Mitsubishi i ri japonez 2016-2017 tashmë nga informacionet dhe fotografitë e paraqitura të mahnitur me pazakontësinë dhe origjinalitetin e tyre, dhe, më e rëndësishmja, faktin që modelet janë plotësisht të pajisura dhe të pajisura me të gjitha sistemet moderne dhe mekanizmat, falë të cilave modelet e makinave morën plotësisht lloji i ri në çdo kuptim të fjalës.

Modele te reja Mitsubishi.

Nëse studioni me kujdes të gjithë gamën e modeleve të paraqitura nga kompania në sezonin e ri, atëherë mund të vëmë re artikujt e rinj më të pritur dhe të shumëpritur në vijim.

Kjo Mitsubishi Komorebi Koncept, Mitsubishi Pajero Sport gjenerata e 3-të, Mitsubishi Outlander Sporti, Mitsubishi ASX.

Secili prej modeleve të paraqitura ka specifikën e vet vetitë teknike dhe karakteristikat, veçoritë e pamjes që e dallojnë modelin e makinës nga produktet e reja në të njëjtën klasë.

Mitsubishi Outlander.

Mitsubishi Outlaner është një model krejtësisht i ri makine, i cili, në krahasim me paraardhësit e tij të parë, nuk ka asgjë të përbashkët apo të ngjashme dhe nuk ka gjasa të kthehet në pamjen e mëparshme. Modeli i ri është i njohur për pamjen e tij të patëmetë si brenda dhe jashtë, për të mos përmendur sistemet dhe mekanizmat e klasit të parë dhe novatorë që përbëjnë bazën e tij.

• Së pari, pamjen. Në këtë drejtim, ka një numër të madh rikonstruksionesh domethënëse, secila prej të cilave e bën modelin e makinës individual në mënyrën e vet.

  1. Prania e pllakave të vogla në anët, të cilat gjithashtu rrisin mbrojtjen anësore.
  2. LED dritat e pasme kanë një format modern të dritave anësore.
  3. Rrota aliazh.

• Së dyti, pjesa e brendshme e kabinës. Në këtë drejtim janë vërejtur edhe një numër i madh ndryshimesh dhe rikonstruksionesh serioze. Vlen të thuhet se nëse në modelet e mëparshme stili sportiv ishte më i dukshëm, atëherë modelet aktuale dallohen për butësinë dhe komoditetin e tyre. Me fjalë të tjera, pjesa e brendshme e modelit të makinës i ngjan më së shumti një supermakine familjare. Si u arrit kjo?

  1. Sistemi automatik i kontrollit të klimës.
  2. Karta e çelësit në distancë.
  3. Mekanizmi dhe sistemi i kontrollit të lundrimit.
  4. Timoni është i pajisur me sistem audio.
  5. Aksesorë me fuqi të plotë.
  6. Si material tapicerie përdoret vetëm lëkura e cilësisë së lartë.
  7. Kapëse e sipërme opsionale.

• Së treti, karakteristikat teknike. Rreth parametrat teknikë, atëherë ndryshimet kryesore prekën kryesisht transmetimin. Modeli i ri i motorit prezantohet në formën e një motori 2.4 litra me fuqi 166 kf, dhe i pajisur me 4 cilindra. Makina përshpejton në 100 km në vetëm 8 sekonda. Vlen të përmendet se çdo konfigurim ka llojet e veta të motorëve.

  1. Modeli GT është një motor V6 224 kf, 3.0 litra me lëvizje me të gjitha rrotat. Edhe pse, sipas ekspertëve dhe analistëve, ky variacion i motorit lë ende shumë për të dëshiruar.
  2. Modeli ES është një linjë me rrota të përparme që përfshin një njësi kontrolli të tufës elektrike.

Nga e gjithë kjo mund të konkludojmë se modeli auto Mitsubishi Outlander është bërë shumë më praktik dhe më i mirë, dhe kur lëviz ai ndihet i lëmuar dhe i butë në absolutisht çdo sipërfaqe. Në të njëjtën kohë, faktori i zhurmës është ulur ndjeshëm nëpërmjet përdorimit dhe aplikimit të mekanizmave dhe sistemeve inovative.

Mitsubishi ASX.

