Kohët e fundit, makinat aziatike janë bërë gjithnjë e më të njohura dhe dy prej tyre meritojnë vëmendje të veçantë. Kjo është e re Kia Rio nga industria koreane e automobilave dhe ideja e japonezëve prodhuesi Toyota Corolla.

Konfigurimet bazë të këtyre makinave janë pothuajse të njëjta me njëra-tjetrën, ka drejtimin elektrik dhe rregullimin e lartësisë, ajër të kondicionuar, pasqyra me ngrohje, xhamat elektrikë në xhamat e përparmë; kompjuter në bord, trungu i gjerë dhe një rresht të pasmë të palosshëm sediljesh. Të dyve u mungon kontrolli i klimës, kontrolli i lundrimit dhe veshjet prej lëkure.

E disponueshme në nivelet prestige dhe premium Toyota Corollaështë e pajisur me kontrollin e lundrimit dhe rregullimin e arritjes së timonit, dhe Kia Rio gjithashtu ka një sistem ESP.

Toyota Corolla është e pajisur me motorë 1.3 dhe 1.6 litra, përshpejtimi në 100 km/h ndodh në 10.4 deri në 13.1 sekonda, dhe shpejtesi maksimale deri në 192 km/h në varësi të konfigurimit. Transmetimi është një kuti ingranazhi manual me 6 dhe 4 shpejtësi, dhe konsumi i karburantit është cikli i përzier- nga 5.7 në 7.2 litra për 100 km. Karakteristikat e Kia Rio janë gjithashtu paksa të ndryshme nga ato të Toyota-s. Kapaciteti i motorit në konfigurime të ndryshmeështë 1.4 dhe 1.6 litra, kuti ingranazhi - manuale me 5 shpejtësi dhe automatike me 4 shpejtësi, shpejtësia maksimale - 190 km/h, Rio mund të përshpejtojë në 100 km/h në një periudhë kohore nga 10.3 në 13.5 sekonda, konsumi i karburantit varion nga 5.9 deri në 6,5 litra për 100 km.

Provat e kryera për Toyota Corolla dhe Kia Rio në kushtet e rrugës Dallimet e vetme që u zbuluan ishin në natyrën e lëvizjes. Nëse Toyota Corolla është një lloj kryqëzori, që lundron nëpër detin e asfaltit me qetësi dhe besim, atëherë Kia Rio është një shkatërrues. NË Sedan japonez ndjerë besim të plotë, por në një makinë koreane që dëshironi të luani, është më e relaksuar.

Gama e çmimeve për Toyota Corolla varion midis 630 dhe 865 mijë rubla, Kia Rioçmimi varion nga 489.9 në 679.9 mijë rubla dhe ky është ndryshimi i tyre kryesor. Nëse mund të blini një Kia Rio në konfigurimin maksimal për të njëjtat para si një Corolla pothuajse e papajisur, atëherë cilën makinë do të zgjedhin shumica e shoferëve? Për më tepër, parametrat dhe karakteristikat e makinave janë pothuajse të njëjta.

Pjesa e brendshme e Kia-s është mjaft e gjerë; Paneli duket mjaft i shtrenjtë, me një font të bukur dhe shkëlqim të mirë. Izolimi i zërit është në nivelin e duhur nëse nuk e zgjatni tepër motorin, atëherë një minimum tingujsh dhe zhurmash depërton në kabinë. Në vijë të drejtë makina është në lëvizjeËshtë i qëndrueshëm dhe nuk i kushton shumë rëndësi gërvishtjeve. Pezullimi parashikon rehati maksimale, edhe me katër pasagjerë nuk janë vërejtur ulje në rrugë të pabarabarta. Makina reagon me ndjeshmëri ndaj shtypjes së pedalit të gazit, makina ecën shpejt përpara. Frenat gjithashtu nuk na lanë poshtë, me frenim emergjent në rrugë dheu Rio ndalon plotësisht me një shpejtësi prej 60 km/h në 15 sekonda, dhe motori as që mendon të ngecë.

E jashtme Sedani korean duket bukur dhe ka një pamje të përfunduar. Pjesa e përparme e makinës është bërë në stilin e korporatës, grila e radiatorit duket shumë mbresëlënëse, dhe optika është gjithashtu shumë interesante.

