Cadillac Escalade– një SUV luksoz me lëvizje të pasme ose me të gjitha rrotat e kategorisë me përmasa të plota, i cili kombinon pamjen brutale, dimensionet mbresëlënëse, një brendshme luksoze dhe “mbushje” teknike me performancë të lartë... Kryesorja e tij audiencën e synuar(të paktën në Rusi) - burra të familjes me një nivel të lartë të të ardhurave vjetore, të cilët preferojnë aktivitete në natyrë, të cilët duan të tregojnë "epërsinë e tyre në rrugë" përmes një makine ...

Gjenerata e 4-të Escalade festoi debutimin e saj zyrtar në tetor 2013 (në një konferencë të veçantë në Nju Jork), dhe prezantimi i tij rus u zhvillua në fund të gushtit 2014 (në Motor Show Ndërkombëtar në Moskë).

Në pamje të parë, me pesë dyer ka pësuar vetëm ndryshime evolucionare për sa i përket stilit, ideologjisë dhe “mbushjes”, por në fakt ka marrë shumë zgjidhje të reja, nga motori te lista e pajisjeve.

Në fund të janarit 2018, SUV iu nënshtrua një "azhurnimi lokal" (për referencë, metamorfoza të ngjashme i ndodhën në Evropë dhe SHBA në vitin 2015), gjë që ndikoi kryesisht në teknologji - makina mori një rritje të lehtë të fuqisë (lart në 426 kf) dhe ndryshoi transmetimin automatik me 6 shpejtësi në 8 shpejtësi. Vërtetë, përmirësimet nuk u kufizuan vetëm në këtë - "Amerikanit" iu dhanë gjithashtu tre ngjyra të reja të trupit dhe zgjedhja e opsioneve të dekorimit të brendshëm u zgjerua.

Cadillac Escalade "i katërt" ruajti pamjen e tij të njohur (krahasuar me paraardhësin e tij), por provoi "rroba" të reja - "të endura me forma të copëtuara dhe skaje të mprehta". SUV duket mbresëlënës dhe mbresëlënës, dhe cilësia e tij premium theksohet nga një bollëk elementësh kromi dhe zgjidhje moderne të dizajnit.

Pjesa e përparme e Escalade-s perceptohet më qartë, e zbukuruar me një grilë radiatori "të avancuar" me përmasa të mëdha me kapele mbyllëse, optikë elegante të kokës me mbushje të gjitha LED dhe një parakolp të skalitur me një hyrje të vogël ajri dhe "qoshe" dritash mjegull. .

Kur shikohet në profil, të vjen ndjesia se SUV-i luksoz është "i gdhendur nga një copë guri" - është kaq mbresëlënëse! Silueta solide e gjeneratës së 4-të Cadillac Escalade është krijuar për shkak të një çati të lartë dhe të sheshtë, dyerve të mëdha anësore dhe stampimeve harqet e rrotave dhe rula aliazh të lehtë me diametër 22 inç.

Pjesa e pasme monumentale përmban drita elegante LED në formën e një shpate dritash, që shtrihen nga çatia deri te parakolpi, një derë e madhe e pasme me formën e duhur dhe një parakolp atletik.

Pamja mbresëlënëse e Escalade mbështetet nga dimensionet gjigante të trupit: 5179 mm në gjatësi, 1889 mm në lartësi dhe 2044 mm në gjerësi. Boshtet ndodhen në një distancë prej 2946 mm nga njëra-tjetra, dhe largësia e saj nga toka është 205 mm... Nëse kjo nuk mjafton, atëherë ekziston edhe një version me rrota të gjata "ESV", gjatësia e të cilit rritet me 518 mm, dhe baza e rrotave është rritur me 356 mm.

Brendësia e "katërt" Cadillac Escalade është plotësisht në përputhje me pamjen e saj - është moderne, e paraqitshme dhe luksoze. Timoni i madh me katër fole është i bukur dhe funksional, përveç stemës së markës, përmban butona kontrolli për muzikën, kontrollin e lundrimit dhe një kompjuter udhëtimi. Paneli i instrumenteve përfaqësohet nga një ekran grafik 12,3 inç, në të cilin mund të shfaqet një nga katër variacionet panel elektronik pajisje.

Dizajni i pultit i bën jehonë modeleve të tjera të Cadillac dhe përshtatet në mënyrë harmonike me konceptin e një SUV luksoz. Konsola qendrore me një kornizë kromi është në krye me një ekran të madh me ngjyra diagonale 8-inç të kompleksit multimedial CUE, një njësi origjinale të kontrollit të klimës dhe deflektorë të mëdhenj ventilimi me formë të pazakontë. Nuk ka asnjë levë të ndërrimit të marsheve në tunelin midis sediljeve - "pokeri", në stilin amerikan, vendoset në kolonën e drejtimit.

Dekorimi i brendshëm i Escalade brezi i katërt e mbushur me një atmosferë luksi dhe rehati, dhe kjo falë materialeve të përfundimit premium, duke përfshirë lëkurën origjinale, plastikë të shtrenjtë, qilim, futje druri dhe metali.

Pjesa e brendshme e SUV është montuar me dorë, gjë që siguron një nivel të lartë të performancës me elementë të montuar me kujdes dhe boshllëqe të verifikuara midis paneleve.

Vendet e gjera të përparme do të strehojnë rehat kalorës të çdo madhësie dhe rregullimet elektrike në 12 drejtime ju lejojnë të zgjidhni vendosjen më optimale. Megjithatë, profili anësor është pak i zhvilluar, dhe tapiceri prej lëkure i bën sediljet të rrëshqitshme. Komoditetet për shoferin dhe pasagjerin e përparmë përfshijnë një mbështetëse krahu qendror, cilësimet e memories, ngrohjen dhe ventilimin.

Rreshti i dytë përfaqësohet nga një palë ndenjëse individuale me një plan urbanistik "të sheshtë", ngrohje dhe një "klimë" personale. Ofrohet si opsion një divan me tre vende, por në çdo rast ka mjaft hapësirë ​​në të gjitha frontet.

"Galeria" është projektuar për të transportuar tre persona, por ata do të jenë vërtet të rehatshëm vetëm në versionin me rrota të gjata të ESV: në versionin standard, hapësira e këmbëve është disi e kufizuar për njerëzit e gjatë.

Me tre rreshta sediljesh, ndarja e bagazhit të gjeneratës së 4-të të Cadillac Escalade mund të strehojë deri në 430 litra bagazhe, dhe në versionin "shtrirë" - 1113 litra. "Galeria" paloset në mënyrë elektrike, duke lëshuar përkatësisht 1461 dhe 2172 litra vëllim. Mundësitë maksimale për transportin e mallrave mund të arrihet duke transformuar të dy rreshtat e pasmë të sediljeve, duke rritur hapësirën në 2667 litra në versionin standard dhe deri në 3424 litra në versionin e zgjeruar.

"Mbaja" e SUV-it luksoz ka formën e duhur dhe përfundimin me cilësi të lartë, të gjitha versionet janë të pajisura me një rrotë rezervë të plotë në një rrotë 17 inç.

Nën kapuçin e Cadillac Escalade "të katërt" ka një EcoTec³ "të aspiruar" me tetë cilindra në formë V, vëllimi i punës i të cilit është 6.2 litra (6162 centimetra kub). Motori është i pajisur teknologji adaptive Kontrolli i injektimit të karburantit Menaxhimi aktiv i karburantit, i cili çaktivizon 4 cilindra në ngarkesa të ulëta, kohë të ndryshueshme të valvulave dhe injektim direkt të karburantit.

Maksimumi "tetë" prodhon është 426 Fuqia e kuajve fuqia në 5600 rpm dhe 621 Nm çift rrotullues në 4100 rpm.

Motori është i kombinuar me një transmetim automatik me 8 shpejtësi me aftësinë për të tërhequr një rimorkio dhe një prizë me të gjitha rrotat, i cili ka tre mënyra funksionimi: 2H, 4Auto dhe 4H. Transmetimi me të gjitha rrotat është i pajisur me një shpejtësi me dy shpejtësi rasti i transferimit Dhe mbyllje automatike diferencial me bosht tërthor të pasëm.

Nga zero në 100 km/h, SUV-i gjigant “nxjerr” pas 6.7 sekondash (versioni me rrota të gjata kërkon 0.2 sekonda më shumë për të përfunduar këtë ushtrim) dhe arrin një maksimum prej 180 km/h (pavarësisht modifikimit).

Në ciklin e kombinuar, makina "shkatërron" 12.6 litra karburant për çdo "njëqind" kilometrazh (në qytet përdor 17.1 litra, dhe në autostradë - 9.9 litra).

