Opsionet e para të biznesit të garazhit që ju vijnë në mendje janë hapja e qendrës suaj të shërbimit të makinave ose dhënia me qira e garazhit tuaj. Por shërbimi i makinës ose montimi i gomave kërkon që pronari i garazhit të ketë aftësi mekanike dhe konkurrenca në këtë fushë është mjaft e lartë, dhe qira e thjeshtëËshtë e vështirë ta quash atë një biznes me të drejta të plota, është më shumë një punë me kohë të pjesshme.

Por, çka nëse ka një biznes garazhi që kombinon përfitimet e dhënies me qira dhe shërbimit të automjeteve? Po flasim për të ashtuquajturin garazh për një orë. Çfarë përfshin ky biznes? Ju ofroni një garazh të pajisur mirë për njerëzit që duan të riparojnë vetë makinat e tyre, në këmbim të pagesës për çdo orë të kaluar në garazh.

Garazhe të tilla vetë-shërbimi janë një fenomen mjaft i zakonshëm në Evropë. Ata janë të njohur me banorët ndërtesa banimi, ku nuk ka fare garazhe.

Në Rusi, një biznes i tillë gjithashtu mund të zërë rrënjë. Nuk ka garazhe të mjaftueshme për të gjithë, por ka më shumë se mjaft entuziastë të makinave që mund të kryejnë në mënyrë të pavarur riparime të vogla në makinat e tyre.

Por që garazhi juaj njëorësh të jetë mjaft i suksesshëm për të qenë fitimprurës, duhet të plotësojë disa kushte të rëndësishme. E para prej tyre është një vend i mirë. Një garazh i fshehur në thellësi të një kooperativë garazhi nuk ka gjasa të jetë i përshtatshëm për një biznes të tillë. Për të siguruar një fluks klientësh, ju nevojitet një vend me trafik të mirë automjetesh dhe këmbësorë.

Kushti i dytë i rëndësishëm është vetë garazhi, ose më saktë pajisjet në të. Vlen të ndalemi në këtë pikë në mënyrë më të detajuar.

Pajisjet

Është e vështirë të imagjinohet garazh i bukur vetë-shërbim pa ashensor. Është ky mjet që na lejon të ofrojmë kushte mjaft komode për klientët, si dhe sigurinë e tyre. Sidomos nëse ashensori nuk do të operohet nga vetë klienti, por nga një operator i veçantë ose administrator i punishtes.

Përveç kësaj, garazhi duhet të ketë mjete të tjera që mund të nevojiten gjatë riparimit të makinës. Midis tyre janë një shtypje hidraulike, çelësa me goditje pneumatike, një makinë saldimi, vegla elektrike prerëse, kontejnerë për mbledhjen e vajrave, një shumëllojshmëri tërheqëse dhe një bollëk grupesh të ndryshme çelësash. Fakti që garazhi duhet të ngrohet dhe të ndizet ndoshta nuk ia vlen të flitet veçmas. Kjo është një domosdoshmëri.

Vetëm një ashensor me gërshërë do t'ju kushtojë 200 mijë rubla, por këshillohet të blini disa prej tyre. Shtoni këtu kostot për të gjitha mjetet e mbetura, si dhe për përfundimin e dhomës, zhvillimin e dokumentacionit të projektimit, sistemet e shuarjes së zjarrit dhe mbikëqyrjen video. Garazhi gjithashtu do të ketë nevojë për mobilje.

Klientët

Vlen të përmendet se klientët tuaj mund të jenë pronarë makinash dhe ata që drejtojnë të gjitha llojet e tjera të transportit, për shembull, motoçikleta dhe biçikleta. Ju gjithashtu mund të siguroni një garazh për riparime pajisje kopshti. Midis klientëve mund të ketë automekanikë me klientelën e tyre që vendosin të marrin Të ardhura shtesë ose largohuni nga servisi për "bukë falas".

Kostoja e një qiraje për orë mund të varet nga kush do të marrë me qira garazhin tuaj dhe për çfarë qëllimi. Për shembull, kostoja e marrjes me qira të mjeteve për riparimin e një biçiklete ose pajisje kopshti mund të vendoset në 170 rubla në orë, marrja me qira e një garazhi për riparimin e motoçikletave - 190 rubla, marrja me qira e një ashensori - 400 rubla dhe marrja me qira e një garazhi pa përdorur ashensor - 350 rubla në orë.

Tërheqja e klientëve

Nëse ju jeni pronari i lumtur i tuajit garazh ku mund të parkoni dhe riparoni makinën tuaj, atëherë jeni shumë me fat. Shumë entuziastë të makinave nuk kanë garazhin e tyre dhe janë të detyruar të parkojnë makinën e tyre parkim me pagesë ose në oborrin e shtëpisë. Dhe ata kryejnë riparime dhe mirëmbajtje të makinës ose në një servis ose në rrugë.

