Në ditët e sotme, makinat e veshura me film kromi janë bërë modë. Kjo ngjitje konsiderohet si puna më e vështirë me vinylin e makinës. Vetëm profesionistë me përvojë me një portofol të mirë pas tyre marrin përsipër një punë të tillë. Në shumicën e rasteve, rezultati është thjesht i mahnitshëm dhe është thjesht e pamundur të heqësh sytë nga një makinë e tillë.

Film krom

KUJDES!

Është gjetur një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk më besoni? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk e besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë! E veçanta e filmit është efekti i tij pasqyrë. Mund të dallohet nga filmat e tjerë standard sepse ky material është i vështirë për t'u shtrirë. Nëse lëviz gabimisht, ndryshon menjëherë tonin e ngjyrës, dhe nëse përpiqeni të bëni më shumë përpjekje në shtrirje, atëherë shfaqet një defekt - vija pa një efekt pasqyre. Ajo gjithashtu ka nivel të lartë mbrojtjes. Trashësia e filmit të kromit është deri në 180 mikron.

Ju mund të përdorni një makinë me film kromi deri në 7 vjet.

Përgatitja e një makine për mbështjellje

• Përpara se të filloni vetë procesin, duhet të blini artikuj, nëse nuk janë të disponueshëm, që do të jenë të nevojshëm:
• Thikë e mprehtë për artikuj shkrimi;
• Tharëse flokësh me fuqi të mirë;
• Rrota e ndjerë;
• Shirit ngjitës;

Primer ngjitës 3M 94.

• Vlen të kujdeseni për një partner që mund të ndihmojë në momente të vështira. Gjithashtu është e nevojshme të përgatitni makinën paraprakisht për mbulim me film kromi. Çfarë duhet të bëni:
• lani plotësisht të gjithë trupin;
• nëse është e nevojshme, hiqni pjesët ndërhyrëse, për shembull, pasqyrat dhe dorezat e dyerve;
• eliminoni lagështinë;

degresoni zonën e punës për ngjitje.

Duhet të mbani mend se mbështjelljet e makinave me krom duhet të kryhen në ambiente të mbyllura, ku pluhuri dhe mbeturinat eliminohen sa më shumë që të jetë e mundur. Ndriçimi duhet të jetë sa më i fuqishëm që të jetë e mundur për të parandaluar gabimet dhe temperatura duhet të jetë së paku 18°C. Temperatura më e përshtatshme e dhomës është deri në 24 °C.

Ngjitje hap pas hapi me film krom

1. Matni dhe prisni materialin në madhësinë e kërkuar. Kur matni pjesën, duhet të shtoni 5 deri në 10 cm për lejim. Pika e referencës është pika më e jashtme e fragmentit që duhet ngjitur.
2. Vendosni një material të përgatitur paraprakisht mbi objekt dhe rregulloni atë. Kontrolloni me kujdes saktësinë e aplikimit dhe fiksoni pjesën me shirit ngjitës.
3. Hiqni mbështetjen. Pas fiksimit, duhet të hiqni ngadalë pjesën e poshtme të letrës nga filmi i kromit. Më pas, me një partner, shtrini filmin e kromit në mënyrë të barabartë në të gjithë pjesën. Shtrirja e filmit është rreptësisht e ndaluar. Kjo do të çojë në një rezultat të padëshiruar.
4. Duke mbajtur qoshet ekstreme të filmit, është e nevojshme ta rrokullisni atë duke lëvizur kruajtësin në drejtim nga mesi në skajet. Drejtimi i lëvizjes është nga lart poshtë derisa të zbutet plotësisht.
5. Eliminimi i "flluskave". Largoni ajrin e tepërt duke e ndarë dhe hekurosur, por nuk këshillohet të shponi “flluskat” e formuara, në këtë mënyrë mund të shmangni shfaqjen e “rrudhave”.
6. Rregullimi i kufijve. Kur mbuloni një makinë me krom, zonat e pambrojtura si qoshet dhe nyjet duhet të trajtohen me ngjitës Primer 3M 94 për t'u siguruar.
7. Është e nevojshme të nxehet në mënyrë që shtresa ngjitëse e filmit të kromit të aktivizohet. Pasi të keni ngjitur materialin, duhet ta ngrohni me tharëse flokësh. Duhet të mbahet 20–30 cm nga sipërfaqja dhe të lëvizet vazhdimisht për të parandaluar mbinxehjen.