Mitsubishi ASX është një model makine, modeli i ri dhe i përmirësuar i së cilës është pritur shumë nga shumë fansa dhe adhurues të vërtetë të kësaj kompanie. Vlen të thuhet menjëherë se modeli është ri-stalimi i dytë dhe me të drejtë mund të marrë një pozicion udhëheqës midis makinave të së njëjtës linjë. Modeli i mëparshëm ASX demonstroi cilësitë dhe vetitë e tij superiore, bukurinë dhe elegancën, të cilat kombinohen në mënyrë të përkryer me sigurinë dhe besueshmërinë. Por produkti i ri është bërë edhe më i mirë, kështu që meriton vëmendje të veçantë, të paktën në aspektet e tij më të forta dhe më domethënëse.

• Së pari, anën teknike. E veçanta këtu është se modeli prezantohet dhe do të prodhohet si me rrota të përparme ashtu edhe në gjysmërrota. Modelet më të ndritura me të drejtë mund të quhen motorë 2.0 dhe 2.4 litra me një transmetim manual me pesë shpejtësi dhe një CVT.
• Së dyti, salloni. Për sa i përket interierit, sipas fotografive të paraqitura, mund të themi se është paraqitur dhe dizenjuar kryesisht në tonalitete gri të hapura. Ndër produktet e reja, ia vlen t'i kushtoni vëmendje pikave të mëposhtme. Kjo:

  1. Pajisja e re drejtuese.
  2. Moderne sistem multimedial me sensor 6.1 inç.
  3. Pasqyrat e pamjes së pasme janë të pajisura me funksion të zbehjes automatike.
  4. Karriget janë bërë në format pëlhure duke përdorur fibra të cilësisë së lartë.
  5. Sistemi SRS me 7 airbag, duke siguruar një faktor të lartë besueshmërie.

Për sa i përket kostos së modelit, ka informacione se kostoja paraprake versioni bazë, pa asnjë pajisje shtesë do të jetë afërsisht 850,000 rubla.

Produktet e reja të Mitsubishi për 2016-2017 janë modele makinash që mund t'i interesojnë vërtet të gjithë për shkak të cilësive, vetive dhe karakteristikave të tyre të shkëlqyera dhe me një çmim të përballueshëm dhe të arsyeshëm.

Tregu i parë ku do të nisë shitjet e produktit të ri do të jetë Britania e Madhe, ku do të shfaqet në dhjetor të këtij viti. Më pas Mitsubishi do të prezantojë gradualisht modelin në vende të tjera, përfshirë Rusinë, tregtarët tanë do të fillojnë të pranojnë porosi nga prilli 2018.

Crossover Mitsubishi Kryqi i eklipsit krijuar në bazë të rrymës Brezi Outlander, edhe pse më e shkurtër (gjatësia e produktit të ri është 4405 mm). Në Evropë, ai do të zëvendësojë ASX-in e vjetëruar, i cili kohët e fundit u kthye në tregun rus.

Makina është e disponueshme ekskluzivisht me një motor turbo me benzinë ​​1.5 litra që prodhon 163 kf. Opsionet e transmetimit përfshijnë 6 shpejtësi transmetim manual ingranazhet dhe variatori. Për tregun tonë, megjithatë, motori ndoshta do të zvogëlohet në 150 kf. për arsye të taksa e transportit. Crossover në versionin bazë ka makinë me rrota të përparme, dhe në ato më të shtrenjta - të plota. Në vitin 2018, Eclipse Cross duhet të ketë gjithashtu një turbodiesel 2.2 litra. Për më tepër, ai do të shoqërohet me një transmetim automatik me 8 shpejtësi.

Brendësia e crossover-it është origjinale. Në krye të pjesës qendrore ka një ekran të vogël për sistemin info-argëtues dhe mund të kontrollohet duke përdorur tastierën me prekje në tunel. U Mitsubishi Eclipse Kryqi është edhe aty një opsion buxhetor ekrani me kokë lart: të dhënat shfaqen në një xhami të vogël transparent midis xhamit të përparmë dhe timonit. Vendet e pasme mund të lëvizin gjatësore brenda 200 mm dhe mbështetësit e tyre mund të anohen.