Korniza SUV është ndërtuar në platformën K2XX, dhe pesha e saj e frenuar është 2649-2739 kg (në varësi të versionit). Për të ulur peshën, kafazi i sigurisë është bërë nga lidhje alumini me rezistencë të lartë, dhe kapuç dhe dera e bagazhit– prej alumini. Pezullimi i përparmë është një rregullim i pavarur me krahë A të çiftuar, dhe pezullimi i pasmë është një aks i ngurtë i varur i varur në pesë krahë.

Si parazgjedhje, SUV-i luksoz është i pajisur me amortizues adaptues të kontrollit magnetik të udhëtimit të kontrolluar elektronikisht, falë të cilëve ngurtësia e pezullimit përshtatet në kohë reale me situatën e rrugës.

Drejtimi i Escalade kontrollohet nga një timon elektrik me fuqi të ndryshueshme në varësi të stilit të drejtimit. Të gjitha rrotat e makinës janë të pajisura me frena të diskut të ventiluar, ABS me 4 kanale, përforcues vakum dhe teknologji EBD dhe BAS.

Aktiv tregu rus Cadillac Escalade 2018 është i disponueshëm në tre nivele të veshjeve për të zgjedhur - luksoze, premium dhe platinum.

• SUV në versionin e tij bazë ofrohet me një çmim duke filluar nga 4,990,000 rubla (pagesa shtesë për versionin "ESV" është 300,000 rubla, pavarësisht nga niveli i pajisjeve).
  Si standard, ai mburret me: njëmbëdhjetë airbagë, optikë të gjitha LED, makinë elektrike, sedilje të përparme me ngrohje dhe ajrosje, një sistem multimedial, muzikë premium Bose me 16 altoparlantë, një grup instrumentesh virtuale, monitorim të pikave të verbër, rrota 22 inç, veshje lëkure e brendshme, kontrolli i klimës me tre zona, ABS, ESP, sensorë parkimi përpara dhe pas, si dhe një mori pajisjesh të tjera.
• Versioni i ndërmjetëm "Premium" kushton një minimum prej 5,790,000 rubla, dhe "shenjat" e tij janë: kontrolli adaptiv i lundrimit, sistemi automatik frenim emergjent, kompleks argëtimi për pasagjerët e pasëm, rreshti i dytë i sediljeve me ngrohje dhe disa funksionalitete të tjera.
• Zgjidhja "e lartë" "Platinum" nuk mund të blihet për më pak se 6,890,000 rubla, por është e pajisur (përveç opsioneve të mësipërme): një frigorifer i integruar në tastierën qendrore, veshje e brendshme prej lëkure Nappa, një funksion masazhi për sediljen e shoferit. , një sistem argëtimi për pasagjerët e pasmë me dy ekrane 9 inç dhe zile dhe bilbila të tjera.

Cadillac Escalade SUV i ri 2016 ndryshon në shumë mënyra nga gjenerata e mëparshme, thjesht shikoni pjesën e përparme. Ne do t'ju tregojmë për konfigurimet, karakteristikat e produktit të ri, si dhe çmimin.

Rishikoni përmbajtjen:

Çdo SUV, qoftë i vogël apo i madh, do të tërheqë vëmendjen. Nëse flasim për makina Cadillac, menjëherë kujtojmë makinat me një motor të fuqishëm dhe një brendshme cilësore. SUV-të nga kjo kompani janë gjithmonë të njohura. Modeli Escalade ka qenë gjithmonë në kërkesë dhe respekt, gjenerata e fundit e SUV-së është mjaft e ndryshme nga paraardhësi i tij.

Pamja e jashtme e Cadillac Escalade e re

Duke krahasuar dy gjeneratat e fundit të Cadillac Escalade, edhe një joprofesionist mund të tregojë se ku janë ndryshimet: stili klasik është zëvendësuar nga një dizajn modern me një grup të mirë funksionesh. Gjëja e parë që ju bie në sy është e reja Optika LED me skajet e tërhequra në krahët anësore. Do të doja të them menjëherë se të gjitha pajisjet e ndriçimit në këtë SUV bazohen në LED. Grila e përparme e radiatorit është bërë më e madhe në vend të dy shiritave të kromit, emblema Cadillac në formën e një mburoje është ende e vendosur në qendër;

Në pjesën e poshtme të parakolpit, në të njëjtën formë si fenerët, projektuesit instaluan dritat e mjegullës me zbukurim kromi. Në mes, si në gjeneratën e mëparshme, ka një grilë të vogël shtesë me një futje kromi. Në përgjithësi, parakolpi i përparmë është i njëjtë në formë si në Cadillac Escalade të mëparshme. E gjithë pjesa e përparme e kapuçit është e theksuar nga një shirit kromi. Vetë kapuçja ka ndryshuar formë në konfigurimin e mëparshëm ishte e lidhur me krahët në Escalade të re;

Krahët anësore kanë ndryshuar formën e tyre, format e lakuara në formën e optikës nxjerrin në pah Cadillac Escalade të re në të gjithë gjatësinë e saj. Gjithashtu në parafangat e përparme, futjet e ventilimit, të referuara në listën e opsioneve si ndenja anësore, janë zhdukur. Dorezat e dyerve janë moderne me mbyllës të dyerve, të kromuar sipër. Në dyert e përparme dhe të pasme të Cadillac Escalade ka vija kromi, në krahasim me konfigurimin e mëparshëm, vijat janë më të gjera dhe më konveks.

Por ka ende një ndryshim nëse shikoni nga afër derën e pasme, mund të shihni se xhami është ndarë duke shtuar një futje xhami. Kjo do të thotë, xhami i derës së pasme nuk është plotësisht i lëvizshëm, gjë që nuk mund të thuhet për Cadillac Escalade të mëparshme, ku xhami ishte i fortë dhe pa futje.

Fundi i pasmë Cadillac i ri Escalade ka pësuar ndryshime, por jo në shkallë të gjerë. Parimi i hapjes së kapakut të bagazhit mbetet i njëjtë, por forma e tij ka ndryshuar pak. Në pjesën e poshtme, format e lakuara mbeten vetëm në anët, ato thjesht nuk ekzistojnë. Në qendër nën xham është emblema e kompanisë, me një buzë në formën e një unaze të përmbysur, por baza nuk është konveks, por më tepër e shtypur me një shirit kromi sipër. Optika e pasme ka ndryshuar formë. Optika e vogël e pasme u zëvendësua me një të gjatë, nga parakolpi në çati, duke mbuluar plotësisht shtyllat e pasme Cadillac Escalade. Pjesa e sipërme është zbukuruar me një krah me një përsëritës ndalues.

Parakolpi i pasmë i Cadillac-it të ri ka ndryshuar formën e tij, është bërë pak më i ngushtë dhe në të njëjtën kohë janë zhdukur futjet për tubat e shkarkimit. Dizajnerët vendosën t'i fusin nën parakolp, duke i mbuluar sa më shumë me parakolp më shumë detaje. Në fund mund të shihni dritat e gjata të mjegullës të kuqe. Ashtu si në gjeneratën e mëparshme, një gomë rezervë e plotë ishte fshehur prapa nën pjesën e poshtme të SUV.

Cadillac Escalade i ri, si ai i mëparshmi, është i ndarë në një version të rregullt dhe ESV, me një bazë rrote të zgjatur. Dimensionet e një Cadillac Escalade të rregullt janë:

• gjatësia 5179 mm;
• gjerësia 2044 mm;
• lartësia 1889 mm;
• baza e rrotave 2946 mm;

Gjithashtu Cadillac Escalade i rregullt është i ndryshëm parametrat teknikë. Pesha e frenuar e SUV është 2649 kg, dhe pesha maksimale është 3310 kg. Vëllimi i bagazhit është 430 litra, me sediljet e rreshtit të tretë të palosura 1461 litra. Bagazhi maksimal mund të zgjerohet në 2667 litra. Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 98 litra.

Sa i përket karakteristikave të Cadillac Escalade ESV, të dhënat ndryshojnë. Pra, parametrat e SUV janë:

• gjatësia 5697 mm;
• gjerësia 2045 mm;
• lartësia 1880 mm;
• baza e rrotave 3302 mm;
• gjerësia e bazës së rrotave të përparme 1745 mm;
• Gjerësia e bazës së rrotave në pjesën e pasme është 1744 mm.

Me këto dimensione, pesha e frenuar e Cadillac Escalade ESV është 2739 kg, dhe pesha maksimale e lejuar është 3402 kg. Vëllimi i bagazhit në gjendje normale është 1113 litra, me rreshtin e tretë të sediljeve të palosura 2172 litra, vëllimi maksimal i bagazhit mund të rritet në 3424 litra. Pas rritjes së përmasave, rezervuari i karburantit u rrit gjithashtu në 117 litra.