Akordimi ose stilimi i brendshëm i makinës (nga stili anglez Styling - stilizimi) po fiton me shpejtësi popullaritet kryesisht për shkak të aksesit të tij dhe aftësisë për të ndryshuar shpejt dhe në mënyrë dramatike pamjen e makinës.

përshkrim i përgjithshëm

Për ta bërë atë në mënyrë efektive auto i jashtëm, një vetëngjitës i veçantë film vinyl krom për ngjitjen e sipërfaqeve. Me ndihmën e një materiali të tillë është e lehtë të jepet një pamje tërheqëse, ekskluzive. Chrome tani përdoret më së shumti makina te ndryshme, fotot e të cilave mund të gjenden lehtësisht në internet.

Pavarësisht nga ngjyra e filmit, baza e tij vinyl mbetet përbërësi kryesor që përcakton vetitë.

Toyota RAV 4

Llojet kryesore

Ekzistojnë dy lloje të filmit vinyl krom: dhe automobilave. Ata nuk janë të ndryshëm në pamje, por vinili reklamues është dy herë më i hollë dhe më pak i qëndrueshëm. Ndonjëherë, për shkak të çmimit të lirë, një film i tillë përdoret për të mbuluar një makinë, duke mos kuptuar se nuk i plotëson kërkesat e vinilit të automobilave. Prandaj, kur kritikojnë ky lloj materiali për shkak të brishtësisë dhe paqëndrueshmërisë së tij për t'u veshur, fillimisht duhet të siguroheni që është përdorur vinili i automobilave dhe jo reklamimi i vinylit.

Efekt pasqyre

Filmi vinyl krom është një film me ngjyra polivinilklorur (PVC) me rezistencë të lartë në një bazë ngjitëse me një efekt pasqyre. Ky material mund të përdoret për mbështjelljen e makinave dhe motoçikletave, si dhe për reklama në natyrë. Përveç të gjitha avantazheve, ajo ka një tërheqje të veçantë estetike. Një makinë e mbuluar me një film të tillë duket e pazakontë, e shtrenjtë dhe origjinale.

Përparësitë e filmit të kromit

• Apel estetik: makina duket luksoze dhe, në të njëjtën kohë, e lezetshme.
• Rezistenca ndaj rrezatimit ultravjollcë, ndryshimeve të temperaturës dhe lagështisë.
• Rezistent ndaj larjes me presion të lartë.
• Inertiteti kimik (rezistenca ndaj kripës, bitumit, etj.)
• Temperatura e rehatshme e brendshme në mot të nxehtë për shkak të reflektimit të dritës së diellit.
• Forca mekanike (nuk deformohet, plasaritet, etj.)
• Fshehët defekte të vogla sipërfaqet (patate të skuqura, gërvishtje, gërvishtje, vrimat teknologjike etj.)
• Mund të ngjitet në sipërfaqe të ndryshme (metal, qelq, plastikë, etj.)
• Mund të hiqet lehtë dhe shpejt pa shenja apo defekte në sipërfaqe.
• Ajo ka burim i madh(deri në 7 vjet) me përdorim të duhur.

Puna me film kromi

Ngjitja e filmit të kromit në një makinë ka veçoritë e veta dhe është teknologjia më komplekse e ngjitësve vinyl. Vetëm një profesionist me përvojë të gjerë duke punuar me vinyl krom mund ta zbatojë atë me efikasitet.

Vetitë

Karakteristikat e ngjitjes shpjegohen nga karakteristikat e tij specifike:

Mjete për mbështjelljen e makinave

• Makinë speciale me buzë të ndjerë.
• Bisturi.
• Armë termike (tharëse flokësh industriale).

Fazat e punës për mbështjelljen e një makine me vinyl krom

Përgatitja e trupit të makinës

Kjo fazë përfshin: pastrimin, larjen, degresimin e sipërfaqes.