Në Mbretërinë e Bashkuar, crossover do të jetë i disponueshëm në tre nivele. Në "bazë" ka shtatë airbag, kontrollin e klimës, një kamerë me pamje të pasme, a frenim emergjent përballë një pengese dhe një sistemi paralajmërues për ndryshim korsi. Më të shtrenjtat shtojnë opsione të ndryshme, si fenerët LED, hyrje pa çelës në kabinë dhe ndizni motorin me një buton, sistem shikimi të gjithanshëm duke përdorur kamera, çati panoramike.

Në Evropë, Mitsubishi Eclipse Cross, megjithë pamjen e tij sportive "si coupe", doli të ishte më i lirë se Outlander. Por në vendin tonë me shumë gjasa do të ketë një çmim më të lartë dhe crossover-i do të pozicionohet si model imazhi.

• Versioni i prodhimit të Mitsubishi Eclipse Cross u prezantua në mars në Motor Show në Gjenevë.
• Është e mundur që ky model të ketë edhe një version të karikuar të Ralliart. Të paktën ky opsion u diskutua këtë pranverë.

Makina të reja gamën e modelit Mitsubishi 2017-2018 është rimbushur me crossoverin Mitsubishi Eclipse Cross, i cili do të prezantohet në Motor Show në Gjenevë në fillim të marsit 2017. Në rishikim ka foto, çmime, konfigurime dhe karakteristika të Mitsubishi Eclipse Cross, një crossover i ri kompakt japonez në formë kupe, i krijuar me një sy në konceptin Mitsubishi XR-PHEV II. Filloni Shitjet e Mitsubishi Eclipse Cross në Evropë dhe Rusi është planifikuar për në fillim të vjeshtës 2017 me një çmim prej 19,000-20,000 euro. Më afër fillimit të 2018 makinë e re do të arrijë klientët në Japoni, Amerikën e Veriut, Australi dhe Azinë Juglindore.

E re nga Mitsubishi Motors Corporation është një crossover Eclipse Cross me të gjitha rrotat, i cili do të vendoset në linjën e modeleve të kompanisë japoneze midis Mitsubishi ASX dhe Mitsubishi Outlander.
SUV i ri me pesë dyer i klasës kompakte synon kryesisht një audiencë të re, ky pozicionim përcaktohet jo vetëm nga pamja e tij e ndritshme, por edhe nga karakteri i shoferit - pezullimi i makinës është i akorduar për trajtim të mirë. Në ditën e fundit të shkurtit 2017 Kompani japoneze Mitsubishi mbajti një prezantim në internet të SUV-it të tij të ri Eclipse Cross (po, ky emër është i njohur për fansat e markës nga kupa me katër vende të prodhuara nga viti 1989 deri në 2011). Makina e huazoi platformën nga vëllai i saj më i madh Outlander, mori një dizajn të jashtëm tërheqës, motorë turbo dhe pajisje moderne.

Shfaqja e Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2018 korrespondon me një filozofi të projektimit të quajtur Dynamic Shield - kryqëzimi duket jo vetëm i freskët dhe tërheqës, por edhe shumë mbresëlënës. Pjesa e përparme e makinës është bërë në një stil në formë X me një pamje agresive të pajisjeve të ndriçimit dhe një parakolp në formë, dhe pjesa e pasme është gjithashtu e bukur - drita anësore të rregullta, një dritare e pasme e prerë në dy seksione dhe mbulesa mbrojtëse në parakolp. Në profil, makina është sportive dhe e zgjuar, dhe dinamizmi i saj theksohet nga muret anësore komplekse plastike, çatia e pjerrët, shtyllat e pasme të kërcyera dhe harqet "muskulare" të rrotave.

Mitsubishi Eclipse Cross i përket segmentit të kryqëzimeve kompakte dimensionet e trupit janë 4405 mm të gjata, 1685 mm të larta, 1805 mm të gjera dhe kanë një bazë rrote 2670 mm.

Në krye, sikur të dalë nga tastiera, është sistemi Smartphone Link Display Audio me një ekran me prekje me ngjyra 9 inç (Android Auto, Google Maps dhe Google Play, Apple CarPlay). Ju mund të kontrolloni kompleksin multimedial si duke përdorur ekranin kryesor ashtu edhe duke përdorur një tastierë të veçantë me prekje të Kontrolluesit të Touchpad, e vendosur në tunelin qendror në afërsi të çelësit të kontrollit automatik të transmetimit. Por në aspekte të tjera, brendësia e SUV-së është e bukur dhe moderne - një timon elegant shumëfunksional, një panel instrumentesh të ndritshëm dhe informues, një pult ekspresiv, i mbushur me defektorë simetrikë të ventilimit dhe një njësi të spikatur të ajrit të kondicionuar.

