Konfigurimet Lada Largus, Konfigurimi Lada Largus, standard, normë, luks, çmim, versione. LADA Largus konfigurimet lokale Lada Largus

Më parë, të gjitha makinat AvtoVAZ bliheshin nga konsumatorët kryesisht në ato më të thjeshtat. Megjithatë, kohët e fundit prodhues vendas AvtoVAZ, së bashku me shqetësimin Renault, prodhuan një makinë thjesht të mrekullueshme - një kamionçinë Lada Largus. Dhe këtu situata ka ndryshuar rrënjësisht. Nuk ka më pyetje se cilin version të Lada Largus të zgjidhni, natyrisht, më të shtrenjtë dhe më modern.

Pajisjet luksoze Lada Largus:

Sipas statistikave, ndoshta për shkak të mungesës, apo ndoshta për faktin se makina ka vërtet një raport optimal çmim-cilësi, konsumatorët preferojnë të blejnë makina që janë plotësisht të pajisura me të gjithë elementët e mundshëm shtesë.

Fillimisht, AvtoVAZ solli në treg vetëm 113 lloje furgonash dhe stacion vagonësh. Dhe tani kanë mbetur vetëm 30 nga më të njohurit. Pothuajse gjysma e konsumatorëve preferojnë timonin me energji elektrike, dy airbag, xhamat elektrikë dhe shtesa të tjera. Rreth 20% e entuziastëve të makinave duan të kenë paketën “norma”. Pjesa e mbetur prej 30% e konsumatorëve janë të kënaqur me paketën “standarde”.

kreu i departamentit politikën e çmimeve Makletsov Sergey vuri në dukje se shumë janë të interesuar të blejnë saktësisht makinë e mirë. Dhe nuk ka analoge në industria vendase e automjeteve. Po, dhe për të blerë një makinë të këtij niveli për një çmim të tillë, me vetëm raporti ideal cilësia e çmimit, përveç Largus, nuk ka gjasa të funksionojë. Çmimet makina të ngjashme Prodhimi i huaj fillon vetëm me rreth 700 mijë rubla, dhe kjo është për konfigurimin bazë më të thjeshtë.

Për të vendosur përfundimisht për zgjedhjen e pajisjeve për një makinë Lada Largus, konsumatori duhet të kuptojë se çfarë janë dhe çfarë përfshijnë. Le të hedhim një vështrim më të afërt në opsionet kryesore.

Lada Largus KS015-40-000 "standard"

Ky stacion vagon ka pesë dyer dhe pesë vende. Çmimi i rekomanduar për këtë variacion është rreth 350,000 rubla. Versioni bazë përfshin:

  • Pajisjet me ekran LCD;
  • Mbyllje qendrore;
  • Imobilizator;
  • Dritare mekanike të dyerve të përparme;
  • Vendet e rreshtit të dytë nuk janë të ndara;
  • Prerje plastike e dyerve;
  • Pasqyrat e jashtme me rregullimi mekanik nga brenda makinës;
  • Dyshemeja e sallonit është e mbuluar me tapet;
  • Dyshemeja e trungut është prej materiali të lëmuar tapeti; përgatitje audio;
  • Mbrojtës të rrotave të përparme;
  • Disqe rrotash me kapak.

Lada Largus KS015-41-000 "norma"

  • Motori me tetë valvula, 1.6 litra;
  • Pajisjet kanë një ekran LCD;
  • Mbyllje qendrore;
  • Imobilizator;
  • airbag shoferi;
  • Xhami i lyer;
  • Llambat e ndriçimit të brendshëm dhe të bagazhit;
  • Dritare elektrike;
  • Sistemi i montimit të sediljeve për fëmijë ISOFIX;
  • Bllok dere per femije;
  • Ndarja e sediljeve në rreshtin e dytë;
  • Përgatitja audio;
  • Prerje plastike e dyerve;
  • Mbrojtës të rrotave të përparme;
  • Tapet me grumbull në brendësi;
  • Mbrojtës për rrotat e pasme dhe të përparme;
  • Pasqyrat dhe dorezat e jashtme në të zezë;
  • Mbulimi i trungut me tapet të lëmuar.