Thelbi i biznesit marrja me qira e garazheveështë t'i siguroni garazhin tuaj entuziastëve të tjerë të makinave, duke mos e dhënë me qira qira afatgjatë, por çdo ditë ose, për shembull, në qira për orë garazh.

Ju do të keni një pyetje: - kujt i duhet kjo? Kjo është e nevojshme për ata pronarë automjetesh që duan të kryejnë vetë riparime në makinat e tyre. Një makinë, dhe veçanërisht nëse nuk është e re, shumë shpesh ka nevojë për mirëmbajtje: shtrëngimi i dadove, ndërrimi i guarnicioneve të ndryshme, ndryshimi i vajit, pompimi dhe riparimi i rrotave, e të ngjashme. Shumë pronarë makinash mund t'i kryejnë vetë këto operacione të thjeshta të kujdesit të makinave, përveç kësaj, kjo u lejon atyre të kursejnë shumë në riparime.

Për të organizuar një biznes me qira garazhi, do t'ju nevojiten ambiente, d.m.th. garazh. Do të jetë shumë mirë nëse ka ashensor ose vrima e inspektimit. Së dyti, blini një mjet për larjen e makinave: një fshesë me korrent dhe kompresor special. Epo, ndoshta pika kryesore është prania mjete profesionale. Ju gjithashtu mund t'u siguroni klientëve tuta dhe peceta.

Përveç kësaj, ju gjithashtu mund të organizoni një pikë të vogël për shitjen e materialeve të ndryshme të nevojshme - vajra, lëngje, llamba etj. Ju gjithashtu mund të merrni me qira një fshesë me korrent dhe kompresor në garazhin tuaj. Por ju duhet të shqetësoheni për këtë pak më vonë, gjëja kryesore është të gjeni klientë.

Në pjesën më të madhe, fqinjët tuaj në oborr dhe zonë do të jenë klientët tuaj; Qëllimi kryesor është të formohet një bazë e përhershme klientësh, në fakt do të jetë një klub entuziastësh makinash.

Pse njerëzit marrin me qira një garazh? Së pari, jo të gjithë kanë një garazh, veçanërisht në qytete të mëdha. Së dyti, për një tarifë nominale (për shembull, 250 rubla në orë) do t'ju jepet mundësia të riparoni vetë makinën, duke kursyer në shërbimet e riparimit të makinave. Së treti, për shumë njerëz, riparimi i makinave është një hobi.

Ky lloj biznesi tashmë është zhvilluar me sukses në Evropë, veçanërisht në Gjermani, ku marrja me qira e një garazhi kushton rreth 50 euro në orë. Në Rusi, çmimet mund të jenë shumë më të ulëta ose më të larta në varësi të qytetit dhe vendndodhjes. Për të shpejtë dhe fitim i madh Ju nuk duhet të mbështeteni në të, por disa mijëra rubla në muaj do të jenë një rritje e mirë e pagës. Gjithashtu, mos harroni që të hapni biznes garazhi me qira, ju duhet.

Unë nuk kam një arsim inxhinierik dhe nuk kam punuar kurrë si ndërtues... Por gjithmonë është në dorë interneti, i cili i di përgjigjet e të gjitha pyetjeve, ka punëtorë emigrantë të njohur (ata u bënë miq në një kthesë të fatit) , ka edhe disa mundësitë financiare... Me pak fjalë, vendosa të ndërtoj një garazh - një garazh jo në kuptimin e një standardi 4x6 m për një makinë, por në kuptimin e - kuti garazhi për 3-4 makina - me një sy nga e ardhmja perdorim komercial…

Dhe këtu është historia ime:

Pavarësisht besimit popullor se nuk ka më hapësirë ​​për garazhe në qytetet e mëdha, unë them se ka mbetur shumë - si në GSK-të ekzistuese ashtu edhe në ato të sapoformuara - mjafton të shikoni reklamat e gazetave ose të telefononi kompanitë e pasurive të paluajtshme. Për shembull, gjeta një parcelë të përshtatshme pa u ngritur nga kompjuteri im... Çmimet e tokës, natyrisht, ndryshojnë shumë në qytete të ndryshme, por zakonisht diçka e tillë vlen - kostoja e parcelës plus kostot e ndërtimit është afërsisht 20-40% më e ulët se kostoja e garazhit të përfunduar në këtë lokacion.