Siç mund ta shihni, në varësi të qëllimit për të cilin do të jetë Cadillac Escalade në familje, ju mund të zgjidhni një bazë rrote të gjatë ose të shkurtër. Shtesat shtesë në pjesën e jashtme përfshijnë praninë e hapave anësore. Izolimi akustik i xhamit të përparmë dhe dritareve të derës së përparme do të përmirësojë komoditetin e drejtimit. Ngjyrosja e fabrikës është gjithashtu e disponueshme, e cila përputhet me të gjitha standardet e mundshme të ngjyrosjes, ky është një avantazh i madh përpara ligjeve.

Porta elektrike e pasme e Cadillac Escalade do t'ju lejojë ta hapni dhe mbyllni pa prekur makinën. Pasqyrat anësore janë të rregullueshme elektrike, të palosshme dhe me ngrohje. Një tipar i këndshëm është ndriçimi LED i zonave të zbarkimit dhe hipjes, shumë i përshtatshëm në kushte të këqija. Kushtet e motit. Rrota të tjera aliazh të lehta mund të zgjidhen sipas kërkesës. Fshirëse xhami me një sensor shiu, i cili do të funksionojë automatikisht kur lagështia hyn në xhami.

Çatia e SUV Escalade do të bëhet me brinjë ngurtësuese, do të vendoset një çati elektrike për konfigurimet bazë dhe një çati panoramike për konfigurimet maksimale.

Sa i përket ngjyrave të trupit, Cadillac Escalade do të jetë në dispozicion në:

• argjendi;
• vjollcë;
• e kuqe;
• argjend-platin;
• gri e errët;
• bronzi;
• e bardhë;
• e zezë;
• gri e hapur.

Për një tarifë shtesë, ngjyra mund të jetë një nuancë metalike. Mundësia e zgjedhjes individuale të ngjyrave është gjithashtu e mundur. Mund të flasim për detajet e jashtme të Cadillac Escalade të re për një kohë të gjatë, pasi dizajnerët përpiqen të vazhdojnë me produktet dhe zhvillimet e reja.

Brenda Cadillac Escalade të re

Nëse nga jashtë dizajnerët ndryshuan diçka në formën e trupit, por lanë diçka të njëjtë, atëherë në brendësi Sallon Cadillac Escalade ka pësuar ndryshime dramatike. Vetëm shikoni panelin e përparmë gjenerata e mëparshme Escalade dhe brezi i ri. Ato janë krejtësisht të ndryshme, si në detaje individuale ashtu edhe në të gjithë brendësinë. Pjesa e brendshme ka forma insert të lakuar, butonat janë gjithashtu të lakuar, si në timon ashtu edhe në dyer, format janë të zgjatura dhe të përdredhura. Kjo përsëri sugjeron që dizajni i brendshëm nuk ishte ripunuar, por ishte tërhequr nga e para.

Konzola qendrore ka ndryshuar plotësisht formën e saj. Në vend të formave strikte, ato dolën të lëmuara dhe të rrumbullakosura. Paneli i përparmë është bërë më i efektshëm dhe i anuar drejt kapuçit. Në qendër të panelit ka një ekran me prekje 8" me sistem multimedial. Me kërkesë të shoferit, sistemi mund të jetë AppleCarplay ose Android Auto. Në anët e ekranit ka butona për kontrollin e sistemeve të sigurisë të Cadillac Escalade Një shembull është sistemi parkim automatik, stabilizim automjeti, rregullim i pedalit me funksion memorie ose sistem shikimi të gjithanshëm.

Këtu, pranë ekranit, ka vrima të furnizimit me ajër me veshje kromi. Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, ku forma ishte e rreptë dhe e ashpër, në të renë vrimat janë rrumbullakosur pa probleme. Poshtë ekranit është një panel kontrolli për kontrollin e klimës me tre zona. Vlen të përmendet se në Cadillac Escalade të re, kontrolli i klimës mund të konfigurohet individualisht për shoferin, pasagjerin e përparmë dhe veçmas për çdo rresht të pasmë sediljesh. Më parë, paneli qendror ishte i përafërt, me butona standardë në një rresht, por tani është më shumë si një vepër arti. Format e lëmuara, të këndshme në prekje, do t'ju ndihmojnë lehtësisht të ndërroni temperaturën ose sediljet me ngrohje. Disa butona, si zgjedhja e drejtimit të furnizimit me ajër në sedilje, janë të ndjeshme ndaj prekjes.

Në anën e shoferit ka një buton Start/Stop motori, dhe ka gjithashtu një funksion adaptiv të nisjes së motorit në distancë. Në të mëparshmen Konfigurimi i Cadillac Në Escalade, butoni ishte i fshehur pas timonit, duke e bërë atë të papërshtatshëm sa herë që ndizja ose ndaloja motorin. Duke shkuar më poshtë, projektuesit vendosën ndarje për ruajtjen e sendeve të ndryshme të vogla dhe pjesëve ndihmëse. Një shembull do të ishte një karikues nga një rrjet 220V, 12V ose USB, ka tre prej tyre në pjesën e përparme. Një ndarje tjetër ofron karikim me valë dhe ruajtjen e sendeve të vogla.

Mungesa e levës së marsheve bëri të mundur instalimin e një mbështetëse krahu të madh me funksionin e ftohjes së pijeve dhe produkteve të tjera. Do të ketë 16 altoparlantë rreth perimetrit të Cadillac Escalade dhe sistemi i reduktimit të zhurmës Bose do të ndihmojë. Sediljet e përparme janë të rehatshme, me mbështjellje anësore, rreshti i dytë ka sedilje të veçanta, si ato të përparme, me mbështetëse krahësh dhe rreshti i tretë është solid me dy mbështetëse koke.

Paneli i instrumenteve mund të konsiderohet mjaft interesant. Cadillac vendosi të vazhdonte me kohën dhe prezantoi Escalade e re në vend të instrumenteve analoge, një ekran i madh 12.3" me ngjyra. Në varësi të shijes së shoferit, paneli i instrumenteve mund të rregullohet sipas dëshirës tuaj dhe vendndodhjes së instrumenteve. Në qendër të panelit ka hapësirë ​​për shfaqjen e llojeve të ndryshme të informacionit, për shembull, imazhe nga një kamerë rrethore, një imazh nga sistemi i shikimit të natës Një ekran mjaft i madh dhe me cilësi të lartë do të jetë qartë i dukshëm në çdo mot dhe në çdo ndriçim.

Një ndryshim tjetër është timoni në krahasim me atë të mëparshëm, ai ka ndryshuar plotësisht. Katër gjilpëra thurje u zëvendësuan me tre. Airbagu i shoferit, sinjali dhe emblema e Cadillac janë të vendosura në qendër. Gjithashtu në timon ka butona për kontrollin e sistemit multimedial, funksione të ndryshme si kontrolli adaptiv i lundrimit dhe të tjera.

Në të majtë pas timonit ka një levë për kthimin, kontrollin e fshirëseve dhe disa funksione të tjera, në të djathtë është një levë automatike e transmisionit, karakteristikë e makinave amerikane. Futjet e drurit natyral mund të gjenden në të gjithë perimetrin dhe elementët e brendshëm. Gjithashtu, përgjatë gjithë perimetrit, projektuesit vendosën ndriçim LED, i cili mund të ndryshojë ngjyrën e ndriçimit, duke përfshirë ndriçimin e instrumenteve dhe kur fiket zbehja e ngadaltë e ndriçimit kryesor të brendshëm.

Falë paketës së memories, dy shoferë mund të programojnë pajisje të ndryshme për vete, sediljen, timonin, pasqyrat anësore, më parë ishte e mundur të kujtohej vetëm sedilja e shoferit.

Siç u përmend tashmë, pavarësisht nga zgjedhja e nënmodelit Escalade ose Escalade ESV, do të instalohet një rresht i tretë sediljesh. Përfundimet e mëposhtme do të jenë në dispozicion:

• e zezë;
• çokollatë me nuanca të brendshme krem;
• kafe;
• e zezë me futje kamoshi.

Mundësia e përfundimit individual të brendësisë së Cadillac Escalade nuk përjashtohet me kërkesë të blerësit, mund të bëhet në tone të tjera, për shembull, gri, krem ​​ose të bardhë. Si materiale përdoret vetëm lëkura Nappa e cilësisë së lartë, me futje me vrima.