Lada Largus KSOY5-42-000 "luks"

Ky stacion vagon ka pesë dyer dhe pesë vende. Çmimi i rekomanduar me pakicë 398,000 rubla. Paketa bazë përfshin elementët e mëposhtëm:

  • Motori me gjashtëmbëdhjetë valvula me një vëllim 1.6 litra;
  • Imobilizator;
  • Pajisjet me ekran LCD;
  • 2 airbag;
  • Mbyllje qendrore me telekomandë;
  • Timoni me energji elektrike;
  • Xhami i lyer;
  • Dritare elektrike;
  • Llambat e bagazheve dhe të brendshme;
  • Sedilje të ndara 2 rreshta;
  • Pasqyra të jashtme me ngrohje dhe të rregullueshme elektrike;
  • Përgatitja audio;
  • Mbështetëse për raftet e çatisë;
  • Sediljet e përparme me ngrohje;
  • Dritat e mjegullës.

Lada Largus KS015-41-02L "norma"

Ky është një stacion vagon me pesë dyer dhe pesë vende. Kostoja e rekomanduar e tij është 412,000 rubla. Ky version përveç konfigurimit bazë, KS015-41-000 përfshin një raft bagazhi me tension; paketë radio; dritat e mjegullës; kondicioner; sediljet e përparme me ngrohje dhe shinat e çatisë.

Lada Largus KS015-41-02X "norma"

Ky stacion vagon ka pesë vende dhe pesë dyer. Çmimi i rekomanduar për shitje është 417,000 rubla. Pakoja, përveç paketës bazë KS015-41-000, përmban një raft bagazhi me tension; dritat e mjegullës; paketë radio; kondicioner; binarët e çatisë; sediljet e përparme me ngrohje; airbag i dytë.

Lada Largus KSOY5-42-02L "luks"

Ky version luksoz i vagonit me pesë dyer dhe pesë vendesh ka një çmim të rekomanduar prej 420,000 rubla. Në versionin bazë të KSOY-42-000 është shtuar vetëm ajri i kondicionuar.

Lada Largus KSOY5-42-02D "luks"

Ky stacion vagon Lada Largus ka pesë dyer dhe pesë sediljet e pasagjerëve. Çmimi i rekomanduar është 430,000 rubla. Në këtë version, përveç konfigurimit bazë të KSOY5-42-000, shtohen sa vijon: timoni lëkurë; paketë radio; rrota alumini nga kupat; kondicioner.

Lada Largus RS015-41-000 "norma"

Ky është tashmë një karrocë stacioni Lada Largus me shtatë vende. Kostoja e një makine të tillë është 395,000 rubla. Variacioni i tij bazë përfshin:

  • Motori me tetë valvula, 1.6 litra;
  • Timoni me energji elektrike;
  • Imobilizator;
  • Pajisjet me ekran LCD;
  • airbag shoferi;
  • Mbyllje qendrore;
  • Ndriçim i brendshëm me kohëmatës;
  • Dritare elektrike;
  • Xhami i lyer;
  • Çelësi i bllokimit të derës;
  • Sedilja e ndarë në rreshtin e dytë;
  • Blloku për fëmijë dyert e pasme;
  • Pasqyra të jashtme me rregullim të brendshëm;
  • Tapete të krehura në dyshemenë e sallonit;
  • sediljet e stolit të rreshtit të tretë;
  • Prerje plastike e dyerve;
  • Përgatitja audio;
  • Mbrojtës për rrotat e pasme dhe të përparme;
  • Mbrojtësit e rrotave të përparme.