Rreth Kia Rio komente jo keq, kështu që pse të paguajmë tepër? Sigurisht, Toyota Corolla është një klasik i industrisë së automobilave, por gjithashtu Industria koreane e automobilave po fiton pozita gjithnjë e më të larta në renditjen botërore. Ju mund të blini një Kia Rio në pothuajse çdo qytet në Rusi, nga tregtar zyrtar ose në një sallon makinash ka edhe mjaft të tilla në tregjet e makinave.

Një nga avantazhet e Kia Rio është se është montuar në Rusi, pra Riparimi Kia Nuk do të ketë asnjë problem për Rion përsa i përket mungesës së pjesëve të këmbimit apo kostove. Në ditët e sotme shërbejnë shumë dyqane riparimi makinash makina koreane, ka edhe nga ato në të cilat një nga specializimet është riparimi i Kia Rio.

Blerja e makinave Kia sot nuk është vetëm jo e vështirë, por edhe fitimprurëse. Në cmime te uleta ato ndryshojnë cilesi e larte montimi dhe materialet e përdorura për dekorimin e brendshëm. Gama e modeleve të ofruara është mjaft e gjerë, siç mund ta shihni duke vizituar një showroom të Kia. Këtu mund të gjeni një makinë për çdo shije, duke filluar nga ato të lira makinë buxhetore dhe duke përfunduar me një SUV të rëndë që kushton shumë para.

Prezantimi

Asnjë person i vetëm që është i interesuar të blejë makinë cilësore të cilat do të kishin karakteristika të mira, të shkëlqyera drejtimi dhe të paraqitshme pamjen nuk blen makinën e parë që i pëlqen. Natyrisht, të gjithë janë të interesuar të gjejnë të tyren opsioni optimal, duke përmbushur të gjitha detyrat që i janë ngarkuar. Para se të bëni një blerje kaq të përgjegjshme dhe të shtrenjtë, duhet të studioni modelet me interes të paraqitura tregu rus, bazuar në nevojat personale dhe aftësitë financiare. Le të shqyrtojmë dy modelet më interesante, të cilat kanë pothuajse të njëjtën kosto dhe janë të kërkuara nga rusët. Ne do të përpiqemi të ndihmojmë njerëzit që dyshojnë në zgjedhjen e tyre, duke nxituar mes Kia Sid dhe Toyota Corolla.

Çfarë preferoni?

Avantazhet dhe disavantazhet e KIA Ceed

Ata që të paktën një herë kanë ngarë këtë "kalë çeliku" të bukur të Koresë së Jugut, do të konfirmojnë mendimin e ekspertëve për kombinimin e mirë të prakticitetit, stilit origjinal, sportivitetit tërheqës dhe cilësisë së lartë në këtë model. Disa adhurues të markës kënaqen duke përdorur këtë model një kombinim faktorësh bën të mundur afrimin e makinës; Për ata që nuk mund të vendosin se çfarë është më e mira për të blerë Kia Ceed ose Toyota Corolla, duhet të njiheni me të gjitha variacionet e rivalëve të paraqitur. Për shembull, Kia Ceed mund të blihet në pesë versione të ndryshme, secili konsumator mund të zgjedhë atë më të përshtatshëm për sa i përket çmimit dhe konfigurimit (premium, prestigj, luks, komoditet ose klasik). Gama e çmimeve të Kia Ceed varion midis 740,000-1,220,000 rubla.

Në tregun rus makina është paraqitur në tre opsione njësitë e fuqisë së benzinës, më së shumti motori buxhetor vëllimi 1.4 litra dhe prodhimi 105 litra. s., mesatarisht - 1.6 litra me një fuqi prej 122 kf. Me. dhe më i fuqishmi - 2 litra me kthim prej 143 litrash. Me.

Le të shqyrtojmë avantazhet dhe disavantazhet më të rëndësishme, të cilat vërehen jo vetëm nga ekspertët, por edhe pronarë të vërtetë modelet e paraqitura. Këtu janë më objektivat Specifikimet e Kia Ceed.

Pikat negative

Nëse krahasoni Kia Ceed me Toyota Corolla, para së gjithash, vlen të përmendet ngurtësia e opsionit të parë të lartpërmendur. Pavarësisht se ky disavantazh mund të konsiderohet shumë relativ, megjithatë, shumica e bashkatdhetarëve rusë preferojnë të kenë në dispozicion një makinë me pezullim i butë Megjithatë, shqetësimi i Koresë së Jugut nuk i kënaq ende admiruesit e tij me këtë.