Eclipsa Cross ka një plan urbanistik me pesë vende. Sediljet e përparme të SUV-së kanë një profil të mirëmenduar me mbështetëse mbështetëse anësore të zhvilluara mirë dhe intervale të mjaftueshme rregullimi. Pasagjerët e pasëm Ka një divan të rehatshëm, i rregullueshëm në gjatësi dhe kënd të mbështetëses. Si funksionon kryqëzimi me prakticitetin (vëllimi? ndarja e bagazhit) – kompania japoneze nuk ka raportuar ende. Por dihet se rreshti i dytë i saj i sediljeve paloset në një raport 60:40, duke formuar një sipërfaqe të sheshtë dhe duke rritur ndjeshëm ndarjen e bagazhit.

Specifikimet. Dy janë shpallur për Mitsubishi Eclipse Cross motorë me katër cilindra: Njësi benzine 1.5 litra me fuqi (120 kf 200 Nm) me turbongarkues, orar të rregullueshëm të valvulave dhe injeksion direkt, duke punuar së bashku me një variator, i cili ka tetë marshe fikse dhe një modalitet "sport". Një alternativë për të është një motor nafte 2.2 litra me fuqi (160 hp 380 Nm) me një sistem "furnizimi me energji elektrike" si Common Rail, 16 valvola dhe turbocharging, të instaluara së bashku me një kambio automatike me 8 breza. te dyja termocentralet kombinuar me transmisionin me të gjitha rrotat "Super të gjitha rrotat e kontrollit" me tufë me shumë pllaka, të aftë për të hedhur në rrotat e pasme fuqi deri në 50%, diferenciali i përparmë i bllokimit të kontrolluar elektronikisht dhe teknologjia e kafshimit të frenave AYC boshti i pasëm dhe simulimi i funksionimit të një diferenciali aktiv të pasmë. Eclipse Cross është ndërtuar në platformën Mitsubishi GF, të cilën e ndan me atë më të vjetër Modeli Outlander gjenerata e tretë, dhe çeliqet me rezistencë të lartë përdoren me bollëk në hartimin e trupit të saj. Në pjesën e përparme, kryqëzimi ka një pezullim të pavarur me shirita klasikë McPherson, dhe në pjesën e pasme, një sistem me shumë lidhje (në të dy akset - me stabilizues tërthor dhe burime të zakonshme). Makina është e pajisur me një raft të shkurtër timoni mbi të cilin është montuar përforcues elektrik menaxhimi me tregues progresivë. Japoneze është e pajisur me ventiluar disqet e frenave disqe të përparme dhe konvencionale në pjesën e pasme, që ndërveprojnë me ABS, EBD dhe asistentë të tjerë elektronikë.

Opsionet dhe çmimet. Lista e pajisjeve për crossover-in e ri është mjaft e gjerë: airbagët e përparmë dhe anësorë, fenerët dhe dritat e pasme LED, ekrani i kokës, sistemi modern multimedial me kontroll zëri, kontrolli i klimës me dy zona, muzikë e mirë, ABS, EBD, ESP, aliazh disqe me rrota edhe me shume.

NË Rusi Mitsubishi Eclipse Cross shitet vetëm me motor benzine në katër nivele pajisjesh - "Fto", "Intense", "Instyle" dhe "Ultimate".

Makina në konfigurimin bazë me një transmetim manual me 6 shpejtësi dhe transmetim me rrota të përparme, sipas fillimit të vitit 2018, kushton nga 1,399,000 rubla, dhe funksionaliteti i tij përfshin: dy airbag, sensorë të dritës dhe shiut, kontrollin e klimës me një zonë, rrota çeliku 18 inç , ABS, EBD, ESP , Sistemi ERA-GLONASS, teknologjia e asistencës në ngritje, xhamat elektrikë në të gjitha dyert, sistem audio dhe disa pajisje të tjera.

Për një makinë me një CVT do të duhet të paguani të paktën 1,629,990 rubla, nuk mund të blini një version me të gjitha rrotat për më pak se 1,959,990 rubla.