Për një tarifë shtesë, mund të instaloni një sistem multimedial argëtimi për rreshtin e dytë dhe të tretë të pasagjerëve me telekomandë. Sistemi do të mbështesë teknologjinë Blu-Ray. Imazhi do të shfaqet në një ekran të palosshëm 9" pas rreshtit të parë të sediljeve në tavan. Për konfigurime maksimale, një argëtim i tillë do të vendoset në mbështetësit e kokës për rreshtin e dytë dhe për rreshtin e tretë do të ketë një ekran të palosshëm në tavani i Cadillac Escalade.

Nëse marrim parasysh konfigurimin maksimal të Cadillac Escalade Platinum, atëherë në kompletin e tij mund të vërehet prania e tabelave të drejtimit automatik të anulohet me ndriçim. Një frigorifer është ndërtuar në panelin qendror. Në pragjet ka pllaka me mbishkrimin Platinum dhe dritën e prapme. Tavani dhe shtyllat do të shkurtohen me kamoshi, dhe grila e radiatorit do të jetë prej kromi mat. Paneli qendror, paneli i instrumenteve dhe pjesa e sipërme e dyerve janë të zbukuruara me lëkurë origjinale. Do të instalohet gjithashtu një ekran projeksioni për të rishfaqur informacionin në xhamin e përparmë.

Për brendësinë e Cadillac Escalade të re mund të flasim për një kohë të gjatë, duke pasur parasysh se 99% e pjesëve janë zëvendësuar plotësisht. Prandaj, është më mirë të shohësh një herë sesa të dëgjosh njëqind herë.

Karakteristikat teknike të Cadillac Escalade

Pasi të keni ekzaminuar ndryshimet në pjesën e jashtme dhe të brendshme të Cadillac Escalade, është koha të shikoni nën kapuç dhe të kaloni në karakteristikat teknike të SUV. SUV është i pajisur me një motor të fuqishëm benzine V8 SIDI me 16 valvola dhe një vëllim prej 6.2 litrash. me një sistem kontrolli adaptiv të karburantit dhe çaktivizimin e cilindrit, i njohur gjithashtu më mirë si Menaxhimi aktiv i karburantit. Fuqia e motorit është 420 kf, çift rrotullimi 5600 rpm. përshpejtimi në 100 km/h do të zgjasë vetëm 6 sekonda, deri vonë vetëm makinat sportive mund të mburren me një shifër të tillë.

Për sa i përket llojit të lëvizjes, Cadillac Escalade SUV do të ofrohet si me lëvizje të pasme ose me të gjitha rrotat, por për vendet e CIS vetëm me të gjitha rrotat. Diferenciali i pasmë është me rrëshqitje të kufizuar dhe motori do të shoqërohet vetëm me një transmision automatik Hydra-Matic me gjashtë shpejtësi 6L80 me ndërrim manual në timon.

Drejtues Kontrolli i shkallëzimit elektrike me ndryshim të koeficientit të forcës. Pezullimi i përparmë është i pavarur dhe pjesa e pasme është me pesë lidhje. I gjithë pezullimi është i rregullueshëm elektronikisht Magnetic Ride me aftësinë për të ndryshuar ngurtësinë në kohë reale. Me lëvizjen me të gjitha rrotat, do të jenë të disponueshme modalitetet 2HI, 4Auto, 4HI. Me këtë grup elektronik, freni i parkimit kontrollohet gjithashtu në mënyrë elektronike.

Për sa i përket konsumit të karburantit, SUV Cadillac Escalade konsumon mjaft benzinë ​​sipas fletës së të dhënave teknike, është 16.4 litra. për 100 km rrugë në një cikël të përzier. Shpejtësia maksimale është 170 km/h. Për një fitim të tillë të fuqisë, inxhinierët vendosën të instalojnë frenat e diskut të ventiluar.

Si përfundim, mund të themi se Cadillac Escalade i ri, megjithëse ka përmirësuar paksa performancën e tij, është ende një makinë për ata që nuk janë mësuar të kursejnë rehati dhe karburant. Prandaj, duhet të mbështeteni menjëherë në karburantin e shpeshtë me benzinë ​​që nuk është më e lirë.

Sistemet e sigurisë SUV

Siguria e automjetit është gjithmonë e para dhe duhet të jetë në maksimumin e saj. Inxhinierët vendosën të mos kursejnë jastëkët e ajrit të Cadillac Escalade, duke filluar me konfigurimin bazë, do të instalohen airbag për pasagjerin dhe shoferin, si dhe një airbag në zonën e gjurit për shoferin. Airbagët me perde anësore janë të vendosura rreth gjithë perimetrit të makinës. Sensori i rripit të sigurimit do të instalohet në rreshtin e parë dhe të dytë të sediljeve.

Ndër sistemet ndihmëse, vlen të përmendet asistenti për parkimin në drejtim të kundërt dhe përpara, dhe sistemi për stabilizimin e qëndrueshmërisë së drejtimit të automjetit. Për të kuptuar situatën rreth makinës, mund të aktivizoni sistemin e shikueshmërisë së gjithanshme. Si standard, fabrika instalon një imobilizues në lidhje me një sistem sigurie kundër vjedhjes. Truku i këtij sistemi është prania e sensorëve në kabinën e Escalade për kapacitet dhe lëvizje.

Në anën pozitive, mund të vëmë re praninë e një sistemi monitorimi të presionit të gomave, si dhe kontrollin aktiv të lundrimit, optikën e përparme adaptive dhe funksionin e dritës në kthesat. Selia e shoferit dridhet nën pengesa të rënda. Sistemi i monitorimit të ndryshimit të korsisë. Vlen gjithashtu të përmendet prania e sistemit Intellibeam për ndërrimin automatik të rrezeve të larta dhe të ulëta.

Një paketë gjithëpërfshirëse sigurie do të jetë e disponueshme për nivelet Premium dhe më lart. Ai do të përfshijë të gjitha sistemet e mundshme të kontrollit të lëvizjes SUV, si dhe do të pajiset me ndriçim në të gjithë perimetrin. dërrasat e drejtimit automatik kur hapen dyert.

Cadillac Escalade i ri nuk kursehet për sa i përket sigurisë, një grup i madh sensorësh dhe sistemesh do të befasojnë këndshëm shoferin dhe pasagjerët, dhe gjithashtu do ta bëjnë më të lehtë udhëtimin në distanca të gjata.

Opsionet dhe çmimi i Escalade-s së re

Pavarësisht nga tregu i shitjeve të Cadillac Escalade të ri, do të jenë në dispozicion gjithsej gjashtë nivele të veshjes. E para në listë është Escalade Luxury. Duke filluar me këtë konfigurim, ai është themelor, pjesa e brendshme do të jetë e veshur me lëkurë origjinale Mulan me futje me vrima. Gjithashtu përfshihen edhe sediljet me ngrohje dhe ftohje. Një panel instrumentesh dixhitale me një ekran me ngjyra 12,3" përfshihet gjithashtu si standard. Një ekran me prekje 8" është instaluar në qendër për sistem multimedial. Çmimi i këtij konfigurimi do të kushtojë nga 4,500,000 rubla.

Konfigurimi i dytë i Cadillac Escalade Premium, çmimi i një kënaqësie të tillë do të kushtojë nga 5,150,000 rubla. Prodhuesi nuk bën dallime të sakta, por të paktën do të jetë me dritë prapa dorezat e dyerve. Sistemi argëtues për pasagjerët me një ekran të palosshëm 9 inç. Optika përshtatëse do të ndihmojë në ndezjen e ndezjeve shpejtësi të ulëta.

Konfigurimi maksimal i Escalade Platinum do të kushtojë nga 5,950,000 rubla. Kjo paketë përfshinte një frigorifer të integruar në tastierën qendrore, veshje kamoshi në shtylla dhe tavan, dhe një panel qendror dhe panel instrumentesh të zbukuruar me lëkurë. Grila e radiatorit është e mbuluar me krom mat.

Sa i përket bazës së zgjeruar ESV, konfigurimet janë të njëjta si në bazën e thjeshtë. Pra, Escalade Luxury ESV do të kushtojë nga 4,925,000 rubla, Cadillac Escalade Premium ESV nga 5,575,000 rubla, dhe më së shumti konfigurimin maksimal Platinum ESV do të kushtojë nga 6,375,000 RUR.

Kështu, mund të konkludojmë se SUV i ri Cadillac Escalade doli të ishte moderne me një pamje të jashtme dhe të brendshme të shkëlqyer, një grup të pasur funksionesh dhe sistemesh sigurie.

Test video ngasin Cadillac Escalade 2016:

Foto të tjera të Cadillac Escalade 2016:

Cadillac Escalade është një automjet mjaft i madh jashtë rrugës nga GM. Ky produkt i ri u prezantua në vjeshtën e vitit 2013 në një konferencë të specializuar të tregtarëve në New York City. Me ardhjen e pranverës së re të vitit 2014, Cadillac Escalade 4 u prezantua zyrtarisht në të gjithë botën.