Disavantazhi i dytë është lidhjet e stabilizatorit, pronarët e kësaj automjeti detyrohet ta ndërrojë këtë pajisje çdo 20,000 km. Megjithatë, kjo nuk është pengesë e madhe, pasi kostoja e këtij elementi nuk arrin as 1000 rubla.

E treta vuri re pikë negative - pastrimi nga toka Sidoqoftë, kur i kushtoni vëmendje këtij detaji kur zgjidhni, duhet të mbani mend se Kia Ceed nuk është, ai ka një mision krejtësisht të ndryshëm, që është të sigurojë një udhëtim të rehatshëm në qytet. Edhe përkundër të lehtë Hapësira e Kia nga toka Ceed do të jetë në gjendje të kapërcejë jo vetëm sipërfaqet e pabarabarta të qytetit, por gjithashtu do të jetë në gjendje të ngasë mirë edhe jashtë kufijve të qytetit.

Anët pozitive

Kur flasim për Kia Ceed, është e pamundur të humbasësh dizajn tërheqës kjo makinë. Pavarësisht se në cilin drejtim drejtohet vështrimi i ashpër i pronarit të ardhshëm, pesë modelet e paraqitura kanë një pamje të jashtme luksoze.

Përveç kësaj, makina ka performancë të mirë, veçanërisht duke marrë parasysh çmimet aktuale në karburant cilësor, ky tregues mund të luajë një rol vendimtar në përcaktimin e liderit të krahasimit. Duke pasur nën kapuç njësia e fuqisë me një vëllim prej 1.4 litrash, pronarit do t'i nevojiten rreth 7.2 litra karburant për 100 km për të vozitur nëpër qytet, dhe rreth vetëm 6 litra për ngarje në autostradë.

Jo më pak se e treta avantazh i rëndësishëm një përfaqësues i Koresë së Jugut që do t'ju ndihmojë të kuptoni se çfarë i duhet një personi të caktuar, një Corolla ose një Sid, mund të jetë sjellja e tyre në rrugë. Makina ndihet perfekte kur vozit në autostradë, duke u ngjitur në mënyrë të përsosur në sipërfaqe, falë ekuilibrit të përsosur dhe një sistemi frenimi pa probleme.

Të mirat dhe të këqijat e Toyota Corolla

Para se të filloni të shkruani gjithçka anët pozitive Vlen të theksohet se kjo kryevepër japoneze është ruajtur në një nivel mjaft të lartë për disa vite tani. Në klasën e saj, bukuroshja japoneze Toyota Corolla është modeli më i shitur, ka shumë të ngjarë që ky aspekt është për shkak të çmimit (nga 891,000 rubla), besueshmëri e lartë, raporti optimal çmim-cilësi. Të gjithë këta tregues, të mbledhur së bashku, u japin ryshfet rusëve, duke i "detyruar" ata të blejnë këtë makinë të veçantë.

Njerëzit që janë ende të pavendosur për makinën që është më fitimprurëse për ta për të blerë (Kia Sid ose Toyota Corolla) duhet të kenë parasysh që Corolla e re mund të paraqitet në disa versione të ndryshme, të cilat janë të pajisura me njësi të ndryshme të energjisë. Motori më buxhetor 1.3 litra ka një fuqi prej 99 kf. s., fuqia 122 l. Me. ka një motor më "serioz" 1.6 litra, më i fuqishmi në këtë klasë është një motor 1.8 litra me një kapacitet 140 kf. Me. Çmimi varion nga 891,000 në 1,178,000 rubla, kostoja, natyrisht, bazohet në konfigurimin dhe llojin e zgjedhur të njësisë së energjisë. Në tregun rus mund të gjeni konfigurimet e mëposhtme: standarde, klasike, rehati, prestigj dhe elegancë.

Avantazhet e modelit

Për të bërë një krahasim të paanshëm midis Kia Ceed dhe Toyota Corolla, duhet të merrni parasysh avantazhet e modelit të dytë. Avantazhi kryesor i kësaj makine është njësia e saj e besueshme e fuqisë, e cila ka dëshmuar praktike dhe performancë të lartë në praktikë. Po aq e rëndësishme është mbrojtja e mirë nga dridhjet, e cila sigurohet nga pezullimi me cilësi të lartë.

Mos lini pas dore cilësinë e lartë, pa probleme sistemi i frenimit, një transmision CVT që siguron funksionim të shpejtë dhe të përgjegjshëm, si dhe . Të gjitha këto avantazhe bëjnë të mundur sigurimin e shoferit dhe pasagjerëve me një udhëtim të rehatshëm dhe të sigurt.