Fillojmë ndërtimin e garazhit duke hapur një gropë për dyshemenë e bodrumit. Për këtë detyrë, marrim me qira një ekskavator dhe një kamion hale (në rastin tim, dy kamionë KamAZ) për të hequr dheun. Dyqind metra kub tokë e mia u gërmuan / u kryen në vetëm një turn prej tetë orësh. Falë Zotit, aty afër kishte një tokë të lirë ku u hodh dheu - po të hiqej jashtë qytetit, kostoja e punës do të dyfishohej...

Tjetra, në fund të gropës (përgjatë perimetrit) është gërmuar një hendek rreth gjysmë metri i thellë, fundi i tij derdhet dhe ngjeshet me rërë - këtu do të instalojmë blloqet e themelit. Kam lexuar për këtë teknologji në forume në serinë "ndërtimi i një dacha me duart tona".

Në fakt, nuk ka asgjë të komplikuar në instalimin e fondacionit - ju duhen vetëm dy persona dhe vinç. Blloqet FBS, nga rruga, janë mjaft të përshtatshme, madje edhe të përdorura / të ndenjura - mund të kurseni mjaft ndjeshëm ...

Dhe është më e shpejtë dhe më e lehtë për të ndërtuar të gjithë katin e bodrumit tërësisht nga blloqe, kjo është ajo që bëjnë të gjithë. Ka vetëm një dobësi - marrja me qira e vinçit është e shtrenjtë...

Atëherë është edhe më e thjeshtë - muratori shtron tullën, saldatori bashkon portën dhe kornizën për dërrasat që mbulojnë gropat. Në këtë fazë, rekomandohet shumë që të llogaritni me saktësi dhe të sillni sasinë e saktë të tullave, çimentos, rërës, etj., në mënyrë që të mos keni nevojë të sillni më vonë një ose dy qese çimento në pjesën e pasme të makinës suaj. ..

Po, sigurisht, do t'ju duhet edhe ujë (për të përgatitur tretësirën). Nuk ka ujë në GSK-në time, u lodha duke e mbajtur atë në kanaçe ditën e dytë, kështu që rashë dakord me drejtuesin e makinës ujitëse që të ndalonte periodikisht për të mbushur fuçitë. Tarifa për shërbimin është "siç është rënë dakord".

Tani momenti vendimtar - ne shtrojmë pllakat e katit të fundit. Gjithçka është njësoj si me pllakat në dysheme, gjëja kryesore është thjesht të mos biesh nga një lartësi prej tre metrash... Dhe kjo nuk është një metaforë boshe: punëtori i ndërtimit ka një traditë profesionale për të shkuar në punë i dehur.. .

Më pas suvatojmë, lyejmë... Me këshillën e njerëzve të ditur zgjedhim ngjyrën pjeshke (do të harmonizohet mirë me portat gri), e cila sipas fqinjëve është rozë e zbehtë...

"Koliseum!" — kryetari i kooperativës së garazhit përshkroi shkurt dhe shkurt kryeveprën që rezultoi. Nga rruga, edhe mua më pëlqen shumë se si doli ...))

Epo, tani ka mbetur shumë pak: vidhosim llambat dhe prizat, bëjmë një mallë në dysheme, varim portën... Oh, dhe e tërheqim kabllon nga shtylla më e afërt.

Epo, kjo është ndoshta e gjitha... Ju mund të bëni një lloj biznesi të lidhur me makinën... Mund të izoloni portat dhe të varni raftet më vonë...)) Unë pothuajse harrova - këshillohet të bëni çatinë para shirave!

Përgjigjet në pyetjet:

1. Dhe sa, nëse nuk është sekret, ju ka kushtuar ky ndërtim?

Përgjigje: Më mirë do t'ju tregoja se sa mund të kushtojë në parim ndërtimi i garazhit. Një garazh standard me dy nivele me çelësa në dorë 4x6 m do të kushtojë afërsisht 250-300 mijë rubla - kjo është nëse thjesht thërrisni reklamat e para që hasni për punëtorë dhe materiale ndërtimi. Nëse blini çimento/tulla me mençuri dhe gjeni punëtorë me çmimin tuaj, atëherë mund të shpenzoni 220-240 ton rubla. Nëse gjeni edhe pllaka/blloqe të përdorura, atëherë ndoshta 200 ton rubla do të jenë të mjaftueshme ... Dhe nëse, përveç kësaj, ju vetë jeni një kryepunëtor (d.m.th., kontrolloni personalisht procesin, dhe në të njëjtën kohë bëni disa punë), atëherë mund të futeni edhe në fërkim 170-180 t. Çdo gjë shtesë, si p.sh. portat e ngritjes ose një sistem ngrohjeje me një sobë të mbeturinave të vajit - natyrisht, me një tarifë. E gjithë kjo, natyrisht, pa koston e tokës! Çmimi për një ngastër toke mund të ndryshojë, ndoshta, me tre rend të madhësisë - në varësi të rajonit dhe vendndodhjes specifike në qytet...