Federata Ruse pa prezantimin e një SUV luksoz amerikan me madhësi të plotë në muajin e fundit të verës 2014 - në gusht, në ekspozitën ndërkombëtare të automobilave në Moskë. Me fillimin e vitit të ri, 2015, fabrika GM në Shën Petersburg filloi prodhimin e gjeneratës së re të 4-të Escalade dhe do të jetë në dispozicion për blerje duke filluar nga kjo pranverë. I gjithë formacioni i Cadillac

E jashtme

Përpara se ekipi amerikan i dizajnit dhe artistët e automobilave të fillonin punën e tyre, atyre iu dha synimi për të prodhuar një pamje të jashtme që do të ishte moderne dhe me stil. Gjenerata e 4-të Cadillac Escalade ishte në gjendje të ruante pamjen e saj të njohur në krahasim me modelin e mëparshëm, por fitoi "rroba" të reja, të cilat ishin të endura nga forma dhe skaje të copëtuara me një pamje të mprehtë.

Makina fuoristradë duket mjaft mbresëlënëse dhe mbresëlënëse, dhe e saj cilësi premium theksohen nga prania e një numri të konsiderueshëm pjesësh kromi dhe ekzekutimi thelbësor i dizajnit.

Gjëja më e ndritshme para nesh është hunda e SUV-së luksoze amerikane, e cila ishte në krye me një grilë të madhe radiatori "të avancuar" me rrathë që mund të mbyllen. Përveç kësaj, optika e përparme, e pajisur me mbushje LED dhe parakolpi, i cili duket si një skulpturë e plotë, duken elegante. NË parakolp para ka një hyrje të vogël ajri dhe qoshet e dritave të mjegullës.

Nën grilën e radiatorit të Cadillac Escalade 2019, inxhinierët instaluan një hyrje të pastër ajri që thekson fuqinë e parakolpit. Fenerët e vendosur në pjesën e përparme duken si blloqe kristali shkëmbi dhe theksojnë lentet dhe llambat e tyre LED me emrin "Cadillac".

Është interesante se sistemi i ndriçimit LED i siguron risinë amerikane pajisje të plota për absolutisht të gjitha llambat. Edhe ndriçimi i dorezave të vendosura në dyert "Premium Collection" është LED.

Nëse e shikoni amerikanin nga ana, ju merrni ndjenjën se xhipi ishte gdhendur nga një copë guri e fortë - ja sa mbresëlënëse është. Pamja e gjeneratës së katërt Cadillac Escalade, e cila pa dyshim mund të quhet e fortë, ishte projektuar me një çati të lartë dhe të sheshtë, dyer mjaft të mëdha në anët, stampime në harqet e rrotave dhe rrota aliazh 22 inç. Lartësia pastrimi nga tokaështë ulur dhe është 205 milimetra. Dyert anësore janë të pajisura me një shirit kromi, duke theksuar prestigjin e markës.

Vërtet madhështore fundi i pasëm xhipi luksoz është i mbushur me praninë e dritave LED, të cilat kanë një formë të ngjashme me një shpatë dritash, si dhe një parakolp të pasmë në formë atletike. Prezenca Sistemi LED ndriçimi, i jep makinës modernitet dhe elegancë. Specialistët e kompanisë ndryshuan paksa formën e derës ndarja e bagazhit. Është interesante se parakolpi i pasmë është bërë më i vogël në krahasim me gjeneratën e mëparshme. Për këtë arsye, poshtë saj u vendosën veshjet e shkarkimit.

Brendshme

Brendësia e familjes së katërt Cadillac Escalade përputhet plotësisht me pamjen - është moderne, e paraqitshme dhe luksoze. Timoni i madh me katër fole duket bukur dhe është funksional. Përveç targës së emrit të kompanisë së makinave, ai përmban çelësa kontrolli për sistemin muzikor, kontrollin e lundrimit dhe kompjuterin e udhëtimit.

Paneli i instrumenteve shfaqet para nesh në formën e një ekrani grafik 12,3 inç, në të cilin mund të shfaqet një nga 4 opsionet elektronike. pult. Vetë "i rregullt" ka fituar linja më të lëmuara dhe më elegante. Pamja e pultit përzihet pa probleme me automjetet e tjera Cadillac dhe përshtatet në mënyrë të përkryer në klasën e një automjeti luksoz jashtë rrugës. Nëse më parë butoni Start/Stop ndodhej nën timon, gjë që shkaktonte një lloj shqetësimi, tani inxhinierët e kanë vendosur atë menjëherë nën dorën e shoferit.

Konsola e vendosur në qendër ka një kornizë kromi dhe është e zbukuruar me një ekran mjaft të madh me ngjyra 8 inç të sistemit multimedial CUE, një njësi unike të kontrollit të klimës dhe deflektorë masiv të sistemit të ventilimit të një forme jo standarde. Nuk ka dorezë për zhvendosjen e kutisë së shpejtësisë midis sediljeve të përparme - ajo është e vendosur në kolonën e drejtimit, si në gjeneratat e mëparshme. Në vend të kësaj, ekspertët instaluan një mbështetëse krahu të rehatshëm të pajisur me aftësinë për të ftohur pije.

Është mirë që lista e makinës përfshin shumë shërbime moderne të sigurisë, të tilla si një airbag qendror, kontrolli adaptiv i lundrimit dhe funksionet e mbajtjes së korsisë. Ekzistojnë gjithashtu shërbime të dizajnuara për të paralajmëruar për një përplasje të mundshme dhe për të ndaluar automatikisht makinën me shpejtësi të ulët.

Për më tepër, për gjeneratën e 4-të Cadillac Escalade, një i përforcuar kompleks sigurie me gjurmim satelitor. Në përgjithësi, gjithçka që ndodhet brenda një SUV luksoz amerikan është fjalë për fjalë e mbushur me luks dhe rehati. Kjo është pjesërisht për shkak të përdorimit të materialeve përfundimtare premium, të tilla si lëkura, plastika premium, qilimat, druri dhe metali.

E gjithë pjesa e brendshme është montuar me dorë, gjë që rezulton në një shkallë të lartë ekzekutimi me pjesë të montuara në mënyrë të përpiktë dhe boshllëqe të sakta midis paneleve. Vendet e instaluara në pjesën e përparme kanë një nivel të mirë komoditeti dhe janë të dizajnuara për njerëz të çdo madhësie. Ju gjithashtu do të jeni të kënaqur me praninë e rregullimeve elektrike në 12 drejtime, gjë që bën të mundur zgjedhjen e përshtatjes më optimale.

Por vlen të përmendet se mbështetja anësore këtu nuk është e zhvilluar mirë, dhe tapiceri prej lëkure i sediljes shton rrëshqitjen. Për të rritur nivelin e rehatisë për shoferin dhe pasagjerin e përparmë të ulur pranë tij, u siguruan një mbështetëse krahu qendror, memorie rregullimi dhe funksione ngrohjeje dhe ajrimi.

Në rreshtin e dytë na paraqiten një palë sedilje të ndara nga njëra-tjetra, me planimetri të sheshtë, opsion ngrohjeje dhe kontrollin e tyre të klimës. Opsionale, mund të porosisni një divan të projektuar për tre pasagjerë, por në çdo rast, ka më shumë se mjaftueshëm hapësirë ​​të lirë.

Përkundër faktit se rreshti i pasmë është krijuar për tre pasagjerë, rehatia maksimale për ta do të jetë e disponueshme vetëm kur zgjidhni versionin ESV me një bazë të zgjatur të rrotave. Me konfigurimin bazë, njerëzit e gjatë do ta kenë pak të vështirë, veçanërisht në këmbë. Tre rreshta sediljesh i japin amerikanit 430 litra hapësirë ​​të lirë shtesë në ndarjen e bagazhit.

Versioni "i shtrirë" tashmë ofron 1,113 litra hapësirë ​​të përdorshme. Rreshti i tretë mund të paloset duke përdorur makinë elektrike, që rezulton në përkatësisht 1,461 dhe 2,172 litra hapësirë ​​të lirë. Nëse është e nevojshme për të transportuar ngarkesa të mëdha ose të rënda, është e mundur të transformohen të dy rreshtat e pasmë të sediljeve, gjë që përfundimisht sjell vëllimin e hapësirës së lirë në 2,667 litra në konfigurimin bazë dhe 3,424 litra në versionin ESV.