• Trupi i makinës lahet duke përdorur të zakonshme detergjentët. Trupi kontrollohet tërësisht për të identifikuar të gjitha kontaminimet. Më pas i heqim të gjitha me një pastrues industrial ose mbartës silikoni.
• Zonat e rrotullimit dhe kanalet ngrohen. Shtresa e formuar mbi llak hiqet me izopropanol.
• Hiqni elementët që ndërhyjnë me ngjitësin (pasqyrat e jashtme, dorezat e dyerve, mbulesat, skajet dekorative, etj.). Lani bazën e mbyllur.
• Sipërfaqja që do të ngjitet lyhet me izopropanol.
• Thani sipërfaqen tërësisht. Lagështia fryhet nga vendet e vështira për t'u arritur me ajër të nxehtë.

Kushtet e punës

Temperatura e makinës duhet të jetë jo më pak se temperatura e ngjitësit sipas udhëzimeve të prodhuesit. Akordimi me film kryhet në një dhomë të pastër, pa pluhur, me ndriçim të mirë, furnizim me energji elektrike, mundësisht me ashensor makine.

Përgatitja e materialit për punë

Matni pjesët e makinës dhe prisni filmin me lejime. Nuk duhet të pritet në skajet për të ruajtur skajet kur lahet me furça ose në rrjedhën e ajrit të lëvizjes. Është gjithashtu e nevojshme të merret parasysh konsumi i materialit për vulat e gomës.

Ngjitje

• Vendoseni fragmentin e ngjitur në pjesën dhe sigurojeni me shirit ngjitës.
• Sigurohuni që filmi të shtrihet rreth 5 cm përtej skajeve dhe hiqni letrën mbështetëse.
• Në mënyrë të barabartë, së bashku (pa u shtrirë shumë!), tërhiqeni atë në sipërfaqe.
• Siguroni qoshet e sipërme duke shtypur me gisht.
• Me një kruajtëse rrotulloni me lëvizje të lehta rrëshqitëse nga lart poshtë dhe nga qendra deri te skajet.
• Nëse ka mbetur ajër nën film, duhet ta ndani me kujdes nga sipërfaqja dhe ta ringjisni. Mos shponi flluska të mëdha ajri për të parandaluar formimin e rrudhave.
• Kur të jetë ngjitur plotësisht, duhet ta ngrohni për të maksimizuar aktivizimin e shtresës ngjitëse. Veçanërisht duhet ta ngrohni filmin në vende të vështira për t'u arritur, si qoshet, skajet e pjesëve, elementët e stampuar, etj.
• Tharëse flokësh duhet të mbahet në një distancë prej 20 cm dhe të lëvizë vazhdimisht rrjedhën e ajrit. Filmi duhet të nxehet në mënyrë të barabartë, duke shmangur mbinxehjen e zonave individuale.
• Skajet dhe nyjet janë të mbyllura me ngjitës buzësh për ngjitje të besueshme.
• Trupi i makinës nuk duhet të lahet për një javë pas ngjitjes dhe përpiquni ta mbroni atë nga shiu. Në një javë, duhet të vizitoni një specialist për të inspektuar filmin dhe për të eliminuar defektet, nëse ka.
• Një automjet me mbështjellës vinili të kromuar nuk mund të lahet me pastrues me bazë tretës.

konkluzioni

Videot dhe fotot e procesit të ngjitjes mund të gjenden në internet dhe, në shikim të parë, nuk duket e vështirë. Megjithatë, përvojë personale Puna me vinyl kromi na bind se ngjitja me cilësi të lartë nuk është e lehtë për t'u bërë dhe nuk mund ta bëni pa një specialist. Nëse, sigurisht, nuk jeni të interesuar për cilësinë.

A keni menduar ndonjëherë se si filmi i karbonit ose kromit aplikohet në makina për t'u dhënë atyre një stil individual dhe një pamje elegant? Nëse nuk e dini dhe nuk e keni parë se si ndodh procesi i mbështjelljes së një makine me film, atëherë kjo video do të jetë interesante për ju.