2. Dhe çfarë po bën garazhi juaj i boksit tani?

Përgjigje: Pikturë e trupit të kryer nga magjistarët nga Jerevani. Zakonisht ky quhet shërbimi ara. Ka shumë klientë...))

3. Nëse merrni me qira, për sa kohë planifikoni të rikuperoni investimin tuaj???

Përgjigje: Kjo është një mënyrë e gabuar për të shtruar pyetjen, megjithëse zakonisht bëhet pikërisht kështu.)) Në lidhje me pasuritë e paluajtshme (dhe një garazh është gjithashtu pasuri e paluajtshme!), ndoshta është e gabuar të "përballesh" llogarisni se sa do të “rikuperojë” investimi...

Për shembull, një apartament me vlerë 150,000 dollarë jepet me qira për 500 dollarë në muaj. Edhe periudha e parashikuar për kthimin e investimeve rezulton të jetë 25 vjet (por në realitet do të jenë të gjitha 50) - por kjo nuk do të thotë që biznesi i qirasë është i pakuptimtë! Është shumë domethënëse, thjesht nuk mund të matet me standardet e parave "të shkurtra": të blera, të bëra para, të shitura...

4. Nuk mund ta kuptoj se si keni arritur të merrni tokën, dhe ku mund të gjej propozime të tilla…. tokë e dhënë me qira për 49 vjet? cfare dokesh ne toke???

Përgjigje: Fillimisht u krijua një garazh dhe kooperativë ndërtimi me tokë të dhënë me qira fillimisht për 5 vjet, pastaj u zgjat për 49 vjet... Nuk e di saktësisht se si bëhet kjo - e bleva tokën nga një organizatë ekzistuese. Prandaj, unë kam një anëtarësim në GSK (takime, tarifa anëtarësimi, gjithçka siç duhet) dhe një "karton jeshil" për vetë ndërtesën (garazh).

5. Ndoshta, nga mirësia e zemrës suaj, mund të më thoni çelësat për të kërkuar GSK të tilla në internet?

Përgjigje: Gazetat reklama falas(ose versioni online i HBO) »> seksioni "shitja e garazheve" »> ka reklama jo vetëm për vetë garazhet, por edhe për zona për garazhe

ose:
Gazetat për reklama falas (ose versionet online të HBO) »> seksioni "shitja e parcelave për ndërtim"

ose:
forumet e internetit të qytetit »> të njëjtat seksione (garazhe / lote) plus mund të ketë një seksion "auto-moto dhe të ngjashme"

Po, tema e ndërtimit të garazheve me shitje të mëvonshme (dhënien me qira) sigurisht që është funksionale. Sidomos nëse ndiqni disa rregulla të thjeshta:

1) Projektoni fillimisht garazhin për përdorim komercial (për aq sa është e mundur sipas situatës) - tavane të larta, porta "Gazelle", një bodrum i plotë, instalime elektrike të mira (idealisht tre faza), ngrohje, një rreze kanali tavani për një çikrik, etj. p... E njëjta dhomë, në varësi të emrit - "vetëm një garazh" ose "kuti dhomë pune" - kushton ndryshe! Pjesët e listuara kushtojnë qindarka në krahasim me konstruksionin e përgjithshëm, por çmimi i tregut ambientet menjëherë rriten me një herë e gjysmë.))

2) Mund dhe duhet ta ndërtoni vetë! Jo në kuptimin e vendosjes fjalë për fjalë të një tullë (kjo nuk u jepet të gjithëve), por në kuptimin e mospërdorimit të shërbimeve të kompanive të ndërtimit ose ekipeve "çelës në dorë". Menaxhoni vetë procesin (asgjë e komplikuar) - dhe kurseni shumë para.

3) Blerja e duhur materialet e ndërtimit janë procesi krijues, dhe mund të kurseni shumë! Edhe një telefonatë e thjeshtë nëpër kantiere dhe dyqane tregon se çmimet për "çdo gjë" ndryshojnë ndjeshëm. Plus, siç u tha më lart, është mjaft e justifikuar të blini disa materiale ndërtimi të përdorura ose të ashtuquajtura. "qëndroi", për shembull, blloqet e themelit. Ekziston edhe një teknikë e tillë dinak - vendosni një reklamë në gazeta si "Unë do të blej 200-500 tulla". Pyesni pse është e nevojshme kjo? – Është shumë e thjeshtë: ata që do të telefonojnë do të jenë ata që kanë mbetur vetëm një grumbull i vogël tullash nga ndërtimi i një shtëpie ose rinovimi i një apartamenti (është turp ta hedhësh dhe nuk ka ku ta shesë) – dhe ata janë gati për ta dhuruar edhe për birrë ose marrje.))