Si rezultat, nëse pjesa e jashtme ka pësuar ndryshime vetëm në një masë të pjesshme, atëherë pjesa e brendshme SUV amerikan ka ndryshuar ndjeshëm. Pjesa "bilge" e automjetit fuoristradë amerikane ka formën e duhur dhe përfundimin e cilësisë së lartë. Të gjitha modifikimet kanë një rrotë rezervë të plotë me një diametër prej 17 inç. Të mëposhtmet janë përgjegjëse për komoditetin brenda makinës:

• Timoni me energji elektrike;
• Timoni i rregullueshëm në një aeroplan;
• Sensori i shiut;
• Hapja e trungut në distancë;
• Dritare elektrike;
• Drejtues elektrik i pasqyrës;
• Rregullimi i sediljes së shoferit;
• Rregullimi i sediljeve të pasagjerëve;
• Kondicioner;
• Pasqyra me ngrohje;
• Ngrohja e sediljeve;
• Kompjuter në bord;
• Sistemi i navigimit;
• Subwoofer;
• Sistemi akustik.

Specifikimet

Power point

SUV luksoz amerikan Cadillac Escalade është i pajisur me një njësi energjie EcoTec3 me aspirim natyral V8 me një zhvendosje prej 6.2 litrash. Motori është i pajisur me teknologjinë adaptive të kontrollit të karburantit, Menaxhimi aktiv i karburantit, i cili "fik" katër cilindrat e mbetur kur ngarkesa është e ulët.

Koha e ndryshueshme e valvulave dhe injektimi i drejtpërdrejtë i karburantit janë gjithashtu të pranishëm. Nëse flasim për fuqinë, kjo njësi e fuqisë zhvillon 409 kuaj fuqi. Teta në formë V është e sinkronizuar me një kuti ingranazhesh automatike me 6 rreze Hydra-Matic 6L80, ku është e mundur të tërhiqni një rimorkio dhe të lidhni lëvizjen me të gjitha rrotat, e cila nga ana tjetër ka tre mënyra funksionimi: 2H, 4Auto dhe 4H.

Transmetim

Transmetimi me të gjitha rrotat është i pajisur me një kuti transferimi me 2 shpejtësi dhe një diferencial me bosht tërthor mbyllës automatik, i cili ndodhet në pjesën e pasme. Prandaj, duke përdorur këtë motor i fuqishëm dhe një kuti ingranazhi "universal", makina e rëndë amerikane arrin 100 km/h në vetëm 6.8 sekonda, dhe shpejtësia maksimale e saj është 170 km/h (pa marrë parasysh se çfarë versioni).

Duke folur për konsumin e karburantit, sipas prodhuesit të automjeteve, gjenerata e 4-të Cadillac Escalade konsumon rreth 18 litra benzinë ​​në modalitetin e qytetit, dhe në fshat - 10.3 litra për 100 km. Makina luksoze me kornizë është ndërtuar në bazë të K2XX, dhe pesha e saj totale varion nga 2,649 në 2,739 kg, në varësi të cilit version.

Për të reduktuar peshën e tij tashmë të konsiderueshme, u vendos që kafazi i sigurisë të bëhej nga lidhjet e aluminit me rezistencë të lartë, si dhe kapuçi dhe dera ndarja e bagazhit dhe tërësisht prej alumini.

Shasi

Në boshtin e përparmë mund të shihni një pezullim të pavarur me leva të çiftuara në formë A, në boshtin e pasmë - pezullim i varur me një urë të vazhdueshme, e cila është e varur në 5 leva. Nga fabrika, Cadillac Escalade vjen e pajisur me amortizatorë adaptues të kontrollit Magnetic Ride Control, të cilët nga ana tjetër kontrollohen në mënyrë elektronike.

Duke përdorur këtë funksion, ngurtësia e pezullimit mund të rregullohet në kohë reale sipas llojit të automjetit. sipërfaqe rrugore. Një timon elektrik me forcë të ndryshueshme ndihmon në kontrollin e timonit në një xhip, në varësi të llojit të drejtimit. Të gjitha rrotat e makinës janë të pajisura me frena me disk me sistem ventilimi, ABS me 4 kanale, përforcues vakum dhe teknologjitë EBD dhe BAS.

Dimensionet

Pamja mbresëlënëse e gjeneratës së 4-të Cadillac Escalade mbështetet nga dimensione mjaft të mëdha të trupit. Gjatësia e amerikanit është 5,179 mm, lartësia - 1,889 mm, dhe gjerësia e makinës është 2,044 mm.

Baza e rrotave është 2,946 mm, dhe hapësira e tokës ndodhet në një lartësi prej 205 mm. Edhe nëse kjo nuk mjafton, ekziston një variacion ESV me rrota të gjata, ku duhet të shtohen 518 mm shtesë në gjatësi dhe 356 mm në bazën e rrotave.

Siguria

Lista e shërbimeve të krijuara për të rritur sigurinë e makinës luksoze jashtë rrugës Cadillac Escalade të gjeneratës së 4-të përfshin një funksion frenimi automatik kur vozitni me shpejtësi të ulët jo vetëm përpara, por edhe mbrapa, një sistem paralajmërimi të mundshëm të ndikimit, një funksion që monitoron drejtimi në korsi, një airbag qendror i siguruar për shoferin dhe pasagjerin e përparmë të ulur pranë tij dhe praninë e kontrollit të lundrimit adaptiv.

Më vete, si një opsion shtesë, mund të blini funksionin Luxury Collection, ku makina do të pajiset me një sistem të ndryshëm kundër vjedhjes, dekorimin më të fundit të brendshëm dhe një numër të madh shërbimesh sigurie: një sistem monitorimi të pikave të verbër, një sistem që paralajmëron përplasje të mundshme dhe duke u larguar nga korsia.

Opsionet dhe çmimet

Cadillac Escalade i ri i modernizuar i gjeneratës së 4-të 2016 Federata Ruse do të vlerësohet nga 4 500 000 rubla. Për më tepër, Blerësit rusë do të ofrohet bazë standarde dhe e gjatë e rrotave me tre nivele pajisjesh: Luksoze, Premium dhe Platinum.

Paketa bazë përfshin 7 airbagë, kontroll klimatik me 3 zona, Fenerët LED dhe dritat, pezullim adaptiv, veshje të brendshme prej lëkure, një paketë sistemesh sigurie aktive, muzikë premium Bose me 16 altoparlantë, kompleks info-argëtues CUE, panel instrumentesh dixhitale, paketë të plotë elektrike dhe rrota alumini 22 inç.

Modifikimi "Premium" në një montim minimal do të kushtojë nga 4,790,000 rubla dhe më shumë version i shtrenjtë"Premium" ESV nga 5,050,000 RUR Përveç asaj që u rendit më lart, pajisjet e niveleve më të shtrenjta të veshjeve përfshijnë praninë e paketës "Siguria Gjithëpërfshirëse", ndriçimi i dorezave të dyerve në pjesën e jashtme, sistem argëtimi për pasagjerët e pasmë me një ekran të palosshëm 9 inç dhe katër grupe kufjesh pa tela.

Opsioni i nivelit të lartë "Platinum" kushton 5,950,000 RUR për një bazë standarde dhe 6,375,000 RUR për një të zgjeruar. Në këtë version, përveç pajisjeve të përmendura më lart, ekziston një frigorifer i integruar në tastierën qendrore, sedilja e shoferit ka cilësime në 18 drejtime dhe ka një opsion masazhi. Në pjesën e pasme të sediljeve të përparme mund të gjeni gjithashtu praninë e hapave anësore automatike dhe një palë ekrane të dizajnuara për 9 inç për pasagjerët e pasmë.

Akordim

SUV-të Cadillac Escalade kanë një vend unik në linjën e makinave të prodhuesit të famshëm të Amerikës së Veriut. Ata kanë një nivel të lartë rehati dhe mjaftueshëm aftësi e lartë ndër-vendore. Kjo dhe disa pika të tjera e bëjnë makinën të popullarizuar në mesin e njohësve të makinave në të gjithë botën.

Dhe është e panevojshme të thuhet, në një limuzinë me cilësitë jashtë rrugës Kjo është marka me të cilën udhëton Presidenti i Shteteve të Bashkuara të Amerikës. Një xhip luksoz edhe nga fabrika duket modern, elegant dhe i sigurt, por akordimi i Cadillac Escalade do ta bëjë makinën tuaj më origjinale.

Akordimi i njësisë së fuqisë, sistemi i frenave

Duke ndryshuar disa karakteristika teknike të një SUV amerikan, është e mundur të rriten të dhënat e fuqisë, të përmirësohet performanca dinamike dhe të bëhet makina më e sigurt. Duke riprogramuar njësinë e kontrollit, mund të rrisni çift rrotullues dhe shpejtesi maksimale Cadillac Escalade.