Kompania krijuese britanike FX vendosi të filmojë procesin e plotë të ngjitjes së filmit të kromit në një makinë, duke përdorur makinën 7 si shembull.

U përfaqësues zyrtarë kompani makinash, si rregull, nuk mund të porositet makinë e re përfunduar me film kromi. Prandaj, në të gjithë botën filluan të shfaqen kompani të ndryshme që merren me ngjitjen e filmave të ndryshëm në trupin e makinës. Gjithashtu, në kohën e duhur, kompanitë e angazhuara në ngjitjen e filmit të lyer në xhamat e makinave u shfaqën si kërpudha në çdo cep të vendit tonë.

Shihni sesi gjenerata e 7-të Golf shndërrohet nga një hatchback i mërzitshëm në një të bukur makinë interesante. Kushtojini vëmendje videos me çfarë vëmendjeje të madhe mjeshtrit i kushtojnë pjesëve të tilla të trupit si dorezat e dyerve makinë, shtyllat e trupit, kapuçin dhe bagazhin e një makine. Për të ngjitur filmin e kromit, së pari ju duhet vëmendje, durim dhe duar të forta.

Fatkeqësisht për ata që dëshirojnë detaje të këtij procesi, ne nuk mundëm të gjenim informacion për këtë video. Do të doja të dija sa zgjati i gjithë procesi i ngjitjes? Dhe sa është kostoja në Angli?

Video

Film kromi për mbështjelljen e makinave">Në ditët e sotme janë bërë modë makinat e veshura me film krom. Kjo ngjitje konsiderohet si puna më e vështirë me vinylin e makinës. Vetëm profesionistë me përvojë me një portofol të mirë pas tyre marrin përsipër një punë të tillë. Në shumicën e rasteve, rezultati është thjesht i mahnitshëm dhe është thjesht e pamundur të heqësh sytë nga një makinë e tillë.

E veçanta e filmit është efekti i tij pasqyrë. Mund të dallohet nga filmat e tjerë standard sepse ky material është i vështirë për t'u shtrirë. Nëse lëviz gabimisht, ndryshon menjëherë tonin e ngjyrës, dhe nëse përpiqeni të bëni më shumë përpjekje në shtrirje, atëherë shfaqet një defekt - vija pa një efekt pasqyre. Gjithashtu ka një nivel të lartë mbrojtjeje. mbrojtjes. Trashësia e filmit të kromit është deri në 180 mikron.

Ju mund të përdorni një makinë me film kromi deri në 7 vjet.

Përgatitja e një makine për mbështjellje

• Përpara se të filloni vetë procesin, duhet të blini artikuj, nëse nuk janë të disponueshëm, që do të jenë të nevojshëm:
• Thikë e mprehtë për artikuj shkrimi;
• Tharëse flokësh me fuqi të mirë;
• Rrota e ndjerë;
• Shirit ngjitës;

Primer ngjitës 3M 94.

• Vlen të kujdeseni për një partner që mund të ndihmojë në momente të vështira. Gjithashtu është e nevojshme të përgatitni makinën paraprakisht për mbulim me film kromi. Çfarë duhet të bëni:
• lani plotësisht të gjithë trupin;
• nëse është e nevojshme, hiqni pjesët ndërhyrëse, për shembull, pasqyrat dhe dorezat e dyerve;
• eliminoni lagështinë;

degresoni zonën e punës për ngjitje.

Duhet të mbani mend se mbështjelljet e makinave me krom duhet të kryhen në ambiente të mbyllura, ku pluhuri dhe mbeturinat eliminohen sa më shumë që të jetë e mundur. Ndriçimi duhet të jetë sa më i fuqishëm që të jetë e mundur për të parandaluar gabimet dhe temperatura duhet të jetë së paku 18°C. Temperatura më e përshtatshme e dhomës është deri në 24 °C.