Lada Largus RS015-41-01A "norma"

Ky version i makinës Largus është një vagon me shtatë vende. Kompleti i tij i plotë përbëhet nga pajisjet bazë RS015-41-000, si dhe një airbag pasagjeri i përparmë, dritat e mjegullës dhe rrotat e aluminit pa kapakë. Çmimi i rekomanduar për këtë automjetiështë 405,000 rubla.

Lada Largus RS015-41-018 "norma"

Ky është një stacion vagon me shtatë vende për pasagjerë. Çmimi i rekomanduar me pakicë 417,000 rubla. Paketa përfshin pajisjet bazë RS015-41-000 dhe kondicioner; sediljet e përparme me ngrohje, si dhe një airbag të dytë.

Lada Largus RS015-41-02V "norma"

Ky stacion vagon Lada Largus ka shtatë vende për pasagjerë. Çmimi i tij i rekomanduar me pakicë është 421,000 rubla. Kompleti përfshin paketën bazë RS015-41-000, si dhe një paketë radio; sediljet e përparme me ngrohje dhe kondicioner.

Lada Largus RS015-41-02U "norma"

Ky version i makinës Lada Largus ka shtatë vende për pasagjerë. Çmimi i rekomanduar me pakicë është 426,000 rubla. Ky version përfshin pajisje bazë RS015-41-000 dhe sediljet e përparme me ngrohje; paketë radio; ajër të kondicionuar dhe një airbag të dytë.

Lada Largus RS015-41-02L "norma"

Ky është një karrocë stacioni Lada Largus me shtatë vende. Çmimi i rekomanduar i shitjes është 431,000 rubla. Paketa përfshin versioni bazë RS015-41-000, si dhe rrota alumini pa kapakë; dritat e mjegullës; raft bagazhesh në rreshtimin e çatisë; paketë radio; sediljet e përparme me ngrohje; strehë raft bagazhesh dhe ajër të kondicionuar.

Zgjedhja është e juaja - zgjidhni paketën që ju nevojitet

Bazuar në të gjitha sa më sipër, mund të konkludojmë se shumë opsione konfigurimi për makinën Lada Largus pothuajse plotësisht kopjojnë njëra-tjetrën, me vetëm dallime të vogla. Disa versione janë të pajisura shtesë me ajër të kondicionuar, drita mjegullore ose sedilje me ngrohje. Gjithçka këtu nuk është për të gjithë. Rezulton se çdo entuziast i makinave duhet të zgjedhë konfigurimin e duhur bazuar në shijet e tij në lidhje me dizajnin e brendshëm dhe kërkesat për ngarje komode.

Një model unik që, nga njëra anë, ofron kushte komode për transportimin e pesë pasagjerëve të rritur, dhe nga ana tjetër, mund të përdoret për dërgesë. ngarkesa të mëdha. Në përgjithësi, ky model thjesht nuk ka konkurrentë midis tyre makina shtëpiake, dhe në mesin e makinave të huaja të furnizuara zyrtarisht në tregu rus. Shtojini edhe kësaj çmim i përballueshëm, besueshmëria dhe lehtësia e mirëmbajtjes. Duke marrë parasysh të gjitha këto aspekte, ky stacion vagon mund të quhet lehtësisht një makinë ideale familjare.


Makinë familjare duhet të përmbushë standardet veçanërisht të rrepta të sigurisë. Dhe Lada Largus 5 vendesh është pikërisht kështu! Për shembull, këtu në të gjitha rreshtat e vendeve ka rripa me tre pika sigurinë dhe mbajtëset e kokës. Ka airbag të përparmë për shoferin dhe pasagjerin e përparmë dhe sistemi i frenimit kundër bllokimit frenat Trupi mori një kornizë të qëndrueshme të energjisë dhe futje mjalti në panelet e derës së përparme. Nënkorniza e përparme vepron si një spar shtesë që thith dhe rishpërndan energjinë e një goditjeje ballore.