Dhe opsioni "më i paketuar plotësisht" do të kushtojë nga 2,159,990 rubla. "Modifikimi i lartë" krenohet me: shtatë airbag, një sistem mediatik me ekran me prekje, "klima" me dy zona, Optika LED, rrota aliazhi me 18 inç, çati panoramike, kamera të gjithanshme, "muzikë" e avancuar me tetë altoparlantë dhe një subwoofer, monitorim i pikave të verbër, lundrim adaptiv, ekran ballor, sistemi i gjurmimit shenjat rrugore, sediljet e përparme me ngrohje dhe pajisje të tjera.

SUV i ri Mitsubishi Pajero Sport 3 2016-2017 – foto dhe video, çmimi dhe konfigurimi, specifikimet Mitsubishi Pajero Sport 3, Versioni rus SUV i kornizës së gjeneratës së tretë. Gjeneratë e re SUV japonez debutoi në verën e vitit 2015 në Bangkok në një ekspozitë lokale të motorëve, dhe tani Pajero Sport i ri ka arritur në Rusi. Shitjet e Mitsubishi Pajero Sport 3 të ri në tregun rus do të fillojnë në fund të korrikut në fillim të gushtit 2016. çmimi nga 2,750 mijë rubla për një SUV me një benzinë ​​3.0 V6 dhe 8 transmetime automatike.

Mitsubishi Pajero Sport i tretë sot është ndoshta makina më elegant dhe tërheqëse në linjën e modeleve Prodhuesi japonez, dhe kjo pavarësisht se para nesh është një e vërtetë SUV kornizë, jo kryqëzimi juaj i ri. Modeli krenohet me fenerët fenomenalisht elegant dhe origjinal dhe shtyllat magjepsëse të dritave të pasme të shënjimit LED, parakolpët monumentalë, harqet brutal të rrotave me stampime të fuqishme, dyert anësore të forta me një vijë të lartë të pragut dhe një derë të madhe të pasme.

• Dimensionet e përgjithshme të jashtme të trupit rus Versionet e Mitsubishi Pajero Sport 2016-2017 janë 4785 mm të gjata, 1815 mm të gjera, 1805 mm të larta, me një bazë rrote 2800 mm dhe 218 mm distancë nga toka.
• Si standard, SUV është i pajisur me goma 265/60R18 në rrota aliazh 18 inç.

Si parazgjedhje, shkallët anësore, shinat e çatisë, dekorimi i kromit në parakolp para, dorezat e dyerve, kutitë e pasqyrave të pamjes së pasme dhe skaji i poshtëm i dritareve anësore.

Brendësia e ndeshjeve të reja Pajero Sport pamjen SUV - elegant, i ndritshëm dhe modern. Prodhuesi siguron që cilësia e materialeve të përfundimit dhe montimit të brendshëm është me kokë dhe shpatulla mbi atë të. Nuk mund të mos pajtohemi, të paktën në foto, brendësia duket shumë e respektueshme dhe e shtrenjtë. Për entuziastët rusë të makinave, produkti i ri ofrohet në dy konfigurime fikse: Instyle dhe Ultimate, të cilat kanë një grup të shkëlqyer pajisjesh.

Paketa fillestare Instyle premton praninë e 8 transmisioneve automatike INVECS-II, sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat SUPER SELECT 4WD me bllokim i detyruar diferencial i pasëm, Sistemet MITSUBISHI OFFROAD TRACTION CONTROL me katër mënyra funksionimi, asistent për zbritjen nga kodra dhe SISTEMI ASSIST I NGJITJES NË HILL, një motor i përshtatur për funksionim në klimat e ftohta, ABS dhe EBD, BA, MASC dhe MATC, një sistem që parandalon përplasjet kur pedali i gazit shtypet gabimisht, përpara Dhe sensorë të pasmë sisteme parkimi, monitorimi dhe paralajmërimi për objektet në pikat e verbëra të pasqyrave të pasme, 9 airbag, kontroll klimatik me dy zona, sedilje me ngrohje në rreshtin e parë dhe të dytë dhe veshje lëkure.