Dhe duke instaluar një sistem frenimi sportiv, niveli i sigurisë së automjetit tuaj do të rritet. Natyrisht, kjo nuk do të thotë që mekanizmat e fabrikës funksionojnë keq ose janë të cilësisë së dobët. Në fund të fundit është se gjatë drejtimit normal, ato janë të mjaftueshme. Megjithatë, duke gjykuar nga praktika, gjatë drejtimit agresiv, përmirësimi i njësisë së frenave zvogëlon gjasat e aksidenteve në trafik.

Akordimi i brendshëm

Falë ndryshimeve në brendësi të SUV-së, jo vetëm rritet niveli i komfortit të tij, por ai transformohet edhe në aspektin estetik. Për shembull, disa pronarë porosisin sedilje ose një divan të pasmë nga BMW ose Mercedes-Benz. Njësia e argëtimit kontrollohet jo vetëm duke përdorur një njësi në panelin qendror ose në timon, por edhe falë një levë të veçantë në mbështetësen e krahut.

Gjithashtu, Pronarët e Cadillac Escalade ESV është e pajisur me një pikë aksesi në internet (Wi-Fi) në kabinë. Të tjerë instalojnë ftohës dhe shufra ose tavolina në pjesën e pasme të sediljeve të përparme. Disa njerëz vendosin t'u japin makinave të tyre vende VIP premium në pjesën e pasme, si limuzinat. Studiot e akordimit mund të kryejnë një punë të tillë, duke marrë parasysh preferencat tuaja, por mos harroni se kjo do të kushtojë një qindarkë të bukur.

Akordimi i pamjes

Megjithëse makina duket pothuajse e përsosur, veçanërisht gjenerata e fundit e 4-të, disa njerëz vendosin të akordojnë paksa pamjen e jashtme të Cadillac Escalade. Para së gjithash, mund të mendoni për ndryshimin e rimave. Ju mund të zgjidhni "rolla" të falsifikuar, të kromuar ose të derdhur. Gjithashtu, akordimi i jashtëm përfshin ngjyrosjen e fenerëve.

Nëse edhe kjo nuk mjafton, mund t'i kushtoni vëmendje pastrimit të ajrit, i cili thekson individualitetin e xhipit tuaj, duke krijuar stilin e tij unik. Mos harroni për përmirësimin e pjesës muzikore përmes studimit akustik të interierit.

Krahasimi me konkurrentët

Edhe në një klasë kaq të shtrenjtë dhe premium, SUV amerikan ka rivalë. Para së gjithash, këto janë: Mercedes GLS-class GLS 400 4MATIC SE, Lexus LX 570 Standrart, Land Rover Range Rover 3.0 V6 S/C HSE, Infinity QX80 5.6 8STR AUTO, Lincoln Navigator, Chevrolet Tahoe. Çdo makinë ka të mirat dhe të këqijat e saj.

Ka dallime të vogla në koston e makinerive. Opsioni më i pranueshëm për sa i përket çmimit do të ishte Chevrolet Tahoe, por niveli i pajisjeve, statusi dhe cilësia e materialeve të përfundimit do të jetë gjithashtu më i ulët se ai i të njëjtit Cadillac Escalade.

Në Rusi, ofrohen tre nivele të veshjeve: Luksoze, Premium dhe Platinum, secila prej të cilave është bërë në dy versione: me një ESV të rregullt (2946 mm) dhe një bazë të gjatë rrote (3302 mm). Escalade i nivelit fillestar vjen me sedilje lëkure Mulan me vrima me ngrohje dhe ftohje, rregullim të energjisë në 12 drejtime dhe cilësime memorie, një panel instrumentesh dixhitale 12,3" dhe një ekran ballor që shfaq informacionin më të rëndësishëm në xhamin e përparmë. Sistemi zanor Bose me 16 altoparlantë ka një funksion aktiv të reduktimit të zhurmës. Sistemi infoargëtues është i pajisur me një ekran me shumë prekje 8" me navigim. Ka një makinë elektrike për palosjen e sediljeve të rreshtit të 2-të dhe të 3-të, një makinë elektrike për derën e pasme me një funksion hapjeje dhe mbylljeje pa duar. Kombinimi Premium shton dorezat e dyerve të ndriçuara nga jashtë, një sistem argëtimi të sediljeve të pasme me një ekran 9" dhe kufje me valë. Veshja e lartë Platinum ofron një frigorifer në tastierën qendrore, sediljet rehati e shtuar bërë nga lëkura Nappa dhe futje kamoshi, deri në 18 sedilje të përparme të rregullueshme me energji, kamoshi dhe shtyllat, dhe panele lëkure (përfshirë dyert), shkallët anësore të anulueshme me tuba që përcjellin dritën, dy ekrane të sistemit argëtues për pasagjerët e pasëm.

Cadillac Escalade i ri është i pajisur me një motor V8 6.2 litra me injeksion direkt të karburantit, kohë të ndryshueshme të valvulave dhe Menaxhimi aktiv i karburantit, i cili mbyll 4 cilindra. Motori ka një fuqi prej 409 "kuaj" (në 5500 rpm) dhe një çift rrotullues prej 610 Nm (në 4100 rpm). Kombinohet me një transmision automatik me gjashtë shpejtësi 6 L80-E me kontroll elektronik dhe aftësi ndërrimi manual transmetim Transmisioni është projektuar për kushte të vështira operimi, me mënyra të veçanta të tërheqjes së mbingarkimit dhe rimorkios.

Pezullimi i përparmë i Escalade është i pavarur, me krahë të shkurtër dhe të gjatë, një amortizues brenda një sustë spirale dhe një shufër kundër rrotullimit. Pezullimi i pasmë- e varur, me një urë të vazhdueshme të montuar në pesë leva. Pajisjet standarde përfshijnë: sistem automatik të rregullimit të lartësisë së pasme në varësi të ngarkesës dhe përshtatës elektronikisht të rregullueshëm Pezullim magnetik Kontrolli i udhëtimit me qëndrueshmëri dhe aktivizim të ndryshueshëm modaliteti sportiv. Makina është e pajisur me prizë me të gjitha rrotat, dhe shoferi mund të zgjedhë mënyrën e dëshiruar: 2H, 4AUTO, 4H. Përfshihet gjithashtu një diferencial i pasmë vetëbllokues pajisje bazë dhe rrit ndjeshëm aftësinë ndër-vendore kushte të vështira. Drejtues - me përforcues elektrik dhe variabël raporti i marsheve në varësi të shpejtësisë. Veshja Premium ofron një frenë parkimi elektronik.

Ndër veçoritë e Escalade për sa i përket sigurisë, mund të vërehet prania në bazën e shtatë airbagëve, një sistem kontroll elektronik stabilitet, një paketë sistemesh sigurie aktive (sedilja e shoferit me paralajmërim dridhjesh, sistem paralajmërimi për përplasje përpara, gjurmimi i korsisë, monitorimi i pikave të verbër, kamera e pamjes së pasme). Paketa Premium shton paketën "Siguria Gjithëpërfshirëse", duke përfshirë: paratensionues elektrik të rripave të sigurimit të përparmë, kontroll të përshtatur të lundrimit, sistem inteligjent përgatitja dhe aktivizimi i sistemit të frenimit me shpejtësi të lartë, sistem automatik frenim emergjent me shpejtësi të ulët deri në ndalim të plotë në rast të një përplasjeje të mundshme nga përpara ose nga pas.

Vlen të përmendet se në krahasim me modelet e tjera të kompanisë, interesi i konsumatorëve për Escalade është tradicionalisht i lartë - në fund të fundit, ai është një SUV "amerikan i vërtetë", në kornizë, me lëvizje me të gjitha rrotat dhe prodhohet në të njëjtën platformë. si Chevrolet Tahoe dhe GMC Yukon. Hapësira e brendshme është një tjetër nga pikat e forta të kësaj makine. Përveç luksit të pritshëm në brendësi, Escalade ka hapësirë ​​të lartë dhe do të strehojë komod shtatë persona. Vitrina Escalade të përdorura besueshmëri e lartë dhe qëndrueshmëri.

7 tetor 2013 në panair ndërkombëtar motorik Në Nju Jork, Cadillac prezantoi gjeneratën e katërt të SUV-it Escalade me madhësi të plotë. Makina mori një pamje të përditësuar, një brendshme elegante të zbukuruar me lëkurë dhe dru origjinale, një sistem multimedial të avancuar dhe një gjeneratë të re të motorit V8.

Në vitin 2016, Cadillac Escalade vazhdon të përmirësohet, duke u ofruar klientëve të saj teknologji të reja sigurie dhe një sistem modern multimedial CUE me teknologjinë e integruar Apple CarPlay dhe Android Auto. Për më tepër, Escalade mori një zbukurim ESV të zgjatur me 508 mm me hapësirë ​​të rritur të dhomës së bagazhit.