4) Përpiquni të përfundoni ndërtimin brenda periudhës së ngrohtë dhe të thatë (nga maji deri në tetor) - në shi ose të ftohtë, pothuajse e gjithë puna bëhet ose e shtrenjtë, e vështirë ose e pamundur...)

Diten e mire!

Çdo pronë që nuk përdoret nga pronari duhet të jepet me qira. Ky është besimi im personal, me të cilin përpiqem të infektoj të gjithë me të cilët komunikoj. Pajtohem, është logjike të merrni të ardhura pasive nga metra katrorë në vend që të paguani vazhdimisht taksa dhe "taksa" të tjera të nevojshme për to. Garazhi nuk bën përjashtim. Ata thonë se këto prona janë më të kërkuara në treg se sa dhomat dhe madje edhe apartamentet. Kjo, natyrisht, nuk ka gjasa, por të marrësh me qira një "shtëpi" kalë hekuri- një zgjidhje fitimprurëse.

Nuk dua t'ju tremb, kështu që do ta them menjëherë dhe drejtpërdrejt - situata që përshkrova më poshtë ndodh jashtëzakonisht rrallë. Fakti është se disa kriminelë shpesh përdorin garazhe me qira për marrëdhëniet e tyre të dyshimta.

Kjo perfshin:

• falsifikatorë;
• tregtarët e drogës;
• tregtarët e armëve.

Pra, në garazhet e marra me qira ata organizojnë magazina dhe madje edhe punishte prodhimi. A është e lehtë të mbroheni nga kjo? Elementare! Hulumtoni me kujdes çdo qiramarrës të mundshëm.

E përsëris - kjo ndodh jashtëzakonisht rrallë. Por, për fat të keq, disi më shpesh se në rastin e apartamenteve, policia u kushton më pak rëndësi garazheve.

Pergatitja e garazhit me qera

Mendoni se do të filloj, si gjithmonë, për përgatitjen e një tufe të tërë letrash? Dhe kjo gjithashtu do të ndodhë, por jo tani. Tani për tani, detyra jonë është të sjellim garazhin në gjendje verbuese. Dhe kjo është e rëndësishme - njerëzit në mënyrë të pandërgjegjshme i perceptojnë pasuritë e paluajtshme me qira si diçka të huaj. Gjatë inspektimit, ata do të supozojnë (në mënyrë të pandërgjegjshme) se grumbujt e mbeturinave do të mbeten me ta për të gjithë kohëzgjatjen e qirasë. Dhe, edhe pse nuk jeni kundër që ata të pastrojnë dhe flakin të gjitha, shanset për një "dorëzim" të suksesshëm bien disi.

Prandaj, ne i përmbahemi parimit kryesor: pastërtia është çelësi i fitimit! Të gjitha mbeturinat i çojmë në plehra pa mëshirë. Në mënyrë ideale, duhet të siguroheni që edhe një leckë e vogël të mos shtrihet askund. Por, sigurisht, ne i lëmë për përdorim qiramarrësit mjetet që jemi gati t'i ofrojmë, si dhe sirtarë dhe rafte të ndryshëm. Për më tepër, mjetet nuk kanë nevojë të shpërndahen në të gjithë zonën e garazhit - ne vendosim me kujdes gjithçka në vendin e vet, mundësisht në kuti.

Ne sigurohemi që të kontrollojmë funksionimin e të gjitha "sistemeve" ndihmëse:

• instalime elektrike;
• ulluqe;
• çelja e bodrumit (nëse ka).

Nga rruga, në lidhje me bodrumin. Ka njerëz që marrin me qira një garazh vetëm për të ruajtur perimet, të gjitha llojet e kavanozëve dhe ndonjëherë edhe mishin.

Prandaj, nëse keni një bodrum në garazhin tuaj, sigurohuni ta sillni atë gjendje ideale– plehra në plehra, lani muret dhe dyshemenë, krijoni ndriçim maksimal.

Mos harroni të lyeni derën e garazhit. Ata krijojnë përshtypjen e parë për një qiramarrës të mundshëm. Klienti do të kuptojë që kjo pronë është e kujdesshme dhe nuk do të ketë probleme me të në të ardhmen. Do të ishte gjithashtu një ide e mirë të instaloni ndriçim shtesë jashtë garazhit në formën e një ndriçimi të dobët ose një llambë të zakonshme.