Ngjitje hap pas hapi me film krom

1. Matni dhe prisni materialin në madhësinë e kërkuar. Kur matni pjesën, duhet të shtoni 5 deri në 10 cm për lejim. Pika e referencës është pika më e jashtme e fragmentit që duhet ngjitur.
2. Vendosni një material të përgatitur paraprakisht mbi objekt dhe rregulloni atë. Kontrolloni me kujdes saktësinë e aplikimit dhe fiksoni pjesën me shirit ngjitës.
3. Hiqni mbështetjen. Pas fiksimit, duhet të hiqni ngadalë pjesën e poshtme të letrës nga filmi i kromit. Më pas, me një partner, shtrini filmin e kromit në mënyrë të barabartë në të gjithë pjesën. Shtrirja e filmit është rreptësisht e ndaluar. Kjo do të çojë në një rezultat të padëshiruar.
4. Duke mbajtur qoshet ekstreme të filmit, është e nevojshme ta rrokullisni atë duke lëvizur kruajtësin në drejtim nga mesi në skajet. Drejtimi i lëvizjes është nga lart poshtë derisa të zbutet plotësisht.
5. Eliminimi i "flluskave". Largoni ajrin e tepërt duke e ndarë dhe hekurosur, por nuk këshillohet të shponi “flluskat” e formuara, në këtë mënyrë mund të shmangni shfaqjen e “rrudhave”.
6. Rregullimi i kufijve. Kur mbuloni një makinë me krom, zonat e pambrojtura si qoshet dhe nyjet duhet të trajtohen me ngjitës Primer 3M 94 për t'u siguruar.
7. Është e nevojshme të nxehet në mënyrë që shtresa ngjitëse e filmit të kromit të aktivizohet. Pasi të keni ngjitur materialin, duhet ta ngrohni me tharëse flokësh. Duhet të mbahet 20–30 cm nga sipërfaqja dhe të lëvizet vazhdimisht për të parandaluar mbinxehjen.

7–10 ditë pas mbulimit të një makine me film kromi, është rreptësisht e ndaluar larja e makinës. Këshillohet që të mos lejoni as hyrjen më të vogël të ujit. Mbroni gjithashtu nga shiu.

Gati. Mbrojtja e makinës suaj në modë nga pasqyra do të shërbejë për një kohë të gjatë pa humbur gjendjen e saj origjinale.

Vendosa të bëj një postim se si të mbuloj siç duhet çdo gjë me film, dhe më pas të mos them se filmi është katrahurë.
Postimi me shpjegime dhe diagrame të hollësishme - katinki)

Postimi nuk është shumë i gjatë, kështu që nëse dikush është i interesuar, ju lutemi ndiqni prerjen)

Mbështjellja e filmit përdoret për ndryshim të përkohshëm të ngjyrës, mbrojtje etj.
Nuk ka kuptim të ngjitni filmin me shekuj, është më mirë ta pikturoni atë
Dhe kështu, unë mendoj se të gjithë tashmë e kuptojnë se filmi në Avito kushton 300 rubla. Ky nuk është një film, ose më mirë një film, por jo njësoj.
Kur blini, duhet të kuptoni se filmi normal kushton ± 1000 rubla për metër katror, ​​ai shitet jo nga Vasya, por nga një tregtar normal
markat kryesore jane KPMF, ORACAL, 3M dhe ka te mira AVERI. 3M ka shumë falsifikime, duke përfshirë Avito.
Seria e filmave për mbështjelljen e motoçikletave/makinave (mbështjellëse):
-KPMF- djalli do t'i thyejë këmbën atje, K88000, K89000, K75300 e një bandë të tjera.
-ORACAL 970/970RA
-3M - Seria e filmit mbështjellës 1080, Controltac™ 85Cv3
-AVERY - Film mbështjellës suprem
Ka ende shumë modele atje, dekorative, kromi, në përgjithësi, shumë gjëra.
KRYESORE!!! Filmi për sipërfaqet e lakuara duhet të jetë CAST! Jo i kalenderuar, jo polimer, por i derdhur!
Flluska... Flluska!!! Çfarë duhet bërë për të parandaluar që ato të ndodhin? Unë do t'ju qetësoj. Duart shtrembër dhe duardhënia nuk janë arsyeja e parë këtu,
këtu ju vetëm duhet të përmirësoheni ose ... ose të blini një film me kanale ajri në shtresën ngjitëse.
Të gjithë prodhuesit e kanë atë. E njëjta seri filmash, vetëm një version me kanale. ORACAL, për shembull, ka serinë 970 pa kanale dhe 970RA me kanale.
Përmbledhje e përzgjedhjes së filmit:
1 Tregtar normal
2 Çmimi real
3 Model filmi me kanale ajri
Çfarë na duhet - një tharëse flokësh (japini tharëses së flokëve të dashurës tuaj)
kruajtëse/shpatull - "bluarje" në mënyrë të folur (jepni kartat e kreditit mashtruesve ose lërini në shtëpi)
Të gjitha llojet e degreasers/tretësve/alkoolit, alkooli është shumë i mirë! Dhomë e pastër, e ngrohtë, të gjitha llojet e leckave, një asistent është i dëshirueshëm.