Anët negative

Nëse zgjidhni cila është më e mirë në Operacioni Kia Sid ose Toyota Corolla, ju duhet të dini rreth mangësi të vogla një makinë japoneze që nuk ka parakolp të cilësisë më të lartë, fiksim të dobët, funksionim me performancë të ulët ngrohës kabine dhe kondicioner. Cilësia disi mediokre e prish pak përshtypjen.

konkluzioni

Është e pamundur të identifikohet qartë vetëm një përfaqësues midis dy modeleve të paraqitura. Është e vështirë të bësh një zgjedhje midis Kia Sid dhe Toyota Corolla, pasi të dy opsionet janë makina të ndritshme, me dizajn të jashtëzakonshëm që kanë gjithashtu vlere e mireçmimet dhe cilësia. Çdo makinë ka karakteristikat e veta dhe kundër të vogla, megjithatë, nuk mund të flasim për një avantazh të rëndësishëm në favor të ndonjë modeli. E vetmja zgjedhje e saktë dhe e saktë do të jetë zgjedhja e pronarit të ardhshëm, i cili, në radhë të parë, bazuar në krahasimin e mësipërm, do të udhëhiqet nga preferencat dhe dëshirat personale, duke ditur që marka e zgjedhur i plotëson nevojat e tij.

Gjatë dekadës së fundit, segmenti buxhetor është dominuar nga makinat e kompanisë koreane Kia. Ata nuk heqin dorë nga pozicionet e tyre dhe makina klasike prodhim japonez Toyota. Vitin e kaluar solli një numër të madh të shitjeve të modelit Kia Rio. Tani kjo makinë është lider segment buxhetor në tregun rus. Toyota Corolla përfshihet në klasën C+, e cila vjen menjëherë pas asaj buxhetore. Pra, çfarë të zgjidhni: teknologji koreane dhe praktike ose e testuar me kohë cilësi japoneze, por me një kosto më të lartë?

Dimensionet kryesore:

Kia Rio është bërë kaq e njohur në tregun e CIS për raportin e saj të favorshëm cilësi/çmim. Edhe Corolla demonstron shitje të larta– kjo makinë është zgjedhur për dizajnin që rusët e duan dhe nivel të lartë rehati. Cilësia e ndërtimit luan një rol të rëndësishëm këtu, sepse shoferët e dinë që Toyota Corolla prishet jashtëzakonisht rrallë. Ne do të shqyrtojmë specifikimet të dyja makinat dhe krahasoni ato, por para kësaj duhet të shikoni koston.

Çmimet

Në vitin 2014, Rio mori drejtimin në shitje për shkak të lëvizjes së zgjuar të kompanisë - u shtua një paketë e lirë, por ajri i kondicionuar u hoq nga pajisjet. Në kohën e lëshimit, ky version kushtoi rreth 440 mijë rubla, tani çmimi për të është 460,000 rubla. Konfigurimi maksimal kushton rreth 700 mijë. Drejtuesit tanë janë njerëz të njohur, kështu që klimatizimi nuk luajti një rol të veçantë.

Ju duhet të paguani shumë më shumë për Corolla. Paketa bazë do të kushtojë 642 mijë rubla, ndërsa versioni më i lartë do të kushtojë rreth 900 mijë. Ne i kemi parë çmimet, tani duhet t'i përgjigjemi pyetjes - a ia vlen të paguajmë më shumë? Pyetja është e rëndësishme, sepse Kia Rio tashmë ka një motor 1.4 litra në bazën e të dhënave të tij, i cili shoqërohet me transmetim manual përshpejton makinën në 190 km/h. Toyota Corolla vjen standard me një njësi 1.3 litra, pragu i shpejtësisë që është 180 km/h. Tashmë nga këta tregues bëhet e qartë se performanca dinamike e Kia Rio është më e lartë. sesa Toyota Corolla.

Dallimi midis makinave

Vlen të fillohet me konsumin e karburantit. Makinë japoneze konsumon nga 5,8 në 7,5 litra për njëqind konfigurimin bazë. Kia Rio ka pothuajse të njëjtat shifra - nga 5.7 në 8.6 litra. Rio fiton konfigurimi i fundit, ku diferenca mes Kia dhe Toyota Corolla është rreth një litër. Por nëse marrim parasysh që Corolla nuk ka një përhapje të tillë, atëherë ky tregues rezulton të jetë një barazim.