Dhe gjithashtu prania e rregullimit elektrik të sediljeve të shoferit dhe pasagjerit, një timon shumëfunksional me veshje lëkure, ngrohje dhe rregullim i lartësisë dhe thellësisë, një ekran me ngjyra kompjuter në bord, hyrja pa çelës në kabinë dhe ndezja e motorit me butona, ndërruesit e lopatës së timonit për ndërrimin e marsheve, kontrolli i lundrimit, Fenerët LED Dritat e pozicionit të rrezeve të ulëta dhe të pasme LED, sensorë të dritës dhe shiut, dritat e mjegullës përpara dhe mbrapa, kompleks multimedial me ekran me prekje me ngjyra (CD MP3, radio, telefon, kamera me pamje të pasme), butona elektrike frenave parkimi.

Konfigurimi më i shtrenjtë Ultimate do të shtojë gjithashtu një sistem të kufirit maksimal të shpejtësisë dhe një sistem paralajmërimi kërcënimi përplasje frontale, sistem i pamjes rrethuese, navigacion, audio sistem premium me 8 altoparlantë.
Specifikimet 3 Brezat e Mitsubishi Pajero Sport 2016-2017: më tregu rus SUV-i i ri vjen me një motor të pakontestueshëm 3.0-litërsh V6 me benzinë ​​(rreth 210 hp) të çiftuar me transmisionin më të fundit automatik me 8 shpejtësi.
Ndoshta në 2017 linjë motorike do të zgjerohet për shkak të motor dizel 2.4 MIVEC (181 hp 430 Nm), i aftë për të punuar së bashku me 6 transmisione manuale dhe 8 transmisione automatike. Diesel ofron SUV peshë bruto 2710 kg shpejtesi maksimale në 181 mph, konsumi nafteështë 7,5-8,0 litra në modalitetin e kombinuar të drejtimit.

Video testimi i Mitsubishi Pajero Sport 2016-2017

Makinat e reja në gamën e modeleve Mitsubishi 2017-2018 janë rimbushur me crossover Mitsubishi Eclipse Cross, gati për premierën e tij botërore në fillim të marsit 2017. Rishikimi përmban foto, çmime, konfigurime dhe karakteristika të Mitsubishi Eclipse Cross, crossover-i më i fundit kompakt japonez në formë kupe, i krijuar me një sy në konceptin Mitsubishi XR-PHEV II. Fillimi i shitjeve të Mitsubishi Eclipse Cross në Evropë dhe Rusi është planifikuar për në fillim të vjeshtës 2017. çmimi nga 19000-20000 euro. Në fillim të vitit 2018, makina e re do të arrijë blerësit në Japoni, Amerikën e Veriut, Australi dhe Azinë Juglindore.

Mitsubishi Motors Corporation i ri me të gjitha rrotat Kryqëzimi i eklipsit Cross do të vendoset në linjën e modelit të kompanisë japoneze midis dhe. Mitsubishi Eclipse Cross i ri, siç është konceptuar nga krijuesit e tij, është një model global dhe strategjik që mund të ngrejë nivelin e prestigjit të kompanisë japoneze në një nivel më të lartë.

Crossover në formë kupe Eclipse Cross është ndërtuar në platformën Mitsubishi Outlande (madje dimensionet e modeleve të bazës së rrotave janë identike me 2670 mm), por ndryshon nga vëllai i platformës në një trup më kompakt në gjatësi me një profil dinamik për shkak të çatisë. vija që bie drejt skajit, vija ngjitëse e pragut të dritares dhe një pjerrësi e fortë shtylla e pasme. Me një fjalë, e re përfaqësues i ndritshëm nënklasa e re SUV - SUV kompakt kupe.

dimensionet Trupat e Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2018 është 4405 mm i gjatë, 1805 mm i gjerë, 1685 mm i lartë, me një bazë rrote 2670 mm dhe 215 mm distancë nga toka.

Dizajni i jashtëm i trupit Eclipse Cross demonstron, nga njëra anë, stilin e korporatës së modeleve të reja Mitsubishi (grilë radiatori fals në formë X, fenerët e ngushtuar, parakolp i fuqishëm), dhe nga ana tjetër, është disi i ndryshëm nga modele me tre diamante në grilën e radiatorit. Fakti është se SUV-i coupe nuk është thjesht një produkt i ri, por një makinë e veçantë me të cilën kompania japoneze përjetësoi kujtimin e model sportiv Mitsubishi Eclipse. Emri Eclipse, meqë ra fjala, përkthehet si "eklips diellor" dhe me të vërtetë nuk do të doja që kryqëzimi të bëhej rënia e Mitsubishi Motors Corporation (më shumë se një e treta e aksioneve të kompanisë tashmë i përkasin aleancës Renault-Nissan).

