat e policisë rrugore me kodin VIN.
Para se të kontrollojnë një makinë për gjoba dhe kufizime në bazën e të dhënave të policisë së trafikut, qytetarët duhet të marrin informacion i detajuar në lidhje me metodat e verifikimit. Një nga më parametra të rëndësishëmështë kodi VIN (VIN) - identifikimi numri i transportit makinë. Ky është një komponent unik i përbërë nga 17 karaktere. Ai përmban më së shumti informacion i rendesishem në lidhje me makinën.
Kodi VIN përfshin tre grupe numrash. E para përmban 3 simbole. Ato janë një indeks i prodhuesit dhe përmbajnë informacione për gjendjen ku është montuar makina. Këta numra ruajnë gjithashtu informacione për kategorinë dhe markën e automjetit.
Grupi i dytë i simboleve përshkruan modelin dhe serinë e makinës, motorin dhe trupin e saj. Ky komponent është marrë nga tabela e prodhuesit të automjeteve, ku tregohen karakteristikat kryesore. Informacioni për numrin dhe vitin e transportuesit është marrë nga grupi i tretë i karaktereve. Karakteristikat e tilla janë individuale, gjë që bën të mundur gjurmimin informacion të plotë për makinën dhe historinë e saj.
Kodi VIN - parametri i kërkuar jo vetëm për të kontrolluar gjobat, por edhe për të identifikuar një makinë "të pastër". Informacioni futet në bazën e të dhënave të përgjithshme të prodhuesit. Numri futet në pasaportën e makinës dhe certifikatën e regjistrimit. Kjo ndodh gjatë prodhimit të një makine, shitjes së saj ose transportit nga një shtet tjetër në territorin e Federatës Ruse. Futja e të dhënave në bazën e të dhënave është një kusht i detyrueshëm kur ri-regjistroni një makinë tek një pronar tjetër. Kodi VIN futet në bazën e të dhënave të përgjithshme të Inspektoratit Shtetëror të Trafikut. Kur lidhni një polic sigurimi MTPL ose CASCO, numrat e kodit VIN të makinës regjistrohen në bazën e të dhënave të shoqërisë së sigurimit.
Pse nevojitet verifikimi?
Një nga krimet më të zakonshme të lidhura me makina është vjedhja e automjeteve. Shumë makina të vjedhura hyjnë në Federatën Ruse përmes kanaleve të paligjshme. Kriminelët përdorin dokumentacion të rremë për të shitur makina. Nëse blini një makinë të tillë, ekziston probabilitet të lartë lindin probleme. Blerësit mund t'i hiqet makina. Ai do të humbasë një shumë të madhe.
VIN përdoret për të kontrolluar historinë e makinës. Duke përdorur këtë parametër, është e mundur të zbulohet nëse makina është peng dhe nëse automjeti është përfshirë në një aksident. Numri i njerëzve që zotërojnë një makinë në periudha të ndryshme mund të përcaktohet gjithashtu nga ky parametër.
Pronari ose blerësi i një makine mund të kontrollojë gjithashtu gjobat e policisë rrugore duke përdorur numrin VIN të makinës. Përdoret për verifikim në lidhje me parametrat e tjerë të kërkimit. Opsioni i fundit ju lejon të merrni më shumë informacion i detajuar për borxhet e policisë rrugore.
Kodi VIN përdoret më shpesh për të marrë informacion në lidhje me një makinë në momentin e blerjes. Në këtë rast, një qytetar që blen një makinë mund të jetë i sigurt se po blen një makinë pa detyrime. Nëse zbulohen gjoba dhe detyrime të tjera, blerësi i ardhshëm duhet të kërkojë shlyerjen e tyre ose të braktisë transaksionin. Praktika tregon se premtimi për shlyerjen e borxhit të gjobës pas nënshkrimit të kontratës më së shpeshti nuk përmbushet.
Si kryhet verifikimi?
Gjobat e policisë rrugore mund të kontrollohen menyra te ndryshme. Qytetarët përdorin shërbime të ndryshme për të kërkuar informacione rreth koleksioneve. Për të kontrolluar, vendosni numrin në formular dhe, nëse është e nevojshme, plotësoni atë me të dhëna të tjera. Megjithatë, qytetarët shpesh nuk dinë të kontrollojnë një makinë nëse numri VIN mungon në titull. Legjislacioni parashikon mungesën numrin e identifikimit në pasaportën e makinës në rastet e mëposhtme:
- vendi i prodhimit të makinave - Japonia;
- makina është prodhuar para vitit 1980;
- janë bërë gabime gjatë marrjes së pasaportës së automjetit;
- prodhuesi nuk kaloi në një sistem të kodit VIN në kohën kur u lëshua makina.
Situata e parë është e mundur nëse makina ka një timon të djathtë. Nëse nuk ka kod VIN, vetëm numri i motorit tregohet në pasaportë. Inspektorati Shtetëror i Trafikut nuk ka pretendime ndaj makinave të tilla. Problemet lindin kur fshihet numri. Në këtë rast, është e rëndësishme të gjenden vendet e ndërhyrjes mekanike. Kontrolli i policisë rrugore kryhet brenda një muaji. Ekspert i pavarur do ta kalojë më shpejt. Megjithatë, shërbimet e tij janë më të shtrenjta.
Nëse kodi është i pranishëm në makinë, por jo në pasaportë, qytetari mund të përdorë parametra të tjerë për të kontrolluar. Është më mirë që ai të kontrollojë makinën për të kërkuar dhe për kufizime. Është e rëndësishme të bëhen ndryshime në pasaportën e automjetit në zyrën e policisë së trafikut territorial. Në disa raste, ndërhyrja gjyqësore nuk mund të shmanget. Pronari do të duhet të provojë pastërtinë e transaksionit për blerjen e makinës. Për të mbrojtur veten, ai duhet të udhëhiqet nga Pjesa 1 e nenit 302 të Kodit Civil të Federatës Ruse. Ai gjithashtu mund të kthejë fondet e shpenzuara për blerjen e makinës.
Përmes faqes së policisë së trafikut
Dhoma Federale e Noterëve gjithashtu nuk jep informacion të saktë bazuar vetëm në kodin VIN. Për të marrë informacion të detajuar, është e rëndësishme të futni informacion shtesë.