Tani ia vlen të kaloni nëpër pajisjet. Për sa i përket brendësisë dhe përmbajtjes, Kia Rio dhe Corolla në versionin bazë nuk janë shumë të ndryshme: të dy makinat kanë pasqyra me ngrohje, disqet elektronike për pasqyrat e pamjes së pasme, xhamat anësore, kanë gjithashtu një rregullim të lartësisë së timonit dhe një kompjuter në bord. E vetmja gjë është në më të lirën Konfigurimi Kia Rio nuk ka ajër të kondicionuar. Edhe pse Toyota Corolla renditet më lart klasë buxhetore, keto vetura nuk kane as klime apo cruise control, as nuk kane veshje lekure.

Të dy modelet morën një hapësirë ​​të gjerë ndarja e bagazhit, e cila mund të rritet duke palosur rreshti i pasëm ndenjëset. Aty ku Toyota fiton është në prani të airbagëve anësor dhe sediljeve me ngrohje - këto opsione janë përfshirë tashmë në konfigurimin bazë. Mbrapa bojëra metali në Toyota Corolla do të duhet të paguhet ekstra, ndërsa në Kia Rio ky opsion është standard. Tashmë në mesi i specifikimit Corolla merr rregullimin e arritjes dhe kontrollin e lundrimit, Rio ka vetëm një sistem ESP.

Avantazhi i Kia Rio është numri i trupave: makina mund të jetë brenda trup çelje ose sedan. Toyota Corolla vjen vetëm si një sedan, megjithëse e njëjta makinë është gjithashtu e disponueshme në një hatchback, por kompania vendosi t'i jepte një emër tjetër - Toyota Auris, dhe bashkë me emrin e ri u vendos edhe rritja e çmimit. Kia Rio hatchback kushton njësoj si versioni sedan.

Komoditeti dhe pamja

Dizajni është gjithashtu një gjë e rëndësishme për drejtuesit, kështu që çdo kompani përpiqet ta bëjë trupin më origjinal dhe më të dallueshëm. Pamja e Kia Rio duket elegant - është e vështirë të ngatërroni makinën me një tjetër në rrugë. Nëse shikoni në sallon, do të gjeni materiale cilësore dhe të këndshme pult, e punuar ne dy ngjyra. Kia Rio ka përmasa të shkëlqyera kompakte, duke e bërë makinën të lehtë për t'u drejtuar brenda dhe jashtë qytetit.

Brezi i fundit madje mori disa tipare sportive, të cilat mund të shihen në vijën e dritares, elementët anësore dhe trupin e zgjatur. Makina është e montuar në Rusi, kështu që mund ta blini menjëherë, ndërsa për makinat e tjera të huaja do të duhet të qëndroni në radhë. Me çfarë mund të mburret Toyota Corolla në këtë drejtim?

Syri është i kënaqur me formën e butë, të efektshme të trupit, si dhe qetësinë ngjyrë gri brendshme, në të cilën ndriçimi tërheqës dhe detajet përshtaten në mënyrë të përkryer. Është e këndshme të jesh brenda makinës falë tapicerisë me cilësi të lartë të sediljeve. Dimensionet e makinës janë më të mëdha, siç shihet nga tabela në fillim. Hapësira nga toka e Toyota Corolla është mjaft e madhe makinë pasagjerësh, e cila do të jetë një plus për funksionimin në Kushtet ruse. Një tjetër plus është brendshme e bollshme, i cili mund të strehojë një shofer të çdo kategorie peshe. E njëjta gjë vlen edhe për pasagjerët.

Për sa i përket sigurisë, Toyota Corolla nuk është veçanërisht përpara Kia Rio, pasi testi i përplasjes tregoi afërsisht të njëjtat rezultate. Por mos harroni se Toyota Corolla fillimisht ka airbag anësor. NË Makinë japoneze karrigia mund të vendoset jo vetëm në sediljet e pasme, por edhe në pjesën e përparme. Komoditeti i lartë i udhëtimit sigurohet nga mbrojtja e shkëlqyer nga zhurma dhe një udhëtim i qetë falë pezullimit të optimizuar.

Por a ia vlen të paguani për një Toyota të gjerë nëse transportoni rrallë pasagjerë? Në fund të fundit, një hapësirë ​​e tillë ka edhe një minus - parkimi do të jetë problematik. Ne i njohëm lexuesit me tiparet kryesore të të dy makinave, pastaj ka preferenca personale, mundësitë financiare dhe nevojave.