Gjithashtu, kur blini film dhe kruajtëse në një sallon, këshillohet të blini një PRIMER - ky është një lëng për të rritur ngjitjen (vendosjen)
Unë do t'ju them pse më vonë. Ajo vjen në shishe të vogla, nuk është e shtrenjtë, por mund të ndihmojë shumë.
Duket sikur gjithçka është aty, le të fillojmë të bëjmë punën)
Vështirësia e mbështjelljes së motoçikletave me skuter është se është më mirë të ngjitni pjesët që janë hequr, dhe kur hiqen ato janë mjaft të dobëta.
Nuk ka asgjë që mund të bësh për këtë, do të duhet të vuash ((Për ta bërë më të lehtë, duhet të paktën të përpiqesh disi ta rregullosh pjesën në tavolinë nëse është konveks
pastaj vendosni diçka poshtë saj në mënyrë që të mos ulet shumë.
Ne pastrojmë nga papastërtia dhe pluhuri, degresojmë me tretës/alkool, duke përfshirë edhe vendet e kthimit të filmit me ana e kundërt detajet.
Sa më i plotë pastrimi, aq më mirë. Presim një copë filmi, me një diferencë prej 10 centimetrash nga buza e pjesës ose më shumë, në mënyrë që ta kapim pa mëshirë dhe ta nxjerrim jashtë.
! pastër! duart)
Kjo është e gjitha, le të fillojmë ngjitjen), hiqeni filmin nga pjesa e pasme, mbajeni mbi pjesën me katër duar (këtu ju erdhi mirë asistenti), mos e ngrohni shumë që filmi të fillojë të shtrihet, por nuk noton! Ngrohni, lëreni mënjanë tharësen e flokëve, shtrijeni filmin pa fanatizëm dhe, si të thuash, tërhiqeni në pjesën.

Butësisht lëmoni, tërhiqni, lëmoni, tërhiqni, lëmoni... Një veprim që të çon në mendje. Ne nuk marrim alkool brenda akoma, më vonë!
Tani le të kalojmë në vendet e ndërlikuara dhe qoshet dhe çarjet e plastikës sonë)
Vende të vështira janë depresionet e thella, përkuljet në kënde të mprehta etj. Këtu duhet të jesh dinak. Sa më i mprehtë të jetë këndi, aq më shumë ka gjasa që të ketë
filmi do të shfaqet më pas në këtë vend. Kjo është ajo ku ju duhet të shkurtoni. Është më mirë të pritet, dhe është më mirë të mendosh se ku do të nevojitet paraprakisht.
Unë do të shpjegoj opsionet në foto:

Këto opsione janë për gërvishtjet e thella, ku duhet ta tërhiqni filmin shumë fort ose thjesht në një vend të vështirë për t'u arritur.
Ju mund ta lyeni vetë kthesën abetare oh, fshij një copë leckë të pastër ose diçka të tillë në abetare
dhe lyejeni vetë kthesën ose një tjetër me një shtresë të hollë vend i vështirë, lëreni abetaren të thahet, ndoshta gjysmë minutë, dhe ngjiteni filmin atje.
E rëndësishme është që filmi të ngjitet në abetare menjëherë dhe fort, dhe për këtë arsye kemi një lëvizje, të qartë dhe të saktë)
Veprimet me vrima janë të njëjta si me depresionet e thella:

Në fakt, e gjithë kjo bëhet e qartë në një nivel intuitiv, por me një përvojë.
Për qartësi, video:

Natyrisht, është më mirë të palosni filmin në anën e pasme të plastikës, ku kërkohet një abetare.
Në fakt, abetarja thjesht rrit ngjitjen e filmit, por në përputhje me rrethanat do të jetë më e vështirë ta grisni atë.
Përpiquni të shmangni shtrirjen e tepërt të filmit, është më mirë të prisni dhe të bëni një futje që nuk bie në sy se sa filmi të shkëputet më vonë
dhe do të ketë një fatkeqësi të tmerrshme.
Epo, ne ishim të rraskapitur dhe të rraskapitur, por ne ngjitëm plastikën. Ata shtrydhën gjithçka, e nxorrën jashtë, flluskat u shtrydhën vetë apo duke e fërkuar me gisht, sepse kemi blerë një film me kanale ajri?)
Këtu është gjëja më e rëndësishme! e nevojshme Ngrohni të gjitha zonat mesatarisht dhe shumë të vështira me tharëse flokësh
deri në një temperaturë prej 80-100 gradë Celsius!!! Kështu që dora është tolerante, por e nxehtë! Kjo është në mënyrë që filmi të kujtojë formën e tij.
dhe nuk u përpoqët të tkurreni më tej në gjendjen e tij origjinale, mund ta ngrohni disa herë! Kjo është një pikë shumë e rëndësishme!!!
Madje tha Yab, pothuajse kryesorja!
Epo, më lejoni të përgjithësoj:
Filmi është i shtrenjtë, mjeti është i përshtatshëm, dhoma është e pastër dhe e ngrohtë.
Përgatitja, pastrimi dhe rregullimi i pjesës është shumë i rëndësishëm. Gjermanët duan pothuajse më shumë kohë për të pastruar se sa për të ngjitur.
Ujë me sapun - degreaser - ujë i pastër - leckë e thatë.
Abetare pa fanatizëm, edhe filmin duhet ta heqim më vonë)
Kryesisht vendet ku filmi përkulet pas plastikës. Fillimisht mendojmë se ku duhet të presim dhe mendojmë se si ta bëjmë atë më pak të dukshëm.
Fillimisht ngjisim insertet, pastaj gjithçka tjetër. Ne e lëmojmë filmin me përpjekje, por pa fanatizëm. Ngrohja përfundimtare e filmit është rreptësisht e nevojshme!
Pas ngjitjes, mos nxitoni në shi, mos ecni gjatë larjes, mos e zgjidhni me gisht! Filmi do të vendoset më në fund pas 24 orësh. Nëse është ftohtë, do të duhet më shumë.
Ja ku eshte:

Ose nuk e kanë pastruar siç duhet, ose nuk e kanë ngrohur më pas. Ky është një gabim i dukshëm, dhe ndodhi fjalë për fjalë një javë më vonë.
Plus që e kanë ngjitur në ujë, me sa duket nuk e kanë përzënë mirë në këtë vend dhe e kanë hapur me Karcher në lavazh.
Ne e heqim filmin në të njëjtën mënyrë, duke e ngrohur me tharëse flokësh, këshillohet ta hiqni atë pas 3-4 vjetësh, mundësisht 3)
Gjëja kryesore nuk është të mërzitesh me askënd, dhe gjithçka do të funksionojë)
Unë jam duke pritur për pyetje dhe gati për t'iu përgjigjur)
Epo, ja një kanal i mirë, sapo e hasa vetë kur kërkoja disa video për një postim!
Gjithçka është e qartë dhe e detajuar atje.

Ahh dhe po! Tani mund të përdorni alkoolin për qëllimin e synuar!)
PS:
M'u kujtua një gjë, ka një temë që tani lyerja e fabrikës është përkeqësuar ndjeshëm në cilësi
Ndodhi që makina të reja (edhe pse të montuara në Rusi, Chevrolet, Renault, etj., etj.) edhe në procesin e ngjitjes bojëra filmuar së bashku me filmin.
Shpresoj se kjo nuk vlen për motoçikletat)