Kjo makinë është krijuar për jeta reale, ai do të bëhet një shok dhe asistent i besueshëm. Vagoni i stacionit ka mbikalime të vogla dhe pastrimi nga toka 145 mm ( me ngarkesë maksimale të lejuar) , falë të cilit meritohet krenare për aftësinë e saj të shkëlqyer ndër-vend për klasin e saj. Është përshtatur për Kushtet ruse operacion. Ndarja e tij e motorit mbrohet nga një baltë e fuqishme prej çeliku 2 mm. Duke pasur sedilje të palosshme, karroca mund të transformohet lehtësisht për t'iu përshtatur çdo nevoje - nga një udhëtim familjar jashtë qytetit deri te transportimi i ngarkesave të mëdha. Portat e pasme të përshtatshme me varen janë të fiksuara në disa pozicione, dhe ngarkesa maksimale për shinat e çatisë është 80 kg.

Lada Largus është projektuar në imazhin dhe ngjashmërinë e gjeneratës së parë Dacia Logan MCV, e cila u prodhua në Rumani në 2006. Në Federatën Ruse, kopja e parë e LADA Largus doli nga linja e montimit në 2011.

Gjenerata e parë ishte menduar ekskluzivisht për transportin e pasagjerëve. Në gjeneratën e dytë, detyrat e modelit u plotësuan disi nga transporti i mallrave.

KUJDES!

Është gjetur një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk më besoni? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk e besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!

Modifikimet e trupit të Lada Largus


kryq

Për nder të përvjetorit të ardhshëm, në 2016 AvtoVAZ prezantoi një version të kufizuar të Largus Cross Edicioni i Zi. Nga model klasik dallohet nga prania e rrotave të zeza të aliazhit, formë e re pasqyrat anësore.

Llojet e konfigurimeve dhe karakteristikat teknike të modeleve serike

Lada Largus 2012, kamionçinë, gjenerata e parë (07.2012 - tani)

Krahasuar me konkurrentët nga segment buxhetor Lada duket mirë. Shkathtësia sjell avantazhe: brendësia mund të shndërrohet në platformë ngarkimi ashtu si duhej. Një lloj minibusi.

Gama e gjerë e pjesëve të këmbimit, çmimi buxhetor, cilësia mbi mesataren - larg listën e plotë përfitimet. Njësia e fuqisë është 1.6 litra, lloji i transmisionit është mekanik, me rrota të përparme.

bazë Versioni Lada Largus - "Standard". Për një çmim buxhetor, blerësit potencial i ofrohet:

  • Sallon me pesë vende;
  • Fenerët halogjenë;
  • Kolona drejtuese me lartësi të rregullueshme dhe kënd të pjerrësisë;
  • Përgatitje e thjeshtë audio;
  • Imobilizator;
  • Stoku rrota çeliku 15 inç në madhësi;
  • Rrota me madhësi të plotë në ndarjen e bagazhit.

Paketa “Norma” është disi më e pasur:

  • Tapiceri prej pëlhure;
  • Sallon me shtatë vende;
  • Pasqyrë me maskë dielli në anën e pasagjerit;
  • Sediljet autonome të rreshtit të pasmë me aftësinë për të transformuar 60/40, 30/30/30;
  • Përpara dhe parakolpët e pasmë, lyer në ngjyrën kryesore të trupit.

Gjithashtu janë para-instaluar xhamat elektrikë në rreshtin e parë të sediljeve, mbyllje qendrore, xhami termal, kondicioner.

Shumica komplet i plotë në versionin "Lux":

  • Përveç opsioneve "Normale", shinat e çatisë janë para-instaluar shtesë;
  • Dritat e mjegullës PTF;
  • Aksesorë me fuqi të plotë në pjesën e përparme, rreshti i pasëm ndenjëse;
  • Pasqyra anësore me ngrohje;
  • Radio standarde me dalje për lidhjen e disqeve USB të palëve të treta;
  • Katër altoparlantë akustikë me fuqi mesatare;
  • Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit.