Kërkojmë qiramarrës

Unë mendoj se gjithçka është e qartë me pikën e parë - ne e sjellim garazhin në një gjendje që do t'ju përshtatet. Dhe nuk ka komplikime të panevojshme - një garazh nuk është një apartament, përgatitja e tij me qira nuk është aq e vështirë. Është shumë më e vështirë të gjesh një klient. Fakti është se megjithëse kjo pronë është në kërkesë për qira, ajo nuk është aq e madhe sa banesa. Për më tepër, shumica e qiramarrësve potencialë përpiqen të gjejnë një pronë përmes miqve dhe të afërmve. Dhe ata e gjejnë atë!

Për këtë arsye, unë rekomandoj fuqimisht krijimin e një sulmi masiv informacioni përmes fjalës në gojë. Tregojuni të gjithëve që mundeni për dëshirën tuaj për të marrë me qira garazhin tuaj. Ngjyroseni në të gjitha ngjyrat, tregoni për raport perfekt cilësia e çmimit. Në të njëjtën kohë, nuk duhet ta filloni bisedën me faktin se "ju më kërkoni dhe unë nuk do të mbetem në borxh". Fillimisht, na tregoni për garazhin dhe më pas, sikur kalimthi, sqaroni se "meqë ra fjala, pyesni nëse dikush që njihni mund t'i duhet?" Kjo metodë funksionon pa të meta, por vetëm nëse ka qiramarrës të mundshëm në atë drejtim. Përndryshe, le të vazhdojmë.

Ne sulmojmë platformat e reklamave. Për më tepër, ne fillimisht prekim hapësirën e internetit:

• Avito;
• versioni elektronik i "Nga dora në dorë";
• publiku dhe grupet në rrjetet sociale;
• forume të krijuara për komunikim midis banorëve të lokalitetit tuaj.

Është e pamundur të veçosh më efektivet nga këto platforma, por, siç tregon praktika, qiramarrësi ndodhet më shpejt nëse është e mundur të komunikosh me të në internet paraprakisht. Kjo eshte Vëmendje e veçantë Ne i drejtohemi rrjeteve sociale dhe forumeve.

Këshilla! Përgatitni paraprakisht frazat e përgjigjeve universale për pyetjet e ndërlikuara nga përdoruesit e rrjetit në lidhje me garazhin tuaj. Për ta bërë këtë, uluni me qetësi dhe bëni stuhi mendimesh - mendoni me kujdes se çfarë mund të interesojë klienti. Ruani përgjigjet e këtyre pyetjeve në një skedar të veçantë.

Unë mendoj se që në fillim të artikullit ju ka torturuar pyetja - a duhet të kontaktoni një sekser? Unë përgjigjem - pse jo? Nëse do të shisnit garazhin tuaj, nuk do të kishte kuptim ta bëni këtë. Janë shumë të lira, komisionet janë të vogla dhe nuk është fitimprurëse që një agjent imobiliar të punojë. Por në rastin e qirasë, situata është ndryshe. Kostoja e qirasë mujore të garazhit ndonjëherë është e krahasueshme me pasuritë e paluajtshme rezidenciale.

Është fitimprurëse që sekserët të punojnë me prona të tilla, dhe ju nuk do të shpenzoni asnjë qindarkë - paga e agjentit mblidhet nga qiramarrësi.

Pra, do të merrni përfitimet e mëposhtme:

• vetë një sekser kompetent do të kontrollojë qiramarrësin "për morra";
• agjenti do të përgatisë të gjitha dokumentet e nevojshme;
• ai do të kryejë të gjithë fushatën reklamuese, duke prekur ato faqe që japin përgjigjen maksimale;
• organizon një demonstrim kompetent të objektit për një klient të mundshëm;
• do të shoqërojë transaksionin nga fillimi në fund;
• Nuk do t'ju kushtojë asnjë qindarkë.

Por ka një pengesë domethënëse. Nëse shpallja e paraqitur nuk merr përgjigje të mira për një kohë të gjatë, sekseri mund të braktisë pronën tuaj. Do të bëhet e padobishme për të që të shpenzojë para dhe kohë për të. Prandaj, kur kontaktoni një agjenci të pasurive të patundshme, duhet të studioni me kujdes rishikimet në lidhje me të, dhe më pas të monitoroni periodikisht se si po shkon puna në kërkesën tuaj.

Disa pronarë veçanërisht të zellshëm të garazheve duan të mbrohen sa më shumë që të jetë e mundur nga mashtruesit. Ata fillojnë të kërkojnë një pasaportë nga klientët e mundshëm që në shfaqjen e parë të pronës. Duke bërë këtë ju thjesht do të trembni njerëzit e ndershëm. Pra, mbajeni të paktën derisa të merrni pëlqimin e saktë për marrëveshjen.