Është shumë e këndshme që trupi elegant i crossover-it të ri në formë kupe nuk ka detaje amorfe dhe pa shije. Produkti i ri duket jashtëzakonisht elegant dhe karizmatik, veçanërisht në rrezet e diellit që perëndon. Një "fytyrë" agresive me një grilë të madhe radiatori të rremë në një kornizë në formë X, që thekson fenerët e vëmendshëm, me dritat LED të ditës, seksione masive të dritave të mjegullës të vendosura në kuti të thella.

Profili i trupit është thjesht i pakrahasueshëm: një hundë e mprehtë, një thyerje e rreptë në kalimin e shtyllës A në çati, madhështore harqet e rrotave me stampime të fuqishme të mbushura me rrota 18 inç (ndoshta ka hapësirë ​​të mjaftueshme për rrota më të mëdha), brinjë karakteristike në sipërfaqet e dyerve dhe krahët e pasmë, lustrim kompakt me një prag të lartë dritareje, i ashpër i ngjeshur në minimum me një pjerrësi të fortë të shtyllës së pasme të çatisë.

Japoneze e pasme kryqëzim kompaktështë madhështore dhe meriton të quhet një SUV coupe. Një parakolp i rregullt, një derë e pasme kompakte me një xham të madh të mbivendosur me një spoiler dhe një llambadar elegant LED për ndriçimin e ambientit në të gjithë gjerësinë e skajit të këndshëm.

Brendshme Mitsubishi i ri Eclipse Cross është plotësisht origjinal dhe duket super modern në krahasim me brendësinë e bashkëplatformës Outlander dhe madje. E disponueshme shumëfunksionale elegante timoni, panel instrumentesh informues me ekran me ngjyra kompjuter udhëtimi, një formë strikte e panelit të përparmë dhe një tastierë qendrore e gjerë me shumë pajisje të avancuara.

Në krye, sikur të dalë nga tastiera, është sistemi Smartphone Link Display Audio me një ekran me prekje me ngjyra 9 inç (Android Auto, Google Maps dhe Google Play, Apple CarPlay). Ju mund të kontrolloni kompleksin multimedial si duke përdorur ekranin kryesor ashtu edhe duke përdorur një tastierë të veçantë me prekje të Kontrolluesit të Touchpad, e vendosur në tunelin qendror në afërsi të çelësit të kontrollit automatik të transmetimit.

Gjithashtu në dispozicion janë kontrolli i klimës me dy zona, sediljet e përparme me ngrohje, të cilat tashmë janë bërë të njohura për shoferët, makinë elektrike frena parkimi, asistent parkimi, butoni i aktivizimit të motorit, ekran që shtrihet nga vizori mbi pultin, mbi të cilin projektohen informacionet e nevojshme për shoferin.

Dimensionet e pranueshme të bazës së rrotave bëjnë të mundur sigurimin e njerëzve të ulur në rreshtin e parë dhe të dytë me hapësirë ​​të shkëlqyer për kokën. hapesire e lire për këmbët. Më vete 60:40 sediljet e pasme janë në gjendje të lëvizin përgjatë pjesës së brendshme, dhe pjesa e pasme ka aftësinë të rregullojë këndin e prirjes.

Specifikimet Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2018. Eclipse Cross coupe SUV është ndërtuar mbi një platformë Crossover Mitsubishi Outlander ka një arkitekturë plotësisht të pavarur të pezullimit (trajtat McPherson në pjesën e përparme, një ndërlidhje komplekse në pjesën e pasme), por për trajtim më të mprehtë, shiritat e përparmë janë të lidhura me njëra-tjetrën me anë të një shiriti që është gjithashtu i ngjitur në trup. Si parazgjedhje, produkti i ri është i pajisur me të gjitha rrotat 4WD me një tufë me shumë pllaka përgjegjëse për lidhjen e rrotave të pasme.
Dy motorë me katër cilindra ofrohen për kryqëzimin në formë kupe:

• Benzin 1.5 Turbo (120 kf 200 Nm) në kombinim me një CVT me 8 shpejtësi.
• Turbo diesel 2.2 Common Rail (160 hp 380 Nm) i çiftuar me transmision hidromekanik 8 automatik.