Të gjitha modifikimet kanë njësi fuqie të para-instaluara të zhvilluara nga shqetësimi francez Renault dhe kanë një vëllim prej 1.6 litrash. Versionet me 8 valvula të motorëve janë instaluar në Standard dhe Norma, dhe 16-valvula në Lux.

Fuqia varion nga 84 në 104 kf, në varësi të karakteristikat teknike. Për funksionimin e përditshëm të motorit në modalitetin "për të punuar - nga puna", është mjaft e mjaftueshme.

Lloji i pezullimit të përparmë McPherson, prapa - tra përdredhëse. Shasi thith lehtësisht gungat e vogla dhe të mesme në rrugë. Aktiv shpejtësi të lartë Makina rrotullohet në njërën anë është e dukshme.

"Norma" dhe "Lux" kanë timon të para-instaluar, i cili lehtëson shumë procesin e drejtimit të një makine me shpejtësi të ndryshme.

Në të gjitha modifikimet e aktive dhe siguria pasive vëmendje e duhur i kushtohet: jastëkëve, Sistemet ABS, paratensionues rripash, kapëse të pasme ndenjëse për fëmijë ISOFIX.

Avantazhi kryesor i Lada Largus është ergonomia e pezullimit, kapaciteti i ngritjes së rëndë, hapësirë. Në të njëjtën kohë, lehtësia e montimit, kostoja e ulët e materialit dhe cilësia e përshtatjes së nyjeve janë në një nivel mesatar.

Lada Largus (KUB) 2017, kamionçinë, gjenerata e parë (02.2017 - tani)

Furgoni i mallrave Lada Largus u prezantua për herë të parë në shkurt 2017. Largus ndryshon nga ai klasik në gjatësinë, gjerësinë dhe lartësinë e rritjes së bazës. Produkti i ri është 360 mm më i gjatë dhe 290 mm më i lartë.

Hapja në derën e pasme është bërë për të mbuluar të gjithë lartësinë e trupit në mënyrë që të mund të akomodohen ngarkesa të mëdha.

ndarja e motoritështë instaluar një motor me një vëllim 1.6 litra, 87 kuaj, 103 kf. Lloji i transmisionit: mekanik, me pesë shpejtësi, me të gjitha rrotat.

Lada Largus (KUB) ka një strukturë të brendshme me pesë vende, por ruan aftësinë fizike për t'u shndërruar në një makinë me shtatë vende. Në çati ka një kapak të veçantë për qarkullimin e ajrit. Ndarja e mallrave-pasagjerëve të automjetit është e mbuluar me material që thith zhurmën. Dyert dhe struktura e trupit janë me xham. Ka një dritare të ndërtuar në dyert e pasme.

Për të ngrohur plotësisht brendësinë e makinës, u instaluan dy ngrohës autonome të sobave. Llojet e njësive të energjisë janë të ngjashme me Lada Largus.

Pavarësisht nga një sërë avantazhesh, përdorimi i "CUBE" për udhëtime të gjata Nuk duhet të përdoret si pasagjer, pasi makina është më shumë një mjet mallrash-pasagjerësh sesa një pasagjerësh.

Zgjidhja ideale është përdorimi i makinës si automjetet komerciale për dërgimin e shpejtë të mallrave në të gjithë qytetin.

Jeta mesatare e shërbimit të makinës është 80 - 85 mijë km. në varësi të respektimit të rekomandimeve të mjeshtrave dhe kohës së inspektimit teknik të planifikuar.

Intervali i planifikuar i mirëmbajtjes çdo 15,000 km. Zvogëloni periudhën e mirëmbajtjes me një të tretën nëse makina përdoret në kushte pluhuri. Instaloni vetëm pjesë me numra të katalogut origjinal.