Marrëveshja

Asnjëherë mos i jepni me qira askujt pa kontratë. Nëse garazhi juaj është djegur ose ka një pogrom atje, atëherë pa këtë copë letre nuk do të jeni në gjendje të provoni fajin e qiramarrësit në asnjë gjykatë. Të kujtohet?

Tani le të flasim se cilat dokumente të tjera duhet të përgatiten para nënshkrimit të një marrëveshje qiraje:

• kartat e identitetit. Të dyja palët në transaksion duhet t'i ofrojnë ato;
• certifikatën e pronësisë së garazhit. Jo, sigurisht, mund të bëni mirë pa të, por për qiramarrësin ky dokument është shumë i rëndësishëm - është një lloj hajmali kundër mashtruesve;
• dëftesa e pagesës së detyrës shtetërore për regjistrimin shtetëror marrëveshje. Është e mundur pa këtë, por në këtë rast dokumenti juaj nuk do të ketë ndonjë fuqi të veçantë juridike. Kur situata të diskutueshme do të jetë e vështirë të provosh diçka;
• pasaporta kadastrale dhe teknike. Nga njëra anë, kjo shërben si një garanci shtesë e ndershmërisë suaj përballë qiramarrësit, dhe nga ana tjetër, dokumentet do të ndihmojnë në qetësimin e një klienti veçanërisht nervoz, i cili është i shqetësuar për forcën e strukturës dhe gjendjen e tij teknike.

Ju gjithashtu do të duhet të hartoni një akt pranimi dhe transferimi të garazhit me pronë nga qiradhënësi te qiramarrësi. Kjo do t'ju mbrojë nga vjedhja e çdo gjëje në fund të periudhës së qirasë, dhe qiramarrësi nuk do të ketë frikë se do ta akuzoni për dëmtim ose vjedhje të ndonjë instrumenti të shtrenjtë - nëse nuk ishte në vepër, atëherë nuk mund të ketë probleme.

Tani le të kalojmë në vetë marrëveshjen. Disa njerëzve nuk u intereson ky dokument, por më kot.

Këtu janë disa pika që duhet të jenë në kontratë:

• objekt i kontratës. Ky paragraf tregon qartë llojin e objektit që jepet me qira dhe sipërfaqen e tij aktuale;
• përgjegjësia për ndodhjen e një emergjence. Me fjalë të tjera, kush do të paguajë dëmin nëse garazhi shpërthen ose digjet;
• kohëzgjatja e kontratës dhe kushtet për zgjidhjen e parakohshme të saj. Vetëm mos jini të paturpshëm - qiramarrësi gjithashtu duhet të ketë mundësinë të ndërpresë marrëveshjen në çdo kohë të përshtatshme. Ju lutemi vini re se nëse kjo klauzolë nuk është e pranishme, atëherë sipas ligjit civil, pala e dytë e marrëveshjes duhet të njoftohet për zgjidhjen e kontratës jo më vonë se tre muaj përpara;
• urdhërpagesë. Kjo mund të përfshijë pagesa mujore dhe vjetore. Por përpiquni të siguroheni që kontrata tregon nevojën për të bërë një depozitë sigurie në shumën prej qira në dy muaj. Kjo do të jetë një garanci shtesë për ju për ndershmërinë e qiramarrësit;
• përgjegjësia e qiramarrësit për shkeljen e kushteve të pagesës. Kjo nënkupton mungesë të plotë të arkëtimeve të parave për disa muaj. Nuk ka nevojë të "dënosh" askënd për vonesa të shkurtra.

Është më mirë që kontrata të jetë e vërtetuar nga një noter.

Nuk është shumë e shtrenjtë. Nëse shfaqen probleme që kërkojnë ndërhyrjen e organeve ligjzbatuese, ky dokument do të bëhet një argument konkret i përforcuar për çdo gjykatë. Pa noterizimin, mund të ketë opsione të pakëndshme.

Nëse garazhi ndodhet në një kooperativë, atëherë një kopje e marrëveshjes dhe një njoftim zyrtar i faktit të qirasë me të dhënat e pasaportës së qiramarrësit duhet t'i dërgohet kryetarit të saj. Përndryshe, transaksioni mund të ndërpritet me njohjen e pavlefshmërisë së tij.

Tatimi mbi të ardhurat

A jepni me qira një garazh? Po. A keni një fitim nga kjo? Natyrisht. Pastaj paguani taksën. Por mua më duket se lexuesit e dashur nuk duan aspak të paguajnë të dhjetën e sovranit. Këto shpenzime mund të shmangen - nuk ka nevojë të regjistrohet kontrata me shtetin.