Si më parë, modelet e 2016-ës vijnë me lëvizje të përparme ose me të gjitha rrotat, një motor V8 6.2 litra dhe një transmetim automatik me tetë shpejtësi. Modeli me të gjitha rrotat përshpejton në 100 km/h për 5,96 sekonda, modeli Escalade ESV me lëvizje në rrota të përparme për 5,98 sekonda. Konsumi mesatar karburanti për 100 km është 11 litra (sipas Agjencisë Amerikane për Mbrojtjen e Mjedisit).

Fotografitë e Cadillac Escalade 2016

Pamja e jashtme

Vëmendja ndaj detajeve dhe mjeshtëria e stilistëve e bën Cadillac Escalade të re të duket premium dhe elegant. Dizajni dinamik është përmirësuar nga një grilë radiatori e kromuar me shkëlqim të lartë. Dyert e futura ofrojnë izolim shtesë të zërit të kabinës dhe rrisin aerodinamikën e automjetit, duke ndihmuar Escalade të rrëshqasë fjalë për fjalë në ajër me tërheqje minimale. Një kapuç alumini i lehtë dhe panele dekorative prej alumini ndihmojnë në uljen e konsumit të karburantit.

Fenerët LED të përparmë, të përbërë nga katër lente kristali të vendosura vertikalisht dhe LED, shfaqin teknologjinë e reflektimit total rreze të lartë. Ata krijojnë një rreze të ndritshme dhe madje vertikale, e cila projektohet në drejtimin e dëshiruar gjatë rrotullimit të timonit për ndriçimin optimal të rrugës. Për shkak të konsumit më të ulët të energjisë, ato kanë një jetë më të gjatë shërbimi.

LED i gjatë dhe i hollë dritat e pasme janë në kontakt me çatinë e Escalade. Dritat me jetëgjatësi përdorin më pak energji elektrike dhe aktivizojnë 200 milisekonda më shpejt se llambat inkandeshente. Për më tepër, për të mos shkelur pamjen makinë, projektuesit fshehën me kujdes fshirësin e xhamit të pasmë, i cili aktivizohet gjatë funksionimit.

Rrotat e aluminit 20 inç janë standarde në modelet Luxury dhe Premium. Rrotat prej alumini të lyera premium 22 inç me thekse kromi janë standarde në modelet Platinum.

Ekzistojnë tetë ngjyra të trupit për të zgjedhur:

Pamje e brendshme

Më shumë se 20 dizajnerë të kompanive punuan për të krijuar brendësinë luksoze të Cadillac Escalade të re. Brendësia pothuajse e punuar me dorë duke përdorur lëkurë të cilësisë së lartë dhe dru natyral e ngre rehatinë në një nivel absolut nivel i ri. Ndriçimi i ambientit, sediljet e rehatshme me ftohje, paneli i instrumenteve të rikonfigurueshëm dhe dyert e mbyllura i shtojnë elegancë dizajnit të brendshëm.

Sediljet e rreshtit të dytë kanë shkumë të dyfishtë të fortë dhe një dizajn pak të pjerrët për ndenjëse të rehatshme. udhëtime të gjata. Sediljet e rreshtit të parë dhe të dytë janë të pajisura me një sistem ngrohjeje, sediljet e rreshtit të tretë shndërrohen automatikisht në një dysheme të sheshtë në pak sekonda.

Karakteristika të tjera të brendshme:

• çelësi i telekomandës dhe butoni i fillimit;
• timon lëkure me futje druri dhe funksion me ngrohje;
• karikues pa tela;
• ndarje për ruajtjen e sendeve të mëdha;
• kontrolli automatik i klimës me tre zona.

Paneli i instrumenteve i rikonfigurueshëm përmban një ekran LCD 12,3 inç të çiftuar me sistemin multimedial CUE. Përveç të dhënave standarde për funksionimin e automjetit, ekrani tregon informacione për thirrjet hyrëse, navigimin dhe sistemet audio. I njëjti informacion projektohet në xhamin e përparmë të makinës.

Sistemi audio Bose Centerpoint me teknologjinë e tingullit rrethues krijon një përvojë gjithëpërfshirëse. Gjashtëmbëdhjetë folës të rregulluar në një rend të caktuar krijojnë ndjenjën e të qenit në një sallë koncertesh. Pesë altoparlantë të projektuar posaçërisht në panelin e instrumenteve dhe dyert e përparme kombinohen me teknologjinë Bose Advanced Staging për të ofruar audio me saktësi të jashtëzakonshme. Sistemi përfshin një telekomandë të integruar telekomandë, hyrje USB, hyrje të kartës SD dhe porta RCA.

Një mjedis i qetë brenda makinës sigurohet nga një strukturë unike e trupit, përdorimi aktiv i materialeve që thithin zhurmën, xhami i laminuar në mënyrë akustike dhe teknologjitë aktive të reduktimit të zhurmës nga Bose. Edhe pasqyrat e jashtme janë optimizuar me kujdes tuneli i erës për të reduktuar zhurmën e erës në kabinë.

Sistemi multimedial CUE

Një pjesë integrale e Cadillac Escalade-së së re është sistemi multimedial CUE, me të cilin ndërveprohet nëpërmjet një ekrani me prekje 8 inç. Dizajni praktik, njohja e zërit dhe reagimi haptik e bëjnë sistemin CUE jashtëzakonisht të thjeshtë dhe të lehtë për t'u përdorur.

Kur një dorë i afrohet ekranit, sensorët e sistemit aktivizojnë kontrollet, duke lejuar shoferin të mbetet i fokusuar në rrugë. Një seksion i zgjeruar "Favoritet" ofron qasje të shpejtë në kontaktet e telefonit, navigimin dhe madje edhe pjesët muzikore.

Në vitin e ri, CUE mori performancë të përmirësuar, ngarkim më të shpejtë të hartave të navigimit, ekzekutim më të saktë të komandave zanore dhe më shumë harta 3D të qyteteve dhe rrugëve. CUE është i pajtueshëm me Apple CarPlay dhe Android Auto, duke ju dhënë akses me një prekje në kontaktet tuaja, muzikën dhe më shumë. informacionin e nevojshëm në telefonin ose tabletin tuaj.

Specifikimet

Si më parë, "zemra" e makinës është një motor V8 i optimizuar 6.2 litra me 426 kf. dhe 621 Nm çift rrotullues. Eshte i pajisur me sistem injeksion direkt karburanti, sistemi i çaktivizimit të cilindrit (AFM), sistemi i ndryshueshëm i kohës së valvulave dhe një sistem i avancuar i djegies. Djegia e kontrolluar lejon që Escalade të funksionojë me një raport të lartë kompresimi për performancë më të madhe.

Motori është çiftuar me një transmision automatik Hydra-Matic 8L90 me tetë shpejtësi me teknologjinë TAPshift. 8L90 i ri ka përafërsisht të njëjtën madhësi dhe peshë si automatiku i mëparshëm 6L80 me gjashtë shpejtësi, por jep shumë raporti i marsheve, duke e ndihmuar shoferin të ndihet i sigurt kur tërheq një ngarkesë të rëndë. Me ndihmën e një pajisjeje të veçantë lidhëse, Escalade e re është në gjendje të tërheqë çdo mjete teknike me peshë deri në 3750 kg.

Siguria

Cadillac Escalade është i pajisur me funksione sigurie aktive për të mbrojtur pasagjerët para, gjatë dhe pas një përplasjeje. Duke përdorur radarë dhe sensorë ultrasonikë, Frenimi Automatik ndihmon shoferin të shmangë përplasjet përpara dhe pas, duke e ndalur plotësisht automjetin nëse është e nevojshme.

Sistemi i shikimit të gjithanshëm, standard për të gjitha modelet, përdor disa kamera speciale, imazhet nga të cilat shfaqen në ekranin me ngjyra të sistemit multimedial CUE. Shoferi sinjalizohet për një situatë të rrezikshme nga sedilja që vibron djathtas dhe majtas.

Ndihma e parkimit para dhe pas janë standarde në të gjitha modelet. Monitorimi i pikave të verbër, paratensionuesit me energji të rripave të sigurimit dhe kontrolli adaptiv i lundrimit janë standarde në veshjet Premium dhe Platinum.

Escalade përmban një airbag qendror që fryhet midis shoferit dhe pasagjerit të përparmë për të ofruar mbrojtje shtesë në rast të një përplasjeje anësore.

Çmimet dhe opsionet e Cadillac Escalade 2016

Në Rusi, Cadillac Escalade ofrohet në 6 nivele të veshjeve: luksoze, premium, platinum, luksoze (ESV), premium (ESV), platinum (ESV). Çmimi fillestar nga 4,500,000 rubla.