Çmimet për Lada Largus

Zgjedhja sipas çmimit

fshij

fshij

Përzgjedhja sipas karakteristikave

Zgjedhja e një kuti ingranazhi

të gjitha pikat e kontrollit

5 MT

Zgjedhja e motorit

të gjithë motorët

1,6 l 8-cl. (87 kf), 5MT

1,6 l 16-cl. (106 kf), 5MT

Përzgjedhja e Opsioneve

E pershtatshme per zgjedhjen tuaj


. Mbështetësit e kokës sediljet e pasme 2 copë.


. Imobilizator


E brendshme e zezë karboni
. Prizë 12 V


. Filter ajri sallon
. Ngjyrosje e lehtë xhami
. Përgatitja audio

Kangjella
. Rrota çeliku 15"".

Airbag shoferi

. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Imobilizator
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike forcat e frenimit (ABS, EBD)
. Mbrojtja e motorit dhe ndarja e motorit




. Prizë 12 V


. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi

. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. mbyllje qendrore

. Përgatitja audio

Parakolp në ngjyrën e trupit
. Format e dyerve anësore
. Kangjella
. Rrota çeliku 15"".
. Rrotë rezervë çeliku me madhësi të plotë 15"

Airbag shoferi
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Imobilizator
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Sedilja e ndarë në rreshtin e dytë 60/40
. E brendshme (opsionale) e zezë/gri
. Vizion dielli për pasagjerë me pasqyrë
. Prizë 12 V

Timoni me energji elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. mbyllje qendrore
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Kondicioner
. Përgatitja audio

Parakolp në ngjyrën e trupit
. Format e dyerve anësore
. Kangjella
. Rrota çeliku 15"".
. Rrotë rezervë çeliku me madhësi të plotë 15"

Airbag shoferi

. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Imobilizator
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Sedilja e ndarë në rreshtin e dytë 60/40
. Rreshti i tretë i sediljeve

. E brendshme (opsionale) e zezë/gri
. Vizion dielli për pasagjerë me pasqyrë
. Prizë 12 V

Timoni me energji elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. mbyllje qendrore
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Kondicioner
. Përgatitja audio

Parakolp në ngjyrën e trupit
. Format e dyerve anësore
. Kangjella
. Rrota çeliku 15"".
. Rrotë rezervë çeliku me madhësi të plotë 15"

Airbag shoferi

. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Imobilizator
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Sedilja e ndarë në rreshtin e dytë 60/40
. E brendshme (opsionale) e zezë/gri
. Vizion dielli për pasagjerë me pasqyrë
. Prizë 12 V

. Raft i tensionit të trungut

Timoni me energji elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. mbyllje qendrore
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Kondicioner

Parakolp në ngjyrën e trupit
. Format e dyerve anësore
. Kangjella
. Rrota çeliku 15"".
. Rrotë rezervë çeliku me madhësi të plotë 15"

Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 5 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Imobilizator
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Sedilja e ndarë në rreshtin e dytë 60/40
. Rreshti i tretë i sediljeve
. Mbështetësja me një pjesë e rreshtit të tretë
. E brendshme (opsionale) e zezë/gri
. Vizion dielli për pasagjerë me pasqyrë
. Prizë 12 V

Timoni me energji elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. mbyllje qendrore
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Kondicioner
. Sistemi audio (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 2 altoparlantë

Parakolp në ngjyrën e trupit
. Format e dyerve anësore
. Kangjella
. Rrota çeliku 15"".
. Rrotë rezervë çeliku me madhësi të plotë 15"

Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Imobilizator
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Kompjuter në bord
. Sedilja e ndarë në rreshtin e dytë 60/40

. Vizion dielli për pasagjerë me pasqyrë
. Prizë 12 V
. Raft bagazhesh në rreshtimin e çatisë
. Raft i tensionit të trungut

Timoni me energji elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë

. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares

. Dritare elektrike për dyert e përparme

. Sediljet e përparme me ngrohje

. Sensorët e parkimit të pasëm
. Kondicioner

Parakolp në ngjyrën e trupit

. Format e dyerve anësore
. Kangjella
. Rrota çeliku 15"".
. Rrotë rezervë çeliku me madhësi të plotë 15"

Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 5 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Imobilizator
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Sedilja e ndarë në rreshtin e dytë 60/40
. Rreshti i tretë i sediljeve
. Mbështetësja me një pjesë e rreshtit të tretë
. E brendshme (opsionale) e zezë/gri
. Vizion dielli për pasagjerë me pasqyrë
. Prizë 12 V

Timoni me energji elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. mbyllje qendrore
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Kondicioner
. Sistemi audio (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 2 altoparlantë

Parakolp në ngjyrën e trupit
. Format e dyerve anësore
. Kangjella
. Rrota çeliku 15"".
. Rrotë rezervë çeliku me madhësi të plotë 15"

Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Imobilizator
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Kompjuter në bord
. Sedilja e ndarë në rreshtin e dytë 60/40
. E brendshme (opsionale) e zezë/gri/kafe
. Timoni prej lëkure
. Vizion dielli për pasagjerë me pasqyrë
. Prizë 12 V
. Raft bagazhesh në veshjen e çatisë
. Raft i tensionit të trungut

Timoni me energji elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasëm
. Kondicioner
. Sistemi audio (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 altoparlantë

Parakolp në ngjyrën e trupit
. Pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Format e dyerve anësore
. Kangjella
. 15"" rrota aliazhi
. Rrotë rezervë çeliku me madhësi të plotë 15"

Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 5 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Imobilizator
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Kompjuter në bord
. Sedilja e ndarë në rreshtin e dytë 60/40
. Rreshti i tretë i sediljeve
. Ndenjëse e ndarë e shtrirë në rreshtin e tretë 50/50
. E brendshme (opsionale) e zezë/gri/kafe
. Vizion dielli për pasagjerë me pasqyrë
. Prizë 12 V
. Raft bagazhesh në veshjen e çatisë

Timoni me energji elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasëm
. Kondicioner
. Sistemi audio (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 altoparlantë

Tregu i shitjeve: Rusia.

Modeli Lada Largus doli në shitje në qershor 2012. Kjo makinë kompakteështë një kopje e modelit Dacia Logan MCV dhe ofrohet në trup me 5 ose 7 vende, si dhe në versione me pastrimi i rritur Largus Cross dhe si furgon mallrash. Krahasuar me konkurrentët e saj, çmimi i Lada Largus duket shumë tërheqës. Modeli është bërë i suksesshëm në treg falë shkathtësisë së tij të mahnitshme - në fund të fundit, kjo është një makinë shumë funksionale me aftësi të pasura të transformimit të brendshëm, tipike për minifushat. Mund të vërehet dizajni i thjeshtë, por i paharrueshëm, thjeshtësia dhe efikasiteti i motorëve të zhvilluar nga Renault. Shtrirja e brendshme nuk pretendon të jetë klasë të lartë, por e bërë nga materiale praktike të cilësisë së lartë. Makina është e pajisur me motorë 1.6 litra, transmetim manual ingranazhet dhe ngasja e rrotave të përparme.


Konfigurimi më i lirë i Largus është versioni "Standard". Në të, makina ka një brendshme me pesë vende, dhe është e pajisur me: fenerët halogjenë, pjerrësi e rregullueshme kolona e drejtimit, pergatitje audio, imobilizator, çelik disqe me rrota 15", madhësia e plotë gomë rezervë. Në konfigurimin "Norma", makina ofron tapiceri prej pëlhure, një rresht të tretë sediljesh, një pasqyrë në mbulesën e diellit të pasagjerit, një ndenjëse të ndarë në rreshtin e dytë dhe parakolp në ngjyrën e trupit. Opsionet e rehatisë përfshijnë xhamat elektrike për dyert e përparme, sediljet e përparme me ngrohje, mbylljen qendrore, dritaret termike dhe klimatizimin. Shumica nivel të lartë pajisjet ofrohen nga versioni "Lux". Këtu, jo vetëm parakolpët janë të lyer me ngjyrën e trupit, por edhe dorezat e dyerve, pasqyra anesore, pervec kesaj ka shina kulmi, drita mjegull. Paketa e zgjeruar e rehatisë përfshin makinë elektrike për pjesën e përparme dhe të pasme xhamat e pasme, pasqyra anësore (këto të fundit ngrohen). Ekziston një CD player me mbështetje MP3 dhe katër altoparlantë të sistemit audio, një lidhës për lidhjen e një pajisjeje të jashtme audio, kompjuter në bord, sistem komunikimi Bluetooth. Selia e shoferit është e rregullueshme në lartësi.