Kjo është e mbushur me:

• sanksione për biznes të paligjshëm;
• një gjobë e madhe për evazion fiskal;
• pambrojtje e plotë kundër mashtrimit nga ana e qiramarrësit.

Kështu që është më mirë të regjistroheni. Dhe nuk është mirë të mashtrosh Atdheun. Në fakt, do t'ju duhet të paguani 13% të çdo pagese mujore. Ky është tatim i zakonshëm mbi të ardhurat. Nga rruga, nëse ngatërroni pak me IP-në ose person juridik, atëherë kjo shumë mund të reduktohet. Unë do t'ju tregoj saktësisht se si në një artikull tjetër kjo është një temë shumë e gjerë.

Evazioni fiskal me qëllim të keq rezulton në sanksione serioze nga shteti. Paguani dhe flini mirë.

Garazh me qira - mënyrë e shkëlqyer marr të ardhura shtesë. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të zgjidhni një qiramarrës me kujdes - ka mjaft mashtrues në këtë treg. Mos harroni të përgatisni garazhin tuaj për inspektim - ai duhet të shkëlqejë! Sigurohuni që të përgatisni dhe të nënshkruani një marrëveshje, ajo do të veprojë si mbrojtësi juaj kryesor në rast konflikti me qiramarrësin. Gjithashtu, mos i shmangni pagimit të taksave - shteti mund t'ju ndëshkojë seriozisht për këtë. Nëse gjithçka është bërë në mënyrë korrekte, atëherë fitimi i sigurt është i garantuar. Tregti të lumtur!

Në lidhje me ndërlikimet e dhënies me qira të një garazhi në video:

Një garazh që ka qenë bosh për një kohë të gjatë është një detyrim. Në fund të fundit, ju paguani një shumë për të, edhe pse nuk e përdorni. Një detyrim mund dhe duhet të kthehet në një aktiv. Për ta bërë këtë, ju duhet të merrni me qira një garazh. Ndoshta shuma nuk do të jetë shumë e madhe, por të ardhurat do të jenë të qëndrueshme.

Ku të fillojë?

Nëse dëshironi të jepni me qira garazhin tuaj, së pari vendosni për sa kohë do ta jepni me qira, përgjithmonë ose vetëm për disa muaj. Më pas bëjeni në garazhin tuaj. Hiqni qafe mbeturinat e panevojshme, shisni sende me vlerë (nëse nuk nevojiten), ose gjeni një vend për t'i ruajtur ato. Diagnostikoni gjendjen e rrjeteve elektrike dhe shërbimin pajisje ndriçimi. Dhe më së shumti pikë e rëndësishme- zbuloni se sa kushton të marrësh me qira një garazh. Shikoni reklamat me qira të garazheve në zonën tuaj për të parë se sa mund të prisni të paguani.

Si të gjeni një qiramarrës?

Nëse nuk arrini të jepni me qira garazhin tuaj miqve ose të njohurve, do t'ju duhet të gjeni një qiramarrës të palës së tretë. Përpiloni tekstin e reklamës në të cilën tregoni disponueshmërinë e komunikimeve, vendndodhjen, periudhën e qirasë dhe shumën. Ekzistojnë dy mundësi për të gjetur një qiramarrës: të kryeni vetë një fushatë të vogël reklamimi ose të kërkoni ndihmë nga një agjenci imobiliare. Zgjidhni opsionin e fundit nëse nuk keni kohë për të kërkuar. Për më tepër, është më e sigurt - sekserët do t'ju ndihmojnë të hartoni një kontratë juridikisht kompetente. Kur komunikoni për herë të parë me specialistët e agjencisë, pyesni se sa kushton të marrësh me qira një garazh. Në fund të fundit, do t'ju duhet gjithashtu të dilni për shërbimin.

Shtypni njoftimet dhe vendosini në vende të miratuara në zonën ku ndodhet garazhi. Gjithashtu reklamoni në gazeta. Do të kushtojë rreth dhjetë dollarë. Tjetra, teksti i reklamës dhe një foto e garazhit duhet të shfaqen në dërrasat falas në internet. Nëse nuk doni të humbni kohë duke kërkuar burime të tilla, duke u regjistruar në to dhe duke postuar mesazhe atje, atëherë besojini një kompanie të specializuar në shërbime të tilla. Për faktin se oferta juaj do të shihet nga vizitorët e dhjetëra burimeve tematike, do të tarifoheni 15-20 dollarë. Vendi më i lehtë për të marrë me qira një garazh është në Moskë, ku ka shumë njerëz të gatshëm ta marrin me qira dhe ka shumë më tepër mundësi si për të kërkuar vetë, ashtu edhe për kompanitë që ofrojnë shërbime të tilla.

Këshilla të dobishme