Motorët u zhvilluan nga Renault - të dy 1.6 litra (1598 centimetra kub). Ato ndryshojnë në numrin e valvulave dhe fuqinë e zhvilluar. Motori bazë me 8 valvula i niveleve të veshjes "Standard" dhe "Norma" është i aftë të zhvillohet fuqi maksimale 84 kf (në 5500 rpm). Për udhëtim i qetë në qytet ose në autostradë, kjo, në parim, është e mjaftueshme, veçanërisht pasi motori ka çift rrotullues të mjaftueshëm: çift rrotullimi maksimal prej 124 Nm ndodh në 3000 rpm. 16 valvula njësia e fuqisë, i instaluar në Lada Largus, prodhon deri në 105 Fuqia e kuajve(në 5750 rpm), dhe çift rrotullimi maksimal është 148 Nm (3750 rpm). Pavarësisht peshës së konsiderueshme dhe dimensioneve të konsiderueshme të makinës, ky motor mund të përmirësojë ndjeshëm dinamikën. Sigurisht, është ende larg nga një makinë Formula 1, por për përdorim të përditshëm është mjaft normale.

Pezullimi i pavarur i përparmë McPherson dhe pezullimi gjysmë i pavarur me rreze rrotullimi i japin Largus karakterin e një kompakte tipike makinë pasagjerësh, megjithatë, për të zbutur mangësitë (pesha e trupit dhe lartësia e tij nuk lejojnë stabilitet mjaftueshëm të lartë në qoshe, dhe në shpejtësi të lartë rrotullimet janë të dukshme), makina mori pezullim i përmirësuar. Nga ana tjetër, baza e zgjatur e rrotave është një garanci shtesë e stabilitetit kur lëvizni në vijë të drejtë dhe e bën makinën më pak të ndjeshme ndaj kushteve. sipërfaqe rrugore. Në nivelet e veshjes "Norma" dhe "Lux" ekziston një drejtues me energji elektrike, i cili e bën më të lehtë kryerjen e manovrave aktive, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për perdorim komercial makinë.

Siguria e Lada Largus është mjaft e përshtatshme kërkesat moderne. Në modifikimin "Standard", makina është e pajisur me një airbag të shoferit, rripa sigurie me paratensionues, shufra sigurie shtesë në dyer dhe spiranca ISOFIX për sediljet për fëmijë. Paketa “Norma” shton një sistem frenimi kundër bllokimit, dhe për versionin “Lux” ka edhe një airbag të pasagjerit me aftësinë për të çaktivizuar.

Përparësitë kryesore të Largus qëndrojnë në pezullimin e tij me intensitet të lartë të energjisë, i shkëlqyer parametrat gjeometrikë, kapacitet i mirë i ngarkesës dhe kapacitet i rritur. Krahasuar me këtë, mangësi të tilla si asketizmi i brendshëm, që rrjedhin nga orientimi buxhetor, duken shumë të falshme. Nuk është rastësi që makina është në kërkesë të lartë dhe të qëndrueshme, duke përfshirë treg sekondar. Largus është i mirë jo vetëm si automjet komercial, por edhe si pasagjer, përfshirë edhe për amatorë udhëtime të gjata, megjithëse ky i fundit duhet t'i kushtojë vëmendje Largus Cross më të avancuar.

Lexoni plotësisht